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Accesorios y repuestos
Descripción del Producto

Monsun V2 3.0m PNP

Características:

Modelo RC de planeador térmico de alto rendimiento Monsun V2 con una envergadura de 3m. Cuerpo de fibra de vidrio, el ala tiene un núcleo de espuma, recubierta con chapa de Abachi y película Oracover, el ala está recubierta con chapa de Abachi y película Oracover, viga de sándwich continua (carbono-pino-carbono) para máxima rigidez a la flexión. Flaps de elevación terminados. Versión PNP con motor, servos incluidos cables, cono de aluminio y hélice plegable.

El ala del modelo Monsun V2 tiene un perfil HQ/W-2.5/9, que permite aprovechar un amplio rango de velocidades. Gracias a su bajo peso, se puede volar tanto a alta velocidad de salto como realizar giros lentos en térmica. Para ello, se pueden utilizar las opciones de los flaps del ala y programar el transmisor para diferentes modos de vuelo. El aterrizaje con flaps grandes es seguro incluso en terrenos difíciles.

Está instalado un potente motor sin escobillas C3526 (870 kV), en el paquete se incluye una hélice plegable de 12 X 8“ Carbon Prop con un cono de hélice de 38mm. La unidad de potencia está optimizada para ser alimentada por baterías LiPo de 4S 4200mAh. Se han instalado servos digitales Robbe FS-277 con rodamientos de bolas y engranaje metálico (PNP). Para la conexión entre el ala y el fuselaje se han instalado conectores MPX de 6 pines. Se recomienda una batería de potencia de 4S LiPo 3200mAh. No se incluye el regulador, se recomienda añadir uno de al menos 80A.

El fuselaje es de fibra de vidrio pintado, con refuerzos en las partes expuestas y una estructura de madera incrustada. El ala con núcleo de espuma está recubierta con chapa de Abachi, reforzada con una delgada tela de fibra de vidrio y película Oracover®. El diseño colorido del modelo es fresco y moderno, compuesto por colores neón para una visibilidad excepcional en el cielo en todas las posiciones. Esto brinda al piloto confianza y una sensación de seguridad al volar con el modelo Monsun V2.

El rango total de velocidades del modelo Monsun V2 es impresionante. El perfil bien elegido asegura un vuelo estable incluso a altas velocidades, pero también permite volar bastante despacio, especialmente al usar los flaps. El aterrizaje es extremadamente sencillo gracias a las excelentes características de vuelo del modelo Monsun.

La versión PNP está en su máxima medida preensamblada, el motor con cono de aluminio y hélice de carbono está listo, los servos con instalación de cables están instalados. Solo necesita insertar su receptor y regulador con la batería. La preparación para el vuelo le llevará solo una tarde. Las funciones controladas son motor, elevador, timón, alerones, flaps. Programa el transmisor y puedes ir a volar a la naturaleza con el elegante modelo Monsun V2.

Características del modelo Monsun V2
  • Ala, elevador y superficies de control recubiertas con película de alta calidad Oracover®
  • Fuselaje con refuerzos de carbono completamente pintado
  • Muy alto nivel de acabado para un corto tiempo de finalización
  • Ala dividida para un fácil transporte, reforzada con tela de fibra de vidrio de 80g en toda su superficie
  • Conexión lista de todos los servos con conectores MPX de 6 pines entre el ala y el fuselaje (PNP)
  • Viga de sándwich a lo largo de toda la envergadura para una excepcional rigidez
  • Diseño atractivo y moderno
  • Ala con refuerzo de carbono
  • Alerones y flaps colgantes
  • Varillas de control preparadas con piezas de fabricación alemana
  • Fuselaje con gran tapa para un fácil acceso a la batería y electrónica
  • Amplio rango de vuelo para diversas condiciones climáticas
Conexión del ala al fuselaje

Las mitades del ala se deslizan sobre el conector, se posicionan en los pasadores y se aseguran en el fuselaje mediante cerraduras Multi-Lock. Los servos se conectan mediante conectores MPX integrados.

Flaps del ala

El ala tiene flaps y alerones terminados con varillas de control instaladas. Los servos están instalados y solo es necesario conectar las varillas a la palanca del timón y a la palanca del servo.

Coloración del modelo Monsun V2

El modelo se entrega con un acabado superficial terminado, todas las piezas tienen coloración terminada y el ala tiene una diferenciación de color en la parte superior e inferior.

Contenido del paquete:

Fuselaje de fibra de vidrio pintado con motor sin escobillas C3526 (870 kV) y servos FS-277 con instalación de cables, alas recubiertas terminadas con servos FS-277 instalados y cableado terminado, elevador recubierto terminado, cono de hélice de aluminio de 38mm Alu Turbo, hélice plegable de 12 X 8“ Carbon Prop, accesorios de montaje de calidad, manual multilingüe en inglés, alemán y francés y instrucciones en checo.

Recomendamos comprar:

Para su puesta en funcionamiento, recomendamos añadir un equipo RC de al menos 6 canales, regulador de 80A, batería LiPo y cargador.

Transmisores recomendados de nueva generación Spektrum serie NX

Para el control de modelos de avión, recomendamos los modernos transmisores programables SPEKTRUM NX:

  • Transmisor de 14 canales de la serie NX Spektrum NX7e+ DSMX con compatibilidad Smart, + receptor Spektrum AR6610T.
  • Transmisor de 20 canales de la serie NX Spektrum NX8+ DSMX con salida de voz, compatibilidad con Smart Technology, puerto USB y posibilidad de conexión WiFi, + receptor Spektrum AR8020T.
  • Transmisor de 20 canales de la serie NX Spektrum NX10+ DSMX con las últimas tendencias, salida de voz, compatibilidad con Smart Technology, puerto USB y posibilidad de conexión WiFi, + receptor Spektrum AR10100T.
Baterías recomendadas

Para alimentar el modelo, recomendamos una batería LiPo de 4 celdas (14.8 V).

  • Batería LiPo 30C Spektrum Smart LiPo 14.8V 3200mAh 30C IC3 con tecnología Smart.
  • Batería LiPo 50C Spektrum Smart LiPo 14.8V 3200mAh 50C IC3 con tecnología Smart
  • Batería LiPo 100C Spektrum Smart LiPo 14.8V 3200mAh 100C IC3 con tecnología Smart

Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart se pueden encontrar aquí.

Cargadores recomendados para baterías convencionales y Smart

Si decide utilizar modernas baterías LiPo Smart en modelos RC de aviones, recomendamos estos cargadores:

  • Cargador de red Spektrum S1100AC con una salida 1x 100W.
  • Cargador de red Spektrum S1400 con una salida 1x 400W.
  • Cargador de red Spektrum S2200 con dos salidas 2x 200W.
Accesorios para operación normal

Para la operación normal de modelos RC voladores, necesita pegamentos adecuados, un juego de herramientas y un contenedor para almacenar baterías LiPo. De nuestro surtido, recomendamos un juego de destornilladores de calidad de 1.5/2.0/2.5/3.0mm y destornilladores de cruz Modelcraft (juego de 6 piezas). Para el montaje, definitivamente son útiles las pinzas mini Modelcraft en estuche (juego) y para cortar el cuchillo de corte Modelcraft con base A6.

Para una rápida reparación de modelos de aviones, recomendamos un pegamento epóxico de secado rápido de 4 minutos. De nuestra oferta, recomendamos Speed Epoxy 4 min. 71g

Fundas protectoras para baterías

Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo dimensiones pequeñas y bajo peso, proporcionar altos corrientes de descarga y tienen una gran capacidad. La batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos, por lo que es necesario protegerla adecuadamente.

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