Coches RC eléctricos160 productos

Características:El modelo de coche RC Axial SCX24™ 1967 Chevrolet C10 ¡es mejor que nunca! Se han añadido amortiguadores de aceite, electrónica Spektrum™ y nuevos colores frescos para la carrocería a las características probadas. El modelo está completamente listo para conducir, incluyendo batería y cargador USB. Gracias a su pequeño tamaño, puedes salir a conducir en casa o al aire libre de inmediato. El modelo es una versión licenciada del verdadero coche Chevrolet C10 de 1967, que sigue siendo popular hoy en día como un versátil vehículo todoterreno. Axial reproduce este clásico diseño de carrocería en uno de los chasis más vendidos a escala 1:24, es decir, el SCX24. Los nuevos amortiguadores están llenos de aceite, absorben bien las irregularidades y proporcionan una conducción estable en terrenos difíciles. La electrónica Spektrum asegura una conducción y dirección confiables. Un modelo completamente ensamblado, totalmente equipado y además mejorado con funciones importantes, es la opción ideal tanto para niños y principiantes como para entusiastas experimentados de los crawlers RC de Axial. SCX24 Chevy C10 convierte cualquier lugar en una pista llena de diversión. Su tamaño compacto más pequeño permite la conducción de expedición casi en cualquier lugar. Puedes crear un circuito de obstáculos en interiores colocando objetos en el suelo, la mesa o la encimera. Al aire libre, puedes hacer un sendero todoterreno con ramas y piedras. El modelo de coche RC Chevy C10 tiene todas las capacidades de la plataforma probada Axial SCX24. Tracción constante 4WD y suspensión delantera de 3 puntos y trasera de 4 puntos que permite superar grandes obstáculos. Los engranajes de tornillo en los ejes aumentan la altura del suelo. Marcos de C de acero realistas en el chasis que aseguran una excelente rigidez. Carrocería detallada, iluminación LED delantera en el parachoques y ruedas licenciadas Method con neumáticos BF Goodrich, que manejan fácilmente tanto los desafíos en carretera como en terreno. Engranajes de tornillo Los diferenciales delantero y trasero están equipados con engranajes de tornillo, que proporcionan un par de torsión muy alto a los ejes, también aseguran la función de freno y, gracias a su pequeño tamaño, crean una mayor altura del suelo necesaria para superar obstáculos. Laterales metálicos rígidos Al igual que la plataforma Axial SCX10 a escala 1:10, el chasis Axial SCX24 tiene robustas barras de acero en el marco del chasis con refuerzos que mantienen el chasis lo suficientemente rígido incluso con una gran torsión de los ejes. Ejes directos La suspensión delantera y trasera consiste en un eje sólido de dos piezas de compuesto moldeado. Para una manipulación óptima, la suspensión SCX24™ está equipada con una suspensión delantera de tres puntos y trasera de cuatro puntos. Suspensión trasera de 4 puntos La geometría de la suspensión trasera utiliza una construcción de 4 puntos, que está optimizada para reducir la torsión del eje y el torcimiento del par. Amortiguadores de suspensión funcionales Incluso un coche RC tan pequeño puede tener amortiguadores bien elaborados, además llenos de aceite. A pesar de su simple construcción con resorte helicoidal y cuerpo de plástico, los amortiguadores son muy funcionales. Ejes de acero de los ejes Al utilizar engranajes de tornillo en los diferenciales, la transmisión del par a las ruedas se asegura mediante ejes de acero, que tienen alta resistencia y rigidez al agarre de las ruedas. El par se transmite a través de un pasador en los cubos hexagonales. Ejes de transmisión estriados Los ejes de transmisión entre la transmisión y los ejes delantero y trasero son estriados y permiten un gran desplazamiento axial y la máxima transmisión de potencia de torsión. Motor potente con transmisión de múltiples etapas El motor de corriente continua Tazer de la serie 180 con 88 vueltas en el rotor se encarga de la propulsión del modelo RC Axial SCX24. El motor tiene un par óptimo necesario para subir pendientes empinadas. Está montado en un soporte de motor de metal que ayuda a enfriar el motor y mantener la temperatura en un nivel óptimo. Transmisor Spektrum SLT2 2.4 GHz El transmisor de dos canales Spektrum SLT2 ofrece las funciones necesarias, como el tamaño de la pista de aceleración y dirección y limitación de aceleración. El set está listo para funcionar, completo, incluyendo baterías AA para el transmisor. Equipado con rodamientos de bolas El modelo está completamente equipado con rodamientos de bolas tanto en la transmisión como en los ejes y transmisiones. Puedes conducir sin preocuparte de que se desgaste un rodamiento deslizante en algún lugar. Ruedas y neumáticos licenciados Las ruedas Method MR307 son una interpretación moderna del diseño clásico de ruedas con orificios que dominó en los inicios de las camionetas todoterreno. Los neumáticos BFGoodrich Krawler™ T/A® KX han ganado más campeonatos en rock-crawling que todos los demás neumáticos juntos. Por lo tanto, el modelo Axial captura fielmente el mismo diseño agresivo a escala 1:24. Iluminación LED Dos luces LED brillantes están instaladas de fábrica en el parachoques delantero. Un conector libre en la unidad de control permite la posible instalación de diodos adicionales opcionales. Características del Axial SCX24 Chevrolet C10 1967 1:24 4WD RTR El coche RC Axial SCX24 está completamente ensamblado y listo para usar, todo lo necesario está incluido en el paquete Diseño realista de la carrocería Chevrolet C10 Discos licenciados METHOD MR307 HOLE Neumáticos licenciados BFGoodrich Krawler™ T/A® KX Iluminación LED del parachoques delantero Tracción 4x4 con motor de corriente continua Nuevos amortiguadores llenos de aceite Suspensión delantera de 3 puntos y trasera de 4 puntos Marcos laterales metálicos del chasis Engranaje de tornillo en los ejes La carrocería desmontable está asegurada con clips Completamente equipado con rodamientos de bolas Transmisor Spektrum SLT2 2.4 GHz Cargador USB y batería Spektrum * La información sobre la especificación de impermeabilidad se encuentra en el manual de usuario. Consejos y trucos para operar en ambientes húmedos se pueden encontrar en el blog.Contenido del paquete:El paquete incluye el modelo de coche RC Axial SCX24 Chevrolet C10 1967 1:24 4WD completamente ensamblado con componentes instalados: motor de corriente continua 88T, receptor Spektrum SLT, regulador de corriente continua 10A, servo Axial AS-1 micro: SCX24, 7.4V 350mAh 2S LiPo PH2.0. Cargador LiPo 2S PH2.54 JST-XH de Spektrum 3-pin USB-C 500mAh, transmisor Spektrum SLT2 2.4GHz y 4x baterías AA para el transmisor, manual en checo, manual en EN, DE, FR, IT.Recomendamos comprar:Todo lo necesario para operar se encuentra en el paquete. Baterías recomendadas Para más diversión y un tiempo de funcionamiento más prolongado, recomendamos comprar una batería adicional: Batería LiPo de repuesto 7.4 V 350 mAh Para alimentar el cargador USB, recomendamos usar un adaptador de red USB universal potente (fuente) (18W). Cargadores universales recomendados para una carga más rápida Cargador USB-C Spektrum S100 con una salida de 100W. Cargador con fuente de alimentación Spektrum S155 con una salida de 55W. Para conectar la batería al cargador, se necesita un cable de carga con un adaptador IC3 de batería - JST-PH. Remolque Conéctate al modelo un remolque de dos ejes que incluye iluminación LED y rampas de acceso, que siempre están listas y almacenadas debajo del chasis. El dispositivo de remolque está incluido en el paquete del remolque. Actualización a tracción sin escobillas El modelo se puede actualizar a tracción sin escobillas utilizando un motor sensorizado y un regulador. Este combo ha sido especialmente desarrollado para la plataforma SCX24 y AX24. La tracción sin escobillas sensorizada ofrece alta potencia, larga vida útil y control preciso de las revoluciones en función de la posición del acelerador. La actualización a tracción sin escobillas en este modelo no requiere el cambio del equipo RC, ya que la unidad de control instalada en el modelo se puede utilizar solo como receptor. Componentes recomendados: Motor sin escobillas Spektrum Firma, regulador 8A: SCX24 Accesorios para uso normal Para el uso normal del coche RC Axial, necesitas pegamento para neumáticos, pegamento para tornillos y un juego de herramientas. De nuestra gama, recomendamos un juego de herramientas asequible para coches RC. Además, se utilizan tornillos en unidades en pulgadas en el modelo, por lo que recomendamos un destornillador hexagonal de 1/20". El pegamento para neumáticos se utiliza para pegar los neumáticos al aro de la rueda. Siempre es necesario que el neumático esté firmemente pegado al aro de la rueda en todo su perímetro. Si el neumático no está pegado en todo su perímetro, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nylon y, al mismo tiempo, una vez endurecido, el pegamento es flexible. De nuestra oferta, recomendamos el pegamento Robitronic Tire Glue. Para el mantenimiento normal, se necesita pegamento para tornillos. Los tornillos atornillados en material metálico (por ejemplo, tornillos en el motor, servo en el piñón) deben asegurarse contra el aflojamiento con este pegamento. Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo un tamaño pequeño y un peso bajo, proporcionar altos corrientes de descarga y tener una gran capacidad para un largo tiempo de conducción. Por otro lado, la batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos.

Características:El modelo RC de coche Traxxas 4-Tec Drift Ford Mustang a escala 1:10 está especialmente modificado para el drifting. Aprende a tomar curvas derrapando como un verdadero piloto con el mejor modelo diseñado específicamente para ello. El Traxxas 4-Tec Drift Ford Mustang incluye una nueva suspensión ajustable con un alto ángulo de dirección, un nuevo motor de corriente continua, función de freno de mano, carrocería licenciada sin clips y estabilización electrónica TSM especialmente ajustada para drifting, que se puede ajustar a través de una aplicación. Para conectarse con el teléfono y la aplicación Traxxas Link, el transmisor tiene un módulo Bluetooth instalado de fábrica. Para crear las mejores características de conducción para el drifting, Traxxas utilizó el chasis on-road 4-Tec 2.0 de 200 mm. Desarrolló una nueva suspensión independiente que también es ajustable. La potencia del motor se transmite a las ruedas traseras - tracción 2WD. Además de la mezcla dura de neumáticos para superficies como el asfalto, el paquete incluye un juego de neumáticos con mezcla blanda para su uso en superficies lisas. También se ha modificado el parachoques y los soportes, y ahora el modelo utiliza una moderna carrocería sin clips con el aspecto licenciado del Ford Mustang. Además del regulador probado con tres modos de conducción, se utilizó un receptor con un algoritmo especialmente modificado para el drifting. Puedes ajustar fácilmente los modos de drifting y la intensidad de asistencia en la aplicación. Para una transición suave al derrape, el transmisor está equipado con un interruptor para activar el freno de mano eléctrico. Resumen de novedades Ángulo de dirección de 60° El 4-Tec Drift proporciona más de 60° de ángulo de dirección de las ruedas al girar el volante completamente, lo que permite grandes derrapes laterales y rápidas transiciones entre ellos. La suspensión delantera está especialmente ajustada para el drifting con brazos de control, conectores de dirección y varillas optimizadas para el máximo rango de movimiento. Modos de drifting ajustables Solo el modelo 4-Tec Drift te permite elegir entre tres modos de drifting que se pueden ajustar mediante la aplicación Traxxas Link. La tecnología TSM Drift renovada reemplaza los antiguos giroscopios. Incluso los principiantes pueden derrapar como profesionales sin conocimientos o habilidades especiales, y los conductores avanzados apreciarán el control fino para una dirección aún más precisa. Carrocería sin clips La carrocería sin clips del Ford Mustang destaca por su resistencia, facilidad de uso y detalles elaborados. La hermosa pintura metálica contrasta con los elementos de plástico para un aspecto impresionante y el estilo moderno del Mustang. Los soportes de la carrocería están elegantemente integrados en las salidas moldeadas del capó y el alerón trasero para un refuerzo adicional y un aspecto limpio. Transmisor TQi con módulo BT El módulo inalámbrico Traxxas Link ™ está instalado de fábrica en el transmisor para aprovechar al máximo el modelo con los diferentes modos de drifting. Con la aplicación clara, puedes personalizar la configuración y desbloquear funciones avanzadas de ajuste. Al presionar un interruptor en el transmisor, activas el freno de mano eléctrico, que frena las ruedas traseras para facilitar el inicio del derrape. Dos juegos de neumáticos El modelo está diseñado para la máxima versatilidad. El paquete incluye dos juegos de neumáticos de 1,9". Usa los neumáticos de mezcla dura instalados en el modelo en cualquier superficie dura y abrasiva, como aceras o asfalto. Los neumáticos de mezcla blanda incluidos proporcionan un mejor control del derrape en superficies lisas. Nueva plataforma 2WD El 4-Tec Drift funciona en una nueva plataforma de tracción trasera basada en un chasis sensible de 4-Tec de 200 mm. Los componentes de la suspensión delantera son nuevos para proporcionar una geometría óptima de drifting y un ángulo de dirección de más de 60°. Los conductores también pueden aprovechar la opción de ajuste individual. Chasis Chasis 4-Tec 2.0 El chasis Traxxas 4-Tec 2.0 está hecho de un compuesto espacial moldeado (nylon completamente relleno de fibra de vidrio), que es ligero y rígido al mismo tiempo. Todo ha sido diseñado para lograr la posición de centro de gravedad más baja posible. Para facilitar el mantenimiento, el chasis tiene una construcción modular. Se puede separar fácilmente la parte delantera, central y trasera del modelo. Amortiguadores de aceite El chasis 4-Tec 3.0 supera eficazmente las irregularidades utilizando amortiguadores de aceite con exclusivos anillos X, que sellan perfectamente. Los amortiguadores son ajustables: la precarga de los resortes se puede cambiar mediante arandelas, puedes ajustar la viscosidad del aceite en el amortiguador, o puedes cambiar los resortes por otros de diferente dureza. Los resortes extra suaves instalados proporcionan el máximo de transferencia de peso para iniciar el drifting. Inclinación de las ruedas ajustable Los conectores de acero traseros permiten un fácil ajuste de la suspensión, para afinar las características de conducción exactamente a tu gusto. Tracción 2WD La tracción de las ruedas traseras se realiza directamente mediante un engranaje (sin diferencial) con engranajes masivos, módulo 48DP y engranaje helicoidal de 5°. Juego de engranajes fijo El ajuste preciso del juego entre engranajes es ahora un juego de niños. El soporte del motor contiene orificios de montaje que están asignados a un piñón con un número específico de dientes, lo que permite un ajuste preciso del juego entre engranajes. Soporte de batería ajustable El soporte de batería de liberación rápida con opción de doble altura puede acomodar una amplia gama de baterías - tanto NiMH planas como LiPo de 2S. Soporte de cables La simple abrazadera de plástico para sujetar cables ha sido reemplazada en este modelo por un separador que define un camino seguro para los cables. Caja receptora a prueba de agua* Derrapa sin importar el clima, el receptor está alojado en una caja sellada con un anillo O y un pasacables de espuma. Electrónica Servo de dirección El servo digital Traxxas 2075 de alto par a prueba de agua con motor de corriente continua y engranajes de nylon tiene un par de 9.0 kg.cm y una velocidad de 0.17 s/60°@ 6.0 V. Para resistencia al agua*, la caja del servo y el hexágono de salida están equipados con sellos. Dos rodamientos de bolas proporcionan un funcionamiento muy suave. Motor potente Titan 12T El modelo de coche está equipado con un motor de corriente continua Titan de la serie 550 21T, modificado para un rendimiento suave y predecible en un amplio rango de revoluciones. El rotor en la parte trasera del motor contiene un ventilador que introduce aire en el motor y lo enfría eficazmente. Regulador electrónico Traxxas XL 5 El regulador electrónico Traxxas XL-5 a prueba de agua* con tres modos de conducción, soporte para baterías LiPo de alta capacidad modernas y fácil control con el botón EZ-Set™. El regulador XL-5 está equipado con un modo de entrenamiento, que limita el acelerador completo al 50%. Esto permite que los conductores principiantes o los niños se familiaricen gradualmente con las características del modelo y se preparen para la plena potencia del coche. La protección térmica, conectores dorados y una resistencia interna increíblemente baja son las ventajas de este regulador. Modos del regulador XL 5 Deportivo: Modo predeterminado, se permite avanzar, frenar y retroceder. Carrera: Modo adecuado para carreras. Se permite avanzar y frenar; la marcha atrás no está disponible. Entrenamiento: Modo adecuado para niños o conductores principiantes. Se permite avanzar con una limitación de potencia del 50%, frenar y retroceder nuevamente con una limitación de potencia del 50%. Receptor Traxxas TQi Receptor RC Traxxas TQi de 5 canales. TSM con telemetría para transmisores Traxxas TQi. Fácil operación, emparejamiento mediante un botón. Indicador de estado con LED. El receptor tiene sensores MEMS de 3 ejes integrados para aprender la posición del receptor. El receptor de 5 canales también está equipado con dos conectores para conectar sensores telemétricos RPM (revoluciones) y V/T (voltaje / temperatura). Además, se puede conectar un módulo de telemetría de expansión al conector de 4 pines, al que se pueden conectar hasta 6 sensores adicionales, incluido un sensor GPS de velocidad muy preciso. Kit RC Traxxas TQi con Bluetooth listo Traxxas ha preparado para ti una nueva serie de kits RC con conectividad Bluetooth. El módulo Bluetooth (incluido en el paquete) permitirá conectar el modelo RC con la clara aplicación gráfica Traxxas Link, que puedes instalar gratuitamente en tu smartphone. La aplicación Traxxas Link para dispositivos Apple está disponible de forma gratuita en AppStore, la aplicación para dispositivos Google Android está disponible de forma gratuita en GooglePlay. La aplicación Traxxas Link es una potente herramienta que te da control absoluto sobre la operación y ajuste del modelo RC Traxxas con una visualización impresionante y una precisión absoluta en la configuración. Traxxas Link puede mostrar datos telemétricos que el modelo proporciona en tiempo real, como velocidad, revoluciones, temperatura, voltaje de la batería y inclinación del modelo. Puedes compartir configuraciones de modelos RC, crear cualquier número de perfiles para una pista o usuario específicos, por ejemplo, niños. Todo en la aplicación con gráficos brillantes, que son una característica de Traxxas. Las opciones de telemetría varían según los modelos. Para obtener datos telemétricos, puede ser necesario instalar sensores telemétricos. Las piezas de telemetría compatibles con este modelo se pueden encontrar en la sección "Accesorios - Telemetría". Más información sobre la instalación de telemetría aquí. Ángulo de dirección y modos de drifting Ángulo de dirección En cada uno de los tres modos se incluye la opción de ajustar el ángulo de dirección. Este control deslizante expresa el máximo ángulo de giro de las ruedas al girar el volante completamente. De fábrica, está configurado (con el interruptor multifuncional en el transmisor) al 50%, lo que evita que los principiantes apliquen una gran presión sobre las ruedas al girar bruscamente durante el drifting. Modo Drift Tan pronto como el conductor inicia el drifting, el modo TSM lo reconoce y aplica suavemente la cantidad justa de asistencia de dirección y acelerador para mantener el ángulo de derrape deseado. La configuración predeterminada está ajustada para adaptarse al mayor espectro posible de conductores y superficies. No se recomienda ajustar estas configuraciones hasta que el conductor esté suficientemente familiarizado con el modelo. A medida que las habilidades de conducción aumentan, la configuración TSM Drift ofrece un nuevo ajuste innovador para diversas condiciones, superficies y estilos de conducción. El modo incluye tres parámetros ajustables: REFLEJO DE DIRECCIÓN - Este control deslizante controla cuánta asistencia de dirección TSM se aplica para mantener el ángulo de drift. Este control funciona como el control TSM que se encuentra en otros modelos Traxxas, excepto que la salida está especialmente ajustada para el drifting y altos ángulos de dirección. REFLEJO DE ACELERADOR - Este control deslizante controla cuánta asistencia de acelerador TSM se aplica para mantener el ángulo de drift. Reduce el porcentaje para menos asistencia de acelerador, aumenta el porcentaje para más. ASISTENCIA DE DESLIZAMIENTO - esta función detecta cuándo el vehículo está a punto de perder el control del derrape y permite automáticamente que TSM intervenga y ajuste el acelerador. Modo TSM El modo TSM mantiene las mismas configuraciones que el modo TSM Drift para el Ángulo de dirección y el Reflejo de dirección, pero elimina cualquier asistencia de acelerador. Este modo funciona bien para conductores que desean perfeccionar sus habilidades de control del acelerador. La Asistencia de deslizamiento y el Reflejo de acelerador no están disponibles en este modo. Modo Giroscopio El modo Giroscopio simula la asistencia de dirección proporcionada por un giroscopio tradicional para conductores que prefieren este estilo de drifting. En esta configuración, el Ángulo de dirección funciona igual que en los otros modos, pero no hay asistencia de acelerador disponible. La ganancia del giroscopio es completamente ajustable del 0 al 100 % para adaptarse al estilo individual del conductor. Carrocería Características RC especial para drifting a escala 1:10 Chasis de nylon compuesto modificado 4-Tec 2.0 (CG bajo) Construcción modular para un fácil servicio Nueva suspensión delantera con geometría ajustada Ángulo de dirección de hasta 60° Tracción trasera 2WD a través de un engranaje Modos de drifting ajustables a través de la aplicación Traxxas Link Transmisor Traxxas TQi 2.4 GHz con módulo Bluetooth instalado Interruptor para activar el freno de mano eléctrico en el transmisor Carrocería detallada licenciada con sistema de sujeción de clips Además, juego de neumáticos blandos incluido Amortiguadores de aceite con resortes blandos Nuevo motor de corriente continua Titan 550 21T Drift Regulador con tres modos de conducción Servo 2075 a prueba de agua* de alto rendimiento Receptor Traxxas TQi con estabilización TSM * La información sobre la especificación de resistencia al agua se encuentra en el manual de usuario. Consejos y trucos para operar en condiciones húmedas se pueden encontrar en el blog.Contenido del paquete:El paquete incluye el modelo RC de coche Traxxas 4-Tec Drift Ford Mustang 1:10 RTR completamente ensamblado con componentes instalados: motor de corriente continua Titan 550 21T Drift, regulador de corriente continua XL5 LVD, servo 2075 de alto par, receptor Traxxas TQi de 5 canales 2.4GHz TSM (X). Transmisor Traxxas TQi 2.4GHz (versión Drag) con módulo Bluetooth instalado. Accesorios: llaves hexagonales (1.5, 2 mm), arandelas para los resortes de los amortiguadores y pistones, llave cruz, juego de neumáticos blandos. Manual en CZ y manual en EN, DE, FR, SP.Recomendamos comprar:Para poner en funcionamiento el modelo se necesitan 4x baterías AA para el transmisor, batería de propulsión y cargador para la batería de propulsión. Baterías LiPo recomendadas: Con baterías LiPo modernas, el modelo tendrá la máxima aceleración. El modelo se puede operar con una batería LiPo de 2 celdas (7.4 V). Para mayor rendimiento, batería LiPo Traxxas 7.4 V 5000 mAh Para mayor rendimiento y resistencia mecánica, batería LiPo Traxxas 7.4 V 5200 mAh Hardcase Para mayor rendimiento y tiempo de conducción prolongado, batería LiPo Traxxas 7.4 V 7600 mAh Baterías NiMH recomendadas: Las baterías NiMH no son exigentes en cuanto a un manejo preciso y son adecuadas si el modelo RC es operado por niños (la batería NiMH no se dañará por una descarga completa). Sin embargo, las baterías NiMH no proporcionan tanto rendimiento. Batería NiMH Traxxas 8.4 V 3000 mAh (plana) Para un tiempo de conducción más largo, batería NiMH Traxxas 8.4 V 5000 mAh (plana) Cargadores Traxxas recomendados Los cargadores universales Traxxas pueden cargar baterías Traxxas de tipo LiPo y NiMH. Los cargadores Traxxas representan una forma simple y segura de cargar baterías. La empresa Traxxas utiliza un exclusivo sistema iD, lo que garantiza que siempre conectes todo de manera simple y segura. En el conector de la batería hay un chip integrado que el cargador Traxxas reconoce automáticamente y ajusta todos los parámetros de carga de la batería por ti. Más información aquí. Cargador de red Traxxas EZ-Peak de 50W con una salida Cargador de red Traxxas EZ-Peak de 2x50W con 2 salidas Iluminación LED del chasis Agrega un estilo extra de coche tuning al modelo RC con un kit de iluminación LED para el chasis. El kit está disponible en varias opciones de color: Rojo Azul Verde Blanco Otros accesorios Bolsa de transporte y mochila Transporta el modelo RC de manera cómoda y segura en una bolsa deportiva o mochila Traxxas. Además del gran compartimento principal para el modelo, hay bolsillos laterales diseñados especialmente para baterías, cargador, herramientas, etc. Soporte Un soporte giratorio de aluminio será el complemento perfecto para tu mesa de servicio o estante de exhibición. El soporte facilita el mantenimiento del modelo y evita la deformación (aplanamiento) de los neumáticos durante períodos prolongados de inactividad. Alfombrilla de trabajo Alfombrilla de trabajo para el servicio de modelos RC y otros trabajos de modelismo. Previene daños en la mesa de trabajo, resistente a productos químicos. Compartimentos prácticos para organizar piezas y herramientas. Accesorios para uso diario Para el uso diario del coche RC Traxxas, necesitas pegamento para tornillos, pegamento de calidad para neumáticos, aceite de silicona para amortiguadores y un juego de destornilladores. De nuestra gama, recomendamos un juego de herramientas asequible para coches. El pegamento para tornillos se aplica a la rosca o cabeza del tornillo, lo que permite su fijación y las vibraciones causadas por la conducción no permiten que el tornillo se afloje. El pegamento para tornillos tiene una composición especial que permite aflojar el tornillo con un momento adecuado, sin dañar la cabeza del tornillo. ¡Nunca uses pegamento instantáneo común, un tornillo pegado de esta manera podría ser imposible de aflojar! El pegamento para neumáticos se utiliza para pegar los neumáticos al aro de la llanta. Siempre es necesario que el neumático esté firmemente pegado al aro en todo su perímetro. Si el neumático no está pegado en todo su perímetro, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nylon y, al curarse, el pegamento es flexible. ¡Nunca uses pegamento instantáneo común, ya que después de curarse no es flexible y se formarían grietas en el neumático alrededor de los aros! Ocasionalmente, es necesario rellenar el aceite de silicona en los amortiguadores del modelo. El uso normal solo causa pequeñas fugas de aceite de silicona por los vástagos de los amortiguadores. Si la superficie de los vástagos de los amortiguadores o el estado del sello es malo, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se suministran lo que se llaman kits de reparación. En la oferta de piezas de tuning, se suministran vástagos de amortiguador con un recubrimiento extremadamente duro de TiN (nitruro de titanio). Los vástagos con recubrimiento de TiN se reconocen fácilmente por su color dorado-verde.

Características:El modelo de coche RC Arrma Vendetta 3S BLX 1:8 4WD RTR alcanza una velocidad increíble tanto en carretera como en terrenos planos. La plataforma probada ARRMA® 4X4 cuenta con un chasis compuesto robusto con una altura de protección contra la suciedad ampliada, amortiguadores de aceite con juntas tóricas de silicona, engranajes metálicos en los diferenciales, etc. Gracias a esto, el VENDETTA™ 4X4 3S BLX Speed Racer es muy robusto para conducir a alta velocidad en carretera, grava, tierra y pistas ovaladas. Con el diseño accesible de ARRMA®, es fácil realizar el mantenimiento. El modelo tiene módulos de chasis independientes y fácilmente desmontables para la unidad de potencia, la electrónica y los diferenciales. El ARRMA® VENDETTA™ 4X4 3S BLX Speed Racer está listo para conducir, en escala 1:8 facilita a cualquier conductor con experiencia intermedia disfrutar de la emoción de conducir a velocidades increíbles en carretera y terrenos ligeros. Solo necesitas instalar una batería 3S LiPo y el piñón opcional incluido para mayor velocidad, ¡para alcanzar hasta 110 km/h! Y lo que es más, la construcción de ARRMA® y la electrónica Spektrum™ proporcionan una excepcional resistencia y control sobre la electrónica. Maximiza el potencial de velocidad del potente motor sin escobillas Spektrum™ Firma™ 3660 3900 Kv y el alerón de alta y baja carga aerodinámica que ayuda a mantener tus neumáticos pegados a la superficie en la carrocería aerodinámicamente ajustada. Los neumáticos completamente suspendidos dBoots® Hoons Elevens están montados en resistentes llantas de nylon, pintadas en color metálico. Los neumáticos garantizan una increíble tracción en todas las condiciones de superficie, mientras que el gran difusor trasero doble reduce la turbulencia y la resistencia de la carrocería. Los ingenieros de ARRMA® combinan la velocidad y la resistencia del coche VENDETTA™ 4X4 3S BLX Speed Racer con las ventajas de control exclusivas de la electrónica Spektrum™. El transmisor DX3 DSMR® de 2.4 GHz incluido y el receptor SR6200A, junto con el regulador Firma™ 100A, trabajan juntos y proporcionan las ventajas de las tecnologías de estabilización electrónica AVC® (Control Activo del Vehículo®) y telemetría Smart inmediatamente después de sacarlo de la caja. Con el control de tracción del sistema electrónico AVC®, puedes ajustar según sea necesario la estabilidad extraordinaria en las curvas o en los saltos, sin tener que apagar la alimentación. En terrenos irregulares, superficies resbaladizas y grava, tienes plena libertad de aceleración. Cuando no deseas tracción adicional, simplemente reduce la estabilidad. El sistema AVC® se comunica en segundo plano con el transmisor DX3 y realiza cientos de ajustes de dirección y aceleración por segundo para mantener el modelo VENDETTA™ 4X4 3S BLX Speed Racer exactamente en la línea que deseas seguir. Descarga la aplicación opcional Spektrum™ Dashboard™ en tu dispositivo móvil, disponible gratuitamente en la App Store de iPhone y Google Play, para aprovechar al máximo las capacidades telemétricas de la electrónica SMART. Una vez que conectes tu dispositivo móvil de forma inalámbrica a través de Bluetooth al transmisor DX3 del VENDETTA™ 4X4 3S BLX Speed Racer, puedes usarlo para mostrar la velocidad máxima, el voltaje de la batería y otros datos importantes en tiempo real. Se requiere un módulo de programación Bluetooth Spektrum opcional. Las carrocerías del VENDETTA™ 4X4 3S BLX Speed Racer están disponibles con un acabado de fábrica en verde o azul mate y brillante, con calcomanías aplicadas. Solo se necesita una batería LiPo de 2S o 3S en una carcasa rígida HC, un cargador compatible y cuatro baterías AA para el transmisor. Características del modelo Diferenciales bien dimensionados con engranajes metálicos de modelos 4S Engranajes con módulo 1.35 en el diferencial principal Chasis compuesto sólido y resistente Altura de protección contra la suciedad ampliada Suspensión delantera y trasera de doble trapecio Concepto modular ARRMA® para un fácil mantenimiento Módulo de potencia de fácil acceso Desmontaje fácil del diferencial delantero y trasero Módulo electrónico de fácil acceso Rodamientos protegidos con cubiertas de goma Radiador de motor y ventilador de refrigeración ARRMA® Piñón Safe-D Transmisor Spektrum™ 2.4 GHz DX3 Smart DSMR® y receptor SR6200 AVC® Servo digital de metal Spektrum S651 (torque 7.27 kg-cm @ 6V) Regulador Spektrum Firma™ 100A Smart con conectores IC5® (compatible con EC5™) CHASIS COMPUESTO SÓLIDO Entre las características que contribuyen al alto rendimiento de la plataforma 4X4 3S BLX se encuentran un chasis compuesto sólido y rígido, dirección con juego óptimo, engranajes de acero y rodamientos cubiertos de goma. La barra de protección contra la suciedad con altura ampliada limita la cantidad de suciedad que puede entrar en la bandeja del chasis. Un gran parachoques de espuma delantera integrado en la carrocería para máxima protección. SISTEMA MODULAR DE FÁCIL ACCESO El VENDETTA™ 4X4 3S BLX Speed Racer RTR cuenta con el característico y fácilmente accesible concepto modular de ARRMA®. Módulos de chasis independientes y fácilmente desmontables para el sistema de potencia, la electrónica y los componentes del diferencial permiten un mantenimiento rápido y sencillo. RUEDAS Y NEUMÁTICOS Los neumáticos ventilados universales dBoots® Hoons Elevens están fabricados con goma de alta calidad para una larga durabilidad y proporcionan una increíble tracción en todas las superficies. Los neumáticos están montados en llantas de nylon resistentes, pintadas en color metálico y contienen insertos de alta calidad para un excelente soporte del neumático. CARROCERÍA AERODINÁMICA La carrocería aerodinámicamente ajustada del VENDETTA™ Speed Racer incluye un alerón sólido con alta y baja carga aerodinámica. Está disponible con un acabado de fábrica con un impresionante efecto de pintura verde o azul mate y brillante con calcomanías. TRANSMISOR SPEKTRUM™ Y ELECTRÓNICA El modelo es controlado por un transmisor RC de 3 canales Spektrum™ DX3 DSMR® y un receptor SR6200 instalado con control de tracción AVC® opcional. El regulador Spektrum™ Firma™ 100A Smart instalado proporciona datos telemétricos para monitorear la velocidad, el voltaje de la batería en tiempo real. AMORTIGUADORES LLENOS DE ACEITE Los amortiguadores de aceite contienen juntas tóricas de silicona y están equipados con rosca que permite un fácil ajuste de la altura de la suspensión. Combinado con la suspensión delantera y trasera de doble trapecio, las varillas de oscilación delanteras y traseras y el gran difusor trasero doble, el VENDETTA™ 4X4 3S BLX Speed Racer ofrece un control perfecto en todas las carreteras. Servo digital de dirección Spektrum™ SPMS651 MG El nuevo servo para la dirección Spektrum S651 7kg MG tiene un 15% más de torque que el servo anterior ADS-7M. Es resistente al agua, tiene engranajes metálicos y un torque de 7.27 kg.cm a 6V. Motor sin escobillas Motor Spektrum Firma 3660-3900kv Alimentación de 2-3 celdas LiPo Carcasa de aluminio con anodizado negro y logotipo Spektrum grabado Diseño de rotor de 4 polos Eje de 5 mm de diámetro de acero aleado montado en rodamientos de bolas El motor viene de fábrica con conectores dorados de 4 mm para una conexión confiable La ranura en el extremo del eje del motor permite una instalación segura del piñón Peso del motor es de 253 g Regulador sin escobillas SPEKTRUM™ FIRMA™ 100A SMART 2S-3S El control del modelo es proporcionado por el moderno regulador SPEKTRUM™ FIRMA™ 100A SMART con un microcontrolador ARM Cortex M4 de 32 bits, que es capaz de capturar telemetría completa y transmitirla al receptor mediante un cable integrado en el nuevo conector IC5. Los datos se transmiten a través del protocolo SRXL2. La información sobre el tipo, temperatura y voltaje de las celdas de la batería es leída directamente de la batería Smart. En tiempo real, se dispone de corriente, temperatura, voltaje total de la batería Smart, voltaje de celdas individuales de la batería Smart, temperatura de la batería Smart, capacidad restante y revoluciones del motor. La electrónica está completamente encapsulada en una resina especial que evita la entrada de humedad* o suciedad en la electrónica. El regulador se enciende y se ajusta mediante botones que están bajo una cubierta de goma. El regulador contiene un rápido y potente procesador de 32 bits ARM M4 El regulador es resistente al agua* Protección contra sobrecorriente, protección térmica, failsafe Desconexión automática de LiPo en caso de bajo voltaje Carcasa de plástico robusta, radiador de aluminio con ventilador para alta eficiencia BEC de alto rendimiento ajustable Conectores IC5™ altamente resistentes, compatibles con conectores EC5™ Receptor SR6200A Receptor RC de 6 canales Spektrum SR6200A con modulación DSM2/DSMR. Tiene un excelente alcance y respuesta, especialmente en lugares donde hay más sistemas operando en la banda de 2.4 GHz. El receptor está equipado con el sistema patentado Spektrum AVC (Control Activo del Vehículo) y un alcance completo de telemetría. El receptor es compatible con la tecnología Spektrum Smart. Transmisor RC Spektrum DX3 2.4GHz DSMR El nuevo transmisor RC Spektrum DX3 tiene 3 canales y es compatible con el sistema de estabilización Spektrum AVC y la telemetría Spektrum Smart. Excelente alcance, respuesta súper rápida y alta resistencia a interferencias gracias a la exclusiva tecnología Spektrum DSMR. Configuración rápida de los parámetros necesarios. Indicador LED del estado de carga de las baterías Smart en el modelo Soporte para el sistema de estabilización Spektrum AVC Posibilidad de ajustar el reverso, el tamaño de las desviaciones y la función del 3er canal Trim del canal de aceleración y dirección Con el limitador de aceleración puedes restringir la velocidad máxima del modelo para los niños Ergonómico, ligero Volante con aro de espuma para un agarre cómodo Tecnología Spektrum SMART El modelo está equipado con componentes con tecnología Spektrum Smart, que ofrece más información sobre el modelo, un manejo más fácil y cuidado de las baterías. Todos los componentes SMART, incluidas las baterías, son capaces de comunicarse entre sí y transmitir telemetría. Incluye el transmisor DX3 que muestra el estado de carga de la batería Smart en el modelo. Como ajuste, puedes visualizar la telemetría completa (revoluciones, velocidad, temperatura y más): Agregando un módulo BT al transmisor DX3 del set, que permitirá conectar el modelo a la clara aplicación gráfica Spektrum Dashboard en el teléfono o tableta. Usando un transmisor universal Spektrum con pantalla, como el DX6C. Más información sobre la tecnología Smart se puede encontrar en nuestro blog. Tecnología AVC (Control Activo del Vehículo) La tecnología AVC es una tecnología avanzada de Spektrum de Horizon Hobby para modelos RC de coches. Este sistema de estabilización trae una forma completamente nueva de controlar coches RC. La tecnología AVC utiliza sensores para corregir la dirección y simultáneamente el acelerador. Gracias a las intervenciones adecuadas en la dirección y el rendimiento del motor, el resultado es una conducción más suave, un comportamiento estable en línea recta y en curvas, y un mejor mantenimiento de la trayectoria. Por supuesto, la sensibilidad de la dirección es ajustable, incluida la opción de desactivarla y dejar todo en manos del conductor. Nuevos conectores IC5 Los nuevos conectores IC5 tienen un diseño moderno con un enfoque en la seguridad y la simplicidad. Los contactos están formados por pines dorados y tubos de 5 mm de diámetro. Como se mencionó, los conectores han sido diseñados con un enfoque en el uso seguro y sencillo. Los conectores no se pueden invertir, los contactos y las uniones soldadas están cubiertos con una funda de plástico. El conector IC5 es compatible hacia atrás con EC5. * La información sobre la especificación de resistencia al agua se puede encontrar en el manual de usuario. Consejos y trucos para operar en ambientes húmedos se pueden encontrar en el blog.Contenido del paquete:El paquete incluye el modelo de coche RC Arrma Vendetta 3S BLX 1:8 4WD RTR completamente ensamblado con componentes instalados: regulador sin escobillas Firma™ 100A Smart, motor Firma 3660 3900Kv 4P, receptor Spektrum 6200A DSMR AVC, servo Spektrum S651 7kg MG. Transmisor Spektrum DX3 Smart DSMR. Carrocería pintada lista. Manual multilingüe en inglés, alemán, francés y manual en checo.Recomendamos comprar:Para poner en funcionamiento el modelo, es necesario comprar 4x baterías AA para el transmisor, una batería de potencia y un cargador adecuado para la batería de potencia. Baterías LiPo recomendadas El modelo se puede operar con una batería LiPo de 2 a 3 celdas. La batería debe estar equipada con un conector EC5 o IC5. Para conducción normal, recomendamos una batería LiPo de 2 celdas (7.4 V). Para conducción normal, batería LiPo Spektrum 7.4 V 5000 mAh con tecnología Smart o Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh con tecnología Smart G2. Para la máxima velocidad posible, batería LiPo Spektrum 11.1 V 5000 mAh con tecnología Smart, o Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh con tecnología Smart G2. Para el máximo rendimiento y tiempo de conducción, batería LiPo Spektrum G2 11.1 V 6800 mAh con tecnología Smart G2. Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart se pueden encontrar aquí. Las baterías Smart G2 son aún más simples y seguras, gracias a la ausencia de conector de balanceo. Además, las baterías G2 tienen un autodescarga hasta 3 veces más rápida en modo de almacenamiento. Las baterías Smart G2 solo se pueden cargar en cargadores Spektrum Smart y Smart G2. Baterías NiMH recomendadas Las baterías NiMH no son exigentes en cuanto a un manejo preciso y son adecuadas si los modelos RC son operados por niños (una batería NiMH no se dañará por una descarga completa). Sin embargo, las baterías NiMH no tienen tanto rendimiento. Cargadores recomendados para baterías convencionales y Smart Los cargadores Spektrum Smart pueden cargar tanto baterías Smart y Smart G2 como baterías convencionales. Los cargadores Smart vendidos anteriormente, después de una actualización, también son compatibles con Smart G2. Cargador de red Spektrum S155 con una salida de 1x 55W. Cargador de red Spektrum S1100 con una salida de 1x 100W. Cargador de red Spektrum S2100 con dos salidas de 2x 100 W. Cargador de red Spektrum S1400 con una salida de 1x 400 W. Accesorios para uso normal Para el funcionamiento normal de los modelos RC, necesitas pegamento para neumáticos, pegamento para tornillos, un juego de herramientas y aceite de silicona para los amortiguadores. De nuestra gama, recomendamos un juego de herramientas asequible para coches RC. El pegamento para neumáticos se utiliza para pegar los neumáticos al aro de la llanta. Siempre es necesario que el neumático esté firmemente pegado al aro de la rueda a lo largo de todo su perímetro. Si el neumático no está pegado a lo largo de todo el perímetro, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nylon y, al mismo tiempo, una vez curado, el pegamento es flexible. De nuestra oferta, recomendamos el pegamento Robitronic Tire Glue - consulta los accesorios recomendados. De vez en cuando, es necesario agregar aceite de silicona a los amortiguadores del modelo y cambiar el aceite en los diferenciales. El uso normal solo provoca pequeñas fugas de aceite de silicona a través de los vástagos de los amortiguadores. Si la superficie de los vástagos de los amortiguadores o el estado de los sellos es malo, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se proporcionan kits de reparación o piezas individuales. De nuestra oferta de aceites de silicona, recomendamos los aceites de silicona TLR (Team Losi Racing), consulta los accesorios recomendados. Para el mantenimiento normal, se necesita pegamento para tornillos. Los tornillos atornillados en material metálico (por ejemplo, tornillos en el motor, tornillo de ajuste en el piñón) deben asegurarse contra el aflojamiento con este pegamento. Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden proporcionar altos corrientes de descarga y tienen una gran capacidad para un largo tiempo de conducción, manteniendo un tamaño pequeño y un bajo peso. Por otro lado, las baterías LiPo son especialmente susceptibles a daños mecánicos.

Características:El Arrma Infraction a escala 1:7 es un potente modelo RC que alcanza velocidades de hasta 120 km/h. Este modelo con tracción en las cuatro ruedas 4x4 es especialmente adecuado para superficies duras como el asfalto o el hormigón. También se desenvuelve bien en superficies de grava, césped bajo y terrenos planos ligeros. El modelo incluye un freno de mano controlado a distancia que permite frenar el eje trasero. Esto facilita el derrape con el modelo. La avanzada aerodinámica del parachoques delantero, el difusor trasero y el alerón genera carga aerodinámica que mejora la manejabilidad del modelo. Los neumáticos dBoots® Hoons ™ de alta adherencia están montados en llantas realistas de 5 radios. La base es un chasis que consiste en un bastidor de aluminio anodizado de 3 mm (6061-T6) con un refuerzo central para aumentar la resistencia y rigidez. La tracción 4X4 de alto rendimiento está equipada con ejes de transmisión de acero resistentes y diferenciales completamente metálicos. La barra deslizante del soporte del motor permite un acceso rápido y fácil al motor. Los grandes parachoques y los amortiguadores de aceite en las torres delanteras y traseras anodizadas en negro mantienen los neumáticos dBoots® Hoons firmemente en la pista. La carrocería terminada presenta un nuevo efecto mate, un diseño impresionante, refuerzos y un alerón trasero ajustable. El modelo RC de coche Infraction 6S BLX es impulsado por un motor sin escobillas Spektrum® Firma™ 4074 2050Kv, un regulador a prueba de agua* Spektrum® Firma™ 150A, un servo de dirección ADS-15M y un servo de freno de mano S650. El conjunto RC Spektrum™ DX3 está equipado con la función AVC® Active Vehicle Control™ (estabilización electrónica), que necesitarás para conducir a alta velocidad, en curvas cerradas o durante saltos sin tener que soltar el acelerador. Para su funcionamiento, es necesario añadir dos baterías de potencia 2S o 3S LiPo con conectores IC5™ o EC5™, un cargador adecuado y 4 pilas AA para el transmisor. Chasis con refuerzo central La estructura del modelo está formada por un chasis de aluminio (6061-T6) que se extiende suavemente hacia el parachoques delantero y el difusor trasero. La disposición de los componentes garantiza una excelente distribución del peso y un bajo centro de gravedad. La máxima resistencia y compacidad del chasis permite un refuerzo central entre las torres de los amortiguadores. Nuevo diseño de carrocería Dos nuevos colores frescos de carrocería con efecto mate y calcomanías detalladas al estilo REST MOD. Si el coche se voltea, la carrocería tiene elementos de protección contra daños que deberían prevenir daños mayores. En el techo hay salientes de plástico y detrás de la cabina hay refuerzos de plástico que proporcionan soporte a la carrocería. Ajusta la carga aerodinámica trasera Un coche que corre a alta velocidad debe tener elementos aerodinámicos auxiliares instalados en la carrocería. El básico es el alerón trasero, que puedes ajustar según sea necesario. Aerodinámica Todo el parachoques delantero está diseñado teniendo en cuenta el efecto aerodinámico efectivo de la carrocería como un cuerpo de carga óptima que asegura el contacto con el suelo y una buena adherencia de los neumáticos a la carretera. La parte trasera del chasis también está moldeada aerodinámicamente, formando un difusor con una fuerza de carga efectiva. Apariencia agresiva de dBoots HOONS Los neumáticos dBoots® HOONS de 100 mm están diseñados para conducción extrema tanto en carretera como en terreno, montados en llantas de 5 radios de 83 mm de diámetro. El adaptador es de 17 mm. Freno de mano La especialidad de este modelo es el freno de mano, que se controla a distancia a través del transmisor. El módulo del freno de mano incluye un servo S650 y un freno de disco que frena el eje trasero como en un coche real. Así podrás aprender a tomar curvas derrapando como un verdadero profesional. Grandes amortiguadores de aceite de aluminio Los amortiguadores contribuyen de manera fundamental a las características de conducción del coche, por lo que no se ha escatimado en ellos. La construcción está especialmente ajustada para un rendimiento de conducción óptimo, con un cuerpo de aluminio, resortes de acero de alta calidad y dureza ajustable de la suspensión. Soporte antivibración Para evitar vibraciones a altas revoluciones del eje de transmisión central, está soportado por un soporte con rodamientos. Esto no solo amortigua las vibraciones, sino que también aumenta la vida útil del sistema de transmisión. Rigidez, resistencia Los componentes de resistencia del modelo, como los ejes de transmisión, los brazos de las suspensiones, etc., han pasado por un cuidadoso desarrollo. Casquillos esféricos de los tirantes Los tirantes están montados en grandes casquillos esféricos, cuya holgura se ajusta mediante anillos ajustables. Para evitar la entrada de polvo, hay un O-ring en los anillos. La palanca de dirección es de aluminio, y el casquillo esférico no puede salirse de la bola gracias a su cabeza especial. Radiador del motor y regulador El potente motor y el regulador cuentan con un robusto radiador aletas como sistema de refrigeración, complementado con un ventilador activo. Los componentes de potencia mantienen así una buena temperatura de funcionamiento. Servo a prueba de agua con engranajes metálicos El servo de dirección ADS-15M con un par de 15 kg.cm a 7.4 V es un servo de dirección de alto rendimiento en versión a prueba de agua* y con engranajes metálicos. El servo tiene dimensiones estándar de 41 x 20 x 38 mm. Regulador sin escobillas SPEKTRUM™ FIRMA™ 150A SMART 3S-6S El control del modelo está asegurado por el moderno regulador SPEKTRUM™ FIRMA™ 150A SMART con un microcontrolador ARM Cortex M4 de 32 bits, que es capaz de capturar la telemetría completa y transmitirla al receptor a través de un conductor integrado en el nuevo conector IC5. Los datos se transmiten a través del protocolo SRXL2. La información sobre el tipo, temperatura y voltaje de las celdas de la batería es leída directamente de la batería Smart. En tiempo real, están disponibles la corriente, temperatura, voltaje total de la batería, voltaje de cada celda de la batería, temperatura de la batería, capacidad restante y revoluciones del motor. La electrónica está completamente encapsulada en una resina especial que evita la entrada de humedad* o suciedad en la electrónica. El regulador se enciende y se ajusta mediante botones que están bajo una cubierta de goma. El regulador incluye un rápido y potente procesador de 32 bits ARM M4 El regulador es a prueba de agua* Protección contra sobrecorriente, protección térmica, failsafe Desconexión automática de LiPo a bajo voltaje Caja de plástico robusta, radiador de aluminio con ventilador para alta eficiencia BEC ajustable de alto rendimiento Conectores IC5™ altamente resistentes, compatibles con conectores EC5™ Motor potente Motor Spektrum Firma 2050Kv 4074 Alimentación de hasta 6 celdas LiPo Carcasa de aluminio con anodizado negro y logotipo Spektrum grabado Diseño de cuatro polos para un funcionamiento suave y alto par El eje de 5 mm está montado en rodamientos de bolas El motor viene de fábrica con conectores chapados en oro de 4 mm para una conexión fiable La ranura en el extremo del eje del motor permite una instalación segura del piñón Transmisor RC Spektrum DX3 2.4GHz DSMR El nuevo transmisor RC Spektrum DX3 tiene 3 canales y es compatible con el sistema de estabilización Spektrum AVC y la telemetría Spektrum Smart. Excelente alcance, respuesta super rápida y alta resistencia a interferencias gracias a la exclusiva tecnología Spektrum DSMR. Configuración rápida de los parámetros necesarios. Indicador LED del estado de carga de las baterías Smart en el modelo Soporte para el sistema de estabilización Spektrum AVC Posibilidad de ajustar el reverso, el tamaño de las desviaciones y la función del 3er canal Trim del canal de aceleración y dirección Gracias al limitador de aceleración, puedes restringir la velocidad máxima del modelo para los niños Ergonómico, ligero Volante con aro de espuma para un agarre cómodo Receptor SR6110AT Receptor RC de 6 canales Spektrum SR6110AT con modulación DSM2/DSMR. Tiene un excelente alcance y respuesta, especialmente en lugares donde hay más sistemas operando en la banda de 2.4 GHz. El receptor está equipado con el sistema patentado Spektrum AVC (Active Vehicle Control) y telemetría completa. La electrónica del receptor está protegida con un recubrimiento especial que evita la entrada de humedad o suciedad.* Tecnología Spektrum SMART El modelo está equipado con componentes que utilizan la tecnología Spektrum Smart, que ofrece más información sobre el modelo, así como un manejo y mantenimiento más sencillo de las baterías. Todos los componentes SMART, incluidas las baterías, son capaces de comunicarse entre sí y transmitir telemetría. El transmisor DX3 incluido muestra el estado de carga de la batería Smart en el modelo. Como ajuste, puedes visualizar la telemetría completa (revoluciones, velocidad, temperatura y más): Agregando un módulo BT al transmisor DX3 que permite conectar el modelo a la aplicación gráfica Spektrum Dashboard en tu teléfono o tableta. Usando un transmisor universal Spektrum con pantalla, como el DX6C. Más información sobre la tecnología Smart se puede encontrar en nuestro blog. Tecnología AVC (Active Vehicle Control) La tecnología AVC es una tecnología avanzada de Spektrum de Horizon Hobby para modelos RC de coches. Este sistema de estabilización ofrece una forma completamente nueva de controlar coches RC. La tecnología AVC utiliza sensores para corregir la dirección y simultáneamente el acelerador. Gracias a las intervenciones adecuadas en la dirección y el rendimiento del motor, el resultado es una conducción más suave, un comportamiento estable en línea recta y en curvas, y un mejor agarre en la pista. Por supuesto, la sensibilidad de la dirección es ajustable, incluyendo la opción de desactivarla y dejar todo en manos del conductor. Nuevos conectores IC5 Los nuevos conectores IC5 tienen un diseño moderno con un enfoque en la seguridad y la simplicidad. Los contactos están formados por pines y tubos chapados en oro de 5 mm de diámetro. Como se mencionó, los conectores han sido diseñados con un enfoque en un uso seguro y sencillo. Los conectores no se pueden invertir, los contactos y las uniones soldadas están cubiertos por una funda de plástico. El conector IC5 es compatible hacia atrás con el EC5. Características del coche INFRACTION 6S BLX Versátil Street Basher para uso en carretera y fuera de ella Alcanza una velocidad de 128 km/h con una batería de 6S LiPo (2x 3S LiPo) Nuevo freno de mano para frenar el eje trasero Con tracción 4X4, conduce sobre asfalto, grava, arena o césped corto La carrocería está completamente pintada, con efecto mate El alerón trasero ajustable permite afinar la carga aerodinámica El parachoques delantero y la forma de la carrocería ayudan a crear carga aerodinámica El chasis está hecho de aluminio de alta resistencia anodizado de 3 mm 6061-T6 El refuerzo central del chasis asegura la máxima resistencia del chasis Acceso fácil al soporte para una rápida extracción del motor Perfil mejorado de los engranajes metálicos Soporte de rodamientos de bolas para el eje central Caja del receptor a prueba de agua* Servosaver grande y eficiente Tracción 4X4 con ejes de transmisión de acero resistentes Diferenciales completamente metálicos y engranajes de transmisión Suspensión independiente de los ejes Amortiguadores ajustables de aluminio con gran apertura Torres de amortiguadores delanteros y traseros de aluminio anodizado negro Neumáticos de 5 radios y neumáticos dBoots® Hoons de perfil completo Super resistentes cubos de ruedas para alta resistencia Transmisor Spektrum® DX3™ 2.4GHz DSMR® Receptor Spektrum DSMR™ SR6110AT con AVC® Active Vehicle Control™ Servo de dirección a prueba de agua* con engranajes metálicos ADS-15M Servo de freno de mano S650 Motor sin escobillas 2050Kv BLX4074 Regulador Spektrum® Firma™ 150A Smart * La información sobre la especificación de resistencia al agua se puede encontrar en el manual de usuario. Consejos y trucos para operar en ambientes húmedos se pueden encontrar en el blog.Contenido del paquete:El paquete incluye el modelo RC de coche Arrma Infraction Resto Mod 6S BLX 1:7 RTR con carrocería pintada y componentes: motor sin escobillas Spektrum™ Firma 4074 2050rpm, regulador Spektrum™ Firma™ 150A Smart BL 3S-6S, servo de dirección Arrma ADS-15M V2 15kg, receptor Spektrum SR6110AT DSMR 6CH AVC con telemetría. Transmisor DX3™ 2.4 GHz. Herramientas - llave cruz, llaves hexagonales de 1.5mm, 2.0mm, 2.5mm, 3.0mm, 5.0mm. Manual multilingüe en inglés, alemán y francés y guía en eslovaco.Recomendamos comprar:Para poner en funcionamiento el modelo se necesitan 4 pilas AA para el transmisor, baterías de potencia y un cargador adecuado para las baterías de potencia. Baterías recomendadas Dado que el modelo está equipado con dos compartimentos para baterías a los lados, es mejor usar dos baterías idénticas 2S o 3S LiPo (7.4 V, 11.4 V) por razones de equilibrio del modelo. Para conducción normal, baterías LiPo Spektrum 7.4 V 5000 mAh con tecnología Smart, o Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh con tecnología Smart G2. Para la máxima velocidad posible, baterías LiPo Spektrum 11.V 5000 mAh con tecnología Smart, o Spektrum G2 11.V 5000 mAh con tecnología Smart G2. Para la máxima velocidad posible con un tiempo de funcionamiento más largo, baterías LiPo Black Magic 11.V 6500 mAh, o aún más potentes Spektrum G2 11.V 6800 mAh con tecnología Smart G2. Para la máxima velocidad, potencia y tiempo de funcionamiento extra largo, baterías LiPo Spektrum G2 11.V 14000 mAh con tecnología Smart G2. El modelo también se puede operar con una sola batería LiPo de 4 o 6 celdas (14.8 V, 22.2 V). En este caso, el segundo puerto del cable Y se cortocircuita con un puente IC5, que ya está incluido en el paquete. Esta solución es menos exigente para la correcta carga de las baterías, pero por otro lado no distribuye correctamente el centro de gravedad. Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart se pueden encontrar aquí. Las baterías Smart G2 son aún más simples y seguras, gracias a la ausencia de conector de balanceo. Además, las baterías G2 tienen un autodescarga hasta 3 veces más rápida en modo de almacenamiento. Las baterías Smart G2 solo se pueden cargar en cargadores Spektrum Smart y Smart G2. Cargadores recomendados para baterías convencionales y Smart Los cargadores Spektrum Smart pueden cargar tanto baterías Smart y Smart G2 como baterías convencionales. Los cargadores Smart vendidos anteriormente, tras una actualización, también son compatibles con Smart G2. Cargador de red Spektrum S1100 G2 con una salida de 1x 100W. Cargador de red Spektrum S1200 G2 con una salida de 1x 200W. Cargador de red Spektrum S2100 G2 con dos salidas de 2x 100 W. Cargador de red Spektrum S1400 G2 con una salida de 1x 400 W. Accesorios para operación normal Para la operación normal de modelos RC, necesitas pegamento para neumáticos, pegamento para tornillos, un juego de herramientas y aceite de silicona para los amortiguadores. De nuestra gama, recomendamos un juego de herramientas asequible para coches RC. El pegamento para neumáticos se utiliza para pegar los neumáticos al aro de la llanta. Siempre es necesario que el neumático esté firmemente pegado al aro de la rueda en todo su perímetro. Si el neumático no está pegado en todo su perímetro, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nailon y, al secarse, el pegamento es flexible. De nuestra oferta, recomendamos el pegamento Robitronic Tire Glue - consulta los accesorios recomendados. Ocasionalmente, es necesario añadir aceite de silicona a los amortiguadores del modelo y cambiar el aceite en los diferenciales. El uso normal provoca solo pequeñas fugas de aceite de silicona a través de los vástagos de los amortiguadores. Si la superficie de los vástagos de los amortiguadores o el estado de los sellos es malo, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se ofrecen kits de reparación o piezas individuales. De nuestra gama de aceites de silicona, recomendamos los aceites de silicona TLR (Team Losi Racing), consulta los accesorios recomendados. Para el mantenimiento normal, se necesita pegamento para tornillos. Los tornillos atornillados en material metálico (por ejemplo, tornillos en el motor, tornillo de ajuste en el piñón) deben asegurarse con este pegamento contra el aflojamiento. Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para reducir el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo un tamaño pequeño y un bajo peso, proporcionar altos corrientes de descarga y tienen una gran capacidad para un largo tiempo de conducción. Por otro lado, las baterías LiPo son especialmente susceptibles a daños mecánicos.

Características: El modelo RC de coche a control remoto Arrma Tuned Typhon TLR a escala 1:8 con tracción 4x4 se entrega ensamblado, sin electrónica ni motor. Está equipado con piezas de aluminio TLR-Tuned y está listo para la instalación de su accesorio. Carrocería terminada y ruedas de carrera dBoots® Exabyte. Buggy Roller ARRMA ® TLR ® Tuned TYPHON ™ 4WD Race está equipado con piezas de tuning de alta gama para una mejor resistencia, manejabilidad y durabilidad a largo plazo. La plataforma perfecta para entrar en competiciones y experimentar con el chasis para lograr el mejor rendimiento. Un gran número de piezas de tuning TLR® y una carrocería con un llamativo color de carrera diferencian inmediatamente este modelo del TYPHON™ 6S BLX 4WD Speed Buggy RTR. El Buggy Roller TLR® Tuned TYPHON™ 4WD Race es el buggy perfecto a escala 1:8, listo para la instalación de su motor con regulador y receptor con servo. Instale su motor más potente de 4S o 6S y el TLR® Tuned TYPHON™ manejará fácilmente cualquier terreno. Las resistentes piezas de aluminio TLR® Tuned incluyen la placa del chasis, la cremallera de dirección, los brazos ajustables superiores e inferiores, los amortiguadores y las torres delanteras y traseras. Todos están grabados con láser con el logo TLR®. El chasis también cuenta con fuertes listones laterales compuestos y refuerzos delanteros y traseros. Los amortiguadores ajustables llenos de aceite tienen pistones cónicos mecanizados y columnas espaciadoras Extreme Bash (EXB). El coche RC Arrma Typhon Tuned TLR también está equipado con un sistema de transmisión resistente que soporta impactos extremos, con diferenciales y engranajes de transmisión completamente metálicos y ejes de transmisión de acero duraderos. Sus extremadamente fuertes bujes de ruedas soportan ruedas de perfil bajo a un nivel superior. El ala trasera ajustable Race Spec ayuda a mantener las llantas y el buggy en el suelo, lo que contribuye a una manejabilidad segura y sensible a altas velocidades. Gracias a su diseño eficiente, el mantenimiento se reduce al mínimo. Por ejemplo, el soporte deslizante de aluminio le proporciona un acceso rápido y sin problemas a su motor. El Buggy Roller TYPHON ™ 4WD Race a escala 1:8 es un producto excepcional de ARRMA®. Para los intermedios que están interesados en las carreras, ofrecen una resistencia de primera clase y opciones de tuning que le darán un comienzo exitoso en la pista de carreras. Características del modelo ARRMA® TLR® Tuned TYPHON™ 1:8 Race Buggy 4WD Roller Listo para la instalación de su motor y electrónica con batería Estructura sólida del chasis Gran caja para receptor resistente al agua* Chasis de aluminio 7075-T6 anodizado Fuertes bordes laterales del chasis de compuesto Eficiente ala Race Spec de perfil bajo con fuertes soportes altos Amortiguadores de aluminio EXB Extreme Bash ajustables llenos de aceite Pistones de amortiguador cónicos mecanizados Torres de amortiguadores delanteras y traseras de aluminio anodizado TLR® Tuned 7075-T6 Resistentes ejes de transmisión de acero Sistema de transmisión de alta carga Diferenciales y engranajes de transmisión completamente metálicos Eficiente servo saver de aluminio anodizado negro Resorte de servo X-Hard Soporte de servo de aluminio negro Desmontaje del diferencial central tras la eliminación de solo 4 tornillos Soporte de motor de fácil acceso para rápida extracción del motor Resistentes bujes de rueda de aluminio de 17 mm para mayor resistencia Piezas incluidas TLR® Tuned: Placa del chasis de aluminio TLR® Tuned 7075-T6 grabada con láser Torres de amortiguadores delanteras y traseras de aluminio TLR® Tuned 7075-T6 grabadas con láser Pilar de dirección de aluminio TLR® Tuned grabado con láser Brazos ajustables inferiores grabados con láser TLR® Tuned Brazos ajustables superiores grabados con láser TLR® Tuned Cuerpos de amortiguadores de aluminio grabados con láser TLR® Tuned Componentes TLR® TUNED El Buggy Roller TLR® Tuned TYPHON™ 4WD Race ha sido mejorado con piezas de aluminio de alta gama que aumentan la resistencia y mejoran la manejabilidad. Para los jugadores intermedios, es la plataforma ideal para competir y adquirir experiencia en tuning - ¡Diseñado Rápido y Diseñado Resistente! Amortiguadores de aceite Los amortiguadores están montados en las torres de amortiguadores de aluminio TLR® Tuned 7075-T6 y están equipados con cuerpos de aluminio TLR® Tuned Aluminium Shock, pistones de amortiguador mecanizados y amortiguadores EXB Extreme Bash. Absorben fácilmente terrenos comunes como barro, asfalto y hierba, creando un amortiguamiento súper suave. Alta tracción con llantas dBoots® EXABYTE Las llantas dBoots® Exabyte están hechas de goma de carrera de alta calidad para una larga durabilidad y tienen un diseño multicapa para una excelente tracción en todas las condiciones. Incluyen insertos de espuma y están pegadas a ruedas de nylon de buggy 1:8. Los adaptadores hexagonales de 17 mm proporcionan resistencia durante acciones extremas y permiten un fácil mantenimiento. Carrocería de carrera terminada El modelo RC de coche TLR® Tuned TYPHON™ 4WD Race Buggy Roller tiene una carrocería de color con colores y gráficos exclusivos de Race Spec que se ajusta perfectamente. Los colores llamativos permiten una muy buena visibilidad en la pista de carreras. Chasis TLR® Tuned 7075-T6 La alta resistencia en el implacable entorno de la pista de carreras está garantizada por el chasis de aluminio de alta resistencia 7075-T6. La resistencia a las inclemencias del tiempo y al daño ayuda a garantizar el acabado mediante anodizado. Torres de amortiguadores TLR® Tuned 7075-T6 Las torres de amortiguadores están hechas de aluminio de alta resistencia 7075-T6, que soporta altas cargas durante la conducción. La resistencia a las inclemencias del tiempo está garantizada por el acabado de anodizado. Soporte de motor TLR® Tuned El soporte de motor de aluminio anodizado negro se puede ajustar y fijar firmemente gracias a la fabricación precisa. El soporte deslizante permite ajustar la posición del motor al aflojar dos tornillos que son fácilmente accesibles desde arriba. Esta solución simplifica enormemente el ajuste entre la holgura del engranaje y el cambio del piñón. Componentes metálicos de ejes TLR® Tuned La máquina de carreras debe tener asegurada la máxima resistencia de las piezas clave, entre las que se encuentran los soportes de los pasadores de acero mecanizados de los brazos de los ejes. Componentes de acero galvanizado TLR® Tuned Los tensores y ejes de las ruedas están galvanizados y tienen alta resistencia a la corrosión. Componentes de amortiguadores TLR® Tuned Los amortiguadores ajustables llenos de aceite están equipados con cuerpos de aluminio TLR® Tuned Aluminium Shock, tienen pistones cónicos mecanizados y columnas espaciadoras Extreme Bash (EXB). * La información sobre la especificación de resistencia al agua se encuentra en el manual de usuario. Consejos y trucos para operar en ambientes húmedos se pueden encontrar en el blog.Contenido del paquete: El paquete incluye el modelo RC de coche Arrma TLR Tuned TYPHON (sin electrónica instalada), un alerón adicional para el ala, almohadillas superiores e inferiores de suspensión, una llave cruz, tornillos para la instalación de electrónica y una hoja de calcomanías. Manual multilingüe EN, DE, FR, IT y guía en eslovaco.Recomendamos comprar: Para poner en funcionamiento el modelo es necesario añadir: motor, regulador, servo de dirección, kit RC, batería de alimentación, cargador adecuado y 4x pilas AA para el transmisor. Componentes recomendadosMotor: Motor Arrma sin escobillas BLX4074 4P 2050KV Motor Spektrum sin escobillas Firma 4274 1900rpmPiñón del motor: El motor debe equiparse con un piñón con módulo de engranaje M1, con 11 a 24 dientes. Diámetro del eje según el motor (5 mm). Piñón Robitronic 12T 1M 5mm Piñón Robitronic 16T 1M 5mm Piñón Robitronic 20T 1M 5mmRegulador: El soporte para el regulador tiene orificios de montaje con una distancia de 46 mm o 52 mm. Regulador Arrma BLX185 BLX4074 6S 150A IC5 Regulador Spektrum Firma 130A BL 2S-4S IC5 SmartServo de dirección: Servo de tamaño estándar con engranajes metálicos y un par mínimo de 15 kg.cm (ideal 20kg.cm o más según el uso), hexágono en el servo 23T. Servo Spektrum S652 18kg MG Servo Spektrum S6250 Car High TorqueBaterías 4S LiPo: Recomendamos alimentar el modelo con una batería 4S LiPo. 1x 4S LiPo Spektrum Smart LiPo 14.8V 5000mAh 50C HC IC5Cargador: Cargador de red Spektrum S1100 G2 con una salida de 1x 100W. Cargador de red Spektrum S1200 G2 con una salida de 1x 200W. Cargador de red Spektrum S2100 G2 con dos salidas de 2x 100 W. Cargador de red Spektrum S1400 G2 con una salida de 1x 400 W.Kit RC: Spektrum DX3 DSMR, SR315 Kit RC Spektrum Smart con soporte de telemetría - transmisor Spektrum DX5C DSMR + receptor SR6110AT Tecnología Spektrum Smart La tecnología Spektrum Smart actualmente representa el sistema más avanzado y sencillo para operar modelos y cargar/cuidar baterías. Para aprovechar todas las ventajas y funciones, es necesario tener todos los componentes (regulador, batería, kit RC) Smart. Más información sobre la tecnología Spektrum Smart se puede encontrar aquí. Accesorios para uso regular Para el uso regular de modelos RC, necesita pegamento para llantas, pegamento para tornillos, un juego de herramientas y aceite de silicona para los amortiguadores. De nuestra gama, recomendamos un juego de herramientas asequible para coches RC. El pegamento para llantas se utiliza para pegar las llantas al aro del disco. Siempre es necesario que la llanta esté firmemente pegada al aro de la rueda en todo su contorno. Si la llanta no está pegada en todo su contorno, puede romperse. El pegamento para llantas tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nylon y, al mismo tiempo, una vez curado, el pegamento es flexible. De nuestra oferta, recomendamos el pegamento Robitronic Tire Glue - vea los accesorios recomendados. A veces es necesario añadir aceite de silicona a los amortiguadores del modelo y cambiar el aceite en los diferenciales. El uso regular solo provoca pequeñas fugas de aceite de silicona a través de los vástagos de los amortiguadores. Si la superficie de los vástagos de los amortiguadores o el estado de los sellos es malo, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se proporcionan kits de reparación o piezas individuales. De nuestra oferta de aceites de silicona, recomendamos los aceites de silicona TLR (Team Losi Racing), vea los accesorios recomendados. Para el mantenimiento regular, se necesita pegamento para tornillos. Los tornillos atornillados en material metálico (por ejemplo, tornillos en el motor, tornillo de ajuste en el piñón) deben asegurarse contra el aflojamiento con este pegamento. Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo un tamaño pequeño y un bajo peso, proporcionar altos corrientes de descarga y tienen una gran capacidad para un largo tiempo de funcionamiento. Por otro lado, la batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos.

Características:Modelo de coche RC de expedición Jeep JT Gladiator sobre chasis Axial SCX10 III. Chasis de aspecto realista con cubierta de transmisión realista, maqueta de motor V8 y ejes portal. Carrocería en gris o rojo maqueta y ruedas licenciadas. Transmisor Spektrum™ DX3, receptor/regulador Spektrum™ FIRMA™ SMART 40A está listo para ofrecerte las ventajas de la innovadora tecnología Spektrum ™ Smart. La transmisión SCX10™ III Jeep® JT Gladiator está equipada con la función DIG con un tercer canal que te permite bloquear el eje trasero mediante el control del transmisor para la tracción en las ruedas delanteras y un radio de giro más estrecho. Como alternativa, puedes configurar una transmisión de dos velocidades y elegir entre alta y baja velocidad. Si deseas utilizar ambas funciones, la transmisión de dos velocidades y la función DIG, solo necesitas agregar otro servo y un radio con al menos cuatro canales (como el Spektrum ™ DX5 de 5 canales). El chasis SCX10™ III Jeep® JT Gladiator tiene ejes portal para aumentar la altura libre y mejorar la capacidad de paso por terrenos. La caja de batería puede albergar un conjunto estándar de baterías LiPo o NiMH. La nueva construcción de perfiles de acero del chasis ofrece mayor variabilidad en la disposición. Los revestimientos internos de los guardabarros y las molduras del piso ocultan mejor los componentes internos que serían visibles desde el lado del chasis. Sobre el chasis SCXIII se encuentra la carrocería Jeep® JT Gladiator, que incluye jaula, parrilla del capó, limpiaparabrisas, espejos, manijas de puertas y otros detalles moldeados, así como iluminación interior detallada y luces LED exteriores. Nuevos neumáticos Nitto Trail Grappler oficialmente licenciados en llantas beadlock de 3 piezas aumentan la realidad de la conducción y mejoran la adherencia en diversas superficies, rocas y terrenos. Con la exclusiva tecnología DSMR® del transmisor Spektrum™ DX3, el dispositivo tiene un excelente alcance, rápida respuesta y alta resistencia a la interferencia. Utiliza una batería LiPo Spektrum Smart y podrás ver la capacidad de la batería en el indicador de voltaje del transmisor DX3. Características del SCX10™ III Jeep® JT Gladiator RTR Transmisor de 3 canales Spektrum™ DX3™ DSMR Receptor/regulador Spektrum™ FIRMA™ SMART 40A Maqueta de motor V8 y cubierta de transmisión protegen el motor y mejoran la apariencia El servo de dirección tiene un par de 15kg.cm y engranajes metálicos El chasis puede albergar baterías estándar LiPo o NiMH La configuración de la transmisión con función DIG permite bloquear el eje trasero para un menor radio de giro Transmisión de 2 velocidades para conducción a alta y baja velocidad Los ejes portal aumentan la altura libre y reducen las revoluciones La distancia entre ejes ajustable permite a cada uno elegir su tamaño Los guardabarros internos y los pisos laterales ocultan los componentes internos, que normalmente son visibles desde el lado del chasis Las llantas beadlock KMC Machete de 3 piezas licenciadas permiten el cambio de neumáticos sin pegamento Los neumáticos Nitto Trail Grappler con licencia oficial en un nuevo tamaño más grande aumentan la altura libre y la tracción Los amortiguadores de aceite ajustables tienen cuerpos roscados anodizados, presión de resorte ajustable y tapa de emulsión con tornillo Carrocería terminada Jeep® JT Gladiator que incluye interior Maqueta de la cubierta del motor V8 La maqueta del motor V8 con la caja de transmisión oculta y protege tu motor eléctrico y al mismo tiempo mejora la apariencia realista del chasis y la unidad motriz. Para máxima resistencia, el soporte del motor es de aluminio. Ejes portal con engranaje hipoide La ventaja de los ejes portal AR45 es, por supuesto, una mayor altura libre, pero también una reducción ventajosa del par motor en el eje de salida y una disminución del par y la carga en los componentes del sistema de transmisión. Carrocería de 3 piezas La carrocería Jeep® JT Gladiator está compuesta por tres partes, lo que permite una instalación más sencilla de la cabina, acceso a la batería y componentes del chasis. Carrocería de lexan altamente detallada La carrocería del modelo de coche es una réplica precisa del coche real, por lo que los clips de la carrocería están ocultos para no interrumpir las líneas de la carrocería. El Jeep® JT Gladiator tiene un interior detallado, volante y figura del conductor, con muchos detalles en la carrocería, como la parrilla delantera, entradas de aire en el capó, limpiaparabrisas, manijas de puertas, espejos retrovisores, guardabarros, bisagras de la puerta trasera, iluminación del coche con acristalamiento, incluyendo intermitentes, etc. Chasis con guardabarros y cubiertas inferiores El chasis del modelo está formado por perfiles de acero unidos por travesaños, lo que crea una estructura muy rígida y resistente a la torsión. Gracias a los soportes universales, puedes equipar el modelo con la electrónica de tu elección. Para que los componentes de la electrónica y el espacio interior no sean visibles, el chasis está equipado con guardabarros y cubiertas inferiores. Esta solución también minimiza la entrada de suciedad dentro del modelo. Nueva base para la batería El chasis SCX10™ III tiene la batería de propulsión colocada cerca del centro del chasis, lo que, con el motor en la parte delantera, ofrece un chasis más equilibrado. También hay espacio en las rieles laterales para baterías de menor tamaño que son necesarias para otros accesorios, como iluminación, winches, etc. Amortiguadores de aluminio con aceite Los amortiguadores de largo recorrido tienen un cuerpo hecho de aluminio anodizado, y en los resortes helicoidales se puede ajustar la fuerza de presión para lograr un nivel óptimo de amortiguación (la precarga de los resortes se puede regular cómodamente mediante una tuerca en el cuerpo del amortiguador). Las tapas tienen un orificio con tornillo para controlar el estado y llenar de aceite. Gracias al tamaño y volumen de los amortiguadores, se garantiza su funcionamiento a lo largo de todo el recorrido. Transmisión de dos velocidades con función DIG El modelo RC está equipado con una transmisión de dos velocidades y función DIG. El modelo se entrega con un conjunto RC de 3 canales. La función DIG se controla de forma estándar mediante un servo a distancia. El servo en el tercer canal se puede dividir para la transmisión, de modo que tengas disponible la función de transmisión de dos velocidades. Si deseas controlar ambas funciones a distancia, es necesario agregar un conjunto RC de 4 canales con modulación DSMR/DSM2 y un micro servo SX108 (el paquete del servo incluye un hexágono especial para el servo-saver). Función DIG Al activar la función, puedes desconectar y conectar el eje trasero a distancia a través del transmisor. El eje trasero puede ser impulsado o bloqueado y las ruedas no giran. Al bloquear las ruedas traseras, aumentarás drásticamente el radio de giro y podrás girar el modelo casi en su lugar. También apreciarás la función DIG en descensos pronunciados, ya que reduce el riesgo de vuelco del modelo. Pasadores de bola de acero inoxidable Axial ha utilizado materiales de mayor calidad en el nuevo chasis SCX10 III para mantener el más alto estándar de durabilidad. Los pasadores de bola en todos los enlaces del chasis son de acero inoxidable para mayor precisión y rigidez del chasis. Opciones de ajuste de geometría El equipo de Axial® continúa optimizando el ajuste de la geometría del chasis, que está montado en cuatro brazos. Ha utilizado la experiencia del chasis SCX10 II y ha mejorado la geometría de los ejes portal, lo que ha ayudado a reducir aún más el par motor y al mismo tiempo permitirá ajustar el chasis según tus propias preferencias. Chasis más largo El equipo de diseño ha aumentado la distancia entre ejes a 353 mm con rieles de chasis más largos y varillas de conexión, lo que permitió a Axial® diseñar una maqueta realista del vehículo Jeep® JT Gladiator. Interior detallado con conductor Gracias a la ingeniosa construcción del chasis, la carrocería tiene un espacio creado para la cabina con el conductor. En este espacio hay una figura realista del conductor, un tablero de instrumentos y asientos. Fijación de la parte trasera de la carrocería El desmontaje de la carrocería se ha facilitado gracias a la nueva construcción del parachoques trasero con orificios para los pasadores de la carrocería. Ruedas beadlock de 3 piezas licenciadas Las llantas KMC XD Machete oficialmente licenciadas, que son famosas en el mundo del off-road, están moldeadas en cromo satinado y contienen increíbles detalles de maqueta. Dado que son llantas de tres piezas, los neumáticos se pueden montar, quitar y cambiar fácilmente sin pegamento. Servo de cambio En el tercer canal del transmisor DX3 puedes utilizar un interruptor para el servo de cambio de velocidad de la transmisión SX108 con función DIG controlada. Receptor y regulador en uno El regulador y el receptor están integrados en una sola caja SPEKTRUM™ FIRMA™ SMART 40A. Gracias a la electrónica más reciente utilizada, puedes aprovechar las ventajas de la telemetría y la exclusiva tecnología Spektrum™ Smart. Instala una batería LiPo Spektrum Smart para tener una visión del estado de la batería en el indicador de nivel de voltaje del transmisor. Transmisor RC Spektrum DX3 2.4GHz DSMR El nuevo transmisor RC Spektrum DX3 tiene 3 canales y es compatible con el sistema de estabilización Spektrum AVC y la telemetría Spektrum Smart. Excelente alcance, respuesta súper rápida y alta resistencia a la interferencia gracias a la exclusiva tecnología Spektrum DSMR. Configuración rápida de los parámetros necesarios. Indicador LED del estado de carga de las baterías Smart en el modelo Soporte para el sistema de estabilización Spektrum AVC Opción de ajuste de reversa, tamaño de desviaciones y función del 3er canal Trim del canal de aceleración y dirección Gracias al limitador de aceleración, puedes restringir la velocidad máxima del modelo para los niños Ergonómico, ligero Volante con aro de espuma para un agarre cómodo Tecnología SMART La tecnología inteligente Smart asegura que toda la electrónica de tu modelo de avión funcione sin problemas. Ofrece información sobre el estado de los componentes de la electrónica de propulsión, aumenta tu confianza en sus capacidades y hace que todo el sistema de propulsión sea fácil de usar. El sistema Smart está compuesto por un transmisor Spektrum compatible, receptor Smart, regulador Smart, y posiblemente baterías Smart. * La información sobre la especificación de resistencia al agua se encuentra en el manual de usuario. Consejos y trucos para operar en ambientes húmedos se pueden encontrar en el blog.Contenido del paquete:El paquete incluye el modelo RC de coche Axial® SCX10™ III Jeep® JT Gladiator completamente ensamblado con electrónica instalada: motor de corriente continua Dynamite Tazer 540 35T, regulador de corriente continua Spektrum Firma 40A con receptor de 4CH, servo Spektrum S614 MG WP 23T. Transmisor de 3 canales Spektrum DX3, 4 pilas AA para el transmisor. Repuesto de la tapa para el conductor, caja de receptor de repuesto, soporte de repuesto para la varilla del eje delantero. Llave de cruz, piezas para la instalación de la transmisión de 2 velocidades. Manual en eslovaco, manual en EN, DE, FR, ITRecomendamos comprar:Para poner en funcionamiento el modelo es necesario comprar una batería de propulsión y un cargador adecuado para la batería de propulsión. Baterías LiPo recomendadas Para conducción normal, recomendamos una batería LiPo de 2 o 3 celdas (7.4 V, 11.1V), con conector EC3, IC3. Smart batería LiPo Spektrum 7.4 V 5000 mAh, o Smart G2 batería LiPo Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh Para un mayor rango de velocidad Smart batería LiPo Spektrum 11.1 V 5000 mAh, o Smart G2 batería LiPo Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart las encontrarás aquí. Las baterías Smart G2 son aún más simples y seguras, gracias a la ausencia de conector de balanceo. Además, las baterías G2 tienen un auto-descarga hasta 3 veces más rápida en modo de almacenamiento. Las baterías Smart G2 solo se pueden cargar en cargadores Spektrum Smart y Smart G2. Cargadores recomendados para baterías Smart Spektrum Los cargadores Spektrum Smart pueden cargar tanto baterías Smart y Smart G2, como baterías convencionales. Los cargadores Smart vendidos anteriormente, después de una actualización, también son compatibles con Smart G2. Cargador USB-C Spektrum Smart S100 con una salida de 1x100W. Cargador de red Spektrum S155 con una salida de 1x 55W. Cargador de red Spektrum S1100 con una salida de 1x 100W. Cargadores recomendados para baterías LiPo y NiMH convencionales Si decides operar el modelo con baterías LiPo y NiMH convencionales, puedes usar cargadores universales con una potencia mínima de 50 W. Cargador Dynamite Prophet Sport con una salida de 50 W Cargador Robitronic Expert LD 80 AC/DC con una salida de 80 W + cable de carga EC3 Componentes recomendados para tuning (control remoto de la transmisión): Transmisor: Spektrum DX6C DSMR + 4x pilas AA para el transmisor Servo de transmisión: SX108 Micro MG Bolsa de transporte Transporta el modelo RC de manera cómoda y segura en la bolsa de transporte Robitronic. La bolsa es hermética y tiene un borde elástico que se puede ajustar al modelo. Gracias a la correa de velcro, el modelo se transporta fácilmente. El material sintético se puede limpiar fácilmente con agua o espuma jabonosa si es necesario. Iluminación de modelos Para un aspecto impresionante, recomendamos equipar el modelo con iluminación LED. Si el modelo ya tiene iluminación básica, puedes ampliarla, mejorarla o ajustarla según tus propias necesidades. Kit de iluminación Axial LED sistema Night Visions Sistema avanzado con LED delanteros (se iluminan intensamente al avanzar), LED de freno (se iluminan intensamente al frenar), intermitentes (parpadean al girar hacia un lado específico) y diodos adicionales (por ejemplo, para una barra de luces). Posibilidad de conectar otros seis circuitos de luz. Unidad de control Axial unidad de control LED, 3 puertos Unidad de control con posibilidad de conectar tres conjuntos de LED de luz constante. El paquete no incluye diodos; puedes elegirlos según tus propias necesidades en los accesorios de la sección. Accesorios para operación normal Para la operación normal del coche RC, necesitas pegamento para neumáticos, pegamento para tornillos, un juego de herramientas y aceite de silicona para los amortiguadores. De nuestra gama, recomendamos un juego de herramientas asequible para coches RC. El pegamento para neumáticos se utiliza para pegar los neumáticos al aro de la llanta. Siempre es necesario que el neumático esté firmemente pegado al aro de la rueda a lo largo de todo su perímetro. Si el neumático no está pegado a lo largo de todo el perímetro, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nylon y, al mismo tiempo, es flexible una vez endurecido. De nuestra oferta, recomendamos el pegamento Robitronic Tire Glue. De vez en cuando, es necesario reponer el aceite de silicona en los amortiguadores del modelo y cambiar el aceite en los diferenciales. En el funcionamiento normal, solo hay pequeñas fugas de aceite de silicona por los vástagos de los amortiguadores. Si la superficie de los vástagos de los amortiguadores o el estado de los sellos es malo, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se suministran kits de reparación o piezas individuales. Para el mantenimiento normal, se necesita pegamento para tornillos. Los tornillos atornillados en material metálico (por ejemplo, tornillos en el motor, servo en el piñón) deben asegurarse contra el aflojamiento con este pegamento. Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para reducir el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden proporcionar altos corrientes de descarga y tienen una gran capacidad para un largo tiempo de conducción, manteniendo un tamaño pequeño y un bajo peso. Por otro lado, las baterías LiPo son especialmente susceptibles a daños mecánicos.

Características:El modelo de coche RC a control remoto Losi Tenacity Desert Buggy Pro con jaula de carrocería y cockpit con tripulación y tracción 4WD alcanza hasta 80 km/h! Estabilización de conducción AVC integrada, tecnología Smart, potente motor sin escobillas para LiPol 2S-3S, transmisor Spektrum DX3, iluminación. El TENACITY DB Pro está construido en el sistema métrico y contiene elementos de aluminio que la competencia vende como partes opcionales. El modelo de coche RC Losi Tenacity-DB Pro está equipado con todas las últimas innovaciones tecnológicas, incluyendo el regulador sin escobillas Spektrum™ Smart 130A BL y el motor sin escobillas Spektrum Firma® 4-P 3150KV 550, que le permite alcanzar velocidades de hasta 80 km/h con una batería LiPo de 3 celdas. El regulador es, por supuesto, resistente al agua, completamente programable y se entrega con un cable y conector IC5™. En el paquete se incluye el transmisor Spektrum DX3 DSMR, receptor Spektrum AVC® con prioridad de control, se instalan neumáticos Falken Wildpeak MT y llantas Method. El modelo de coche RC Losi Tenacity-DB Pro está ensamblado y listo para conducir. Características del Losi Tenacity DB Pro Completamente ensamblado, listo para conducir Construido sobre la plataforma TEN 4WD Receptor Spektrum DSMR con estabilización AVC Regulador sin escobillas resistente al agua Spektrum Smart 130A BL programable Potente motor sin escobillas de 4 polos Spektrum Firma 4-Pole 3150Kv Transmisor Spektrum DX3 DSMR Servo digital de dirección Spektrum S614 MG WP Neumáticos Falken Wildpeak MT Componentes resistentes al agua Tensores ajustables Licencia oficial de carrocerías de Fox Racing y Lucas Oil Barra de luces LED delantera Amortiguadores ajustables de aceite de aluminio de 12 mm Diferencial central Plataforma TEN probada El chasis del modelo está construido sobre la plataforma Losi 4WD TEN, probada y comprobada durante años. La base es un chasis de aluminio ligero, al que se fijan las distintas partes de transmisión y electrónica. El centro de gravedad del coche está muy bajo, lo que le da una ventaja sobre los demás, especialmente al tomar curvas. La geometría es completamente ajustable. Regulador Spektrum SMART Firma 130A La electrónica del regulador está completamente sellada en una resina especial que evita la entrada de humedad o suciedad en la electrónica. Al usarlo con una batería Spektrum Smart con conector IC5, el regulador puede recibir y transmitir datos telemétricos de la batería. Un gran radiador activo disipa eficazmente el calor de los componentes de potencia. Motor Spektrum™ Firma® 4P 3150Kv El potente motor sin escobillas de 4 polos Spektrum™ Firma® 3150 revoluciones/minuto/V proporciona al modelo, al alimentarse con una batería LiPo de 3 celdas de calidad, una velocidad de hasta 80 km/h! Electrónica resistente al agua Al conducir en una pista mojada, el regulador está equipado con un tratamiento contra la humedad, por lo que no hay riesgo de daño. Un ventilador eléctrico asegura un enfriamiento adecuado. Puede encontrar detalles sobre la conducción en condiciones húmedas en el manual de usuario. Amortiguadores de aluminio de 12 mm Para una conducción cómoda, el Tenacity DB Pro cuenta con amortiguadores de aceite de aluminio de 12 mm, que tienen la posibilidad de ajuste y afinación de la suspensión para pistas específicas, de modo que el modelo pueda manejar la conducción incluso en el terreno más exigente. Chasis de aluminio El chasis del TENACITY DB Pro está compuesto por una resistente placa de chasis de aluminio anodizado de 3 mm con una placa superior de 4 mm. Para mayor resistencia y rendimiento, el chasis está integrado con una jaula realista de un material compuesto muy resistente. Por lo tanto, puede manejar saltos difíciles. Licencia oficial de carrocerías de Fox Racing y Lucas Oil Trim El gran aspecto de maqueta de los coches de los equipos Fox Racing y Lucas Oil Trim es posible gracias a la licencia oficial, por lo que ahora puede disfrutar de esta oportunidad única y conducir coches de marcas mundialmente famosas. Barra de luces LED La diversión no tiene que detenerse, incluso cuando el sol se pone. El TENACITY DB Pro tiene una gran iluminación gracias a la barra de luces LED integrada, que proporciona más que suficiente iluminación para la operación nocturna. Tecnología Spektrum™ Smart Gracias a la tecnología Smart, tendrá una visión completa del estado de su unidad de potencia, midiendo en tiempo real la temperatura, el voltaje de la batería, el voltaje de las celdas individuales, la temperatura de la batería, la capacidad restante y las revoluciones del motor. ¡Y todo esto sin sensores adicionales! La tecnología inteligente Smart asegura que toda la electrónica de su modelo funcione sin problemas, para lograr la máxima eficiencia y rendimiento. Tecnología AVC (Control Activo del Vehículo) La tecnología AVC es la última innovación de Spektrum de Horizon Hobby en el campo de los receptores para modelos de coches. Este sistema de estabilización ofrece una forma completamente nueva de controlar coches RC. La tecnología AVC utiliza sensores para corregir la dirección y simultáneamente el acelerador. El resultado es una conducción más suave, un comportamiento estable en línea recta y en curvas, y un mejor control de la trayectoria. Fabricado en sistema métrico Todo el modelo completo TENACITY-DB está fabricado en el sistema métrico, incluyendo rodamientos, tornillos y tuercas. Jaula de carrocería de maqueta La jaula de carrocería forma un todo con la cubierta, que se pliega hacia atrás alrededor de un eje en la parte trasera. Esto asegura un excelente acceso a las partes mecánicas y electrónicas del modelo. Un bono es la barra de luces sobre la cabina de la tripulación, que es útil al conducir en condiciones de poca luz. Telemetría Spektrum™ DX3™ El transmisor Spektrum™ DX3™ ofrece funciones avanzadas, como el control del nivel de AVC, limitación de aceleración de 3 posiciones y ajuste del recorrido de los servos. Está equipado con la exclusiva tecnología DSMR® para un excelente alcance, respuesta y resistencia a interferencias. También es completamente compatible con la telemetría Smart, que proporciona la unidad de control instalada Spektrum Firma™ Smart 40A y tiene un conveniente indicador LED de nivel de voltaje para todas las baterías Spektrum Smart! * La información sobre la especificación de resistencia al agua se encuentra en el manual de uso. Consejos y trucos para operar en condiciones húmedas se pueden encontrar en el blog.Contenido del paquete:El set incluye el coche RC Losi Tenacity Desert Buggy Pro V2 4WD Smart RTR ensamblado con las piezas instaladas: motor sin escobillas Spektrum Firma 3660 3150rpm/V, regulador Spektrum Smart Firma 130A BL 2S-4S, servo Spektrum S614 MG WP 23T, receptor Spektrum 6200A DSMR AVC. En el paquete se incluye el transmisor Spektrum DX3 Smart DSMR, manual en eslovaco, manual en EN, DE, FR, IT.Recomendamos comprar:Para poner en funcionamiento el modelo, es necesario comprar 4 baterías AA para el transmisor, una batería de tracción y un cargador adecuado para la batería de tracción. Baterías LiPo recomendadas El modelo se puede operar con una batería LiPo de 2 a 3 celdas. La batería debe estar equipada con un conector EC5 o IC5. Para un uso normal, recomendamos una batería LiPo de 2 celdas (7.4 V). Para uso normal, batería LiPo Spektrum 7.4 V 5000 mAh con tecnología Smart o Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh con tecnología Smart G2. Para la máxima velocidad posible, batería LiPo Spektrum LiPo 11.1 V 5000 mAh con tecnología Smart, o Spektrum G2 LiPo 11.1 V 5000 mAh con tecnología Smart G2. Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart se pueden encontrar aquí. Las baterías Smart G2 son aún más simples y seguras, gracias a la ausencia de conector de balanceo. Además, las baterías G2 tienen hasta 3 veces más rápido el auto-descarga en modo de almacenamiento. Las baterías Smart G2 solo se pueden cargar en cargadores Spektrum Smart y Smart G2. Cargadores recomendados para baterías convencionales y Smart Los cargadores Spektrum Smart pueden cargar tanto baterías Smart y Smart G2, como baterías convencionales. Los cargadores Smart vendidos anteriormente, después de una actualización, también son compatibles con Smart G2. Cargador de red Spektrum S155 con una salida de 1x 55W. Cargador de red Spektrum S100 con una salida de 1x 100W. Cargador de red Spektrum S250 con una salida de 2x 50W. Cargador de red Spektrum S1100 con una salida de 1x 100W. Cargador de red Spektrum S2100 con 2 salidas de 2x 100 W. Cargador de red Spektrum S1400 con una salida de 1x 400 W. Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo un tamaño pequeño y un bajo peso, proporcionar altos corrientes de descarga y tienen una gran capacidad. La batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos, por lo que es necesario protegerla adecuadamente. Accesorios para operación normal Para la operación normal de los coches RC Losi, necesita pegamento para tornillos, pegamento de alta calidad para neumáticos, aceite de silicona para amortiguadores y un juego de destornilladores. De nuestro surtido, recomendamos un juego de herramientas asequible para coches o un juego de destornilladores de calidad de 1.5/2.0/2.5/3.0mm. Le recomendamos que consulte Juegos de herramientas El pegamento para tornillos se aplica a la rosca o cabeza del tornillo, lo que permite su fijación y las vibraciones causadas por la conducción no permiten que el tornillo se afloje. El pegamento para tornillos tiene una composición especial que permite aflojar el tornillo con un momento adecuado, sin dañar la cabeza del tornillo. ¡Nunca use pegamento instantáneo común, un tornillo pegado de esta manera podría ser imposible de aflojar! El pegamento para neumáticos se utiliza para pegar los neumáticos al aro de la llanta. Siempre es necesario que el neumático esté firmemente pegado al aro de la rueda en todo su contorno. Si el neumático no está pegado en todo su contorno, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nylon y, al endurecerse, el pegamento es flexible. ¡Nunca use pegamento instantáneo común, ya que después de endurecerse no es flexible y se formarían grietas en el neumático alrededor de los aros! A veces es necesario agregar aceite de silicona a los amortiguadores del modelo. El uso normal solo causa pequeñas fugas de aceite de silicona a través de las varillas de los amortiguadores. Si la superficie de las varillas de los amortiguadores o el estado de los sellos es malo, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se suministran lo que se llaman kits de reparación. En la oferta de piezas de tuning se suministran varillas de amortiguadores con un recubrimiento extremadamente duro de TiN (nitruro de titanio). Las varillas con recubrimiento TiN se pueden reconocer fácilmente por su color dorado-verde.

Características: La única máquina de velocidad Arrma Limitless 1:7 4WD Speed Machine Roller está optimizada para un rendimiento de 8S LiPo. ¡Ahora puedes poseer un superauto RC que puede vencer incluso a un F1 en un cuarto de milla en 8,6 segundos! Elige tu propia unidad de potencia con electrónica y batería y supera el límite de velocidad. ¡El nuevo rey de los Speed Bashers! Esta nueva evolución del coche RC LIMITLESS Speed Machine Roller, que se deriva del original LIMITLESS™ 1:7 All-Road Speed Bash Roller, ha sido "diseñada para ser aún MÁS RÁPIDA", ¡así que puedes alcanzar velocidades más altas que nunca! Los ingenieros de ARRMA® han mejorado la ya probada plataforma LIMITLESS para permitir la instalación de un motor más grande y un regulador más grande; luego puedes instalar la electrónica de tu elección y crear tu superauto RC. El LIMITLESS 1:7 Speed Machine Roller está en la cima de la línea de desarrollo de coches RC ARRMA Speed Bash. ¡Es el nuevo Rey de los Speed Bashers! En un verdadero duelo en la pista de un cuarto de milla, con un verdadero ganador del campeonato, el vehículo de Fórmula 1 Red Bull Racing RB7, el modelo RC de coche LIMITLESS 1:7 Speed Machine Roller ganó, alcanzando velocidades de hasta 240 km/h y recorriendo 400 m en solo 6 segundos! Entre las nuevas características de la plataforma LIMITLESS se incluye una placa de chasis de aluminio anodizado de 3 mm, que permite colocar el soporte del motor para usar motores más largos. Un soporte deslizante de motor de fácil acceso se puede usar para motores de mayor diámetro con una placa de montaje de motor opcional, mientras que el módulo de electrónica puede albergar un regulador más grande y contiene una caja de receptor a prueba de agua. Se ha realizado una mejora importante para aumentar la estabilidad y el control preciso a altas velocidades. El objetivo también fue reducir las vibraciones del tren motriz, con ejes de transmisión intermedios traseros más cortos y ejes de transmisión intermedios de igual longitud. Los engranajes GP5 con una relación de transmisión más baja reducen las vibraciones del tren motriz central. Los resortes delanteros más rígidos y la barra de oscilación mejoran la manejabilidad a altas velocidades y un ancho de vía trasero más amplio aumenta la estabilidad. Los amortiguadores de gran diámetro llenos de aceite son tomados de los LIMITLESS originales, manteniendo los neumáticos allroad dBoots® Hoons™ firmemente asentados para una máxima tracción en la carretera y en la pista ovalada. La carrocería de bajo arrastre se entrega sin pintura, lista para que la personalices con tu propio color único. Incluye una máscara para las ventanas y calcomanías. Las líneas de recubrimiento en los parachoques delantero y trasero facilitan el ajuste de la carga aerodinámica y la resistencia. Tú también puedes disfrutar de la máxima experiencia de conducción de un modelo de coche RC de velocidad. Instala la electrónica de tu elección, pinta la carrocería en tus colores característicos y crea tu propio super rápido coche RC ARRMA LIMITLESS 1:7 Speed Machine Roller! Características Chasis ensamblado con ruedas y carrocería transparente Instala tu unidad de potencia para la velocidad que tus habilidades permitan Con tracción 4X4, conduce en superficies de carretera, estacionamientos o en pistas especiales Alerón trasero y delantero ajustables permiten afinar la carga aerodinámica El parachoques delantero y la forma de la carrocería ayudan a crear carga aerodinámica Lecho de fácil acceso para una rápida extracción del motor Diferenciales y engranajes de metal Incluye neumáticos dBoots® Hoons™ All-Road en discos Speed dish Los neumáticos del fabricante dBoots® Hoons están diseñados para hasta 240 km/h! Dos grandes espacios para baterías con dos correas perpendiculares para baterías con velcro Refuerzo del chasis aumenta la rigidez longitudinal del chasis Servosaver de alto rendimiento Ejes de transmisión de acero resistentes Amortiguadores de aluminio de gran diámetro Torres de amortiguadores delanteros y traseros anodizadas en negro Suspensión independiente de doble trapecio en el eje delantero y trasero Nuevas mejoras Soporte deslizante de motor de fácil acceso acepta motores de mayor diámetro Placa de chasis de aluminio de 3 mm con lecho para motores más largos Modificación de los ejes de transmisión para reducir las vibraciones del tren motriz Módulo de electrónica de fácil acceso para un regulador más grande, caja de receptor a prueba de agua Las copas de entrada Safe-D son parte de la transmisión delantera y trasera Los engranajes GP5 tienen una relación de transmisión más baja para reducir las vibraciones Un ancho de vía trasero más amplio aumenta la estabilidad de conducción Resortes delanteros más rígidos y barra de oscilación mejoran el control a alta velocidad La primera carrocería ARRMA "Rattle Can Roller" transparente, máscara para ventanas y calcomanías están incluidas en el paquete Carrocería ARRMA® "Rattle Can Roller" La carrocería de bajo arrastre se entrega transparente para que puedas pintarla según tus propias ideas. Incluye una máscara para la ventana y calcomanías. El almacenamiento en el alerón delantero y trasero facilita el ajuste de la carga aerodinámica y la resistencia. Chasis para motores y reguladores más grandes La variabilidad del diseño en el chasis de aluminio permite usar un motor más largo y un regulador más grande. Las partes de la transmisión están optimizadas para alta velocidad con baterías LiPo de 8S. Estabilidad a altas velocidades Para aumentar la estabilidad y el control preciso a altas velocidades, se han realizado cambios para reducir las vibraciones del tren motriz, eligiendo ejes de transmisión intermedios traseros más cortos y ejes de transmisión intermedios de igual longitud. Los engranajes GP5 con una relación de transmisión más baja también reducen las vibraciones del tren motriz central. Discos de velocidad y neumáticos dBoots® Hoons™ Los neumáticos dBoots Hoons están firmemente asentados en los discos de velocidad Speed con cubos extra resistentes, para un rendimiento máximo, estabilidad y tracción. Los amortiguadores llenos de aceite con gran perforación en los amortiguadores delanteros y traseros anodizados en negro mantienen los neumáticos allroad dBoots® Hoons™ firmemente asentados en la pista para una máxima tracción. Instalación sencilla del motor Para accionar el coche, necesitas instalar un motor. El lecho del motor es de fácil acceso, por lo que la instalación se realiza rápidamente; para ajustar la holgura entre dientes, solo necesitas aflojar los tornillos y mover el motor en la guía de aluminio. ¿Cómo acceder al diferencial? No necesitas desmontar laboriosamente el diferencial, solo afloja un par de tornillos y tendrás el diferencial disponible. Acceso fácil, mantenimiento sencillo Solo desmontas 5 tornillos y tienes el diferencial en la mesa listo para el servicio. Alerón trasero El alerón trasero ajustable de carga aerodinámica y un gran alerón adicional al difusor aseguran la máxima estabilidad a todas las velocidades. Contenido del paquete: El paquete incluye un modelo de coche Arrma Limitless 1:7 4WD Speed Machine Roller ensamblado sin electrónica y propulsión, con carrocería transparente y neumáticos dBoots® Hoons™ All-Road en ruedas Speed dish, 2x llave cruz para ruedas, juego de llaves hexagonales, arandelas de diferencial, juego de piezas del chasis y sujeción de carrocería, manual en SK y manual multilingüe en EN, DE, FR. Recomendamos comprar adicionalmente: Para poner en funcionamiento el modelo, es necesario añadir un motor, regulador, servo de dirección, kit RC, batería de propulsión, cargador adecuado y 4x baterías AA para el transmisor. Electrónica, propulsión y batería recomendadas Propulsión 4S Motor brushless Spektrum Firma 4074 2050KV + regulador brushless Spektrum Smart Firma 150A 3-6S 2x Spektrum Smart G2 LiPo 7.4V 5000mAh 100C HC IC5 Receptor Spektrum SR6200A DSMR 6CH AVC con telemetría Servo Spektrum S652 18kg MG Propulsión 6S Motor brushless Spektrum Firma 4985 1250KV + regulador brushless Spektrum Smart Firma 160A 3-8S CP 2x Spektrum Smart G2 LiPo 11.1V 5000mAh 100C HC IC5 Receptor Spektrum SR6200A DSMR 6CH AVC con telemetría Servo Spektrum S652 18kg MG Propulsión 8S Motor brushless Spektrum Firma 4985 1250KV + regulador brushless Spektrum Smart Firma 160A 3-8S CP 2x Spektrum Smart G2 LiPo 14.8V 5000mAh 100C HC IC5 Receptor Spektrum SR6200A DSMR 6CH AVC con telemetría Servo Spektrum S6290 Car Low Profile HV Race Cargadores recomendados: Smart cargador de red Spektrum S1100 G2 con una salida 1x 100W Smart cargador de red Spektrum S1200 G2 con una salida 1x 200W Smart cargador de red Spektrum S2100 G2 con dos salidas 2x 100W Smart cargador de red Spektrum S2200 G2 con dos salidas 2x 200W Transmisores RC: Kit RC Spektrum DX3 DSMR, SR315 Kit RC Spektrum Smart con soporte de telemetría - transmisor Spektrum DX5C DSMR + receptor SR6110AT Tecnología Spektrum Smart La tecnología Spektrum Smart actualmente representa el sistema más avanzado y sencillo para operar modelos y cargar/cuidar baterías. Para aprovechar todas las ventajas y funciones, es necesario tener todos los componentes (regulador, batería, kit RC) Smart. Más información sobre la tecnología Spektrum Smart se puede encontrar aquí. Accesorios para uso regular Para el uso regular de modelos RC, necesitas pegamento para neumáticos, pegamento para tornillos, un juego de herramientas y aceite de silicona para los amortiguadores. De nuestra gama, recomendamos un juego de herramientas asequible para coches RC. Con el pegamento para neumáticos, se pegan los neumáticos al aro del disco. Siempre es necesario que el neumático esté firmemente pegado al aro de la rueda en todo su contorno. Si el neumático no está pegado en todo su contorno, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nylon y, al mismo tiempo, una vez curado, el pegamento es flexible. De nuestra oferta, recomendamos el pegamento Robitronic Tire Glue - ver accesorios recomendados. A veces es necesario añadir aceite de silicona a los amortiguadores del modelo y cambiar el aceite en los diferenciales. El uso regular solo provoca pequeñas fugas de aceite de silicona por los vástagos de los amortiguadores. Si la superficie de los vástagos de los amortiguadores o el estado de los sellos es malo, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se suministran kits de reparación o piezas individuales. De nuestra oferta de aceites de silicona, recomendamos los aceites de silicona TLR (Team Losi Racing), ver accesorios recomendados. Para el mantenimiento regular, se necesita pegamento para tornillos. Los tornillos atornillados en material metálico (por ejemplo, tornillos en el motor, tornillo de ajuste en el piñón) deben asegurarse contra el aflojamiento con este pegamento. Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo un tamaño pequeño y un bajo peso, proporcionar altos corrientes de descarga y tienen una gran capacidad para un largo tiempo de conducción. Por otro lado, la batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos.

Características:El modelo RC de coche Traxxas XRT 8S a escala 1:6 combina un excelente diseño y construcción inspirada en las carreras, con el rendimiento y la potencia del legendario modelo X-Maxx. El resultado es una plataforma completamente nueva de coche Off-Road con dirección precisa y alta estabilidad, que es aún más rápida con el nuevo sistema de propulsión VXL-8S de alto rendimiento y alcanza una velocidad de hasta 96 km/h! El modelo está diseñado para una experiencia de conducción máxima. Tiene un centro de gravedad bajo, un ancho de vía amplio y componentes de primera calidad para un rendimiento extremo. El chasis es de nylon con una construcción modular e integrados soportes para amortiguadores. La construcción se basa en el modelo X-Maxx y es altamente resistente a impactos. El sistema de transmisión completamente metálico incluye un elemento de absorción "Cush Drive", diferenciales delantero, central y trasero, un eje central de aluminio, semiejes de acero y bujes de ruedas con dos rodamientos. La propulsión del modelo es asegurada por un regulador VXL-8S especialmente ajustado con una característica más aguda y un potente motor sin escobillas Velineon 1200XL. El transmisor programable Traxxas TQi permite la adición de un módulo Bluetooth (se vende por separado) para conectar el modelo con un teléfono móvil y mostrar datos telemétricos, como la velocidad de conducción o las revoluciones del motor. Para una preparación cómoda del modelo, la carrocería es sin grapas, con un montaje y desmontaje sencillo. Las baterías están aseguradas en compartimentos mediante un separador con pestillo. Se trata de un sistema de intercambio de baterías rápido, ágil y cómodo. Construcción modular La construcción modular permite desmontar completamente la parte delantera o trasera. En pocos minutos, tendrás acceso total a un servicio y ajuste sencillo del modelo. La modularidad del chasis del coche simplifica enormemente el mantenimiento, ya que facilita el acceso a los diferenciales y más. Chasis de nylon El chasis del modelo está hecho de un compuesto moldeado, que gracias a su concepción espacial es muy rígido y al mismo tiempo ligero. Esta construcción permite absorber impactos fuertes sin daños permanentes. En la parte inferior, el chasis está protegido por tres deslizadores, que se pueden reemplazar fácilmente en caso de daño. Torres de amortiguadores integradas El modelo utiliza una tecnología probada que integra la torre de amortiguadores directamente en el chasis, lo que garantiza una excepcional resistencia y durabilidad. Además, en caso de impacto, la energía se distribuye en la construcción del chasis y se amortigua. Componentes resistentes Los brazos de suspensión están hechos del material compuesto más resistente que utiliza Traxxas. El parachoques delantero y el soporte del alerón trasero tienen una construcción ingeniosa con una zona de absorción en caso de impacto. Amortiguadores GTX Los robustos amortiguadores GTX están diseñados y ajustados específicamente para este gran modelo. Están compuestos por un cuerpo de aluminio anodizado de colores, varillas de acero sólidas con casquillos esféricos, resortes masivos y anillos de sellado X precisos. Para un funcionamiento correcto, los amortiguadores están llenos de aceite con una viscosidad óptima. Dirección precisa El sistema de dirección Dual-Bellcrank asegura una respuesta rápida y precisa de la dirección. El servo de piñón está ubicado en la parte superior del soporte y protege la dirección de los impactos. Soporte del motor y refrigerador Cuatro tornillos con un pasador de bloqueo mantienen el motor en su lugar y establecen un juego preciso entre los dientes en la relación de transmisión. El motor está equipado con un refrigerador con dos ventiladores para mantener la temperatura de funcionamiento adecuada incluso bajo carga máxima. Compartimentos para baterías El modelo de coche a control remoto Traxxas XRT 8S incluye dos compartimentos a los lados del chasis, para colocar dos baterías LiPo 4S. La posición en la parte inferior de los compartimentos mantiene un centro de gravedad bajo. Sistema de propulsión El modelo RC de coche XRT utiliza un sistema de propulsión completamente metálico, tomado y rigurosamente probado del modelo X-Maxx. Las cajas de los diferenciales son las mismas para un soporte perfecto de los rodamientos. Sistema de absorción Cush drive El innovador sistema Cush drive utiliza una pieza especial equipada con bloques de goma para absorber el impacto del motor. Este sistema reemplaza el embrague de fricción y permite una propulsión más eficiente y confiable sin configuraciones complicadas. Diferenciales Para la distribución de la potencia de propulsión 4x4, el modelo está equipado con un diferencial delantero, central y trasero. El diferencial central utiliza un aceite muy denso de 20M cSt, para aprovechar toda la potencia sin deslizamiento durante la aceleración instantánea. Los diferenciales de eje están equipados con cuatro engranajes metálicos para resistencia y alta durabilidad. Eje de transmisión central La transmisión de potencia entre los ejes se realiza mediante un eje de transmisión central de aluminio con estrías. Un sello innovador mantiene el polvo y la suciedad fuera del túnel central. Semiejes de acero Los robustos ejes de transmisión de acero con salida estriada del diferencial transfieren de manera segura toda la potencia del motor a las ruedas. Gracias a la construcción de juntas homocinéticas (CV), los ejes tienen un funcionamiento suave en cualquier posición de suspensión. Bujes con rodamientos Las nuevas varillas de alta resistencia incluyen grandes rodamientos de bolas sellados y son una mejora compatible para el modelo X-Maxx. (#7832, #7836, #7852) Ruedas XRT Las grandes llantas de carrera tienen un acabado negro mate, un adaptador grande de 24 mm (hexágono estriado) y una tuerca de seguridad de aluminio de 17 mm para asegurar de manera segura en el eje de la varilla. Los neumáticos Gravix están diseñados para un excelente rendimiento tanto en pista como en terreno. La fuerte estructura central reduce la deformación a alta velocidad. XRT vs. X-Maxx Carrocería Carrocería sin grapas El sistema de sujeción sin grapas patentado es simple, rápido y las grapas no interrumpen la apariencia limpia del modelo. Marco protector La carrocería está reforzada por dentro con un marco para mayor resistencia. Rieles de techo Los rieles de techo protegen la carrocería de rasguños en caso de vuelco del modelo. Aberturas de aire Los túneles de aire en la carrocería aseguran la refrigeración de los componentes. Alerón de presión El alerón trasero de alta presión asegura estabilidad a altas velocidades. Ruedecillas Wheelie El modelo tiene un rendimiento brutal, por lo que está equipado con ruedas de soporte traseras que evitan el vuelco del coche al acelerar rápidamente. Servo de dirección La dirección se realiza mediante un robusto servo digital Traxxas - TRA2085. El servo de tamaño maxi tiene un par de 26 kg.cm, una velocidad de 0.16 s/60°. Engranajes de nylon. Doble rodamiento de bolas en el eje hexagonal, para un funcionamiento preciso. Construcción resistente al agua*. El efectivo enfriamiento del servo es asegurado por un refrigerador central. Potente motor sin escobillas Velineon 1200XL El potente motor sin escobillas y sin sensor Velineon 1200XL proporciona, gracias a su diseño de 4 polos, un funcionamiento muy suave. La excelente disipación de calor es asegurada por el cuerpo metálico del motor. Conectores dorados de 6.5 mm, 1275 kV y eje de salida de 5 mm. Regulador VXL-8S El modelo RC de coche está equipado con un regulador electrónico sin escobillas VXL-8S especialmente ajustado. Con un voltaje de entrada de 4, 6 o 8 celdas LiPo (máx. 33.6 V). Configuración sencilla con un solo botón. Indicador de estado con LED. Disipación de calor mediante un refrigerador masivo y ventilador. Construcción resistente al agua*. Conectores dorados de 6.5 mm. Detección de bajo voltaje de 2 etapas para baterías LiPo, protección térmica y protección contra sobrecarga. 3 modos de conducción: Modo deportivo - Adelante / Freno / Atrás Modo de carrera - Adelante / Freno Modo de entrenamiento - 50% Adelante / Freno / 50% Atrás El regulador está equipado con un puerto para conectar accesorios originales, como iluminación LED. Receptor Traxxas TQi Receptor RC Traxxas TQi 5 canales. TSM con telemetría para transmisores Traxxas TQi. Fácil de usar, emparejamiento mediante un botón. Indicador de estado con LED. El receptor tiene sensores MEMS de 3 ejes integrados para aprender la posición del receptor. El receptor de 5 canales también está equipado con dos conectores para conectar sensores telemétricos RPM (revoluciones) y V/T (voltaje / temperatura). Además, se puede conectar un módulo de telemetría de 4 pines, al que se pueden conectar hasta 6 sensores adicionales, incluido un sensor GPS de velocidad muy preciso. Kit RC Traxxas TQi con Bluetooth listo Traxxas ha preparado para usted una nueva serie de kits RC de dos canales con conectividad Bluetooth. El módulo Bluetooth (se vende por separado) permitirá conectar el modelo RC con la clara aplicación gráfica Traxxas Link, que puede instalar gratuitamente en su smartphone. La aplicación Traxxas Link para dispositivos Apple está disponible de forma gratuita en AppStore, la aplicación para dispositivos Google Android está disponible de forma gratuita en GooglePlay. La aplicación Traxxas Link es una potente herramienta que le brinda control absoluto sobre el funcionamiento y ajuste del modelo RC Traxxas con una visualización impresionante y una precisión absoluta en la configuración. Traxxas Link puede mostrar datos telemétricos que el modelo proporciona en tiempo real, como velocidad, revoluciones, temperatura, voltaje de la batería y inclinación del modelo. (Los datos telemétricos proporcionados varían según el tipo específico de modelo). Puede compartir configuraciones de modelos RC, crear cualquier número de perfiles para una pista o usuario específicos, por ejemplo, niños. Todo en una aplicación con gráficos brillantes, que son una característica de Traxxas. Las opciones de telemetría varían según los modelos individuales. Para obtener datos telemétricos, puede ser necesario instalar sensores telemétricos. Las piezas de telemetría compatibles con este modelo se pueden encontrar en la sección "Accesorios - Telemetría". Más información sobre la instalación de telemetría aquí. Telemetría en tiempo real El exclusivo regulador con electrónica avanzada está equipado para medir telemetría en tiempo real. Con un módulo Bluetooth inalámbrico (se vende por separado) y la aplicación Traxxas Link, es posible monitorear la velocidad, las revoluciones del motor y el voltaje de las baterías, directamente en tiempo real en su teléfono. El regulador proporciona datos telemétricos y no es necesaria la instalación de sensores adicionales. Gestión de Estabilidad Traxxas El sistema de estabilización Traxxas Stability Management (TSM) permite experimentar no solo el rendimiento, la velocidad, la aceleración y el paso por curvas a velocidades extremas, sino que garantiza un control y manejo mucho más sencillo en superficies resbaladizas como polvo, hormigón liso o incluso hielo y nieve. En el receptor hay un MEMS giroscopio de 3 ejes y un acelerómetro, que evalúa el movimiento del modelo aproximadamente 100 veces por segundo y, mediante intervenciones adecuadas en la dirección de las ruedas delanteras, corrige la dirección del modelo. Traxxas TSM no limita la potencia del motor: tienes un control del 100% sobre la potencia del motor. Los algoritmos están ajustados para cada modelo por separado. El nivel de asistencia se ajusta mediante el controlador multifuncional en el transmisor o en la aplicación Traxxas Link. Características Gran y potente Monster Truck a escala 1:6 XRT alcanza una velocidad de hasta 96 km/h Modelo estable con control preciso Sujeción de carrocería sin grapas, sujeción revolucionaria del motor, sistema de propulsión completamente metálico Chasis compuesto espacial ligero pero al mismo tiempo resistente El potente sistema de propulsión del coche consiste en el motor Velineon 1200XL y el regulador VXL-8S Grandes ruedas de 3.8" y neumáticos Gravix, adaptador de 24 mm Semiejes CV de acero para la transmisión de las ruedas del modelo Amortiguadores de aceite ajustables Traxxas GTX Kit RC Traxxas TQi Receptor RC con estabilización Traxxas TSM El servo de dirección resistente al agua* tiene un par de 26 kg/cm, una velocidad de 0.16 s/60° y está equipado con un refrigerador que disipa eficazmente el calor de la electrónica * La información sobre la especificación de resistencia al agua se encuentra en el manual de uso. Consejos y trucos para operar en ambientes húmedos se pueden encontrar en el blog.Contenido del paquete:El paquete incluye un modelo RC de coche Traxxas XRT 1:6 completamente ensamblado con componentes instalados: motor sin escobillas Velineon 1200XL, regulador sin escobillas VXL-8S, servo de dirección 2085, receptor RC Traxxas TQi TSM. Transmisor RC de dos canales Traxxas TQi. Accesorios: llave para ruedas, llaves Allen (2.5 T, 2.5 L, 2 L), piñón opcional (23T) y engranaje frontal (46T). Manual en CZ y manual en EN, DE, FR, SP.Recomendamos comprar:Para poner en funcionamiento el modelo se necesitan 4x baterías AA para el transmisor, 2x batería de propulsión y un cargador para las baterías de propulsión. Baterías LiPo recomendadas El modelo se puede operar con un par de baterías LiPo de 4 celdas. Par de baterías LiPo 4S Traxxas 14.8V 5000mAh 25C iD Para un mayor rendimiento, par de baterías LiPo 4S Traxxas 14.8V 6700mAh 25C iD Cargadores Traxxas recomendados Los cargadores universales Traxxas pueden cargar baterías Traxxas de tipo LiPo y NiMH. Los cargadores Traxxas representan una forma simple y segura de cargar baterías. La empresa Traxxas utiliza un exclusivo sistema iD, lo que garantiza que siempre conectes todo de manera simple y segura. En el conector de la batería hay un chip integrado que el cargador Traxxas reconoce automáticamente y ajusta todos los parámetros de carga de la batería por ti. Más información aquí. Cargadores universales para baterías de hasta 4S LiPo Cargador Traxxas EZ-Peak Plus 4S 75W con una salida Cargador Traxxas EZ-Peak Live 100W con una salida y opción de conexión Bluetooth al teléfono Cargador Traxxas EZ-Peak Live 2x100W con 2 salidas y opción de conexión Bluetooth al teléfono Conexión inalámbrica con el teléfono Al agregar un módulo Bluetooth al transmisor, obtendrás la función de conexión inalámbrica del modelo RC con la aplicación Traxxas Link, que puedes instalar gratuitamente en tu teléfono. Para fijar el teléfono al transmisor, recomendamos un soporte para teléfono. La clara aplicación gráfica permite una fácil configuración del modelo. En la aplicación también es posible ver la telemetría que el modelo proporciona. Las opciones de telemetría para modelos específicos se indican en nuestro blog Telemetría para modelos RC Traxxas. Iluminación LED El kit completo de iluminación LED hará de tu modelo una verdadera joya. La iluminación incluye una barra LED delantera para el parachoques, una barra de freno multifuncional trasera, un módulo de alimentación y accesorios de montaje. La iluminación LED se puede encender/apagar y configurar mediante la aplicación móvil Traxxas Link. Para conectar la aplicación Traxxas Link se requiere el módulo Bluetooth opcional TRA6511. Más información aquí. Otros accesorios Servo 2085R Para máxima resistencia y rendimiento en condiciones de conducción extremas, puedes instalar un servo de ajuste con alto par y engranajes metálicos TRA2085R. Soporte El soporte giratorio de aluminio será un complemento perfecto para tu mesa de servicio o estante de exhibición. El soporte facilita el mantenimiento del modelo y evita la deformación (aplanamiento) de los neumáticos durante períodos prolongados de inactividad. Alfombrilla de trabajo Alfombrilla de trabajo para el servicio de modelos RC y otros trabajos de modelismo. Previene daños en la mesa de trabajo, resistente a productos químicos. Compartimentos prácticos para organizar piezas y herramientas. Juegos de tornillos y rodamientos Para el modelo están disponibles juegos exclusivos completos de tornillos y rodamientos. Los juegos son útiles para el servicio del modelo y como ajuste para conducir en condiciones húmedas, recomendamos la instalación de un juego de acero inoxidable. Una visión completa de los juegos para modelos Traxxas se puede encontrar en el blog. Juego de tornillos (negros) Juego de tornillos (inoxidable) Juego de rodamientos (estándar) Accesorios para uso normal Para el uso normal del coche RC Traxxas, necesitas pegamento para tornillos, pegamento de calidad para neumáticos, aceite de silicona para amortiguadores y un juego de destornilladores. De nuestra gama, recomendamos un juego de herramientas asequible para coches. El pegamento para tornillos se aplica en la rosca o cabeza del tornillo, lo que permite su fijación y las vibraciones causadas por la conducción no permiten que el tornillo se afloje. El pegamento para tornillos tiene una composición especial que permite aflojar el tornillo con un momento adecuado, sin dañar la cabeza del tornillo. ¡Nunca uses pegamento instantáneo común, un tornillo pegado de esta manera podría ser imposible de aflojar! El pegamento para neumáticos se utiliza para pegar los neumáticos al aro de la llanta. Siempre es necesario que el neumático esté firmemente pegado al aro de la rueda en todo su contorno. Si el neumático no está pegado en todo su contorno, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nylon y, al mismo tiempo, una vez curado, el pegamento es flexible. ¡Nunca uses pegamento instantáneo común, ya que una vez curado no es flexible y se formarían grietas en el neumático alrededor de los aros! De vez en cuando, es necesario agregar aceite de silicona a los amortiguadores del modelo. El uso normal solo causa pequeñas fugas de aceite de silicona a través de las varillas de los amortiguadores. Si la superficie de las varillas de los amortiguadores o el estado del sello es malo, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se proporcionan lo que se llaman kits de reparación. En la oferta de piezas de ajuste, se ofrecen varillas para todos los amortiguadores con un recubrimiento extremadamente duro de TiN (nitruro de titanio). Las varillas con recubrimiento de TiN se reconocen fácilmente por su color dorado-verde.

Características:El modelo RC ARRMA ® 4X4 4S representa el equilibrio ideal entre los modelos más pequeños 3S y los más grandes 6S. Gracias a su excelente motor sin escobillas, puede alcanzar una velocidad de 80 km/h. La tracción 4x4 garantiza unas características de conducción inigualables. El sistema de transmisión refinado proporciona mayor resistencia y mejor distribución de potencia para una diversión interminable. Se utiliza electrónica de primera calidad de Spektrum con opciones de ajuste y otras funciones. El modelo incluye un chasis reforzado que es compatible con el nuevo diferencial central utilizado. Cualesquiera que sean las condiciones, el diferencial central te ayudará a obtener la máxima tracción. Varios upgrades instalados proporcionan una mayor protección contra piedras voladoras: cubiertas de brazos, ejes y laterales del chasis más altos. El sistema de alimentación del modelo también ha sido mejorado con un nuevo regulador resistente al agua* Spektrum Firma 120A Smart V2 IC5. El regulador V2 es más eficiente, se calienta menos y tiene más potencia para una mejor sensación de conducción. La dirección ha sido reforzada con un servo digital Spektrum S662 con engranajes metálicos y un cuerpo central metálico que disipa mejor el calor. El mayor par del servo mejora el control a altas velocidades. Las mejoras mencionadas se combinan con las características probadas del ARRMA 4S BLX, como son: amortiguadores de aceite de aluminio de largo recorrido, brazos robustos y anchos, hasta diferenciales metálicos y ejes de transmisión delanteros y traseros de acero EXtreme Bash CVD para un suministro de potencia imparable. El chasis del modelo también cuenta con la popular construcción modular de fácil acceso de ARRMA, para que el mantenimiento regular sea rápido y sencillo. Los neumáticos dBoots COPPERHEAD 2 LP están hechos de goma de alta calidad con un patrón de banda de rodadura agresivo que se agarra bien a una amplia variedad de superficies. Todo se complementa con una carrocería detallada con un alerón trasero y ruedas traseras Wheelie. Chasis modular El chasis de compuesto sólido ha sido reforzado y modificado para el nuevo diferencial central utilizado. Se ha mantenido la construcción modular de bloques fácilmente desmontables para un mantenimiento sencillo. Los laterales elevados limitan la entrada de suciedad en el modelo. Los parachoques delanteros y traseros absorben eficazmente los impactos. Diferencial central El diferencial delantero y trasero con engranajes metálicos EXB, se complementa con un diferencial central con cuerpo de aluminio. Esto le da al modelo una resistencia increíble y una perfecta distribución de potencia a cada rueda, logrando una excelente manejabilidad y máxima tracción. Amortiguadores de aceite Los amortiguadores de largo recorrido y cuerpo de aluminio están llenos de aceite y están instalados en torres de amortiguador altas. Esto asegura una absorción efectiva incluso de impactos duros. Cubiertas protectoras Una protección adicional contra suciedad y piedras voladoras es proporcionada por las cubiertas elevadas instaladas en los brazos individuales. La suspensión y los ejes están mejor protegidos que nunca. Carrocería detallada La elegante carrocería tipo pick-up cuenta con una impresión detallada y está equipada con un alerón trasero. Neumáticos dBoots COPPERHEAD 2 LP Los neumáticos de goma de alta calidad dBoots ® COPPERHEAD 2 LP están pegados a las ruedas MT 3.8" con tuercas de aluminio anodizado y un adaptador de 17 mm. Servo digital SPEKTRUM® S662 Servo SPEKTRUM® S662 con engranajes metálicos Resistente al agua* Par de 17 kg-cm a 7.4 V. Regulador sin escobillas SPEKTRUM™ FIRMA™ 120A V2 SMART 3S-4S El control del modelo está asegurado por el moderno regulador SPEKTRUM™ FIRMA™ 120A V2 SMART con un microcontrolador ARM Cortex M4 de 32 bits, que puede capturar telemetría completa y transmitirla al receptor a través de un cable integrado en el nuevo conector IC5. Los datos se transmiten a través del protocolo SRXL2. La información sobre el tipo, temperatura y voltaje de las celdas de la batería es leída directamente de la batería Smart. En tiempo real, están disponibles la corriente, temperatura, voltaje total de la batería Smart, voltaje de cada celda de la batería Smart, temperatura de la batería, capacidad restante y revoluciones del motor. La electrónica está completamente encapsulada en una resina especial que evita la entrada de humedad* o suciedad en la electrónica. El regulador se enciende y ajusta con botones que están bajo una cubierta de goma. El firmware actualizado asegura un rendimiento más contundente y una sensación de control segura. El regulador cuenta con un rápido y potente procesador ARM M4 de 32 bits El regulador es resistente al agua* Protección contra sobrecorriente, protección térmica, failsafe Desconexión automática de LiPo en bajo voltaje Caja de plástico robusta, disipador de aluminio con ventilador para alta eficiencia BEC de alto rendimiento ajustable Conectores IC5™ altamente resistentes, compatibles con conectores EC5™ Motor sin escobillas Motor Spektrum Firma 3668-2400kv Alimentación 2-4S LiPo Cuerpo de aluminio con anodizado negro y logotipo Spektrum grabado Construcción de rotor de 4 polos Eje de 5 mm de diámetro de acero aleado montado en rodamientos de bolas El motor viene de fábrica con conectores dorados de 4 mm para una conexión confiable La ranura en el extremo del eje del motor permite una instalación segura del piñón Spektrum SR315 DSMR Sport El receptor SR315 DSMR Sport de nueva generación en formato micro pesa solo 6g. Opción de selección de SmartSafe™ o "Gas" Failsafe, emparejamiento con botón. La tecnología DSMR asegura un alcance completo y una rápida respuesta del receptor. Diseño de caja con esquinas redondeadas y bajo peso Gracias al botón de emparejamiento, no necesitas un conector de emparejamiento SmartSafe™ Failsafe y "Gas Mode" disponibles al emparejar Protocolo de modulación seguro DSMR y alta velocidad de cuadro de 5.5ms Compatible con telemetría SMART, (transmisor DMSR compatible con la aplicación SPEKTRUM dashboard) Transmisor Spektrum SLT3 El transmisor de volante de 3 canales Spektrum SLT3 que opera en la banda de 2.4 GHz es compatible con el protocolo SLT. El bajo peso del transmisor Spektrum SLT3 permite un agarre sin fatiga. El volante está recubierto con un aro de espuma para un agarre firme. La disposición de los controles es práctica e intuitiva: todos los controles están ubicados para un acceso rápido cuando sea necesario. Se proporciona un lazo seguro para sujeción al cinturón. Kit RC de volante de 3 canales Spektrum SLT para un control confiable Diseño probado para un agarre cómodo sin fatiga Opciones para limitar las desviaciones máximas del canal de dirección Trim de gas y dirección, reversa de gas y dirección Limitador de potencia del motor al 50%, 75% y 100% El tercer canal se puede utilizar para dispositivos adicionales, por ejemplo, módulos de sonido. Tecnología Spektrum SMART La tecnología Spektrum Smart ofrece más información sobre el modelo, transmisión de telemetría, manejo más fácil y cuidado de las baterías. Todos los componentes SMART, incluidas las baterías, pueden comunicarse entre sí y transmitir telemetría. Para visualizar la telemetría completa, es necesario tener un transmisor Spektrum compatible con pantalla. La visualización de la telemetría depende del tipo de transmisor para el modelo específico. Más información sobre la tecnología Smart se puede encontrar en nuestro blog. Resumen de transmisores compatibles aquí. Nuevas características del Arrma Kraton 4S Diferencial central para mejor tracción Chasis modificado con módulo de diferencial central y pin de suspensión reforzado Cubiertas de brazos de suspensión y laterales más altos contra suciedad Servo Spektrum S662 con cuerpo central metálico Funcionamiento más eficiente del regulador Spektrum Firma 120A V2 Smart con sensibilidad de gas mejorada Sistema de sujeción de batería modificado Características probadas del chasis Arrma 4S Modelo RC completamente ensamblado y terminado Transmisor Spektrum SLT3 2.4GHz y receptor SR315 con protocolo dual Motor sin escobillas Spektrum Firma 3668 2400Kv con disipador ARRMA y ventilador Engranajes metálicos de los diferenciales EXB Ejes de transmisión delanteros y traseros EXB CVD Amplio ancho y distancia entre ejes para estabilidad Rodamientos con cubierta de goma Refuerzo central para máxima resistencia Suspensión de doble trapecio Amortiguadores de aluminio llenos de aceite con juntas tóricas de silicona Torres de amortiguador altas para un largo recorrido de los amortiguadores Servo-saver para protección de la dirección Ruedas de radios negras Adaptadores de ruedas de 17 mm anodizados en rojo mecanizados CNC Neumáticos COPPERHEAD 2 LP para alta adherencia Conectores de dirección y suspensión ajustables Parachoques delantero y cubiertas protectoras inferiores Barra trasera Wheelie con ruedas de goma * La información sobre la especificación de resistencia al agua se puede encontrar en el manual de usuario. Consejos y trucos para operar en ambientes húmedos se pueden encontrar en el blog.Contenido del paquete:El paquete incluye un modelo RC de coche a control remoto Arrma Kraton 4S BLX V2 completamente ensamblado con componentes instalados: motor sin escobillas Spektrum 3668 2400Kv, regulador Spektrum FIRMA Smart 120A V2, servo Spektrum S662 MG, receptor Spektrum SR315 DSMR/SLT. Transmisor Spektrum SLT3 2.4GHz. Accesorios: puente de conexión IC5, llave hexagonal (2.0, 2.5 mm), llave multifuncional, arandelas para resortes. Manual en SK y manual multilingüe en EN, DE, FR.Recomendamos comprar:Para poner en funcionamiento el modelo se necesitan 4 baterías AA para el transmisor, una batería de alimentación y un cargador adecuado para la batería de alimentación. Baterías recomendadas Lo más adecuado es usar una batería de LiPo de alimentación con 3 o 4 celdas (11.1 V, 14.8 V). En este caso, deja el otro extremo del cable Y tapado con el puente IC5. Para conducción normal, batería LiPo Spektrum 11.1 V 5000 mAh con tecnología Smart, o Spektrum G2 LiPo 11.1 V 5000 mAh con tecnología Smart G2. Para la máxima velocidad posible, batería LiPo Spektrum 14.8 V 5000 mAh con tecnología Smart, o Spektrum G2 14.8 V 5000 mAh con tecnología Smart G2. Para la máxima velocidad, potencia y tiempo de conducción, batería LiPo Spektrum G2 14.8 V 6800 mAh con tecnología Smart G2. Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart se pueden encontrar aquí. Las baterías Smart G2 son aún más simples y seguras, gracias a la ausencia de conector de balanceo. Además, las baterías G2 tienen hasta 3 veces más rápido el auto-descarga en modo de almacenamiento. Las baterías Smart G2 solo se pueden cargar en cargadores Spektrum Smart y Smart G2. Cargadores recomendados para baterías convencionales y Smart Los cargadores Spektrum Smart pueden cargar tanto baterías Smart y Smart G2, como baterías convencionales. Los cargadores Smart vendidos anteriormente, tras una actualización, también son compatibles con Smart G2. Cargador de red Spektrum S155 con una salida de 1x 55W. Cargador de red Spektrum S1100 con una salida de 1x 100W. Cargador de red Spektrum S2100 con dos salidas de 2x 100 W. Cargador de red Spektrum S1400 con una salida de 1x 400 W. Transmisor universal con pantalla Para operar el modelo, recomendamos como ajuste el transmisor universal Spektrum DX6C o DX5 Rugged, que tiene las siguientes ventajas sobre el transmisor de set incluido: Pantalla para visualizar datos y ajustes cómodos Visualización de la telemetría SMART completa que proporciona el modelo (según el tipo de modelo) Mecánica de control precisa, excelente ergonomía Posibilidad de ajustar funciones avanzadas, incluidos exponenciales Emparejamiento de múltiples modelos con un solo transmisor, memoria de configuraciones individuales Accesorios para operación normal Para la operación normal de modelos RC, necesitas pegamento para neumáticos, pegamento para tornillos, un juego de herramientas y aceite de silicona para los amortiguadores. De nuestra gama, recomendamos un juego de herramientas asequible para coches RC. El pegamento para neumáticos se utiliza para pegar los neumáticos al aro de la llanta. Siempre es necesario que el neumático esté firmemente pegado al aro de la rueda a lo largo de todo su perímetro. Si el neumático no está pegado por completo, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nylon y, al mismo tiempo, es flexible una vez curado. De nuestra oferta, recomendamos el pegamento Robitronic Tire Glue - consulta los accesorios recomendados. De vez en cuando, es necesario añadir aceite de silicona a los amortiguadores del modelo y cambiar el aceite en los diferenciales. El uso normal provoca solo pequeñas fugas de aceite de silicona a través de los vástagos de los amortiguadores. Si la superficie de los vástagos de los amortiguadores o el estado de los sellos es malo, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se proporcionan kits de reparación o piezas individuales. De nuestra oferta de aceites de silicona, recomendamos los aceites de silicona TLR (Team Losi Racing), consulta los accesorios recomendados. Para el mantenimiento normal, se necesita pegamento para tornillos. Los tornillos atornillados en material metálico (por ejemplo, tornillos en el motor, tornillo de ajuste en el piñón) deben asegurarse contra el aflojamiento con este pegamento. Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo un tamaño pequeño y bajo peso, proporcionar altas corrientes de descarga y tienen una gran capacidad para un largo tiempo de conducción. Por otro lado, la batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos.

Características:El modelo de coche teledirigido Traxxas Rustler 1:10 en su versión Ultimate es la máxima expresión en velocidad, aceleración y control. El potente motor sin escobillas Velineon permite velocidades de hasta 104 km/h. La excelente manejabilidad se ve favorecida por la tracción 4x4 y la estabilización electrónica de conducción TSM. Para una alta resistencia, se han utilizado una serie de piezas de aluminio en los ejes y el chasis, que además aportan un diseño único. Se han instalado sensores de telemetría y un módulo bluetooth en el transmisor, mediante el cual se puede conectar el modelo con un teléfono y la aplicación Traxxas Link para mostrar telemetría (velocidad, revoluciones, temperatura del motor, voltaje de la batería). Se utiliza un sistema de sujeción rápida para la carrocería, lo que permite un aspecto limpio y un fácil cambio de batería. El chasis LCG ha permitido reducir aún más la posición del centro de gravedad sin disminuir la altura libre del chasis. Otro cambio se ha realizado en los amortiguadores, donde el modelo está equipado con mejores amortiguadores de gran volumen GTR High Volume con vástagos recubiertos de nitrógeno de titanio. Para la distribución de potencia del motor se utiliza un embrague de fricción ajustable, un eje central de aluminio, un diferencial delantero y trasero, ejes de transmisión telescópicos y portacojinetes de aluminio con rodamientos de bolas. Estos componentes de alta resistencia y apariencia perfecta están complementados con un refuerzo central anodizado de color. La máxima tracción en superficies duras es asegurada por los neumáticos de alta velocidad Gravix con nuevos patrones de banda de rodadura. El modelo RC es impulsado por un potente motor sin escobillas de 4 polos Velineon 3500kv, que tiene un funcionamiento más preciso y un par motor 2x mayor. El regulador de velocidad incluye 3 modos de conducción, siendo el modo Training el que reduce la potencia al 50%. Este modo permite un manejo seguro para principiantes o niños. Para el control se ha instalado un servo digital Traxxas 2075R * a prueba de agua. Resumen de novedades Rendimiento y manejabilidad Conduce las curvas como un profesional gracias a los estabilizadores transversales ajustables y a los precisos amortiguadores GTR recubiertos de teflón. La agilidad y adherencia de la tracción 4x4 se mejoran aún más con los neumáticos Gravix probados en el modelo XRT. Módulo Bluetooth incluido El módulo inalámbrico Traxxas Link es parte estándar del Rustler 4X4 VXL Ultimate, junto con los sensores de telemetría instalados de fábrica. Así, tienes disponible la velocidad, revoluciones, temperatura del motor y voltaje de la batería, todo a través de Bluetooth en tu teléfono con la aplicación gratuita Traxxas Link. Máxima resistencia El Rustler 4X4 VXL Ultimate viene completamente equipado con piezas de aluminio para máxima resistencia y durabilidad, que además están coordinadas en color. Los componentes anodizados brillantes lucen tan bien como funcionan y proporcionan alta resistencia para una conducción extrema. Chasis modular El chasis modular del Rustler 4x4 se desmonta fácilmente en partes solo con un destornillador. En un minuto tienes acceso a todos los componentes importantes, configuraciones del modelo y mantenimiento. Los parachoques sólidos y reforzados protegen el modelo de impactos, y están diseñados para mantener altos ángulos de entrada. Chasis LCG El chasis de bajo centro de gravedad, con un ancho de vía amplio y una distancia entre ejes extendida, proporciona un equilibrio perfecto entre velocidad y estabilidad. La rigidez del chasis se asegura mediante un concepto espacial probado, que es ligero y a la vez resistente. El chasis está hecho de nylon de alta calidad reforzado con fibra de carbono. El bajo centro de gravedad otorga al coche excelentes características de conducción. Elementos robustos de los ejes Los brazos de los ejes están hechos de un material compuesto resistente para máxima durabilidad. El nuevo Rustler es aún más resistente a los impactos. Los ejes de transmisión han sido reforzados en las partes críticas y pueden transferir un enorme par motor del motor sin escobillas. Embrague de fricción La protección del sistema de propulsión es proporcionada por un embrague de fricción ajustable, que asegura un arranque suave pero agresivo sin pérdida de tracción. Diferenciales metálicos El modelo Rustler está equipado con diferenciales de alta calidad con engranajes metálicos para la distribución de potencia entre las ruedas. El sellado preciso con anillos X permite ajustar los diferenciales para condiciones de operación específicas cambiando la viscosidad del aceite. Dirección precisa La mecánica de dirección de las ruedas delanteras se realiza a través del sistema Dula-Bell-Crank, que asegura un funcionamiento preciso de las varillas hacia las ruedas. En la dirección se integra un servo-saver que absorbe impactos y protege el servo contra sobrecargas. Ruedas y neumáticos Los neumáticos de alta velocidad Gravix, probados en el modelo XRT, cuentan con un nuevo diseño híbrido revolucionario de la banda de rodadura con laminillas densamente dispuestas. Proporcionan una excelente adherencia en superficies duras junto con un funcionamiento rápido y silencioso. Las llantas incluyen un adaptador estándar de 12 mm. Vuelta automática sobre las ruedas Esta exclusiva función patentada de Traxxas se activa de forma remota a través del transmisor. Automáticamente, al acelerar bruscamente y frenar, el modelo se balancea y se vuelve a poner sobre las ruedas. La función es más efectiva al usar una batería LiPo 3S completamente cargada. Equipado con piezas de tuning A diferencia de otros modelos de coches RC de Traxxas, el Rustler Ultimate ya está equipado con una serie de piezas de tuning (6061-T6), como portacojinetes de aluminio, un eje central de aluminio, un refuerzo central de aluminio y amortiguadores de aluminio GTR de tuning. Amortiguadores de aluminio GTR Los amortiguadores de gran volumen de aluminio GTR tienen anillos X exclusivos para evitar fugas de aceite. Los cuerpos de los amortiguadores están recubiertos de PTFE (teflón) para un funcionamiento extra suave. Los vástagos están recubiertos de nitrógeno de titanio para resistir el desgaste, tener alta resistencia y eliminar su "pegajosidad". La precarga de los muelles se puede ajustar fácilmente con una tuerca y la rigidez mediante el cambio de la viscosidad del aceite. Estabilizadores de torsión transversales Los estabilizadores de torsión funcionales en los ejes reducen la tensión en el chasis y aumentan la velocidad en las curvas en superficies duras, ya que el modelo se inclina menos. Carrocería sin clips La carrocería ProGraphic está reforzada con un marco y gracias a un sistema de sujeción simple, el cambio de baterías es rápido y sin pérdida de clips. Solo hay que insertar intuitivamente la parte delantera y asegurar la parte trasera con un movimiento del clip. Barra Wheelie Las ruedas traseras de la barra Wheelie son esenciales en un modelo con un rendimiento como el nuevo Rustler 4x4 VXL. La barra trasera reforzada con ruedas proporciona protección al alerón y evita que el modelo se vuelque al acelerar a fondo. Servo de dirección El servo digital Traxxas 2075R de alta velocidad a prueba de agua con motor de corriente continua y engranajes metálicos tiene un par de 9.0 kg.cm a 6.0 V. Para resistencia al agua*, la caja del servo y el hexágono de salida están sellados. Dos rodamientos de bolas proporcionan un funcionamiento muy suave. Potente motor sin escobillas El motor sin escobillas Velineon 550 está afinado específicamente para su uso en coches RC 1:10. Proporciona un equilibrio perfecto entre rendimiento y eficiencia óptima. Otra ventaja es su alta durabilidad, que está garantizada solo por rodamientos de bolas. Los rodamientos se pueden adquirir en el kit de servicio bajo el número de pedido TRA3352R. El motor es de la serie 550, tiene una construcción de 4 polos, que en comparación con la versión de 2 polos asegura hasta el doble de par motor. El rotor está dinámicamente equilibrado y para aumentar la resistencia está recubierto con tela de kevlar. Regulador electrónico VXL-3S El regulador electrónico Traxxas sin escobillas Velineon VXL-3S V2 a prueba de agua* cuenta con tres modos de conducción, soporte para baterías LiPo de alta capacidad modernas y fácil control con el botón EZ-Set™. El regulador VXL-3S está equipado con un modo de entrenamiento que limita el acelerador al 50%. Esto permite que los conductores principiantes o los niños se familiaricen gradualmente con las características del modelo y se preparen para la plena potencia del coche. Protección térmica, conectores dorados, fácil manejo y señalización intuitiva con un LED bicolor. Modos del regulador VXL-3S Sport: Modo predeterminado, se puede conducir hacia adelante, frenar y retroceder. Race: Modo adecuado para carreras. Se puede conducir hacia adelante y frenar; la marcha atrás no está disponible. Training: Modo adecuado para niños o conductores principiantes. Se puede conducir hacia adelante con un límite de potencia del 50%, frenar y retroceder nuevamente con un límite de potencia del 50%. El radiador del regulador se puede complementar con un ventilador opcional (no incluido). Receptor Traxxas TQi El receptor RC Traxxas TQi de 5 canales TSM con telemetría para transmisores Traxxas TQi. Fácil de usar, emparejamiento mediante un botón. Indicador de estado con LED. El receptor tiene integrados sensores MEMS de 3 ejes para aprender la posición del receptor. El receptor de 5 canales también está equipado con dos conectores para conectar sensores de telemetría RPM (revoluciones) y V/T (voltaje / temperatura). Además, se puede conectar un módulo de telemetría de expansión al conector de 4 pines, al que se pueden conectar hasta 6 sensores adicionales, incluido un sensor GPS de velocidad muy preciso. Kit RC Traxxas TQi con Bluetooth listo Traxxas ha preparado para ti una nueva serie de kits RC de dos canales con conectividad Bluetooth. El módulo Bluetooth (incluido) permite conectar el modelo RC con la clara aplicación gráfica Traxxas Link, que puedes instalar gratuitamente en tu smartphone. La aplicación Traxxas Link para dispositivos Apple está disponible gratuitamente en AppStore, la aplicación para dispositivos Google Android está disponible gratuitamente en GooglePlay. Módulo BT y telemetría El Rustler 4X4 Ultimate ya viene de serie con un módulo Bluetooth y sensores de telemetría. Todos los ajustes del modelo se pueden realizar en la aplicación Traxxas Link, donde también puedes visualizar gráficamente la telemetría en tiempo real (velocidad, revoluciones del motor, temperatura del motor y voltaje total de la batería). Gestión de Estabilidad Traxxas El sistema de estabilización Traxxas Stability Management (TSM) permite experimentar no solo rendimiento, velocidad, aceleración y tomar curvas a alta velocidad, sino que garantiza un manejo y control mucho más sencillo en superficies resbaladizas como polvo, hormigón liso o incluso hielo y nieve. En el receptor hay un MEMS giroscopio de 3 ejes y un acelerómetro, que evalúan el movimiento del modelo aproximadamente 100 veces por segundo y corrigen la dirección de conducción del modelo mediante intervenciones adecuadas en la dirección de las ruedas delanteras. Traxxas TSM no limita la potencia del motor: tienes un control del 100% sobre la potencia del motor. Los algoritmos están ajustados para cada modelo por separado. El nivel de asistencia se ajusta mediante el controlador multifuncional en el transmisor o en la aplicación Traxxas Link. Características Modelo RC ensamblado a escala 1:10 Tracción 4x4, velocidad de hasta 104 km/h con piñón opcional Potente motor sin escobillas de 4 polos de la serie 550 Velineon 3500kv Regulador electrónico sin escobillas VXL-3s con tres modos de conducción Servo digital a prueba de agua*, de alta velocidad 2075R High Torque Sistema de estabilización Traxxas Stability Management (TSM) Sensores de telemetría instalados y módulo Bluetooth Carrocería sin clips con sujeción rápida Embrague de fricción Revo Spec Torque-Control Ejes de transmisión HD Amortiguadores de aceite de gran volumen de aluminio GTR Portacojinetes anodizados de aluminio, refuerzo central y eje central de aluminio Estabilizadores de torsión transversales Llanta de 2.8" Charcoal gray RXT con aro cromado Neumáticos Gravix para una adherencia extra en superficies duras Disponibilidad completa de piezas de repuesto y tuning * La información sobre la especificación de resistencia al agua se encuentra en el manual de usuario. Consejos y trucos para operar en ambientes húmedos se encuentran en el blog.Contenido del paquete:El paquete incluye un modelo RC de coche teledirigido Traxxas Rustler Ultimate VXL completamente ensamblado con componentes instalados: motor sin escobillas Velineon 550 4P, regulador sin escobillas Velineon VXL-3S V2, servo 2075R de alto par, receptor Traxxas TQi TSM de 5 canales, telemetría. Sensores de telemetría instalados - revoluciones (velocidad), temperatura del motor y voltaje de la batería de propulsión. Transmisor RC Traxxas TQi con módulo Bluetooth. Accesorios: llaves hexagonales (1.5, 2, 2.5 mm), arandelas para amortiguadores, llave cruzada para ruedas, llave plana de 4/8 mm, juego de pistones para amortiguadores, piñón para motor, separador de espuma para batería. Manual en CZ, manual en EN, DE, FR, SP.Recomendamos comprar:Para poner en funcionamiento el modelo se necesitan 4x baterías AA para el transmisor, batería de propulsión y cargador para la batería de propulsión. Baterías LiPo recomendadas: El modelo se puede operar con una batería LiPo de 2 a 3 celdas o una batería NiMH de 7 celdas (plana): Para conducción normal, batería LiPo Traxxas 7.4 V 5000 mAh Para conducción normal y resistencia mecánica, batería LiPo Traxxas 7.4 V 5200 mAh Hardcase Para mayor rendimiento, batería LiPo Traxxas 11.1 V 5000 mAh Baterías NiMH recomendadas: Las baterías NiMH no son exigentes en cuanto a un manejo preciso y son adecuadas si el modelo RC es operado por niños (la batería NiMH no se destruye por una descarga completa). Sin embargo, las baterías NiMH no proporcionan tanto rendimiento. Batería NiMH Traxxas 8.4 V 3000 mAh (plana) Para un tiempo de conducción más largo, batería NiMH Traxxas 8.4 V 5000 mAh (plana) Cargadores Traxxas recomendados Los cargadores universales Traxxas pueden cargar baterías Traxxas de tipo LiPo y NiMH. Los cargadores Traxxas representan una forma simple y segura de cargar baterías. La empresa Traxxas utiliza un sistema iD único, por lo que siempre tienes la seguridad de que todo se conecta de manera simple y segura. En el conector de la batería hay un chip integrado que el cargador Traxxas reconoce automáticamente y ajusta todos los parámetros de carga de la batería por ti. Más información aquí. Cargadores universales para baterías de hasta 3S LiPo Cargador Traxxas EZ-Peak 50W con una salida Cargador Traxxas EZ-Peak 2x50W con 2 salidas Cargadores universales para baterías de hasta 4S LiPo Cargador Traxxas EZ-Peak 75W con una salida Cargador Traxxas EZ-Peak Live 100W con una salida y opción de conexión Bluetooth al teléfono Cargador Traxxas EZ-Peak Live 2x100W con 2 salidas y opción de conexión Bluetooth al teléfono El coche está equipado con un soporte para baterías de 25 mm de altura, sin embargo, también puedes comprar un soporte para tipos de baterías más altos (42 mm). Soporte para teléfono El soporte para smartphones se puede fijar fácilmente al transmisor Traxxas TQi. En el soporte se puede fijar un teléfono con un ancho máximo de 90 mm. Iluminación LED - profesional El kit completo de iluminación LED hará de tu modelo una verdadera joya. La iluminación incluye una barra LED delantera para el parachoques, un panel de techo con tiras LED delanteras (blancas) y traseras (rojas), un módulo de alimentación y accesorios de montaje. Iluminación LED - básica Equipa el modelo con un kit completo de iluminación LED para una conducción impresionante tanto de día como de noche. La iluminación también proporciona una mejor visibilidad de la posición del modelo. Otros accesorios Bolsa de transporte y mochila Transporta el modelo RC de manera cómoda y segura en una bolsa deportiva o mochila Traxxas. Además del gran compartimento principal para el modelo, hay bolsillos laterales diseñados específicamente para baterías, cargador, herramientas, etc. Soporte El soporte giratorio de aluminio será un complemento perfecto para tu mesa de servicio o estante de exhibición. El soporte facilita el mantenimiento del modelo y evita la deformación (hundimiento) de los neumáticos durante períodos prolongados de inactividad. Alfombrilla de trabajo Alfombrilla de trabajo para el servicio de modelos RC y otros trabajos de modelismo. Previene daños en la mesa de trabajo, resistente a productos químicos. Prácticos compartimentos para organizar piezas y herramientas. Juegos de tornillos y rodamientos Para el modelo están disponibles juegos exclusivos completos de tornillos y rodamientos. Los juegos son útiles para el servicio del modelo y como tuning para conducir en condiciones húmedas, recomendamos la instalación de un juego de acero inoxidable. Una lista completa de juegos para modelos Traxxas se puede encontrar en el blog. Juego de tornillos (negro) Juego de tornillos (inoxidable) Juego de rodamientos (estándar) Juego de rodamientos (inoxidable) Accesorios para uso normal Para el uso normal del coche RC Traxxas necesitas pegamento para tornillos, pegamento de calidad para neumáticos, aceite de silicona para amortiguadores y un juego de destornilladores. De nuestra gama, recomendamos un juego de herramientas asequible para coches. El pegamento para tornillos se aplica a la rosca o cabeza del tornillo, lo que permite su fijación y las vibraciones causadas por la conducción no permiten que el tornillo se afloje. El pegamento para tornillos tiene una composición especial que permite aflojar el tornillo con un momento adecuado sin dañar la cabeza del tornillo. ¡Nunca uses pegamento instantáneo común, un tornillo pegado de esta manera podría ser imposible de aflojar! El pegamento para neumáticos se utiliza para pegar los neumáticos al aro de la llanta. Siempre es necesario que el neumático esté firmemente pegado al aro en todo su perímetro. Si el neumático no está pegado en todo su perímetro, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nylon y, al mismo tiempo, una vez curado, el pegamento es flexible. ¡Nunca uses pegamento instantáneo común, ya que una vez curado no es flexible y se formarían grietas en el neumático alrededor de los aros! De vez en cuando, es necesario reponer el aceite de silicona en los amortiguadores del modelo. El uso normal solo causa pequeñas fugas de aceite de silicona a través de los vástagos de los amortiguadores. Si la superficie de los vástagos de los amortiguadores o el estado de los sellos es malo, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se suministran lo que se llaman kits de reparación. En la oferta de piezas de tuning se suministran vástagos para todos los amortiguadores con un recubrimiento extremadamente duro de TiN (nitrógeno de titanio). Los vástagos con recubrimiento TiN se pueden reconocer fácilmente por su color dorado-verde.

Características:El modelo de coche RC Traxxas 4-Tec Drift Ford Mustang a escala 1:10 está especialmente modificado para el drifting. Aprende a tomar curvas derrapando como un verdadero piloto con el mejor modelo diseñado específicamente para ello. El Traxxas 4-Tec Drift Ford Mustang incluye una nueva suspensión ajustable con un alto ángulo de dirección, un nuevo motor de corriente continua, función de freno de mano, carrocería licenciada sin clips y estabilización electrónica TSM especialmente ajustada para el drifting, que se puede ajustar a través de una aplicación. Para conectarse con el teléfono y la aplicación Traxxas Link, el transmisor tiene un módulo Bluetooth instalado de fábrica. Para crear las mejores características de conducción para el drifting, Traxxas utilizó el chasis on-road 4-Tec 2.0 de 200 mm. Ha desarrollado una nueva suspensión independiente que también es ajustable. La potencia del motor se transmite a las ruedas traseras - tracción 2WD. Además de la mezcla dura de neumáticos para superficies como el asfalto, el paquete incluye un juego de neumáticos con mezcla blanda para su uso en superficies lisas. También se ha modificado el parachoques y los soportes, y ahora el modelo utiliza una moderna carrocería sin clips con el aspecto licenciado del Ford Mustang. Aparte del regulador probado con tres modos de conducción, se utilizó un receptor con un algoritmo especialmente modificado para el drifting. Puedes ajustar fácilmente los modos de drifting y la intensidad de asistencia en la aplicación. Para una transición suave al derrape, el transmisor está equipado con un interruptor para activar el freno de mano eléctrico. Resumen de novedades Ángulo de dirección de 60° El 4-Tec Drift proporciona más de 60° de ángulo de dirección de las ruedas al girar el volante completamente, lo que permite grandes derrapes laterales y rápidas transiciones entre ellos. La suspensión delantera está especialmente ajustada para el drifting con brazos de control, conectores de dirección y varillas, optimizados para el máximo rango de movimiento. Modos de drifting ajustables Solo el modelo 4-Tec Drift te permite elegir entre tres modos de drifting, que se pueden afinar utilizando la aplicación Traxxas Link. La tecnología TSM Drift innovada reemplaza los antiguos giroscopios. Incluso los principiantes pueden derrapar como profesionales sin conocimientos o habilidades especiales, y los conductores avanzados apreciarán el control fino para una dirección aún más precisa. Carrocería sin clips La carrocería sin clips del Ford Mustang destaca por su resistencia, facilidad de uso y detalles elaborados. La hermosa pintura metálica contrasta con los elementos de plástico para un aspecto impresionante y el estilo moderno del Mustang. Los soportes de la carrocería están elegantemente integrados en las salidas moldeadas del capó y el alerón trasero para un refuerzo adicional y un aspecto limpio. Transmisor TQi con módulo BT El módulo inalámbrico Traxxas Link ™ está instalado de fábrica en el transmisor para aprovechar al máximo el potencial del modelo con los diferentes modos de drifting. Con la aplicación clara, puedes personalizar la configuración y desbloquear funciones avanzadas de ajuste. Al presionar un interruptor en el transmisor, activas el freno de mano eléctrico, que frena las ruedas traseras para facilitar el inicio del derrape. Dos juegos de neumáticos El modelo está diseñado para una versatilidad máxima. El paquete incluye dos juegos de neumáticos de 1,9". Usa los neumáticos de mezcla dura instalados en el modelo en cualquier superficie dura y abrasiva, como aceras o asfalto. Los neumáticos de mezcla blanda incluidos proporcionan un mejor control del derrape en superficies lisas. Nueva plataforma 2WD El 4-Tec Drift funciona en una nueva plataforma de tracción trasera basada en un chasis sensible de 4-Tec de 200 mm. Los componentes de la suspensión delantera son nuevos para proporcionar una geometría óptima de drifting y un ángulo de dirección de más de 60°. Los conductores también pueden aprovechar la opción de ajuste individual. Chasis Chasis 4-Tec 2.0 El chasis Traxxas 4-Tec 2.0 está hecho de un compuesto espacial moldeado (nylon completamente relleno de fibra de vidrio), que es ligero y a la vez rígido. Todo ha sido diseñado para lograr la posición de centro de gravedad más baja posible. Para facilitar el mantenimiento, el chasis tiene una construcción modular. Se puede separar fácilmente la parte delantera, central y trasera del modelo. Amortiguadores de aceite El chasis 4-Tec 3.0 supera eficazmente las irregularidades mediante amortiguadores de aceite con anillos X exclusivos que sellan perfectamente. Los amortiguadores son ajustables: la precarga de los muelles se puede cambiar mediante arandelas, puedes ajustar la viscosidad del aceite en el amortiguador, o puedes cambiar los muelles por otros de diferente dureza. Los muelles extra suaves instalados proporcionan la máxima transferencia de peso para iniciar el drifting. Inclinación de las ruedas ajustable Los conectores de acero traseros permiten un fácil ajuste de la suspensión, para afinar las características de conducción exactamente a tu gusto. Tracción 2WD La tracción de las ruedas traseras se realiza directamente mediante un engranaje (sin diferencial) con engranajes masivos, módulo 48DP y engranaje helicoidal de 5°. Juego de engranajes fijo El ajuste preciso del juego entre engranajes es ahora un juego de niños. El soporte del motor contiene orificios de montaje que están asignados a un piñón con un número específico de dientes, lo que permite un ajuste preciso del juego entre engranajes. Soporte de batería ajustable El soporte de batería de liberación rápida con opción de doble altura puede acomodar una amplia gama de baterías - tanto NiMH planas como LiPo de 2S. Soporte de cables La simple abrazadera de plástico para sujetar cables ha sido reemplazada en este modelo por un separador que define un camino seguro para los cables. Caja receptora a prueba de agua* Derrapa sin importar el clima, el receptor está alojado en una caja sellada con un anillo O y un pasacables de espuma. Electrónica Servo de dirección El servo digital Traxxas 2075 de alto par a prueba de agua con motor de corriente continua y engranajes de nylon tiene un par de 9.0 kg.cm y una velocidad de 0.17 s/60°@ 6.0 V. Para resistencia al agua*, la caja del servo y el eje de salida están equipados con un sello. Dos rodamientos de bolas proporcionan un funcionamiento muy suave. Motor potente Titan 12T El modelo de coche está equipado con un motor de corriente continua Titan de la serie 550 21T, modificado para un rendimiento suave y predecible en un amplio rango de revoluciones. El rotor en la parte trasera del motor contiene un ventilador que impulsa aire al motor y lo enfría de manera efectiva. Regulador electrónico Traxxas XL 5 El regulador electrónico Traxxas XL-5 a prueba de agua* con tres modos de conducción, soporte para baterías LiPo de alta capacidad modernas y fácil control con el botón EZ-Set™. El regulador XL-5 está equipado con un modo de entrenamiento, que limita el acelerador completo al 50%. Esto permite que los conductores principiantes o los niños se familiaricen gradualmente con las características del modelo y se preparen para la plena potencia del coche. La protección térmica, los conectores dorados y una resistencia interna increíblemente baja son las ventajas de este regulador. Modos del regulador XL 5 Deporte: Modo predeterminado, se puede conducir hacia adelante, frenar y marcha atrás. Carrera: Modo adecuado para carreras. Se puede conducir hacia adelante y frenar; la marcha atrás no está disponible. Entrenamiento: Modo adecuado para niños o conductores principiantes. Se puede conducir hacia adelante con una limitación de potencia del 50%, frenar y marcha atrás nuevamente con una limitación de potencia del 50%. Receptor Traxxas TQi Receptor RC Traxxas TQi de 5 canales. TSM con telemetría para transmisores Traxxas TQi. Fácil operación, emparejamiento mediante un botón. Indicador de estado con LED. El receptor tiene sensores MEMS de 3 ejes integrados para aprender la posición del receptor. El receptor de 5 canales también está equipado con dos conectores para conectar sensores telemétricos RPM (revoluciones) y V/T (voltaje / temperatura). Además, puedes conectar un módulo de telemetría de 4 pines, al que puedes conectar hasta 6 sensores adicionales, incluido un sensor GPS de velocidad muy preciso. Kit RC Traxxas TQi con Bluetooth listo Traxxas ha preparado para ti una completamente nueva serie de kits RC con conectividad Bluetooth. El módulo Bluetooth (incluido en el paquete) permitirá conectar el modelo RC con la clara aplicación gráfica Traxxas Link, que puedes instalar gratuitamente en tu smartphone. La aplicación Traxxas Link para dispositivos Apple está disponible de forma gratuita en AppStore, la aplicación para dispositivos Google Android está disponible de forma gratuita en GooglePlay. La aplicación Traxxas Link es una potente herramienta que te brinda un control absoluto sobre el funcionamiento y ajuste del modelo RC Traxxas con una visualización impresionante y una precisión absoluta en la configuración. Traxxas Link puede mostrar datos telemétricos que el modelo proporciona en tiempo real, como velocidad, revoluciones, temperatura, voltaje de la batería y inclinación del modelo. Puedes compartir configuraciones de modelos RC, crear cualquier número de perfiles para una pista o usuario específicos, por ejemplo, niños. Todo en la aplicación con gráficos brillantes, que son una característica de Traxxas. Las opciones de telemetría varían según los modelos. Para obtener datos telemétricos, puede ser necesario instalar sensores telemétricos. Las piezas de telemetría compatibles con este modelo se pueden encontrar en la sección "Accesorios - Telemetría". Más información sobre la instalación de telemetría aquí. Ángulo de dirección y modos de drifting Ángulo de dirección En cada uno de los tres modos se incluye la opción de ajustar el ángulo de dirección. Este control deslizante expresa el máximo ángulo de dirección de las ruedas en la máxima desviación del volante. De fábrica, está configurado (con el interruptor multifuncional en el transmisor) al 50%, lo que evita que los principiantes apliquen una gran presión sobre las ruedas al girar bruscamente durante el drifting. Modo Drift Tan pronto como el conductor inicia el drifting, el modo TSM lo reconoce y aplica suavemente la cantidad justa de asistencia de dirección y acelerador para mantener el ángulo de derrape deseado. La configuración predeterminada está ajustada para adaptarse al mayor rango posible de conductores y superficies. No se recomienda ajustar estas configuraciones hasta que el conductor esté lo suficientemente familiarizado con el modelo. A medida que las habilidades de conducción aumentan, la configuración TSM Drift ofrece un nuevo ajuste innovador para diferentes condiciones, superficies y estilos de conducción. El modo incluye tres parámetros ajustables: REFLEJO DE DIRECCIÓN - Este control deslizante controla cuánta asistencia de dirección TSM se aplica para mantener el ángulo de drift. Este control funciona como el control TSM que se encuentra en otros modelos Traxxas, excepto que la salida está especialmente ajustada para el drifting y altos ángulos de dirección. REFLEJO DE ACELERADOR - Este control deslizante controla cuánta asistencia de acelerador TSM se aplica para mantener el ángulo de drift. Reduce el porcentaje para menos asistencia de acelerador, aumenta el porcentaje para más. ASISTENCIA DE GIRO - esta función detecta cuándo el vehículo está a punto de girar el derrape y permite automáticamente que TSM intervenga y ajuste el acelerador. Modo TSM El modo TSM mantiene las mismas configuraciones que el modo TSM Drift para el ángulo de dirección y el reflejo de dirección, pero elimina cualquier asistencia de acelerador. Este modo funciona bien para los conductores que desean perfeccionar sus habilidades de control del acelerador. La asistencia de giro y el reflejo de acelerador no están disponibles en este modo. Modo Giroscopio El modo Giroscopio simula la asistencia de dirección proporcionada por un giroscopio tradicional para los conductores que prefieren este estilo de drifting. En esta configuración, el ángulo de dirección funciona igual que en los otros modos, pero no hay asistencia de acelerador disponible. La ganancia del giroscopio es completamente ajustable del 0 al 100% para adaptarse al estilo individual del conductor. Carrocería Características RC especial para drifting a escala 1:10 Chasis de nylon compuesto modificado 4-Tec 2.0 (CG bajo) Construcción modular para un fácil mantenimiento Nueva suspensión delantera con geometría ajustada Ángulo de dirección de hasta 60° Tracción trasera 2WD a través de un engranaje Modos de drifting ajustables a través de la aplicación Traxxas Link Transmisor Traxxas TQi 2.4 GHz con módulo Bluetooth instalado Interruptor para activar el freno de mano eléctrico en el transmisor Carrocería detallada con sistema de sujeción con clips Además, juego de neumáticos blandos incluido Amortiguadores de aceite con muelles blandos Nuevo motor de corriente continua Titan 550 21T Drift Regulador con tres modos de conducción Servo 2075 a prueba de agua* de alto rendimiento Receptor Traxxas TQi con estabilización TSM * La información sobre la especificación de resistencia al agua se encuentra en el manual de usuario. Consejos y trucos para operar en condiciones húmedas se pueden encontrar en el blog.Contenido del paquete:El paquete incluye un modelo de coche RC Traxxas 4-Tec Drift Ford Mustang 1:10 RTR completamente ensamblado con componentes instalados: motor de corriente continua Titan 550 21T Drift, regulador de corriente continua XL5 LVD, servo 2075 de alto par, receptor Traxxas TQi de 5 canales 2.4GHz TSM (X). Transmisor Traxxas TQi 2.4GHz (versión Drag) con módulo Bluetooth instalado. Accesorios: llaves hexagonales (1.5, 2 mm), arandelas para los muelles de los amortiguadores y pistones, llave cruz, juego de neumáticos blandos. Manual en CZ y manual en EN, DE, FR, SP.Recomendamos comprar:Para poner en funcionamiento el modelo se necesitan 4x baterías AA para el transmisor, batería de tracción y cargador para la batería de tracción. Baterías LiPo recomendadas: Con baterías LiPo modernas, el modelo tendrá la máxima aceleración. El modelo se puede operar con una batería LiPo de 2 celdas (7.4 V). Para mayor rendimiento, batería LiPo Traxxas 7.4 V 5000 mAh Para mayor rendimiento y resistencia mecánica, batería LiPo Traxxas 7.4 V 5200 mAh Hardcase Para mayor rendimiento y tiempo de conducción prolongado, batería LiPo Traxxas 7.4 V 7600 mAh Baterías NiMH recomendadas: Las baterías NiMH no son exigentes en cuanto a un manejo preciso y son adecuadas si el modelo RC es operado por niños (la batería NiMH no se dañará por una descarga completa). Sin embargo, las baterías NiMH no proporcionan tanto rendimiento. Batería NiMH Traxxas 8.4 V 3000 mAh (plana) Para un tiempo de conducción más largo, batería NiMH Traxxas 8.4 V 5000 mAh (plana) Cargadores Traxxas recomendados Los cargadores universales Traxxas pueden cargar baterías Traxxas de tipo LiPo y NiMH. Los cargadores Traxxas representan una forma sencilla y segura de cargar baterías. La empresa Traxxas utiliza un exclusivo sistema iD, lo que garantiza que siempre conectes todo de manera sencilla y segura. En el conector de la batería hay un chip integrado que el cargador Traxxas reconoce automáticamente y ajusta todos los parámetros de carga de la batería por ti. Más información aquí. Cargador de red Traxxas EZ-Peak 50W con una salida Cargador de red Traxxas EZ-Peak 2x50W con 2 salidas Iluminación LED del chasis Agrega un estilo extra de coche tuning al modelo RC con un kit de iluminación LED del chasis. El kit está disponible en varias opciones de color: Rojo Azul Verde Blanco Otros accesorios Bolsa de transporte y mochila Transporta el modelo RC de manera cómoda y segura en una bolsa deportiva o mochila Traxxas. Además del gran compartimento principal para el modelo, hay bolsillos laterales diseñados especialmente para baterías, cargador, herramientas, etc. Soporte Un soporte giratorio de aluminio será el complemento perfecto para tu mesa de trabajo o estante de exhibición. El soporte facilita el mantenimiento del modelo y evita la deformación (aplanamiento) de los neumáticos durante períodos prolongados de inactividad. Alfombrilla de trabajo Alfombrilla de trabajo para el servicio de modelos RC y otros trabajos de modelismo. Previene daños en la mesa de trabajo, resistente a productos químicos. Compartimentos prácticos para organizar piezas y herramientas. Accesorios para uso diario Para el funcionamiento normal del coche RC Traxxas, necesitas pegamento para tornillos, pegamento de calidad para neumáticos, aceite de silicona para los amortiguadores y un juego de destornilladores. De nuestra gama, recomendamos un juego de herramientas asequible para coches. El pegamento para tornillos se aplica en la rosca o cabeza del tornillo, lo que permite su fijación y las vibraciones causadas por la conducción no permiten que el tornillo se afloje. El pegamento para tornillos tiene una composición especial que permite aflojar el tornillo con un momento adecuado, sin dañar la cabeza del tornillo. ¡Nunca uses pegamento instantáneo común, un tornillo pegado de esta manera podría ser imposible de aflojar! El pegamento para neumáticos se utiliza para pegar los neumáticos al aro de la llanta. Siempre es necesario que el neumático esté firmemente pegado al aro en todo su perímetro. Si el neumático no está pegado en todo su perímetro, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nylon y, al mismo tiempo, es flexible una vez curado. ¡Nunca uses pegamento instantáneo común, ya que una vez curado no es flexible y se formarían grietas en el neumático alrededor de los aros! De vez en cuando, es necesario rellenar el aceite de silicona en los amortiguadores del modelo. El uso normal solo provoca pequeñas fugas de aceite de silicona a través de los vástagos de los amortiguadores. Si la superficie de los vástagos de los amortiguadores o el estado del sello es malo, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se suministran lo que se llaman kits de reparación. En la oferta de piezas de tuning, se suministran vástagos de amortiguador con un recubrimiento extremadamente duro de TiN (nitruro de titanio). Los vástagos con recubrimiento de TiN se pueden reconocer fácilmente por su color dorado-verde.