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Arrma Kraton 6S V6 BLX 1:8 4WD RTR azul/naranja

Características:La nueva versión V6 del legendario modelo de coche RC Arrma Kraton 6S BLX a escala 1:8, que lleva su impresionante velocidad y potencia a otro nivel y añade mejoras clave para la resistencia. Se han instalado piezas de alta resistencia EXB (Extreme Bash), para una conducción desenfrenada. Un motor brushless extra potente permite una velocidad del modelo de hasta 104 km/h. Se incluye toda la electrónica con un nuevo regulador Spektrum Firma V2, un servo con engranajes metálicos y un receptor. Las excelentes características de conducción en asfalto y en terrenos garantizan la suspensión independiente con un ancho de vía amplio y un tren motriz 4x4 ajustado con diferenciales. La carrocería es sin clips para un montaje y desmontaje rápido y fácil, y para una apariencia limpia sin clips. El chasis, los diferenciales, el parachoques delantero, las placas deslizantes del chasis e incluso el soporte del ala han sido mejorados y reforzados para mayor resistencia. Nuevas cubiertas laterales protegen contra la entrada de suciedad, un soporte de dos piezas entre las torres añade rigidez al chasis y facilita el mantenimiento. La electrónica utilizada es resistente al agua* y no tienes que temer conducir en ambientes húmedos. El regulador V2 tiene un firmware modificado para un rendimiento aún mayor y una respuesta más rápida. Un servo digital con engranajes metálicos asegura un control preciso y seguro. Gracias a que el sistema brushless está diseñado para 4-6S LiPo, puedes comenzar a conducir con una batería LiPo de 4S (se vende por separado) y tan pronto como tus habilidades de conducción mejoren, puedes conectar una batería LiPo de 6S (se vende por separado) al modelo y aumentar la potencia y la velocidad hasta un extremo de 104 km/h. Otra función es la posibilidad de limitar el acelerador en el transmisor al 75% o 50%, por lo que el modelo también es adecuado para conductores menos experimentados. Piezas EXB (Extreme Bash) La nueva versión de este modelo de alto rendimiento trae consigo una resistencia aún mayor. El chasis, las placas deslizantes, los diferenciales o el soporte del ala y otras piezas de resistencia EXB, añaden robustez al modelo. Chasis EXB El Kraton es el modelo perfecto para increíbles saltos. Con una placa de chasis de aluminio de alta resistencia 7075 T6 y con laterales elevados instalados para evitar la entrada de suciedad, el modelo puede manejar todos los obstáculos ya sea en un skatepark o en una pista de carreras. Carrocería sin clips La icónica carrocería del Kraton está ahora equipada con un sistema de sujeción sin clips para un montaje y desmontaje sencillo. Las líneas limpias además no requieren clips. También se ha renovado el soporte del ala, que es el más expuesto. Diferenciales mejorados El diferencial central de 29 mm con bloqueo limitado EXB, junto con los diferenciales de eje, mejoran el control en superficies resbaladizas. Los ejes de transmisión de acero resistentes son confiables incluso en un uso duro. Amortiguadores de aceite El modelo RC incluye amortiguadores de aluminio de 16 mm llenos de aceite, que absorben incluso los impactos más duros y mantienen el máximo contacto con la superficie durante la conducción, para un control máximo. La altura libre, así como la precarga de los muelles, se pueden ajustar fácilmente con una tuerca. Neumáticos Los masivos neumáticos superagresivos dBoots Copperhead montados en llantas de diseño de múltiples radios, ofrecen una alta adherencia tanto en terrenos como en superficies duras. Carrocería sin clips Servo digital SPEKTRUM® S665 Servo SPEKTRUM® S665 con engranajes metálicos, hexágono de 25T Resistente al agua* Par de 7,4 kg.cm a 7,4 V, velocidad 0.12s / 60° Regulador brushless SPEKTRUM™ FIRMA™ 150A V2 SMART 3S-6S El control del modelo está asegurado por el moderno regulador SPEKTRUM™ FIRMA™ 150A V2 SMART con un microcontrolador ARM Cortex M4 de 32 bits, que puede capturar telemetría completa y transmitirla al receptor a través de un cable integrado en el nuevo conector IC5. Los datos se transmiten a través del protocolo SRXL2. La información sobre el tipo, temperatura y voltaje de las celdas de la batería es leída directamente de la batería Smart. En tiempo real, están disponibles la corriente, temperatura, voltaje total de la batería, voltaje de cada celda de la batería, temperatura de la batería, capacidad restante y revoluciones del motor. (Para visualizar la telemetría se requiere un receptor y transmisor compatibles). La electrónica está completamente encapsulada en una resina especial que evita la entrada de humedad* o suciedad en la electrónica. El regulador se enciende y ajusta con botones que están bajo una cubierta de goma. El firmware V2 actualizado asegura un rendimiento más contundente y una sensación de control más segura. El regulador contiene un rápido y potente procesador de 32 bits ARM M4 El regulador es resistente al agua* Protección contra sobrecorriente, protección térmica, failsafe Desconexión automática de LiPo en bajo voltaje Caja de plástico robusta, disipador de aluminio con ventilador para alta eficiencia BEC de alto rendimiento ajustable Conectores IC5™ de alta resistencia, compatibles con conectores EC5™ Motor potente Motor Spektrum Firma 2050Kv 4074 Alimentación de hasta 6 celdas LiPo Carcasa de aluminio con anodizado negro y logotipo Spektrum grabado Diseño de cuatro polos para un funcionamiento suave y alto par El eje de 5 mm está montado en rodamientos de bolas El motor viene de fábrica con conectores dorados de 4 mm para una conexión confiable La ranura en el extremo del eje del motor permite un montaje seguro del piñón Spektrum SR315 DSMR Sport El receptor SR315 DSMR Sport de nueva generación en formato micro pesa solo 6g. Opción de selección SmartSafe™ o "Gas" Failsafe, emparejamiento con botón. La tecnología DSMR asegura un alcance completo y una rápida respuesta del receptor. Diseño de caja con esquinas redondeadas y bajo peso Gracias al botón de emparejamiento no necesitas un conector de emparejamiento SmartSafe™ Failsafe y "Gas Mode" disponibles al emparejar Protocolo de modulación seguro DSMR y alta velocidad de cuadro de 5.5ms Compatible con telemetría SMART, (transmisor DSMR compatible con la aplicación SPEKTRUM dashboard) Transmisor Spektrum SLT3 Transmisor de volante de 3 canales Spektrum SLT3 que opera en la banda de 2.4 GHz es compatible con el protocolo SLT. El bajo peso del transmisor Spektrum SLT3 permite un agarre sin fatiga. El volante está recubierto con un aro de espuma para un agarre firme. La disposición de los controles es práctica e intuitiva: todos los controles están ubicados para un acceso rápido cuando sea necesario. Se incluye un lazo seguro para sujeción al cinturón. Kit RC de volante de 3 canales Spektrum™ SLT para un control confiable Diseño probado para un agarre cómodo sin fatiga Opciones para limitar las desviaciones máximas del canal de dirección Trim de acelerador y dirección, reversa de acelerador y dirección Limitador de potencia del motor al 50%, 75% y 100% El tercer canal se puede utilizar para dispositivos adicionales, por ejemplo, módulos de sonido. Tecnología Spektrum SMART La tecnología Spektrum Smart ofrece más información sobre el modelo, transmisión de telemetría, y un manejo y cuidado más sencillo de las baterías. Todos los componentes SMART, incluidas las baterías, pueden comunicarse entre sí y transmitir telemetría. Para visualizar la telemetría completa se requiere un transmisor Spektrum compatible con pantalla. La visualización de la telemetría depende del tipo de transmisor para el modelo específico. Más información sobre la tecnología Smart se puede encontrar en nuestro blog. Resumen de transmisores compatibles aquí. Características del modelo Modelo extra rápido, potente y resistente a escala 1:8 Transmisor de 3 canales Spektrum™ SLT3™ 2,4 GHz Receptor de 3 canales Spektrum ™ SR315 con protocolo dual Servo digital Spektrum™ S665 Regulador Spektrum™ Firma™ 150A V2 Smart Motor brushless Spektrum™ Firma™ 4074 2050 KV Piezas de alta resistencia EXB Chasis EXB de aluminio 7075 T6 Laterales elevados para evitar la entrada de suciedad Diferenciales EXB de 29 mm resistentes Amortiguadores de aceite de aluminio de 16 mm Refuerzos centrales de dos piezas anodizados en rojo Placa deslizante de acero inoxidable Ala eficiente de bajo perfil con soportes firmes Torres de amortiguadores delanteros y traseros de aluminio anodizado negro Ejes de transmisión de acero resistentes Servo saver eficiente con hexágono de 25T Soporte de motor de fácil acceso para rápida extracción del motor Neumáticos dBoots® COPPERHEAD 2™ con diseño universal Conectores IC5® (compatibles con EC5™) * La información sobre la especificación de resistencia al agua se encuentra en el manual de usuario. Consejos y trucos para operar en ambientes húmedos se pueden encontrar en el blog.Contenido del paquete:El paquete incluye un modelo RC de coche Arrma Kraton 6S BLX completamente ensamblado con componentes instalados: regulador brushless Firma™ 150A V2 Smart, motor Firma 4074 2050Kv, receptor Spektrum SR315 DSMR, servo Spektrum S665 MG. Además, se incluye el transmisor Spektrum SLT3 2.4GHz. Accesorios: llave cruz grande (7/8/10/17 mm), llave cruz pequeña (4/5/5.5/7 mm), llave hexagonal 1.5, 2.0, 2.5 mm, 4x arandela 13x16x0.2 mm, puente de conexión IC5, 4x baterías AA para el transmisor. Manual en SK y manual en EN, DE, FR, IT.Recomendamos comprar:Para poner en funcionamiento el modelo es necesario añadir una batería de alimentación y un cargador adecuado para la batería de alimentación. Baterías recomendadas Lo más adecuado es usar una batería de alimentación LiPo de 4 o 6 celdas (14.8, 22.2 V). En este caso, el segundo conector del cable Y debe ser cortocircuitado con el puente IC5 incluido, que ya forma parte del paquete del coche RC. Además, es posible operar el modelo con un par de baterías de dos celdas (7.4 V) o de tres celdas (11.1 V) conectadas en serie. En este caso, ambas baterías se conectan al cable Y, que ya está instalado en el regulador de fábrica. La desventaja de esta solución es que ambas baterías deben ser completamente idénticas y estar igualmente cargadas. Por lo tanto, es más adecuado usar una batería de 4 o 6 celdas, como se mencionó anteriormente. Para conducción normal, una batería LiPo Spektrum 14.8 V 5000 mAh con tecnología Smart, o Spektrum G2 14.8 V 5000 mAh con tecnología Smart G2. Debido a la menor velocidad, esta solución es adecuada para niños. Para conducción normal con un tiempo de funcionamiento más largo, una batería LiPo Spektrum G2 14.8 V 6800 mAh con tecnología Smart G2. Debido a la velocidad limitada, esta solución es adecuada para niños. Para la máxima velocidad posible, recomendamos un par de baterías de tres celdas Spektrum 11.1 V 5000 mAh con tecnología Smart, o Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh con tecnología Smart G2, o las extra potentes Spektrum G2 11.1 V 6800 mAh con tecnología Smart G2. Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart se pueden encontrar aquí. Las baterías Smart G2 son aún más simples y seguras, gracias a la ausencia de conector de balanceo. Además, las baterías G2 tienen un autodescarga hasta 3 veces más rápida en modo de almacenamiento. Las baterías Smart G2 solo se pueden cargar en cargadores Spektrum Smart y Smart G2. Cargadores recomendados para baterías convencionales y Smart Los cargadores Spektrum Smart pueden cargar tanto baterías Smart y Smart G2, como baterías convencionales. Los cargadores Smart vendidos anteriormente, tras una actualización, también son compatibles con Smart G2. Cargador de red Spektrum S1100 G2 con una salida de 1x 100W. Cargador de red Spektrum S1200 G2 con una salida de 1x 200W. Cargador de red Spektrum S2100 G2 con dos salidas de 2x 100 W. Cargador de red Spektrum S1400 G2 con una salida de 1x 400 W. Transmisor universal con pantalla Para operar el modelo, recomendamos como ajuste un transmisor universal Spektrum DX6C o DX5 Rugged, que tiene las siguientes ventajas sobre el transmisor de set incluido: Pantalla para mostrar datos y ajustes cómodos Visualización de la telemetría SMART completa que proporciona el modelo (según el tipo de modelo) Mecánica de control precisa, excelente ergonomía Posibilidad de ajustar funciones avanzadas, incluidos los exponenciales Emparejamiento de múltiples modelos con un solo transmisor, memoria de configuraciones individuales Accesorios para operación normal Para la operación normal de modelos RC, necesitas pegamento para neumáticos, pegamento para tornillos, un juego de herramientas y aceite de silicona para los amortiguadores. De nuestra gama, recomendamos un juego de herramientas asequible para coches RC. El pegamento para neumáticos se utiliza para pegar los neumáticos al aro de la llanta. Siempre es necesario que el neumático esté firmemente pegado al aro de la rueda a lo largo de todo su perímetro. Si el neumático no está pegado a lo largo de todo el perímetro, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nylon y, al mismo tiempo, es flexible una vez curado. De nuestra oferta, recomendamos el pegamento Robitronic Tire Glue - ver accesorios recomendados. Ocasionalmente, es necesario añadir aceite de silicona a los amortiguadores del modelo y cambiar el aceite en los diferenciales. El uso normal solo provoca pequeñas fugas de aceite de silicona por los vástagos de los amortiguadores. Si la superficie de los vástagos de los amortiguadores o el estado de los sellos es malo, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se suministran kits de reparación o piezas individuales. De nuestra oferta de aceites de silicona, recomendamos los aceites de silicona TLR (Team Losi Racing), ver accesorios recomendados. Para el mantenimiento normal, se necesita pegamento para tornillos. Los tornillos atornillados en material metálico (por ejemplo, tornillos en el motor, tornillo de ajuste en el piñón) deben asegurarse contra el aflojamiento con este pegamento. Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para reducir el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo un tamaño pequeño y un bajo peso, proporcionar altos corrientes de descarga y tener una gran capacidad para un largo tiempo de conducción. Por otro lado, la batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos.
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Arrma Kraton 6S V6 BLX 1:8 4WD RTR azul/rosa

Características:La nueva versión V6 del legendario modelo de coche RC Arrma Kraton 6S BLX a escala 1:8, que lleva su impresionante velocidad y potencia a otro nivel y añade mejoras clave para la durabilidad. Se han instalado piezas de alta resistencia EXB (Extreme Bash), para una conducción desenfrenada. Un motor brushless extra potente permite una velocidad del modelo de hasta 104 km/h. Se incluye toda la electrónica con un nuevo regulador Spektrum Firma V2, un servo con engranajes metálicos y un receptor. Excelentes características de conducción en asfalto y terreno garantizadas por la suspensión independiente con un ancho de vía amplio y un tren motriz 4x4 ajustado con diferenciales. La carrocería es sin clips para un montaje y desmontaje rápido y fácil, y para una apariencia limpia sin clips. El chasis, los diferenciales, el parachoques delantero, las placas deslizantes del chasis e incluso el soporte del ala han sido mejorados y reforzados para mayor resistencia. Nuevas cubiertas laterales protegen contra la entrada de suciedad, un soporte de dos piezas entre las torres añade rigidez al chasis y simplifica el mantenimiento. La electrónica utilizada es resistente al agua* y no tienes que temer conducir en ambientes húmedos. El regulador V2 tiene un firmware modificado para un rendimiento aún mayor y una respuesta más rápida. Un servo digital con engranajes metálicos asegura un control preciso y seguro. Gracias a que el sistema brushless está diseñado para 4-6S LiPo, puedes comenzar a conducir con una batería LiPo de 4S (se vende por separado) y una vez que tus habilidades de conducción mejoren, puedes conectar una batería LiPo de 6S (se vende por separado) al modelo y aumentar la potencia y velocidad hasta un extremo de 104 km/h. Otra función es la posibilidad de limitar el acelerador en el transmisor al 75% o 50%, por lo que el modelo también es adecuado para conductores menos experimentados. Piezas EXB (Extreme Bash) La nueva versión de este modelo de alto rendimiento trae consigo una resistencia aún mayor. El chasis, las placas deslizantes, los diferenciales o el soporte del ala y otras piezas de resistencia EXB, añaden tenacidad al modelo. Chasis EXB El Kraton es el modelo perfecto para increíbles saltos. Con una placa de chasis de aluminio de alta resistencia 7075 T6 y con laterales elevados instalados para evitar la entrada de suciedad, el modelo puede manejar todos los obstáculos ya sea en un skatepark o en una pista de carreras. Carrocería sin clips La icónica carrocería del Kraton está ahora equipada con un sistema de sujeción sin clips para un montaje y desmontaje sencillo. Las líneas limpias además no requieren clips. También se ha renovado el soporte del ala, que es el más expuesto. Diferenciales mejorados Diferencial central de 29 mm con bloqueo limitado EXB, junto con diferenciales de eje mejoran el control en superficies resbaladizas. Los ejes de transmisión de acero resistentes son fiables incluso en un uso duro. Amortiguadores de aceite El modelo RC incluye amortiguadores de aluminio de 16 mm llenos de aceite, que absorben incluso los impactos duros y mantienen el máximo contacto con la superficie durante la conducción, para un control máximo. La altura del suelo, es decir, la precarga de los muelles, se puede ajustar fácilmente con una tuerca. Neumáticos Masivos neumáticos superagresivos dBoots Copperhead montados en llantas de diseño de múltiples radios, proporcionan alta adherencia tanto en terreno como en superficies duras. Carrocería sin clips Servo digital SPEKTRUM® S665 Servo SPEKTRUM® S665 con engranajes metálicos, hexágono 25T Resistente al agua* Par de 7,4 kg.cm a 7,4 V, velocidad 0.12s / 60° Regulador brushless SPEKTRUM™ FIRMA™ 150A V2 SMART 3S-6S El control del modelo está asegurado por el moderno regulador SPEKTRUM™ FIRMA™ 150A V2 SMART con un microcontrolador ARM Cortex M4 de 32 bits, que puede capturar telemetría completa y transmitirla al receptor a través de un cable integrado en el nuevo conector IC5. Los datos se transmiten a través del protocolo SRXL2. El regulador lee directamente del Smart battery información sobre el tipo, temperatura y voltaje de las celdas de la batería. En tiempo real, están disponibles corriente, temperatura, voltaje total de la batería, voltaje de cada celda de la batería, temperatura de la batería, capacidad restante y revoluciones del motor. (Para visualizar la telemetría se requiere un receptor y transmisor compatibles). La electrónica está completamente encapsulada en una resina especial que evita la entrada de humedad* o suciedad en la electrónica. El regulador se enciende y ajusta con botones que están bajo una cubierta de goma. El firmware V2 actualizado asegura un rendimiento más contundente y una sensación de control más segura. El regulador contiene un rápido y potente procesador de 32 bits ARM M4 El regulador es resistente al agua* Protección contra sobrecorriente, protección térmica, failsafe Desconexión automática de LiPo en bajo voltaje Caja de plástico robusta, disipador de aluminio con ventilador para alta eficiencia BEC ajustable de alto rendimiento Conectores IC5™ altamente resistentes, compatibles con conectores EC5™ Motor potente Motor Spektrum Firma 2050Kv 4074 Alimentación de hasta 6 celdas LiPo Cubierta de aluminio con anodizado negro y logotipo Spektrum grabado Diseño de cuatro polos para un funcionamiento suave y alto par Eje de 5 mm montado en rodamientos de bolas El motor viene de fábrica con conectores dorados de 4 mm para una conexión fiable Una ranura en el extremo del eje del motor permite un montaje seguro del piñón Spektrum SR315 DSMR Sport El receptor SR315 DSMR Sport de nueva generación en formato micro pesa solo 6g. Opción de selección de SmartSafe™ o "Gas" Failsafe, emparejamiento con botón. La tecnología DSMR asegura un alcance completo y una rápida respuesta del receptor. Diseño de caja con esquinas redondeadas y bajo peso Gracias al botón de emparejamiento no necesitas un conector de emparejamiento SmartSafe™ Failsafe y "Gas Mode" disponibles al emparejar Protocolo de modulación DSMR seguro y alta velocidad de cuadro de 5.5ms Compatible con telemetría SMART, (transmisor DMSR compatible con la aplicación SPEKTRUM dashboard) Transmisor Spektrum SLT3 Transmisor de volante de 3 canales Spektrum SLT3 que opera en la banda de 2.4 GHz es compatible con el protocolo SLT. El bajo peso del transmisor Spektrum SLT3 permite un agarre sin fatiga. El volante está recubierto con un aro de espuma para un agarre firme. La disposición de los controles es práctica e intuitiva: todos los controles están ubicados para un acceso rápido cuando sea necesario. Se proporciona un lazo seguro para sujeción a la correa. Kit RC de volante de 3 canales Spektrum™ SLT para un control fiable Diseño probado para un agarre cómodo sin fatiga Opciones para limitar las desviaciones máximas del canal de dirección Trim de acelerador y dirección, reversa de acelerador y dirección Limitador de potencia del motor 50%, 75% y 100% El tercer canal se puede utilizar para dispositivos adicionales, por ejemplo, para módulos de sonido. Tecnología Spektrum SMART La tecnología Spektrum Smart ofrece más información sobre el modelo, transmisión de telemetría, y un manejo y cuidado más sencillo de las baterías. Todos los componentes SMART, incluidas las baterías, pueden comunicarse entre sí y transmitir telemetría. Para visualizar la telemetría completa, es necesario tener un transmisor Spektrum compatible con pantalla. La visualización de la telemetría depende del tipo de transmisor para el modelo específico. Más información sobre la tecnología Smart se puede encontrar en nuestro blog. Resumen de transmisores compatibles aquí. Características del modelo Modelo extra rápido, potente y resistente a escala 1:8 Transmisor de 3 canales Spektrum™ SLT3™ 2.4 GHz Receptor de 3 canales Spektrum ™ SR315 con protocolo dual Servo digital Spektrum™ S665 Regulador Spektrum™ Firma™ 150A V2 Smart Motor brushless Spektrum™ Firma™ 4074 2050 KV Piezas de alta resistencia EXB Chasis EXB de aluminio 7075 T6 Laterales elevados para evitar la entrada de suciedad Diferenciales EXB de 29 mm resistentes Amortiguadores de aceite de aluminio de 16 mm Refuerzos centrales de dos piezas anodizados en rojo Placas deslizantes de acero inoxidable Ala eficiente de bajo perfil con sujeción firme Torres de amortiguadores delanteros y traseros de aluminio anodizado negro Ejes de transmisión de acero resistentes Servo saver eficiente con hexágono de 25T Soporte de motor de fácil acceso para rápida extracción del motor Neumáticos dBoots® COPPERHEAD 2™ con diseño universal Conectores IC5® (compatibles con EC5™) * La información sobre la especificación de resistencia al agua se encuentra en el manual de usuario. Consejos y trucos para operar en ambientes húmedos se encuentran en el blog.Contenido del paquete:El paquete incluye un modelo RC de coche Arrma Kraton 6S BLX completamente ensamblado con componentes instalados: regulador brushless Firma™ 150A V2 Smart, motor Firma 4074 2050Kv, receptor Spektrum SR315 DSMR, servo Spektrum S665 MG. Además, el paquete incluye un transmisor Spektrum SLT3 2.4GHz. Accesorios: llave cruz grande (7/8/10/17 mm), llave cruz pequeña (4/5/5.5/7 mm), llave hexagonal 1.5, 2.0, 2.5 mm, 4x arandela 13x16x0.2 mm, puente de cortocircuito IC5, 4x baterías AA para el transmisor. Manual en SK y manual en EN, DE, FR, IT.Recomendamos comprar:Para poner en funcionamiento el modelo es necesario añadir una batería de propulsión y un cargador adecuado para la batería de propulsión. Baterías recomendadas Lo más adecuado es usar una batería de propulsión LiPo de una celda con 4 o 6 celdas (14.8, 22.2 V). En este caso, el segundo conector del cable Y debe ser cortocircuitado con el puente IC5 incluido, que ya forma parte del paquete del coche RC. Además, es posible operar el modelo con un par de baterías de dos celdas (7.4 V) o de tres celdas (11.1 V) conectadas en serie. En este caso, ambas baterías se conectan al cable Y, que el regulador ya tiene de fábrica. La desventaja de esta solución es que ambas baterías deben ser completamente idénticas y estar igualmente cargadas. Por lo tanto, es más adecuado usar una batería de 4 o 6 celdas, como se mencionó anteriormente. Para conducción normal, una batería LiPo Spektrum 14.8 V 5000 mAh con tecnología Smart, o Spektrum G2 14.8 V 5000 mAh con tecnología Smart G2. Debido a la menor velocidad, esta solución es adecuada para niños. Para conducción normal con un tiempo de funcionamiento más largo, una batería LiPo Spektrum G2 14.8 V 6800 mAh con tecnología Smart G2. Debido a la velocidad limitada, esta solución es adecuada para niños. Para la máxima velocidad posible, recomendamos un par de baterías de tres celdas Spektrum 11.1 V 5000 mAh con tecnología Smart, o Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh con tecnología Smart G2, o las extra potentes Spektrum G2 11.1 V 6800 mAh con tecnología Smart G2. Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart se pueden encontrar aquí. Las baterías Smart G2 son aún más simples y seguras, gracias a la ausencia de conector de balanceo. Además, las baterías G2 tienen hasta 3 veces más rápido el auto-descarga en modo de almacenamiento. Las baterías Smart G2 solo se pueden cargar en cargadores Spektrum Smart y Smart G2. Cargadores recomendados para baterías convencionales y Smart Los cargadores Spektrum Smart pueden cargar tanto baterías Smart y Smart G2, como baterías convencionales. Los cargadores Smart vendidos anteriormente, tras una actualización, también soportan Smart G2. Cargador de red Spektrum S1100 G2 con una salida de 1x 100W. Cargador de red Spektrum S1200 G2 con una salida de 1x 200W. Cargador de red Spektrum S2100 G2 con dos salidas de 2x 100 W. Cargador de red Spektrum S1400 G2 con una salida de 1x 400 W. Transmisor universal con pantalla Para operar el modelo, recomendamos como ajuste un transmisor universal Spektrum DX6C o DX5 Rugged, que tiene las siguientes ventajas sobre el transmisor de set incluido: Pantalla para visualizar datos y ajustes cómodos Visualización de la telemetría SMART completa que el modelo proporciona (según el tipo de modelo) Mecánica de control precisa, excelente ergonomía Posibilidad de ajustar funciones avanzadas, incluyendo exponenciales Emparejamiento de múltiples modelos con un solo transmisor, memoria de configuraciones individuales Accesorios para operación normal Para la operación normal de modelos RC, necesitas pegamento para neumáticos, pegamento para tornillos, un juego de herramientas y aceite de silicona para los amortiguadores. De nuestra gama, recomendamos un juego de herramientas asequible para coches RC. El pegamento para neumáticos se utiliza para pegar los neumáticos al aro de la llanta. Siempre es necesario que el neumático esté firmemente pegado al aro de la rueda a lo largo de todo su perímetro. Si el neumático no está pegado a lo largo de todo el perímetro, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nylon y, al mismo tiempo, es flexible una vez curado. De nuestra oferta, recomendamos el pegamento Robitronic Tire Glue - ver accesorios recomendados. A veces es necesario añadir aceite de silicona a los amortiguadores del modelo y cambiar el aceite en los diferenciales. El uso normal solo provoca pequeñas fugas de aceite de silicona a través de los vástagos de los amortiguadores. Si la superficie de los vástagos de los amortiguadores o el estado de los sellos es malo, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se suministran kits de reparación o piezas individuales. De nuestra oferta de aceites de silicona, recomendamos los aceites de silicona TLR (Team Losi Racing), ver accesorios recomendados. Para el mantenimiento normal, se necesita pegamento para tornillos. Los tornillos atornillados en material metálico (por ejemplo, tornillos en el motor, tornillo de ajuste en el piñón) deben asegurarse contra el aflojamiento con este pegamento. Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para reducir el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo un tamaño pequeño y bajo peso, proporcionar altas corrientes de descarga y tienen una gran capacidad para un largo tiempo de conducción. Por otro lado, las baterías LiPo son especialmente susceptibles a daños mecánicos.
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Arrma Notorious 6S V6 BLX 1:8 4WD RTR negro

Características:Nueva versión V6 del modelo RC de coche Arrma Notorious 6S BLX a escala 1:8, que lleva su impresionante velocidad y potencia a otro nivel y añade mejoras clave para la resistencia. Gracias a esto, puedes realizar trucos acrobáticos aún mejores y más audaces, el modelo está diseñado para ello gracias a su corta distancia entre ejes. Se han instalado piezas de alta resistencia EXB (Extreme Bash), para una conducción desenfrenada. Un motor brushless extra potente permite una velocidad del modelo de hasta 96 km/h. La electrónica completa incluye un nuevo regulador Spektrum Firma V2, un servo con engranajes metálicos y un receptor. Excelentes características de conducción en asfalto y en terrenos irregulares son garantizadas por la suspensión independiente y el sistema de tracción 4x4 ajustado con diferenciales. La carrocería, con un diseño retro inspirado en aviones de la Segunda Guerra Mundial, es sin clips para un montaje y desmontaje rápido y fácil, y para líneas limpias sin clips. El chasis, los diferenciales, el parachoques delantero, las placas deslizantes del chasis e incluso el soporte del ala han sido mejorados y reforzados para mayor resistencia. Nuevas cubiertas laterales protegen contra la entrada de suciedad, un soporte de dos piezas entre las torres añade rigidez al chasis y facilita el mantenimiento. La electrónica utilizada es resistente al agua* y no tienes que temer conducir en ambientes húmedos. El regulador V2 tiene un firmware modificado para un rendimiento aún mayor y una respuesta más rápida. Un servo digital con engranajes metálicos asegura un control preciso y seguro. Gracias a que el sistema brushless está diseñado para 4-6S LiPo, puedes comenzar a conducir con una batería LiPo de 4S (se vende por separado) y tan pronto como tus habilidades de conducción mejoren, puedes conectar una batería LiPo de 6S (se vende por separado) al modelo y aumentar la potencia y la velocidad hasta un extremo de 96 km/h. Otra función es la posibilidad de limitar el acelerador en el transmisor al 75% o 50%, por lo que el modelo también es adecuado para conductores menos experimentados. Este modelo lo hace todo: desde conducir rápido en terrenos y superficies sólidas, hasta realizar saltos impresionantes, backflips y más. Piezas EXB (Extreme Bash) La nueva versión de este modelo de alto rendimiento trae consigo una resistencia aún mayor. El chasis, las placas deslizantes, los diferenciales o el soporte del ala y otras piezas de resistencia EXB, añaden tenacidad al modelo. Chasis EXB Notorious es el modelo perfecto para saltos increíbles y conducción loca. Con una placa de chasis de aluminio de alta resistencia 7075 T6 y costados elevados instalados para evitar la entrada de suciedad, el modelo puede manejar todos los obstáculos, ya sea en un skatepark o en una pista de carreras. Carrocería sin clips La carrocería de estilo de los años 50 está inspirada en aviones de combate de la Segunda Guerra Mundial. El sistema de sujeción sin clips permite un montaje y desmontaje sencillo. Las líneas limpias además no requieren clips. También se ha renovado el soporte del ala, que es el más expuesto. Diferenciales mejorados Diferencial central de 29 mm con bloqueo limitado EXB, junto con diferenciales de eje, mejoran el control en superficies resbaladizas. Los ejes de transmisión de acero resistentes son confiables incluso en un uso duro. Amortiguadores de aceite El modelo RC incluye amortiguadores de aluminio de 16 mm llenos de aceite, que absorben impactos duros y mantienen el máximo contacto con la superficie durante la conducción, para un control máximo. La altura del suelo, es decir, la precarga de los resortes, se puede ajustar fácilmente con una tuerca. Neumáticos Los masivos neumáticos superagresivos dBoots BACKFLIP montados en ruedas de diseño, ofrecen alta adherencia tanto en terrenos como en superficies sólidas. Carrocería sin clips Servo digital SPEKTRUM® S665 Servo SPEKTRUM® S665 con engranajes metálicos, milímetro 25T Resistente al agua* Par de 7,4 kg.cm a 7,4 V, velocidad 0.12s / 60° Regulador brushless SPEKTRUM™ FIRMA™ 150A V2 SMART 3S-6S El control del modelo es proporcionado por el moderno regulador SPEKTRUM™ FIRMA™ 150A V2 SMART con un microcontrolador ARM Cortex M4 de 32 bits, que puede capturar telemetría completa y transmitirla al receptor a través de un cable integrado en el nuevo conector IC5. Los datos se transmiten a través del protocolo SRXL2. La información sobre el tipo, temperatura y voltaje de las celdas de la batería es leída directamente de la batería Smart. En tiempo real, están disponibles la corriente, temperatura, voltaje total de la batería, voltaje de cada celda de la batería, temperatura de la batería, capacidad restante y revoluciones del motor. (Para visualizar la telemetría se requiere un receptor y transmisor compatibles). La electrónica está completamente encapsulada en una resina especial que evita la entrada de humedad* o suciedad en la electrónica. El regulador se enciende y ajusta con botones que están bajo una cubierta de goma. El firmware V2 actualizado asegura un rendimiento más contundente y una sensación de control más segura. El regulador contiene un rápido y potente procesador de 32 bits ARM M4 El regulador es resistente al agua* Protección contra sobrecorriente, protección térmica, failsafe Desconexión automática de LiPo en bajo voltaje Caja de plástico robusta, disipador de aluminio con ventilador para alta eficiencia BEC ajustable de alto rendimiento Conectores IC5™ de alta resistencia, compatibles con conectores EC5™ Motor potente Motor Spektrum Firma 2050Kv 4074 Alimentación de hasta 6 celdas LiPo Cuerpo de aluminio con anodizado negro y logotipo Spektrum grabado Diseño de cuatro polos para un funcionamiento suave y alto par El eje de 5 mm está montado en rodamientos de bolas El motor viene de fábrica con conectores dorados de 4 mm para una conexión confiable La ranura en el extremo del eje del motor permite un montaje seguro del piñón Spektrum SR315 DSMR Sport El receptor SR315 DSMR Sport de nueva generación en formato micro pesa solo 6g. Opción de selección de SmartSafe™ o "Gas" Failsafe, emparejamiento con botón. La tecnología DSMR asegura un alcance completo y una rápida respuesta del receptor. Diseño de caja con esquinas redondeadas y bajo peso Gracias al botón de emparejamiento no necesitas un conector de emparejamiento SmartSafe™ Failsafe y "Gas Mode" disponibles al emparejar Protocolo de modulación seguro DSMR y alta velocidad de cuadro de 5.5ms Compatible con telemetría SMART, (transmisor DMSR compatible con la aplicación SPEKTRUM dashboard) Transmisor Spektrum SLT3 Transmisor de volante de 3 canales Spektrum SLT3 que opera en la banda de 2.4 GHz, es compatible con el protocolo SLT. El bajo peso del transmisor Spektrum SLT3 permite un agarre sin fatiga. El volante está cubierto con un aro de espuma para un agarre firme. La disposición de los controles es práctica e intuitiva: todos los controles están ubicados para un acceso rápido cuando sea necesario. Hay un lazo seguro disponible para sujeción en un cinturón. Kit RC de volante de 3 canales Spektrum SLT para un control confiable Diseño probado para un agarre cómodo sin fatiga Opciones para limitar las desviaciones máximas del canal de dirección Trim de acelerador y dirección, reversa de acelerador y dirección Limitador de potencia del motor 50%, 75% y 100% El tercer canal se puede utilizar para dispositivos adicionales, por ejemplo, para módulos de sonido. Tecnología Spektrum SMART La tecnología Spektrum Smart ofrece más información sobre el modelo, transmisión de telemetría, manejo más fácil y cuidado de las baterías. Todos los componentes SMART, incluidas las baterías, pueden comunicarse entre sí y transmitir telemetría. Para visualizar la telemetría completa se requiere un transmisor Spektrum compatible con pantalla. La visualización de la telemetría depende del tipo de transmisor para el modelo específico. Más información sobre la tecnología Smart se puede encontrar en nuestro blog. Resumen de transmisores compatibles aquí. Características del modelo Modelo extra rápido, potente y resistente a escala 1:8 Corta distancia entre ejes para trucos acrobáticos y conducción divertida Transmisor de 3 canales Spektrum™ SLT3™ 2.4 GHz Receptor de 3 canales Spektrum ™ SR315 con protocolo dual Servo digital Spektrum™ S665 Regulador Spektrum™ Firma™ 150A V2 Smart Motor brushless Spektrum™ Firma™ 4074 2050 KV Piezas de alta resistencia EXB Chasis EXB de aluminio 7075 T6 Costados elevados para evitar la entrada de suciedad Diferenciales EXB de 29 mm resistentes Amortiguadores de aceite de aluminio de 16 mm Refuerzos centrales de dos piezas anodizados en rojo Placa deslizante de acero inoxidable Ala trasera con ruedas Wheelie Torres de amortiguadores delanteros y traseros de aluminio anodizado negro Ejes de transmisión de acero resistentes Ahorra servo eficiente con milímetro 25T Soporte de motor de fácil acceso para rápida extracción del motor Neumáticos dBoots® BACKFLIP con diseño versátil Conectores IC5® (compatibles con EC5™) * La información sobre la especificación de resistencia al agua se encuentra en el manual de usuario. Consejos y trucos para operar en ambientes húmedos se pueden encontrar en el blog.Contenido del paquete:El paquete incluye un modelo RC de coche Arrma Notorious 6S BLX completamente ensamblado con componentes instalados, regulador brushless Firma™ 150A V2 Smart, motor Firma 4074 2050Kv, receptor Spektrum SR315 DSMR, servo Spektrum S665 MG. Además, el paquete incluye un transmisor Spektrum SLT3 2.4GHz. Accesorios: llave cruz grande (7/8/10/17 mm), llave cruz pequeña (4/5/5.5/7 mm), llave hexagonal 1.5, 2.0, 2.5 mm, 4x arandela 13x16x0.2 mm, puente de cortocircuito IC5, 4x baterías AA para el transmisor. Manual en SK y manual en EN, DE, FR, IT.Recomendamos comprar:Para poner en funcionamiento el modelo es necesario añadir una batería de propulsión y un cargador adecuado para la batería de propulsión. Baterías recomendadas Lo más adecuado es usar una batería de propulsión LiPo de 4 o 6 celdas (14.8, 22.2 V). En este caso, el segundo conector del cable Y debe ser cortocircuitado con el puente IC5 incluido, que ya forma parte del paquete del coche RC. Además, el modelo se puede operar con un par de baterías de dos celdas (7.4 V) o de tres celdas (11.1 V) conectadas en serie. En este caso, ambas baterías se conectan al cable Y, que el regulador ya tiene de fábrica. La desventaja de esta solución es que ambas baterías deben ser completamente idénticas y estar igualmente cargadas. Por lo tanto, es más adecuado usar una batería de 4 o 6 celdas, como se mencionó anteriormente. Para conducción normal, una batería LiPo Spektrum 14.8 V 5000 mAh con tecnología Smart, o Spektrum G2 14.8 V 5000 mAh con tecnología Smart G2. Debido a la menor velocidad, esta solución es adecuada para niños. Para conducción normal con un tiempo de funcionamiento más largo, una batería LiPo Spektrum G2 14.8 V 6800 mAh con tecnología Smart G2. Debido a la velocidad limitada, esta solución es adecuada para niños. Para la máxima velocidad posible, recomendamos un par de baterías de tres celdas Spektrum 11.1 V 5000 mAh con tecnología Smart, o Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh con tecnología Smart G2, o las extra potentes Spektrum G2 11.1 V 6800 mAh con tecnología Smart G2. Las baterías Spektrum con tecnología Smart son actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart se pueden encontrar aquí. Las baterías Smart G2 son aún más simples y seguras, gracias a la ausencia de conector de balanceo. Las baterías G2 además tienen un autodescarga hasta 3 veces más rápida en modo de almacenamiento. Las baterías Smart G2 solo se pueden cargar en cargadores Spektrum Smart y Smart G2. Cargadores recomendados para baterías convencionales y Smart Los cargadores Spektrum Smart pueden cargar tanto baterías Smart y Smart G2, como baterías convencionales. Los cargadores Smart vendidos anteriormente, tras una actualización, también soportan Smart G2. Cargador de red Spektrum S1100 G2 con una salida de 1x 100W. Cargador de red Spektrum S1200 G2 con una salida de 1x 200W. Cargador de red Spektrum S2100 G2 con dos salidas de 2x 100 W. Cargador de red Spektrum S1400 G2 con una salida de 1x 400 W. Transmisor universal con pantalla Para operar el modelo, recomendamos como ajuste el transmisor universal Spektrum DX6C o DX5 Rugged, que tiene las siguientes ventajas sobre el transmisor de set incluido: Pantalla para visualizar datos y ajustes cómodos Visualización de la telemetría SMART completa que el modelo proporciona (según el tipo de modelo) Mecánica de control precisa, excelente ergonomía Posibilidad de ajustar funciones avanzadas, incluidos exponenciales Emparejamiento de múltiples modelos con un solo transmisor, memoria de configuraciones individuales Accesorios para operación normal Para la operación normal de modelos RC, necesitas pegamento para neumáticos, pegamento para tornillos, un juego de herramientas y aceite de silicona para los amortiguadores. De nuestra gama, recomendamos un juego de herramientas asequible para coches RC. El pegamento para neumáticos se utiliza para pegar los neumáticos al aro de la rueda. Siempre es necesario que el neumático esté firmemente pegado al aro de la rueda a lo largo de todo su perímetro. Si el neumático no está pegado a lo largo de todo su perímetro, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nylon y, al mismo tiempo, es flexible una vez curado. De nuestra oferta, recomendamos el pegamento Robitronic Tire Glue - ver accesorios recomendados. De vez en cuando, es necesario añadir aceite de silicona a los amortiguadores del modelo y cambiar el aceite en los diferenciales. En el uso normal, solo se producen pequeñas fugas de aceite de silicona por los vástagos de los amortiguadores. Si la superficie de los vástagos de los amortiguadores o el estado de los sellos es malo, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se suministran kits de reparación o piezas individuales. De nuestra oferta de aceites de silicona, recomendamos los aceites de silicona TLR (Team Losi Racing), ver accesorios recomendados. Para el mantenimiento normal, se necesita pegamento para tornillos. Los tornillos atornillados en material metálico (por ejemplo, tornillos en el motor, tornillo de ajuste en el piñón) deben asegurarse con este pegamento contra el aflojamiento. Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo un tamaño pequeño y un bajo peso, proporcionar altas corrientes de descarga y tienen una gran capacidad para un largo tiempo de conducción. Por otro lado, las baterías LiPo son especialmente susceptibles a daños mecánicos.
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Arrma Notorious 6S V6 BLX 1:8 4WD RTR azul

Características:Nueva versión V6 del modelo RC de coche Arrma Notorious 6S BLX a escala 1:8, que lleva su impresionante velocidad y potencia a otro nivel y añade mejoras clave para la resistencia. Gracias a esto, puedes realizar trucos acrobáticos aún mejores y más audaces, el modelo está diseñado para ello gracias a su corta distancia entre ejes. Se han instalado piezas de alta resistencia EXB (Extreme Bash), para una conducción desenfrenada. Un motor brushless extra potente permite una velocidad del modelo de hasta 96 km/h. La electrónica completa incluye un nuevo regulador Spektrum Firma V2, un servo con engranajes metálicos y un receptor. Las excelentes características de conducción en asfalto y en terreno garantizan la suspensión independiente y el tren motriz 4x4 ajustado con diferenciales. La carrocería, con un diseño retro inspirado en aviones de la Segunda Guerra Mundial, es sin clips para un montaje y desmontaje rápido y sencillo y para líneas limpias sin clips. El chasis, los diferenciales, el parachoques delantero, las placas deslizantes del chasis e incluso el soporte del ala han sido mejorados y reforzados para mayor resistencia. Nuevas cubiertas laterales protegen contra la entrada de suciedad, un soporte de dos piezas entre las torres añade rigidez al chasis y simplifica el mantenimiento. La electrónica utilizada es resistente al agua* y no tienes que temer conducir en ambientes húmedos. El regulador V2 tiene un firmware modificado para un rendimiento aún mayor y una respuesta más rápida. Un servo digital con engranajes metálicos asegura un control preciso y seguro. Gracias a que el sistema brushless está diseñado para 4-6S LiPo, puedes comenzar a conducir con una batería LiPo de 4S (se vende por separado) y tan pronto como tus habilidades de conducción mejoren, puedes conectar una batería LiPo de 6S (se vende por separado) al modelo y aumentar la potencia y la velocidad hasta un extremo de 96 km/h. Otra función es la posibilidad de limitar el gas en el transmisor al 75% o 50%, por lo que el modelo también es adecuado para conductores menos experimentados. Este modelo lo hace todo: desde conducción rápida en terreno y superficies duras, hasta saltos impresionantes, backflips y más. Piezas EXB (Extreme Bash) La nueva versión de este modelo de alto rendimiento trae consigo una resistencia aún mayor. El chasis, las placas deslizantes, los diferenciales o el soporte del ala y otras piezas de resistencia EXB, añaden tenacidad al modelo. Chasis EXB Notorious es el modelo perfecto para saltos increíbles y conducción loca. Con una placa de chasis de aluminio 7075 T6 y costados elevados instalados para evitar la entrada de suciedad, el modelo puede manejar todos los obstáculos ya sea en un skatepark o en una pista de carreras. Carrocería sin clips La carrocería de estilo de los años 50 está inspirada en aviones de combate de la Segunda Guerra Mundial. El sistema de sujeción sin clips permite un montaje y desmontaje sencillo. Las líneas limpias además no requieren clips. También se ha renovado el soporte del ala, que es el más expuesto. Diferenciales mejorados Diferencial central de 29 mm con bloqueo limitado EXB, junto con diferenciales de eje mejoran el control en superficies resbaladizas. Los ejes de transmisión de acero resistentes son fiables incluso en un uso duro. Amortiguadores de aceite El modelo RC incluye amortiguadores de aluminio de 16 mm llenos de aceite, que absorben impactos duros y al mismo tiempo mantienen el máximo contacto con la superficie durante la conducción, para un control máximo. La altura libre y la precarga de los muelles se pueden ajustar fácilmente con una tuerca. Neumáticos Los enormes neumáticos superagresivos dBoots BACKFLIP montados en ruedas de diseño, ofrecen alta adherencia tanto en terreno como en superficies duras. Carrocería sin clips Servo digital SPEKTRUM® S665 Servo SPEKTRUM® S665 con engranajes metálicos, hexágono de 25T Resistente al agua* Par de 7.4 kg.cm a 7.4 V, velocidad 0.12s / 60° Regulador brushless SPEKTRUM™ FIRMA™ 150A V2 SMART 3S-6S El control del modelo es asegurado por el moderno regulador SPEKTRUM™ FIRMA™ 150A V2 SMART con un microcontrolador ARM Cortex M4 de 32 bits, que puede capturar telemetría completa y transmitirla al receptor a través de un cable integrado en el nuevo conector IC5. Los datos se transmiten a través del protocolo SRXL2. La información sobre el tipo, temperatura y voltaje de las celdas de la batería es leída directamente de la batería Smart. En tiempo real, están disponibles la corriente, temperatura, voltaje total de la batería, voltaje de cada celda de la batería, temperatura de la batería, capacidad restante y revoluciones del motor. (Para visualizar la telemetría se requiere un receptor y transmisor compatibles). La electrónica está completamente encapsulada en una resina especial que evita la entrada de humedad* o suciedad en la electrónica. El regulador se enciende y ajusta con botones que están bajo una cubierta de goma. El firmware V2 actualizado asegura un rendimiento más contundente y una sensación de control más segura. El regulador contiene un rápido y potente procesador de 32 bits ARM M4 El regulador es resistente al agua* Protección contra sobrecorriente, protección térmica, failsafe Desconexión automática de LiPo en bajo voltaje Caja de plástico robusta, disipador de aluminio con ventilador para alta eficiencia BEC ajustable de alto rendimiento Conectores IC5™ de alta resistencia, compatibles con conectores EC5™ Motor potente Motor Spektrum Firma 2050Kv 4074 Alimentación de hasta 6 celdas LiPo Carcasa de aluminio con anodizado negro y logotipo Spektrum grabado Diseño de cuatro polos para un funcionamiento suave y alto par El eje de 5 mm está montado en rodamientos de bolas El motor viene de fábrica con conectores dorados de 4 mm para una conexión fiable La ranura en el extremo del eje del motor permite un montaje seguro del piñón Receptor Spektrum SR315 DSMR Sport El receptor SR315 DSMR Sport de nueva generación en formato micro pesa solo 6g. Opción de selección de SmartSafe™ o "Gas" Failsafe, emparejamiento con botón. La tecnología DSMR asegura un alcance completo y una rápida respuesta del receptor. Diseño de caja con esquinas redondeadas y bajo peso Gracias al botón de emparejamiento no necesitas un conector de emparejamiento SmartSafe™ Failsafe y "Gas Mode" disponibles al emparejar Protocolo de modulación seguro DSMR y alta velocidad de trama de 5.5ms Compatible con telemetría SMART, (transmisor DMSR compatible con la aplicación SPEKTRUM dashboard) Transmisor Spektrum SLT3 Transmisor de volante de 3 canales Spektrum SLT3 que opera en la banda de 2.4 GHz es compatible con el protocolo SLT. El bajo peso del transmisor Spektrum SLT3 permite sostenerlo sin fatiga. El volante está recubierto con un aro de espuma para un agarre firme. La disposición de los controles es práctica e intuitiva: todos los controles están ubicados para un acceso rápido cuando sea necesario. Hay un lazo seguro disponible para sujeción a una correa. Kit RC de volante de 3 canales Spektrum SLT para un control fiable Diseño probado para un agarre cómodo sin fatiga Opciones para limitar las desviaciones máximas del canal de dirección Trim de gas y dirección, reversa de gas y dirección Limitador de potencia del motor al 50%, 75% y 100% El tercer canal se puede utilizar para dispositivos adicionales, por ejemplo, módulos de sonido. Tecnología Spektrum SMART La tecnología Spektrum Smart ofrece más información sobre el modelo, transmisión de telemetría, y un manejo y cuidado más sencillo de las baterías. Todos los componentes SMART, incluidas las baterías, son capaces de comunicarse entre sí y transmitir telemetría. Para visualizar la telemetría completa, es necesario tener un transmisor Spektrum compatible con pantalla. La visualización de la telemetría depende del tipo de transmisor para el modelo específico. Más información sobre la tecnología Smart se puede encontrar en nuestro blog. Resumen de transmisores compatibles aquí. Características del modelo Modelo extra rápido, potente y resistente a escala 1:8 Corta distancia entre ejes para trucos acrobáticos y conducción divertida Transmisor de 3 canales Spektrum™ SLT3™ 2.4 GHz Receptor de 3 canales Spektrum ™ SR315 con protocolo dual Servo digital Spektrum™ S665 Regulador Spektrum™ Firma™ 150A V2 Smart Motor brushless Spektrum™ Firma™ 4074 2050 KV Piezas de alta resistencia EXB Chasis EXB de aluminio 7075 T6 Costados elevados para evitar la entrada de suciedad Diferenciales EXB de 29 mm resistentes Amortiguadores de aceite de aluminio de 16 mm Refuerzos centrales de dos piezas anodizados en rojo Placa deslizante de acero inoxidable Ala trasera con ruedas Wheelie Torres de amortiguadores delanteros y traseros de aluminio anodizado negro Ejes de transmisión de acero resistentes Ahorra servo eficiente con hexágono de 25T Soporte de motor de fácil acceso para rápida extracción del motor Neumáticos dBoots® BACKFLIP con diseño versátil Conectores IC5® (compatibles con EC5™) * La información sobre la especificación de resistencia al agua se encuentra en el manual de usuario. Consejos y trucos para operar en ambientes húmedos se pueden encontrar en el blog.Contenido del paquete:El paquete incluye un modelo RC de coche Arrma Notorious 6S BLX completamente ensamblado con componentes instalados: regulador brushless Firma™ 150A V2 Smart, motor Firma 4074 2050Kv, receptor Spektrum SR315 DSMR, servo Spektrum S665 MG. Además, el paquete incluye un transmisor Spektrum SLT3 2.4GHz. Accesorios: llave cruz grande (7/8/10/17 mm), llave cruz pequeña (4/5/5.5/7 mm), llave hexagonal 1.5, 2.0, 2.5 mm, 4x arandela 13x16x0.2 mm, puente de cortocircuito IC5, 4x baterías AA para el transmisor. Manual en SK y manual en EN, DE, FR, IT.Recomendamos comprar:Para poner en funcionamiento el modelo es necesario añadir una batería de potencia y un cargador adecuado para la batería de potencia. Baterías recomendadas Lo más adecuado es usar una batería de potencia LiPo de 4 o 6 celdas (14.8, 22.2 V). En este caso, el segundo conector del cable Y se debe cortocircuitar con el puente IC5 incluido en el paquete del coche RC. Además, es posible operar el modelo con un par de baterías de dos celdas (7.4 V) o de tres celdas (11.1 V) conectadas en serie. En este caso, ambas baterías se conectan al cable Y, que ya está instalado en el regulador de fábrica. La desventaja de esta solución es que ambas baterías deben ser completamente idénticas y estar igualmente cargadas. Por lo tanto, es más adecuado usar una batería de 4 o 6 celdas, como se mencionó anteriormente. Para conducción normal, una batería LiPo Spektrum 14.8 V 5000 mAh con tecnología Smart, o Spektrum G2 14.8 V 5000 mAh con tecnología Smart G2. Debido a la menor velocidad, esta solución es adecuada para niños. Para conducción normal con un tiempo de funcionamiento más largo, una batería LiPo Spektrum G2 14.8 V 6800 mAh con tecnología Smart G2. Debido a la velocidad limitada, esta solución es adecuada para niños. Para la máxima velocidad posible, recomendamos un par de baterías de tres celdas Spektrum 11.1 V 5000 mAh con tecnología Smart, o Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh con tecnología Smart G2, o las extra potentes Spektrum G2 11.1 V 6800 mAh con tecnología Smart G2. Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart se pueden encontrar aquí. Las baterías Smart G2 son aún más simples y seguras, gracias a la ausencia de conector de balanceo. Además, las baterías G2 tienen un autodescarga hasta 3 veces más rápida en modo de almacenamiento. Las baterías Smart G2 solo se pueden cargar en cargadores Spektrum Smart y Smart G2. Cargadores recomendados para baterías convencionales y Smart Los cargadores Spektrum Smart pueden cargar tanto baterías Smart y Smart G2, como baterías convencionales. Los cargadores Smart vendidos anteriormente, tras una actualización, también soportan Smart G2. Cargador de red Spektrum S1100 G2 con una salida de 1x 100W. Cargador de red Spektrum S1200 G2 con una salida de 1x 200W. Cargador de red Spektrum S2100 G2 con dos salidas de 2x 100 W. Cargador de red Spektrum S1400 G2 con una salida de 1x 400 W. Transmisor universal con pantalla Para operar el modelo, recomendamos como ajuste un transmisor universal Spektrum DX6C o DX5 Rugged, que tiene las siguientes ventajas sobre el transmisor de set incluido: Pantalla para visualizar datos y ajustes cómodos Visualización de la telemetría SMART completa que proporciona el modelo (según el tipo de modelo) Mecánica de control precisa, excelente ergonomía Posibilidad de ajustar funciones avanzadas, incluidos exponenciales Emparejamiento de múltiples modelos con un solo transmisor, memoria de configuraciones individuales Accesorios para operación normal Para la operación normal de modelos RC, necesitas pegamento para neumáticos, pegamento para tornillos, un juego de herramientas y aceite de silicona para los amortiguadores. De nuestra gama, recomendamos un juego de herramientas asequible para coches RC. El pegamento para neumáticos se utiliza para pegar los neumáticos al aro de la llanta. Siempre es necesario que el neumático esté firmemente pegado al aro de la rueda a lo largo de todo su perímetro. Si el neumático no está pegado a lo largo de todo el perímetro, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nylon y, al mismo tiempo, es flexible una vez curado. De nuestra oferta, recomendamos el pegamento Robitronic Tire Glue - ver accesorios recomendados. De vez en cuando, es necesario añadir aceite de silicona a los amortiguadores del modelo y cambiar el aceite en los diferenciales. En el uso normal, solo se producen pequeñas fugas de aceite de silicona a través de los vástagos de los amortiguadores. Si la superficie de los vástagos de los amortiguadores o el estado de los sellos es malo, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se suministran kits de reparación o piezas individuales. De nuestra oferta de aceites de silicona, recomendamos los aceites de silicona TLR (Team Losi Racing), ver accesorios recomendados. Para el mantenimiento normal, se necesita pegamento para tornillos. Los tornillos atornillados en material metálico (por ejemplo, tornillos en el motor, tornillo de ajuste en el piñón) deben asegurarse contra el aflojamiento con este pegamento. Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para reducir el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo un tamaño pequeño y un peso ligero, proporcionar altas corrientes de descarga y tener una gran capacidad para un largo tiempo de conducción. Por otro lado, la batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos.
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Axial AXP8 Gilamon 2.2 1:8 4WD RTR verde

Características:El modelo RC Axial AXP8 Gilamon 4X4 a escala 1:8 es uno de los mejores crawlers para superar obstáculos y conducción de trial. Sus características únicas le brindan grandes posibilidades de control y además está preparado para futuras mejoras en sus capacidades. El nuevo chasis AXP8 incluye ejes portal AF16P con suspensión de 4 puntos. El eje trasero está equipado con la revolucionaria función de dirección selectiva ASD (Axial Selectable Drive), lo que permite bloquear remotamente a través del transmisor la rueda trasera izquierda o derecha, para un radio de giro aún más pequeño y maniobrabilidad significativamente mejorada. El eje delantero AF16P y la nueva transmisión avanzada AT6 también están diseñados para permitir la instalación opcional de ASD (no está instalado de fábrica). Gracias al receptor de 5 canales incluido, solo es necesario agregar servos y un transmisor multicanal para obtener estas funciones adicionales (el transmisor de 5 canales y los servos mencionados no están incluidos). Con la instalación opcional de ASD en el eje delantero, podrá bloquear una de las ruedas delanteras y con la instalación de ASD en la transmisión podrá bloquear ambas ruedas traseras como en los modelos SCX10 III con la función DIG. Ningún crawler RC ha ofrecido hasta ahora tal nivel de sofisticación y posibilidades. La transmisión operativa AT6 también está equipada con la función Underdrive, lo que significa que las ruedas delanteras giran un 30% más rápido que las traseras. La suspensión permite un movimiento extremo de los ejes y utiliza amortiguadores de aluminio IS10 con resorte interno. La tracción 4WD es asegurada por un motor de corriente continua Axial Boulder 550 21T, que envía un alto par motor a través de ejes de transmisión resistentes WB12, a las ruedas oficialmente licenciadas de 2.2" Raceline Avenger con neumáticos Mickey Thompson Baja Boss M/T de 5.5". La carrocería consiste en una jaula de marco con un cockpit y figuras del conductor y el navegante. Para las salidas nocturnas, se han montado luces LED en el marco que iluminan cada rueda. Es posible alternar entre diferentes colores de iluminación. Se utiliza electrónica de marca Spektrum: regulador Firma 70A con telemetría Smart, transmisor DX3 y receptor SR515. El servo de dirección S682 está equipado con engranajes metálicos, al igual que el servo SX117AX que controla la función ASD en el eje trasero. Función ASD El modelo está de fábrica equipado con la función de dirección remota ASD para el eje trasero. Esto permite bloquear una de las ruedas traseras, lo que minimiza el radio de giro durante la conducción de trial. Opcionalmente, la función ASD se puede instalar en el eje delantero y en la transmisión (es necesario agregar un transmisor de volante de 5 canales Spektrum con protocolo DSMR y 2x servo Spektrum SX117AX - (solo se puede usar el servo mencionado, ya que el paquete del servo incluye un hexágono especial para el servo-saver). Ejes portal Los ejes portal AF16P aumentan la altura libre del modelo y permiten una mejor capacidad de paso por el terreno. El eje trasero se entrega con la función ASD (Axial Selectable Drive) instalada de fábrica y el eje delantero es compatible con ASD. Transmisión operativa AT6 Axial pone énfasis en la durabilidad y versatilidad con su completamente nueva transmisión AT6. La transmisión operativa incluye la función Underdrive, que ralentiza el eje trasero en un 30%. También está diseñada para permitir la instalación de funciones ADS, que bloquean ambas ruedas traseras a la vez (la función no está instalada de fábrica). Descripción de la función Underdrive Imagina que subes una pendiente empinada y el modelo está inclinado. Esto transfiere el peso a las ruedas traseras y aumenta su tracción en comparación con las delanteras. Y, por supuesto, cuanto más empinado esté el modelo, más cerca estará del punto de vuelco. Al acelerar, se transfiere aún más peso a los neumáticos traseros, aumentando aún más su tracción y dejando muy poca adherencia para las delanteras. La mayor velocidad del eje delantero ayuda a sacar el modelo hacia arriba y sobre los obstáculos, en lugar de que solo lo empuje el eje trasero. Ejes de transmisión WB12 Los resistentes ejes de transmisión delanteros y traseros WB12 ofrecen la durabilidad necesaria para soportar la conducción sobre rocas y senderos accidentados. Amortiguadores de aluminio IS10 El modelo RC de automóvil Gilamon cuenta con completamente nuevos amortiguadores de aluminio llenos de aceite con resorte interno integrado para una perfecta amortiguación y un aspecto realista. La geometría de suspensión de 4 elementos reduce los efectos de torsión del par motor. Construcción de buggy de trial La carrocería del modelo está compuesta de placas de policarbonato con gráficos de colores instalados en la jaula de marco. Para un aspecto realista, también se ha trabajado en el cockpit con figuras. Iluminación LED Rock Las inolvidables conducciones nocturnas y la perfecta iluminación del camino alrededor del modelo son proporcionadas por un conjunto de luces LED que iluminan todas las ruedas. Los LED de alta luminosidad están ubicados en carcasas robustas y están montados en la jaula. Con un botón en el modelo, es posible cambiar el color de la iluminación, las opciones disponibles son: rojo, verde, azul, amarillo, púrpura, azul-verde y blanco. Neumáticos licenciados Gilamon monta neumáticos Mickey Thompson Baja Boss M/T de 5.5" de altura, oficialmente licenciados, que lucen auténticos y proporcionan la tracción agresiva necesaria para superar obstáculos. Ruedas licenciadas El clásico diseño de 8 radios de estas ruedas oficialmente licenciadas Raceline Avenger 2.2 complementa la apariencia del buggy de trial. Motor de corriente continua El motor de corriente continua Axial Boulder 550 es más largo que los motores tradicionales 540 y proporciona mayor par motor y una vida útil más larga. La construcción de 21 vueltas ofrece la combinación perfecta de potencia y velocidad. Servos El servo de dirección Spektrum S682 con engranajes metálicos tiene un hexágono estándar de 25T, una palanca de aluminio para mayor resistencia y es impermeable para una conducción imparable*. Para el sistema ASD (Axial Selectable Drive) se utiliza el micro servo Spektrum SPMSSX117AX con engranajes metálicos. Regulador de corriente continua SPEKTRUM FIRMA 70A El control del modelo es asegurado por el moderno regulador SPEKTRUM FIRMA 70A, que es capaz de captar telemetría y transmitirla al receptor mediante un cable integrado en el nuevo conector IC3. Los datos se transmiten a través del protocolo SRXL2. La información sobre el voltaje de las celdas de la batería es leída directamente de la batería Smart (para la telemetría es necesario usar una batería Spektrum Smart). La electrónica está completamente encapsulada en una resina especial que evita la entrada de humedad* o suciedad en la electrónica. El regulador se enciende y ajusta con botones que están bajo una cubierta de goma. El regulador es impermeable* Protección contra sobrecorriente, protección térmica, failsafe Desconexión automática de LiPo en caso de bajo voltaje Carcasa de plástico robusta, disipador de aluminio BEC de alto rendimiento ajustable Conectores IC3™ altamente resistentes, compatibles con conectores EC3™ Spektrum SR515 DSMR El receptor SR515 DSMR de nueva generación en formato micro pesa solo 6g. Opción de selección SmartSafe™ o "Gas" Failsafe, emparejamiento con botón. La tecnología DSMR asegura un alcance completo y una rápida respuesta del receptor. Diseño de caja con esquinas redondeadas y bajo peso Gracias al botón de emparejamiento no necesita conector de emparejamiento SmartSafe™ Failsafe y "Gas Mode" disponibles al emparejar Protocolo de modulación seguro DSMR y alta velocidad de cuadro de 5.5ms Compatible con telemetría SMART, (transmisor compatible DMSR con la aplicación SPEKTRUM dashboard) Transmisor RC Spektrum DX3 2.4GHz DSMR El nuevo transmisor RC Spektrum DX3 tiene 3 canales y es compatible con la telemetría Spektrum Smart. Excelente alcance, respuesta super rápida y alta resistencia a interferencias gracias a la exclusiva tecnología Spektrum DSMR. Configuración rápida de los parámetros necesarios. Indicador LED del estado de carga de las baterías Smart en el modelo Opción de ajuste de reversa, tamaño de desplazamiento y función del 3er canal Trim del canal de gas y dirección Gracias al limitador de gas, puede restringir la velocidad máxima del modelo para los niños Ergonómico, ligero Volante con aro de espuma para un agarre cómodo Características Diseño realista del buggy de trial Sistema único de bloqueo de ruedas Axial Selectable Drive (ASD) Suspensión de 4 elementos con gran movimiento de ejes Ejes portal con alta altura libre Eje trasero AF16P equipado con función ASD Eje delantero AF16P compatible con ASD Transmisión de una sola velocidad AT6 resistente y compatible con ASD Función Underdrive - ruedas delanteras un 30% más rápidas Amortiguadores de aluminio IS10 llenos de aceite con resorte interno Resistentes ejes de transmisión delanteros y traseros WB12 Jaula compuesta resistente y detallada Iluminación LED Rock con cambio de colores Neumáticos oficialmente licenciados Mickey Thompson Baja Boss M/T Ruedas oficialmente licenciadas Raceline Avenger 2.2" Motor de corriente continua Axial Boulder 550 21T Transmisor de 3 canales Spektrum DX3 Smart 2.4GHz Receptor de 5 canales Spektrum SR515 DSMR Regulador Spektrum Firma 70A Smart Servo de dirección Spektrum S682 25T con engranajes metálicos Micro servo Spektrum SX117AX (para función ASD) * La información sobre la especificación de impermeabilidad se encuentra en el manual de usuario. Consejos y trucos para operar en ambientes húmedos se pueden encontrar en el blog.Contenido del paquete:El paquete incluye el modelo RC de automóvil Axial Gilamon AXP8 2.2 1:8 4WD completamente ensamblado con componentes instalados: motor de corriente continua Boulder 550 21T, regulador Firma 70A Smart WP, receptor SR515 DSMR de 5 canales, servo de dirección S682 MG 25T, servo SX117AX MG para función ASD, iluminación LED. Transmisor Spektrum DX3 y 4x baterías AA para el transmisor incluidas. Accesorios: palanca de dirección (23T), palanca de servo para el ASD delantero, puente de cortocircuito, 2x LED adicionales. Manual en SK y manual en EN, DE, FR, IT.Recomendamos comprar:Para poner en funcionamiento es necesario agregar una batería de tracción y un cargador adecuado. Baterías LiPo recomendadas Para conducción normal, recomendamos una batería LiPo de 2 o 3 celdas (7.4 V, 11.1V), con conector EC3, IC3. Smart batería LiPo Spektrum 7.4 V 5000 mAh, o Smart G2 batería LiPo Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh Para mayor rango de velocidad Smart batería LiPo Spektrum 11.1 V 5000 mAh, o Smart G2 batería LiPo Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart se pueden encontrar aquí. Las baterías Smart G2 son aún más simples y seguras, gracias a la ausencia de conector de balanceo. Además, las baterías G2 tienen un autodescarga hasta 3 veces más rápida en modo de almacenamiento. Las baterías Smart G2 solo se pueden cargar en cargadores Spektrum Smart y Smart G2. Cargadores recomendados para baterías Smart Spektrum Los cargadores Spektrum Smart pueden cargar tanto baterías Smart y Smart G2, como baterías convencionales. Los cargadores Smart vendidos anteriormente, tras una actualización, también son compatibles con Smart G2. Cargador USB-C Spektrum Smart S100 con una salida de 1x100W. Cargador de red Spektrum S155 con una salida de 1x 55W. Cargador de red Spektrum S1100 con una salida de 1x 100W. Cargadores recomendados para baterías LiPo y NiMH convencionales Si decide operar el modelo con baterías LiPo y NiMH convencionales, puede utilizar cargadores universales con una potencia mínima de 50 W. Cargador Dynamite Prophet Sport con una salida de 50 W Cargador Robitronic Expert LD 80 AC/DC con una salida de 80 W + cable de carga EC3 Componentes recomendados para tuning (adición de la función ASD al eje delantero y a la transmisión): Transmisor: Spektrum DX6C DSMR + 4x baterías AA para el transmisor EM-B1320 2x servo: SX117AX Micro MG Accesorios para operación normal Para la operación normal del automóvil RC, necesita pegamento para neumáticos, pegamento para tornillos, un juego de herramientas y aceite de silicona para los amortiguadores. De nuestra gama, recomendamos un juego de herramientas asequible para automóviles RC. El pegamento para neumáticos se utiliza para pegar los neumáticos al aro de la llanta. Siempre es necesario que el neumático esté firmemente pegado al aro de la rueda en todo su perímetro. Si el neumático no está pegado en todo su perímetro, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nylon y, al mismo tiempo, una vez curado, el pegamento es flexible. De nuestra oferta, recomendamos el pegamento Robitronic Tire Glue. Ocasionalmente, es necesario agregar aceite de silicona a los amortiguadores del modelo y cambiar el aceite en los diferenciales. El uso normal provoca solo pequeñas fugas de aceite de silicona a través de los vástagos de los amortiguadores. Si la superficie de los vástagos de los amortiguadores o el estado de los sellos es malo, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se suministran kits de reparación o piezas individuales. Para el mantenimiento normal, se necesita pegamento para tornillos. Los tornillos atornillados en material metálico (por ejemplo, tornillos en el motor, servo en el piñón) deben asegurarse contra el aflojamiento con este pegamento. Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo un tamaño pequeño y un bajo peso, proporcionar altos corrientes de descarga y tienen una gran capacidad para un largo tiempo de conducción. Por otro lado, la batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos.
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Axial AXP8 Gilamon 2.2 1:8 4WD RTR roja

Características:El modelo RC Axial AXP8 Gilamon 4X4 a escala 1:8 es uno de los mejores crawlers para superar obstáculos y conducción de trial. Sus características únicas le brindan grandes posibilidades de control y además está preparado para futuras mejoras en sus capacidades. El nuevo chasis AXP8 incluye ejes portal AF16P con suspensión de 4 puntos. El eje trasero está equipado con la revolucionaria función de dirección selectiva ASD (Axial Selectable Drive), lo que permite bloquear remotamente a través del transmisor la rueda trasera izquierda o derecha, para un radio de giro aún más pequeño y maniobrabilidad significativamente mejorada. El eje delantero AF16P y la nueva transmisión avanzada AT6 también están diseñados para permitir la instalación opcional de ASD (no está instalado de fábrica). Gracias al receptor de 5 canales incluido, solo es necesario añadir servos y un transmisor multicanal para obtener estas funciones adicionales (el transmisor de 5 canales y los servos mencionados no están incluidos). Al instalar opcionalmente ASD en el eje delantero, podrá bloquear una de las ruedas delanteras y al instalar ASD en la transmisión podrá bloquear ambas ruedas traseras como en los modelos SCX10 III con la función DIG. Ningún crawler RC ha ofrecido hasta ahora tal nivel de sofisticación y posibilidades. La transmisión operativa AT6 también está equipada con la función Underdrive, lo que significa que las ruedas delanteras giran un 30% más rápido que las traseras. La suspensión permite un movimiento extremo de los ejes y utiliza amortiguadores de aluminio IS10 con resorte interno. La tracción 4WD es proporcionada por un motor de corriente continua Axial Boulder 550 21T, que envía un alto par motor a través de ejes de transmisión resistentes WB12, a las ruedas oficialmente licenciadas de 2.2" Raceline Avenger con neumáticos Mickey Thompson Baja Boss M/T de 5.5". La carrocería consiste en una jaula de marco con un cockpit y figuras del conductor y el navegante. Para las salidas nocturnas, se han montado luces LED en el marco que iluminan cada rueda. Es posible alternar entre diferentes colores de iluminación. Se utiliza electrónica de marca Spektrum: regulador Firma 70A con telemetría Smart, transmisor DX3 y receptor SR515. El servo de dirección S682 está equipado con engranajes metálicos, al igual que el servo SX117AX que controla la función ASD en el eje trasero. Función ASD El modelo viene de fábrica con la función ASD controlada a distancia para el eje trasero. Esto permite bloquear una de las ruedas traseras, lo que minimiza el radio de giro durante la conducción de trial. Opcionalmente, la función ASD se puede instalar en el eje delantero y en la transmisión (es necesario añadir un transmisor de volante de 5 canales Spektrum con protocolo DSMR y 2x servo Spektrum SX117AX - (solo se puede usar el servo mencionado, ya que el paquete del servo incluye un hexágono especial para el servo-saver). Ejes portal Los ejes portal AF16P aumentan la altura libre del modelo y permiten una mejor capacidad de paso por el terreno. El eje trasero se entrega con la función ASD (Axial Selectable Drive) instalada de fábrica y el eje delantero es compatible con ASD. Transmisión operativa AT6 Axial pone énfasis en la durabilidad y versatilidad con su completamente nueva transmisión AT6. La transmisión operativa incluye la función Underdrive, que ralentiza el eje trasero en un 30%. También está diseñada para permitir la instalación de funciones ADS, que bloquean ambas ruedas traseras a la vez (la función no está instalada de fábrica). Descripción de la función Underdrive Imagina que subes una pendiente empinada y el modelo está inclinado. Esto transfiere el peso a las ruedas traseras y aumenta su tracción en comparación con las delanteras. Y, por supuesto, cuanto más empinado esté el modelo, más cerca estará del punto de vuelco. Al añadir gas, se transfiere aún más peso a los neumáticos traseros, aumentando aún más su tracción y dejando muy poca adherencia para las delanteras. La mayor velocidad del eje delantero ayuda a sacar el modelo hacia arriba y sobre los obstáculos, en lugar de ser empujado solo por el eje trasero. Ejes de transmisión WB12 Los resistentes ejes de transmisión delanteros y traseros WB12 ofrecen la durabilidad necesaria para soportar la conducción sobre rocas y senderos accidentados. Amortiguadores de aluminio IS10 El modelo RC de coche Gilamon cuenta con unos nuevos amortiguadores de aluminio llenos de aceite con resorte interno integrado para una perfecta amortiguación y un aspecto realista. La geometría de suspensión de 4 elementos reduce los efectos de torsión del par motor. Construcción de buggy de trial La carrocería del modelo está compuesta por placas de policarbonato con gráficos de colores instalados en la jaula de marco. Para un aspecto realista, también se ha trabajado en el cockpit con figuras. Iluminación LED Rock Las inolvidables salidas nocturnas y la perfecta iluminación del camino alrededor del modelo son proporcionadas por un conjunto de luces LED que iluminan todas las ruedas. Los LED de alta luminosidad están ubicados en carcasas robustas y están montados en la jaula. Con un botón en el modelo, es posible cambiar el color de la iluminación, con las siguientes opciones disponibles: rojo, verde, azul, amarillo, púrpura, cian y blanco. Neumáticos licenciados Gilamon monta neumáticos Mickey Thompson Baja Boss M/T de 5.5" de altura, oficialmente licenciados, que lucen auténticos y proporcionan la tracción agresiva necesaria para superar obstáculos. Ruedas licenciadas El clásico diseño de 8 radios de estas ruedas oficialmente licenciadas Raceline Avenger 2.2 complementa la apariencia del buggy de trial. Motor de corriente continua El motor de corriente continua Axial Boulder 550 es más largo que los motores tradicionales 540 y proporciona mayor par motor y una vida útil más larga. La construcción de 21 vueltas ofrece la combinación perfecta de potencia y velocidad. Servos El servo de dirección Spektrum S682 con engranajes metálicos tiene un hexágono estándar de 25T, una palanca de aluminio para mayor resistencia y es impermeable para una conducción imparable*. Para el sistema ASD (Axial Selectable Drive) se utiliza el micro servo Spektrum SPMSSX117AX con engranajes metálicos. Regulador de corriente continua SPEKTRUM FIRMA 70A El control del modelo es proporcionado por el moderno regulador SPEKTRUM FIRMA 70A, que es capaz de leer telemetría y transmitirla al receptor a través de un cable integrado en el nuevo conector IC3. Los datos se transmiten a través del protocolo SRXL2. La información sobre el voltaje de las celdas de la batería es leída directamente de la batería Smart (para telemetría es necesario usar una batería Spektrum Smart). La electrónica está completamente sellada en una resina especial que evita la entrada de humedad* o suciedad en la electrónica. El regulador se enciende y ajusta con botones que están bajo una cubierta de goma. El regulador es impermeable* Protección contra sobrecorriente, protección térmica, failsafe Desconexión automática de LiPo en caso de bajo voltaje Carcasa de plástico robusta, disipador de aluminio BEC de alto rendimiento ajustable Conectores IC3™ altamente resistentes, compatibles con conectores EC3™ Spektrum SR515 DSMR El receptor SR515 DSMR de nueva generación en formato micro pesa solo 6g. Opción de selección de SmartSafe™ o "Gas" Failsafe, emparejamiento con botón. La tecnología DSMR asegura un alcance completo y una rápida respuesta del receptor. Diseño de caja con esquinas redondeadas y bajo peso Gracias al botón de emparejamiento no necesita conector de emparejamiento SmartSafe™ Failsafe y "Gas Mode" disponibles al emparejar Protocolo de modulación seguro DSMR y alta velocidad de cuadro de 5.5ms Compatible con telemetría SMART, (transmisor compatible DMSR con la aplicación SPEKTRUM dashboard) Transmisor RC Spektrum DX3 2.4GHz DSMR El nuevo transmisor RC Spektrum DX3 tiene 3 canales y es compatible con la telemetría Spektrum Smart. Excelente alcance, respuesta super rápida y alta resistencia a interferencias gracias a la exclusiva tecnología Spektrum DSMR. Configuración rápida de los parámetros necesarios. Indicador LED del estado de carga de las baterías Smart en el modelo Opción de ajuste de reversa, tamaño de desplazamiento y función del 3er canal Trim del canal de gas y dirección Gracias al limitador de gas, puede restringir la velocidad máxima del modelo para los niños Ergonómico, ligero Volante con aro de espuma para un agarre cómodo Características Diseño realista de buggy de trial Sistema único de bloqueo de ruedas Axial Selectable Drive (ASD) Suspensión de 4 elementos con gran movimiento de ejes Ejes portal con alta altura libre Eje trasero AF16P equipado con función ASD Eje delantero AF16P compatible con ASD Transmisión de una sola velocidad AT6 resistente y compatible con ASD Función Underdrive - las ruedas delanteras giran un 30% más rápido Amortiguadores de aluminio IS10 llenos de aceite con resorte interno Resistentes ejes de transmisión delanteros y traseros WB12 Jaula compuesta resistente y detallada Iluminación LED Rock con cambio de colores Neumáticos oficialmente licenciados Mickey Thompson Baja Boss M/T Ruedas oficialmente licenciadas Raceline Avenger 2.2" Motor de corriente continua Axial Boulder 550 21T Transmisor de 3 canales Spektrum DX3 Smart 2.4GHz Receptor de 5 canales Spektrum SR515 DSMR Regulador Spektrum Firma 70A Smart Servo de dirección Spektrum S682 25T con engranajes metálicos Micro servo Spektrum SX117AX (para función ASD) * La información sobre la especificación de impermeabilidad se encuentra en el manual de usuario. Consejos y trucos para operar en ambientes húmedos se pueden encontrar en el blog.Contenido del paquete:El paquete incluye el modelo RC de coche Axial Gilamon AXP8 2.2 1:8 4WD completamente ensamblado con componentes instalados: motor de corriente continua Boulder 550 21T, regulador Firma 70A Smart WP, receptor SR515 DSMR de 5 canales, servo de dirección S682 MG 25T, servo SX117AX MG para función ASD, iluminación LED. Transmisor Spektrum DX3 y 4x baterías AA para el transmisor incluidas. Accesorios: palanca de dirección (23T), palanca de servo para el ASD delantero, puente de cortocircuito, 2x LED adicionales. Manual en CZ y manual en EN, DE, FR, IT.Recomendamos comprar:Para poner en funcionamiento, es necesario añadir una batería de alimentación y un cargador adecuado. Baterías LiPo recomendadas Para conducción normal, recomendamos una batería LiPo de 2 o 3 celdas (7.4 V, 11.1V), con conector EC3, IC3. Smart batería LiPo Spektrum 7.4 V 5000 mAh, o Smart G2 batería LiPo Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh Para un mayor rango de velocidad Smart batería LiPo Spektrum 11.1 V 5000 mAh, o Smart G2 batería LiPo Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart se pueden encontrar aquí. Las baterías Smart G2 son aún más simples y seguras, gracias a la ausencia de conector de balanceo. Además, las baterías G2 tienen hasta 3 veces más rápido el auto-descarga en modo de almacenamiento. Las baterías Smart G2 solo se pueden cargar en cargadores Spektrum Smart y Smart G2. Cargadores recomendados para baterías Smart Spektrum Los cargadores Spektrum Smart pueden cargar tanto baterías Smart y Smart G2, como baterías convencionales. Los cargadores Smart vendidos anteriormente, tras una actualización, también son compatibles con Smart G2. Cargador USB-C Spektrum Smart S100 con una salida de 1x100W. Cargador de red Spektrum S155 con una salida de 1x 55W. Cargador de red Spektrum S1100 con una salida de 1x 100W. Cargadores recomendados para baterías LiPo y NiMH convencionales Si decide operar el modelo con baterías LiPo y NiMH convencionales, puede utilizar cargadores universales con una potencia mínima de 50 W. Cargador Dynamite Prophet Sport con una salida de 50 W Cargador Robitronic Expert LD 80 AC/DC con una salida de 80 W + cable de carga EC3 Componentes recomendados para tuning (adición de la función ASD al eje delantero y a la transmisión): Transmisor: Spektrum DX6C DSMR + 4x baterías AA para el transmisor EM-B1320 2x servo: SX117AX Micro MG Accesorios para operación normal Para la operación normal del coche RC, necesita pegamento para neumáticos, pegamento para tornillos, un juego de herramientas y aceite de silicona para los amortiguadores. De nuestra gama, recomendamos un juego de herramientas asequible para coches RC. El pegamento para neumáticos se utiliza para pegar los neumáticos al aro de la llanta. Siempre es necesario que el neumático esté firmemente pegado al aro de la rueda a lo largo de todo su perímetro. Si el neumático no está pegado a lo largo de todo el perímetro, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nailon y, al mismo tiempo, una vez curado, el pegamento es flexible. De nuestra oferta, recomendamos el pegamento Robitronic Tire Glue. Ocasionalmente, es necesario añadir aceite de silicona a los amortiguadores del modelo y cambiar el aceite en los diferenciales. Con el uso normal, solo se producen pequeñas fugas de aceite de silicona a través de los vástagos de los amortiguadores. Si la superficie de los vástagos de los amortiguadores o el estado de los sellos es malo, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se ofrecen kits de reparación o piezas individuales. Para el mantenimiento normal, se necesita pegamento para tornillos. Los tornillos atornillados en material metálico (por ejemplo, tornillos en el motor, servo en el piñón) deben asegurarse contra el aflojamiento con este pegamento. Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo un tamaño pequeño y un bajo peso, proporcionar altos corrientes de descarga y tienen una gran capacidad para un largo tiempo de conducción. Por otro lado, la batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos.
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Traxxas Funco 1:6 RTR azul

Características:Modelo RC de coche especial de velocidad desértico, que permite casi la misma experiencia de adrenalina que conducir en las dunas con un verdadero coche de carreras de 1000 caballos y una velocidad de hasta 240 km/h. El modelo Funco de Traxxas tiene enormes dimensiones de la serie X a escala 1:5 y alcanzando velocidades de hasta 90 km/h, manteniendo propiedades de conducción realistas y crudas. El chasis refinado incluye una nueva transmisión robusta y un diferencial. El potente rendimiento del motor 8S se envía al eje trasero con neumáticos de gran tamaño. Para un efecto de frenado intenso en todas las ruedas, el modelo tiene, además del freno trasero mediante el motor, frenos de disco recién diseñados en el eje delantero. Los neumáticos de dunas son adecuados para superficies sueltas; para conducir en superficies clásicas como asfalto o grava, hay disponibles ruedas con neumáticos clásicos - TRA10947 (se venden por separado). El modelo es impulsado por el regulador VXL-8S y el potente motor sin escobillas Velineon 1200XL. El transmisor programable Traxxas TQi se puede equipar con un módulo Bluetooth (se vende por separado) para conectar el modelo con un teléfono móvil y mostrar datos telemétricos, como la velocidad de conducción o las revoluciones del motor. La ventaja del modelo es su apariencia de maqueta replicada con precisión. Cada parte del modelo, incluyendo la estructura del chasis, el interior trabajado y las barras de luz, se ve increíble. Para una preparación cómoda del modelo, la carrocería es sin clips, con un fácil montaje y desmontaje. Las baterías están aseguradas en compartimentos mediante un separador con pestillo. Se trata de un sistema de intercambio de baterías rápido, ágil y cómodo. Como en todos los modelos Traxxas, hay, por supuesto, una amplia gama de piezas de tuning disponibles, incluyendo repuestos completos. Novedades principales Tamaño de la serie X El Scale Sand Car es el miembro más grande de la serie X, superando al legendario X-Maxx® en longitud y ancho. Sus impresionantes dimensiones no solo traen detalles asombrosos a escala, sino también propiedades de conducción realistas y una apariencia dominante. Gracias a su amplio ancho de vía y construcción robusta, el Sand Car mantiene una estabilidad excepcional en rápidas carreras por caminos desérticos y al saltar sobre dunas. Detalles a escala Traxxas se ha preocupado por cada detalle para replicar con precisión el verdadero Funco GTU Sand Car. El modelo cuenta con un interior completo con tablero y figuras del conductor y el navegante, así como amortiguadores realistas de 3,5" con tanques de maqueta externos. La obra maestra es la maqueta del motor compuesta por nueve piezas separadas, incluyendo filtros de aire licenciados R2C y un compresor Whipple. Frenos de disco delanteros Los potentes frenos de disco delanteros trabajan junto con el frenado trasero mediante el motor y aseguran un fuerte y controlado rendimiento de frenado en las cuatro ruedas. Las pastillas de freno en los calipers aprietan un disco de acero inoxidable, que está equipado con orificios de refrigeración para la apariencia de maqueta. Los frenos son controlados por un servo a través de cables. Neumáticos de dunas con cinturón Los agresivos neumáticos de dunas Pro Scale Sand Car tienen el doble de palas en comparación con los normales, lo que asegura una tracción extrema al arrancar. La construcción reforzada con cinturón integrado evita la deformación incluso a altas revoluciones de la rueda. Esto minimiza el riesgo de daño. Estructura del chasis de la carrocería La carrocería está reforzada a lo largo de toda su longitud con un marco interno, lo que proporciona protección en caso de vuelco. Además, para un fácil acceso al chasis y a las baterías, simplemente hay que tirar de los pestillos y toda la carrocería se libera de inmediato. Motor sin escobillas VXL-8S El modelo RC de coche está equipado con el motor sin escobillas más potente de Traxxas: el regulador Velineon® VXL-8s™ y el motor 1200XL. El regulador de alto rendimiento VXL-8s asegura el máximo rendimiento en todo el rango de revoluciones. Además, el regulador soporta telemetría, que puedes visualizar en la aplicación, solo necesitas comprar el módulo Bluetooth para el transmisor. Sistema de transmisión preciso Con el rendimiento del motor sin escobillas, alimentado por más de 30V, que se dirige solo a las ruedas traseras, se requiere una mecánica extremadamente resistente. Dentro de la robusta carcasa reforzada de la transmisión, enormes engranajes con un módulo de engranaje M1.5 transmiten la potencia de manera suave y segura. El diferencial del modelo X-Maxx con ejes de salida más grandes conecta los semiejes de acero, formando así el sistema de transmisión más resistente que jamás se haya instalado en un modelo Traxxas. Propiedades de conducción auténticas Chad George de Funco Motorsport menciona que ha manejado varios modelos RC diseñados para conducir en dunas de arena, pero nada se compara con el modelo Funco de Traxxas por su experiencia intuitiva y gran control. Barras de luz LED Las coloridas barras de luz se elevan más de 25 cm sobre la carrocería y proporcionan una buena visibilidad de la posición del modelo incluso al conducir por las dunas a más de 90 km/h. Las luces están a juego con la carrocería, lo que le da al modelo una apariencia dramática. Los nuevos soportes de resorte Flex-Tech™ permiten que las barras de luz se doblen sin daños, por ejemplo, al volcarse. Construcción del modelo Chasis 2WD de la serie X El nuevo chasis 2WD está hecho de un molde compuesto y ha sido diseñado para una mayor resistencia y resistencia a la flexión. Un fuerte refuerzo conecta la torre de los amortiguadores y la integra en una sola estructura con el chasis. La parte trasera ha sido rediseñada para alojar una robusta transmisión. Se mantiene la construcción modular para un fácil servicio. Chasis con bajo centro de gravedad La construcción del chasis ha sido ajustada para lograr el centro de gravedad más bajo posible, lo que proporciona mejor manejabilidad y estabilidad. Esto es apoyado por dos compartimentos para baterías, que están almacenadas y protegidas de manera segura a los lados y en la parte inferior del chasis. Patines deslizantes Los patines de bajo perfil en la parte delantera y trasera están integrados en el chasis y protegen los elementos importantes de la transmisión contra daños. Las placas también complementan las líneas limpias del chasis, que no se quedará atascado en los obstáculos. Torres de amortiguadores integradas El modelo utiliza tecnología probada que integra la torre de los amortiguadores directamente en el chasis, lo que proporciona una excepcional resistencia y durabilidad. En caso de impacto, la energía se distribuye en la construcción del chasis y se amortigua. Brazo de suspensión Los brazos utilizan una construcción trapezoidal y están hechos del material más resistente de Traxxas, que mantiene sus propiedades incluso en climas fríos. La superficie pulida da a los brazos una apariencia auténtica. Frenos de disco funcionales No solo son de maqueta, sino también completamente funcionales los frenos de disco en las ruedas delanteras. Los frenos son controlados mediante un servo y un mecanismo con intensidad de frenado ajustable. La fuerza del servo se transmite mediante cables a la palanca de leva y a las pastillas de freno, que aprietan un disco de acero inoxidable con orificios de ventilación. Los calipers son flotantes para evitar fricción cuando no se está frenando. Amortiguadores GT Maxx Los masivos amortiguadores GT Maxx están diseñados y ajustados específicamente para este gran modelo. Están compuestos por un cuerpo de aluminio anodizado de color, varillas de acero sólidas con casquillos esféricos, resortes masivos y anillos de sellado X precisos. Para un funcionamiento correcto, los amortiguadores están llenos de aceite con una viscosidad óptima. La apariencia de maqueta se complementa con imitaciones de tanques de aceite adicionales. Soportes de resorte Los nuevos soportes de resorte Flex-Tech™ han sido desarrollados para las barras de luz LED y permiten que la barra se doble sin problemas y se vuelva a insertar automáticamente en su lugar. Soportes de batería Traxxas ha reemplazado las correas de velcro para asegurar las baterías con un sistema Snap-lock, que utiliza separadores cómodos y seguros con pestillos. Dirección precisa El sistema de dirección Dual-Bellcrank asegura una respuesta rápida y precisa de la dirección. El servo-saver de leva está ubicado en la parte superior del pilar y protege la dirección de impactos. Construcción a prueba de agua* El modelo utiliza una serie de soluciones patentadas que reducen el riesgo de entrada de agua en la electrónica, como el sellado de la caja del receptor, el servo o la electrónica del regulador encapsulada en epoxi. Esto te da la libertad de salir a conducir sin importar el clima. Ruedas Wheelie El rendimiento 8S combinado con los neumáticos de dunas convierte al modelo RC en un verdadero monstruo. Por lo tanto, se instalan ruedas Wheelie, que permiten conducir sobre las ruedas traseras y evitan que el modelo se vuelque al acelerar a fondo. Además, absorben los impactos en aterrizajes menos perfectos. Sistema de transmisión 2WD Soporte del motor y radiador Cuatro tornillos con un pasador de bloqueo mantienen el motor en su lugar y establecen la holgura de engranaje precisa para la relación de transmisión dada. El motor está equipado con un radiador que rodea el 75% de la superficie del motor. Dos ventiladores mantienen las temperaturas de operación adecuadas incluso bajo carga máxima. Transmisión La transmisión de engranajes rectos proporciona una respuesta instantánea al acelerador y un suministro continuo de potencia. Traxxas ha reforzado la caja de la transmisión y la ha equipado con engranajes también con un módulo de 1.5. Diferencial trasero Para dividir la potencia entre las ruedas traseras se utiliza un diferencial que emplea los mismos engranajes metálicos internos del modelo X-Maxx, pero se utiliza un engranaje de circulación más robusto con engranaje recto y módulo 1.5. El diferencial está sellado para permitir ajustar la viscosidad con aceites de diferentes viscosidades. Módulo de engranaje Los engranajes con módulo 1.5 son un 50% más grandes que los estándar en los modelos de la serie X. El perfil del diente proporciona una mayor superficie de contacto para una transmisión segura de la potencia. Semiejes de acero Los robustos ejes de transmisión de acero con salida estriada del diferencial son más grandes que los del modelo X-Maxx y transmiten de manera segura toda la potencia del motor a las ruedas. Gracias a la construcción paralela de las juntas (CV), los ejes tienen un funcionamiento suave en cada posición de suspensión. Rodamientos de bolas Grandes rodamientos de bolas se utilizan en todo el sistema de transmisión para un funcionamiento suave. Los rodamientos están equipados con una cubierta de plástico para que entre la menor cantidad de suciedad posible. Esta solución prolonga la vida útil y simplifica el mantenimiento del modelo. Neumáticos especiales Los neumáticos traseros de dunas se clavan en terrenos sueltos o nieve con alta tracción, lo que permite una aceleración rápida. Los neumáticos delanteros con diseño de flecha proporcionan una excelente dirección y tienen una gran superficie de contacto en superficies duras para una dirección sensible y un excelente efecto de frenado. Los neumáticos están equipados con un cinturón ligero en la carcasa, que evita la deformación y la posibilidad de rotura a altas revoluciones y velocidades. Para conducir en superficies clásicas como asfalto o grava, hay disponibles ruedas con neumáticos clásicos - TRA10947 (se venden por separado). Réplicas de llantas Beadlock El modelo incluye ruedas completamente nuevas de 3,6" basadas en el coche Funco. Los anillos de color junto con las tuercas a juego contrastan con los discos negros para una apariencia única. Carrocería Interior detallado Para el Scale Sand Car, la autenticidad se eleva a un nuevo nivel. La cabina incluye figuras del conductor y del pasajero con cascos, asientos de carreras, volante y tableros de instrumentos. Marco interno La carrocería está equipada en su interior con una ingeniosa construcción de marco, que es muy resistente y completa la apariencia de maqueta. Sistema sin clips Todos los componentes, para encender el modelo y para cambiar las baterías, son muy fáciles de acceder gracias al sistema de pestillos. La apariencia limpia del modelo no se ve interrumpida por clips. Ala de presión El gran alerón trasero proporciona una mayor estabilidad a altas velocidades. Está fijado directamente al marco de la carrocería para absorber posibles impactos en caso de vuelco del modelo. Electrónica Servo de dirección La dirección se realiza mediante un robusto servo digital Traxxas - TRA2085X. El servo de tamaño maxi tiene un par de 32 kg.cm, una velocidad de 0.16 s/60°. Engranajes metálicos. Doble rodamiento de bolas en el eje hexagonal, para un funcionamiento preciso. Construcción a prueba de agua*. Un eficaz sistema de refrigeración del servo es proporcionado por un radiador central. Potente motor sin escobillas Velineon 1200XL El potente motor sin escobillas y sin sensor Velineon 1200XL proporciona, gracias a su diseño de 4 polos, un funcionamiento muy suave. La excelente disipación de calor es asegurada por el cuerpo metálico del motor. Conectores dorados de 6,5 mm, 1275 kV y eje de salida de 5 mm. Regulador VXL-8S El modelo RC de coche está equipado con un regulador electrónico sin escobillas VXL-8S especialmente ajustado. Voltaje de entrada de 4, 6 o 8 celdas LiPo (máx. 33.6 V). Configuración sencilla con un solo botón. Indicador de estado con LED. Disipación de calor mediante un robusto radiador y ventilador. Construcción a prueba de agua*. Conectores dorados de 6.5mm. Detección de bajo voltaje de 2 etapas para baterías LiPo, protección térmica y protección contra sobretensiones. 3 modos de conducción: Modo deportivo - Adelante / Freno / Atrás Modo de carrera - Adelante / Freno Modo de entrenamiento - 50% Adelante / Freno / 50% Atrás El regulador está equipado con un puerto para conectar accesorios originales, como iluminación LED. Receptor Traxxas TQi Receptor RC Traxxas TQi 5 canales. TSM con telemetría para transmisores Traxxas TQi. Fácil de usar, emparejamiento mediante un botón. Indicador de estado con LED. En el receptor hay sensores MEMS de 3 ejes integrados para aprender la posición del receptor. El receptor de 5 canales también está equipado con dos conectores para conectar sensores telemétricos RPM (revoluciones) y V/T (voltaje / temperatura). Además, se puede conectar un módulo de telemetría de expansión al conector de 4 pines, al que se pueden conectar hasta 6 sensores adicionales, incluyendo un sensor GPS de velocidad muy preciso. Kit RC Traxxas TQi con Bluetooth listo Traxxas ha preparado para ti una nueva serie de kits RC de dos canales con conectividad Bluetooth. El módulo Bluetooth (se vende por separado) permitirá conectar el modelo RC con la clara aplicación gráfica Traxxas Link, que puedes instalar gratuitamente en tu smartphone. La aplicación Traxxas Link para dispositivos Apple está disponible gratis en AppStore, la aplicación para dispositivos Google Android está disponible gratis en GooglePlay. La aplicación Traxxas Link es una potente herramienta que te da control absoluto sobre el funcionamiento y ajuste del modelo RC Traxxas con una visualización impresionante y una precisión absoluta en la configuración. Traxxas Link puede mostrar datos telemétricos que el modelo proporciona en tiempo real, como velocidad, revoluciones, temperatura, voltaje de la batería y inclinación del modelo. (Los datos telemétricos proporcionados varían según el tipo específico de modelo). Puedes compartir configuraciones de modelos RC, puedes crear cualquier número de perfiles para una pista o usuario específicos, por ejemplo, niños. Todo en la aplicación con una brillante gráfica, que es una característica de Traxxas. Las opciones de telemetría varían según los modelos individuales. Para obtener datos telemétricos, puede ser necesario instalar sensores telemétricos. Las piezas de telemetría compatibles con este modelo se pueden encontrar en la sección "Accesorios - Telemetría". Más información sobre la instalación de telemetría aquí. Telemetría en tiempo real El exclusivo regulador con electrónica avanzada está equipado para medir telemetría en tiempo real. Con el módulo Bluetooth inalámbrico (se vende por separado) y la aplicación Traxxas Link, es posible monitorear la velocidad, las revoluciones del motor y el voltaje de las baterías, directamente en tiempo real en tu teléfono. El regulador proporciona datos telemétricos y no es necesaria la instalación de sensores adicionales. Gestión de Estabilidad Traxxas El sistema de estabilización Traxxas Stability Management (TSM) permite experimentar no solo el rendimiento, la velocidad, la aceleración y el paso por curvas a gran velocidad, sino que garantiza un manejo y control mucho más sencillo en superficies resbaladizas como polvo, hormigón liso o incluso hielo y nieve. En el receptor hay un MEMS giroscopio de 3 ejes y un acelerómetro, que evalúa el movimiento del modelo aproximadamente 100 veces por segundo y, mediante intervenciones adecuadas en la dirección de las ruedas delanteras, corrige la dirección del modelo. Traxxas TSM no limita la potencia del motor: tienes un control del 100% sobre la potencia del motor. Los algoritmos están ajustados para cada modelo por separado. El nivel de asistencia se ajusta mediante el controlador multifuncional en el transmisor o, si es necesario, en la aplicación Traxxas Link. Características del modelo RC de coche Funco Gran y potente especial desértico a escala 1:6 El modelo alcanza velocidades de hasta 90 km/h Réplicas funcionales licenciadas con detalles asombrosos Chasis modular compuesto ligero y resistente con bajo centro de gravedad Chasis plano con patines deslizantes Compartimentos para baterías con pestillos Tracción 2WD en las ruedas traseras Motor con ajuste fijo de holgura y gran radiador activo Transmisión con engranajes metálicos rectos y módulo 1.5 Diferencial trasero sellado con engranajes metálicos robustos Mayor tamaño de las copas de salida del diferencial, semiejes CV paralelos de acero Brazos de suspensión de compuesto resistente con superficie pulida brillante Cuerpos robustos con rodamientos de bolas sobredimensionados Amortiguadores de aluminio llenos de aceite con tanque adicional de maqueta Frenos de disco funcionales delanteros controlados por servo Sistema de dirección Dual-bellcrank con servo-saver de leva Ruedas Wheelie para conducir sobre las ruedas traseras Construcción a prueba de agua* de la electrónica Servo de dirección maxi con engranajes metálicos Potente motor sin escobillas Velineon 1200XL Regulador VXL-8S con tres modos de conducción y soporte de telemetría Receptor con estabilización electrónica de conducción TSM Transmisor programable TQi con mecánica precisa Neumáticos de dunas traseros de 7.5" con cinturón integrado Neumáticos delanteros de 6.8" con diseño de flecha Diseño replicado del Funco Carrocería de maqueta con sujeción sin clips Marco interno sólido y de maqueta de la carrocería Cockpit refinado con figuras y otros detalles Maqueta detallada del motor Ala de presión trasera Barras de luz LED con sistema flexible Flex-Tech™ * La información sobre la especificación de impermeabilidad se encuentra en el manual de usuario. Consejos y trucos para operar en ambientes húmedos se pueden encontrar en el blog.Contenido del paquete:El paquete incluye un modelo RC de coche Traxxas Funco completamente ensamblado con componentes instalados: motor sin escobillas Velineon 1200XL, regulador sin escobillas VXL-8S, servo de dirección 2085XL, receptor RC Traxxas TQi TSM. Transmisor RC de dos canales Traxxas TQi, servo de frenos delanteros 2075. Accesorios: llave para ruedas, llaves Allen (2.5 mm T, 2.5mm L, 2mm L, 1.5mm L), 2x piñón opcional y engranaje frontal. Manual en CZ y manual en EN, DE, FR, SP.Recomendamos comprar:Para poner en funcionamiento el modelo se necesitan 4x baterías AA para el transmisor, 2x batería de tracción y un cargador para las baterías de tracción. Baterías LiPo recomendadas El modelo se puede operar con un par de baterías LiPo de 4 celdas. Par de baterías LiPo Traxxas 14.8V 5000mAh 25C iD Para mayor rendimiento, par de baterías LiPo Traxxas 14.8V 6700mAh 25C iD Cargadores Traxxas recomendados Los cargadores universales Traxxas pueden cargar baterías Traxxas tipo LiPo y NiMH. Los cargadores Traxxas representan una forma sencilla y segura de cargar baterías. La empresa Traxxas utiliza un exclusivo sistema iD, lo que garantiza que siempre conectes todo de manera sencilla y segura. En el conector de la batería hay un chip integrado que el cargador Traxxas reconoce automáticamente y ajusta todos los parámetros de carga de la batería por ti. Más información aquí. Cargadores universales para baterías de hasta 4S LiPo Cargador Traxxas EZ-Peak Plus 4S 75W con una salida Cargador Traxxas EZ-Peak Live 100W con una salida y posibilidad de conexión Bluetooth al teléfono Cargador Traxxas EZ-Peak Live 2x100W con 2 salidas y posibilidad de conexión Bluetooth al teléfono Conexión inalámbrica con el teléfono Al agregar un módulo Bluetooth al transmisor, obtendrás la función de conexión inalámbrica del modelo RC con la aplicación Traxxas Link, que puedes instalar gratuitamente en tu teléfono. Se recomienda un soporte para teléfono para fijar el teléfono al transmisor. La clara aplicación gráfica permite una fácil configuración del modelo. En la aplicación también es posible visualizar la telemetría que el modelo proporciona. Las opciones de telemetría para modelos específicos se indican en nuestro blog Telemetría para modelos RC Traxxas. Iluminación LED Hay una rica oferta de iluminación adicional que hará de tu modelo una verdadera joya. Iluminación multifuncional - incluye una barra LED delantera y trasera, luces de freno y marcha atrás funcionales en la barra LED trasera, reflectores LED laterales y módulo de alimentación. La iluminación LED se puede encender/apagar y configurar mediante la aplicación móvil Traxxas Link. Para conectar la aplicación Traxxas Link se requiere el módulo Bluetooth opcional TRA6511. Iluminación de umbrales (inferior) - incluye 2x barra LED de umbral en varios colores a elección, módulo de alimentación. Iluminación de amortiguadores - incluye 4x LED con soportes para amortiguadores. (Requiere la compra del módulo de alimentación 6588X, o debe conectarse con la Iluminación de umbrales, donde el módulo de alimentación está incluido.) Accesorios de tuning Mejora tu modelo RC de coche Traxxas Funco con una amplia gama de piezas de tuning y accesorios, gracias a los cuales puedes obtener nuevas funciones, ajustar las propiedades de conducción, aumentar la resistencia y cambiar la apariencia exactamente como desees. Para inspiración, visita nuestro blog: Accesorios de tuning para Traxxas Funco. Otros accesorios Ruedas con neumáticos clásicos Los neumáticos traseros clásicos Gravix Tires & Funco 4.3" con patrón offroad permiten conducir en terrenos y en superficies más duras como asfalto. Servo 2085R Para máxima resistencia y rendimiento en conducción extrema, puedes instalar el servo de tuning con alto par y engranajes metálicos TRA2085RL. Soporte El soporte giratorio de aluminio será un complemento perfecto para tu mesa de servicio o estante de exhibición. El soporte facilita el mantenimiento del modelo y evita la deformación (aplanamiento) de los neumáticos durante períodos prolongados de inactividad. Alfombrilla de trabajo Alfombrilla de trabajo para el servicio de modelos RC y otros trabajos de modelismo. Previene daños en la mesa de trabajo, resistente a productos químicos. Compartimentos prácticos para organizar piezas y herramientas. Accesorios para operación normal Para la operación normal del coche RC Traxxas, necesitas pegamento para tornillos, pegamento de calidad para neumáticos, aceite de silicona para amortiguadores y un juego de destornilladores. De nuestro surtido, recomendamos un juego de herramientas asequible para coches. El pegamento para tornillos se aplica en la rosca o cabeza del tornillo, lo que permite su fijación y las vibraciones causadas por la conducción no permiten que el tornillo se afloje. El pegamento para tornillos tiene una composición especial que permite aflojar el tornillo con un momento adecuado, sin dañar la cabeza del tornillo. ¡Nunca uses pegamento instantáneo común, un tornillo pegado de esta manera podría ser imposible de aflojar! El pegamento para neumáticos se utiliza para pegar los neumáticos al aro del disco. Siempre es necesario que el neumático esté firmemente pegado al aro de la rueda en todo su perímetro. Si el neumático no está pegado en todo su perímetro, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nylon y, al mismo tiempo, una vez endurecido, el pegamento es flexible. ¡Nunca uses pegamento instantáneo común, ya que una vez endurecido no es flexible y se formarían grietas en el neumático alrededor de los aros! A veces es necesario reponer el aceite de silicona en los amortiguadores del modelo. Con el uso normal, solo hay pequeñas fugas de aceite de silicona por las varillas de los amortiguadores. Si la superficie de las varillas de los amortiguadores o el estado de los sellos es malo, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se proporcionan kits de reparación. En la oferta de piezas de tuning se ofrecen varillas para todos los amortiguadores con un recubrimiento extremadamente duro de TiN (nitruro de titanio). Las varillas con recubrimiento de TiN se pueden reconocer fácilmente por su color dorado-verde.
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Traxxas Funco 1:6 RTR verde

Características:Modelo RC de coche especial de velocidad desértico, que permite casi la misma experiencia de adrenalina que conducir en las dunas con un verdadero coche de carreras de 1000 caballos y una velocidad de hasta 240 km/h. El modelo Funco de Traxxas tiene enormes dimensiones de la serie X a escala 1:5 y alcanzando velocidades de hasta 90 km/h, manteniendo propiedades de conducción realistas y crudas. El chasis refinado incluye una nueva transmisión robusta y un diferencial. El potente rendimiento del motor 8S se envía al eje trasero con enormes neumáticos de pala. Para un efecto de frenado intenso en todas las ruedas, el modelo tiene, además del freno trasero mediante el motor, frenos de disco recién diseñados en el eje delantero. Los neumáticos de pala son adecuados para superficies sueltas, para conducir en superficies clásicas como asfalto o grava, están disponibles ruedas con neumáticos clásicos - TRA10947 (se venden por separado). El modelo es impulsado por el regulador VXL-8S y el potente motor sin escobillas Velineon 1200XL. El transmisor programable Traxxas TQi se puede equipar con un módulo Bluetooth (se vende por separado) para conectar el modelo con un teléfono móvil y mostrar datos telemétricos, como por ejemplo, la velocidad de conducción o las revoluciones del motor. La ventaja del modelo es su apariencia de maqueta replicada con precisión. Cada parte del modelo, incluyendo la estructura del chasis, el interior trabajado y las barras de luz, se ve increíble. Para una preparación cómoda del modelo, la carrocería es sin grapas, con un montaje y desmontaje sencillo. Las baterías están aseguradas en compartimentos mediante un separador con pestillo. Se trata de un sistema de intercambio de baterías rápido, ágil y cómodo. Como en todos los modelos Traxxas, por supuesto, hay una amplia gama de piezas de tuning disponibles, incluyendo repuestos completos. Novedades principales Tamaño de la serie X El Scale Sand Car es el miembro más grande de la serie X, superando al legendario X-Maxx® en longitud y ancho. Sus impresionantes dimensiones no solo traen detalles asombrosos a escala, sino también propiedades de conducción realistas y una apariencia dominante. Gracias a su ancho de vía y construcción robusta, el Sand Car mantiene una estabilidad excepcional en rápidas carreras por caminos desérticos y al saltar sobre dunas. Detalles a escala Traxxas se ha preocupado por cada detalle para replicar con precisión el verdadero Funco GTU Sand Car. El modelo cuenta con un interior completo con un tablero y figuras del conductor y el navegante, así como amortiguadores realistas de 3,5" con tanques de maqueta externos. La obra maestra es la maqueta del motor compuesta por nueve piezas separadas, incluyendo filtros de aire licenciados R2C y un compresor Whipple. Frenos de disco delanteros Los potentes frenos de disco delanteros trabajan en conjunto con el frenado trasero mediante el motor y aseguran un fuerte y controlado rendimiento de frenado en las cuatro ruedas. Las pastillas de freno en las pinzas abrazan un disco de acero inoxidable, que está equipado con orificios de refrigeración para la apariencia de maqueta. Los frenos son controlados por un servo a través de cables. Neumáticos de pala con cinturón Los agresivos neumáticos de pala Pro Scale Sand Car tienen el doble de palas en comparación con los normales, lo que asegura una tracción extrema al arrancar. La construcción reforzada con un cinturón integrado evita la deformación incluso a altas revoluciones de la rueda. Esto minimiza el riesgo de daños. Estructura del chasis de la carrocería La carrocería está reforzada a lo largo de toda su longitud con un marco interno, lo que proporciona protección en caso de vuelco. Además, para un fácil acceso al chasis y a las baterías, simplemente hay que tirar de los pestillos y toda la carrocería se libera de inmediato. Motor sin escobillas VXL-8S El modelo RC de coche está equipado con el motor sin escobillas más potente de Traxxas: el regulador Velineon® VXL-8s™ y el motor 1200XL. El regulador de alto rendimiento VXL-8s asegura el máximo rendimiento en todo el rango de revoluciones. Además, el regulador soporta telemetría, que puedes visualizar en la aplicación, solo necesitas comprar el módulo Bluetooth para el transmisor. Sistema de transmisión preciso Con la potencia del motor sin escobillas, alimentado por más de 30V, que se dirige solo a las ruedas traseras, se requiere una mecánica extremadamente resistente. Dentro de la robusta carcasa reforzada de la transmisión, enormes engranajes con un módulo de engranaje M1.5 transmiten la potencia de manera suave y segura. El diferencial del modelo X-Maxx con ejes de salida más grandes conecta los semiejes de acero y forma así el sistema de transmisión más resistente que jamás se haya instalado en un modelo Traxxas. Propiedades de conducción auténticas Chad George de Funco Motorsport menciona que ha manejado varios modelos RC diseñados para conducir en dunas de arena, pero nada se compara con el modelo Funco de Traxxas por su experiencia intuitiva y excelente control. Barras de luz LED Las coloridas barras de luz se elevan más de 25 cm sobre la carrocería y proporcionan una buena visibilidad de la posición del modelo incluso al conducir por las dunas a más de 90 km/h. Las luces están coordinadas en color con la carrocería, lo que le da al modelo una apariencia dramática. Los nuevos soportes de resorte Flex-Tech™ permiten que las barras de luz se doblen sin daños, por ejemplo, en caso de vuelco. Construcción del modelo Chasis 2WD de la serie X El nuevo chasis 2WD está hecho de un molde compuesto y ha sido diseñado para una mayor resistencia y resistencia a la flexión. Un refuerzo fuerte conecta la torre de los amortiguadores y la integra en una sola estructura con el chasis. La parte trasera ha sido rediseñada para alojar la robusta transmisión. Se mantiene la construcción modular para un fácil servicio. Chasis de bajo centro de gravedad La construcción del chasis ha sido ajustada para lograr el centro de gravedad más bajo posible, lo que asegura una mejor manejabilidad y estabilidad. Esto es apoyado por dos compartimentos para baterías, que están almacenadas y protegidas de manera segura a los lados y en la parte inferior del chasis. Patines deslizantes Los patines de bajo perfil en la parte delantera y trasera están integrados en el chasis y protegen los elementos importantes de la transmisión contra daños. Las placas también complementan las líneas limpias del chasis, que no se quedará atrapado en obstáculos. Torres de amortiguadores integradas El modelo utiliza tecnología probada que integra la torre de los amortiguadores directamente en el chasis, lo que asegura una excepcional resistencia y durabilidad. En caso de impacto, la energía se distribuye en la construcción del chasis y se amortigua. Brazos de suspensión Los brazos utilizan una construcción trapezoidal y están hechos del material más resistente de Traxxas, que mantiene sus propiedades incluso en climas fríos. La superficie pulida le da a los brazos una apariencia auténtica. Frenos de disco funcionales No solo son de maqueta, sino también completamente funcionales los frenos de disco en las ruedas delanteras. Los frenos son controlados mediante un servo y un mecanismo con intensidad de frenado ajustable. La fuerza del servo se transmite mediante cables a la palanca de leva y a las pastillas de freno, que abrazan un disco de acero inoxidable con orificios de ventilación. Las pinzas son flotantes para evitar fricción cuando no se está frenando. Amortiguadores GT Maxx Los masivos amortiguadores GT Maxx están diseñados y ajustados específicamente para este gran modelo. Están compuestos por un cuerpo de aluminio anodizado de colores, varillas de acero sólidas con casquillos esféricos, resortes robustos y anillos de sellado X precisos. Para un funcionamiento correcto, los amortiguadores están llenos de aceite con una viscosidad óptima. La apariencia de maqueta se complementa con imitaciones de tanques de aceite adicionales. Soportes de resorte Los nuevos soportes de resorte Flex-Tech™ han sido desarrollados para las barras de luz LED y permiten que la barra se doble sin problemas y se vuelva a insertar automáticamente en su lugar. Soportes de batería Traxxas ha reemplazado las correas de velcro para asegurar las baterías con un sistema Snap-lock, que utiliza separadores cómodos y seguros con pestillos. Dirección precisa El sistema de dirección Dual-Bellcrank asegura una respuesta rápida y precisa de la dirección. El servo de leva está ubicado en la parte superior del pilar y protege la dirección de impactos. Construcción a prueba de agua* El modelo utiliza una serie de soluciones patentadas que reducen el riesgo de entrada de agua en la electrónica, como el sellado de la caja del receptor, el servo, o la electrónica del regulador encapsulada en epoxi. Esto te da la libertad de salir a conducir sin importar el clima. Ruedas Wheelie El rendimiento 8S combinado con los neumáticos de pala convierte al modelo RC en un verdadero monstruo. Por lo tanto, se instalan ruedas Wheelie, que permiten conducir sobre las ruedas traseras y evitan que el modelo se vuelque al acelerar a fondo. Además, absorben impactos en aterrizajes menos perfectos. Sistema de transmisión 2WD Soporte del motor y radiador Cuatro tornillos con un pasador de bloqueo mantienen firmemente el motor en su lugar y establecen el juego de engranaje preciso para la relación de transmisión dada. El motor está equipado con un radiador que rodea el 75% de la superficie del motor. Dos ventiladores mantienen las temperaturas de operación adecuadas incluso bajo carga máxima. Transmisión La transmisión de engranajes rectos proporciona una respuesta instantánea al acelerador y un suministro continuo de potencia. Traxxas ha reforzado la carcasa de la transmisión y la ha equipado con engranajes también con un módulo de 1,5. Diferencial trasero Para distribuir la potencia entre las ruedas traseras se utiliza un diferencial que emplea los mismos engranajes metálicos internos del modelo X-Maxx, pero se utiliza un engranaje de circulación más robusto con engranaje recto y módulo 1,5. El diferencial está sellado para permitir ajustar la viscosidad del aceite. Módulo de engranaje Los engranajes con un módulo de 1,5 son un 50% más grandes que los estándar en los modelos de la serie X. El perfil del diente proporciona una mayor superficie de contacto para una transmisión segura de la potencia. Semiejes de acero Los robustos ejes de transmisión de acero con salida estriada del diferencial son más grandes que los del modelo X-Maxx y transmiten de manera segura toda la potencia del motor a las ruedas. Gracias a la construcción paralela de las juntas (CV), los ejes tienen un funcionamiento suave en cualquier posición de suspensión. Rodamientos de bolas Grandes rodamientos de bolas se utilizan en todo el sistema de transmisión para un funcionamiento suave. Los rodamientos están equipados con una cubierta de plástico para que entre la menor cantidad de suciedad posible. Esta solución prolonga la vida útil y simplifica el mantenimiento del modelo. Neumáticos especiales Los neumáticos de pala traseros se clavan en terrenos sueltos o nieve con alta tracción, lo que permite una aceleración rápida. Los neumáticos delanteros con diseño de flecha proporcionan una excelente dirección y en superficies duras tienen una gran área de contacto para una dirección sensible y un excelente efecto de frenado. Los neumáticos están equipados con un cinturón ligero en la carcasa, que evita la deformación y la posibilidad de ruptura a altas revoluciones y velocidades. Para conducir en superficies clásicas como asfalto o grava, están disponibles ruedas con neumáticos clásicos - TRA10947 (se venden por separado). Réplicas de llantas Beadlock El modelo incluye ruedas completamente nuevas de 3,6“ inspiradas en el coche Funco. Los anillos de color junto con las tuercas coordinadas contrastan con los discos negros para una apariencia única. Carrocería Interior detallado Para el Scale Sand Car, la autenticidad se eleva a un nuevo nivel. La cabina incluye figuras del conductor y del copiloto con cascos, asientos de carreras, volante y tableros de instrumentos. Marco interno La carrocería está equipada en su interior con una ingeniosa construcción de marco, que es muy resistente y completa la apariencia de maqueta. Sistema sin grapas Para acceder a todos los componentes, encender el modelo y cambiar las baterías, se puede hacer de manera muy sencilla gracias al sistema de pestillos. La apariencia limpia del modelo no se ve interrumpida por clips. Ala de presión El gran alerón trasero proporciona una mayor estabilidad a altas velocidades. Está fijado directamente al marco de la carrocería para absorber posibles impactos en caso de vuelco del modelo. Electrónica Servo de dirección La dirección se realiza mediante un robusto servo digital Traxxas - TRA2085X. El servo de tamaño maxi tiene un par de 32 kg.cm, una velocidad de 0.16 s/60°. Engranajes metálicos. Doble rodamiento de bolas en el eje hexagonal, para un funcionamiento preciso. Construcción a prueba de agua*. Un eficaz sistema de refrigeración del servo es proporcionado por un radiador central. Poderoso motor sin escobillas Velineon 1200XL El potente motor sin escobillas y sin sensor Velineon 1200XL proporciona, gracias a su diseño de 4 polos, un funcionamiento muy suave. La excelente disipación de calor es asegurada por el cuerpo metálico del motor. Conectores dorados de 6,5 mm, 1275 kV y eje de salida de 5 mm. Regulador VXL-8S El modelo RC de coche está equipado con un regulador electrónico sin escobillas VXL-8S especialmente ajustado. Voltaje de entrada de 4, 6 o 8 celdas LiPo (máx. 33.6 V). Configuración sencilla con un solo botón. Indicador de estado con LED. Disipación de calor mediante un robusto radiador y ventilador. Construcción a prueba de agua*. Conectores dorados de 6.5mm. Detección de bajo voltaje de 2 etapas para baterías LiPo, protección térmica y protección contra sobretensiones. 3 modos de conducción: Modo deportivo - Adelante / Freno / Atrás Modo de carrera - Adelante / Freno Modo de entrenamiento - 50% Adelante / Freno / 50% Atrás El regulador está equipado con un puerto para conectar accesorios originales, como por ejemplo, iluminación LED. Receptor Traxxas TQi Receptor RC Traxxas TQi 5 canales. TSM con telemetría para transmisores Traxxas TQi. Fácil de usar, emparejamiento mediante un botón. Indicador de estado con LED. En el receptor hay sensores MEMS de 3 ejes integrados para aprender la posición del receptor. El receptor de 5 canales también está equipado con dos conectores para conectar sensores telemétricos RPM (revoluciones) y V/T (voltaje / temperatura). Además, se puede conectar un módulo de telemetría de expansión al conector de 4 pines, al que se pueden conectar hasta 6 sensores adicionales, incluyendo un sensor GPS de velocidad muy preciso. Kit RC Traxxas TQi con Bluetooth listo Traxxas ha preparado para ti una nueva serie de kits RC de dos canales con conectividad Bluetooth. El módulo Bluetooth (se vende por separado) permitirá conectar el modelo RC con la clara aplicación gráfica Traxxas Link, que puedes instalar gratuitamente en tu smartphone. La aplicación Traxxas Link para dispositivos Apple está disponible gratis en AppStore, la aplicación para dispositivos Google Android está disponible gratis en GooglePlay. La aplicación Traxxas Link es una potente herramienta que te da control absoluto sobre el funcionamiento y ajuste del modelo RC Traxxas con una visualización impresionante y una precisión absoluta en la configuración. Traxxas Link puede mostrar datos telemétricos que el modelo proporciona en tiempo real, como velocidad, revoluciones, temperatura, voltaje de la batería y inclinación del modelo. (Los datos telemétricos proporcionados varían según el tipo específico de modelo). Puedes compartir configuraciones de modelos RC, puedes crear cualquier número de perfiles para una pista o usuario específicos, por ejemplo, niños. Todo en la aplicación con una brillante gráfica que es un sello distintivo de Traxxas. Las opciones de telemetría varían según los modelos individuales. Para obtener datos telemétricos, puede ser necesario instalar sensores telemétricos. Las piezas de telemetría compatibles con este modelo se pueden encontrar en la sección "Accesorios - Telemetría". Más información sobre la instalación de telemetría aquí. Telemetría en tiempo real El exclusivo regulador con electrónica avanzada está equipado para medir telemetría en tiempo real. Con el módulo Bluetooth inalámbrico (se vende por separado) y la aplicación Traxxas Link, es posible monitorear la velocidad, las revoluciones del motor y el voltaje de las baterías, directamente en tiempo real en tu teléfono. El regulador proporciona datos telemétricos y no es necesaria la instalación de sensores adicionales. Gestión de Estabilidad Traxxas El sistema de estabilización Traxxas Stability Management (TSM) permite experimentar no solo potencia, velocidad, aceleración y curvas a gran velocidad, sino que garantiza una dirección y control mucho más sencillos en superficies resbaladizas como polvo, hormigón liso o incluso hielo y nieve. En el receptor hay un MEMS giroscopio de 3 ejes y un acelerómetro, que evalúa el movimiento del modelo aproximadamente 100 veces por segundo y, mediante intervenciones adecuadas en la dirección de las ruedas delanteras, corrige la dirección del modelo. Traxxas TSM no limita la potencia del motor: tienes un control del 100% sobre la potencia del motor. Los algoritmos están ajustados para cada modelo por separado. El nivel de asistencia se ajusta mediante el controlador multifuncional en el transmisor o, si es necesario, en la aplicación Traxxas Link. Características del modelo RC de coche Funco Gran y potente especial desértico a escala 1:6 El modelo alcanza velocidades de hasta 90 km/h Réplicas funcionales licenciadas con detalles asombrosos Chasis modular compuesto ligero y resistente con bajo centro de gravedad Chasis plano con patines deslizantes Compartimentos para baterías con pestillos Tracción 2WD en las ruedas traseras Motor con ajuste fijo del juego de engranaje y gran radiador activo Transmisión con engranajes metálicos rectos y módulo 1,5 Diferencial trasero sellado con robustos engranajes metálicos Mayor tamaño de las salidas de los diferenciales, semiejes CV paralelos de acero Brazos de suspensión de compuesto resistente con superficie pulida brillante Robustos portaejes con rodamientos de bolas sobredimensionados Amortiguadores de aluminio llenos de aceite con tanque adicional de maqueta Frenos de disco funcionales delanteros controlados por servo Sistema de dirección Dual-bellcrank con servo-saver de leva Ruedas Wheelie para conducir sobre las ruedas traseras Construcción electrónica a prueba de agua* Servo de dirección maxi con engranajes metálicos Poderoso motor sin escobillas Velineon 1200XL Regulador VXL-8S con tres modos de conducción y soporte de telemetría Receptor con estabilización electrónica de conducción TSM Transmisor programable TQi con mecánica precisa Neumáticos traseros de pala de 7.5“ con cinturón integrado Neumáticos delanteros de 6.8“ con diseño de flecha Diseño replicado del Funco Carrocería de maqueta con sujeción sin grapas Marco interno sólido y de maqueta de la carrocería Cockpit detallado con figuras y otros detalles Maqueta detallada del motor Ala de presión trasera Barras de luz LED con sistema flexible Flex-Tech™ * La información sobre la especificación de impermeabilidad se puede encontrar en el manual de uso. Consejos y trucos para operar en ambientes húmedos se pueden encontrar en el blog.Contenido del paquete:El paquete incluye un modelo RC de coche Traxxas Funco completamente ensamblado con componentes instalados: motor sin escobillas Velineon 1200XL, regulador sin escobillas VXL-8S, servo de dirección 2085XL, receptor RC Traxxas TQi TSM. Transmisor RC de dos canales Traxxas TQi, servo de frenos delanteros 2075. Accesorios: llave para ruedas, llaves Allen (2.5 mm T, 2.5mm L, 2mm L, 1.5mm L), 2x piñón opcional y engranaje frontal. Manual en CZ y manual en EN, DE, FR, SP.Recomendamos comprar:Para poner en funcionamiento el modelo se necesitan 4x baterías AA para el transmisor, 2x batería de tracción y un cargador para las baterías de tracción. Baterías LiPo recomendadas El modelo se puede operar con un par de baterías LiPo de 4 celdas. Pareja de baterías LiPo Traxxas 14.8V 5000mAh 25C iD Para mayor rendimiento, pareja de baterías LiPo Traxxas 14.8V 6700mAh 25C iD Cargadores Traxxas recomendados Los cargadores universales Traxxas pueden cargar baterías Traxxas tipo LiPo y NiMH. Los cargadores Traxxas representan una forma sencilla y segura de cargar baterías. La empresa Traxxas utiliza un sistema iD único, lo que garantiza que siempre conectes todo de manera sencilla y segura. En el conector de la batería hay un chip integrado que el cargador Traxxas reconoce automáticamente y ajusta todos los parámetros de carga de la batería por ti. Más información aquí. Cargadores universales para baterías de hasta 4S LiPo Cargador Traxxas EZ-Peak Plus 4S 75W con una salida Cargador Traxxas EZ-Peak Live 100W con una salida y opción de conexión Bluetooth al teléfono Cargador Traxxas EZ-Peak Live 2x100W con 2 salidas y opción de conexión Bluetooth al teléfono Conexión inalámbrica con el teléfono Al agregar un módulo Bluetooth al transmisor, obtendrás la función de conexión inalámbrica del modelo RC con la aplicación Traxxas Link, que puedes instalar gratuitamente en tu teléfono. Para sujetar el teléfono al transmisor, recomendamos un soporte para teléfono. La clara aplicación gráfica permite una fácil configuración del modelo. En la aplicación también es posible visualizar la telemetría que el modelo proporciona. Las opciones de telemetría para modelos específicos se indican en nuestro blog Telemetría para modelos RC Traxxas. Iluminación LED Hay una rica oferta de iluminación adicional que hará de tu modelo una verdadera joya. Iluminación multifuncional - incluye una barra LED delantera y trasera, luces de freno y marcha atrás funcionales en la barra LED trasera, reflectores LED laterales y módulo de alimentación. La iluminación LED se puede encender/apagar y configurar mediante la aplicación móvil Traxxas Link. Para conectar la aplicación Traxxas Link se requiere el módulo Bluetooth opcional TRA6511. Iluminación de umbrales (inferior) - incluye 2x barra LED de umbral en diferentes colores a elección, módulo de alimentación. Iluminación de amortiguadores - incluye 4x LED con soportes para amortiguadores. (Requiere la compra del módulo de alimentación 6588X, o debe conectarse con la Iluminación de umbrales, donde se incluye el módulo de alimentación.) Accesorios de tuning Mejora tu modelo RC de coche Traxxas Funco con una amplia gama de piezas de tuning y accesorios, gracias a los cuales puedes obtener nuevas funciones, ajustar las propiedades de conducción, aumentar la resistencia y cambiar la apariencia exactamente como desees. Para inspiración, visita nuestro blog: Accesorios de tuning para Traxxas Funco. Otros accesorios Ruedas con neumáticos clásicos Los neumáticos traseros clásicos Gravix Tires & Funco 4.3" con diseño offroad permiten conducir en terrenos y en superficies más duras como asfalto. Servo 2085R Para máxima resistencia y rendimiento en conducción extrema, puedes instalar el servo de tuning con alto par y engranajes metálicos TRA2085RL. Soporte El soporte giratorio de aluminio será un complemento perfecto para tu mesa de servicio o estante de exhibición. El soporte facilita el mantenimiento del modelo y evita la deformación (aplanamiento) de los neumáticos durante períodos prolongados de inactividad. Alfombrilla de trabajo Alfombrilla de trabajo para el servicio de modelos RC y otros trabajos de modelismo. Previene daños en la mesa de trabajo, resistente a productos químicos. Compartimentos prácticos para organizar piezas y herramientas. Accesorios para uso diario Para el uso diario del coche RC Traxxas, necesitas pegamento para tornillos, pegamento de calidad para neumáticos, aceite de silicona para amortiguadores y un juego de destornilladores. De nuestra gama, recomendamos un juego de herramientas asequible para coches. El pegamento para tornillos se aplica en la rosca o cabeza del tornillo, lo que permite su fijación y evita que las vibraciones causadas por la conducción aflojen la unión del tornillo. El pegamento para tornillos tiene una composición especial que permite aflojar el tornillo con un momento adecuado, sin dañar la cabeza del tornillo. ¡Nunca uses pegamento instantáneo común, un tornillo pegado de esta manera podría ser imposible de aflojar! El pegamento para neumáticos se utiliza para pegar los neumáticos al aro del disco. Siempre es necesario que el neumático esté firmemente pegado al aro en todo su contorno. Si el neumático no está pegado en todo su contorno, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nylon y, al curarse, el pegamento es flexible. ¡Nunca uses pegamento instantáneo común, ya que al curarse no es flexible y se formarían grietas en el neumático alrededor de los aros! Ocasionalmente, es necesario rellenar el aceite de silicona en los amortiguadores del modelo. Con el uso normal, solo se producen pequeñas fugas de aceite de silicona por las varillas de los amortiguadores. Si la superficie de las varillas de los amortiguadores o el estado de los sellos es malo, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se suministran lo que se llaman kits de reparación. En la oferta de piezas de tuning se suministran varillas para todos los amortiguadores con un recubrimiento extremadamente duro de TiN (nitruro de titanio). Las varillas con recubrimiento de TiN se pueden reconocer fácilmente por su color dorado-verde.
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Traxxas Funco 1:6 RTR naranja

Características:Modelo RC de coche especial de velocidad desértico, que permite casi la misma experiencia de adrenalina que conducir en las dunas con un verdadero coche de carreras de 1000 caballos y una velocidad de hasta 240 km/h. El modelo Funco de Traxxas tiene enormes dimensiones de la serie X a escala 1:5 y alcanzando velocidades de hasta 90 km/h, manteniendo propiedades de conducción realistas y crudas. El chasis refinado incluye una nueva transmisión robusta y un diferencial. El potente rendimiento del motor 8S se envía al eje trasero con enormes neumáticos de pala. Para un efecto de frenado intenso en todas las ruedas, el modelo tiene, además del freno trasero mediante el motor, frenos de disco recién diseñados en el eje delantero. Los neumáticos de pala son adecuados para superficies sueltas, para conducir en superficies clásicas como asfalto o grava, hay disponibles ruedas con neumáticos clásicos - TRA10947 (se venden por separado). El modelo es impulsado por el regulador VXL-8S y el potente motor sin escobillas Velineon 1200XL. El transmisor programable Traxxas TQi se puede equipar con un módulo Bluetooth (se vende por separado) para conectar el modelo con un teléfono móvil y mostrar datos telemétricos, como por ejemplo, la velocidad de conducción o las revoluciones del motor. La ventaja del modelo es su apariencia de maqueta replicada con precisión. Cada parte del modelo, incluyendo la estructura del chasis, el interior trabajado y las barras de luz, se ve impresionante. Para una preparación cómoda del modelo, la carrocería es sin grapas, con un montaje y desmontaje sencillo. Las baterías están aseguradas en compartimentos mediante un separador con pestillo. Se trata de un sistema de intercambio de baterías rápido, ágil y cómodo. Como en todos los modelos Traxxas, por supuesto, hay una amplia gama de piezas de tuning disponibles, incluyendo repuestos completos. Novedades principales Tamaño de la serie X El Scale Sand Car es el miembro más grande de la serie X, superando al legendario X-Maxx® en longitud y ancho. Sus impresionantes dimensiones no solo traen detalles asombrosos a escala, sino también propiedades de conducción realistas y una apariencia dominante. Gracias a su ancho de vía y construcción robusta, el Sand Car mantiene una estabilidad excepcional en rápidas carreras por caminos desérticos y al saltar sobre dunas. Detalles a escala Traxxas se ha esforzado en cada detalle para replicar con precisión el verdadero Funco GTU Sand Car. El modelo cuenta con un interior completo con tablero de instrumentos y figuras del conductor y el navegante, así como amortiguadores realistas de 3,5" con tanques de maqueta externos. La obra maestra es la maqueta del motor compuesta por nueve piezas separadas, incluyendo filtros de aire licenciados R2C y un compresor Whipple. Frenos de disco delanteros Los potentes frenos de disco delanteros trabajan junto con el frenado trasero mediante el motor y aseguran un fuerte y controlado rendimiento de frenado en las cuatro ruedas. Las pastillas de freno en los calipers aprietan un disco de acero inoxidable, que está equipado con orificios de refrigeración para la apariencia de maqueta. Los frenos son controlados por un servo a través de cables. Neumáticos de pala con cinturón Los agresivos neumáticos de pala Pro Scale Sand Car tienen el doble de palas en comparación con los normales, lo que asegura una tracción extrema al arrancar. La construcción reforzada con cinturón integrado evita la deformación incluso a altas revoluciones de la rueda. Esto minimiza el riesgo de daños. Estructura del chasis de la carrocería La carrocería está reforzada a lo largo con un marco interno, lo que proporciona protección en caso de vuelcos. Además, para un fácil acceso al chasis y a las baterías, simplemente hay que tirar de los pestillos y toda la carrocería se libera de inmediato. Motor sin escobillas VXL-8S El modelo RC de coche está equipado con el motor sin escobillas más potente de Traxxas: el regulador Velineon® VXL-8s™ y el motor 1200XL. El regulador de alto rendimiento VXL-8s asegura un rendimiento máximo en todo el rango de revoluciones. Además, el regulador soporta telemetría, que se puede visualizar en la aplicación, solo necesita comprar el módulo Bluetooth para el transmisor. Sistema de transmisión preciso Con la potencia del motor sin escobillas, alimentado por más de 30V, que se dirige solo a las ruedas traseras, se requiere una mecánica extremadamente resistente. Dentro de la robusta caja de la transmisión reforzada, enormes engranajes con un módulo de engranaje M1.5 transmiten la fuerza de manera suave y segura. El diferencial del modelo X-Maxx con ejes de salida más grandes conecta los semiejes de acero y forma así el sistema de transmisión más resistente que jamás se haya instalado en un modelo Traxxas. Propiedades de conducción auténticas Chad George de Funco Motorsport menciona que ha manejado varios modelos RC diseñados para conducir en dunas de arena, pero nada se compara con el modelo Funco de Traxxas por su experiencia intuitiva y gran control. Barras de luz LED Las coloridas barras de luz se elevan más de 25 cm sobre la carrocería y proporcionan una buena visibilidad de la posición del modelo incluso al conducir por las dunas a velocidades superiores a 90 km/h. Las luces están coordinadas en color con la carrocería, lo que le da al modelo una apariencia dramática. Los nuevos soportes de resorte Flex-Tech™ permiten que las barras de luz se doblen sin daños, por ejemplo, en caso de vuelcos. Construcción del modelo Chasis 2WD de la serie X El nuevo chasis 2WD está hecho de un molde compuesto y ha sido diseñado para una mayor resistencia y resistencia a la flexión. Un refuerzo fuerte conecta la torre de los amortiguadores y la integra en una sola estructura con el chasis. La parte trasera ha sido rediseñada para alojar la robusta transmisión. Se mantiene la construcción modular para un fácil servicio. Chasis de bajo centro de gravedad La construcción del chasis ha sido ajustada para lograr el centro de gravedad más bajo posible, lo que asegura una mejor manejabilidad y estabilidad. Esto es apoyado por dos alojamientos para baterías, que están almacenados y protegidos de manera segura a los lados y en la parte inferior del chasis. Patines deslizantes Los patines de perfil bajo en la parte delantera y trasera están integrados en el chasis y protegen los elementos importantes de la transmisión contra daños. Las placas también complementan las líneas limpias del chasis, que no se quedará atrapado en los obstáculos. Torres de amortiguadores integradas El modelo utiliza tecnología probada que integra la torre de los amortiguadores directamente en el chasis, lo que asegura una excepcional resistencia y durabilidad. En caso de impacto, la energía se distribuye en la construcción del chasis y se amortigua. Brazo de suspensión Los brazos utilizan una construcción trapezoidal y están hechos del material más resistente de Traxxas, que mantiene sus propiedades incluso en climas fríos. La superficie pulida da a los brazos una apariencia auténtica. Frenos de disco funcionales No solo son de maqueta, sino también completamente funcionales los frenos de disco en las ruedas delanteras. Los frenos son controlados mediante un servo y un mecanismo con intensidad de frenado ajustable. La fuerza del servo se transmite a través de cables a la palanca de leva y a las pastillas de freno, que aprietan un disco de acero inoxidable con orificios de ventilación. Los calipers son flotantes para evitar fricción cuando no se está frenando. Amortiguadores GT Maxx Los masivos amortiguadores GT Maxx están diseñados y ajustados específicamente para este gran modelo. Están compuestos por un cuerpo de aluminio anodizado de color, varillas de acero sólidas con casquillos esféricos, resortes masivos y anillos de sellado X precisos. Para un funcionamiento correcto, los amortiguadores están llenos de aceite con una viscosidad óptima. La apariencia de maqueta se complementa con imitaciones de tanques de aceite adicionales. Soportes de resorte Los nuevos soportes de resorte Flex-Tech™ han sido desarrollados para las barras de luz LED y permiten que la barra se doble sin problemas y se vuelva a insertar automáticamente. Soportes de batería Traxxas ha reemplazado las correas de velcro para asegurar las baterías con un sistema Snap-lock, que utiliza separadores cómodos y seguros con pestillos. Dirección precisa El sistema de dirección Dual-Bellcrank asegura una respuesta rápida y precisa de la dirección. El servo de leva está ubicado en la parte superior del pilar y protege la dirección de los impactos. Construcción a prueba de agua* El modelo utiliza una serie de soluciones patentadas que reducen el riesgo de entrada de agua a la electrónica, como el sellado de la caja del receptor, el servo, o la electrónica del regulador encapsulada en epoxi. Esto te da la libertad de salir a conducir sin importar el clima. Ruedas Wheelie El rendimiento 8S combinado con los neumáticos de pala convierte al modelo RC en un verdadero monstruo. Por lo tanto, se han instalado ruedas Wheelie, que permiten conducir sobre las ruedas traseras y evitan que el modelo se vuelque al acelerar a fondo. Además, absorben los impactos en aterrizajes menos perfectos. Sistema de transmisión 2WD Soporte del motor y radiador Cuatro tornillos con un pasador de bloqueo mantienen el motor en su lugar y establecen el juego de engranaje preciso para la relación de transmisión dada. El motor está equipado con un radiador que cubre el 75% de la superficie del motor. Dos ventiladores mantienen las temperaturas de operación adecuadas incluso bajo carga máxima. Transmisión La transmisión de engranaje recto proporciona una respuesta instantánea al acelerador y un suministro continuo de potencia. Traxxas ha reforzado la caja de la transmisión y la ha equipado con engranajes también con un módulo de 1.5. Diferencial trasero Para dividir la potencia entre las ruedas traseras se utiliza un diferencial que emplea los mismos engranajes metálicos internos del modelo X-Maxx, pero se utiliza una rueda de engranaje más robusta con engranaje recto y módulo 1.5. El diferencial está sellado para permitir ajustar la rigidez con aceites de diferentes viscosidades. Módulo de engranaje Los engranajes con módulo 1.5 son un 50% más grandes que los estándar en los modelos de la serie X. El perfil del diente proporciona una mayor superficie de contacto para una transferencia segura de potencia. Semiejes de acero Los robustos ejes de transmisión de acero con salida estriada del diferencial son más grandes que los del modelo X-Maxx y transfieren de manera segura toda la potencia del motor a las ruedas. Gracias a la construcción paralela de las juntas (CV), los ejes tienen un funcionamiento suave en cada posición de suspensión. Rodamientos de bolas Grandes rodamientos de bolas se utilizan en todo el sistema de transmisión para un funcionamiento suave. Los rodamientos están equipados con una cubierta de plástico para que entre la menor cantidad de suciedad posible. Esta solución prolonga la vida útil y simplifica el mantenimiento del modelo. Neumáticos especiales Los neumáticos traseros de pala se clavan en terrenos sueltos o nieve con alta tracción, permitiendo una aceleración rápida. Los neumáticos delanteros con diseño de flecha proporcionan una excelente dirección y tienen una gran superficie de contacto en superficies duras para una dirección sensible y un excelente efecto de frenado. Los neumáticos están equipados con un cinturón ligero en la carcasa, que evita la deformación y la posibilidad de rasgaduras a altas revoluciones y velocidades. Para conducir en superficies clásicas como asfalto o grava, hay disponibles ruedas con neumáticos clásicos - TRA10947 (se venden por separado). Réplicas de llantas Beadlock El modelo incluye ruedas completamente nuevas de 3,6" basadas en el coche Funco. Los anillos de color junto con las tuercas coordinadas contrastan con los discos negros para una apariencia única. Carrocería Interior detallado Para el Scale Sand Car, la autenticidad se eleva a un nuevo nivel. La cabina incluye figuras del conductor y del copiloto con cascos, asientos de carreras, volante y tableros de instrumentos. Marco interno La carrocería está equipada en su interior con una ingeniosa construcción de marco, que es muy resistente y completa la apariencia de maqueta. Sistema sin grapas Todos los componentes, para encender el modelo y para cambiar las baterías, son muy fáciles de acceder gracias al sistema de pestillos. La apariencia limpia del modelo no se ve interrumpida por clips. Alas de presión El gran alerón trasero proporciona una mayor estabilidad a altas velocidades. Está fijado directamente al marco de la carrocería para absorber posibles impactos en caso de vuelcos del modelo. Electrónica Servo de dirección La dirección se realiza mediante un robusto servo digital Traxxas - TRA2085X. El servo de tamaño maxi tiene un par de 32 kg.cm, una velocidad de 0.16 s/60°. Engranajes metálicos. Doble rodamiento de bolas en el eje hexagonal, para un funcionamiento preciso. Construcción a prueba de agua*. Un eficaz sistema de refrigeración del servo es proporcionado por un radiador central. Potente motor sin escobillas Velineon 1200XL El potente motor sin escobillas y sin sensor Velineon 1200XL proporciona, gracias a su diseño de 4 polos, un funcionamiento muy suave. La excelente disipación de calor es asegurada por el cuerpo metálico del motor. Conectores dorados de 6,5 mm, 1275 kV y eje de salida de 5 mm. Regulador VXL-8S El modelo RC de coche está equipado con un regulador electrónico sin escobillas VXL-8S especialmente ajustado. Voltaje de entrada de 4, 6 o 8 celdas LiPo (máx. 33.6 V). Configuración sencilla con un solo botón. Indicador de estado con LED. Disipación de calor mediante un robusto radiador y ventilador. Construcción a prueba de agua*. Conectores dorados de 6.5mm. Detección de bajo voltaje de 2 etapas para baterías LiPo, protección térmica y protección contra sobretensiones. 3 modos de conducción: Modo deportivo - Adelante / Freno / Atrás Modo de carrera - Adelante / Freno Modo de entrenamiento - 50% Adelante / Freno / 50% Atrás El regulador está equipado con un puerto para conectar accesorios originales, como iluminación LED. Receptor Traxxas TQi Receptor RC Traxxas TQi 5 canales. TSM con telemetría para transmisores Traxxas TQi. Fácil de operar, emparejamiento mediante un botón. Indicador de estado con LED. En el receptor hay sensores MEMS de 3 ejes integrados para aprender la posición del receptor. El receptor de 5 canales también está equipado con dos conectores para conectar sensores telemétricos RPM (revoluciones) y V/T (voltaje / temperatura). Además, se puede conectar un módulo de telemetría de expansión al conector de 4 pines, al que se pueden conectar hasta 6 sensores adicionales, incluyendo un sensor GPS de velocidad muy preciso. Kit RC Traxxas TQi con Bluetooth listo Traxxas ha preparado para ti una nueva serie de kits RC de dos canales con conectividad Bluetooth. El módulo Bluetooth (se vende por separado) permitirá conectar el modelo RC con la clara aplicación gráfica Traxxas Link, que puedes instalar gratuitamente en tu smartphone. La aplicación Traxxas Link para dispositivos Apple está disponible gratis en AppStore, la aplicación para dispositivos Google Android está disponible gratis en GooglePlay. La aplicación Traxxas Link es una potente herramienta que te da control absoluto sobre el funcionamiento y ajuste del modelo RC Traxxas con una visualización impresionante y una precisión absoluta en la configuración. Traxxas Link puede mostrar datos telemétricos que el modelo proporciona en tiempo real, como velocidad, revoluciones, temperatura, voltaje de la batería y inclinación del modelo. (Los datos telemétricos proporcionados varían según el tipo específico de modelo). Puedes compartir configuraciones de modelos RC, puedes crear cualquier número de perfiles para una pista o usuario específicos, por ejemplo, niños. Todo en la aplicación con una brillante gráfica, que es una característica de Traxxas. Las opciones de telemetría varían según los modelos individuales. Para obtener datos telemétricos, puede ser necesario instalar sensores telemétricos. Las piezas de telemetría compatibles con este modelo se pueden encontrar en la sección "Accesorios - Telemetría". Más información sobre la instalación de telemetría aquí. Telemetría en tiempo real El exclusivo regulador con electrónica avanzada está equipado para medir telemetría en tiempo real. Con el módulo Bluetooth inalámbrico (se vende por separado) y la aplicación Traxxas Link, es posible monitorear la velocidad, las revoluciones del motor y el voltaje de las baterías, directamente en tiempo real en tu teléfono. El regulador proporciona datos telemétricos y no es necesaria la instalación de sensores adicionales. Gestión de Estabilidad Traxxas El sistema de estabilización Traxxas Stability Management (TSM) permite experimentar no solo potencia, velocidad, aceleración y paso por curvas a gran velocidad, sino que garantiza una dirección y control mucho más fáciles en superficies resbaladizas como polvo, concreto liso o incluso hielo y nieve. En el receptor hay un MEMS giroscopio de 3 ejes y un acelerómetro, que evalúa el movimiento del modelo aproximadamente 100 veces por segundo y, mediante intervenciones adecuadas en la dirección de las ruedas delanteras, corrige la dirección del modelo. Traxxas TSM no limita la potencia del motor: tienes un control del 100% sobre la potencia del motor. Los algoritmos están ajustados para cada modelo por separado. El nivel de asistencia se ajusta mediante el controlador multifuncional en el transmisor o, si es necesario, en la aplicación Traxxas Link. Características del modelo RC de coche Funco Gran y potente especial desértico a escala 1:6 El modelo alcanza velocidades de hasta 90 km/h Réplicas funcionales licenciadas con detalles asombrosos Chasis modular compuesto ligero y resistente con bajo centro de gravedad Chasis plano con patines deslizantes Compartimentos para baterías con pestillos Tracción 2WD en las ruedas traseras Motor con ajuste fijo del juego de engranaje y gran radiador activo Transmisión con engranaje recto de metal y módulo 1.5 Diferencial trasero sellado con engranajes metálicos robustos Mayor tamaño de las garras de salida de los diferenciales, semiejes CV paralelos de acero Brazos de suspensión de compuesto resistente con superficie pulida brillante Cuerpos robustos con rodamientos de bolas sobredimensionados Amortiguadores de aluminio llenos de aceite con tanque adicional de maqueta Frenos de disco funcionales delanteros controlados por servo Sistema de dirección Dual-bellcrank con servo-saver de leva Ruedas Wheelie para conducir sobre las ruedas traseras Construcción a prueba de agua* de la electrónica Servo de dirección maxi con engranajes metálicos Potente motor sin escobillas Velineon 1200XL Regulador VXL-8S con tres modos de conducción y soporte de telemetría Receptor con estabilización electrónica de conducción TSM Transmisor programable TQi con mecánica precisa Neumáticos traseros de pala de 7.5” con cinturón integrado Neumáticos delanteros de 6.8” con diseño de flecha Diseño replicado del Funco Carrocería de maqueta con sujeción sin grapas Marco interno sólido y de maqueta de la carrocería Cockpit detallado con figuras y otros detalles Maqueta detallada del motor Ala de presión trasera Barras de luz LED con sistema flexible Flex-Tech™ * La información sobre la especificación de impermeabilidad se encuentra en el manual de usuario. Consejos y trucos para operar en ambientes húmedos se pueden encontrar en el blog.Contenido del paquete:El paquete incluye un modelo RC de coche Traxxas Funco completamente ensamblado con componentes instalados: motor sin escobillas Velineon 1200XL, regulador sin escobillas VXL-8S, servo de dirección 2085XL, receptor RC Traxxas TQi TSM. Transmisor RC de dos canales Traxxas TQi, servo de frenos delanteros 2075. Accesorios: llave para ruedas, llaves hexagonales (2.5 mm T, 2.5mm L, 2mm L, 1.5mm L), 2x piñón opcional y engranaje frontal. Manual en CZ y manual en EN, DE, FR, SP.Recomendamos comprar:Para poner en funcionamiento el modelo se necesitan 4x baterías AA para el transmisor, 2x batería de tracción y un cargador para las baterías de tracción. Baterías LiPo recomendadas El modelo se puede operar con un par de baterías LiPo de 4 celdas. Par de baterías LiPo Traxxas 14.8V 5000mAh 25C iD Para mayor rendimiento, par de baterías LiPo Traxxas 14.8V 6700mAh 25C iD Cargadores Traxxas recomendados Los cargadores universales Traxxas pueden cargar baterías Traxxas tipo LiPo y NiMH. Los cargadores Traxxas representan una forma sencilla y segura de cargar baterías. La empresa Traxxas utiliza un exclusivo sistema iD, lo que garantiza que siempre conectes todo de manera sencilla y segura. En el conector de la batería hay un chip integrado que el cargador Traxxas reconoce automáticamente y ajusta todos los parámetros de carga de la batería por ti. Más información aquí. Cargadores universales para baterías de hasta 4S LiPo Cargador Traxxas EZ-Peak Plus 4S 75W con una salida Cargador Traxxas EZ-Peak Live 100W con una salida y opción de conexión Bluetooth al teléfono Cargador Traxxas EZ-Peak Live 2x100W con 2 salidas y opción de conexión Bluetooth al teléfono Conexión inalámbrica con el teléfono Al agregar un módulo Bluetooth al transmisor, obtendrás la función de conexión inalámbrica del modelo RC con la aplicación Traxxas Link, que puedes instalar gratuitamente en tu teléfono. Para fijar el teléfono al transmisor, recomendamos un soporte para teléfono. La clara aplicación gráfica permite una fácil configuración del modelo. En la aplicación también es posible visualizar la telemetría que el modelo proporciona. Las opciones de telemetría para modelos específicos se indican en nuestro blog Telemetría para modelos RC Traxxas. Iluminación LED Hay una rica oferta de iluminación adicional que hará de tu modelo una verdadera joya. Iluminación multifuncional - incluye una barra LED delantera y trasera, luces de freno y reversa funcionales en la barra LED trasera, reflectores LED laterales y módulo de alimentación. La iluminación LED se puede encender/apagar y configurar mediante la aplicación móvil Traxxas Link. Para conectar la aplicación Traxxas Link se requiere el módulo Bluetooth opcional TRA6511. Iluminación de umbrales (inferior) - incluye 2x barra LED de umbral en diferentes colores a elección, módulo de alimentación. Iluminación de amortiguadores - incluye 4x LED con soportes para amortiguadores. (Requiere la compra del módulo de alimentación 6588X, o debe conectarse con la Iluminación de umbrales, donde el módulo de alimentación está incluido). Accesorios de tuning Mejora tu modelo RC de coche Traxxas Funco con una amplia gama de piezas de tuning y accesorios, gracias a los cuales puedes obtener nuevas funciones, ajustar las propiedades de conducción, aumentar la resistencia y cambiar la apariencia exactamente como desees. Para inspiración, visita nuestro blog: Accesorios de tuning para Traxxas Funco. Otros accesorios Ruedas con neumáticos clásicos Los neumáticos traseros clásicos Gravix Tires & Funco 4.3" con patrón offroad permiten conducir en terrenos y en superficies más duras como asfalto. Servo 2085R Para máxima resistencia y rendimiento en conducción extrema, puedes instalar un servo de tuning con alto par y engranajes metálicos TRA2085RL. Soporte El soporte giratorio de aluminio será un complemento perfecto para tu mesa de servicio o estante de exhibición. El soporte facilita el mantenimiento del modelo y al mismo tiempo evita la deformación (aplanamiento) de los neumáticos durante períodos prolongados de inactividad. Alfombrilla de trabajo Alfombrilla de trabajo para el servicio de modelos RC y otros trabajos de modelismo. Previene daños en la mesa de trabajo, resistente a productos químicos. Compartimentos prácticos para organizar piezas y herramientas. Accesorios para operación normal Para la operación normal del coche RC Traxxas, necesitas pegamento para tornillos, pegamento de calidad para neumáticos, aceite de silicona para amortiguadores y un juego de destornilladores. De nuestro surtido, recomendamos un juego de herramientas asequible para coches. El pegamento para tornillos se aplica en la rosca o cabeza del tornillo, lo que permite su fijación y evita que las vibraciones causadas por la conducción aflojen la unión del tornillo. El pegamento para tornillos tiene una composición especial que permite aflojar el tornillo con un momento adecuado, sin dañar la cabeza del tornillo. ¡Nunca uses pegamento instantáneo común, un tornillo pegado de esta manera podría ser imposible de aflojar! El pegamento para neumáticos se utiliza para pegar los neumáticos al aro de la llanta. Siempre es necesario que el neumático esté firmemente pegado al aro en todo su contorno. Si el neumático no está pegado en todo su contorno, puede rasgarse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nylon y, al mismo tiempo, una vez curado, el pegamento es flexible. ¡Nunca uses pegamento instantáneo común, ya que una vez curado no es flexible y se formarían grietas en el neumático alrededor de los aros! De vez en cuando, es necesario reponer el aceite de silicona en los amortiguadores del modelo. Con el uso normal, solo se producen pequeñas fugas de aceite de silicona por las varillas de los amortiguadores. Si la superficie de las varillas de los amortiguadores o el estado de los sellos es malo, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se proporcionan kits de reparación. En la oferta de piezas de tuning, se ofrecen varillas para todos los amortiguadores con un recubrimiento extremadamente duro de TiN (nitruro de titanio). Las varillas con recubrimiento de TiN se reconocen fácilmente por su color dorado-verde.
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Traxxas Funco 1:6 RTR roja

Características:Modelo RC de coche especial de velocidad desértica, que permite casi la misma experiencia de adrenalina que conducir en las dunas con un verdadero coche de carreras de 1000 caballos y una velocidad de hasta 240 km/h. El modelo Funco de Traxxas tiene un tamaño gigante de la serie X a escala 1:5 y alcanzando velocidades de hasta 90 km/h, manteniendo propiedades de conducción realistas y crudas. El chasis rediseñado incluye una nueva transmisión robusta y un diferencial. La potente transmisión de 8S se envía al eje trasero con enormes neumáticos de caída. Para un efecto de frenado intenso en todas las ruedas, el modelo tiene, además del freno trasero mediante el motor, frenos de disco recién diseñados en el eje delantero. Los neumáticos de caída son adecuados para superficies sueltas; para conducir en superficies clásicas como asfalto o grava, están disponibles ruedas con neumáticos clásicos - TRA10947 (se venden por separado). La propulsión del modelo es asegurada por el regulador VXL-8S y el potente motor sin escobillas Velineon 1200XL. El transmisor programable Traxxas TQi se puede equipar con un módulo Bluetooth (se vende por separado) para conectar el modelo con un teléfono móvil y mostrar datos telemétricos, como por ejemplo, la velocidad de conducción o las revoluciones del motor. La ventaja del modelo es su apariencia de maqueta replicada con precisión. Cada parte del modelo, incluyendo la estructura del chasis, el interior trabajado y las barras de luz, se ve increíble. Para una preparación cómoda del modelo, la carrocería es sin grapas, con un montaje y desmontaje sencillo. Las baterías están aseguradas en compartimentos mediante un separador con pestillo. Se trata de un sistema de intercambio de baterías rápido, ágil y cómodo. Como en todos los modelos Traxxas, por supuesto, hay una amplia gama de piezas de tuning disponibles, incluyendo repuestos completos. Novedades principales Tamaño de la serie X El Scale Sand Car es el miembro más grande de la serie X, superando al legendario X-Maxx® en longitud y ancho. Sus impresionantes dimensiones no solo aportan detalles asombrosos a escala, sino también propiedades de conducción realistas y una apariencia dominante. Gracias a su ancho de vía y construcción robusta, el Sand Car mantiene una estabilidad excepcional en rápidas travesías por caminos desérticos y al saltar sobre dunas. Detalles a escala Traxxas se ha preocupado por cada detalle para replicar con precisión el verdadero Funco GTU Sand Car. El modelo cuenta con un interior completo con tablero de instrumentos y figuras del conductor y el navegante, así como amortiguadores realistas de 3,5" con tanques de maqueta externos. La obra maestra es la maqueta del motor compuesta por nueve piezas individuales, incluyendo filtros de aire R2C licenciados y un compresor Whipple. Frenos de disco delanteros Los potentes frenos de disco delanteros trabajan en conjunto con el frenado trasero mediante el motor y aseguran un fuerte y controlado rendimiento de frenado en las cuatro ruedas. Las pastillas de freno en las pinzas aprietan un disco de acero inoxidable, que está equipado con orificios de refrigeración para la apariencia de maqueta. Los frenos son controlados por un servo a través de cables. Neumáticos de caída con banda Los agresivos neumáticos de caída Pro Scale Sand Car tienen el doble de palas en comparación con los normales, lo que asegura una tracción extrema al arrancar. La construcción reforzada con banda integrada evita la deformación incluso a altas revoluciones de la rueda. Esto minimiza el riesgo de daños. Estructura del chasis de la carrocería La carrocería está reforzada a lo largo de toda su longitud con un marco interno, lo que proporciona protección en caso de vuelcos. Además, para un fácil acceso al chasis y a las baterías, simplemente hay que tirar de los pestillos y toda la carrocería se libera de inmediato. Propulsión sin escobillas VXL-8S El modelo RC de coche está equipado con la propulsión sin escobillas más potente de Traxxas: el regulador Velineon® VXL-8s™ y el motor 1200XL. El regulador de alto rendimiento VXL-8s asegura el máximo rendimiento en todo el rango de revoluciones. Además, el regulador soporta telemetría, que puedes visualizar en la aplicación, solo necesitas comprar el módulo Bluetooth para el transmisor. Sistema de propulsión preciso Con la potencia del motor sin escobillas, alimentado por más de 30V, que se dirige solo a las ruedas traseras, se requiere una mecánica extremadamente resistente. Dentro de la robusta carcasa reforzada de la transmisión, enormes engranajes con módulo de engranaje M1.5 transmiten la fuerza de manera suave y segura. El diferencial del modelo X-Maxx con ejes de salida más grandes conecta los semiejes de acero, formando así el sistema de propulsión más resistente que jamás se haya instalado en un modelo Traxxas. Propiedades de conducción auténticas Chad George de Funco Motorsport menciona que ha manejado varios modelos RC diseñados para conducir en dunas de arena, pero nada se compara con el modelo Funco de Traxxas por su experiencia intuitiva y gran control. Barras de luz LED Las coloridas barras de luz se elevan más de 25 cm sobre la carrocería y proporcionan una buena visibilidad de la posición del modelo incluso al conducir por las dunas a más de 90 km/h. Las luces están coordinadas en color con la carrocería, lo que le da al modelo una apariencia dramática. Los nuevos soportes de resorte Flex-Tech™ permiten que las barras de luz se doblen sin daños, por ejemplo, en caso de vuelcos. Construcción del modelo Chasis 2WD de la serie X El nuevo chasis 2WD está hecho de un molde compuesto y ha sido diseñado para una mayor resistencia y resistencia a la flexión. Un refuerzo fuerte conecta la torre de amortiguadores y la integra en una sola estructura con el chasis. La parte trasera ha sido rediseñada para alojar la robusta transmisión. Se mantiene la construcción modular para un fácil servicio. Chasis de bajo centro de gravedad La construcción del chasis ha sido ajustada para lograr el centro de gravedad más bajo posible, lo que asegura una mejor manejabilidad y estabilidad. Esto es apoyado por dos compartimentos para baterías, que están almacenadas y protegidas de manera segura a los lados y en la parte inferior del chasis. Placas deslizantes Las placas deslizantes de perfil bajo en la parte delantera y trasera están integradas en el chasis y protegen los elementos importantes de la propulsión contra daños. Las placas también complementan las líneas limpias del chasis, que no se quedará atascado en obstáculos. Torres de amortiguadores integradas El modelo utiliza tecnología probada que integra la torre de amortiguadores directamente en el chasis, lo que asegura una excepcional resistencia y durabilidad. En caso de impacto, la energía se distribuye en la construcción del chasis y se amortigua. Brazo de suspensión Los brazos utilizan una construcción trapezoidal y están hechos del material más resistente de Traxxas, que mantiene sus propiedades incluso en climas fríos. La superficie pulida le da a los brazos una apariencia auténtica. Frenos de disco funcionales No solo son de maqueta, sino también completamente funcionales los frenos de disco en las ruedas delanteras. Los frenos son controlados mediante un servo y un mecanismo con intensidad de frenado ajustable. La fuerza del servo se transmite mediante cables a la palanca de leva y a las pastillas de freno, que aprietan un disco de acero inoxidable con orificios de ventilación. Las pinzas son flotantes para evitar fricción cuando no se está frenando. Amortiguadores GT Maxx Los masivos amortiguadores GT Maxx están diseñados y ajustados específicamente para este gran modelo. Están compuestos por un cuerpo de aluminio anodizado de colores, varillas de acero sólidas con casquillos esféricos, resortes masivos y anillos de sellado X precisos. Para un funcionamiento adecuado, los amortiguadores están llenos de aceite con una viscosidad óptima. La apariencia de maqueta se complementa con imitaciones de tanques de aceite adicionales. Soportes de resorte Los nuevos soportes de resorte Flex-Tech™ han sido desarrollados para las barras de luz LED y permiten que la barra se doble sin problemas y se vuelva a insertar automáticamente en su lugar. Soportes de batería Traxxas ha reemplazado las correas de velcro para asegurar las baterías con un sistema Snap-lock, que utiliza separadores cómodos y seguros con pestillos. Dirección precisa El sistema de dirección Dual-Bellcrank asegura una respuesta rápida y precisa de la dirección. El servo-saver de leva está ubicado en la parte superior del pilar y protege la dirección de impactos. Construcción a prueba de agua* El modelo utiliza una serie de soluciones patentadas que reducen el riesgo de entrada de agua en la electrónica, como el sellado de la caja del receptor, el servo, o la electrónica del regulador encapsulada en epoxi. Esto te da la libertad de salir a dar un paseo sin importar el clima. Ruedas Wheelie La potencia de 8S combinada con los neumáticos de caída convierte al modelo RC en un verdadero monstruo. Por lo tanto, se instalan ruedas Wheelie, que permiten conducir sobre las ruedas traseras y evitan que el modelo se vuelque al aplicar el acelerador a fondo. Además, absorben los impactos en aterrizajes menos perfectos. Sistema de propulsión 2WD Soporte del motor y radiador Cuatro tornillos con un pasador de bloqueo mantienen firmemente el motor en su lugar y establecen el juego de engranaje preciso para la relación de transmisión dada. El motor está equipado con un radiador que rodea el 75% de la superficie del motor. Dos ventiladores mantienen las temperaturas de funcionamiento adecuadas incluso bajo carga máxima. Transmisión La transmisión de engranajes rectos proporciona una respuesta instantánea al acelerador y un suministro continuo de potencia. Traxxas ha reforzado la carcasa de la transmisión y la ha equipado con engranajes también con un módulo de 1.5. Diferencial trasero Para distribuir la potencia entre las ruedas traseras, se utiliza un diferencial que emplea los mismos engranajes metálicos internos del modelo X-Maxx, aunque se utiliza una rueda de engranaje más robusta con engranaje recto y módulo 1.5. El diferencial está sellado para permitir ajustar la viscosidad del aceite. Módulo de engranaje Los engranajes con módulo 1.5 son un 50% más grandes que los estándar en los modelos de la serie X. El perfil del diente proporciona una mayor superficie de contacto para una transmisión segura de la potencia. Semiejes de acero Los robustos ejes de transmisión de acero con salida estriada del diferencial son más grandes que los del modelo X-Maxx y transmiten de manera segura toda la potencia del motor a las ruedas. Gracias a la construcción paralela de las juntas (CV), los ejes tienen un funcionamiento suave en cualquier posición de suspensión. Rodamientos de bolas Grandes rodamientos de bolas se utilizan en todo el sistema de propulsión para un funcionamiento suave. Los rodamientos están equipados con una cubierta de plástico para que entre la menor cantidad de suciedad posible. Esta solución prolonga la vida útil y simplifica el mantenimiento del modelo. Neumáticos especiales Los neumáticos traseros de caída se clavan en terrenos sueltos o nieve con alta tracción, lo que permite una aceleración rápida. Los neumáticos delanteros con diseño de flecha proporcionan una excelente dirección y tienen una gran superficie de contacto en superficies duras para una dirección sensible y un excelente efecto de frenado. Los neumáticos están equipados con una banda ligera en la carcasa, que evita la deformación y la posibilidad de rotura a altas revoluciones y velocidades. Para conducir en superficies clásicas como asfalto o grava, están disponibles ruedas con neumáticos clásicos - TRA10947 (se venden por separado). Réplicas de llantas Beadlock El modelo incluye ruedas completamente nuevas de 3,6" inspiradas en el coche Funco. Los anillos de color junto con las tuercas coordinadas contrastan con los discos negros para una apariencia única. Carrocería Interior detallado Para el Scale Sand Car, la autenticidad se eleva a un nuevo nivel. La cabina incluye figuras del conductor y el copiloto con cascos, asientos de carreras, volante y tableros de instrumentos. Marco interno La carrocería está equipada por dentro con una ingeniosa construcción de marco, que es muy resistente y completa la apariencia de maqueta. Sistema sin grapas Para acceder a todos los componentes, encender el modelo y cambiar las baterías, se hace de manera muy sencilla gracias al sistema de pestillos. La apariencia limpia del modelo no se ve interrumpida por clips. Alas de presión El gran alerón trasero proporciona una mayor estabilidad a altas velocidades. Está fijado directamente al marco de la carrocería para absorber posibles impactos en caso de vuelcos del modelo. Electrónica Servo de dirección La dirección se realiza mediante un robusto servo digital Traxxas - TRA2085X. El servo de tamaño maxi tiene un par de 32 kg.cm, una velocidad de 0.16 s/60°. Engranajes metálicos. Doble rodamiento de bolas en el eje hexagonal, para un funcionamiento preciso. Construcción a prueba de agua*. El enfriamiento efectivo del servo es asegurado por un radiador central. Potente motor sin escobillas Velineon 1200XL El potente motor sin escobillas y sin sensor Velineon 1200XL proporciona, gracias a su diseño de 4 polos, un funcionamiento muy suave. La excelente disipación de calor es asegurada por el cuerpo metálico del motor. Conectores dorados de 6,5 mm, 1275 kV y eje de salida de 5 mm. Regulador VXL-8S El modelo RC de coche está equipado con un regulador electrónico sin escobillas VXL-8S especialmente ajustado. Voltaje de entrada de 4, 6 o 8 celdas LiPo (máx. 33.6 V). Configuración sencilla con un solo botón. Indicador de estado con LED. Disipación de calor mediante un robusto radiador y ventilador. Construcción a prueba de agua*. Conectores dorados de 6.5mm. Detección de bajo voltaje de baterías LiPo en dos etapas, protección térmica y protección contra sobretensiones. 3 modos de conducción: Modo deportivo - Adelante / Freno / Atrás Modo de carrera - Adelante / Freno Modo de entrenamiento - 50% Adelante / Freno / 50% Atrás El regulador está equipado con un puerto para conectar accesorios originales, como iluminación LED. Receptor Traxxas TQi Receptor RC Traxxas TQi 5 canales. TSM con telemetría para transmisores Traxxas TQi. Fácil de usar, emparejamiento mediante un botón. Indicador de estado con LED. En el receptor están integrados sensores MEMS de 3 ejes para aprender la posición del receptor. El receptor de 5 canales también está equipado con dos conectores para conectar sensores telemétricos RPM (revoluciones) y V/T (voltaje / temperatura). Además, se puede conectar un módulo de telemetría de expansión al conector de 4 pines, al que se pueden conectar hasta 6 sensores adicionales, incluyendo un sensor GPS de velocidad muy preciso. Kit RC Traxxas TQi con Bluetooth listo Traxxas ha preparado para ti una nueva serie de kits RC de dos canales con conectividad Bluetooth. El módulo Bluetooth (se vende por separado) permitirá conectar el modelo RC con la clara aplicación gráfica Traxxas Link, que puedes instalar gratuitamente en tu smartphone. La aplicación Traxxas Link para dispositivos Apple está disponible gratis en AppStore, la aplicación para dispositivos Google Android está disponible gratis en GooglePlay. La aplicación Traxxas Link es una potente herramienta que te da control absoluto sobre el funcionamiento y ajuste del modelo RC Traxxas con una visualización impresionante y una precisión absoluta en la configuración. Traxxas Link puede mostrar datos telemétricos que el modelo proporciona en tiempo real, como velocidad, revoluciones, temperatura, voltaje de la batería y inclinación del modelo. (Los datos telemétricos proporcionados varían según el tipo específico de modelo). Puedes compartir configuraciones de modelos RC, puedes crear cualquier número de perfiles para una pista o usuario específicos, por ejemplo, niños. Todo en la aplicación con una gráfica brillante, que es un estándar de Traxxas. Las opciones de telemetría varían según los modelos individuales. Para obtener datos telemétricos, puede ser necesario instalar sensores telemétricos. Las piezas de telemetría compatibles con este modelo se pueden encontrar en la sección "Accesorios - Telemetría". Más información sobre la instalación de telemetría aquí. Telemetría en tiempo real El exclusivo regulador con electrónica avanzada está equipado para medir telemetría en tiempo real. Con el módulo Bluetooth inalámbrico (se vende por separado) y la aplicación Traxxas Link, es posible monitorear la velocidad, las revoluciones del motor y el voltaje de las baterías, directamente en tiempo real en tu teléfono. El regulador proporciona datos telemétricos y no es necesaria la instalación de sensores adicionales. Gestión de Estabilidad Traxxas El sistema de estabilización Traxxas Stability Management (TSM) permite experimentar no solo potencia, velocidad, aceleración y paso por curvas a gran velocidad, sino que garantiza un manejo y control mucho más sencillo en superficies resbaladizas como polvo, hormigón liso o incluso hielo y nieve. En el receptor hay un MEMS giroscopio de 3 ejes y un acelerómetro, que evalúa el movimiento del modelo aproximadamente 100 veces por segundo y, mediante intervenciones adecuadas en la dirección de las ruedas delanteras, corrige la dirección del modelo. Traxxas TSM no limita la potencia del motor: tienes un control del 100% sobre la potencia del motor. Los algoritmos están ajustados para cada modelo por separado. El nivel de asistencia se ajusta mediante el controlador multifuncional en el transmisor o, si es necesario, en la aplicación Traxxas Link. Características del modelo RC de coche Funco Gran y potente especial desértico a escala 1:6 El modelo alcanza una velocidad de hasta 90 km/h Réplicas funcionales licenciadas con detalles asombrosos Chasis modular compuesto ligero y resistente con bajo centro de gravedad Chasis plano con placas deslizantes Compartimentos para baterías con pestillos Tracción 2WD en las ruedas traseras Motor con ajuste fijo del juego de engranajes y gran radiador activo Transmisión con engranajes metálicos rectos y módulo 1.5 Diferencial trasero sellado con engranajes metálicos robustos Mayor tamaño de las copas de salida de los diferenciales, semiejes CV paralelos de acero Brazos de suspensión de compuesto resistente con superficie pulida brillante Cuerpos robustos con rodamientos de bolas sobredimensionados Amortiguadores de aluminio llenos de aceite con tanque adicional de maqueta Frenos de disco funcionales delanteros controlados por servo Sistema de dirección Dual-bellcrank con servo-saver de leva Ruedas Wheelie para conducir sobre las ruedas traseras Construcción electrónica a prueba de agua* Servo de dirección maxi con engranajes metálicos Potente motor sin escobillas Velineon 1200XL Regulador VXL-8S con tres modos de conducción y soporte de telemetría Receptor con estabilización electrónica de conducción TSM Transmisor programable TQi con mecánica precisa Neumáticos traseros de caída de 7.5" con banda integrada Belted Neumáticos delanteros de 6.8" con diseño de flecha Diseño replicado del Funco Carrocería de maqueta con sujeción sin grapas Marco interno sólido y de maqueta de la carrocería Cockpit detallado con figuras y otros detalles Maqueta detallada del motor Ala de presión trasera Barras de luz LED con sistema flexible Flex-Tech™ * La información sobre la especificación de impermeabilidad se encuentra en el manual de uso. Consejos y trucos para operar en ambientes húmedos se pueden encontrar en el blog.Contenido del paquete:El paquete incluye un modelo RC de coche Traxxas Funco completamente ensamblado con componentes instalados: motor sin escobillas Velineon 1200XL, regulador sin escobillas VXL-8S, servo de dirección 2085XL, receptor RC Traxxas TQi TSM. Transmisor RC de dos canales Traxxas TQi, servo de frenos delanteros 2075. Accesorios: llave para ruedas, llaves hexagonales (2.5 mm T, 2.5mm L, 2mm L, 1.5mm L), 2x piñón opcional y engranaje frontal. Manual en CZ y manual en EN, DE, FR, SP.Recomendamos comprar:Para poner en funcionamiento el modelo se necesitan 4x baterías AA para el transmisor, 2x batería de propulsión y un cargador para las baterías de propulsión. Baterías LiPo recomendadas El modelo se puede operar con un par de baterías LiPo de 4 celdas. Par de baterías LiPo Traxxas 14.8V 5000mAh 25C iD Para mayor rendimiento, par de baterías LiPo Traxxas 14.8V 6700mAh 25C iD Cargadores Traxxas recomendados Los cargadores universales Traxxas pueden cargar baterías Traxxas tipo LiPo y NiMH. Los cargadores Traxxas representan una forma sencilla y segura de cargar baterías. La empresa Traxxas utiliza un exclusivo sistema iD, gracias al cual siempre tienes la certeza de que todo se conecta de manera sencilla y segura. En el conector de la batería hay un chip integrado que el cargador Traxxas reconoce automáticamente y ajusta todos los parámetros de carga de la batería por ti. Más información aquí. Cargadores universales para baterías de hasta 4S LiPo Cargador Traxxas EZ-Peak Plus 4S 75W con una salida Cargador Traxxas EZ-Peak Live 100W con una salida y opción de conexión Bluetooth al teléfono Cargador Traxxas EZ-Peak Live 2x100W con 2 salidas y opción de conexión Bluetooth al teléfono Conexión inalámbrica con el teléfono Al añadir un módulo Bluetooth al transmisor, obtienes la función de conexión inalámbrica del modelo RC con la aplicación Traxxas Link, que puedes instalar gratuitamente en tu teléfono. Recomendamos un soporte para teléfono para fijar el teléfono al transmisor. La clara aplicación gráfica permite una fácil configuración del modelo. En la aplicación también es posible visualizar la telemetría que el modelo proporciona. Las opciones de telemetría para modelos específicos se indican en nuestro blog Telemetría para modelos RC Traxxas. Iluminación LED Hay una rica oferta de iluminación adicional que hará de tu modelo una verdadera joya. Iluminación multifuncional - incluye una barra LED delantera y trasera, luces de freno y marcha atrás funcionales en la barra LED trasera, reflectores LED laterales y módulo de alimentación. La iluminación LED se puede encender/apagar y configurar mediante la aplicación móvil Traxxas Link. Para conectar la aplicación Traxxas Link se requiere el módulo Bluetooth opcional TRA6511. Iluminación de umbrales (inferior) - incluye 2x barra LED de umbral en diferentes colores a elección, módulo de alimentación. Iluminación de amortiguadores - incluye 4x LED con soportes para amortiguadores. (Requiere la compra del módulo de alimentación 6588X, o debe conectarse con la Iluminación de umbrales, donde el módulo de alimentación está incluido). Accesorios de tuning Mejora tu modelo RC de coche Traxxas Funco con una amplia gama de piezas y accesorios de tuning, gracias a los cuales puedes obtener nuevas funciones, ajustar las propiedades de conducción, aumentar la resistencia y cambiar la apariencia exactamente según tus deseos. Para inspiración, visita nuestro blog: Accesorios de tuning para Traxxas Funco. Otros accesorios Ruedas con neumáticos clásicos Los neumáticos traseros clásicos Gravix Tires & Funco 4.3" con diseño offroad permiten conducir en terrenos y en superficies más duras como asfalto. Servo 2085R Para máxima resistencia y rendimiento en conducción extrema, puedes instalar un servo de tuning con alto par y engranajes metálicos TRA2085RL. Soporte El soporte giratorio de aluminio será un complemento perfecto para tu mesa de servicio o estante de exhibición. El soporte facilita el mantenimiento del modelo y evita la deformación (aplanamiento) de los neumáticos durante períodos prolongados de inactividad. Alfombrilla de trabajo Alfombrilla de trabajo para el servicio de modelos RC y otros trabajos de modelismo. Previene daños en la mesa de trabajo, resistente a productos químicos. Compartimentos prácticos para organizar piezas y herramientas. Accesorios para operación normal Para la operación normal del coche RC Traxxas, necesitas pegamento para tornillos, pegamento de calidad para neumáticos, aceite de silicona para amortiguadores y un juego de destornilladores. De nuestra gama, recomendamos un juego de herramientas asequible para coches. El pegamento para tornillos se aplica en la rosca o cabeza del tornillo, lo que permite su fijación y las vibraciones causadas por la conducción no permiten que el tornillo se afloje. El pegamento para tornillos tiene una composición especial que permite aflojar el tornillo con un momento adecuado, sin dañar la cabeza del tornillo. ¡Nunca uses pegamento instantáneo común, un tornillo pegado de esta manera podría ser imposible de aflojar! El pegamento para neumáticos se utiliza para pegar los neumáticos al aro del disco. Siempre es necesario que el neumático esté firmemente pegado al aro de la rueda en todo su contorno. Si el neumático no está pegado en todo su contorno, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nylon y, al curarse, el pegamento es flexible. ¡Nunca uses pegamento instantáneo común, ya que al curarse no es flexible y alrededor de los aros se formarían grietas en el neumático! Ocasionalmente, es necesario rellenar el aceite de silicona en los amortiguadores del modelo. Con el uso normal, solo se producen pequeñas fugas de aceite de silicona por las varillas de los amortiguadores. Si la superficie de las varillas de los amortiguadores o el estado de los sellos es malo, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se proporcionan kits de reparación. En la oferta de piezas de tuning, se ofrecen varillas con un recubrimiento extremadamente duro de TiN (nitruro de titanio) para todos los amortiguadores. Las varillas con recubrimiento de TiN se reconocen fácilmente por su color dorado-verde.
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Arrma Typhon Mega 665 1:8 4WD RTR azul

Características:RC modelo buggy Arrma Typhon Mega a escala 1:8 con tracción 4x4, ideal para niños y principiantes, que ofrece potencia extra inmediatamente después de sacarlo de la caja, gracias a un motor de corriente continua 665 (High Speed) un 11% más grande. Alcanzando velocidades de hasta 32 km/h. Chasis resistente con placas deslizantes y laterales elevados para evitar la entrada de suciedad. Diferenciales robustos con engranajes metálicos. Amortiguadores de aceite. Carrocería sin embrague para un fácil cambio de batería. Kit RC Spektrum SLT2. No hay mejor manera de comenzar tus aventuras off-road que con este impresionante buggy más grande a un precio asequible, que además se puede actualizar fácilmente a tracción sin escobillas más adelante, gracias a la transmisión preparada para un rendimiento de 3S LiPo y diferenciales con engranajes planetarios metálicos. Para manejar el aumento de potencia, se ha instalado un embrague especial contra sobrecarga en lugar del clásico embrague deslizante. La suspensión de ruedas todoterreno y los amortiguadores llenos de aceite absorben perfectamente las irregularidades. Puedes ajustar la altura del suelo usando espaciadores bajo los muelles para saltos y conducción en terrenos difíciles. Tanto en terreno como en asfalto, los neumáticos dBoots 2-HO ofrecen una tracción increíble. La carrocería viene pintada y utiliza un sistema de fijación sin embrague al chasis para un fácil cambio de batería y acceso a la electrónica. El modelo está equipado con una unidad de control Spektrum 2 en 1 de alta calidad con regulador y receptor integrados. En la unidad, puedes ajustar fácilmente el tipo de batería usando un puente de conexión. La unidad también incluye un puerto para la posibilidad de conectar un receptor externo. El gran motor 665 ahora incluye un radiador de aluminio con ventilador de 35 mm para mantener una temperatura de funcionamiento adecuada en todas las circunstancias. Solo necesitas añadir una batería y un cargador (se venden por separado), luego puedes salir con tu ARRMA TYPHON MEGA 665 4x4 al jardín, al terreno o a la hierba baja y disfrutar del paseo. Transmisión preparada para actualización El modelo de coche a control remoto Arrma Typhon Mega ya viene de fábrica equipado con una transmisión que puede manejar alta potencia e incluso una posible actualización a tracción sin escobillas. Las mejoras posteriores serán más fáciles y económicas. Embrague contra sobrecarga Arrma Typhon incluye en lugar de un embrague deslizante, un embrague contra sobrecarga (limitador de par), que reduce las necesidades de mantenimiento y protege la transmisión de los golpes del motor. Chasis resistente El chasis está diseñado para permitir el paso del aire para enfriar los componentes. Los laterales más grandes proporcionan máxima protección contra la suciedad. Se ha instalado una nueva cubierta en el eje central. Apariencia de buggy de carreras La carrocería, elaborada de manera realista, se mantiene firmemente en su lugar gracias al sistema sin embrague, que se libera fácilmente y no interfiere con la apariencia del modelo. Las carrocerías están diseñadas en atrevidas combinaciones de colores e incluyen un alerón de alta carga aerodinámica. Amortiguadores de aceite Los amortiguadores de aceite, combinados con la suspensión independiente, absorben perfectamente las irregularidades y garantizan características de conducción similares a las de vehículos reales. Neumáticos dBoots 2-HO Los neumáticos con diseño dBoots 2-HO están diseñados para una amplia gama de superficies y ofrecen una tracción increíble en todas las condiciones. Las aberturas de ventilación permiten el movimiento del aire dentro y fuera del neumático, mejorando la adherencia y permitiendo que el neumático se seque si es necesario. Los neumáticos están montados en llantas de nylon resistentes con insertos de espuma para mejorar la adherencia y la manejabilidad. Servo S661 Servo digital de dirección con un alto par de 9kg.cm a 6V, tiene engranajes metálicos y es resistente al agua*. Motor Mega 665 El motor 665 14T es más rápido, más potente y un 11% más grande que el motor estándar de tamaño 550. Unidad Spektrum 2 en 1 La unidad incluye un regulador combinado de 40A con receptor con protocolo de transmisión SLT. Posibilidad de alimentación con batería 2S LiPo o batería NiMH de 7 celdas. Configuración sencilla con un puente de conexión. Puerto para receptor externo opcional. Conector de potencia IC3. Transmisor Spektrum SLT2 2.4GHz El transmisor de 2 canales Spektrum SLT2 tiene el tamaño ideal para todos los conductores. Puede ayudarte a aprender a controlar el modelo de manera segura limitando la velocidad máxima del modelo al 50% o 75%, hasta que estés listo para el rendimiento completo. El paquete incluye 4 pilas AA para el transmisor. Características Potente buggy RC 1:8 con tracción 4WD Chasis de compuesto duradero y ligero con parachoques Laterales elevados del chasis contra la suciedad Cubierta protectora del eje de transmisión contra piedras Suspensión independiente, amortiguadores de aceite, torres de amortiguadores con cubiertas Correas ajustables para la batería Transmisión robusta 3S y diferenciales para fácil actualización Embrague sin mantenimiento contra sobrecarga (reemplaza el embrague de fricción) Carrocería lista con sistema de fijación sin embrague Alerón trasero de carga aerodinámica Neumáticos dBoots 2-HO para diversas superficies Motor MEGA 665 más grande con alta potencia para velocidad Radiador de aluminio para el motor con ventilador de 35mm Regulador 40A resistente al agua* Spektrum 2-en-1 con receptor SLT Transmisor Spektrum SLT2 2.4 GHz Servo digital resistente al agua* con engranajes metálicos Spektrum S661 * La información sobre la especificación de resistencia al agua se encuentra en el manual de usuario. Consejos y trucos para operar en ambientes húmedos se pueden encontrar en el blog.Contenido del paquete:El paquete incluye un modelo RC de coche a control remoto Arrma Typhon Mega 1:8 4WD RTR completamente ensamblado con componentes instalados: motor de corriente continua Mega 665 (High Speed), regulador Spektrum SLT 2 en 1 de 40A con receptor SLT con conector IC3, servo de dirección Spektrum™ S650 7kg.cm MG 25T. Transmisor Spektrum SLT 2.4GHz y 4 pilas AA para el transmisor. Accesorios: llave multifuncional, 2 destornilladores hexagonales, espaciadores para muelles, puente de conexión. Manual en CZ y manual en EN, DE, FR.Recomendamos comprar:Para poner en funcionamiento el modelo, es necesario añadir una batería y un cargador. Baterías recomendadas El modelo se puede operar con una batería 2S LiPo (7.4V) Para conducción normal, batería LiPo Spektrum 7.4 V 4000 mAh con tecnología Smart, o Spektrum G2 7.4 V 4000 mAh con tecnología Smart G2. Para un tiempo de conducción más largo, batería LiPo Spektrum 7.4 V 5000 mAh con tecnología Smart, o Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh con tecnología Smart G2. Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart las encontrarás aquí. Las baterías Smart G2 son aún más simples y seguras, gracias a la ausencia de conector de balanceo. Además, las baterías G2 tienen hasta 3 veces más rápido el auto-descarga en modo de almacenamiento. Las baterías Smart G2 solo se pueden cargar en cargadores Spektrum Smart y Smart G2. Cargadores recomendados para baterías convencionales y Smart Los cargadores Spektrum Smart pueden cargar tanto baterías Smart y Smart G2, como baterías convencionales. Los cargadores Smart vendidos anteriormente, después de una actualización, también son compatibles con Smart G2. Cargador USB Spektrum S100 con una salida de 1x 100W. (Solo adecuado para baterías Smart.) Cargador de red Spektrum S155 con una salida de 1x 55W. (Solo adecuado para baterías Smart.) Cargador de red Spektrum S1100 con una salida de 1x 100W. Cargador de red Spektrum S2100 con dos salidas de 2x 100 W. Cargador de red Spektrum S1400 con una salida de 1x 400 W. Accesorios para operación normal Para la operación normal de modelos RC, necesitas pegamento para neumáticos, pegamento para tornillos, un juego de herramientas y aceite de silicona para los amortiguadores. De nuestra gama, recomendamos un juego de herramientas asequible para coches RC. El pegamento para neumáticos se utiliza para pegar los neumáticos al aro de la llanta. Siempre es necesario que el neumático esté firmemente pegado al aro de la rueda a lo largo de todo su perímetro. Si el neumático no está pegado a lo largo de todo el perímetro, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nylon y, al mismo tiempo, es flexible una vez curado. De nuestra oferta, recomendamos el pegamento Robitronic Tire Glue - consulta los accesorios recomendados. De vez en cuando, es necesario añadir aceite de silicona a los amortiguadores del modelo y cambiar el aceite en los diferenciales. En el uso normal, solo se producen pequeñas fugas de aceite de silicona a través de los vástagos de los amortiguadores. Si la superficie de los vástagos de los amortiguadores o el estado de los sellos es malo, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se suministran kits de reparación o piezas individuales. De nuestra oferta de aceites de silicona, recomendamos los aceites de silicona TLR (Team Losi Racing), consulta los accesorios recomendados. Para el mantenimiento normal, se necesita pegamento para tornillos. Los tornillos atornillados en material metálico (por ejemplo, tornillos en el motor, tornillo de ajuste en el piñón) deben asegurarse contra el aflojamiento con este pegamento. Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo un tamaño pequeño y un bajo peso, proporcionar altos corrientes de descarga y tienen una gran capacidad para un largo tiempo de conducción. Por otro lado, la batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos.
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Arrma Typhon Mega 665 1:8 4WD RTR amarillo

Características:RC modelo buggy Arrma Typhon Mega a escala 1:8 con tracción 4x4, ideal para niños y principiantes, que ofrece potencia extra inmediatamente después de sacarlo de la caja, gracias a un motor de corriente continua 665 (High Speed) un 11% más grande. Alcanzando velocidades de hasta 32 km/h. Chasis resistente con deslizadores y laterales elevados para evitar la entrada de suciedad. Diferenciales robustos con engranajes metálicos. Amortiguadores de aceite. Carrocería sin embrague para un fácil cambio de batería. Kit RC Spektrum SLT2. No hay mejor manera de comenzar tus aventuras off-road que con este impresionante buggy más grande a un precio asequible, que además se puede actualizar fácilmente a tracción sin escobillas más adelante, gracias a la transmisión preparada para un rendimiento de 3S LiPo y diferenciales con engranajes planetarios metálicos. Para manejar el aumento de potencia, se ha instalado un embrague especial contra sobrecarga en lugar del clásico embrague deslizante. La suspensión del terreno y los amortiguadores llenos de aceite absorben perfectamente las irregularidades. Puedes ajustar la altura del suelo utilizando espaciadores debajo de los muelles para saltos y conducción en terrenos difíciles. Tanto en terreno como en asfalto, los neumáticos dBoots 2-HO ofrecen una tracción increíble. La carrocería viene pintada y utiliza un sistema de fijación sin embrague al chasis para un fácil cambio de batería y acceso a la electrónica. El modelo está equipado con una unidad de control Spektrum 2 en 1 con regulador y receptor integrados. En la unidad, se puede ajustar fácilmente el tipo de batería mediante un puente de cortocircuito. La unidad también incluye un puerto para la posibilidad de conectar un receptor externo. El gran motor 665 ahora incluye un radiador de aluminio con ventilador de 35 mm para mantener una temperatura de funcionamiento adecuada en todas las circunstancias. Solo necesitas añadir una batería y un cargador (se venden por separado), luego puedes salir con tu ARRMA TYPHON MEGA 665 4x4 al jardín, al terreno o a la hierba baja y disfrutar del paseo. Transmisión preparada para actualización El modelo de coche a control remoto Arrma Typhon Mega ya viene de fábrica equipado con una transmisión que puede manejar alta potencia e incluso una posible actualización a tracción sin escobillas. Las mejoras posteriores serán más fáciles y económicas. Embrague contra sobrecarga Arrma Typhon incluye un embrague contra sobrecarga (limitador de par) en lugar del embrague deslizante, que reduce las necesidades de mantenimiento y protege la transmisión de los golpes del motor. Chasis resistente El chasis está diseñado para permitir el paso del aire para enfriar los componentes. Los laterales más grandes proporcionan máxima protección contra la suciedad. Se ha instalado una nueva cubierta para el eje central. Apariencia de buggy de carreras La carrocería, elaborada de manera realista, se mantiene firmemente en su lugar gracias al sistema sin embrague, que se puede liberar fácilmente y la apariencia del modelo no se ve interrumpida por clips. Las carrocerías están diseñadas en atrevidas combinaciones de colores e incluyen un alerón de alta carga aerodinámica. Amortiguadores de aceite Los amortiguadores de aceite, combinados con la suspensión independiente, absorben perfectamente las irregularidades y garantizan características de conducción similares a las de los vehículos reales. Neumáticos dBoots 2-HO Los neumáticos con diseño dBoots 2-HO están destinados a una amplia variedad de superficies y ofrecen una tracción increíble en todas las condiciones. Las aberturas de ventilación permiten el movimiento del aire dentro y fuera del neumático, mejorando la adherencia y permitiendo que el neumático se seque si es necesario. Los neumáticos están montados en llantas de nylon resistentes con insertos de espuma para mejorar la adherencia y la manejabilidad. Servo S661 Servo digital de dirección con un alto par de 9kg.cm a 6V tiene engranajes metálicos y es resistente al agua*. Motor Mega 665 El motor 665 14T es más rápido, más potente y un 11% más grande que el motor estándar de tamaño 550. Unidad Spektrum 2 en 1 La unidad incluye un regulador combinado de 40A con receptor con protocolo de transmisión SLT. Posibilidad de alimentación con batería 2S LiPo o batería NiMH de 7 celdas. Configuración sencilla mediante un puente de cortocircuito. Puerto para receptor externo opcional. Conector de potencia IC3. Transmisor Spektrum SLT2 2.4GHz El transmisor de 2 canales Spektrum SLT2 tiene el tamaño ideal para todos los conductores. Puede ayudarte a aprender a controlar el modelo de manera segura limitando la velocidad máxima del modelo al 50% o 75%, hasta que estés listo para el rendimiento completo. El paquete incluye 4 pilas AA para el transmisor. Características Potente buggy RC 1:8 con tracción 4WD Chasis de compuesto duradero y ligero con parachoques Laterales elevados del chasis contra la suciedad Cubierta protectora del eje de transmisión contra piedras Suspensión independiente, amortiguadores de aceite, torres de amortiguadores con cubiertas Correas ajustables para la batería Transmisión robusta 3S y diferenciales para fácil actualización Embrague sin mantenimiento contra sobrecarga (reemplaza el embrague de fricción) Carrocería lista con sistema de fijación sin embrague Alerón trasero de carga aerodinámica Neumáticos dBoots 2-HO para diversas superficies Motor MEGA 665 más grande con alta potencia para velocidad Radiador de aluminio para el motor con ventilador de 35mm Regulador 40A resistente al agua* Spektrum 2-en-1 con receptor SLT Transmisor Spektrum SLT2 2.4 GHz Servo digital resistente al agua* con engranajes metálicos Spektrum S661 * La información sobre la especificación de resistencia al agua se encuentra en el manual de usuario. Consejos y trucos para operar en ambientes húmedos se pueden encontrar en el blog.Contenido del paquete:El paquete incluye un modelo RC de coche a control remoto Arrma Typhon Mega 1:8 4WD RTR completamente ensamblado con componentes instalados: motor de corriente continua Mega 665 (High Speed), regulador Spektrum SLT 2 en 1 de 40A con receptor SLT con conector IC3, servo de dirección Spektrum™ S650 7kg.cm MG 25T. Transmisor Spektrum SLT 2.4GHz y 4 pilas AA para el transmisor. Accesorios: llave multifuncional, 2 destornilladores hexagonales, espaciadores para muelles, puente de cortocircuito. Manual en CZ y manual en EN, DE, FR.Recomendamos comprar:Para poner en funcionamiento el modelo, es necesario añadir una batería y un cargador. Baterías recomendadas El modelo se puede operar con una batería 2S LiPo (7.4V) Para conducción normal, batería LiPo Spektrum 7.4 V 4000 mAh con tecnología Smart, o Spektrum G2 7.4 V 4000 mAh con tecnología Smart G2. Para un tiempo de conducción más largo, batería LiPo Spektrum 7.4 V 5000 mAh con tecnología Smart, o Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh con tecnología Smart G2. Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart se pueden encontrar aquí. Las baterías Smart G2 son aún más simples y seguras, gracias a la ausencia de conector de balanceo. Las baterías G2 además tienen un autodescarga hasta 3 veces más rápida en modo de almacenamiento. Las baterías Smart G2 solo se pueden cargar en cargadores Spektrum Smart y Smart G2. Cargadores recomendados para baterías convencionales y Smart Los cargadores Spektrum Smart pueden cargar tanto baterías Smart y Smart G2, como baterías convencionales. Los cargadores Smart vendidos anteriormente, después de una actualización, también son compatibles con Smart G2. Cargador USB Spektrum S100 con una salida de 1x 100W. (Solo adecuado para baterías Smart.) Cargador de red Spektrum S155 con una salida de 1x 55W. (Solo adecuado para baterías Smart.) Cargador de red Spektrum S1100 con una salida de 1x 100W. Cargador de red Spektrum S2100 con dos salidas de 2x 100 W. Cargador de red Spektrum S1400 con una salida de 1x 400 W. Accesorios para operación normal Para la operación normal de los modelos RC, necesitas pegamento para neumáticos, pegamento para tornillos, un juego de herramientas y aceite de silicona para los amortiguadores. De nuestra gama, recomendamos un juego de herramientas asequible para coches RC. El pegamento para neumáticos se utiliza para pegar los neumáticos al aro de la llanta. Siempre es necesario que el neumático esté firmemente pegado al aro de la rueda en todo su contorno. Si el neumático no está pegado en todo su contorno, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nylon y, al endurecerse, el pegamento es flexible. De nuestra oferta, recomendamos el pegamento Robitronic Tire Glue - consulta los accesorios recomendados. De vez en cuando, es necesario añadir aceite de silicona a los amortiguadores del modelo y cambiar el aceite en los diferenciales. En el uso normal, solo hay pequeñas fugas de aceite de silicona por los vástagos de los amortiguadores. Si la superficie de los vástagos de los amortiguadores o el estado de los sellos está en mal estado, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se suministran kits de reparación o piezas individuales. De nuestra oferta de aceites de silicona, recomendamos los aceites de silicona TLR (Team Losi Racing), consulta los accesorios recomendados. Para el mantenimiento normal, se necesita pegamento para tornillos. Los tornillos atornillados en material metálico (por ejemplo, tornillos en el motor, tornillo de ajuste en el piñón) deben asegurarse contra el aflojamiento con este pegamento. Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo un tamaño pequeño y un bajo peso, proporcionar altos corrientes de descarga y tienen una gran capacidad para un largo tiempo de conducción. Por otro lado, la batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos.

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