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Características: El popular biplano deportivo estadounidense Waco SAFE como modelo micro RC BNF de E-flite. Envergadura de 550 mm, motor brushless para batería LiPo de 2S-3S 300mAh (no incluida), tecnologías exclusivas de estabilización electrónica Spektrum ™ SAFE Select y giroscopio de 3 ejes AS3X ®. La telemetría de voltaje de la batería en tiempo real está disponible con transmisores Spektrum compatibles, equipados con Spektrum AirWare™. Está fabricado con material avanzado EPS para un fuselaje ligero pero resistente, con servos digitales lineales instalados, unidad de control, y una serie de accesorios de escala. Historia de los aviones WACO Un símbolo estadounidense de la era de entreguerras, los biplanos deportivos de la compañía Weaver Aircraft Co., que tenía su sede en Troy, Ohio, son los aviones Waco. En la década de 1930, fue uno de los fabricantes más exitosos de aviones privados y comerciales en los Estados Unidos. Los pilotos valoraban sobre todo sus excelentes características de vuelo. El modelo original YMF se grabó en la memoria de los pilotos como la máquina deportiva más hermosa de todos los tiempos. El avión, con su silueta característica, se encuentra entre los biplanos más conocidos y todavía aparece en exhibiciones aéreas. Hoy en día, la empresa se centra en la producción de biplanos cuyo diseño corresponde a la era dorada de la aviación de los años 30. Los aviones están, por supuesto, equipados con la más moderna avionica, pero la apariencia, los motores radiales y los detalles de construcción se mantienen. En 1985, los fundadores de la Classic Aircraft Foundation decidieron revivir la producción de la icónica máquina YMF. El modelo E-flite UMX WACO SAFE ahora está equipado con un sistema opcional de protección electrónica del envolvente de vuelo SAFE Select, que hace que el modelo sea más estable y además incluye la exclusiva tecnología Spektrum™ AS3X®, que mantiene el modelo en vuelo recto, por lo que se siente como si estuvieras volando con un modelo mucho más grande, incluso en condiciones de viento. Está instalado un motor brushless compatible de 2S - 3S. Completa tu propia batería LiPo de 2S 280mAh para un vuelo relajado o usa una batería de 3S 300mAh para mayor velocidad y rendimiento vertical ilimitado. La unidad de control incluye un regulador y receptor Spektrum™, que proporciona telemetría de voltaje de la batería de vuelo en tiempo real a transmisores compatibles, equipados con Spektrum AirWare™. El UMX Waco ahora está disponible en dos combinaciones de colores: amarillo y una versión base blanca sin pintar más clara. El modelo Bind-N-Fly® se entrega 100% ensamblado y está listo para emparejarse con tu transmisor de 5+ canales, con modulación DSMX®/DSM2®, ¡así que puedes volar en cuestión de minutos después de abrir la caja! El Waco es adecuado para volar en gimnasios y espacios grandes similares, o al aire libre en un área suficientemente grande. Características del E-flite UMX WACO Réplica oficialmente licenciada de la versión moderna del biplano YMF-5 Volar es más fácil con la protección opcional del envolvente de vuelo SAFE® Select Modelo UMX WACO terminado y que vuela bien Potente motor brushless de 2S - 3S Telemetría de voltaje de la batería en tiempo real con transmisores Spektrum compatibles Estabilidad inigualable de la tecnología AS3X® para un vuelo tranquilo Diseño realista y detalles de la cabina Completamente ensamblado y listo para volar Servos lineales de largo recorrido Control proporcional de 4 canales y rueda trasera direccional Estructura ligera reforzada con fibra de carbono Acceso fácil a la batería con tapa sostenida por imanes Coloración Waco amarilla Ventaja de la versión Bind-N-Fly ¿Ya tienes un transmisor de avión Spektrum? Los modelos de avión RC Bind-N-Fly (BNF) permiten una rápida preparación para el vuelo con la mejor experiencia de control. El modelo está completamente ensamblado con el sistema de alimentación instalado, servos y receptor Spektrum de 2.4 GHz. Por lo tanto, solo necesitas emparejar el receptor con tu transmisor compatible, cargar tu batería y luego puedes despegar con el modelo! Tecnologías exclusivas El UMX WACO está equipado con tecnologías exclusivas Spektrum ™ AS3X ® y SAFE ® Select. AS3X es un giroscopio de 3 ejes que trabaja en segundo plano y elimina los efectos del viento y las turbulencias, lo que hace que parezca que vuelas con un avión más grande. El uso opcional de SAFE Select ofrece límites de inclinación y ángulo de inclinación junto con auto-nivelación automática, que se puede activar y desactivar con un simple interruptor! Y si no deseas habilitar las funciones de SAFE Select, simplemente empareja el receptor normalmente y solo estará activa la estabilización AS3X. Opción de telemetría El UMX WACO está equipado con una unidad de control que incluye servos lineales, receptor y regulador Spektrum ™, que proporciona telemetría de voltaje de la batería en tiempo real a transmisores compatibles, equipados con Spektrum AirWare ™ (incluyendo DX6e y 8e, DX6 G2 / G3 y 8 G2, DX9, 8 y 10, iX12, iX20 y otros) durante el vuelo. Mayor potencia de la unidad de propulsión El nuevo motor brushless y regulador permiten usar baterías LiPo tanto de 2 celdas como de 3 celdas, lo que amplía las posibilidades de uso del modelo para mayor velocidad y rendimiento vertical ilimitado al volar con baterías LiPo de 3S 280-300mAh. Accesorios de escala El UMX WACO está completamente listo para volar, viene completamente ensamblado, con pintura terminada. El sistema de soporte del ala, bastante complejo, está completado y el modelo tiene alas rígidas y firmes gracias a ello. La apariencia de escala con muchos detalles junto con el equipamiento de la cabina con una figura de piloto es completamente auténtica. Estructura ligera Gracias al material ligero de espuma EPS, la construcción del modelo es ligera y resistente. El peso de vuelo del modelo es de 119g, por lo que incluso una posible colisión no tiene que ser fatal. Además, la reparabilidad en caso de un accidente es muy buena, se deben usar pegamentos que no disuelvan el poliestireno! Completamente ensamblado El modelo UMX WACO está 100% ensamblado y listo para volar justo después de sacarlo de la caja! Está equipado con la tecnología de vanguardia Spektrum™ 2.4 GHz, que se empareja con tu transmisor de 5+ canales con modulación DSMX®/DSM2®, por lo que puedes volar en cuestión de minutos después de abrir la caja. Solo necesitas añadir la batería de vuelo, cargarla y volar. Nivel 2 – Requiere cierta experiencia Los modelos RC con un nivel de habilidad 2 como el Waco son adecuados para pilotos que ya tienen algo de experiencia volando modelos más rápidos y acrobáticos. A pesar de que este es el modelo WACO más fácil de volar hasta ahora, no es en absoluto el primer avión RC adecuado para nuevos pilotos ni un modelo con el que hagas "el siguiente paso después del simulador". Debes tener la experiencia y habilidades necesarias para volar con éxito tipos de modelos más potentes, como el UMX Timber, o modelos más grandes como el E-flite T-28 Trojan 1.1m, Commander mPd 1.4m, Timber 1.5m, o clases similares, antes de intentar volar con el UMX WACO. Contenido del paquete: El contenido del paquete es un modelo RC de avión completamente ensamblado, el modelo UMX WACO SAFE amarillo, con receptor micro SPMA3196 con tecnología avanzada SAFE y AS3X y servos lineales SPMSA2030L, que controlan el timón, el elevador y los alerones. Propulsado por un potente motor brushless SPMXAM4000 - 1208-1900Kv, 12-P. El modelo tiene pintura terminada, motor radial de escala, y una serie de detalles de escala. Para ponerlo en funcionamiento necesitarás una batería LiPo de 2S-3S 280 mAh - 300 mAh y un transmisor RC Spektrum con modulación DSM2 o DSMX. Recomendamos comprar: Para ponerlo en funcionamiento necesitas añadir un transmisor Spektrum de 4+ canales DSM2/DSMX, batería LiPo de 2S – 3S 280 – 300mAh con conector JST-PH y el cargador correspondiente. Los artículos se enumeran en los accesorios recomendados. Para cargar baterías con conector JST-PH hay un cable de carga especial disponible para cargadores Spektrum Smart Cable de conversión Spektrum IC3 batería - 2S JST-PH macho

Características:Modelo RC de avión micro a control remoto, conocido como P-51D Mustang en la decoración “Detroit Miss” con una envergadura de 493mm. Versión BNF con electrónica AS3X y Safe Select. Motor brushless para batería LiPo de 2S - 3S. El modelo completamente ensamblado y pintado está listo para emparejarse con su transmisor Spektrum. Un potente motor brushless y un bajo peso garantizan capacidades de vuelo excepcionales. De la historia del modelo ¡El P-51D Mustang es uno de los cazas más icónicos de la Segunda Guerra Mundial! Fue el primer caza en tener un ala con perfil laminar, lo que le permitió alcanzar un rendimiento superior en comparación con otros cazas de su época. Gracias a esto, hoy en día muchos Mustangs de diferentes versiones todavía vuelan en días de aviación y carreras aéreas en todo el mundo. El 7 de octubre de 1944, el piloto estadounidense Urban L. Drew – también conocido como “Ben” Drew – se convirtió en uno de los tres pilotos de la USAAF que se encontraron con el nuevo caza a reacción Messerschmitt Me-262 durante una misión de combate sobre territorio alemán. Fue el único piloto aliado que derribó dos aviones a reacción con su Mustang P-51D llamado “Detroit Miss”. El E-flite® UMX™ P-51D Mustang es una réplica de este avión histórico, complementada con una serie de detalles de escala, excelentes características de vuelo y un rendimiento sobresaliente. El modelo P-51D Mustang “Detroit Miss” está equipado con una electrónica de estabilización de 3 ejes AS3X ajustada profesionalmente y la tecnología opcional SAFE Select, el sistema de propulsión es compatible con baterías LiPo de 2S y 3S y proporciona a los transmisores compatibles Spektrum telemetría de voltaje de la batería en tiempo real. Gracias a su tamaño ultra-micro, es posible volar el UMX P-51 incluso en espacios más pequeños, incluyendo prados, parques y patios de recreo. El tren de aterrizaje fijo con rueda de cola direccional facilita el rodaje, el despegue y el aterrizaje en superficies lisas, o puede quitar el tren de aterrizaje y disfrutar de mayor velocidad y rendimiento vertical con un fácil despegue de la mano y aterrizaje en césped. El modelo tiene controlados todos los elementos básicos: motor, alas, estabilizador y timón. Estabilización electrónica El modelo de avión RC E-flite UMX P-51D está equipado con tecnologías exclusivas Spektrum™ AS3X® y SAFE® Select. La función AS3X trabaja en segundo plano para eliminar los efectos del viento y las turbulencias. Opcionalmente, se puede activar la función SAFE Select, que limita la inclinación del modelo durante el despegue y al devolver los controles cruzados a neutro, el modelo se coloca automáticamente en vuelo horizontal. La función SAFE Select se puede asignar a un interruptor y activarse solo cuando lo desee. Si no desea utilizar SAFE Select en absoluto, simplemente desactívelo según las instrucciones y solo estará activa la estabilización de 3 ejes AS3X. Características Motor más potente compatible con 2S y 3S con hélice de 4 palas Compatible con el transmisor de serie Spektrum DXS Telemetría de voltaje de la batería en tiempo real con transmisores Spektrum compatibles Receptor Spektrum con tecnología de punta de 2.4 GHz DSMX Inigualable estabilidad y sensación de bloqueo con la tecnología exclusiva AS3X Tren de aterrizaje fijo opcional con rueda de cola direccional Volando es más fácil con la protección de sobrevuelo opcional SAFE Select Terminado con una decoración única e histórica de Detroit Miss Completamente ensamblado y listo para volar inmediatamente después de sacarlo de la caja El tren de aterrizaje fijo opcional se puede quitar fácilmente y despegar de la mano Control de 4 canales para capacidades totalmente acrobáticas Tecnologías exclusivas El UMX P-51D Mustang está equipado con tecnologías exclusivas Spektrum™ AS3X® y SAFE® Select. AS3X trabaja en segundo plano para suavizar los efectos del viento y las turbulencias y proporcionar una sensación de bloqueo, lo que le hará parecer que está volando en un avión mucho más grande. El uso opcional de SAFE Select ofrece límites de inclinación y cabeceo y auto-nivelación automática, que se pueden activar y desactivar con un interruptor. Y si no desea activar las funciones SAFE Select, empareje el receptor de la manera habitual y solo estará activa la estabilización de 3 ejes AS3X. Opción de telemetría El UMX P-51D Mustang está equipado con una unidad de control Spektrum 2-en-1, que incluye un regulador y receptor Spektrum, que proporciona telemetría de voltaje de la batería de vuelo en tiempo real a transmisores compatibles equipados con Spektrum AirWare (incluyendo DX6e y 8e, DX6 G2/G3 y 8 G2, DX9, NX6 a 20, iX12 a 20 y más) durante el vuelo. Completamente ensamblado El modelo se entrega completamente ensamblado y listo para volar en cuestión de minutos. Está equipado con la tecnología de punta Spektrum 2.4GHz. Para el control, se requiere un transmisor Spektrum DSMX/DSM2 de al menos 5 canales. Solo necesita agregar su propia batería LiPo y puede salir a volar. Alto rendimiento El UMX P-51D es uno de los modelos UMX más rápidos y con una batería LiPo de 3S 300mAh tiene un rendimiento vertical casi ilimitado. Para volar normalmente, puede usar una batería LiPo de 2S. Está instalado un motor brushless tipo outrunner BL200 2150rpm/V. Opciones de uso del tren de aterrizaje Puede usar el tren de aterrizaje fijo con rueda de cola direccional para rodar, despegar y aterrizar en superficies lisas. O puede desmontar el tren de aterrizaje para despegar de la mano y aterrizar en césped. El modelo sin tren de aterrizaje será aún más rápido y ágil. Construcción resistente La construcción del fuselaje del modelo de avión de EPS es ligera y resistente. Para casos de accidentes, hay piezas de repuesto disponibles, pequeñas colisiones se pueden reparar con pegamento para materiales espumosos. Para mayor fidelidad con el modelo original, la superficie del modelo presenta paneles y marcas. El funcionamiento del modelo no está sujeto a la obligación de registro del piloto en la UCL (no alcanza un peso de 250g) y por lo tanto se puede operar sin restricciones, siempre que se respeten las normas de seguridad operativa.Contenido del paquete:En el paquete se incluye el modelo E-flite® UMX™ P-51D Mustang completamente ensamblado y pintado con componentes: unidad de control Spektrum UMX P-51, servo lineal Spektrum de 2.3g con recorrido largo y offset, motor brushless Spektrum BL200 2150rpm/V. Manual. Para ponerlo en funcionamiento, necesita un transmisor Spektrum de al menos 5 canales y una batería de 7.4V o 11.1V 280–300mAh con conector JST (rojo) y un cargador adecuado.Recomendamos adquirir:Para ponerlo en funcionamiento, es necesario agregar: Transmisor DMSX/DSM2 de al menos 5 canales Batería LiPo de 2S o 3S 280–300mAh con conector JST Cargador compatible Transmisores Spektrum recomendados Para emparejar el modelo de la versión BNF, recomendamos los transmisores programables modernos SPEKTRUM: Transmisor de 6 canales de la serie DX Spektrum DX6e DSMX con telemetría, memoria para 250 modelos. Transmisor de 14 canales de la serie NX+ Spektrum NX7e+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con Smart Technology. Transmisor de 14 canales de la serie NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition con las últimas tendencias, compatibilidad con Smart Technology. Transmisor de 20 canales de la serie NX+ Spektrum NX8+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con Smart Technology, puerto USB y opción de conexión WiFi. Transmisor de 20 canales de la serie NX+ Spektrum NX10+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con Smart Technology, puerto USB y opción de conexión WiFi. Baterías recomendadas Para alimentar el modelo, recomendamos una batería LiPo de 2 o 3 celdas (7.4 / 11.1 V) con conector JST. Spektrum LiPo 11.1V 300mAh 30C JST Cargadores recomendados para baterías LiPo convencionales y Smart Si decide utilizar baterías Smart LiPo en modelos RC de aviones o helicópteros, o cargar sus baterías de otros fabricantes, recomendamos estos cargadores: Cargador de red Spektrum S155 con una salida 1x 55W. Cargador de red Spektrum S1100 con una salida 1x 100W. Cargador de red Spektrum S2100 con una salida 2x 100W. Cargador de red Spektrum S2200 con dos salidas 2x 200W. Para cargar la batería con conector JST, utilice un cable de conversión de batería IC3 - JST. Accesorios para operación normal Para la operación normal de modelos RC voladores, necesita pegamentos adecuados, un juego de herramientas y un estuche para almacenar baterías LiPo. De nuestra gama, recomendamos un juego de destornilladores de calidad de 1.5/2.0/2.5/3.0mm y destornilladores de cruz Modelcraft (juego de 6 piezas). Para el montaje, definitivamente le serán útiles las pinzas mini Modelcraft en estuche (juego) y el cuchillo de corte Modelcraft con base A6. Para una rápida reparación de modelos de aviones, recomendamos un pegamento epóxico de secado rápido de 4 minutos. De nuestra oferta, recomendamos Speed Epoxy 4 min. 71g Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo un tamaño pequeño y un bajo peso, proporcionar altos corrientes de descarga y tienen una gran capacidad. La batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos y por lo tanto es necesario protegerla adecuadamente.

Características:El modelo RC de avión E-flite P-51D Mustang de 1,0 m es una réplica del caza más popular de todos los tiempos! Permite un vuelo de hobby y deportivo cómodo y, gracias a sus excelentes características de vuelo, es una alternativa al popular E-flite T-28 de 1,1 m. Este modelo también ha sido diseñado como una versión más pequeña, simple y asequible del modelo P-51 de 1,2 m, lo que será apreciado por los pilotos que no quieren lidiar con las "complejidades" de los flaps o que no tienen acceso a un aeropuerto adecuado para un tren de aterrizaje retráctil. Sin embargo, gracias a su tamaño ligeramente más pequeño, sigue siendo bien visible y puede volar en vientos más fuertes que los modelos más pequeños de la clase micro y ultra micro. Aun así, se puede volar en grandes parques y en campos deportivos. Esto lo convierte en un modelo de avión militar de escala perfecto y versátil, ideal para pilotos menos experimentados como un siguiente paso después de un modelo de iniciación, para pilotos que quieren comenzar a aprender acrobacias, y también para pilotos experimentados para volar a diario. La construcción del modelo es de material EPO resistente. El tren de aterrizaje fijo con rueda trasera direccional facilita el rodaje, el despegue y el aterrizaje en superficies lisas. O puede desmontar el tren de aterrizaje, despegar lanzándolo desde la mano y aterrizar en el césped. A pesar de que el modelo tiene dimensiones compactas para un fácil transporte en el coche o para almacenamiento, además está equipado con alas con conexión de servo sin manos, lo que permite un rápido desmontaje y montaje. Un potente sistema de propulsión con motor brushless y regulador de 30A con soporte de telemetría, puede ser alimentado por baterías LiPo de 3S-4S de 1300-2200 mAh. Los alerones, el elevador y el timón están equipados con un total de cuatro servos digitales Spektrum con engranajes metálicos, lo que garantiza un control preciso y fiable. El acabado es de fábrica con el camuflaje "Ferocious Frankie", que fue utilizado en el Mustang pilotado por el mayor Wallac E. Hopkins, un as de la caza que tiene en su haber 8 victorias durante la Segunda Guerra Mundial. La versión BNF Basic está equipada con un receptor Spektrum AR631+ con la innovadora tecnología AS3X+, que compensa eficazmente los efectos del viento y las turbulencias, y la tecnología opcional SAFE Select para un control aún más fácil para pilotos menos experimentados. Gracias a estas funciones, los pilotos pueden elegir el nivel de asistencia según sus habilidades. Además, el receptor incluye una nueva función de Carga de configuración del receptor al transmisor (Smart Transmitter File), lo que hace que la configuración del transmisor sea sencilla y cuestión de segundos. Nivel de habilidad 2 – Requiere cierta experiencia Los aviones con nivel de habilidad 2, como este modelo, son adecuados principalmente para pilotos RC después de un simulador, que han aprendido a volar con éxito con un modelo de entrenamiento y para aquellos que tienen habilidades para ensamblar, ajustar y volar modelos de clase similar. A pesar de que es un modelo que vuela excelentemente y es estable, el E-flite P-51D Mustang de 1.0m no es adecuado como primer modelo RC para pilotos principiantes con poca experiencia de vuelo. Debe tener experiencia y habilidades con modelos como el AeroScout de 1,1 m y el Carbon Cub de 1,3 m, o modelos como el Valiant de 1,3 m, Turbo Timber Evolution de 1,5 m y otros modelos de clase similar. Versatilidad y potencia El sistema de propulsión brushless instalado de fábrica incluye un regulador de 30A con opción de telemetría y un motor especialmente ajustado que proporciona un gran empuje con una batería LiPo de 3S de 1300-2200mAh o mayor velocidad y casi ilimitado rendimiento vertical con una batería LiPo de 4S de 2200mAh. Opción de telemetría El regulador proporciona una serie de datos telemétricos en tiempo real, incluyendo revoluciones del motor, consumo de corriente, voltaje de la batería de vuelo y más, a través del receptor Smart AR631+ y un transmisor Spektrum compatible, equipado con la tecnología Spektrum AirWare™ (DX6e, DX8e, DX6 G2/3, DX8 G2, DX9, NX6, 8 y 10, iX12, iX20 y otros) durante el vuelo. Montaje sencillo No se necesita pegamento para el montaje final; ¡puede tener el P-51 Mustang listo para volar en menos tiempo que otros aviones! Y a pesar de que tiene un tamaño adecuado para caber completamente ensamblado en el coche, puede desmontar el ala de una pieza para un almacenamiento y transporte aún más fáciles. Los pestillos de ala integrados y la conexión de servo mediante sistema sin manos significan que puede desmontar/montar el ala casi instantáneamente sin necesidad de herramientas especiales. Tren de aterrizaje fijo El tren de aterrizaje fijo incluido con rueda trasera direccional permite el rodaje, el despegue y el aterrizaje en superficies lisas. O puede desmontar el tren de aterrizaje y alcanzar mayor velocidad y rendimiento vertical. El despegue se realiza lanzándolo desde la mano y el aterrizaje en el césped sobre el vientre, con la ayuda de las funciones Hand Launch Assist Mode y SAFE Select, que son parte de la versión BNF. Resistencia y precisión El fuselaje ligero pero resistente del avión de EPO está reforzado con compuestos para mayor resistencia. Y los servos digitales instalados de fábrica con engranajes metálicos proporcionan un control nítido y preciso en cada situación. Estabilización AS3X+™ El receptor Spektrum está equipado con la tecnología AS3X+, que ayuda a estabilizar el modelo durante el vuelo. El receptor contiene un giroscopio MEMS de tres ejes y un acelerómetro, y gracias a la estabilización electrónica, se simplifica el control del modelo en condiciones de viento, por ejemplo. El modelo reacciona de manera similar a un modelo mucho más grande y su vuelo es suave, manteniendo su plena manejabilidad. AS3X+ brinda más confianza en el control. El algoritmo de estabilización AS3X+ crea una mejor respuesta de vuelo, mejora la precisión de los sensores y la velocidad de datos, y proporciona a los pilotos una sensación generacionalmente diferente en comparación con AS3X. Los nuevos parámetros de AS3X+ y las nuevas opciones de ajuste en Forward Programming lo convierten en el sistema de estabilización más fácil y versátil de usar. Se caracteriza por un algoritmo significativamente mejorado que ha sido rigurosamente probado por expertos. Tecnología SAFE Select™ para principiantes Gracias a la tecnología SAFE Select utilizada, el modelo puede ser controlado incluso por un piloto menos experimentado. El sistema SAFE evita que se exceda el ángulo de inclinación en un giro y también limita el ascenso y descenso. Simplemente soltando los sticks del controlador, el modelo regresa a vuelo horizontal. Estas funciones son especialmente apreciadas por los pilotos principiantes que aún no tienen plena confianza en el control de los modelos. Como su propio nombre indica, SAFE Select es una función opcional: depende de usted si desea utilizar la tecnología SAFE o desactivarla. Se configura durante el emparejamiento si la función SAFE debe estar activada o desactivada. Además, la función SAFE se puede apagar o encender durante el vuelo utilizando un canal libre del transmisor. Ventajas de la función SAFE Select™: Limita los ángulos máximos de inclinación del modelo, evitando así que el modelo entre en pérdida. Automáticamente devuelve el modelo a vuelo horizontal al soltar los sticks del transmisor. Usando un canal libre, se puede apagar o encender el sistema SAFE durante el vuelo. Características Modelo RC para vuelo de hobby y deportivo. Acabado de modelo de caza de la Segunda Guerra Mundial. Construcción de material EPO para bajo peso, alta resistencia y superficie lisa. Montaje rápido y fácil sin necesidad de pegamento. Ala de una pieza con conexión de servo sin manos. Dimensiones compactas. Excelente estabilidad y tecnología de estabilización exclusiva AS3X+. Estabilización opcional SAFE Select. Carga de configuración del receptor al transmisor (Smart Transmitter File). Regulador de 30A con soporte de telemetría. Alimentación con batería LiPo opcional de 3S - 4S de 1300–2200mAh. Electrónica completa instalada con motor brushless, regulador y servos. Cuatro servos digitales instalados de fábrica con engranajes metálicos. Tren de aterrizaje fijo desmontable con cola direccional. Opción de lanzamiento desde la mano y aterrizaje sobre el vientre. Compatible con el transmisor Spektrum DXS, que es parte de muchos modelos. Contenido del paquete:El paquete incluye las piezas terminadas del modelo E-flite P-51D Mustang de 1.0m con electrónica instalada: motor brushless 3226-930Kv 14P, regulador brushless de 30A, 4x servo Spektrum A383 Digital MG, receptor Spektrum AR631+ 6CH AS3X/SAFE. El paquete incluye pequeños accesorios de montaje, instrucciones en CZ y manuales en EN, DE, FR, IT.Recomendamos comprar:Para volar el modelo necesitará un transmisor Spektrum DSMX®/DSM2® de 4-5+ canales, una batería LiPo de 1300–2200mAh 3S–4S con conector IC3/EC3 y un cargador correspondiente. Transmisores Spektrum recomendados Para emparejar el modelo de la versión BNF, recomendamos los transmisores programables modernos de SPEKTRUM: Transmisor de 6 canales de la serie DX Spektrum DX6e DSMX con telemetría, memoria para 250 modelos. Transmisor de 14 canales de la serie NX+ Spektrum NX7e+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con Smart Technology. Transmisor de 14 canales de la serie NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition con las últimas tendencias, compatibilidad con Smart Technology. Transmisor de 20 canales de la serie NX+ Spektrum NX8+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con Smart Technology, puerto USB y opción de conexión WiFi. Transmisor de 20 canales de la serie NX+ Spektrum NX10+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con Smart Technology, puerto USB y opción de conexión WiFi. Baterías recomendadas Para alimentar el modelo, recomendamos una batería LiPo de propulsión con 3 o 4 celdas (11.1 V, 14.8 V). Para bajo peso, Spektrum Smart LiPo 11.1V 1300mAh 30C IC3 con conector IC3 con tecnología Smart, o Spektrum Smart G2 LiPo 11.1V 1300mAh 30C IC3 con tecnología Smart G2. Para un tiempo de vuelo más largo, Spektrum Smart LiPo 11.1V 2200mAh 30C IC3 con conector IC3 con tecnología Smart, o Spektrum Smart G2 LiPo 11.1V 2200mAh 30C IC3 con tecnología Smart G2. Para máximo rendimiento y acrobacias, batería LiPo Spektrum Smart LiPo 14.8V 2200mAh 30C IC3 con tecnología Smart, o Spektrum Smart G2 LiPo 14.8V 2200mAh 30C IC3 con tecnología Smart G2. Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart se pueden encontrar aquí. Las baterías Smart G2 son aún más simples y seguras, gracias a la ausencia de conector de balanceo. Además, las baterías G2 tienen hasta 3 veces más rápido el auto-descarga en modo de almacenamiento. Las baterías Smart G2 solo se pueden cargar en cargadores Spektrum Smart. Cargadores recomendados para baterías LiPo convencionales y Smart Si decide utilizar baterías Smart LiPo en modelos RC de aviones o helicópteros, o cargar sus baterías de otros fabricantes, recomendamos estos cargadores: Cargador de red Spektrum S155 con una salida 1x 55W. Cargador de red Spektrum S1100 con una salida 1x 100W. Cargador de red Spektrum S2100 con una salida 2x 100W. Cargador de red Spektrum S2200 con 2 salidas 2x 200W. Accesorios para operación normal Para la operación normal de modelos RC voladores, necesita pegamentos adecuados, un juego de herramientas y un estuche para almacenar baterías LiPo. De nuestra gama, recomendamos un juego de destornilladores de 1.5/2.0/2.5/3.0mm y destornilladores de cruz Modelcraft (juego de 6 piezas). Para el montaje, definitivamente le serán útiles las pinzas mini Modelcraft en estuche (juego) y para cortar, el cuchillo de corte Modelcraft con base A6. Para una rápida reparación de modelos de aviones, recomendamos un pegamento epóxico de secado rápido de 4 minutos. De nuestra oferta, recomendamos Speed Epoxy 4 min. 71g Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo dimensiones pequeñas y bajo peso, proporcionar altas corrientes de descarga y tienen una gran capacidad. La batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos, por lo que es necesario protegerla adecuadamente.

Características: El enorme modelo RC de doble motor del avión militar OV-10 Bronco tiene una envergadura de más de 2,7 m, un acabado superficial completo, una cabina con cockpit y maquetas de armas. Se puede elegir entre motores de combustión de 30-35 ccm o motores eléctricos para la propulsión. Excelentes características de vuelo y un vuelo realista. Accesorios para la instalación de motores de combustión y eléctricos. El paquete incluye un tren de aterrizaje retráctil completo. Historia del avión El North American Rockwell OV-10 Bronco fue un avión de ataque ligero y observación turbohélice, que se fabricó en la década de 1960. Su principal tarea era dirigir el apoyo aéreo para las unidades terrestres. Se requerían características STOL, despegue desde portaaviones, despegue y aterrizaje en pistas cortas. Los aviones Bronco realizaban observación, función de guía aérea, escolta de helicópteros, reconocimiento armado, transporte aéreo ligero y ataques terrestres limitados. Además, los aviones realizaban reconocimiento radiológico, observación táctica aérea, designación de objetivos para la artillería y el fuego naval, control aéreo de apoyo aéreo táctico y de la línea del frente, así como fotografía aérea desde bajas altitudes. El armamento estándar consistía en 4 ametralladoras M60C de 7,62 mm, además de 4 soportes para bombas, lanzadores de cohetes y tanques adicionales. El Bronco luchó en Vietnam y también participó en la operación Tormenta del Desierto. El modelo RC de Hangar 9® OV-10 Bronco está construido completamente de madera de balsa y contrachapado y está recubierto con una película de transferencia térmica impresa con un camuflaje de maqueta fiel. Los aficionados a los modelos de máquinas de guerra seguramente disfrutarán de este modelo, que no solo es realmente enorme, sino también inusual con dos fuselajes, una gran cabina y una góndola de piloto central. Las formas y dimensiones atractivas sin duda asegurarán la atención de sus colegas y espectadores en su aeropuerto. El modelo tiene un ala de 3 piezas, en los fuselajes hay suficiente espacio para la instalación de motores de gasolina de 30-35 ccm. También se instalará un tren de aterrizaje retráctil en el fuselaje, que es parte del paquete. Los motores tienen cubiertas de fibra de vidrio pintadas, el paquete también incluye conos de hélice en el color necesario. El tren de aterrizaje eléctrico retráctil de 3 ruedas es de aluminio con patas de aluminio amortiguadas. Las ruedas son parte del conjunto del modelo. El modelo tiene flaps de elevación funcionales de 4 piezas. Si desea utilizar propulsión eléctrica, hay un soporte de motor disponible para motores eléctricos. Características del OV-10 Bronco Acabado detallado con superficie semimate impresa con líneas de paneles, remaches, cubiertas, etc. Construcción ligera de balsa y contrachapado Tren de aterrizaje retráctil incluido con patas amortiguadas Cubiertas de fibra de vidrio pintadas con detalles y entradas de refrigeración Conos de hélice de plástico pintados Ala de 3 piezas con tren de aterrizaje en la parte central para un transporte seguro Diseñado para motores de combustión de 30-35 cm3 o propulsión eléctrica equivalente Gran tapa superior con dos pestillos de resorte El cockpit de maqueta incluye una figura de piloto, dos asientos y un panel de instrumentos en 3D Los flaps de elevación de 4 piezas se conectan a varillas internas Incluye una hoja de calcomanías para completar el camuflaje Incluye un completo conjunto de accesorios de montaje Maqueta precisa En la serie de modelos de la empresa Hangar 9, será difícil encontrar un modelo más ingenioso y original que el OV-10 Bronco. Es una máquina original, maqueta precisa y muy atractiva, que tiene una historia interesante y será una joya en su colección de aviones militares. ¡Gran envergadura de más de 2,7 m! El modelo tiene una apariencia robusta, la góndola central robusta con una cabina espaciosa y un par de fuselajes con un estabilizador elevado en la parte superior de las aletas acentúan la impresión no solo en tierra, sino sobre todo en vuelo. Construcción de madera del modelo La estructura del Bronco está hecha de balsa y contrachapado, las partes cortadas con láser encajan perfectamente y las piezas individuales del modelo son prácticamente idénticas. La estructura no solo es ligera, sino que también es rígida y sólida como un todo. Elija su unidad de propulsión ¿Es usted un aficionado a la propulsión eléctrica o prefiere la clásica, es decir, la propulsión de combustión? En los accesorios del conjunto encontrará tanto un soporte de motor para propulsión eléctrica como accesorios para la instalación de un motor de gasolina de combustión. Acabado fiel de la superficie del modelo. El OV-10 Bronco tiene una gráfica de superficie muy fiel impresa en el revestimiento del modelo, incluyendo un acabado muy detallado con líneas de paneles, remaches y letras, cubiertas y coloración. El modelo tiene 6 puertas de tren de aterrizaje, una gran cabina y un cockpit equipado con piloto. ¡Tren de aterrizaje retráctil completo en el paquete! Hangar 9 ha preparado un tren de aterrizaje eléctrico retráctil de 3 puntos completo, incluyendo patas de tren de aterrizaje amortiguadas. La pata delantera, por supuesto, es dirigida. Contenido del paquete: El kit incluye piezas del modelo Hangar 9 OV-10 Bronco 30ccm ARF ya recubiertas, accesorios para la instalación de un motor de combustión y un motor eléctrico, 3 ruedas de maqueta, accesorios de maqueta de armas (misiles Sidewinder), cabina, cockpit con piloto, conectores de alas de aluminio, 2x conos de hélice en color, tren de aterrizaje retráctil completo, manual multilingüe en inglés, alemán, francés e italiano y una guía en checo. Recomendamos comprar adicionalmente: El kit no incluye electrónica ni equipamiento, por lo que es necesario añadir un sistema RC de 12 canales, servos, baterías, cableado, motores, reguladores para la versión eléctrica, pegamentos y herramientas de montaje para ponerlo en funcionamiento. Dado que el modelo está destinado a modeladores experimentados, no se incluye una lista completa y específica de accesorios y herramientas. Receptor recomendado Spektrum para pilotos exigentes Receptor de 20 canales de la serie iX Spektrum iX20 DSMX con una gran pantalla táctil de 5" a color, interfaz Android en eslovaco y maletín de transporte. Cargadores recomendados para baterías convencionales y Smart Si decide utilizar baterías modernas Smart LiPo en modelos RC de aviones, entonces recomendamos estos cargadores: Cargador de red Spektrum S1100AC con una salida 1x 100W. Cargador de red Spektrum S1400 con una salida 1x 400W. Cargador de red Spektrum S2200 con dos salidas 2x 200W.

Características:Kit de construcción del modelo del conocido planeador alemán Grunau Baby 1:4 en kit desglosado. Modelo de construcción completamente de madera, piezas cortadas con láser de contrachapado ligero y balsa, se incluyen piezas metálicas y accesorios. Se recomienda tener experiencia previa en modelismo al trabajar con construcciones de madera de modelos de aviones. Schneider Grunau Baby fue un planeador monoplaza que se fabricó en Alemania desde 1931. Se trató de una construcción excepcionalmente exitosa, se fabricaron alrededor de 6000 unidades y se entregaron a unas 20 países. El planeador fue diseñado por Edmund Schneider con la ayuda de Wolf Hirth y Hugo Kromer en la empresa Schneider. Fue nombrado así por Grunau, la ciudad donde se ubicaba la fábrica Schneider, ahora Jeżów Sudecki en Polonia. El objetivo era crear un avión adecuado tanto para la formación como para el vuelo deportivo. El planeador se siguió fabricando en varios países incluso después de la guerra. El modelo se ensambla a partir de planos a escala 1:1, por lo que es necesario contar con un espacio adecuado para la construcción con una mesa de trabajo donde se coloque el plano necesario. Si alguna vez has construido un modelo de avión de madera, te será más fácil debido a la experiencia previa en construcción. El modelo es una maqueta histórica del planeador a escala 1:4, que puedes complementar con el equipamiento de la cabina, una figura de piloto y otros elementos de maqueta. O puedes abordar la construcción de manera más libre y tener el modelo principalmente para volar en la ladera o, si tienes un amigo con un remolcador, despegar en el aeropuerto utilizando el remolque aéreo.Contenido del paquete:En el paquete del kit del modelo de planeador Grunau Baby 1:4 se incluye un conjunto de planos de construcción a escala 1:1, un manual con instrucciones de construcción, un conjunto de calcomanías, accesorios de montaje como conectores de alas, varillas, horquillas, bisagras, tuercas, tornillos, soportes, etc., cortes de madera CNC completos, vigas de abeto, tablones y bloques de balsa. Manual multilingüe en inglés, alemán y guía en checo.Recomendamos comprar adicionalmente:En el kit se incluyen las partes necesarias para construir el armazón del modelo, no se incluyen pegamentos, material de recubrimiento, herramientas, pinturas, electrónica, accesorios comunes, etc. Transmisores recomendados Spektrum de nueva generación serie NX Para el control de modelos de aviación, recomendamos los modernos transmisores programables SPEKTRUM NX: Transmisor de 14 canales serie NX Spektrum NX7e+ DSMX con compatibilidad Smart, + receptor Spektrum AR6610T. Transmisor de 20 canales serie NX Spektrum NX8+ DSMX con salida de voz, compatibilidad con Smart Technology, puerto USB y posibilidad de conexión WiFi, + receptor Spektrum AR8020T. Transmisor de 20 canales serie NX Spektrum NX10+ DSMX con las últimas tendencias, salida de voz, compatibilidad con Smart Technology, puerto USB y posibilidad de conexión WiFi, + receptor Spektrum AR10100T. La construcción de modelos de aviones de madera es una tecnología tradicional y la más antigua utilizada en su fabricación. La madera es un material accesible y económico, es flexible, ligera y extremadamente duradera. La construcción se puede reparar fácilmente en caso de daño. Se utilizan listones para las vigas, siendo el abeto y el pino los más comunes, el material básico de construcción es la balsa y varios tipos de contrachapado. Para las piezas de resistencia se pueden utilizar haya, fresno o para bloques de alas, tilo, etc. PEGADO DE COMPONENTES DE MADERA El plano se coloca sobre una mesa de trabajo de madera blanda (tablero de listones), sobre el plano es necesario colocar una película transparente que proteja el plano de los pegamentos. Para pegar utilizamos alfileres de modelismo, que fijan las piezas en la posición exacta. El pegado común de piezas de madera se realiza con pegamento PVA disperso o pegamento Super Phatic para madera, que tienen la ventaja de un secado lento, por lo que hay tiempo suficiente para ensamblar la construcción. La construcción pegada se puede desmontar al día siguiente después de pegar. PEGADO DE RESISTENCIA Durante la construcción se presentan varios nodos estructurales que deben pegarse con pegamentos que resistan mayores esfuerzos, sean resistentes a productos químicos, agua, etc. Los más conocidos son los pegamentos epóxicos de 2 componentes, que se ofrecen en un envase pequeño Speed Epoxy II 4 min 28g, en un envase más grande Speed Epoxy II 4 min 224g y para una resistencia extra alta Fusion pegamento de alta resistencia de dos componentes 75ml. PEGADO RÁPIDO En el trabajo a veces es necesario utilizar un pegado rápido y fuerte de las piezas, para ello es ideal el pegamento cianoacrilato de segundos. Herramientas para pegar En todas partes nuestras manos no son suficientes y al ensamblar una mayor cantidad de piezas especialmente, por lo que diferentes tipos de abrazaderas son un gran apoyo. Modelcraft refuerzo de modelismo 50mm, Modelcraft abrazadera paralela 50mm, Modelcraft abrazaderas de nylon 75mm y 50mm (3+6pcs) o Mantua Model Abrazadera de resorte especial (3 pcs) Herramientas de corte Al trabajar con diferentes materiales necesitas cuchillos, sierras, tijeras y muchas otras herramientas. Podemos recomendar cuchillos de corte Modelcraft (set de 3pcs), set de 3 cuchillos Modelcraft con 13 hojas, sierra de modelismo Modelcraft 165x22mm 10dientes/cm o sierra de modelismo Modelcraft 203x44mm 6dientes/cm, tijeras especiales para lexan rectas o tijeras para carrocerías de lexan curvadas. Herramientas de modelismo y base de corte Para un corte preciso, pegado de piezas y también como protección de la mesa, recomendamos la base de corte Modelcraft A3 y una regla de seguridad. Películas de recubrimiento El acabado más rápido y efectivo para modelos de madera es el recubrimiento con película termoadhesiva. IronOnFilm No solo puedes elegir entre una amplia gama de tonos de color, sino que también se resuelve la resistencia del armazón a las inclemencias del tiempo, la estabilidad de color y forma, la fácil reparabilidad y la rapidez en la finalización del modelo. Para trabajar necesitas una plancha de modelismo, un cuchillo de modelismo afilado, una regla, una base de corte y tijeras afiladas.

Características:Modelo RC de velocidad de planeador, hotliner compuesto Limit Pro, en versión ARF. Acción rápida para pilotos de adrenalina. Construcción compuesta con una mezcla de fibra de carbono y fibra de vidrio y un acabado superficial perfecto. El modelo está destinado a modelistas y pilotos experimentados. En el kit se incluyen piezas terminadas del modelo. El fuselaje de fibra de vidrio está listo para la instalación de componentes electrónicos y de propulsión, al igual que el ala y el estabilizador. El modelo está destinado a modelistas y pilotos experimentados, ya que el modelo vuela muy rápido y no se puede subestimar nada durante el montaje y la preparación para el despegue. El ala tiene un perfil modificado MH-43 para máxima velocidad. Se controlan el estabilizador, los alerones y el motor. Propulsión recomendada El fabricante recomienda un motor sin escobillas potente para Hotliners, con un diámetro de hasta 38 mm. Se recomienda un cono de hélice de aluminio de 38 mm, una hélice plegable de carbono y un regulador adecuado con freno según el motor. Construcción compuesta El ala y el estabilizador son compuestos, fabricados en moldes incluyendo el acabado superficial. Por lo tanto, la superficie es completamente lisa. El fuselaje es de fibra de vidrio con refuerzos longitudinales de roving de carbono. Estabilizador en disposición T El estabilizador está fijado a la cola con dos tornillos. El servo que controla el timón del estabilizador está instalado dentro de la cola. Ala de una sola pieza Para lograr la máxima resistencia, el ala compuesta es de una sola pieza y se fija al fuselaje con un tornillo.Contenido del paquete:El contenido del paquete es el hotliner compuesto Limit Pro con coloración terminada. Manual multilingüe DE, EN, FR..Recomendamos comprar adicionalmente:Para completar, recomendamos comprar: Un set de RC de aeródromo Motor sin escobillas 1700W 410Kv Regulador sin escobillas ajustable con freno Castle regulador Phoenix Edge 100 Batería LiPo 4S 14.8 V 3200 mAh, por ejemplo, Spektrum Smart LiPo 14.8V 3200mAh 100C IC3 Cargador Transmisores recomendados Spektrum de nueva generación serie NX Para el control de modelos de avión, recomendamos transmisores programables modernos SPEKTRUM NX: Transmisor de 14 canales serie NX Spektrum NX7e+ DSMX con compatibilidad Smart, + receptor Spektrum AR6610T. Transmisor de 20 canales serie NX Spektrum NX8+ DSMX con salida de voz, compatibilidad con Smart Technology, puerto USB y posibilidad de conexión WiFi, + receptor Spektrum AR8020T. Transmisor de 20 canales serie NX Spektrum NX10+ DSMX con las últimas tendencias, salida de voz, compatibilidad con Smart Technology, puerto USB y posibilidad de conexión WiFi, + receptor Spektrum AR10100T. Cargadores recomendados para baterías convencionales y Smart Si decide utilizar baterías modernas Smart LiPo en modelos RC de aviones, recomendamos estos cargadores: Cargador de red Spektrum S1100AC con una salida 1x 100W. Cargador de red Spektrum S1400 con una salida 1x 400W. Cargador de red Spektrum S2200 con dos salidas 2x 200W. Accesorios para operación normal Para la operación normal de modelos RC voladores, necesita pegamentos adecuados, un juego de herramientas y un estuche para almacenar baterías LiPo. De nuestra gama, recomendamos un juego de destornilladores de allen de 1.5/2.0/2.5/3.0mm y destornilladores de cruz Modelcraft (juego de 6 piezas). Para el montaje, definitivamente son útiles las pinzas mini Modelcraft en estuche (juego) y para cortar el cuchillo de corte Modelcraft con base A6. Para una rápida reparación de modelos de aviones, recomendamos un pegamento epóxico de curado rápido de 4 minutos. De nuestra oferta, recomendamos Speed Epoxy 4 min. 71g Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo dimensiones pequeñas y bajo peso, proporcionar altas corrientes de descarga y tienen una gran capacidad. La batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos y, por lo tanto, es necesario protegerla adecuadamente.

Características:El modelo RC de avión E-flite RV-7 es una semi-maqueta del avión americano con motor eléctrico y una envergadura de 1,1 m. Componentes como el receptor Spektrum AR631 SAFE y el regulador Avian™ SMART ofrecen telemetría. El modelo tiene excelentes características de vuelo, un amplio rango de velocidades de vuelo, estabilización AS3X® y una función opcional de protección del sobrevuelo SAFE. Versión BNF. La compañía Van's Aircraft, fundada en 1972 por Richard VanGrunsven en un pequeño pueblo de Oregón, es ahora mundialmente famosa por sus populares diseños de aviones construidos en casa. Más de 10,000 aviones RV han sido fabricados y operados en al menos 45 países. Uno de los diseños más populares de Van es el RV-7, que se caracteriza por su configuración de asientos uno al lado del otro y es conocido por su excelente manejabilidad y grandes capacidades acrobáticas. El modelo E-flite® RV-7 de 1,1 m de envergadura tiene una construcción ligera y rígida de material EPO, que se destaca por su fácil reparabilidad y alta resistencia a daños. El modelo RV-7 satisfará a casi todos, puedes volar de manera tranquila y a escala o acelerar y volar a alta velocidad, los más experimentados realizarán acrobacias y para aterrizar, el modelo desacelerará maravillosamente gracias a los flaps. Y lo que es más, las luces LED de aterrizaje y navegación instaladas llevarán tus experiencias de vuelo a un nivel superior. Electrónica instalada en el modelo RV-7 BNF Motor sin escobillas 850Kv Regulador sin escobillas 45A Servos digitales 4x SA334 Receptor AR631 La electrónica del receptor está equipada con estabilización electrónica de 3 ejes AS3X, que ofrece el más alto grado de correcciones de vuelo estabilizadoras. Se trata de una tecnología que puede guiar el modelo por el cielo como si estuviera en un hilo. Un microprocesador, basado en la información de un giroscopio de 3 ejes, mantiene constantemente la posición del modelo de avión utilizando alerones y timones de dirección y elevación en la misma posición, hasta que des instrucciones para cambiar la posición del modelo a través del transmisor. Si no eres un piloto muy experimentado o deseas tener una mayor seguridad, o si deseas familiarizarte de manera segura con el modelo en vuelo, puedes activar la tecnología opcional SAFE Select, que está integrada en el receptor. No se requiere programación, simplemente empareja el receptor con SAFE o sin él y en caso de elegir SAFE, ajusta el interruptor según las instrucciones, con el que puedes encender y apagar la función. La función SAFE asegura el sobrevuelo limitando los límites extremos de inclinación y cabeceo. La estabilidad electrónica también está activa, al devolver las palancas del transmisor a la posición neutral el modelo se alineará automáticamente en vuelo horizontal. Estas funciones ayudarán al alumno, especialmente al perder la orientación, cuando el alumno entra en pánico y no sabe hacia qué lado mover la palanca del control. A veces, incluso agrega deflexión en la curva, lo que termina en un accidente irreversible. Esta situación es resuelta por la función SAFE, ya que el alumno sabe que solo necesita soltar las palancas del transmisor y el modelo se alineará solo. Luego, es posible retomar el control sin problemas y continuar volando. Esta situación contribuye a la calma del piloto y a un progreso más rápido en el entrenamiento de pilotaje. TELEMETRÍA SMART Puedes aprovechar todas las ventajas de la tecnología Smart™, usa una batería Smart con el modelo y los datos de telemetría, como corriente, voltaje, temperatura y revoluciones, se enviarán directamente a tu transmisor en tiempo real. Características del modelo RV-7 BNF Réplicas oficialmente licenciadas del avión RV-7 Tecnología SMART con transmisión de datos de telemetría en tiempo real a transmisores compatibles Spektrum Función opcional SAFE™ que ofrece un alto grado de protección del sobrevuelo Receptor Spektrum™ AR631 con telemetría y tecnología de vanguardia DSMX® Excelente estabilidad y tecnología exclusiva de estabilización AS3X® Regulador Spektrum Avian 45A Smart Lite que transmite datos telemétricos en tiempo real Alimentación con batería LiPo opcional de 3S - 4S 2200–3200mmAh Construcción de material EPO para bajo peso, alta resistencia y superficie lisa Electrónica completa instalada con motor sin escobillas, regulador y servos Montaje rápido y fácil sin necesidad de pegamento Instaladas luces LED de navegación y aterrizaje Tecnología exclusiva El E-flite RV-7 BNF está equipado con tecnologías exclusivas Spektrum™ AS3X® y SAFE® Select. AS3X es un giroscopio de 3 ejes que trabaja en segundo plano y elimina los efectos del viento y las turbulencias, haciendo que parezca que vuelas con un avión más grande. El uso opcional de SAFE Select ofrece límites de inclinación y ángulo de cabeceo junto con auto-nivelación automática, que se puede activar y desactivar simplemente cambiando el interruptor. Y si no deseas habilitar las funciones SAFE Select, simplemente empareja el receptor normalmente y solo estará activa la estabilización AS3X. Tecnología Smart™ El regulador exclusivo Spektrum™ Avian™ Smart proporciona una serie de datos telemétricos en tiempo real, incluyendo revoluciones del motor, consumo de corriente, voltaje de la batería de vuelo y más, a través del receptor Smart AR631 y un transmisor Spektrum compatible, equipado con la tecnología Spektrum AirWare™ (DX6e, DX8e, DX6 G2/3, DX8 G2, DX9, NX6, 8 y 10, iX12, iX20 y otros) durante el vuelo. Además, se puede utilizar la inversión opcional de revoluciones del motor y acortar el recorrido al aterrizar (se requiere un transmisor de al menos 7 canales). Motor potente™ La unidad de potencia instalada, compuesta por un motor sin escobillas 3536-850Kv 14P y un regulador Spektrum™ Avian™ Smart Lite y una hélice de 3 palas, tiene más que suficiente empuje con una batería LiPo de 3S, para un rendimiento vertical ilimitado utiliza una LiPo de 4S. Al cambiar la batería de 3S por 4S no es necesario ajustar nada, el regulador se encarga de todo. Oficialmente licenciada El modelo de avión RC-7 está oficialmente licenciado por Van's Aircraft y viene con un esquema de color de fábrica. Detalles de la maqueta Modelo ligero, duradero, reforzado con compuestos y fielmente modelado de material EPO, equipado con numerosos detalles, incluyendo elementos de maqueta del tren de aterrizaje, panel de instrumentos, figura del piloto, escalones y más. Iluminación LED integrada Las luces LED de aterrizaje y navegación instaladas ofrecen un valor añadido, con el que elevas el vuelo a un nivel superior. El modelo con iluminación se ve muy realista en vuelo como un verdadero avión grande. Montaje sencillo No necesitas pegamento para el montaje final y puedes tener el RV-7 listo para volar en menos tiempo del que se necesita para cargar la batería. Aunque el modelo tiene un tamaño razonable para caber en un maletero completamente ensamblado, puedes, si lo deseas, desmontar el ala monoplano, que está equipada con un práctico sistema de conexión de conectores de servo Hands-Free, para un almacenamiento y transporte aún más sencillo.Contenido del paquete:El contenido del paquete incluye las piezas terminadas del modelo E-flite RV-7 con electrónica instalada: motor sin escobillas 850KV, regulador sin escobillas Spektrum Avian 45A Smart Lite, 7 servos Spektrum SA334 9g Sub-Micro Digital, receptor Spektrum AR631 6CH AS3X/SAFE, kit de luces LED. El paquete incluye pequeños accesorios de montaje y un manual en checo, EN, DE, FR, IT. Para poner en funcionamiento necesitarás añadir un transmisor Spektrum, una batería LiPo de 3S o 4S 2200–3200mAh y un cargador adecuado - consulta Accesorios recomendados.Recomendamos comprar adicionalmente:Para completar necesitarás un transmisor Spektrum DSMX®/DSM2® de 6+ canales, una batería LiPo de 2200–3200mAh 3S–4S y un cargador correspondiente. Transmisores Spektrum recomendados Para emparejar el modelo de la versión BNF recomendamos los transmisores programables modernos SPEKTRUM: Transmisor de 6 canales de la serie DX Spektrum DX6e DSMX con telemetría, memoria para 250 modelos. Transmisor de 14 canales de la serie NX+ Spektrum NX7e+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con tecnología Smart. Transmisor de 14 canales de la serie NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition con las últimas tendencias, compatibilidad con tecnología Smart. Transmisor de 20 canales de la serie NX+ Spektrum NX8+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con tecnología Smart, puerto USB y opción de conexión WiFi. Transmisor de 20 canales de la serie NX+ Spektrum NX10+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con tecnología Smart, puerto USB y opción de conexión WiFi. Baterías recomendadas Para alimentar el modelo recomendamos una batería LiPo de 3 o 4 celdas (11.1 V, 14.8 V). Para vuelo normal batería LiPo Spektrum Smart 11.1 V 2200 mAh 30C IC3 con tecnología Smart, o batería LiPo Spektrum Smart G2 11.1 V 2200 mAh 30C IC3 con tecnología Smart G2 Para vuelos más largos batería LiPo Spektrum Smart 11.1V 3200mAh 30C IC3 con tecnología Smart, o batería LiPo Spektrum Smart G2 11.1V 3200mAh 30C IC3 con tecnología Smart G2 Para máximo rendimiento y acrobacias batería LiPo Spektrum Smart 14.8V 2200mAh 50C IC3 con tecnología Smart, o batería LiPo Spektrum Smart G2 14.8V 2200mAh 50C IC3 con tecnología Smart G2 Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart las encontrarás aquí. Las baterías Smart G2 son aún más sencillas y seguras, gracias a la ausencia de conector de balanceo. Además, las baterías G2 tienen hasta 3 veces más rápido el auto-descarga a modo de almacenamiento. Las baterías Smart G2 solo se pueden cargar en cargadores Spektrum Smart y Smart G2. Cargadores recomendados para baterías LiPol convencionales y Smart Si decides usar baterías Smart LiPo en modelos RC de aviones o helicópteros, o cargar tus baterías de otros fabricantes, recomendamos estos cargadores: Cargador de red Spektrum S155 con una salida 1x 55W. Cargador de red Spektrum S1100 con una salida 1x 100W. Cargador de red Spektrum S2100 con dos salidas 2x 100W. Cargador de red Spektrum S2200 con dos salidas 2x 200W. Accesorios para operación normal Para la operación normal de modelos RC voladores necesitas pegamentos adecuados, un juego de herramientas y un contenedor para almacenar baterías LiPol. De nuestro surtido recomendamos un juego de destornilladores de 1.5/2.0/2.5/3.0mm y destornilladores de cruz Modelcraft (juego de 6 piezas). Para el montaje, definitivamente te serán útiles las pinzas mini Modelcraft en estuche (juego) y para cortar el cuchillo de corte Modelcraft con base A6. Para una rápida reparación de modelos de aviones recomendamos un pegamento epóxico de secado rápido de 4 minutos. De nuestra oferta recomendamos Speed Epoxy 4 min. 71g Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo un tamaño pequeño y bajo peso, proporcionar altas corrientes de descarga y tienen una gran capacidad. La batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos y, por lo tanto, es necesario protegerla adecuadamente.

Características:¡El modelo RC motor más rápido de E-flite V1200 alcanza velocidades de hasta 220 km/h! Este modelo para pilotos adrenalinicos ofrece tren de aterrizaje retráctil, flaps y tecnologías exclusivas SAFE, AS3X y SMART con telemetría. Completa tu transmisor Spektrum y la batería LiPo de 4S-6S. ¿Eres un amante de la velocidad y buscas adrenalina? El modelo de avión RC E-flite V1200 BNF Basic está listo. Con una LiPo de 4S (14.8V) alcanza velocidades de hasta 170 km/h y si usas una LiPo de 6S (22.2V) ¡puedes alcanzar los 220 km/h! No se necesita pegamento para el ensamblaje, cuando cargues la batería, tendrás el modelo V1200 listo. Solo necesitas un transmisor de avión compatible de 6-7 canales Spektrum™ DSMX®/DSM2® y una batería LiPo de 4S 14.8V a 6S 22.2V de 3200–7000mAh con conector EC5™ o IC5™. La versión BNF del modelo V1200 tiene instalado un regulador Spektrum™ Avian™ Smart y un receptor Spektrum AR637TA DSMX, que al usar transmisores compatibles de Spektrum ofrece telemetría completa, incluyendo voltaje de la batería, corriente, temperatura y más. El modelo también cuenta con la avanzada función SAFE® Select, que ofrece a los pilotos asistencia en forma de protección del envolvente de vuelo. El V1200 también tiene un giroscopio de 3 ejes en función AS3X. Estabilización AS3X™ El receptor Spektrum está equipado con la tecnología AS3X, que ayuda a estabilizar el modelo en vuelo. El receptor contiene un giroscopio MEMS de tres ejes y un acelerómetro y gracias a la estabilización electrónica se facilita el control del modelo por ejemplo en condiciones de viento. El modelo reacciona de manera similar a un modelo mucho más grande y su vuelo es tranquilo, manteniendo su total manejabilidad. AS3X brinda más confianza en el control. Tecnología SAFE Select™ para principiantes Gracias a la tecnología SAFE Select, el modelo puede ser controlado incluso por un piloto menos experimentado. El sistema SAFE evita que se exceda el ángulo de inclinación en las curvas y también limita el ascenso y descenso. Simplemente soltando los sticks del controlador, el modelo regresa a vuelo horizontal. Estas funciones son especialmente apreciadas por los pilotos principiantes que aún no tienen plena confianza en el control de los modelos. Como su nombre indica, SAFE Select es una función opcional: depende de ti si deseas usar la tecnología SAFE o desactivarla. Se configura durante el emparejamiento si la función SAFE debe estar activada o desactivada. Además, es posible desactivar o activar la función SAFE incluso en vuelo utilizando un canal libre del transmisor. Ventajas de la función SAFE Select™: Limita los ángulos máximos de inclinación del modelo, evitando así que el modelo entre en pérdida. Automáticamente lleva al modelo a vuelo horizontal al soltar los sticks del transmisor. Con un canal libre, es posible desactivar o activar el sistema SAFE durante el vuelo. Características del modelo de avión RC E-flite V1200 Telemetría gracias a la función SMART. Protección opcional del envolvente de vuelo SAFE Select. Sistema AS3X para una excelente estabilización. Receptor de 6 canales AR636TA con telemetría y función opcional SAFE. Servos digitales con engranajes metálicos para un control preciso. Estructura compuesta rígida y ligera de EPO y carbono. Hélice APC 10x8E con cono de aluminio instalada. Poderoso motor brushless outrunner de 800kV. Compatible con baterías LiPo de 4S, 5S y 6S, 3200-7000mAh. Amplio fuselaje con cierre magnético. Regulador brushless Avian 100A. Tren de aterrizaje eléctrico retráctil. Flaps instalados. Amplio rango de velocidad de vuelo desde lento con flaps hasta máxima. Excelentes capacidades acrobáticas. Ala compuesta reforzada con sistema de conexión manos libres V2. EPO de mayor densidad es más resistente con una superficie lisa y resistente a daños. Tecnología Smart - más confianza, más información La tecnología Spektrum™ Smart es un sistema de información y servicio integral, que comunica entre componentes etiquetados como Spektrum SMART. Se creó para facilitar la comodidad del usuario y al mismo tiempo maximizar el flujo de información, cuyo propósito es ofrecer datos instantáneos sobre el estado de componentes importantes de la electrónica de tu modelo. Para este propósito, se fabricaron receptores Smart, reguladores, baterías y cargadores, y transmisores que equipados con el menú Spektrum AirWare™, comunican a través de telemetría con los componentes del sistema Smart. Y esto sin sensores telemétricos adicionales, por lo que puedes tener un seguimiento del estado de la batería, temperatura, corriente y revoluciones gracias al conector IC3/IC5 con cable de datos. La electrónica de tu modelo se comunicará contigo, y gracias a esto podrás asegurar la máxima eficiencia y rendimiento del motor de tu modelo. Los datos compartidos sobre el estado de todos los componentes esenciales aumentan tu confianza en su estado y hacen que todo el sistema sea más claro. Transferencia de datos a través de un solo conductor La tecnología SMART permite la transferencia de datos telemétricos a través de un solo conductor en los innovadores conectores IC3 y IC5. Los nuevos conectores IC5 tienen un diseño moderno con énfasis en la seguridad y la simplicidad. Elige el rendimiento de la unidad de potencia El potente motor brushless y el regulador te permiten elegir la velocidad a la que deseas volar. Con una LiPo de 4S, el modelo alcanza velocidades de hasta 170 km/h, y si usas una LiPo de 6S, ¡puedes alcanzar velocidades de hasta 220 km/h! No se requiere configuración del regulador ni cambio de hélice. Resistencia de la construcción, precisión en el control Para alcanzar altas velocidades de vuelo se requiere una combinación de alto rendimiento de la unidad de potencia y una excelente estabilidad del modelo con control preciso. Esto se logró en el V1200 combinando materiales modernos que destacan por su alta resistencia estructural y bajo peso. El V1200 está hecho de EPO de mayor densidad, por lo que tiene un fuselaje más resistente y rígido con una superficie lisa, resistente a daños. Tiene varios refuerzos de carbono en el ala, fuselaje y estabilizador. Se instalaron servos digitales con engranajes metálicos que aseguran alta precisión en el control. Tren de aterrizaje retráctil Para permitir el despegue y aterrizaje desde el suelo y al mismo tiempo tener una baja resistencia aerodinámica en vuelo, el modelo cuenta con un tren de aterrizaje retráctil. Este es eléctrico, equipado con cubiertas con ruedas y patas con resorte enrollado. Fácil preparación para el vuelo No se necesita pegamento para el ensamblaje del modelo, solo un destornillador. Gracias a la espaciosa cubierta del fuselaje, tienes un acceso cómodo al fuselaje para la electrónica y la batería. El tamaño compacto facilita el transporte y almacenamiento, y si es necesario, el ala se puede desmontar para el transporte. Flaps Gracias a los flaps, el modelo es estable al aterrizar y tiene una baja velocidad para un aterrizaje seguro. La instalación completa de los flaps está lista de fábrica y los servos con cubiertas aerodinámicas están pegados. Rueda de cola Para que puedas mover el modelo fácilmente hacia el despegue y controlarlo de manera segura al despegar, se ha instalado una rueda de cola en el estabilizador en un refuerzo plástico sólido. También lo apreciarás al aterrizar, donde será útil para controlar un aterrizaje seguro. Cono de calidad con hélice Un potente motor requiere accesorios de calidad, por lo que en el paquete se incluye un cono de aluminio y una hélice de dos palas APC. Nota:El receptor AR637TA no incluye sensor barométrico ni conector para conectar un receptor adicional.Contenido del paquete:El paquete incluye un modelo RC de avión E-flite V1200 casi ensamblado con componentes instalados: motor brushless E-flite 5065 800rpm/V, regulador Spektrum™ Avian™ 100A, 6x servo digital Spektrum A370 9g MG, tren de aterrizaje eléctrico retráctil E-flite 10-15 90° y receptor Spektrum AR637TA DSM2/DSMX 6CH AS3X. Manual en eslovaco, manual en EN, DE, FR, IT.Recomendamos comprar:Para poner en funcionamiento, recomendamos el transmisor Spektrum de 6+ canales DSM2/DSMX, batería LiPo de 4S 14.8V a 6S 22.2V 3200–7000mAh con conector EC5™ o IC5™ y el cargador correspondiente: Baterías recomendadas Para alimentar el modelo, recomendamos una batería LiPo de 6 celdas (22.2 V). Batería LiPo Spektrum Smart LiPo 22.2V 4000mAh 30C IC5 con tecnología Smart Batería LiPo Spektrum Smart LiPo 22.2V 5000mAh 50C IC5 con tecnología Smart Batería LiPo Spektrum Smart LiPo 22.2V 7000mAh 30C IC5 con tecnología Smart Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart las encontrarás aquí. Transmisores Spektrum recomendados Para emparejar el modelo de la versión BNF, recomendamos los modernos transmisores programables SPEKTRUM: Transmisor de 6 canales de la serie DX Spektrum DX6e DSMX con telemetría, memoria para 250 modelos. Transmisor de 14 canales de la serie NX+ Spektrum NX7e+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con la tecnología Smart. Transmisor de 14 canales de la serie NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition con las últimas tendencias, compatibilidad con la tecnología Smart. Transmisor de 20 canales de la serie NX+ Spektrum NX8+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con la tecnología Smart, puerto USB y posibilidad de conexión WiFi. Transmisor de 20 canales de la serie NX+ Spektrum NX10+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con la tecnología Smart, puerto USB y posibilidad de conexión WiFi. Cargadores recomendados para baterías LiPo convencionales y Smart Si decides usar baterías Smart LiPo en modelos RC de aviones o helicópteros, o cargar tus baterías de otros fabricantes, recomendamos estos cargadores: Cargador de red Spektrum S155 con una salida 1x 55W. Cargador de red Spektrum S1100 con una salida 1x 100W. Cargador de red Spektrum S2100 con una salida 2x 100W. Cargador de red Spektrum S2200 con dos salidas 2x 200W. Accesorios para operación normal Para la operación normal de modelos RC voladores, necesitas pegamentos adecuados, un juego de herramientas y un estuche para almacenar baterías LiPo. De nuestro surtido, recomendamos un juego de destornilladores de calidad de 1.5/2.0/2.5/3.0mm y destornilladores de cruz Modelcraft (juego de 6 piezas). Para el montaje, seguramente te serán útiles las mini pinzas Modelcraft en estuche (juego) y el cuchillo de corte Modelcraft con base A6. Para una rápida reparación de modelos de aviones, recomendamos un pegamento epóxico de secado rápido de 4 minutos. De nuestra oferta, recomendamos Speed Epoxy 4 min. 71g. Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo dimensiones pequeñas y bajo peso, proporcionar altas corrientes de descarga y tienen una gran capacidad. La batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos, por lo que es necesario protegerla adecuadamente.

Características:¡El modelo RC motor más rápido de E-flite, el V1200, alcanza velocidades de hasta 220 km/h! Este modelo para pilotos adrenérgicos ofrece tren de aterrizaje retráctil, flaps y servos digitales instalados. Solo necesita añadir su equipo RC y una batería LiPo de 4S-6S. ¿Eres un amante de la velocidad y buscas adrenalina? El modelo de avión RC E-flite V1200 BNF Basic está listo. Con una LiPo de 4S (14,8V) alcanza velocidades de hasta 170 km/h, y si usas una LiPo de 6S (22,2V) ¡puedes alcanzar los 220 km/h! No se necesita pegamento para el ensamblaje, cuando cargues la batería, tendrás el modelo V1200 listo. Solo necesitas un equipo RC de 6-7 canales y una batería LiPo de 4S 14.8V a 6S 22.2V de 3200–7000mAh. Características del modelo de avión RC E-flite V1200 Servos digitales con engranajes metálicos para un control preciso Estructura compuesta rígida y ligera de EPO y carbono Hélice APC 10x8E con cono de aluminio instalada Poderoso motor brushless outrunner de 800kV Compatible con baterías LiPo de 4S, 5S y 6S, 3200-7000mAh Amplia cubierta del fuselaje con cierre magnético Regulador brushless Avian 100A Tren de aterrizaje eléctrico retráctil Flaps instalados Amplio rango de velocidad de vuelo desde lento con flaps hasta máxima Excelentes capacidades acrobáticas Ala compuesta reforzada con sistema de conexión manos libres V2 EPO de mayor densidad es más resistente con una superficie más suave y resistente a daños Elige el rendimiento de la unidad de potencia El potente motor brushless y el regulador te permiten elegir la velocidad a la que deseas volar. Con una LiPo de 4S, el modelo alcanza velocidades de hasta 170 km/h, y al usar una LiPo de 6S, ¡puedes alcanzar velocidades de hasta 220 km/h! No se requieren ajustes en el regulador ni cambios en la hélice. Resistencia de la construcción, precisión de control Para alcanzar altas velocidades de vuelo se requiere una combinación de alto rendimiento de la unidad de potencia y excelente estabilidad del modelo con control preciso. Los diseñadores del V1200 lograron esto combinando materiales modernos que destacan por su alta resistencia estructural y bajo peso. El V1200 está hecho de EPO de mayor densidad, por lo que tiene un fuselaje más resistente y rígido con una superficie más suave y resistente a daños. Tiene varios refuerzos de carbono en el ala, fuselaje y estabilizador. Se instalan servos digitales con engranajes metálicos que garantizan alta precisión de control. Tren de aterrizaje retráctil Para permitir el despegue y aterrizaje desde el suelo y al mismo tiempo tener una baja resistencia aerodinámica en vuelo, el modelo cuenta con un tren de aterrizaje retráctil. Este es eléctrico, equipado con cubiertas con ruedas y patas con resorte enrollado. Fácil preparación para el vuelo No se necesita pegamento para montar el modelo, solo un destornillador. Gracias a la espaciosa cubierta del fuselaje que se puede quitar, tienes un acceso cómodo al fuselaje para la electrónica y la batería. Su tamaño compacto facilita el transporte y almacenamiento, y si es necesario, el ala se puede desmontar para el transporte. Flaps Gracias a los flaps, el modelo es estable al aterrizar y tiene una baja velocidad para un aterrizaje seguro. La instalación completa de los flaps está lista de fábrica y los servos con cubiertas aerodinámicas están pegados. Rueda de cola Para que puedas maniobrar fácilmente el modelo hacia el despegue y controlarlo de manera segura durante el rodaje, se ha instalado una rueda de cola en el timón de dirección en un refuerzo plástico rígido. También lo apreciarás al aterrizar, donde será útil para controlar un aterrizaje seguro. Cono de calidad con hélice Un potente sistema de propulsión requiere accesorios de calidad, por lo que se incluye un cono de aluminio y una hélice de dos palas APC en el paquete.Contenido del paquete:El paquete incluye un modelo de avión RC E-flite V1200 casi ensamblado con componentes instalados: motor brushless E-flite 5065 800rpm/V, regulador Spektrum™ Avian™ 100A, 6x servo digital Spektrum A370 9g MG, tren de aterrizaje eléctrico retráctil E-flite 10-15 90°. Instrucciones en eslovaco, manual en EN, DE, FR, IT.Recomendamos comprar adicionalmente:Para poner en funcionamiento, recomendamos un equipo RC de 6+ canales, una batería LiPo de 4S 14.8V a 6S 22.2V 3200–7000mAh con conector EC5™ o IC5™ y un cargador correspondiente: Baterías recomendadas Para alimentar el modelo, recomendamos una batería LiPo de 6 celdas (22,2 V). Batería LiPo Spektrum Smart LiPo 22.2V 4000mAh 30C IC5 con tecnología Smart Batería LiPo Spektrum Smart LiPo 22.2V 5000mAh 50C IC5 con tecnología Smart Batería LiPo Spektrum Smart LiPo 22.2V 7000mAh 30C IC5 con tecnología Smart Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart las encontrarás aquí. Transmisores Spektrum recomendados Para emparejar el modelo de la versión BNF, recomendamos los modernos transmisores programables SPEKTRUM: Transmisor de 6 canales de la serie DX Spektrum DX6e DSMX con telemetría, memoria para 250 modelos. Transmisor de 14 canales de la serie NX+ Spektrum NX7e+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con tecnología Smart. Transmisor de 14 canales de la serie NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition con las últimas tendencias, compatibilidad con tecnología Smart. Transmisor de 20 canales de la serie NX+ Spektrum NX8+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con tecnología Smart, puerto USB y opción de conexión WiFi. Transmisor de 20 canales de la serie NX+ Spektrum NX10+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con tecnología Smart, puerto USB y opción de conexión WiFi. Cargadores recomendados para baterías LiPo convencionales y Smart Si decides usar baterías Smart LiPo en modelos RC de aviones o helicópteros, o cargar tus baterías de otros fabricantes, recomendamos estos cargadores: Cargador de red Spektrum S155 con una salida 1x 55W. Cargador de red Spektrum S1100 con una salida 1x 100W. Cargador de red Spektrum S2100 con una salida 2x 100W. Cargador de red Spektrum S2200 con dos salidas 2x 200W. Accesorios para operación normal Para la operación normal de modelos RC voladores, necesitas pegamentos adecuados, un juego de herramientas y un estuche para almacenar baterías LiPo. De nuestra oferta, recomendamos un juego de destornilladores de calidad de 1.5/2.0/2.5/3.0mm y destornilladores de cruz Modelcraft (juego de 6 piezas). Para el montaje, definitivamente serán útiles las pinzas mini Modelcraft en estuche (juego) y el cuchillo de corte Modelcraft con base A6. Para una rápida reparación de modelos de aviones, recomendamos un pegamento epóxico de secado rápido de 4 minutos. De nuestra oferta, recomendamos Speed Epoxy 4 min. 71g Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden proporcionar altos corrientes de descarga y tienen una gran capacidad, manteniendo un tamaño pequeño y un bajo peso. La batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos, por lo que es necesario protegerla adecuadamente.

Características:Uno de los aviones turísticos más populares, el Cessna 150T, como modelo RC con una envergadura de 2,1 m y control remoto. Este modelo de ala alta, hecho de material EPO resistente, está equipado con un potente motor eléctrico. La fiel representación del modelo ahora cuenta con un regulador Spektrum Smart, gracias al cual puedes tener datos telemétricos del modelo, como las revoluciones del motor, la corriente, el voltaje total de la batería y más. La letra T en el nombre del modelo indica que tiene un tren de aterrizaje Taildragger con grandes neumáticos estilo Tundra y una cola direccional, para un aterrizaje seguro incluso en superficies menos uniformes. El modelo E-flite Cessna 150T está completamente equipado, además de las alas, el estabilizador y la dirección controlados, también incluye flaps para el despegue y el aterrizaje. Para acortar la distancia de aterrizaje, se puede configurar opcionalmente la marcha atrás del motor (esta función está disponible solo con un transmisor y receptor Spektrum Smart de al menos 7 canales, más información sobre la configuración aquí). La exitosa construcción junto con los servos rápidos con engranajes metálicos proporciona excelentes características de vuelo. La rápida preparación para el despegue es posible gracias a las alas de dos piezas con tornillos rápidos y conectores integrados Hands-Free para una conexión rápida. La apariencia de modelo se subraya con iluminación LED. Tecnología Smart La tecnología Spektrum Smart ofrece más información sobre el modelo, transmisión de telemetría, un manejo más sencillo y cuidado de las baterías. Todos los componentes SMART, incluidas las baterías, son capaces de comunicarse entre sí y transmitir telemetría en tiempo real. Para visualizar la telemetría (revoluciones del motor, corriente, voltaje de la batería y más) es necesario tener un transmisor Spektrum con la función Air Ware (DX6e y 8e, DX6 G2 / G3 y 8 G2, DX9, NX6, 8 y 10, iX12, iX20 y otros transmisores) y un receptor Spektrum Smart. Al usar una batería Spektrum Smart, también tendrás acceso al voltaje de las celdas individuales, temperatura, etc. Regulador y alimentación El regulador Spektrum Smart Avian™ 60A instalado y el motor eléctrico de alto rendimiento son compatibles con una amplia gama de baterías. Usa una batería de 4S para un vuelo lento y suave, una batería de 5S para mayor potencia o una batería de 6S que permitirá un gran rendimiento vertical del modelo. Puedes instalar una batería de 3200 mAh, que mantendrá un bajo peso, 5000 mAh para un gran equilibrio entre rendimiento y manejabilidad, o hasta 7000 mAh para lograr un vuelo prolongado de 10 a 15 minutos. Flotadores opcionales y tren de aterrizaje triciclo Si eres un entusiasta de los hidroaviones, es posible equipar el modelo Cessna 150 con un kit de flotadores opcionales y un soporte de tren de aterrizaje de flotadores, la instalación es sencilla y se puede realizar en unos minutos. También puedes montar un tren de aterrizaje triciclo clásico del Cessna 150 en el modelo. Luces LED y flaps El modelo incluye iluminación LED, que añade autenticidad. La iluminación incluye luces de aterrizaje, navegación y estroboscópicas LED. Las luces son alimentadas por la batería del motor. El modelo también está equipado con flaps funcionales para despegues y aterrizajes más cortos. Montaje rápido, Conexión de Servo Hands-Free En el montaje del ala se utiliza el sistema "Hands-Free Servo Connection", que asegura que al encajar el ala en el fuselaje se conecten todos los conectores necesarios de los servos de las alas, flaps y luces entre sí. No es necesario buscar los cables correspondientes con conectores. El ala de dos piezas está asegurada con tornillos y tuercas, y no se necesita herramienta para el montaje/desmontaje. Construcción El modelo Cessna 150 es extremadamente versátil, se puede utilizar como un modelo recreativo relajado o aprovechar sus capacidades acrobáticas. Excelentes características de vuelo son proporcionadas por la construcción compuesta de material EPO y servos rápidos con engranajes metálicos. Gran modelo deportivo del popular avión Cessna 150T Regulador Spektrum Smart con telemetría Tren de aterrizaje con grandes ruedas y cola direccional Equipado con luces LED y flaps Montaje sencillo en el campo Innovadora conexión de servo con sistema hands-free Ala de dos piezas para un fácil transporte Potente motor eléctrico con regulador Avian de 60A Gran cubierta en el fuselaje para un fácil acceso a la batería LiPo Opción de configurar la marcha atrás del motor con receptor Smart y transmisor de al menos 7 canales Contenido del paquete:El contenido del paquete incluye el modelo E-flite Cessna 150T 2.1m completamente ensamblado, con electrónica instalada: motor eléctrico E-flite BL50 525rpm/V, regulador eléctrico Spektrum Smart Avian 60A 6S, 4 servos E-flite mini de 26g Digital MG, 2 servos E-flite Micro de 13g Digital, kit de iluminación E-flite con cubiertas. Instrucciones en checo, manual en EN, DE, FR, IT.Recomendamos comprar:Para poner en funcionamiento es necesario añadir: Receptor - recomendamos Spektrum AR637T+ Transmisor de 6 canales (mín. 7 canales para marcha atrás del motor) Batería 4S - 6S LiPo Cargador Transmisores Spektrum recomendados Para emparejar el modelo de la versión BNF, recomendamos los modernos transmisores programables SPEKTRUM: Transmisor de 6 canales de la serie DX Spektrum DX6e DSMX con telemetría, memoria para 250 modelos. Transmisor de 14 canales de la serie NX+ Spektrum NX7e+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con la Tecnología Smart. Transmisor de 14 canales de la serie NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition con las últimas tendencias, compatibilidad con la Tecnología Smart. Transmisor de 20 canales de la serie NX+ Spektrum NX8+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con la Tecnología Smart, puerto USB y posibilidad de conexión WiFi. Transmisor de 20 canales de la serie NX+ Spektrum NX10+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con la Tecnología Smart, puerto USB y posibilidad de conexión WiFi. Baterías recomendadas Para alimentar el modelo, recomendamos una batería LiPo de 6 celdas (22.2 V). Para vuelos normales con un tiempo de vuelo más corto, batería LiPo 6S Spektrum Smart LiPo 22.2V 3200mAh 30C IC5 con conector IC5. Para vuelos normales, batería LiPo 6S Spektrum Smart LiPo 22.2V 4000mAh 50C IC5 con conector IC5. Para un tiempo de vuelo más largo, batería LiPo 6S Spektrum Smart LiPo 22.2V 7000mAh 30C IC5 con conector IC5. Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart las encontrarás aquí. Cargadores recomendados para baterías LiPo convencionales y Smart Si decides usar baterías modernas Smart LiPo en modelos RC de aviones o helicópteros, o cargar tus baterías de otros fabricantes, entonces recomendamos estos cargadores: Cargador de red Spektrum S1100AC con una salida 1x 100W. Cargador de red Spektrum S2100 con una salida 2x 100W. Cargador de red Spektrum S2200 con dos salidas 2x 200W. Cargador de red Spektrum S1400 con una salida 1x 400W. Accesorios para operación normal Para la operación normal de modelos RC voladores, necesitas pegamentos adecuados, un juego de herramientas y un contenedor para almacenar baterías LiPo. De nuestro surtido, recomendamos un juego de destornilladores de calidad de 1.5/2.0/2.5/3.0mm y destornilladores de cruz Modelcraft (juego de 6 piezas). Para el montaje, definitivamente serán útiles las pinzas mini Modelcraft en estuche (juego) y para cortar, el cuchillo de corte Modelcraft con base A6. Para una rápida reparación de modelos de aviones, recomendamos un pegamento epóxico de secado rápido de 4 minutos. De nuestra oferta, recomendamos Speed Epoxy 4 min. 71g Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo un tamaño pequeño y un bajo peso, proporcionar altas corrientes de descarga y tienen una gran capacidad. La batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos, por lo que es necesario protegerla adecuadamente.

Características:El modelo RC de avión más rápido de E-flite con turbina a chorro, Viper Jet EDF con una envergadura de 1,4 m, tiene excelentes características de vuelo, se basa en la versión más pequeña Viper 70mm EDF, está equipado con electrónica Smart, construcción EPO, tren de aterrizaje eléctrico retráctil, iluminación, coloración terminada. Funciones S3X® y SAFE® Select. El Viper Jet es un conocido avión a chorro acrobático estadounidense, que a menudo sirve como modelo para la elaboración de maquetas. E-flite eligió este modelo para su versión de turbina eléctrica de 90mm. La construcción está probada y hecha de un material EPO muy resistente y ligero. El modelo tiene todos los componentes instalados. Se eligió un ventilador de 12 palas con un motor sin escobillas de alta velocidad y un regulador Spektrum™ Avian™ 130A, compatible con baterías LiPo de 6S (las baterías no están incluidas en el paquete). Se han instalado servos digitales con engranajes metálicos que controlan todos los timones y flaps. La batería se inserta debajo de una gran tapa removible con cabina, que también incluye una figura de piloto. Gracias a la protección de seguridad del sobre de vuelo FASE Select, el modelo es accesible incluso para pilotos menos hábiles. Características clave Modelo con agradables características de avión deportivo y capacidades acrobáticas Rango de velocidades extremadamente amplio, ¡velocidad máxima de hasta 190 km/h! Ventilador de 12 palas de 90mm para alta velocidad y rendimiento vertical Motor sin escobillas de alto rendimiento de 6S 3670-1950 KV y regulador de 130A Receptor Spektrum™ AR637TA con telemetría y tecnología de vanguardia DSMX® El gran modelo E-flite Viper ha sido diseñado para la apariencia y el gran rendimiento de un caza, al mismo tiempo que es estable y muy manejable como un avión deportivo de ala baja. Por lo tanto, puede ser controlado por cualquier piloto promedio, sin necesidad de tener experiencia previa en el manejo de jets. Esto se ve favorecido por el equipo electrónico del modelo, el receptor Spektrum está equipado con una estabilización de 3 ejes AS3X cuidadosamente ajustada y una protección de sobrevuelo opcional SAFE. Por lo tanto, es fácil despegar, volar y aterrizar gracias a la exclusiva tecnología AS3X® y la tecnología opcional SAFE® Select, que son parte de la versión básica BNF®. Una experiencia de vuelo única con un gran modelo de avión a chorro El E-flite® Viper 90mm EDF Jet es hasta ahora el modelo eléctrico más equipado, mejor manejado y más fácil de volar de un popular avión a chorro. ¡Es un jet que vuela muy fácilmente y se controla como un avión deportivo, sin embargo, también es capaz de realizar increíbles acrobacias y alcanzar velocidades muy altas! Pero lo que realmente lo distingue de los demás es lo fácil que es despegar, volar y aterrizar, por lo que es la MEJOR opción para tu primer gran jet. El montaje es rápido y fácil sin necesidad de usar pegamento. El fuselaje ligero reforzado con compuestos de EPO está terminado de fábrica en un diseño icónico de Aircraft Studio Design. 8 servos digitales instalados con engranajes metálicos y varillas equipadas con casquillos esféricos y timones con bisagras terminadas, proporcionan un control preciso a cualquier velocidad. El Viper tiene flaps controlados, luces LED de aterrizaje y navegación y un tren de aterrizaje eléctrico retráctil con amortiguación para aterrizajes suaves, con patas de soporte en la parte delantera y una rueda delantera controlada, para un fácil despegue y aterrizaje en césped. Equipamiento del modelo en versión BNF La versión BNF® Basic incluye un ventilador de 12 palas de 90mm, un potente motor sin escobillas inrunner, compatible con baterías LiPo de 6S y un regulador 130A Avian™ Smart, que asegura alta velocidad y empuje, además de un gran sonido de turbina. Con este sistema de propulsión, el Viper 90mm es capaz de alcanzar velocidades de vuelo de hasta 190 km/h con baterías LiPo de 6S de 4000mAh a 7000mAh. También está equipado con un receptor Spektrum™ AR637TA con tecnologías exclusivas AS3X® y la tecnología opcional SAFE® Select. Al usar transmisores compatibles, el receptor y el regulador Smart instalados proporcionan datos sobre el voltaje de la batería, corriente, revoluciones del motor y otros datos telemétricos en tiempo real, junto con la opción de usar la reversa del motor para acortar el recorrido después del aterrizaje y para otras capacidades especiales de maniobra en tierra. Tecnología Smart™ El regulador exclusivo Spektrum™ Avian™ Smart proporciona una serie de datos telemétricos en tiempo real, incluyendo revoluciones del motor, consumo de corriente, voltaje de la batería de vuelo y más, a través del receptor Smart AR637TA y un transmisor Spektrum compatible, equipado con la tecnología Spektrum AirWare™ (DX6e, DX8e, DX6 G2/3, DX8 G2, DX9, NX6, 8 y 10, iX12, iX20 y otros) durante el vuelo. Además, se puede utilizar la opción de reversa de revoluciones del motor para acortar el recorrido al aterrizar (se requiere un transmisor de al menos 7 canales). Propulsión EDF de alto rendimiento El rotor del ventilador de 12 palas de 90mm, el motor sin escobillas de alto rendimiento y el regulador de 130A en combinación con tu batería LiPo de 6S de 4000–7000mAh 50C, proporcionan un gran rendimiento vertical y un rango de velocidades fantástico con una respuesta prácticamente instantánea al acelerador. Hay suficiente espacio en el fuselaje para colocar dos baterías de 6S de 3200–5000 mAh, para que puedas operarlas en paralelo y así lograr un rendimiento óptimo y tiempo de vuelo. Características funcionales operativas Para un despegue corto y un aterrizaje más corto, se han instalado flaps, las experiencias de vuelo se mejoran aún más con la iluminación del modelo con luces de navegación y aterrizaje, el tren de aterrizaje eléctrico tiene puertas en el tren delantero, así como cubiertas en las patas del tren que ocultan mejor en estado cerrado. Patas de tren de aterrizaje con amortiguación Sistemas de amortiguación complejos en la pata delantera y en el tren principal absorben las irregularidades de la superficie, por lo que es posible aterrizar sin preocupaciones en superficies de césped. Los trenes de aterrizaje eléctricos confiables están equipados con componentes metálicos duraderos, la rueda delantera direccional y las patas principales con un amplio ancho ofrecen una excelente estabilidad y manejabilidad durante el rodaje. Excelentes características de vuelo El Viper ofrece una increíble manejabilidad en un amplio rango de velocidades y sobre todo en el sobrevuelo. Desde velocidades bajas para aterrizajes y vuelos a baja velocidad hasta pasajes a velocidades de hasta 190 km/h, el modelo proporciona un rendimiento increíble y capacidades acrobáticas, permitiéndote realizar giros de gran escala, inversiones, vuelo en cuchillo infinito y otras maniobras casi sin esfuerzo. Construcción rígida del fuselaje El fuselaje reforzado con compuestos de EPO es ligero, pero al mismo tiempo muy rígido y resistente. 8 servos digitales instalados con engranajes metálicos y varillas equipadas con casquillos esféricos y timones con bisagras instaladas, proporcionan un control nítido y preciso a cualquier velocidad. Montaje fácil No se necesita pegamento para el montaje y puedes tener el Viper listo para volar en menos tiempo del que se necesita para cargar la batería. La estabilizadora y el ala de dos piezas con conexión manos libres se atornillan en su lugar y se pueden desmontar fácilmente para un almacenamiento y transporte cómodos. El modelo tiene un acabado exclusivo y altamente atractivo de Aircraft Studio Design. Estabilización AS3X™ El receptor Spektrum está equipado con la tecnología AS3X, que ayuda a estabilizar el modelo durante el vuelo. El receptor contiene un giroscopio MEMS de tres ejes y un acelerómetro y gracias a la estabilización electrónica, se simplifica el control del modelo en condiciones de viento, por ejemplo. El modelo responde de manera similar a un modelo mucho más grande y su vuelo es tranquilo, sin perder su plena manejabilidad. AS3X brinda más confianza en el control. Tecnología SAFE Select™ para principiantes Gracias a la tecnología SAFE Select utilizada, el modelo puede ser controlado incluso por un piloto menos experimentado. El sistema SAFE evita que se exceda el ángulo de inclinación en las curvas y también limita el ascenso y descenso. Simplemente soltando los sticks del controlador, el modelo regresa a vuelo horizontal. Estas funciones son especialmente apreciadas por los pilotos principiantes que aún no tienen plena confianza en el control de los modelos. Como su nombre indica, SAFE Select es una función opcional: depende de ti si deseas usar la tecnología SAFE o desactivarla. A través del método de emparejamiento se establece si la función SAFE debe estar activada o desactivada. Además, la función SAFE se puede desactivar o activar durante el vuelo utilizando un canal libre del transmisor. Ventajas de la función SAFE Select™: Limita los ángulos máximos de inclinación del modelo, evitando así que el modelo entre en pérdida. Automáticamente devuelve el modelo a vuelo horizontal al soltar los sticks del transmisor. Usando un canal libre, se puede desactivar o activar el sistema SAFE durante el vuelo. Características del modelo Viper 90mm EDF Modelo EDF (Electric Ducted Fan) de alto rendimiento con tecnología SAFE Select. Es la opción ideal para el primer modelo EDF, ya que combina tecnología de calidad y características de vuelo. El Viper tiene excelentes capacidades acrobáticas y rendimiento. Rango de rendimiento y velocidad extremadamente amplio, ¡velocidad máxima de hasta 190 km/h! El rotor del ventilador de 12 palas de 90 mm tiene una excelente eficiencia. Regulador Spektrum Avian Smart de 130 A compatible con 6S LiPo. Motor sin escobillas de alta velocidad 3670-1950 KV compatible con rotor interno de 6S. Flaps funcionales instalados para un despegue y aterrizaje más cortos. Servos digitales instalados rápidos y precisos (8 unidades) con engranajes metálicos. Tren de aterrizaje eléctrico retráctil de 3 ruedas con amortiguación que puede despegar incluso en césped. Receptor Spektrum AR637TA con telemetría completa y tecnología de vanguardia DSMX®. Vuelo y aterrizaje fáciles con el uso opcional de SAFE Select. Inigualable estabilización y precisión de la tecnología AS3X para un rendimiento de vuelo más suave. Para batería LiPo de 22.2 V con capacidad de 4000 a 7000mAh, o hasta dos baterías LiPo de 22.2 V de 3200 - 5000 mAh conectadas en paralelo. No se necesita pegamento para el montaje. Gran y cómodo capó superior con cabina, detalles de cockpit y piloto. Ala y estabilizadora desmontables reforzadas con compuestos. Construcción EPO ligera, sólida y duradera. Acabados únicos y altamente visibles de Aircraft Studio Design. Nota:El receptor AR637TA no incluye sensor barométrico ni conector para conectar un receptor adicional.Contenido del paquete:El paquete incluye las piezas terminadas del modelo de avión E-flite Viper 1.4m EDF 90mm con electrónica instalada: motor sin escobillas 3670 - 1950KV BL Inrunner 4-P, regulador Avian 130A Brushless Smart ESC 6S, receptor Spektrum AR637TA DSM2/DSMX 6CH AS3X con telemetría, 6x servo Spektrum A450 13g MG POS, 2x servo Spektrum A450 13g MG Rev, unidad de control del tren de aterrizaje principal Viper 90mm EDF, unidad de control del tren de aterrizaje delantero Viper 90mm EDF. Manual multilingüe en inglés, alemán, francés e italiano y guía en eslovaco.Recomendamos comprar:Para poner en funcionamiento, recomendamos añadir un transmisor Spektrum™ DSMX®/DSM2® compatible de 7+ canales, batería LiPo 6S 22.2V 4000–7000mAh 50C con conector IC5/EC5, un cargador adecuado y accesorios: Transmisores Spektrum recomendados para pilotos exigentes Para controlar modelos más grandes y exigentes, recomendamos transmisores programables modernos de la serie SPEKTRUM de gama alta: Transmisor de 14 canales de la serie NX+ Spektrum NX7e+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con tecnología Smart. Transmisor de 14 canales de la serie NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition con las últimas tendencias, compatibilidad con tecnología Smart. Transmisor de 20 canales de la serie NX+ Spektrum NX8+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con tecnología Smart, puerto USB y opción de conexión WiFi. Transmisor de 20 canales de la serie NX+ Spektrum NX10+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con tecnología Smart, puerto USB y opción de conexión WiFi. Transmisor de 14 canales de la serie iX Spektrum iX14+ DSMX con pantalla táctil de 4" a color con interfaz Android 11 en eslovaco, conexión WiFi, aplicación Spektrum AirWare™. Transmisor de 20 canales de la serie iX Spektrum iX20 DSMX con gran pantalla táctil de 5" a color, interfaz Android en eslovaco y maletín de transporte. Baterías recomendadas Para alimentar el modelo, recomendamos una batería LiPo de 6 celdas (22,2 V). Batería LiPo Spektrum Smart LiPo 22.2V 4000mAh 30C IC5 con tecnología Smart Batería LiPo Spektrum Smart LiPo 22.2V 5000mAh 50C IC5 con tecnología Smart Batería LiPo Spektrum Smart LiPo 22.2V 7000mAh 30C IC5 con tecnología Smart Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart se pueden encontrar aquí. Cargadores recomendados para baterías convencionales y Smart Si decides usar baterías Smart LiPo en modelos RC de aviones, recomendamos estos cargadores: Cargador de red Spektrum S1100AC con una salida 1x 100W. Cargador de red Spektrum S1400 con una salida 1x 400W. Cargador de red Spektrum S2200 con dos salidas 2x 200W. Accesorios para operación normal Para la operación normal de modelos RC voladores, necesitas pegamentos adecuados, un juego de herramientas y una bolsa para almacenar baterías LiPo. De nuestra gama, recomendamos un juego de destornilladores de calidad de 1.5/2.0/2.5/3.0mm y destornilladores de cruz Modelcraft (juego de 6 unidades). Para el montaje, definitivamente son útiles las pinzas mini Modelcraft en estuche (juego) y para cortar el cuchillo de corte Modelcraft con base A6. Para reparaciones rápidas de modelos de aviones, recomendamos un pegamento epóxico de secado rápido de 4 minutos. De nuestra oferta, recomendamos Speed Epoxy 4 min. 71g. Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo dimensiones pequeñas y bajo peso, proporcionar altos corrientes de descarga y tienen una gran capacidad. La batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos, por lo que es necesario protegerla adecuadamente.

Características:El T-28 Trojan con una envergadura de 1,2 m está completamente equipado con electrónica. El sistema de alimentación es compatible con baterías LiPo de 3S y 4S* y contiene un motor sin escobillas de 850Kv y un regulador Smart Lite de 70A, lo que le permite realizar vuelos deportivos en manos de pilotos intermedios o volar a mayor velocidad y realizar acrobacias con mayor energía en manos de pilotos experimentados. La versión BNF® Basic incluye un receptor telemétrico AR631 con tecnología AS3X® y tecnología SAFE® Select opcional, con la que también pueden volar pilotos menos experimentados. Con el receptor AR631 compatible y una batería SMART o otras, el regulador Smart Lite puede proporcionar una serie de datos telemétricos del sistema de energía en tiempo real, incluyendo revoluciones del motor, corriente, voltaje de la batería y más, con un transmisor Spektrum compatible, equipado con Spektrum AirWare™. El modelo está fabricado con material EPO duradero, la superficie tiene numerosos detalles de maquetación, incluyendo líneas de paneles, un panel de instrumentos y una figura de piloto, y además está terminado de fábrica en el icónico color rojo y blanco con un diseño en la proa y un esquema de camuflaje. Se ha instalado un tren de aterrizaje eléctrico retráctil de 3 puntos, incluyendo cubiertas de tren de aterrizaje, además de una hélice de 3 palas de maquetación con cono y flaps de elevación. Tecnología exclusiva Características del T-28 Trojan 1.2m Montaje final sencillo Tecnología SAFE para un vuelo tranquilo Se requiere un transmisor de 6 canales para el control Flaps de elevación instalados Tren de aterrizaje eléctrico retráctil instalado Receptor Spektrum™ de 6 canales AR631 AS3X® y SAFE® Select Poderoso motor sin escobillas de 850Kv, 14P Regulador sin escobillas Avian Lite de 70A con telemetría 7 servos Spektrum Micro A330 Batería LiPo recomendada de 3S - 4S* LiPo Material de larga duración Z-Foam™ Coloración de la US Navy Hélice de 3 palas realista y maquetación del motor Cockpit terminado y figura de piloto Tecnología SMART El T-28 Trojan de 1,2 m está equipado con el regulador exclusivo Spektrum™ Avian™ Smart Lite, que puede proporcionar una serie de datos telemétricos relacionados con el sistema de energía en tiempo real, incluyendo revoluciones del motor, corriente, voltaje de la batería y más, con Smart o sin Smart. batería, a través de receptores compatibles (incluyendo AR631) y transmisores equipados con Spektrum AirWare™ (incluyendo DX6e y 8e, DX6 G2/3 y 8 G2, DX9, NX6, 8 y 10, iX12, iX20 y otros) en vuelo real. Alto rendimiento La unidad de potencia instalada incluye un motor sin escobillas de alto rendimiento de 850Kv y un regulador Spektrum™ Avian™ Smart Lite de 70A y una hélice de 3 palas, que tiene un exceso de empuje con una batería LiPo de 3S o mayor velocidad y casi un rendimiento vertical ilimitado con una batería LiPo de 4S*, y todo esto sin necesidad de modificaciones o ajustes en la electrónica. Detalles de maquetación El modelo está fabricado con material Z-Foam™ resistente y duradero con una serie de elementos de maquetación, coloración terminada, cabina equipada con cockpit y figura de piloto, maquetación del motor, cubiertas del tren de aterrizaje, grabado de paneles de revestimiento, etc. El modelo tiene tradicionalmente excelentes características de vuelo y una preparación sencilla para el vuelo. Tren de aterrizaje y flaps funcionales Una gran ventaja es la instalación de un tren de aterrizaje eléctrico retráctil de 3 puntos, que tiene una pata delantera controlada, así como flaps de elevación instalados. Estos reducirán tanto la velocidad de despegue como la de aterrizaje y aumentarán la comodidad de vuelo. Acceso a la batería Al quitar la cubierta del fuselaje, tiene un diseño claro de la electrónica en el fuselaje. Cambiar la batería de vuelo es cómodo y en un instante estará listo para despegar nuevamente. Tren de aterrizaje eléctrico retráctil Se ha instalado un tren de aterrizaje eléctrico E-flite de clase 15 con un ángulo de retracción de las patas principales de 90° y una pata delantera con amortiguación. Las patas principales están cubiertas con cubiertas que ocultan los compartimentos en el ala. * Nota - El uso de una batería LiPo de 4S no solo aumenta el rendimiento, sino también el consumo de corriente y es necesario cambiar la hélice original. Se recomienda y ha sido probada una hélice de 2 palas APC 12x8, con la que la carga de corriente se mantiene dentro de límites seguros. Una alternativa para la propulsión con una batería LiPo de 3 celdas es la hélice APC 13x10E.Contenido del paquete:El paquete incluye las piezas terminadas del modelo de avión T-28 Trojan 1.2m con electrónica instalada: motor sin escobillas E-flite BL15 850rpm/V, regulador sin escobillas Spektrum Smart Avian Lite 70A 3-6S IC3, 7 servos Spektrum A330 9g, receptor Spektrum AR631 6CH AS3X/SAFE, tren de aterrizaje eléctrico E-flite de clase 15 delantera, tren de aterrizaje eléctrico E-flite de clase 15 principal 90°. manual multilingüe en inglés, alemán, francés e italiano y manual en checo. Para ponerlo en funcionamiento necesitará añadir un transmisor Spektrum y una batería LiPo de 3S a 4S de 2200m - 3200 mAh con un cargador - consulte los accesorios recomendados.Recomendamos comprar:Recomendamos añadir un transmisor Spektrum DSMX/DSM2 de al menos 6 canales, una batería LiPo de 3S a 4S de 2200–3200mAh y un cargador. Transmisores Spektrum recomendados Para emparejar el modelo de la versión BNF, recomendamos los modernos transmisores programables SPEKTRUM: Transmisor de 6 canales de la serie DX Spektrum DX6e DSMX con telemetría, memoria para 250 modelos. Transmisor de 14 canales de la serie NX+ Spektrum NX7e+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con tecnología Smart. Transmisor de 14 canales de la serie NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition con las últimas tendencias, compatibilidad con tecnología Smart. Transmisor de 20 canales de la serie NX+ Spektrum NX8+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con tecnología Smart, puerto USB y posibilidad de conexión WiFi. Transmisor de 20 canales de la serie NX+ Spektrum NX10+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con tecnología Smart, puerto USB y posibilidad de conexión WiFi. Baterías recomendadas Para alimentar el modelo, recomendamos una batería LiPo de 3 celdas (11.1 V). Batería LiPo Smart Spektrum Smart G2 LiPo 11.1V 2200mAh 50C IC3 para cargadores Spektrum Smart Batería LiPo Spektrum Smart LiPo 11.1V 2200mAh 50C IC3 para cargadores universales Para un tiempo de vuelo más largo, batería LiPo Spektrum Smart LiPo 11.1V 3200mAh 30C IC3 con tecnología Smart Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart se pueden encontrar aquí. Cargadores recomendados para baterías LiPo convencionales y Smart Si decide utilizar baterías Smart LiPo en modelos RC de aviones o helicópteros, o cargar sus baterías de otros fabricantes, recomendamos estos cargadores: Cargador de red Spektrum S155 con una salida 1x 55W. Cargador de red Spektrum S1100 con una salida 1x 100W. Cargador de red Spektrum S2100 con una salida 2x 100W. Cargador de red Spektrum S2200 con dos salidas 2x 200W. Accesorios para operación normal Para la operación normal de modelos RC voladores, necesita pegamentos adecuados, un juego de herramientas y un contenedor para almacenar baterías LiPo. De nuestra gama, recomendamos un juego de destornilladores de calidad de 1.5/2.0/2.5/3.0mm y destornilladores de cruz Modelcraft (juego de 6 piezas). Para el montaje, definitivamente será útil un mini alicate Modelcraft en estuche (juego) y un cuchillo de corte Modelcraft con base A6. Para una rápida reparación de modelos de aviones, recomendamos un pegamento epóxico de secado rápido de 4 minutos. De nuestra oferta, recomendamos Speed Epoxy 4 min. 71g Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo un tamaño pequeño y un bajo peso, proporcionar altas corrientes de descarga y tener una gran capacidad. La batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos, por lo que es necesario protegerla adecuadamente.