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Traxxas Maxx Slash 1:8 RTR verde

Características:Potente modelo RC de coche Traxxas Maxx Slash ampliado a escala 1:8, construido sobre un chasis robusto Maxx con un potente motor sin escobillas VXL-6S. El modelo ofrece una brutal aceleración, resistencia y velocidad de hasta 112 km/h. Incluye un sistema de propulsión mejorado, carrocería sin clips y un equipo RC TQi. Hace más de 15 años, Traxxas lanzó al mercado el modelo RC de coche Traxxas Slash a escala 1:10, que se convirtió en el modelo tipo Short Course más vendido durante décadas gracias a sus características. Ahora llega el Slash aún más grande a escala 1:8 y cargado de potencia, resistencia y, sobre todo, diversión. El nuevo Maxx Slash está construido sobre la probada plataforma Maxx con un chasis de nylon espacial y torres de amortiguadores integradas. Gracias a su mayor tamaño, altura libre y neumáticos con un patrón agresivo, el modelo se desenvuelve sin compromisos en terrenos difíciles, así como en carretera o en un skatepark. El sistema de propulsión está equipado con componentes de última generación, incluidos un diferencial delantero, trasero y central con engranajes metálicos, un miembro de absorción Cush Drive y nuevos ejes de transmisión telescópicos con un centro metálico reforzado. El Maxx Slash está equipado con un potente motor sin escobillas de 2000kv con un ajuste fijo de holgura entre dientes. El regulador VXL-6S con tres modos de conducción proporciona toda la telemetría que puedes visualizar en tu teléfono (es necesario añadir un módulo Bluetooth al transmisor, se vende por separado). El receptor incluye la exclusiva tecnología de estabilización electrónica TSM, que ayuda en el control del modelo. Un control preciso es garantizado por el transmisor TQi con mecánica de precisión. La máxima facilidad de uso del modelo es posible gracias a la carrocería sin clips, el compartimento de la batería con sistema de traba y, por último, pero no menos importante, la construcción modular para un fácil mantenimiento. Por supuesto, hay una amplia gama de accesorios disponibles, incluidos repuestos y piezas de tuning completas. Novedades principales Rendimiento 6S El Maxx Slash te impresionará con su rendimiento 6S y velocidad de más de 100 km/h. Sin embargo, el chasis Maxx con un centro de gravedad bajo y los nuevos neumáticos mantendrán el rendimiento bajo tu control de manera segura. Slash a escala 1:8 La escala 1:8 representa el tamaño ideal del modelo para una mejor capacidad de paso en terrenos y está equipado con un potente sistema de propulsión. El Maxx Slash sigue siendo ligero, preciso en el control y extremadamente ágil. Máxima resistencia La plataforma Maxx ya ha demostrado ser sinónimo de resistencia y sofisticación técnica. Las innovaciones continúan y ahora los ejes de transmisión están mejorados con refuerzos metálicos internos. Neumáticos con banda Los neumáticos Maxx SC están equipados con una banda ligera en la carcasa, que evita el abultamiento irregular a altas velocidades para una estabilidad y seguridad inquebrantables. Chasis de bajo centro de gravedad El chasis del modelo está formado por una combinación probada de construcción espacial con elementos hexagonales y una estructura de nylon compuesta con componentes individuales que encajan perfectamente. Esto permite al modelo absorber impactos masivos sin daños ni deformaciones permanentes. El chasis se basa en la plataforma Maxx, pero el chasis ha sido rebajado y al mismo tiempo se ha alargado la distancia entre ejes para mayor estabilidad y seguridad en la dirección. Construcción modular La construcción modular permite desmontar completamente la parte delantera o trasera. En pocos minutos, tendrás acceso completo para un fácil mantenimiento y ajuste del modelo. La modularidad del chasis del coche simplifica enormemente el mantenimiento, ya que facilita el acceso a los diferenciales y demás. Placas deslizantes En la parte inferior, el chasis está protegido por placas deslizantes que se pueden reemplazar fácilmente en caso de daño. Las placas protegen los elementos importantes del sistema de propulsión contra daños y al mismo tiempo complementan las líneas limpias del chasis, que no se enganchará en los obstáculos. Torres de amortiguadores integradas El modelo utiliza una tecnología probada que integra la torre de amortiguadores directamente en el chasis, lo que garantiza una excepcional resistencia y durabilidad. Además, en caso de impacto, la energía se distribuye en la estructura del chasis y se amortigua. Compartimentos para baterías El compartimento universal puede albergar una gran batería de 4S LiPo, o dos baterías de 2S LiPo, o dos de 3S LiPo. Las baterías están alojadas profundamente en el chasis para un bajo centro de gravedad y máxima protección. El sistema de traba garantiza una instalación y extracción de baterías rápida y sencilla. Amortiguadores GT-Maxx Cuatro amortiguadores GT-Maxx excepcionalmente grandes absorben eficazmente incluso los impactos más duros. El cuerpo de los amortiguadores, lleno de aceite, está equipado con rosca y tuerca para un fácil ajuste de la precarga de los muelles. Para evitar fugas de aceite alrededor del vástago, el amortiguador está equipado con juntas X dobles. Brazos de largo recorrido El largo recorrido de los brazos también amortigua los impactos bruscos y mejora la manejabilidad del modelo. En cada situación, tendrás una respuesta precisa y rápida en la dirección. El recorrido de los brazos es ajustable: el recorrido completo se utiliza para las capacidades totales en terrenos, y un recorrido más corto para un control preciso y sensible en la pista. Los brazos utilizan una construcción trapezoidal y están hechos del material más resistente de Traxxas, que mantiene sus propiedades incluso en climas fríos. Soporte de motor mejorado El modelo RC Maxx Slash utiliza un soporte de motor mejorado con dos ranuras guía que fijan el motor de manera segura en su lugar. Mediante orificios con pasador de bloqueo, es posible ajustar fácilmente y con precisión la holgura entre el piñón y la rueda dentada. Sistema de propulsión El modelo RC de coche Maxx Slash utiliza un sistema de propulsión con engranajes metálicos para alta resistencia. Todas las partes rotativas están alojadas en rodamientos para un funcionamiento preciso y suave. Sistema de absorción Cush drive El innovador sistema Cush drive utiliza una pieza especial, equipada con bloques de elastómero, para absorber el impacto del motor. Este sistema reemplaza el freno de fricción y permite una transmisión más eficiente y confiable sin configuraciones complicadas. Diferenciales Para la distribución de la potencia del sistema 4x4, el modelo está equipado con un diferencial delantero, central y trasero. El diferencial central utiliza un aceite muy denso para aprovechar toda la potencia sin deslizamiento durante una aceleración relámpago. Los diferenciales de eje están equipados con cuatro engranajes metálicos para resistencia y alta durabilidad. Eje de transmisión central La transmisión de potencia entre los ejes se realiza mediante un eje de transmisión central de aluminio con estrías. Un innovador sellado mantiene el polvo y la suciedad fuera del túnel central. Ejes de transmisión con núcleo de acero Los nuevos ejes de transmisión híbridos contienen un núcleo de acero recubierto con un material de nylon resistente. Los ejes son telescópicos para un funcionamiento sin problemas de los brazos de largo recorrido. Ruedas y neumáticos Las llantas tipo Short Course son tradicionalmente de doble diámetro. El adaptador es hexagonal estriado de 17 mm. Los neumáticos tienen bloques de banda anchos para una tracción segura, contienen una banda interna y funcionan igual de bien en terrenos y en carretera. Ruedas de wheelie El modelo tiene un rendimiento brutal, por lo que está equipado con ruedas de soporte traseras que permiten conducir sobre las ruedas traseras. Las ruedas se pueden ajustar a una posición más baja o más alta. Servo de dirección El completamente nuevo servo Traxxas 2090 de dirección es a prueba de agua* y tiene el mismo tamaño que en los modelos 1:5, con una impresionante fuerza de 20 kg.cm. La transmisión instantánea de fuerza a las ruedas es asegurada por el sistema más moderno Dual Bell-crank con un servo-saver integrado, que protege los engranajes del servo durante impactos bruscos y golpes del modelo. Motor sin escobillas potente El modelo es impulsado por un potente motor sin escobillas de 2000rpm con un robusto eje de 5 mm. El diseño de 4 polos proporciona un funcionamiento suave con una aceleración continua. Para un enfriamiento efectivo incluso bajo alta carga, el motor está equipado con un cuerpo metálico. Conectores dorados de 6.5mm. Regulador VXL-6S El modelo RC de coche está equipado con un regulador sin escobillas VXL-6S. Regulador con voltaje de entrada de 4S - 6S LiPo (máx: 25.2 voltios). Configuración sencilla con un solo botón. Indicador de estado con LED. Disipación de calor mediante un gran radiador y ventilador. Construcción a prueba de agua*. Conectores dorados de 6.5mm. Detección de bajo voltaje de 2 etapas para baterías LiPo, protección térmica y protección contra sobretensiones. 3 modos de conducción: Modo deportivo - Adelante / Freno / Atrás Modo de carrera - Adelante / Freno Modo de entrenamiento - 50% Adelante / Freno / 50% Atrás El regulador está equipado con un puerto para conectar accesorios originales. Telemetría en tiempo real El regulador exclusivo con electrónica avanzada está equipado para medir telemetría en tiempo real. Mediante un módulo Bluetooth inalámbrico (se vende por separado) y la aplicación Traxxas link app, es posible monitorear la velocidad, las revoluciones del motor y el voltaje de las baterías, directamente en tiempo real en tu teléfono. El regulador proporciona datos telemétricos y no se requiere la instalación de sensores adicionales. Equipo RC Traxxas TQi con Bluetooth listo Traxxas ha preparado para ti una nueva serie de equipos RC de dos canales con conectividad Bluetooth. El módulo Bluetooth (se vende por separado) permitirá conectar el modelo RC con la clara aplicación gráfica Traxxas Link, que puedes instalar gratuitamente en tu smartphone. La aplicación Traxxas Link para dispositivos Apple está disponible gratis en AppStore, la aplicación para dispositivos Google Android está disponible gratis en GooglePlay. La aplicación Traxxas Link es una potente herramienta que te brinda control absoluto sobre la operación y ajuste del modelo RC Traxxas, con una visualización impresionante y una precisión absoluta en la configuración. Traxxas Link puede mostrar datos telemétricos que el modelo proporciona en tiempo real, como velocidad, revoluciones, temperatura, voltaje de la batería y inclinación del modelo. (Los datos telemétricos proporcionados varían según el tipo específico de modelo). Puedes compartir configuraciones de modelos RC, crear cualquier número de perfiles para una pista o usuario específicos, por ejemplo, niños. Todo en la aplicación con una brillante gráfica, que es una característica de Traxxas. Las opciones de telemetría varían según los modelos individuales. Para obtener datos telemétricos, puede ser necesario instalar sensores telemétricos. Las piezas de telemetría compatibles con este modelo se pueden encontrar en la sección "Accesorios - Telemetría". Más información sobre la instalación de telemetría aquí. Receptor Traxxas TQi Receptor RC Traxxas TQi 5 canales. TSM con telemetría para transmisores Traxxas TQi. Fácil de usar, emparejamiento mediante un botón. Indicador de estado con LED. El receptor incluye sensores MEMS de 3 ejes integrados para aprender la posición del receptor. El receptor de 5 canales también está equipado con dos conectores para conectar sensores telemétricos RPM (revoluciones) y V/T (voltaje / temperatura). Además, se puede conectar un módulo de expansión de telemetría al conector de 4 pines, al que se pueden conectar hasta 6 sensores adicionales, incluido un sensor GPS de velocidad muy preciso. Gestión de Estabilidad Traxxas El sistema de estabilización Traxxas Stability Management (TSM) permite experimentar no solo potencia, velocidad, aceleración y paso por curvas a gran velocidad, sino que garantiza un control y manejo mucho más sencillo en superficies resbaladizas como polvo, hormigón liso o incluso hielo y nieve. En el receptor hay un MEMS giroscopio y acelerómetro de 3 ejes, que evalúa el movimiento del modelo aproximadamente 100 veces por segundo y corrige la dirección del modelo mediante intervenciones adecuadas en la dirección de las ruedas delanteras. Traxxas TSM no limita la potencia del motor: tienes un control del 100% sobre la potencia del motor. Los algoritmos están ajustados para cada modelo en particular. El nivel de asistencia se ajusta mediante el controlador multifuncional en el transmisor o en la aplicación Traxxas Link. Carrocería sin clips Características Modelo RC de coche extremadamente potente y resistente Uno de los modelos más rápidos de Traxxas Velocidad de hasta 112 km/h Plataforma de chasis Maxx con un centro de gravedad más bajo y una distancia entre ejes más larga Chasis compuesto espacial ligero pero a la vez resistente Sujeción revolucionaria del motor, sistema de propulsión completamente metálico 3 diferenciales con engranajes metálicos para la distribución de potencia Nuevos ejes de transmisión telescópicos con núcleo de acero Amortiguadores de aceite masivos ajustables Traxxas GT-Maxx Electrónica iluminada Traxxas Regulador VXL-6s con soporte de telemetría Potente motor sin escobillas de 2000kv Servo digital de 20 kg.cm Electrónica a prueba de agua* Estabilización electrónica de conducción TSM Transmisor de 2 canales TQi con control sensible Neumáticos premium con banda integrada Cambio de batería rápido Nueva carrocería sin clips Marco interno de la carrocería * La información sobre la especificación de resistencia al agua se encuentra en el manual de usuario. Consejos y trucos para operar en ambientes húmedos se pueden encontrar en el blog.Contenido del paquete:El paquete incluye el modelo RC de coche Traxxas Maxx Slash a escala 1:8, con componentes instalados: motor sin escobillas Velineon® 2000kV, regulador VXL-6S, servo digital 2090 20kg.cm, receptor TQi 5 canales. TSM, telemetría. Transmisor de 2 canales Traxxas 2.4GHz TQi. Accesorios: llave Allen (2, 2.5 mm), llave universal, puente de conexión 4S. Manual de usuario en CZ y manual en EN, DE, FR, SP.Recomendamos comprar:Para poner en funcionamiento el modelo se necesitan 4x baterías AA para el transmisor, batería de propulsión y cargador para la batería de propulsión. Baterías LiPo recomendadas El modelo se puede operar con una batería LiPo de 4 celdas, o con un par de baterías idénticas de 2 o 3 celdas LiPo. Para conducción normal, una batería LiPo Traxxas LiPol 14.8V 6700mAh 25C de 4S Para el máximo tiempo de conducción, un par de baterías LiPo Traxxas LiPol 7.4V 7600mAh 25C de 2S Para mayor rendimiento, un par de baterías LiPo Traxxas LiPol 11.1V 5000mAh 25C de 3S Cargadores Traxxas recomendados Los cargadores universales Traxxas pueden cargar baterías Traxxas tipo LiPo y NiMH. Los cargadores Traxxas representan una forma sencilla y segura de cargar baterías. La compañía Traxxas utiliza un exclusivo sistema iD, lo que garantiza que siempre conectes todo de manera sencilla y segura. En el conector de la batería hay un chip integrado que el cargador Traxxas reconoce automáticamente y ajusta todos los parámetros de carga de la batería por ti. Más información aquí. Cargadores universales para baterías de hasta 3S LiPo Cargador Traxxas EZ-Peak 50W con una salida Cargador Traxxas EZ-Peak 2x50W con 2 salidas Cargadores universales para baterías de hasta 4S LiPo Cargador Traxxas EZ-Peak 75W con una salida Cargador Traxxas EZ-Peak Live 100W con una salida y opción de conexión Bluetooth al teléfono Cargador Traxxas EZ-Peak Live 2x100W con 2 salidas y opción de conexión Bluetooth al teléfono Conexión inalámbrica con el teléfono Al añadir un módulo Bluetooth al transmisor, obtendrás la función de conexión inalámbrica del modelo RC con la aplicación Traxxas Link, que puedes instalar gratuitamente en tu teléfono. Para fijar el teléfono al transmisor, recomendamos un soporte para teléfono. La clara aplicación gráfica permite una fácil configuración del modelo. En la aplicación también es posible visualizar la telemetría que el modelo proporciona. Las opciones de telemetría para modelos específicos se indican en nuestro blog Telemetría para modelos RC Traxxas. Iluminación LED El conjunto completo de iluminación LED hará de tu modelo una verdadera joya. La iluminación incluye una barra LED delantera y trasera con iluminación de freno y marcha atrás totalmente funcional. El módulo de alimentación permite alternar entre tres modos. La iluminación LED se puede encender/apagar y configurar también mediante la aplicación móvil Traxxas Link. Para conectar la aplicación Traxxas Link, se requiere un módulo Bluetooth opcional para los transmisores Traxxas. Otros accesorios Servo 2085R Para máxima resistencia y rendimiento en conducción extrema, puedes instalar un servo de tuning con alto par y engranajes metálicos TRA2085R. Ruedas modulares El sistema de ruedas Pro Scale utiliza componentes modulares de disco de aluminio de alta resistencia 6061-T6 en combinación con neumáticos que están pegados de fábrica en anillos de nylon para un fácil ensamblaje. Soporte El soporte giratorio de aluminio será el complemento perfecto para tu mesa de trabajo o estante de exhibición. El soporte facilita el mantenimiento del modelo y al mismo tiempo evita la deformación (aplanamiento) de los neumáticos durante períodos prolongados de inactividad. Alfombrilla de trabajo Alfombrilla de trabajo para el servicio de modelos RC y otros trabajos de modelismo. Previene daños en la mesa de trabajo, resistente a productos químicos. Compartimentos prácticos para organizar piezas y herramientas. Accesorios para operación normal Para la operación normal del coche RC Traxxas, necesitas pegamento para tornillos, pegamento de alta calidad para neumáticos, aceite de silicona para amortiguadores y un juego de destornilladores. De nuestra gama, recomendamos un juego de herramientas asequible para coches. El pegamento para tornillos se aplica en la rosca o cabeza del tornillo, lo que permite su fijación y las vibraciones causadas por la conducción no permitirán que el tornillo se afloje. El pegamento para tornillos tiene una composición especial que permite aflojar el tornillo con un momento adecuado, sin dañar la cabeza del tornillo. ¡Nunca uses pegamento instantáneo común, un tornillo pegado de esta manera podría ser imposible de aflojar! El pegamento para neumáticos se utiliza para pegar los neumáticos al aro de la llanta. Siempre es necesario que el neumático esté firmemente pegado al aro en todo su contorno. Si el neumático no está pegado en todo su contorno, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nylon y, al mismo tiempo, una vez curado, el pegamento es flexible. ¡Nunca uses pegamento instantáneo común, ya que una vez curado no es flexible y se formarían grietas en el neumático alrededor de los aros! A veces es necesario añadir aceite de silicona a los amortiguadores del modelo. El uso normal provoca solo pequeñas fugas de aceite de silicona alrededor de los vástagos de los amortiguadores. Si la superficie de los vástagos de los amortiguadores o el estado de los sellos es malo, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se suministran lo que se llaman kits de reparación. En la oferta de piezas de tuning, se suministran vástagos para todos los amortiguadores con un recubrimiento extremadamente duro de TiN (nitruro de titanio). Los vástagos con recubrimiento TiN se reconocen fácilmente por su color dorado-verde.
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Axial AXP8 Gilamon 2.2 1:8 4WD RTR verde

Características:El modelo RC Axial AXP8 Gilamon 4X4 a escala 1:8 es uno de los mejores crawlers para superar obstáculos y conducción de trial. Sus características únicas le brindan grandes posibilidades de control y además está preparado para futuras mejoras en sus capacidades. El nuevo chasis AXP8 incluye ejes portal AF16P con suspensión de 4 puntos. El eje trasero está equipado con la revolucionaria función de dirección selectiva ASD (Axial Selectable Drive), lo que permite bloquear remotamente a través del transmisor la rueda trasera izquierda o derecha, para un radio de giro aún más pequeño y maniobrabilidad significativamente mejorada. El eje delantero AF16P y la nueva transmisión avanzada AT6 también están diseñados para permitir la instalación opcional de ASD (no está instalado de fábrica). Gracias al receptor de 5 canales incluido, solo es necesario agregar servos y un transmisor multicanal para obtener estas funciones adicionales (el transmisor de 5 canales y los servos mencionados no están incluidos). Con la instalación opcional de ASD en el eje delantero, podrá bloquear una de las ruedas delanteras y con la instalación de ASD en la transmisión podrá bloquear ambas ruedas traseras como en los modelos SCX10 III con la función DIG. Ningún crawler RC ha ofrecido hasta ahora tal nivel de sofisticación y posibilidades. La transmisión operativa AT6 también está equipada con la función Underdrive, lo que significa que las ruedas delanteras giran un 30% más rápido que las traseras. La suspensión permite un movimiento extremo de los ejes y utiliza amortiguadores de aluminio IS10 con resorte interno. La tracción 4WD es asegurada por un motor de corriente continua Axial Boulder 550 21T, que envía un alto par motor a través de ejes de transmisión resistentes WB12, a las ruedas oficialmente licenciadas de 2.2" Raceline Avenger con neumáticos Mickey Thompson Baja Boss M/T de 5.5". La carrocería consiste en una jaula de marco con un cockpit y figuras del conductor y el navegante. Para las salidas nocturnas, se han montado luces LED en el marco que iluminan cada rueda. Es posible alternar entre diferentes colores de iluminación. Se utiliza electrónica de marca Spektrum: regulador Firma 70A con telemetría Smart, transmisor DX3 y receptor SR515. El servo de dirección S682 está equipado con engranajes metálicos, al igual que el servo SX117AX que controla la función ASD en el eje trasero. Función ASD El modelo está de fábrica equipado con la función de dirección remota ASD para el eje trasero. Esto permite bloquear una de las ruedas traseras, lo que minimiza el radio de giro durante la conducción de trial. Opcionalmente, la función ASD se puede instalar en el eje delantero y en la transmisión (es necesario agregar un transmisor de volante de 5 canales Spektrum con protocolo DSMR y 2x servo Spektrum SX117AX - (solo se puede usar el servo mencionado, ya que el paquete del servo incluye un hexágono especial para el servo-saver). Ejes portal Los ejes portal AF16P aumentan la altura libre del modelo y permiten una mejor capacidad de paso por el terreno. El eje trasero se entrega con la función ASD (Axial Selectable Drive) instalada de fábrica y el eje delantero es compatible con ASD. Transmisión operativa AT6 Axial pone énfasis en la durabilidad y versatilidad con su completamente nueva transmisión AT6. La transmisión operativa incluye la función Underdrive, que ralentiza el eje trasero en un 30%. También está diseñada para permitir la instalación de funciones ADS, que bloquean ambas ruedas traseras a la vez (la función no está instalada de fábrica). Descripción de la función Underdrive Imagina que subes una pendiente empinada y el modelo está inclinado. Esto transfiere el peso a las ruedas traseras y aumenta su tracción en comparación con las delanteras. Y, por supuesto, cuanto más empinado esté el modelo, más cerca estará del punto de vuelco. Al acelerar, se transfiere aún más peso a los neumáticos traseros, aumentando aún más su tracción y dejando muy poca adherencia para las delanteras. La mayor velocidad del eje delantero ayuda a sacar el modelo hacia arriba y sobre los obstáculos, en lugar de que solo lo empuje el eje trasero. Ejes de transmisión WB12 Los resistentes ejes de transmisión delanteros y traseros WB12 ofrecen la durabilidad necesaria para soportar la conducción sobre rocas y senderos accidentados. Amortiguadores de aluminio IS10 El modelo RC de automóvil Gilamon cuenta con completamente nuevos amortiguadores de aluminio llenos de aceite con resorte interno integrado para una perfecta amortiguación y un aspecto realista. La geometría de suspensión de 4 elementos reduce los efectos de torsión del par motor. Construcción de buggy de trial La carrocería del modelo está compuesta de placas de policarbonato con gráficos de colores instalados en la jaula de marco. Para un aspecto realista, también se ha trabajado en el cockpit con figuras. Iluminación LED Rock Las inolvidables conducciones nocturnas y la perfecta iluminación del camino alrededor del modelo son proporcionadas por un conjunto de luces LED que iluminan todas las ruedas. Los LED de alta luminosidad están ubicados en carcasas robustas y están montados en la jaula. Con un botón en el modelo, es posible cambiar el color de la iluminación, las opciones disponibles son: rojo, verde, azul, amarillo, púrpura, azul-verde y blanco. Neumáticos licenciados Gilamon monta neumáticos Mickey Thompson Baja Boss M/T de 5.5" de altura, oficialmente licenciados, que lucen auténticos y proporcionan la tracción agresiva necesaria para superar obstáculos. Ruedas licenciadas El clásico diseño de 8 radios de estas ruedas oficialmente licenciadas Raceline Avenger 2.2 complementa la apariencia del buggy de trial. Motor de corriente continua El motor de corriente continua Axial Boulder 550 es más largo que los motores tradicionales 540 y proporciona mayor par motor y una vida útil más larga. La construcción de 21 vueltas ofrece la combinación perfecta de potencia y velocidad. Servos El servo de dirección Spektrum S682 con engranajes metálicos tiene un hexágono estándar de 25T, una palanca de aluminio para mayor resistencia y es impermeable para una conducción imparable*. Para el sistema ASD (Axial Selectable Drive) se utiliza el micro servo Spektrum SPMSSX117AX con engranajes metálicos. Regulador de corriente continua SPEKTRUM FIRMA 70A El control del modelo es asegurado por el moderno regulador SPEKTRUM FIRMA 70A, que es capaz de captar telemetría y transmitirla al receptor mediante un cable integrado en el nuevo conector IC3. Los datos se transmiten a través del protocolo SRXL2. La información sobre el voltaje de las celdas de la batería es leída directamente de la batería Smart (para la telemetría es necesario usar una batería Spektrum Smart). La electrónica está completamente encapsulada en una resina especial que evita la entrada de humedad* o suciedad en la electrónica. El regulador se enciende y ajusta con botones que están bajo una cubierta de goma. El regulador es impermeable* Protección contra sobrecorriente, protección térmica, failsafe Desconexión automática de LiPo en caso de bajo voltaje Carcasa de plástico robusta, disipador de aluminio BEC de alto rendimiento ajustable Conectores IC3™ altamente resistentes, compatibles con conectores EC3™ Spektrum SR515 DSMR El receptor SR515 DSMR de nueva generación en formato micro pesa solo 6g. Opción de selección SmartSafe™ o "Gas" Failsafe, emparejamiento con botón. La tecnología DSMR asegura un alcance completo y una rápida respuesta del receptor. Diseño de caja con esquinas redondeadas y bajo peso Gracias al botón de emparejamiento no necesita conector de emparejamiento SmartSafe™ Failsafe y "Gas Mode" disponibles al emparejar Protocolo de modulación seguro DSMR y alta velocidad de cuadro de 5.5ms Compatible con telemetría SMART, (transmisor compatible DMSR con la aplicación SPEKTRUM dashboard) Transmisor RC Spektrum DX3 2.4GHz DSMR El nuevo transmisor RC Spektrum DX3 tiene 3 canales y es compatible con la telemetría Spektrum Smart. Excelente alcance, respuesta super rápida y alta resistencia a interferencias gracias a la exclusiva tecnología Spektrum DSMR. Configuración rápida de los parámetros necesarios. Indicador LED del estado de carga de las baterías Smart en el modelo Opción de ajuste de reversa, tamaño de desplazamiento y función del 3er canal Trim del canal de gas y dirección Gracias al limitador de gas, puede restringir la velocidad máxima del modelo para los niños Ergonómico, ligero Volante con aro de espuma para un agarre cómodo Características Diseño realista del buggy de trial Sistema único de bloqueo de ruedas Axial Selectable Drive (ASD) Suspensión de 4 elementos con gran movimiento de ejes Ejes portal con alta altura libre Eje trasero AF16P equipado con función ASD Eje delantero AF16P compatible con ASD Transmisión de una sola velocidad AT6 resistente y compatible con ASD Función Underdrive - ruedas delanteras un 30% más rápidas Amortiguadores de aluminio IS10 llenos de aceite con resorte interno Resistentes ejes de transmisión delanteros y traseros WB12 Jaula compuesta resistente y detallada Iluminación LED Rock con cambio de colores Neumáticos oficialmente licenciados Mickey Thompson Baja Boss M/T Ruedas oficialmente licenciadas Raceline Avenger 2.2" Motor de corriente continua Axial Boulder 550 21T Transmisor de 3 canales Spektrum DX3 Smart 2.4GHz Receptor de 5 canales Spektrum SR515 DSMR Regulador Spektrum Firma 70A Smart Servo de dirección Spektrum S682 25T con engranajes metálicos Micro servo Spektrum SX117AX (para función ASD) * La información sobre la especificación de impermeabilidad se encuentra en el manual de usuario. Consejos y trucos para operar en ambientes húmedos se pueden encontrar en el blog.Contenido del paquete:El paquete incluye el modelo RC de automóvil Axial Gilamon AXP8 2.2 1:8 4WD completamente ensamblado con componentes instalados: motor de corriente continua Boulder 550 21T, regulador Firma 70A Smart WP, receptor SR515 DSMR de 5 canales, servo de dirección S682 MG 25T, servo SX117AX MG para función ASD, iluminación LED. Transmisor Spektrum DX3 y 4x baterías AA para el transmisor incluidas. Accesorios: palanca de dirección (23T), palanca de servo para el ASD delantero, puente de cortocircuito, 2x LED adicionales. Manual en SK y manual en EN, DE, FR, IT.Recomendamos comprar:Para poner en funcionamiento es necesario agregar una batería de tracción y un cargador adecuado. Baterías LiPo recomendadas Para conducción normal, recomendamos una batería LiPo de 2 o 3 celdas (7.4 V, 11.1V), con conector EC3, IC3. Smart batería LiPo Spektrum 7.4 V 5000 mAh, o Smart G2 batería LiPo Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh Para mayor rango de velocidad Smart batería LiPo Spektrum 11.1 V 5000 mAh, o Smart G2 batería LiPo Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart se pueden encontrar aquí. Las baterías Smart G2 son aún más simples y seguras, gracias a la ausencia de conector de balanceo. Además, las baterías G2 tienen un autodescarga hasta 3 veces más rápida en modo de almacenamiento. Las baterías Smart G2 solo se pueden cargar en cargadores Spektrum Smart y Smart G2. Cargadores recomendados para baterías Smart Spektrum Los cargadores Spektrum Smart pueden cargar tanto baterías Smart y Smart G2, como baterías convencionales. Los cargadores Smart vendidos anteriormente, tras una actualización, también son compatibles con Smart G2. Cargador USB-C Spektrum Smart S100 con una salida de 1x100W. Cargador de red Spektrum S155 con una salida de 1x 55W. Cargador de red Spektrum S1100 con una salida de 1x 100W. Cargadores recomendados para baterías LiPo y NiMH convencionales Si decide operar el modelo con baterías LiPo y NiMH convencionales, puede utilizar cargadores universales con una potencia mínima de 50 W. Cargador Dynamite Prophet Sport con una salida de 50 W Cargador Robitronic Expert LD 80 AC/DC con una salida de 80 W + cable de carga EC3 Componentes recomendados para tuning (adición de la función ASD al eje delantero y a la transmisión): Transmisor: Spektrum DX6C DSMR + 4x baterías AA para el transmisor EM-B1320 2x servo: SX117AX Micro MG Accesorios para operación normal Para la operación normal del automóvil RC, necesita pegamento para neumáticos, pegamento para tornillos, un juego de herramientas y aceite de silicona para los amortiguadores. De nuestra gama, recomendamos un juego de herramientas asequible para automóviles RC. El pegamento para neumáticos se utiliza para pegar los neumáticos al aro de la llanta. Siempre es necesario que el neumático esté firmemente pegado al aro de la rueda en todo su perímetro. Si el neumático no está pegado en todo su perímetro, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nylon y, al mismo tiempo, una vez curado, el pegamento es flexible. De nuestra oferta, recomendamos el pegamento Robitronic Tire Glue. Ocasionalmente, es necesario agregar aceite de silicona a los amortiguadores del modelo y cambiar el aceite en los diferenciales. El uso normal provoca solo pequeñas fugas de aceite de silicona a través de los vástagos de los amortiguadores. Si la superficie de los vástagos de los amortiguadores o el estado de los sellos es malo, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se suministran kits de reparación o piezas individuales. Para el mantenimiento normal, se necesita pegamento para tornillos. Los tornillos atornillados en material metálico (por ejemplo, tornillos en el motor, servo en el piñón) deben asegurarse contra el aflojamiento con este pegamento. Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo un tamaño pequeño y un bajo peso, proporcionar altos corrientes de descarga y tienen una gran capacidad para un largo tiempo de conducción. Por otro lado, la batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos.
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Traxxas XRT 8S 1:6 4WD RTR verde

Características:El modelo de coche RC Traxxas XRT 8S a escala 1:6 combina un excelente diseño y construcción inspirada en las carreras, con el rendimiento y la potencia del legendario modelo X-Maxx. El resultado es una plataforma completamente nueva de coche Off-Road con dirección precisa y alta estabilidad, que es aún más rápida con el nuevo sistema de propulsión VXL-8S super potente y alcanza una velocidad de hasta 96 km/h! El modelo está diseñado para una experiencia de conducción máxima. Tiene un centro de gravedad bajo, un ancho de vía amplio y componentes de primera calidad para un rendimiento extremo. El chasis es de nylon con una construcción modular e incluye soportes de amortiguadores integrados. La construcción se basa en el modelo X-Maxx y es altamente resistente a impactos. El sistema de transmisión completamente metálico incluye un elemento de absorción "Cush Drive", diferenciales delantero, central y trasero, un eje central de aluminio, semiejes de acero y bujes de ruedas con dos rodamientos. La propulsión del modelo está asegurada por un regulador VXL-8S especialmente ajustado con una característica más aguda y un potente motor sin escobillas Velineon 1200XL. El transmisor programable Traxxas TQi permite la adición de un módulo Bluetooth (se vende por separado) para conectar el modelo con un teléfono móvil y mostrar datos telemétricos, como la velocidad de conducción o las revoluciones del motor. Para una preparación cómoda del modelo, la carrocería es sin grapas, con un montaje y desmontaje sencillo. Las baterías están aseguradas en compartimentos mediante un separador con pestillo. Se trata de un sistema de intercambio de baterías rápido, ágil y cómodo. Construcción modular La construcción modular permite desmontar completamente la parte delantera o trasera. En unos minutos, tendrás acceso total a un servicio y ajuste sencillo del modelo. La modularidad del chasis del coche simplifica enormemente el mantenimiento, ya que facilita el acceso a los diferenciales y más. Chasis de nylon El chasis del modelo está hecho de un compuesto moldeado, que gracias a su concepción espacial es muy rígido y al mismo tiempo ligero. Esta construcción permite absorber impactos fuertes sin daños permanentes. En la parte inferior, el chasis está protegido por tres deslizadores, que se pueden reemplazar fácilmente en caso de daño. Torres de amortiguadores integradas El modelo utiliza una tecnología probada que integra la torre de amortiguadores directamente en el chasis, lo que garantiza una excepcional resistencia y durabilidad. Además, en caso de impacto, la energía se distribuye en la construcción del chasis y se amortigua. Componentes resistentes Los brazos de suspensión están hechos del material compuesto más resistente que utiliza Traxxas. El parachoques delantero y el soporte del alerón trasero tienen una construcción ingeniosa con una zona de absorción en caso de impacto. Amortiguadores GTX Los robustos amortiguadores GTX están diseñados y ajustados específicamente para este gran modelo. Están compuestos por un cuerpo de aluminio anodizado de colores, varillas de acero sólidas con casquillos esféricos, resortes masivos y anillos de sellado X precisos. Para un funcionamiento correcto, los amortiguadores están llenos de aceite con una viscosidad óptima. Dirección precisa El sistema de dirección Dual-Bellcrank asegura una respuesta rápida y precisa de la dirección. El servo de piñón está ubicado en la parte superior del soporte y protege la dirección de los impactos. Soporte del motor y refrigerador Cuatro tornillos con un pasador de bloqueo mantienen el motor en su lugar y establecen un juego de engranaje preciso para la relación de transmisión dada. El motor está equipado con un refrigerador con dos ventiladores para mantener la temperatura de funcionamiento adecuada incluso bajo carga máxima. Compartimentos para baterías El modelo de coche a control remoto Traxxas XRT 8S incluye dos compartimentos a los lados del chasis para colocar dos baterías LiPo 4S. La posición en la parte inferior de los compartimentos mantiene un centro de gravedad bajo. Sistema de propulsión El modelo de coche RC XRT utiliza un sistema de propulsión completamente metálico, tomado y rigurosamente probado del modelo X-Maxx. Las cajas de los diferenciales son las mismas para un soporte perfecto de los rodamientos. Sistema de absorción Cush drive El innovador sistema Cush drive utiliza una pieza especial equipada con bloques de goma para absorber el impacto del motor. El sistema reemplaza el embrague de fricción y permite una propulsión más eficiente y confiable sin configuraciones complicadas. Diferenciales Para la distribución de la potencia de propulsión 4x4, el modelo está equipado con un diferencial delantero, central y trasero. El diferencial central utiliza un aceite muy denso de 20M cSt para aprovechar toda la potencia sin deslizamiento durante la aceleración rápida. Los diferenciales de eje están equipados con cuatro engranajes metálicos para resistencia y alta durabilidad. Eje de transmisión central La transmisión de potencia entre los ejes se realiza mediante un eje de transmisión central de aluminio con estrías. Un sello innovador mantiene el polvo y la suciedad fuera del túnel central. Semiejes de acero Los robustos ejes de transmisión de acero con salida estriada del diferencial transfieren de manera segura toda la potencia del motor a las ruedas. Gracias a la construcción de juntas homocinéticas (CV), los ejes tienen un funcionamiento suave en cualquier posición de suspensión. Bujes con rodamientos Los nuevos bujes de alta resistencia contienen grandes rodamientos de bolas sellados y son una mejora compatible para el modelo X-Maxx. (#7832, #7836, #7852) Ruedas XRT Las grandes llantas de carrera tienen un acabado negro mate, un portador de 24 mm (hexágono estriado) y una tuerca de seguridad de aluminio de 17 mm para asegurarla de forma segura en el eje del buje. Los neumáticos Gravix están diseñados para un excelente rendimiento tanto en pista como en terreno. La fuerte estructura central reduce la deformación a alta velocidad. XRT vs. X-Maxx Carrocería Carrocería sin grapas El sistema de sujeción de carrocería patentado sin grapas es simple, rápido y las grapas no interrumpen la apariencia limpia del modelo. Marco protector La carrocería está reforzada por un marco en su interior para mayor resistencia. Rieles de techo Los rieles de techo protegen la carrocería de arañazos en caso de vuelco del modelo. Aberturas de aire Los túneles de aire en la carrocería aseguran la refrigeración de los componentes. Alerón de presión El alerón trasero de alta presión asegura estabilidad a altas velocidades. Ruedecillas Wheelie El modelo tiene un rendimiento brutal, por lo que está equipado con ruedas de soporte traseras que evitan el vuelco del coche al acelerar rápidamente. Servo de dirección La dirección se realiza mediante un robusto servo digital Traxxas - TRA2085. El servo de tamaño maxi tiene un par de 26 kg.cm, una velocidad de 0.16 s/60°. Engranajes de nylon. Doble rodamiento de bolas en el eje hexagonal, para un funcionamiento preciso. Construcción resistente al agua*. Un eficiente refrigerador central asegura el enfriamiento del servo. Poderoso motor sin escobillas Velineon 1200XL El potente motor sin escobillas y sin sensor Velineon 1200XL proporciona, gracias a su diseño de 4 polos, un funcionamiento muy suave. La excelente disipación de calor es asegurada por el cuerpo metálico del motor. Conectores dorados de 6.5 mm, 1275 kV y eje de salida de 5 mm. Regulador VXL-8S El modelo de coche RC está equipado con un regulador electrónico sin escobillas VXL-8S especialmente ajustado. Voltaje de entrada de 4, 6 o 8 celdas LiPo (máx. 33.6 V). Configuración sencilla con un solo botón. Indicador de estado con LED. Disipación de calor mediante un robusto radiador y ventilador. Construcción resistente al agua*. Conectores dorados de 6.5 mm. Detección de bajo voltaje de 2 etapas para baterías LiPo, protección térmica y protección contra sobretensiones. 3 modos de conducción: Modo deportivo - Adelante / Freno / Atrás Modo de carrera - Adelante / Freno Modo de entrenamiento - 50% Adelante / Freno / 50% Atrás El regulador está equipado con un puerto para conectar accesorios originales, como iluminación LED. Receptor Traxxas TQi Receptor RC Traxxas TQi de 5 canales. TSM con telemetría para transmisores Traxxas TQi. Fácil de usar, emparejamiento mediante un botón. Indicador de estado con LED. El receptor tiene sensores MEMS de 3 ejes integrados para aprender la posición del receptor. El receptor de 5 canales también está equipado con dos conectores para conectar sensores telemétricos RPM (revoluciones) y V/T (voltaje / temperatura). Además, se puede conectar un módulo de telemetría de 4 pines, al que se pueden conectar hasta 6 sensores adicionales, incluido un sensor GPS de velocidad muy preciso. Kit RC Traxxas TQi con Bluetooth listo Traxxas ha preparado para usted una nueva serie de kits RC de dos canales con conectividad Bluetooth. El módulo Bluetooth (se vende por separado) permitirá conectar el modelo RC con la clara aplicación gráfica Traxxas Link, que puede instalar de forma gratuita en su smartphone. La aplicación Traxxas Link para dispositivos Apple está disponible de forma gratuita en AppStore, la aplicación para dispositivos Google Android está disponible de forma gratuita en GooglePlay. La aplicación Traxxas Link es una potente herramienta que le brinda control absoluto sobre el funcionamiento y ajuste del modelo RC Traxxas, con una visualización impresionante y una precisión absoluta en la configuración. Traxxas Link puede mostrar datos telemétricos que el modelo proporciona en tiempo real, como velocidad, revoluciones, temperatura, voltaje de la batería y inclinación del modelo. (Los datos telemétricos proporcionados varían según el tipo específico de modelo). Puede compartir configuraciones de modelos RC, crear cualquier número de perfiles para una pista o usuario específicos, como niños. Todo en una aplicación con gráficos brillantes, que son una característica de Traxxas. Las opciones de telemetría varían según los modelos individuales. Para obtener datos telemétricos, puede ser necesario instalar sensores telemétricos. Las piezas de telemetría compatibles con este modelo se pueden encontrar en la sección "Accesorios - Telemetría". Más información sobre la instalación de telemetría aquí. Telemetría en tiempo real El exclusivo regulador con electrónica avanzada está equipado para medir telemetría en tiempo real. Con un módulo Bluetooth inalámbrico (se vende por separado) y la aplicación Traxxas Link, es posible monitorear la velocidad, las revoluciones del motor y el voltaje de las baterías, directamente en tiempo real en su teléfono. El regulador proporciona datos telemétricos y no es necesaria la instalación de sensores adicionales. Gestión de Estabilidad Traxxas El sistema de estabilización Traxxas Stability Management (TSM) permite experimentar no solo el rendimiento, la velocidad, la aceleración y el paso por curvas a velocidades extremas, sino que garantiza un control y manejo mucho más sencillo en superficies resbaladizas como polvo, hormigón liso o incluso hielo y nieve. En el receptor hay un MEMS giroscopio de 3 ejes y un acelerómetro, que evalúa el movimiento del modelo unas 100 veces por segundo y, mediante intervenciones adecuadas en la dirección de las ruedas delanteras, corrige la dirección del modelo. Traxxas TSM no limita la potencia del motor: tienes un control del 100% sobre la potencia del motor. Los algoritmos están ajustados para cada modelo por separado. El nivel de asistencia se ajusta mediante el controlador multifuncional en el transmisor o en la aplicación Traxxas Link. Características Gran y potente Monster Truck a escala 1:6 El XRT alcanza velocidades de hasta 96 km/h Modelo estable con control preciso Sujeción de carrocería sin grapas, sujeción revolucionaria del motor, sistema de propulsión completamente metálico Chasis compuesto espacial ligero pero al mismo tiempo resistente El potente sistema de propulsión del coche consiste en el motor Velineon 1200XL y el regulador VXL-8S Grandes ruedas de 3.8" y neumáticos Gravix, portador de 24 mm Semiejes CV de acero para la transmisión de las ruedas del modelo Amortiguadores de aceite ajustables Traxxas GTX Kit RC Traxxas TQi Receptor RC con estabilización Traxxas TSM El servo de dirección resistente al agua* tiene un par de 26 kg/cm, una velocidad de 0.16 s/60° y está equipado con un refrigerador que disipa eficazmente el calor de la electrónica * La información sobre la especificación de resistencia al agua se encuentra en el manual de uso. Consejos y trucos para operar en ambientes húmedos se pueden encontrar en el blog.Contenido del paquete:El paquete incluye un modelo de coche RC Traxxas XRT 1:6 completamente ensamblado con componentes instalados: motor sin escobillas Velineon 1200XL, regulador sin escobillas VXL-8S, servo de dirección 2085, receptor RC Traxxas TQi TSM. Transmisor RC de dos canales Traxxas TQi. Accesorios: llave para ruedas, llaves Allen (2.5 T, 2.5 L, 2 L), piñón opcional (23T) y engranaje frontal (46T). Manual en CZ y manuales en EN, DE, FR, SP.Recomendamos comprar:Para poner en funcionamiento el modelo se necesitan 4x baterías AA para el transmisor, 2x batería de propulsión y un cargador para las baterías de propulsión. Baterías LiPo recomendadas El modelo se puede operar con un par de baterías LiPo de 4 celdas. Par de baterías LiPo 4S Traxxas 14.8V 5000mAh 25C iD Para un mayor rendimiento, par de baterías LiPo 4S Traxxas 14.8V 6700mAh 25C iD Cargadores Traxxas recomendados Los cargadores universales Traxxas pueden cargar baterías Traxxas de tipo LiPo y NiMH. Los cargadores Traxxas representan una forma simple y segura de cargar baterías. La compañía Traxxas utiliza un exclusivo sistema iD, lo que garantiza que siempre conecte todo de manera simple y segura. En el conector de la batería hay un chip integrado que el cargador Traxxas reconoce automáticamente y ajusta todos los parámetros de carga de la batería por usted. Más información aquí. Cargadores universales para baterías de hasta 4S LiPo Cargador Traxxas EZ-Peak Plus 4S 75W con una salida Cargador Traxxas EZ-Peak Live 100W con una salida y opción de conexión Bluetooth al teléfono Cargador Traxxas EZ-Peak Live 2x100W con 2 salidas y opción de conexión Bluetooth al teléfono Conexión inalámbrica con el teléfono Al agregar un módulo Bluetooth al transmisor, obtendrá la función de conexión inalámbrica del modelo RC con la aplicación Traxxas Link, que puede instalar de forma gratuita en su teléfono. Para sujetar el teléfono al transmisor, recomendamos un soporte para teléfono. La clara aplicación gráfica permite una fácil configuración del modelo. En la aplicación también es posible ver la telemetría que el modelo proporciona. Las opciones de telemetría para modelos específicos se indican en nuestro blog Telemetría para modelos RC Traxxas. Iluminación LED El kit completo de iluminación LED hará de su modelo una verdadera joya. La iluminación incluye una barra LED delantera para el parachoques, una barra de freno multifuncional trasera, un módulo de alimentación y accesorios de montaje. La iluminación LED se puede encender/apagar y configurar mediante la aplicación móvil Traxxas Link. Para conectar la aplicación Traxxas Link, se requiere el módulo Bluetooth opcional TRA6511. Más información se puede encontrar aquí. Otros accesorios Servo 2085R Para una máxima resistencia y rendimiento en condiciones de conducción extremas, puede instalar un servo de ajuste con alto par y engranajes metálicos TRA2085R. Soporte El soporte giratorio de aluminio será un complemento perfecto para su mesa de servicio o estante de exhibición. El soporte facilita el mantenimiento del modelo y evita la deformación (aplanamiento) de los neumáticos durante períodos prolongados de inactividad. Alfombrilla de trabajo Alfombrilla de trabajo para el servicio de modelos RC y otros trabajos de modelismo. Previene daños en la mesa de trabajo, resistente a productos químicos. Compartimentos prácticos para organizar piezas y herramientas. Juegos de tornillos y rodamientos Para el modelo están disponibles juegos completos de tornillos y rodamientos exclusivos. Los juegos son útiles para el servicio del modelo y, como ajuste para conducir en condiciones húmedas, recomendamos la instalación de un juego de acero inoxidable. Una visión completa de los juegos para modelos Traxxas se puede encontrar en el blog. Juego de tornillos (negros) Juego de tornillos (inoxidable) Juego de rodamientos (estándar) Accesorios para uso regular Para el uso regular del coche RC Traxxas, necesita pegamento para tornillos, pegamento de calidad para neumáticos, aceite de silicona para amortiguadores y un juego de destornilladores. De nuestro surtido, recomendamos un juego de herramientas asequible para coches. El pegamento para tornillos se aplica en la rosca o cabeza del tornillo, lo que permite su fijación y las vibraciones causadas por la conducción no permiten que el tornillo se afloje. El pegamento para tornillos tiene una composición especial que permite aflojar el tornillo con un momento adecuado, sin dañar la cabeza del tornillo. ¡Nunca use pegamento instantáneo común, un tornillo pegado de esta manera podría ser imposible de aflojar! El pegamento para neumáticos se utiliza para pegar los neumáticos al aro de la llanta. Siempre es necesario que el neumático esté firmemente pegado al aro en todo su contorno. Si el neumático no está pegado en todo su contorno, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nylon y, al mismo tiempo, es flexible una vez curado. ¡Nunca use pegamento instantáneo común, ya que no es flexible una vez curado y se formarían grietas en el neumático alrededor de los aros! De vez en cuando, es necesario añadir aceite de silicona a los amortiguadores del modelo. El uso normal provoca solo pequeñas fugas de aceite de silicona por las varillas de los amortiguadores. Si la superficie de las varillas de los amortiguadores o el estado del sello es malo, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se suministran lo que se llaman kits de reparación. En la oferta de piezas de ajuste, se suministran varillas para todos los amortiguadores con un recubrimiento extremadamente duro de TiN (nitruro de titanio). Las varillas con recubrimiento de TiN se reconocen fácilmente por su color dorado-verde.
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Traxxas XRT 8S 1:6 4WD RTR rojo

Características:El modelo de coche RC Traxxas XRT 8S a escala 1:6 combina un diseño y construcción excepcionales inspirados en las carreras, con el rendimiento y la potencia del legendario modelo X-Maxx. El resultado es una plataforma completamente nueva de coche Off-Road con una dirección precisa y alta estabilidad, que es aún más rápida con el nuevo sistema de propulsión super potente VXL-8S y alcanza una velocidad de hasta 96 km/h! El modelo está diseñado para una experiencia de conducción máxima. Tiene un centro de gravedad bajo, un ancho de vía amplio y componentes de primera calidad para un rendimiento extremo. El chasis es de nylon con una construcción modular e incluye soportes de amortiguadores integrados. La construcción se basa en el modelo X-Maxx y es altamente resistente a los impactos. El sistema de transmisión completamente metálico incluye un elemento de absorción "Cush Drive", diferenciales delantero, central y trasero, un eje central de aluminio, semiejes de acero y bujes de ruedas con dos rodamientos. La propulsión del modelo está asegurada por un regulador VXL-8S especialmente ajustado con una característica más aguda y un potente motor sin escobillas Velineon 1200XL. El transmisor programable Traxxas TQi permite la adición de un módulo Bluetooth (se vende por separado) para conectar el modelo con un teléfono móvil y mostrar datos telemétricos, como la velocidad de conducción o las revoluciones del motor. Para una preparación cómoda del modelo, la carrocería es sin grapas, con un montaje y desmontaje sencillo. Las baterías están aseguradas en compartimentos mediante un separador con pestillo. Se trata de un sistema de intercambio de baterías rápido, ágil y cómodo. Construcción modular La construcción modular permite desmontar completamente la parte delantera o trasera. En pocos minutos, tendrás acceso total para un servicio y ajuste sencillo del modelo. La modularidad del chasis del coche simplifica enormemente el mantenimiento, ya que facilita el acceso a los diferenciales y más. Chasis de nylon El chasis del modelo está hecho de un molde compuesto, que gracias a su concepto espacial es muy rígido y al mismo tiempo ligero. Esta construcción permite absorber impactos fuertes sin daños permanentes. En la parte inferior, el chasis está protegido por tres deslizadores que se pueden reemplazar fácilmente en caso de daño. Torres de amortiguadores integradas El modelo utiliza una tecnología probada que integra la torre de amortiguadores directamente en el chasis, lo que garantiza una excepcional resistencia y durabilidad. Además, en caso de impacto, la energía se distribuye en la construcción del chasis y se amortigua. Componentes resistentes Los brazos de suspensión están hechos del material compuesto más resistente que utiliza Traxxas. El parachoques delantero y el soporte del alerón trasero tienen una construcción ingeniosa con una zona de absorción en caso de impacto. Amortiguadores GTX Los robustos amortiguadores GTX están diseñados y ajustados específicamente para este gran modelo. Están compuestos por un cuerpo de aluminio anodizado de colores, varillas de acero sólidas con casquillos esféricos, resortes masivos y anillos de sellado X precisos. Para un funcionamiento adecuado, los amortiguadores están llenos de aceite con una viscosidad óptima. Dirección precisa El sistema de dirección Dual-Bellcrank garantiza una respuesta rápida y precisa de la dirección. El servo de la dirección está ubicado en la parte superior del soporte y protege la dirección de los impactos. Soporte del motor y refrigerador Cuatro tornillos con un pasador de bloqueo mantienen el motor en su lugar y establecen un juego preciso entre los dientes en la relación de transmisión. El motor está equipado con un refrigerador con dos ventiladores para mantener la temperatura de funcionamiento adecuada incluso bajo carga máxima. Compartimentos para baterías El modelo de coche a control remoto Traxxas XRT 8S incluye dos compartimentos a los lados del chasis para colocar dos baterías LiPo 4S. La posición en la parte inferior de los compartimentos mantiene un centro de gravedad bajo. Sistema de propulsión El modelo de coche RC XRT utiliza un sistema de propulsión completamente metálico, tomado y probado rigurosamente del modelo X-Maxx. Las cajas de los diferenciales son las mismas para un soporte perfecto de los rodamientos. Sistema de absorción Cush drive El innovador sistema Cush drive utiliza una pieza especial equipada con bloques de goma para absorber el impacto del motor. Este sistema reemplaza el acoplamiento de fricción y permite una propulsión más eficiente y confiable sin configuraciones complicadas. Diferenciales Para la distribución de la potencia de propulsión 4x4, el modelo está equipado con diferenciales delantero, central y trasero. El diferencial central utiliza un aceite muy denso de 20M cSt para aprovechar toda la potencia sin deslizamiento durante la aceleración instantánea. Los diferenciales de eje están equipados con cuatro engranajes metálicos para resistencia y alta durabilidad. Eje de transmisión central La transmisión de potencia entre los ejes se realiza mediante un eje de transmisión central de aluminio con estrías. Un innovador sellado mantiene el polvo y la suciedad fuera del túnel central. Semiejes de acero Los robustos ejes de transmisión de acero con salida estriada del diferencial transfieren de manera segura toda la potencia del motor a las ruedas. Gracias a la construcción de juntas homocinéticas (CV), los ejes tienen un funcionamiento suave en cualquier posición de suspensión. Bujes con rodamientos Los nuevos bujes de alta resistencia contienen grandes rodamientos de bolas sellados y son una mejora compatible para el modelo X-Maxx. (#7832, #7836, #7852) Ruedas XRT Las grandes llantas de carrera tienen un acabado negro mate, un portador grande de 24 mm (hexágono estriado) y una tuerca de seguridad de aluminio de 17 mm para asegurarla de manera segura en el eje del buje. Los neumáticos Gravix están diseñados para un rendimiento excepcional tanto en pista como en terreno. La fuerte estructura central reduce la deformación a alta velocidad. XRT vs. X-Maxx Carrocería Carrocería sin grapas El sistema de sujeción de carrocería patentado sin grapas es simple, rápido y las grapas no interrumpen la apariencia limpia del modelo. Marco protector La carrocería está reforzada por dentro con un marco para mayor resistencia. Rieles de techo Los rieles de techo protegen la carrocería de arañazos en caso de que el modelo se voltee. Aberturas de aire Los túneles de aire en la carrocería aseguran la refrigeración de los componentes. Alerón de presión El alerón trasero de alta presión asegura estabilidad a altas velocidades. Ruedecillas Wheelie El modelo tiene un rendimiento brutal, por lo que está equipado con ruedas de soporte traseras que evitan que el coche se voltee al acelerar rápidamente. Servo de dirección La dirección se realiza mediante un robusto servo digital Traxxas - TRA2085. El servo de tamaño maxi tiene un par de 26 kg.cm, una velocidad de 0.16 s/60°. Engranajes de nylon. Doble rodamiento de bolas en el eje hexagonal, para un funcionamiento preciso. Construcción resistente al agua*. Un refrigerador central asegura una refrigeración efectiva del servo. Potente motor sin escobillas Velineon 1200XL El potente motor sin escobillas y sin sensor Velineon 1200XL proporciona, gracias a su diseño de 4 polos, un funcionamiento muy suave. La excelente disipación de calor es asegurada por el cuerpo metálico del motor. Conectores dorados de 6,5 mm, 1275 kV y eje de salida de 5 mm. Regulador VXL-8S El modelo de coche RC está equipado con un regulador electrónico sin escobillas VXL-8S especialmente ajustado. Voltaje de entrada de 4, 6 o 8 celdas LiPo (máx. 33.6 V). Configuración sencilla con un solo botón. Indicador de estado con LED. Disipación de calor mediante un robusto refrigerador y ventilador. Construcción resistente al agua*. Conectores dorados de 6.5mm. Detección de bajo voltaje de 2 etapas para baterías LiPo, protección térmica y protección contra sobretensiones. 3 modos de conducción: Modo deportivo - Adelante / Freno / Atrás Modo de carrera - Adelante / Freno Modo de entrenamiento - 50% Adelante / Freno / 50% Atrás El regulador está equipado con un puerto para conectar accesorios originales, como iluminación LED. Receptor Traxxas TQi Receptor RC Traxxas TQi 5 canales. TSM con telemetría para transmisores Traxxas TQi. Fácil de usar, emparejamiento mediante un botón. Indicador de estado con LED. El receptor tiene sensores MEMS de 3 ejes integrados para aprender la posición del receptor. El receptor de 5 canales también está equipado con dos conectores para conectar sensores telemétricos RPM (revoluciones) y V/T (voltaje / temperatura). Además, se puede conectar un módulo de telemetría de 4 pines, al que se pueden conectar hasta 6 sensores adicionales, incluido un sensor GPS de velocidad muy preciso. Kit RC Traxxas TQi con Bluetooth listo Traxxas ha preparado para usted una nueva serie de kits RC de dos canales con conectividad Bluetooth. El módulo Bluetooth (se vende por separado) permitirá conectar el modelo RC con la clara aplicación gráfica Traxxas Link, que puede instalar de forma gratuita en su smartphone. La aplicación Traxxas Link para dispositivos Apple está disponible de forma gratuita en AppStore, la aplicación para dispositivos Google Android está disponible de forma gratuita en GooglePlay. La aplicación Traxxas Link es una potente herramienta que le brinda control absoluto sobre el funcionamiento y ajuste del modelo RC Traxxas con una visualización impresionante y una precisión absoluta en la configuración. Traxxas Link puede mostrar datos telemétricos que el modelo proporciona en tiempo real, como velocidad, revoluciones, temperatura, voltaje de la batería y inclinación del modelo. (Los datos telemétricos proporcionados varían según el tipo específico de modelo). Puede compartir configuraciones de modelos RC y crear cualquier número de perfiles para una pista o usuario específicos, por ejemplo, niños. Todo en una aplicación con gráficos brillantes, que es una característica de Traxxas. Las opciones de telemetría varían según los modelos individuales. Para obtener datos telemétricos, puede ser necesario instalar sensores telemétricos. Las piezas de telemetría compatibles con este modelo se pueden encontrar en la sección "Accesorios - Telemetría". Más información sobre la instalación de telemetría aquí. Telemetría en tiempo real El exclusivo regulador con electrónica avanzada está equipado para medir telemetría en tiempo real. Con un módulo Bluetooth inalámbrico (se vende por separado) y la aplicación Traxxas Link, es posible monitorear la velocidad, las revoluciones del motor y el voltaje de las baterías, directamente en tiempo real en su teléfono. El regulador proporciona datos telemétricos y no es necesaria la instalación de sensores adicionales. Gestión de Estabilidad Traxxas El sistema de estabilización Traxxas Stability Management (TSM) permite experimentar no solo el rendimiento, la velocidad, la aceleración y el paso por curvas a velocidades extremas, sino que garantiza un control y manejo mucho más sencillo en superficies resbaladizas como polvo, hormigón liso o incluso hielo y nieve. En el receptor hay un MEMS giroscopio y acelerómetro de 3 ejes que evalúa el movimiento del modelo aproximadamente 100 veces por segundo y, mediante intervenciones adecuadas en la dirección de las ruedas delanteras, corrige la dirección del modelo. Traxxas TSM no limita la potencia del motor: tienes un control del 100% sobre la potencia del motor. Los algoritmos están ajustados para cada modelo en particular. El nivel de asistencia se ajusta mediante el controlador multifuncional en el transmisor o en la aplicación Traxxas Link. Características Gran y potente Monster Truck a escala 1:6 El XRT alcanza una velocidad de hasta 96 km/h Modelo estable con control preciso Sujeción de carrocería sin grapas, sujeción revolucionaria del motor, sistema de propulsión completamente metálico Chasis compuesto espacial ligero pero al mismo tiempo resistente El potente sistema de propulsión del coche consiste en el motor Velineon 1200XL y el regulador VXL-8S Grandes ruedas de 3.8" y neumáticos Gravix, portador de 24 mm Semiejes de acero CV para la transmisión de las ruedas del modelo Robustos amortiguadores de aceite ajustables Traxxas GTX Kit RC Traxxas TQi Receptor RC con estabilización Traxxas TSM El servo de dirección resistente al agua* tiene un par de 26 kg/cm, una velocidad de 0.16 s/60° y está equipado con un refrigerador que disipa eficazmente el calor de la electrónica * La información sobre la especificación de resistencia al agua se encuentra en el manual de uso. Consejos y trucos para operar en ambientes húmedos se pueden encontrar en el blog.Contenido del paquete:El paquete incluye un modelo de coche RC Traxxas XRT 1:6 completamente ensamblado con componentes instalados: motor sin escobillas Velineon 1200XL, regulador sin escobillas VXL-8S, servo de dirección 2085, receptor RC Traxxas TQi TSM. Transmisor RC de dos canales Traxxas TQi. Accesorios: llave para ruedas, llaves hexagonales (2.5 T, 2.5 L, 2 L), piñón opcional (23T) y engranaje frontal (46T). Manual en CZ y manual en EN, DE, FR, SP.Recomendamos comprar:Para poner en funcionamiento el modelo se necesitan 4x baterías AA para el transmisor, 2x batería de propulsión y un cargador para las baterías de propulsión. Baterías LiPo recomendadas El modelo se puede operar con un par de baterías LiPo de 4 celdas. Par de baterías LiPo 4S Traxxas 14.8V 5000mAh 25C iD Para un mayor rendimiento, par de baterías LiPo 4S Traxxas 14.8V 6700mAh 25C iD Cargadores Traxxas recomendados Los cargadores universales Traxxas pueden cargar baterías Traxxas tipo LiPo y NiMH. Los cargadores Traxxas representan una forma simple y segura de cargar baterías. La compañía Traxxas utiliza un exclusivo sistema iD, lo que garantiza que siempre conectes todo de manera simple y segura. En el conector de la batería hay un chip integrado que el cargador Traxxas reconoce automáticamente y ajusta todos los parámetros de carga de la batería por ti. Más información aquí. Cargadores universales para baterías de hasta 4S LiPo Cargador Traxxas EZ-Peak Plus 4S 75W con una salida Cargador Traxxas EZ-Peak Live 100W con una salida y opción de conexión Bluetooth al teléfono Cargador Traxxas EZ-Peak Live 2x100W con 2 salidas y opción de conexión Bluetooth al teléfono Conexión inalámbrica con el teléfono Al agregar un módulo Bluetooth al transmisor, obtendrás la función de conexión inalámbrica del modelo RC con la aplicación Traxxas Link, que puedes instalar de forma gratuita en tu teléfono. Para sujetar el teléfono al transmisor, recomendamos un soporte para teléfono. La clara aplicación gráfica permite una fácil configuración del modelo. En la aplicación también es posible ver la telemetría que el modelo proporciona. Las opciones de telemetría para modelos específicos se indican en nuestro blog Telemetría para modelos RC Traxxas. Iluminación LED El kit completo de iluminación LED hará de tu modelo una verdadera joya. La iluminación incluye una barra LED delantera para el parachoques, una barra de freno multifuncional trasera, un módulo de alimentación y accesorios de montaje. La iluminación LED se puede encender/apagar y configurar mediante la aplicación móvil Traxxas Link. Para conectar la aplicación Traxxas Link, se requiere el módulo Bluetooth opcional TRA6511. Más información se puede encontrar aquí. Otros accesorios Servo 2085R Para máxima resistencia y rendimiento en carreras extremas, puedes instalar un servo de ajuste con alto par y engranajes metálicos TRA2085R. Soporte El soporte giratorio de aluminio será un complemento perfecto para tu mesa de servicio o estante de exhibición. El soporte facilita el mantenimiento del modelo y evita la deformación (aplanamiento) de los neumáticos durante períodos prolongados de inactividad. Alfombrilla de trabajo Alfombrilla de trabajo para el servicio de modelos RC y otros trabajos de modelismo. Previene daños en la mesa de trabajo, resistente a productos químicos. Compartimentos prácticos para organizar piezas y herramientas. Juegos de tornillos y rodamientos Para el modelo están disponibles juegos exclusivos completos de tornillos y rodamientos. Los juegos son útiles para el servicio del modelo y como ajuste para conducir en condiciones húmedas, recomendamos la instalación de un juego de acero inoxidable. Una visión completa de los juegos para modelos Traxxas se puede encontrar en el blog. Juego de tornillos (negros) Juego de tornillos (inoxidable) Juego de rodamientos (estándar) Accesorios para uso regular Para el uso regular del coche RC Traxxas necesitas pegamento para tornillos, pegamento de calidad para neumáticos, aceite de silicona para amortiguadores y un juego de destornilladores. De nuestra gama, recomendamos un juego de herramientas asequible para coches. El pegamento para tornillos se aplica en la rosca o cabeza del tornillo, lo que permite su fijación y las vibraciones causadas por la conducción no permiten que el tornillo se afloje. El pegamento para tornillos tiene una composición especial que permite aflojar el tornillo con un par adecuado, sin dañar la cabeza del tornillo. ¡Nunca uses pegamento instantáneo común, un tornillo pegado de esta manera podría ser imposible de aflojar! El pegamento para neumáticos se utiliza para pegar los neumáticos al aro de la llanta. Siempre es necesario que el neumático esté firmemente pegado al aro en todo su contorno. Si el neumático no está pegado en todo su contorno, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nylon y, al mismo tiempo, una vez curado, el pegamento es flexible. ¡Nunca uses pegamento instantáneo común, ya que una vez curado no es flexible y se formarían grietas en el neumático alrededor de los aros! De vez en cuando, es necesario reponer el aceite de silicona en los amortiguadores del modelo. El uso normal provoca solo pequeñas fugas de aceite de silicona por las varillas del amortiguador. Si la superficie de las varillas de los amortiguadores o el estado del sellado es malo, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se suministran lo que se llaman kits de reparación. En la oferta de piezas de ajuste se suministran varillas para todos los amortiguadores con un recubrimiento extremadamente duro de TiN (nitruro de titanio). Las varillas con recubrimiento de TiN se reconocen fácilmente por su color dorado-verde.
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Losi 8ight-X Super Lasernut Buggy 1:6 4WD RTR

Características:El exclusivo y gran modelo RC de coche Losi 8ight-X Super Lasernut Buggy 1:6 combina una suspensión independiente de la plataforma de carreras TLR 8IGHT y un increíble aspecto licenciado de modelo. Gracias a su potente motor sin escobillas 6S LiPo y electrónica Spektrum Smart, el modelo alcanza velocidades de hasta 80 km/h. El modelo RC Losi Super Lasernut reproduce con todos los detalles y a escala 1:6 uno de los vehículos de carreras Ultra4 más exitosos: el Lasernut U4 de Cody Waggoner. Es el buggy grande más accesible de Losi. Las carreras Ultra4 son una mezcla única de motorsport off-road que combina la conducción desafiante por senderos rocosos que requieren precisión y un alto par motor del vehículo, junto con la conducción a toda velocidad en el fondo de un lago seco. Dado que el Losi Super Lasernut no solo adopta la apariencia, sino también las características funcionales, obtendrá un modelo increíblemente versátil. Para la conducción en terrenos difíciles, el modelo está equipado con la mejor suspensión independiente basada en la plataforma ganadora de ROAR Nationals, de la buggy de carreras TLR 8IGHT. El modelo también incluye un chasis de aluminio resistente, amortiguadores de aceite de aluminio, conectores de acero ajustables, estabilizadores transversales, geometría de primer nivel y tres diferenciales para una distribución precisa de la potencia. También se incluye un conjunto RC y electrónica Spektrum, que ofrece ventajas incomparables de la tecnología Smart, rendimiento, facilidad de uso y fiabilidad. Dado que el Super Lasernut comparte la misma plataforma que las buggies y truggies de carreras TLR 8IGHT, es posible actualizar el modelo con piezas de tuning de alta gama de TLR. A primera vista, te cautivará la carrocería detalladamente elaborada, que mantiene todos los detalles a escala 1:6 de manera fiel y sin compromisos. Desde la figura del conductor y el navegante con cascos, extintores, redes de seguridad hasta una rueda de repuesto funcional. El aspecto licenciado de la carrocería se complementa con iluminación LED, que asegura que la diversión continúe incluso después de la puesta de sol. ¡Así que prepárate para tu emocionante aventura! Piezas metálicas Los diseñadores de la marca Losi abordaron el Super Lasernut con la misma atención y cuidado que los fabricantes dedican a sus vehículos todoterreno. Se utilizan robustas piezas metálicas en todas partes donde se requiere la máxima resistencia para las altas velocidades en terrenos difíciles y en condiciones cambiantes. Transmisión completamente metálica Desde los ejes, diferenciales hasta el piñón, cada parte del sistema de transmisión está hecha de acero tratado térmicamente para resistir el trato duro en el terreno. La resistencia del modelo ha sido rigurosamente probada en largas y exigentes carreras. Torres de amortiguadores de aluminio Las ligeras y resistentes torres de amortiguadores de aluminio proporcionan soporte a los amortiguadores para absorber las irregularidades y mantener la tracción de los neumáticos. Puedes utilizar los orificios pre-perforados para cambiar la fijación de los amortiguadores y encontrar la posición ideal para la superficie y tu estilo de conducción. Amortiguadores de aceite Los amortiguadores con cuerpo de aluminio resistente y funda de polvo en el vástago están llenos de aceite y contienen una tuerca para un fácil ajuste de la precarga de los muelles. Las características de los amortiguadores se pueden ajustar aún más utilizando diferentes pistones, muelles y aceites de diferentes viscosidades (todo disponible por separado). Chasis de aluminio El chasis de aluminio de 4 mm de grosor le da al Super Lasernut una resistencia adicional necesaria para soportar la conducción rápida y los aterrizajes duros. Vinculos de aluminio Las piezas sometidas a tensión son también los vinculos, a través de los cuales se transfiere la carga a los brazos y amortiguadores. Por ello, también están fabricados de un aluminio resistente y ligero. Conectores de acero Los conectores de acero ajustables con rosca para extremos con pasadores esféricos permiten un ajuste preciso de la inclinación de las ruedas y la convergencia, para que las características de conducción se ajusten exactamente a tu estilo de conducción y superficie. Geometría de carreras real Si deseas aprender más sobre la dinámica de la suspensión, el Losi Super Lasernut te brinda la oportunidad perfecta. Podrás ajustar con precisión varios elementos de la geometría, la altura libre, la rigidez de los diferenciales, etc. 3 diferenciales de aceite El diferencial delantero, central y trasero permite que cada neumático utilice el par motor del motor para asegurar la máxima tracción. Puedes ajustar los diferenciales utilizando aceites de silicona TLR (disponibles por separado) para adaptar el Super Lasernut a diferentes condiciones. Estabilizadores transversales Las barras de torsión delanteras y traseras son parte estándar del Super Lasernut. Mantienen el chasis estable y nivelado con la superficie al tomar curvas. Ajuste de conectores Los conectores en los ejes se pueden ajustar rápida y fácilmente, lo que te permite afinar la forma en que el modelo entra y sale de las curvas, ya sea que esté sobrecargado o subvirando. Piezas opcionales TLR Dado que el Super Lasernut comparte la misma plataforma que las buggies y truggies de carreras TLR (Team Losi Racing) 8IGHT, puedes utilizar muchas piezas opcionales de TLR para mejorar el rendimiento de carrera a otro nivel. Elaboración detallada del modelo Casi todos los detalles están elaborados con precisión a escala 1:6, incluyendo el aspecto licenciado del piloto de carreras Cody Waggoner. Carrocería abatible Cuando sea el momento de mantenimiento o cambio de batería, simplemente desmonta el neumático trasero, suelta los clips delanteros, levanta la carrocería y tendrás un acceso rápido y fácil a todos los componentes. Rueda de repuesto funcional La rueda de repuesto incluida, que está asegurada con una tuerca de ala en la rueda, no solo completa el aspecto del modelo RC, sino que también es completamente funcional. Está lista para usar si necesitas un cambio durante la conducción extrema en terreno. Ruedas licenciadas Raceline Ryno Las ruedas Raceline Ryno son pioneras en diseño y resistencia. Estas ruedas son utilizadas por Cody Wagoner en su Lasernut U4 a tamaño completo y Losi transmite estas características en forma de licencia oficial. Neumáticos licenciados BFGoodrich KR3 No solo los neumáticos BFGoodrich KR3 son licenciados y realistas, sino que también proporcionan al Super Lasernut una tracción implacable en terrenos difíciles. Iluminación LED Una impresionante iluminación para conducir tanto de día como de noche y una mejor visibilidad de la posición del modelo es proporcionada por la iluminación LED, que incluye una barra de techo delantera blanca, reflectores ámbar en los pilares y una barra trasera multicolor. Redes de ventanas La marca Losi es conocida por elevar el estándar en lo que respecta a la elaboración de modelos y lo ha demostrado nuevamente con estas auténticas redes de ventanas. Están diseñadas según el patrón utilizado en el verdadero Lasernut U4. Jaula de carrocería Aún después de desmontar los paneles de la carrocería, el modelo mantiene sus elementos de carrera en forma de una jaula completa. Figuras de pilotos La cabina del modelo RC de coche Super Lasernut está complementada con figuras del conductor y el navegante con cascos y otros detalles. Elementos de modelo Se han incorporado numerosos detalles en la carrocería del modelo, como espejos, respiraderos, unidades de ventilador, extintores y más. Última electrónica El sistema de alimentación y el conjunto RC utilizan las ventajas de la tecnología más moderna Spektrum Smart: rendimiento, fiabilidad y ricas funciones. Servo de dirección Spektrum 38kg-cm @6V La dirección es proporcionada por el servo S905 con una gran potencia (par: 38 kg.cm a 6V, velocidad: 0,2s/60° a 6V), es resistente al agua* y al polvo. Los engranajes metálicos resistentes proporcionan una larga durabilidad y resistencia mecánica. Las dimensiones del servo son 60 x 55 x 29 mm. Motor potente Motor Spektrum Firma 2050Kv 4074 Alimentación de hasta 6 celdas LiPo Cuerpo de aluminio con anodizado negro y logotipo Spektrum grabado Diseño de cuatro polos para un funcionamiento suave y alto par El eje de 5 mm está montado en rodamientos de bolas El motor viene de fábrica con conectores dorados de 4 mm para una conexión fiable La ranura en el extremo del eje del motor permite una instalación segura del piñón Regulador de corriente SPEKTRUM™ FIRMA™ 150A V2 SMART 3S-6S El control del modelo es asegurado por el moderno regulador SPEKTRUM™ FIRMA™ 150A V2 SMART con un microcontrolador ARM Cortex M4 de 32 bits, que es capaz de capturar telemetría completa y transmitirla al receptor a través de un cable integrado en el nuevo conector IC5. Los datos se transmiten a través del protocolo SRXL2. La información sobre el tipo, temperatura y voltaje de las celdas de la batería es leída directamente de la batería Smart. En tiempo real, se dispone de corriente, temperatura, voltaje total de la batería, voltaje de cada celda de la batería, temperatura de la batería, capacidad restante y revoluciones del motor. (Para visualizar la telemetría se requiere un receptor y transmisor compatibles). La electrónica está completamente encapsulada en una resina especial que evita la entrada de humedad* o suciedad en la electrónica. El regulador se enciende y ajusta mediante botones que están bajo una cubierta de goma. El firmware V2 actualizado asegura un rendimiento más contundente y una sensación de control más segura. El regulador contiene un rápido y potente procesador de 32 bits ARM M4 El regulador es resistente al agua* Protección contra sobrecorriente, protección térmica, failsafe Desconexión automática de LiPo en caso de bajo voltaje Caja de plástico robusta, disipador de aluminio con ventilador para alta eficiencia BEC de alto rendimiento ajustable Conectores IC5™ de alta resistencia, compatibles con conectores EC5™ Spektrum SR315 DSMR Sport El receptor SR315 DSMR Sport de nueva generación en formato micro pesa solo 6g. Opción de selección de SmartSafe™ o "Gas" Failsafe, emparejamiento por botón. La tecnología DSMR asegura un alcance completo y una rápida respuesta del receptor. Diseño de caja con esquinas redondeadas y bajo peso Gracias al botón de emparejamiento no necesitas un conector de emparejamiento SmartSafe™ Failsafe y "Gas Mode" disponibles al emparejar Protocolo de modulación DSMR seguro y alta velocidad de cuadro de 5.5ms Compatible con telemetría SMART, (transmisor DMSR compatible con la aplicación SPEKTRUM dashboard) Transmisor RC Spektrum DX3 2.4GHz DSMR El nuevo transmisor RC Spektrum DX3 tiene 3 canales y es compatible con el sistema de estabilización Spektrum AVC y la telemetría Spektrum Smart. Excelente alcance, respuesta super rápida y alta resistencia a interferencias gracias a la exclusiva tecnología Spektrum DSMR. Configuración rápida de los parámetros necesarios. Indicador LED del estado de carga de las baterías Smart en el modelo Soporte para el sistema de estabilización Spektrum AVC Opción de ajuste de reversa, tamaño de desplazamiento y función del 3er canal Trim del canal de gas y dirección Gracias al limitador de gas, puedes restringir la velocidad máxima del modelo para los niños Ergonómico, ligero Volante con aro de espuma para un agarre cómodo Tecnología Spektrum SMART El modelo está equipado con componentes de tecnología Spektrum Smart, que ofrece más información sobre el modelo, un manejo más fácil y cuidado de las baterías. Todos los componentes SMART, incluidas las baterías, son capaces de comunicarse entre sí y transmitir telemetría. El transmisor DX3 incluido muestra el estado de carga de la batería Smart en el modelo. Como tuning, puedes visualizar la telemetría completa (revoluciones, velocidad, temperatura y más): Agregando un módulo BT al transmisor DX3 del set, que permitirá conectar el modelo a la clara aplicación gráfica Spektrum Dashboard en tu teléfono o tableta. Usando un transmisor universal Spektrum con pantalla, como el DX6C. Más información sobre la tecnología Smart se puede encontrar en nuestro blog. Características Chasis de aluminio resistente de 4 mm de grosor Amortiguadores de aceite de aluminio ajustables Vinculos de aluminio y conectores de acero ajustables Servo de dirección Spektrum S905 de alta calidad Geometría de suspensión de carreras real con opción de ajuste Diferencial de aceite cerrado delantero, central y trasero Estabilizadores de torsión transversales delanteros y traseros Opción de actualización con piezas TLR Motor sin escobillas potente 2050Kv Regulador Spektrum Smart 150A IC5 Transmisor Spektrum DX3 2.4GHz, receptor SR315 Apariencia de modelo licenciada Carrocería abatible para un fácil acceso a la batería Ruedas licenciadas Raceline Ryno Neumáticos licenciados BFGoodrich KR3 Rueda de repuesto completamente funcional Iluminación LED rica * La información sobre la especificación de resistencia al agua se puede encontrar en el manual de usuario. Consejos y trucos para operar en ambientes húmedos se pueden encontrar en el blog.Contenido del paquete:El paquete incluye el modelo terminado Losi 8ight-X Super Lasernut Buggy 1:6 4WD RTR con componentes instalados: motor sin escobillas Spektrum Firma 2050Kv 4074, regulador Spektrum Smart Firma 150A V2 3-6S Dual IC5, receptor Spektrum SR315 DSMR/SLT 3CH, servo Spektrum S905 38kg.cm. Transmisor Spektrum DX3 Smart DSMR, 4x baterías AA para el transmisor. Accesorios: llave cruz, llave hexagonal (1.5, 2, 2.5 mm), llave para amortiguadores. Manual en CZ y manual en EN, DE, FR, IT.Recomendamos comprar:Para poner en funcionamiento el modelo se necesita una batería de alimentación y un cargador adecuado para la batería de alimentación. Baterías recomendadas Operar el modelo con d dos baterías idénticas 3S LiPo (11.1 V). Baterías LiPo Spektrum 11.1 V 5000 mAh 50C con tecnología Smart, o Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh 50C con tecnología Smart G2. Baterías LiPo Spektrum 11.1 V 5000 mAh 100C con tecnología Smart, o Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh 100C con tecnología Smart G2. Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart se pueden encontrar aquí. Las baterías Smart G2 son aún más simples y seguras, gracias a la ausencia de conector de balanceo. Además, las baterías G2 tienen hasta 3 veces más rápido auto-descarga en modo de almacenamiento. Las baterías Smart G2 solo se pueden cargar en cargadores Spektrum Smart y Smart G2. Cargadores recomendados para baterías convencionales y Smart Los cargadores Spektrum Smart pueden cargar tanto baterías Smart y Smart G2, como baterías convencionales. Los cargadores Smart que se vendieron anteriormente, después de realizar la actualización, también son compatibles con Smart G2. Cargador de red Spektrum S250 G2 con dos salidas 2x 50W. Cargador de red Spektrum S1100 G2 con una salida 1x 100W. Cargador de red Spektrum S1200 G2 con una salida 1x 200W. Cargador de red Spektrum S2100 G2 con dos salidas 2x 100 W. Cargador de red Spektrum S2200 G2 con dos salidas 2x 200 W. Transmisor universal con pantalla Para operar el modelo, recomendamos como tuning el transmisor universal Spektrum DX6C o DX5 Rugged, que tiene las siguientes ventajas sobre el transmisor del set incluido: Pantalla para visualizar datos y configuración cómoda Visualización de la telemetría SMART completa que el modelo proporciona (según el tipo de modelo) Mecánica de control precisa, excelente ergonomía Opción de ajuste de funciones avanzadas, incluyendo exponenciales Emparejamiento de múltiples modelos con un solo transmisor, memoria de configuraciones individuales Accesorios para operación normal Para la operación normal de los coches RC Losi, necesitas pegamento para tornillos, pegamento de calidad para neumáticos, aceite de silicona para amortiguadores y un juego de destornilladores. De nuestra gama, recomendamos un juego de herramientas asequible para coches o un juego de destornilladores hexagonales de calidad 1.5/2.0/2.5/3.0mm. Te recomendamos que eches un vistazo a Juegos de herramientas El pegamento para tornillos se aplica en la rosca o cabeza del tornillo, lo que permite su fijación y las vibraciones causadas por la conducción no permitirán que el tornillo se afloje. El pegamento para tornillos tiene una composición especial que permite aflojar el tornillo con un momento adecuado, sin dañar la cabeza del tornillo. ¡Nunca uses pegamento instantáneo común, un tornillo pegado de esta manera podría ser imposible de aflojar! El pegamento para neumáticos se utiliza para pegar los neumáticos al aro de la llanta. Siempre es necesario que el neumático esté firmemente pegado al aro en todo su contorno. Si el neumático no está pegado en todo su contorno, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nailon y, al mismo tiempo, es flexible una vez endurecido. ¡Nunca uses pegamento instantáneo común, ya que una vez endurecido no es flexible y se formarían grietas en el neumático alrededor de los aros! De vez en cuando, es necesario agregar aceite de silicona a los amortiguadores del modelo. Con el uso normal, solo hay pequeñas fugas de aceite de silicona por los vástagos de los amortiguadores. Si la superficie de los vástagos de los amortiguadores o el estado de los sellos es malo, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se proporcionan lo que se llaman kits de reparación. En la oferta de piezas de tuning, se ofrecen vástagos de amortiguadores con un recubrimiento extremadamente duro de TiN (nitruro de titanio). Los vástagos con recubrimiento TiN se pueden reconocer fácilmente por su color dorado-verde.
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Traxxas 4-Tec Drift Ford Mustang 1:10 RTR azul

Características:El modelo de coche RC Traxxas 4-Tec Drift Ford Mustang a escala 1:10 está especialmente modificado para el drifting. Aprende a tomar curvas derrapando como un verdadero piloto con el mejor modelo diseñado específicamente para ello. El Traxxas 4-Tec Drift Ford Mustang incluye una nueva suspensión ajustable con un alto ángulo de dirección, un nuevo motor de corriente continua, función de freno de mano, carrocería licenciada sin clips y estabilización electrónica TSM especialmente ajustada para drifting, que se puede ajustar a través de una aplicación. Para conectarse con el teléfono y la aplicación Traxxas Link, el transmisor viene de fábrica con un módulo Bluetooth instalado. Para crear las mejores características de conducción para el drifting, Traxxas utilizó el chasis on-road 4-Tec 2.0 de 200 mm. Ha desarrollado una nueva suspensión independiente que también es ajustable. La potencia del motor se transmite a las ruedas traseras - tracción 2WD. Además de la mezcla dura de neumáticos para superficies como el asfalto, el paquete incluye un juego de neumáticos con mezcla blanda para su uso en superficies lisas. También se ha modificado el parachoques y los soportes, y ahora el modelo utiliza una moderna carrocería sin clips con el aspecto licenciado del Ford Mustang. Además del regulador probado con tres modos de conducción, se utilizó un receptor con un algoritmo especialmente modificado para el drifting. Puedes ajustar fácilmente los modos de drifting y la intensidad de asistencia en la aplicación. Para una transición suave al derrape, el transmisor está equipado con un interruptor para activar el freno de mano eléctrico. Resumen de novedades Ángulo de dirección de 60° El 4-Tec Drift proporciona más de 60° de ángulo de dirección de las ruedas al girar completamente el volante, lo que permite grandes derrapes laterales y rápidas transiciones entre ellos. La suspensión delantera está especialmente ajustada para el drifting con brazos de control, conectores de dirección y varillas, optimizados para el máximo rango de movimiento. Modos de drifting ajustables Solo el modelo 4-Tec Drift te permite elegir entre tres modos de drifting, que se pueden afinar usando la aplicación Traxxas Link. La tecnología TSM Drift mejorada reemplaza a los gyroscopios obsoletos. Incluso los principiantes pueden derrapar como profesionales sin conocimientos o habilidades especiales, y los conductores avanzados apreciarán el control fino para una dirección aún más precisa. Carrocería sin clips La carrocería sin clips del Ford Mustang destaca por su resistencia, facilidad de uso y detalles elaborados. La hermosa pintura metálica contrasta con los elementos de plástico para un aspecto impresionante y el estilo moderno del Mustang. Los soportes de la carrocería están elegantemente integrados en las salidas moldeadas del capó y el alerón trasero para un refuerzo adicional y un aspecto limpio. Transmisor TQi con módulo BT El módulo inalámbrico Traxxas Link ™ está instalado de fábrica en el transmisor para aprovechar todo el potencial del modelo con los diferentes modos de drifting. Con la aplicación clara, puedes personalizar la configuración y desbloquear funciones avanzadas de ajuste. Al presionar un interruptor en el transmisor, activas el freno de mano eléctrico, que frena las ruedas traseras para facilitar el inicio del derrape. Dos juegos de neumáticos El modelo está diseñado para la máxima versatilidad. El paquete incluye dos juegos de neumáticos de 1,9". Usa los neumáticos de mezcla dura instalados en el modelo en cualquier superficie dura y abrasiva, como aceras o asfalto. Los neumáticos de mezcla blanda incluidos proporcionan un mejor control del derrape en superficies lisas. Nueva plataforma 2WD El 4-Tec Drift funciona en una nueva plataforma de tracción trasera basada en el sensible chasis 4-Tec de 200 mm. Los componentes de la suspensión delantera son nuevos para proporcionar una geometría óptima de drifting y un ángulo de dirección de más de 60°. Los conductores también pueden aprovechar la opción de ajuste individual. Chasis Chasis 4-Tec 2.0 El chasis Traxxas 4-Tec 2.0 está hecho de un compuesto de nylon moldeado espacialmente (nylon completamente relleno de fibra de vidrio), que es ligero y a la vez rígido. Todo ha sido diseñado para lograr la posición del centro de gravedad más baja posible. Para facilitar el mantenimiento, el chasis tiene una construcción modular. Se puede separar fácilmente la parte delantera, central y trasera del modelo. Amortiguadores de aceite El chasis 4-Tec 3.0 supera eficazmente las irregularidades utilizando amortiguadores de aceite con anillos X exclusivos que sellan perfectamente. Los amortiguadores son ajustables: la precarga de los resortes se puede cambiar usando arandelas, puedes ajustar la viscosidad del aceite en el amortiguador, o puedes cambiar los resortes por otros de diferente dureza. Los resortes extra suaves instalados proporcionan la máxima transferencia de peso para iniciar el drifting. Inclinación de las ruedas ajustable Las varillas de acero traseras permiten un fácil ajuste de la suspensión, para afinar las características de conducción exactamente a tu gusto. Tracción 2WD La tracción de las ruedas traseras se realiza directamente mediante un engranaje (sin diferencial) con engranajes masivos, módulo 48DP y engranaje helicoidal de 5°. Juego de engranajes fijo El ajuste preciso del juego entre engranajes es ahora pan comido. El soporte del motor contiene orificios de montaje que están asignados a un piñón con un número específico de dientes, lo que permite un ajuste preciso del juego entre engranajes. Soporte de batería ajustable El soporte de batería de liberación rápida con opción de doble altura puede acomodar una amplia gama de baterías - tanto NiMH planas como LiPo de 2S. Soporte de cables La simple abrazadera de plástico para sujetar cables ha sido reemplazada en este modelo por un separador que define un camino seguro para los cables. Caja receptora a prueba de agua* Derrapa sin importar el clima, el receptor está alojado en una caja sellada con un anillo O y un pasacables de espuma. Electrónica Servo de dirección El servo digital Traxxas 2075 de alto par a prueba de agua con motor de corriente continua y engranajes de nylon tiene un par de 9.0 kg.cm y una velocidad de 0.17 s/60°@ 6.0 V. Para resistencia al agua*, la caja del servo y el hexágono de salida están equipados con un sello. Dos rodamientos de bolas proporcionan un funcionamiento muy suave. Motor potente Titan 12T El modelo de coche está equipado con un motor de corriente continua Titan de la serie 550 21T, modificado para un rendimiento suave y predecible en un amplio rango de revoluciones. El rotor en la parte trasera del motor contiene un ventilador que introduce aire al motor y lo enfría de manera efectiva. Regulador electrónico Traxxas XL 5 El regulador electrónico Traxxas XL-5 a prueba de agua* con tres modos de conducción, soporte para baterías LiPo de alta capacidad modernas y fácil control con el botón EZ-Set™. El regulador XL-5 está equipado con un modo de entrenamiento, que limita la potencia total al 50%. Esto permite que los conductores principiantes o los niños se familiaricen gradualmente con las características del modelo y se preparen para la plena potencia del coche. La protección térmica, los conectores dorados y una resistencia interna increíblemente baja son las ventajas de este regulador. Modos del regulador XL 5 Deportivo: Modo predeterminado, se permite avanzar, frenar y retroceder. Carrera: Modo adecuado para carreras. Se permite avanzar y frenar; la marcha atrás no está disponible. Entrenamiento: Modo adecuado para niños o conductores principiantes. Se permite avanzar con una limitación de potencia del 50%, frenar y retroceder nuevamente con una limitación de potencia del 50%. Receptor Traxxas TQi Receptor RC Traxxas TQi de 5 canales. TSM con telemetría para transmisores Traxxas TQi. Fácil operación, emparejamiento mediante un botón. Indicador de estado con LED. El receptor tiene sensores MEMS de 3 ejes integrados para aprender la posición del receptor. El receptor de 5 canales también está equipado con dos conectores para conectar sensores telemétricos RPM (revoluciones) y V/T (voltaje / temperatura). Además, puedes conectar un módulo de telemetría de 4 pines, al que puedes conectar hasta 6 sensores adicionales, incluido un sensor GPS de velocidad muy preciso. Kit RC Traxxas TQi con Bluetooth listo Traxxas ha preparado para ti una nueva serie de kits RC con conectividad Bluetooth. El módulo Bluetooth (incluido en el paquete) permitirá conectar el modelo RC con la clara aplicación gráfica Traxxas Link, que puedes instalar gratuitamente en tu smartphone. La aplicación Traxxas Link para dispositivos Apple está disponible gratuitamente en AppStore, la aplicación para dispositivos Google Android está disponible gratuitamente en GooglePlay. La aplicación Traxxas Link es una potente herramienta que te da control absoluto sobre la operación y ajuste del modelo RC Traxxas con una visualización impresionante y una precisión absoluta en la configuración. Traxxas Link puede mostrar datos telemétricos que el modelo proporciona en tiempo real, como velocidad, revoluciones, temperatura, voltaje de la batería y inclinación del modelo. Puedes compartir configuraciones de modelos RC, crear cualquier número de perfiles para una pista o usuario específicos, por ejemplo, niños. Todo en la aplicación con gráficos brillantes, que son una característica de Traxxas. Las opciones de telemetría varían según los modelos. Para obtener datos telemétricos, puede ser necesario instalar sensores telemétricos. Las piezas de telemetría compatibles con este modelo se pueden encontrar en la sección "Accesorios - Telemetría". Más información sobre la instalación de telemetría aquí. Ángulo de dirección y modos de drifting Ángulo de dirección En cada uno de los tres modos se incluye la opción de ajustar el ángulo de dirección. Este control deslizante expresa el máximo ángulo de dirección de las ruedas en la máxima desviación del volante. De fábrica, está configurado (con un interruptor multifuncional en el transmisor) al 50%, lo que evita que los principiantes apliquen una gran presión sobre las ruedas al girar drásticamente durante el drifting. Modo Drift Tan pronto como el conductor inicia el drifting, el modo TSM lo reconoce y aplica suavemente la cantidad justa de asistencia de dirección y aceleración para mantener el ángulo de derrape deseado. La configuración predeterminada está ajustada para adaptarse al mayor rango posible de conductores y superficies. No se recomienda ajustar estas configuraciones a menos que el conductor esté suficientemente familiarizado con el modelo. A medida que las habilidades de conducción aumentan, la configuración TSM Drift ofrece un nuevo ajuste innovador para diferentes condiciones, superficies y estilos de conducción. El modo incluye tres parámetros ajustables: REFLEJO DE DIRECCIÓN - Este control deslizante controla cuánta asistencia de dirección TSM se aplica para mantener el ángulo de drifting. Este control funciona como el control TSM que se encuentra en otros modelos Traxxas, excepto que la salida está especialmente ajustada para drifting y altos ángulos de dirección. REFLEJO DE ACELERACIÓN - Este control deslizante controla cuánta asistencia de aceleración TSM se aplica para mantener el ángulo de drifting. Reduce el porcentaje para menos asistencia de aceleración, aumenta el porcentaje para más. ASISTENCIA DE DESLIZAMIENTO - esta función detecta cuándo el vehículo está a punto de perder el control del derrape y permite automáticamente que TSM intervenga y ajuste la aceleración. Modo TSM El modo TSM mantiene las mismas configuraciones que el modo TSM Drift para el ángulo de dirección y el reflejo de dirección, pero elimina cualquier asistencia de aceleración. Este modo funciona bien para los conductores que desean perfeccionar sus habilidades en el control del acelerador. La asistencia de deslizamiento y el reflejo de aceleración no están disponibles en este modo. Modo Giroscopio El modo Giroscopio simula la asistencia de dirección proporcionada por un giroscopio tradicional para los conductores que prefieren este estilo de drifting. En esta configuración, el ángulo de dirección funciona igual que en los otros modos, pero no hay asistencia de aceleración disponible. La ganancia del giroscopio es completamente ajustable del 0 al 100% para adaptarse al estilo individual del conductor. Carrocería Características RC especial para drifting a escala 1:10 Chasis de nylon compuesto modificado 4-Tec 2.0 (CG bajo) Construcción modular para un fácil servicio Nueva suspensión delantera con geometría ajustada Ángulo de dirección de hasta 60° Tracción trasera 2WD a través de engranaje Modos de drifting ajustables a través de la aplicación Traxxas Link Transmisor Traxxas TQi 2.4 GHz con módulo Bluetooth instalado Interruptor para activar el freno de mano eléctrico en el transmisor Carrocería detallada con sistema de sujeción de clips Además, juego de neumáticos blandos incluido Amortiguadores de aceite con resortes blandos Nuevo motor de corriente continua Titan 550 21T Drift Regulador con tres modos de conducción Servo 2075 a prueba de agua* de alto rendimiento Receptor Traxxas TQi con estabilización TSM * La información sobre la especificación de resistencia al agua se encuentra en el manual de usuario. Consejos y trucos para operar en condiciones húmedas se pueden encontrar en el blog.Contenido del paquete:El paquete incluye un modelo de coche RC Traxxas 4-Tec Drift Ford Mustang 1:10 RTR completamente ensamblado con componentes instalados: motor de corriente continua Titan 550 21T Drift, regulador de corriente continua XL5 LVD, servo 2075 de alto par, receptor Traxxas TQi de 5 canales 2.4GHz TSM (X). Transmisor Traxxas TQi 2.4GHz (versión Drag) con módulo Bluetooth instalado. Accesorios: llaves hexagonales (1.5, 2 mm), arandelas para los resortes de los amortiguadores y pistones, llave cruz, juego de neumáticos blandos. Manual en CZ y manual en EN, DE, FR, SP.Recomendamos comprar:Para poner en funcionamiento el modelo se necesitan 4x baterías AA para el transmisor, una batería de tracción y un cargador para la batería de tracción. Baterías LiPo recomendadas: Con baterías LiPo modernas, el modelo tendrá la máxima aceleración. El modelo se puede operar con una batería LiPo de 2 celdas (7.4 V). Para un mayor rendimiento, batería LiPo Traxxas 7.4 V 5000 mAh Para un mayor rendimiento y resistencia mecánica, batería LiPo Traxxas 7.4 V 5200 mAh Hardcase Para un mayor rendimiento y un tiempo de conducción prolongado, batería LiPo Traxxas 7.4 V 7600 mAh Baterías NiMH recomendadas: Las baterías NiMH no son exigentes en cuanto a un manejo preciso y son adecuadas si el modelo RC es operado por niños (la batería NiMH no se dañará por una descarga completa). Sin embargo, las baterías NiMH no proporcionan tanto rendimiento. Batería NiMH Traxxas 8.4 V 3000 mAh (plana) Para un tiempo de conducción más largo, batería NiMH Traxxas 8.4 V 5000 mAh (plana) Cargadores Traxxas recomendados Los cargadores universales Traxxas pueden cargar baterías Traxxas de tipo LiPo y NiMH. Los cargadores Traxxas representan una forma simple y segura de cargar baterías. La empresa Traxxas utiliza un exclusivo sistema iD, lo que garantiza que siempre conectes todo de manera simple y segura. En el conector de la batería hay un chip integrado que el cargador Traxxas reconoce automáticamente y ajusta todos los parámetros de carga de la batería por ti. Más información aquí. Cargador de red Traxxas EZ-Peak 50W con una salida Cargador de red Traxxas EZ-Peak 2x50W con 2 salidas Iluminación LED del chasis Agrega un estilo extra de coche tuning al modelo RC con un kit de iluminación LED del chasis. El kit está disponible en varias opciones de color: Rojo Azul Verde Blanco Otros accesorios Bolsa de transporte y mochila Transporta el modelo RC de manera cómoda y segura en una bolsa deportiva o mochila Traxxas. Además del gran compartimento principal para el modelo, hay bolsillos laterales especialmente diseñados para baterías, cargador, herramientas, etc. Soporte Un soporte giratorio de aluminio será el complemento perfecto para tu mesa de servicio o estante de exhibición. El soporte facilita el mantenimiento del modelo y evita la deformación (aplanamiento) de los neumáticos durante períodos prolongados de inactividad. Alfombrilla de trabajo Alfombrilla de trabajo para el servicio de modelos RC y otros trabajos de modelismo. Previene daños en la mesa de trabajo, resistente a productos químicos. Compartimentos prácticos para organizar piezas y herramientas. Accesorios para uso diario Para el funcionamiento normal del coche RC Traxxas, necesitas pegamento para tornillos, pegamento de calidad para neumáticos, aceite de silicona para los amortiguadores y un juego de destornilladores. De nuestra gama, recomendamos un juego de herramientas asequible para coches. El pegamento para tornillos se aplica a la rosca o cabeza del tornillo, lo que permite su fijación y las vibraciones causadas por la conducción no permiten que el tornillo se afloje. El pegamento para tornillos tiene una composición especial que permite aflojar el tornillo con un momento adecuado, sin dañar la cabeza del tornillo. ¡Nunca uses pegamento instantáneo común, un tornillo pegado de esta manera podría ser imposible de aflojar! El pegamento para neumáticos se utiliza para pegar los neumáticos al aro de la llanta. Siempre es necesario que el neumático esté firmemente pegado al aro en todo su contorno. Si el neumático no está pegado en todo su contorno, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nylon y, al curarse, el pegamento es flexible. ¡Nunca uses pegamento instantáneo común, ya que después de curarse no es flexible y se formarían grietas en el neumático alrededor de los aros! De vez en cuando, es necesario rellenar el aceite de silicona en los amortiguadores del modelo. El uso normal solo provoca pequeñas fugas de aceite de silicona por los vástagos de los amortiguadores. Si la superficie de los vástagos de los amortiguadores o el estado del sello es malo, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se proporcionan kits de reparación. En la oferta de piezas de tuning, se ofrecen vástagos de amortiguadores con un recubrimiento extremadamente duro de TiN (nitruro de titanio). Los vástagos con recubrimiento de TiN se reconocen fácilmente por su color dorado-verde.
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Traxxas 4-Tec Drift Ford Mustang 1:10 RTR cobre

Características:El modelo de coche RC Traxxas 4-Tec Drift Ford Mustang a escala 1:10 está especialmente modificado para el drifting. Aprende a tomar curvas derrapando como un verdadero piloto con el mejor modelo diseñado específicamente para ello. El Traxxas 4-Tec Drift Ford Mustang incluye una nueva suspensión ajustable con un alto ángulo de dirección, un nuevo motor de corriente continua, función de freno de mano, carrocería licenciada sin clips y estabilización electrónica TSM especialmente ajustada para el drifting, que se puede ajustar a través de una aplicación. Para conectarse con el teléfono y la aplicación Traxxas Link, el transmisor viene de fábrica con un módulo Bluetooth instalado. Para crear las mejores características de conducción para el drifting, Traxxas utilizó el chasis on-road 4-Tec 2.0 de 200 mm. Ha desarrollado una nueva suspensión independiente que también es ajustable. La potencia del motor se transmite a las ruedas traseras - tracción 2WD. Además de la mezcla dura de neumáticos para superficies como el asfalto, el paquete incluye un juego de neumáticos con mezcla blanda para su uso en superficies lisas. También se ha modificado el parachoques y los soportes, y ahora el modelo utiliza una moderna carrocería sin clips con el aspecto licenciado del Ford Mustang. Además del regulador probado con tres modos de conducción, se utilizó un receptor con un algoritmo especialmente modificado para el drifting. Puedes ajustar fácilmente los modos de drifting y la intensidad de la asistencia en la aplicación. Para una transición suave al derrape, el transmisor está equipado con un interruptor para activar el freno de mano eléctrico. Resumen de novedades Ángulo de dirección de 60° El 4-Tec Drift proporciona más de 60° de ángulo de dirección de las ruedas al girar completamente el volante, lo que permite grandes derrapes laterales y rápidas transiciones entre ellos. La suspensión delantera está especialmente ajustada para el drifting con brazos de control, conectores de dirección y varillas, optimizados para el máximo rango de movimiento. Modos de drifting ajustables Solo el modelo 4-Tec Drift te permite elegir entre tres modos de drifting, que se pueden ajustar mediante la aplicación Traxxas Link. La tecnología TSM Drift mejorada reemplaza a los giroscopios obsoletos. Incluso los principiantes pueden derrapar como profesionales sin conocimientos o habilidades especiales, y los conductores avanzados apreciarán el control fino para una dirección aún más precisa. Carrocería sin clips La carrocería sin clips del Ford Mustang destaca por su resistencia, facilidad de uso y detalles elaborados. La hermosa pintura metálica contrasta con los elementos de plástico para un aspecto impresionante y el estilo moderno del Mustang. Los soportes de la carrocería están elegantemente integrados en las salidas moldeadas del capó y el alerón trasero para un refuerzo adicional y un aspecto limpio. Transmisor TQi con módulo BT El módulo inalámbrico Traxxas Link ™ está instalado de fábrica en el transmisor para aprovechar al máximo el potencial del modelo con los diferentes modos de drifting. Con la aplicación clara, puedes personalizar la configuración y desbloquear funciones avanzadas de ajuste. Al presionar el interruptor en el transmisor, activas el freno de mano eléctrico, que frena las ruedas traseras para facilitar el inicio del derrape. Dos juegos de neumáticos El modelo está diseñado para la máxima versatilidad. El paquete incluye dos juegos de neumáticos de 1,9". Usa los neumáticos de mezcla dura instalados en el modelo en cualquier superficie dura y abrasiva, como aceras o asfalto. Los neumáticos de mezcla blanda incluidos proporcionan un mejor control del derrape en superficies lisas. Nueva plataforma 2WD El 4-Tec Drift opera en una nueva plataforma de tracción trasera basada en un chasis sensible de 200 mm. Los componentes de la suspensión delantera son nuevos para proporcionar una geometría óptima de drifting y un ángulo de dirección de más de 60°. Los conductores también pueden aprovechar la opción de ajuste individual. Chasis Chasis 4-Tec 2.0 El chasis Traxxas 4-Tec 2.0 está hecho de un compuesto espacial moldeado (nylon reforzado con fibra de vidrio), que es ligero y rígido. Todo ha sido diseñado para lograr la posición de centro de gravedad más baja posible. Para facilitar el mantenimiento, el chasis tiene una construcción modular. Se puede separar fácilmente la parte delantera, central y trasera del modelo. Amortiguadores de aceite El chasis 4-Tec 3.0 supera eficazmente las irregularidades utilizando amortiguadores de aceite con anillos X exclusivos que sellan perfectamente. Los amortiguadores son ajustables: la precarga de los resortes se puede cambiar con arandelas, puedes ajustar la viscosidad del aceite en el amortiguador, o puedes cambiar los resortes por otros de diferente dureza. Los resortes extra suaves instalados proporcionan la máxima transferencia de peso para iniciar el drifting. Desviación de rueda ajustable Los conectores de acero traseros permiten un fácil ajuste de la suspensión, para afinar las características de conducción exactamente a tu gusto. Tracción 2WD La tracción de las ruedas traseras se realiza directamente mediante una caja de engranajes (sin diferencial) con engranajes masivos, módulo 48DP y engranaje helicoidal de 5°. Juego de engranajes preciso El ajuste preciso del juego entre engranajes es ahora pan comido. El soporte del motor contiene orificios de montaje que están asignados a un piñón con un número específico de dientes, lo que permite un ajuste preciso del juego entre engranajes. Soporte de batería ajustable El soporte de batería de liberación rápida con opción de doble altura puede acomodar una amplia gama de baterías - tanto NiMH planas como LiPo de 2S. Soporte de cables La simple abrazadera de plástico para sujetar cables ha sido reemplazada en este modelo por un separador que define un camino seguro para los cables. Caja receptora a prueba de agua* Derrapa sin importar el clima, el receptor está alojado en una caja sellada con un anillo O y un pasacables de malla. Electrónica Servo de dirección El servo digital Traxxas 2075 de alto par a prueba de agua con motor de corriente continua y engranajes de nylon tiene un par de 9.0 kg.cm y una velocidad de 0.17 s/60°@ 6.0 V. Para resistencia al agua*, la caja del servo y el hexágono de salida están equipados con un sello. Dos rodamientos de bolas proporcionan un funcionamiento muy suave. Motor potente Titan 12T El modelo de coche está equipado con un motor de corriente continua Titan de la serie 550 21T, modificado para un rendimiento suave y predecible en un amplio rango de revoluciones. El rotor en la parte trasera del motor contiene un ventilador que introduce aire al motor y lo enfría eficazmente. Regulador electrónico Traxxas XL 5 El regulador electrónico a prueba de agua* Traxxas XL-5 con tres modos de conducción, soporte para baterías LiPo de alta capacidad modernas y fácil control con el botón EZ-Set™. El regulador XL-5 está equipado con un modo de entrenamiento, que limita el acelerador completo al 50%. Esto permite que los conductores principiantes o los niños se familiaricen gradualmente con las características del modelo y se preparen para la plena potencia del coche. La protección térmica, los conectores dorados y una resistencia interna increíblemente baja son las ventajas de este regulador. Modos del regulador XL 5 Deportivo: Modo predeterminado, se puede avanzar, frenar y retroceder. Carrera: Modo adecuado para carreras. Se puede avanzar y frenar; la marcha atrás no está disponible. Entrenamiento: Modo adecuado para niños o conductores principiantes. Se puede avanzar con una limitación de potencia del 50%, frenar y retroceder nuevamente con una limitación de potencia del 50%. Receptor Traxxas TQi Receptor RC Traxxas TQi de 5 canales. TSM con telemetría para transmisores Traxxas TQi. Fácil operación, emparejamiento mediante un botón. Indicación del estado mediante LED. El receptor tiene sensores MEMS de 3 ejes integrados para aprender la posición del receptor. El receptor de 5 canales también está equipado con dos conectores para conectar sensores telemétricos RPM (revoluciones) y V/T (voltaje / temperatura). Además, se puede conectar un módulo de telemetría de 4 pines, al que se pueden conectar hasta 6 sensores adicionales, incluido un sensor GPS de velocidad muy preciso. Kit RC Traxxas TQi con Bluetooth listo Traxxas ha preparado para ti una nueva serie de kits RC con conectividad Bluetooth. El módulo Bluetooth (incluido en el paquete) permitirá conectar el modelo RC con la clara aplicación gráfica Traxxas Link, que puedes instalar gratuitamente en tu smartphone. La aplicación Traxxas Link para dispositivos Apple está disponible gratuitamente en AppStore, la aplicación para dispositivos Google Android está disponible gratuitamente en GooglePlay. La aplicación Traxxas Link es una potente herramienta que te da control absoluto sobre la operación y ajuste del modelo RC Traxxas con una visualización impresionante y una precisión absoluta en la configuración. Traxxas Link puede mostrar datos telemétricos que el modelo proporciona en tiempo real, como velocidad, revoluciones, temperatura, voltaje de la batería y inclinación del modelo. Puedes compartir configuraciones de modelos RC, crear cualquier número de perfiles para una pista o usuario específicos, por ejemplo, niños. Todo en la aplicación con gráficos brillantes, que son una característica de Traxxas. Las opciones de telemetría varían según los modelos individuales. Para obtener datos telemétricos, puede ser necesario instalar sensores telemétricos. Las piezas de telemetría compatibles con este modelo se pueden encontrar en la sección "Accesorios - Telemetría". Más información sobre la instalación de telemetría aquí. Ángulo de dirección y modos de drifting Ángulo de dirección En cada uno de los tres modos, hay una opción para ajustar el ángulo de dirección. Este control deslizante expresa el máximo ángulo de dirección de las ruedas al girar completamente el volante. De fábrica, está configurado (con el interruptor multifuncional en el transmisor) al 50%, lo que evita que los principiantes apliquen una gran presión sobre las ruedas al girar bruscamente durante el drifting. Modo Drift Tan pronto como el conductor inicia el drifting, el modo TSM lo reconoce y aplica suavemente la cantidad justa de asistencia de dirección y acelerador para mantener el ángulo de derrape deseado. La configuración predeterminada está ajustada para adaptarse al mayor rango posible de conductores y superficies. No se recomienda ajustar estas configuraciones hasta que el conductor esté suficientemente familiarizado con el modelo. A medida que las habilidades de conducción aumentan, la configuración TSM Drift ofrece un nuevo ajuste innovador para diversas condiciones, superficies y estilos de conducción. El modo incluye tres parámetros ajustables: REFLEJO DE DIRECCIÓN - Este control deslizante controla cuánta asistencia de dirección TSM se aplica para mantener el ángulo de derrape. Este control funciona como el control TSM que se encuentra en otros modelos Traxxas, excepto que la salida está especialmente ajustada para el drifting y altos ángulos de dirección. REFLEJO DE ACELERADOR - Este control deslizante controla cuánta asistencia de acelerador TSM se aplica para mantener el ángulo de derrape. Reduce el porcentaje para menos asistencia de acelerador, aumenta el porcentaje para más. ASISTENCIA DE DESLIZAMIENTO - esta función detecta cuándo el vehículo está a punto de perder el control del derrape y permite automáticamente que TSM intervenga y ajuste el acelerador. Modo TSM El modo TSM mantiene la misma configuración que el modo TSM Drift para el ángulo de dirección y el reflejo de dirección, pero elimina cualquier asistencia de acelerador. Este modo funciona bien para conductores que desean perfeccionar sus habilidades de control del acelerador. La asistencia de deslizamiento y el reflejo de acelerador no están disponibles en este modo. Modo Giroscopio El modo Giroscopio simula la asistencia de dirección proporcionada por un giroscopio tradicional para los conductores que prefieren este estilo de drifting. En esta configuración, el ángulo de dirección funciona igual que en los otros modos, pero no hay asistencia con el acelerador. La ganancia del giroscopio es completamente ajustable del 0 al 100% para adaptarse al estilo individual del conductor. Carrocería Características RC especial para drifting a escala 1:10 Chasis de nylon compuesto modificado 4-Tec 2.0 (CG bajo) Construcción modular para un fácil servicio Nueva suspensión delantera con geometría ajustada Ángulo de dirección de hasta 60° Tracción trasera 2WD a través de la caja de engranajes Modos de drifting ajustables a través de la aplicación Traxxas Link Transmisor Traxxas TQi 2.4 GHz con módulo Bluetooth instalado Interruptor para activar el freno de mano eléctrico en el transmisor Carrocería detallada con sistema de sujeción con clips Además, juego de neumáticos blandos incluido Amortiguadores de aceite con resortes blandos Nuevo motor de corriente continua Titan 550 21T Drift Regulador con tres modos de conducción Servo 2075 a prueba de agua* de alto rendimiento Receptor Traxxas TQi con estabilización TSM * La información sobre la especificación de resistencia al agua se puede encontrar en el manual de usuario. Consejos y trucos para operar en condiciones húmedas se pueden encontrar en el blog.Contenido del paquete:El paquete incluye un modelo RC de coche Traxxas 4-Tec Drift Ford Mustang 1:10 RTR completamente ensamblado con componentes instalados: motor de corriente continua Titan 550 21T Drift, regulador de corriente continua XL5 LVD, servo 2075 de alto par, receptor Traxxas TQi de 5 canales 2.4GHz TSM (X). Transmisor Traxxas TQi 2.4GHz (versión Drag) con módulo Bluetooth instalado. Accesorios: llaves hexagonales (1.5, 2 mm), arandelas para los resortes de los amortiguadores y pistones, llave cruz, juego de neumáticos blandos. Manual en CZ y manual en EN, DE, FR, SP.Recomendamos comprar:Para poner en funcionamiento el modelo se necesitan 4x baterías AA para el transmisor, batería de tracción y cargador para la batería de tracción. Baterías LiPo recomendadas: Con baterías LiPo modernas, el modelo tendrá la máxima aceleración. El modelo se puede operar con una batería LiPo de 2 celdas (7.4 V). Para mayor rendimiento, batería LiPo Traxxas 7.4 V 5000 mAh Para mayor rendimiento y resistencia mecánica, batería LiPo Traxxas 7.4 V 5200 mAh Hardcase Para mayor rendimiento y tiempo de conducción prolongado, batería LiPo Traxxas 7.4 V 7600 mAh Baterías NiMH recomendadas: Las baterías NiMH no son exigentes en cuanto a un manejo preciso y son adecuadas si el modelo RC es operado por niños (la batería NiMH no se dañará por una descarga completa). Sin embargo, las baterías NiMH no proporcionan tanto rendimiento. Batería NiMH Traxxas 8.4 V 3000 mAh (plana) Para un tiempo de conducción más largo, batería NiMH Traxxas 8.4 V 5000 mAh (plana) Cargadores Traxxas recomendados Los cargadores universales Traxxas pueden cargar baterías Traxxas de tipo LiPo y NiMH. Los cargadores Traxxas representan una forma simple y segura de cargar baterías. La compañía Traxxas utiliza un exclusivo sistema iD, lo que garantiza que siempre conectes todo de manera simple y segura. En el conector de la batería hay un chip integrado que el cargador Traxxas reconoce automáticamente y ajusta todos los parámetros de carga de la batería por ti. Más información aquí. Cargador de red Traxxas EZ-Peak 50W con una salida Cargador de red Traxxas EZ-Peak 2x50W con 2 salidas Iluminación LED del chasis Agrega un estilo extra de vehículos tuning al modelo RC con un kit de iluminación LED para el chasis. El kit está disponible en varias opciones de color: Rojo Azul Verde Blanco Otros accesorios Bolsa de transporte y mochila Transporta el modelo RC de manera cómoda y segura en una bolsa deportiva o mochila Traxxas. Además del gran compartimento principal para el modelo, hay bolsillos laterales diseñados especialmente para baterías, cargador, herramientas, etc. Soporte Un soporte giratorio de aluminio será el complemento perfecto para tu mesa de servicio o estante de exhibición. El soporte facilita el mantenimiento del modelo y evita la deformación (aplanamiento) de los neumáticos durante períodos prolongados de inactividad. Alfombrilla de trabajo Alfombrilla de trabajo para el servicio de modelos RC y otros trabajos de modelismo. Previene daños en la mesa de trabajo, resistente a productos químicos. Compartimentos prácticos para organizar piezas y herramientas. Accesorios para uso diario Para el funcionamiento diario del coche RC Traxxas, necesitas pegamento para tornillos, pegamento de calidad para neumáticos, aceite de silicona para los amortiguadores y un juego de destornilladores. De nuestra gama, recomendamos un juego de herramientas asequible para coches. El pegamento para tornillos se aplica a la rosca o cabeza del tornillo, lo que permite su fijación y las vibraciones causadas por la conducción no permiten que el tornillo se afloje. El pegamento para tornillos tiene una composición especial que permite aflojar el tornillo con un momento adecuado, sin dañar la cabeza del tornillo. ¡Nunca uses pegamento instantáneo común, un tornillo pegado de esta manera podría ser imposible de aflojar! El pegamento para neumáticos se utiliza para pegar los neumáticos al aro de la llanta. Siempre es necesario que el neumático esté firmemente pegado al aro de la rueda en todo su contorno. Si el neumático no está pegado en todo su contorno, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nylon y, al secarse, el pegamento es flexible. ¡Nunca uses pegamento instantáneo común, ya que después de secarse no es flexible y se formarían grietas en el neumático alrededor de los aros! Ocasionalmente, es necesario rellenar el aceite de silicona en los amortiguadores del modelo. El uso normal provoca solo pequeñas fugas de aceite de silicona por los vástagos de los amortiguadores. Si la superficie de los vástagos de los amortiguadores o el estado del sello es malo, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se suministran lo que se llaman kits de reparación. En la oferta de piezas de tuning, se suministran vástagos de amortiguador con un recubrimiento extremadamente duro de TiN (nitruro de titanio). Los vástagos con recubrimiento de TiN se reconocen fácilmente por su color dorado-verde.
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Traxxas TRX-4 Chevrolet K10 1979 1:10 RTR azul

Características:Supera los obstáculos del terreno con estilo con el modelo de coche RC Traxxas TRX-4 equipado con una detallada carrocería licenciada Chevrolet K10 Cheyenne de 1979. El chasis TRX-4 probado ha sido equipado de fábrica con un kit de elevación de mayor altura, que añade 2.5 cm de altura libre. Gracias a esto, se han podido montar ruedas de escala más grandes de 2.2" en el modelo. En combinación con un nuevo distancia entre ejes de 336 mm, el Chevrolet K10 de 1979 es mucho más estable y supera obstáculos más difíciles en terrenos. La ventaja del modelo es su hermosa carrocería licenciada Chevrolet K10 de 1979. Para un cambio rápido y fácil de la batería, se utiliza un sistema de carrocería sin clips. La carrocería se encaja fácilmente en los pasos de rueda. La apariencia agresiva de terreno se ve reforzada por una serie de elementos cromados en la carrocería, como los marcos de las ventanas y pasos de rueda, la parrilla delantera, parachoques, limpiaparabrisas, espejos y manijas. Todo está complementado con las originales ruedas cromadas con tapa de buje central. El modelo con chasis TRX-4 está equipado con tecnología de punta con ejes portal, bloqueos de diferencial controlados a distancia y una transmisión de dos velocidades controlada a distancia. Se puede alternar entre diferentes modos de conducción y también está disponible la función de control de crucero. El modelo se puede equipar con un cabrestante funcional, iluminación multifuncional y una amplia gama de piezas de accesorios (se venden por separado). La calidad superior, la amplia gama de piezas de tuning y la posibilidad de mejoras progresivas hacen del modelo TRX-4 el mejor modelo de expedición del mundo. Resumen de novedades Mayor altura libre El kit de elevación Long Arm Lift instalado de fábrica aumenta la altura libre en 2.5 cm. Esto permitió el uso de ruedas más grandes de 2.2” con neumáticos Canyon Trail. Con este equipamiento, el modelo RC será imbatible en el terreno. Distancia entre ejes extendida El chasis del modelo ha sido alargado hasta una longitud de distancia entre ejes de 336 mm para capturar las proporciones reales a escala. Una distancia entre ejes más larga también proporciona mayor estabilidad al conducir. Carrocería sin clips El nuevo sistema de sujeción de la carrocería mediante ganchos en los pasos de rueda asegura un cambio rápido y fácil de la batería y la apariencia de la carrocería no se ve interrumpida por clips. Para desmontar la carrocería, solo hay que presionar el gancho y tirar de la carrocería hacia arriba. Colocar la carrocería es aún más fácil, solo hay que encajarla en el chasis. Chasis TRX-4 El chasis TRX-4 está construido de dos perfiles de acero que aseguran la rigidez suficiente del chasis. Gracias a la ubicación probada del motor en la parte delantera, se asegura una carga adecuada en las ruedas delanteras. La batería está ubicada en el eje del chasis, por lo que el modelo está perfectamente equilibrado y no se inclina al conducir. El chasis está diseñado hasta el más mínimo detalle, incluyendo la gestión de cables y orificios de montaje para accesorios opcionales. Ejes con transmisión de eje El chasis TRX-4 utiliza ejes portal con transmisión de eje. La transmisión de eje aumenta la altura libre, reduce la carga en los diferenciales, la transmisión, los ejes de cardán y también disminuye el par torsional, lo que hace que el modelo se incline menos. La dirección de las ruedas delanteras es posible en un ángulo de 45°, y la dirección está asegurada por el servo Traxxas 2075X con engranajes metálicos. Gracias al nuevo chasis, el modelo ha alcanzado un excelente ángulo de ataque. Transmisión de dos velocidades El modelo está equipado con una transmisión de dos velocidades. El cambio de marcha se controla mediante un interruptor de palanca roja en el transmisor. Esta solución convierte al chasis TRX-4 en un modelo muy versátil, capaz de conducir tanto despacio como rápido, según sea necesario. Diferenciales bloqueables Los bloqueos de los diferenciales son controlados independientemente por 2 servos. La fuerza de los servos se transmite mediante cables a los diferenciales. Los bloqueos se controlan mediante un interruptor de tres posiciones en el transmisor y ofrecen las siguientes combinaciones: Ambos diferenciales están abiertos Solo el diferencial delantero está cerrado Ambos diferenciales están cerrados Amortiguadores GTS con aceite Cuatro amortiguadores llenos de aceite GTS son más largos gracias a la mayor altura libre y proporcionan un amortiguamiento aún más suave y excelentes características de conducción. Los cuerpos de los amortiguadores de aluminio están equipados con una tuerca para ajustar la precarga de los muelles. La máxima estanqueidad del amortiguador alrededor del vástago está asegurada por anillos de sellado X especiales. Ruedas auténticas Los grandes neumáticos Canyon Trail de mezcla extra blanda S1 están pegados a la réplica de las originales ruedas cromadas de 2.2" con ocho orificios y tapa de buje central. El adaptador de las ruedas tiene 12 mm. Servo de dirección La dirección del modelo está asegurada por un servo digital Traxxas 2075X de alto par, con un par de 9 kg.cm. El servo está equipado con dos rodamientos de bolas en el eje hexagonal y engranajes metálicos para máxima durabilidad. Construcción a prueba de agua*. Servos de transmisión y diferenciales El modelo está equipado con un total de tres servos micro 2065 a prueba de agua* con un par de 2.5 kg.cm. Dos servos controlan independientemente los bloqueos del diferencial delantero y trasero. El tercer servo asegura el cambio de la transmisión de dos velocidades. Motor Titan 21T El modelo es impulsado por un motor de corriente continua Titan 21T 550. El motor proporciona un funcionamiento suave desde bajas revoluciones. Para un mejor enfriamiento, el motor tiene un ventilador integrado que impulsa aire hacia el rotor. Regulador de corriente continua El corazón del modelo Traxxas es el regulador electrónico de corriente continua XL-5 HV. El regulador está diseñado para alimentar baterías LiPo de 2 o 3 celdas. El modelo también se puede alimentar con baterías NiMH de 6-7 celdas. Selección sencilla de modos de conducción y otros ajustes mediante el botón EZ-SET. Indicador de estado del regulador con LED. Protección LVD contra sobredescarga de la batería LiPo. Protección térmica. Construcción a prueba de agua*. El regulador Traxxas XL-5 HV admite 5 modos de conducción: Sport: Conducción hacia adelante, freno y marcha atrás Race: Conducción hacia adelante y freno. No hay marcha atrás disponible Training: Conducción hacia adelante limitada al 50% de potencia, freno al 100% y marcha atrás limitada al 50%. Este modo es adecuado para niños Trail: Conducción hacia adelante, freno, marcha atrás. El control cerca del neutro es muy suave Crawl: Conducción hacia adelante, freno en neutro y marcha atrás directa. Transmisor RC de 4 canales Traxxas TQi con Bluetooth El transmisor de 4 canales, además de un control preciso y confiable, está equipado con una ranura para colocar un módulo Bluetooth (se vende por separado). El módulo Bluetooth permite conectar el modelo RC con la clara aplicación gráfica Traxxas Link, que puedes instalar gratuitamente en tu smartphone. La aplicación Traxxas Link para dispositivos Apple está disponible gratis en AppStore, la aplicación para dispositivos Google Android está disponible gratis en GooglePlay. La aplicación Traxxas Link es una potente herramienta que te brinda control absoluto sobre el funcionamiento y ajuste del modelo RC Traxxas con una impresionante visualización y precisión absoluta en la configuración. Traxxas Link puede mostrar datos telemétricos que el modelo proporciona en tiempo real, como velocidad, revoluciones, temperatura, voltaje de la batería y inclinación del modelo. Puedes compartir configuraciones de modelos RC, crear cualquier número de perfiles para una pista o usuario específico, por ejemplo, niños. Todo en la aplicación con gráficos brillantes, que son una característica de Traxxas. Las opciones de telemetría varían según los modelos. Para obtener datos telemétricos, puede ser necesario instalar sensores telemétricos. Las piezas de telemetría compatibles con este modelo se pueden encontrar en la sección "Accesorios - Telemetría". Más información sobre la instalación de telemetría aquí. Telemetría - inclinación del modelo Con el módulo Bluetooth inalámbrico (se vende por separado) y la aplicación Traxxas Link, es posible monitorear la inclinación del modelo en tu teléfono. Para mostrar más telemetría (voltaje de la batería, revoluciones, temperatura) es necesaria la instalación de sensores telemétricos. Receptor Traxxas TQi Receptor RC Traxxas TQi 5 canales TSM con telemetría para transmisores Traxxas TQi. Fácil de usar, emparejamiento mediante un botón. Indicador de estado con LED. El receptor tiene sensores MEMS de 3 ejes integrados para aprender la posición del receptor. El receptor de 5 canales también está equipado con dos conectores para conectar sensores telemétricos RPM (revoluciones) y V/T (voltaje / temperatura). Además, se puede conectar un módulo de telemetría de expansión al conector de 4 pines, al que se pueden conectar hasta 6 sensores adicionales, incluido un sensor GPS de velocidad muy preciso. Características del modelo RC de coche Traxxas Chevrolet K10 1979 El modelo está completamente ensamblado y listo para conducir Carrocería licenciada detalladamente elaborada sin clips Mayor altura libre, gracias al kit Long Arm Lift instalado de fábrica Ruedas auténticas más grandes de 2.2" Distancia entre ejes más larga - 336 mm Bloqueos de diferencial controlados a distancia Transmisión de dos velocidades controlada a distancia Ejes portal con transmisión Poderoso motor de corriente continua Traxxas Titan 21T Regulador electrónico de corriente continua Traxxas XL-5 HV con modos especiales Dirección de las ruedas delanteras en 45° en ambas direcciones Geometría optimizada que limita el efecto bump-steer (cambios en la convergencia de las ruedas según la altura libre) Neumáticos para excelente agarre en la superficie larga duración de conducción - con batería LiPo 11.1 V 5000 mA hasta 2 horas * La información sobre la especificación de impermeabilidad se encuentra en el manual de usuario. Consejos y trucos para operar en ambientes húmedos se pueden encontrar en el blog.Contenido del paquete:El paquete incluye el modelo RC de coche TRX-4 completamente ensamblado con carrocería Chevrolet K10 Cheyenne 1979 y componentes instalados: regulador de corriente continua XL5 HV, motor de corriente continua Titan 550 21T 14V, servo 2075X de alto par MG, 3x servo 2065A, receptor TQi 5 canales TSM, telemetría. Transmisor TQi 4 canales. Listo para Bluetooth. Kit de herramientas (llave hexagonal 1.5, 2.0, 2.5 mm, destornillador de cruz), manual detallado en CZ, manual en EN, DE, FR, SP.Recomendamos comprar:Para poner en funcionamiento el modelo se necesitan 4x baterías AA para el transmisor, batería de propulsión y cargador para la batería de propulsión. Baterías LiPo recomendadas El modelo se puede operar con una batería LiPo de 2 o 3 celdas. Para conducción normal, es suficiente una batería LiPo de 2 celdas (7.4 V). Para operar con un mayor rango de velocidades, se puede utilizar una batería LiPo de 3 celdas. Para conducción normal, batería LiPo Traxxas 7.4 V 5000 mAh Para conducción normal y resistencia mecánica, batería LiPo Traxxas 7.4 V 5200 mAh Hardcase Para conducción normal y máxima duración de conducción, batería LiPo Traxxas 7.4 V 7600 mAh Para usuarios exigentes y alto rango de velocidades, batería LiPo Traxxas 11.1 V 4000 mAh Baterías NiMH recomendadas Las baterías NiMH no son exigentes en cuanto a un manejo preciso y son adecuadas si los niños operan el modelo RC de coche (la batería NiMH no se dañará por una descarga completa). Sin embargo, las baterías NiMH tienen menor capacidad y mayor peso, por lo que la duración de conducción será un poco más corta. Para conducción normal, batería NiMH 8.4 V 3000 mAh Para máxima duración de conducción, batería NiMH 8.4 V 5000 mAh Cargadores Traxxas recomendados Los cargadores universales Traxxas pueden cargar baterías Traxxas de tipo LiPo y NiMH. Los cargadores Traxxas representan una forma sencilla y segura de cargar baterías. La empresa Traxxas utiliza un exclusivo sistema iD, lo que garantiza que siempre conectes todo de manera sencilla y segura. En el conector de la batería hay un chip integrado que el cargador Traxxas reconoce automáticamente y ajusta todos los parámetros de carga de la batería por ti. Más información aquí. Cargadores universales para baterías de hasta 3S LiPo Cargador Traxxas EZ-Peak 50W con una salida Cargador Traxxas EZ-Peak 2x50W con 2 salidas Cargadores universales para baterías de hasta 4S LiPo Cargador Traxxas EZ-Peak 75W con una salida Cargador Traxxas EZ-Peak Live 100W con una salida y opción de conexión Bluetooth al teléfono Cargador Traxxas EZ-Peak Live 2x100W con 2 salidas y opción de conexión Bluetooth al teléfono Conexión inalámbrica con el teléfono Al agregar un módulo Bluetooth al transmisor, obtienes la función de conexión inalámbrica del modelo RC con la aplicación Traxxas Link, que puedes instalar gratuitamente en tu teléfono. Para fijar el teléfono al transmisor, recomendamos un soporte para teléfono. La clara aplicación gráfica permite una fácil configuración del modelo. En la aplicación también es posible mostrar la telemetría que el modelo proporciona. Las opciones de telemetría para modelos específicos se indican en nuestro blog Telemetría para modelos RC Traxxas. Iluminación LED Para una apariencia impresionante en las aventuras nocturnas, recomendamos equipar el modelo con iluminación LED original. La iluminación no solo se ve excelente, sino que también ilumina perfectamente el camino. Iluminación constante - Todas las luces LED de esta iluminación brillan permanentemente. El kit se puede actualizar más tarde a Pro Scale. Iluminación multifuncional Pro Scale - funciones realistas como en un coche real (luces de freno y marcha atrás funcionales, intermitentes y luces de advertencia funcionales, intensidad de los faros ajustable). Posibilidad de control remoto de la iluminación mediante el teléfono a través del módulo Bluetooth. Ambos tipos de iluminación se pueden complementar aún más con una barra de luz en el techo y luces en los guardabarros. Winch El winch es una parte integral de cada modelo de expedición, que te sacará de cualquier terreno. El winch original Traxxas está diseñado a escala específicamente para los modelos TRX. El winch se controla de forma remota y desarrolla una fuerza de tracción de hasta 4.5 kg. Para instalar el winch, es necesario agregar un parachoques de tuning - (más en la descripción del artículo). Orugas Traxx para cualquier terreno El nuevo chasis de oruga Traxxas Traxx le dará a tu TRX-4 una apariencia extraordinaria y podrás atravesar cualquier terreno con él. La sencilla instalación de este kit de orugas proporciona una mejora prácticamente imparable en fuerza y tracción. Remolque para transportar barcos Para un transporte elegante de barcos detrás de tu modelo de coche, recomendamos un remolque de tres ejes para Traxxas Spartan/DCB M41, o un remolque para Disruptor. Para una dosis adicional de realismo, los remolques se pueden equipar con un kit de iluminación opcional o un winch eléctrico. Más información en la descripción de los remolques. Otros accesorios Bolsa de transporte y mochila Transporta el modelo RC de manera cómoda y segura en una bolsa deportiva o mochila Traxxas. Además del gran compartimento principal para el modelo, hay bolsillos laterales diseñados especialmente para baterías, cargador, herramientas, etc. Soporte El soporte giratorio de aluminio será el complemento perfecto para tu mesa de servicio o estante de exhibición. El soporte facilita el mantenimiento del modelo y evita la deformación (aplanamiento) de los neumáticos durante períodos prolongados de inactividad. Alfombrilla de trabajo Alfombrilla de trabajo para el servicio de modelos RC y otros trabajos de modelismo. Previene daños en la mesa de trabajo, resistente a productos químicos. Compartimentos prácticos para organizar piezas y herramientas. Juegos de tornillos y rodamientos Para el modelo están disponibles juegos exclusivos completos de tornillos y rodamientos. Los juegos son útiles para el servicio del modelo y para el tuning en condiciones húmedas, recomendamos la instalación de un juego de acero inoxidable. Una visión completa de los juegos para modelos Traxxas se puede encontrar en el blog. Juego de tornillos (negros) Juego de tornillos (inoxidable) Juego de rodamientos (estándar) Juego de rodamientos (inoxidable) Servos de tuning recomendados, necesarios al usar accesorios opcionales (aumento del peso del modelo) El modelo TRX-4, como uno de los modelos más personalizables, a menudo aumenta de peso en 1-2 kg debido a los accesorios. Al aumentar el peso del modelo, es necesario usar un servo más fuerte. En los modelos TRX recién vendidos, el regulador ya tiene una fuente de alimentación BEC potente y no es necesario usar una fuente BEC externa para servos de tuning más fuertes con un consumo de hasta 5 A (a corto plazo). Servos de tuning recomendados: Servo Traxxas 2270 16.9 kg.cm MG a prueba de agua Servo Traxxas 2250 24 kg.cm MG a prueba de agua Servo Traxxas 2255 29 kg.cm BL MG a prueba de agua, con motor sin escobillas Servo Traxxas 2280 50 kg.cm BL MG a prueba de agua, con motor sin escobillas Accesorios para uso normal Para el funcionamiento normal del coche RC Traxxas, necesitas pegamento para tornillos, pegamento de calidad para neumáticos, aceite de silicona para amortiguadores y un juego de destornilladores. De nuestra gama, recomendamos un juego de herramientas asequible para coches. El pegamento para tornillos se aplica al hilo o cabeza del tornillo, lo que permite su fijación y las vibraciones causadas por la conducción no permiten que el tornillo se afloje. El pegamento para tornillos tiene una composición especial que permite aflojar el tornillo con un momento adecuado, sin dañar la cabeza del tornillo. ¡Nunca uses pegamento instantáneo común, un tornillo pegado de esta manera podría ser imposible de aflojar! El pegamento para neumáticos se utiliza para pegar los neumáticos al aro de la llanta. Siempre es necesario que el neumático esté firmemente pegado al aro en todo su contorno. Si el neumático no está pegado en todo su contorno, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nylon y, al curarse, el pegamento es flexible. ¡Nunca uses pegamento instantáneo común, ya que después de curarse no es flexible y se formarían grietas en el neumático alrededor de los aros! De vez en cuando, es necesario añadir aceite de silicona a los amortiguadores del modelo. El uso normal solo causa pequeñas fugas de aceite de silicona por los vástagos de los amortiguadores. Si la superficie de los vástagos de los amortiguadores o el estado de los sellos es malo, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se proporcionan lo que se llaman kits de reparación. En la oferta de piezas de tuning, se ofrecen vástagos de amortiguadores con un recubrimiento extremadamente duro de TiN (nitruro de titanio). Los vástagos con recubrimiento de TiN se reconocen fácilmente por su color dorado-verde.
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Axial SCX10 PRO Comp Scaler 1:10 4WD Kit

Características:¿Deseas construir tu propio Crawler innovador? Construye un chasis ligero y altamente ajustable Axial SCX10 Pro Comp Scaler 1:10 4WD, optimizado para pendientes máximas, descensos empinados y una conducción estable. Gran construcción del chasis, transmisión, ejes de transmisión, ejes, amortiguadores y más. Solo necesitas añadir tu electrónica, carrocería y ruedas favoritas. Con el modelo SCX10 Pro 4WD a escala 1:10, Axial responde a la demanda de un chasis de calidad y alto rendimiento para el crawling de élite. Cada componente diseñado en el kit te ayudará a ganar competiciones incluso en terrenos difíciles y exigentes. El coche sigue de manera estable la dirección que elijas a través de pendientes y escaladas rocosas empinadas, al mismo tiempo que proporciona una mayor confianza para terrenos cada vez más desafiantes. El SCX10 Pro 4WD ha demostrado su valía ganando y posicionándose en el Little Rock City Scale Nationals, Clash of the Four Cardinals, SuperShafty Fall Crawl y otros eventos. Los diseñadores han dispuesto los componentes del modelo de manera efectiva para una función óptima de tracción y la posición de centro de gravedad más baja posible. El soporte del motor coloca el motor bajo y hacia adelante para una mejor distribución del peso. La transmisión permite cambiar la relación de transmisión (UNDERDRIVE) entre el eje delantero y trasero manualmente o con la ayuda de un servo. El servo de dirección puede montarse en el chasis (CMS) o en el eje (AMS). El chasis para Comp es más ligero, más bajo y mejor ajustable que los kits RTR convencionales. El eje delantero y trasero tiene la misma relación de transmisión entre los ejes y las ruedas giran a la misma velocidad periférica. Esto es, por supuesto, ideal para la conducción normal. Pero en situaciones donde necesitas subir una pendiente muy empinada o un obstáculo, es más adecuado que el eje delantero gire a una velocidad ligeramente mayor (UNDERDRIVE). Cuando necesitas descender una pendiente empinada, el peso del coche se transfiere más a las ruedas traseras, aumentando su tracción en comparación con las ruedas delanteras. Y, por supuesto, cuanto más empinado esté el modelo, más cerca estará del punto de vuelco. Al añadir gas, se transfiere aún más peso a las ruedas traseras, aumentando aún más su tracción y dejando muy poca adherencia para las delanteras. Por lo tanto, se eligen mayores revoluciones para el eje delantero, lo que ayuda a sacar el modelo hacia arriba y alivia así al eje trasero. Características del SCX10 PRO Comp Scaler 1:10 4WD Kit de crawler para competición y conducción de hobby El kit Pro te permite construir una máquina de carreras en la que puedes confiar El chasis Comp es más ligero, más bajo para un mejor rendimiento Ejes multi-pieza con servo en el eje (AMS) o en el chasis (CMS) La posición baja del motor asegura una excelente distribución del peso Cambio de relación de transmisión de los ejes (Underdrive) mediante servo o manualmente con palanca Nuevos amortiguadores de aceite de aluminio proporcionan mayor recorrido Chasis de competición probado El chasis ha sido optimizado mediante el desarrollo práctico en competiciones y por lo tanto es más ligero, tiene un centro de gravedad más bajo y es ajustable. La base está formada por los laterales de aluminio del chasis SCX10 Pro 4WD, que crean la estructura básica. Para la instalación de los amortiguadores, puedes elegir la posición que te convenga. La suspensión de 3 puntos y 4 puntos, nuevos amortiguadores de aluminio llenos de aceite y rodamientos completos mantienen un rendimiento constante y consistente. Ejes multi-pieza montados Los ejes multi-pieza con tubos de acero portantes pueden incluir un servo montado en el eje (AMS) o un servo montado en el chasis (CMS) para un mejor aspecto de modelo. Montaje del motor con propósito El soporte del motor coloca el motor que elijas bajo y hacia adelante en el chasis, para una distribución de peso ventajosa y proporciona el equilibrio necesario para no volcarse al superar pendientes empinadas. Transmisión con cambio La transmisión permite cambiar la relación de transmisión entre el eje delantero y trasero en un 40% y esto se puede hacer manualmente con la palanca de la transmisión o mediante el transmisor con servo. La tracción permite un menor radio de giro y reduce la carga en los ejes en las pendientes. Superficie suave de los amortiguadores de aluminio Al eliminar el resorte del amortiguador y el collarín del exterior del cuerpo del amortiguador, el cuerpo liso de aluminio del amortiguador lleno de aceite tiene una mayor ventaja en el ángulo de dirección del SCX10 Pro. La longitud de los amortiguadores de ojo a ojo es de 96 mm y utilizan resortes de 12 mm de diámetro. La tapa inferior del amortiguador con doble O-ring funciona como el soporte superior del resorte, mientras que el tazón inferior del amortiguador tiene un tope incorporado que se puede cortar para un ajuste fino de la suspensión. La capacidad de tu modelo SCX10 Pro se puede mejorar con el kit de eje portal SCX10 Pro PRO45, obteniendo la capacidad de escalar terrenos más difíciles y obstáculos donde los crawlers 1:10 normales se quedan atascados. El kit Pro Portal Axle está completamente ensamblado y listo para instalar, permitiendo un montaje rápido y fácil y ampliando las posibilidades de tus aventuras con los coches SCX10 Pro.Contenido del paquete:El paquete incluye un kit de modelo RC de coche tipo Crawler, SCX10 Pro Kit. Las piezas están organizadas en bolsas, la construcción será guiada por un manual ilustrado paso a paso, también hay un dibujo explosivo: manual multilingüe en inglés, alemán, francés e italiano, dibujo explosivo e instrucciones en checo. La electrónica y el motor no están incluidos en el paquete.Recomendamos comprar:Si decides construir el Pro Comp Scaler 1:10 4WD, necesitarás los siguientes componentes para completarlo: (1 unidad) Transmisor de volante de 2 a 4 canales y receptor (1 unidad) Motor Rock Crawler (1 unidad) Regulador electrónico (1 unidad) Servo de dirección (1 unidad) Carrocería para el chasis SCX10 Pro (4 unidades) Ruedas completas con hexágono de 12 mm (1 unidad) Microservo para uso opcional con la transmisión (1 unidad) Batería de tracción (1 unidad) Cargador para la batería de tracción Más información sobre los accesorios recomendados se puede encontrar en la página Accesorios. Componentes recomendados seleccionados: Transmisor: Spektrum DX6C DSMR Receptor: Receptor Spektrum SR315 DSMR/SLT 3CH Motor con regulador: Motor brushless Spektrum Firma 3658 2100rpm/Crawler, reg. Firma 60A Servo de dirección: Servo Spektrum S6250 Car High Torque Carrocería: SCX10 PRO Ruedas 4x: Disco Pro-Line 1.9" Holcomb Aluminum Crawler H12 (2) + Neumático Pro-Line 1.9" Hyrax Predator Crawler (2) Servo opcional para función Underdrive: Servo Spektrum SX108 Micro Batería de tracción: Spektrum Smart G2 LiPo 11.1V 1300mAh 30C IC3 Cargador Smart: Cargador Spektrum Smart S155 G2 1x55W AC Ejes portal Para aumentar la altura libre y mejorar la capacidad de paso en el Trial, se puede instalar un kit de ejes portal en el modelo SCX10 PRO. Bolsa de transporte Transporta tu modelo RC de manera cómoda y segura en la bolsa de transporte Robitronic. La bolsa es impermeable y tiene un borde elástico que se puede ajustar al modelo. Gracias a la correa de velcro, el modelo se transporta fácilmente. El material sintético se puede limpiar fácilmente con agua o espuma jabonosa si es necesario. Iluminación de modelos Para un aspecto impresionante, recomendamos equipar el modelo con iluminación LED. Si el modelo ya incluye iluminación básica, puedes ampliarla, mejorarla o ajustarla según tus necesidades. Kit de luces Axial LED sistema de iluminación Night Visions Sistema avanzado con LED delanteros (se iluminan intensamente al avanzar), LED de freno (se iluminan intensamente al frenar), intermitentes (parpadean al girar en una dirección específica) y diodos adicionales (por ejemplo, para una barra de luces). Posibilidad de conectar otros seis circuitos de luz. Unidad de control Axial unidad de control LED, 3 puertos Unidad de control con posibilidad de conectar tres conjuntos de LED que iluminan permanentemente. El paquete no incluye diodos; puedes elegirlos según tus necesidades en los accesorios. Accesorios para uso normal Para el uso normal del coche RC, necesitas pegamento para neumáticos, pegamento para tornillos, un kit de herramientas y aceite de silicona para los amortiguadores. De nuestra gama, recomendamos un kit de herramientas asequible para coches RC. El pegamento para neumáticos se utiliza para pegar los neumáticos al aro del disco. Siempre es necesario que el neumático esté firmemente pegado al aro de la rueda a lo largo de todo su perímetro. Si el neumático no está pegado por completo, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nylon y, al mismo tiempo, es flexible una vez curado. De nuestra oferta, recomendamos el pegamento Robitronic Tire Glue. De vez en cuando, es necesario reponer el aceite de silicona en los amortiguadores del modelo y cambiar el aceite en los diferenciales. El uso normal solo provoca pequeñas fugas de aceite de silicona por los vástagos de los amortiguadores. Si la superficie de los vástagos de los amortiguadores o el estado del sellado es malo, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se suministran kits de reparación o piezas individuales. Para el mantenimiento normal, se necesita pegamento para tornillos. Los tornillos atornillados en material metálico (por ejemplo, tornillos en el motor, tornillo en el piñón) deben asegurarse contra el aflojamiento con este pegamento. Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo un tamaño pequeño y un bajo peso, proporcionar altos corrientes de descarga y tienen una gran capacidad para un largo tiempo de conducción. Por otro lado, la batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos.
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Losi RZR Rey 1:10 4WD RTR Fox

Características:El modelo RC de coche Losi Polaris RZR Pro R está oficialmente licenciado por Polaris y modificado según su gama más alta SxS. Está construido sobre el chasis RZR Rey, una evolución del muy exitoso chasis Losi Baja Rey. Hasta ahora, el Rey solo estaba disponible con un eje delantero independiente y un eje trasero rígido. En el RZR Rey, la suspensión trasera ha sido rediseñada y cuenta con nuevos brazos de arrastre independientes. El Polaris RZR Pro R se ve y se maneja como un verdadero, con una excelente manejabilidad en terrenos irregulares. Gracias a la escala 1:10 y a la tracción en las cuatro ruedas, el Polaris RZR Pro R puede manejar una amplia variedad de terrenos. Puede atravesar pequeñas piedras, arena, barro y hierba con arbustos. Incluso puedes llevarlo contigo a terrenos arenosos. Monta neumáticos adecuados para la arena y se convierte en una gran máquina con la que puedes jugar sin preocupaciones en suelos sueltos y arcillosos. En América, las carreras de grandes vehículos todoterreno son muy populares; el primer UTV (Utility Terrain Vehicles), a principios de los años 2000, eran vehículos utilitarios diseñados para trabajos agrícolas y de construcción. No pasó mucho tiempo antes de que la comunidad de carreras en el desierto comenzara a modificarlos en máquinas todoterreno más potentes Off-Road SxS (side-by-side) a una fracción del costo de un coche de carreras completo. Ahora, todos los entusiastas de SxS pueden disfrutar de la misma diversión en cualquier momento y en cualquier lugar, con este primer modelo RC SxS a escala 1:10 de Losi! Losi Polaris RZR Pro R viene completamente ensamblado y listo para funcionar, imitando la apariencia de un gran coche completo con paneles de carrocería moldeados, jaula de protección y neumáticos BFGoodrich KM3 en llantas Raceline A93 Podium oficialmente licenciados. El modelo cuenta con un motor brushless Spektrum instalado, que puede ser alimentado por una batería LiPo de 2S o 3S (no incluida) y alcanza una velocidad máxima de más de 70 km/h! Características clave del Losi Polaris RZR Pro R Oficialmente licenciado por Polaris y la máquina de alto rendimiento RZR Pro R Nueva suspensión trasera independiente de brazos de arrastre del RZR Rey para un excelente manejo en curvas Carrocería estándar con 4 clips que permite un fácil acceso al chasis Ruedas oficialmente licenciadas con neumáticos BFGoodrich KM3 y llantas Raceline A93 Podium Iluminación LED instalada en los faros delanteros y traseros Amortiguadores ajustables de largo recorrido que absorben la energía de grandes saltos Transmisión metálica y diferenciales sellados contra las inclemencias del tiempo Chasis de aluminio de 3 mm y placa superior de 2,5 mm, para alta resistencia y rigidez Motor brushless Spektrum instalado para batería LiPo de 2S o 3S (no incluida) Transmisor Spektrum DX3 con tecnología Active Vehicle Control (AVC) para estabilidad al conducir LICENCIA OFICIAL POLARIS RZR PRO R El modelo RC Losi RZR Pro R se fabrica con el consentimiento y la licencia de Polaris. ¡Ahora con este modelo original puedes conducir a escala 1:10! El modelo viene completamente ensamblado y listo para funcionar, imitando la apariencia del SxS original con paneles de carrocería moldeados, jaula de protección y ruedas y neumáticos oficialmente licenciados. Solo necesitas añadir tu batería con el cargador. NUEVA SUSPENSIÓN TRASERA DE BRAZOS DE ARRASTRE El RZR Rey es otro modelo de la exitosa línea de desarrollo Losi Baja Rey, con una nueva suspensión trasera independiente de brazos de arrastre. El resultado es una combinación de velocidad en las curvas de la suspensión independiente de brazos A, con la capacidad de absorber terrenos irregulares de manera similar a un eje trasero rígido. MONTAJE TRADICIONAL DE CARROCERÍA Los componentes del chasis y la batería son igualmente accesibles, como en otros coches con carrocería de una sola pieza y clips. Para cambiar la batería o realizar mantenimiento, la jaula completa con los paneles de carrocería del Polaris RZR Pro R se puede quitar con solo cuatro clips de carrocería. LUZ LED DELANTERA Y TRASERA La iluminación del coche está asegurada por LED, que son parte de los faros delanteros y traseros para conducir al anochecer, cuando el sol se pone. ¡Ilumina la oscuridad del desierto nocturno y comienza la acción Off-Road con nuevas experiencias! DISCOS RACELINE A93 PODIUM LICENCIADOS El diseño de 8 radios de los discos oficialmente licenciados Raceline A93 Podium es realmente icónico. Se utilizan en el modelo Losi Polaris RZR Pro R y son también la marca de llantas más popular utilizada en grandes coches tipo Side-by-Side. NEUMÁTICOS BFGOODRICH KM3 LICENCIADOS Los neumáticos BFGoodrich KM3 oficialmente licenciados tienen un diseño ganador de la serie de carreras Baja. No solo son neumáticos duraderos y realistas, sino que proporcionan al Polaris RZR Pro R una tracción implacable en los terrenos más extremos y desafiantes. SUSPENSIÓN DELANTERA INDEPENDIENTE ¡El RZR Rey atraviesa terrenos difíciles con confianza! Su suspensión delantera completamente independiente, cuidadosamente diseñada con brazos A, permite que cada lado reaccione según la situación actual y proporciona una dirección más precisa, mayor control y manejo seguro. AMORTIGUADORES LLENOS DE ACEITE CON LARGO RECORRIDO Los amortiguadores ajustables llenos de aceite con largo recorrido absorben fácilmente la energía de grandes saltos. En el cuerpo del amortiguador hay una rosca para la tuerca de ajuste, por lo que puedes afinar la configuración de la precarga de los muelles. Los topes exteriores proporcionan un aterrizaje suave después de largos saltos. TRANSMISIÓN SELLADA CON DIFERENCIALES La transmisión de una sola velocidad y los tres diferenciales están sellados para soportar condiciones de operación difíciles. Los engranajes de acero con módulo M1 aumentan la resistencia y tienen la capacidad de manejar la potencia de un motor brushless de alto rendimiento. CHASIS DE ALUMINIO La base de la plataforma RZR Rey es una chapa de aluminio de 3 mm para el chasis con una placa superior de 2,5 mm para mayor resistencia. La parte inferior es una excelente superficie deslizante al atravesar terrenos y tiene alta resistencia y rigidez. ELECTRÓNICA SPEKTRUM SMART El sistema de alimentación instalado en el modelo de coche RZR Rey consiste en un motor brushless Spektrum 3800Kv a prueba de agua y un regulador brushless SMART Spektrum Firma 130A. Esta combinación eficiente, que maneja baterías LiPo de 2S o 3S (se venden por separado), puede lanzar tu coche a la pista de carreras o sobre colinas a una velocidad de 70 km/h! KIT RC SPEKTRUM DX3 El kit RC Spektrum DX3 incluido tiene varias funciones avanzadas. El indicador de estado de la batería en el transmisor te proporciona información sobre el estado de la batería LiPo de alimentación, el interruptor de 3 posiciones permite establecer límites de aceleración y la tecnología AVC (Active Vehicle Control) te permite ajustar el nivel de estabilidad para asegurar un paso estable en las curvas y aprovechar al máximo la velocidad sin tener que soltar el acelerador. * La información sobre la especificación de resistencia al agua se encuentra en el manual de uso. Consejos y trucos para operar en ambientes húmedos se pueden encontrar en el blog.Contenido del paquete:Modelo RC de coche Losi Polaris RZR Pro R completamente ensamblado con componentes instalados: motor brushless Spektrum Firma 3800Kv 4-P, regulador brushless Spektrum Smart Firma 130A 2-4S, receptor Spektrum 6200A DSMR AVC, servo Spektrum S614S MG (acero) WP 23T. Transmisor Spektrum DX3 Smart DSMR. Accesorios: 4x baterías AA para el transmisor, separador de batería. Manual en CZ, manual en EN, DE, FR, IT.Recomendamos comprar:Para poner en funcionamiento el modelo se necesita una batería de alimentación LiPo 2S o LiPo 3S y un cargador adecuado para la batería de alimentación. Baterías LiPo recomendadas El modelo se puede operar con una batería LiPo de 2 a 3 celdas. La batería debe estar equipada con un conector EC5 o IC5. Para conducción normal, recomendamos una batería LiPo de 2 celdas (7.4 V). Para conducción normal, batería LiPo de 2 celdas Spektrum 7.4 V 5000 mAh con tecnología Smart, o Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh con tecnología Smart G2. Para velocidad, batería LiPo Spektrum Smart LiPo 11.1V 5000mAh 50C HC IC5. Para la máxima velocidad posible, batería LiPo Spektrum LiPo 11.1 V 5000 mAh con tecnología Smart y tecnología Smart G2. Las baterías Spektrum con tecnología SMART son actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Puedes encontrar las ventajas de la tecnología Spektrum Smart aquí. Las baterías Smart G2 son aún más simples y seguras, gracias a la ausencia de conector de balanceo. Además, las baterías G2 tienen hasta 3 veces más rápido el auto-descarga en modo de almacenamiento. Las baterías Smart G2 solo se pueden cargar en cargadores Spektrum Smart y Smart G2. Cargadores recomendados para baterías convencionales y Smart Los cargadores Spektrum Smart pueden cargar tanto baterías Smart y Smart G2, como baterías convencionales. Después de realizar la actualización, incluso los cargadores Smart más antiguos son compatibles con Smart G2. Cargador de red Spektrum S155 con una salida de 1x50W. Cargador de red Spektrum S1100 G2 con una salida de 1x 100W. Cargador de red Spektrum S1200 G2 con una salida de 1x 200W. Cargador de red Spektrum S2100 G2 con dos salidas de 2x 100 W. Cargador de red Spektrum S1400 G2 con una salida de 1x 400 W.
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Axial SCX10 III Base Camp 1:10 4WD Chevy K10 1982 RTR azul

Características: El modelo RC de expedición de un automóvil todoterreno americano de los años 80 - Chevy K10 está preparado, al igual que el vehículo real, no solo para conducir por carretera, sino que gracias a su excelente chasis SCX10 III con tracción 4WD, puede manejar fácilmente terrenos difíciles y ascensos rocosos. Es un gran primer modelo de expedición a un precio asequible y un excelente complemento para su flota, para cualquier aficionado a las camionetas todoterreno americanas y a la marca Axial. La carrocería Proline Chevy K10 oficialmente licenciada está pintada, con ventanas transparentes y contiene detalles como la parrilla delantera y los espejos laterales. Para una apariencia impresionante y paseos nocturnos, el modelo está equipado con iluminación LED. Incluso los entusiastas ocasionales de los automóviles reconocerán de inmediato el icónico Chevy K10, que gracias a sus líneas rectas ha ganado el apodo de "carrocería cuadrada". A pesar de su forma, fue la primera generación C/K, que fue optimizada por computadora y en un túnel de viento para reducir la resistencia y el consumo de combustible. El chasis SCX10 III en versión aligerada Base Camp está equipado con perfiles de acero en forma de C, que minimizan la flexión y torsión del chasis. Los ejes portal AR45 proporcionan una alta distancia al suelo y capacidad de paso por el terreno. La transmisión de una sola velocidad LCXU tiene rodamientos de bolas y engranajes metálicos para alta resistencia y durabilidad. Un excelente sistema de suspensión es proporcionado por los amortiguadores de aluminio llenos de aceite, para características de conducción auténticas. La potencia del modelo es proporcionada por un potente motor de corriente continua Dynamite 35T y un regulador Spektrum 40A. El transmisor Spektrum SLT3 con receptor SR315 proporciona un control confiable en la frecuencia de 2.4GHz. Para ponerlo en funcionamiento, es necesario añadir una batería de 2S o 3S LiPo y un cargador adecuado. Chasis SCX10 III con perfiles de acero El chasis SCX10 III resistente y rígido con perfiles de acero en forma de C reduce la flexión del marco y aumenta la precisión de la suspensión y la dirección. Ejes portal AR45 Los ejes portal aumentan la distancia al suelo del chasis mediante engranajes integrados. Esto asegura una mejor capacidad de paso por el terreno. Transmisión LCXU La transmisión de una sola velocidad LCXU es resistente, simple y funciona excelentemente tanto con los ejes portal AR45 instalados como con los estándar directos. La transmisión incluye un conjunto completo de rodamientos de bolas y engranajes metálicos. Geometría de suspensión optimizada La suspensión delantera está optimizada para limitar el efecto de Bump Steer, mientras que la suspensión trasera de 4 puntos reduce la inclinación al acelerar. Elementos metálicos de suspensión Todas las varillas y pernos esféricos son metálicos para un rendimiento alto y duradero. Amortiguadores de aluminio Coilover Los cuerpos de los amortiguadores de aluminio están llenos de aceite para un funcionamiento suave y características de conducción auténticas. La precarga de los resortes se puede ajustar fácilmente con una tuerca. Neumáticos Falken Wildpeak M/T Nuevos neumáticos de 4.19" de la mezcla Falken Wildpeak M/T R35 en llantas de una pieza Raceline 928 Monster ofrecen una alta adherencia en barro, piedras y todos los demás senderos todoterreno. Sistema de propulsión El sistema de propulsión incluye un motor de corriente continua Dynamite 35T y un regulador Spektrum 40A. Con esta combinación simple y confiable, pasarás más tiempo en el sendero y menos tiempo en mantenimiento. Carrocería Chevy K10 La carrocería Proline Chevy K10 de 1982 oficialmente licenciada captura en detalle las líneas fácilmente reconocibles de este vehículo icónico. Kit RC Spektrum SLT3 El transmisor de 3 canales SLT3 incluido proporciona un control confiable de 2.4 GHz y funciones estándar que incluyen desviación de dirección, trim de acelerador y dirección, y limitación de acelerador (100%, 75%, 50%). El receptor de 3 canales SR315 con modulación SLT y DSMR permite una fácil actualización a transmisores universales como el Spektrum DX5C, DX5 Rugged o DX5 Pro. Características Chasis SCX10 III probado con perfiles de acero en forma de C Ejes portal AR45 con alta distancia al suelo Transmisión de una sola velocidad LCXU Pernos esféricos metálicos y varillas de suspensión Engranajes completamente metálicos Completamente equipado con rodamientos de bolas Amortiguadores de aluminio ajustables llenos de aceite Carrocería Chevy K10 de 1982 oficialmente licenciada Neumáticos Falken Wildpeak oficialmente licenciados Motor de corriente continua Dynamite 35T Regulador Spektrum 40A Kit RC Spektrum SLT3 2.4 GHz * La información sobre la especificación de resistencia al agua se puede encontrar en el manual de usuario. Consejos y trucos para operar en ambientes húmedos se pueden encontrar en el blog. Contenido del paquete: El contenido del paquete incluye el modelo RC de automóvil Axial SCX10 III Base Camp 1982 Chevy K10 ensamblado con componentes instalados: motor de corriente continua Tazer 540 35T, regulador Spektrum Firma 40A, servo Spektrum S614 MG WP 23T, receptor Spektrum SR31. Transmisor Spektrum SLT3 2.4 GHz, 4x AA para el transmisor, llave cruzada para ruedas, pistones, soportes de carrocería, soporte lateral de batería. Manual en SK y manual en EN, DE, FR, IT. Recomendamos comprar adicionalmente: Para ponerlo en funcionamiento, es necesario añadir una batería de propulsión y un cargador adecuado para la batería de propulsión. Baterías LiPo recomendadas Para un uso normal, recomendamos una batería LiPo de 2 o 3 celdas (7.4 V, 11.1V), con conector EC3, IC3. Smart batería LiPo Spektrum 7.4 V 5000 mAh, o Smart G2 batería LiPo Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh Para un mayor rango de velocidad Smart batería LiPo Spektrum 11.1 V 5000 mAh, o Smart G2 batería LiPo Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart se pueden encontrar aquí. Las baterías Smart G2 son aún más simples y seguras, gracias a la ausencia de conector de balance. Las baterías G2 además tienen un autodescarga hasta 3 veces más rápida en modo de almacenamiento. Las baterías Smart G2 solo se pueden cargar en cargadores Spektrum Smart y Smart G2. Cargadores recomendados para baterías Smart Spektrum Los cargadores Spektrum Smart pueden cargar tanto baterías Smart y Smart G2 como baterías convencionales. Los cargadores Smart vendidos anteriormente, después de una actualización, también son compatibles con Smart G2. Cargador USB-C Spektrum Smart S100 con una salida de 1x100W. Cargador de red Spektrum S155 con una salida de 1x 55W. Cargador de red Spektrum S1100 con una salida de 1x 100W. Cargadores recomendados para baterías LiPo y NiMH convencionales Si decides operar el modelo con baterías LiPo y NiMH convencionales, puedes usar cargadores universales con una potencia mínima de 50 W. Cargador Dynamite Prophet Sport con una salida de 50 W Cargador Robitronic Expert LD 80 AC/DC con una salida de 80 W + cable de carga EC3 Función Dig Con el kit de conversión, es posible añadir la función Dig a la transmisión del modelo. Esta función bloquea el eje trasero y permite que las ruedas delanteras tiren del automóvil, mientras que los neumáticos traseros se convierten en un punto de giro alrededor del cual el modelo puede girar en un espacio pequeño. Además del kit de conversión, la instalación también requiere añadir un micro servo para el control. Bolsa de transporte Transporta el modelo RC de manera cómoda y segura en la bolsa de transporte Robitronic. La bolsa es hermética y tiene un borde elástico que se puede ajustar al modelo. Gracias a la correa con velcro, el modelo se transporta fácilmente. El material sintético se puede limpiar fácilmente con agua o espuma jabonosa si es necesario. Iluminación de modelos Para una apariencia impresionante, recomendamos equipar el modelo con iluminación LED. Si el modelo ya tiene iluminación básica, puedes ampliarla, mejorarla o ajustarla según tus necesidades. Kit de luces Axial sistema de iluminación Night Visions Sistema avanzado con LED delanteros (se encienden intensamente al avanzar), LED de freno (se encienden intensamente al frenar), intermitentes (parpadean al girar en una dirección específica) y LED adicionales (por ejemplo, para una barra de luces). Posibilidad de conectar otros seis circuitos de luz. Unidad de control Axial unidad de control LED, 3 puertos Unidad de control con posibilidad de conectar tres conjuntos de LED que iluminan permanentemente. El paquete no incluye diodos: puedes elegirlos según tus necesidades en los accesorios del artículo. Accesorios para uso normal Para el uso normal del automóvil RC, necesitas pegamento para neumáticos, pegamento para tornillos, un juego de herramientas y aceite de silicona para los amortiguadores. De nuestra gama, recomendamos un juego de herramientas asequible para automóviles RC. Con el pegamento para neumáticos, se pegan los neumáticos al aro de la llanta. Siempre es necesario que el neumático esté firmemente pegado al aro de la rueda a lo largo de todo su perímetro. Si el neumático no está pegado a lo largo de todo su perímetro, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nailon y, al mismo tiempo, una vez que se endurece, el pegamento es flexible. De nuestra oferta, recomendamos el pegamento Robitronic Tire Glue. A veces es necesario añadir aceite de silicona a los amortiguadores del modelo y cambiar el aceite en los diferenciales. El uso normal solo provoca pequeñas fugas de aceite de silicona por los vástagos de los amortiguadores. Si la superficie de los vástagos de los amortiguadores o el estado de los sellos es malo, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se suministran kits de reparación o piezas individuales. Para el mantenimiento normal, se necesita pegamento para tornillos. Los tornillos atornillados en material metálico (por ejemplo, tornillos en el motor, tornillo en el piñón) deben asegurarse con este pegamento contra el aflojamiento. Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo un tamaño pequeño y un bajo peso, proporcionar altos corrientes de descarga y tener una gran capacidad para un largo tiempo de conducción. Por otro lado, la batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos.
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Axial SCX10 III Base Camp 1:10 4WD Chevy K10 1982 RTR negro

Características: El modelo RC de expedición de un coche americano todoterreno de los años 80 - Chevy K10 está preparado, al igual que el vehículo real, no solo para conducir por carretera, sino que gracias a su excelente chasis SCX10 III con tracción 4WD, puede manejar fácilmente terrenos difíciles y ascensos rocosos. Es un gran primer modelo de expedición a un precio asequible y un excelente complemento para su flota, para cualquier aficionado a las camionetas todoterreno americanas y a la marca Axial. La carrocería Proline Chevy K10 oficialmente licenciada está pintada, con ventanas transparentes y contiene detalles como la parrilla delantera y los espejos laterales. Para una apariencia impresionante y paseos nocturnos, el modelo está equipado con iluminación LED. Incluso los entusiastas ocasionales de los automóviles reconocerán de inmediato el icónico Chevy K10, que gracias a sus líneas rectas ha ganado el apodo de "carrocería cuadrada". A pesar de su forma, fue la primera generación C/K, que fue optimizada por computadora y en un túnel de viento para reducir la resistencia y el consumo de combustible. El chasis SCX10 III en versión aligerada Base Camp está equipado con perfiles de acero en forma de C, que minimizan la flexión y el torsionamiento del chasis. Los ejes portal AR45 proporcionan una gran altura libre y capacidad de paso en terrenos. La transmisión de una sola velocidad LCXU tiene rodamientos de bolas y engranajes metálicos para alta resistencia y durabilidad. Un excelente sistema de suspensión es proporcionado por los amortiguadores de aluminio llenos de aceite, para características de conducción auténticas. La potencia del modelo es proporcionada por un potente motor de corriente continua Dynamite 35T y un regulador Spektrum 40A. El transmisor Spektrum SLT3 con receptor SR315 proporciona un control confiable en la frecuencia de 2.4GHz. Para ponerlo en funcionamiento, es necesario añadir una batería de 2S o 3S LiPo y un cargador adecuado. Chasis SCX10 III con perfiles de acero El chasis SCX10 III resistente y rígido con perfiles de acero en forma de C reduce la flexión del marco y aumenta la precisión de la suspensión y la dirección. Ejes portal AR45 Los ejes portal aumentan la altura libre del chasis mediante engranajes integrados. Esto asegura una mejor capacidad de paso en terrenos. Transmisión LCXU La transmisión de una sola velocidad LCXU es resistente, simple y funciona excelentemente tanto con los ejes portal AR45 instalados como con los estándar directos. La transmisión incluye un conjunto completo de rodamientos de bolas y engranajes metálicos. Geometría de suspensión optimizada La suspensión delantera está optimizada para limitar el efecto de Bump Steer, mientras que la suspensión trasera de 4 puntos reduce la inclinación al acelerar. Elementos metálicos de suspensión Todas las varillas y pernos esféricos son metálicos para un rendimiento alto y duradero. Amortiguadores de aluminio Coilover Los cuerpos de los amortiguadores de aluminio están llenos de aceite para un funcionamiento suave y características de conducción auténticas. La precarga de los resortes se puede ajustar fácilmente con una tuerca. Neumáticos Falken Wildpeak M/T Nuevos neumáticos de 4.19" de la mezcla Falken Wildpeak M/T R35 en llantas de una pieza Raceline 928 Monster ofrecen una alta adherencia en barro, piedras y todos los demás senderos todoterreno. Sistema de propulsión El sistema de propulsión incluye un motor de corriente continua Dynamite 35T y un regulador Spektrum 40A. Con esta combinación simple y confiable, pasarás más tiempo en el sendero y menos tiempo en mantenimiento. Carrocería Chevy K10 La carrocería Proline Chevy K10 de 1982 oficialmente licenciada captura en detalle las líneas fácilmente reconocibles de este vehículo icónico. Kit RC Spektrum SLT3 El transmisor de 3 canales SLT3 incluido proporciona un control confiable de 2.4 GHz y funciones estándar que incluyen desplazamiento de dirección, trim de acelerador y dirección, y limitación de acelerador (100%, 75%, 50%). El receptor de 3 canales SR315 con modulación SLT y DSMR permite una fácil actualización a transmisores universales como el Spektrum DX5C, DX5 Rugged o DX5 Pro. Características Chasis SCX10 III probado con perfiles de acero en forma de C Ejes portal AR45 con alta altura libre Transmisión de una sola velocidad LCXU Pernos esféricos metálicos y varillas de suspensión Engranajes completamente metálicos Completamente equipado con rodamientos de bolas Amortiguadores de aluminio ajustables llenos de aceite Carrocería Chevy K10 de 1982 oficialmente licenciada Neumáticos Falken Wildpeak oficialmente licenciados Motor de corriente continua Dynamite 35T Regulador Spektrum 40A Kit RC Spektrum SLT3 2.4 GHz * La información sobre la especificación de resistencia al agua se encuentra en el manual de usuario. Consejos y trucos para operar en ambientes húmedos se pueden encontrar en el blog. Contenido del paquete: El contenido del paquete incluye el modelo RC de coche Axial SCX10 III Base Camp 1982 Chevy K10 ensamblado con componentes instalados: motor de corriente continua Tazer 540 35T, regulador Spektrum Firma 40A, servo Spektrum S614 MG WP 23T, receptor Spektrum SR31. Transmisor Spektrum SLT3 2.4 GHz, 4x AA para el transmisor, llave cruz para las ruedas, pistones, soportes de carrocería, soporte lateral de batería. Manual en SK y manual en EN, DE, FR, IT. Recomendamos comprar adicionalmente: Para ponerlo en funcionamiento, es necesario añadir una batería de propulsión y un cargador adecuado para la batería de propulsión. Baterías LiPo recomendadas Para un uso normal, recomendamos una batería LiPo de 2 o 3 celdas (7.4 V, 11.1V), con conector EC3, IC3. Smart batería LiPo Spektrum 7.4 V 5000 mAh, o Smart G2 batería LiPo Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh Para mayor rango de velocidad Smart batería LiPo Spektrum 11.1 V 5000 mAh, o Smart G2 batería LiPo Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart se pueden encontrar aquí. Las baterías Smart G2 son aún más simples y seguras, gracias a la ausencia de conector de balanceo. Las baterías G2 además tienen hasta 3 veces más rápido el auto-descarga en modo de almacenamiento. Las baterías Smart G2 solo se pueden cargar en cargadores Spektrum Smart y Smart G2. Cargadores recomendados para baterías Smart Spektrum Los cargadores Spektrum Smart pueden cargar tanto baterías Smart y Smart G2, como baterías convencionales. Los cargadores Smart vendidos anteriormente, después de una actualización, también soportan Smart G2. Cargador USB-C Spektrum Smart S100 con una salida de 1x100W. Cargador de red Spektrum S155 con una salida de 1x 55W. Cargador de red Spektrum S1100 con una salida de 1x 100W. Cargadores recomendados para baterías LiPo y NiMH convencionales Si decides operar el modelo con baterías LiPo y NiMH convencionales, puedes usar cargadores universales con una potencia mínima de 50 W. Cargador Dynamite Prophet Sport con una salida de 50 W Cargador Robitronic Expert LD 80 AC/DC con una salida de 80 W + cable de carga EC3 Función Dig Con el kit de conversión, es posible añadir la función Dig a la transmisión del modelo. Esta función bloquea el eje trasero y permite que las ruedas delanteras tiren del coche, mientras que los neumáticos traseros se convierten en un punto de giro alrededor del cual el modelo puede girar en un espacio pequeño. Aparte del kit de conversión, la instalación también requiere añadir un micro servo para el control. Bolsa de transporte Transporta el modelo RC de manera cómoda y segura en la bolsa de transporte Robitronic. La bolsa es hermética y tiene un borde elástico que se puede ajustar al modelo. Gracias a la correa de velcro, el modelo se transporta fácilmente. El material sintético se puede limpiar fácilmente con agua o espuma jabonosa si es necesario. Iluminación de modelos Para una apariencia impresionante, recomendamos equipar el modelo con iluminación LED. Si el modelo ya tiene iluminación básica, puedes ampliarla, mejorarla o ajustarla según tus necesidades. Kit de luces Axial sistema de iluminación Night Visions Sistema avanzado con LED delanteros (se encienden intensamente al avanzar), LED de freno (se encienden intensamente al frenar), intermitentes (parpadean al girar en una dirección específica) y diodos adicionales (por ejemplo, para una barra de luces). Posibilidad de conectar otros seis circuitos de luz. Unidad de control Axial unidad de control LED, 3 puertos Unidad de control con posibilidad de conectar tres conjuntos de LED de luz constante. El paquete no incluye diodos; puedes elegirlos según tus necesidades en los accesorios del artículo. Accesorios para uso normal Para el uso normal del coche RC, necesitas pegamento para neumáticos, pegamento para tornillos, un juego de herramientas y aceite de silicona para los amortiguadores. De nuestra gama, recomendamos un juego de herramientas asequible para coches RC. Con el pegamento para neumáticos, se pegan los neumáticos al aro de la llanta. Siempre es necesario que el neumático esté firmemente pegado al aro de la rueda a lo largo de todo su perímetro. Si el neumático no está pegado a lo largo de todo el perímetro, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nylon y, al mismo tiempo, una vez curado, el pegamento es flexible. De nuestra oferta, recomendamos el pegamento Robitronic Tire Glue. A veces es necesario añadir aceite de silicona a los amortiguadores del modelo y cambiar el aceite en los diferenciales. El uso normal solo provoca pequeñas fugas de aceite de silicona por los vástagos de los amortiguadores. Si la superficie de los vástagos de los amortiguadores o el estado de los sellos es malo, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se ofrecen kits de reparación o piezas individuales. Para el mantenimiento normal, se necesita pegamento para tornillos. Los tornillos atornillados en material metálico (por ejemplo, tornillos en el motor, tornillo en el piñón) deben asegurarse con este pegamento contra el aflojamiento. Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo un tamaño pequeño y un bajo peso, proporcionar altos corrientes de descarga y tener una gran capacidad para un largo tiempo de conducción. Por otro lado, la batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos.

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