Arrma Kraton 6S BLX V6 1:8 4WD EXtreme Bash RTR negra

Descripción del Producto

Características:

La versión V6 del legendario modelo de coche RC Arrma Kraton 6S BLX a escala 1:8 y en la máxima versión Extreme Bash con una gran cantidad de piezas altamente resistentes de aluminio de alta resistencia, que lleva su impresionante velocidad y potencia a otro nivel y añade mejoras clave para la durabilidad. Un motor brushless de alto rendimiento permite una velocidad del modelo de hasta 104 km/h. Viene con toda la electrónica instalada, incluyendo un nuevo regulador Spektrum Firma V2, un servo con engranajes metálicos y un receptor. Las excelentes características de conducción en asfalto y terreno son garantizadas por la suspensión independiente con un ancho de vía amplio y un sistema de tracción 4x4 ajustado con diferenciales. La carrocería es sin clips para un montaje y desmontaje rápido y fácil, y para una apariencia limpia sin clips.

El modelo de coche teledirigido Kraton 6S ofrece un valor de uso aún mayor, gracias al chasis de aluminio 7075 T6, los amortiguadores de aluminio mejorados 7075 T6 llenos de aceite, refuerzos del chasis, piezas EXB y bujes de ruedas ampliados con rodamientos internos dobles con tapa de goma. Todo esto, junto con diferenciales completamente metálicos, una transmisión y ejes de transmisión de acero, proporciona un control preciso y ágil que soporta un trato duro.

El chasis, los diferenciales, el parachoques delantero, las placas deslizantes del chasis e incluso el soporte del ala han sido mejorados y reforzados para mayor resistencia. Nuevas cubiertas laterales protegen contra la entrada de suciedad, un refuerzo de dos piezas entre las torres añade rigidez al chasis y simplifica el mantenimiento. La electrónica utilizada es resistente al agua* y no tienes que temer conducir en ambientes húmedos. El regulador V2 tiene un firmware modificado para un rendimiento aún mayor y una respuesta más rápida. Un servo digital con engranajes metálicos asegura un control preciso y seguro.

Gracias a que el sistema brushless está diseñado para 4-6S LiPo, puedes comenzar a conducir con una batería LiPo de 4S (se vende por separado) y una vez que tus habilidades de conducción mejoren, puedes conectar una batería LiPo de 6S (se vende por separado) al modelo y aumentar el rendimiento y la velocidad hasta un extremo de 104 km/h. Otra función es la posibilidad de limitar el acelerador en el transmisor al 75% o 50%, por lo que el modelo también es adecuado para conductores menos experimentados.

Carrocería agresiva sin clips

La carrocería icónica del Kraton tiene un diseño agresivo con un efecto mate negro-gris y elementos rojos. Está equipada con un sistema de sujeción sin clips para un montaje y desmontaje sencillo. Las líneas limpias además no interrumpen los clips. También se ha renovado el soporte del ala, que es el más expuesto.

Piezas EXB (EXTREME BASH)

El modelo en esta versión de alta gama está equipado con una serie de piezas de acero y aluminio de alta resistencia 7075 T6, que proporcionan una resistencia imparable para la conducción extrema y los saltos.

Servo-saver mejorado

El KRATON 6S EXB incluye un servo-saver rediseñado que protege los engranajes del servo contra impactos y al mismo tiempo reduce el juego y tiene un mayor par de activación para un control preciso y una excelente retroalimentación en la dirección.

Barras de acero

Las barras traseras de acero y los conectores de dirección delanteros proporcionan alta resistencia y permiten el ajuste de la inclinación y convergencia de las ruedas.

Amortiguadores de aceite

El modelo RC incluye amortiguadores de 16 mm de aluminio anodizado rojo llenos de aceite, que absorben incluso los impactos más duros y mantienen el máximo contacto con la superficie durante la conducción, para un control máximo. La altura del suelo y la precarga de los muelles se pueden ajustar fácilmente con una tuerca. La bota en el vástago del pistón evita la entrada de suciedad.

Chasis y refuerzos internos

La placa del chasis de 3 mm de aluminio 7075 T6 tiene una impresionante gráfica grabada con láser y para máxima resistencia, el chasis está reforzado con un refuerzo central doble y refuerzos transversales también de aluminio.

Neumáticos dBOOTS

Los masivos neumáticos superagresivos dBoots Copperhead 2 montados en llantas de diseño de múltiples radios, proporcionan alta adherencia tanto en terreno como en superficies duras. Los bujes de las ruedas han sido ampliados y equipados con dos rodamientos con tapa de goma.

Suspensión con estabilizadores

El modelo incluye piezas de refuerzo adicionales como torres de amortiguadores de aluminio, cubiertas de diferenciales de aluminio y semiejes de acero. Para excelentes características de conducción y menor inclinación en las curvas, la suspensión está equipada con estabilizadores transversales.

Resumen de otras características

Servo digital SPEKTRUM® S665

• Servo SPEKTRUM® S665 con engranajes metálicos, hexágono de 25T
• Resistente al agua*
• Par de 7.4 kg.cm a 7.4 V, velocidad 0.12s / 60°

Regulador brushless SPEKTRUM™ FIRMA™ 150A V2 SMART 3S-6S

El control del modelo es proporcionado por el moderno regulador SPEKTRUM™ FIRMA™ 150A V2 SMART con un microcontrolador ARM Cortex M4 de 32 bits, que puede capturar telemetría completa y transmitirla al receptor a través de un cable integrado en el nuevo conector IC5. Los datos se transmiten a través del protocolo SRXL2. La información sobre el tipo, temperatura y voltaje de las celdas de la batería es leída directamente de la batería Smart. En tiempo real, están disponibles la corriente, temperatura, voltaje total de la batería, voltaje de cada celda de la batería, temperatura de la batería, capacidad restante y revoluciones del motor. (Para visualizar la telemetría se requiere un receptor y transmisor compatibles).

La electrónica está completamente encapsulada en una resina especial que evita la entrada de humedad* o suciedad en la electrónica. El regulador se enciende y ajusta con botones que están bajo una cubierta de goma.

El firmware V2 actualizado proporciona un rendimiento más contundente y una sensación de control más segura.

• El regulador contiene un rápido y potente procesador de 32 bits ARM M4
• El regulador es resistente al agua*
• Protección contra sobrecorriente, protección térmica, failsafe
• Desconexión automática de LiPo en caso de bajo voltaje
• Caja de plástico robusta, disipador de aluminio con ventilador para alta eficiencia
• BEC de alto rendimiento ajustable
• Conectores IC5™ altamente resistentes, compatibles con conectores EC5™

Motor potente

• Motor Spektrum Firma 2050Kv 4074
• Alimentación de hasta 6 celdas LiPo
• Cubierta de aluminio con anodizado negro y logotipo Spektrum grabado
• Diseño de cuatro polos para un funcionamiento suave y alto par
• El eje de 5 mm está montado en rodamientos de bolas
• El motor viene de fábrica con conectores dorados de 4 mm para una conexión confiable
• Una ranura en el extremo del eje del motor permite un montaje seguro del piñón

Spektrum SR315 DSMR Sport

El receptor SR315 DSMR Sport de nueva generación en formato micro pesa solo 6g. Opción de selección SmartSafe™ o "Gas" Failsafe, emparejamiento con botón. La tecnología DSMR asegura un alcance completo y una rápida respuesta del receptor.

• Diseño de caja con esquinas redondeadas y bajo peso
• Gracias al botón de emparejamiento, no necesitas un conector de emparejamiento
• SmartSafe™ Failsafe y "Gas Mode" disponibles al emparejar
• Protocolo de modulación seguro DSMR y alta velocidad de cuadro de 5.5ms
• Compatible con telemetría SMART, (transmisor DMSR compatible con la aplicación SPEKTRUM dashboard)

Transmisor Spektrum SLT3

El transmisor de volante de 3 canales Spektrum SLT3 que opera en la banda de 2.4 GHz es compatible con el protocolo SLT. El bajo peso del transmisor Spektrum SLT3 permite un agarre sin fatiga. El volante está recubierto con un aro de espuma para un agarre firme. La disposición de los controles es práctica e intuitiva: todos los controles están ubicados para un acceso rápido cuando sea necesario. Hay un lazo seguro disponible para sujeción en un cinturón.

• Kit de RC de volante de 3 canales Spektrum™ SLT para un control confiable
• Diseño probado para un agarre cómodo sin fatiga
• Opciones para limitar las desviaciones máximas del canal de dirección
• Trim de acelerador y dirección, reversa de acelerador y dirección
• Limitador de potencia del motor al 50%, 75% y 100%
• El tercer canal se puede utilizar para dispositivos adicionales, por ejemplo, para módulos de sonido.

Tecnología Spektrum SMART

La tecnología Spektrum Smart ofrece más información sobre el modelo, transmisión de telemetría, un manejo más fácil y cuidado de las baterías. Todos los componentes SMART, incluidas las baterías, pueden comunicarse entre sí y transmitir telemetría. Para visualizar la telemetría completa, es necesario tener un transmisor Spektrum compatible con pantalla. La visualización de la telemetría depende del tipo de transmisor para el modelo específico.

Más información sobre la tecnología Smart se puede encontrar en nuestro blog. Resumen de transmisores compatibles aquí.

Características del modelo

• Modelo extra rápido, potente y resistente a escala 1:8
• Piezas de alta resistencia EXB (Extreme Bash)
  • Chasis EXB de aluminio 7075 T6
  • Torres de amortiguadores delanteros y traseros de aluminio anodizado
  • Diferenciales EXB de 29 mm con engranajes completamente metálicos
  • Amortiguadores de aceite de 16 mm de aluminio
  • Refuerzos centrales transversales
  • Refuerzos centrales de dos piezas anodizados en rojo
  • Soporte de motor y servo de aluminio
  • Cubiertas de diferenciales de ejes de aluminio
  • Conectores de brazos de aluminio
  • Parachoques más resistente para una mejor absorción de impactos
• Transmisor de 3 canales Spektrum™ SLT3™ 2.4 GHz
• Receptor de 3 canales Spektrum ™ SR315 con protocolo dual
• Servo digital Spektrum™ S665 con engranajes metálicos
• Regulador Spektrum™ Firma™ 150A V2 Smart
• Motor brushless Spektrum™ Firma™ 4074 2050 KV
• Laterales elevados contra la entrada de suciedad
• Placas deslizantes inferiores de acero inoxidable
• Ala eficiente de bajo perfil con sujeción firme
• Ejes de transmisión de acero resistentes
• Servo saver eficiente con hexágono de 25T
• Anillo de seguridad de plástico para los ejes centrales
• Soporte de motor de fácil acceso para rápida extracción del motor
• Neumáticos dBoots® COPPERHEAD 2™ con diseño universal
• Carrocería sin clips con efecto mate negro-gris
• Disipador de motor ARRMA
• Conectores IC5® (compatibles con EC5™)

* La información sobre la especificación de resistencia al agua se puede encontrar en el manual de usuario. Consejos y trucos para operar en ambientes húmedos se pueden encontrar en el blog.

Contenido del paquete:

El paquete incluye un modelo RC de coche Arrma Kraton 6S BLX V6 1:8 4WD Extreme Bash completamente ensamblado con componentes instalados: regulador brushless Firma™ 150A V2 Smart, motor Firma 4074 2050Kv, receptor Spektrum SR315 DSMR, servo Spektrum S665 MG. Además, el paquete incluye un transmisor Spektrum SLT3 2.4GHz. Accesorios: llave cruzada grande (7/8/10/17 mm), llave cruzada pequeña (4/5/5.5/7 mm), llave Allen (1.5, 2.0, 2.5 mm), 4x arandela 13x16x0.2 mm, puente de cortocircuito IC5, arandelas opcionales de diferencial, 4x baterías AA para el transmisor. Manual en CZ y manual en EN, DE, FR, IT.

Recomendamos comprar adicionalmente:

Para poner en funcionamiento el modelo es necesario añadir una batería de alimentación y un cargador adecuado para la batería de alimentación.

Baterías recomendadas

Lo más adecuado es usar una batería de alimentación LiPo de una celda con 4 o 6 celdas (14.8, 22.2 V). En este caso, el segundo conector del cable Y se debe cortocircuitar con el puente IC5 incluido, que ya forma parte del paquete del coche RC.

Además, es posible operar el modelo con un par de baterías de dos celdas (7.4 V) o de tres celdas (11.1 V) conectadas en serie. En este caso, ambas baterías se conectan al cable Y, que el regulador ya tiene de fábrica. La desventaja de esta solución es que ambas baterías deben ser completamente idénticas y estar igualmente cargadas. Por lo tanto, es más adecuado usar una batería de 4 o 6 celdas, como se mencionó anteriormente.

• Para conducción normal, una batería LiPo Spektrum 14.8 V 5000 mAh con tecnología Smart, o Spektrum G2 14.8 V 5000 mAh con tecnología Smart G2. Debido a la menor velocidad, esta solución es adecuada para niños.
• Para conducción normal con un tiempo de funcionamiento más largo, una batería LiPo Spektrum G2 14.8 V 6800 mAh con tecnología Smart G2. Debido a la velocidad limitada, esta solución es adecuada para niños.
• Para la máxima velocidad posible, recomendamos un par de baterías de tres celdas Spektrum 11.1 V 5000 mAh con tecnología Smart, o Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh con tecnología Smart G2, o las extra potentes Spektrum G2 11.1 V 6800 mAh con tecnología Smart G2.

Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart se pueden encontrar aquí.

Las baterías Smart G2 son aún más simples y seguras, gracias a la ausencia de conector de balanceo. Además, las baterías G2 tienen un autodescarga hasta 3 veces más rápida en modo de almacenamiento. Las baterías Smart G2 solo se pueden cargar en cargadores Spektrum Smart y Smart G2.

Cargadores recomendados para baterías convencionales y Smart

Los cargadores Spektrum Smart pueden cargar tanto baterías Smart y Smart G2, como baterías convencionales. Los cargadores Smart vendidos anteriormente, tras una actualización, también son compatibles con Smart G2.

• Cargador de red Spektrum S1100 G2 con una salida de 1x 100W.
• Cargador de red Spektrum S1200 G2 con una salida de 1x 200W.
• Cargador de red Spektrum S2100 G2 con dos salidas de 2x 100 W.
• Cargador de red Spektrum S1400 G2 con una salida de 1x 400 W.

Transmisor universal con pantalla

Para operar el modelo, recomendamos como ajuste un transmisor universal Spektrum DX6C o DX5 Rugged, que tiene las siguientes ventajas sobre el transmisor de set incluido:

• Pantalla para visualizar datos y ajustes cómodos
• Visualización de la telemetría SMART completa que el modelo proporciona (según el tipo de modelo)
• Mecánica de control precisa, excelente ergonomía
• Posibilidad de ajustar funciones avanzadas, incluyendo exponenciales
• Emparejamiento de múltiples modelos con un solo transmisor, memoria de configuraciones individuales

Accesorios para operación normal

Para la operación normal de modelos RC, necesitas pegamento para neumáticos, pegamento para tornillos, un juego de herramientas y aceite de silicona para los amortiguadores. De nuestra gama, recomendamos un juego de herramientas asequible para coches RC.

El pegamento para neumáticos se utiliza para pegar los neumáticos al aro de la llanta. Siempre es necesario que el neumático esté firmemente pegado al aro de la rueda a lo largo de todo su perímetro. Si el neumático no está pegado a lo largo de todo el perímetro, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nylon y, al mismo tiempo, una vez curado, el pegamento es flexible. De nuestra oferta, recomendamos el pegamento Robitronic Tire Glue - ver accesorios recomendados.

De vez en cuando, es necesario añadir aceite de silicona a los amortiguadores del modelo y cambiar el aceite en los diferenciales. Con el uso normal, solo se producen pequeñas fugas de aceite de silicona a través de los vástagos de los amortiguadores. Si la superficie de los vástagos de los amortiguadores o el estado de los sellos es malo, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se suministran kits de reparación o piezas individuales. De nuestra oferta de aceites de silicona, recomendamos los aceites de silicona TLR (Team Losi Racing), ver accesorios recomendados.

Para el mantenimiento normal, se necesita pegamento para tornillos. Los tornillos atornillados en material metálico (por ejemplo, tornillos en el motor, tornillo de ajuste en el piñón) deben asegurarse contra el aflojamiento con este pegamento.

Fundas protectoras para baterías

Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo un tamaño pequeño y un bajo peso, proporcionar altos corrientes de descarga y tienen una gran capacidad para un largo tiempo de conducción. Por otro lado, las baterías LiPo son especialmente propensas a daños mecánicos.