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Características:Modelo de coche RC a control remoto en escala 1:24 Axial SCX24 con una carrocería increíblemente detallada Dodge Power Wagon 1940 y iluminación LED. El modelo con tracción 4x4 está ensamblado y listo para conducir, todo lo necesario está en el paquete. Kit RC 2.4GHz, motor Dynamite® 88T, batería LiPo Dynamite 350mAh 7.4V con cargador USB. Gracias al uso de una moderna batería LiPo, el tiempo de conducción es de hasta 40 minutos. El innovador vehículo multipropósito Dodge Power Wagon desempeñó un papel clave en la construcción de América. Los coches de serie que se fabricaron antes de la Segunda Guerra Mundial con tracción trasera no eran ideales para trabajos agrícolas y de construcción exigentes. Durante la guerra, los soldados en el campo de batalla usaban coches con tracción 4x4 Power Wagon para transportar suministros y unidades heridas. Por lo tanto, estos camiones generaron demanda, lo que llevó a Dodge a producirlos en versiones civiles a mediados de los años 40. El modelo Axial SCX24 Dodge Power Wagon de los años 40 ofrece una visión única de este clásico Off-Road, como un vehículo de cuatro puertas, construido sobre la probada plataforma SCX24. Este modelo se puede agregar a la colección de sets SCX24. Es la elección ideal para cualquiera que busque rendimiento y valor en un crawler RC. El modelo cuenta con una carrocería licenciada detallada de Dodge Power Wagon. Además de la iluminación LED frontal, la carrocería incluye partes detalladas a escala, como la parrilla del radiador, espejos retrovisores, manijas de puertas, limpiaparabrisas, caja con tapa trasera abatible, guardabarros y parachoques. Para un aspecto perfecto, las ventanas son transparentes, permitiendo ver el interior con la figura del conductor. La carrocería está hecha de material ABS resistente. Con el modelo RC de coche Axial SCX24 Dodge Power Wagon, puedes conducir en casa, en el jardín y crear tu propia pista con pequeñas piedras o ramas. Simplemente carga la batería usando el cargador USB, colócala en el coche y puedes salir. La carrocería realista y las grandes ruedas todoterreno con una altura libre superior evocan la apariencia del famoso coche mundialmente conocido. La base es un potente sistema de transmisión, que consiste en un motor Dynamite 88T con una transmisión de múltiples marchas que proporciona la potencia necesaria a los ejes. El par motor se transmite desde la transmisión a los ejes estriados y a los ejes rígidos mediante una transmisión de tornillo sin fin. Por lo tanto, no se necesita freno y el par motor no tiene límites. Amortiguadores llenos de aceite crean un sistema de suspensión que absorbe suavemente las irregularidades y se mantiene estable incluso en el terreno más áspero. Los neumáticos Pro-Line Interco Super Swamper en las ruedas Pro-Line Impulse Bead-Loc proporcionan agarre y libertad para superar cualquier desafío. Todo lo que necesitas para operar está incluido en el paquete: transmisor Spektrum SLT2 2.4 GHz, batería Spektrum 350mAh 2S 30C 7.4V LiPo, cargador Spektrum USB LiPo y hasta cuatro baterías AA para el transmisor. Licencia oficial de la carrocería El modelo está equipado con una carrocería a escala DODGE POWER WAGON 1940 con licencia oficial, que reproduce fielmente los detalles con los que está ricamente equipado. El modelo tiene una parrilla del radiador detallada, espejos retrovisores, manijas de puertas, limpiaparabrisas, caja con tapa trasera abatible, guardabarros y parachoques. Puedes mejorar aún más el realismo utilizando accesorios recomendados. Licencia oficial de las ruedas a escala Dodge Power Wagon está equipado con neumáticos de alto rendimiento Pro-Line Super Swamper montados en llantas de 3 piezas Pro-Line Impulse Beadlock, que ofrecen un aspecto todoterreno y una excelente tracción, proporcionando una combinación fantástica de rendimiento en el terreno mientras mantienen excelentes características para su uso en carretera. Amortiguadores llenos de aceite La calidad de conducción se ve significativamente afectada por los amortiguadores, por lo que el modelo tiene amortiguadores de aceite que permiten una conducción suave sobre terrenos irregulares. La precarga de los resortes se puede ajustar para afinar el grado de suspensión según la naturaleza del terreno. Transmisor Spektrum SLT2 2.4 GHz El transmisor de dos canales Spektrum SLT2 ofrece una serie de funciones útiles, como la configuración de la trayectoria del acelerador y la dirección y la limitación del acelerador. Está diseñado ergonómicamente para largas sesiones de conducción sin fatiga y tiene un volante de espuma para un control preciso. El paquete RTR es completo, incluyendo baterías AA para el transmisor. Longitudinales de acero del chasis en C Al igual que la plataforma del chasis más grande SCX10™ II en escala 1:10, el chasis SCX24™ también tiene robustos longitudinales de chasis de acero con perfil en C, que garantizan una alta rigidez y resistencia del chasis y mantienen el chasis lo suficientemente rígido incluso con un gran giro de los ejes. Motor Dynamite El motor Tazer 180 88T en el chasis SCX24 está diseñado específicamente para modelos RC de coches 1:24, donde junto con una transmisión óptimamente ajustada proporciona el par motor necesario a los ejes para pendientes pronunciadas. Transmisión de tornillo sin fin Los diferenciales delantero y trasero están equipados con una transmisión de tornillo sin fin para garantizar la transferencia de la máxima potencia a los ejes y al mismo tiempo asegurar un freno constante al detener el coche. Las pequeñas dimensiones permiten crear una mayor altura libre. Ejes rígidos delantero y trasero El eje rígido delantero y trasero está compuesto por un molde de plástico de dos piezas, en el que los ejes de acero motrices están alojados en rodamientos de bolas. Para una manejabilidad óptima, la suspensión SCX24™ está equipada con una suspensión delantera de tres puntos y trasera de cuatro puntos. Ejes de acero rígidos El alto par motor de la transmisión de tornillo sin fin requiere el uso de ejes motrices de acero. Solo estos pueden transferir la fuerza a las ruedas incluso en pendientes difíciles. Ejes motrices estriados Los ejes motrices delanteros y traseros desde la transmisión central hasta los diferenciales son de dos piezas estriadas y permiten el máximo desplazamiento axial de los ejes mientras mantienen la potencia transferida. Suspensión trasera de 4 puntos Para una máxima movilidad, reducción de la torsión del eje y eliminación del par motor, se ha desarrollado una construcción de suspensión de 4 puntos que se utiliza en el eje trasero del Dodge Power Wagon. Equipado con rodamientos de bolas Aunque se trata de un modelo pequeño, está equipado como un coche grande con rodamientos de bolas. Sin rodamientos deslizantes, solo rodamientos de bolas. Si conduces en un entorno húmedo o polvoriento, ¡no olvides limpiar y engrasar! Características clave del Dodge Power Wagon 1940 El coche RC Axial SCX24 está completamente ensamblado y listo para usar, todo lo necesario está incluido en el paquete Diseño realista de la carrocería Dodge Power Wagon 1940 con elementos detallados e iluminación LED Neumáticos licenciados Pro-Line Super Swamper con llantas Pro-Line Impulse beadlock Unidad de control Horizon instalada, motor y servo AS-1 Suspensión delantera de 3 puntos y trasera de 4 puntos Marcos laterales de chasis de metal Transmisión de tornillo sin fin en los ejes La carrocería abatible está asegurada con velcro Completamente equipado con rodamientos de bolas Transmisor Spektrum SLT2 2.4GHz con 4 baterías AA Batería LiPo 2S 350 mAh Nuevo cargador USB LiPo Accesorios opcionales: Remolque para coches 1:24 SCX24 * La información sobre la especificación de resistencia al agua se puede encontrar en el manual de usuario. Consejos y trucos para operar en un entorno húmedo se pueden encontrar en el blog.Contenido del paquete:El paquete incluye el modelo RC de coche Axial SCX24 Dodge Power Wagon 1940 1:24 4WD, con las piezas instaladas: Motor de corriente continua 88T con piñón, receptor Spektrum SLT, regulador de corriente continua 10A, servo Axial AS-1 micro: SCX24, iluminación LED Axial: SCX24, 7.4V 350mAh 2S LiPo PH2.0, cargador Spektrum LiPo 2S PH2.54 JST-XH 3-pin USB-C 500mAh. También se incluye el transmisor Spektrum SLT2 2.4GHz y 4 baterías AA para el transmisor, manual en checo, manual en EN, DE, FR, IT.Recomendamos comprar:Todo lo necesario para operar se encuentra en el paquete. Baterías recomendadas Para más diversión y un tiempo de operación más largo, recomendamos comprar otra batería: Batería LiPo de repuesto 7.4 V 350 mAh Para alimentar el cargador USB, recomendamos usar un potente adaptador USB universal de red (fuente) (18W). Cargadores universales recomendados para una carga más rápida Cargador USB-C Spektrum S100 con una salida de 100W. Cargador con fuente de alimentación Spektrum S155 con una salida de 55W. Para conectar la batería al cargador, se necesita un cable de carga con un adaptador de batería IC3 - JST-PH. Remolque Conéctate a un remolque de dos ejes que incluye iluminación LED y rampas de acceso, que siempre están listas y almacenadas debajo del chasis. El dispositivo de remolque está incluido en el paquete del remolque. Actualización a tracción sin escobillas El modelo se puede actualizar a tracción sin escobillas utilizando un motor sensorizado y un regulador. Este combo ha sido especialmente desarrollado para la plataforma SCX24 y AX24. La tracción sin escobillas sensorizada ofrece alto rendimiento, larga vida útil y control preciso de las revoluciones en función de la posición del acelerador. La actualización a tracción sin escobillas en este modelo no requiere el reemplazo del kit RC, ya que la unidad de control instalada en el modelo se puede utilizar solo como receptor. Componentes recomendados: Motor sin escobillas Spektrum Firma, regulador 8A: SCX24 Accesorios para uso normal Para el funcionamiento normal del coche RC Axial, necesitas pegamento para neumáticos, pegamento para tornillos y un juego de herramientas. De nuestra gama, recomendamos un juego de herramientas asequible para coches RC. En el modelo también se utilizan tornillos en unidades de pulgadas, por lo que recomendamos un destornillador hexagonal de 1/20". El pegamento para neumáticos se utiliza para pegar los neumáticos al borde de la llanta. Siempre es necesario que el neumático esté pegado firmemente al borde de la rueda a lo largo de todo su perímetro. Si el neumático no está pegado a lo largo de todo su perímetro, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nylon y, al mismo tiempo, una vez curado, el pegamento es flexible. De nuestra oferta, recomendamos el pegamento Robitronic Tire Glue. Para el mantenimiento normal, se necesita pegamento para tornillos. Los tornillos atornillados en material metálico (por ejemplo, tornillos en el motor, servo en el piñón) deben asegurarse contra el aflojamiento con este pegamento. Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo pequeñas dimensiones y bajo peso, proporcionar altos corrientes de descarga y tienen una gran capacidad para un largo tiempo de conducción. Por otro lado, la batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos.

Características:El modelo RC ARRMA ® 4X4 4S representa el equilibrio ideal entre los modelos más pequeños 3S y los más grandes 6S. Gracias a su excelente motor sin escobillas puede alcanzar velocidades de hasta 80 km/h. La tracción 4x4 garantiza unas características de conducción inigualables. El sistema de transmisión refinado proporciona mayor resistencia y mejor distribución de la potencia para una diversión interminable. Se utiliza electrónica de primera calidad de Spektrum con opciones de ajuste y otras funciones. El modelo Outcast es ideal para saltos locos y acrobacias gracias a su corta distancia entre ejes y la ausencia de voladizo en la parte delantera. Sin voladizo delantero, las ruedas delanteras pueden subir por obstáculos verticales y utilizarlos como trampolines para saltos. La corta distancia entre ejes proporciona una alta maniobrabilidad. El modelo incluye un chasis reforzado que es compatible con el nuevo diferencial central utilizado. Cualesquiera que sean las condiciones, el diferencial central te ayudará a obtener la máxima tracción. Varios upgrades instalados proporcionan una mayor protección contra piedras voladoras: cubiertas de brazos, ejes de transmisión y laterales del chasis más altos. El sistema de alimentación también ha sido mejorado en el modelo con un nuevo regulador Spektrum Firma 120A Smart V2 IC5 resistente al agua*. El regulador V2 es más eficiente, se calienta menos y tiene más potencia para una mejor sensación de conducción. La dirección ha sido reforzada con un servo digital Spektrum S662 con engranajes metálicos y un cuerpo central metálico que disipa mejor el calor. Un mayor par del servo mejora el control a altas velocidades. Las mejoras mencionadas se combinan con las características probadas del ARRMA 4S BLX, como son: amortiguadores de aceite de aluminio con largo recorrido, brazos robustos y anchos, hasta diferenciales metálicos y ejes de transmisión delanteros y traseros EXtreme Bash CVD para un suministro de potencia imparable. El chasis del modelo también incluye la popular construcción modular de ARRMA, para que el mantenimiento habitual sea rápido y fácil. Los neumáticos dBoots BACK-FLIP LP están hechos de goma de alta calidad con un patrón de banda de rodadura agresivo que se agarra bien a una amplia variedad de superficies. Todo se complementa con una carrocería detallada con un alerón trasero y ruedas traseras Wheelie. Chasis modular El chasis de compuesto sólido ha sido reforzado y modificado para el nuevo diferencial central utilizado. Se ha mantenido la construcción modular de bloques fácilmente desmontables para un mantenimiento sencillo. Los laterales elevados limitan la entrada de suciedad en el modelo. Los parachoques delanteros y traseros absorben eficazmente los impactos. Diferencial central El diferencial delantero y trasero con engranajes metálicos EXB, complementa el diferencial central con un cuerpo de aluminio. Esto le da al modelo una resistencia increíble y una perfecta distribución de la potencia a cada rueda, logrando una excelente manejabilidad y máxima tracción. Amortiguadores de aceite Los amortiguadores de largo recorrido y cuerpo de aluminio están llenos de aceite y están instalados en torres de amortiguador altas. Esto asegura una absorción efectiva incluso en impactos duros. Cubiertas protectoras Una protección adicional contra suciedad y piedras voladoras es proporcionada por las cubiertas elevadas instaladas en cada brazo. La suspensión y los ejes de transmisión están mejor protegidos que nunca. Carrocería detallada La elegante carrocería tipo pick-up cuenta con una impresión detallada y está complementada con un marco de protección de carrocería a escala y un alerón trasero. Neumáticos dBoots Back-Flip LP Los neumáticos de goma de alta calidad dBoots ® Back-Flip están montados en ruedas MT 3.8" con tuercas de aluminio anodizado y un adaptador de 17 mm. Servo digital SPEKTRUM® S662 Servo SPEKTRUM® S662 con engranajes metálicos Resistente al agua* Par de 17 kg-cm a 7.4 V. Regulador sin escobillas SPEKTRUM™ FIRMA™ 120A V2 SMART 3S-4S El control del modelo está asegurado por el moderno regulador SPEKTRUM™ FIRMA™ 120A V2 SMART con un microcontrolador ARM Cortex M4 de 32 bits, que es capaz de capturar telemetría completa y transmitirla al receptor a través de un cable integrado en el nuevo conector IC5. Los datos se transmiten a través del protocolo SRXL2. El regulador lee directamente de la batería Smart el tipo, temperatura y voltaje de las celdas. En tiempo real, están disponibles la corriente, temperatura, voltaje total de la batería Smart, voltaje de cada celda de la batería Smart, temperatura de la batería, capacidad restante y revoluciones del motor. La electrónica está completamente encapsulada en una resina especial que evita la entrada de humedad* o suciedad en la electrónica. El regulador se enciende y ajusta con botones que están bajo una cubierta de goma. El firmware actualizado asegura un rendimiento más contundente y una sensación de control segura. El regulador cuenta con un rápido y potente procesador ARM M4 de 32 bits El regulador es resistente al agua* Protección contra sobrecorriente, protección térmica, failsafe Desconexión automática de LiPo a bajo voltaje Caja de plástico robusta, disipador de aluminio con ventilador para alta eficiencia BEC de alto rendimiento ajustable Conectores IC5™ de alta resistencia, compatibles con conectores EC5™ Motor sin escobillas Motor Spektrum Firma 3668-2400kv Alimentación 2-4S LiPo Cuerpo de aluminio con anodizado negro y logotipo Spektrum grabado Construcción de rotor de 4 polos Eje de 5 mm de diámetro de acero aleado montado en rodamientos de bolas El motor viene de fábrica con conectores dorados de 4 mm para una conexión fiable La ranura en el extremo del eje del motor permite una instalación segura del piñón Spektrum SR315 DSMR Sport El receptor SR315 DSMR Sport de nueva generación en formato micro pesa solo 6g. Opción de selección de SmartSafe™ o "Gas" Failsafe, emparejamiento con botón. La tecnología DSMR asegura un alcance completo y una rápida respuesta del receptor. Diseño de caja con esquinas redondeadas y bajo peso Gracias al botón de emparejamiento, no necesitas un conector de emparejamiento SmartSafe™ Failsafe y "Gas Mode" disponibles al emparejar Protocolo de modulación seguro DSMR y alta velocidad de cuadro de 5.5ms Compatible con telemetría SMART, (transmisor DMSR compatible con la aplicación SPEKTRUM dashboard) Transmisor Spektrum SLT3 El transmisor de volante de 3 canales Spektrum SLT3 que opera en la banda de 2.4 GHz es compatible con el protocolo SLT. El bajo peso del transmisor Spektrum SLT3 permite sostenerlo sin fatiga. El volante está recubierto con un aro de espuma para un agarre firme. La disposición de los controles es práctica e intuitiva: todos los controles están ubicados para un acceso rápido cuando sea necesario. Se proporciona un lazo seguro para sujeción al cinturón. Kit RC de volante de 3 canales Spektrum SLT para un control fiable Construcción probada para un agarre cómodo sin fatiga Opciones para limitar el máximo desplazamiento del canal de dirección Trim de gas y dirección, reversa de gas y dirección Limitador de potencia del motor al 50%, 75% y 100% El tercer canal se puede utilizar para dispositivos adicionales, por ejemplo, módulos de sonido. Tecnología Spektrum SMART La tecnología Spektrum Smart ofrece más información sobre el modelo, transmisión de telemetría, y un manejo y cuidado más sencillo de las baterías. Todos los componentes SMART, incluidas las baterías, son capaces de comunicarse entre sí y transmitir telemetría. Para visualizar la telemetría completa, es necesario tener un transmisor Spektrum compatible con pantalla. La visualización de la telemetría depende del tipo de transmisor para el modelo específico. Más información sobre la tecnología Smart se puede encontrar en nuestro blog. Resumen de transmisores compatibles aquí. Nuevas características del Arrma Outcast 4S Diferencial central para mejor tracción Chasis modificado con módulo de diferencial central y pin de suspensión reforzado Cubiertas de brazos de suspensión y laterales más altos contra suciedad Servo Spektrum S662 con cuerpo central metálico Funcionamiento más eficiente del regulador Spektrum Firma 120A V2 Smart con mejor sensibilidad del gas Sistema de sujeción de batería modificado Características probadas del chasis Arrma 4S Modelo RC completamente ensamblado y terminado Transmisor Spektrum SLT3 2.4GHz y receptor SR315 con protocolo dual Motor sin escobillas Spektrum Firma 3668 2400Kv con disipador ARRMA y ventilador Engranajes metálicos de los diferenciales EXB Ejes de transmisión delanteros y traseros EXB CVD Ancho de vía amplio para estabilidad Distancia entre ejes más corta para habilidades acrobáticas Rodamientos con cubierta de goma Refuerzo central para máxima resistencia Suspensión de doble trapecio Amortiguadores de aluminio llenos de aceite con juntas tóricas de silicona Torres altas de amortiguadores para largo recorrido de los amortiguadores Servo-saver para protección de la dirección Ruedas de radios negras Adaptadores de ruedas de 17 mm anodizados en rojo, mecanizados por CNC Neumáticos BACK-FLIP LP para alta adherencia Conectores de dirección y suspensión ajustables Parachoques delantero y cubiertas protectoras inferiores Barra trasera Wheelie con ruedas de goma * La información sobre la especificación de resistencia al agua se encuentra en el manual de usuario. Consejos y trucos para operar en ambientes húmedos se pueden encontrar en el blog.Contenido del paquete:El paquete incluye un modelo RC de coche a control remoto Arrma Outcast 4S BLX V2 completamente ensamblado con componentes instalados: motor sin escobillas Spektrum 3668 2400Kv, regulador Spektrum FIRMA Smart 120A V2, servo Spektrum S662 MG, receptor Spektrum SR315 DSMR/SLT. Transmisor Spektrum SLT3 2.4GHz. Accesorios: puente de conexión IC5, llave hexagonal (2.0, 2.5 mm), llave multifuncional, arandelas para resortes. Manual en SK y manual multilingüe en EN, DE, FR.Recomendamos comprar:Para poner en funcionamiento el modelo se necesitan 4 baterías AA para el transmisor, una batería de tracción y un cargador adecuado para la batería de tracción. Baterías recomendadas Lo más adecuado es usar una batería de tracción LiPo de un solo paquete con 3 o 4 celdas (11.1 V, 14.8 V). En este caso, deja el otro extremo del cable Y tapado con un puente IC5. Para conducción normal, batería LiPo Spektrum 11.1 V 5000 mAh con tecnología Smart, o Spektrum G2 LiPo 11.1 V 5000 mAh con tecnología Smart G2. Para la máxima velocidad posible, batería LiPo Spektrum 14.8 V 5000 mAh con tecnología Smart, o Spektrum G2 14.8 V 5000 mAh con tecnología Smart G2. Para la máxima velocidad, potencia y tiempo de conducción, batería LiPo Spektrum G2 14.8 V 6800 mAh con tecnología Smart G2. Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart se pueden encontrar aquí. Las baterías Smart G2 son aún más simples y seguras, gracias a la ausencia de conector de balanceo. Además, las baterías G2 tienen un autodescarga hasta 3 veces más rápida en modo de almacenamiento. Las baterías Smart G2 solo se pueden cargar en cargadores Spektrum Smart y Smart G2. Cargadores recomendados para baterías convencionales y Smart Los cargadores Spektrum Smart pueden cargar tanto baterías Smart y Smart G2, como baterías convencionales. Los cargadores Smart vendidos anteriormente, tras una actualización, también son compatibles con Smart G2. Cargador de red Spektrum S155 con una salida de 1x 55W. Cargador de red Spektrum S1100 con una salida de 1x 100W. Cargador de red Spektrum S2100 con dos salidas de 2x 100 W. Cargador de red Spektrum S1400 con una salida de 1x 400 W. Transmisor universal con pantalla Para operar el modelo, recomendamos como tuning el transmisor universal Spektrum DX6C o DX5 Rugged, que tiene las siguientes ventajas sobre el transmisor de serie incluido: Pantalla para visualizar datos y ajustes cómodos Visualización de la telemetría SMART completa que proporciona el modelo (según el tipo de modelo) Mecánica de control precisa, excelente ergonomía Posibilidad de ajustar funciones avanzadas, incluidos exponenciales Emparejamiento de múltiples modelos con un solo transmisor, memoria de configuraciones individuales Accesorios para operación normal Para la operación normal de los modelos RC, necesitas pegamento para neumáticos, pegamento para tornillos, un juego de herramientas y aceite de silicona para los amortiguadores. De nuestra gama, recomendamos un juego de herramientas asequible para coches RC. El pegamento para neumáticos se utiliza para pegar los neumáticos al aro de la llanta. Siempre es necesario que el neumático esté firmemente pegado al aro de la rueda en todo su contorno. Si el neumático no está pegado en todo su contorno, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nylon y, al endurecerse, el pegamento es flexible. De nuestra oferta, recomendamos el pegamento Robitronic Tire Glue - consulta los accesorios recomendados. De vez en cuando, es necesario añadir aceite de silicona a los amortiguadores del modelo y cambiar el aceite en los diferenciales. El uso normal provoca solo pequeñas fugas de aceite de silicona por los vástagos de los amortiguadores. Si la superficie de los vástagos de los amortiguadores o el estado de los sellos es malo, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se suministran kits de reparación o piezas individuales. De nuestra oferta de aceites de silicona, recomendamos los aceites de silicona TLR (Team Losi Racing), consulta los accesorios recomendados. Para el mantenimiento normal, se necesita pegamento para tornillos. Los tornillos atornillados en material metálico (por ejemplo, tornillos en el motor, tornillo de ajuste en el piñón) deben asegurarse contra el aflojamiento con este pegamento. Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo un tamaño pequeño y bajo peso, proporcionar altos corrientes de descarga y tienen una gran capacidad para un largo tiempo de conducción. Por otro lado, la batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos.

Características:El modelo RC ARRMA ® 4X4 4S representa el equilibrio ideal entre los modelos más pequeños de 3S y los más grandes de 6S. Gracias a su excelente motor sin escobillas, puede alcanzar velocidades de hasta 80 km/h. La tracción 4x4 garantiza unas características de conducción inigualables. El sistema de transmisión refinado proporciona mayor resistencia y mejor distribución de potencia para una diversión interminable. Se utiliza electrónica de primera calidad de Spektrum con opciones de ajuste y otras funciones. El modelo Outcast es ideal para saltos locos y acrobacias gracias a su corta distancia entre ejes y la ausencia de voladizo en la parte delantera. Sin el voladizo delantero, las ruedas delanteras pueden subir por un obstáculo vertical y utilizarlo como trampolín para saltos. La corta distancia entre ejes proporciona una alta maniobrabilidad. El modelo incluye un chasis reforzado que es compatible con el nuevo diferencial central utilizado. Cualesquiera que sean las condiciones, el diferencial central te ayudará a obtener la máxima tracción. Varios upgrades instalados proporcionan una mayor protección contra piedras voladoras: cubiertas de brazos, ejes de transmisión y laterales del chasis más altos. El sistema de alimentación también ha sido mejorado en el modelo con un nuevo regulador Spektrum Firma 120A Smart V2 IC5 resistente al agua*. El regulador V2 es más eficiente, se calienta menos y tiene más potencia para una mejor sensación de conducción. La dirección ha sido reforzada con un servo digital Spektrum S662 con engranajes metálicos y un cuerpo central de metal que disipa mejor el calor. Un mayor par del servo agudiza el control a altas velocidades. Las mejoras mencionadas se combinan con las características probadas del ARRMA 4S BLX, como son: amortiguadores de aceite de aluminio de largo recorrido, brazos robustos y anchos, hasta diferenciales metálicos y ejes de transmisión de acero EXtreme Bash CVD para un suministro de potencia imparable. El chasis del modelo también incluye la popular construcción modular de ARRMA, para que el mantenimiento regular sea rápido y sencillo. Los neumáticos dBoots BACK-FLIP LP están hechos de goma de alta calidad con un patrón de banda de rodadura agresivo que se agarra bien a una amplia variedad de superficies. Todo se complementa con una carrocería detallada con un alerón trasero y ruedas traseras Wheelie. Chasis modular El chasis de compuesto sólido ha sido reforzado y modificado para el nuevo diferencial central utilizado. Se ha mantenido la construcción modular de bloques fácilmente desmontables para un mantenimiento sencillo. Los laterales elevados limitan la entrada de suciedad al interior del modelo. Los parachoques delanteros y traseros absorben eficazmente los impactos. Diferencial central El diferencial delantero y trasero con engranajes metálicos EXB, complementa el diferencial central con un cuerpo de aluminio. Esto le da al modelo una resistencia increíble y una perfecta distribución de potencia a cada rueda, logrando una excelente manejabilidad y máxima tracción. Amortiguadores de aceite Los amortiguadores de largo recorrido y cuerpo de aluminio están llenos de aceite y están instalados en torres de amortiguador altas. Esto asegura una absorción efectiva incluso de impactos duros. Cubiertas protectoras Una protección adicional contra suciedad y piedras voladoras es proporcionada por las cubiertas elevadas instaladas en los brazos individuales. La suspensión y los ejes de transmisión están mejor protegidos que nunca. Carrocería detallada La elegante carrocería tipo pick-up incluye una impresión detallada y está complementada con un marco protector de maqueta en la caja y un alerón trasero. Neumáticos dBoots Back-Flip LP Los neumáticos de goma de alta calidad dBoots ® Back-Flip están pegados a las ruedas MT 3.8" con tuercas de aluminio anodizado y un adaptador de 17 mm. Servo digital SPEKTRUM® S662 Servo SPEKTRUM® S662 con engranajes metálicos Resistente al agua* Par de 17 kg-cm a 7.4 V. Regulador sin escobillas SPEKTRUM™ FIRMA™ 120A V2 SMART 3S-4S El control del modelo es asegurado por el moderno regulador SPEKTRUM™ FIRMA™ 120A V2 SMART con un microcontrolador ARM Cortex M4 de 32 bits, que es capaz de capturar telemetría completa y transmitirla al receptor a través de un cable integrado en el nuevo conector IC5. Los datos se transmiten a través del protocolo SRXL2. La información sobre el tipo, temperatura y voltaje de las celdas de la batería es leída directamente de la batería Smart. En tiempo real, están disponibles la corriente, temperatura, voltaje total de la batería Smart, voltaje de cada celda de la batería Smart, temperatura de la batería, capacidad restante y revoluciones del motor. La electrónica está completamente encapsulada en una resina especial que evita la entrada de humedad* o suciedad en la electrónica. El regulador se enciende y ajusta con botones que están bajo una cubierta de goma. El firmware actualizado asegura un rendimiento más contundente y una sensación de control segura. El regulador contiene un rápido y potente procesador ARM M4 de 32 bits El regulador es resistente al agua* Protección contra sobrecorriente, protección térmica, failsafe Desconexión automática de LiPo a bajo voltaje Caja de plástico robusta, disipador de aluminio con ventilador para alta eficiencia BEC de alto rendimiento ajustable Conectores IC5™ altamente resistentes, compatibles con conectores EC5™ Motor sin escobillas Motor Spektrum Firma 3668-2400kv Alimentación 2-4S LiPo Cuerpo de aluminio con anodizado negro y logotipo Spektrum grabado Construcción de rotor de 4 polos Eje de 5 mm de diámetro de acero aleado montado en rodamientos de bolas El motor viene de fábrica con conectores dorados de 4 mm para una conexión confiable La ranura en el extremo del eje del motor permite una instalación segura del piñón Spektrum SR315 DSMR Sport El receptor SR315 DSMR Sport de nueva generación en formato micro pesa solo 6g. Opción de selección de SmartSafe™ o "Gas" Failsafe, emparejamiento con botón. La tecnología DSMR asegura un alcance completo y una rápida respuesta del receptor. Diseño de caja con esquinas redondeadas y bajo peso Gracias al botón de emparejamiento, no necesitas un conector de emparejamiento SmartSafe™ Failsafe y "Gas Mode" disponibles al emparejar Protocolo de modulación seguro DSMR y alta velocidad de cuadro de 5.5ms Compatible con telemetría SMART, (transmisor DMSR compatible con la aplicación SPEKTRUM dashboard) Transmisor Spektrum SLT3 El transmisor de volante de 3 canales Spektrum SLT3 que opera en la banda de 2.4 GHz es compatible con el protocolo SLT. El bajo peso del transmisor Spektrum SLT3 permite un agarre sin fatiga. El volante está recubierto con un aro de espuma para un agarre firme. La disposición de los controles es práctica e intuitiva: todos los controles están ubicados para un acceso rápido cuando sea necesario. Se proporciona un lazo seguro para sujeción en el cinturón. Kit RC de volante de 3 canales Spektrum SLT para un control confiable Diseño probado para un agarre cómodo sin fatiga Opciones para limitar las desviaciones máximas del canal de dirección Trim de gas y dirección, reversa de gas y dirección Limitador de potencia del motor al 50%, 75% y 100% El tercer canal se puede utilizar para dispositivos adicionales, por ejemplo, módulos de sonido. Tecnología Spektrum SMART La tecnología Spektrum Smart ofrece más información sobre el modelo, transmisión de telemetría, y un manejo y cuidado más sencillo de las baterías. Todos los componentes SMART, incluidas las baterías, son capaces de comunicarse entre sí y transmitir telemetría. Para visualizar la telemetría completa, es necesario tener un transmisor Spektrum compatible con pantalla. La visualización de la telemetría depende del tipo de transmisor para el modelo específico. Más información sobre la tecnología Smart se puede encontrar en nuestro blog. Resumen de transmisores compatibles aquí. Nuevas características del Arrma Outcast 4S Diferencial central para mejor tracción Chasis modificado con módulo de diferencial central y refuerzo de suspensión reforzado Cubiertas de brazos de suspensión y laterales más altos contra suciedad Servo Spektrum S662 con cuerpo central de metal Funcionamiento más eficiente del regulador Spektrum Firma 120A V2 Smart con sensibilidad de gas mejorada Sistema de sujeción de batería modificado Características probadas del chasis Arrma 4S Modelo RC completamente ensamblado y terminado Transmisor Spektrum SLT3 2.4GHz y receptor SR315 con protocolo dual Motor sin escobillas Spektrum Firma 3668 2400Kv con disipador ARRMA y ventilador Engranajes metálicos de diferenciales EXB Ejes de transmisión delanteros y traseros EXB CVD Ancho de vía amplio para estabilidad Distancia entre ejes más corta para capacidades acrobáticas Rodamientos con cubierta de goma Refuerzo central para máxima resistencia Suspensión de doble trapecio Amortiguadores de aluminio llenos de aceite con juntas tóricas de silicona Torres de amortiguador altas para un largo recorrido de los amortiguadores Servo-saver para proteger la dirección Ruedas de radios negras Adaptadores de ruedas de 17 mm anodizados en rojo mecanizados por CNC Neumáticos BACK-FLIP LP para alta adherencia Conectores de dirección y suspensión ajustables Parachoques delantero y cubiertas protectoras inferiores Barra trasera Wheelie con ruedas de goma * La información sobre la especificación de resistencia al agua se encuentra en el manual de usuario. Consejos y trucos para operar en ambientes húmedos se pueden encontrar en el blog.Contenido del paquete:El paquete incluye un modelo RC de coche a control remoto Arrma Outcast 4S BLX V2 completamente ensamblado con componentes instalados: motor sin escobillas Spektrum 3668 2400Kv, regulador Spektrum FIRMA Smart 120A V2, servo Spektrum S662 MG, receptor Spektrum SR315 DSMR/SLT. Transmisor Spektrum SLT3 2.4GHz. Accesorios: puente de conexión IC5, llave hexagonal (2.0, 2.5 mm), llave multifuncional, arandelas para resortes. Manual en SK y manual multilingüe en EN, DE, FR.Recomendamos comprar:Para poner en funcionamiento el modelo se necesitan 4 baterías AA para el transmisor, una batería de alimentación y un cargador adecuado para la batería de alimentación. Baterías recomendadas Lo más adecuado es usar una batería de LiPo de alimentación con 3 o 4 celdas (11.1 V, 14.8 V). En este caso, deja el otro extremo del cable Y tapado con el puente IC5. Para conducción normal, batería LiPo Spektrum 11.1 V 5000 mAh con tecnología Smart, o Spektrum G2 LiPo 11.1 V 5000 mAh con tecnología Smart G2. Para la máxima velocidad posible, batería LiPo Spektrum 14.8 V 5000 mAh con tecnología Smart, o Spektrum G2 14.8 V 5000 mAh con tecnología Smart G2. Para la máxima velocidad, potencia y tiempo de conducción, batería LiPo Spektrum G2 14.8 V 6800 mAh con tecnología Smart G2. Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart se pueden encontrar aquí. Las baterías Smart G2 son aún más simples y seguras, gracias a la ausencia de conector de balanceo. Además, las baterías G2 tienen un autodescarga hasta 3 veces más rápida en modo de almacenamiento. Las baterías Smart G2 solo se pueden cargar en cargadores Spektrum Smart y Smart G2. Cargadores recomendados para baterías convencionales y Smart Los cargadores Spektrum Smart pueden cargar tanto baterías Smart y Smart G2, como baterías convencionales. Los cargadores Smart vendidos anteriormente, tras una actualización, también son compatibles con Smart G2. Cargador de red Spektrum S155 con una salida de 1x 55W. Cargador de red Spektrum S1100 con una salida de 1x 100W. Cargador de red Spektrum S2100 con dos salidas de 2x 100 W. Cargador de red Spektrum S1400 con una salida de 1x 400 W. Transmisor universal con pantalla Para operar el modelo, recomendamos como ajuste un transmisor universal Spektrum DX6C o DX5 Rugged, que tiene las siguientes ventajas sobre el transmisor de set incluido: Pantalla para visualizar datos y ajustes cómodos Visualización de la telemetría SMART completa que proporciona el modelo (según el tipo de modelo) Mecánica de control precisa, excelente ergonomía Posibilidad de ajustar funciones avanzadas, incluyendo exponenciales Emparejamiento de múltiples modelos con un solo transmisor, memoria de configuraciones individuales Accesorios para operación normal Para la operación normal de modelos RC, necesitas pegamento para neumáticos, pegamento para tornillos, un juego de herramientas y aceite de silicona para los amortiguadores. De nuestra gama, recomendamos un juego de herramientas asequible para coches RC. El pegamento para neumáticos se utiliza para pegar los neumáticos al aro de la llanta. Siempre es necesario que el neumático esté firmemente pegado al aro de la rueda a lo largo de todo su perímetro. Si el neumático no está pegado a lo largo de todo el perímetro, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nailon y, al mismo tiempo, es flexible una vez curado. De nuestra oferta, recomendamos el pegamento Robitronic Tire Glue - consulta los accesorios recomendados. A veces es necesario reponer el aceite de silicona en los amortiguadores del modelo y cambiar el aceite en los diferenciales. En el uso normal, solo hay pequeñas fugas de aceite de silicona a través de los vástagos de los amortiguadores. Si la superficie de los vástagos de los amortiguadores o el estado de los sellos es malo, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se proporcionan kits de reparación o piezas individuales. De nuestra oferta de aceites de silicona, recomendamos los aceites de silicona TLR (Team Losi Racing), consulta los accesorios recomendados. Para el mantenimiento normal, se necesita pegamento para tornillos. Los tornillos atornillados en material metálico (por ejemplo, tornillos en el motor, tornillo de ajuste en el piñón) deben asegurarse contra el aflojamiento con este pegamento. Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo un tamaño pequeño y un bajo peso, proporcionar altas corrientes de descarga y tienen una gran capacidad para un largo tiempo de conducción. Por otro lado, la batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos.

Características:El modelo de coche RC Arrma Big Rock 6S está construido sobre la probada plataforma 6S BLX y ampliado a una escala de 1:7. Gracias a su potente motor brushless y la electrónica Spektrum Smart, alcanza velocidades de hasta 104 km/h. Para una máxima resistencia, se han utilizado piezas de alta durabilidad de aluminio anodizado negro en la construcción del modelo, lo que, combinado con la carrocería, crea un aspecto agresivo "stealth". El sistema de propulsión del modelo RC con soporte para baterías LiPo de 6S incluye un motor brushless Spektrum Firma ™ 2050Kv de alta eficiencia, que está perfectamente ajustado con el regulador waterproof* Spektrum Firma 150A Smart V2 con conectores IC5. Se ha utilizado un nuevo regulador para el modelo, que proporciona mayor contundencia y una mejor sensación de conducción. En superficies duras y planas, puedes usar el piñón opcional incluido para alcanzar la velocidad máxima. Para una alta resistencia del modelo, que puede manejar cualquier terreno, se ha instalado un chasis de aluminio anodizado negro 6061-T6 y una suspensión independiente con amortiguadores de aluminio ajustables llenos de aceite. Elementos individuales, como el tren de transmisión de metal, ejes de acero y un nuevo servo digital de dirección Spektrum S665 con engranajes metálicos, trabajan juntos para aprovechar al máximo el potencial del sistema de propulsión brushless 6S. La carrocería del coche teledirigido BIG ROCK 6S BLX RTR con caja larga es la encarnación del estilo agresivo de los vehículos pick-up. El sistema de soporte frontal de la carrocería sin clips mantiene un aspecto increíblemente detallado y limpio a escala. El marco integrado añade protección adicional en caso de vuelcos del modelo. Los neumáticos masivos y ventilados dBoots ® RAGNAROK ™ V2 con un alto dibujo en ruedas de cinco radios complementan el aspecto excepcional y añaden la alta adherencia que necesitas para la velocidad y la fácil maniobrabilidad en una amplia variedad de superficies. El modelo ARRMA BIG ROCK 6S BLX RTR está ensamblado, terminado y listo para conducir, incluyendo el transmisor Spektrum SLT3 ™ incluido. Solo necesitas añadir la batería de propulsión y un cargador para la batería. Chasis resistente El monster truck ARRMA ® BIG ROCK ™ 6S BLX RTR a escala 1:7 está diseñado para una conducción rápida y dura sin compromisos. Está equipado con un chasis de aluminio anodizado negro con fuertes cubiertas laterales de material compuesto contra la suciedad, un refuerzo central y tirantes inclinados para una máxima resistencia. El tren de transmisión resistente incluye engranajes metálicos en los diferenciales y la transmisión. Se utilizan ejes de acero en todo el sistema. Robustos bujes de ruedas y pernos esféricos Las tuercas de los bujes tienen juntas tóricas integradas que las mantienen en su lugar. Los pernos esféricos han sido mejorados con una nueva tapa superior que evita que la varilla se salga del perno en caso de un fuerte impacto. Neumáticos dBOOTS ® RAGNAROK ™ V2 El patrón de terreno de los neumáticos dBoots RAGNAROK V2 proporciona alta adherencia en una amplia variedad de superficies. Los neumáticos están montados en elegantes ruedas de cinco radios que completan el aspecto del modelo. Amortiguadores de aceite ajustables Los amortiguadores ajustables llenos de aceite tienen un cuerpo de aluminio anodizado negro y están montados en torres de amortiguadores también de aluminio anodizado. Los amortiguadores aseguran un contacto constante con la superficie para una máxima tracción y proporcionan alta resistencia durante los saltos. Carrocería detallada Servo digital SPEKTRUM® S665 Servo SPEKTRUM® S665 con engranajes metálicos, 25T de mil brazos Impermeable* Par de 7.4 kg.cm a 7.4 V, velocidad 0.12s / 60° Regulador brushless SPEKTRUM™ FIRMA™ 150A V2 SMART 3S-6S El control del modelo está asegurado por el moderno regulador SPEKTRUM™ FIRMA™ 150A V2 SMART con un microcontrolador ARM Cortex M4 de 32 bits, que puede capturar telemetría completa y transmitirla al receptor a través de un cable integrado en el nuevo conector IC5. Los datos se transmiten a través del protocolo SRXL2. La información sobre el tipo, temperatura y voltaje de las celdas de la batería es leída directamente de la batería Smart. En tiempo real, están disponibles la corriente, temperatura, voltaje total de la batería, voltaje de cada celda de la batería, temperatura de la batería, capacidad restante y revoluciones del motor. (Para visualizar la telemetría se requiere un receptor y transmisor compatibles). La electrónica está completamente encapsulada en una resina especial que evita la entrada de humedad* o suciedad en la electrónica. El regulador se enciende y ajusta con botones que están bajo una cubierta de goma. El firmware V2 actualizado asegura un rendimiento más contundente y una sensación de control segura. El regulador contiene un rápido y potente procesador ARM M4 de 32 bits El regulador es impermeable* Protección contra sobrecorriente, protección térmica, failsafe Desconexión automática de LiPo a bajo voltaje Caja de plástico robusta, disipador de aluminio con ventilador para alta eficiencia BEC de alto rendimiento ajustable Conectores IC5™ de alta resistencia, compatibles con conectores EC5™ Motor potente Motor Spektrum Firma 2050Kv 4074 Alimentación de hasta 6 celdas LiPo Cuerpo de aluminio con anodizado negro y logotipo Spektrum grabado Diseño de cuatro polos para un funcionamiento suave y alto par El eje de 5 mm está montado en rodamientos de bolas El motor viene de fábrica con conectores dorados de 4 mm para una conexión fiable La ranura en el extremo del eje del motor permite una instalación segura del piñón Spektrum SR315 DSMR Sport El receptor SR315 DSMR Sport de nueva generación en formato micro pesa solo 6g. Opción de selección de SmartSafe™ o "Gas" Failsafe, emparejamiento con botón. La tecnología DSMR asegura un alcance completo y una rápida respuesta del receptor. Diseño de caja con esquinas redondeadas y bajo peso Gracias al botón de emparejamiento, no necesitas un conector de emparejamiento SmartSafe™ Failsafe y "Gas Mode" disponibles al emparejar Protocolo de modulación seguro DSMR y alta velocidad de trama de 5.5ms Compatible con telemetría SMART, (transmisor DMSR compatible con la aplicación SPEKTRUM dashboard) Transmisor Spektrum SLT3 El transmisor de volante de 3 canales Spektrum SLT3 que opera en la banda de 2.4 GHz es compatible con el protocolo SLT. El bajo peso del transmisor Spektrum SLT3 permite sostenerlo sin fatiga. El volante está recubierto con un aro de espuma para un agarre firme. La disposición de los controles es práctica e intuitiva: todos los controles están ubicados para un acceso rápido cuando sea necesario. Hay un lazo seguro disponible para sujeción en un cinturón. Kit RC de volante de 3 canales Spektrum SLT para un control fiable Diseño probado para un agarre cómodo sin fatiga Opciones para limitar las desviaciones máximas del canal de dirección Trim de aceleración y dirección, reversa de aceleración y dirección Limitador de potencia del motor al 50%, 75% y 100% El tercer canal se puede utilizar para dispositivos adicionales, por ejemplo, para módulos de sonido. Tecnología Spektrum SMART La tecnología Spektrum Smart ofrece más información sobre el modelo, transmisión de telemetría, manejo más fácil y cuidado de las baterías. Todos los componentes SMART, incluidas las baterías, pueden comunicarse entre sí y transmitir telemetría. Para visualizar la telemetría completa, es necesario tener un transmisor Spektrum compatible con pantalla. La visualización de la telemetría depende del tipo de transmisor para el modelo específico. Más información sobre la tecnología Smart se puede encontrar en nuestro blog. Resumen de transmisores compatibles aquí. Características del modelo Modelo de coche RC de alto rendimiento listo para usar Carrocería detallada pintada lista para usar Sistema de sujeción de carrocería sin clips Marco integrado en la carrocería para mayor resistencia Componentes de chasis y electrónica en negro para un aspecto agresivo "stealth" Chasis de aluminio resistente con anodizado negro Fuertes cubiertas laterales de compuesto en el chasis contra la suciedad Amortiguadores de aluminio llenos de aceite en la parte delantera y trasera Tren de transmisión robusto para alta carga Engranajes metálicos en el diferencial y la transmisión Ejes de acero resistentes Motor brushless Spektrum™ Firma™ 4074 2050 KV Nuevo regulador V2 Spektrum Firma ™ 150A V2 Kit RC de 2.4 GHz Spektrum - transmisor SLT3 ™ con receptor SR315 DSMR® Servo de dirección Spektrum S665 resistente al agua* con engranajes metálicos Neumáticos DBoots ® RAGNAROK ™ V2 con un resistente diseño de terreno Ruedas de cinco radios con un buje resistente * La información sobre la especificación de impermeabilidad se encuentra en el manual de usuario. Consejos y trucos para operar en ambientes húmedos se encuentran en el blog.Contenido del paquete:El contenido del paquete es un modelo de coche RC Arrma Big Rock 6S BLX completamente ensamblado con componentes instalados, regulador brushless Firma™ 150A Smart V2, motor Firma 4074 2050Kv, receptor Spektrum SR315 DSMR, servo Spektrum S665 18kg MG. Transmisor Spektrum SLT3 2.4GHz. Accesorios: llave cruz (4.5, 5.5, 7 mm), llave cruz (7, 8, 10, 17 mm), llave hexagonal (1.5, 2.0, 2.5, 3, 5.0 mm), puente de cortocircuito IC5, piñón 16T, 4x baterías AA para el transmisor. Manual en SK y manual multilingüe EN, DE, FR.Recomendamos comprar adicionalmente:Para poner en funcionamiento el modelo, es necesario añadir una batería de propulsión y un cargador adecuado para la batería de propulsión. Baterías recomendadas Lo más adecuado es usar una batería de propulsión LiPo de 4 o 6 celdas (14.8, 22.2 V). En este caso, el segundo conector del cable Y se cortocircuita con el puente IC5 incluido, que ya forma parte del paquete del coche RC. Además, es posible operar el modelo con un par de baterías de dos celdas (7.4 V) o tres celdas (11.1 V) de LiPo conectadas en serie. En este caso, ambas baterías se conectan al cable Y, que ya está instalado en el regulador de fábrica. La desventaja de esta solución es que ambas baterías deben ser completamente idénticas y estar igualmente cargadas. Por lo tanto, es más adecuado usar una batería de 4 o 6 celdas, como se mencionó anteriormente. Para conducción normal, una batería LiPo Spektrum 14.8 V 5000 mAh con tecnología Smart, o Spektrum G2 14.8 V 5000 mAh con tecnología Smart G2. Debido a la menor velocidad, esta solución es adecuada para niños. Para conducción normal con un tiempo de funcionamiento más largo, una batería LiPo Spektrum G2 14.8 V 6800 mAh con tecnología Smart G2. Debido a la velocidad limitada, esta solución es adecuada para niños. Para la máxima velocidad posible, recomendamos un par de baterías de tres celdas Spektrum 11.1 V 5000 mAh con tecnología Smart, o Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh con tecnología Smart G2, o las extra potentes Spektrum G2 11.1 V 6800 mAh con tecnología Smart G2. Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart se pueden encontrar aquí. Las baterías Smart G2 son aún más simples y seguras, gracias a la ausencia de conector de balanceo. Además, las baterías G2 tienen un autodescarga hasta 3 veces más rápida en modo de almacenamiento. Las baterías Smart G2 solo se pueden cargar en cargadores Spektrum Smart y Smart G2. Cargadores recomendados para baterías convencionales y Smart Los cargadores Spektrum Smart pueden cargar tanto baterías Smart y Smart G2 como baterías convencionales. Los cargadores Smart vendidos anteriormente, tras una actualización, también son compatibles con Smart G2. Cargador de red Spektrum S1100 G2 con una salida de 1x 100W. Cargador de red Spektrum S1200 G2 con una salida de 1x 200W. Cargador de red Spektrum S2100 G2 con dos salidas de 2x 100 W. Cargador de red Spektrum S1400 G2 con una salida de 1x 400 W. Iluminación LED El modelo se puede equipar con impresionantes luces LED delanteras y traseras, que se instalan fácilmente en el modelo. Mejora aún más el aspecto y disfruta de las conducciones nocturnas. Transmisor universal con pantalla Para operar el modelo, recomendamos como tuning un transmisor universal Spektrum DX6C o DX5 Rugged, que tiene las siguientes ventajas sobre el transmisor de set incluido: Pantalla para visualizar datos y ajustes cómodos Visualización de la telemetría completa SMART que el modelo proporciona (según el tipo de modelo) Mecánica de control precisa, excelente ergonomía Posibilidad de ajustar funciones avanzadas, incluidos exponenciales Emparejamiento de múltiples modelos con un solo transmisor, memoria de configuraciones individuales Accesorios para operación normal Para la operación normal de los modelos RC, necesitas pegamento para neumáticos, pegamento para tornillos, un juego de herramientas y aceite de silicona para los amortiguadores. De nuestra gama, recomendamos un juego de herramientas asequible para coches RC. El pegamento para neumáticos se utiliza para pegar los neumáticos al aro de la llanta. Siempre es necesario que el neumático esté firmemente pegado al aro de la rueda a lo largo de todo su perímetro. Si el neumático no está pegado a lo largo de todo el perímetro, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nylon y, al mismo tiempo, es flexible una vez curado. De nuestra oferta, recomendamos el pegamento Robitronic Tire Glue - ver accesorios recomendados. Ocasionalmente, es necesario añadir aceite de silicona a los amortiguadores del modelo y cambiar el aceite en los diferenciales. Durante el uso normal, solo se producen pequeñas fugas de aceite de silicona a través de los vástagos de los amortiguadores. Si la superficie de los vástagos de los amortiguadores o el estado de los sellos es malo, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se proporcionan kits de reparación o piezas individuales. De nuestra oferta de aceites de silicona, recomendamos los aceites de silicona TLR (Team Losi Racing), ver accesorios recomendados. Para el mantenimiento normal, se necesita pegamento para tornillos. Los tornillos atornillados en material metálico (por ejemplo, tornillos en el motor, tornillo de ajuste en el piñón) deben asegurarse con este pegamento contra el aflojamiento. Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo un tamaño pequeño y un bajo peso, proporcionar altas corrientes de descarga y tienen una gran capacidad para un largo tiempo de conducción. Por otro lado, la batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos.

Características:El modelo de coche RC Arrma Big Rock 6S está construido sobre la probada plataforma 6S BLX y ampliado a escala 1:7. Gracias a su potente motor brushless y la electrónica Spektrum Smart, alcanza velocidades de hasta 104 km/h. Para una máxima resistencia, se han utilizado piezas de alta durabilidad de aluminio anodizado en negro en la construcción del modelo, lo que, combinado con la carrocería, crea un aspecto agresivo de "stealth". El sistema de propulsión del modelo RC con soporte para baterías LiPo de 6S incluye un motor brushless Spektrum Firma ™ 2050Kv de alta eficiencia, que está perfectamente ajustado con el regulador waterproof* Spektrum Firma 150A Smart V2 con conectores IC5. Se ha utilizado un nuevo regulador para el modelo, que proporciona mayor contundencia y una mejor sensación de conducción. En superficies duras y planas, puedes usar el piñón opcional incluido para alcanzar la velocidad máxima. Para una alta resistencia del modelo, que puede manejar cualquier terreno, se ha instalado un chasis de aluminio anodizado en negro 6061-T6 y una suspensión independiente con amortiguadores de aluminio ajustables llenos de aceite. Elementos individuales, como el tren de transmisión de metal, ejes de acero y un nuevo servo digital de dirección Spektrum S665 con engranajes de metal, trabajan juntos para aprovechar al máximo el potencial del sistema de propulsión brushless 6S. La carrocería del coche teledirigido BIG ROCK 6S BLX RTR con caja larga es la personificación del estilo agresivo de los vehículos pick-up. El sistema de soporte frontal de la carrocería sin clips mantiene un aspecto increíblemente detallado y limpio a escala. El marco integrado añade protección adicional en caso de vuelcos del modelo. Los neumáticos masivos y ventilados dBoots ® RAGNAROK ™ V2 con un alto dibujo en ruedas de cinco radios complementan la apariencia excepcional y añaden la alta adherencia que necesitas para velocidad y fácil manejo en una amplia variedad de superficies. El modelo ARRMA BIG ROCK 6S BLX RTR está ensamblado, terminado y listo para conducir, incluyendo el transmisor Spektrum SLT3 ™ incluido. Solo necesitas añadir una batería de propulsión y un cargador para la batería. Chasis resistente El monster truck ARRMA ® BIG ROCK ™ 6S BLX RTR a escala 1:7 está diseñado para una conducción rápida y dura sin compromisos. Está equipado con un chasis de aluminio anodizado en negro con fuertes cubiertas laterales de material compuesto contra la suciedad, un refuerzo central y tirantes inclinados para máxima resistencia. El tren de transmisión resistente incluye engranajes de metal en los diferenciales y la transmisión. Se utilizan ejes de acero en todo el sistema. Ruedas robustas y casquillos de bola Las tuercas de las ruedas tienen juntas tóricas integradas que las mantienen en su lugar. Los casquillos de bola han sido mejorados con una nueva tapa superior que evita que la varilla se salga del casquillo en caso de un fuerte impacto. Neumáticos dBOOTS ® RAGNAROK ™ V2 El patrón de terreno de los neumáticos dBoots RAGNAROK V2 proporciona alta adherencia en una amplia variedad de superficies. Los neumáticos están montados en elegantes ruedas de cinco radios que completan la apariencia del modelo. Amortiguadores de aceite ajustables Los amortiguadores ajustables llenos de aceite tienen un cuerpo de aluminio anodizado en negro y están montados en torres de amortiguadores también de aluminio anodizado. Los amortiguadores aseguran un contacto constante con la superficie para máxima tracción y proporcionan alta resistencia en saltos. Carrocería detallada Servo digital SPEKTRUM® S665 Servo SPEKTRUM® S665 con engranajes de metal, 25T de mil brazos Resistente al agua* Par de 7.4 kg.cm a 7.4 V, velocidad 0.12s / 60° Regulador brushless SPEKTRUM™ FIRMA™ 150A V2 SMART 3S-6S El control del modelo es proporcionado por el moderno regulador SPEKTRUM™ FIRMA™ 150A V2 SMART con un microcontrolador ARM Cortex M4 de 32 bits, que puede capturar telemetría completa y transmitirla al receptor a través de un cable integrado en el nuevo conector IC5. Los datos se transmiten a través del protocolo SRXL2. La información sobre el tipo, temperatura y voltaje de las celdas de la batería es leída directamente de la batería Smart. En tiempo real, están disponibles la corriente, temperatura, voltaje total de la batería, voltaje de cada celda de la batería, temperatura de la batería, capacidad restante y revoluciones del motor. (Para visualizar la telemetría se requiere un receptor y transmisor compatibles). La electrónica está completamente encapsulada en una resina especial que evita la entrada de humedad* o suciedad en la electrónica. El regulador se enciende y ajusta mediante botones que están bajo una cubierta de goma. El firmware V2 actualizado proporciona un rendimiento más contundente y una sensación segura de control. El regulador incluye un rápido y potente procesador ARM M4 de 32 bits El regulador es resistente al agua* Protección contra sobrecorriente, protección térmica, failsafe Desconexión automática de LiPo a bajo voltaje Caja de plástico robusta, disipador de aluminio con ventilador para alta eficiencia BEC de alto rendimiento ajustable Conectores IC5™ de alta resistencia, compatibles con conectores EC5™ Motor potente Motor Spektrum Firma 2050Kv 4074 Alimentación de hasta 6 celdas LiPo Cubierta de aluminio con anodizado negro y logotipo Spektrum grabado Diseño de cuatro polos para un funcionamiento suave y alto par El eje de 5 mm está montado en rodamientos de bolas El motor viene de fábrica con conectores dorados de 4 mm para una conexión fiable La ranura en el extremo del eje del motor permite una instalación segura del piñón Spektrum SR315 DSMR Sport El receptor SR315 DSMR Sport de nueva generación en formato micro pesa solo 6g. Opción de selección de SmartSafe™ o "Gas" Failsafe, emparejamiento con botón. La tecnología DSMR asegura un alcance completo y una rápida respuesta del receptor. Diseño de caja con esquinas redondeadas y bajo peso Gracias al botón de emparejamiento, no necesitas un conector de emparejamiento SmartSafe™ Failsafe y "Gas Mode" disponibles al emparejar Protocolo de modulación seguro DSMR y alta velocidad de marco de 5.5ms Compatible con telemetría SMART, (transmisor DMSR compatible con la aplicación SPEKTRUM dashboard) Transmisor Spektrum SLT3 El transmisor de volante de 3 canales Spektrum SLT3 que opera en la banda de 2.4 GHz es compatible con el protocolo SLT. El bajo peso del transmisor Spektrum SLT3 permite sostenerlo sin fatiga. El volante está recubierto con un aro de espuma para un agarre firme. La disposición de los controles es práctica e intuitiva: todos los controles están ubicados para un acceso rápido cuando sea necesario. Hay un lazo seguro disponible para sujeción en un cinturón. Kit RC de volante de 3 canales Spektrum SLT para un control fiable Diseño probado para un agarre cómodo sin fatiga Opciones para limitar las desviaciones máximas del canal de dirección Trim de gas y dirección, reversa de gas y dirección Limitador de potencia del motor al 50%, 75% y 100% El tercer canal se puede utilizar para dispositivos adicionales, por ejemplo, para módulos de sonido. Tecnología Spektrum SMART La tecnología Spektrum Smart ofrece más información sobre el modelo, transmisión de telemetría, manejo más fácil y cuidado de las baterías. Todos los componentes SMART, incluidas las baterías, pueden comunicarse entre sí y transmitir telemetría. Para visualizar la telemetría completa, se requiere un transmisor Spektrum compatible con pantalla. La visualización de la telemetría depende del tipo de transmisor para el modelo específico. Más información sobre la tecnología Smart se puede encontrar en nuestro blog. Resumen de transmisores compatibles aquí. Características del modelo Modelo de coche RC terminado de alto rendimiento Carrocería detallada pintada lista para usar Sistema de sujeción de carrocería sin clips Marco integrado en la carrocería para mayor resistencia Componentes de chasis y electrónica en negro para un aspecto agresivo de "stealth" Chasis de aluminio resistente con anodizado negro Fuertes cubiertas laterales de compuesto en el chasis contra la suciedad Amortiguadores de aluminio llenos de aceite en la parte delantera y trasera Tren de transmisión robusto para alta carga Engranajes completamente metálicos en los diferenciales y la transmisión Ejes de transmisión de acero resistentes Motor brushless Spektrum™ Firma™ 4074 2050 KV Nuevo regulador V2 Spektrum Firma ™ 150A V2 Kit RC de 2.4 GHz Spektrum - transmisor SLT3 ™ con receptor SR315 DSMR® Servo de dirección Spektrum S665 resistente al agua* con engranajes de metal Neumáticos DBoots ® RAGNAROK ™ V2 con un resistente diseño de terreno Ruedas de cinco radios con un robusto buje * La información sobre la especificación de resistencia al agua se encuentra en el manual de usuario. Consejos y trucos para operar en ambientes húmedos se pueden encontrar en el blog.Contenido del paquete:El contenido del paquete incluye el modelo de coche RC Arrma Big Rock 6S BLX completamente ensamblado con componentes instalados: regulador brushless Firma™ 150A Smart V2, motor Firma 4074 2050Kv, receptor Spektrum SR315 DSMR, servo Spektrum S665 18kg MG. Transmisor Spektrum SLT3 2.4GHz. Accesorios: llave cruz (4.5, 5.5, 7 mm), llave cruz (7, 8, 10, 17 mm), llave Allen (1.5, 2.0, 2.5, 3, 5.0 mm), puente de cortocircuito IC5, piñón 16T, 4x baterías AA para el transmisor. Manual en SK y manual multilingüe EN, DE, FR.Recomendamos comprar adicionalmente:Para poner en funcionamiento el modelo, es necesario añadir una batería de propulsión y un cargador adecuado para la batería de propulsión. Baterías recomendadas Lo más adecuado es usar una batería de propulsión LiPo de 4 o 6 celdas (14.8, 22.2 V). En este caso, el segundo puerto del cable Y debe ser cortocircuitado con el puente IC5 incluido, que ya forma parte del paquete del coche RC. Además, es posible operar el modelo con un par de baterías de dos celdas (7.4 V) o de tres celdas (11.1 V) conectadas en serie. En este caso, ambas baterías se conectan al cable Y, que el regulador ya tiene de fábrica. La desventaja de esta solución es que ambas baterías deben ser completamente idénticas y estar igualmente cargadas. Por lo tanto, es más adecuado usar una batería de 4 o 6 celdas, como se mencionó anteriormente. Para conducción normal, una batería LiPo Spektrum 14.8 V 5000 mAh con tecnología Smart, o Spektrum G2 14.8 V 5000 mAh con tecnología Smart G2. Debido a la menor velocidad, esta solución es adecuada para niños. Para conducción normal con un tiempo de funcionamiento más largo, una batería LiPo Spektrum G2 14.8 V 6800 mAh con tecnología Smart G2. Debido a la velocidad limitada, esta solución es adecuada para niños. Para la máxima velocidad posible, recomendamos un par de baterías de tres celdas Spektrum 11.1 V 5000 mAh con tecnología Smart, o Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh con tecnología Smart G2, o las extra potentes Spektrum G2 11.1 V 6800 mAh con tecnología Smart G2. Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart se pueden encontrar aquí. Las baterías Smart G2 son aún más simples y seguras, gracias a la ausencia de conector de balanceo. Además, las baterías G2 tienen un autodescarga hasta 3 veces más rápida en modo de almacenamiento. Las baterías Smart G2 solo se pueden cargar en cargadores Spektrum Smart y Smart G2. Cargadores recomendados para baterías convencionales y Smart Los cargadores Spektrum Smart pueden cargar tanto baterías Smart y Smart G2 como baterías convencionales. Los cargadores Smart vendidos anteriormente, tras una actualización, también son compatibles con Smart G2. Cargador de red Spektrum S1100 G2 con una salida de 1x 100W. Cargador de red Spektrum S1200 G2 con una salida de 1x 200W. Cargador de red Spektrum S2100 G2 con dos salidas de 2x 100 W. Cargador de red Spektrum S1400 G2 con una salida de 1x 400 W. Iluminación LED El modelo se puede equipar con impresionantes luces LED delanteras y traseras, que se instalan fácilmente en el modelo. Mejora aún más la apariencia y disfruta de las conducciones nocturnas. Transmisor universal con pantalla Para operar el modelo, recomendamos como tuning un transmisor universal Spektrum DX6C o DX5 Rugged, que tiene las siguientes ventajas sobre el transmisor incluido en el set: Pantalla para visualizar datos y ajustes cómodos Visualización de la telemetría SMART completa que el modelo proporciona (según el tipo de modelo) Mecánica de control precisa, excelente ergonomía Posibilidad de ajustar funciones avanzadas, incluyendo exponenciales Emparejamiento de múltiples modelos con un solo transmisor, memoria de configuraciones individuales Accesorios para operación normal Para la operación normal de los modelos RC, necesitas pegamento para neumáticos, pegamento para tornillos, un juego de herramientas y aceite de silicona para los amortiguadores. De nuestra gama, recomendamos un juego de herramientas asequible para coches RC. El pegamento para neumáticos se utiliza para pegar los neumáticos al aro de la llanta. Siempre es necesario que el neumático esté firmemente pegado al aro de la rueda a lo largo de todo su perímetro. Si el neumático no está pegado a lo largo de todo el perímetro, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nailon y, al mismo tiempo, es flexible una vez curado. De nuestra oferta, recomendamos el pegamento Robitronic Tire Glue - consulta los accesorios recomendados. De vez en cuando, es necesario añadir aceite de silicona a los amortiguadores del modelo y cambiar el aceite en los diferenciales. El uso normal solo provoca pequeñas fugas de aceite de silicona a través de los vástagos de los amortiguadores. Si la superficie de los vástagos de los amortiguadores o el estado de los sellos es malo, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se proporcionan kits de reparación o piezas individuales. De nuestra oferta de aceites de silicona, recomendamos los aceites de silicona TLR (Team Losi Racing), consulta los accesorios recomendados. Para el mantenimiento normal, se necesita pegamento para tornillos. Los tornillos atornillados en material metálico (por ejemplo, tornillos en el motor, tornillo de ajuste en el piñón) deben asegurarse contra el aflojamiento con este pegamento. Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para reducir el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo un tamaño pequeño y bajo peso, proporcionar altos corrientes de descarga y tienen una gran capacidad para un largo tiempo de conducción. Por otro lado, la batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos.

Características:¡El jeep más famoso del mundo, el americano Jeep CJ-7, está aquí para ti! Axial ha procesado el Jeep CJ-7 sobre el chasis SCX10 III en escala 1:10 y no puede faltar en la colección de ningún entusiasta del off-road. Carrocería licenciada detallada, interior completo con jaula de protección. Transmisor Spektrum DX3 Smart. Después de la Segunda Guerra Mundial, el jeep militar Willys-Overland reapareció como un vehículo utilitario comercial popular, denominado "CJ", es decir, "civil jeep". El modelo CJ-7, presentado en 1976, fue muy popular por sus capacidades de conducción en terrenos difíciles. En 1987 fue reemplazado por el tipo Jeep Wrangler. Sin embargo, sigue siendo el vehículo todoterreno más icónico de todos los tiempos. Para cada entusiasta de los crawlers RC, el SCX10 III Jeep CJ-7 es un complemento imprescindible para tu colección. Es una emocionante nueva forma de dar vida a tus sueños off-road. El CJ-7 captura todo lo que admiras en un Jeep de tamaño completo, tanto en su diseño como en su rendimiento. Se fabrica en una versión oficialmente licenciada, construida sobre el exitoso chasis Axial SCX10 III. Además de la carrocería licenciada oficialmente del Jeep CJ-7, este modelo incluye parachoques Gen-Right licenciados oficialmente, un interior completo con consola central abatible, jaula de protección y más. Incluso las ruedas y neumáticos añaden autenticidad al modelo. Las ruedas son beadlock Raceline Daytona licenciadas oficialmente. Los neumáticos de alta adherencia también tienen bandas de rodadura licenciadas oficialmente de Mickey Thompson Baja Boss, con dimensiones de 118x45mm. El SCX10 III Jeep CJ-7 está completamente terminado, listo para funcionar con electrónica instalada, unidad de potencia y transmisor Spektrum DX3 Smart. Solo necesitas añadir una batería LiPo de 2-3S y un cargador (no incluidos). Con la batería Spektrum Smart, puedes aprovechar las capacidades de la tecnología SPEKTRUM SMART, como monitorear el estado de la batería en tiempo real directamente en el transmisor DX3. La función Dig activada por el transmisor contribuye al control preciso y al aprovechamiento de las capacidades de la plataforma SCX10 III para descensos pronunciados y giros. El servo Dig está incluido y ya está instalado. CARROCERÍA OFICIALMENTE LICENCIADA JEEP CJ-7 La carrocería oficialmente licenciada del modelo CJ-7 está hecha de policarbonato resistente y está equipada con numerosos detalles, incluidos parachoques Gen-Right licenciados oficialmente, una jaula de protección funcional y un interior completo, incluida la consola central abatible. Las puertas se pueden abrir o incluso quitar. CHASIS SCX10 III CON PERFILES DE ACERO C El modelo CJ-7 está construido sobre la probada y realista plataforma del chasis Axial SCX10 III. Un chasis resistente y rígido con perfiles de acero C aumenta la resistencia a la flexión del marco y mejora la precisión de la suspensión y la dirección. EJE DIRECTO AR45 Otro ejemplo del procesamiento realista a escala se encuentra en los ejes directos estándar AR45, que reflejan los ejes utilizados en el CJ-7 a tamaño completo. Un engranaje opcional para modo de alta velocidad está disponible por separado (27 dientes / 8 dientes - AXI332001). AMORTIGUADORES DE ALUMINIO COIL OVER Los cuerpos de los amortiguadores de aluminio están llenos de aceite para un funcionamiento suave y características de conducción auténticas. La precarga del resorte se puede ajustar fácilmente con una tuerca de ajuste. FUNCIÓN DIG Con la avanzada función de transmisión Dig, puedes cambiar instantáneamente a la tracción en las ruedas delanteras, bloqueando el eje trasero mediante el transmisor, para un mejor giro y control. El servo Dig está incluido y ya está instalado. SUSPENSIÓN OPTIMIZADA La suspensión delantera está optimizada para limitar el efecto de Bump Steer, mientras que la suspensión trasera de 4 puntos reduce la inclinación al acelerar. Las varillas tienen enlaces de acero inoxidable de 6 mm de diámetro y casquillos de bola con esferas de acero. TRANSMISIONES COMPLETAS DE METAL La transmisión del CJ-7 incluye un conjunto completo de rodamientos de bolas y engranajes metálicos de transmisión, necesarios para el rendimiento que necesitas en los senderos. SISTEMA DE ALIMENTACIÓN INSTALADO La electrónica y la unidad de potencia instaladas incluyen un motor Dynamite 35T de la serie 540 y una unidad de control 2 en 1 con regulador Smart Spektrum de 40A y receptor Spektrum. DISCOS Y NEUMÁTICOS OFICIALMENTE LICENCIADOS Los neumáticos oficialmente licenciados Mickey Thompson Baja Boss R35, montados en discos beadlock oficialmente licenciados Raceline Daytona, son una gran combinación para cualquier terreno. Dimensiones 118x45mm. DETALLES DE MAQUETA Entre los grandes detalles del interior del automóvil se encuentran una consola central funcional, una taza de café extraíble, una lata de refresco, palancas de cambio con doble palanca de transmisión, palanca de cambio de transmisión automática, asientos de cubo con orificios para cinturones de seguridad opcionales, espejos laterales abatibles y más! TRANSMISOR SPEKTRUM DX3 SMART El transmisor Spektrum DX3 Smart y la unidad de control 2 en 1 regulador Smart Firma 40A con receptor Spektrum ofrecen conjuntamente las ventajas de la tecnología Smart, como la visualización del estado de la batería LiPo Smart utilizada en tiempo real. El tercer canal del transmisor tiene la función CJ-7 Dig. Transmisión de dos velocidades con función DIG El modelo RC está equipado con una transmisión de dos velocidades y función DIG. El modelo se entrega con un conjunto RC de 3 canales. La función DIG se controla de forma estándar mediante un servo. El servo en el tercer canal se puede dividir en la transmisión, para que tengas disponible la función de transmisión de dos velocidades. Si deseas controlar ambas funciones de forma remota, es necesario añadir un conjunto RC de 4 canales con modulación DSMR y un micro servo - SPMSSX108 (el paquete del servo incluye un hexágono especial para el servo-saver). Demostración de la función DIG Con esta función, puedes desconectar y conectar la tracción trasera de forma remota a través del transmisor. El eje trasero puede estar impulsado o bloqueado, y las ruedas no giran. Al bloquear las ruedas traseras, aumentarás drásticamente el radio de giro y podrás girar el modelo casi en su lugar. También apreciarás la función DIG en descensos pronunciados, ya que reduce el riesgo de vuelco del modelo. Características del Jeep CJ-7 Carrocería Jeep CJ-7 oficialmente licenciada Parachoques y protección Gen-Right oficialmente licenciados Discos Raceline Daytona beadlock oficialmente licenciados Neumáticos Mickey Thompson Baja Boss de mezcla R35 oficialmente licenciados Maqueta del interior con consola central abatible Chasis iluminado SCX10 III con perfiles de acero C Ejes directos AR45 Suspensión rígida de múltiples enlaces Amortiguadores de aluminio ajustables llenos de aceite Transmisiones completamente metálicas Rodamientos de bolas completos Transmisor de 3 canales Spektrum DX3 Smart Unidad de control 2 en 1 - regulador Firma 40A SMART y receptor Spektrum Motor de corriente continua Dynamite 35T Solo necesitas añadir batería y cargador * La información sobre la especificación de resistencia al agua se encuentra en el manual de usuario. Consejos y trucos para operar en ambientes húmedos se pueden encontrar en el blog.Contenido del paquete:El contenido del paquete incluye el modelo RC del automóvil Axial SCX10 III Base Camp 1982 Chevy K10 con componentes instalados: motor de corriente continua Tazer 540 35T, regulador Spektrum Firma 40A y receptor, servo Spektrum S614 MG WP 23T, servo Spektrum SX108 Micro, Transmisor Spektrum DX3 Smart DSMR 2.4 GHz, 4x AA para el transmisor. Accesorios: maqueta de taza y lata, parte del servo-saver para la transmisión, postes para la iluminación del techo, llave cruzada para las ruedas. Manual en CZ y manuales EN, DE, FR, IT.Recomendamos comprar:Para poner en funcionamiento, es necesario añadir una batería LiPo de 2S - 3S con conector mIC3 o EC3 y un cargador adecuado. Baterías LiPo recomendadas Para conducción normal, recomendamos una batería LiPo de 2 o 3 celdas (7.4 V, 11.1V), con conector EC3, IC3. Smart batería LiPo Spektrum 7.4 V 5000 mAh, o Smart G2 batería LiPo Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh Para un mayor rango de velocidad Smart batería LiPo Spektrum 11.1 V 5000 mAh, o Smart G2 batería LiPo Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart se pueden encontrar aquí. Las baterías Smart G2 son aún más simples y seguras, gracias a la ausencia de conector de balanceo. Las baterías G2 además tienen un autodescarga hasta 3 veces más rápida en modo de almacenamiento. Las baterías Smart G2 solo se pueden cargar en cargadores Spektrum Smart y Smart G2. Cargadores recomendados para baterías Smart Spektrum Los cargadores Spektrum Smart pueden cargar tanto baterías Smart y Smart G2, como baterías convencionales. Los cargadores Smart vendidos anteriormente, después de realizar una actualización, también son compatibles con Smart G2. Cargador USB-C Spektrum Smart S100 con una salida de 1x100W. Cargador de red Spektrum S155 con una salida de 1x 55W. Cargador de red Spektrum S1100 con una salida de 1x 100W. Cargadores recomendados para baterías LiPo y NiMH convencionales Si decides operar el modelo con baterías LiPo y NiMH convencionales, puedes usar cargadores universales con una potencia mínima de 50 W. Cargador Dynamite Prophet Sport con una salida de 50 W Cargador Robitronic Expert LD 80 AC/DC con una salida de 80 W + cable de carga EC3 Componentes recomendados para tuning (control remoto de la transmisión): Transmisor: Spektrum DX6C DSMR + 4x AA baterías para el transmisor EM-B1320 Servo de transmisión: SX108 Micro MG Bolsas de transporte Transporta el modelo RC de manera cómoda y segura en la bolsa de transporte Robitronic. La bolsa es hermética y tiene un borde elástico que se puede ajustar al modelo. Gracias a la correa de velcro, el modelo se transporta fácilmente. El material sintético se puede limpiar fácilmente con agua o espuma jabonosa si es necesario. Accesorios para uso diario Para el funcionamiento normal del automóvil RC, necesitas pegamento para neumáticos, pegamento para tornillos, un juego de herramientas y aceite de silicona para los amortiguadores. De nuestra gama, recomendamos un juego de herramientas asequible para automóviles RC. El pegamento para neumáticos se utiliza para pegar los neumáticos al aro del disco. Siempre es necesario que el neumático esté firmemente pegado al aro de la rueda a lo largo de todo su perímetro. Si el neumático no está pegado a lo largo de todo el perímetro, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nylon y, al mismo tiempo, es flexible una vez curado. De nuestra oferta, recomendamos el pegamento Robitronic Tire Glue. Ocasionalmente, es necesario añadir aceite de silicona a los amortiguadores del modelo y cambiar el aceite en los diferenciales. El uso normal solo provoca pequeñas fugas de aceite de silicona a través de los vástagos de los amortiguadores. Si la superficie de los vástagos de los amortiguadores o el estado de los sellos es malo, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se suministran kits de reparación o piezas individuales. Para el mantenimiento normal, se necesita pegamento para tornillos. Los tornillos atornillados en material metálico (por ejemplo, tornillos en el motor, servo en el piñón) deben asegurarse contra el aflojamiento con este pegamento. Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo un tamaño pequeño y un bajo peso, proporcionar altos corrientes de descarga y tienen una gran capacidad para un largo tiempo de conducción. Por otro lado, la batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos.

Características: Ven a disfrutar de la emocionante acción en todas las carreteras con el modelo RC de coche Arrma Infraction Mega 1:8 4WD RTR, al estilo Street Bash. El modelo está completamente equipado y listo para conducir, la plataforma probada ARRMA® 4X4 MEGA cuenta con un chasis compuesto robusto y un concepto modular. Kit RC Spektrum™ SLT3™ 2.4GHz. ARRMA® lleva la plataforma 4X4 MEGA probada a una nueva arena con el coche INFRACTION® 4X4 MEGA Street Bash Resto-Mod Truck a escala 1/8. Este camión totalmente equipado está listo para funcionar y permite a los nuevos conductores de RC disfrutar de la emocionante acción en todas las carreteras al estilo street bash. El modelo RC INFRACTION® 4X4 MEGA Street Bash viene ensamblado y listo para salir a la grava suelta, césped corto, tierra, pistas ovaladas y una variedad de otras carreteras con superficies todoterreno. La plataforma probada ARRMA® 4X4 MEGA cuenta con un chasis compuesto robusto con una altura extendida de las protecciones contra la suciedad, amortiguadores de aceite con juntas tóricas de silicona, diferenciales con engranajes metálicos y más, lo que hace que este vehículo sea lo suficientemente resistente a los impactos a altas velocidades. El mantenimiento se simplifica gracias a la construcción modular de fácil acceso de módulos de chasis separados y fácilmente desmontables para el sistema de alimentación, electrónica y diferenciales. El coche está equipado con un potente motor MEGA 9T de la serie 570 y una transmisión lista para usar. Con un piñón opcional (no incluido), puede alcanzar velocidades de hasta 48 km/h en condiciones óptimas. Los neumáticos todoterreno ventilados dBoots® Katar están fabricados con goma de alta calidad para una durabilidad prolongada y ofrecen una increíble tracción en todas las superficies. Los neumáticos están montados en resistentes llantas de nylon de color metálico y contienen insertos de alta calidad para un excelente soporte del perfil del neumático. Para un control preciso y confiable, los ingenieros de ARRMA® han equipado este vehículo con un transmisor Spektrum™ SLT3™ 2.4GHz y un receptor SLR300. El transmisor está diseñado ergonómicamente para un agarre largo y cómodo, tiene una rueda de espuma para un control preciso con las yemas de los dedos y un agarre mejorado para la mano y el gatillo. Los principiantes podrán establecer un límite de aceleración del 50% o del 75%, hasta que estén listos para aprovechar todo el potencial de velocidad. El transmisor SLT3™ es compatible con receptores Tactic® SLT™ y contiene un tercer canal para controlar funciones opcionales. El chasis se complementa con una impresionante carrocería con gráficos en rojo/azul o azul-verde/bronce. Las barras de techo y los arcos de protección protegen la carrocería de daños. El ARRMA® INFRACTION® 4X4 MEGA Street Bash Resto-Mod Truck se entrega con una batería NiMH de 7 celdas de 8.4 V de Dynamite® y un cargador de red. ¡Solo necesitas añadir 4 baterías "AA" al transmisor y puedes salir! Características del modelo INFRACTION® 4X4 MEGA Street Bash Diferenciales 4S bien dimensionados con engranajes metálicos Engranajes con módulo 1.35 en el diferencial principal Chasis compuesto sólido y duradero Altura extendida de las protecciones contra la suciedad Suspensión delantera y trasera de doble trapecio Concepto modular ARRMA® para un mantenimiento sencillo Módulo de alimentación de fácil acceso Desmontaje fácil del diferencial delantero y trasero Módulo electrónico de fácil acceso Rodamientos protegidos con cubiertas de goma Transmisor de 3 canales Spektrum™ SLT3™ 2.4 GHz y receptor SLR300 con conectores IC3® (compatible con EC3™) Servo de dirección digital Spektrum™ S650 (6 kg-cm @ 6V) Regulador ARRMA® MEGA con conector IC3® (compatible con EC3™ / 6-7 celdas NiMH o 2S LiPo) Batería NiMH Dynamite® 3300mAh 8.4 V batería de 7 celdas Speedpack® Hump Cargador de red NiMH ADC-N7 de 7 celdas CHASIS COMPUESTO SÓLIDO Entre las características que contribuyen al alto rendimiento de la plataforma 4X4 MEGA se encuentran un chasis compuesto sólido y rígido, dirección con juego óptimo, engranajes de acero y rodamientos protegidos con goma. La barra de suciedad con altura extendida limita la cantidad de suciedad que puede entrar en la bañera del chasis. Un gran parachoques de espuma delantera integrado en la carrocería proporciona la máxima protección. CONCEPTOS MODULARES El Infraction Mega 1:8 4WD RTR cuenta con el característico concepto modular de fácil acceso de ARRMA®. Módulos de chasis separados y fácilmente desmontables para el sistema de alimentación, electrónica y componentes del diferencial permiten un mantenimiento rápido y sencillo. RUEDAS Y NEUMÁTICOS Los neumáticos universales ventilados dBoots® Katar están fabricados con goma de alta calidad para una durabilidad prolongada y ofrecen una increíble tracción en todas las superficies. Los neumáticos están montados en llantas de nylon resistentes, de color metálico, y contienen insertos de alta calidad para un excelente soporte del perfil. CARROCERÍA DEL CAMIÓN INFRACTION La carrocería característica INFRACTION® Resto-Mod ofrece un diseño clásico de camiones. Está disponible en acabado de fábrica con impresionantes gráficos en rojo/azul o azul-verde/bronce y cuenta con barras de techo de protección y marcos de protección instalados. TRANSMISOR SPEKTRUM™ SLT3™ El set está equipado con un transmisor Spektrum™ SLT3™ 2.4 GHz y un receptor SLR300. El transmisor está diseñado ergonómicamente para un agarre largo y cómodo y tiene una rueda de espuma para un control preciso con las yemas de los dedos y un agarre mejorado para la mano y el gatillo. Los nuevos conductores podrán establecer un límite de aceleración del 50% o del 75%, y cuando estén listos, podrán aprovechar todo el potencial de velocidad. AMORTIGUADORES LLENOS DE ACEITE Los amortiguadores de aceite contienen juntas tóricas de silicona y están equipados con un hilo que permite un fácil ajuste de la altura de la carrocería. Combinado con la suspensión delantera y trasera de doble trapecio, las varillas oscilantes delanteras y traseras y un gran difusor trasero doble, el INFRACTION® 4X4 Mega Street Bash Resto-Mod Truck RTR ofrece un manejo perfecto en todas las carreteras. * La información sobre la especificación de resistencia al agua se encuentra en el manual de usuario. Consejos y trucos para operar en ambientes húmedos se pueden encontrar en el blog.Contenido del paquete: El paquete incluye el modelo RC de coche Arrma Infraction Mega 1:8 4WD RTR completamente ensamblado con componentes instalados: motor de corriente continua Arrma Mega 570, regulador Arrma Mega 2S, receptor Spektrum SLR300 3CH 2.4GHz SLT, servo Spektrum S6. Transmisor Spektrum SLT3 2.4GHz, batería NiMH Dynamite Speedpack2 8.4V 3300mAh alta EC3 y cargador de red ARRMA® ADC-N7 de 7 celdas. Carrocería pintada lista. Manual multilingüe EN, DE, FR, IT y manual en eslovaco.Recomendamos comprar: Se recomienda añadir 4x baterías AA para el transmisor y una batería de repuesto, o un cargador más potente para la batería de alimentación. Para operar el modelo, es necesario comprar 4x baterías AA para el transmisor. La batería y el cargador de red están incluidos en el paquete. Baterías recomendadas Para extender el tiempo de conducción, recomendamos adquirir otra batería. Para un uso normal y para niños, recomendamos comprar otra batería idéntica que está incluida en el paquete. Para el máximo tiempo de conducción, se pueden utilizar baterías LiPo modernas. Si va a utilizar diferentes tipos de baterías, siempre es necesario ajustar el tipo de batería conectada en el regulador. Para uso normal, batería NiMH Robitronic 8.4 V 4000 mAh. Para el máximo tiempo de conducción, batería LiPo Spektrum 7.4 V 5000 mAh con tecnología Smart, o Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh con tecnología Smart G2. Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart se pueden encontrar aquí. Las baterías Smart G2 son aún más simples y seguras, gracias a la ausencia de conector de balanceo. Además, las baterías G2 tienen hasta 3 veces más rápido el auto-descarga automática en modo de almacenamiento. Las baterías Smart G2 solo se pueden cargar en cargadores Spektrum Smart y Smart G2. Cargadores recomendados para baterías LiPo y NiMH Para reducir el tiempo de carga y tener la posibilidad de cargar también baterías LiPo, recomendamos utilizar cargadores universales con una potencia mínima de 50 W. (El cargador incluido solo puede cargar baterías NiMH, con una corriente de carga máxima de 700 mA.) Cargador Dynamite Prophet Sport con una salida de 50 W. Cargador Spektrum Smart G2 S155 1x55 W AC con una salida de 55W con tecnología Smart. (Adecuado solo para baterías Smart.) Cargador Spektrum S1100 1x100 W AC con una salida de 100W con tecnología Smart. Accesorios para uso normal Para el uso normal de modelos RC, necesita pegamento para neumáticos, pegamento para tornillos, un juego de herramientas y aceite de silicona para los amortiguadores. De nuestra gama, recomendamos un juego de herramientas asequible para coches RC. El pegamento para neumáticos se utiliza para pegar los neumáticos al aro de la llanta. Siempre es necesario que el neumático esté firmemente pegado al aro de la rueda en todo su contorno. Si el neumático no está pegado en todo su contorno, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nylon y, al mismo tiempo, una vez curado, el pegamento es flexible. De nuestra oferta, recomendamos el pegamento Robitronic Tire Glue - ver accesorios recomendados. A veces es necesario añadir aceite de silicona a los amortiguadores del modelo y cambiar el aceite en los diferenciales. El uso normal solo provoca pequeñas fugas de aceite de silicona a través de los vástagos de los amortiguadores. Si la superficie de los vástagos de los amortiguadores o el estado de los sellos es malo, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se suministran kits de reparación o piezas individuales. De nuestra oferta de aceites de silicona, recomendamos los aceites de silicona TLR (Team Losi Racing), ver accesorios recomendados. Para el mantenimiento normal, se necesita pegamento para tornillos. Los tornillos atornillados en material metálico (por ejemplo, tornillos en el motor, tornillo de ajuste en el piñón) deben asegurarse contra el aflojamiento con este pegamento. Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden proporcionar altos corrientes de descarga y tienen una gran capacidad para un largo tiempo de conducción, manteniendo un tamaño pequeño y un bajo peso. Por otro lado, las baterías LiPo son especialmente susceptibles a daños mecánicos.

Características: Ven a disfrutar de la emocionante acción en todas las carreteras con el modelo RC de coche Arrma Infraction Mega 1:8 4WD RTR, al estilo Street Bash. El modelo está completamente equipado y listo para conducir, la probada plataforma ARRMA® 4X4 MEGA cuenta con un robusto chasis compuesto y un concepto modular. Kit RC Spektrum™ SLT3™ 2.4GHz. ARRMA® lleva la probada plataforma 4X4 MEGA a una nueva arena con el coche INFRACTION® 4X4 MEGA Street Bash Resto-Mod Truck a escala 1/8. Este camión totalmente equipado está listo para funcionar y permite a los nuevos conductores de RC disfrutar de la emocionante acción en todas las carreteras al estilo street bash. El modelo RC INFRACTION® 4X4 MEGA Street Bash viene montado y listo para salir a la grava suelta, césped corto, tierra, pistas ovaladas y una variedad de otras carreteras con superficies todoterreno. La probada plataforma ARRMA® 4X4 MEGA cuenta con un robusto chasis compuesto con una altura extendida de las protecciones contra la suciedad, amortiguadores de aceite con juntas tóricas de silicona, diferenciales con engranajes metálicos y más, lo que hace que este vehículo sea lo suficientemente resistente a los impactos a altas velocidades. El mantenimiento se simplifica gracias a la fácilmente accesible construcción modular de módulos de chasis independientes y fácilmente desmontables para el sistema de alimentación, electrónica y diferenciales. El coche está equipado con un potente motor MEGA 9T de la serie 570 y una transmisión, lista para su uso inmediato. Con un piñón opcional (no incluido), es capaz de alcanzar velocidades de hasta 48 km/h en condiciones óptimas. Los neumáticos todoterreno ventilados dBoots® Katar están fabricados con goma de alta calidad para una durabilidad prolongada y ofrecen una increíble tracción en todas las superficies. Los neumáticos están montados en resistentes llantas de nylon de color metálico y contienen insertos de alta calidad para un excelente soporte del perfil del neumático. Para un control preciso y confiable, los ingenieros de ARRMA® han equipado este vehículo con el transmisor Spektrum™ SLT3™ 2.4GHz y el receptor SLR300. El transmisor está diseñado ergonómicamente para un agarre largo y cómodo, tiene una rueda de espuma para un control preciso con las yemas de los dedos y un mejor agarre de la mano y del gatillo. Los principiantes podrán ajustar el límite del acelerador al 50% o al 75%, hasta que estén listos para aprovechar todo el potencial de velocidad. El transmisor SLT3™ es compatible con los receptores Tactic® SLT™ y contiene un tercer canal para controlar funciones opcionales. El chasis se complementa con una impresionante carrocería con gráficos en rojo/azul o azul-verde/bronce. Las barras de techo y los arcos de protección protegen la carrocería de daños. El ARRMA® INFRACTION® 4X4 MEGA Street Bash Resto-Mod Truck se entrega con una batería NiMH de 7 celdas de 8.4 V de Dynamite® y un cargador de red. ¡Solo necesitas añadir 4 baterías "AA" al transmisor y puedes salir! Características del modelo INFRACTION® 4X4 MEGA Street Bash Diferenciales 4S bien dimensionados con engranajes metálicos Engranajes con módulo 1.35 en el diferencial principal Chasis compuesto sólido y duradero Altura extendida de las protecciones contra la suciedad Suspensión delantera y trasera de doble trapecio Concepto modular ARRMA® para un fácil mantenimiento Módulo de alimentación de fácil acceso Fácil acceso para desmontar el diferencial delantero y trasero Módulo electrónico de fácil acceso Rodamientos protegidos con cubiertas de goma Transmisor de 3 canales Spektrum™ SLT3™ 2.4 GHz y receptor SLR300 con conectores IC3® (compatible con EC3™) Servo de dirección digital Spektrum™ S650 (6 kg-cm @ 6V) Regulador ARRMA® MEGA con conector IC3® (compatible con EC3™ / 6-7 celdas NiMH o 2S LiPo) Batería NiMH Dynamite® 3300mAh 8.4 V batería de 7 celdas Speedpack® Hump Cargador de red ADC-N7 de 7 celdas NiMH CHASIS COMPUESTO SÓLIDO Entre las características que contribuyen al alto rendimiento de la plataforma 4X4 MEGA se encuentran un chasis compuesto sólido y rígido, dirección con juego óptimo, engranajes de acero y rodamientos protegidos con goma. La barra de suciedad con altura extendida limita la cantidad de suciedad que puede entrar en la bañera del chasis. Un gran parachoques de espuma delantera integrado en la carrocería para una máxima protección. CONCEPTOS MODULARES El Infraction Mega 1:8 4WD RTR incluye el característico concepto modular de ARRMA® de fácil acceso. Módulos de chasis independientes y fácilmente desmontables para el sistema de alimentación, electrónica y componentes del diferencial permiten un mantenimiento rápido y sencillo. RUEDAS Y NEUMÁTICOS Los neumáticos universales ventilados dBoots® Katar están fabricados con goma de alta calidad para una larga durabilidad y ofrecen una increíble tracción en todas las superficies. Los neumáticos están montados en resistentes llantas de nylon, de color metálico y contienen insertos de alta calidad para un excelente soporte del perfil. CARROCERÍA DEL CAMIÓN INFRACTION La carrocería característica INFRACTION® Resto-Mod ofrece un diseño clásico de camiones. Está disponible en acabado de fábrica con impresionantes gráficos en rojo/azul o azul-verde/bronce y cuenta con barras de techo y marcos de protección instalados. TRANSMISOR SPEKTRUM™ SLT3™ El set está equipado con el transmisor Spektrum™ SLT3™ 2.4 GHz y el receptor SLR300. El transmisor está diseñado ergonómicamente para un agarre largo y cómodo y tiene una rueda de espuma para un control preciso con las yemas de los dedos y un mejor agarre de la mano y del gatillo. Los nuevos conductores podrán ajustar el límite del acelerador al 50% o al 75%, y cuando estén listos, podrán aprovechar todo el potencial de velocidad. AMORTIGUADORES LLENOS DE ACEITE Los amortiguadores de aceite contienen juntas tóricas de silicona y están equipados con un hilo que permite un fácil ajuste de la altura de la carrocería. Combinado con la suspensión delantera y trasera de doble trapecio, las varillas oscilantes delanteras y traseras y un gran difusor trasero doble, el INFRACTION® 4X4 Mega Street Bash Resto-Mod Truck RTR ofrece un manejo perfecto en todas las carreteras. * La información sobre la especificación de resistencia al agua se puede encontrar en el manual de usuario. Consejos y trucos para operar en ambientes húmedos se pueden encontrar en el blog.Contenido del paquete: El paquete incluye el modelo RC de coche Arrma Infraction Mega 1:8 4WD RTR completamente ensamblado con componentes instalados: motor de corriente continua Arrma Mega 570, regulador Arrma Mega 2S, receptor Spektrum SLR300 3CH 2.4GHz SLT, servo Spektrum S6. Transmisor Spektrum SLT3 2.4GHz, batería NiMH Dynamite Speedpack2 8.4V 3300mAh alta EC3 y cargador de red ARRMA® ADC-N7 de 7 celdas. Carrocería pintada lista. Manual multilingüe EN, DE, FR, IT y manual en eslovaco.Recomendamos comprar: Se recomienda añadir 4x baterías AA para el transmisor y una batería de repuesto, o un cargador más potente para la batería de alimentación. Para operar el modelo, es necesario comprar 4x baterías AA para el transmisor. La batería y el cargador de red están incluidos en el paquete. Baterías recomendadas Para extender el tiempo de conducción, recomendamos adquirir otra batería. Para un uso normal y para niños, recomendamos comprar otra batería idéntica que está incluida en el paquete. Para el máximo tiempo de conducción, se pueden utilizar baterías LiPo modernas. Si va a utilizar diferentes tipos de baterías, siempre es necesario ajustar el tipo de batería conectada en el regulador. Para uso normal, batería NiMH Robitronic 8.4 V 4000 mAh. Para el máximo tiempo de conducción, batería LiPo Spektrum 7.4 V 5000 mAh con tecnología Smart, o Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh con tecnología Smart G2. Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart se pueden encontrar aquí. Las baterías Smart G2 son aún más simples y seguras, gracias a la ausencia de conector de balanceo. Además, las baterías G2 tienen hasta 3 veces más rápido el auto-descarga en modo de almacenamiento. Las baterías Smart G2 solo se pueden cargar en cargadores Spektrum Smart y Smart G2. Cargadores recomendados para baterías LiPo y NiMH Para reducir el tiempo de carga y la posibilidad de cargar también baterías LiPo, recomendamos utilizar cargadores universales con una potencia mínima de 50 W. (El cargador incluido solo puede cargar baterías NiMH, con una corriente de carga máxima de 700 mA.) Cargador Dynamite Prophet Sport con una salida de 50 W. Cargador Spektrum Smart G2 S155 1x55 W AC con una salida de 55W con tecnología Smart. (Adecuado solo para baterías Smart.) Cargador Spektrum S1100 1x100 W AC con una salida de 100W con tecnología Smart. Accesorios para uso normal Para el uso normal de modelos RC, necesita pegamento para neumáticos, pegamento para tornillos, un juego de herramientas y aceite de silicona para los amortiguadores. De nuestra gama, recomendamos un juego de herramientas asequible para coches RC. El pegamento para neumáticos se utiliza para pegar los neumáticos a la llanta del disco. ¡Es necesario que el neumático esté firmemente pegado a la llanta en todo su contorno! Si el neumático no está pegado en todo su contorno, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nylon y, al mismo tiempo, una vez curado, el pegamento es flexible. De nuestra oferta, recomendamos el pegamento Robitronic Tire Glue - vea los accesorios recomendados. A veces es necesario añadir aceite de silicona a los amortiguadores del modelo y cambiar el aceite en los diferenciales. El uso normal solo provoca pequeñas fugas de aceite de silicona a través de los vástagos de los amortiguadores. Si la superficie de los vástagos de los amortiguadores o el estado de los sellos es malo, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se suministran kits de reparación o piezas individuales. De nuestra oferta de aceites de silicona, recomendamos los aceites de silicona TLR (Team Losi Racing), vea los accesorios recomendados. Para el mantenimiento normal, se necesita pegamento para tornillos. Los tornillos atornillados en material metálico (por ejemplo, tornillos en el motor, tornillo de ajuste en el piñón) deben asegurarse contra el aflojamiento con este pegamento. Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo dimensiones pequeñas y bajo peso, proporcionar altas corrientes de descarga y tener una gran capacidad para un largo tiempo de conducción. Por otro lado, la batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos.

Características:El modelo de coche RC Arrma Vendetta 3S BLX 1:8 4WD RTR alcanza una velocidad increíble tanto en carretera como en terrenos planos. La plataforma probada ARRMA® 4X4 se caracteriza por un chasis compuesto robusto con una altura de protección contra la suciedad ampliada, amortiguadores de aceite con juntas tóricas de silicona, engranajes metálicos en los diferenciales, etc. Gracias a esto, el VENDETTA™ 4X4 3S BLX Speed Racer es muy robusto para conducir a alta velocidad en carretera, grava, tierra y pistas ovaladas. Con el diseño accesible de ARRMA®, es fácil realizar el mantenimiento. El modelo cuenta con módulos de chasis independientes y fácilmente desmontables para la unidad de potencia, la electrónica y los diferenciales. El ARRMA® VENDETTA™ 4X4 3S BLX Speed Racer está listo para conducir, en escala 1:8 facilita a cualquier conductor con experiencia intermedia disfrutar de la emoción de conducir a velocidades increíbles en carretera y terrenos ligeros. Solo necesita instalar una batería 3S LiPo y el piñón opcional incluido para mayor velocidad, ¡para alcanzar hasta 110 km/h! Y lo que es más, la construcción de ARRMA® y la electrónica Spektrum™ proporcionan una excepcional resistencia y control sobre la electrónica. Maximiza el potencial de velocidad del potente motor sin escobillas Spektrum™ Firma™ 3660 3900 Kv y el alerón de alta y baja carga aerodinámica que ayuda a mantener tus neumáticos pegados a la superficie en la carrocería aerodinámicamente ajustada. Los neumáticos completamente suspendidos dBoots® Hoons Elevens están montados en resistentes llantas de nylon, pintadas en color metálico. Los neumáticos aseguran una increíble tracción en todas las condiciones de superficie, mientras que el gran difusor trasero doble reduce la turbulencia y la resistencia de la carrocería. Los ingenieros de ARRMA® combinan la velocidad y la resistencia del coche VENDETTA™ 4X4 3S BLX Speed Racer con las ventajas de control exclusivas de la electrónica Spektrum™. El transmisor DX3 DSMR® 2.4 GHz incluido y el receptor SR6200A, junto con el regulador Firma™ 100A, trabajan juntos y proporcionan las ventajas de las tecnologías de estabilización electrónica AVC® (Control Activo del Vehículo®) y telemetría Smart inmediatamente después de sacarlo de la caja. Con el control de tracción del sistema electrónico AVC®, puedes ajustar según sea necesario la estabilidad excepcional en las curvas o durante los saltos, sin tener que apagar la alimentación. En terrenos irregulares, superficies resbaladizas y grava, tienes plena libertad de aceleración. Cuando no deseas tracción adicional, simplemente reduce la estabilidad. El sistema AVC® se comunica en segundo plano con el transmisor DX3 y realiza cientos de ajustes de dirección y aceleración por segundo para mantener el modelo VENDETTA™ 4X4 3S BLX Speed Racer exactamente en la línea que deseas seguir. Descarga la aplicación opcional Spektrum™ Dashboard™ en tu dispositivo móvil, disponible de forma gratuita en la App Store de iPhone y Google Play, para aprovechar al máximo las capacidades telemétricas de la electrónica SMART. Una vez que conectes tu dispositivo móvil de forma inalámbrica a través de Bluetooth al transmisor DX3 del VENDETTA™ 4X4 3S BLX Speed Racer, puedes usarlo para mostrar la velocidad máxima, el voltaje de la batería y otros datos importantes en tiempo real. Se requiere un módulo de programación Bluetooth Spektrum opcional. Las carrocerías del VENDETTA™ 4X4 3S BLX Speed Racer están disponibles con un acabado de fábrica en verde o azul mate y brillante, con calcomanías aplicadas. Solo se necesita una batería LiPo de 2S o 3S en una carcasa rígida HC, un cargador compatible y cuatro baterías AA para el transmisor. Características del modelo Diferenciales bien dimensionados con engranajes metálicos de modelos 4S Engranajes con módulo 1.35 en el diferencial principal Chasis compuesto sólido y resistente Altura de protección contra la suciedad ampliada Suspensión delantera y trasera de doble trapecio Concepto modular ARRMA® para un fácil mantenimiento Módulo de potencia de fácil acceso Desmontaje fácil del diferencial delantero y trasero Módulo electrónico de fácil acceso Rodamientos protegidos con cubiertas de goma Radiador de motor y ventilador de refrigeración ARRMA® Piñón Safe-D Transmisor Spektrum™ 2.4 GHz DX3 Smart DSMR® y receptor SR6200 AVC® Servo digital de metal Spektrum S651 (torque 7.27 kg-cm @ 6V) Regulador Spektrum Firma™ 100A Smart con conectores IC5® (compatible con EC5™) CHASIS COMPUESTO SÓLIDO Entre las características que contribuyen al alto rendimiento de la plataforma 4X4 3S BLX se encuentran un chasis compuesto sólido y rígido, dirección con juego óptimo, engranajes de acero y rodamientos cubiertos de goma. La barra de suciedad con altura ampliada limita la cantidad de suciedad que puede entrar en la bandeja del chasis. Un gran parachoques de espuma frontal integrado en la carrocería para máxima protección. SISTEMA MODULAR DE FÁCIL ACCESO El VENDETTA™ 4X4 3S BLX Speed Racer RTR cuenta con el característico y fácilmente accesible concepto modular de ARRMA®. Módulos de chasis independientes y fácilmente desmontables para el sistema de potencia, la electrónica y los componentes del diferencial permiten un mantenimiento rápido y sencillo. RUEDAS Y NEUMÁTICOS Los neumáticos universales ventilados dBoots® Hoons Elevens están fabricados con goma de alta calidad para una larga durabilidad y proporcionan una increíble tracción en todas las superficies. Los neumáticos están pegados a llantas de nylon resistentes, pintadas en color metálico y contienen insertos de alta calidad para un excelente soporte de la banda de rodadura. CARROCERÍA AERODINÁMICA La carrocería aerodinámicamente ajustada del VENDETTA™ Speed Racer incluye un alerón sólido con alta y baja carga. Está disponible con un acabado de fábrica con un impresionante efecto de pintura verde o azul mate y brillante con calcomanías. TRANSMISOR SPEKTRUM™ Y ELECTRÓNICA El modelo es controlado por un transmisor RC de 3 canales Spektrum™ DX3 DSMR® y un receptor SR6200 instalado con control opcional de tracción AVC®. El regulador Spektrum™ Firma™ 100A Smart instalado proporciona datos telemétricos para monitorear la velocidad, el voltaje de la batería en tiempo real. AMORTIGUADORES LLENOS DE ACEITE Los amortiguadores de aceite contienen juntas tóricas de silicona y están equipados con rosca que permite un fácil ajuste de la altura de la carrocería. Combinado con la suspensión delantera y trasera de doble trapecio, las varillas oscilantes delanteras y traseras y el gran difusor trasero doble, el VENDETTA™ 4X4 3S BLX Speed Racer ofrece un control perfecto en todas las carreteras. Servo digital de dirección Spektrum™ SPMS651 MG El nuevo servo para la dirección Spektrum S651 7kg MG tiene un 15% más de torque que el servo anterior ADS-7M. Es resistente al agua, tiene engranajes metálicos y un torque de 7.27 kg.cm a 6V. Motor sin escobillas Motor Spektrum Firma 3660-3900kv Alimentación de 2-3 celdas LiPo Cubierta de aluminio con anodizado negro y logotipo Spektrum grabado Diseño de rotor de 4 polos Eje de 5 mm de diámetro de acero aleado montado en rodamientos de bolas El motor viene de fábrica con conectores dorados de 4 mm para una conexión confiable La ranura en el extremo del eje del motor permite una instalación segura del piñón Peso del motor es de 253 g Regulador SIN ESCOBILLAS SPEKTRUM™ FIRMA™ 100A SMART 2S-3S El control del modelo es asegurado por el moderno regulador SPEKTRUM™ FIRMA™ 100A SMART con un microcontrolador ARM Cortex M4 de 32 bits, que es capaz de capturar telemetría completa y transmitirla al receptor a través de un conductor integrado en el nuevo conector IC5. Los datos se transmiten a través del protocolo SRXL2. La información sobre el tipo, temperatura y voltaje de las celdas de la batería es leída directamente de la batería Smart. En tiempo real, están disponibles la corriente, temperatura, voltaje total de la batería Smart, voltaje de las celdas individuales de la batería Smart, temperatura de la batería Smart, capacidad restante y revoluciones del motor. La electrónica está completamente encapsulada en una resina especial que evita la entrada de humedad* o suciedad en la electrónica. El regulador se enciende y ajusta con botones que están bajo una cubierta de goma. El regulador contiene un rápido y potente procesador de 32 bits ARM M4 El regulador es resistente al agua* Protección contra sobrecorriente, protección térmica, failsafe Desconexión automática de LiPo a bajo voltaje Caja de plástico robusta, radiador de aluminio con ventilador para alta eficiencia BEC de alto rendimiento ajustable Conectores IC5™ altamente resistentes, compatibles con conectores EC5™ Receptor SR6200A Receptor RC de 6 canales Spektrum SR6200A con modulación DSM2/DSMR. Tiene un excelente alcance y respuesta, especialmente en lugares donde hay más sistemas operando en la banda de 2.4 GHz. El receptor está equipado con el sistema patentado Spektrum AVC (Control Activo del Vehículo) y un alcance completo de telemetría. El receptor es compatible con la tecnología Spektrum Smart. Transmisor RC Spektrum DX3 2.4GHz DSMR El nuevo transmisor RC Spektrum DX3 tiene 3 canales y es compatible con el sistema de estabilización Spektrum AVC y la telemetría Spektrum Smart. Excelente alcance, respuesta súper rápida y alta resistencia a interferencias gracias a la exclusiva tecnología Spektrum DSMR. Configuración rápida de los parámetros necesarios. Indicador LED del estado de carga de las baterías Smart en el modelo Soporte para el sistema de estabilización Spektrum AVC Posibilidad de ajustar el reverso, el tamaño de las desviaciones y la función del 3er canal Trim del canal de aceleración y dirección Con el limitador de aceleración, puedes restringir la velocidad máxima del modelo para los niños Ergonómico, ligero Volante con aro de espuma para un agarre cómodo Tecnología Spektrum SMART El modelo está equipado con componentes con tecnología Spektrum Smart, que ofrece más información sobre el modelo, un manejo más fácil y cuidado de las baterías. Todos los componentes SMART, incluidas las baterías, son capaces de comunicarse entre sí y transmitir telemetría. Incluye el transmisor DX3 que muestra el estado de carga de la batería Smart en el modelo. Como ajuste, puedes visualizar la telemetría completa (revoluciones, velocidad, temperatura y más): Agregando un módulo BT al transmisor DX3 que permite conectar el modelo a la aplicación gráfica Spektrum Dashboard en el teléfono o tableta. Usando un transmisor Spektrum universal con pantalla, como el DX6C. Más información sobre la tecnología Smart se puede encontrar en nuestro blog. Tecnología AVC (Control Activo del Vehículo) La tecnología AVC es una tecnología avanzada de Spektrum de Horizon Hobby para modelos RC de coches. Este sistema de estabilización trae una forma completamente nueva de controlar coches RC. La tecnología AVC utiliza sensores para corregir la dirección y simultáneamente el acelerador. Gracias a las intervenciones adecuadas en la dirección y el rendimiento del motor, el resultado es una conducción más suave, un comportamiento estable en línea recta y en curvas, y un mejor seguimiento de la pista. Por supuesto, la sensibilidad de la dirección es ajustable, incluyendo la opción de desactivarla y dejar todo en manos del conductor. Nuevos conectores IC5 Los nuevos conectores IC5 tienen un diseño moderno con un enfoque en la seguridad y la simplicidad. Los contactos están formados por pines dorados y tubos de 5 mm de diámetro. Como se mencionó, los conectores han sido diseñados con un enfoque en el uso seguro y sencillo. Los conectores no se pueden invertir, los contactos y las uniones soldadas están cubiertos con una funda de plástico. El conector IC5 es compatible hacia atrás con EC5. * La información sobre la especificación de resistencia al agua se puede encontrar en el manual de usuario. Consejos y trucos para operar en ambientes húmedos se pueden encontrar en el blog.Contenido del paquete:El paquete incluye el modelo de coche RC Arrma Vendetta 3S BLX 1:8 4WD RTR completamente ensamblado con componentes instalados: regulador sin escobillas Firma™ 100A Smart, motor Firma 3660 3900Kv 4P, receptor Spektrum 6200A DSMR AVC, servo Spektrum S651 7kg MG. Transmisor Spektrum Spektrum DX3 Smart DSMR. Carrocería pintada lista. Manual multilingüe en inglés, alemán, francés y manual en checo.Recomendamos comprar:Para poner en funcionamiento el modelo, es necesario comprar 4 baterías AA para el transmisor, una batería de potencia y un cargador adecuado para la batería de potencia. Baterías LiPo recomendadas El modelo se puede operar con una batería LiPo de 2 a 3 celdas. La batería debe estar equipada con un conector EC5 o IC5. Para conducción normal, recomendamos una batería LiPo de 2 celdas (7.4 V). Para conducción normal, batería LiPo Spektrum 7.4 V 5000 mAh con tecnología Smart o Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh con tecnología Smart G2. Para la máxima velocidad posible, batería LiPo Spektrum 11.1 V 5000 mAh con tecnología Smart, o Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh con tecnología Smart G2. Para el máximo rendimiento y tiempo de conducción, batería LiPo Spektrum G2 11.1 V 6800 mAh con tecnología Smart G2. Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart se pueden encontrar aquí. Las baterías Smart G2 son aún más simples y seguras, gracias a la ausencia de conector de balanceo. Las baterías G2 además tienen hasta 3 veces más rápido el auto-descarga en modo de almacenamiento. Las baterías Smart G2 solo se pueden cargar en cargadores Spektrum Smart y Smart G2. Baterías NiMH recomendadas Las baterías NiMH no son exigentes en cuanto a un manejo preciso y son adecuadas si los modelos RC son operados por niños (una batería NiMH no se destruye por una descarga completa). Sin embargo, las baterías NiMH no tienen tanto rendimiento. Cargadores recomendados para baterías convencionales y Smart Los cargadores Spektrum Smart pueden cargar tanto baterías Smart y Smart G2 como baterías convencionales. Los cargadores Smart vendidos anteriormente, después de una actualización, también son compatibles con Smart G2. Cargador de red Spektrum S155 con una salida de 1x 55W. Cargador de red Spektrum S1100 con una salida de 1x 100W. Cargador de red Spektrum S2100 con dos salidas de 2x 100 W. Cargador de red Spektrum S1400 con una salida de 1x 400 W. Accesorios para operación normal Para la operación normal de los modelos RC, necesitas pegamento para neumáticos, pegamento para tornillos, un juego de herramientas y aceite de silicona para los amortiguadores. De nuestra gama, recomendamos un juego de herramientas asequible para coches RC. El pegamento para neumáticos se utiliza para pegar los neumáticos al aro de la llanta. Siempre es necesario que el neumático esté firmemente pegado al aro de la rueda en todo su contorno. Si el neumático no está pegado en todo su contorno, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nylon y, al mismo tiempo, una vez endurecido, el pegamento es flexible. De nuestra oferta, recomendamos el pegamento Robitronic Tire Glue - consulta los accesorios recomendados. Ocasionalmente, es necesario agregar aceite de silicona a los amortiguadores del modelo y cambiar el aceite en los diferenciales. El uso normal solo provoca pequeñas fugas de aceite de silicona por los vástagos de los amortiguadores. Si la superficie de los vástagos de los amortiguadores o el estado de los sellos es malo, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se ofrecen kits de reparación o piezas individuales. De nuestra oferta de aceites de silicona, recomendamos los aceites de silicona TLR (Team Losi Racing), consulta los accesorios recomendados. Para el mantenimiento normal, se necesita pegamento para tornillos. Los tornillos atornillados en material metálico (por ejemplo, tornillos en el motor, tornillo de ajuste en el piñón) deben asegurarse contra el aflojamiento con este pegamento. Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo un tamaño pequeño y un bajo peso, proporcionar altos corrientes de descarga y tienen una gran capacidad para un largo tiempo de conducción. Por otro lado, la batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos.

Características:El modelo de coche RC Arrma Vendetta 3S BLX 1:8 4WD RTR alcanza una velocidad increíble tanto en carretera como en terrenos planos. La plataforma probada ARRMA® 4X4 cuenta con un chasis compuesto robusto con una altura de protección contra la suciedad ampliada, amortiguadores de aceite con juntas tóricas de silicona, engranajes metálicos en los diferenciales, etc. Gracias a esto, el VENDETTA™ 4X4 3S BLX Speed Racer es muy robusto para conducir a alta velocidad en carretera, grava, tierra y pistas ovaladas. Con el diseño accesible de ARRMA®, es fácil realizar el mantenimiento. El modelo tiene módulos de chasis independientes y fácilmente desmontables para la unidad de potencia, la electrónica y los diferenciales. El ARRMA® VENDETTA™ 4X4 3S BLX Speed Racer está listo para conducir, en escala 1:8 facilita a cualquier conductor con experiencia intermedia disfrutar de la emoción de conducir a velocidades increíbles en carretera y terrenos ligeros. Solo necesitas instalar una batería 3S LiPo y el piñón opcional incluido para mayor velocidad, ¡para alcanzar hasta 110 km/h! Y lo que es más, la construcción de ARRMA® y la electrónica Spektrum™ proporcionan una excepcional resistencia y control sobre la electrónica. Maximiza el potencial de velocidad del potente motor sin escobillas Spektrum™ Firma™ 3660 3900 Kv y el alerón de alta y baja carga aerodinámica que ayuda a mantener tus neumáticos pegados a la superficie en la carrocería aerodinámicamente ajustada. Los neumáticos completamente suspendidos dBoots® Hoons Elevens están montados en resistentes llantas de nylon, pintadas en color metálico. Los neumáticos garantizan una increíble tracción en todas las condiciones de superficie, mientras que el gran difusor trasero doble reduce la turbulencia y la resistencia de la carrocería. Los ingenieros de ARRMA® combinan la velocidad y la resistencia del coche VENDETTA™ 4X4 3S BLX Speed Racer con las ventajas de control exclusivas de la electrónica Spektrum™. El transmisor DX3 DSMR® de 2.4 GHz incluido y el receptor SR6200A, junto con el regulador Firma™ 100A, trabajan juntos y proporcionan las ventajas de las tecnologías de estabilización electrónica AVC® (Control Activo del Vehículo®) y telemetría Smart inmediatamente después de sacarlo de la caja. Con el control de tracción del sistema electrónico AVC®, puedes ajustar según sea necesario la estabilidad extraordinaria en las curvas o en los saltos, sin tener que apagar la alimentación. En terrenos irregulares, superficies resbaladizas y grava, tienes plena libertad de aceleración. Cuando no deseas tracción adicional, simplemente reduce la estabilidad. El sistema AVC® se comunica en segundo plano con el transmisor DX3 y realiza cientos de ajustes de dirección y aceleración por segundo para mantener el modelo VENDETTA™ 4X4 3S BLX Speed Racer exactamente en la línea que deseas seguir. Descarga la aplicación opcional Spektrum™ Dashboard™ en tu dispositivo móvil, disponible gratuitamente en la App Store de iPhone y Google Play, para aprovechar al máximo las capacidades telemétricas de la electrónica SMART. Una vez que conectes tu dispositivo móvil de forma inalámbrica a través de Bluetooth al transmisor DX3 del VENDETTA™ 4X4 3S BLX Speed Racer, puedes usarlo para mostrar la velocidad máxima, el voltaje de la batería y otros datos importantes en tiempo real. Se requiere un módulo de programación Bluetooth Spektrum opcional. Las carrocerías del VENDETTA™ 4X4 3S BLX Speed Racer están disponibles con un acabado de fábrica en verde o azul mate y brillante, con calcomanías aplicadas. Solo se necesita una batería LiPo de 2S o 3S en una carcasa rígida HC, un cargador compatible y cuatro baterías AA para el transmisor. Características del modelo Diferenciales bien dimensionados con engranajes metálicos de modelos 4S Engranajes con módulo 1.35 en el diferencial principal Chasis compuesto sólido y resistente Altura de protección contra la suciedad ampliada Suspensión delantera y trasera de doble trapecio Concepto modular ARRMA® para un fácil mantenimiento Módulo de potencia de fácil acceso Desmontaje fácil del diferencial delantero y trasero Módulo electrónico de fácil acceso Rodamientos protegidos con cubiertas de goma Radiador de motor y ventilador de refrigeración ARRMA® Piñón Safe-D Transmisor Spektrum™ 2.4 GHz DX3 Smart DSMR® y receptor SR6200 AVC® Servo digital de metal Spektrum S651 (torque 7.27 kg-cm @ 6V) Regulador Spektrum Firma™ 100A Smart con conectores IC5® (compatible con EC5™) CHASIS COMPUESTO SÓLIDO Entre las características que contribuyen al alto rendimiento de la plataforma 4X4 3S BLX se encuentran un chasis compuesto sólido y rígido, dirección con juego óptimo, engranajes de acero y rodamientos cubiertos de goma. La barra de protección contra la suciedad con altura ampliada limita la cantidad de suciedad que puede entrar en la bandeja del chasis. Un gran parachoques de espuma delantera integrado en la carrocería para máxima protección. SISTEMA MODULAR DE FÁCIL ACCESO El VENDETTA™ 4X4 3S BLX Speed Racer RTR cuenta con el característico y fácilmente accesible concepto modular de ARRMA®. Módulos de chasis independientes y fácilmente desmontables para el sistema de potencia, la electrónica y los componentes del diferencial permiten un mantenimiento rápido y sencillo. RUEDAS Y NEUMÁTICOS Los neumáticos ventilados universales dBoots® Hoons Elevens están fabricados con goma de alta calidad para una larga durabilidad y proporcionan una increíble tracción en todas las superficies. Los neumáticos están montados en llantas de nylon resistentes, pintadas en color metálico y contienen insertos de alta calidad para un excelente soporte del neumático. CARROCERÍA AERODINÁMICA La carrocería aerodinámicamente ajustada del VENDETTA™ Speed Racer incluye un alerón sólido con alta y baja carga aerodinámica. Está disponible con un acabado de fábrica con un impresionante efecto de pintura verde o azul mate y brillante con calcomanías. TRANSMISOR SPEKTRUM™ Y ELECTRÓNICA El modelo es controlado por un transmisor RC de 3 canales Spektrum™ DX3 DSMR® y un receptor SR6200 instalado con control de tracción AVC® opcional. El regulador Spektrum™ Firma™ 100A Smart instalado proporciona datos telemétricos para monitorear la velocidad, el voltaje de la batería en tiempo real. AMORTIGUADORES LLENOS DE ACEITE Los amortiguadores de aceite contienen juntas tóricas de silicona y están equipados con rosca que permite un fácil ajuste de la altura de la suspensión. Combinado con la suspensión delantera y trasera de doble trapecio, las varillas de oscilación delanteras y traseras y el gran difusor trasero doble, el VENDETTA™ 4X4 3S BLX Speed Racer ofrece un control perfecto en todas las carreteras. Servo digital de dirección Spektrum™ SPMS651 MG El nuevo servo para la dirección Spektrum S651 7kg MG tiene un 15% más de torque que el servo anterior ADS-7M. Es resistente al agua, tiene engranajes metálicos y un torque de 7.27 kg.cm a 6V. Motor sin escobillas Motor Spektrum Firma 3660-3900kv Alimentación de 2-3 celdas LiPo Carcasa de aluminio con anodizado negro y logotipo Spektrum grabado Diseño de rotor de 4 polos Eje de 5 mm de diámetro de acero aleado montado en rodamientos de bolas El motor viene de fábrica con conectores dorados de 4 mm para una conexión confiable La ranura en el extremo del eje del motor permite una instalación segura del piñón Peso del motor es de 253 g Regulador sin escobillas SPEKTRUM™ FIRMA™ 100A SMART 2S-3S El control del modelo es proporcionado por el moderno regulador SPEKTRUM™ FIRMA™ 100A SMART con un microcontrolador ARM Cortex M4 de 32 bits, que es capaz de capturar telemetría completa y transmitirla al receptor mediante un cable integrado en el nuevo conector IC5. Los datos se transmiten a través del protocolo SRXL2. La información sobre el tipo, temperatura y voltaje de las celdas de la batería es leída directamente de la batería Smart. En tiempo real, se dispone de corriente, temperatura, voltaje total de la batería Smart, voltaje de celdas individuales de la batería Smart, temperatura de la batería Smart, capacidad restante y revoluciones del motor. La electrónica está completamente encapsulada en una resina especial que evita la entrada de humedad* o suciedad en la electrónica. El regulador se enciende y se ajusta mediante botones que están bajo una cubierta de goma. El regulador contiene un rápido y potente procesador de 32 bits ARM M4 El regulador es resistente al agua* Protección contra sobrecorriente, protección térmica, failsafe Desconexión automática de LiPo en caso de bajo voltaje Carcasa de plástico robusta, radiador de aluminio con ventilador para alta eficiencia BEC de alto rendimiento ajustable Conectores IC5™ altamente resistentes, compatibles con conectores EC5™ Receptor SR6200A Receptor RC de 6 canales Spektrum SR6200A con modulación DSM2/DSMR. Tiene un excelente alcance y respuesta, especialmente en lugares donde hay más sistemas operando en la banda de 2.4 GHz. El receptor está equipado con el sistema patentado Spektrum AVC (Control Activo del Vehículo) y un alcance completo de telemetría. El receptor es compatible con la tecnología Spektrum Smart. Transmisor RC Spektrum DX3 2.4GHz DSMR El nuevo transmisor RC Spektrum DX3 tiene 3 canales y es compatible con el sistema de estabilización Spektrum AVC y la telemetría Spektrum Smart. Excelente alcance, respuesta súper rápida y alta resistencia a interferencias gracias a la exclusiva tecnología Spektrum DSMR. Configuración rápida de los parámetros necesarios. Indicador LED del estado de carga de las baterías Smart en el modelo Soporte para el sistema de estabilización Spektrum AVC Posibilidad de ajustar el reverso, el tamaño de las desviaciones y la función del 3er canal Trim del canal de aceleración y dirección Con el limitador de aceleración puedes restringir la velocidad máxima del modelo para los niños Ergonómico, ligero Volante con aro de espuma para un agarre cómodo Tecnología Spektrum SMART El modelo está equipado con componentes con tecnología Spektrum Smart, que ofrece más información sobre el modelo, un manejo más fácil y cuidado de las baterías. Todos los componentes SMART, incluidas las baterías, son capaces de comunicarse entre sí y transmitir telemetría. Incluye el transmisor DX3 que muestra el estado de carga de la batería Smart en el modelo. Como ajuste, puedes visualizar la telemetría completa (revoluciones, velocidad, temperatura y más): Agregando un módulo BT al transmisor DX3 del set, que permitirá conectar el modelo a la clara aplicación gráfica Spektrum Dashboard en el teléfono o tableta. Usando un transmisor universal Spektrum con pantalla, como el DX6C. Más información sobre la tecnología Smart se puede encontrar en nuestro blog. Tecnología AVC (Control Activo del Vehículo) La tecnología AVC es una tecnología avanzada de Spektrum de Horizon Hobby para modelos RC de coches. Este sistema de estabilización trae una forma completamente nueva de controlar coches RC. La tecnología AVC utiliza sensores para corregir la dirección y simultáneamente el acelerador. Gracias a las intervenciones adecuadas en la dirección y el rendimiento del motor, el resultado es una conducción más suave, un comportamiento estable en línea recta y en curvas, y un mejor mantenimiento de la trayectoria. Por supuesto, la sensibilidad de la dirección es ajustable, incluida la opción de desactivarla y dejar todo en manos del conductor. Nuevos conectores IC5 Los nuevos conectores IC5 tienen un diseño moderno con un enfoque en la seguridad y la simplicidad. Los contactos están formados por pines dorados y tubos de 5 mm de diámetro. Como se mencionó, los conectores han sido diseñados con un enfoque en el uso seguro y sencillo. Los conectores no se pueden invertir, los contactos y las uniones soldadas están cubiertos con una funda de plástico. El conector IC5 es compatible hacia atrás con EC5. * La información sobre la especificación de resistencia al agua se puede encontrar en el manual de usuario. Consejos y trucos para operar en ambientes húmedos se pueden encontrar en el blog.Contenido del paquete:El paquete incluye el modelo de coche RC Arrma Vendetta 3S BLX 1:8 4WD RTR completamente ensamblado con componentes instalados: regulador sin escobillas Firma™ 100A Smart, motor Firma 3660 3900Kv 4P, receptor Spektrum 6200A DSMR AVC, servo Spektrum S651 7kg MG. Transmisor Spektrum DX3 Smart DSMR. Carrocería pintada lista. Manual multilingüe en inglés, alemán, francés y manual en checo.Recomendamos comprar:Para poner en funcionamiento el modelo, es necesario comprar 4x baterías AA para el transmisor, una batería de potencia y un cargador adecuado para la batería de potencia. Baterías LiPo recomendadas El modelo se puede operar con una batería LiPo de 2 a 3 celdas. La batería debe estar equipada con un conector EC5 o IC5. Para conducción normal, recomendamos una batería LiPo de 2 celdas (7.4 V). Para conducción normal, batería LiPo Spektrum 7.4 V 5000 mAh con tecnología Smart o Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh con tecnología Smart G2. Para la máxima velocidad posible, batería LiPo Spektrum 11.1 V 5000 mAh con tecnología Smart, o Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh con tecnología Smart G2. Para el máximo rendimiento y tiempo de conducción, batería LiPo Spektrum G2 11.1 V 6800 mAh con tecnología Smart G2. Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart se pueden encontrar aquí. Las baterías Smart G2 son aún más simples y seguras, gracias a la ausencia de conector de balanceo. Además, las baterías G2 tienen un autodescarga hasta 3 veces más rápida en modo de almacenamiento. Las baterías Smart G2 solo se pueden cargar en cargadores Spektrum Smart y Smart G2. Baterías NiMH recomendadas Las baterías NiMH no son exigentes en cuanto a un manejo preciso y son adecuadas si los modelos RC son operados por niños (una batería NiMH no se dañará por una descarga completa). Sin embargo, las baterías NiMH no tienen tanto rendimiento. Cargadores recomendados para baterías convencionales y Smart Los cargadores Spektrum Smart pueden cargar tanto baterías Smart y Smart G2 como baterías convencionales. Los cargadores Smart vendidos anteriormente, después de una actualización, también son compatibles con Smart G2. Cargador de red Spektrum S155 con una salida de 1x 55W. Cargador de red Spektrum S1100 con una salida de 1x 100W. Cargador de red Spektrum S2100 con dos salidas de 2x 100 W. Cargador de red Spektrum S1400 con una salida de 1x 400 W. Accesorios para uso normal Para el funcionamiento normal de los modelos RC, necesitas pegamento para neumáticos, pegamento para tornillos, un juego de herramientas y aceite de silicona para los amortiguadores. De nuestra gama, recomendamos un juego de herramientas asequible para coches RC. El pegamento para neumáticos se utiliza para pegar los neumáticos al aro de la llanta. Siempre es necesario que el neumático esté firmemente pegado al aro de la rueda a lo largo de todo su perímetro. Si el neumático no está pegado a lo largo de todo el perímetro, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nylon y, al mismo tiempo, una vez curado, el pegamento es flexible. De nuestra oferta, recomendamos el pegamento Robitronic Tire Glue - consulta los accesorios recomendados. De vez en cuando, es necesario agregar aceite de silicona a los amortiguadores del modelo y cambiar el aceite en los diferenciales. El uso normal solo provoca pequeñas fugas de aceite de silicona a través de los vástagos de los amortiguadores. Si la superficie de los vástagos de los amortiguadores o el estado de los sellos es malo, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se proporcionan kits de reparación o piezas individuales. De nuestra oferta de aceites de silicona, recomendamos los aceites de silicona TLR (Team Losi Racing), consulta los accesorios recomendados. Para el mantenimiento normal, se necesita pegamento para tornillos. Los tornillos atornillados en material metálico (por ejemplo, tornillos en el motor, tornillo de ajuste en el piñón) deben asegurarse contra el aflojamiento con este pegamento. Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden proporcionar altos corrientes de descarga y tienen una gran capacidad para un largo tiempo de conducción, manteniendo un tamaño pequeño y un bajo peso. Por otro lado, las baterías LiPo son especialmente susceptibles a daños mecánicos.

Características:Modelo RC de coche de vehículo militar táctico para el rápido desplazamiento Arrma Fireteam Speed Assault a escala 1:7, construido sobre un chasis Arrma 6S mejorado y más resistente, con una distancia entre ejes más larga, un ancho de vía más amplio y amortiguadores más suaves. Para aún más diversión y opciones de conducción, el modelo cuenta con un freno de mano mecánico controlado a distancia. La carrocería con estructura de marco está detalladamente elaborada, incluyendo una tripulación militar de cuatro miembros. La apariencia general se complementa con ruedas que imitan neumáticos militares sin aire. Las piezas de aluminio visibles, como los cuerpos de los amortiguadores, el soporte del motor y las partes de dirección están anodizadas en negro para corresponder con el resto del modelo. Como un verdadero vehículo militar, el modelo está diseñado para manejar todo tipo de superficies, desde asfalto hasta terrenos difíciles. Para ello, cuenta con un potente motor sin escobillas, gracias al cual el modelo puede alcanzar velocidades de hasta 80 km/h. La transmisión segura de potencia es asegurada por cuatro ejes de acero, brazos de suspensión compuestos duraderos y bujes, 3 diferenciales completamente metálicos y una transmisión con engranajes de acero. El chasis está hecho de una chapa de aluminio extremadamente resistente de 3 mm (6061-T6). Nuevas características del Arrma Fireteam 6S Cuerpo multi-panel de estilo militar en negro mate o blanco mate Interior completamente rediseñado con cuatro figuras de la tripulación FIRETEAM ™ Caja de modelo con estructura de marco Módulo de freno de mano controlado por el tercer canal del radio Spektrum ™ SLT3 ™ Bumpers, deslizadores y escalones laterales realistas Amortiguadores de aluminio anodizado negro, soporte del motor y piezas de dirección Diferencial central lleno de aceite en un alojamiento de aluminio Neumáticos multi-terreno dBoots ® FIRETEAM ™ con diseño militar sin aire Características probadas del chasis Arrma 6S Velocidades de hasta 80 km/h Placa de chasis de aluminio anodizado de 3 mm Transmisión de alto rendimiento Amortiguadores delanteros y traseros de aluminio anodizado Refuerzos de aluminio delantero, trasero y central Ejes de transmisión de acero duraderos Protección servo-save para el servo Piñón Safe-D seguro Caja de receptor impermeable Transmisor Spektrum ™ SLT3 ™ de 3 canales 2.4 GHz Receptor SR315 con protocolo dual Regulador Spektrum Smart™ Firma ™ 150A 4S/6S ESC Motor sin escobillas Spektrum ™ Firma ™ 4074 2050Kv Servo de dirección digital impermeable Spektrum ™ S652 Acceso fácil para el mantenimiento del modelo Soporte del motor ajustable deslizante Bucles de rueda robustos Gráficos detallados de la carrocería Conectores IC5 ® Brazos resistentes para operar en terrenos difíciles Rodamientos sellados Engranaje frontal de acero Potente radiador de motor con ventilador Freno de mano La especialidad de este modelo es el freno de mano, que se controla a distancia a través del transmisor. El módulo de freno de mano incluye un servo S650 y un freno de disco que frena el eje trasero como en un coche real. Así, puedes aprender a tomar curvas derrapando como un verdadero profesional. Construcción resistente, escalones laterales Los coches controlados a distancia FIRETEAM ™ están diseñados para una máxima resistencia. La placa de chasis de aluminio se complementa con refuerzos individuales de los amortiguadores, incluyendo un refuerzo central de aluminio anodizado rojo. Los escalones laterales tienen un aspecto auténtico y también añaden robustez al modelo. Amortiguadores de aceite Los amortiguadores de aceite con cuerpo de aluminio están montados en torres de amortiguadores delanteras y traseras anodizadas en negro. La precarga de los muelles se puede ajustar fácilmente mediante una tuerca de tope. La rigidez de los amortiguadores se puede cambiar al reemplazar el aceite por uno más espeso o más delgado. Para evitar la entrada de suciedad en el vástago del pistón, el amortiguador está equipado con una bota de polvo. Bumpers amortiguadores Los bumpers están diseñados para absorber la mayor cantidad de energía posible en caso de impacto y evitar daños al modelo. Gracias a esto, puedes lanzarte sin miedo a misiones de exploración. Ruedas militares Los neumáticos dBoots ® FIRETEAM ™, adecuados para conducción en carretera y fuera de carretera, están montados en ruedas que imitan neumáticos militares sin aire en su diseño. Módulo de transmisión El módulo de transmisión es una pieza compacta con motor y diferencial central. El motor sin escobillas sostiene un alojamiento metálico deslizante para un fácil ajuste de la holgura entre dientes. El piñón de seguridad Safe-D con un perfil de eje en forma de D está asegurado con un pasador. Diferencial central El diferencial central está equipado con un alojamiento de aluminio y casquillos de acero para mayor resistencia. El engranaje de acero tiene 50 dientes. También son de acero los engranajes del propio diferencial, que está lleno de aceite con una viscosidad de 200,000 cSt. Caja de receptor impermeable La caja del receptor está equipada con un sello y un pasacables de goma para minimizar el riesgo de entrada de agua en la electrónica del receptor. Carrocería con tripulación Servo digital SPEKTRUM® S652 Servo SPEKTRUM® S652 con engranajes metálicos Impermeable* Par de 19.08 kg-cm a 7.4 V. Par un 32% más alto y un 5% más rápido que el servo ADS-15M Regulador sin escobillas SPEKTRUM™ FIRMA™ 150A SMART 3S-6S El control del modelo es asegurado por el moderno regulador SPEKTRUM™ FIRMA™ 150A SMART con un microcontrolador ARM Cortex M4 de 32 bits, que es capaz de capturar telemetría completa y transmitirla al receptor mediante un cable integrado en el nuevo conector IC5. Los datos se transmiten a través del protocolo SRXL2. La información sobre el tipo, temperatura y voltaje de las celdas de la batería es leída directamente de la batería Smart. En tiempo real, están disponibles la corriente, temperatura, voltaje total de la batería, voltaje de cada celda de la batería, temperatura de la batería, capacidad restante y revoluciones del motor. La electrónica está completamente encapsulada en una resina especial que evita la entrada de humedad* o suciedad en la electrónica. El regulador se enciende y ajusta mediante botones que están bajo una cubierta de goma. El regulador contiene un rápido y potente procesador de 32 bits ARM M4 El regulador es impermeable* Protección contra sobrecorriente, protección térmica, failsafe Desconexión automática de LiPo en caso de bajo voltaje Caja de plástico robusta, radiador de aluminio con ventilador para alta eficiencia BEC ajustable de alto rendimiento Conectores IC5™ altamente resistentes, compatibles con conectores EC5™ Motor potente Motor Spektrum Firma 2050Kv 4074 Alimentación de hasta 6 celdas LiPo Cuerpo de aluminio con anodizado negro y logotipo Spektrum grabado Diseño de cuatro polos para un funcionamiento suave y alto par El eje de 5 mm está montado en rodamientos de bolas El motor viene de fábrica con conectores dorados de 4 mm para una conexión confiable La ranura en el extremo del eje del motor permite una instalación segura del piñón Spektrum SR315 DSMR Sport El receptor SR315 DSMR Sport de nueva generación en formato micro pesa solo 6g. Opción de selección SmartSafe™ o "Gas" Failsafe, emparejamiento mediante botón. La tecnología DSMR asegura un alcance completo y una rápida respuesta del receptor. Diseño de caja con esquinas redondeadas y bajo peso Gracias al botón de emparejamiento, no necesitas un conector de emparejamiento SmartSafe™ Failsafe y "Gas Mode" disponibles al emparejar Protocolo de modulación seguro DSMR y alta velocidad de trama de 5.5ms Compatible con telemetría SMART, (transmisor DMSR compatible con la aplicación SPEKTRUM dashboard) Transmisor Spektrum SLT3 Transmisor de volante de 3 canales Spektrum SLT3 que opera en la banda de 2.4 GHz, es compatible con el protocolo SLT. El bajo peso del transmisor Spektrum SLT3 permite un agarre sin fatiga. El volante está recubierto con un aro de espuma para un agarre firme. La disposición de los controles es práctica e intuitiva: todos los controles están ubicados para un acceso rápido cuando sea necesario. Hay un lazo seguro disponible para sujeción en un cinturón. Kit RC de volante de 3 canales Spektrum SLT para un control confiable Diseño probado para un agarre cómodo sin fatiga Opciones para limitar la máxima desviación del canal de dirección Trim de gas y dirección, reversa de gas y dirección Limitador de potencia del motor al 50%, 75% y 100% El tercer canal se puede utilizar para dispositivos adicionales, por ejemplo, para módulos de sonido. Tecnología Spektrum SMART La tecnología Spektrum Smart ofrece más información sobre el modelo, transmisión de telemetría, y un manejo y mantenimiento más sencillo de las baterías. Todos los componentes SMART, incluidas las baterías, son capaces de comunicarse entre sí y transmitir telemetría. Para visualizar la telemetría completa, es necesario tener un transmisor Spektrum compatible con pantalla. La visualización de la telemetría depende del tipo de transmisor para el modelo específico. Más información sobre la tecnología Smart se puede encontrar en nuestro blog. Resumen de transmisores compatibles aquí. * La información sobre la especificación de impermeabilidad se puede encontrar en el manual de usuario. Consejos y trucos para operar en ambientes húmedos se pueden encontrar en el blog.Contenido del paquete:El paquete incluye un modelo RC de coche Arrma Fireteam Speed Assault 6S BLX completamente ensamblado con componentes instalados: regulador sin escobillas Firma™ 150A Smart, motor Firma 4074 2050Kv, receptor Spektrum SR315 DSMR, servo Spektrum S652 18kg MG, servo de transmisión Spektrum S650 5kg MG. Transmisor Spektrum SLT3 2.4GHz, carrocería pintada lista. Piñón 15T, pistones de amortiguadores, arandelas de diferencial, 2 x llave cruz, llave hexagonal: 1.5, 2.0, 2.5, 3.0, 5.0 mm y hoja de calcomanías. Manual en SK y manual en EN, DE, FR.Recomendamos comprar:Para poner en funcionamiento el modelo se necesitan 4x baterías AA para el transmisor, una batería de tracción y un cargador adecuado para la batería de tracción. Baterías recomendadas Lo más adecuado es usar una batería de tracción LiPo de una celda con 4 o 6 celdas (14.8, 22.2 V). En este caso, el segundo conector del cable Y se cortocircuita con el puente IC5 incluido, que ya forma parte del paquete del coche RC. Además, es posible operar el modelo con un par de baterías de dos celdas (7.4 V) o de tres celdas (11.1 V) conectadas en serie. En este caso, ambas baterías se conectan al cable Y, con el que el regulador está equipado de fábrica. La desventaja de esta solución es que ambas baterías deben ser completamente idénticas y estar igualmente cargadas. Por lo tanto, es más conveniente usar una batería de 4 o 6 celdas, como se mencionó anteriormente. Para conducción normal, una batería LiPo Spektrum 14.8 V 5000 mAh con tecnología Smart, o Spektrum G2 14.8 V 5000 mAh con tecnología Smart G2. Debido a la menor velocidad, esta solución es adecuada para niños. Para conducción normal con un tiempo de funcionamiento más largo, una batería LiPo Spektrum G2 14.8 V 6800 mAh con tecnología Smart G2. Debido a la velocidad limitada, esta solución es adecuada para niños. Para la máxima velocidad posible, recomendamos un par de baterías de tres celdas Spektrum 11.1 V 5000 mAh con tecnología Smart, o Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh con tecnología Smart G2, o las extra potentes Spektrum G2 11.1 V 6800 mAh con tecnología Smart G2. Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart se pueden encontrar aquí. Las baterías Smart G2 son aún más simples y seguras, gracias a la ausencia de conector de balanceo. Además, las baterías G2 tienen un autodescarga hasta 3 veces más rápida en modo de almacenamiento. Las baterías Smart G2 solo se pueden cargar en cargadores Spektrum Smart y Smart G2. Cargadores recomendados para baterías convencionales y Smart Los cargadores Spektrum Smart pueden cargar tanto baterías Smart y Smart G2 como baterías convencionales. Los cargadores Smart vendidos anteriormente, tras una actualización, también son compatibles con Smart G2. Cargador de red Spektrum S1100 G2 con una salida de 1x 100W. Cargador de red Spektrum S1200 G2 con una salida de 1x 200W. Cargador de red Spektrum S2100 G2 con dos salidas de 2x 100 W. Cargador de red Spektrum S1400 G2 con una salida de 1x 400 W. Transmisor universal con pantalla Para operar el modelo, recomendamos como ajuste el transmisor universal Spektrum DX6C o DX5 Rugged, que tiene las siguientes ventajas sobre el transmisor de set incluido: Pantalla para visualizar datos y ajustes cómodos Visualización de la telemetría SMART completa que el modelo proporciona (según el tipo de modelo) Mecánica de control precisa, excelente ergonomía Posibilidad de ajustar funciones avanzadas, incluyendo exponenciales Emparejamiento de múltiples modelos con un solo transmisor, memoria de configuraciones individuales Accesorios para operación normal Para la operación normal de modelos RC, necesitas pegamento para neumáticos, pegamento para tornillos, un juego de herramientas y aceite de silicona para los amortiguadores. De nuestra gama, recomendamos un juego de herramientas asequible para coches RC. El pegamento para neumáticos se utiliza para pegar los neumáticos al aro de la llanta. Siempre es necesario que el neumático esté firmemente pegado al aro de la rueda a lo largo de todo su perímetro. Si el neumático no está pegado por completo, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nylon y, al mismo tiempo, es flexible una vez curado. De nuestra oferta, recomendamos el pegamento Robitronic Tire Glue - ver accesorios recomendados. A veces es necesario reponer el aceite de silicona en los amortiguadores del modelo y cambiar el aceite en los diferenciales. En el uso normal, solo hay pequeñas fugas de aceite de silicona por los vástagos de los amortiguadores. Si la superficie de los vástagos de los amortiguadores o el estado de los sellos es malo, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se suministran kits de reparación o piezas individuales. De nuestra oferta de aceites de silicona, recomendamos los aceites de silicona TLR (Team Losi Racing), ver accesorios recomendados. Para el mantenimiento normal, se necesita pegamento para tornillos. Los tornillos atornillados en material metálico (por ejemplo, tornillos en el motor, tornillo de ajuste en el piñón) deben asegurarse contra el aflojamiento con este pegamento. Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo un tamaño pequeño y un bajo peso, proporcionar altos corrientes de descarga y tienen una gran capacidad para un largo tiempo de conducción. Por otro lado, la batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos.

Características:El verdadero Crawler para el terreno más difícil, es el modelo de coche RC Axial Capra 1.9 Trail Buggy con tracción en las cuatro ruedas 4WD. ¡Experimenta la verdadera escalada en roca!. Capra tiene una increíble potencia gracias a su gran relación de transmisión y una enorme altura libre gracias a los ejes portal. El coche RC Axial Capra 1.9 es un modelo con la apariencia de un gran buggy pero con características de Crawler, diseñado para terrenos difíciles y para escalar rocas. Está completamente ensamblado y listo para conducir. Para controlar el modelo se incluye un sistema RC de 3 canales Spektrum STX3 en la banda de 2.4GHz. Las características básicas del modelo incluyen una gran altura libre, desconexión de la tracción del eje trasero, diseño realista de la carrocería tubular, engranajes completamente metálicos y rodamientos de bolas, suspensión de ejes de 4 puntos y ejes portal. Ruedas licenciadas con llantas Raceline y neumáticos Nitto Trail Grappler 1.9. El rendimiento para escalar rocas es proporcionado por un motor de corriente continua 540 con 35 vueltas en el rotor, que está debidamente engranado en una relación total de 37:1. La tracción constante tiene un eje delantero sólido con diferencial bloqueado, mientras que el eje trasero tiene la opción de desconectar la tracción del eje trasero, lo que permite girar casi en el lugar o descender de manera segura por las rocas. Los ejes tienen una suspensión de 4 puntos, y están amortiguados con amortiguadores de aluminio de largo recorrido, que van desde la transmisión central hasta los ejes con ejes CVD. Ejes portal para máxima altura libre El modelo tiene nuevos ejes portal Currie F9, que aumentan la altura libre y al mismo tiempo proporcionan una excelente relación de transmisión de 7.39:1. En la caja hay rodamientos de bolas y engranajes metálicos. Engranajes hipoides Para la tracción del diferencial se ha utilizado engranaje hipoide, que es el más eficiente en términos de transmisión de potencia, tiene baja resistencia al rodamiento y alta durabilidad. Está alojado en rodamientos de bolas de alta calidad. Opción de desconexión de la tracción trasera Cuando deseas girar en un radio más pequeño o descender de una pendiente empinada, puedes desconectar la tracción trasera y tener el eje trasero solo arrastrado. Esta función es proporcionada por el tercer canal del sistema RC STX3 y el servo digital micro SX107 instalado. Giro de hasta 45° Los ejes de transmisión delanteros con cardanes tienen la opción de rotar las ruedas hasta 45°. Las partes de la transmisión están hechas de acero templado, por lo que soportan cargas extremas y permiten un manejo seguro y suave en cualquier situación. Ejes de transmisión delanteros y traseros Los ejes de transmisión delanteros y traseros WB8 HD Wildboar™ tienen un cardán de mayor diámetro (2x11 mm) y un tornillo de eje M4 (transmisión de 2 mm hexágono) para mayor resistencia. Entre ambos lados del eje estriado hay un soporte estriado central que reduce la fricción y aumenta la durabilidad. Barras de tubos de acero inoxidable de 6 mm La suspensión de 4 puntos de los ejes está asegurada mediante varillas de tubos de acero inoxidable de 6 mm con robustos extremos de plástico para el alojamiento de los pernos esféricos. Pernos esféricos de acero inoxidable Todos los puntos de rotación están alojados en pernos esféricos de acero inoxidable, que proporcionan una suspensión duradera con bajo desgaste. Chasis especialmente diseñado Capra tiene un chasis especialmente diseñado que le permite deslizarse suavemente hacia un lado al entrar en contacto con el terreno y no engancharse en obstáculos. Barras de dirección de tubos de acero inoxidable de 6 mm Una dirección rígida y precisa está asegurada mediante varillas de tubos de acero inoxidable de 6 mm con robustos extremos de plástico para los pernos esféricos. Amortiguadores de aluminio de largo recorrido Los amortiguadores de aceite tienen un nuevo diseño con cuerpos anodizados y roscados y un solo resorte. Un diámetro de pistón excepcionalmente grande significa una mejor y más precisa función del amortiguador. Un tornillo de purga ayuda a liberar el aire durante la compresión rápida. Los amortiguadores son ajustables, por lo que puedes configurar el nivel óptimo de amortiguación (cambiando la viscosidad del aceite). Suspensión de ejes de 4 puntos El eje delantero y trasero rígido es altamente oscilante, gracias a la suspensión de 4 puntos en varillas con pernos esféricos y a los amortiguadores de gran recorrido. Los ejes tienen una gran libertad de oscilación y por lo tanto el coche puede atravesar terrenos que parecen intransitables. Rines de 3 piezas Beadlock A1.9 Para una apariencia maximamente realista, Capra™ tiene rines beadlock de 3 piezas oficialmente licenciados Raceline Monster. Cockpit con pilotos El realismo del modelo se realza con un cockpit completo con tripulación: cockpit de policarbonato con figuras de pilotos, calcomanías de colores con paneles de imitación de fibra de carbono, navegación GPS, tablero de instrumentos y interruptores, dos cascos de estireno negro con etiquetas en la visera y ¡más! Parrilla delantera con faros La parrilla delantera de plástico moldeado tiene dos lentes de plástico transparente para los faros con reflectores de luz. Detrás de la parrilla, bajo el capó, hay dos soportes para la carrocería. Retira los clips, bajo el capó hay acceso al compartimento de la batería. Compartimento para la batería El compartimento para la batería está montado en la parte delantera bajo el capó. El tamaño del compartimento tiene un tamaño máximo de 26x98x47mm. Clips de carrocería Retira los clips ocultos en la parte inferior del chasis y levanta el capó para acceder al compartimento de la batería. Palanca del servo con inserto La palanca del servo de dirección tiene un inserto metálico prensado con un hexágono de 23T (Spektrum, JR) para una larga durabilidad. Motor 540 35T instalado El motor tiene una relación equilibrada de potencia y par motor en relación con la relación de transmisión elegida de todos los engranajes. Se transmite un par de torsión superior a las ruedas, lo que permite que el modelo suba incluso la pendiente más empinada. Equipo RC Spektrum™ STX3 El equipo RC de volante de 3 canales Spektrum STX300 opera en la banda de 2.4 GHz. El transmisor está equipado con una antena integrada, configuración simple y rápida. Configuración de reversas, puntos finales, neutro. Además, se puede ajustar el límite de gas al 50%, 75% y 100%. El tercer canal soporta hasta 4 modos. Receptor Spektrum™ SRX300 El receptor RC Spektrum SRX300 es compatible con el protocolo Spektrum FHSS. La electrónica en el receptor está protegida con una capa de laca especial contra la humedad y la suciedad. Tiene un cable de antena extra largo para una fácil y efectiva colocación de la antena. Regulador Dynamite AE-5L El regulador programable a prueba de agua de corriente continua Dynamite® tiene la opción de ajustar el voltaje de corte para baterías LiPo mediante un simple puente y ajuste de freno. Alimentación de 2 a 3 celdas LiPo o 5 a 9 celdas NiMH. Hay salidas LED duales disponibles para faros / luces traseras. El conector IC3™ es compatible con el conector EC3. Servo digital de dirección con engranajes metálicos El servo digital a prueba de agua con engranajes metálicos Spektrum S614 tiene un par de 15 kg.cm y un cuerpo metálico para una mejor disipación del calor. El servo está montado en el eje para una transmisión precisa de las varillas de dirección. Iluminación del coche La barra de luces LED montada en la parte superior de la carrocería ayuda a iluminar el camino durante tus paseos nocturnos. La barra de luces LED y dos luces LED delanteras están incluidas en el paquete. Características clave del modelo RC Axial Capra 1.9 Trail Buggy Transmisión rediseñada que permite desconectar la tracción del eje trasero Ejes portal Currie F9 que aumentan la altura libre de la caja del diferencial Engranajes de acero de la transmisión central y de los ejes portal Estructura del chasis tubular para una apariencia realista del coche Todos los puntos de rotación están en pernos esféricos de acero inoxidable Incluye rines beadlock de 3 piezas licenciados Raceline y neumáticos Nitto Trail Grapplers 1.9 Monster Amortiguadores de aceite de aluminio anodizado ajustables con largo recorrido El eje delantero completamente metálico tiene un giro de 45° Barras de dirección metálicas resistentes Geometría de suspensión perfectamente ajustada Potente motor de la serie 540, 35T con orificios de refrigeración ampliados Equipo RC de 3 canales Spektrum™ STX3 Servo montado en el eje para una dirección precisa * La información sobre la especificación de resistencia al agua se encuentra en el manual de usuario. Consejos y trucos para operar en ambientes húmedos se encuentran en el blog.Contenido del paquete:El paquete incluye el modelo de coche RC Axial Capra 1.9 completamente ensamblado a escala 1:10 con componentes instalados: motor de corriente continua Axial 540 35T, regulador Dynamite AE-5L LED-port WP IC3, servo Spektrum S614 MG WP 23T, receptor Spektrum SRX200 FHSS 2CH. Transmisor Spektrum STX3 FHSS. Manual en checo, manual en EN, DE, FR, IT.Recomendamos comprar adicionalmente:Para poner en funcionamiento el modelo se necesitan 4x baterías AA para el transmisor GP SUPER baterías alcalinas LR6, batería de potencia LiPo 7.4 V 4000 mAh y un cargador adecuado para la batería de potencia. Baterías recomendadas El compartimento de la batería está diseñado para baterías LiPo "cortas" de 96 mm de longitud. Debido a la forma de montaje, recomendamos una batería con cables ya salidos en la esquina. Las baterías equipadas con terminales requerirían modificaciones en el soporte, por lo que no las recomendamos por esta razón. Smart G2 Batería LiPo Spektrum G2 11.1V 1300mAh 30C IC3 Smart G2 Batería LiPo Spektrum G2 11.1V 3400mAh 30C IC3 Cargadores recomendados para baterías Smart Spektrum Los cargadores Spektrum Smart pueden cargar tanto baterías Smart y Smart G2 como baterías convencionales. Los cargadores Smart vendidos anteriormente, después de una actualización, también soportan Smart G2. Cargador USB-C Spektrum Smart S100 con una salida de 1x100W. Cargador de red Spektrum Smart G2 S155 1x55W AC con una salida de 55W. Cargador de red Spektrum Smart S1100 con una salida de 1x100W. Cargador de red Spektrum Smart S2100 con dos salidas de 2x 100 W. Cargador de red Spektrum Smart S1100 con una salida de 1x200W. Cargador de red Spektrum Smart S2100 con dos salidas de 2x 200 W. Cargadores recomendados para baterías LiPo y NiMH convencionales Si decides operar el modelo con baterías LiPo y NiMH convencionales, puedes usar cargadores universales con una potencia mínima de 50 W. Cargador Dynamite Prophet Sport con una salida de 50 W Cargador Robitronic Expert LD 80 AC/DC con una salida de 80 W + cable de carga EC3 Bolsa de transporte Transporta el modelo RC de manera cómoda y segura en la bolsa de transporte Robitronic. La bolsa es hermética y tiene un borde elástico que se puede ajustar al modelo. Gracias a la correa con velcro, el modelo se transporta fácilmente. El material sintético se puede limpiar fácilmente con agua o espuma jabonosa si es necesario. Iluminación de modelos Para una apariencia impresionante, recomendamos equipar el modelo con iluminación LED. Si el modelo ya tiene iluminación básica, puedes ampliarla, mejorarla o ajustarla según tus necesidades. Kit de luces Axial LED sistema de iluminación Night Visions Sistema avanzado con LED delanteros (se encienden intensamente al avanzar), LED de freno (se encienden intensamente al frenar), intermitentes (parpadean al girar hacia un lado específico) y diodos adicionales (por ejemplo, para una barra de luces). Posibilidad de conectar otros seis circuitos de luz. Unidad de control Axial unidad de control LED, 3 puertos Unidad de control con la posibilidad de conectar tres conjuntos de LED que brillan permanentemente. El paquete no incluye diodos, puedes elegirlos según tus necesidades en los accesorios. Accesorios para uso regular Para el uso regular del coche RC necesitas pegamento para neumáticos, pegamento para tornillos, un juego de herramientas y aceite de silicona para los amortiguadores. De nuestra gama, recomendamos un juego de herramientas asequible para coches RC. El pegamento para neumáticos se utiliza para pegar los neumáticos a la llanta. Siempre es necesario que el neumático esté firmemente pegado a la llanta en todo su perímetro. Si el neumático no está pegado en todo su perímetro, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nylon y, al mismo tiempo, una vez curado, el pegamento es flexible. De nuestra oferta, recomendamos el pegamento Robitronic Tire Glue. A veces es necesario reponer el aceite de silicona en los amortiguadores del modelo y cambiar el aceite en los diferenciales. El uso normal solo provoca pequeñas fugas de aceite de silicona por los vástagos de los amortiguadores. En caso de que la superficie de los vástagos de los amortiguadores o el estado de los sellos esté en mal estado, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos se suministran kits de reparación o piezas individuales. Para el mantenimiento regular se necesita pegamento para tornillos. Los tornillos atornillados en material metálico (por ejemplo, tornillos en el motor, servo en el piñón) deben asegurarse contra el aflojamiento con este pegamento. Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo dimensiones pequeñas y bajo peso, proporcionar altos corrientes de descarga y tener una gran capacidad para un largo tiempo de conducción. Por otro lado, la batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos.