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Características:El modelo RC Night Timber X te sorprenderá, puedes realizar acrobacias que no esperarías de este modelo. Puedes volar de noche o al atardecer gracias a la potente iluminación LED instalada en todo el fuselaje del modelo. Está equipado con un regulador Spektrum™ Avian™ 60A, receptor AR637TA con telemetría completa y función SAFE Select (No incluye sensor barométrico ni conector para conectar un receptor adicional). El Night Timber X es un modelo increíblemente versátil. Puedes volar cómodamente como un avión deportivo de ala alta, puedes activar la protección del sobrevuelo SAFE y realizar entrenamiento básico de pilotaje, puedes intentar tus primeras acrobacias o, como piloto avanzado, volar acrobacias extremas. Todo esto lo puede hacer un solo modelo y no solo eso, tiene características STOL, se han instalado luces LED de alta luminosidad para volar de noche y puedes, por ejemplo, comprar flotadores opcionales EFL5261 y volar sobre el agua como un hidroavión. La construcción con núcleo hueco de EPO y refuerzo compuesto forma un fuselaje ligero y rígido que puede realizar maniobras acrobáticas extremas y, al mismo tiempo, tiene una baja carga alar para un impresionante despegue y aterrizaje cortos (STOL) y vuelo lento con flaps. El tren de aterrizaje tiene una suspensión efectiva y, por lo tanto, puede manejar aeropuertos menos preparados. Incluso puedes instalar las ranuras adjuntas en el borde de ataque del ala para un vuelo aún más lento. Los potentes servos con engranajes metálicos manejan fácilmente grandes superficies de control. El modelo está equipado con un regulador Spektrum™ Avian™ Smart 60A y un receptor AR637TA con telemetría completa, incluyendo la transmisión en tiempo real de la tensión de la batería, corriente, temperatura y más, al usar transmisores compatibles de Spektrum. Tecnología SAFE La ventaja es el uso de la tecnología de estabilización en 3 ejes AS3X y la posibilidad de activar la tecnología inteligente SAFE™ (Sensor Assisted Flight Envelope), que maximiza la seguridad del vuelo y asegura un vuelo tranquilo. Si eres un piloto nuevo o deseas tener un mayor nivel de seguridad mientras te familiarizas con el avión, puedes activar la tecnología SAFE opcional, que está integrada en el receptor. No se requiere programación. Simplemente cambia la configuración durante el emparejamiento del modelo, según las instrucciones del manual. La función SAFE asegura la limitación del sobrevuelo y garantiza los límites extremos de vuelo. Al activar SAFE se activa: El límite de inclinación, ascenso y descenso no permitirá un ascenso excesivo y sobrecarga, por ejemplo, durante el despegue o una mayor inclinación en una curva El autoajuste devolverá inmediatamente el modelo a vuelo horizontal al soltar la palanca de control a la posición neutral La posibilidad de utilizar el botón de rescate en caso de pérdida de orientación, que llevará el modelo a vuelo horizontal Luces LED eXtra El Night Timber X tiene luces LED de alta luminosidad integradas en todo el fuselaje, que permiten volar de noche. Se alimentan de la batería de vuelo 3S o 4S 2200–3200 mAh y también se pueden desconectar fácilmente durante el vuelo en luz diurna. Además, al igual que el original, el Night Timber® X 1.2m está equipado con luces LED de aterrizaje, navegación y destello que parecen realistas. Tecnología Smart eXtra El regulador Avian 60A proporciona una serie de datos telemétricos, incluyendo revoluciones del motor, corriente, tensión de la batería y más a través del receptor Spektrum AR637TA y un transmisor equipado con la tecnología Spektrum AirWare™ (transmisores DX6e y 8e, DX6 y 8 G2, DX9, iX12, iX20 y otros) en tiempo real. Maniobrabilidad eXtrémamente Una parte importante del rendimiento del modelo se debe a la unidad de potencia especialmente ajustada, que otorga al modelo potencia y dinamismo de vuelo, así como grandes y eficaces superficies de control y flaps. Estos pueden moverse en ambas direcciones para un excelente control y capacidad acrobática eXtreme 3D. Los alerones y flaps se pueden ajustar para una mayor eficacia en la función de alerones. Potencia eXtra El sistema de propulsión del modelo consiste en un motor brushless BL10 900kV, un regulador Avian 60A y una hélice de 13x4. El regulador se puede alimentar con una batería LiPo de 3s o 4S sin necesidad de ajustes. Simplemente conéctalo y vuela. Resistencia eXtrémamente La construcción compuesta reforzada con núcleo hueco de material EPO es muy ligera y, al mismo tiempo, rígida. El Night Timber X 1.2m está equipado con servos de alto par (5 x SPMSA332) (1 x SPMSA332R) y un tren de aterrizaje que absorbe impactos con grandes ruedas tipo Tundra, por lo que puedes despegar de casi cualquier superficie. Características eXtrémas STOL (Despegue y Aterrizaje Corto) El Night Timber X tiene medios para despegues y aterrizajes cortos que se pueden usar o combinar libremente. Se pueden instalar las ranuras adjuntas en el borde de ataque del ala o usar flaps grandes y aprovechar la alta potencia del motor. Flotadores opcionales Los aficionados a los hidroaviones pueden comprar un juego de flotadores EFL5261 y convertir el modelo en un hidroavión. Volar sobre el agua tiene su encanto y sigue ganando muchos aficionados. Características del modelo Night Timber X Características VTOL de despegue y aterrizaje cortos Función Safe Select y AS3X Receptor de seis canales Spektrum AR637TA con tecnología SMART de última generación Motor brushless de alto rendimiento y regulador Avian 60A compatible con 3S y 4S Inigualable estabilidad y precisión de estabilización de la tecnología AS3X® para un vuelo más suave Tren de aterrizaje bien amortiguado que absorbe impactos con grandes ruedas Iluminación LED instalada para volar de noche Luces LED de aterrizaje, navegación y advertencia funcionales instaladas Construcción reforzada de EPO ligera y duradera con núcleo hueco Incluye ranuras para una velocidad de vuelo aún menor Flotadores recomendados (EFL5261, vendidos por separado) Nota:El receptor AR637TA no incluye sensor barométrico ni conector para conectar un receptor adicional.Contenido del paquete:En el paquete encontrarás las piezas completas del modelo Night Timber X con electrónica y propulsión instaladas: motor brushless E-flite BL10 900rpm/V, regulador Spektrum Smart Avian 60A BL 3S-6S, 5 servos Spektrum A332 9g MG, 1 servo Spektrum A3030R reverso, receptor Spektrum AR637TA con telemetría y luces LED. Incluye un juego de ranuras, tren de aterrizaje, accesorios de montaje, manual en checo, manual en EN, DE, FR, IT.Recomendamos comprar:Para ponerlo en funcionamiento necesitas un transmisor Spektrum de al menos 6 canales DSM2/DSMX, una batería LiPo de 3S–4S 2200-3200mAh 30C y un cargador compatible. Transmisores Spektrum recomendados Para emparejar el modelo de la versión BNF, recomendamos los modernos transmisores programables SPEKTRUM: Transmisor de 6 canales de la serie DX Spektrum DX6e DSMX con telemetría, memoria para 250 modelos. Transmisor de 14 canales de la serie NX+ Spektrum NX7e+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con tecnología Smart. Transmisor de 14 canales de la serie NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition con las últimas tendencias, compatibilidad con tecnología Smart. Transmisor de 20 canales de la serie NX+ Spektrum NX8+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con tecnología Smart, puerto USB y posibilidad de conexión WiFi. Transmisor de 20 canales de la serie NX+ Spektrum NX10+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con tecnología Smart, puerto USB y posibilidad de conexión WiFi. Baterías recomendadas Para alimentar el modelo, recomendamos una batería LiPo de 3 o 4 celdas (11.1 V, 14.8 V). Para vuelos normales, batería LiPo Spektrum Smart 11.1 V 2200 mAh 30C IC3 con tecnología Smart, o batería LiPo Spektrum Smart G2 11.1 V 2200 mAh 30C IC3 con tecnología Smart G2 Para vuelos más largos, batería LiPo Spektrum Smart 11.1V 3200mAh 30C IC3 con tecnología Smart, o batería LiPo Spektrum Smart G2 11.1V 3200mAh 30C IC3 con tecnología Smart G2 Para máximo rendimiento y acrobacias, batería LiPo Spektrum Smart 14.8V 2200mAh 50C IC3 con tecnología Smart, o batería LiPo Spektrum Smart G2 14.8V 2200mAh 50C IC3 con tecnología Smart G2 Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart las encontrarás aquí. Las baterías Smart G2 son aún más simples y seguras, gracias a la ausencia de conector de balanceo. Las baterías G2 además tienen hasta 3 veces más rápido el auto-descarga a modo de almacenamiento. Las baterías Smart G2 solo se pueden cargar en cargadores Spektrum Smart y Smart G2. Cargadores recomendados para baterías LiPol convencionales y Smart Si decides usar baterías Smart LiPo en modelos RC de aviones o helicópteros, o cargar tus baterías de otros fabricantes, recomendamos estos cargadores: Cargador de red Spektrum S155 con una salida 1x 55W. Cargador de red Spektrum S1100 con una salida 1x 100W. Cargador de red Spektrum S2100 con una salida 2x 100W. Cargador de red Spektrum S2200 con dos salidas 2x 200W. Accesorios para operación normal Para la operación normal de modelos RC voladores, necesitas pegamentos adecuados, un juego de herramientas y un contenedor para almacenar baterías LiPol. De nuestra gama, recomendamos un juego de destornilladores de 1.5/2.0/2.5/3.0mm y destornilladores de cruz Modelcraft (juego de 6 piezas). Para el montaje, definitivamente te serán útiles las pinzas mini Modelcraft en estuche (juego) y el cuchillo de corte Modelcraft con base A6. Para una rápida reparación de modelos de aviones, recomendamos un pegamento epóxico de secado rápido de 4 minutos. De nuestra oferta, recomendamos Speed Epoxy 4 min. 71g Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo un tamaño pequeño y bajo peso, proporcionar altas corrientes de descarga y tener una gran capacidad. La batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos, por lo que es necesario protegerla adecuadamente.

Características:Para experiencias de vuelo extremas, está disponible el modelo RC de avión E-flite UMX Ultrix BNF Basic. Un nuevo concepto de ala de EPP con cuatro motores sin escobillas, muy ligero y con electrónica Spektrum. El Ultrix puede volar en un espacio muy pequeño, es potente e increíblemente ágil. La diversión no faltará al volar con el modelo UMX Ultrix, el ala delta está hecha de un material EPP resistente a impactos, el modelo está completamente ensamblado y listo para emparejarse con tu transmisor Spektrum. La batería no está incluida, el modelo requiere una batería LiPo 1S 3.7V 500mAh con conector JST. El modelo se controla mediante elevones como un ala delta estándar, pero además se añade el control de los motores en función de la dirección. Esto proporciona mayores posibilidades de pilotaje, por lo que puedes realizar giros, volteretas, volar boca abajo y añadir rotación alrededor del eje vertical "con el timón" gracias a las diferentes velocidades de los motores. Así, el modelo puede girar en plano, por ejemplo, en el lugar y luego despegar en línea recta, o puedes aprovechar esta característica en un giro rápido. Gracias a sus pequeñas dimensiones y alta agilidad, el modelo puede volar en un espacio muy reducido, como en un gimnasio. Características del UMX Ultrix Diseño innovador y único para vuelo deportivo, acrobático y 3D Potentes dos motores sin escobillas Unidad de control Spektrum receptor, reguladores Dos servos lineales micro Spektrum Control de velocidad de los motores con la palanca del timón para controlar giros planos Ultra micro diseño para volar en espacios más pequeños Extremadamente resistente, fuselaje ligero de EPP Tecnología de vanguardia DSMX® Spektrum™ 2.4 GHz Vuelo fácil con la función opcional SAFE® Select Inigualable estabilidad gracias a la tecnología AS3X® Kit de luces LED opcional (se vende por separado EFLU6455) Completamente listo para volar SAFE Select Gracias al receptor utilizado con tecnología AS3X y SAFE, se puede utilizar la función opcional SAFE. El modelo no puede llevarse a posiciones de vuelo extremas y al devolver las palancas de control a la posición neutral, el modelo se nivelará en vuelo horizontal. Si no deseas tener esta protección de sobrevuelo activa, entonces solo funciona la estabilización AS3X y el modelo se puede controlar sin restricciones en las posiciones de vuelo. Diseño único El diseño único e innovador del UMX™ Ultrix™ permite un vuelo deportivo suave, acrobacias básicas e incluso vuelo 3D agresivo, ¡todo en un espacio pequeño y en un solo vuelo! Dos motores sin escobillas Los dos motores sin escobillas tienen una excelente relación potencia-peso y proporcionan al modelo la capacidad de suspenderse y luego ascender. Cambiar la velocidad de los motores permite realizar maniobras acrobáticas avanzadas, incluyendo harrier, giros planos impresionantes y más. Material EPP resistente El diseño compatible del ala tipo delta está hecho de EPP ligero y muy resistente, lo que hace que el Ultrix™ sea uno de los aviones micro más resistentes de Horizon Hobby. Iluminación opcional del modelo Instala el kit de luces LED opcionales (EFLU6455) para un vuelo espectacular durante el día, al atardecer o incluso de noche. Tecnologías avanzadas Spektrum SAFE y AS3X El Ultrix está equipado con tecnologías exclusivas Spektrum™ AS3X® (estabilización en 3 ejes) y SAFE® (Sensor Assisted Flight Envelope). AS3X trabaja constantemente en segundo plano para eliminar los efectos del viento y la turbulencia, asegurando la sensación de que vuelas con un avión más grande. El uso opcional de SAFE Select ofrece limitación del ángulo de inclinación y cabeceo junto con el nivelado automático de altitud, que se puede activar y desactivar con un interruptor. Por lo tanto, el Ultrix™ también puede ser utilizado por un piloto menos experimentado. Modelo completamente ensamblado El Ultrix está listo para volar y puedes emparejarlo inmediatamente con tu transmisor Spektrum. Está equipado con tecnología de vanguardia Spektrum™ 2.4 GHz, la unidad de control se empareja con tu transmisor DSMX® / DSM2® de 5+ canales, por lo que puedes volar casi de inmediato. La batería LiPo no está incluida en el paquete, debe comprarse por separado.Contenido del paquete:Modelo E-flite UMX Ultrix completamente ensamblado con electrónica instalada: receptor E-flite con regulador: Ultrix, motor sin escobillas E-flite 0805-13 500rpm/V, 2 servos lineales Spektrum de 2.3g con recorrido largo, instrucciones en eslovaco, manual en EN, DE, FR, IT.Recomendamos comprar:Para ponerlo en funcionamiento, necesitas un transmisor Spektrum de 5+ canales Spektrum™ DSMX®/DSM2®, una batería LiPo de 500mAh 1S con conector JST y un cargador LiPo 1S correspondiente. Transmisores Spektrum recomendados Para emparejar el modelo de versión BNF, recomendamos los transmisores programables modernos SPEKTRUM: Transmisor de 6 canales de la serie DX Spektrum DX6e DSMX con telemetría, memoria para 250 modelos. Transmisor de 14 canales de la serie NX+ Spektrum NX7e+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con Smart Technology. Transmisor de 14 canales de la serie NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition con las últimas tendencias, compatibilidad con Smart Technology. Transmisor de 20 canales de la serie NX+ Spektrum NX8+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con Smart Technology, puerto USB y opción de conexión WiFi. Transmisor de 20 canales de la serie NX+ Spektrum NX10+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con Smart Technology, puerto USB y opción de conexión WiFi. Para más diversión, recomendamos comprar una batería LiPo de repuesto de 3.7V 500mAh con conector JST: Baterías recomendadas E-flite LiPo 3.7V 500mAh 25C JST. Spektrum LiPo 3.7V 800mAh 30C JST. Accesorios para operación normal Para la operación normal de modelos RC voladores, necesitas pegamentos adecuados, un juego de herramientas y un estuche para almacenar baterías LiPo. De nuestra gama, recomendamos un juego de destornilladores de 1.5/2.0/2.5/3.0mm de calidad y destornilladores de cruz Modelcraft (juego de 6 piezas). Para el montaje, definitivamente serán útiles las pinzas mini Modelcraft en estuche (juego) y el cuchillo de corte Modelcraft con base A6. Para una rápida reparación de modelos de aviones, recomendamos un pegamento epóxico de secado rápido de 4 minutos. De nuestra oferta, recomendamos Speed Epoxy 4 min. 71g Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo pequeñas dimensiones y bajo peso, proporcionar altos corrientes de descarga y tienen una gran capacidad. La batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos y, por lo tanto, es necesario protegerla adecuadamente.

Características:El modelo RC de avión E-flite P-51D Mustang de 1,0 m es una réplica del caza más popular de todos los tiempos! Permite un vuelo de hobby y deportivo cómodo y, gracias a sus excelentes características de vuelo, es una alternativa al popular E-flite T-28 de 1,1 m. Este modelo también ha sido diseñado como una versión más pequeña, simple y asequible del modelo P-51 de 1,2 m, lo que será apreciado por los pilotos que no quieren lidiar con las "complejidades" de los flaps o que no tienen acceso a un aeropuerto adecuado para un tren de aterrizaje retráctil. Sin embargo, gracias a su tamaño ligeramente más pequeño, sigue siendo bien visible y puede volar en vientos más fuertes que los modelos más pequeños de la clase micro y ultra micro. Aun así, se puede volar en grandes parques y en campos deportivos. Esto lo convierte en un modelo de avión militar de escala perfecto y versátil, ideal para pilotos menos experimentados como un siguiente paso después de un modelo de iniciación, para pilotos que quieren comenzar a aprender acrobacias, y también para pilotos experimentados para volar a diario. La construcción del modelo es de material EPO resistente. El tren de aterrizaje fijo con rueda trasera direccional facilita el rodaje, el despegue y el aterrizaje en superficies lisas. O puede desmontar el tren de aterrizaje, despegar lanzándolo desde la mano y aterrizar en el césped. A pesar de que el modelo tiene dimensiones compactas para un fácil transporte en el coche o para almacenamiento, además está equipado con alas con conexión de servo sin manos, lo que permite un rápido desmontaje y montaje. Un potente sistema de propulsión con motor brushless y regulador de 30A con soporte de telemetría, puede ser alimentado por baterías LiPo de 3S-4S de 1300-2200 mAh. Los alerones, el elevador y el timón están equipados con un total de cuatro servos digitales Spektrum con engranajes metálicos, lo que garantiza un control preciso y fiable. El acabado es de fábrica con el camuflaje "Ferocious Frankie", que fue utilizado en el Mustang pilotado por el mayor Wallac E. Hopkins, un as de la caza que tiene en su haber 8 victorias durante la Segunda Guerra Mundial. La versión BNF Basic está equipada con un receptor Spektrum AR631+ con la innovadora tecnología AS3X+, que compensa eficazmente los efectos del viento y las turbulencias, y la tecnología opcional SAFE Select para un control aún más fácil para pilotos menos experimentados. Gracias a estas funciones, los pilotos pueden elegir el nivel de asistencia según sus habilidades. Además, el receptor incluye una nueva función de Carga de configuración del receptor al transmisor (Smart Transmitter File), lo que hace que la configuración del transmisor sea sencilla y cuestión de segundos. Nivel de habilidad 2 – Requiere cierta experiencia Los aviones con nivel de habilidad 2, como este modelo, son adecuados principalmente para pilotos RC después de un simulador, que han aprendido a volar con éxito con un modelo de entrenamiento y para aquellos que tienen habilidades para ensamblar, ajustar y volar modelos de clase similar. A pesar de que es un modelo que vuela excelentemente y es estable, el E-flite P-51D Mustang de 1.0m no es adecuado como primer modelo RC para pilotos principiantes con poca experiencia de vuelo. Debe tener experiencia y habilidades con modelos como el AeroScout de 1,1 m y el Carbon Cub de 1,3 m, o modelos como el Valiant de 1,3 m, Turbo Timber Evolution de 1,5 m y otros modelos de clase similar. Versatilidad y potencia El sistema de propulsión brushless instalado de fábrica incluye un regulador de 30A con opción de telemetría y un motor especialmente ajustado que proporciona un gran empuje con una batería LiPo de 3S de 1300-2200mAh o mayor velocidad y casi ilimitado rendimiento vertical con una batería LiPo de 4S de 2200mAh. Opción de telemetría El regulador proporciona una serie de datos telemétricos en tiempo real, incluyendo revoluciones del motor, consumo de corriente, voltaje de la batería de vuelo y más, a través del receptor Smart AR631+ y un transmisor Spektrum compatible, equipado con la tecnología Spektrum AirWare™ (DX6e, DX8e, DX6 G2/3, DX8 G2, DX9, NX6, 8 y 10, iX12, iX20 y otros) durante el vuelo. Montaje sencillo No se necesita pegamento para el montaje final; ¡puede tener el P-51 Mustang listo para volar en menos tiempo que otros aviones! Y a pesar de que tiene un tamaño adecuado para caber completamente ensamblado en el coche, puede desmontar el ala de una pieza para un almacenamiento y transporte aún más fáciles. Los pestillos de ala integrados y la conexión de servo mediante sistema sin manos significan que puede desmontar/montar el ala casi instantáneamente sin necesidad de herramientas especiales. Tren de aterrizaje fijo El tren de aterrizaje fijo incluido con rueda trasera direccional permite el rodaje, el despegue y el aterrizaje en superficies lisas. O puede desmontar el tren de aterrizaje y alcanzar mayor velocidad y rendimiento vertical. El despegue se realiza lanzándolo desde la mano y el aterrizaje en el césped sobre el vientre, con la ayuda de las funciones Hand Launch Assist Mode y SAFE Select, que son parte de la versión BNF. Resistencia y precisión El fuselaje ligero pero resistente del avión de EPO está reforzado con compuestos para mayor resistencia. Y los servos digitales instalados de fábrica con engranajes metálicos proporcionan un control nítido y preciso en cada situación. Estabilización AS3X+™ El receptor Spektrum está equipado con la tecnología AS3X+, que ayuda a estabilizar el modelo durante el vuelo. El receptor contiene un giroscopio MEMS de tres ejes y un acelerómetro, y gracias a la estabilización electrónica, se simplifica el control del modelo en condiciones de viento, por ejemplo. El modelo reacciona de manera similar a un modelo mucho más grande y su vuelo es suave, manteniendo su plena manejabilidad. AS3X+ brinda más confianza en el control. El algoritmo de estabilización AS3X+ crea una mejor respuesta de vuelo, mejora la precisión de los sensores y la velocidad de datos, y proporciona a los pilotos una sensación generacionalmente diferente en comparación con AS3X. Los nuevos parámetros de AS3X+ y las nuevas opciones de ajuste en Forward Programming lo convierten en el sistema de estabilización más fácil y versátil de usar. Se caracteriza por un algoritmo significativamente mejorado que ha sido rigurosamente probado por expertos. Tecnología SAFE Select™ para principiantes Gracias a la tecnología SAFE Select utilizada, el modelo puede ser controlado incluso por un piloto menos experimentado. El sistema SAFE evita que se exceda el ángulo de inclinación en un giro y también limita el ascenso y descenso. Simplemente soltando los sticks del controlador, el modelo regresa a vuelo horizontal. Estas funciones son especialmente apreciadas por los pilotos principiantes que aún no tienen plena confianza en el control de los modelos. Como su propio nombre indica, SAFE Select es una función opcional: depende de usted si desea utilizar la tecnología SAFE o desactivarla. Se configura durante el emparejamiento si la función SAFE debe estar activada o desactivada. Además, la función SAFE se puede apagar o encender durante el vuelo utilizando un canal libre del transmisor. Ventajas de la función SAFE Select™: Limita los ángulos máximos de inclinación del modelo, evitando así que el modelo entre en pérdida. Automáticamente devuelve el modelo a vuelo horizontal al soltar los sticks del transmisor. Usando un canal libre, se puede apagar o encender el sistema SAFE durante el vuelo. Características Modelo RC para vuelo de hobby y deportivo. Acabado de modelo de caza de la Segunda Guerra Mundial. Construcción de material EPO para bajo peso, alta resistencia y superficie lisa. Montaje rápido y fácil sin necesidad de pegamento. Ala de una pieza con conexión de servo sin manos. Dimensiones compactas. Excelente estabilidad y tecnología de estabilización exclusiva AS3X+. Estabilización opcional SAFE Select. Carga de configuración del receptor al transmisor (Smart Transmitter File). Regulador de 30A con soporte de telemetría. Alimentación con batería LiPo opcional de 3S - 4S de 1300–2200mAh. Electrónica completa instalada con motor brushless, regulador y servos. Cuatro servos digitales instalados de fábrica con engranajes metálicos. Tren de aterrizaje fijo desmontable con cola direccional. Opción de lanzamiento desde la mano y aterrizaje sobre el vientre. Compatible con el transmisor Spektrum DXS, que es parte de muchos modelos. Contenido del paquete:El paquete incluye las piezas terminadas del modelo E-flite P-51D Mustang de 1.0m con electrónica instalada: motor brushless 3226-930Kv 14P, regulador brushless de 30A, 4x servo Spektrum A383 Digital MG, receptor Spektrum AR631+ 6CH AS3X/SAFE. El paquete incluye pequeños accesorios de montaje, instrucciones en CZ y manuales en EN, DE, FR, IT.Recomendamos comprar:Para volar el modelo necesitará un transmisor Spektrum DSMX®/DSM2® de 4-5+ canales, una batería LiPo de 1300–2200mAh 3S–4S con conector IC3/EC3 y un cargador correspondiente. Transmisores Spektrum recomendados Para emparejar el modelo de la versión BNF, recomendamos los transmisores programables modernos de SPEKTRUM: Transmisor de 6 canales de la serie DX Spektrum DX6e DSMX con telemetría, memoria para 250 modelos. Transmisor de 14 canales de la serie NX+ Spektrum NX7e+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con Smart Technology. Transmisor de 14 canales de la serie NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition con las últimas tendencias, compatibilidad con Smart Technology. Transmisor de 20 canales de la serie NX+ Spektrum NX8+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con Smart Technology, puerto USB y opción de conexión WiFi. Transmisor de 20 canales de la serie NX+ Spektrum NX10+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con Smart Technology, puerto USB y opción de conexión WiFi. Baterías recomendadas Para alimentar el modelo, recomendamos una batería LiPo de propulsión con 3 o 4 celdas (11.1 V, 14.8 V). Para bajo peso, Spektrum Smart LiPo 11.1V 1300mAh 30C IC3 con conector IC3 con tecnología Smart, o Spektrum Smart G2 LiPo 11.1V 1300mAh 30C IC3 con tecnología Smart G2. Para un tiempo de vuelo más largo, Spektrum Smart LiPo 11.1V 2200mAh 30C IC3 con conector IC3 con tecnología Smart, o Spektrum Smart G2 LiPo 11.1V 2200mAh 30C IC3 con tecnología Smart G2. Para máximo rendimiento y acrobacias, batería LiPo Spektrum Smart LiPo 14.8V 2200mAh 30C IC3 con tecnología Smart, o Spektrum Smart G2 LiPo 14.8V 2200mAh 30C IC3 con tecnología Smart G2. Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart se pueden encontrar aquí. Las baterías Smart G2 son aún más simples y seguras, gracias a la ausencia de conector de balanceo. Además, las baterías G2 tienen hasta 3 veces más rápido el auto-descarga en modo de almacenamiento. Las baterías Smart G2 solo se pueden cargar en cargadores Spektrum Smart. Cargadores recomendados para baterías LiPo convencionales y Smart Si decide utilizar baterías Smart LiPo en modelos RC de aviones o helicópteros, o cargar sus baterías de otros fabricantes, recomendamos estos cargadores: Cargador de red Spektrum S155 con una salida 1x 55W. Cargador de red Spektrum S1100 con una salida 1x 100W. Cargador de red Spektrum S2100 con una salida 2x 100W. Cargador de red Spektrum S2200 con 2 salidas 2x 200W. Accesorios para operación normal Para la operación normal de modelos RC voladores, necesita pegamentos adecuados, un juego de herramientas y un estuche para almacenar baterías LiPo. De nuestra gama, recomendamos un juego de destornilladores de 1.5/2.0/2.5/3.0mm y destornilladores de cruz Modelcraft (juego de 6 piezas). Para el montaje, definitivamente le serán útiles las pinzas mini Modelcraft en estuche (juego) y para cortar, el cuchillo de corte Modelcraft con base A6. Para una rápida reparación de modelos de aviones, recomendamos un pegamento epóxico de secado rápido de 4 minutos. De nuestra oferta, recomendamos Speed Epoxy 4 min. 71g Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo dimensiones pequeñas y bajo peso, proporcionar altas corrientes de descarga y tienen una gran capacidad. La batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos, por lo que es necesario protegerla adecuadamente.

Características:El modelo de avión RC a propulsión a chorro, Viper Jet EDF con una envergadura de 1,1 m, cuenta con una serie de mejoras y un motor más potente. Construcción en EPO, tren de aterrizaje eléctrico retráctil, pintura terminada. Funciones AS3X® y SAFE® Select. Modelo completo, se necesita añadir un transmisor y una batería. La nueva versión mejorada incluye un motor Spektrum más potente y un regulador 85A Avian Smart Lite para mayor velocidad y rendimiento vertical, además proporciona datos telemétricos en tiempo real y reversión de empuje a través del receptor AR631, junto con piernas amortiguadas en el tren de aterrizaje que absorben impactos y neumáticos más suaves para un aterrizaje más fácil. El Viper es un modelo fácil de manejar y vuela excelentemente, se controla como un avión deportivo, pero también es capaz de acrobacias y vuelo a alta velocidad. Pero lo que realmente lo distingue es lo fácil que es despegar, volar y aterrizar, por lo que es la MEJOR opción incluso para pilotos menos experimentados. El montaje es rápido y sencillo, sin necesidad de pegamento o herramientas especiales. El fuselaje del modelo, reforzado con compuestos de EPO, viene de fábrica terminado en el ya icónico esquema de colores de Aircraft Studio Design con un color de mayor visibilidad. 8 servos digitales instalados con engranajes metálicos y rodamientos de bolas proporcionan un control preciso a cualquier velocidad. Los flaps funcionales y el tren de aterrizaje eléctrico retráctil con piernas mejoradas y ruedas con neumáticos más suaves para reducir los rebotes al aterrizar hacen de este el modelo a chorro perfecto para aquellos que están pasando de modelos EDF más simples. El modelo Viper Jet EDF BNF® Basic incluye un ventilador de 12 palas de 70 mm equilibrado e instalado, adaptado a un motor sin escobillas de 1900Kv más grande, y un regulador 85A Avian Smart Lite, además tiene túneles de aire optimizados hacia el ventilador, por lo que el Viper tiene mayor velocidad y empuje. Con este motor más potente, el Viper Jet ahora tiene un mejor rendimiento vertical y aproximadamente un 10 % más de velocidad que la versión anterior, lo que le permite alcanzar una velocidad máxima de vuelo horizontal de hasta 190 km/h y un rendimiento vertical casi ilimitado con una batería LiPo de 6S 3200mAh - 4000mAh. Se incluye un receptor Spektrum AR631 con tecnología exclusiva AS3X y tecnología opcional SAFE Select. Al usar transmisores compatibles equipados con AirWare, el receptor y el regulador Smart Lite proporcionan datos telemétricos, como el voltaje total de la batería, la corriente, las revoluciones del motor y más en tiempo real, tanto con baterías Smart como no Smart. Con un transmisor de 7–8+ canales, también puede aprovechar la reversión opcional del empuje del ventilador para acortar la carrera de aterrizaje y para otras capacidades especiales de maniobra en tierra. Todo esto contribuye a las características de utilidad del modelo. Viper Jet es un popular avión a chorro acrobático deportivo estadounidense, que a menudo sirve como modelo para la elaboración de maquetas debido a sus formas elegantes. E-flite lo eligió como modelo para el Viper Jet EDF, con propulsión de ventilador de 70 mm, la construcción es probada de un material EPO muy resistente y ligero. El modelo tiene todos los componentes instalados. Se eligió un ventilador de 12 palas con un motor sin escobillas de alta velocidad 3060-1900Kv y un regulador de 85A Spektrum Avian Smart Lite, compatible con baterías LiPo de 6S. También se instalaron servos digitales con engranajes metálicos que controlan todos los timones y flaps. La batería está bajo una cubierta removible de cabina, en la que hay una figura de piloto. Gracias a la protección de seguridad del sobre de vuelo FASE Select, el modelo es accesible incluso para pilotos menos hábiles. Características del modelo Viper Jet EDF 1.1m Nuevas modificaciones: motor más potente, electrónica SMART, tren de aterrizaje amortiguado, ruedas más suaves, nueva pintura El regulador Spektrum Avian Smart Lite 85A proporciona en tiempo real el voltaje de la batería, corriente, revoluciones y más Modelo EDF (Electric Ducted Fan) potente con tecnología SAFE Select Es la opción ideal para el primer modelo EDF, ya que combina electrónica inteligente y características de vuelo En relación con el motor más potente, se optimizó el túnel de succión El Viper tiene excelentes capacidades acrobáticas y rendimiento El ventilador de 12 palas de 70 mm tiene una excelente eficiencia y otorga al modelo alta velocidad Motor sin escobillas de alta velocidad 3060-1900Kv y regulador de 85A compatible con 6S LiPo Rango de potencia y velocidades extremadamente amplio, ¡velocidad máxima de hasta 190 km/h! Flaps funcionales instalados para un despegue y aterrizaje más cortos Servos digitales instalados rápidos y precisos con engranajes metálicos Tren de aterrizaje eléctrico retráctil de 3 ruedas con amortiguación que puede despegar incluso en césped Receptor de 6 canales Spektrum™ AR631 con tecnología DSMX® de última generación Vuelo y aterrizaje fáciles con uso opcional de SAFE® Select Estabilización y precisión incomparables de la tecnología AS3X® para un rendimiento de vuelo más suave No se necesita pegamento para el montaje Gran y cómoda cubierta superior con cabina y piloto, detalles de la cabina Alas desmontables de compuesto reforzado Construcción ligera, sólida y duradera en EPO Acabado único y altamente visible de Aircraft Studio Design Estabilización AS3X™ El receptor Spektrum está equipado con tecnología AS3X, que ayuda a estabilizar el modelo durante el vuelo. El receptor contiene un giroscopio MEMS de tres ejes y un acelerómetro y, gracias a la estabilización electrónica, facilita el control del modelo en condiciones de viento, por ejemplo. El modelo reacciona de manera similar a un modelo mucho más grande y su vuelo es tranquilo, manteniendo al mismo tiempo su plena manejabilidad. AS3X brinda más confianza en el control. Tecnología SAFE Select™ para principiantes Gracias a la tecnología SAFE Select utilizada, el modelo puede ser controlado incluso por un piloto menos experimentado. El sistema SAFE evita que se exceda el ángulo de inclinación en las curvas y también limita el ascenso y descenso. Simplemente soltando las palancas del controlador, el modelo regresa a vuelo horizontal. Estas funciones son especialmente apreciadas por los pilotos principiantes que aún no tienen plena confianza en el control de los modelos. Como su nombre indica, SAFE Select es una función opcional: depende de usted si desea usar la tecnología SAFE o desactivarla. A través del método de emparejamiento, se establece si la función SAFE debe estar activada o desactivada. Además, es posible desactivar o activar la función SAFE durante el vuelo utilizando un canal libre del transmisor. Ventajas de la función SAFE Select™: Limita los ángulos máximos de inclinación del modelo, evitando así que el modelo entre en pérdida. Automáticamente lleva al modelo a vuelo horizontal al soltar las palancas del transmisor Con un canal libre, es posible desactivar o activar el sistema SAFE durante el vuelo. Ventajas de la versión Bind-N-Fly® ¿Posee un transmisor de avión Spektrum™? Los aviones Bind-N-Fly® (BNF®) están listos para volar rápidamente, se configuran fácilmente, se emparejan con el transmisor y ya puede comenzar a disfrutar de un gran vuelo. Tienen motor con regulador, servos y receptor Spektrum de 2,4 GHz instalados, por lo que todo lo que debe hacer es emparejar el receptor con un transmisor compatible, completar el montaje final y ¡volar! Tecnología exclusiva El modelo Viper está equipado con tecnologías exclusivas Spektrum™ AS3X® y SAFE® Select. AS3X trabaja en segundo plano para suavizar los efectos del viento y las turbulencias y proporcionar una sensación de bloqueo, lo que le hará sentir como si estuviera volando en un avión mucho más grande. El uso opcional de SAFE Select ofrece límites de inclinación y ángulo junto con auto-nivelación automática, que se puede activar y desactivar con un interruptor. Y si no desea activar las funciones SAFE Select, simplemente empareje el receptor de la manera habitual y solo AS3X estará activo. Tecnología SMART El modelo de avión RC Viper Jet EDF 1.1m está equipado con un regulador Spektrum Avian, que puede proporcionar una serie de datos telemétricos en tiempo real, como revoluciones del motor, corriente, voltaje de la batería. A través de transmisores RC Spektrum compatibles, equipados con Spektrum AirWare™ (incluyendo DX6e y 8e, DX6 G2/3 y 8 G2, DX9, NX6, 8 y 10, iX12, iX14, iX20 y otros), puede ver estos datos en la pantalla del transmisor. El regulador también admite la reversión del motor. Potente ventilador El rotor de 12 palas de 70 mm del ventilador, combinado con un motor sin escobillas de alta velocidad, un regulador de 85A y una batería LiPo opcional de 6S 3200-4000mAh, tiene un empuje muy alto, por lo que el modelo tiene un rango de velocidades increíble con una respuesta prácticamente instantánea al acelerador. Pero lo que realmente llama la atención es el increíble sonido producido por el ventilador, ¡casi como una turbina real! Flaps funcionales El modelo Viper Jet EDF tiene flaps instalados que reducen eficazmente la velocidad de vuelo durante el despegue y el aterrizaje. También puede realizar impresionantes pasadas bajas a mínima velocidad. Tren de aterrizaje retráctil No sería un verdadero jet si no tuviera tren de aterrizaje retráctil. El modelo ya viene de fábrica con un tren de aterrizaje eléctrico retráctil de 3 ruedas con una pierna delantera direccional, que es una excelente opción para el modelo. La amplia distancia entre ejes le otorga alta estabilidad durante el rodaje y una excelente manejabilidad no solo durante el despegue, sino sobre todo durante el aterrizaje. Robusto y ligero El modelo está completamente fabricado en moldes de un material espumoso EPO sólido y rígido, que está reforzado en lugares clave. En su conjunto, destaca por su muy bajo peso y alta rigidez, lo que es un requisito fundamental para un jet que de otro modo sería energéticamente exigente. Capacidades incomparables El Viper Jet EDF 1,1 m tiene un rendimiento vertical casi ilimitado y capacidades acrobáticas que se destacan gracias a su diseño muy elegante. El rango de velocidades del modelo es enorme, desde el mínimo en flaps hasta el máximo a plena potencia. Para aprovechar estas ventajas, es necesario utilizar baterías LiPo de calidad que soporten altas cargas de corriente. Las baterías no están incluidas en el paquete. Habilidad 2 – Requiere cierta experiencia Los aviones de nivel de habilidad 2, como el Viper Jet, son adecuados para pilotos RC que ya tienen algo de experiencia y habilidades para ensamblar, configurar y volar modelos de clase similar. Y aunque esta versión BNF Basic está equipada con AS3X y la función opcional SAFE Select, que facilita el vuelo en comparación con la versión PNP, no es en absoluto el primer avión RC adecuado para nuevos pilotos o el primer modelo EDF (Electric Ducted Fan) para pilotos intermedios. Debe tener la experiencia y las habilidades necesarias para volar con éxito modelos EDF más simples, como el E-flite Habu SS (Super Sport) de 50 mm o 70 mm o con modelos deportivos más potentes antes de intentar volar con el Viper de 70 mm EDF.Contenido del paquete:Piezas terminadas del modelo Viper Jet EDF con componentes instalados: ventilador E-flite de 70 mm, motor sin escobillas E-flite 3060-1900kV 4P, regulador Avian 85A Smart Lite 3S-6S IC5, 7 servos Spektrum SA335 de 9g MG, servo Spektrum A335R de 9g reverso MG, tren de aterrizaje eléctrico retráctil principal Viper de E-flite, tren de aterrizaje eléctrico retráctil de morro de E-flite, receptor Spektrum AR631 6CH AS3X/SAFE, instrucciones en eslovaco, manual en EN, DE, FR, IT. Para poner en funcionamiento, es necesario añadir un transmisor Spektrum DSMX®/DSM2® de 6 canales / 8+ canales, una batería LiPo de 6S 22.2V 3200–4000mAh 30+C con conector EC5/IC5 y un cargador adecuado.Recomendamos adquirir:Para poner en funcionamiento, es necesario añadir un transmisor Spektrum DSMX®/DSM2® de 6+ canales, una batería LiPo de 6S 22.2V 3200–4000mAh 30+C con conector EC5/IC5 y un cargador adecuado. Transmisores Spektrum recomendados Para emparejar el modelo de la versión BNF, recomendamos los transmisores programables modernos de SPEKTRUM: Transmisor de 6 canales de la serie DX Spektrum DX6e DSMX con telemetría, memoria para 250 modelos. Transmisor de 14 canales de la serie NX+ Spektrum NX7e+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con tecnología Smart. Transmisor de 14 canales de la serie NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition con las últimas tendencias, compatibilidad con tecnología Smart. Transmisor de 20 canales de la serie NX+ Spektrum NX8+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con tecnología Smart, puerto USB y opción de conexión WiFi. Transmisor de 20 canales de la serie NX+ Spektrum NX10+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con tecnología Smart, puerto USB y opción de conexión WiFi. Baterías recomendadas Para alimentar el modelo, recomendamos una batería LiPo de 6 celdas (22.2V). Para vuelo normal, batería LiPo Spektrum Smart LiPo 22.2V 3200mAh 30C IC5 con tecnología Smart. Para mayores rendimientos, batería LiPo Spektrum Smart G2 LiPo 22.2V 3200mAh 50C IC5 con tecnología Smart G2 Para máximo rendimiento y tiempo de vuelo, batería LiPo Spektrum Smart G2 LiPo 22.2V 4000mAh 50C IC5 con tecnología Smart G2 Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart se pueden encontrar aquí. Cargadores recomendados para baterías convencionales y Smart Si decide utilizar baterías modernas Smart LiPo en modelos RC de aviones, recomendamos los siguientes cargadores: Cargador de red Spektrum S1100AC con una salida 1x 100W. Cargador de red Spektrum S1400 con una salida 1x 400W. Cargador de red Spektrum S2200 con dos salidas 2x 200W. Accesorios para operación normal Para la operación normal de modelos RC voladores, necesita pegamentos adecuados, un juego de herramientas y un estuche para almacenar baterías LiPo. De nuestra gama, recomendamos un juego de destornilladores de 1.5/2.0/2.5/3.0 mm de buena calidad y destornilladores de cruz Modelcraft (juego de 6 piezas). Para el montaje, seguramente le serán útiles las mini pinzas Modelcraft en estuche (juego) y el cuchillo de corte Modelcraft con base A6. Para reparaciones rápidas de modelos de aviones, recomendamos un pegamento epóxico de secado rápido de 4 minutos. De nuestra oferta, recomendamos Speed Epoxy 4 min. 71g Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo dimensiones pequeñas y bajo peso, proporcionar altas corrientes de descarga y tienen una gran capacidad. La batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos, por lo que es necesario protegerla adecuadamente.

Características:Modelo RC de avión E-flite F4U-4 Corsair con nuevo regulador Avian 70A Smart Lite para LiPo 3-4S y receptor SAFE. Tren de aterrizaje retráctil y flaps, junto con la opción de mayor potencia 4S, llevan el modelo a una categoría superior. ¡Receptor con telemetría! Semimodelo del caza estadounidense de la Segunda Guerra Mundial F4U-4 Corsair BNF con una envergadura de 1,2 m, está destinado a todos los aficionados a los Warbirds. Construcción EPO iluminada, que no solo es muy ligera, sino que gracias a los refuerzos de carbono, la estructura es rígida, tiene un acabado pintado y motor 15BL instalado. El fuselaje y las alas están completamente pintados con numerosos detalles en la cabina del piloto, no faltan detalles en relieve, como los nervios en las alas y los timones, el recubrimiento de la cubierta y la figura del piloto. La versión actualizada y mejorada del E-flite® F4U-4 Corsair 1,2m es el modelo más potente y más fácil de volar de la serie Corsair hasta la fecha. Está mejor equipada para volar tanto en escala como en vuelo deportivo, además de ofrecer mayor velocidad y capacidades acrobáticas. Incluye la tecnología opcional SAFE® Select, que facilita el vuelo (versión BNF® Basic). Contiene un regulador Spektrum™ Avian™ Smart Lite de 70A y un motor especialmente ajustado con hélice de 4 palas. Esta combinación tiene un empuje excesivo con una batería LiPo de 3S o mayor velocidad y casi ilimitado rendimiento vertical con una batería LiPo de 4S. El regulador puede proporcionar una serie de datos telemétricos relacionados con el sistema de energía en tiempo real, incluyendo revoluciones del motor, corriente, voltaje de la batería y más, tanto con baterías SMART como sin ellas, a través de receptores compatibles (incluyendo AR631) y transmisores equipados con Spektrum AirWare™. Las calcomanías con las marcas MARINES, NAVY y otras están disponibles para personalizar la pintura aplicada de fábrica. No se necesita pegamento para el montaje final, lo que significa que puedes tener el F4U-4 Corsair 1,2 m listo para volar en menos tiempo del que se necesita para cargar la batería! Características del F4U-4 Corsair Montaje final sencillo Tecnología AS3X® para eliminar turbulencias Función SAFE Select para un pilotaje seguro Flaps multi-seccionales precisos con servos Tren de aterrizaje eléctrico retráctil con rotación de 90° Control de 6 canales Receptor Spektrum™ de 6 canales AR631 con telemetría Poderoso motor brushless 15BL, 850Kv Regulador brushless Avian 70A Smart Lite Batería LiPo recomendada 3S - 4S 6 servos micro Spektrum Material utilizado de larga duración EPO Colores auténticos de US Marine Cockpit realista, hélice de 4 palas y modelo de motor radial El paquete incluye tanques desmontables Tecnología exclusiva Tecnología SMART El F4U-4 Corsair está equipado con el exclusivo regulador Spektrum™ Avian™ Smart Lite, que puede proporcionar una serie de datos telemétricos relacionados con el sistema de energía en tiempo real, incluyendo revoluciones del motor, corriente, voltaje de la batería y más, tanto con baterías Smart como sin ellas, a través de receptores compatibles (incluyendo AR631) y transmisores equipados con Spektrum AirWare™ (incluyendo DX6e y 8e, DX6 G2/3 y 8 G2, DX9, NX6, 8 y 10, iX12, iX20 y otros) en vuelo real. Alto rendimiento La unidad de potencia instalada incluye un motor brushless de alto rendimiento 850Kv especialmente ajustado y un regulador brushless Spektrum™ Avian™ 70A Smart Lite con hélice de 4 palas, que tiene un empuje excesivo con una batería LiPo de 3S o mayor velocidad y casi ilimitado rendimiento vertical con una batería LiPo de 4S, sin necesidad de modificaciones o ajustes. Detalles de escala El modelo está hecho de un material EPO resistente y duradero con una serie de elementos de escala, acabado pintado, cabina equipada con cockpit y figura del piloto, modelo de motor, cubiertas de tren de aterrizaje retráctil, grabado de paneles de la cubierta, etc. El modelo tiene tradicionalmente excelentes características de vuelo y una preparación sencilla para volar. Tren de aterrizaje y flaps funcionales Una gran ventaja es el tren de aterrizaje eléctrico retráctil instalado con ruedas de 75 mm, que se pliegan hacia atrás de la misma manera que en el gran modelo y además gira 90°. Los flaps en el ala constan de un total de seis piezas y son operados por dos servos. Al usarlos, se reduce tanto la velocidad de despegue como la de aterrizaje y se aumenta el confort de vuelo. Calcomanías disponibles En el paquete encontrarás una hoja de calcomanías con las inscripciones MARINES y NAVY, con las que puedes cambiar la matrícula de tu máquina y distinguirla del modelo de un amigo. Montaje sencillo Para el montaje final no necesitas pegamento, por lo que puedes tener el modelo F4U-4 Corsair 1,2 m listo para volar en menos tiempo del que se necesita para cargar la batería. Y aunque tiene un tamaño adecuado para ser transportado montado en el maletero de un coche normal, puedes, si lo necesitas, desmontar el ala para un almacenamiento y transporte aún más sencillo.Contenido del paquete:El paquete incluye las piezas terminadas del modelo de avión E-flite F4U-4 Corsair 1.2m, con electrónica instalada: motor brushless E-flite BL15 850rpm/V, regulador brushless Avian 70A Smart Lite, 6 servos Spektrum A330 9g, tren de aterrizaje retráctil principal F4U-4 1.2m rotación 90°, receptor Spektrum AR631 6CH AS3X/SAFE, hélice de 4 palas, instrucciones en checo, manual en EN, DE, FR, IT. Para ponerlo en funcionamiento necesitarás añadir un transmisor Spektrum, una batería LiPo de repuesto de 3S a 4S 2200–3200mAh y un cargador adecuado - consulta Accesorios recomendados.Recomendamos comprar:Recomendamos añadir un transmisor Spektrum DSMX/DSM2 de al menos 6-7 canales, una batería LiPo de potencia de 3S a 4S 2200–3200mAh y un cargador. Transmisores Spektrum recomendados Para emparejar el modelo versión BNF recomendamos transmisores programables modernos SPEKTRUM: Transmisor de 6 canales de la serie DX Spektrum DX6e DSMX con telemetría, memoria para 250 modelos. Transmisor de 14 canales de la serie NX+ Spektrum NX7e+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con tecnología Smart. Transmisor de 14 canales de la serie NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition con las últimas tendencias, compatibilidad con tecnología Smart. Transmisor de 20 canales de la serie NX+ Spektrum NX8+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con tecnología Smart, puerto USB y posibilidad de conexión WiFi. Transmisor de 20 canales de la serie NX+ Spektrum NX10+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con tecnología Smart, puerto USB y posibilidad de conexión WiFi. Baterías recomendadas Para alimentar el modelo recomendamos una batería LiPo de potencia con 3 celdas (11.1 V). Batería Smart LiPo Spektrum Smart G2 LiPo 11.1V 2200mAh 50C IC3 para cargadores Spektrum Smart Batería LiPo Spektrum Smart LiPo 11.1V 2200mAh 50C IC3 para cargadores universales Para un tiempo de vuelo más largo, batería LiPo Spektrum Smart LiPo 11.1V 3200mAh 30C IC3 con tecnología Smart Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart las encontrarás aquí. Cargadores recomendados para baterías LiPo convencionales y Smart Si decides usar baterías Smart LiPo en modelos RC de aviones o helicópteros, o cargar tus baterías de otros fabricantes, entonces recomendamos estos cargadores: Cargador de red Spektrum S155 con una salida 1x 55W. Cargador de red Spektrum S1100 con una salida 1x 100W. Cargador de red Spektrum S2100 con una salida 2x 100W. Cargador de red Spektrum S2200 con dos salidas 2x 200W. Accesorios para operación normal Para la operación normal de modelos RC voladores, necesitas pegamentos adecuados, un juego de herramientas y un contenedor para almacenar baterías LiPo. De nuestro surtido recomendamos un juego de destornilladores de allen de 1.5/2.0/2.5/3.0mm y destornilladores de cruz Modelcraft (juego de 6 piezas). Para el montaje, definitivamente serán útiles las mini pinzas Modelcraft en estuche (juego) y para cortar el cuchillo de corte Modelcraft con base A6. Para una rápida reparación de modelos de aviones, recomendamos un pegamento epóxico de secado rápido de 4 minutos. De nuestra oferta recomendamos Speed Epoxy 4 min. 71g Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo un tamaño pequeño y un bajo peso, proporcionar altas corrientes de descarga y tienen una gran capacidad. La batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos, por lo que es necesario protegerla adecuadamente.

Características:El popular avión turístico americano Piper Cherokee como modelo RC BNF de E-flite, con una envergadura de 1,3 m y detalles de maqueta, luces funcionales y flaps de elevación. Electrónica moderna con regulador Avian y receptor Spektrum™ AR631 con telemetría y protección de sobrevuelo opcional SAFE® Select. Para LiPo 3S - 4S 2200–4000 mAh. Al igual que el gran modelo, el modelo Cherokee destaca por sus excelentes características de vuelo. Está equipado con un tren de aterrizaje fijo con capota de 3 ruedas y una pata de morro controlada y amortiguada, y tiene un estabilizador flotante, iluminación LED y flaps de elevación funcionales. El aspecto auténtico se subraya con numerosos detalles de maqueta, incluyendo líneas de paneles embutidas, remaches, cubiertas onduladas de superficies de control, etc. Una gran cubierta en el fuselaje con cabina y figura de piloto, ahora incluyendo una cubierta de plástico para el panel de instrumentos, ofrece un fácil acceso a la electrónica y espacio para la instalación de la batería con mucho espacio para insertar una batería de 3S o 4S de 2200–4000 mAh. El modelo se puede preparar para volar en muy poco tiempo gracias a las piezas listas, por lo que se puede ensamblar rápidamente. El motor y la electrónica ya están instalados, por lo que el ensamblaje toma poco tiempo, mientras se carga su batería y se familiariza con el modelo. Para ponerlo en funcionamiento necesitará su transmisor Spektrum y una batería LiPo, luego solo tiene que emparejar el receptor del modelo con su transmisor Spektrum y realizar la configuración según las instrucciones. El modelo Piper Cherokee 1.3m AS3X SAFE Select BNF Basic es una versión mejorada que cuenta con electrónica moderna con motor sin escobillas Spektrum 3536–1000Kv, regulador Avian 70A Smart® Lite con telemetría y receptor Spektrum™ AR631 6CH SAFE® AS3X® con telemetría. Gracias a esto, se ofrecen en tiempo real la tensión de la batería, las revoluciones del motor y otros datos, a través de transmisores Spektrum G2, NX e iX compatibles. Con estos elementos, volar es más inteligente y divertido que nunca. Pero eso no es todo, el receptor tiene estabilización electrónica de 3 ejes AS3X integrada, con la que su modelo volará recto incluso en aire turbulento y además protección de sobrevuelo opcional SAFE® Select. Si no es un piloto muy experimentado, puede optar por utilizar esta asistencia de vuelo. Estabilización AS3X™ El receptor Spektrum está equipado con la tecnología AS3X, que ayuda a estabilizar el modelo en vuelo. El receptor contiene un giroscopio MEMS de tres ejes y un acelerómetro, y gracias a la estabilización electrónica, se simplifica el control del modelo en condiciones de viento, por ejemplo. El modelo reacciona de manera similar a un modelo mucho más grande y su vuelo es tranquilo, sin perder su plena manejabilidad. AS3X brinda más confianza en el control. Tecnología SAFE Select™ para principiantes Gracias a la tecnología SAFE Select utilizada, el modelo puede ser controlado incluso por un piloto menos experimentado. El sistema SAFE evita que se exceda el ángulo de inclinación en las curvas y también limita el ascenso y descenso. Simplemente soltando las palancas del controlador, el modelo regresa a vuelo horizontal. Estas funciones son especialmente apreciadas por los pilotos principiantes que aún no tienen plena confianza en el control de los modelos. Como su propio nombre indica, SAFE Select es una función opcional: depende de usted si desea utilizar la tecnología SAFE o desactivarla. A través del método de emparejamiento se establece si la función SAFE debe estar activada o desactivada. Además, es posible desactivar o activar la función SAFE durante el vuelo utilizando un canal libre del transmisor. Ventajas de la función SAFE Select™: Limita los ángulos máximos de inclinación del modelo, evitando así que el modelo entre en pérdida. Automáticamente devuelve el modelo a vuelo horizontal al soltar las palancas del transmisor. Con un canal libre, es posible desactivar o activar el sistema SAFE durante el vuelo. Tecnología exclusiva La versión BNF® Basic está equipada con las tecnologías exclusivas Spektrum™ AS3X® y SAFE® Select. AS3X trabaja en segundo plano para suavizar los efectos del viento y las turbulencias, proporcionando una sensación de bloqueo que hace que parezca que está volando con un avión más grande. El uso opcional de SAFE Select ofrece límites de inclinación y estabilización automática, que se pueden activar y desactivar con un interruptor. Si no desea activar las funciones SAFE Select, empareje el receptor de la manera habitual y solo AS3X estará activo. Tecnología SMART El modelo Cherokee de 1,3 m está equipado con el exclusivo regulador Spektrum™ Avian™ Smart Lite, que puede proporcionar una serie de datos telemétricos relacionados con el sistema de energía en tiempo real, incluyendo revoluciones del motor, corriente, voltaje total de la batería y más, tanto con baterías SMART como convencionales, a través de receptores compatibles (incluyendo AR631) y transmisores equipados con Spektrum AirWare™ (incluyendo DX6e y 8e, DX6 G2/3 y 8 G2, DX9, NX6 a 20, iX12 a 20 y otros), en tiempo real durante el vuelo. Compatible con baterías LiPo 3S o 4S El modelo es impulsado por una potente unidad de potencia con motor sin escobillas Spektrum y regulador sin escobillas de 70A Spektrum™ Avian™ Smart Lite. Para la alimentación, se puede elegir una batería LiPo de 3S 11.1V 2200-3200mAh o una batería de 4 celdas para mayor potencia, sin necesidad de modificaciones. La ventaja es la hélice optimizada, que hará que la propulsión del modelo sea aún más potente. Un motor especialmente ajustado proporciona un gran empuje con una batería LiPo de 3S o mayor velocidad y rendimiento vertical ilimitado con una batería de 4S sin necesidad de modificaciones. Detalles de maqueta del modelo El Cherokee está hecho de un material de espuma EPO resistente, por lo que tiene formas precisas, coloración terminada y una representación detallada de la superficie según el avión real, como paneles de revestimiento, remaches, relieves en el revestimiento, etc. La cabina está equipada con acristalamiento transparente, asientos, figura de piloto y panel de instrumentos que contribuyen a la apariencia auténtica del modelo. Elementos de vuelo funcionales El ala está equipada con flaps de elevación que aseguran un mejor control a bajas velocidades, un despegue más corto y un aterrizaje a baja velocidad. El tren de aterrizaje fijo con pata de morro amortiguada y grandes ruedas permite despegar de una amplia variedad de superficies. La iluminación LED instalada, incluyendo luces de navegación en los extremos de las alas, una luz trasera en la cola y luces de aterrizaje, contribuyen al realismo y autenticidad. Estructura resistente y sólida El Cherokee está hecho de un material EPO rígido y extremadamente ligero, reforzado con elementos de carbono. Este material permite crear incluso pequeños detalles en la superficie del modelo, con un peso muy bajo. El resultado final es una excelente apariencia del modelo que ofrece una gran experiencia de vuelo. Montaje sencillo El Cherokee 1.3m está diseñado para que no se necesite pegamento para su finalización, por lo que puede ensamblarlo en menos tiempo del que se necesita para cargar la batería. También está diseñado para un fácil transporte y almacenamiento mediante un ala dividida, que está equipada con un cómodo sistema de conectores integrados para conectar los cables de los servos y un sistema de conexión LED, por lo que no necesita tocar los cables o conectores. Simplemente deslice el ala sobre el conector del ala y asegúrelo con cuatro tornillos. Nivel 2 – Requiere cierta experiencia Los modelos RC de aviones de nivel 2, como este, son adecuados para pilotos que ya tienen algo de experiencia y habilidades en la configuración y vuelo de modelos de clase similar. Y aunque es uno de los modelos Cherokee más accesibles, no es adecuado como primer modelo RC para nuevos pilotos ni como "siguiente paso después de un simulador de PC" para pilotos RC con poca experiencia. Debe tener la experiencia y habilidades necesarias para volar con éxito modelos avanzados, como el E-flite T-28 Trojan de 1,1 m, Valiant de 1,3 m, Turbo Timber Evolution de 1,5 m y otros de clase similar, antes de intentar volar el Cherokee de 1,3 m. Características del modelo Réplicas del avión deportivo de 4 plazas más extendido del mundo Excelentes características de vuelo, que son la elección ideal como primer avión de ala baja Poderoso motor sin escobillas compatible con LiPo 3S y 4S Regulador sin escobillas Spektrum Avian™ Smart Lite de 70A Receptor de 6 canales Spektrum™ AR631 con tecnología de vanguardia DSMX® y telemetría Inigualable estabilidad y precisión con la tecnología AS3X® Vuelo sencillo con la función opcional SAFE® para protección de sobrevuelo Numerosos detalles, incluyendo grabados de paneles, remaches, superficies de control onduladas, figura de piloto, etc. Amortiguación funcional de la pata de morro y grandes ruedas para despegar de diversas superficies Luces de navegación LED y luces de aterrizaje disponibles para mayor realismo Flaps de elevación para despegues y aterrizajes más cortos Ala de dos piezas con conexión cómoda para servos y luces sin manos Diseño único del estabilizador flotante Gran cubierta del fuselaje para fácil acceso a la batería y electrónica Construcción ligera y resistente de EPO reforzada con fibra de carbono No se necesita pegamento para el montaje, solo tornillos de montaje Contenido del paquete:El paquete incluye el modelo RC del avión Cherokee 1.3m BNF Basic con electrónica instalada: motor sin escobillas Spektrum 3536 1000rpm/V 14P, regulador sin escobillas Spektrum Smart Avian Lite 70A 3-6S IC3, servo Spektrum A3030R reverso, receptor Spektrum AR631 6CH AS3X/SAFE y kit de luces LED E-flite - unidad de control. Instrucciones en eslovaco, manual en EN, DE, FR, IT.Recomendamos comprar:Para completar, necesitará un transmisor Spektrum DSMX®/DSM2® de 6+ canales, una batería LiPo de 2200–3200mAh 3S–4S y un cargador correspondiente. Transmisores Spektrum recomendados Para emparejar el modelo de la versión BNF, recomendamos los modernos transmisores programables SPEKTRUM: Transmisor de 6 canales de la serie DX Spektrum DX6e DSMX con telemetría, memoria para 250 modelos. Transmisor de 14 canales de la serie NX+ Spektrum NX7e+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con tecnología Smart. Transmisor de 14 canales de la serie NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition con las últimas tendencias, compatibilidad con tecnología Smart. Transmisor de 20 canales de la serie NX+ Spektrum NX8+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con tecnología Smart, puerto USB y opción de conexión WiFi. Transmisor de 20 canales de la serie NX+ Spektrum NX10+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con tecnología Smart, puerto USB y opción de conexión WiFi. Baterías recomendadas Para alimentar el modelo, recomendamos una batería LiPo de potencia con 3 o 4 celdas (11.1 V, 14.8 V). Para vuelo normal, batería LiPo Spektrum Smart 11.1 V 2200 mAh 30C IC3 con tecnología Smart, o batería LiPo Spektrum Smart G2 11.1 V 2200 mAh 30C IC3 con tecnología Smart G2 Para vuelos más largos, batería LiPo Spektrum Smart 11.1V 3200mAh 30C IC3 con tecnología Smart, o batería LiPo Spektrum Smart G2 11.1V 3200mAh 30C IC3 con tecnología Smart G2 Para máximo rendimiento y acrobacias, batería LiPo Spektrum Smart 14.8V 2200mAh 50C IC3 con tecnología Smart, o batería LiPo Spektrum Smart G2 14.8V 2200mAh 50C IC3 con tecnología Smart G2 Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart se pueden encontrar aquí. Las baterías Smart G2 son aún más simples y seguras, gracias a la ausencia de conector de balanceo. Además, las baterías G2 tienen hasta 3 veces más rápido el auto-descarga en modo de almacenamiento. Las baterías Smart G2 solo se pueden cargar en cargadores Spektrum Smart y Smart G2. Cargadores recomendados para baterías LiPo convencionales y Smart Si decide utilizar baterías Smart LiPo en modelos RC de aviones o helicópteros, o cargar sus baterías de otros fabricantes, recomendamos estos cargadores: Cargador de red Spektrum S155 con una salida 1x 55W. Cargador de red Spektrum S1100 con una salida 1x 100W. Cargador de red Spektrum S2100 con una salida 2x 100W. Cargador de red Spektrum S2200 con dos salidas 2x 200W. Accesorios para operación normal Para la operación normal de modelos RC voladores, necesita pegamentos adecuados, un juego de herramientas y un estuche para almacenar baterías LiPo. De nuestra gama, recomendamos un juego de destornilladores de 1.5/2.0/2.5/3.0mm y destornilladores de cruz Modelcraft (juego de 6 piezas). Para el montaje, definitivamente serán útiles las pinzas mini Modelcraft en estuche (juego) y para cortar el cuchillo de corte Modelcraft con base A6. Para reparaciones rápidas de modelos de aviones, recomendamos un pegamento epóxico de secado rápido de 4 minutos. De nuestra oferta, recomendamos Speed Epoxy 4 min. 71g Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo un tamaño pequeño y un peso bajo, proporcionar altas corrientes de descarga y tienen una gran capacidad. La batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos, por lo que es necesario protegerla adecuadamente.

Características: El popular biplano deportivo estadounidense Waco SAFE como modelo micro RC BNF de E-flite. Envergadura de 550 mm, motor brushless para batería LiPo de 2S-3S 300mAh (no incluida), tecnologías exclusivas de estabilización electrónica Spektrum ™ SAFE Select y giroscopio de 3 ejes AS3X ®. La telemetría de voltaje de la batería en tiempo real está disponible con transmisores Spektrum compatibles, equipados con Spektrum AirWare™. Está fabricado con material avanzado EPS para un fuselaje ligero pero resistente, se instalan servos digitales lineales, unidad de control, una serie de accesorios de escala. Historia de los aviones WACO Un símbolo estadounidense de la era de entreguerras, los biplanos deportivos de la empresa Weaver Aircraft Co., que tenía su sede en Troy, Ohio, son los aviones Waco. En la década de 1930, fue uno de los fabricantes más exitosos de aviones privados y comerciales en los Estados Unidos. Los pilotos valoraban sobre todo sus excelentes características de vuelo. El modelo original YMF se grabó en la memoria de los pilotos como la máquina deportiva más hermosa de todos los tiempos. El avión, con su silueta característica, se encuentra entre los biplanos más conocidos y todavía aparece en exhibiciones aéreas. Hoy en día, la empresa se centra en la producción de biplanos cuyo diseño corresponde a la era dorada de la aviación de los años 30. Los aviones están, por supuesto, equipados con la más moderna avionica, pero la apariencia, los motores radiales y los detalles de construcción se mantienen. En 1985, los fundadores de Classic Aircraft Foundation decidieron revivir la producción de la icónica máquina YMF. El modelo E-flite UMX WACO SAFE ahora está equipado con un sistema opcional de protección electrónica del envolvente de vuelo SAFE Select, que hace que el modelo sea más estable y además incluye la exclusiva tecnología Spektrum™ AS3X®, que mantiene el modelo en vuelo recto, por lo que se siente como si estuvieras volando con un modelo mucho más grande, incluso en condiciones de viento. Se instala un motor brushless compatible con 2S - 3S. Completa tu propia batería LiPo de 2S 280mAh para un vuelo relajado o usa una batería de 3S 300mAh para mayor velocidad y rendimiento vertical ilimitado. La unidad de control incluye un regulador y receptor Spektrum™, que proporciona telemetría de voltaje de la batería de vuelo en tiempo real a transmisores compatibles, equipados con Spektrum AirWare™. El UMX Waco ahora está disponible en dos combinaciones de colores: amarillo y una versión base blanca sin pintar más clara. El modelo Bind-N-Fly® se entrega 100% ensamblado y está listo para emparejarse con tu transmisor de 5+ canales, con modulación DSMX®/DSM2®, ¡así que puedes volar en cuestión de minutos después de abrir la caja! El Waco es adecuado para volar en gimnasios y espacios grandes similares, o al aire libre en un área suficientemente grande. Características del E-flite UMX WACO Réplica oficialmente licenciada de la versión moderna del biplano YMF-5 Volar es más fácil con la protección opcional del envolvente de vuelo SAFE® Select Modelo UMX WACO listo y que vuela bien Potente motor brushless 2S - 3S Telemetría de voltaje de la batería en tiempo real con transmisores Spektrum compatibles Estabilidad inigualable de la tecnología AS3X® para un vuelo tranquilo Acabado realista y detalles de la cabina Completamente ensamblado y listo para volar Servos lineales de largo recorrido Control proporcional de 4 canales y rueda trasera direccional Refuerzo de fibra de carbono, construcción de espuma ligera Acceso fácil a la batería con tapa sostenida por imanes Coloración blanca de Waco Ventaja de la versión Bind-N-Fly ¿Ya tienes un transmisor de avión Spektrum? Los modelos de avión RC Bind-N-Fly (BNF) permiten una preparación rápida para volar con la mejor experiencia de control. El modelo está completamente ensamblado con el sistema de alimentación instalado, servos y receptor Spektrum de 2.4 GHz. Por lo tanto, solo necesitas emparejar el receptor con tu transmisor compatible, cargar tu batería y luego puedes despegar con el modelo! Tecnologías exclusivas El UMX WACO está equipado con tecnologías exclusivas Spektrum ™ AS3X ® y SAFE ® Select. AS3X es un giroscopio de 3 ejes que trabaja en segundo plano y elimina los efectos del viento y las turbulencias, lo que hace que parezca que vuelas con un avión más grande. El uso opcional de SAFE Select ofrece límites de inclinación y ángulo de ataque junto con auto-nivelación automática, que se puede activar y desactivar con un simple interruptor! Y si no deseas habilitar las funciones de SAFE Select, simplemente empareja el receptor normalmente y solo estará activa la estabilización AS3X. Opción de telemetría El UMX WACO está equipado con una unidad de control que incluye servos lineales, receptor y regulador Spektrum ™, que proporciona telemetría de voltaje de la batería en tiempo real a transmisores compatibles, equipados con Spektrum AirWare ™ (incluyendo DX6e y 8e, DX6 G2 / G3 y 8 G2, DX9, 8 y 10, iX12, iX20 y otros) durante el vuelo. Mayor potencia de la unidad de propulsión El nuevo motor brushless y regulador permiten usar baterías LiPo tanto de 2 celdas como de 3 celdas, lo que amplía las posibilidades de uso del modelo para mayor velocidad y rendimiento vertical ilimitado al volar con baterías LiPo de 3S 280-300mAh. Accesorios de escala El UMX WACO está completamente listo para volar, está completamente ensamblado, con un acabado listo. El sistema de soporte del ala, bastante complejo, está completado y el modelo tiene alas rígidas y firmes. La apariencia de escala con muchos detalles junto con el equipamiento de la cabina con una figura de piloto es completamente auténtica. Construcción ligera Gracias al material de espuma ligera EPS, la construcción del modelo es ligera y resistente. El peso de vuelo del modelo es de 119g, por lo que incluso una posible colisión no tiene que ser fatal. Además, la reparabilidad en caso de un accidente es muy buena, se deben usar pegamentos que no disuelvan el poliestireno! Completamente ensamblado El modelo UMX WACO está 100% ensamblado y listo para volar justo después de sacarlo de la caja! Está equipado con la tecnología de vanguardia Spektrum™ 2.4 GHz, que se empareja con tu transmisor de 5+ canales con modulación DSMX®/DSM2®, así que puedes volar en cuestión de minutos después de abrir la caja. Solo necesitas añadir la batería de vuelo, cargarla y volar. Nivel 2 – Requiere cierta experiencia Los modelos RC con un nivel de habilidad 2 como el Waco son adecuados para pilotos que ya tienen algo de experiencia volando modelos más rápidos y acrobáticos. A pesar de que este es el modelo WACO más fácil de volar hasta ahora, no es en absoluto el primer avión RC adecuado para nuevos pilotos ni un modelo con el que harás "el siguiente paso después del simulador". Debes tener la experiencia y habilidades necesarias para volar con éxito tipos de modelos más potentes, como el UMX Timber, o modelos más grandes como el E-flite T-28 Trojan 1.1m, Commander mPd 1.4m, Timber 1.5m, o clases similares, antes de intentar volar con el UMX WACO. Contenido del paquete: El contenido del paquete es el modelo RC de avión UMX WACO SAFE completamente ensamblado con receptor micro SPMA3196 con tecnología avanzada SAFE y AS3X y servos lineales SPMSA2030L, que controlan el timón, el elevador y los alerones. Propulsado por un potente motor brushless SPMXAM4000 - 1208-1900Kv, 12-P. El modelo tiene un acabado listo, motor radial de escala, y una gran cantidad de detalles de escala. Para su funcionamiento, necesitarás una batería LiPo de 2S-3S 280 mAh - 300 mAh y un transmisor RC Spektrum con modulación DSM2 o DSMX. Recomendamos comprar adicionalmente: Para su funcionamiento, necesitas añadir un transmisor Spektrum de 4+ canales DSM2/DSMX, batería LiPo de 2S – 3S 280 – 300mAh con conector JST-PH y el cargador correspondiente. Los artículos se enumeran en los accesorios recomendados. Para cargar baterías con conector JST-PH, hay un cable de carga especial disponible para cargadores Spektrum Smart Cable de conversión Spektrum IC3 batería - 2S JST-PH macho

Características:Modelo RC de avión micro a control remoto, conocido como P-51D Mustang en la decoración “Detroit Miss” con una envergadura de 493mm. Versión BNF con electrónica AS3X y Safe Select. Motor brushless para batería LiPo de 2S - 3S. El modelo completamente ensamblado y pintado está listo para emparejarse con su transmisor Spektrum. Un potente motor brushless y un bajo peso garantizan capacidades de vuelo excepcionales. De la historia del modelo ¡El P-51D Mustang es uno de los cazas más icónicos de la Segunda Guerra Mundial! Fue el primer caza en tener un ala con perfil laminar, lo que le permitió alcanzar un rendimiento superior en comparación con otros cazas de su época. Gracias a esto, hoy en día muchos Mustangs de diferentes versiones todavía vuelan en días de aviación y carreras aéreas en todo el mundo. El 7 de octubre de 1944, el piloto estadounidense Urban L. Drew – también conocido como “Ben” Drew – se convirtió en uno de los tres pilotos de la USAAF que se encontraron con el nuevo caza a reacción Messerschmitt Me-262 durante una misión de combate sobre territorio alemán. Fue el único piloto aliado que derribó dos aviones a reacción con su Mustang P-51D llamado “Detroit Miss”. El E-flite® UMX™ P-51D Mustang es una réplica de este avión histórico, complementada con una serie de detalles de escala, excelentes características de vuelo y un rendimiento sobresaliente. El modelo P-51D Mustang “Detroit Miss” está equipado con una electrónica de estabilización de 3 ejes AS3X ajustada profesionalmente y la tecnología opcional SAFE Select, el sistema de propulsión es compatible con baterías LiPo de 2S y 3S y proporciona a los transmisores compatibles Spektrum telemetría de voltaje de la batería en tiempo real. Gracias a su tamaño ultra-micro, es posible volar el UMX P-51 incluso en espacios más pequeños, incluyendo prados, parques y patios de recreo. El tren de aterrizaje fijo con rueda de cola direccional facilita el rodaje, el despegue y el aterrizaje en superficies lisas, o puede quitar el tren de aterrizaje y disfrutar de mayor velocidad y rendimiento vertical con un fácil despegue de la mano y aterrizaje en césped. El modelo tiene controlados todos los elementos básicos: motor, alas, estabilizador y timón. Estabilización electrónica El modelo de avión RC E-flite UMX P-51D está equipado con tecnologías exclusivas Spektrum™ AS3X® y SAFE® Select. La función AS3X trabaja en segundo plano para eliminar los efectos del viento y las turbulencias. Opcionalmente, se puede activar la función SAFE Select, que limita la inclinación del modelo durante el despegue y al devolver los controles cruzados a neutro, el modelo se coloca automáticamente en vuelo horizontal. La función SAFE Select se puede asignar a un interruptor y activarse solo cuando lo desee. Si no desea utilizar SAFE Select en absoluto, simplemente desactívelo según las instrucciones y solo estará activa la estabilización de 3 ejes AS3X. Características Motor más potente compatible con 2S y 3S con hélice de 4 palas Compatible con el transmisor de serie Spektrum DXS Telemetría de voltaje de la batería en tiempo real con transmisores Spektrum compatibles Receptor Spektrum con tecnología de punta de 2.4 GHz DSMX Inigualable estabilidad y sensación de bloqueo con la tecnología exclusiva AS3X Tren de aterrizaje fijo opcional con rueda de cola direccional Volando es más fácil con la protección de sobrevuelo opcional SAFE Select Terminado con una decoración única e histórica de Detroit Miss Completamente ensamblado y listo para volar inmediatamente después de sacarlo de la caja El tren de aterrizaje fijo opcional se puede quitar fácilmente y despegar de la mano Control de 4 canales para capacidades totalmente acrobáticas Tecnologías exclusivas El UMX P-51D Mustang está equipado con tecnologías exclusivas Spektrum™ AS3X® y SAFE® Select. AS3X trabaja en segundo plano para suavizar los efectos del viento y las turbulencias y proporcionar una sensación de bloqueo, lo que le hará parecer que está volando en un avión mucho más grande. El uso opcional de SAFE Select ofrece límites de inclinación y cabeceo y auto-nivelación automática, que se pueden activar y desactivar con un interruptor. Y si no desea activar las funciones SAFE Select, empareje el receptor de la manera habitual y solo estará activa la estabilización de 3 ejes AS3X. Opción de telemetría El UMX P-51D Mustang está equipado con una unidad de control Spektrum 2-en-1, que incluye un regulador y receptor Spektrum, que proporciona telemetría de voltaje de la batería de vuelo en tiempo real a transmisores compatibles equipados con Spektrum AirWare (incluyendo DX6e y 8e, DX6 G2/G3 y 8 G2, DX9, NX6 a 20, iX12 a 20 y más) durante el vuelo. Completamente ensamblado El modelo se entrega completamente ensamblado y listo para volar en cuestión de minutos. Está equipado con la tecnología de punta Spektrum 2.4GHz. Para el control, se requiere un transmisor Spektrum DSMX/DSM2 de al menos 5 canales. Solo necesita agregar su propia batería LiPo y puede salir a volar. Alto rendimiento El UMX P-51D es uno de los modelos UMX más rápidos y con una batería LiPo de 3S 300mAh tiene un rendimiento vertical casi ilimitado. Para volar normalmente, puede usar una batería LiPo de 2S. Está instalado un motor brushless tipo outrunner BL200 2150rpm/V. Opciones de uso del tren de aterrizaje Puede usar el tren de aterrizaje fijo con rueda de cola direccional para rodar, despegar y aterrizar en superficies lisas. O puede desmontar el tren de aterrizaje para despegar de la mano y aterrizar en césped. El modelo sin tren de aterrizaje será aún más rápido y ágil. Construcción resistente La construcción del fuselaje del modelo de avión de EPS es ligera y resistente. Para casos de accidentes, hay piezas de repuesto disponibles, pequeñas colisiones se pueden reparar con pegamento para materiales espumosos. Para mayor fidelidad con el modelo original, la superficie del modelo presenta paneles y marcas. El funcionamiento del modelo no está sujeto a la obligación de registro del piloto en la UCL (no alcanza un peso de 250g) y por lo tanto se puede operar sin restricciones, siempre que se respeten las normas de seguridad operativa.Contenido del paquete:En el paquete se incluye el modelo E-flite® UMX™ P-51D Mustang completamente ensamblado y pintado con componentes: unidad de control Spektrum UMX P-51, servo lineal Spektrum de 2.3g con recorrido largo y offset, motor brushless Spektrum BL200 2150rpm/V. Manual. Para ponerlo en funcionamiento, necesita un transmisor Spektrum de al menos 5 canales y una batería de 7.4V o 11.1V 280–300mAh con conector JST (rojo) y un cargador adecuado.Recomendamos adquirir:Para ponerlo en funcionamiento, es necesario agregar: Transmisor DMSX/DSM2 de al menos 5 canales Batería LiPo de 2S o 3S 280–300mAh con conector JST Cargador compatible Transmisores Spektrum recomendados Para emparejar el modelo de la versión BNF, recomendamos los transmisores programables modernos SPEKTRUM: Transmisor de 6 canales de la serie DX Spektrum DX6e DSMX con telemetría, memoria para 250 modelos. Transmisor de 14 canales de la serie NX+ Spektrum NX7e+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con Smart Technology. Transmisor de 14 canales de la serie NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition con las últimas tendencias, compatibilidad con Smart Technology. Transmisor de 20 canales de la serie NX+ Spektrum NX8+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con Smart Technology, puerto USB y opción de conexión WiFi. Transmisor de 20 canales de la serie NX+ Spektrum NX10+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con Smart Technology, puerto USB y opción de conexión WiFi. Baterías recomendadas Para alimentar el modelo, recomendamos una batería LiPo de 2 o 3 celdas (7.4 / 11.1 V) con conector JST. Spektrum LiPo 11.1V 300mAh 30C JST Cargadores recomendados para baterías LiPo convencionales y Smart Si decide utilizar baterías Smart LiPo en modelos RC de aviones o helicópteros, o cargar sus baterías de otros fabricantes, recomendamos estos cargadores: Cargador de red Spektrum S155 con una salida 1x 55W. Cargador de red Spektrum S1100 con una salida 1x 100W. Cargador de red Spektrum S2100 con una salida 2x 100W. Cargador de red Spektrum S2200 con dos salidas 2x 200W. Para cargar la batería con conector JST, utilice un cable de conversión de batería IC3 - JST. Accesorios para operación normal Para la operación normal de modelos RC voladores, necesita pegamentos adecuados, un juego de herramientas y un estuche para almacenar baterías LiPo. De nuestra gama, recomendamos un juego de destornilladores de calidad de 1.5/2.0/2.5/3.0mm y destornilladores de cruz Modelcraft (juego de 6 piezas). Para el montaje, definitivamente le serán útiles las pinzas mini Modelcraft en estuche (juego) y el cuchillo de corte Modelcraft con base A6. Para una rápida reparación de modelos de aviones, recomendamos un pegamento epóxico de secado rápido de 4 minutos. De nuestra oferta, recomendamos Speed Epoxy 4 min. 71g Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo un tamaño pequeño y un bajo peso, proporcionar altos corrientes de descarga y tienen una gran capacidad. La batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos y por lo tanto es necesario protegerla adecuadamente.

Características:El modelo RC de control remoto E-flite micro Draco con una envergadura de 800 mm es una versión más pequeña del modelo Draco de dos metros. Modelo terminado y pintado con muchos detalles, tren de aterrizaje con suspensión y ruedas Tundra, luces LED y un potente motor sin escobillas 1412–1500Kv para baterías LiPo de 4S. Draco es un modelo oficialmente licenciado del avión Draco diseñado y pilotado por Mike Patey. Se trata de un modelo excelentemente elaborado del verdadero avión tipo Bush ("avión para la naturaleza") con un tren de aterrizaje especialmente suspendido y una hélice de 4 palas. Tecnología opcional de protección del sobre de vuelo SAFE Select. El diseñador y piloto estadounidense Mike Patey diseñó y construyó uno de los aviones más únicos e interesantes para STOL Draco. Su contagioso entusiasmo ha inspirado a muchos otros entusiastas de la aviación a desarrollar nuevas máquinas similares. Comenzó con el avión Wilga 2000 y reemplazó el motor de pistón Lycoming O-540 por un motor turbohélice Pratt & Whitney PT6A-28, que puede presumir de aproximadamente el doble de potencia con la mitad de peso. Posteriormente, la máquina pasó por muchas otras modificaciones y así nació la original Draco, que la Administración Federal de Aviación de EE. UU. (FAA) aprobó como una conversión a un avión experimental y de exhibición. El modelo de este avión - Micro DRACO 800mm, ofrece en todas las direcciones la réplica más práctica y divertida hasta ahora para pilotos de nivel intermedio a experimentados! El modelo micro DRACO es Bind-N-Fly® (BNF) Basic tiene la electrónica instalada, que incluye un receptor con servos y regulador, motor sin escobillas y servos de superficies de control. El receptor Spektrum está equipado con la tecnología de vanguardia DSMX/DSM2, por lo que los pilotos de RC de nivel intermedio a experimentados pueden usar su propio transmisor compatible, además se necesita una batería LiPo de 3S - 4S 300mAh y un cargador adecuado. El receptor Spektrum con regulador integrado proporciona datos telemétricos en tiempo real, incluyendo el voltaje total de la batería, corriente, revoluciones del motor y más, a transmisores compatibles equipados con la función AirWare™. Además, el receptor está equipado con la estabilización exclusiva y ajustada profesionalmente AS3X, por lo que sentirás como si volaras con un modelo más grande, incluso en vientos suaves, junto con la tecnología opcional de protección del sobre de vuelo SAFE Select, que facilita el vuelo exitoso para pilotos menos experimentados. Micro DRACO tiene un acabado listo con atractivas calcomanías y el modelo viene en un kit listo para el montaje final. El modelo tiene un ala desmontable de una sola pieza que se puede instalar rápidamente con un solo tornillo. Todo esto contribuye a que puedas experimentar rápidamente un gran vuelo con el modelo DRACO, incluyendo un despegue y aterrizaje STOL sin igual, atractivos detalles de maqueta y altos rendimientos de vuelo! Características Tamaño práctico para el maletero del coche, excelente vuelo del mini modelo DRACO Gran maniobrabilidad, por lo que se puede volar incluso en espacios reducidos Réplicas oficialmente licenciadas del único avión del diseñador Mike Patey Elementos funcionales incluyendo flaps y luces LED, luces de aterrizaje, de posición y otras Detalles de maqueta incluyendo elementos de superficie, cercas, antenas, esquís en los extremos de las alas y muchos más El motor sin escobillas instalado es compatible con baterías LiPo de 3S a 4S 300mAh El receptor Spektrum y el regulador proporcionan en tiempo real voltaje, corriente, revoluciones y otros datos El vuelo es más fácil con la innovadora y opcional protección del sobre de vuelo SAFE® Select Estabilidad inigualable y sensación de bloqueo con la tecnología exclusiva AS3X® 5 servos instalados con tirantes con precisos pasadores esféricos Gran y cómodo capó asegurado magnéticamente con amplio espacio para baterías Rueda de dirección y grandes neumáticos del tren de aterrizaje para la capacidad de aterrizar en superficies más difíciles Acabado listo, casi listo para volar inmediatamente después de sacarlo de la caja Instalación rápida y sencilla del ala de una sola pieza para un almacenamiento y transporte cómodos No se requiere registro en la UCL (por debajo del límite de peso de 250 gramos) Nivel de habilidad 2 – Requiere cierta experiencia Los aviones de nivel de habilidad 2, como este modelo, son adecuados principalmente para pilotos de RC con cierta experiencia en la construcción, configuración y vuelo de modelos de clase similar. A pesar de ser un modelo que vuela excelentemente, el DRACO no es adecuado como primer modelo de RC para principiantes ni como "siguiente paso después del simulador" para pilotos de RC con poca experiencia de vuelo. Debes tener la experiencia y habilidades necesarias para volar con éxito modelos más potentes, como los modelos UMX Timber o modelos más grandes como el Slow Ultra Stick de 1,2 m, Valiant de 1,3 m, Turbo Timber Evolution de 1,5 m u otros modelos de clase similar. Ventaja Bind-N-Fly ¿Ya tienes un transmisor Spektrum? Los modelos de aviones Bind-N-Fly (BNF) ofrecen la posibilidad de estar en el aire más rápido y con la mejor experiencia de control posible que antes. El modelo tiene motor, servos y receptor Spektrum de 2,4 GHz con regulador instalados, por lo que todo lo que tienes que hacer es emparejar el receptor con tu transmisor compatible, completar el montaje final y ¡volar! La batería y el cargador no están incluidos. Tecnología exclusiva El E-flite micro Draco está equipado con las tecnologías exclusivas Spektrum™ AS3X® y SAFE® Select. AS3X trabaja en segundo plano para eliminar los efectos del viento y la turbulencia y asegurar una sensación de bloqueo, haciendo que parezca que vuelas en un avión mucho más grande. El uso opcional de SAFE Select ofrece límites de inclinación y cabeceo y auto-nivelación automática que se puede activar y desactivar con un interruptor. Y si no deseas activar las funciones de SAFE Select, empareja el receptor de la manera habitual y solo estará activa la estabilización de 3 ejes AS3X. Montaje sencillo El Micro DRACO se entrega casi ensamblado con el sistema de propulsión, servos y receptor instalados. Lo único que debes hacer es instalar el ala de una sola pieza con un solo tornillo, que se puede quitar rápida y fácilmente para un almacenamiento y transporte más cómodos, con un acabado listo y atractivas calcomanías. El modelo viene en un kit listo para el montaje final, gracias a su atractivo diseño, podrás presumir de él donde quiera que vayas. Elementos funcionales El Micro DRACO está equipado con una variedad de elementos funcionales, como flaps, luces LED de iluminación y de posición, una sofisticada construcción del tren de aterrizaje, SAFE y AS3X. Los detalles de maqueta están elaborados incluyendo elementos de superficie, cercas, antenas, esquís en los extremos de las alas, etc. Potente motor sin escobillas El motor sin escobillas Spektrum 1412–1500Kv instalado impulsa una hélice de cuatro palas, se puede usar una batería LiPo de 3S o 4S, con una capacidad de 300mAh. Instala una batería de 3S para un vuelo suave de entrenamiento, incluyendo acrobacias básicas, o una batería LiPo de 4S, que te proporcionará un mejor rendimiento vertical y acrobático agresivo sin necesidad de modificaciones o actualizaciones! Opciones de telemetría El Micro DRACO 800mm está equipado con una unidad de control - controlador de vuelo, que incluye un regulador y receptor Spektrum, que durante el vuelo proporciona en tiempo real datos telemétricos, como el voltaje de la batería de vuelo, consumo de corriente, revoluciones del motor y más, a transmisores compatibles equipados con Spektrum AirWare. Tren de aterrizaje con grandes ruedas Los neumáticos de gran tamaño al estilo Tundra en el tren de aterrizaje principal con amortiguadores simulados KING, absorben las irregularidades y proporcionan un excelente amortiguamiento de impactos. Permiten rodar, despegar y aterrizar en diversas superficies que la mayoría de los modelos de este tamaño no pueden manejar, desde superficies de césped en muchos parques y campos deportivos hasta caminos de grava y pavimentos. Construcción duradera La construcción de material EPS rígido de espuma proporciona un fuselaje ligero pero resistente que también es fácil de reparar con adhesivos para poliestireno, epoxi y otros. Si dañas alguna parte del fuselaje y no puedes repararla, hay una amplia gama de piezas de repuesto disponibles. Apariencia original Cualquiera que se encuentre por primera vez con esta máquina quedará impresionado por su diseño atemporal y su concepto inusual. El avión se basa en el avión Wilga 2000, pero durante la conversión a un especial extremo estilo STOL, se modificaron la construcción, el motor y la apariencia, de modo que fue certificado como un nuevo avión. Las prestaciones y capacidades del avión son impresionantes, al igual que el modelo micro Draco. Superficies de cola Incluso en un modelo tan pequeño, es posible representar de manera detallada la superficie con paneles metálicos, como tiene el verdadero avión. Además, hay una luz de posición en el timón, elementos aerodinámicos especiales en los alerones, antena, patín y más. Suspensión especial Al igual que en el modelo más grande de 2 m Draco, aquí también se utiliza una construcción de suspensión con dos amortiguadores de maqueta con un eje de rueda libre, que está suspendido por resortes de acero torsionales. Las ligeras y grandes ruedas al estilo Tundra pueden manejar incluso superficies de pista de peor calidad. Detalles del ala Al igual que en las superficies de cola, el ala está equipada con paneles, luces de posición, varios salientes de maqueta y cuatro servos que controlan los alerones y flaps. La gran apariencia se complementa con inscripciones y elementos gráficos de calcomanías.Contenido del paquete:El paquete incluye el modelo E-flite® micro Draco completamente ensamblado y pintado con componentes instalados: Unidad de control Spektrum: Micro Draco 0.8m, servo lineal Spektrum A200 2.3g con offset, servo lineal Spektrum A201 2.3g, servo lineal Spektrum A202 2.9g, motor sin escobillas Spektrum 1412 1500rpm, 14P. manual en checo, manual en EN, DE, FR, IT. Para su funcionamiento necesita un transmisor Spektrum de 6+ canales y una batería de potencia de 11.1 V o 14.8 V 300 - 350 mAh con conector JST (rojo) y un cargador adecuado.Recomendamos adquirir:Para su funcionamiento es necesario añadir: Transmisor DMSX/DSM2 de al menos 6+ canales Batería LiPo de 11.1 V o 14.8 V 300 - 350 mAh con conector JST (para vuelo normal es suficiente una batería de 11.1 V) Cargador compatible Transmisores Spektrum recomendados Para emparejar el modelo de la versión BNF, recomendamos los transmisores programables modernos SPEKTRUM: Transmisor de 6 canales de la serie DX Spektrum DX6e DSMX con telemetría, memoria para 250 modelos. Transmisor de 14 canales de la serie NX+ Spektrum NX7e+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con Smart Technology. Transmisor de 14 canales de la serie NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition con las últimas tendencias, compatibilidad con Smart Technology. Transmisor de 20 canales de la serie NX+ Spektrum NX8+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con Smart Technology, puerto USB y posibilidad de conexión WiFi. Transmisor de 20 canales de la serie NX+ Spektrum NX10+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con Smart Technology, puerto USB y posibilidad de conexión WiFi. Cargadores recomendados para baterías LiPo convencionales y Smart Si decides usar baterías modernas Smart LiPo en modelos de aviones o helicópteros RC, o cargar tus baterías de otros fabricantes, recomendamos estos cargadores: Cargador de red Spektrum S155 con una salida 1x 55W. Cargador de red Spektrum S1100 con una salida 1x 100W. Cargador de red Spektrum S2100 con dos salidas 2x 100W. Cargador de red Spektrum S2200 con dos salidas 2x 200W. Para cargar la batería con conector JST, utiliza un cable de conversión de batería IC3 - JST. Accesorios para operación normal Para la operación normal de modelos RC voladores, necesitas adhesivos adecuados, un juego de herramientas y una bolsa para almacenar baterías LiPo. De nuestra gama, recomendamos un juego de destornilladores de 1.5/2.0/2.5/3.0mm y destornilladores de cruz Modelcraft (juego de 6 piezas). Para el montaje, definitivamente te serán útiles las pinzas mini Modelcraft en estuche (juego) y para cortar el cuchillo de corte Modelcraft con base A6. Para una rápida reparación de modelos de aviones, recomendamos un adhesivo epóxico de secado rápido de 4 minutos. De nuestra oferta, recomendamos Speed Epoxy 4 min. 71g Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo dimensiones pequeñas y bajo peso, proporcionar altos corrientes de descarga y tienen una gran capacidad. La batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos, por lo que es necesario protegerla adecuadamente.

Características:El modelo RC de avión E-flite RV-7 es una semi-maqueta del avión americano con motor eléctrico y una envergadura de 1,1 m. Componentes como el receptor Spektrum AR631 SAFE y el regulador Avian™ SMART ofrecen telemetría. El modelo tiene excelentes características de vuelo, un amplio rango de velocidades de vuelo, estabilización AS3X® y una función opcional de protección del sobrevuelo SAFE. Versión BNF. La compañía Van's Aircraft, fundada en 1972 por Richard VanGrunsven en un pequeño pueblo de Oregón, es ahora mundialmente famosa por sus populares diseños de aviones construidos en casa. Más de 10,000 aviones RV han sido fabricados y operados en al menos 45 países. Uno de los diseños más populares de Van es el RV-7, que se caracteriza por su configuración de asientos uno al lado del otro y es conocido por su excelente manejabilidad y grandes capacidades acrobáticas. El modelo E-flite® RV-7 de 1,1 m de envergadura tiene una construcción ligera y rígida de material EPO, que se destaca por su fácil reparabilidad y alta resistencia a daños. El modelo RV-7 satisfará a casi todos, puedes volar de manera tranquila y a escala o acelerar y volar a alta velocidad, los más experimentados realizarán acrobacias y para aterrizar, el modelo desacelerará maravillosamente gracias a los flaps. Y lo que es más, las luces LED de aterrizaje y navegación instaladas llevarán tus experiencias de vuelo a un nivel superior. Electrónica instalada en el modelo RV-7 BNF Motor sin escobillas 850Kv Regulador sin escobillas 45A Servos digitales 4x SA334 Receptor AR631 La electrónica del receptor está equipada con estabilización electrónica de 3 ejes AS3X, que ofrece el más alto grado de correcciones de vuelo estabilizadoras. Se trata de una tecnología que puede guiar el modelo por el cielo como si estuviera en un hilo. Un microprocesador, basado en la información de un giroscopio de 3 ejes, mantiene constantemente la posición del modelo de avión utilizando alerones y timones de dirección y elevación en la misma posición, hasta que des instrucciones para cambiar la posición del modelo a través del transmisor. Si no eres un piloto muy experimentado o deseas tener una mayor seguridad, o si deseas familiarizarte de manera segura con el modelo en vuelo, puedes activar la tecnología opcional SAFE Select, que está integrada en el receptor. No se requiere programación, simplemente empareja el receptor con SAFE o sin él y en caso de elegir SAFE, ajusta el interruptor según las instrucciones, con el que puedes encender y apagar la función. La función SAFE asegura el sobrevuelo limitando los límites extremos de inclinación y cabeceo. La estabilidad electrónica también está activa, al devolver las palancas del transmisor a la posición neutral el modelo se alineará automáticamente en vuelo horizontal. Estas funciones ayudarán al alumno, especialmente al perder la orientación, cuando el alumno entra en pánico y no sabe hacia qué lado mover la palanca del control. A veces, incluso agrega deflexión en la curva, lo que termina en un accidente irreversible. Esta situación es resuelta por la función SAFE, ya que el alumno sabe que solo necesita soltar las palancas del transmisor y el modelo se alineará solo. Luego, es posible retomar el control sin problemas y continuar volando. Esta situación contribuye a la calma del piloto y a un progreso más rápido en el entrenamiento de pilotaje. TELEMETRÍA SMART Puedes aprovechar todas las ventajas de la tecnología Smart™, usa una batería Smart con el modelo y los datos de telemetría, como corriente, voltaje, temperatura y revoluciones, se enviarán directamente a tu transmisor en tiempo real. Características del modelo RV-7 BNF Réplicas oficialmente licenciadas del avión RV-7 Tecnología SMART con transmisión de datos de telemetría en tiempo real a transmisores compatibles Spektrum Función opcional SAFE™ que ofrece un alto grado de protección del sobrevuelo Receptor Spektrum™ AR631 con telemetría y tecnología de vanguardia DSMX® Excelente estabilidad y tecnología exclusiva de estabilización AS3X® Regulador Spektrum Avian 45A Smart Lite que transmite datos telemétricos en tiempo real Alimentación con batería LiPo opcional de 3S - 4S 2200–3200mmAh Construcción de material EPO para bajo peso, alta resistencia y superficie lisa Electrónica completa instalada con motor sin escobillas, regulador y servos Montaje rápido y fácil sin necesidad de pegamento Instaladas luces LED de navegación y aterrizaje Tecnología exclusiva El E-flite RV-7 BNF está equipado con tecnologías exclusivas Spektrum™ AS3X® y SAFE® Select. AS3X es un giroscopio de 3 ejes que trabaja en segundo plano y elimina los efectos del viento y las turbulencias, haciendo que parezca que vuelas con un avión más grande. El uso opcional de SAFE Select ofrece límites de inclinación y ángulo de cabeceo junto con auto-nivelación automática, que se puede activar y desactivar simplemente cambiando el interruptor. Y si no deseas habilitar las funciones SAFE Select, simplemente empareja el receptor normalmente y solo estará activa la estabilización AS3X. Tecnología Smart™ El regulador exclusivo Spektrum™ Avian™ Smart proporciona una serie de datos telemétricos en tiempo real, incluyendo revoluciones del motor, consumo de corriente, voltaje de la batería de vuelo y más, a través del receptor Smart AR631 y un transmisor Spektrum compatible, equipado con la tecnología Spektrum AirWare™ (DX6e, DX8e, DX6 G2/3, DX8 G2, DX9, NX6, 8 y 10, iX12, iX20 y otros) durante el vuelo. Además, se puede utilizar la inversión opcional de revoluciones del motor y acortar el recorrido al aterrizar (se requiere un transmisor de al menos 7 canales). Motor potente™ La unidad de potencia instalada, compuesta por un motor sin escobillas 3536-850Kv 14P y un regulador Spektrum™ Avian™ Smart Lite y una hélice de 3 palas, tiene más que suficiente empuje con una batería LiPo de 3S, para un rendimiento vertical ilimitado utiliza una LiPo de 4S. Al cambiar la batería de 3S por 4S no es necesario ajustar nada, el regulador se encarga de todo. Oficialmente licenciada El modelo de avión RC-7 está oficialmente licenciado por Van's Aircraft y viene con un esquema de color de fábrica. Detalles de la maqueta Modelo ligero, duradero, reforzado con compuestos y fielmente modelado de material EPO, equipado con numerosos detalles, incluyendo elementos de maqueta del tren de aterrizaje, panel de instrumentos, figura del piloto, escalones y más. Iluminación LED integrada Las luces LED de aterrizaje y navegación instaladas ofrecen un valor añadido, con el que elevas el vuelo a un nivel superior. El modelo con iluminación se ve muy realista en vuelo como un verdadero avión grande. Montaje sencillo No necesitas pegamento para el montaje final y puedes tener el RV-7 listo para volar en menos tiempo del que se necesita para cargar la batería. Aunque el modelo tiene un tamaño razonable para caber en un maletero completamente ensamblado, puedes, si lo deseas, desmontar el ala monoplano, que está equipada con un práctico sistema de conexión de conectores de servo Hands-Free, para un almacenamiento y transporte aún más sencillo.Contenido del paquete:El contenido del paquete incluye las piezas terminadas del modelo E-flite RV-7 con electrónica instalada: motor sin escobillas 850KV, regulador sin escobillas Spektrum Avian 45A Smart Lite, 7 servos Spektrum SA334 9g Sub-Micro Digital, receptor Spektrum AR631 6CH AS3X/SAFE, kit de luces LED. El paquete incluye pequeños accesorios de montaje y un manual en checo, EN, DE, FR, IT. Para poner en funcionamiento necesitarás añadir un transmisor Spektrum, una batería LiPo de 3S o 4S 2200–3200mAh y un cargador adecuado - consulta Accesorios recomendados.Recomendamos comprar adicionalmente:Para completar necesitarás un transmisor Spektrum DSMX®/DSM2® de 6+ canales, una batería LiPo de 2200–3200mAh 3S–4S y un cargador correspondiente. Transmisores Spektrum recomendados Para emparejar el modelo de la versión BNF recomendamos los transmisores programables modernos SPEKTRUM: Transmisor de 6 canales de la serie DX Spektrum DX6e DSMX con telemetría, memoria para 250 modelos. Transmisor de 14 canales de la serie NX+ Spektrum NX7e+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con tecnología Smart. Transmisor de 14 canales de la serie NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition con las últimas tendencias, compatibilidad con tecnología Smart. Transmisor de 20 canales de la serie NX+ Spektrum NX8+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con tecnología Smart, puerto USB y opción de conexión WiFi. Transmisor de 20 canales de la serie NX+ Spektrum NX10+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con tecnología Smart, puerto USB y opción de conexión WiFi. Baterías recomendadas Para alimentar el modelo recomendamos una batería LiPo de 3 o 4 celdas (11.1 V, 14.8 V). Para vuelo normal batería LiPo Spektrum Smart 11.1 V 2200 mAh 30C IC3 con tecnología Smart, o batería LiPo Spektrum Smart G2 11.1 V 2200 mAh 30C IC3 con tecnología Smart G2 Para vuelos más largos batería LiPo Spektrum Smart 11.1V 3200mAh 30C IC3 con tecnología Smart, o batería LiPo Spektrum Smart G2 11.1V 3200mAh 30C IC3 con tecnología Smart G2 Para máximo rendimiento y acrobacias batería LiPo Spektrum Smart 14.8V 2200mAh 50C IC3 con tecnología Smart, o batería LiPo Spektrum Smart G2 14.8V 2200mAh 50C IC3 con tecnología Smart G2 Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart las encontrarás aquí. Las baterías Smart G2 son aún más sencillas y seguras, gracias a la ausencia de conector de balanceo. Además, las baterías G2 tienen hasta 3 veces más rápido el auto-descarga a modo de almacenamiento. Las baterías Smart G2 solo se pueden cargar en cargadores Spektrum Smart y Smart G2. Cargadores recomendados para baterías LiPol convencionales y Smart Si decides usar baterías Smart LiPo en modelos RC de aviones o helicópteros, o cargar tus baterías de otros fabricantes, recomendamos estos cargadores: Cargador de red Spektrum S155 con una salida 1x 55W. Cargador de red Spektrum S1100 con una salida 1x 100W. Cargador de red Spektrum S2100 con dos salidas 2x 100W. Cargador de red Spektrum S2200 con dos salidas 2x 200W. Accesorios para operación normal Para la operación normal de modelos RC voladores necesitas pegamentos adecuados, un juego de herramientas y un contenedor para almacenar baterías LiPol. De nuestro surtido recomendamos un juego de destornilladores de 1.5/2.0/2.5/3.0mm y destornilladores de cruz Modelcraft (juego de 6 piezas). Para el montaje, definitivamente te serán útiles las pinzas mini Modelcraft en estuche (juego) y para cortar el cuchillo de corte Modelcraft con base A6. Para una rápida reparación de modelos de aviones recomendamos un pegamento epóxico de secado rápido de 4 minutos. De nuestra oferta recomendamos Speed Epoxy 4 min. 71g Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo un tamaño pequeño y bajo peso, proporcionar altas corrientes de descarga y tienen una gran capacidad. La batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos y, por lo tanto, es necesario protegerla adecuadamente.

Características:El T-28 Trojan con una envergadura de 1,2 m está completamente equipado con electrónica. El sistema de alimentación es compatible con baterías LiPo de 3S y 4S* y contiene un motor sin escobillas de 850Kv y un regulador Smart Lite de 70A, lo que le permite realizar vuelos deportivos en manos de pilotos intermedios o volar a mayor velocidad y realizar acrobacias con mayor energía en manos de pilotos experimentados. La versión BNF® Basic incluye un receptor telemétrico AR631 con tecnología AS3X® y tecnología SAFE® Select opcional, con la que también pueden volar pilotos menos experimentados. Con el receptor AR631 compatible y una batería SMART o otras, el regulador Smart Lite puede proporcionar una serie de datos telemétricos del sistema de energía en tiempo real, incluyendo revoluciones del motor, corriente, voltaje de la batería y más, con un transmisor Spektrum compatible, equipado con Spektrum AirWare™. El modelo está fabricado con material EPO duradero, la superficie tiene numerosos detalles de maquetación, incluyendo líneas de paneles, un panel de instrumentos y una figura de piloto, y además está terminado de fábrica en el icónico color rojo y blanco con un diseño en la proa y un esquema de camuflaje. Se ha instalado un tren de aterrizaje eléctrico retráctil de 3 puntos, incluyendo cubiertas de tren de aterrizaje, además de una hélice de 3 palas de maquetación con cono y flaps de elevación. Tecnología exclusiva Características del T-28 Trojan 1.2m Montaje final sencillo Tecnología SAFE para un vuelo tranquilo Se requiere un transmisor de 6 canales para el control Flaps de elevación instalados Tren de aterrizaje eléctrico retráctil instalado Receptor Spektrum™ de 6 canales AR631 AS3X® y SAFE® Select Poderoso motor sin escobillas de 850Kv, 14P Regulador sin escobillas Avian Lite de 70A con telemetría 7 servos Spektrum Micro A330 Batería LiPo recomendada de 3S - 4S* LiPo Material de larga duración Z-Foam™ Coloración de la US Navy Hélice de 3 palas realista y maquetación del motor Cockpit terminado y figura de piloto Tecnología SMART El T-28 Trojan de 1,2 m está equipado con el regulador exclusivo Spektrum™ Avian™ Smart Lite, que puede proporcionar una serie de datos telemétricos relacionados con el sistema de energía en tiempo real, incluyendo revoluciones del motor, corriente, voltaje de la batería y más, con Smart o sin Smart. batería, a través de receptores compatibles (incluyendo AR631) y transmisores equipados con Spektrum AirWare™ (incluyendo DX6e y 8e, DX6 G2/3 y 8 G2, DX9, NX6, 8 y 10, iX12, iX20 y otros) en vuelo real. Alto rendimiento La unidad de potencia instalada incluye un motor sin escobillas de alto rendimiento de 850Kv y un regulador Spektrum™ Avian™ Smart Lite de 70A y una hélice de 3 palas, que tiene un exceso de empuje con una batería LiPo de 3S o mayor velocidad y casi un rendimiento vertical ilimitado con una batería LiPo de 4S*, y todo esto sin necesidad de modificaciones o ajustes en la electrónica. Detalles de maquetación El modelo está fabricado con material Z-Foam™ resistente y duradero con una serie de elementos de maquetación, coloración terminada, cabina equipada con cockpit y figura de piloto, maquetación del motor, cubiertas del tren de aterrizaje, grabado de paneles de revestimiento, etc. El modelo tiene tradicionalmente excelentes características de vuelo y una preparación sencilla para el vuelo. Tren de aterrizaje y flaps funcionales Una gran ventaja es la instalación de un tren de aterrizaje eléctrico retráctil de 3 puntos, que tiene una pata delantera controlada, así como flaps de elevación instalados. Estos reducirán tanto la velocidad de despegue como la de aterrizaje y aumentarán la comodidad de vuelo. Acceso a la batería Al quitar la cubierta del fuselaje, tiene un diseño claro de la electrónica en el fuselaje. Cambiar la batería de vuelo es cómodo y en un instante estará listo para despegar nuevamente. Tren de aterrizaje eléctrico retráctil Se ha instalado un tren de aterrizaje eléctrico E-flite de clase 15 con un ángulo de retracción de las patas principales de 90° y una pata delantera con amortiguación. Las patas principales están cubiertas con cubiertas que ocultan los compartimentos en el ala. * Nota - El uso de una batería LiPo de 4S no solo aumenta el rendimiento, sino también el consumo de corriente y es necesario cambiar la hélice original. Se recomienda y ha sido probada una hélice de 2 palas APC 12x8, con la que la carga de corriente se mantiene dentro de límites seguros. Una alternativa para la propulsión con una batería LiPo de 3 celdas es la hélice APC 13x10E.Contenido del paquete:El paquete incluye las piezas terminadas del modelo de avión T-28 Trojan 1.2m con electrónica instalada: motor sin escobillas E-flite BL15 850rpm/V, regulador sin escobillas Spektrum Smart Avian Lite 70A 3-6S IC3, 7 servos Spektrum A330 9g, receptor Spektrum AR631 6CH AS3X/SAFE, tren de aterrizaje eléctrico E-flite de clase 15 delantera, tren de aterrizaje eléctrico E-flite de clase 15 principal 90°. manual multilingüe en inglés, alemán, francés e italiano y manual en checo. Para ponerlo en funcionamiento necesitará añadir un transmisor Spektrum y una batería LiPo de 3S a 4S de 2200m - 3200 mAh con un cargador - consulte los accesorios recomendados.Recomendamos comprar:Recomendamos añadir un transmisor Spektrum DSMX/DSM2 de al menos 6 canales, una batería LiPo de 3S a 4S de 2200–3200mAh y un cargador. Transmisores Spektrum recomendados Para emparejar el modelo de la versión BNF, recomendamos los modernos transmisores programables SPEKTRUM: Transmisor de 6 canales de la serie DX Spektrum DX6e DSMX con telemetría, memoria para 250 modelos. Transmisor de 14 canales de la serie NX+ Spektrum NX7e+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con tecnología Smart. Transmisor de 14 canales de la serie NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition con las últimas tendencias, compatibilidad con tecnología Smart. Transmisor de 20 canales de la serie NX+ Spektrum NX8+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con tecnología Smart, puerto USB y posibilidad de conexión WiFi. Transmisor de 20 canales de la serie NX+ Spektrum NX10+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con tecnología Smart, puerto USB y posibilidad de conexión WiFi. Baterías recomendadas Para alimentar el modelo, recomendamos una batería LiPo de 3 celdas (11.1 V). Batería LiPo Smart Spektrum Smart G2 LiPo 11.1V 2200mAh 50C IC3 para cargadores Spektrum Smart Batería LiPo Spektrum Smart LiPo 11.1V 2200mAh 50C IC3 para cargadores universales Para un tiempo de vuelo más largo, batería LiPo Spektrum Smart LiPo 11.1V 3200mAh 30C IC3 con tecnología Smart Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart se pueden encontrar aquí. Cargadores recomendados para baterías LiPo convencionales y Smart Si decide utilizar baterías Smart LiPo en modelos RC de aviones o helicópteros, o cargar sus baterías de otros fabricantes, recomendamos estos cargadores: Cargador de red Spektrum S155 con una salida 1x 55W. Cargador de red Spektrum S1100 con una salida 1x 100W. Cargador de red Spektrum S2100 con una salida 2x 100W. Cargador de red Spektrum S2200 con dos salidas 2x 200W. Accesorios para operación normal Para la operación normal de modelos RC voladores, necesita pegamentos adecuados, un juego de herramientas y un contenedor para almacenar baterías LiPo. De nuestra gama, recomendamos un juego de destornilladores de calidad de 1.5/2.0/2.5/3.0mm y destornilladores de cruz Modelcraft (juego de 6 piezas). Para el montaje, definitivamente será útil un mini alicate Modelcraft en estuche (juego) y un cuchillo de corte Modelcraft con base A6. Para una rápida reparación de modelos de aviones, recomendamos un pegamento epóxico de secado rápido de 4 minutos. De nuestra oferta, recomendamos Speed Epoxy 4 min. 71g Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo un tamaño pequeño y un bajo peso, proporcionar altas corrientes de descarga y tener una gran capacidad. La batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos, por lo que es necesario protegerla adecuadamente.

Características:La nueva electrónica en el probado modelo E-flite Apprentice STS 15e BNF ofrece nuevas posibilidades de uso, cuenta con una unidad de control con funciones SAFE, que garantiza un vuelo seguro y tranquilo, así como la elección de modos de vuelo. Opcionalmente, también puede tener funciones SAFE+ con un módulo GPS y un sensor de aterrizaje (LAS). En la versión básica del set, tendrá un modelo completo que dispone de modos de vuelo con protección de envolvente de vuelo SAFE. Sin embargo, si desea asistencia en el despegue y aterrizaje y una cerca virtual, puede adquirir el módulo GPS y el módulo de sensores de aterrizaje Spektrum LAS y obtendrá la función SAFE Plus, gracias a la cual tendrá un asistente de vuelo que puede realizar aterrizajes automáticos - AutoLand, regresar al punto de inicio - Holding Pattern y una cerca virtual que limita la distancia del modelo desde el punto de inicio - Virtual Fence. El E-flite® Apprentice® STS 1.5m se basa en una de las mejores plataformas jamás diseñadas para la enseñanza de vuelo de aviones controlados por radio: el probado modelo Apprentice S 15e. El modelo está destinado a principiantes y pilotos intermedios. Está fabricado con un material Z-Foam resistente y muy duradero. El modelo destaca por su vuelo tranquilo, gracias a su ala con perfil semisimétrico, por lo que el vuelo es adecuadamente lento y muy estable. El amplio tren de aterrizaje de tres ruedas tiene una rueda delantera direccional, lo que hace que el despegue y el aterrizaje sean muy sencillos. El modelo le permitirá continuar desarrollando sus habilidades de pilotaje, ya que tiene un mayor potencial. Gracias a su adecuada construcción y potente motor, puede comenzar a enseñar los elementos básicos de la acrobacia. El Apprentice STS puede realizar giros, inversiones, vuelos en picado y volar boca abajo. Por supuesto, debe desactivar la protección de envolvente de vuelo SAFE para tener total libertad de control. Incluso puede instalar flotadores opcionales y despegar y aterrizar en el agua. Características del modelo Apprentice STS BNF Basado en una de las mejores plataformas para la enseñanza de vuelo - Apprentice S 15e Ideal para pilotos principiantes y también para pilotos experimentados que enseñan a los alumnos mediante la función Trainer La exclusiva tecnología SAFE® de Horizon Hobby facilita el aprendizaje Actualice fácilmente a la tecnología SAFE Plus GPS y añada funciones AutoLand, Virtual Fence y Holding Pattern Para un aterrizaje más suave, hay disponible un sensor de aterrizaje (LAS) opcional y fácil de instalar Servos instalados, unidad de control Spektrum y receptor Serial Potente y eficiente motor brushless con regulador electrónico de 30A Amplio tren de aterrizaje de tres ruedas con rueda delantera direccional Montaje rápido y fácil - no se necesita pegamento Construcción duradera de EPO, que es sólida y ligera Flotadores opcionales disponibles para volar en el agua Sensor LAS opcional (Landing Assist Sensor) Si decide complementar el modelo con GPS, también puede añadir un nuevo sensor de asistencia para aterrizajes automáticos, el Spektrum Landing Assist Sensor (LAS) SPMA3180. Se instala fácilmente y proporciona control automático durante la fase crítica del aterrizaje. El sensor puede leer la altura del modelo sobre el terreno y guiar mejor el modelo a la altura exacta en la que se realiza el aterrizaje. Así se eliminan los rebotes indeseados al aterrizar desde una mayor altura y se reduce la posibilidad de daños. Regulador electrónico de velocidad SSmart El Apprentice STS 1.5m está equipado con un regulador electrónico SMART, que puede proporcionar una serie de datos telemétricos relacionados con el rendimiento en tiempo real, incluyendo las revoluciones del motor, corriente, voltaje de la batería, al usar transmisores Spektrum compatibles equipados con Spektrum AirWare™ (incluyendo DX6e y 8e, DX6 y DX8G2, DX9, iX12 y otros) en vuelo y sin necesidad de sensores adicionales. Construcción sólida, rígida y ligera del modelo La construcción del modelo E-flite Apprentice STS está hecha de un material de espuma EPO muy resistente y ligero. El ala se conecta al fuselaje mediante bandas elásticas, por lo que puede soltarse en caso de un aterrizaje duro o un impacto, minimizando así los daños. Si dañas alguna parte o componente del fuselaje y no se puede reparar con pegamento, hay disponible una amplia gama de piezas de repuesto. Montaje simple y rápido El Apprentice STS 1.5m tiene la electrónica y el sistema de propulsión completamente instalados. ¿Qué hay que hacer? Solo necesita completar el montaje rápido y final con unos pocos tornillos, emparejarlo con su transmisor, que configurará según el manual, y cargar su batería LiPo. Gran elección de tren de aterrizaje El tren de aterrizaje utilizado tiene características ideales para un modelo de entrenamiento de avión. Es amplio, para que el modelo no se vuelque, de tres ruedas para un despegue y aterrizaje estables y totalmente direccionales, y tiene una excelente maniobrabilidad al rodar. Además, gracias a la pata delantera, no se volcará sobre la hélice, evitando así daños. Flotadores opcionales ¿Tiene un cuerpo de agua cerca y es un aficionado a los hidroaviones? ¡Equipe su modelo Apprentice STS con flotadores! Con el kit de Flotadores Apprentice STS, estará listo en unos minutos y todo el accesorio de montaje necesario está incluido en el modelo y el kit de flotadores. Modos de vuelo Modo Principiante El modo Principiante tiene un ángulo de inclinación limitado en el elevador y los alerones, al soltar la palanca a la posición neutral, el modelo se estabiliza en posición horizontal, las revoluciones del motor se regulan según la subida o bajada y hay asistencia en el despegue y aterrizaje. Modo Avanzado El modo Avanzado permite un mayor ángulo de inclinación del modelo, pero no se volcará ni caerá. Las posiciones de vuelo tienen un límite de aproximadamente 60° de inclinación. Hay una gran libertad de control y se realizan correcciones mínimas en el vuelo. En vuelo a más de 15m, la función de nivelación automática del modelo a la posición horizontal no es funcional al soltar la palanca. Modo Experto En el modo de vuelo Experto, el control es completamente libre sin correcciones y sin restricciones en las posiciones de vuelo. Incluso puede volar boca abajo y realizar maniobras acrobáticas. ¡Al adquirir el módulo GPS opcional, obtendrá la función SAFE Plus! AutoLand, aterrizaje asistido Una vez activada y presionado el botón, la función de aterrizaje asistido AutoLand se activa y el Carbon Cub S+ aterriza automáticamente en el lugar de inicialización del despegue. Puede interrumpir el aterrizaje automático en cualquier momento simplemente presionando el botón para evitar obstáculos o ajustar la dirección, o si no hay peligro, dejar que el sistema funcione para llevar el modelo a un aterrizaje seguro. Una vez que adquiera más confianza, puede tomar más control y, finalmente, aprender a aterrizar sin asistencia. Holding Pattern - círculo sobre el lugar de despegue Esta ingeniosa función exclusiva SAFE Plus permite, en esencia, una "pausa" en el vuelo, de modo que tras activarla y presionar rápidamente el botón, el avión regresa automáticamente a la posición sobre el punto inicial GPS y da vueltas hasta que se cancela la orden. Es una excelente manera de entregar el control de manera segura a un amigo o recuperar el contacto visual si no tiene control y no conoce la ubicación del modelo. Virtual Fence - Cerca Virtual Es muy fácil dejar que el modelo se aleje demasiado, pero con la Virtual Fence ya no tiene que preocuparse, ya que crea un límite invisible que el modelo no cruzará. Cuando alcanza este límite, automáticamente gira y vuela de regreso, luego agita las alas para informar que el control ha sido restaurado. Panic Recovery - Recuperación de vuelo de pánico Si alguna vez pierde el control del avión en modos de vuelo más avanzados, simplemente cambie al modo de principiantes y suelte los controles. La tecnología SAFE® Plus devolverá automáticamente el avión a un vuelo nivelado.Contenido del paquete:El paquete incluye las piezas completas del modelo E-flite Apprentice STS 15e BNF con componentes instalados: motor brushless E-flite BL15 840rpm/V, regulador brushless E-flite 30A Smart, 4 servos E-flite Standard 37g, 2 servos E-flite Micro 13g Digital, unidad de control Spektrum: Apprentice STS, receptor Spektrum Serial Micro SRXL2 DSMX con conector. En el paquete hay un manual en eslovaco, manual en EN, DE, FR, IT. Para ponerlo en funcionamiento, necesitará complementar el set con un transmisor con modulación Spektrum, una batería LiPo de repuesto de 3S 3200mAh y un cargador - consulte Accesorios recomendados.Recomendamos adquirir:Para ponerlo en funcionamiento, necesita complementar con un transmisor Spektrum de 6+ canales. Batería LiPo de 3200mAh 3S 11.1V con conector EC3™ o IC3™ y un cargador LiPo 3S correspondiente. Transmisores Spektrum recomendados Para emparejar el modelo de la versión BNF, recomendamos transmisores programables modernos SPEKTRUM: Transmisor de 6 canales de la serie DX Spektrum DX6e DSMX con telemetría, memoria para 250 modelos. Transmisor de 14 canales de la serie NX+ Spektrum NX7e+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con Smart Technology. Transmisor de 14 canales de la serie NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition con las últimas tendencias, compatibilidad con Smart Technology. Transmisor de 20 canales de la serie NX+ Spektrum NX8+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con Smart Technology, puerto USB y opción de conexión WiFi. Transmisor de 20 canales de la serie NX+ Spektrum NX10+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con Smart Technology, puerto USB y opción de conexión WiFi. Baterías recomendadas Para alimentar el modelo, recomendamos una batería LiPo de 3 celdas (11.1 V). Batería LiPo Spektrum Smart LiPo 11.1V 2200mAh 30C IC3 con tecnología Smart Batería de mayor calidad 100C Spektrum Smart LiPo 11.1V 2200mAh 100C IC3 con tecnología Smart Batería de nueva generación G2 Spektrum Smart G2 LiPo 11.1V 2200mAh 50C IC3 con tecnología Smart G2 Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart se pueden encontrar aquí. Cargadores recomendados para baterías LiPo convencionales y Smart Si decide utilizar baterías Smart LiPo en modelos RC de aviones o helicópteros, o cargar sus baterías de otros fabricantes, recomendamos estos cargadores: Cargador de red Spektrum S155 con una salida 1x 55W. Cargador de red Spektrum S1100 con una salida 1x 100W. Cargador de red Spektrum S2100 con una salida 2x 100W. Cargador de red Spektrum S2200 con 2 salidas 2x 200W. Accesorios para operación normal Para la operación normal de modelos RC voladores, necesita pegamentos adecuados, un juego de herramientas y un estuche para almacenar baterías LiPo. De nuestra gama, recomendamos un juego de destornilladores de calidad de 1.5/2.0/2.5/3.0mm y destornilladores de cruz Modelcraft (juego de 6 piezas). Para el montaje, definitivamente le serán útiles las pinzas mini Modelcraft en estuche (juego) y el cuchillo de corte Modelcraft con base A6. Para una rápida reparación de modelos de aviones, recomendamos un pegamento epóxico de secado rápido de 4 minutos. De nuestra oferta, recomendamos Speed Epoxy 4 min. 71g Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo un tamaño pequeño y un bajo peso, proporcionar altas corrientes de descarga y tener una gran capacidad. La batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos, por lo que es necesario protegerla adecuadamente.