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Arrma

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Arrma Infraction 6S BLX 1:7 RTR plateada

Características:El Arrma Infraction a escala 1:7 es un potente modelo RC que alcanza velocidades de hasta 120 km/h. Este modelo con tracción en las cuatro ruedas 4x4 es especialmente adecuado para superficies duras como el asfalto o el hormigón. También se desenvuelve bien en superficies de grava, césped bajo y terrenos planos ligeros. El modelo incluye un freno de mano controlado a distancia que permite frenar el eje trasero. Esto facilita el derrape con el modelo. La avanzada aerodinámica del parachoques delantero, el difusor trasero y el alerón genera carga aerodinámica que mejora la manejabilidad del modelo. Los neumáticos dBoots® Hoons ™ de alta adherencia están montados en llantas realistas de 5 radios. La base es un chasis que consiste en un bastidor de aluminio anodizado de 3 mm (6061-T6) con un refuerzo central para aumentar la resistencia y rigidez. La tracción 4X4 de alto rendimiento está equipada con ejes de transmisión de acero resistentes y diferenciales completamente metálicos. La barra deslizante del soporte del motor permite un acceso rápido y fácil al motor. Los grandes parachoques y los amortiguadores de aceite en las torres delanteras y traseras anodizadas en negro mantienen los neumáticos dBoots® Hoons firmemente en la pista. La carrocería terminada presenta un nuevo efecto mate, un diseño impresionante, refuerzos y un alerón trasero ajustable. El modelo RC de coche Infraction 6S BLX es impulsado por un motor sin escobillas Spektrum® Firma™ 4074 2050Kv, un regulador a prueba de agua* Spektrum® Firma™ 150A, un servo de dirección ADS-15M y un servo de freno de mano S650. El conjunto RC Spektrum™ DX3 está equipado con la función AVC® Active Vehicle Control™ (estabilización electrónica), que necesitarás para conducir a alta velocidad, en curvas cerradas o durante saltos sin tener que soltar el acelerador. Para su funcionamiento, es necesario añadir dos baterías de potencia 2S o 3S LiPo con conectores IC5™ o EC5™, un cargador adecuado y 4 pilas AA para el transmisor. Chasis con refuerzo central La estructura del modelo está formada por un chasis de aluminio (6061-T6) que se extiende suavemente hacia el parachoques delantero y el difusor trasero. La disposición de los componentes garantiza una excelente distribución del peso y un bajo centro de gravedad. La máxima resistencia y compacidad del chasis permite un refuerzo central entre las torres de los amortiguadores. Nuevo diseño de carrocería Dos nuevos colores frescos de carrocería con efecto mate y calcomanías detalladas al estilo REST MOD. Si el coche se voltea, la carrocería tiene elementos de protección contra daños que deberían prevenir daños mayores. En el techo hay salientes de plástico y detrás de la cabina hay refuerzos de plástico que proporcionan soporte a la carrocería. Ajusta la carga aerodinámica trasera Un coche que corre a alta velocidad debe tener elementos aerodinámicos auxiliares instalados en la carrocería. El básico es el alerón trasero, que puedes ajustar según sea necesario. Aerodinámica Todo el parachoques delantero está diseñado teniendo en cuenta el efecto aerodinámico efectivo de la carrocería como un cuerpo de carga óptima que asegura el contacto con el suelo y una buena adherencia de los neumáticos a la carretera. La parte trasera del chasis también está moldeada aerodinámicamente, formando un difusor con una fuerza de carga efectiva. Apariencia agresiva de dBoots HOONS Los neumáticos dBoots® HOONS de 100 mm están diseñados para conducción extrema tanto en carretera como en terreno, montados en llantas de 5 radios de 83 mm de diámetro. El adaptador es de 17 mm. Freno de mano La especialidad de este modelo es el freno de mano, que se controla a distancia a través del transmisor. El módulo del freno de mano incluye un servo S650 y un freno de disco que frena el eje trasero como en un coche real. Así podrás aprender a tomar curvas derrapando como un verdadero profesional. Grandes amortiguadores de aceite de aluminio Los amortiguadores contribuyen de manera fundamental a las características de conducción del coche, por lo que no se ha escatimado en ellos. La construcción está especialmente ajustada para un rendimiento de conducción óptimo, con un cuerpo de aluminio, resortes de acero de alta calidad y dureza ajustable de la suspensión. Soporte antivibración Para evitar vibraciones a altas revoluciones del eje de transmisión central, está soportado por un soporte con rodamientos. Esto no solo amortigua las vibraciones, sino que también aumenta la vida útil del sistema de transmisión. Rigidez, resistencia Los componentes de resistencia del modelo, como los ejes de transmisión, los brazos de las suspensiones, etc., han pasado por un cuidadoso desarrollo. Casquillos esféricos de los tirantes Los tirantes están montados en grandes casquillos esféricos, cuya holgura se ajusta mediante anillos ajustables. Para evitar la entrada de polvo, hay un O-ring en los anillos. La palanca de dirección es de aluminio, y el casquillo esférico no puede salirse de la bola gracias a su cabeza especial. Radiador del motor y regulador El potente motor y el regulador cuentan con un robusto radiador aletas como sistema de refrigeración, complementado con un ventilador activo. Los componentes de potencia mantienen así una buena temperatura de funcionamiento. Servo a prueba de agua con engranajes metálicos El servo de dirección ADS-15M con un par de 15 kg.cm a 7.4 V es un servo de dirección de alto rendimiento en versión a prueba de agua* y con engranajes metálicos. El servo tiene dimensiones estándar de 41 x 20 x 38 mm. Regulador sin escobillas SPEKTRUM™ FIRMA™ 150A SMART 3S-6S El control del modelo está asegurado por el moderno regulador SPEKTRUM™ FIRMA™ 150A SMART con un microcontrolador ARM Cortex M4 de 32 bits, que es capaz de capturar la telemetría completa y transmitirla al receptor a través de un conductor integrado en el nuevo conector IC5. Los datos se transmiten a través del protocolo SRXL2. La información sobre el tipo, temperatura y voltaje de las celdas de la batería es leída directamente de la batería Smart. En tiempo real, están disponibles la corriente, temperatura, voltaje total de la batería, voltaje de cada celda de la batería, temperatura de la batería, capacidad restante y revoluciones del motor. La electrónica está completamente encapsulada en una resina especial que evita la entrada de humedad* o suciedad en la electrónica. El regulador se enciende y se ajusta mediante botones que están bajo una cubierta de goma. El regulador incluye un rápido y potente procesador de 32 bits ARM M4 El regulador es a prueba de agua* Protección contra sobrecorriente, protección térmica, failsafe Desconexión automática de LiPo a bajo voltaje Caja de plástico robusta, radiador de aluminio con ventilador para alta eficiencia BEC ajustable de alto rendimiento Conectores IC5™ altamente resistentes, compatibles con conectores EC5™ Motor potente Motor Spektrum Firma 2050Kv 4074 Alimentación de hasta 6 celdas LiPo Carcasa de aluminio con anodizado negro y logotipo Spektrum grabado Diseño de cuatro polos para un funcionamiento suave y alto par El eje de 5 mm está montado en rodamientos de bolas El motor viene de fábrica con conectores chapados en oro de 4 mm para una conexión fiable La ranura en el extremo del eje del motor permite una instalación segura del piñón Transmisor RC Spektrum DX3 2.4GHz DSMR El nuevo transmisor RC Spektrum DX3 tiene 3 canales y es compatible con el sistema de estabilización Spektrum AVC y la telemetría Spektrum Smart. Excelente alcance, respuesta super rápida y alta resistencia a interferencias gracias a la exclusiva tecnología Spektrum DSMR. Configuración rápida de los parámetros necesarios. Indicador LED del estado de carga de las baterías Smart en el modelo Soporte para el sistema de estabilización Spektrum AVC Posibilidad de ajustar el reverso, el tamaño de las desviaciones y la función del 3er canal Trim del canal de aceleración y dirección Gracias al limitador de aceleración, puedes restringir la velocidad máxima del modelo para los niños Ergonómico, ligero Volante con aro de espuma para un agarre cómodo Receptor SR6110AT Receptor RC de 6 canales Spektrum SR6110AT con modulación DSM2/DSMR. Tiene un excelente alcance y respuesta, especialmente en lugares donde hay más sistemas operando en la banda de 2.4 GHz. El receptor está equipado con el sistema patentado Spektrum AVC (Active Vehicle Control) y telemetría completa. La electrónica del receptor está protegida con un recubrimiento especial que evita la entrada de humedad o suciedad.* Tecnología Spektrum SMART El modelo está equipado con componentes que utilizan la tecnología Spektrum Smart, que ofrece más información sobre el modelo, así como un manejo y mantenimiento más sencillo de las baterías. Todos los componentes SMART, incluidas las baterías, son capaces de comunicarse entre sí y transmitir telemetría. El transmisor DX3 incluido muestra el estado de carga de la batería Smart en el modelo. Como ajuste, puedes visualizar la telemetría completa (revoluciones, velocidad, temperatura y más): Agregando un módulo BT al transmisor DX3 que permite conectar el modelo a la aplicación gráfica Spektrum Dashboard en tu teléfono o tableta. Usando un transmisor universal Spektrum con pantalla, como el DX6C. Más información sobre la tecnología Smart se puede encontrar en nuestro blog. Tecnología AVC (Active Vehicle Control) La tecnología AVC es una tecnología avanzada de Spektrum de Horizon Hobby para modelos RC de coches. Este sistema de estabilización ofrece una forma completamente nueva de controlar coches RC. La tecnología AVC utiliza sensores para corregir la dirección y simultáneamente el acelerador. Gracias a las intervenciones adecuadas en la dirección y el rendimiento del motor, el resultado es una conducción más suave, un comportamiento estable en línea recta y en curvas, y un mejor agarre en la pista. Por supuesto, la sensibilidad de la dirección es ajustable, incluyendo la opción de desactivarla y dejar todo en manos del conductor. Nuevos conectores IC5 Los nuevos conectores IC5 tienen un diseño moderno con un enfoque en la seguridad y la simplicidad. Los contactos están formados por pines y tubos chapados en oro de 5 mm de diámetro. Como se mencionó, los conectores han sido diseñados con un enfoque en un uso seguro y sencillo. Los conectores no se pueden invertir, los contactos y las uniones soldadas están cubiertos por una funda de plástico. El conector IC5 es compatible hacia atrás con el EC5. Características del coche INFRACTION 6S BLX Versátil Street Basher para uso en carretera y fuera de ella Alcanza una velocidad de 128 km/h con una batería de 6S LiPo (2x 3S LiPo) Nuevo freno de mano para frenar el eje trasero Con tracción 4X4, conduce sobre asfalto, grava, arena o césped corto La carrocería está completamente pintada, con efecto mate El alerón trasero ajustable permite afinar la carga aerodinámica El parachoques delantero y la forma de la carrocería ayudan a crear carga aerodinámica El chasis está hecho de aluminio de alta resistencia anodizado de 3 mm 6061-T6 El refuerzo central del chasis asegura la máxima resistencia del chasis Acceso fácil al soporte para una rápida extracción del motor Perfil mejorado de los engranajes metálicos Soporte de rodamientos de bolas para el eje central Caja del receptor a prueba de agua* Servosaver grande y eficiente Tracción 4X4 con ejes de transmisión de acero resistentes Diferenciales completamente metálicos y engranajes de transmisión Suspensión independiente de los ejes Amortiguadores ajustables de aluminio con gran apertura Torres de amortiguadores delanteros y traseros de aluminio anodizado negro Neumáticos de 5 radios y neumáticos dBoots® Hoons de perfil completo Super resistentes cubos de ruedas para alta resistencia Transmisor Spektrum® DX3™ 2.4GHz DSMR® Receptor Spektrum DSMR™ SR6110AT con AVC® Active Vehicle Control™ Servo de dirección a prueba de agua* con engranajes metálicos ADS-15M Servo de freno de mano S650 Motor sin escobillas 2050Kv BLX4074 Regulador Spektrum® Firma™ 150A Smart * La información sobre la especificación de resistencia al agua se puede encontrar en el manual de usuario. Consejos y trucos para operar en ambientes húmedos se pueden encontrar en el blog.Contenido del paquete:El paquete incluye el modelo RC de coche Arrma Infraction Resto Mod 6S BLX 1:7 RTR con carrocería pintada y componentes: motor sin escobillas Spektrum™ Firma 4074 2050rpm, regulador Spektrum™ Firma™ 150A Smart BL 3S-6S, servo de dirección Arrma ADS-15M V2 15kg, receptor Spektrum SR6110AT DSMR 6CH AVC con telemetría. Transmisor DX3™ 2.4 GHz. Herramientas - llave cruz, llaves hexagonales de 1.5mm, 2.0mm, 2.5mm, 3.0mm, 5.0mm. Manual multilingüe en inglés, alemán y francés y guía en eslovaco.Recomendamos comprar:Para poner en funcionamiento el modelo se necesitan 4 pilas AA para el transmisor, baterías de potencia y un cargador adecuado para las baterías de potencia. Baterías recomendadas Dado que el modelo está equipado con dos compartimentos para baterías a los lados, es mejor usar dos baterías idénticas 2S o 3S LiPo (7.4 V, 11.4 V) por razones de equilibrio del modelo. Para conducción normal, baterías LiPo Spektrum 7.4 V 5000 mAh con tecnología Smart, o Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh con tecnología Smart G2. Para la máxima velocidad posible, baterías LiPo Spektrum 11.V 5000 mAh con tecnología Smart, o Spektrum G2 11.V 5000 mAh con tecnología Smart G2. Para la máxima velocidad posible con un tiempo de funcionamiento más largo, baterías LiPo Black Magic 11.V 6500 mAh, o aún más potentes Spektrum G2 11.V 6800 mAh con tecnología Smart G2. Para la máxima velocidad, potencia y tiempo de funcionamiento extra largo, baterías LiPo Spektrum G2 11.V 14000 mAh con tecnología Smart G2. El modelo también se puede operar con una sola batería LiPo de 4 o 6 celdas (14.8 V, 22.2 V). En este caso, el segundo puerto del cable Y se cortocircuita con un puente IC5, que ya está incluido en el paquete. Esta solución es menos exigente para la correcta carga de las baterías, pero por otro lado no distribuye correctamente el centro de gravedad. Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart se pueden encontrar aquí. Las baterías Smart G2 son aún más simples y seguras, gracias a la ausencia de conector de balanceo. Además, las baterías G2 tienen un autodescarga hasta 3 veces más rápida en modo de almacenamiento. Las baterías Smart G2 solo se pueden cargar en cargadores Spektrum Smart y Smart G2. Cargadores recomendados para baterías convencionales y Smart Los cargadores Spektrum Smart pueden cargar tanto baterías Smart y Smart G2 como baterías convencionales. Los cargadores Smart vendidos anteriormente, tras una actualización, también son compatibles con Smart G2. Cargador de red Spektrum S1100 G2 con una salida de 1x 100W. Cargador de red Spektrum S1200 G2 con una salida de 1x 200W. Cargador de red Spektrum S2100 G2 con dos salidas de 2x 100 W. Cargador de red Spektrum S1400 G2 con una salida de 1x 400 W. Accesorios para operación normal Para la operación normal de modelos RC, necesitas pegamento para neumáticos, pegamento para tornillos, un juego de herramientas y aceite de silicona para los amortiguadores. De nuestra gama, recomendamos un juego de herramientas asequible para coches RC. El pegamento para neumáticos se utiliza para pegar los neumáticos al aro de la llanta. Siempre es necesario que el neumático esté firmemente pegado al aro de la rueda en todo su perímetro. Si el neumático no está pegado en todo su perímetro, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nailon y, al secarse, el pegamento es flexible. De nuestra oferta, recomendamos el pegamento Robitronic Tire Glue - consulta los accesorios recomendados. Ocasionalmente, es necesario añadir aceite de silicona a los amortiguadores del modelo y cambiar el aceite en los diferenciales. El uso normal provoca solo pequeñas fugas de aceite de silicona a través de los vástagos de los amortiguadores. Si la superficie de los vástagos de los amortiguadores o el estado de los sellos es malo, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se ofrecen kits de reparación o piezas individuales. De nuestra gama de aceites de silicona, recomendamos los aceites de silicona TLR (Team Losi Racing), consulta los accesorios recomendados. Para el mantenimiento normal, se necesita pegamento para tornillos. Los tornillos atornillados en material metálico (por ejemplo, tornillos en el motor, tornillo de ajuste en el piñón) deben asegurarse con este pegamento contra el aflojamiento. Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para reducir el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo un tamaño pequeño y un bajo peso, proporcionar altos corrientes de descarga y tienen una gran capacidad para un largo tiempo de conducción. Por otro lado, las baterías LiPo son especialmente susceptibles a daños mecánicos.
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Arrma Typhon TLR Tuned 1:8 4WD ARR

Características: El modelo RC de coche a control remoto Arrma Tuned Typhon TLR a escala 1:8 con tracción 4x4 se entrega ensamblado, sin electrónica ni motor. Está equipado con piezas de aluminio TLR-Tuned y está listo para la instalación de su accesorio. Carrocería terminada y ruedas de carrera dBoots® Exabyte. Buggy Roller ARRMA ® TLR ® Tuned TYPHON ™ 4WD Race está equipado con piezas de tuning de alta gama para una mejor resistencia, manejabilidad y durabilidad a largo plazo. La plataforma perfecta para entrar en competiciones y experimentar con el chasis para lograr el mejor rendimiento. Un gran número de piezas de tuning TLR® y una carrocería con un llamativo color de carrera diferencian inmediatamente este modelo del TYPHON™ 6S BLX 4WD Speed Buggy RTR. El Buggy Roller TLR® Tuned TYPHON™ 4WD Race es el buggy perfecto a escala 1:8, listo para la instalación de su motor con regulador y receptor con servo. Instale su motor más potente de 4S o 6S y el TLR® Tuned TYPHON™ manejará fácilmente cualquier terreno. Las resistentes piezas de aluminio TLR® Tuned incluyen la placa del chasis, la cremallera de dirección, los brazos ajustables superiores e inferiores, los amortiguadores y las torres delanteras y traseras. Todos están grabados con láser con el logo TLR®. El chasis también cuenta con fuertes listones laterales compuestos y refuerzos delanteros y traseros. Los amortiguadores ajustables llenos de aceite tienen pistones cónicos mecanizados y columnas espaciadoras Extreme Bash (EXB). El coche RC Arrma Typhon Tuned TLR también está equipado con un sistema de transmisión resistente que soporta impactos extremos, con diferenciales y engranajes de transmisión completamente metálicos y ejes de transmisión de acero duraderos. Sus extremadamente fuertes bujes de ruedas soportan ruedas de perfil bajo a un nivel superior. El ala trasera ajustable Race Spec ayuda a mantener las llantas y el buggy en el suelo, lo que contribuye a una manejabilidad segura y sensible a altas velocidades. Gracias a su diseño eficiente, el mantenimiento se reduce al mínimo. Por ejemplo, el soporte deslizante de aluminio le proporciona un acceso rápido y sin problemas a su motor. El Buggy Roller TYPHON ™ 4WD Race a escala 1:8 es un producto excepcional de ARRMA®. Para los intermedios que están interesados en las carreras, ofrecen una resistencia de primera clase y opciones de tuning que le darán un comienzo exitoso en la pista de carreras. Características del modelo ARRMA® TLR® Tuned TYPHON™ 1:8 Race Buggy 4WD Roller Listo para la instalación de su motor y electrónica con batería Estructura sólida del chasis Gran caja para receptor resistente al agua* Chasis de aluminio 7075-T6 anodizado Fuertes bordes laterales del chasis de compuesto Eficiente ala Race Spec de perfil bajo con fuertes soportes altos Amortiguadores de aluminio EXB Extreme Bash ajustables llenos de aceite Pistones de amortiguador cónicos mecanizados Torres de amortiguadores delanteras y traseras de aluminio anodizado TLR® Tuned 7075-T6 Resistentes ejes de transmisión de acero Sistema de transmisión de alta carga Diferenciales y engranajes de transmisión completamente metálicos Eficiente servo saver de aluminio anodizado negro Resorte de servo X-Hard Soporte de servo de aluminio negro Desmontaje del diferencial central tras la eliminación de solo 4 tornillos Soporte de motor de fácil acceso para rápida extracción del motor Resistentes bujes de rueda de aluminio de 17 mm para mayor resistencia Piezas incluidas TLR® Tuned: Placa del chasis de aluminio TLR® Tuned 7075-T6 grabada con láser Torres de amortiguadores delanteras y traseras de aluminio TLR® Tuned 7075-T6 grabadas con láser Pilar de dirección de aluminio TLR® Tuned grabado con láser Brazos ajustables inferiores grabados con láser TLR® Tuned Brazos ajustables superiores grabados con láser TLR® Tuned Cuerpos de amortiguadores de aluminio grabados con láser TLR® Tuned Componentes TLR® TUNED El Buggy Roller TLR® Tuned TYPHON™ 4WD Race ha sido mejorado con piezas de aluminio de alta gama que aumentan la resistencia y mejoran la manejabilidad. Para los jugadores intermedios, es la plataforma ideal para competir y adquirir experiencia en tuning - ¡Diseñado Rápido y Diseñado Resistente! Amortiguadores de aceite Los amortiguadores están montados en las torres de amortiguadores de aluminio TLR® Tuned 7075-T6 y están equipados con cuerpos de aluminio TLR® Tuned Aluminium Shock, pistones de amortiguador mecanizados y amortiguadores EXB Extreme Bash. Absorben fácilmente terrenos comunes como barro, asfalto y hierba, creando un amortiguamiento súper suave. Alta tracción con llantas dBoots® EXABYTE Las llantas dBoots® Exabyte están hechas de goma de carrera de alta calidad para una larga durabilidad y tienen un diseño multicapa para una excelente tracción en todas las condiciones. Incluyen insertos de espuma y están pegadas a ruedas de nylon de buggy 1:8. Los adaptadores hexagonales de 17 mm proporcionan resistencia durante acciones extremas y permiten un fácil mantenimiento. Carrocería de carrera terminada El modelo RC de coche TLR® Tuned TYPHON™ 4WD Race Buggy Roller tiene una carrocería de color con colores y gráficos exclusivos de Race Spec que se ajusta perfectamente. Los colores llamativos permiten una muy buena visibilidad en la pista de carreras. Chasis TLR® Tuned 7075-T6 La alta resistencia en el implacable entorno de la pista de carreras está garantizada por el chasis de aluminio de alta resistencia 7075-T6. La resistencia a las inclemencias del tiempo y al daño ayuda a garantizar el acabado mediante anodizado. Torres de amortiguadores TLR® Tuned 7075-T6 Las torres de amortiguadores están hechas de aluminio de alta resistencia 7075-T6, que soporta altas cargas durante la conducción. La resistencia a las inclemencias del tiempo está garantizada por el acabado de anodizado. Soporte de motor TLR® Tuned El soporte de motor de aluminio anodizado negro se puede ajustar y fijar firmemente gracias a la fabricación precisa. El soporte deslizante permite ajustar la posición del motor al aflojar dos tornillos que son fácilmente accesibles desde arriba. Esta solución simplifica enormemente el ajuste entre la holgura del engranaje y el cambio del piñón. Componentes metálicos de ejes TLR® Tuned La máquina de carreras debe tener asegurada la máxima resistencia de las piezas clave, entre las que se encuentran los soportes de los pasadores de acero mecanizados de los brazos de los ejes. Componentes de acero galvanizado TLR® Tuned Los tensores y ejes de las ruedas están galvanizados y tienen alta resistencia a la corrosión. Componentes de amortiguadores TLR® Tuned Los amortiguadores ajustables llenos de aceite están equipados con cuerpos de aluminio TLR® Tuned Aluminium Shock, tienen pistones cónicos mecanizados y columnas espaciadoras Extreme Bash (EXB). * La información sobre la especificación de resistencia al agua se encuentra en el manual de usuario. Consejos y trucos para operar en ambientes húmedos se pueden encontrar en el blog.Contenido del paquete: El paquete incluye el modelo RC de coche Arrma TLR Tuned TYPHON (sin electrónica instalada), un alerón adicional para el ala, almohadillas superiores e inferiores de suspensión, una llave cruz, tornillos para la instalación de electrónica y una hoja de calcomanías. Manual multilingüe EN, DE, FR, IT y guía en eslovaco.Recomendamos comprar: Para poner en funcionamiento el modelo es necesario añadir: motor, regulador, servo de dirección, kit RC, batería de alimentación, cargador adecuado y 4x pilas AA para el transmisor. Componentes recomendadosMotor: Motor Arrma sin escobillas BLX4074 4P 2050KV Motor Spektrum sin escobillas Firma 4274 1900rpmPiñón del motor: El motor debe equiparse con un piñón con módulo de engranaje M1, con 11 a 24 dientes. Diámetro del eje según el motor (5 mm). Piñón Robitronic 12T 1M 5mm Piñón Robitronic 16T 1M 5mm Piñón Robitronic 20T 1M 5mmRegulador: El soporte para el regulador tiene orificios de montaje con una distancia de 46 mm o 52 mm. Regulador Arrma BLX185 BLX4074 6S 150A IC5 Regulador Spektrum Firma 130A BL 2S-4S IC5 SmartServo de dirección: Servo de tamaño estándar con engranajes metálicos y un par mínimo de 15 kg.cm (ideal 20kg.cm o más según el uso), hexágono en el servo 23T. Servo Spektrum S652 18kg MG Servo Spektrum S6250 Car High TorqueBaterías 4S LiPo: Recomendamos alimentar el modelo con una batería 4S LiPo. 1x 4S LiPo Spektrum Smart LiPo 14.8V 5000mAh 50C HC IC5Cargador: Cargador de red Spektrum S1100 G2 con una salida de 1x 100W. Cargador de red Spektrum S1200 G2 con una salida de 1x 200W. Cargador de red Spektrum S2100 G2 con dos salidas de 2x 100 W. Cargador de red Spektrum S1400 G2 con una salida de 1x 400 W.Kit RC: Spektrum DX3 DSMR, SR315 Kit RC Spektrum Smart con soporte de telemetría - transmisor Spektrum DX5C DSMR + receptor SR6110AT Tecnología Spektrum Smart La tecnología Spektrum Smart actualmente representa el sistema más avanzado y sencillo para operar modelos y cargar/cuidar baterías. Para aprovechar todas las ventajas y funciones, es necesario tener todos los componentes (regulador, batería, kit RC) Smart. Más información sobre la tecnología Spektrum Smart se puede encontrar aquí. Accesorios para uso regular Para el uso regular de modelos RC, necesita pegamento para llantas, pegamento para tornillos, un juego de herramientas y aceite de silicona para los amortiguadores. De nuestra gama, recomendamos un juego de herramientas asequible para coches RC. El pegamento para llantas se utiliza para pegar las llantas al aro del disco. Siempre es necesario que la llanta esté firmemente pegada al aro de la rueda en todo su contorno. Si la llanta no está pegada en todo su contorno, puede romperse. El pegamento para llantas tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nylon y, al mismo tiempo, una vez curado, el pegamento es flexible. De nuestra oferta, recomendamos el pegamento Robitronic Tire Glue - vea los accesorios recomendados. A veces es necesario añadir aceite de silicona a los amortiguadores del modelo y cambiar el aceite en los diferenciales. El uso regular solo provoca pequeñas fugas de aceite de silicona a través de los vástagos de los amortiguadores. Si la superficie de los vástagos de los amortiguadores o el estado de los sellos es malo, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se proporcionan kits de reparación o piezas individuales. De nuestra oferta de aceites de silicona, recomendamos los aceites de silicona TLR (Team Losi Racing), vea los accesorios recomendados. Para el mantenimiento regular, se necesita pegamento para tornillos. Los tornillos atornillados en material metálico (por ejemplo, tornillos en el motor, tornillo de ajuste en el piñón) deben asegurarse contra el aflojamiento con este pegamento. Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo un tamaño pequeño y un bajo peso, proporcionar altos corrientes de descarga y tienen una gran capacidad para un largo tiempo de funcionamiento. Por otro lado, la batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos.

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