E-flite DHC-6 Twin Otter 1.4m PNP

Descripción del Producto

Características:

Modelo de avión RC bimotor E-flite DHC-6 Twin Otter de 1.4 m, diseñado de manera detallada según el avión utilitario con capacidad STOL (despegue y aterrizaje cortos). Está equipado con hélices contrarrotativas con motores sin escobillas y opción de alimentación 3-4S LiPo. Además de su emocionante apariencia de modelo con iluminación LED instalada, el modelo ofrece un increíble rendimiento de vuelo combinado con un comportamiento predecible de ala alta. Para el despegue y aterrizaje, el Twin Otter está equipado con flaps de elevación. Versión PNP - se requiere añadir un equipo RC (receptor y transmisor).

El modelo de avión RC está fabricado en moldes de Elapor y tiene un acabado de color. La construcción incluye el refuerzo necesario, y el ala tiene un perfil semisimétrico. Las góndolas están soportadas por varillas al tren de aterrizaje principal para mayor rigidez. El vuelo es posible desde una amplia gama de superficies, desde aeropuertos, parques y campos deportivos con superficies duras o de césped, hasta estanques o lagos en caso de usar flotadores (se venden por separado). Los servos están instalados de fábrica y para el servo de dirección, que controla la rueda delantera, se utilizan engranajes metálicos.

El DHC-6 Twin Otter fue fabricado por de Havilland en Canadá en 1965. Fue diseñado como un avión robusto con características STOL (despegue y aterrizaje cortos), transportando pasajeros y carga a entornos difíciles, como la Antártida o el desierto del norte de África. La empresa canadiense de Havilland fabricó el DHC-6 Twin Otter desde 1965 hasta 1988. Se produjeron un total de 844 aviones. La empresa Viking Air Limited compró los certificados de tipo para todos los aviones de Havilland no producidos en 2005 y dos años después anunció el programa de producción Viking Series 400 Twin Otter. A mediados de 2015, Viking entregó 75 nuevas aeronaves y nuevamente produce el Twin Otter como aviones de transporte exitosos, casi 500 de los aviones originales siguen en operación hasta la fecha.

Modelo versátil

Diferenciación del empuje de los motores y opción de marcha atrás (empuje inverso) - disponible de serie en la versión BNF Basic, en esta versión PNP se requiere un receptor compatible con el sistema Smart - mejoran significativamente la maniobrabilidad del modelo en tierra. Facilitan el rodaje, despegues y aterrizajes, y permiten realizar elementos acrobáticos especiales. Estas funciones también son muy útiles al volar desde la superficie del agua con flotadores opcionales.

Alimentación 3S-4S

El sistema de propulsión bimotor sin escobillas instalado de fábrica incluye un regulador Spektrum Avian Dual Smart Lite de 25A y motores diseñados específicamente que proporcionan un alto empuje al usar una batería LiPo de 3S (2200–3200 mAh). Para un rendimiento aún mayor y un rendimiento de ascenso vertical ilimitado, ¡también puede usar una batería LiPo de 4S sin necesidad de modificaciones o mejoras!

Montaje sencillo

No se requieren pegamentos ni herramientas especiales para el montaje final, ¡así que puede tener el modelo Twin Otter de 1.4 m listo para volar antes que otros aviones! Aunque el modelo tiene un tamaño práctico que permite el transporte en estado ensamblado en casi cualquier coche, el ala de dos piezas también se puede desmontar fácilmente gracias a los conectores rápidos sin manos.

Construcción resistente

La construcción ligera pero resistente de EPO está reforzada con materiales compuestos para una mayor resistencia. El modelo está equipado con un tren de aterrizaje delantero con un servo digital más resistente con engranajes metálicos.

Características del modelo DHC-6 Twin Otter

• Modelo de avión de transporte capaz de despegue y aterrizaje cortos
• Fuselaje compuesto ligero y extremadamente resistente reforzado con material EPO
• Luces LED de navegación y aterrizaje y flaps de elevación
• Detalles de modelo, como grabado de paneles, superficies onduladas y más
• Poderosos motores sin escobillas con hélices contrarrotativas de 3 palas
• Alimentación con batería LiPo 3-4S 2200–3200mAh
• Tren de aterrizaje de 3 ruedas con rueda delantera direccional para un fácil rodaje
• Tapa superior del fuselaje asegurada magnéticamente para un fácil acceso a la batería
• Instalación sencilla del ala de dos piezas
• Opción de instalar flotadores (se venden por separado)
• Regulador dual con soporte de telemetría Spektrum Smart de 25A

Contenido del paquete:

El paquete incluye las piezas terminadas del modelo DHC-6 Twin Otter con tren de aterrizaje de ruedas y componentes instalados: 2x motor sin escobillas Spektrum 2830-950Kv, regulador Spektrum Dual Smart Lite 25A IC3, 5x servo Spektrum A336 9g (2x alerones, 2x flaps, 1x elevador), 1x servo Spektrum A370 9g (dirección), iluminación LED y cableado completo. Instrucciones en CZ y manual en EN, DE, FR, IT.

Recomendamos comprar:

Para su funcionamiento necesita un equipo RC de 5+ canales (receptor y transmisor), batería LiPo de 3S–4S 2200-3200mAh con conector IC3 / EC3 y un cargador compatible.

Equipos RC recomendados Spektrum

Para emparejar modelos en versiones PNP (ARF), recomendamos los modernos equipos RC programables SPEKTRUM:

• Transmisor de 6 canales de la serie DX Spektrum DX6e DSMX con telemetría, 250 modelos en memoria + receptor AR620 6CH Sport.
• Transmisor de 14 canales de la serie NX+ Spektrum NX7e+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con Smart Technology + receptor Spektrum AR6610T 6CH.
• Transmisor de 14 canales de la serie NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition con las últimas tendencias, compatibilidad con Smart Technology + receptor Spektrum AR6610T 6CH.
• Transmisor de 20 canales de la serie NX+ Spektrum NX8+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con Smart Technology, puerto USB y opción de conexión WiFi + receptor Spektrum AR8020T 8CH.
• Transmisor de 20 canales de la serie NX+ Spektrum NX10+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con Smart Technology, puerto USB y opción de conexión WiFi + receptor Spektrum AR10100T 10CH.

Baterías recomendadas

Para alimentar el modelo, recomendamos una batería LiPo de 3 o 4 celdas (11.1 V, 14.8 V).

• Para vuelo normal, batería LiPo Spektrum Smart 11.1 V 2200 mAh 30C IC3 con tecnología Smart, o batería LiPo Spektrum Smart G2 11.1 V 2200 mAh 30C IC3 con tecnología Smart G2
• Para vuelos más largos, batería LiPo Spektrum Smart 11.1V 3200mAh 30C IC3 con tecnología Smart, o batería LiPo Spektrum Smart G2 11.1V 3200mAh 30C IC3 con tecnología Smart G2
• Para máximo rendimiento y acrobacias, batería LiPo Spektrum Smart 14.8V 2200mAh 50C IC3 con tecnología Smart, o batería LiPo Spektrum Smart G2 14.8V 2200mAh 50C IC3 con tecnología Smart G2

Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart se pueden encontrar aquí.

Las baterías Smart G2 son aún más simples y seguras, gracias a la ausencia de conector de balanceo. Además, las baterías G2 tienen hasta 3 veces más rápido el auto-descarga en modo de almacenamiento. Las baterías Smart G2 solo se pueden cargar en cargadores Spektrum Smart y Smart G2.

Cargadores recomendados para baterías LiPo convencionales y Smart

Si decide utilizar baterías Smart LiPo en modelos RC de aviones o helicópteros, o cargar sus baterías de otros fabricantes, recomendamos estos cargadores:

• Cargador de red Spektrum S155 con una salida 1x 55W.
• Cargador de red Spektrum S1100 con una salida 1x 100W.
• Cargador de red Spektrum S2100 con dos salidas 2x 100W.
• Cargador de red Spektrum S2200 con dos salidas 2x 200W.

Accesorios para operación normal

Para la operación normal de modelos RC voladores, necesita pegamentos adecuados, un juego de herramientas y un estuche para almacenar baterías LiPo. De nuestra gama, recomendamos un juego de destornilladores de 1.5/2.0/2.5/3.0mm y destornilladores de cruz Modelcraft (juego de 6 piezas). Para el montaje, definitivamente serán útiles las pinzas mini Modelcraft en estuche (juego) y el cuchillo de corte Modelcraft con base A6.

Para reparaciones rápidas de modelos de aviones, recomendamos un pegamento epóxico de secado rápido de 4 minutos. De nuestra oferta, recomendamos Speed Epoxy 4 min. 71g

Fundas protectoras para baterías

Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo dimensiones pequeñas y bajo peso, proporcionar altos corrientes de descarga y tienen una gran capacidad. La batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos y, por lo tanto, debe ser protegida adecuadamente.