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Losi 5ive-T 2.0 V2 1:5 4WD SCT BND azul

Características:Rápido, grande, potente y divertido, el coche de gasolina Short Course Losi 5ive-T 2.0 para carreras Off Road 1:5 o para conducción recreativa en pistas exteriores. Disfruta del alto rendimiento del motor de gasolina Zenoah G320 32cc, con la nueva generación mejorada del coche y el receptor Spektrum con estabilización electrónica de conducción AVC. El modelo RC original Losi 5IVE-T cambió el mundo de las carreras todoterreno a escala 1:5 y esta plataforma icónica se ha convertido en una de las más exitosas. Ahora prepárate para la versión V2 - Losi 5IVE-T 2.0 BND, que tiene todas las ventajas incomparables de su predecesor e incluye la tecnología Bind-N-Drive (sin transmisor en el paquete), que te permite elegir tu propio transmisor universal Spektrum, según tus necesidades. El potente motor Zenoah G320 32 cc ha sido fabricado especialmente para el 5IVE-T 2.0. La nueva disposición del chasis reduce el ángulo del eje de transmisión delantero, lo que aumenta la resistencia y el equilibrio de la tracción en las cuatro ruedas. El sistema de dirección Ackerman facilita los ajustes y mejora en general la geometría de la dirección. Entre otros elementos innovadores se incluyen el capó delantero mejorado, frenos potentes y pasadores de ventilación de los amortiguadores de aluminio para una absorción de impactos incomparable. Características del coche 5ive-T 2.0 V2 Versión BND con receptor Tracción en las cuatro ruedas 4WD Motor de gasolina 32 cc con arranque por tirador Tanque extra grande de 800cc para largas distancias Servo saver ajustable integrado Chasis de aluminio CNC de 5 mm para máxima rigidez y menor peso Frenos de disco potentes Tres diferenciales viscosos cerrados ajustables Ejes CVD para la tracción Amortiguadores de aluminio grandes con vástago de 7 mm Innovador embrague cerrado con orificios de refrigeración Spektrum® 6200A DSMR 6-Ch AVC Ejes de transmisión central con menor ángulo de giro Motor de gasolina Zenoah G320 32cc El motor Zenoah G320 32cc, probado y confiable, ha sido diseñado especialmente para el 5IVE-T 2.0. Gracias a su diseño de vanguardia, el motor refrigerado por aire ofrece un alto rendimiento con un gran par motor, necesario para un coche a escala 1:5 como el 5IVE-T 2.0. Tiene un arranque fácil gracias al tirador y un ajuste sencillo. Esto te permitirá experimentar una conducción llena de adrenalina y emociones. Versión Bind-N-Drive La versión del modelo en Bind-N-Drive (BND) es una buena opción para todos aquellos que poseen un transmisor de volante con tecnología Spektrum 2.4 GHz DSMR. Esto te permite tener el coche en condiciones más favorables, ya que solo emparejas tu transmisor con el receptor. Nuevo diseño de dirección Rack y Bell Cranks Gracias al nuevo tipo de dirección Rack y Bell Cranks, tendrás la mejor sensación de conducción. El sistema de geometría de dirección de la suspensión delantera Ackermann te permitirá tomar las curvas suavemente y disfrutar de una conducción precisa. El nuevo servo saver ha sido diseñado para estar menos cargado y responder de manera mucho más suave, asegurando una dirección más consistente. Nuevo diferencial central Los ingenieros de Losi han trabajado incansablemente para lograr un equilibrio perfecto en la transmisión de potencia entre el eje delantero y trasero del 5IVE-T 2.0, asegurando la mejor sensación de conducción. La versión 2.0 tiene una distribución de peso ideal, gracias al desplazamiento del diferencial central. Esto también ha reducido el ángulo del eje de transmisión, lo que lo somete a mucho menos estrés. Nuevas llantas y neumáticos Las ruedas del coche 5IVE-T 2.0 han sido mejoradas para aumentar la resistencia y rigidez. Las llantas tienen mayor resistencia y rigidez, lo cual es importante para la conducción en terrenos, los neumáticos tienen una nueva composición y patrón para mayor tracción y mejor rendimiento del coche. Placa deslizante delantera, parachoques No tienes que preocuparte por si te enganchas en el terreno con los guardabarros o el parachoques. La placa deslizante delantera tiene una inclinación óptima para que al hacer contacto la parte delantera con el terreno, se deslice sobre él y el coche pueda continuar su marcha sin interrupciones. Igualmente, los guardabarros de las ruedas delanteras tienen una forma ajustada para evitar daños. Frenos más efectivos El coche 5IVE-T 2.0 cuenta con frenos de disco de mayor calidad y eficacia, que fueron originalmente desarrollados para el Team Losi Racing 5IVE-B. Los discos de freno de acero reforzado, en combinación con el material de fricción de alta carga, brindan una sensación de confianza, permitiendo a los pilotos frenar más rápido en las curvas y acelerar antes. La eficacia de los frenos delanteros y traseros puede ser ajustada para las condiciones de la pista. Varillas del servo de gas y frenos En la palanca del servo de gas hay una varilla que va al carburador del motor y a las varillas de freno. En la palanca del servo hay una palanca, a la que están conectadas dos varillas que llevan a las palancas de los frenos del eje delantero y trasero. La eficacia de los frenos delanteros y traseros se puede ajustar y configurar para las características de conducción del vehículo. Amortiguadores de aluminio ajustables Los enormes amortiguadores de aluminio tienen grandes vástagos de 7 mm, que están completamente dimensionados para la carga de coches a escala 1:5. La gran cantidad de líquido y las opciones de ajuste aseguran que el coche tenga una conducción segura incluso en las condiciones más duras. El 5IVE-T 2.0 se entrega de serie con tapas de aluminio roscadas. Los tornillos de ventilación permiten un montaje y llenado más rápido y sencillo. Nueva carcasa del embrague de fricción El motor tiene un nuevo diseño de la carcasa del embrague y del piñón de salida. Este impulsa una correa dentada, que responde de manera más flexible al transferir el par motor al diferencial central y soporta mejor las condiciones de operación difíciles. * La información sobre la especificación de resistencia al agua se encuentra en el manual de usuario. Consejos y trucos para operar en ambientes húmedos se pueden encontrar en el blog.Contenido del paquete:Modelo RC de coche Losi 5ive-T 2.0 V2 1:5 4WD SCT BND completamente ensamblado con componentes instalados: receptor de 6 canales Spektrum® 6200A, motor Zenoah™ 32cc con arranque por tirador, servo de dirección S900S, servo de gas S901T, llave para ruedas, llave multifuncional, herramienta para amortiguadores, llave para bujías, conector de emparejamiento, junta de escape, llaves Allen de 2.0 mm, 2.5 mm, 3.0 mm, 4.0 mm. Manual en CZ y manual en EN, DE, FR, IT.Recomendamos comprar adicionalmente:Para poner en funcionamiento es necesario añadir: Batería LiPo de 2S para el receptor Batería Spektrum LiPo 7.4V 4000mAh Rx IC3 Cargador Cargador Dynamite Prophet Sport Mini LiXX/NiMH 50W AC Cargador Spektrum cargador Smart S1100 G2 1x100W AC Transmisor DSMR Spektrum Transmisor Spektrum DX6C DSMR a buen precio Transmisor Spektrum DX5 Rugged DSMR mecánicamente resistente Transmisor Spektrum DX6 Rugged DSMR de alta gama Aceite de calidad para 2 tiempos Power Model 2T-S aceite para motores de gasolina 500ml Gasolina de 95 octanos Accesorios para el funcionamiento normal Para el funcionamiento normal de los modelos RC necesitas pegamento para neumáticos, pegamento para tornillos, un juego de herramientas y aceite de silicona para los amortiguadores. De nuestra gama, recomendamos un juego de herramientas asequible para coches RC. El pegamento para neumáticos se utiliza para pegar los neumáticos al aro de la llanta. Siempre es necesario que el neumático esté firmemente pegado al aro de la rueda en todo su contorno. Si el neumático no está pegado en todo su contorno, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nailon y, al mismo tiempo, una vez curado, el pegamento es flexible. De nuestra oferta, recomendamos el pegamento Robitronic Tire Glue - consulta los accesorios recomendados. De vez en cuando es necesario añadir aceite de silicona a los amortiguadores del modelo y cambiar el aceite en los diferenciales. En el funcionamiento normal, solo se producen pequeñas fugas de aceite de silicona por los vástagos de los amortiguadores. Si la superficie de los vástagos de los amortiguadores o el estado de las juntas es deficiente, la fuga de aceite puede ser considerable. Para estos casos, se suministran kits de reparación o piezas individuales. De nuestra oferta de aceites de silicona, recomendamos los aceites de silicona TLR (Team Losi Racing), consulta los accesorios recomendados. Para el mantenimiento normal, se necesita pegamento para tornillos. Los tornillos atornillados en material metálico (por ejemplo, tornillos en el motor, tornillo de ajuste en el piñón) deben asegurarse contra el aflojamiento con este pegamento. Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo un tamaño pequeño y un bajo peso, proporcionar altos corrientes de descarga y tienen una gran capacidad para un largo tiempo de conducción. Por otro lado, la batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos.
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Losi Promoto-MX 1:4 RTR Pro Circuit

Características: Losi Promoto-MX Motorcycle 1:4 es el primer modelo de motocicleta a control remoto que combina de manera precisa una experiencia de conducción auténtica y un acabado detallado con un aspecto realista. ¡El tan esperado sueño de todos los fanáticos del motocross está aquí! El modelo RC de la moto Promoto-MX no solo tiene un aspecto de maqueta excelentemente elaborado con un marco estrecho, una figura de piloto y gráficos oficialmente licenciados, sino que también cuenta con un control realista seguro de la moto con un alto rendimiento de motor de corriente alterna. Todo esto es posible gracias a la combinación única de tecnología mecánica y electrónica, desarrollada especialmente para Promoto-MX. La electrónica de Promoto-MX incluye un motor de corriente alterna potente de 2700 Kv y un volante de inercia de acero, que están montados en el centro del marco. El motor hace girar el volante a más de 22000 revoluciones por minuto, creando un momento giroscópico para una conducción segura y estable. Mientras tanto, la tecnología patentada Spektrum MS6X recibe la señal del transmisor DX3PM y le indica a la motocicleta Promoto-MX que se incline y dirija con una estabilidad y suavidad sin precedentes. La construcción mecánica del modelo es igualmente impresionante. El equipo de diseñadores de Losi estudió la geometría de la suspensión de una motocicleta real para que Promoto-MX proporcionara las mismas características de conducción tanto en terrenos como en carretera. La rigidez variable de la suspensión trasera proporciona una excelente adherencia y evita que se detenga al aterrizar. La única construcción de la horquilla delantera con un resorte interno y un amortiguador permite ajustar la rigidez de la amortiguación cambiando la viscosidad del aceite y también ajustar la altura libre. Un innovador sistema de frenos para las ruedas delantera y trasera proporciona a la motocicleta una impresionante fuerza de frenado y reduce la distancia de frenado a la mitad, en comparación con el uso solo del freno trasero. La electrónica de alta gama y la construcción mecánica son la razón por la que Promoto-MX funciona mucho mejor que todas las demás motocicletas RC. Para los fanáticos de las máquinas RC de carreras y el motocross, Promoto-MX será una experiencia completamente nueva con un estilo y dinámica de conducción únicos. TECNOLOGÍA PATENTADA SPEKTRUM MS6X El nuevo transmisor Spektrum DX3PM y el receptor SR6300PM se conectan con la tecnología patentada MS6X para un tipo completamente nuevo de control. Los conductores de Promoto-MX pueden, gracias a esta tecnología, tomar curvas dinámicamente a alta y baja velocidad y saltar en saltos como verdaderas motocicletas de cross. MODOS DE CONDUCCIÓN El transmisor DX3PM tiene 3 modos de conducción, entre los cuales puedes alternar libremente durante la conducción usando el interruptor de palanca. Modo Dirt - para conducir en terrenos y hierba, tiene protección contra el deslizamiento de las ruedas, que evita el vuelco al acelerar nuevamente. Modo Calle - para conducir en superficies duras y planas, la electrónica detecta la elevación de la rueda delantera y asegura la máxima aceleración. Modo Control de Wheelie - para conducir en superficies duras y planas, permite mantener las ruedas en la superficie lisa a la máxima velocidad. TECNOLOGÍA SMART El modelo está equipado con componentes con tecnología Spektrum Smart, que ofrece información sobre la batería y los componentes. El regulador SMART receptor y las baterías pueden comunicarse entre sí y transmitir datos telemétricos. El transmisor DX3PM muestra el estado de carga de la batería Smart en el modelo mediante un LED en la parte superior. Opcionalmente, puedes mostrar la telemetría completa (revoluciones, velocidad, temperatura y más) si usas un transmisor Spektrum con pantalla, como el DX5C o el DX5 Pro. UNIDAD DE VOLANTE DE INERCIA El momento giroscópico para mantener el equilibrio de la moto es creado por un volante de inercia de acero que gira a más de 22000 rpm. La unidad de volante de inercia con motor de 2700 Kv y electrónica está montada en la parte más baja del marco. RUEDAS LATERALES DE SOPORTE No te preocupes si la rueda delantera pierde adherencia y se desliza. Los delgados soportes laterales con ruedas están listos para evitar que el modelo supere el ángulo máximo de inclinación, y al mismo tiempo ayudan a equilibrar la inclinación al salir de una curva. Los soportes tienen topes para cambiar la inclinación en diferentes tipos de superficie. Las ruedas también ayudan a colocar la moto de lado, si la rueda trasera está en el suelo, solo hay que acelerar y puedes continuar conduciendo nuevamente! DIRECCIÓN CON PROTECCIÓN DE SERVOS Los resortes rígidos del servo-saver con placas compuestas montadas en rodamientos aseguran una dirección consistente y una alta capacidad de proteger el servo. Pero eso no es todo, el servo-saver también mejora drásticamente la estabilidad al conducir en curvas, saltos y al atravesar baches. AMORTIGUADOR DE LA DIRECCIÓN PRINCIPAL Para un ajuste perfecto y una experiencia de conducción, un elemento clave del modelo es la cámara entre el rodamiento superior e inferior de la dirección, llena de un aceite muy denso con una viscosidad de 500000 cSt. Esto permite una excelente amortiguación del servo-saver y reduce las vibraciones de la dirección. ELECTRÓNICA COMPLETA El modelo está completamente equipado con electrónica: regulador de corriente alterna Firma 85A Smart, motor de corriente alterna potente Firma 3652 3800 kv, receptor DSMR, unidad de volante de inercia y servo de dirección S620PM ProMoto MG y freno delantero SX108PM ProMoto Micro MG. Todo está instalado y listo para conducir. CHASIS ESTRECHO Para crear el aspecto de maqueta correcto de una delgada moto de campo, la electrónica y la batería debían caber en un chasis compacto y estrecho. A pesar del espacio limitado en el chasis, es posible colocar una batería estándar de 2S LiPo 5000 mAh en la caja de la batería en el asiento del piloto. Se debe usar una batería LiPo con conector IC5 o EC5. FIGURA REALISTA DEL PILOTO La figura del piloto está elaborada de manera realista, incluyendo botas, casco, guantes y todo el equipo de motocross. A diferencia de otras, la figura del piloto está hecha de plástico gomoso con un inserto de espuma interna. Esta composición asegura una alta resistencia del piloto que es no solo sólido, sino también lo suficientemente flexible al impacto. NEUMÁTICOS DUNLOP GEOMAX MX53 LICENCIADOS La moto RC Promoto-MX está equipada con una réplica oficialmente licenciada de los neumáticos Dunlop, Geomax MX53. Estos neumáticos, al igual que los originales, ofrecen alta tracción y larga durabilidad. REPLICA DE RUEDAS Las ruedas realistas con discos de radios reales son otro avance para el modelo Promoto-MX. Los diseñadores de Losi han creado ruedas de radios que lucen increíblemente realistas con la resistencia necesaria para el motocross, como nadie antes. GRÁFICA LICENCIADA PARA CIRCUIT La marca Losi se ha asociado con el exitoso equipo de carreras de supercross Pro Circuit para crear gráficos oficialmente licenciados para el modelo Promoto-MX. Desde 1991, el equipo Pro Circuit ha tenido el equipo más fuerte en la pista AMA Supercross. SOPORTE DE MANTENIMIENTO Y ARRANQUE El soporte incluido para mantenimiento y exhibición está diseñado según el modelo de un soporte real y complementado con gráficos correspondientes. También se incluye un soporte de arranque que mantiene toda la moto en posición vertical en la línea de salida, al estilo de los boxes de salida. Después de hacer girar el volante de inercia, puedes salir a la pista. CARROCERÍA CON GRÁFICA Ninguna máquina de motocross se vería bien sin una buena gráfica. Promoto-MX tiene todas las piezas - guardabarros delantero, placa de identificación, protectores de horquilla, panel lateral delantero y trasero, así como guardabarros trasero - todo está pintado con gráficos de vinilo oficialmente licenciados, que son altamente resistentes y listos para competir. DETALLES REALISTAS El modelo está detalladamente elaborado hasta el último detalle, como las palancas de freno y embrague, cables, frenos, escape, carrocería de color, asiento, ruedas de maqueta, freno en la rueda delantera y muchos más, que seguramente te impresionarán tan pronto como tengas la moto en tus manos. CONSTRUCCIÓN DE LA HORQUILLA DELANTERA La horquilla delantera es rígida durante la conducción normal, pero en caso de impacto se comprime para absorber la energía de manera segura. Esto protege las partes de la horquilla delantera y otros componentes de doblarse y dañarse. GUARDABARROS TRASERO Un guardabarros trasero común, montado de forma fija, no duraría mucho en el modelo, por lo que Promoto-MX tiene un guardabarros trasero plegable con suspensión de elastómero. Por lo tanto, puede desviarse al conducir sobre la rueda trasera y la moto se apoya en un resistente parachoques trasero de nylon debajo de él. PLACAS DESLIZANTES Y VENTILACIONES Las placas deslizantes compuestas bordean la parte delantera y la inferior del chasis Promoto-MX. Ofrecen protección contra impactos, ayudando a proteger la electrónica montada en el interior. Las ventilaciones a cada lado de la rueda están cerradas, pero se pueden abrir para asegurar el flujo de aire de enfriamiento cuando la temperatura del aire es demasiado alta. CHASIS DE PLACAS DE ALUMINIO Las placas de aluminio dobles de la estructura básica del chasis protegen toda la electrónica y le dan a la moto Promoto-MX un aspecto estrecho y realista. También proporcionan la rigidez y resistencia necesarias al marco. SUSPENSIÓN TRASERA Al igual que las grandes motocicletas, Promoto-MX tiene una suspensión trasera con un aumento en la rigidez. La suspensión es suave alrededor de la altura libre máxima para un control suave y una excelente adherencia. La suspensión se vuelve más rígida en golpes mayores para evitar que la rueda trasera llegue al tope. Combinado con el aceite en los amortiguadores, la moto RC está lista para cualquier superficie. HORQUILLAS DELANTERAS La horquilla delantera Promoto-MX tiene un nuevo diseño moderno con un resorte interno y un amortiguador. Los tubos de la horquilla delantera están diseñados para funcionar de manera similar a los amortiguadores RC convencionales, y se pueden ajustar cambiando la viscosidad del aceite. Usando resortes enrollados en sentido contrario, también se pueden usar arandelas de distancia para ajustar la altura libre. Y quizás lo más importante, ¡se ven increíbles, igual que las reales! ÁNGULO DE DIRECCIÓN CORRECTO Después de meses de pruebas de diferentes configuraciones, el equipo de desarrollo del producto Promoto-MX encontró el mejor ajuste del ángulo del tubo de dirección a 62.4°, para el mejor equilibrio de conducción en pistas Off-Road y On-Road. POTENTE MOTOR DE CORRIENTE ALTERNA Promoto-MX está equipado con un sistema de propulsión de alto rendimiento con un motor de corriente alterna de 4 polos 3652 3800 kv con regulador de 85 A. Esto asegura un alto par motor, una brutal aceleración y una velocidad de hasta 65 km/h. FRENOS DELANTEROS FUNCIONALES El motor maneja el frenado trasero a través del sistema de transmisión, pero al igual que en las motocicletas 1:1, generalmente se frena con el freno delantero. Para desacelerar Promoto-MX se utiliza un freno delantero con disco de acero y pastillas de freno controladas por un caliper a través de un servo usando un cable. Esto reduce la distancia de frenado de la moto a la mitad. EMBRAGUE DESLIZANTE DE CARRERA Dado que el motor tiene un rendimiento muy alto, se utiliza un embrague deslizante de doble disco, utilizado en coches de carreras. El embrague protege el sistema de transmisión pero al mismo tiempo no limita el rendimiento de la moto. TRANSMISIÓN DE CADENA REALISTA Los eslabones de acero y 70 pasadores de rodillos se enrollan alrededor de un engranaje de cadena de acero de 10 dientes y un engranaje de cadena de aluminio de 36 dientes en el cubo de la rueda trasera. Sin importar las condiciones, la transmisión de cadena impulsará la rueda trasera de manera efectiva y confiable. LISTO PARA CONDUCIR El paquete incluye todo lo que necesitas para conducir, incluyendo el transmisor y la batería de propulsión con cargador USB. Características La moto RC más impresionante y potente Nueva tecnología patentada Spektrum MS6X Volante de inercia de alta velocidad, integrado en el marco Gráficos oficialmente licenciados de Pro Circuit y equipo para pilotos Neumáticos Dunlop MX53 oficialmente licenciados Rigidez variable de la suspensión trasera Potente motor de corriente alterna otorga a la moto una velocidad de hasta 65 km/h Modos de conducción Dirt, Street y Wheelie Control Construcción a prueba de impactos de la horquilla delantera Figura realista del piloto con equipo auténtico Freno de disco delantero funcional controlado por servo Transmisión de cadena con embrague deslizante de doble disco Soporte de arranque Soporte de estacionamiento * La información sobre la especificación de resistencia al agua se puede encontrar en el manual de usuario. Consejos y trucos para operar en ambientes húmedos se pueden encontrar en el blog. Contenido del paquete: El contenido del paquete incluye el modelo RC de motocicleta Losi Promoto-MX Motorcycle 1:4 RTR, Pro Circuit con componentes instalados: motor de corriente alterna Firma 3652 3800kv, regulador Firma 85A Smart - Promoto-MX, receptor DSMR 6CH - ProMoto, servo de dirección servo de freno delantero SX108PM ProMoto Micro MG, unidad de volante de inercia. Transmisor Spektrum DX3 DSMR Smart ProMoto, batería de propulsión Spektrum Smart G2 LiPo 7.4V 5000mAh 50C HC IC5, cargador Spektrum Smart S120 20W USB-C y 4x baterías AA para el transmisor. Manual en SK y manual en EN, DE, FR, IT. Recomendamos comprar: Todo lo necesario para la operación se encuentra en el paquete. Para alimentar el cargador USB incluido, recomendamos usar un adaptador USB potente. Fuente USB Para alimentar el cargador USB, recomendamos una fuente USB potente QC 3.0. Con esta fuente, lograrás un tiempo de carga significativamente más corto en comparación con las fuentes USB de 5V convencionales (como los cargadores de teléfonos, por ejemplo). Cargadores recomendados Para reducir el tiempo de carga y poder cargar todos los tipos de baterías, incluidas las convencionales (no Smart), recomendamos usar cargadores universales con una potencia mínima de 50 W. Cargador Spektrum Smart G2 S155 1x55 W AC con una salida de 55W con tecnología Smart. (Adecuado solo para baterías Smart.) Cargador Spektrum S1100 1x100 W AC con una salida de 100W con tecnología Smart. Accesorios para operación normal Para la operación normal de los modelos RC, necesitas pegamento para neumáticos, pegamento para tornillos, un juego de herramientas y aceite de silicona para los amortiguadores. De nuestra gama, recomendamos un juego de herramientas asequible para coches RC. El pegamento para neumáticos se utiliza para pegar los neumáticos al aro del disco. Siempre es necesario que el neumático esté firmemente pegado al aro de la rueda en todo su contorno. Si el neumático no está pegado en todo su contorno, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nylon y, al mismo tiempo, una vez que se endurece, el pegamento es flexible. De nuestra oferta, recomendamos el pegamento Robitronic Tire Glue - ver accesorios recomendados. A veces es necesario agregar aceite de silicona a los amortiguadores del modelo y cambiar el aceite en los diferenciales. El uso normal provoca solo pequeñas fugas de aceite de silicona a través de los vástagos de los amortiguadores. Si la superficie de los vástagos de los amortiguadores o el estado de los sellos es malo, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se ofrecen kits de reparación o piezas individuales. De nuestra gama de aceites de silicona, recomendamos los aceites de silicona TLR (Team Losi Racing), ver accesorios recomendados. Para el mantenimiento normal, se necesita pegamento para tornillos. Los tornillos atornillados en material metálico (por ejemplo, tornillos en el motor, tornillo de ajuste en el piñón) deben asegurarse con este pegamento contra el aflojamiento. Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo un tamaño pequeño y un bajo peso, proporcionar altos corrientes de descarga y tienen una gran capacidad para un largo tiempo de conducción. Por otro lado, la batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos.
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Losi Mini LMT 1:18 4WD RTR Grave Digger

Características:El modelo RC de coche Losi Mini LMT a escala 1:18 ofrece la potencia y las características de conducción de los camiones monstruo más grandes y, al mismo tiempo, cabe en una mochila. El modelo en la plataforma reducida LMT incluye un motor de corriente continua y tracción en las cuatro ruedas 4WD, una carrocería licenciada y neumáticos BKT realistas. Todo lo necesario está incluido en el paquete. El modelo Losi Mini LMT 4WD es el modelo RC ideal para principiantes para cualquier verdadero entusiasta del automovilismo. La versión de color Digger incluye además, en comparación con la versión Megalodon, iluminación LED. La versión Megalodon cuenta con una carrocería única y, en comparación con la versión Digger, tiene brazos de chasis de 6 mm. La plataforma original Losi LMT de tamaño estándar a escala 1:10, presentada en 2020, estableció un alto estándar para los modelos RC de camiones monstruo. LMT proporcionó a los entusiastas de Monster Jam potencia y resistencia para una conducción auténtica y rápida en la arena, así como para realizar trucos locos, backflips, etc. Ahora, aún más fanáticos pueden unirse a la diversión con los camiones monstruo, gracias a este modelo más pequeño y asequible a escala 1:18. El coche RC Mini LMT 4WD es lo suficientemente pequeño para un fácil transporte, pero gracias a la calidad de la marca Losi, mantiene las características del LMT original, incluyendo la relación de potencia y peso, lo que proporciona una excelente manejabilidad tanto para carreras como para conducción freestyle. Para una mayor realismo, se ha incrementado el nivel de detalle en las carrocerías oficialmente licenciadas. En la versión Digger, la gráfica cautivadora está inspirada en los legendarios conductores de camiones monstruo Dennis Anderson - Grave Digger y su hijo Ryan como Son-uva Digger. En la versión Megalodon, la impresionante carrocería tiene forma de tiburón con aletas de goma resistente a juego, para soportar impactos y aterrizajes duros. Las carrocerías incluyen una jaula completamente desmontable con una práctica función de bloqueo por torsión para un fácil desmontaje. También están oficialmente licenciadas las réplicas de los neumáticos BKT utilizados por los conductores profesionales. Para disfrutar de la versatilidad, fácil manejo y tracción imparable del sistema 4X4, no se necesita experiencia previa con RC. Su tamaño compacto permite conducir casi en cualquier lugar, tanto en interiores como en exteriores sobre asfalto o césped bajo. Crea saltos con cartón y experimenta la plena pasión de los camiones monstruo. El modelo RC viene completamente equipado, incluyendo un transmisor de alta calidad Spektrum SLT2 para un control sin interferencias a 2.4 GHz, un controlador Spektrum de 25A, un servo con engranajes metálicos y una batería Spektrum Smart LiPo de alta capacidad con cargador USB-C para una fácil carga. Listo para conducir El camión monstruo Mini LMT 4WD se entrega de fábrica ensamblado y terminado. Su versatilidad, potencia y simplicidad, junto con el equipo completo para su funcionamiento, lo convierten en el modelo perfecto para conductores principiantes sin experiencia previa. Batería Spektrum La batería Spektrum Smart G2 2S LiPo incluida no solo ofrece una alta capacidad para un largo tiempo de funcionamiento, sino que también incluye electrónica para una carga cómoda y segura. El cargador USB-C incluido o cualquier otro cargador Spektrum Smart, carga automáticamente los datos de la batería y comienza la carga automáticamente, sin necesidad de configurar nada. Cargador USB-C El cargador USB-C Spektrum se puede alimentar con cualquier adaptador USB que tenga en casa. Sin embargo, para una carga más rápida, recomendamos un adaptador potente de nuestra oferta, consulte la sección de recomendaciones para comprar. Neumáticos BKT Los neumáticos BKT son los que utilizan los conductores profesionales en las competiciones de Monster Jam en todo el mundo. Los neumáticos tienen un diseño Chevron que proporciona una excelente tracción. La transición suave en el costado evita que los neumáticos se enganchen. Chasis de aluminio Las placas del chasis de aluminio 6061-T6 de 1.5 mm complementan la apariencia del camión monstruo y aumentan la resistencia para la diversión de carreras y freestyle. Tracción 4x4 El Losi Mini LMT tiene tracción en las cuatro ruedas (4X4), lo que proporciona la máxima tracción para carreras. El eje de conexión central permite que los neumáticos delanteros y traseros giren a la misma velocidad, lo que garantiza una conducción realista durante las acrobacias freestyle. Engranajes metálicos en los diferenciales El diferencial delantero y trasero permite una velocidad de giro diferente de las ruedas para un manejo perfecto. Los engranajes metálicos y los eslabones proporcionan alta resistencia. Cardanes y brazos metálicos El modelo está perfectamente preparado para una conducción exigente, gracias a los resistentes cardanes metálicos y los brazos de aluminio. Los componentes individuales también están diseñados para un fácil mantenimiento. Amortiguadores de aceite Los amortiguadores llenos de aceite Mini LMT 4WD proporcionan una excelente manejabilidad durante los saltos y aterrizajes duros. Los amortiguadores están equipados con rosca para un fácil ajuste de la altura de la carrocería. Además, los amortiguadores se pueden ajustar individualmente cambiando el resorte por otro de diferente rigidez o cambiando el aceite por uno de diferente viscosidad. Motor de corriente continua El motor de corriente continua instalado de tamaño 380 proporciona al modelo potencia para carreras y un par motor para realizar emocionantes acrobacias. Controlador El controlador Spektrum 2 en 1 integra el regulador de velocidad del motor y el receptor con protocolo SLT. Modos de conducción Al mover el puente de conexión en el controlador, puede elegir entre el modo clásico con acelerador, freno y marcha atrás, o entre el modo en el que pasa del acelerador directamente a la marcha atrás. Con este modo, puede realizar trucos como los conductores de camiones monstruo. Transmisor Spektrum SLT2 Además de un control confiable sin interrupciones en la frecuencia de 2.4 GHz y ajuste de dirección, el transmisor está equipado con una función de limitación de aceleración del 100% al 75% o al 50%. Esto es útil si el modelo RC es operado por niños. Servo de dirección El servo digital de dirección Spektrum SX108 proporciona un control proporcional preciso y está equipado con un servo-saver que protege los engranajes internos de daños en caso de impactos. Correas elásticas para la batería Las correas elásticas sujetan perfectamente la batería en su lugar, incluso si el modelo se encuentra en volteretas. Cambiar la batería es fácil y no requiere herramientas. Brazo de soporte ajustable El Losi Mini LMT 4WD incluye una barra trasera con dos posiciones fijas y un cilindro ancho para facilitar la conducción sobre las ruedas traseras. Estabilizadores transversales El sistema de suspensión de 4 elementos del camión monstruo con ejes rígidos también está equipado con estabilizadores transversales que reducen la inclinación. Rodamientos de bolas El modelo está completamente equipado con rodamientos de bolas para un funcionamiento suave y eficiente. Piezas opcionales Hay una amplia gama de piezas opcionales disponibles para personalizar y mejorar este camión monstruo. Carrocería sin clips El acceso rápido y fácil a la batería y la electrónica está garantizado gracias al sistema de sujeción TWIST-LOCK. La carrocería se desmonta fácilmente simplemente girando dos tuercas de plástico en forma de ala. Iluminación LED Los faros LED delanteros* añaden un nivel adicional de realismo a las carrocerías oficialmente licenciadas. Las parábolas de color completan la apariencia del modelo añadiendo una postura agresiva. (*La iluminación LED no está instalada en la versión Megalodon.) Características Modelo ensamblado listo para operar Carrocerías oficialmente licenciadas Neumáticos BKT realistas y licenciados Faros LED delanteros funcionales (solo en las versiones Digger) Chasis de placas de aluminio anodizado Ejes rígidos directos con tracción 4WD Suspensión de 4 puntos Diferencial delantero y trasero metálico Cardanes metálicos en el sistema de transmisión Brazos de chasis de aluminio Amortiguadores de aceite con tuerca para ajuste de precarga de resortes Motor de corriente continua grande 25T 380 Receptor 2 en 1 SLT con regulador de 25A Transmisor Spektrum SLT2 2.4 GHz Servo digital Spektrum SX108 Micro con engranajes metálicos Batería 2S LiPo Spektrum Smart G2 810mAh Cargador USB-C Spektrum Smart G2 Jaula interna realista de la carrocería Carrocería abatible con pestillos giratorios fáciles Sujeción de la batería con banda elastomérica Barra trasera de dos posiciones Completamente equipado con rodamientos de bolas * La información sobre la especificación de resistencia al agua se encuentra en el manual de usuario. Consejos y trucos para operar en ambientes húmedos se pueden encontrar en el blog.Contenido del paquete:El paquete incluye el modelo Losi Mini LMT 1:18 4WD RTR completamente ensamblado con los componentes instalados: motor de corriente continua Losi 25T 380, regulador de corriente continua Spektrum de 25A, receptor SLT IC2, servo Spektrum SX108 MG. Transmisor Spektrum SLT2 2.4GHz, batería Spektrum 7.4V 810mAh 2S LiPo, cargador USB-C Smart G2 2S LiPo (IC2), 4x baterías AA para el transmisor. Accesorios: llave cruz, herramientas. Manual en CZ y manual para Digger en EN, DE, FR, IT, o manual para Megalodon en EN, DE, FR, IT.Recomendamos comprar:Todo lo necesario para operar el modelo está incluido en el paquete. El cargador USB-C se puede alimentar con cualquier adaptador USB. Para extender el tiempo de conducción, recomendamos adquirir otra batería idéntica con conector IC2, que está incluida en el paquete. Para reducir el tiempo de carga, puede comprar un cargador más potente. Fuente USB Para alimentar el cargador USB, recomendamos una fuente USB potente QC 3.0. Con esta fuente, logrará un tiempo de carga significativamente más corto en comparación con las fuentes USB de 5V convencionales (como los cargadores de teléfonos, por ejemplo). Baterías recomendadas Para extender el tiempo de conducción, recomendamos adquirir otra batería. Batería Spektrum Smart G2 LiPo 7.4V 650mAh 30C HC IC2 con tecnología Smart G2. Batería Spektrum Smart G2 LiPo 7.4V 810mAh 50C HC IC2 con tecnología Smart G2. Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart se pueden encontrar aquí. Las baterías Smart G2 son aún más fáciles y seguras, gracias a la ausencia de conector de balanceo. Además, las baterías G2 tienen hasta 3 veces más rápido el auto-descarga automática en modo de almacenamiento. Las baterías Smart G2 solo se pueden cargar en cargadores Spektrum Smart y Smart G2. Cargadores recomendados Para reducir el tiempo de carga, puede utilizar cargadores universales con una potencia mínima de 50 W. Cargadores recomendados para baterías Smart G2 (sin conector de balanceo): Cargador USB-C Spektrum Smart S100 USB-C con una salida de hasta 100 W (según la fuente USB) + adaptador IC2/IC3. Cargador de red Spektrum Smart S155 G2 AC con una salida de 55 W + adaptador IC2/IC3. Cargadores recomendados para todos los tipos de baterías (convencionales y Smart G2): Cargador de red Spektrum Smart S1100 G2 AC con una salida de 100 W + adaptador IC2/IC3. Cargador de red Spektrum Smart S2100 G2 AC con dos salidas de 100 W + adaptador IC2/IC3. Accesorios para uso regular Para el uso regular del coche RC, necesita pegamento para neumáticos, pegamento para tornillos, un juego de herramientas y aceite de silicona para los amortiguadores. De nuestra gama, recomendamos un juego de herramientas asequible para coches RC. El pegamento para neumáticos se utiliza para pegar los neumáticos al aro de la llanta. Siempre es necesario que el neumático esté firmemente pegado al aro de la rueda en todo su perímetro. Si el neumático no está pegado en todo su perímetro, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nylon y, al mismo tiempo, una vez endurecido, el pegamento es flexible. De nuestra oferta, recomendamos el pegamento Robitronic Tire Glue. A veces es necesario reponer el aceite de silicona en los amortiguadores del modelo y cambiar el aceite en los diferenciales. El uso normal provoca solo pequeñas fugas de aceite de silicona por los vástagos de los amortiguadores. Si la superficie de los vástagos de los amortiguadores o el estado de los sellos es deficiente, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se suministran kits de reparación o piezas individuales. Para el mantenimiento regular, se necesita pegamento para tornillos. Los tornillos atornillados en material metálico (por ejemplo, tornillos en el motor, tornillo en el piñón) deben asegurarse contra el aflojamiento con este pegamento. Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo dimensiones pequeñas y bajo peso, proporcionar altos corrientes de descarga y tener una gran capacidad para un largo tiempo de conducción. Por otro lado, las baterías LiPo son especialmente susceptibles a daños mecánicos.

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