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Características:El modelo RC de coche Losi Polaris RZR Pro R está oficialmente licenciado por Polaris y modificado según su gama más alta SxS. Está construido sobre el chasis RZR Rey, una evolución del muy exitoso chasis Losi Baja Rey. Hasta ahora, el Rey solo estaba disponible con un eje delantero independiente y un eje trasero rígido. En el RZR Rey, la suspensión trasera ha sido rediseñada y cuenta con nuevos brazos de arrastre independientes. El Polaris RZR Pro R se ve y se maneja como un verdadero, con una excelente manejabilidad en terrenos irregulares. Gracias a la escala 1:10 y a la tracción en las cuatro ruedas, el Polaris RZR Pro R puede manejar una amplia variedad de terrenos. Puede atravesar pequeñas piedras, arena, barro y hierba con arbustos. Incluso puedes llevarlo contigo a terrenos arenosos. Monta neumáticos adecuados para la arena y se convierte en una gran máquina con la que puedes jugar sin preocupaciones en suelos sueltos y arcillosos. En América, las carreras de grandes vehículos todoterreno son muy populares; el primer UTV (Utility Terrain Vehicles), a principios de los años 2000, eran vehículos utilitarios diseñados para trabajos agrícolas y de construcción. No pasó mucho tiempo antes de que la comunidad de carreras en el desierto comenzara a modificarlos en máquinas todoterreno más potentes Off-Road SxS (side-by-side) a una fracción del costo de un coche de carreras completo. Ahora, todos los entusiastas de SxS pueden disfrutar de la misma diversión en cualquier momento y en cualquier lugar, con este primer modelo RC SxS a escala 1:10 de Losi! Losi Polaris RZR Pro R viene completamente ensamblado y listo para funcionar, imitando la apariencia de un gran coche completo con paneles de carrocería moldeados, jaula de protección y neumáticos BFGoodrich KM3 en llantas Raceline A93 Podium oficialmente licenciados. El modelo cuenta con un motor brushless Spektrum instalado, que puede ser alimentado por una batería LiPo de 2S o 3S (no incluida) y alcanza una velocidad máxima de más de 70 km/h! Características clave del Losi Polaris RZR Pro R Oficialmente licenciado por Polaris y la máquina de alto rendimiento RZR Pro R Nueva suspensión trasera independiente de brazos de arrastre del RZR Rey para un excelente manejo en curvas Carrocería estándar con 4 clips que permite un fácil acceso al chasis Ruedas oficialmente licenciadas con neumáticos BFGoodrich KM3 y llantas Raceline A93 Podium Iluminación LED instalada en los faros delanteros y traseros Amortiguadores ajustables de largo recorrido que absorben la energía de grandes saltos Transmisión metálica y diferenciales sellados contra las inclemencias del tiempo Chasis de aluminio de 3 mm y placa superior de 2,5 mm, para alta resistencia y rigidez Motor brushless Spektrum instalado para batería LiPo de 2S o 3S (no incluida) Transmisor Spektrum DX3 con tecnología Active Vehicle Control (AVC) para estabilidad al conducir LICENCIA OFICIAL POLARIS RZR PRO R El modelo RC Losi RZR Pro R se fabrica con el consentimiento y la licencia de Polaris. ¡Ahora con este modelo original puedes conducir a escala 1:10! El modelo viene completamente ensamblado y listo para funcionar, imitando la apariencia del SxS original con paneles de carrocería moldeados, jaula de protección y ruedas y neumáticos oficialmente licenciados. Solo necesitas añadir tu batería con el cargador. NUEVA SUSPENSIÓN TRASERA DE BRAZOS DE ARRASTRE El RZR Rey es otro modelo de la exitosa línea de desarrollo Losi Baja Rey, con una nueva suspensión trasera independiente de brazos de arrastre. El resultado es una combinación de velocidad en las curvas de la suspensión independiente de brazos A, con la capacidad de absorber terrenos irregulares de manera similar a un eje trasero rígido. MONTAJE TRADICIONAL DE CARROCERÍA Los componentes del chasis y la batería son igualmente accesibles, como en otros coches con carrocería de una sola pieza y clips. Para cambiar la batería o realizar mantenimiento, la jaula completa con los paneles de carrocería del Polaris RZR Pro R se puede quitar con solo cuatro clips de carrocería. LUZ LED DELANTERA Y TRASERA La iluminación del coche está asegurada por LED, que son parte de los faros delanteros y traseros para conducir al anochecer, cuando el sol se pone. ¡Ilumina la oscuridad del desierto nocturno y comienza la acción Off-Road con nuevas experiencias! DISCOS RACELINE A93 PODIUM LICENCIADOS El diseño de 8 radios de los discos oficialmente licenciados Raceline A93 Podium es realmente icónico. Se utilizan en el modelo Losi Polaris RZR Pro R y son también la marca de llantas más popular utilizada en grandes coches tipo Side-by-Side. NEUMÁTICOS BFGOODRICH KM3 LICENCIADOS Los neumáticos BFGoodrich KM3 oficialmente licenciados tienen un diseño ganador de la serie de carreras Baja. No solo son neumáticos duraderos y realistas, sino que proporcionan al Polaris RZR Pro R una tracción implacable en los terrenos más extremos y desafiantes. SUSPENSIÓN DELANTERA INDEPENDIENTE ¡El RZR Rey atraviesa terrenos difíciles con confianza! Su suspensión delantera completamente independiente, cuidadosamente diseñada con brazos A, permite que cada lado reaccione según la situación actual y proporciona una dirección más precisa, mayor control y manejo seguro. AMORTIGUADORES LLENOS DE ACEITE CON LARGO RECORRIDO Los amortiguadores ajustables llenos de aceite con largo recorrido absorben fácilmente la energía de grandes saltos. En el cuerpo del amortiguador hay una rosca para la tuerca de ajuste, por lo que puedes afinar la configuración de la precarga de los muelles. Los topes exteriores proporcionan un aterrizaje suave después de largos saltos. TRANSMISIÓN SELLADA CON DIFERENCIALES La transmisión de una sola velocidad y los tres diferenciales están sellados para soportar condiciones de operación difíciles. Los engranajes de acero con módulo M1 aumentan la resistencia y tienen la capacidad de manejar la potencia de un motor brushless de alto rendimiento. CHASIS DE ALUMINIO La base de la plataforma RZR Rey es una chapa de aluminio de 3 mm para el chasis con una placa superior de 2,5 mm para mayor resistencia. La parte inferior es una excelente superficie deslizante al atravesar terrenos y tiene alta resistencia y rigidez. ELECTRÓNICA SPEKTRUM SMART El sistema de alimentación instalado en el modelo de coche RZR Rey consiste en un motor brushless Spektrum 3800Kv a prueba de agua y un regulador brushless SMART Spektrum Firma 130A. Esta combinación eficiente, que maneja baterías LiPo de 2S o 3S (se venden por separado), puede lanzar tu coche a la pista de carreras o sobre colinas a una velocidad de 70 km/h! KIT RC SPEKTRUM DX3 El kit RC Spektrum DX3 incluido tiene varias funciones avanzadas. El indicador de estado de la batería en el transmisor te proporciona información sobre el estado de la batería LiPo de alimentación, el interruptor de 3 posiciones permite establecer límites de aceleración y la tecnología AVC (Active Vehicle Control) te permite ajustar el nivel de estabilidad para asegurar un paso estable en las curvas y aprovechar al máximo la velocidad sin tener que soltar el acelerador. * La información sobre la especificación de resistencia al agua se encuentra en el manual de uso. Consejos y trucos para operar en ambientes húmedos se pueden encontrar en el blog.Contenido del paquete:Modelo RC de coche Losi Polaris RZR Pro R completamente ensamblado con componentes instalados: motor brushless Spektrum Firma 3800Kv 4-P, regulador brushless Spektrum Smart Firma 130A 2-4S, receptor Spektrum 6200A DSMR AVC, servo Spektrum S614S MG (acero) WP 23T. Transmisor Spektrum DX3 Smart DSMR. Accesorios: 4x baterías AA para el transmisor, separador de batería. Manual en CZ, manual en EN, DE, FR, IT.Recomendamos comprar:Para poner en funcionamiento el modelo se necesita una batería de alimentación LiPo 2S o LiPo 3S y un cargador adecuado para la batería de alimentación. Baterías LiPo recomendadas El modelo se puede operar con una batería LiPo de 2 a 3 celdas. La batería debe estar equipada con un conector EC5 o IC5. Para conducción normal, recomendamos una batería LiPo de 2 celdas (7.4 V). Para conducción normal, batería LiPo de 2 celdas Spektrum 7.4 V 5000 mAh con tecnología Smart, o Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh con tecnología Smart G2. Para velocidad, batería LiPo Spektrum Smart LiPo 11.1V 5000mAh 50C HC IC5. Para la máxima velocidad posible, batería LiPo Spektrum LiPo 11.1 V 5000 mAh con tecnología Smart y tecnología Smart G2. Las baterías Spektrum con tecnología SMART son actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Puedes encontrar las ventajas de la tecnología Spektrum Smart aquí. Las baterías Smart G2 son aún más simples y seguras, gracias a la ausencia de conector de balanceo. Además, las baterías G2 tienen hasta 3 veces más rápido el auto-descarga en modo de almacenamiento. Las baterías Smart G2 solo se pueden cargar en cargadores Spektrum Smart y Smart G2. Cargadores recomendados para baterías convencionales y Smart Los cargadores Spektrum Smart pueden cargar tanto baterías Smart y Smart G2, como baterías convencionales. Después de realizar la actualización, incluso los cargadores Smart más antiguos son compatibles con Smart G2. Cargador de red Spektrum S155 con una salida de 1x50W. Cargador de red Spektrum S1100 G2 con una salida de 1x 100W. Cargador de red Spektrum S1200 G2 con una salida de 1x 200W. Cargador de red Spektrum S2100 G2 con dos salidas de 2x 100 W. Cargador de red Spektrum S1400 G2 con una salida de 1x 400 W.

Características:La gama de modelos de automóviles RC de expedición de alta gama Traxxas TRX-4 a escala 1:10 se amplía con un nuevo modelo Ford F-150 de 1979 con carrocería en la máxima equipación deportiva Ranger XLT. El probado chasis TRX-4 está ahora equipado de fábrica con un kit de elevación de mayor altura, que añade 2.5 cm de altura libre. Gracias a esto, se han montado en el modelo llantas de escala más grandes de 2.2". En combinación con un nuevo eje de 336 mm, el Chevrolet K10 de 1979 es mucho más estable y supera obstáculos de terreno más difíciles. La ventaja del modelo es su hermosa carrocería licenciada en versión pick-up con un marco de protección instalado y luces de escala. Para un cambio rápido y fácil de la batería, se utiliza un sistema de carrocería sin clips. La carrocería se encaja fácilmente en los pasos de rueda. La apariencia agresiva de todo terreno se apoya en una serie de elementos cromados en la carrocería, como molduras laterales, parrilla delantera, parachoques, limpiaparabrisas y manijas. Todo se complementa con llantas retro cromadas con tapa de buje central. El modelo con chasis TRX-4 está equipado con tecnología de punta con ejes portal, bloqueos de diferencial controlados a distancia y una transmisión de dos velocidades controlada a distancia. Se puede alternar entre diferentes modos de conducción y también está disponible la función de control de crucero. El modelo se puede equipar con un cabrestante funcional, iluminación multifuncional y una amplia gama de piezas de accesorios (se venden por separado). La calidad superior, la amplia gama de piezas de tuning y la posibilidad de mejoras graduales hacen del modelo TRX-4 el mejor modelo de expedición del mundo. Resumen de novedades Mayor altura libre El kit de elevación Long Arm de fábrica aumenta la altura libre en 2.5 cm. Esto permitió el uso de llantas más grandes de 2.2” con neumáticos Canyon Trail. Con este equipamiento, el modelo RC será imbatible en el terreno. Distancia entre ejes extendida El chasis del modelo se ha alargado hasta una distancia entre ejes de 336 mm para capturar las proporciones reales a escala. Una distancia entre ejes más larga también proporciona mayor estabilidad al conducir. Carrocería sin clips El nuevo sistema de sujeción de la carrocería mediante ganchos en los pasos de rueda asegura un cambio rápido y fácil de la batería y la apariencia de la carrocería no se ve interrumpida por clips. Para desmontar la carrocería, solo hay que presionar el gancho y tirar de la carrocería hacia arriba. Colocar la carrocería es aún más fácil, solo hay que encajarla en el chasis. Chasis TRX-4 El chasis TRX-4 está construido con dos perfiles de acero que aseguran la rigidez adecuada del chasis. Gracias a la ubicación probada del motor en la parte delantera, se asegura una carga suficiente en las ruedas delanteras. La batería está situada en el eje del chasis, por lo que el modelo está perfectamente equilibrado y no se inclina al conducir. El chasis está diseñado hasta el más mínimo detalle, incluyendo la gestión de cables y orificios de montaje para accesorios opcionales. Ejes con transmisión de eje El chasis TRX-4 utiliza ejes portal con transmisión de eje. La transmisión de eje aumenta la altura libre, reduce la carga en los diferenciales, la transmisión, los ejes de cardán y también disminuye la fuerza torsional, lo que hace que el modelo se incline menos. La dirección de las ruedas delanteras es posible en un ángulo de 45°, y la dirección está asegurada por un servo Traxxas 2075X con engranajes metálicos. Gracias al nuevo chasis, el modelo ha alcanzado un excelente ángulo de aproximación. Transmisión de dos velocidades El modelo está equipado con una transmisión de dos velocidades. El cambio de marcha se controla mediante un interruptor de palanca rojo en el transmisor. Esta solución convierte al chasis TRX-4 en un modelo muy versátil, capaz de conducir tanto despacio como rápido, según se necesite. Diferenciales bloqueables Los bloqueos de diferencial son controlados independientemente por 2 servos. La fuerza de los servos se transmite a los diferenciales mediante cables. Los bloqueos se controlan mediante un interruptor de tres posiciones en el transmisor y proporcionan las siguientes combinaciones: Ambos diferenciales están abiertos Solo el diferencial delantero está cerrado Ambos diferenciales están cerrados Amortiguadores de aceite GTS Cuatro amortiguadores llenos de aceite GTS son más largos gracias a la mayor altura libre y proporcionan una amortiguación aún más suave y un manejo perfecto. Los cuerpos de los amortiguadores de aluminio están equipados con una tuerca para ajustar la precarga de los muelles. La máxima estanqueidad del amortiguador alrededor del vástago está asegurada por anillos de sellado X especiales. Ruedas auténticas Los grandes neumáticos Canyon Trail de una mezcla extra blanda S1 están pegados a réplicas de las llantas cromadas originales de 2.2" con cinco agujeros y tapa de buje central. El adaptador de la rueda es hexagonal de 12 mm. Servo de dirección La dirección del modelo está asegurada por un servo digital Traxxas 2075X de alto par, con un par de 9 kg.cm. El servo está equipado con dos rodamientos de bolas en el eje hexagonal y engranajes metálicos para máxima durabilidad. Construcción resistente al agua*. Servos de transmisión y diferenciales El modelo está equipado con un total de tres micro servos 2065 resistentes al agua* con un par de 2.5 kg.cm. Dos servos controlan independientemente los bloqueos del diferencial delantero y trasero. El tercer servo asegura el cambio de la transmisión de dos velocidades. Motor Titan 21T El modelo es impulsado por un motor de corriente continua Titan 21T 550. El motor proporciona un funcionamiento suave desde bajas revoluciones. Para un mejor enfriamiento, el motor está integrado con un ventilador que impulsa aire hacia el rotor. Regulador de corriente continua El corazón del modelo Traxxas es el regulador electrónico de corriente continua XL-5 HV. El regulador está diseñado para alimentar baterías LiPo de 2 o 3 celdas. El modelo también se puede alimentar con baterías NiMH de 6-7 celdas. Selección sencilla de modos de conducción y otros ajustes mediante el botón EZ-SET. Indicador de estado del regulador con LED. Protección LVD contra sobredescarga de la batería LiPo. Protección térmica. Construcción resistente al agua*. El regulador Traxxas XL-5 HV admite 5 modos de conducción: Deportivo: Conducción hacia adelante, freno y marcha atrás Carrera: Conducción hacia adelante y freno. No hay marcha atrás Entrenamiento: Conducción hacia adelante limitada al 50% de potencia, freno al 100% y marcha atrás limitada al 50%. Este modo es adecuado para niños Sendero: Conducción hacia adelante, freno, marcha atrás. El control cerca del neutro es muy suave Arrastre: Conducción hacia adelante, freno en neutro y marcha atrás directa. Transmisor RC de 4 canales Traxxas TQi con Bluetooth El transmisor de 4 canales, además de un control preciso y confiable, también está equipado con una ranura para colocar un módulo Bluetooth (se vende por separado). El módulo Bluetooth permitirá conectar el modelo RC con la clara aplicación gráfica Traxxas Link, que puede instalarse gratuitamente en su smartphone. La aplicación Traxxas Link para dispositivos Apple está disponible gratuitamente en AppStore, la aplicación para dispositivos Google Android está disponible gratuitamente en GooglePlay. La aplicación Traxxas Link es una potente herramienta que le brinda un control total sobre el funcionamiento y la afinación del modelo RC Traxxas, con una visualización impresionante y una precisión absoluta en los ajustes. Traxxas Link puede mostrar datos telemétricos que el modelo proporciona en tiempo real, como velocidad, revoluciones, temperatura, voltaje de la batería y inclinación del modelo. Puede compartir configuraciones de modelos RC, crear cualquier número de perfiles para una pista o usuario específicos, por ejemplo, niños. Todo en una aplicación con gráficos brillantes, que son una característica de Traxxas. Las opciones de telemetría varían según los modelos individuales. Para obtener datos telemétricos, puede ser necesario instalar sensores telemétricos. Las piezas de telemetría compatibles con este modelo se pueden encontrar en la sección "Accesorios - Telemetría". Más información sobre la instalación de telemetría aquí. Telemetría - inclinación del modelo Con un módulo Bluetooth inalámbrico (se vende por separado) y la aplicación Traxxas Link, es posible monitorear la inclinación del modelo en su teléfono. Para mostrar más telemetría (voltaje de la batería, revoluciones, temperatura), es necesaria la instalación de sensores telemétricos. Receptor Traxxas TQi Receptor RC Traxxas TQi de 5 canales TSM con telemetría para transmisores Traxxas TQi. Fácil de usar, emparejamiento mediante un botón. Indicador de estado con LED. El receptor tiene sensores MEMS de 3 ejes integrados para aprender la posición del receptor. El receptor de 5 canales también está equipado con dos conectores para conectar sensores telemétricos RPM (revoluciones) y V/T (voltaje / temperatura). Además, se puede conectar un módulo de telemetría de expansión al conector de 4 pines, al que se pueden conectar hasta 6 sensores adicionales, incluido un sensor GPS de velocidad muy preciso. Características del modelo de automóvil RC Traxxas TRX-4 Ford F-150 Ranger XLT El modelo está completamente ensamblado y listo para conducir Carrocería licenciada detalladamente elaborada sin clips Mayor altura libre, gracias al kit de elevación Long Arm instalado de fábrica Llanta auténtica más grande de 2.2" Caja de protección sobre la caja con luces de escala Distancia entre ejes más larga - 336 mm Bloqueos de diferencial controlados a distancia Transmisión de dos velocidades controlada a distancia Ejes portal con transmisión Poderoso motor de corriente continua Traxxas Titan 21T Regulador electrónico de corriente continua Traxxas XL-5 HV con modos especiales Dirección de las ruedas delanteras en 45° en ambas direcciones Geometría optimizada que limita el efecto bump-steer (cambio de convergencia de las ruedas en función de la altura libre) Neumáticos para excelente adherencia a la superficie Larga duración de conducción - con batería LiPo de 11.1 V 5000 mA hasta 2 horas * La información sobre la especificación de resistencia al agua se encuentra en el manual de usuario. Consejos y trucos para operar en ambientes húmedos se encuentran en el blog.Contenido del paquete:El paquete incluye un modelo RC de automóvil TRX-4 Ford F-150 Ranger XLT 1979 completamente ensamblado con componentes instalados: regulador de corriente continua XL5 HV, motor de corriente continua Titan 550 21T 14V, servo 2075X de alto par MG, 3x servo 2065A, receptor TQi de 5 canales TSM, telemetría. Transmisor TQi de 4 canales. Listo para Bluetooth. Juego de herramientas (llave hexagonal 1.5, 2.0, 2.5 mm, llave cruzada para llantas), manual detallado en CZ, manual en EN, DE, FR, SP.Recomendamos comprar:Para poner en funcionamiento el modelo se necesitan 4x baterías AA para el transmisor, batería de propulsión y cargador para la batería de propulsión. Baterías LiPo recomendadas El modelo se puede operar con una batería LiPo de 2 o 3 celdas. Para un uso normal, una batería LiPo de 2 celdas (7.4 V) es completamente suficiente. Para operar con un rango de velocidades más alto, se puede usar una batería LiPo de 3 celdas. Para uso normal, batería LiPo Traxxas 7.4 V 5000 mAh Para uso normal y resistencia mecánica, batería LiPo Traxxas 7.4 V 5200 mAh Hardcase Para uso normal y máxima duración de conducción, batería LiPo Traxxas 7.4 V 7600 mAh Para usuarios exigentes y alto rango de velocidades, batería LiPo Traxxas 11.1 V 4000 mAh Baterías NiMH recomendadas Las baterías NiMH no son exigentes en cuanto a un manejo preciso y son, por lo tanto, adecuadas si los niños operan el modelo RC (la batería NiMH no se dañará por una descarga completa). Sin embargo, las baterías NiMH tienen una capacidad más baja y un mayor peso, por lo que la duración de conducción será un poco más corta. Para uso normal, batería NiMH 8.4 V 3000 mAh Para máxima duración de conducción, batería NiMH 8.4 V 5000 mAh Cargadores Traxxas recomendados Los cargadores universales Traxxas pueden cargar baterías Traxxas de tipo LiPo y NiMH. Los cargadores Traxxas representan una forma sencilla y segura de cargar baterías. La empresa Traxxas utiliza un sistema iD único, lo que garantiza que siempre conecte todo de manera sencilla y segura. En el conector de la batería hay un chip integrado que el cargador Traxxas reconoce automáticamente y ajusta todos los parámetros de carga de la batería por usted. Más información aquí. Cargadores universales para baterías de hasta 3S LiPo Cargador Traxxas EZ-Peak 50W con una salida Cargador Traxxas EZ-Peak 2x50W con 2 salidas Cargadores universales para baterías de hasta 4S LiPo Cargador Traxxas EZ-Peak 75W con una salida Cargador Traxxas EZ-Peak Live 100W con una salida y opción de conexión Bluetooth al teléfono Cargador Traxxas EZ-Peak Live 2x100W con 2 salidas y opción de conexión Bluetooth al teléfono Conexión inalámbrica con el teléfono Al agregar un módulo Bluetooth al transmisor, obtendrá la función de conexión inalámbrica del modelo RC con la aplicación Traxxas Link, que puede instalarse gratuitamente en su teléfono. Para sujetar el teléfono al transmisor, recomendamos un soporte para teléfono. La clara aplicación gráfica permite una configuración sencilla del modelo. En la aplicación también se puede mostrar la telemetría que el modelo proporciona. Las opciones de telemetría para modelos específicos se indican en nuestro blog Telemetría para modelos RC Traxxas. Iluminación LED Para una apariencia impresionante durante las aventuras nocturnas, recomendamos equipar el modelo con iluminación LED original. La iluminación no solo se ve excelente, sino que también ilumina perfectamente el camino. Iluminación constante - Todas las luces LED de esta iluminación brillan permanentemente. El conjunto se puede actualizar más tarde a Pro Scale. Iluminación multifuncional Pro Scale - funciones realistas como en un automóvil real (luces de freno y marcha atrás funcionales, intermitentes y luces de advertencia funcionales, intensidad de faros ajustable). Posibilidad de control remoto de la iluminación mediante el teléfono a través del módulo Bluetooth. Ambos tipos de iluminación se pueden complementar aún más con faros superiores del marco de protección y luces de los guardabarros. Winch El winch es una parte integral de cada modelo de expedición, que lo sacará de cualquier terreno. El winch original Traxxas está diseñado a escala específicamente para los modelos TRX. El winch se controla mediante un control remoto y desarrolla una fuerza de tracción de hasta 4.5 kg. Para instalar el winch, es necesario agregar un parachoques de tuning - (más en la descripción del artículo). Accesorios de tuning El modelo se puede mejorar con innumerables piezas de tuning, que cambiarán la apariencia, las características de conducción y la resistencia, exactamente según sus deseos. Orugas Traxx para cualquier terreno El nuevo chasis de oruga Traxxas Traxx le dará a su TRX-4 una apariencia extraordinaria y podrá atravesar cualquier terreno. La fácil instalación de este kit de orugas proporciona una mejora prácticamente imparable en fuerza y tracción. Remolque para transportar barcos Para un transporte estilizado de un barco detrás de su modelo de automóvil, recomendamos un remolque de tres ejes para Traxxas Spartan/DCB M41, o un remolque para Disruptor. Para una dosis adicional de realismo, los remolques se pueden equipar con un kit de iluminación opcional o un winch eléctrico. Más información en la descripción de los remolques. Otros accesorios Bolsa de transporte y mochila Transporte su modelo RC de manera cómoda y segura en una bolsa deportiva o mochila Traxxas. Además del gran compartimento principal para el modelo, hay bolsillos laterales diseñados específicamente para baterías, cargador, herramientas, etc. Soporte El soporte giratorio de aluminio será un complemento perfecto para su mesa de servicio o estante de exhibición. El soporte facilita el mantenimiento del modelo y evita la deformación (hundimiento) de los neumáticos durante períodos prolongados de inactividad. Alfombrilla de trabajo Alfombrilla de trabajo para el servicio de modelos RC y otros trabajos de modelismo. Previene daños en la mesa de trabajo, resistente a productos químicos. Compartimentos prácticos para organizar piezas y herramientas. Juegos de tornillos y rodamientos Se encuentran disponibles juegos exclusivos completos de tornillos y rodamientos para el modelo. Los juegos son útiles para el servicio del modelo y como tuning para conducir en condiciones húmedas, recomendamos la instalación de un juego de acero inoxidable. Una lista completa de juegos para modelos Traxxas se puede encontrar en el blog. Juego de tornillos (negro) Juego de tornillos (inoxidable) Juego de rodamientos (estándar) Juego de rodamientos (inoxidable) Servos de tuning recomendados, necesarios al usar accesorios opcionales (aumento del peso del modelo) El modelo TRX-4, como uno de los modelos más personalizables, a menudo gana entre 1-2 kg de peso debido a los accesorios. Al aumentar el peso del modelo, es necesario usar un servo más fuerte. En los modelos TRX recién vendidos, el regulador ya cuenta con una fuente de alimentación conmutada BEC potente y no es necesario usar una fuente externa BEC para servos de tuning más fuertes con un consumo de corriente de hasta 5 A (a corto plazo). Servos de tuning recomendados: Servo Traxxas 2270 16.9 kg.cm MG resistente al agua Servo Traxxas 2250 24 kg.cm MG resistente al agua Servo Traxxas 2255 29 kg.cm BL MG resistente al agua, con motor sin escobillas Servo Traxxas 2280 50 kg.cm BL MG resistente al agua, con motor sin escobillas Accesorios para uso normal Para el uso normal del automóvil RC Traxxas, necesita pegamento para tornillos, pegamento de neumáticos de calidad, aceite de silicona para amortiguadores y un juego de destornilladores. De nuestra gama, recomendamos un juego de herramientas asequible para automóviles. El pegamento para tornillos se aplica al hilo o cabeza del tornillo, lo que permite su fijación y las vibraciones causadas por la conducción no permiten que el tornillo se afloje. El pegamento para tornillos tiene una composición especial que permite aflojar el tornillo con un par adecuado, sin dañar la cabeza del tornillo. ¡Nunca use pegamento instantáneo común, un tornillo pegado de esta manera podría ser imposible de aflojar! El pegamento para neumáticos se utiliza para pegar los neumáticos al aro de la llanta. Siempre es necesario que el neumático esté firmemente pegado al aro de la rueda en todo su perímetro. Si el neumático no está pegado en todo su perímetro, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nailon y, al mismo tiempo, es flexible una vez curado. ¡Nunca use pegamento instantáneo común, ya que no es flexible una vez curado y se formarían grietas en el neumático alrededor de los aros! De vez en cuando, es necesario reponer el aceite de silicona en los amortiguadores del modelo. El uso normal solo causa pequeñas fugas de aceite de silicona alrededor de los vástagos de los amortiguadores. Si la superficie de los vástagos de los amortiguadores o el estado de los sellos es deficiente, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se suministran lo que se llaman kits de reparación. En la oferta de piezas de tuning, se suministran vástagos para todos los amortiguadores con un recubrimiento extremadamente duro de TiN (nitruro de titanio). Los vástagos con recubrimiento de TiN se pueden reconocer fácilmente por su color dorado-verde.

Características: El modelo RC de expedición de un automóvil todoterreno americano de los años 80 - Chevy K10 está preparado, al igual que el vehículo real, no solo para conducir por carretera, sino que gracias a su excelente chasis SCX10 III con tracción 4WD, puede manejar fácilmente terrenos difíciles y ascensos rocosos. Es un gran primer modelo de expedición a un precio asequible y un excelente complemento para su flota, para cualquier aficionado a las camionetas todoterreno americanas y a la marca Axial. La carrocería Proline Chevy K10 oficialmente licenciada está pintada, con ventanas transparentes y contiene detalles como la parrilla delantera y los espejos laterales. Para una apariencia impresionante y paseos nocturnos, el modelo está equipado con iluminación LED. Incluso los entusiastas ocasionales de los automóviles reconocerán de inmediato el icónico Chevy K10, que gracias a sus líneas rectas ha ganado el apodo de "carrocería cuadrada". A pesar de su forma, fue la primera generación C/K, que fue optimizada por computadora y en un túnel de viento para reducir la resistencia y el consumo de combustible. El chasis SCX10 III en versión aligerada Base Camp está equipado con perfiles de acero en forma de C, que minimizan la flexión y torsión del chasis. Los ejes portal AR45 proporcionan una alta distancia al suelo y capacidad de paso por el terreno. La transmisión de una sola velocidad LCXU tiene rodamientos de bolas y engranajes metálicos para alta resistencia y durabilidad. Un excelente sistema de suspensión es proporcionado por los amortiguadores de aluminio llenos de aceite, para características de conducción auténticas. La potencia del modelo es proporcionada por un potente motor de corriente continua Dynamite 35T y un regulador Spektrum 40A. El transmisor Spektrum SLT3 con receptor SR315 proporciona un control confiable en la frecuencia de 2.4GHz. Para ponerlo en funcionamiento, es necesario añadir una batería de 2S o 3S LiPo y un cargador adecuado. Chasis SCX10 III con perfiles de acero El chasis SCX10 III resistente y rígido con perfiles de acero en forma de C reduce la flexión del marco y aumenta la precisión de la suspensión y la dirección. Ejes portal AR45 Los ejes portal aumentan la distancia al suelo del chasis mediante engranajes integrados. Esto asegura una mejor capacidad de paso por el terreno. Transmisión LCXU La transmisión de una sola velocidad LCXU es resistente, simple y funciona excelentemente tanto con los ejes portal AR45 instalados como con los estándar directos. La transmisión incluye un conjunto completo de rodamientos de bolas y engranajes metálicos. Geometría de suspensión optimizada La suspensión delantera está optimizada para limitar el efecto de Bump Steer, mientras que la suspensión trasera de 4 puntos reduce la inclinación al acelerar. Elementos metálicos de suspensión Todas las varillas y pernos esféricos son metálicos para un rendimiento alto y duradero. Amortiguadores de aluminio Coilover Los cuerpos de los amortiguadores de aluminio están llenos de aceite para un funcionamiento suave y características de conducción auténticas. La precarga de los resortes se puede ajustar fácilmente con una tuerca. Neumáticos Falken Wildpeak M/T Nuevos neumáticos de 4.19" de la mezcla Falken Wildpeak M/T R35 en llantas de una pieza Raceline 928 Monster ofrecen una alta adherencia en barro, piedras y todos los demás senderos todoterreno. Sistema de propulsión El sistema de propulsión incluye un motor de corriente continua Dynamite 35T y un regulador Spektrum 40A. Con esta combinación simple y confiable, pasarás más tiempo en el sendero y menos tiempo en mantenimiento. Carrocería Chevy K10 La carrocería Proline Chevy K10 de 1982 oficialmente licenciada captura en detalle las líneas fácilmente reconocibles de este vehículo icónico. Kit RC Spektrum SLT3 El transmisor de 3 canales SLT3 incluido proporciona un control confiable de 2.4 GHz y funciones estándar que incluyen desviación de dirección, trim de acelerador y dirección, y limitación de acelerador (100%, 75%, 50%). El receptor de 3 canales SR315 con modulación SLT y DSMR permite una fácil actualización a transmisores universales como el Spektrum DX5C, DX5 Rugged o DX5 Pro. Características Chasis SCX10 III probado con perfiles de acero en forma de C Ejes portal AR45 con alta distancia al suelo Transmisión de una sola velocidad LCXU Pernos esféricos metálicos y varillas de suspensión Engranajes completamente metálicos Completamente equipado con rodamientos de bolas Amortiguadores de aluminio ajustables llenos de aceite Carrocería Chevy K10 de 1982 oficialmente licenciada Neumáticos Falken Wildpeak oficialmente licenciados Motor de corriente continua Dynamite 35T Regulador Spektrum 40A Kit RC Spektrum SLT3 2.4 GHz * La información sobre la especificación de resistencia al agua se puede encontrar en el manual de usuario. Consejos y trucos para operar en ambientes húmedos se pueden encontrar en el blog. Contenido del paquete: El contenido del paquete incluye el modelo RC de automóvil Axial SCX10 III Base Camp 1982 Chevy K10 ensamblado con componentes instalados: motor de corriente continua Tazer 540 35T, regulador Spektrum Firma 40A, servo Spektrum S614 MG WP 23T, receptor Spektrum SR31. Transmisor Spektrum SLT3 2.4 GHz, 4x AA para el transmisor, llave cruzada para ruedas, pistones, soportes de carrocería, soporte lateral de batería. Manual en SK y manual en EN, DE, FR, IT. Recomendamos comprar adicionalmente: Para ponerlo en funcionamiento, es necesario añadir una batería de propulsión y un cargador adecuado para la batería de propulsión. Baterías LiPo recomendadas Para un uso normal, recomendamos una batería LiPo de 2 o 3 celdas (7.4 V, 11.1V), con conector EC3, IC3. Smart batería LiPo Spektrum 7.4 V 5000 mAh, o Smart G2 batería LiPo Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh Para un mayor rango de velocidad Smart batería LiPo Spektrum 11.1 V 5000 mAh, o Smart G2 batería LiPo Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart se pueden encontrar aquí. Las baterías Smart G2 son aún más simples y seguras, gracias a la ausencia de conector de balance. Las baterías G2 además tienen un autodescarga hasta 3 veces más rápida en modo de almacenamiento. Las baterías Smart G2 solo se pueden cargar en cargadores Spektrum Smart y Smart G2. Cargadores recomendados para baterías Smart Spektrum Los cargadores Spektrum Smart pueden cargar tanto baterías Smart y Smart G2 como baterías convencionales. Los cargadores Smart vendidos anteriormente, después de una actualización, también son compatibles con Smart G2. Cargador USB-C Spektrum Smart S100 con una salida de 1x100W. Cargador de red Spektrum S155 con una salida de 1x 55W. Cargador de red Spektrum S1100 con una salida de 1x 100W. Cargadores recomendados para baterías LiPo y NiMH convencionales Si decides operar el modelo con baterías LiPo y NiMH convencionales, puedes usar cargadores universales con una potencia mínima de 50 W. Cargador Dynamite Prophet Sport con una salida de 50 W Cargador Robitronic Expert LD 80 AC/DC con una salida de 80 W + cable de carga EC3 Función Dig Con el kit de conversión, es posible añadir la función Dig a la transmisión del modelo. Esta función bloquea el eje trasero y permite que las ruedas delanteras tiren del automóvil, mientras que los neumáticos traseros se convierten en un punto de giro alrededor del cual el modelo puede girar en un espacio pequeño. Además del kit de conversión, la instalación también requiere añadir un micro servo para el control. Bolsa de transporte Transporta el modelo RC de manera cómoda y segura en la bolsa de transporte Robitronic. La bolsa es hermética y tiene un borde elástico que se puede ajustar al modelo. Gracias a la correa con velcro, el modelo se transporta fácilmente. El material sintético se puede limpiar fácilmente con agua o espuma jabonosa si es necesario. Iluminación de modelos Para una apariencia impresionante, recomendamos equipar el modelo con iluminación LED. Si el modelo ya tiene iluminación básica, puedes ampliarla, mejorarla o ajustarla según tus necesidades. Kit de luces Axial sistema de iluminación Night Visions Sistema avanzado con LED delanteros (se encienden intensamente al avanzar), LED de freno (se encienden intensamente al frenar), intermitentes (parpadean al girar en una dirección específica) y LED adicionales (por ejemplo, para una barra de luces). Posibilidad de conectar otros seis circuitos de luz. Unidad de control Axial unidad de control LED, 3 puertos Unidad de control con posibilidad de conectar tres conjuntos de LED que iluminan permanentemente. El paquete no incluye diodos: puedes elegirlos según tus necesidades en los accesorios del artículo. Accesorios para uso normal Para el uso normal del automóvil RC, necesitas pegamento para neumáticos, pegamento para tornillos, un juego de herramientas y aceite de silicona para los amortiguadores. De nuestra gama, recomendamos un juego de herramientas asequible para automóviles RC. Con el pegamento para neumáticos, se pegan los neumáticos al aro de la llanta. Siempre es necesario que el neumático esté firmemente pegado al aro de la rueda a lo largo de todo su perímetro. Si el neumático no está pegado a lo largo de todo su perímetro, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nailon y, al mismo tiempo, una vez que se endurece, el pegamento es flexible. De nuestra oferta, recomendamos el pegamento Robitronic Tire Glue. A veces es necesario añadir aceite de silicona a los amortiguadores del modelo y cambiar el aceite en los diferenciales. El uso normal solo provoca pequeñas fugas de aceite de silicona por los vástagos de los amortiguadores. Si la superficie de los vástagos de los amortiguadores o el estado de los sellos es malo, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se suministran kits de reparación o piezas individuales. Para el mantenimiento normal, se necesita pegamento para tornillos. Los tornillos atornillados en material metálico (por ejemplo, tornillos en el motor, tornillo en el piñón) deben asegurarse con este pegamento contra el aflojamiento. Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo un tamaño pequeño y un bajo peso, proporcionar altos corrientes de descarga y tener una gran capacidad para un largo tiempo de conducción. Por otro lado, la batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos.

Características: El modelo RC de expedición de un coche americano todoterreno de los años 80 - Chevy K10 está preparado, al igual que el vehículo real, no solo para conducir por carretera, sino que gracias a su excelente chasis SCX10 III con tracción 4WD, puede manejar fácilmente terrenos difíciles y ascensos rocosos. Es un gran primer modelo de expedición a un precio asequible y un excelente complemento para su flota, para cualquier aficionado a las camionetas todoterreno americanas y a la marca Axial. La carrocería Proline Chevy K10 oficialmente licenciada está pintada, con ventanas transparentes y contiene detalles como la parrilla delantera y los espejos laterales. Para una apariencia impresionante y paseos nocturnos, el modelo está equipado con iluminación LED. Incluso los entusiastas ocasionales de los automóviles reconocerán de inmediato el icónico Chevy K10, que gracias a sus líneas rectas ha ganado el apodo de "carrocería cuadrada". A pesar de su forma, fue la primera generación C/K, que fue optimizada por computadora y en un túnel de viento para reducir la resistencia y el consumo de combustible. El chasis SCX10 III en versión aligerada Base Camp está equipado con perfiles de acero en forma de C, que minimizan la flexión y el torsionamiento del chasis. Los ejes portal AR45 proporcionan una gran altura libre y capacidad de paso en terrenos. La transmisión de una sola velocidad LCXU tiene rodamientos de bolas y engranajes metálicos para alta resistencia y durabilidad. Un excelente sistema de suspensión es proporcionado por los amortiguadores de aluminio llenos de aceite, para características de conducción auténticas. La potencia del modelo es proporcionada por un potente motor de corriente continua Dynamite 35T y un regulador Spektrum 40A. El transmisor Spektrum SLT3 con receptor SR315 proporciona un control confiable en la frecuencia de 2.4GHz. Para ponerlo en funcionamiento, es necesario añadir una batería de 2S o 3S LiPo y un cargador adecuado. Chasis SCX10 III con perfiles de acero El chasis SCX10 III resistente y rígido con perfiles de acero en forma de C reduce la flexión del marco y aumenta la precisión de la suspensión y la dirección. Ejes portal AR45 Los ejes portal aumentan la altura libre del chasis mediante engranajes integrados. Esto asegura una mejor capacidad de paso en terrenos. Transmisión LCXU La transmisión de una sola velocidad LCXU es resistente, simple y funciona excelentemente tanto con los ejes portal AR45 instalados como con los estándar directos. La transmisión incluye un conjunto completo de rodamientos de bolas y engranajes metálicos. Geometría de suspensión optimizada La suspensión delantera está optimizada para limitar el efecto de Bump Steer, mientras que la suspensión trasera de 4 puntos reduce la inclinación al acelerar. Elementos metálicos de suspensión Todas las varillas y pernos esféricos son metálicos para un rendimiento alto y duradero. Amortiguadores de aluminio Coilover Los cuerpos de los amortiguadores de aluminio están llenos de aceite para un funcionamiento suave y características de conducción auténticas. La precarga de los resortes se puede ajustar fácilmente con una tuerca. Neumáticos Falken Wildpeak M/T Nuevos neumáticos de 4.19" de la mezcla Falken Wildpeak M/T R35 en llantas de una pieza Raceline 928 Monster ofrecen una alta adherencia en barro, piedras y todos los demás senderos todoterreno. Sistema de propulsión El sistema de propulsión incluye un motor de corriente continua Dynamite 35T y un regulador Spektrum 40A. Con esta combinación simple y confiable, pasarás más tiempo en el sendero y menos tiempo en mantenimiento. Carrocería Chevy K10 La carrocería Proline Chevy K10 de 1982 oficialmente licenciada captura en detalle las líneas fácilmente reconocibles de este vehículo icónico. Kit RC Spektrum SLT3 El transmisor de 3 canales SLT3 incluido proporciona un control confiable de 2.4 GHz y funciones estándar que incluyen desplazamiento de dirección, trim de acelerador y dirección, y limitación de acelerador (100%, 75%, 50%). El receptor de 3 canales SR315 con modulación SLT y DSMR permite una fácil actualización a transmisores universales como el Spektrum DX5C, DX5 Rugged o DX5 Pro. Características Chasis SCX10 III probado con perfiles de acero en forma de C Ejes portal AR45 con alta altura libre Transmisión de una sola velocidad LCXU Pernos esféricos metálicos y varillas de suspensión Engranajes completamente metálicos Completamente equipado con rodamientos de bolas Amortiguadores de aluminio ajustables llenos de aceite Carrocería Chevy K10 de 1982 oficialmente licenciada Neumáticos Falken Wildpeak oficialmente licenciados Motor de corriente continua Dynamite 35T Regulador Spektrum 40A Kit RC Spektrum SLT3 2.4 GHz * La información sobre la especificación de resistencia al agua se encuentra en el manual de usuario. Consejos y trucos para operar en ambientes húmedos se pueden encontrar en el blog. Contenido del paquete: El contenido del paquete incluye el modelo RC de coche Axial SCX10 III Base Camp 1982 Chevy K10 ensamblado con componentes instalados: motor de corriente continua Tazer 540 35T, regulador Spektrum Firma 40A, servo Spektrum S614 MG WP 23T, receptor Spektrum SR31. Transmisor Spektrum SLT3 2.4 GHz, 4x AA para el transmisor, llave cruz para las ruedas, pistones, soportes de carrocería, soporte lateral de batería. Manual en SK y manual en EN, DE, FR, IT. Recomendamos comprar adicionalmente: Para ponerlo en funcionamiento, es necesario añadir una batería de propulsión y un cargador adecuado para la batería de propulsión. Baterías LiPo recomendadas Para un uso normal, recomendamos una batería LiPo de 2 o 3 celdas (7.4 V, 11.1V), con conector EC3, IC3. Smart batería LiPo Spektrum 7.4 V 5000 mAh, o Smart G2 batería LiPo Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh Para mayor rango de velocidad Smart batería LiPo Spektrum 11.1 V 5000 mAh, o Smart G2 batería LiPo Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart se pueden encontrar aquí. Las baterías Smart G2 son aún más simples y seguras, gracias a la ausencia de conector de balanceo. Las baterías G2 además tienen hasta 3 veces más rápido el auto-descarga en modo de almacenamiento. Las baterías Smart G2 solo se pueden cargar en cargadores Spektrum Smart y Smart G2. Cargadores recomendados para baterías Smart Spektrum Los cargadores Spektrum Smart pueden cargar tanto baterías Smart y Smart G2, como baterías convencionales. Los cargadores Smart vendidos anteriormente, después de una actualización, también soportan Smart G2. Cargador USB-C Spektrum Smart S100 con una salida de 1x100W. Cargador de red Spektrum S155 con una salida de 1x 55W. Cargador de red Spektrum S1100 con una salida de 1x 100W. Cargadores recomendados para baterías LiPo y NiMH convencionales Si decides operar el modelo con baterías LiPo y NiMH convencionales, puedes usar cargadores universales con una potencia mínima de 50 W. Cargador Dynamite Prophet Sport con una salida de 50 W Cargador Robitronic Expert LD 80 AC/DC con una salida de 80 W + cable de carga EC3 Función Dig Con el kit de conversión, es posible añadir la función Dig a la transmisión del modelo. Esta función bloquea el eje trasero y permite que las ruedas delanteras tiren del coche, mientras que los neumáticos traseros se convierten en un punto de giro alrededor del cual el modelo puede girar en un espacio pequeño. Aparte del kit de conversión, la instalación también requiere añadir un micro servo para el control. Bolsa de transporte Transporta el modelo RC de manera cómoda y segura en la bolsa de transporte Robitronic. La bolsa es hermética y tiene un borde elástico que se puede ajustar al modelo. Gracias a la correa de velcro, el modelo se transporta fácilmente. El material sintético se puede limpiar fácilmente con agua o espuma jabonosa si es necesario. Iluminación de modelos Para una apariencia impresionante, recomendamos equipar el modelo con iluminación LED. Si el modelo ya tiene iluminación básica, puedes ampliarla, mejorarla o ajustarla según tus necesidades. Kit de luces Axial sistema de iluminación Night Visions Sistema avanzado con LED delanteros (se encienden intensamente al avanzar), LED de freno (se encienden intensamente al frenar), intermitentes (parpadean al girar en una dirección específica) y diodos adicionales (por ejemplo, para una barra de luces). Posibilidad de conectar otros seis circuitos de luz. Unidad de control Axial unidad de control LED, 3 puertos Unidad de control con posibilidad de conectar tres conjuntos de LED de luz constante. El paquete no incluye diodos; puedes elegirlos según tus necesidades en los accesorios del artículo. Accesorios para uso normal Para el uso normal del coche RC, necesitas pegamento para neumáticos, pegamento para tornillos, un juego de herramientas y aceite de silicona para los amortiguadores. De nuestra gama, recomendamos un juego de herramientas asequible para coches RC. Con el pegamento para neumáticos, se pegan los neumáticos al aro de la llanta. Siempre es necesario que el neumático esté firmemente pegado al aro de la rueda a lo largo de todo su perímetro. Si el neumático no está pegado a lo largo de todo el perímetro, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nylon y, al mismo tiempo, una vez curado, el pegamento es flexible. De nuestra oferta, recomendamos el pegamento Robitronic Tire Glue. A veces es necesario añadir aceite de silicona a los amortiguadores del modelo y cambiar el aceite en los diferenciales. El uso normal solo provoca pequeñas fugas de aceite de silicona por los vástagos de los amortiguadores. Si la superficie de los vástagos de los amortiguadores o el estado de los sellos es malo, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se ofrecen kits de reparación o piezas individuales. Para el mantenimiento normal, se necesita pegamento para tornillos. Los tornillos atornillados en material metálico (por ejemplo, tornillos en el motor, tornillo en el piñón) deben asegurarse con este pegamento contra el aflojamiento. Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo un tamaño pequeño y un bajo peso, proporcionar altos corrientes de descarga y tener una gran capacidad para un largo tiempo de conducción. Por otro lado, la batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos.

Características:El verdadero Crawler para el terreno más difícil, es el modelo de coche RC Axial Capra 1.9 Trail Buggy con tracción en las cuatro ruedas 4WD. ¡Experimenta la verdadera escalada en roca!. Capra tiene una increíble potencia gracias a su gran relación de transmisión y una enorme altura libre gracias a los ejes portal. El coche RC Axial Capra 1.9 es un modelo con la apariencia de un gran buggy pero con características de Crawler, diseñado para terrenos difíciles y para escalar rocas. Está completamente ensamblado y listo para conducir. Para controlar el modelo se incluye un sistema RC de 3 canales Spektrum STX3 en la banda de 2.4GHz. Las características básicas del modelo incluyen una gran altura libre, desconexión de la tracción del eje trasero, diseño realista de la carrocería tubular, engranajes completamente metálicos y rodamientos de bolas, suspensión de ejes de 4 puntos y ejes portal. Ruedas licenciadas con llantas Raceline y neumáticos Nitto Trail Grappler 1.9. El rendimiento para escalar rocas es proporcionado por un motor de corriente continua 540 con 35 vueltas en el rotor, que está debidamente engranado en una relación total de 37:1. La tracción constante tiene un eje delantero sólido con diferencial bloqueado, mientras que el eje trasero tiene la opción de desconectar la tracción del eje trasero, lo que permite girar casi en el lugar o descender de manera segura por las rocas. Los ejes tienen una suspensión de 4 puntos, y están amortiguados con amortiguadores de aluminio de largo recorrido, que van desde la transmisión central hasta los ejes con ejes CVD. Ejes portal para máxima altura libre El modelo tiene nuevos ejes portal Currie F9, que aumentan la altura libre y al mismo tiempo proporcionan una excelente relación de transmisión de 7.39:1. En la caja hay rodamientos de bolas y engranajes metálicos. Engranajes hipoides Para la tracción del diferencial se ha utilizado engranaje hipoide, que es el más eficiente en términos de transmisión de potencia, tiene baja resistencia al rodamiento y alta durabilidad. Está alojado en rodamientos de bolas de alta calidad. Opción de desconexión de la tracción trasera Cuando deseas girar en un radio más pequeño o descender de una pendiente empinada, puedes desconectar la tracción trasera y tener el eje trasero solo arrastrado. Esta función es proporcionada por el tercer canal del sistema RC STX3 y el servo digital micro SX107 instalado. Giro de hasta 45° Los ejes de transmisión delanteros con cardanes tienen la opción de rotar las ruedas hasta 45°. Las partes de la transmisión están hechas de acero templado, por lo que soportan cargas extremas y permiten un manejo seguro y suave en cualquier situación. Ejes de transmisión delanteros y traseros Los ejes de transmisión delanteros y traseros WB8 HD Wildboar™ tienen un cardán de mayor diámetro (2x11 mm) y un tornillo de eje M4 (transmisión de 2 mm hexágono) para mayor resistencia. Entre ambos lados del eje estriado hay un soporte estriado central que reduce la fricción y aumenta la durabilidad. Barras de tubos de acero inoxidable de 6 mm La suspensión de 4 puntos de los ejes está asegurada mediante varillas de tubos de acero inoxidable de 6 mm con robustos extremos de plástico para el alojamiento de los pernos esféricos. Pernos esféricos de acero inoxidable Todos los puntos de rotación están alojados en pernos esféricos de acero inoxidable, que proporcionan una suspensión duradera con bajo desgaste. Chasis especialmente diseñado Capra tiene un chasis especialmente diseñado que le permite deslizarse suavemente hacia un lado al entrar en contacto con el terreno y no engancharse en obstáculos. Barras de dirección de tubos de acero inoxidable de 6 mm Una dirección rígida y precisa está asegurada mediante varillas de tubos de acero inoxidable de 6 mm con robustos extremos de plástico para los pernos esféricos. Amortiguadores de aluminio de largo recorrido Los amortiguadores de aceite tienen un nuevo diseño con cuerpos anodizados y roscados y un solo resorte. Un diámetro de pistón excepcionalmente grande significa una mejor y más precisa función del amortiguador. Un tornillo de purga ayuda a liberar el aire durante la compresión rápida. Los amortiguadores son ajustables, por lo que puedes configurar el nivel óptimo de amortiguación (cambiando la viscosidad del aceite). Suspensión de ejes de 4 puntos El eje delantero y trasero rígido es altamente oscilante, gracias a la suspensión de 4 puntos en varillas con pernos esféricos y a los amortiguadores de gran recorrido. Los ejes tienen una gran libertad de oscilación y por lo tanto el coche puede atravesar terrenos que parecen intransitables. Rines de 3 piezas Beadlock A1.9 Para una apariencia maximamente realista, Capra™ tiene rines beadlock de 3 piezas oficialmente licenciados Raceline Monster. Cockpit con pilotos El realismo del modelo se realza con un cockpit completo con tripulación: cockpit de policarbonato con figuras de pilotos, calcomanías de colores con paneles de imitación de fibra de carbono, navegación GPS, tablero de instrumentos y interruptores, dos cascos de estireno negro con etiquetas en la visera y ¡más! Parrilla delantera con faros La parrilla delantera de plástico moldeado tiene dos lentes de plástico transparente para los faros con reflectores de luz. Detrás de la parrilla, bajo el capó, hay dos soportes para la carrocería. Retira los clips, bajo el capó hay acceso al compartimento de la batería. Compartimento para la batería El compartimento para la batería está montado en la parte delantera bajo el capó. El tamaño del compartimento tiene un tamaño máximo de 26x98x47mm. Clips de carrocería Retira los clips ocultos en la parte inferior del chasis y levanta el capó para acceder al compartimento de la batería. Palanca del servo con inserto La palanca del servo de dirección tiene un inserto metálico prensado con un hexágono de 23T (Spektrum, JR) para una larga durabilidad. Motor 540 35T instalado El motor tiene una relación equilibrada de potencia y par motor en relación con la relación de transmisión elegida de todos los engranajes. Se transmite un par de torsión superior a las ruedas, lo que permite que el modelo suba incluso la pendiente más empinada. Equipo RC Spektrum™ STX3 El equipo RC de volante de 3 canales Spektrum STX300 opera en la banda de 2.4 GHz. El transmisor está equipado con una antena integrada, configuración simple y rápida. Configuración de reversas, puntos finales, neutro. Además, se puede ajustar el límite de gas al 50%, 75% y 100%. El tercer canal soporta hasta 4 modos. Receptor Spektrum™ SRX300 El receptor RC Spektrum SRX300 es compatible con el protocolo Spektrum FHSS. La electrónica en el receptor está protegida con una capa de laca especial contra la humedad y la suciedad. Tiene un cable de antena extra largo para una fácil y efectiva colocación de la antena. Regulador Dynamite AE-5L El regulador programable a prueba de agua de corriente continua Dynamite® tiene la opción de ajustar el voltaje de corte para baterías LiPo mediante un simple puente y ajuste de freno. Alimentación de 2 a 3 celdas LiPo o 5 a 9 celdas NiMH. Hay salidas LED duales disponibles para faros / luces traseras. El conector IC3™ es compatible con el conector EC3. Servo digital de dirección con engranajes metálicos El servo digital a prueba de agua con engranajes metálicos Spektrum S614 tiene un par de 15 kg.cm y un cuerpo metálico para una mejor disipación del calor. El servo está montado en el eje para una transmisión precisa de las varillas de dirección. Iluminación del coche La barra de luces LED montada en la parte superior de la carrocería ayuda a iluminar el camino durante tus paseos nocturnos. La barra de luces LED y dos luces LED delanteras están incluidas en el paquete. Características clave del modelo RC Axial Capra 1.9 Trail Buggy Transmisión rediseñada que permite desconectar la tracción del eje trasero Ejes portal Currie F9 que aumentan la altura libre de la caja del diferencial Engranajes de acero de la transmisión central y de los ejes portal Estructura del chasis tubular para una apariencia realista del coche Todos los puntos de rotación están en pernos esféricos de acero inoxidable Incluye rines beadlock de 3 piezas licenciados Raceline y neumáticos Nitto Trail Grapplers 1.9 Monster Amortiguadores de aceite de aluminio anodizado ajustables con largo recorrido El eje delantero completamente metálico tiene un giro de 45° Barras de dirección metálicas resistentes Geometría de suspensión perfectamente ajustada Potente motor de la serie 540, 35T con orificios de refrigeración ampliados Equipo RC de 3 canales Spektrum™ STX3 Servo montado en el eje para una dirección precisa * La información sobre la especificación de resistencia al agua se encuentra en el manual de usuario. Consejos y trucos para operar en ambientes húmedos se encuentran en el blog.Contenido del paquete:El paquete incluye el modelo de coche RC Axial Capra 1.9 completamente ensamblado a escala 1:10 con componentes instalados: motor de corriente continua Axial 540 35T, regulador Dynamite AE-5L LED-port WP IC3, servo Spektrum S614 MG WP 23T, receptor Spektrum SRX200 FHSS 2CH. Transmisor Spektrum STX3 FHSS. Manual en checo, manual en EN, DE, FR, IT.Recomendamos comprar adicionalmente:Para poner en funcionamiento el modelo se necesitan 4x baterías AA para el transmisor GP SUPER baterías alcalinas LR6, batería de potencia LiPo 7.4 V 4000 mAh y un cargador adecuado para la batería de potencia. Baterías recomendadas El compartimento de la batería está diseñado para baterías LiPo "cortas" de 96 mm de longitud. Debido a la forma de montaje, recomendamos una batería con cables ya salidos en la esquina. Las baterías equipadas con terminales requerirían modificaciones en el soporte, por lo que no las recomendamos por esta razón. Smart G2 Batería LiPo Spektrum G2 11.1V 1300mAh 30C IC3 Smart G2 Batería LiPo Spektrum G2 11.1V 3400mAh 30C IC3 Cargadores recomendados para baterías Smart Spektrum Los cargadores Spektrum Smart pueden cargar tanto baterías Smart y Smart G2 como baterías convencionales. Los cargadores Smart vendidos anteriormente, después de una actualización, también soportan Smart G2. Cargador USB-C Spektrum Smart S100 con una salida de 1x100W. Cargador de red Spektrum Smart G2 S155 1x55W AC con una salida de 55W. Cargador de red Spektrum Smart S1100 con una salida de 1x100W. Cargador de red Spektrum Smart S2100 con dos salidas de 2x 100 W. Cargador de red Spektrum Smart S1100 con una salida de 1x200W. Cargador de red Spektrum Smart S2100 con dos salidas de 2x 200 W. Cargadores recomendados para baterías LiPo y NiMH convencionales Si decides operar el modelo con baterías LiPo y NiMH convencionales, puedes usar cargadores universales con una potencia mínima de 50 W. Cargador Dynamite Prophet Sport con una salida de 50 W Cargador Robitronic Expert LD 80 AC/DC con una salida de 80 W + cable de carga EC3 Bolsa de transporte Transporta el modelo RC de manera cómoda y segura en la bolsa de transporte Robitronic. La bolsa es hermética y tiene un borde elástico que se puede ajustar al modelo. Gracias a la correa con velcro, el modelo se transporta fácilmente. El material sintético se puede limpiar fácilmente con agua o espuma jabonosa si es necesario. Iluminación de modelos Para una apariencia impresionante, recomendamos equipar el modelo con iluminación LED. Si el modelo ya tiene iluminación básica, puedes ampliarla, mejorarla o ajustarla según tus necesidades. Kit de luces Axial LED sistema de iluminación Night Visions Sistema avanzado con LED delanteros (se encienden intensamente al avanzar), LED de freno (se encienden intensamente al frenar), intermitentes (parpadean al girar hacia un lado específico) y diodos adicionales (por ejemplo, para una barra de luces). Posibilidad de conectar otros seis circuitos de luz. Unidad de control Axial unidad de control LED, 3 puertos Unidad de control con la posibilidad de conectar tres conjuntos de LED que brillan permanentemente. El paquete no incluye diodos, puedes elegirlos según tus necesidades en los accesorios. Accesorios para uso regular Para el uso regular del coche RC necesitas pegamento para neumáticos, pegamento para tornillos, un juego de herramientas y aceite de silicona para los amortiguadores. De nuestra gama, recomendamos un juego de herramientas asequible para coches RC. El pegamento para neumáticos se utiliza para pegar los neumáticos a la llanta. Siempre es necesario que el neumático esté firmemente pegado a la llanta en todo su perímetro. Si el neumático no está pegado en todo su perímetro, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nylon y, al mismo tiempo, una vez curado, el pegamento es flexible. De nuestra oferta, recomendamos el pegamento Robitronic Tire Glue. A veces es necesario reponer el aceite de silicona en los amortiguadores del modelo y cambiar el aceite en los diferenciales. El uso normal solo provoca pequeñas fugas de aceite de silicona por los vástagos de los amortiguadores. En caso de que la superficie de los vástagos de los amortiguadores o el estado de los sellos esté en mal estado, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos se suministran kits de reparación o piezas individuales. Para el mantenimiento regular se necesita pegamento para tornillos. Los tornillos atornillados en material metálico (por ejemplo, tornillos en el motor, servo en el piñón) deben asegurarse contra el aflojamiento con este pegamento. Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo dimensiones pequeñas y bajo peso, proporcionar altos corrientes de descarga y tener una gran capacidad para un largo tiempo de conducción. Por otro lado, la batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos.

Características:Modelo RC de expedición de coche Early Ford Bronco sobre chasis Axial SCX10 III. Carrocería oficialmente licenciada de Early Ford Bronco con jaula tubular moldeada realista, puertas funcionales y muchos detalles auténticos. Receptor Spektrum™ con función SMART y regulador con receptor proporcionan datos telemétricos al transmisor DX3. La función Front Dig para bloquear el eje trasero, servo, receptor y regulador Spektrum™ son resistentes al agua. En el desarrollo del modelo oficialmente licenciado SCX10™ III Early Ford Bronco 4WD, los ingenieros de Axial® han llevado las funciones y el rendimiento a un nuevo nivel. Es uno de los modelos más detallados que Axial® ha fabricado jamás, y es una elección ideal tanto para nuevos como para experimentados entusiastas de los crawlers. El realismo del modelo es sin precedentes y seguramente alegrará a todos los fanáticos de la marca Ford. La carrocería de lexan terminada del Bronco tiene una jaula tubular moldeada con puertas funcionales y sujetadores ocultos para mantener líneas limpias en la superficie de la carrocería. Otros detalles auténticos del exterior incluyen la toma de aire en el capó, la insignia, los limpiaparabrisas, los faros LED y las luces traseras. Los parachoques delantero y trasero están colocados en un ángulo de entrada óptimo para un escalado sin interrupciones. Los detalles del interior de la carrocería también son impresionantes. En la cabina encontrarás asientos moldeados, un tablero, una palanca de cambios, pedales y un volante con columna. Bajo el capó se oculta una réplica del motor 5.0 V8, una caja de cambios y un potente motor Axial® 35T. Las ruedas de estilo retro de 3 piezas tipo beadlock complementan la carrocería del modelo Early Ford Bronco y permiten una fácil instalación, desmontaje y cambio de neumáticos sin pegamento. Las réplicas licenciadas de neumáticos 1.9 Falken Wildpeak M/T superan obstáculos con seguridad. El marco protector tiene lengüetas de montaje para luces adicionales y una llanta de repuesto completamente funcional. El probado chasis SCX10™ III garantiza un rendimiento excelente que los conductores esperan de Axial®. Para reducir el centro de gravedad, el Early Ford Bronco utiliza ejes delanteros y traseros AR45. La geometría de suspensión de triángulo está ajustada para trabajar con los ejes y reducir el torsionamiento durante la tracción, aumentando aún más el aspecto de modelo. Los amortiguadores ajustables llenos de aceite ayudan a los conductores a encontrar los mejores parámetros de amortiguación y ofrecen cuerpos de amortiguador más grandes con mayor volumen de líquido para mayor eficacia. Transmisión de dos velocidades con función DIG El modelo RC está equipado con una transmisión de dos velocidades y función DIG. El modelo se entrega con un conjunto RC de 3 canales. La función DIG se controla de forma remota mediante un servo. El servo en el tercer canal se puede dividir en la transmisión, para que tengas disponible la función de transmisión de dos velocidades. Si deseas controlar ambas funciones de forma remota, es necesario añadir un conjunto RC de 4 canales con modulación DSMR y un micro servo - SPMSSX108 (el paquete del servo incluye un hexágono especial para el servo-saver). Función DIG Con esta función puedes desconectar y conectar el eje trasero de forma remota a través del transmisor. El eje trasero puede estar impulsado o bloqueado y las ruedas no giran. Al bloquear las ruedas traseras, aumentarás drásticamente el radio de giro y podrás girar el modelo casi en su lugar. También apreciarás la función DIG en descensos empinados, ya que reduce el riesgo de vuelco del modelo. El modelo RC de coche RTR completamente ensamblado se entrega con el transmisor Spektrum™ DX3™ con tecnología exclusiva DSMR® para un excelente alcance, respuesta y resistencia a interferencias. También es compatible con la telemetría SMART gracias a los componentes instalados, el regulador Spektrum Firma™ Smart 40A y el receptor. Con el conjunto de baterías LiPol Spektrum Smart, puedes monitorear la capacidad de la batería en la pantalla del transmisor mientras conduces en cualquier clima y diversas condiciones de ruta - la electrónica está protegida con un recubrimiento resistente al agua. Gracias a su construcción resistente de Axial® y al estilo icónico de Ford, el modelo SCX10 ™ III Early Ford Bronco 4WD RTR está hecho para la aventura en terrenos accidentados. ¡Solo necesitas añadir tus baterías compatibles y puedes salir! Características del Axial® SCX10 ™ III Early Ford Bronco Carrocería oficialmente licenciada de Early Ford Bronco con jaula tubular realista, puertas tubulares funcionales y una serie de detalles Ejes rígidos AR45 con diferencial delantero desplazado para un aspecto de modelo y bajo centro de gravedad La función Front Dig te permite bloquear el eje trasero para un menor radio de giro La opción de transmisión de 2 velocidades permite aumentar la velocidad en aproximadamente un 20% (2 velocidades y función Front Dig con transmisor de 4 canales) Motor réplica 5.0L V8, caja de cambios y transmisión protegen el motor y mejoran el aspecto de modelo Guardabarros y parachoques auténticos protegen la carrocería de daños Las inserciones de los guardabarros y los lados del piso ocultan componentes internos que normalmente serían visibles desde el lado del chasis El interior abierto está lleno de detalles, incluidos asientos, tablero, volante con columna, palanca de cambios y pedales Los detalles exteriores de la carrocería incluyen matrícula, faros, luces traseras, limpiaparabrisas y cubierta del capó Receptor Spektrum™ con función Smart con regulador integrado proporciona datos telemétricos al transmisor DX3 El soporte de batería acomoda baterías LiPol o NiMH estándar La distancia entre ejes del chasis se puede ajustar para que se adapte a otras longitudes de carrocería (11.4", 12.0", 12.3") La geometría de suspensión de múltiples puntos y los ejes rígidos AR45 reducen el torsionamiento y mejoran el aspecto Las ruedas de 3 piezas en estilo retro beadlock permiten el cambio de neumáticos sin pegamento Las réplicas licenciadas de neumáticos Falken Wildpeak M/T 1.9 son realistas y proporcionan mejor tracción en diversos terrenos Los parachoques Off-Road con ángulo de entrada óptimo tienen un orificio de montaje para un cabrestante Los amortiguadores ajustables de aceite tienen cuerpos de rosca anodizados, presión de resorte ajustable y tapa de emulsión con tornillo El servo y el receptor/regulador Spektrum™ son resistentes al agua y están listos para conducir en cualquier clima Carrocería de modelo FORD BRONCO En la carrocería Bronco, detalladamente elaborada y oficialmente licenciada, hay una gran cantidad de detalles de modelo, incluyendo un parabrisas montado por separado y puertas tubulares funcionales. Los soportes de carrocería están cuidadosamente ocultos en esta carrocería "ultra modelo". También hay soportes opcionales para la instalación al usar otras carrocerías. Carrocería de modelo FORD BRONCO La jaula moldeada de la carrocería de compuesto realista incluye soportes para una llanta de repuesto funcional y un kit Axial para la instalación de iluminación LED (se vende por separado). Carrocería de modelo FORD BRONCO Las inserciones de los guardabarros y los lados del piso ocultan componentes internos del chasis que de otro modo serían visibles en el chasis. También ayudan a proteger el interior de la carrocería y contienen puntos de fijación para luces LED Rock Axial® SCX10 ™ III multicolores con controlador (se venden por separado). Protección de guardabarros y pasos de rueda El chasis del Bronco incluye guardabarros para las ruedas delanteras y traseras, protección de pasos de rueda y parachoques que protegen la carrocería de impactos. La carrocería se fija con 4 clips en la parte inferior de la carrocería, para que no sean visibles y no interrumpan la apariencia. Detalles de modelo de carrocería Numerosos detalles exteriores completan la apariencia auténtica de la carrocería Early Ford Bronco. El paquete incluye la parrilla del capó, insignia, faros, deflector de aire, luces traseras y limpiaparabrisas, entre otros. Carrocería abierta de 2 puertas Cuando miras el interior de la carrocería de 2 puertas, te llamará la atención una serie de detalles de modelo. Asientos moldeados fieles, un tablero con indicadores, radio y guantera, volante con columna, palanca de cambios y pedales son parte del equipamiento estándar. Modelo de motor 5.0L V8 La réplica del motor V8 con caja de cambios oculta y protege intencionadamente el motor eléctrico Axial® 35T, al mismo tiempo que aumenta la apariencia realista del chasis y la unidad motriz. Transmisión de dos velocidades con función DIG El conjunto está equipado con una transmisión de dos velocidades y función DIG. El modelo se entrega con un conjunto RC de 3 canales. La función DIG se controla de forma remota mediante un servo. El servo en el tercer canal se puede dividir en la transmisión para que tengas disponible la función de transmisión de 2 velocidades. Si deseas controlar ambas funciones de forma remota, es necesario usar un conjunto RC de 4 canales con modulación DSMR/DSM2 y micro servo - SPMSSX108 (el paquete del servo incluye un hexágono especial para el servo-saver). Transmisor SPEKTRUM™ DX3™ 2.4 GHz DSMR® El transmisor Spektrum DX3, que se incluye en el conjunto, está equipado con tecnología exclusiva DSMR® para un excelente alcance, respuesta y resistencia a interferencias. También es completamente compatible con el potencial de telemetría SMART, que proporciona el receptor Spektrum Firma™ Smart instalado. Controlador SPEKTRUM™ FIRMA™ SMART 40A Con la batería LiPol Spektrum Smart, junto con el transmisor y receptor compatibles con Smart, puedes monitorear la capacidad de la batería en el indicador LED de voltaje del transmisor. Servo de dirección Spektrum S614 MG WP 23T Servo de dirección del coche con alto par motor, engranajes metálicos y carcasa metálica es resistente al agua* para conducir en cualquier clima y condiciones. Ejes rígidos con bloqueo del diferencial delantero Para un aspecto de modelo perfecto y una posición de centro de gravedad más baja, el Early Ford Bronco utiliza ejes delanteros y traseros tipo AR45. Opcionalmente, está disponible una transmisión de alta velocidad, kit de transmisión Axial Overdrive 6-Bolt 27/8. Suspensión de 4 puntos La geometría de la suspensión utiliza una construcción de suspensión de 4 puntos, que está optimizada para la conducción en terrenos. El alto torsionamiento de los ejes junto con la rigidez de la construcción de las varillas de aluminio anodizado y los casquillos de bola rígidos garantizan su uso en terrenos que un coche normal no podría manejar. Amortiguadores ajustables de aluminio Los amortiguadores de aceite de aluminio anodizado tienen preajuste de resorte ajustable, tapa con tornillo de ventilación para un llenado más fácil y amortiguación confiable en todas las posiciones de los brazos de los ejes. Compartimento para baterías El compartimento de baterías SCX10™ III Early Ford Bronco acomoda conjuntos estándar de baterías LiPo o NiMH con conector IC3/EC3. Distancia entre ejes ajustable El chasis SCX10™ III tiene una distancia entre ejes ajustable que permite ajustar su tamaño para que se adapte a la carrocería de la oferta de piezas de repuesto, para distancias entre ejes de 11.4", 12.0", 12.3". Ruedas beadlock estilo Retro El Early Ford Bronco se entrega con ruedas Beadlock de 3 piezas, que son réplicas de ruedas de época "slot mag". Así complementan adecuadamente no solo la carrocería, sino que también permiten una fácil instalación, desmontaje y cambio de neumáticos sin pegamento. El paquete también incluye cubiertas de ruedas atornilladas en estilo "knock-off". Neumáticos licenciados 1.9 Las réplicas de neumáticos Falken Wildpeak M/T 1.9 son realistas y tienen una excelente tracción para escalar rocas y colinas. El coche también tiene una llanta de repuesto Axial®, lista para usar. Parachoques para Off Road Los parachoques han sido diseñados con un ángulo de entrada óptimo para escalar rocas y terrenos irregulares. El parachoques delantero tiene un orificio de montaje para un cabrestante y la iluminación de piezas alternativas. Las placas de matrícula delanteras y traseras están instaladas para un mayor realismo al conducir. Electrónica resistente al agua* Gracias a la electrónica resistente al agua* de Spektrum™, el coche SCX10™ III Early Ford Bronco está listo para conducir en cualquier clima y condiciones. * La información sobre la especificación de resistencia al agua se puede encontrar en el manual de usuario. Consejos y trucos para operar en ambientes húmedos se pueden encontrar en el blog.Contenido del paquete:Modelo RC de coche Axial SCX10 III Early Ford Bronco ensamblado con componentes instalados: motor de corriente continua Axial 540 35T, regulador de corriente continua Spektrum Firma 40A con receptor, servo Spektrum S614 MG WP 23T, servo Spektrum SX107 Micro MG, transmisor Spektrum DX3 Smart DSMR. Manual en checo, manual en EN, DE, FR, IT.Recomendamos comprar:Batería de propulsión y cargador adecuado para la batería de propulsión. Baterías LiPo recomendadas Para uso regular, recomendamos una batería LiPo de 2 o 3 celdas (7.4 V, 11.1V), con conector EC3, IC3. Smart batería LiPo Spektrum 7.4 V 5000 mAh, o Smart G2 batería LiPo Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh Para un mayor rango de velocidad Smart batería LiPo Spektrum 11.1 V 5000 mAh, o Smart G2 batería LiPo Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart se pueden encontrar aquí. Las baterías Smart G2 son aún más simples y seguras, gracias a la ausencia de conector de balanceo. Además, las baterías G2 tienen un autodescarga hasta 3 veces más rápida en modo de almacenamiento. Las baterías Smart G2 solo se pueden cargar en cargadores Spektrum Smart y Smart G2. Cargadores recomendados para baterías Smart Spektrum Los cargadores Spektrum Smart pueden cargar tanto baterías Smart y Smart G2 como baterías convencionales. Los cargadores Smart vendidos anteriormente, después de una actualización, también son compatibles con Smart G2. Cargador USB-C Spektrum Smart S100 con una salida de 1x100W. Cargador de red Spektrum S155 con una salida de 1x 55W. Cargador de red Spektrum S1100 con una salida de 1x 100W. Cargadores recomendados para baterías LiPo y NiMH convencionales Si decides operar el modelo con baterías LiPo y NiMH convencionales, puedes usar cargadores universales con una potencia mínima de 50 W. Cargador Dynamite Prophet Sport con una salida de 50 W Cargador Robitronic Expert LD 80 AC/DC con una salida de 80 W + cable de carga EC3 Componentes recomendados para tuning (control remoto de la transmisión): Transmisor: Spektrum DX6C DSMR + 4x baterías AA para el transmisor EM-B1320 Servo de transmisión: SX108 Micro MG Bolsa de transporte Transporta el modelo RC de manera cómoda y segura en la bolsa de transporte Robitronic. La bolsa es hermética y tiene un borde elástico que se puede ajustar al modelo. Gracias a la correa con velcro, el modelo se transporta fácilmente. El material sintético se limpia fácilmente con agua o espuma jabonosa si es necesario. Accesorios para operación regular Para la operación regular del coche RC, necesitas pegamento para neumáticos, pegamento para tornillos, un juego de herramientas y aceite de silicona para los amortiguadores. De nuestra gama, recomendamos un juego de herramientas asequible para coches RC. El pegamento para neumáticos se utiliza para pegar los neumáticos al aro de la llanta. ¡Es necesario que el neumático esté firmemente pegado al aro de la rueda a lo largo de todo su perímetro! Si el neumático no está pegado a lo largo de todo el perímetro, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nylon y, al mismo tiempo, es flexible una vez curado. Recomendamos el pegamento Robitronic Tire Glue de nuestra oferta. Ocasionalmente, es necesario añadir aceite de silicona a los amortiguadores del modelo y cambiar el aceite en los diferenciales. El uso regular solo provoca pequeñas fugas de aceite de silicona por los vástagos de los amortiguadores. Si la superficie de los vástagos de los amortiguadores o el estado de los sellos es malo, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se proporcionan kits de reparación o piezas individuales. Para el mantenimiento regular, se necesita pegamento para tornillos. Los tornillos atornillados en material metálico (por ejemplo, tornillos en el motor, servo en el piñón) deben asegurarse contra el aflojamiento con este pegamento. Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo un tamaño pequeño y un bajo peso, proporcionar altos corrientes de descarga y tienen una gran capacidad para un largo tiempo de conducción. Por otro lado, la batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos.

Características:Crawler con dirección en ambos ejes y tracción en las cuatro ruedas 4WS, este es el modelo RC de coche Capra 1.9 4WS 1:10 Unlimited Trail Buggy. Experimenta la verdadera escalada en roca con el coche Capra. Tiene una increíble potencia gracias a su gran engranaje y una excepcional altura libre gracias a los ejes portal. El coche RC Axial Capra 1.9 Unlimited Trail Buggy está diseñado para terrenos rocosos y para escalada competitiva. El modelo está completamente ensamblado y listo para conducir. Se incluye un sistema RC de 3 canales Spektrum DX3 en la banda de 2.4GHz. Las características básicas del modelo incluyen una gran altura libre con ejes portal, dirección en el eje delantero y trasero para una máxima maniobrabilidad. Con el botón del tercer canal del transmisor Spektrum™ DX3™, puedes controlar el eje trasero en cinco posiciones. Diseño realista de carrocería tubular, engranajes completamente metálicos y rodamientos de bolas, suspensión de ejes de 4 puntos y ejes portal. Ruedas licenciadas con llantas Raceline y neumáticos Nitto Trail Grappler 1.9 M/T. El rendimiento para escalar rocas es proporcionado por un motor sin escobillas 540 con 35 vueltas en el rotor, que está debidamente engranado en una relación total de 37:1. Los ejes tienen una suspensión de 4 puntos, y están amortiguados con amortiguadores de aluminio de largo recorrido, con ejes CVD que van desde la transmisión central a los ejes. La carrocería tubular Capra™ 1.9 4WS Unlimited Trail Buggy tiene un aspecto muy realista de Rock Crawler Buggy y está optimizada para una máxima suspensión y adherencia de los neumáticos. Los ejes portal Currie F9 tienen hasta 45° de dirección con mayor altura libre. Ambos ejes están equipados con engranajes metálicos que aseguran un funcionamiento suave para un sistema de transmisión eficiente y duradero. Todos los enlaces y pivotes de suspensión están hechos de acero inoxidable y tienen puntos de suspensión precisos y resistentes. El transmisor Spektrum™ DX3™ incluido está equipado con la exclusiva tecnología DSMR® para un excelente alcance, rápida respuesta y resistencia a la interferencia. También es completamente compatible con el potencial de telemetría Smart, que proporciona la unidad de control Spektrum™ Firma™ 2-en-1 40A Smart receptor con regulador. Con la batería LiPol Spektrum™ Smart, puedes monitorear la capacidad de la batería en el modelo durante la conducción en el indicador LED de voltaje en el transmisor. La electrónica está protegida contra el agua y el polvo. Opcionalmente, puedes configurar la función Dig (bloqueo del eje trasero), que está desactivada de fábrica (para usar DIG es necesario cambiar el transmisor por uno de 4 canales y agregar un microservo al coche). Capra™ 1.9 4WS Unlimited Trail Buggy tiene neumáticos licenciados más grandes, Nitto Trail Grappler M/T, que aumentan la altura libre y al mismo tiempo ofrecen una mayor superficie para una mejor tracción. Los neumáticos están montados en llantas licenciadas Raceline con un sistema de montaje Beadlock de 3 piezas para un fácil cambio de neumáticos sin pegamento. Características clave del modelo RC de coche Axial Capra 1.9 4WS 1:10 Unlimited Trail Buggy Dirección en el eje delantero y trasero Transmisión operativa con función de tuning Dig (no funcional de fábrica) Ejes portal Currie F9 que aumentan la altura libre del cuerpo del diferencial Engranajes de acero en la transmisión central y ejes portal Estructura de marco tubular para un aspecto realista del coche Todos los puntos de giro están en pivotes de bolas de acero inoxidable Incluye llantas Beadlock Raceline de tres piezas y neumáticos Nitto Trail Grapplers 1.9 M/T Amortiguadores de aceite de aluminio anodizado ajustables con largo recorrido Barras de dirección metálicas resistentes Geometría de suspensión perfectamente ajustada Poderoso motor de serie 540, 35T con orificios de refrigeración ampliados Kit RC de 3 canales Spektrum™ DX3™ El eje delantero y trasero está equipado con servos Spektrum™ S614 Metal-Gear DIRECCIÓN EN EL EJE DELANTERO Y TRASERO Los diseñadores de Axial® han instalado en el modelo dos ejes dirigidos para ofrecerte la máxima maniobrabilidad. El coche tiene tracción en las 4 ruedas y además cuenta con un sistema 4WS (4 Wheel Steering) con una variedad de opciones para controlar el coche. Con el botón de dos posiciones del tercer canal del transmisor Spektrum™ DX3™, puedes controlar el eje trasero en cinco posiciones: 0 (ruedas rectas), 50 % o 100 %, a la izquierda y a la derecha. Si deseas experimentar y elegir tus propias mezclas con dirección proporcional del eje trasero, necesitarás un transmisor de volante programable Spektrum, como el DX5C. FUNCIÓN DE TUNING DIG La transmisión operativa del modelo Capra™ 1.9 4WS Unlimited Trail Buggy ofrece la opción de una función Dig opcional, que no está activada de fábrica. Con esta función, puedes desconectar y conectar el eje trasero de forma remota a través del transmisor. El eje trasero puede estar impulsado o bloqueado, y las ruedas no giran. Al bloquear las ruedas traseras, aumentarás drásticamente el radio de giro y podrás girar el modelo casi en su lugar. También apreciarás la función DIG en descensos pronunciados, ya que reduce el riesgo de vuelco del modelo. Para usar la función Dig se requiere un transmisor diferente (Spektrum, mínimo de 4 canales) y un microservo SX108 (este servo incluye un conector especial para el servo-saver, por lo que no se puede usar otro servo). Al instalar el servo de tuning, utiliza el soporte de servo que se incluye en el paquete del modelo y retira el inserto de bloqueo del interior de la transmisión. EJES PORTALES CURRIE F9 LICENCIADOS El modelo cuenta con nuevos ejes portal Currie F9, que aumentan la altura libre y proporcionan una excelente relación de transmisión de 7.39:1. En la caja hay rodamientos de bolas y engranajes metálicos. MARCO TUBULAR DE LA CARROCERÍA La construcción del chasis de marco tubular de maqueta y suspensión de ejes de 4 puntos tiene un aspecto muy realista y ayuda a la buggy a superar rocas. Además, está optimizada para la mayor cantidad de suspensión posible y ofrece libertad de movimiento a las grandes ruedas. DOS SERVOS CON ENGRENAGE METÁLICO Cada uno de los ejes del coche Capra™ 1.9 4WS Unlimited Trail Buggy está equipado con un servo de dirección Spektrum™ S614 Metal-Gear para controlar la dirección del eje delantero y trasero. AMORTIGUADORES DE ALUMINIO DE LARGO RECORRIDO Los amortiguadores de aceite tienen un nuevo diseño con cuerpos roscados anodizados y un resorte. Un diámetro de pistón excepcionalmente grande significa una mejor y más precisa función del amortiguador. El tornillo de purga ayuda a liberar el aire durante la compresión rápida. La precarga de los resortes del amortiguador es ajustable mediante una tuerca en el amortiguador, y puedes lograr la rigidez óptima cambiando la viscosidad del aceite. ENGRANAJES METÁLICOS EN DIFERENCIALES Ambos ejes están equipados con engranajes metálicos en los diferenciales, que aseguran un funcionamiento suave y un sistema de transmisión eficiente y duradero. Cada eje es controlado por un servo independiente y la dirección se puede girar hasta un ángulo de 45°. PIVOTES DE BOLA DE ACERO INOXIDABLE Una dirección rígida y precisa se asegura mediante varillas de tubos de acero inoxidable de 6 mm con robustos extremos de plástico para los pivotes de bola de acero inoxidable. RUEDAS BEADLOCK DE 3 PIEZAS Las llantas licenciadas Raceline cuentan con una construcción Beadlock de 3 piezas que permite un fácil desmontaje y cambio de neumáticos sin pegamento. NEUMÁTICOS NITTO TRAIL GRAPPLER MÁS GRANDES El modelo Capra™ 1.9 4WS Unlimited Trail Buggy tiene neumáticos licenciados Nitto Trail Grappler M/T 1.9 de 4.75 de SCX10™ III. Estos neumáticos más grandes aumentan la altura libre y al mismo tiempo ofrecen una mayor superficie de contacto para una mejor tracción. LISTO PARA CORRER El set Capra™ 1.9 4WS Unlimited Trail Buggy está completamente ensamblado y listo para conducir. Incluye el transmisor Spektrum DX3, un combo receptor/regulador, motor, dos servos de dirección y baterías AA para el transmisor. Todo lo que necesitas agregar es una batería de tracción y un cargador. ILUMINACIÓN FUNCIONAL La luz LED montada en la parte superior de la carrocería ayuda a iluminar el camino durante tus salidas nocturnas. La barra de luz LED y dos luces LED delanteras están incluidas en el paquete. Transmisor RC Spektrum DX3 2.4GHz DSMR El nuevo transmisor RC Spektrum DX3 tiene 3 canales y es compatible con la telemetría Spektrum Smart. Excelente alcance, respuesta super rápida y alta resistencia a la interferencia gracias a la exclusiva tecnología Spektrum DSMR. Configuración rápida de los parámetros necesarios. Indicador LED del estado de carga de las baterías Smart en el modelo Opción de ajuste de reversa, tamaño de desplazamiento y función del 3er canal Trim del canal de aceleración y dirección Con el limitador de aceleración, puedes restringir la velocidad máxima del modelo para los niños Ergonómico, ligero Volante con aro de espuma para un agarre cómodo Receptor con regulador SPEKTRUM™ FIRMA™ SMART 40A Con el regulador integrado Firma™ Smart 40A y el transmisor DX3™, tienes la posibilidad de aprovechar las ventajas de la telemetría y la exclusiva tecnología Spektrum™ Smart. Instala una batería LiPol Spektrum Smart para tener un seguimiento del estado de la batería en el indicador de nivel de voltaje del transmisor. * La información sobre la especificación de resistencia al agua se encuentra en el manual de usuario. Consejos y trucos para operar en ambientes húmedos se pueden encontrar en el blog.Contenido del paquete:El paquete incluye el modelo RC de coche Axial Capra 1.9 Unlimited Trail Buggy a escala 1:10 completamente ensamblado con iluminación LED instalada y componentes: motor sin escobillas Axial 540 35T, regulador sin escobillas Spektrum Firma 40A con receptor, 2 servos Spektrum S614 MG WP 23T. Transmisor Spektrum DX3 DSMR y 4 baterías AA para el transmisor. Llave para ruedas, soporte para servo de tuning para la función DIG, incluyendo parte del servo-saver. Manual en eslovaco, manual en EN, DE, FR, IT.Recomendamos comprar:Para poner en funcionamiento el modelo, es necesario agregar una batería de tracción de 2-3S LiPo y un cargador adecuado para la batería de tracción. Baterías recomendadas El compartimento de la batería está diseñado para baterías LiPo "cortas" de 96 mm de longitud. Debido al método de montaje, recomendamos una batería con cables ya salidos en la esquina. Las baterías con terminales requerirían modificaciones en el soporte, por lo que no las recomendamos por esta razón! Smart G2 batería LiPo Spektrum G2 11.1V 1300mAh 30C IC3 Smart G2 batería LiPo Spektrum G2 11.1V 3400mAh 30C IC3 Cargadores recomendados para baterías Smart Spektrum Los cargadores Spektrum Smart pueden cargar tanto baterías Smart y Smart G2 como baterías convencionales. Los cargadores Smart que se vendieron anteriormente, después de una actualización, también son compatibles con Smart G2. Cargador USB-C Spektrum Smart S100 con una salida de 1x100W. Cargador de red Spektrum Smart G2 S155 1x55W AC con una salida de 55W. Cargador de red Spektrum Smart S1100 con una salida de 1x100W. Cargador de red Spektrum Smart S2100 con dos salidas de 2x 100 W. Cargador de red Spektrum Smart S1100 con una salida de 1x200W. Cargador de red Spektrum Smart S2100 con dos salidas de 2x 200 W. Cargadores recomendados para baterías LiPo y NiMH convencionales Si decides operar el modelo con baterías LiPo y NiMH convencionales, puedes usar cargadores universales con una potencia mínima de 50 W. Cargador Dynamite Prophet Sport con una salida de 50 W Cargador Robitronic Expert LD 80 AC/DC con una salida de 80 W + cable de carga EC3 Componentes recomendados para tuning: Transmisor para la función DIG y dirección proporcional del eje trasero: Spektrum DX6C DSMR + 4x baterías AA para el transmisor EM-B1320 Servo para la función DIG: SX108 Micro MG Bolsa de transporte Transporta el modelo RC de manera cómoda y segura en la bolsa de transporte Robitronic. La bolsa es hermética y tiene un borde elástico que se puede ajustar al modelo. Gracias a la correa de velcro, el modelo se transporta fácilmente. El material sintético se puede limpiar fácilmente con agua o jabón si es necesario. Iluminación de modelos Para un aspecto impresionante, recomendamos equipar el modelo con iluminación LED. Si el modelo ya tiene iluminación básica, puedes ampliarla, mejorarla o ajustarla según tus necesidades. Kit de luces Axial LED sistema Night Visions Sistema avanzado con LED delanteros (se iluminan intensamente al avanzar), LED de freno (se iluminan intensamente al frenar), intermitentes (parpadean al girar en una dirección específica) y diodos adicionales (por ejemplo, para una barra de luz). Posibilidad de conectar otros seis circuitos de luz. Unidad de control Axial unidad de control LED, 3 puertos Unidad de control con posibilidad de conectar tres conjuntos de LED que iluminan permanentemente. El paquete no incluye diodos; puedes elegirlos según tus necesidades en los accesorios de la lista. Accesorios para operación normal Para la operación normal del coche RC, necesitas pegamento para neumáticos, pegamento para tornillos, un juego de herramientas y aceite de silicona para los amortiguadores. De nuestra gama, recomendamos un juego de herramientas asequible para coches RC. El pegamento para neumáticos se utiliza para pegar los neumáticos a la llanta. Siempre es necesario que el neumático esté firmemente pegado a la llanta en todo su contorno. Si el neumático no está pegado en todo su contorno, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nylon y, al mismo tiempo, una vez endurecido, el pegamento es flexible. De nuestra oferta, recomendamos el pegamento Robitronic Tire Glue. Ocasionalmente, es necesario agregar aceite de silicona a los amortiguadores del modelo y cambiar el aceite en los diferenciales. En el funcionamiento normal, solo hay pequeñas fugas de aceite de silicona por los vástagos de los amortiguadores. Si la superficie de los vástagos de los amortiguadores o el estado de los sellos es malo, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se suministran kits de reparación o piezas individuales. Para el mantenimiento normal, se necesita pegamento para tornillos. Los tornillos atornillados en material metálico (por ejemplo, tornillos en el motor, servo en el piñón) deben asegurarse contra el aflojamiento con este pegamento. Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para reducir el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo un tamaño pequeño y un bajo peso, proporcionar altos corrientes de descarga y tienen una gran capacidad para un largo tiempo de conducción. Por otro lado, la batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos.

Características:En escala 1:6, el SCX6™ Jeep® JLU Wrangler 4WD está listo para ofrecer una nueva dimensión en la conducción con crawlers RC. Ya sea que seas un fanático de los verdaderos vehículos todoterreno Jeep® o un entusiasta de los modelos RC de máquinas de expedición, ??te entusiasmarás con la cantidad de detalles realistas y funciones de alto rendimiento que encontrarás en este modelo. El SCX6™ Jeep® JLU Wrangler 4WD lleva el realismo de Axial® a un nuevo nivel. Basado en la construcción del probado chasis SCX10™ III, se ha diseñado un nuevo chasis más grande SCX6™ en escala 1:6. Está diseñado para una resistencia y rendimiento extremos con ejes AR90. Para una óptima manejabilidad, el chasis cuenta con una suspensión delantera de tres puntos Panhard y una suspensión trasera de cuatro puntos. La transmisión ofrece un cambio de dos marchas, y se incluye un servo con engranaje metálico Spektrum™ S614 y una varilla de cambio. Aunque en escala 1:6 se pueden representar muchos detalles impresionantes, el SCX6™ Jeep® JLU Wrangler 4WD se adapta cómodamente al maletero de tu coche. Al atravesar caminos todoterreno, admirarás lo genial que se ve el Jeep® JLU Wrangler. Incluso los entusiastas más exigentes de la marca Jeep® apreciarán la precisión de los detalles que se han creado en el modelo. Cuando se pone el sol, los faros LED y las luces traseras añaden aún más realismo al modelo. Los enormes neumáticos BFGoodrich® KM3 de 7" tienen una excelente tracción y proporcionan al vehículo una gran altura libre para conducir sobre piedras y todas las irregularidades del terreno. Están montados en llantas beadlock de tres piezas Black Rhino Primm, por lo que los neumáticos se pueden quitar, secar o cambiar fácilmente sin necesidad de pegamento. Ahora el SCX6™ Jeep® JLU Wrangler 4WD está listo para salir a cualquier lugar y ofrecerte una gran diversión. Con el transmisor Spektrum™ DX3™ incluido, el receptor tiene un excelente alcance, rápida respuesta y resistencia a interferencias, gracias a la exclusiva tecnología DSMR®. Junto con el regulador Firma™ Crawler 120A Smart Sensored-Brushless instalado, también está listo para proporcionar las ventajas de telemetría con la exclusiva tecnología Spektrum™ Smart. Instala una batería LiPol Spektrum™ Smart y podrás monitorear el estado de la batería en el indicador de voltaje del transmisor. Equipa el DX3™ con el módulo Bluetooth BT2000 opcional, descarga la aplicación gratuita Spektrum™ Dashboard en tu dispositivo inteligente y estarás listo para aprovechar más telemetría Spektrum en tiempo real, sin necesidad de sensores o módulos adicionales. Con un tamaño de 852 mm de largo y en escala 1:6, el popular gran modelo Jeep® y la construcción Axial®, el SCX6™ Jeep® JLU Wrangler 4WD lleva el crawling RC a un emocionante nuevo nivel. ¡Solo agrega tu batería adecuada y sal a las rocas! Características del SCX6 Jeep JLU Wrangler Chasis Axial® SCX6 en escala 1:6 basado en el probado SCX10™ III Incluye ejes AR90 "Standard" con ejes de alta carga Transmisión metálica configurada para dos velocidades con engranajes altos y bajos Suspensión delantera de tres puntos y trasera de cuatro puntos para una óptima manejabilidad La tapa del motor Replica V8 contribuye a la apariencia realista Transmisor Spektrum™ DX3™ 2.4GHz DSMR® con excelente alcance, respuesta, compatible con tecnología SMART Regulador Spektrum™ Firma™ Crawler 120A con datos telemétricos para DX3™ en tiempo real Servo digital de dirección de 40 kg con engranaje metálico Spektrum™ S905 Carrocería detallada del Jeep® JLU Wrangler con faros LED y luces traseras Neumáticos BFGoodrich® KM3 de 7" montados en llantas beadlock de tres piezas Black Rhino Primm Los compartimentos de batería se adaptan a una amplia gama de tamaños de baterías Nuevo chasis SCX6™ Basado en el chasis probado en escala 1:10 - SCX10™ III, el nuevo chasis SCX6™ en escala 1:6 lleva la resistencia, funcionalidad y rendimiento a un nuevo nivel con características que incluyen un chasis de acero, tracción en las cuatro ruedas, suspensión multipunto, ejes AR90, grandes amortiguadores de aceite y más. Transmisión de 2 velocidades El modelo Axial® SCX6™ Jeep® JLU Wrangler 4WD RTR está listo para conducir en dos velocidades con engranajes altos y bajos. Se ha instalado un servo de 15 kg con engranaje metálico Spektrum™ S614. Suspensión multipunto de ejes Para una óptima manejabilidad, el modelo en el chasis SCX6™ está equipado con una resistente suspensión delantera de tres puntos y trasera de cuatro puntos en los ejes AR90. Los ejes tienen una resistencia de eje para alta carga y manejan la conducción en terrenos difíciles. Carrocería de modelo JEEP® JLU WRANGLER La carrocería del Jeep® JLU Wrangler representa fielmente su gran modelo y presenta una gran cantidad de detalles realistas. Los faros LED y las luces traseras contribuyen al realismo al anochecer. Replica del motor V8 El regulador Spektrum™ Firma™ Smart está oculto bajo la tapa del modelo del motor V8, que lo protege y al mismo tiempo le da al modelo una apariencia realista. Ruedas BFGOODRICH® KM3 Los grandes neumáticos BFGoodrich® KM3 de 7" tienen una excelente tracción y proporcionan al vehículo una gran altura libre para conducir sobre piedras y todas las irregularidades del terreno. Están montados en llantas beadlock de tres piezas Black Rhino Primm, por lo que los neumáticos se pueden quitar fácilmente. Nueva bandeja para la batería Los compartimentos para baterías están ubicados a la derecha y a la izquierda del chasis. Puedes usar solo una batería LiPol de tracción o, si deseas extender el tiempo de funcionamiento, puedes agregar una segunda en el lado opuesto del chasis utilizando el cable paralelo Spektrum Y-cable IC5 con conector de batería. Servo de dirección Spektrum 38kg-cm @6V La dirección es proporcionada por el servo S905 con una gran potencia (torque: 38 kg.cm a 6V, velocidad: 0.2s/60° a 6V), es resistente al agua* y a prueba de polvo. Los resistentes engranajes metálicos proporcionan una larga duración y resistencia mecánica. Las dimensiones del servo son 60 x 55 x 29 mm. Motor sin escobillas con sensor El robusto y potente motor sin escobillas Spektrum Firma 5684 1200Kv tiene un rotor de 4 polos y 8 imanes con un alojamiento de aluminio mecanizado CNC, bobinado de cobre de alta pureza aislado, un eje de salida de alta calidad de acero aleado y rodamientos precisos para alta resistencia y funcionamiento suave. Conectores de pines de 4 mm dorados para una fácil instalación. Regulador sin escobillas SPEKTRUM FIRMA El control del modelo es proporcionado por el moderno regulador sin escobillas con sensor SPEKTRUM FIRMA CRAWLER 120A SMART con un microcontrolador ARM Cortex M4 de 32 bits, que puede capturar telemetría completa y transmitirla al receptor a través de un cable integrado en el nuevo conector IC5. Los datos se transmiten a través del protocolo SRXL2. El regulador lee directamente de la batería Smart la información sobre el tipo, temperatura y voltaje de las celdas de la batería. En tiempo real, están disponibles la corriente, temperatura, voltaje total de la batería Smart, voltaje de cada celda de la batería Smart, temperatura de la batería, capacidad restante y revoluciones del motor. La electrónica está completamente encapsulada en una resina especial que evita la entrada de humedad* o suciedad en la electrónica. El regulador se enciende con un botón que está bajo una cubierta de goma. El regulador cuenta con un rápido y potente procesador de 32 bits ARM M4 El regulador es resistente al agua* Protección contra sobrecorriente, protección térmica, failsafe Desconexión automática de LiPol en caso de bajo voltaje Caja de plástico robusta, disipador de aluminio con ventilador para alta eficiencia BEC de alto rendimiento Transmisor RC Spektrum DX3 2.4GHz DSMR El nuevo transmisor RC Spektrum DX3 tiene 3 canales y es compatible con la telemetría Spektrum Smart. Excelente alcance, respuesta super rápida y alta resistencia a interferencias gracias a la exclusiva tecnología Spektrum DSMR. Configuración rápida de los parámetros necesarios. Indicador LED del estado de carga de las baterías Smart en el modelo Opción de ajuste de reversa, tamaño de desplazamiento y función del 3er canal Trim del canal de aceleración y dirección Con el limitador de aceleración, puedes restringir la velocidad máxima del modelo para los niños Ergonómico, ligero Volante con aro de espuma para un agarre cómodo Tecnología Spektrum SMART El modelo está equipado con componentes con tecnología Spektrum Smart, que ofrece más información sobre el modelo, un manejo más fácil y cuidado de las baterías. Todos los componentes SMART, incluidas las baterías, son capaces de comunicarse entre sí y transmitir telemetría. El transmisor DX3 incluido muestra el estado de carga de la batería Smart en el modelo. Como ajuste, puedes visualizar la telemetría completa (revoluciones, velocidad, temperatura y más): Agregando un módulo BT al transmisor DX3 del set, que permitirá conectar el modelo a la aplicación gráfica clara Spektrum Dashboard en tu teléfono o tableta. Usando un transmisor universal Spektrum con pantalla, como el DX6C. Más información sobre la tecnología Smart se puede encontrar en nuestro blog. * La información sobre la especificación de resistencia al agua se encuentra en el manual de usuario. Consejos y trucos para operar en ambientes húmedos se pueden encontrar en el blog.Contenido del paquete:El paquete incluye un modelo RC de coche Axial® SCX6 Jeep JLU Wrangler 1:6 4WD RTR completamente ensamblado con componentes instalados: motor sin escobillas Spektrum Firma 5684 1200rpm Sensored, regulador sin escobillas Spektrum FIRMA Crawler 120A Sensored BL Smart, receptor Spektrum SR515 DSMR 5CH, servo Spektrum S905 38kg.cm 0.2s/60° WP 15T, servo Spektrum S614 MG WP 23T, se incluye el transmisor Spektrum DX3 Smart DSMR, 4x baterías AA para el transmisor, accesorios pequeños, manual en eslovaco, manual en EN, DE, FR, IT.Recomendamos comprar:Para poner en funcionamiento el modelo, es necesario comprar una batería de tracción y un cargador adecuado para la batería de tracción. Baterías LiPo recomendadas Para la tracción del modelo, recomendamos una batería LiPo de 3 celdas (11.1 V), con conector EC5 o IC5. Para conducción normal Smart batería LiPo Spektrum 11.1 V 5000 mAh, o Smart G2 batería LiPo Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart se pueden encontrar aquí. Las baterías Smart G2 son aún más simples y seguras, gracias a la ausencia de conector de balanceo. Además, las baterías G2 tienen hasta 3 veces más rápido el auto-descarga en modo de almacenamiento. Las baterías Smart G2 solo se pueden cargar en cargadores Spektrum Smart. Cargadores recomendados para baterías Smart Spektrum Los cargadores Spektrum Smart pueden cargar tanto baterías Smart y Smart G2, como baterías convencionales. Los cargadores Spektrum que se vendieron anteriormente, después de realizar una actualización, también son compatibles con baterías Smart G2. Cargador de red Spektrum S155 con una salida de 1x 55W. (Solo para baterías Smart.) Cargador de red Spektrum S1100 con una salida de 1x 100W. Cargador de red Spektrum S2100 con dos salidas de 2x 100 W. Cargador de red Spektrum S1400 con una salida de 1x 400 W. Accesorios para funcionamiento normal Para el funcionamiento normal de los coches RC Losi, necesitas pegamento para tornillos, pegamento de alta calidad para neumáticos, aceite de silicona para amortiguadores y un juego de destornilladores. De nuestra gama, recomendamos un juego de herramientas asequible para coches o un juego de destornilladores de calidad de 1.5/2.0/2.5/3.0mm. Te recomendamos que revises Juegos de herramientas El pegamento para tornillos se aplica a la rosca o cabeza del tornillo, lo que permite su fijación y las vibraciones causadas por la conducción no permitirán que el tornillo se afloje. El pegamento para tornillos tiene una composición especial que permite aflojar el tornillo con un momento adecuado, sin dañar la cabeza del tornillo. ¡Nunca uses pegamento instantáneo común, un tornillo pegado de esta manera podría ser imposible de aflojar! El pegamento para neumáticos se utiliza para pegar los neumáticos al aro de la llanta. Siempre es necesario que el neumático esté firmemente pegado al aro en todo su contorno. Si el neumático no está pegado en todo su contorno, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nylon y, al mismo tiempo, una vez curado, el pegamento es flexible. ¡Nunca uses pegamento instantáneo común, ya que una vez curado no es flexible y se formarían grietas en los neumáticos alrededor de los aros! De vez en cuando, es necesario agregar aceite de silicona a los amortiguadores del modelo. Con el uso normal, solo hay pequeñas fugas de aceite de silicona por los vástagos de los amortiguadores. Si la superficie de los vástagos de los amortiguadores o el estado de los sellos es malo, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se proporcionan lo que se llaman kits de reparación. En la oferta de piezas de tuning, se ofrecen vástagos de amortiguadores con un recubrimiento extremadamente duro de TiN (nitruro de titanio). Los vástagos con recubrimiento de TiN se pueden reconocer fácilmente por su color dorado-verde.

Características:En escala 1:6, el SCX6™ Jeep® JLU Wrangler 4WD está listo para ofrecer una nueva dimensión en la conducción con crawlers RC. Ya sea que seas un fanático de los verdaderos vehículos todoterreno Jeep® o un entusiasta de los modelos RC de máquinas de expedición, te entusiasmarás con la cantidad de detalles realistas y funciones de alto rendimiento que encontrarás en este modelo. El SCX6™ Jeep® JLU Wrangler 4WD lleva el realismo de Axial® a un nuevo nivel. Basado en la construcción del probado chasis SCX10™ III, se ha diseñado un nuevo chasis más grande SCX6™ en escala 1:6. Está diseñado para una resistencia y rendimiento extremos con ejes AR90. Para una óptima manejabilidad, el chasis cuenta con una suspensión delantera de tres puntos Panhard y una suspensión trasera de cuatro puntos. La transmisión ofrece un cambio de dos marchas, y se incluye un servo con engranaje metálico Spektrum™ S614 y un tirante de cambio. Aunque en escala 1:6 es posible representar una serie de impresionantes detalles, el SCX6™ Jeep® JLU Wrangler 4WD se adapta cómodamente al maletero de tu coche. Al recorrer caminos todoterreno, admirarás lo genial que se ve el Jeep® JLU Wrangler. Incluso los entusiastas más exigentes de la marca Jeep® apreciarán la precisión de los detalles que se han creado en el modelo. Cuando se pone el sol, los faros LED y las luces traseras añaden aún más realismo al modelo. Los enormes neumáticos BFGoodrich® KM3 de 7" tienen una excelente tracción y proporcionan al vehículo una gran altura libre para atravesar piedras y todas las irregularidades del terreno. Están montados en llantas beadlock de tres piezas Black Rhino Primm, por lo que los neumáticos se pueden quitar, secar o cambiar fácilmente sin necesidad de pegamento. Ahora el SCX6™ Jeep® JLU Wrangler 4WD está listo para salir a cualquier lugar y ofrecerte una gran diversión. Con el transmisor Spektrum™ DX3™ incluido, el receptor tiene un excelente alcance, rápida respuesta y resistencia a interferencias, gracias a la exclusiva tecnología DSMR®. Junto con el regulador instalado Firma™ Crawler 120A Smart Sensored-Brushless, también está listo para proporcionar las ventajas de telemetría con la exclusiva tecnología Spektrum™ Smart. Instala una batería LiPo Spektrum™ Smart y podrás monitorear el estado de la batería en el indicador de voltaje del transmisor. Equipa el DX3™ con el módulo Bluetooth BT2000 opcional, descarga la aplicación gratuita Spektrum™ Dashboard en tu dispositivo inteligente y estarás listo para aprovechar más telemetría Spektrum en tiempo real, sin necesidad de sensores o módulos adicionales. Gracias a su tamaño, longitud de 852 mm y escala 1:6, el popular gran modelo Jeep® y la construcción Axial®, el SCX6™ Jeep® JLU Wrangler 4WD lleva el crawling RC a un emocionante nuevo nivel. ¡Solo agrega tu batería adecuada y sal a las rocas! Características del SCX6 Jeep JLU Wrangler Chasis Axial® SCX6 en escala 1:6 basado en el probado SCX10™ III Incluye ejes AR90 "Standard" con ejes de alta carga La transmisión metálica está configurada para dos velocidades con engranaje alto y bajo Resistente suspensión delantera de tres puntos y trasera de cuatro puntos para una óptima manejabilidad La tapa del motor Replica V8 contribuye a la apariencia realista El transmisor Spektrum™ DX3™ 2.4GHz DSMR® tiene un excelente alcance, respuesta y es compatible con la tecnología SMART Regulador Spektrum™ Firma™ Crawler 120A con datos telemétricos para DX3™ en tiempo real Servo digital de dirección de 40 kg con engranaje metálico Spektrum™ S905 Carrocería detallada del Jeep® JLU Wrangler con faros LED y luces traseras Los neumáticos BFGoodrich® KM3 de 7" están montados en llantas beadlock de 3 piezas Black Rhino Primm Los compartimentos de batería se adaptan a una amplia gama de tamaños de batería Nuevo chasis SCX6™ Basado en el chasis probado en escala 1:10 - SCX10™ III, el nuevo chasis SCX6™ en escala 1:6 lleva la resistencia, funcionalidad y rendimiento a un nuevo nivel con características que incluyen chasis de acero, tracción en las cuatro ruedas, suspensión multipunto, ejes AR90, grandes amortiguadores de aceite y más. Transmisión de 2 velocidades El modelo Axial® SCX6™ Jeep® JLU Wrangler 4WD RTR está listo para conducir a dos velocidades con engranaje alto y bajo. Se ha instalado un servo de 15 kg con engranaje metálico Spektrum™ S614. Suspensión multipunto de ejes Para una óptima manejabilidad, el modelo en chasis SCX6™ está equipado con una resistente suspensión delantera de tres puntos y trasera de cuatro puntos en los ejes AR90. Los ejes tienen una resistencia de eje para alta carga y manejan la conducción en terrenos difíciles. Carrocería de modelo JEEP® JLU WRANGLER La carrocería del Jeep® JLU Wrangler representa fielmente su gran modelo y presenta una serie de detalles realistas. Los faros LED y las luces traseras contribuyen al realismo al caer la noche. Replica del motor V8 El regulador Spektrum™ Firma™ Smart está oculto bajo la tapa del modelo del motor V8, que lo protege y al mismo tiempo le da al modelo una apariencia realista. Ruedas BFGOODRICH® KM3 Los grandes neumáticos BFGoodrich® KM3 de 7" tienen una excelente tracción y proporcionan al vehículo una gran altura libre para atravesar piedras y todas las irregularidades del terreno. Están montados en llantas beadlock de tres piezas Black Rhino Primm, por lo que los neumáticos se pueden quitar fácilmente. Nuevos compartimentos para batería Los compartimentos para baterías están ubicados a ambos lados del chasis. Puedes usar solo una batería LiPo de propulsión o, si deseas extender el tiempo de funcionamiento, puedes agregar una segunda en el lado opuesto del chasis usando el cable paralelo Spektrum Y-cable IC5 con conector de batería. Servo de dirección Spektrum 38kg-cm @6V La dirección está asegurada por el servo S905 con una gran potencia (torque: 38 kg.cm a 6V, velocidad: 0.2s/60° a 6V), es resistente al agua* y a prueba de polvo. Los resistentes engranajes metálicos proporcionan una larga duración y resistencia mecánica. Las dimensiones del servo son 60 x 55 x 29 mm. Motor sin escobillas con sensor El robusto y potente motor sin escobillas Spektrum Firma 5684 1200Kv tiene un rotor de 4 polos y 8 imanes con un cuerpo de aluminio mecanizado CNC, bobinado de cobre de alta pureza aislado, eje de salida de alta calidad de acero aleado y rodamientos precisos para alta resistencia y funcionamiento suave. Conectores de pines de 4 mm dorados para una fácil instalación. Regulador sin escobillas SPEKTRUM FIRMA El control del modelo está asegurado por el moderno regulador sin escobillas con sensor SPEKTRUM FIRMA CRAWLER 120A SMART con un microcontrolador ARM Cortex M4 de 32 bits, que es capaz de capturar telemetría completa y transmitirla al receptor a través de un cable integrado en el nuevo conector IC5. Los datos se transmiten a través del protocolo SRXL2. La información sobre el tipo, temperatura y voltaje de las celdas de la batería es leída directamente de la batería Smart. En tiempo real, están disponibles la corriente, temperatura, voltaje total de la batería Smart, voltaje de cada celda de la batería Smart, temperatura de la batería, capacidad restante y revoluciones del motor. La electrónica está completamente encapsulada en una resina especial que evita la entrada de humedad* o suciedad en la electrónica. El regulador se enciende con un botón que está bajo una cubierta de goma. El regulador contiene un rápido y potente procesador de 32 bits ARM M4 El regulador es resistente al agua* Protección contra sobrecorriente, protección térmica, failsafe Desconexión automática de LiPo en caso de bajo voltaje Caja de plástico robusta, disipador de aluminio con ventilador para alta eficiencia BEC de alto rendimiento Transmisor RC Spektrum DX3 2.4GHz DSMR El nuevo transmisor RC Spektrum DX3 tiene 3 canales y es compatible con la telemetría Spektrum Smart. Excelente alcance, respuesta súper rápida y alta resistencia a interferencias gracias a la exclusiva tecnología Spektrum DSMR. Configuración rápida de los parámetros necesarios. Indicador LED del estado de carga de las baterías Smart en el modelo Posibilidad de ajustar el reverso, el tamaño de las desviaciones y la función del 3er canal Trim del canal de aceleración y dirección Con el limitador de aceleración, puedes restringir la velocidad máxima del modelo para los niños Ergonómico, ligero Volante con aro de espuma para un agarre cómodo Tecnología Spektrum SMART El modelo está equipado con componentes con tecnología Spektrum Smart, que ofrece más información sobre el modelo, un manejo más fácil y un mejor cuidado de las baterías. Todos los componentes SMART, incluidas las baterías, son capaces de comunicarse entre sí y transmitir telemetría. El transmisor DX3 incluido muestra el estado de carga de la batería Smart en el modelo. Como ajuste, puedes visualizar la telemetría completa (revoluciones, velocidad, temperatura y más): Agregando un módulo BT al transmisor DX3 del set, que permitirá conectar el modelo a la clara aplicación gráfica Spektrum Dashboard en tu teléfono o tableta. Usando un transmisor universal Spektrum con pantalla, como el DX6C. Más información sobre la tecnología Smart se puede encontrar en nuestro blog. * La información sobre la especificación de resistencia al agua se puede encontrar en el manual de usuario. Consejos y trucos para operar en ambientes húmedos se pueden encontrar en el blog.Contenido del paquete:El paquete incluye el modelo RC de coche Axial® SCX6 Jeep JLU Wrangler 1:6 4WD RTR completamente ensamblado con componentes instalados: motor sin escobillas Spektrum Firma 5684 1200rpm Sensored, regulador sin escobillas Spektrum FIRMA Crawler 120A Sensored BL Smart, receptor Spektrum SR515 DSMR 5CH, servo Spektrum S905 38kg.cm 0.2s/60° WP 15T, servo Spektrum S614 MG WP 23T, se incluye el transmisor Spektrum DX3 Smart DSMR, 4x baterías AA para el transmisor, accesorios pequeños, instrucciones en eslovaco, manual en EN, DE, FR, IT.Recomendamos comprar:Para poner en funcionamiento el modelo, es necesario comprar una batería de propulsión y un cargador adecuado para la batería de propulsión. Baterías LiPo recomendadas Para la propulsión del modelo, recomendamos una batería LiPo de 3 celdas (11.1 V), con conector EC5 o IC5. Para conducción normal Smart batería LiPo Spektrum 11.1 V 5000 mAh, o Smart G2 batería LiPo Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart se pueden encontrar aquí. Las baterías Smart G2 son aún más simples y seguras, gracias a la ausencia de conector de balanceo. Además, las baterías G2 tienen hasta 3 veces más rápido el auto-descarga en modo de almacenamiento. Las baterías Smart G2 solo se pueden cargar en cargadores Spektrum Smart. Cargadores recomendados para baterías Smart Spektrum Los cargadores Spektrum Smart pueden cargar tanto baterías Smart y Smart G2, como baterías convencionales. Los cargadores Spektrum que se vendieron anteriormente, después de realizar la actualización, también son compatibles con baterías Smart G2. Cargador de red Spektrum S155 con una salida de 1x 55W. (Solo para baterías Smart.) Cargador de red Spektrum S1100 con una salida de 1x 100W. Cargador de red Spektrum S2100 con dos salidas de 2x 100 W. Cargador de red Spektrum S1400 con una salida de 1x 400 W. Accesorios para operación normal Para la operación normal de los coches RC Losi, necesitas pegamento para tornillos, pegamento de alta calidad para neumáticos, aceite de silicona para amortiguadores y un juego de destornilladores. De nuestra gama, recomendamos un juego de herramientas asequible para coches o un juego de destornilladores de calidad de 1.5/2.0/2.5/3.0mm. Te recomendamos que revises Juegos de herramientas El pegamento para tornillos se aplica en la rosca o cabeza del tornillo, lo que permite su fijación y las vibraciones causadas por la conducción no permitirán que el tornillo se afloje. El pegamento para tornillos tiene una composición especial que permite aflojar el tornillo con un momento adecuado, sin dañar la cabeza del tornillo. ¡Nunca uses pegamento instantáneo común, un tornillo pegado de esta manera podría ser imposible de aflojar! El pegamento para neumáticos se utiliza para pegar los neumáticos al aro de la llanta. Siempre es necesario que el neumático esté firmemente pegado al aro de la rueda en todo su perímetro. Si el neumático no está pegado en todo su perímetro, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nylon y, al mismo tiempo, una vez curado, el pegamento es flexible. ¡Nunca uses pegamento instantáneo común, ya que una vez curado no es flexible y se formarían grietas en los neumáticos alrededor de los aros! De vez en cuando, es necesario agregar aceite de silicona a los amortiguadores del modelo. Con el uso normal, solo se producen pequeñas fugas de aceite de silicona por los vástagos de los amortiguadores. Si la superficie de los vástagos de los amortiguadores o el estado de los sellos es malo, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se proporcionan kits de reparación. En la oferta de piezas de tuning, se ofrecen vástagos de amortiguador con un recubrimiento extremadamente duro de TiN (nitruro de titanio). Los vástagos con recubrimiento de TiN se pueden reconocer fácilmente por su color dorado-verde.

Características: Axial® celebrará 40 años de Pro-Line® Racing con una edición limitada de modelos RC de autos SCX10™ III Pro-Line Chevy K10 de 1982. Un etiqueta de motor numerada, mejoras de alto rendimiento, calcomanías de Edición Limitada y más. Gracias al chasis de alta gama SCX10 III, el modelo tiene excelentes características de manejo para conducción todoterreno, escalada de obstáculos y trial en roca. Motor sin escobillas 35T, regulador 40A, kit RC de 3 canales SLT3 El modelo RC de auto Axial SCX10 III Base Camp Chevrolet K10 1982 a escala 1:10 con tracción 4x4 está diseñado para todos los entusiastas de la conducción de expedición en terrenos difíciles, superación de obstáculos y trial en roca, que buscan características de manejo de alta gama sin funciones innecesarias y a un precio ventajoso. El chasis más reciente SCX10 III ha sido aligerado para dejar solo el chasis puro con excelentes características de manejo. Se utiliza una transmisión de una sola velocidad, que gracias a su bajo centro de gravedad mejora aún más la conducción. El modelo incluye una serie de mejoras Pro-Line – incluyendo amortiguadores Big Bore Scaler, ruedas de compuesto de aluminio Rock Shooter y neumáticos Hyrax G8 de clase 1 con mezcla G8 y un adaptador de 12 mm. Tiene una carrocería Pro-Line 1982 Chevy K10 pintada de fábrica, decorada con detalles como una parrilla moldeada, parachoques delanteros y traseros, luces de freno y espejos laterales de dos piezas. Cada chasis Edición Limitada tiene un número de serie único, grabado con láser en la etiqueta del motor. La edición limitada SCX10 III Pro-Line 1982 Chevy K10 RTR es un atractivo para los fanáticos y coleccionistas y es un gran complemento para su colección. El Base Camp Chevrolet K10 1982 está equipado con la probada construcción del chasis Axial SCX10 III, para superar con éxito los terrenos más desafiantes. La ventaja del modelo es el chasis con perfiles de acero en forma de C, que minimizan la flexión y torsión del chasis. La transmisión de una sola velocidad tiene rodamientos de bolas y engranajes metálicos para alta resistencia y durabilidad. Un excelente sistema de suspensión es proporcionado por los amortiguadores de aluminio llenos de aceite, para características de manejo auténticas. Solo se fabricarán 1982 unidades de estos autos de edición limitada, así que fanáticos de Axial y Pro-Line, ¡actúen rápido para conseguir el suyo! Axial ® SCX10 ™ III Pro-Line 1982 Chevy K10 4WD viene ensamblado de fábrica y contiene un potente motor sin escobillas Tazer 540 35T, alimentado por un regulador de 40A de la marca Firma. La dirección está equipada con un servo S614S 15kg a prueba de agua* con engranajes metálicos. El kit RC SLT3 con transmisión confiable de 2.4GHZ y la configuración que necesitarás para operar. Solo necesitarás agregar una batería de alimentación de 2-3S LiPo con conector EC3 o IC3 y un cargador adecuado. Características clave del SCX10™ III Pro-Line Chevy K10 Chasis SCX10 ™ III sólido y duradero con mejoras Pro-Line ® La carrocería Pro-Line 1982 Chevy K10 tiene una parrilla moldeada, parachoques delanteros y traseros, luces de freno y espejos laterales de dos piezas Transmisión de una sola velocidad completamente nueva LCXU - rodamientos de bolas, engranajes metálicos Ruedas de tres piezas Pro-Line Rock Shooter de aluminio/compuesto para resistencia y realismo Neumáticos Pro-Line Hyrax G8 de clase 1 con paredes laterales detalladas que ofrecen excelente tracción en terrenos difíciles Amortiguadores ajustables llenos de aceite Pro-Line Big Bore Scaler Shocks Iluminación LED para faros delanteros y luces de posición naranjas Cada etiqueta de motor tiene un número de serie único y contiene una moneda conmemorativa especial Kit RC - transmisor SLT3 2.4 GHz con receptor SR315 2.4 GHz con SLT y DMSR Potente motor sin escobillas Dynamite® 540 35T, regulador 40A Servo a prueba de agua* con engranajes metálicos y torque de 15 kg.cm Incluye ejes portal AR45P Se instala un motor Dynamite® 35T y un regulador Spektrum 40A Servo Spektrum de 15 kg con alto torque Chasis SCX10™ III probado El modelo está equipado con un chasis reforzado con perfiles de acero en forma de C, que están conectados por refuerzos transversales. Esto aumenta la rigidez general del modelo, minimiza la flexión y torsión. Esto permite un control preciso, que es importante para superar obstáculos en recorridos de trial. Licencia oficial PRO-LINE® 1982 CHEVY K10 La carrocería Chevy K10 de 1982 ofrece una gran cantidad de detalles que completan la apariencia de modelo del auto, incluyendo una parrilla moldeada, parachoques delantero y trasero, luces de freno y espejos laterales de dos piezas. Esta edición limitada por el 40 aniversario es exclusiva para este auto y no estará disponible por separado. Neumáticos PRO-LINE® HYRAX G8 CLASE 1 Los neumáticos Hyrax G8 de clase 1 están listos para cualquier terreno que desees conquistar con el auto. Están diseñados desde cero para una máxima tracción en terrenos difíciles y cuentan con paredes laterales altamente detalladas para un estilo de modelo. Ruedas PRO-LINE® ROCK SHOOTER Las ruedas de tres piezas Pro-Line Rock Shooter, que ofrecen una gran resistencia y llevan el realismo a un nuevo nivel, tienen un acabado de aluminio mecanizado CNC y un centro y parte trasera de rueda de nylon resistente. Geometría optimizada La geometría de la suspensión delantera del SCX10 ™ III Base Camp 4WD está optimizada para limitar el efecto de "Bump steer", es decir, la dirección del eje al pasar por obstáculos. Mientras que la suspensión trasera de 4 enlaces minimiza la torsión, causada por el torque durante la aceleración. Conectores metálicos Todos los conectores en el modelo son metálicos, los extremos están en casquillos de acero inoxidable para un rendimiento duradero. Amortiguadores PRO-LINE® BIG BORE SCALER Los amortiguadores más potentes de Pro-Line son los Big Bore Scaler, que están instalados en el auto, tienen una construcción de dos etapas con un resorte enrollado, un eje cromado duro y un sello X-ring de bajo fricción, cuerpo de aluminio con rosca y tuerca. La precarga de los resortes se puede ajustar fácilmente con la tuerca en el cuerpo. Para un mejor rendimiento, los amortiguadores son más grandes, es decir, con mayor volumen de amortiguación. Iluminación de carrocería con luces LED El realismo del modelo continuará cuando te aventures en la oscuridad. La edición limitada SCX10 III Pro-Line 1982 Chevy K10 tiene un sistema de iluminación LED que hace funcionales tanto los faros como las luces de posición naranjas. Edición limitada El fabricante solo lanzará al mercado 1982 unidades de la edición limitada Pro-Line®, por el 40 aniversario de Pro-Line® Racing. Axial aumenta su atractivo para los coleccionistas al incluir calcomanías especiales de edición limitada y un número de serie único grabado con láser en la etiqueta del motor. Moneda para la edición limitada PRO-LINE El set incluye una moneda conmemorativa especial que recuerda los 40 años de presencia de Pro-Line como líder en neumáticos de alto rendimiento, carrocerías y accesorios. Un lado muestra el logo del 40 aniversario con un neumático Pro-Line y el otro lado todos los logos de Pro-Line utilizados en su historia. * La información sobre la especificación de resistencia al agua se puede encontrar en el manual de usuario. Consejos y trucos para operar en ambientes húmedos se pueden encontrar en el blog.Contenido del paquete: El contenido del paquete incluye el modelo RC de auto Axial SCX10 III Base Camp Chevrolet K10 1982 con componentes instalados: motor sin escobillas Tazer 540 35T, regulador Spektrum Firma 40A, servo Spektrum S614S MG (acero) WP 23T, receptor Transmisor Spektrum SLT3 2.4 GHz, 4 baterías AA para el transmisor, monedas conmemorativas, accesorios pequeños. Manual en SK y manual en EN, DE, FR, IT.Recomendamos comprar: Para poner en funcionamiento, es necesario agregar una batería de alimentación y un cargador adecuado para la batería de alimentación. Baterías LiPo recomendadas Para conducción normal, recomendamos una batería LiPo de 2 o 3 celdas (7.4 V, 11.1V), con conector EC3, IC3. Smart batería LiPo Spektrum 7.4 V 5000 mAh, o Smart G2 batería LiPo Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh Para mayor rango de velocidad Smart batería LiPo Spektrum 11.1 V 5000 mAh, o Smart G2 batería LiPo Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart se pueden encontrar aquí. Las baterías Smart G2 son aún más simples y seguras, gracias a la ausencia de conector de balanceo. Además, las baterías G2 tienen hasta 3 veces más rápido el auto-descarga automática en modo de almacenamiento. Las baterías Smart G2 solo se pueden cargar en cargadores Spektrum Smart y Smart G2. Cargadores recomendados para baterías Smart Spektrum Los cargadores Spektrum Smart pueden cargar tanto baterías Smart y Smart G2, como baterías convencionales. Los cargadores Smart vendidos anteriormente, después de una actualización, también son compatibles con Smart G2. Cargador USB-C Spektrum Smart S100 con una salida de 1x100W. Cargador de red Spektrum S155 con una salida de 1x 55W. Cargador de red Spektrum S1100 con una salida de 1x 100W. Cargadores recomendados para baterías LiPo y NiMH convencionales Si decides operar el modelo con baterías LiPo y NiMH convencionales, puedes usar cargadores universales con una potencia mínima de 50 W. Cargador Dynamite Prophet Sport con una salida de 50 W Cargador Robitronic Expert LD 80 AC/DC con una salida de 80 W + cable de carga EC3 Función Dig Con el kit de conversión, es posible agregar la función Dig a la transmisión del modelo. Esta función bloqueará el eje trasero y permitirá que las ruedas delanteras tiren del auto, mientras que los neumáticos traseros se convierten en un punto de giro alrededor del cual el modelo puede girar en un espacio reducido. Además del kit de conversión, se requiere agregar un micro servo para el control. Bolsa de transporte Transporta el modelo RC de manera cómoda y segura en la bolsa de transporte Robitronic. La bolsa es hermética y tiene un borde elástico que se puede ajustar al modelo. Gracias a la correa con velcro, el modelo se transporta fácilmente. El material sintético se puede limpiar fácilmente con agua o espuma jabonosa si es necesario. Iluminación de modelos Para un aspecto impresionante, recomendamos equipar el modelo con iluminación LED. Si el modelo ya tiene iluminación básica, puedes ampliarla, mejorarla o ajustarla según tus necesidades. Kit de luces Axial LED sistema de iluminación Night Visions Sistema avanzado con LED delanteros (se iluminan intensamente al avanzar), LED de freno (se iluminan intensamente al frenar), intermitentes (parpadean al girar en una dirección específica) y LED adicionales (por ejemplo, para una barra de luces). Posibilidad de conectar otros seis circuitos de luces. Unidad de control Axial unidad de control LED, 3 puertos Unidad de control con posibilidad de conectar tres conjuntos de LED que iluminan permanentemente. El paquete no incluye diodos: puedes elegirlos según tus necesidades en los accesorios de la categoría. Accesorios para operación normal Para la operación normal del auto RC, necesitas pegamento para neumáticos, pegamento para tornillos, un juego de herramientas y aceite de silicona para los amortiguadores. De nuestra gama, recomendamos un juego de herramientas asequible para autos RC. El pegamento para neumáticos se utiliza para pegar los neumáticos al aro de la rueda. Siempre es necesario que el neumático esté firmemente pegado al aro de la rueda en todo su contorno. Si el neumático no está pegado en todo su contorno, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nylon y, al mismo tiempo, una vez curado, el pegamento es flexible. De nuestra oferta, recomendamos el pegamento Robitronic Tire Glue. A veces es necesario agregar aceite de silicona a los amortiguadores del modelo y cambiar el aceite en los diferenciales. Con el uso normal, solo se producen pequeñas fugas de aceite de silicona por los vástagos de los amortiguadores. Si la superficie de los vástagos de los amortiguadores o el estado del sello es malo, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se proporcionan kits de reparación o piezas individuales. Para el mantenimiento normal, se necesita pegamento para tornillos. Los tornillos atornillados en material metálico (por ejemplo, tornillos en el motor, servo en el piñón) deben asegurarse contra el aflojamiento con este pegamento. Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo un tamaño pequeño y un bajo peso, proporcionar altos corrientes de descarga y tener una gran capacidad para un largo tiempo de conducción. Por otro lado, la batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos.

Características:El modelo RC de coche Traxxas XRT 8S a escala 1:6 combina un excelente diseño y construcción inspirada en las carreras, con el rendimiento y la potencia del legendario modelo X-Maxx. El resultado es una plataforma completamente nueva de coche Off-Road con dirección precisa y alta estabilidad, que es aún más rápida con el nuevo sistema de propulsión VXL-8S de alto rendimiento y alcanza una velocidad de hasta 96 km/h! El modelo está diseñado para una experiencia de conducción máxima. Tiene un centro de gravedad bajo, un ancho de vía amplio y componentes de primera calidad para un rendimiento extremo. El chasis es de nylon con una construcción modular e integrados soportes para amortiguadores. La construcción se basa en el modelo X-Maxx y es altamente resistente a impactos. El sistema de transmisión completamente metálico incluye un elemento de absorción "Cush Drive", diferenciales delantero, central y trasero, un eje central de aluminio, semiejes de acero y bujes de ruedas con dos rodamientos. La propulsión del modelo es asegurada por un regulador VXL-8S especialmente ajustado con una característica más aguda y un potente motor sin escobillas Velineon 1200XL. El transmisor programable Traxxas TQi permite la adición de un módulo Bluetooth (se vende por separado) para conectar el modelo con un teléfono móvil y mostrar datos telemétricos, como la velocidad de conducción o las revoluciones del motor. Para una preparación cómoda del modelo, la carrocería es sin grapas, con un montaje y desmontaje sencillo. Las baterías están aseguradas en compartimentos mediante un separador con pestillo. Se trata de un sistema de intercambio de baterías rápido, ágil y cómodo. Construcción modular La construcción modular permite desmontar completamente la parte delantera o trasera. En pocos minutos, tendrás acceso total a un servicio y ajuste sencillo del modelo. La modularidad del chasis del coche simplifica enormemente el mantenimiento, ya que facilita el acceso a los diferenciales y más. Chasis de nylon El chasis del modelo está hecho de un compuesto moldeado, que gracias a su concepción espacial es muy rígido y al mismo tiempo ligero. Esta construcción permite absorber impactos fuertes sin daños permanentes. En la parte inferior, el chasis está protegido por tres deslizadores, que se pueden reemplazar fácilmente en caso de daño. Torres de amortiguadores integradas El modelo utiliza una tecnología probada que integra la torre de amortiguadores directamente en el chasis, lo que garantiza una excepcional resistencia y durabilidad. Además, en caso de impacto, la energía se distribuye en la construcción del chasis y se amortigua. Componentes resistentes Los brazos de suspensión están hechos del material compuesto más resistente que utiliza Traxxas. El parachoques delantero y el soporte del alerón trasero tienen una construcción ingeniosa con una zona de absorción en caso de impacto. Amortiguadores GTX Los robustos amortiguadores GTX están diseñados y ajustados específicamente para este gran modelo. Están compuestos por un cuerpo de aluminio anodizado de colores, varillas de acero sólidas con casquillos esféricos, resortes masivos y anillos de sellado X precisos. Para un funcionamiento correcto, los amortiguadores están llenos de aceite con una viscosidad óptima. Dirección precisa El sistema de dirección Dual-Bellcrank asegura una respuesta rápida y precisa de la dirección. El servo de piñón está ubicado en la parte superior del soporte y protege la dirección de los impactos. Soporte del motor y refrigerador Cuatro tornillos con un pasador de bloqueo mantienen el motor en su lugar y establecen un juego preciso entre los dientes en la relación de transmisión. El motor está equipado con un refrigerador con dos ventiladores para mantener la temperatura de funcionamiento adecuada incluso bajo carga máxima. Compartimentos para baterías El modelo de coche a control remoto Traxxas XRT 8S incluye dos compartimentos a los lados del chasis, para colocar dos baterías LiPo 4S. La posición en la parte inferior de los compartimentos mantiene un centro de gravedad bajo. Sistema de propulsión El modelo RC de coche XRT utiliza un sistema de propulsión completamente metálico, tomado y rigurosamente probado del modelo X-Maxx. Las cajas de los diferenciales son las mismas para un soporte perfecto de los rodamientos. Sistema de absorción Cush drive El innovador sistema Cush drive utiliza una pieza especial equipada con bloques de goma para absorber el impacto del motor. Este sistema reemplaza el embrague de fricción y permite una propulsión más eficiente y confiable sin configuraciones complicadas. Diferenciales Para la distribución de la potencia de propulsión 4x4, el modelo está equipado con un diferencial delantero, central y trasero. El diferencial central utiliza un aceite muy denso de 20M cSt, para aprovechar toda la potencia sin deslizamiento durante la aceleración instantánea. Los diferenciales de eje están equipados con cuatro engranajes metálicos para resistencia y alta durabilidad. Eje de transmisión central La transmisión de potencia entre los ejes se realiza mediante un eje de transmisión central de aluminio con estrías. Un sello innovador mantiene el polvo y la suciedad fuera del túnel central. Semiejes de acero Los robustos ejes de transmisión de acero con salida estriada del diferencial transfieren de manera segura toda la potencia del motor a las ruedas. Gracias a la construcción de juntas homocinéticas (CV), los ejes tienen un funcionamiento suave en cualquier posición de suspensión. Bujes con rodamientos Las nuevas varillas de alta resistencia incluyen grandes rodamientos de bolas sellados y son una mejora compatible para el modelo X-Maxx. (#7832, #7836, #7852) Ruedas XRT Las grandes llantas de carrera tienen un acabado negro mate, un adaptador grande de 24 mm (hexágono estriado) y una tuerca de seguridad de aluminio de 17 mm para asegurar de manera segura en el eje de la varilla. Los neumáticos Gravix están diseñados para un excelente rendimiento tanto en pista como en terreno. La fuerte estructura central reduce la deformación a alta velocidad. XRT vs. X-Maxx Carrocería Carrocería sin grapas El sistema de sujeción sin grapas patentado es simple, rápido y las grapas no interrumpen la apariencia limpia del modelo. Marco protector La carrocería está reforzada por dentro con un marco para mayor resistencia. Rieles de techo Los rieles de techo protegen la carrocería de rasguños en caso de vuelco del modelo. Aberturas de aire Los túneles de aire en la carrocería aseguran la refrigeración de los componentes. Alerón de presión El alerón trasero de alta presión asegura estabilidad a altas velocidades. Ruedecillas Wheelie El modelo tiene un rendimiento brutal, por lo que está equipado con ruedas de soporte traseras que evitan el vuelco del coche al acelerar rápidamente. Servo de dirección La dirección se realiza mediante un robusto servo digital Traxxas - TRA2085. El servo de tamaño maxi tiene un par de 26 kg.cm, una velocidad de 0.16 s/60°. Engranajes de nylon. Doble rodamiento de bolas en el eje hexagonal, para un funcionamiento preciso. Construcción resistente al agua*. El efectivo enfriamiento del servo es asegurado por un refrigerador central. Potente motor sin escobillas Velineon 1200XL El potente motor sin escobillas y sin sensor Velineon 1200XL proporciona, gracias a su diseño de 4 polos, un funcionamiento muy suave. La excelente disipación de calor es asegurada por el cuerpo metálico del motor. Conectores dorados de 6.5 mm, 1275 kV y eje de salida de 5 mm. Regulador VXL-8S El modelo RC de coche está equipado con un regulador electrónico sin escobillas VXL-8S especialmente ajustado. Con un voltaje de entrada de 4, 6 o 8 celdas LiPo (máx. 33.6 V). Configuración sencilla con un solo botón. Indicador de estado con LED. Disipación de calor mediante un refrigerador masivo y ventilador. Construcción resistente al agua*. Conectores dorados de 6.5 mm. Detección de bajo voltaje de 2 etapas para baterías LiPo, protección térmica y protección contra sobrecarga. 3 modos de conducción: Modo deportivo - Adelante / Freno / Atrás Modo de carrera - Adelante / Freno Modo de entrenamiento - 50% Adelante / Freno / 50% Atrás El regulador está equipado con un puerto para conectar accesorios originales, como iluminación LED. Receptor Traxxas TQi Receptor RC Traxxas TQi 5 canales. TSM con telemetría para transmisores Traxxas TQi. Fácil de usar, emparejamiento mediante un botón. Indicador de estado con LED. El receptor tiene sensores MEMS de 3 ejes integrados para aprender la posición del receptor. El receptor de 5 canales también está equipado con dos conectores para conectar sensores telemétricos RPM (revoluciones) y V/T (voltaje / temperatura). Además, se puede conectar un módulo de telemetría de 4 pines, al que se pueden conectar hasta 6 sensores adicionales, incluido un sensor GPS de velocidad muy preciso. Kit RC Traxxas TQi con Bluetooth listo Traxxas ha preparado para usted una nueva serie de kits RC de dos canales con conectividad Bluetooth. El módulo Bluetooth (se vende por separado) permitirá conectar el modelo RC con la clara aplicación gráfica Traxxas Link, que puede instalar gratuitamente en su smartphone. La aplicación Traxxas Link para dispositivos Apple está disponible de forma gratuita en AppStore, la aplicación para dispositivos Google Android está disponible de forma gratuita en GooglePlay. La aplicación Traxxas Link es una potente herramienta que le brinda control absoluto sobre el funcionamiento y ajuste del modelo RC Traxxas con una visualización impresionante y una precisión absoluta en la configuración. Traxxas Link puede mostrar datos telemétricos que el modelo proporciona en tiempo real, como velocidad, revoluciones, temperatura, voltaje de la batería y inclinación del modelo. (Los datos telemétricos proporcionados varían según el tipo específico de modelo). Puede compartir configuraciones de modelos RC, crear cualquier número de perfiles para una pista o usuario específicos, por ejemplo, niños. Todo en una aplicación con gráficos brillantes, que son una característica de Traxxas. Las opciones de telemetría varían según los modelos individuales. Para obtener datos telemétricos, puede ser necesario instalar sensores telemétricos. Las piezas de telemetría compatibles con este modelo se pueden encontrar en la sección "Accesorios - Telemetría". Más información sobre la instalación de telemetría aquí. Telemetría en tiempo real El exclusivo regulador con electrónica avanzada está equipado para medir telemetría en tiempo real. Con un módulo Bluetooth inalámbrico (se vende por separado) y la aplicación Traxxas Link, es posible monitorear la velocidad, las revoluciones del motor y el voltaje de las baterías, directamente en tiempo real en su teléfono. El regulador proporciona datos telemétricos y no es necesaria la instalación de sensores adicionales. Gestión de Estabilidad Traxxas El sistema de estabilización Traxxas Stability Management (TSM) permite experimentar no solo el rendimiento, la velocidad, la aceleración y el paso por curvas a velocidades extremas, sino que garantiza un control y manejo mucho más sencillo en superficies resbaladizas como polvo, hormigón liso o incluso hielo y nieve. En el receptor hay un MEMS giroscopio de 3 ejes y un acelerómetro, que evalúa el movimiento del modelo aproximadamente 100 veces por segundo y, mediante intervenciones adecuadas en la dirección de las ruedas delanteras, corrige la dirección del modelo. Traxxas TSM no limita la potencia del motor: tienes un control del 100% sobre la potencia del motor. Los algoritmos están ajustados para cada modelo por separado. El nivel de asistencia se ajusta mediante el controlador multifuncional en el transmisor o en la aplicación Traxxas Link. Características Gran y potente Monster Truck a escala 1:6 XRT alcanza una velocidad de hasta 96 km/h Modelo estable con control preciso Sujeción de carrocería sin grapas, sujeción revolucionaria del motor, sistema de propulsión completamente metálico Chasis compuesto espacial ligero pero al mismo tiempo resistente El potente sistema de propulsión del coche consiste en el motor Velineon 1200XL y el regulador VXL-8S Grandes ruedas de 3.8" y neumáticos Gravix, adaptador de 24 mm Semiejes CV de acero para la transmisión de las ruedas del modelo Amortiguadores de aceite ajustables Traxxas GTX Kit RC Traxxas TQi Receptor RC con estabilización Traxxas TSM El servo de dirección resistente al agua* tiene un par de 26 kg/cm, una velocidad de 0.16 s/60° y está equipado con un refrigerador que disipa eficazmente el calor de la electrónica * La información sobre la especificación de resistencia al agua se encuentra en el manual de uso. Consejos y trucos para operar en ambientes húmedos se pueden encontrar en el blog.Contenido del paquete:El paquete incluye un modelo RC de coche Traxxas XRT 1:6 completamente ensamblado con componentes instalados: motor sin escobillas Velineon 1200XL, regulador sin escobillas VXL-8S, servo de dirección 2085, receptor RC Traxxas TQi TSM. Transmisor RC de dos canales Traxxas TQi. Accesorios: llave para ruedas, llaves Allen (2.5 T, 2.5 L, 2 L), piñón opcional (23T) y engranaje frontal (46T). Manual en CZ y manual en EN, DE, FR, SP.Recomendamos comprar:Para poner en funcionamiento el modelo se necesitan 4x baterías AA para el transmisor, 2x batería de propulsión y un cargador para las baterías de propulsión. Baterías LiPo recomendadas El modelo se puede operar con un par de baterías LiPo de 4 celdas. Par de baterías LiPo 4S Traxxas 14.8V 5000mAh 25C iD Para un mayor rendimiento, par de baterías LiPo 4S Traxxas 14.8V 6700mAh 25C iD Cargadores Traxxas recomendados Los cargadores universales Traxxas pueden cargar baterías Traxxas de tipo LiPo y NiMH. Los cargadores Traxxas representan una forma simple y segura de cargar baterías. La empresa Traxxas utiliza un exclusivo sistema iD, lo que garantiza que siempre conectes todo de manera simple y segura. En el conector de la batería hay un chip integrado que el cargador Traxxas reconoce automáticamente y ajusta todos los parámetros de carga de la batería por ti. Más información aquí. Cargadores universales para baterías de hasta 4S LiPo Cargador Traxxas EZ-Peak Plus 4S 75W con una salida Cargador Traxxas EZ-Peak Live 100W con una salida y opción de conexión Bluetooth al teléfono Cargador Traxxas EZ-Peak Live 2x100W con 2 salidas y opción de conexión Bluetooth al teléfono Conexión inalámbrica con el teléfono Al agregar un módulo Bluetooth al transmisor, obtendrás la función de conexión inalámbrica del modelo RC con la aplicación Traxxas Link, que puedes instalar gratuitamente en tu teléfono. Para fijar el teléfono al transmisor, recomendamos un soporte para teléfono. La clara aplicación gráfica permite una fácil configuración del modelo. En la aplicación también es posible ver la telemetría que el modelo proporciona. Las opciones de telemetría para modelos específicos se indican en nuestro blog Telemetría para modelos RC Traxxas. Iluminación LED El kit completo de iluminación LED hará de tu modelo una verdadera joya. La iluminación incluye una barra LED delantera para el parachoques, una barra de freno multifuncional trasera, un módulo de alimentación y accesorios de montaje. La iluminación LED se puede encender/apagar y configurar mediante la aplicación móvil Traxxas Link. Para conectar la aplicación Traxxas Link se requiere el módulo Bluetooth opcional TRA6511. Más información aquí. Otros accesorios Servo 2085R Para máxima resistencia y rendimiento en condiciones de conducción extremas, puedes instalar un servo de ajuste con alto par y engranajes metálicos TRA2085R. Soporte El soporte giratorio de aluminio será un complemento perfecto para tu mesa de servicio o estante de exhibición. El soporte facilita el mantenimiento del modelo y evita la deformación (aplanamiento) de los neumáticos durante períodos prolongados de inactividad. Alfombrilla de trabajo Alfombrilla de trabajo para el servicio de modelos RC y otros trabajos de modelismo. Previene daños en la mesa de trabajo, resistente a productos químicos. Compartimentos prácticos para organizar piezas y herramientas. Juegos de tornillos y rodamientos Para el modelo están disponibles juegos exclusivos completos de tornillos y rodamientos. Los juegos son útiles para el servicio del modelo y como ajuste para conducir en condiciones húmedas, recomendamos la instalación de un juego de acero inoxidable. Una visión completa de los juegos para modelos Traxxas se puede encontrar en el blog. Juego de tornillos (negros) Juego de tornillos (inoxidable) Juego de rodamientos (estándar) Accesorios para uso normal Para el uso normal del coche RC Traxxas, necesitas pegamento para tornillos, pegamento de calidad para neumáticos, aceite de silicona para amortiguadores y un juego de destornilladores. De nuestra gama, recomendamos un juego de herramientas asequible para coches. El pegamento para tornillos se aplica en la rosca o cabeza del tornillo, lo que permite su fijación y las vibraciones causadas por la conducción no permiten que el tornillo se afloje. El pegamento para tornillos tiene una composición especial que permite aflojar el tornillo con un momento adecuado, sin dañar la cabeza del tornillo. ¡Nunca uses pegamento instantáneo común, un tornillo pegado de esta manera podría ser imposible de aflojar! El pegamento para neumáticos se utiliza para pegar los neumáticos al aro de la llanta. Siempre es necesario que el neumático esté firmemente pegado al aro de la rueda en todo su contorno. Si el neumático no está pegado en todo su contorno, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nylon y, al mismo tiempo, una vez curado, el pegamento es flexible. ¡Nunca uses pegamento instantáneo común, ya que una vez curado no es flexible y se formarían grietas en el neumático alrededor de los aros! De vez en cuando, es necesario agregar aceite de silicona a los amortiguadores del modelo. El uso normal solo causa pequeñas fugas de aceite de silicona a través de las varillas de los amortiguadores. Si la superficie de las varillas de los amortiguadores o el estado del sello es malo, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se proporcionan lo que se llaman kits de reparación. En la oferta de piezas de ajuste, se ofrecen varillas para todos los amortiguadores con un recubrimiento extremadamente duro de TiN (nitruro de titanio). Las varillas con recubrimiento de TiN se reconocen fácilmente por su color dorado-verde.

Características:El modelo de coche RC Traxxas XRT 8S a escala 1:6 combina un diseño y construcción excepcionales inspirados en las carreras, con el rendimiento y la potencia del legendario modelo X-Maxx. El resultado es una plataforma completamente nueva de coche Off-Road con una dirección precisa y alta estabilidad, que es aún más rápida con el nuevo sistema de propulsión super potente VXL-8S y alcanza una velocidad de hasta 96 km/h! El modelo está diseñado para una experiencia de conducción máxima. Tiene un centro de gravedad bajo, un ancho de vía amplio y componentes de primera calidad para un rendimiento extremo. El chasis es de nylon con una construcción modular e incluye soportes de amortiguadores integrados. La construcción se basa en el modelo X-Maxx y es altamente resistente a impactos. El sistema de transmisión completamente metálico incluye un elemento de absorción "Cush Drive", diferenciales delantero, central y trasero, un eje central de aluminio, semiejes de acero y bujes de ruedas con dos rodamientos. La propulsión del modelo está asegurada por un regulador VXL-8S especialmente ajustado con una característica más aguda y un potente motor sin escobillas Velineon 1200XL. El transmisor programable Traxxas TQi permite la adición de un módulo Bluetooth (se vende por separado) para conectar el modelo con un teléfono móvil y mostrar datos telemétricos, como la velocidad de conducción o las revoluciones del motor. Para una preparación cómoda del modelo, la carrocería es sin grapas, con un montaje y desmontaje sencillo. Las baterías están aseguradas en compartimentos mediante un separador con pestillo. Se trata de un sistema de intercambio de baterías rápido, ágil y cómodo. Construcción modular La construcción modular permite desmontar completamente la parte delantera o trasera. En unos minutos, tendrás acceso total a un servicio y ajuste sencillo del modelo. La modularidad del chasis del coche simplifica enormemente el mantenimiento, ya que facilita el acceso a los diferenciales y más. Chasis de nylon El chasis del modelo está hecho de un molde compuesto, que gracias a su concepción espacial es muy rígido y al mismo tiempo ligero. Esta construcción permite absorber impactos fuertes sin daños permanentes. En la parte inferior, el chasis está protegido por tres deslizadores que se pueden reemplazar fácilmente en caso de daño. Torres de amortiguadores integradas El modelo utiliza una tecnología probada que integra la torre de amortiguadores directamente en el chasis, lo que garantiza una excepcional resistencia y durabilidad. Además, en caso de impacto, la energía se distribuye en la construcción del chasis y se amortigua. Componentes resistentes Los brazos de suspensión están hechos del material compuesto más resistente que utiliza Traxxas. El parachoques delantero y el soporte del alerón trasero tienen una construcción ingeniosa con una zona de absorción para impactos. Amortiguadores GTX Los robustos amortiguadores GTX están diseñados y ajustados específicamente para este gran modelo. Están compuestos por un cuerpo de aluminio anodizado de color, varillas de acero sólidas con casquillos esféricos, resortes masivos y anillos de sellado X precisos. Para un funcionamiento adecuado, los amortiguadores están llenos de aceite con una viscosidad óptima. Dirección precisa El sistema de dirección Dual-Bellcrank asegura una respuesta rápida y precisa de la dirección. El servo de la dirección está ubicado en la parte superior del soporte y protege la dirección de impactos. Soporte del motor y refrigerador Cuatro tornillos con un pasador de bloqueo mantienen el motor en su lugar y establecen un juego preciso entre los dientes en la relación de transmisión. El motor está equipado con un refrigerador con dos ventiladores para mantener la temperatura de funcionamiento adecuada incluso bajo carga máxima. Compartimentos para baterías El modelo de coche a control remoto Traxxas XRT 8S incluye dos compartimentos a los lados del chasis para colocar dos baterías LiPo 4S. La posición en la parte inferior de los compartimentos mantiene un centro de gravedad bajo. Sistema de propulsión El modelo de coche RC XRT utiliza un sistema de propulsión completamente metálico, tomado y rigurosamente probado del modelo X-Maxx. Las cajas de los diferenciales son las mismas para un soporte impecable de los rodamientos. Sistema de absorción Cush drive El innovador sistema Cush drive utiliza una pieza especial equipada con bloques de goma para absorber el impacto del motor. Este sistema reemplaza el embrague de fricción y permite una propulsión más eficiente y confiable sin configuraciones complicadas. Diferenciales Para la distribución de la potencia de propulsión 4x4, el modelo está equipado con un diferencial delantero, central y trasero. El diferencial central utiliza un aceite muy denso de 20M cSt, para aprovechar toda la potencia sin deslizamiento durante la aceleración instantánea. Los diferenciales de eje están equipados con cuatro engranajes metálicos para resistencia y alta durabilidad. Eje de transmisión central La transmisión de potencia entre los ejes se realiza mediante un eje de transmisión central de aluminio con estrías. Un sello innovador mantiene el polvo y la suciedad fuera del túnel central. Semiejes de acero Los robustos ejes de transmisión de acero con salida estriada del diferencial transfieren de manera segura toda la potencia del motor a las ruedas. Gracias a la construcción de juntas homocinéticas (CV), los ejes tienen un funcionamiento suave en cualquier posición de suspensión. Bujes con rodamientos Los nuevos bujes de alta resistencia contienen grandes rodamientos de bolas sellados y son una mejora compatible para el modelo X-Maxx. (#7832, #7836, #7852) Ruedas XRT Las grandes llantas de carrera tienen un acabado negro mate, un adaptador grande de 24 mm (hexágono estriado) y una tuerca de seguridad de aluminio de 17 mm para asegurarla de forma segura en el eje del buje. Los neumáticos Gravix están diseñados para un rendimiento excelente tanto en pista como en terreno. La fuerte estructura central reduce la deformación a alta velocidad. XRT vs. X-Maxx Carrocería Carrocería sin grapas El sistema de sujeción de carrocería sin grapas patentado es simple, rápido y las grapas no interrumpen la apariencia limpia del modelo. Marco protector La carrocería está reforzada por un marco en el interior para mayor resistencia. Rieles de techo Los rieles de techo protegen la carrocería de rasguños en caso de vuelco del modelo. Aberturas de aire Los túneles de aire en la carrocería aseguran la refrigeración de los componentes. Alerón de presión El alerón trasero de alta presión asegura estabilidad a altas velocidades. Ruedecillas Wheelie El modelo tiene un rendimiento brutal, por lo que está equipado con ruedas de soporte traseras que evitan el vuelco del coche al acelerar rápidamente. Servo de dirección La dirección se realiza mediante un robusto servo digital Traxxas - TRA2085. El servo de tamaño maxi tiene un par de 26 kg.cm, una velocidad de 0.16 s/60°. Engranajes de nylon. Doble rodamiento de bolas en el eje hexagonal, para un funcionamiento preciso. Construcción resistente al agua*. Un eficaz refrigerador central asegura la refrigeración del servo. Potente motor sin escobillas Velineon 1200XL El potente motor sin escobillas y sin sensor Velineon 1200XL proporciona, gracias a su diseño de 4 polos, un funcionamiento muy suave. La excelente disipación de calor es asegurada por el cuerpo metálico del motor. Conectores dorados de 6,5 mm, 1275 kV y eje de salida de 5 mm. Regulador VXL-8S El modelo de coche RC está equipado con un regulador electrónico sin escobillas VXL-8S especialmente ajustado. Voltaje de entrada de 4, 6 o 8 celdas LiPo (máx. 33.6 V). Configuración sencilla con un solo botón. Indicador de estado con LED. Disipación de calor mediante un robusto radiador y ventilador. Construcción resistente al agua*. Conectores dorados de 6.5mm. Detección de bajo voltaje de 2 etapas para baterías LiPo, protección térmica y protección contra sobretensiones. 3 modos de conducción: Modo deportivo - Adelante / Freno / Atrás Modo de carrera - Adelante / Freno Modo de entrenamiento - 50% Adelante / Freno / 50% Atrás El regulador está equipado con un puerto para conectar accesorios originales, como iluminación LED. Receptor Traxxas TQi Receptor RC Traxxas TQi 5 canales. TSM con telemetría para transmisores Traxxas TQi. Fácil de usar, emparejamiento mediante un botón. Indicador de estado con LED. El receptor tiene sensores MEMS de 3 ejes integrados para aprender la posición del receptor. El receptor de 5 canales también está equipado con dos conectores para conectar sensores telemétricos RPM (revoluciones) y V/T (voltaje / temperatura). Además, se puede conectar un módulo de telemetría de 4 pines, al que se pueden conectar hasta 6 sensores adicionales, incluido un sensor GPS de velocidad muy preciso. Kit RC Traxxas TQi con Bluetooth listo Traxxas ha preparado para usted una nueva serie de kits RC de dos canales con conectividad Bluetooth. El módulo Bluetooth (se vende por separado) permitirá conectar el modelo RC con la clara aplicación gráfica Traxxas Link, que puede instalar de forma gratuita en su smartphone. La aplicación Traxxas Link para dispositivos Apple está disponible de forma gratuita en AppStore, la aplicación para dispositivos Google Android está disponible de forma gratuita en GooglePlay. La aplicación Traxxas Link es una potente herramienta que le brinda control absoluto sobre el funcionamiento y ajuste del modelo RC Traxxas, con una visualización impresionante y una precisión absoluta en la configuración. Traxxas Link puede mostrar datos telemétricos que el modelo proporciona en tiempo real, como velocidad, revoluciones, temperatura, voltaje de la batería y inclinación del modelo. (Los datos telemétricos proporcionados varían según el tipo específico de modelo). Puede compartir configuraciones de modelos RC y crear cualquier número de perfiles para una pista o usuario específicos, por ejemplo, niños. Todo en una aplicación con gráficos brillantes, que es una característica de Traxxas. Las opciones de telemetría varían según los modelos individuales. Para obtener datos telemétricos, puede ser necesario instalar sensores telemétricos. Las piezas de telemetría compatibles con este modelo se pueden encontrar en la sección "Accesorios - Telemetría". Más información sobre la instalación de telemetría aquí. Telemetría en tiempo real El exclusivo regulador con electrónica avanzada está equipado para medir telemetría en tiempo real. Con un módulo Bluetooth inalámbrico (se vende por separado) y la aplicación Traxxas Link, es posible monitorear la velocidad, las revoluciones del motor y el voltaje de las baterías, directamente en tiempo real en su teléfono. El regulador proporciona datos telemétricos y no es necesaria la instalación de sensores adicionales. Gestión de estabilidad Traxxas El sistema de estabilización Traxxas Stability Management (TSM) permite experimentar no solo el rendimiento, la velocidad, la aceleración y el paso por curvas a velocidades extremas, sino que garantiza un control y manejo mucho más sencillo en superficies resbaladizas como polvo, hormigón liso o incluso hielo y nieve. En el receptor hay un MEMS giroscopio de 3 ejes y un acelerómetro, que evalúa el movimiento del modelo aproximadamente 100 veces por segundo y, mediante intervenciones adecuadas en la dirección de las ruedas delanteras, corrige la dirección del modelo. Traxxas TSM no limita la potencia del motor: tienes un control del 100% sobre la potencia del motor. Los algoritmos están ajustados para cada modelo por separado. El nivel de asistencia se ajusta mediante el controlador multifuncional en el transmisor o en la aplicación Traxxas Link. Características Gran y potente Monster Truck a escala 1:6 XRT alcanza una velocidad de hasta 96 km/h Modelo estable con control preciso Sujeción de carrocería sin grapas, sujeción revolucionaria del motor, sistema de propulsión completamente metálico Chasis compuesto espacial ligero pero al mismo tiempo resistente El potente sistema de propulsión del coche consiste en el motor Velineon 1200XL y el regulador VXL-8S Grandes ruedas de 3.8" y neumáticos Gravix, adaptador de 24 mm Semiejes de acero CV del modelo de transmisión de ruedas Robustos amortiguadores de aceite ajustables Traxxas GTX Kit RC Traxxas TQi Receptor RC con estabilización Traxxas TSM El servo de dirección resistente al agua* tiene un par de 26 kg/cm, una velocidad de 0.16 s/60° y está equipado con un refrigerador que disipa eficazmente el calor de la electrónica * La información sobre la especificación de resistencia al agua se encuentra en el manual de uso. Consejos y trucos para operar en ambientes húmedos se pueden encontrar en el blog.Contenido del paquete:El paquete incluye un modelo de coche RC Traxxas XRT 1:6 completamente ensamblado con componentes instalados: motor sin escobillas Velineon 1200XL, regulador sin escobillas VXL-8S, servo de dirección 2085, receptor RC Traxxas TQi TSM. Transmisor RC de dos canales Traxxas TQi. Accesorios: llave para ruedas, llaves Allen (2.5 T, 2.5 L, 2 L), piñón opcional (23T) y engranaje frontal (46T). Manual en CZ y manuales en EN, DE, FR, SP.Recomendamos comprar:Para poner en funcionamiento el modelo se necesitan 4x baterías AA para el transmisor, 2x batería de propulsión y un cargador para las baterías de propulsión. Baterías LiPo recomendadas El modelo se puede operar con un par de baterías LiPo de 4 celdas. Par de baterías LiPo 4S Traxxas 14.8V 5000mAh 25C iD Para un mayor rendimiento, par de baterías LiPo 4S Traxxas 14.8V 6700mAh 25C iD Cargadores Traxxas recomendados Los cargadores universales Traxxas pueden cargar baterías Traxxas tipo LiPo y NiMH. Los cargadores Traxxas representan una forma simple y segura de cargar baterías. La compañía Traxxas utiliza un exclusivo sistema iD, lo que garantiza que siempre conectes todo de manera simple y segura. En el conector de la batería hay un chip integrado que el cargador Traxxas reconoce automáticamente y ajusta todos los parámetros de carga de la batería por ti. Más información aquí. Cargadores universales para baterías de hasta 4S LiPo Cargador Traxxas EZ-Peak Plus 4S 75W con una salida Cargador Traxxas EZ-Peak Live 100W con una salida y opción de conexión Bluetooth al teléfono Cargador Traxxas EZ-Peak Live 2x100W con 2 salidas y opción de conexión Bluetooth al teléfono Conexión inalámbrica con el teléfono Al agregar un módulo Bluetooth al transmisor, obtendrás la función de conexión inalámbrica del modelo RC con la aplicación Traxxas Link, que puedes instalar de forma gratuita en tu teléfono. Para sujetar el teléfono al transmisor, recomendamos un soporte para teléfono. La clara aplicación gráfica permite una fácil configuración del modelo. En la aplicación también es posible mostrar la telemetría que el modelo proporciona. Las opciones de telemetría para modelos específicos se indican en nuestro blog Telemetría para modelos RC Traxxas. Iluminación LED El kit completo de iluminación LED hará de tu modelo una verdadera joya. La iluminación incluye una barra LED delantera para el parachoques, una barra de freno multifuncional trasera, un módulo de alimentación y accesorios de montaje. La iluminación LED se puede encender/apagar y configurar mediante la aplicación móvil Traxxas Link. Para conectar la aplicación Traxxas Link, se requiere el módulo Bluetooth opcional TRA6511. Más información aquí. Otros accesorios Servo 2085R Para máxima resistencia y rendimiento en carreras extremas, puedes instalar un servo de ajuste con alto par y engranajes metálicos TRA2085R. Soporte El soporte giratorio de aluminio será un complemento perfecto para tu mesa de servicio o estante de exhibición. El soporte facilita el mantenimiento del modelo y evita la deformación (aplanamiento) de los neumáticos durante períodos prolongados de inactividad. Alfombrilla de trabajo Alfombrilla de trabajo para el servicio de modelos RC y otros trabajos de modelismo. Previene daños en la mesa de trabajo, resistente a productos químicos. Compartimentos prácticos para organizar piezas y herramientas. Juegos de tornillos y rodamientos Están disponibles juegos exclusivos completos de tornillos y rodamientos para el modelo. Los juegos son útiles para el servicio del modelo y como ajuste para conducir en condiciones húmedas, recomendamos la instalación de un juego de acero inoxidable. Una visión completa de los juegos para modelos Traxxas se puede encontrar en el blog. Juego de tornillos (negros) Juego de tornillos (inoxidable) Juego de rodamientos (estándar) Accesorios para uso normal Para el uso normal del coche RC Traxxas, necesitas pegamento para tornillos, pegamento de calidad para neumáticos, aceite de silicona para amortiguadores y un juego de destornilladores. De nuestra gama, recomendamos un juego de herramientas asequible para coches. El pegamento para tornillos se aplica en la rosca o cabeza del tornillo, lo que permite su fijación y las vibraciones causadas por la conducción no permitirán que el tornillo se afloje. El pegamento para tornillos tiene una composición especial que permite aflojar el tornillo con un par adecuado, sin dañar la cabeza del tornillo. ¡Nunca uses pegamento instantáneo común, un tornillo pegado de esta manera podría ser imposible de aflojar! El pegamento para neumáticos se utiliza para pegar los neumáticos al aro de la llanta. Siempre es necesario que el neumático esté firmemente pegado al aro de la rueda en todo su perímetro. Si el neumático no está pegado en todo su perímetro, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nylon y, al mismo tiempo, es flexible una vez curado. ¡Nunca uses pegamento instantáneo común, ya que no es flexible una vez curado y se formarían grietas en el neumático alrededor de los aros! De vez en cuando, es necesario agregar aceite de silicona a los amortiguadores del modelo. El uso normal provoca solo pequeñas fugas de aceite de silicona por las varillas de los amortiguadores. Si la superficie de las varillas de los amortiguadores o el estado del sello es malo, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se suministran lo que se llaman kits de reparación. En la oferta de piezas de ajuste, se suministran varillas para todos los amortiguadores con un recubrimiento extremadamente duro de TiN (nitruro de titanio). Las varillas con recubrimiento de TiN se reconocen fácilmente por su color dorado-verde.