Traxxas TRX-4 Nissan Pathfinder 1988 1:10 RTR rojo

Descripción del Producto

Características:

El Nissan Pathfinder de 1987 definió una nueva era de vehículos utilitarios deportivos SUV de dos puertas, gracias a su robusta construcción, carrocería sobre chasis, potente motor V6 y audaz estilo todoterreno. Ahora este legendario automóvil cobra vida nuevamente como un modelo de automóvil RC de expedición con el chasis de alta gama Traxxas TRX-4, que está diseñado específicamente para terrenos difíciles y superación de obstáculos. La carrocería licenciada con sujeción sin clips conserva una gran cantidad de detalles originales, incluyendo los faros parabólicos, la parrilla delantera con parachoques y el marco trasero con llanta de repuesto. Esto convierte al TRX-4 Nissan Pathfinder no solo en un modelo funcional, sino también en una réplica de exhibición que te impresionará.

El chasis TRX-4 contiene tecnología de punta con suspensión realista de múltiples puntos, ejes portal, bloqueos de diferencial controlados a distancia y una transmisión de dos velocidades controlada a distancia. Se puede alternar entre diferentes modos de conducción y también hay una función de control de crucero disponible. El modelo destaca por su versatilidad y capacidades todoterreno, que te llevarán a nuevos lugares y te harán vivir nuevas aventuras.

El modelo se puede equipar con un cabrestante funcional, iluminación multifuncional y una amplia gama de piezas de accesorios (se venden por separado). La calidad superior, la amplia gama de piezas de tuning y la posibilidad de mejoras progresivas hacen del modelo TRX-4 el mejor modelo de expedición del mundo.

Resumen de características principales

Carrocería licenciada

El TRX-4 Pathfinder establece un nuevo estándar en el nivel de acabado y grado de detalle. El estilo clásico de los años 80 cobra vida con las líneas angulares de la carrocería, el acabado brillante y una gran cantidad de detalles a escala como el parachoques delantero, la parrilla, los faros parabólicos, los espejos, los limpiaparabrisas, las manijas y, por último, el marco trasero con la maqueta de la llanta de repuesto.

Sujeción sin clips de la carrocería

El nuevo sistema de sujeción de la carrocería mediante ganchos en los pasos de rueda permite un rápido y fácil cambio de batería, y la apariencia de la carrocería no se ve interrumpida por clips. La desmontaje de la carrocería se realiza simplemente presionando los ganchos y tirando de la carrocería hacia arriba. Colocar la carrocería es aún más fácil, solo hay que colocarla sobre el chasis.

Potente transmisión

Un alto par motor para enfrentar las pendientes más empinadas y potencia para alcanzar la máxima velocidad en rectas es proporcionado por el motor de corriente continua Titan 21T con regulador XL-5 HV. La electrónica se puede alimentar con una batería NiMH de 7 celdas o una batería LiPo de 2-3 celdas. Al usar una batería LiPo de 3S 5000 mAh, el modelo ofrece hasta 2 horas de funcionamiento. (La batería se vende por separado.)

Ejes con transmisión de eje

El chasis TRX-4 utiliza ejes portal con transmisión de eje. La transmisión de eje aumenta la altura del suelo, reduce la carga en los diferenciales, la transmisión, los ejes de transmisión y además disminuye el par torsional, lo que hace que el modelo se incline menos.

Transmisión de dos velocidades

El modelo está equipado con una transmisión de dos velocidades. El cambio de marcha se controla mediante un interruptor de palanca roja en el transmisor. Esta solución convierte al chasis TRX-4 en un modelo muy versátil que puede conducir lentamente o rápidamente, según sea necesario.

Diferenciales bloqueables

Los bloqueos de los diferenciales son controlados independientemente por 2 servos. La fuerza de los servos se transmite a los diferenciales mediante cables. Los bloqueos se controlan mediante un interruptor de tres posiciones en el transmisor y proporcionan las siguientes combinaciones:

• Ambos diferenciales están abiertos
• Solo el diferencial delantero está cerrado
• Ambos diferenciales están cerrados

Construcción del modelo

Chasis del modelo TRX-4

El chasis está construido de dos perfiles de acero de 1.5 mm, que aseguran la rigidez suficiente del chasis. Gracias al motor ubicado en la parte delantera, se asegura una carga adecuada en las ruedas delanteras, lo que permite que el modelo maneje sin problemas incluso en pendientes empinadas. Para reducir el mantenimiento, la parte inferior del chasis está equipada con cubiertas que, junto con los guardabarros, evitan la entrada excesiva de suciedad en el chasis del modelo. La batería está ubicada en el eje del chasis, lo que hace que el modelo esté perfectamente equilibrado y no se incline al conducir.

Ángulo de dirección de 45°

El ángulo de dirección de las ruedas delanteras de 45° proporciona al modelo un radio de giro excepcionalmente pequeño y una alta maniobrabilidad, adecuada para la conducción en terrenos difíciles o en recorridos de trial a través de obstáculos.

Umbrales de roca

Los umbrales de roca proporcionan soporte a la carrocería y la protegen contra daños al conducir en terrenos difíciles y al superar obstáculos. Los umbrales son ajustables y se adaptan a diferentes anchos de carrocería.

Amortiguadores de aceite GTS

Cuatro amortiguadores llenos de aceite GTS proporcionan un amortiguamiento suave y excelentes características de conducción. Los cuerpos de los amortiguadores de aluminio están equipados con una tuerca para ajustar la precarga de los resortes. La máxima estanqueidad del amortiguador alrededor del vástago se asegura mediante anillos de sellado X especiales.

Embrague de fricción doble

El embrague de fricción protege el sistema de transmisión durante una aceleración brusca o al detener el motor en condiciones extremas de todoterreno.

Cardanes de acero

Las juntas de cardán de acero en los ejes de transmisión centrales aseguran una transferencia de potencia suave y confiable desde la transmisión a los ejes delantero y trasero.

Vástagos de acero

Los fuertes vástagos de acero del chasis de 5 mm de diámetro están equipados con resistentes pernos esféricos que no se rompen ni siquiera en los terrenos más difíciles.

Vástago de dirección elevado

El vástago de dirección y el vástago de la barra Panhard están ubicados altos del suelo, lo que protege estos componentes de daños y colisiones frontales. Esta solución también proporciona un alto ángulo de entrada y, en general, mejores capacidades de escalada.

Grandes ángulos de entrada

Con un ángulo de entrada de 58.9° y un ángulo de salida de 46.5°, el modelo está preparado para superar obstáculos casi verticales y no se perderá en los surcos más profundos.

Altura del modelo

Los ejes portal y las grandes ruedas ayudan a aumentar la altura del suelo para una excelente capacidad de paso en terrenos. La altura del suelo central se ve aún más acentuada por la transmisión elevada y los ejes de transmisión que se dirigen en ángulo.

Pasos de rueda integrados

Los pasos de rueda están instalados directamente en el chasis, evitando la entrada de suciedad en el modelo y proporcionando un aspecto robusto y auténtico.

Base de batería

El compartimento principal para baterías más largas y más cortas está equipado con un sistema para una fácil y rápida sujeción mediante un separador y un pestillo. Al girar el separador, se puede ajustar la altura para baterías LiPo o NiMH. El compartimento secundario sobre el eje delantero está destinado a una batería más pequeña, en caso de que desees lograr la máxima tracción en pendientes.

Ruedas auténticas

Los neumáticos Canyon Trail de mezcla extra blanda S1 para alta tracción están montados en ruedas de radios negras de 1.9". El adaptador de la rueda es hexagonal de 12 mm.

Construcción resistente al agua*

El modelo utiliza una serie de soluciones patentadas que reducen el riesgo de entrada de agua en la electrónica, como el sellado de la caja del servo o la electrónica del regulador encapsulada en epoxi. Esto te brinda la libertad de salir a conducir sin importar el clima.

Electrónica

Servo de dirección

La dirección del modelo es asegurada por un servo digital Traxxas 2075X de alto par, con un par de 9 kg.cm. El servo está equipado con dos rodamientos de bolas en el eje hexagonal y engranajes metálicos para una máxima durabilidad. Construcción resistente al agua*.

Servos de transmisión y diferenciales

El modelo está equipado con un total de tres servos micro 2065 resistentes al agua* con un par de 2.5 kg.cm. Dos servos controlan independientemente los bloqueos del diferencial delantero y trasero. El tercer servo se encarga de cambiar la transmisión de dos velocidades.

Motor Titan 21T

El modelo es impulsado por un motor de corriente continua Titan 21T 550. El motor proporciona un funcionamiento suave desde bajas revoluciones. Para un mejor enfriamiento, el motor tiene un ventilador integrado que impulsa aire hacia el rotor.

Regulador de corriente continua

El corazón del modelo Traxxas es el regulador electrónico de corriente continua XL-5 HV. El regulador está diseñado para alimentar baterías de 2 celdas o 3 celdas LiPo. El modelo también se puede alimentar con baterías NiMH de 6-7 celdas. Selección sencilla de modos de conducción y otros ajustes mediante el botón EZ-SET. Indicador de estado del regulador con LED. Protección LVD contra sobredescarga de la batería LiPo. Protección térmica. Construcción resistente al agua*.

El regulador Traxxas XL-5 HV admite 5 modos de conducción:

1. Deportivo: Conducción hacia adelante, freno y reversa
2. Competencia: Conducción hacia adelante y freno. No hay reversa disponible
3. Entrenamiento: Conducción hacia adelante limitada al 50% de potencia, freno al 100% y reversa limitada al 50%. Este modo es adecuado para niños
4. Trail: Conducción hacia adelante, freno, reversa. El control cerca del neutro es muy suave
5. Crawl: Conducción hacia adelante, freno en neutro y reversa recta.

Transmisor RC de 4 canales Traxxas TQi con Bluetooth

El transmisor de 4 canales, además de un control preciso y confiable, está equipado con una ranura para colocar un módulo Bluetooth (se vende por separado). El módulo Bluetooth permite conectar el modelo RC con la clara aplicación gráfica Traxxas Link, que puedes instalar gratuitamente en tu smartphone.

La aplicación Traxxas Link para dispositivos Apple está disponible gratis en AppStore, la aplicación para dispositivos Google Android está disponible gratis en GooglePlay.

La aplicación Traxxas Link es una poderosa herramienta que te brinda control absoluto sobre el funcionamiento y ajuste del modelo RC Traxxas, con una visualización impresionante y una precisión absoluta en la configuración. Traxxas Link puede mostrar datos telemétricos que el modelo proporciona en tiempo real, como velocidad, revoluciones, temperatura, voltaje de la batería y inclinación del modelo. Puedes compartir configuraciones de modelos RC, crear cualquier número de perfiles para una pista o usuario específicos, por ejemplo, niños. Todo en una aplicación con gráficos brillantes, que son una característica de Traxxas.

Las opciones de telemetría varían según los modelos. Para obtener datos telemétricos, puede ser necesario instalar sensores telemétricos. Las piezas de telemetría compatibles con este modelo se pueden encontrar en la sección "Accesorios - Telemetría". Más información sobre la instalación de telemetría aquí.

Telemetría - inclinación del modelo

Con el módulo Bluetooth inalámbrico (se vende por separado) y la aplicación Traxxas Link, es posible monitorear la inclinación del modelo en tu teléfono. Para mostrar más telemetría (voltaje de la batería, revoluciones, temperatura) es necesaria la instalación de sensores telemétricos.

Funciones controladas por el transmisor

El transmisor TQi en los modelos TRX-4/6 permite cerrar de forma remota el bloqueo del diferencial delantero y trasero mediante un interruptor de tres posiciones. El cambio entre la primera y segunda marcha se realiza mediante un interruptor de palanca. Además, se incluye la función de control de crucero y si presionas el botón SET en el transmisor mientras conduces, el modelo mantendrá la velocidad actual sin que tengas que mantener el acelerador. Además, es posible ajustar suavemente la velocidad con el interruptor multifuncional giratorio mientras el control de crucero está activado.

Receptor Traxxas TQi

Receptor RC Traxxas TQi de 5 canales. TSM con telemetría para transmisores Traxxas TQi. Fácil operación, emparejamiento mediante un botón. Indicador de estado con LED. El receptor tiene sensores MEMS de 3 ejes integrados para aprender la posición del receptor.

El receptor de 5 canales también está equipado con dos conectores para conectar sensores telemétricos RPM (revoluciones) y V/T (voltaje / temperatura).

Además, se puede conectar un módulo de telemetría de expansión al conector de 4 pines, al que se pueden conectar hasta 6 sensores adicionales, incluido un sensor GPS de velocidad muy preciso.

Características

• El modelo está completamente ensamblado y listo para conducir
• Carrocería licenciada con un acabado detallado del Nissan Pathfinder 1988
• Sistema de sujeción de carrocería sin clips
• Bloqueos de diferencial controlados a distancia
• Transmisión de dos velocidades controlada a distancia
• Ejes portal con transmisión
• Potente motor de corriente continua Traxxas Titan 21T
• Regulador electrónico de corriente continua Traxxas XL-5 HV con modos especiales
• Receptor de 5 canales
• Transmisor TQi con opción de ajuste y función de control de crucero
• Chasis TRX-4 con suspensión de múltiples puntos
• Alta altura del suelo y grandes ángulos de entrada
• Dirección de las ruedas delanteras de 45° en ambas direcciones
• Geometría optimizada que limita el efecto de bump-steer (cambios en la convergencia de las ruedas según la altura del suelo)
• Neumáticos con excelente adherencia a la superficie
• Larga duración de la batería - con batería LiPo de 11.1 V 5000 mAh hasta 2 horas

* La información sobre la especificación de resistencia al agua se encuentra en el manual de usuario. Consejos y trucos para operar en ambientes húmedos se pueden encontrar en el blog.

Contenido del paquete:

El paquete incluye el modelo de automóvil RC Traxxas TRX-4 Nissan Pathfinder 1988 completamente ensamblado con componentes instalados: regulador de corriente continua XL5 HV, motor de corriente continua Titan 550 21T 14V, servo 2075X de alto par MG resistente al agua, 3x servo 2065, receptor TQi de 5 canales. TSM, telemetría. Transmisor TQi de 4 canales. Listo para Bluetooth. Accesorios: llave Allen (1.5, 2, 2.5 mm), llave cruzada para ruedas. Manual en CZ y manual en EN, DE, FR, SP.

Recomendamos comprar:

Para poner en funcionamiento el modelo se necesitan 4x baterías AA para el transmisor, batería de propulsión y cargador para la batería de propulsión.

Baterías LiPo recomendadas

El modelo se puede operar con una batería LiPo de 2 o 3 celdas. Para conducción normal, una batería LiPo de 2 celdas (7.4 V) es completamente suficiente. Para operar con un rango de velocidades más alto, se puede usar una batería LiPo de 3 celdas.

• Para conducción normal, batería LiPo Traxxas 7.4 V 5000 mAh
• Para conducción normal y resistencia mecánica, batería LiPo Traxxas 7.4 V 5200 mAh Hardcase
• Para conducción normal y máxima duración de la batería, batería LiPo Traxxas 7.4 V 7600 mAh
• Para usuarios exigentes y alto rango de velocidades, batería LiPo Traxxas 11.1 V 4000 mAh

Baterías NiMH recomendadas

Las baterías NiMH no son exigentes en cuanto a un manejo preciso y son adecuadas si el modelo RC es operado por niños (la batería NiMH no se destruye por una descarga completa). Sin embargo, las baterías NiMH tienen menor capacidad y mayor peso, por lo que la duración de la batería será un poco más corta.

• Para conducción normal, batería NiMH 8.4 V 3000 mAh
• Para máxima duración de la batería, batería NiMH 8.4 V 5000 mAh

Cargadores Traxxas recomendados

Los cargadores universales Traxxas pueden cargar baterías Traxxas de tipo LiPo y NiMH. Los cargadores Traxxas representan una forma simple y segura de cargar baterías. La compañía Traxxas utiliza un exclusivo sistema iD, lo que garantiza que siempre conectes todo de manera simple y segura. En el conector de la batería hay un chip integrado que el cargador Traxxas reconoce automáticamente y ajusta todos los parámetros de carga de la batería por ti. Más información aquí.

Cargadores universales para baterías de hasta 3S LiPo

• Cargador Traxxas EZ-Peak 50W con una salida
• Cargador Traxxas EZ-Peak 2x50W con 2 salidas

Cargadores universales para baterías de hasta 4S LiPo

• Cargador Traxxas EZ-Peak 75W con una salida
• Cargador Traxxas EZ-Peak Live 100W con una salida y opción de conexión Bluetooth al teléfono
• Cargador Traxxas EZ-Peak Live 2x100W con 2 salidas y opción de conexión Bluetooth al teléfono

Conexión inalámbrica con el teléfono

Al agregar un módulo Bluetooth al transmisor, obtienes la función de conexión inalámbrica del modelo RC con la aplicación Traxxas Link, que puedes instalar gratuitamente en tu teléfono. Se recomienda un soporte para teléfono para fijar el teléfono al transmisor.

La clara aplicación gráfica permite una fácil configuración del modelo. En la aplicación también es posible visualizar la telemetría que el modelo proporciona. Las opciones de telemetría para modelos específicos se indican en nuestro blog Telemetría para modelos RC Traxxas.

Iluminación Pro Scale - multifuncional

Para una apariencia impresionante en las aventuras nocturnas, recomendamos equipar el modelo con la iluminación LED Pro Scale completa para el TRX-4 Nissan Pathfinder 1988. Al instalar la iluminación Pro Scale, obtienes todas las funciones realistas como en un automóvil real (luces de freno y reversa funcionales, luces direccionales y de advertencia funcionales, intensidad ajustable de los faros). Posibilidad de control remoto de la iluminación mediante el teléfono a través del módulo Bluetooth.

La iluminación se puede complementar aún más con iluminación de los guardabarros.

Remolque para transporte de barcos

Para un transporte estilizado de barcos detrás de tu modelo de automóvil, recomendamos un remolque de tres ejes para Traxxas Spartan/DCB M41, o un remolque para Disruptor. Para una dosis adicional de realismo, los remolques se pueden equipar con un kit de iluminación opcional o un cabrestante eléctrico. Más información en la descripción de los remolques.

Cabrestante

El cabrestante es una parte integral de cada modelo de expedición, que te sacará de cualquier terreno. El cabrestante original Traxxas está diseñado a escala específicamente para los modelos TRX. El cabrestante es controlado a distancia y desarrolla una fuerza de tracción de hasta 4.5 kg.

Para instalar el cabrestante, es necesario desmontar el parachoques existente y comprar el parachoques TRA8867.

Orugas Traxx para cualquier terreno

El nuevo chasis de oruga Traxxas Traxx le dará a tu TRX-4 un aspecto extraordinario y dramático, y podrás atravesar cualquier terreno con él. La instalación sencilla de este kit de tuning de orugas proporciona una mejora prácticamente imparable en fuerza y tracción.

Otros accesorios

Bolsa portátil y mochila

Transporta tu modelo RC de manera cómoda y segura en una bolsa deportiva o mochila Traxxas. Además del compartimento principal grande para el modelo, hay bolsillos laterales diseñados específicamente para baterías, cargador, herramientas, etc.

Soporte

El soporte giratorio de aluminio será el complemento perfecto para tu mesa de servicio o estante de exhibición. El soporte facilita el mantenimiento del modelo y evita la deformación (aplastamiento) de los neumáticos durante períodos prolongados de inactividad.

Alfombrilla de trabajo

Alfombrilla de trabajo para el servicio de modelos RC y otros trabajos de modelismo. Previene daños en la mesa de trabajo, resistente a productos químicos. Compartimentos prácticos para organizar piezas y herramientas.

Kits de tornillos y rodamientos

Se encuentran disponibles kits exclusivos completos de tornillos y rodamientos para el modelo. Los kits son útiles para el servicio del modelo y, como tuning para la conducción en condiciones húmedas, recomendamos la instalación de un kit de acero inoxidable. Una visión completa de los kits para modelos Traxxas se puede encontrar en el blog.

• Kits de tornillos (negros)
• Kits de tornillos (inoxidable)
• Kits de rodamientos (estándar)
• Kits de rodamientos (inoxidable)

Servos de tuning recomendados, necesarios al usar accesorios opcionales (aumento del peso del modelo)

El modelo TRX-4, como uno de los modelos más modificados por los usuarios, a menudo aumenta de peso entre 1-2 kg debido a los accesorios. Al aumentar el peso del modelo, es necesario usar un servo más fuerte. En los nuevos modelos TRX vendidos, el regulador ya cuenta con una fuente de alimentación BEC potente y no es necesario usar una fuente externa BEC para servos de tuning más fuertes con un consumo de hasta 5 A (a corto plazo).

Servos de tuning recomendados:

• Servo Traxxas 2270 16.9 kg.cm MG resistente al agua
• Servo Traxxas 2250 24 kg.cm MG resistente al agua
• Servo Traxxas 2255 29 kg.cm BL MG resistente al agua, con motor sin escobillas
• Servo Traxxas 2280 50 kg.cm BL MG resistente al agua, con motor sin escobillas

Accesorios para operación normal

Para la operación normal del automóvil RC Traxxas, necesitas pegamento para tornillos, pegamento de alta calidad para neumáticos, aceite de silicona para los amortiguadores y un juego de destornilladores. De nuestra gama, recomendamos un juego de herramientas asequible para automóviles.

El pegamento para tornillos se aplica en la rosca o cabeza del tornillo, lo que permite su fijación y las vibraciones causadas por la conducción no permiten que el tornillo se afloje. El pegamento para tornillos tiene una composición especial que permite aflojar el tornillo con un momento adecuado, sin dañar la cabeza del tornillo. ¡Nunca uses pegamento instantáneo común, ya que un tornillo pegado de esta manera podría ser imposible de aflojar!

El pegamento para neumáticos se utiliza para pegar los neumáticos al aro de la llanta. Siempre es necesario que el neumático esté firmemente pegado al aro en todo su perímetro. Si el neumático no está pegado en todo su perímetro, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nylon y, al mismo tiempo, es flexible una vez curado. ¡Nunca uses pegamento instantáneo común, ya que una vez curado no es flexible y se formarían grietas en el neumático alrededor de los aros!

De vez en cuando, es necesario agregar aceite de silicona a los amortiguadores del modelo. El uso normal solo causa pequeñas fugas de aceite de silicona alrededor de los vástagos de los amortiguadores. Si la superficie de los vástagos de los amortiguadores o el estado de los sellos es malo, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se proporcionan kits de reparación. En la oferta de piezas de tuning, se ofrecen vástagos de amortiguador con un recubrimiento extremadamente duro de TiN (nitruro de titanio). Los vástagos con recubrimiento de TiN se pueden reconocer fácilmente por su color dorado-verde.