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Losi

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Losi Mini LMT 1:18 4WD RTR Grave Digger

Características:El modelo RC de coche Losi Mini LMT a escala 1:18 ofrece la potencia y las características de conducción de los camiones monstruo más grandes y, al mismo tiempo, cabe en una mochila. El modelo en la plataforma reducida LMT incluye un motor de corriente continua y tracción en las cuatro ruedas 4WD, una carrocería licenciada y neumáticos BKT realistas. Todo lo necesario está incluido en el paquete. El modelo Losi Mini LMT 4WD es el modelo RC ideal para principiantes para cualquier verdadero entusiasta del automovilismo. La versión de color Digger incluye además, en comparación con la versión Megalodon, iluminación LED. La versión Megalodon cuenta con una carrocería única y, en comparación con la versión Digger, tiene brazos de chasis de 6 mm. La plataforma original Losi LMT de tamaño estándar a escala 1:10, presentada en 2020, estableció un alto estándar para los modelos RC de camiones monstruo. LMT proporcionó a los entusiastas de Monster Jam potencia y resistencia para una conducción auténtica y rápida en la arena, así como para realizar trucos locos, backflips, etc. Ahora, aún más fanáticos pueden unirse a la diversión con los camiones monstruo, gracias a este modelo más pequeño y asequible a escala 1:18. El coche RC Mini LMT 4WD es lo suficientemente pequeño para un fácil transporte, pero gracias a la calidad de la marca Losi, mantiene las características del LMT original, incluyendo la relación de potencia y peso, lo que proporciona una excelente manejabilidad tanto para carreras como para conducción freestyle. Para una mayor realismo, se ha incrementado el nivel de detalle en las carrocerías oficialmente licenciadas. En la versión Digger, la gráfica cautivadora está inspirada en los legendarios conductores de camiones monstruo Dennis Anderson - Grave Digger y su hijo Ryan como Son-uva Digger. En la versión Megalodon, la impresionante carrocería tiene forma de tiburón con aletas de goma resistente a juego, para soportar impactos y aterrizajes duros. Las carrocerías incluyen una jaula completamente desmontable con una práctica función de bloqueo por torsión para un fácil desmontaje. También están oficialmente licenciadas las réplicas de los neumáticos BKT utilizados por los conductores profesionales. Para disfrutar de la versatilidad, fácil manejo y tracción imparable del sistema 4X4, no se necesita experiencia previa con RC. Su tamaño compacto permite conducir casi en cualquier lugar, tanto en interiores como en exteriores sobre asfalto o césped bajo. Crea saltos con cartón y experimenta la plena pasión de los camiones monstruo. El modelo RC viene completamente equipado, incluyendo un transmisor de alta calidad Spektrum SLT2 para un control sin interferencias a 2.4 GHz, un controlador Spektrum de 25A, un servo con engranajes metálicos y una batería Spektrum Smart LiPo de alta capacidad con cargador USB-C para una fácil carga. Listo para conducir El camión monstruo Mini LMT 4WD se entrega de fábrica ensamblado y terminado. Su versatilidad, potencia y simplicidad, junto con el equipo completo para su funcionamiento, lo convierten en el modelo perfecto para conductores principiantes sin experiencia previa. Batería Spektrum La batería Spektrum Smart G2 2S LiPo incluida no solo ofrece una alta capacidad para un largo tiempo de funcionamiento, sino que también incluye electrónica para una carga cómoda y segura. El cargador USB-C incluido o cualquier otro cargador Spektrum Smart, carga automáticamente los datos de la batería y comienza la carga automáticamente, sin necesidad de configurar nada. Cargador USB-C El cargador USB-C Spektrum se puede alimentar con cualquier adaptador USB que tenga en casa. Sin embargo, para una carga más rápida, recomendamos un adaptador potente de nuestra oferta, consulte la sección de recomendaciones para comprar. Neumáticos BKT Los neumáticos BKT son los que utilizan los conductores profesionales en las competiciones de Monster Jam en todo el mundo. Los neumáticos tienen un diseño Chevron que proporciona una excelente tracción. La transición suave en el costado evita que los neumáticos se enganchen. Chasis de aluminio Las placas del chasis de aluminio 6061-T6 de 1.5 mm complementan la apariencia del camión monstruo y aumentan la resistencia para la diversión de carreras y freestyle. Tracción 4x4 El Losi Mini LMT tiene tracción en las cuatro ruedas (4X4), lo que proporciona la máxima tracción para carreras. El eje de conexión central permite que los neumáticos delanteros y traseros giren a la misma velocidad, lo que garantiza una conducción realista durante las acrobacias freestyle. Engranajes metálicos en los diferenciales El diferencial delantero y trasero permite una velocidad de giro diferente de las ruedas para un manejo perfecto. Los engranajes metálicos y los eslabones proporcionan alta resistencia. Cardanes y brazos metálicos El modelo está perfectamente preparado para una conducción exigente, gracias a los resistentes cardanes metálicos y los brazos de aluminio. Los componentes individuales también están diseñados para un fácil mantenimiento. Amortiguadores de aceite Los amortiguadores llenos de aceite Mini LMT 4WD proporcionan una excelente manejabilidad durante los saltos y aterrizajes duros. Los amortiguadores están equipados con rosca para un fácil ajuste de la altura de la carrocería. Además, los amortiguadores se pueden ajustar individualmente cambiando el resorte por otro de diferente rigidez o cambiando el aceite por uno de diferente viscosidad. Motor de corriente continua El motor de corriente continua instalado de tamaño 380 proporciona al modelo potencia para carreras y un par motor para realizar emocionantes acrobacias. Controlador El controlador Spektrum 2 en 1 integra el regulador de velocidad del motor y el receptor con protocolo SLT. Modos de conducción Al mover el puente de conexión en el controlador, puede elegir entre el modo clásico con acelerador, freno y marcha atrás, o entre el modo en el que pasa del acelerador directamente a la marcha atrás. Con este modo, puede realizar trucos como los conductores de camiones monstruo. Transmisor Spektrum SLT2 Además de un control confiable sin interrupciones en la frecuencia de 2.4 GHz y ajuste de dirección, el transmisor está equipado con una función de limitación de aceleración del 100% al 75% o al 50%. Esto es útil si el modelo RC es operado por niños. Servo de dirección El servo digital de dirección Spektrum SX108 proporciona un control proporcional preciso y está equipado con un servo-saver que protege los engranajes internos de daños en caso de impactos. Correas elásticas para la batería Las correas elásticas sujetan perfectamente la batería en su lugar, incluso si el modelo se encuentra en volteretas. Cambiar la batería es fácil y no requiere herramientas. Brazo de soporte ajustable El Losi Mini LMT 4WD incluye una barra trasera con dos posiciones fijas y un cilindro ancho para facilitar la conducción sobre las ruedas traseras. Estabilizadores transversales El sistema de suspensión de 4 elementos del camión monstruo con ejes rígidos también está equipado con estabilizadores transversales que reducen la inclinación. Rodamientos de bolas El modelo está completamente equipado con rodamientos de bolas para un funcionamiento suave y eficiente. Piezas opcionales Hay una amplia gama de piezas opcionales disponibles para personalizar y mejorar este camión monstruo. Carrocería sin clips El acceso rápido y fácil a la batería y la electrónica está garantizado gracias al sistema de sujeción TWIST-LOCK. La carrocería se desmonta fácilmente simplemente girando dos tuercas de plástico en forma de ala. Iluminación LED Los faros LED delanteros* añaden un nivel adicional de realismo a las carrocerías oficialmente licenciadas. Las parábolas de color completan la apariencia del modelo añadiendo una postura agresiva. (*La iluminación LED no está instalada en la versión Megalodon.) Características Modelo ensamblado listo para operar Carrocerías oficialmente licenciadas Neumáticos BKT realistas y licenciados Faros LED delanteros funcionales (solo en las versiones Digger) Chasis de placas de aluminio anodizado Ejes rígidos directos con tracción 4WD Suspensión de 4 puntos Diferencial delantero y trasero metálico Cardanes metálicos en el sistema de transmisión Brazos de chasis de aluminio Amortiguadores de aceite con tuerca para ajuste de precarga de resortes Motor de corriente continua grande 25T 380 Receptor 2 en 1 SLT con regulador de 25A Transmisor Spektrum SLT2 2.4 GHz Servo digital Spektrum SX108 Micro con engranajes metálicos Batería 2S LiPo Spektrum Smart G2 810mAh Cargador USB-C Spektrum Smart G2 Jaula interna realista de la carrocería Carrocería abatible con pestillos giratorios fáciles Sujeción de la batería con banda elastomérica Barra trasera de dos posiciones Completamente equipado con rodamientos de bolas * La información sobre la especificación de resistencia al agua se encuentra en el manual de usuario. Consejos y trucos para operar en ambientes húmedos se pueden encontrar en el blog.Contenido del paquete:El paquete incluye el modelo Losi Mini LMT 1:18 4WD RTR completamente ensamblado con los componentes instalados: motor de corriente continua Losi 25T 380, regulador de corriente continua Spektrum de 25A, receptor SLT IC2, servo Spektrum SX108 MG. Transmisor Spektrum SLT2 2.4GHz, batería Spektrum 7.4V 810mAh 2S LiPo, cargador USB-C Smart G2 2S LiPo (IC2), 4x baterías AA para el transmisor. Accesorios: llave cruz, herramientas. Manual en CZ y manual para Digger en EN, DE, FR, IT, o manual para Megalodon en EN, DE, FR, IT.Recomendamos comprar:Todo lo necesario para operar el modelo está incluido en el paquete. El cargador USB-C se puede alimentar con cualquier adaptador USB. Para extender el tiempo de conducción, recomendamos adquirir otra batería idéntica con conector IC2, que está incluida en el paquete. Para reducir el tiempo de carga, puede comprar un cargador más potente. Fuente USB Para alimentar el cargador USB, recomendamos una fuente USB potente QC 3.0. Con esta fuente, logrará un tiempo de carga significativamente más corto en comparación con las fuentes USB de 5V convencionales (como los cargadores de teléfonos, por ejemplo). Baterías recomendadas Para extender el tiempo de conducción, recomendamos adquirir otra batería. Batería Spektrum Smart G2 LiPo 7.4V 650mAh 30C HC IC2 con tecnología Smart G2. Batería Spektrum Smart G2 LiPo 7.4V 810mAh 50C HC IC2 con tecnología Smart G2. Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart se pueden encontrar aquí. Las baterías Smart G2 son aún más fáciles y seguras, gracias a la ausencia de conector de balanceo. Además, las baterías G2 tienen hasta 3 veces más rápido el auto-descarga automática en modo de almacenamiento. Las baterías Smart G2 solo se pueden cargar en cargadores Spektrum Smart y Smart G2. Cargadores recomendados Para reducir el tiempo de carga, puede utilizar cargadores universales con una potencia mínima de 50 W. Cargadores recomendados para baterías Smart G2 (sin conector de balanceo): Cargador USB-C Spektrum Smart S100 USB-C con una salida de hasta 100 W (según la fuente USB) + adaptador IC2/IC3. Cargador de red Spektrum Smart S155 G2 AC con una salida de 55 W + adaptador IC2/IC3. Cargadores recomendados para todos los tipos de baterías (convencionales y Smart G2): Cargador de red Spektrum Smart S1100 G2 AC con una salida de 100 W + adaptador IC2/IC3. Cargador de red Spektrum Smart S2100 G2 AC con dos salidas de 100 W + adaptador IC2/IC3. Accesorios para uso regular Para el uso regular del coche RC, necesita pegamento para neumáticos, pegamento para tornillos, un juego de herramientas y aceite de silicona para los amortiguadores. De nuestra gama, recomendamos un juego de herramientas asequible para coches RC. El pegamento para neumáticos se utiliza para pegar los neumáticos al aro de la llanta. Siempre es necesario que el neumático esté firmemente pegado al aro de la rueda en todo su perímetro. Si el neumático no está pegado en todo su perímetro, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nylon y, al mismo tiempo, una vez endurecido, el pegamento es flexible. De nuestra oferta, recomendamos el pegamento Robitronic Tire Glue. A veces es necesario reponer el aceite de silicona en los amortiguadores del modelo y cambiar el aceite en los diferenciales. El uso normal provoca solo pequeñas fugas de aceite de silicona por los vástagos de los amortiguadores. Si la superficie de los vástagos de los amortiguadores o el estado de los sellos es deficiente, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se suministran kits de reparación o piezas individuales. Para el mantenimiento regular, se necesita pegamento para tornillos. Los tornillos atornillados en material metálico (por ejemplo, tornillos en el motor, tornillo en el piñón) deben asegurarse contra el aflojamiento con este pegamento. Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo dimensiones pequeñas y bajo peso, proporcionar altos corrientes de descarga y tener una gran capacidad para un largo tiempo de conducción. Por otro lado, las baterías LiPo son especialmente susceptibles a daños mecánicos.
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Losi Hammer Rey 1:10 4WD RTR verde

Características:El modelo RC de coche Losi Hammer Rey U4 en escala 1:10 con licencia oficial es un coche para todo terreno. Puede manejar terrenos rocosos y arenosos. Hammer Rey es ideal para todos los entusiastas del off-road que buscan una experiencia RC de primera clase. Estabilización de conducción AVC, tracción eléctrica. Losi® Hammer Rey® SMART es un coche divertido para todo terreno, para todos los que disfrutan conduciendo al estilo Rock Racer. El modelo está oficialmente licenciado por Casey Currie U4 Racer. Está impulsado por un motor sin escobillas Spektrum™ Firma 3150Kv con un controlador Spektrum Firma® 130A BL, un receptor telemétrico DSMR AVC de 6 canales y un nuevo transmisor DX3 que proporciona retroalimentación Spektrum Smart, incluyendo el voltaje de la batería en tiempo real. Junto con el diseño oficialmente licenciado de Hammer Rey, incluye ruedas KMC, neumáticos Nitto y otros detalles como nuevos tanques de amortiguación, extintores y nuevas barras de luces. Está equipado con un eje trasero sólido, suspensión delantera independiente y amortiguadores de aceite, lo que le permite atravesar todo tipo de terrenos rocosos. Y puede ir a toda velocidad, que solo puede aprovecharse con la tecnología AVC®. Hammer Rey es ideal para todos los corredores off-road que buscan una experiencia RC de primera clase con opciones de estabilización electrónica AVC y un interruptor limitador de tres posiciones. Con el coche RC Hammer Rey, Losi continúa empujando los límites, la calidad de los detalles, el rendimiento y los productos oficialmente licenciados. Características del modelo RC de coche Losi Hammer Rey U4 Licencia oficial de Casey Currie U4 Racer Ruedas KMC Machete y neumáticos Nitto Trail Grappler M/T licenciados oficialmente Tracción eléctrica Spektrum, controlador SMART 130A y motor Firma 3150Kv Kit RC Spektrum™ DX3™ Sistema de dirección más resistente Rodamientos más grandes en el eje trasero Suspensión delantera independiente con eje trasero sólido Electrónica resistente al agua Base del motor con orificios para ajuste preciso Barras de luces LED y luces Amortiguadores llenos de aceite Servo con engranaje metálico Spektrum™ S614S Transmisión metálica cerrada y diferenciales Batería con carga trasera Distancia entre ejes más larga Tecnología Spektrum™ AVC® Licencia oficial de Casey Currie U4 Racer El modelo RC de coche Hammer Rey U4 se fabrica con licencia oficial de Casey Currie U4 Racer. Contiene detalles auténticos de maqueta del verdadero coche Hammer Rey y el modelo es, por lo tanto, una réplica fiel, elaborada a escala 1:10. Ruedas y neumáticos licenciados oficialmente El modelo está construido sobre llantas de carrera licenciadas KMC Machete y neumáticos Nitto Trail Grappler M/T con un diseño agresivo de la banda de rodadura que puede manejar cualquier terreno. Por lo tanto, Hammer Rey tiene un aspecto preciso del verdadero vehículo. Motor sin escobillas Spektrum™ SMART 3150Kv Hammer Rey está equipado con un motor sin escobillas Spektrum™ 3150Kv, un controlador Spektrum™ Smart 130A y es controlado por un receptor telemétrico AVC Spektrum™ SR6200A DSMR de 6 canales, que transmite datos telemétricos Spektrum™ Smart, incluyendo el voltaje de la batería en tiempo real. Esta potente combinación puede manejar baterías LiPo de hasta 3S (se venden por separado) y te permitirá disfrutar del terreno a velocidades superiores a 60 km/h! Transmisor Spektrum™ DX3™ El transmisor Spektrum™ DX3™, que forma parte del paquete del kit, ofrece funciones avanzadas como la tecnología AVC® con telemetría del transmisor, que indica el estado de la capacidad de la batería de potencia Smart. Excelente alcance, respuesta y resistencia a interferencias con la exclusiva tecnología Spektrum DSMR. Configuración de puntos finales para dirección y aceleración, ajuste de cuatro niveles de brillo de los LED que indican el estado de la batería SMART. Detalles de maqueta del modelo Losi Hammer Rey U4 está equipado con amortiguadores secundarios con tanques de enfriamiento artificiales, extintores, sistema de escape Magnaflow, barra de luces LED superior, barra de luces LED inferior, luces LED, celda de combustible, barra oscilante artificial, espárragos de freno con discos, espejos laterales y más. Sistema de dirección más robusto Para garantizar la rigidez y precisión de la dirección junto con una mayor seguridad, se ha modificado el soporte del servo de dirección y el servo saver con un mecanismo de engranaje. Eje trasero más robusto La suspensión trasera del modelo RC Hammer Rey permite absorber durante la conducción grandes irregularidades y baches de manera tan realista como en un vehículo de carreras off-road U4. La caja del eje trasero contiene una tercera pieza que tiene nuevos rodamientos de piñón de mayor diámetro y también un soporte superior más robusto para el brazo trasero para mayor resistencia. Suspensión delantera independiente La suspensión delantera independiente ha sido cuidadosamente diseñada, por lo que ahora Hammer Rey puede atravesar terrenos difíciles con confianza. Gracias a la suspensión completamente independiente, cada lado puede reaccionar de manera adecuada y proporciona un mayor control y dirección más precisa. Electrónica resistente al agua El modelo RC Hammer Rey tiene componentes electrónicos resistentes al agua, como el servo, el controlador y el receptor. Se recomienda realizar un control regular del motor, ya que contiene partes rotativas que deben limpiarse y conservarse regularmente. Sin embargo, esto te recompensará con una larga vida útil y un rendimiento consistente. Base del motor con posiciones precisas El motor está montado en una base de motor de aluminio con una serie de orificios marcados que te permiten ajustar fácilmente la elección de engranaje de los piñones para diferentes tamaños de piñón. Barras de luces LED y luces delanteras La diversión con Hammer Rey no termina, incluso cuando el sol se pone. Las brillantes luces LED en las barras de luces integradas proporcionan más que suficiente iluminación para conducir de noche. Además, los LED montados en la carrocería tienen un consumo muy bajo de batería, lo que te permite conducir hasta bien entrada la noche! Amortiguadores ajustables de aceite Los amortiguadores de largo recorrido hacen un trabajo fantástico al absorber la energía de grandes impactos y saltos. Los cuerpos de los amortiguadores son ajustables, por lo que puedes afinar suavemente la configuración de la precarga de los resortes enrollados. Servo con engranaje metálico Spektrum™ S614S Hammer Rey tiene instalado un servo de alto par S614S MG (acero) WP, con un par de 15kg.cm y un hexágono de 23T. Transmisión metálica cerrada con diferenciales La transmisión de una sola velocidad, así como el diferencial delantero y central, están cerrados contra las inclemencias del tiempo y diseñados para manejar el uso de un motor sin escobillas de alto rendimiento en terrenos difíciles. Los engranajes M1 aumentan aún más la resistencia. Las opciones de tres diferenciales permiten ajustar tu Hammer Rey para manejar cualquier condición en la pista. Almacenamiento de la batería en la parte trasera del chasis La innovadora función de carga trasera de la batería permite cambiar la batería de manera rápida, sencilla y sin complicaciones al quitar la carrocería. Ahora solo necesitas deslizar la batería bajo el eje trasero en el compartimento y asegurarla contra el deslizamiento. Distancia entre ejes más larga En la plataforma Rey se ha utilizado la distancia entre ejes más larga hasta ahora para garantizar una mayor estabilidad a alta velocidad, que en combinación con el trabajo que realiza la estabilización electrónica AVC, permitirá pisar el acelerador a fondo. Disfruta de una conducción agresiva en el terreno con el modelo Losi Hammer Rey U4. Rendimiento total con tecnología AVC® El sistema integrado de control de tracción AVC® (Control Activo del Vehículo®) del receptor trabaja en segundo plano y realiza cientos de ajustes de aceleración y dirección por segundo, de modo que una mayor potencia del motor se traduce en velocidad y aceleración actuales, en lugar de solo en el deslizamiento de las ruedas. El sistema patentado AVC ofrece un nivel de rendimiento que simplemente no encontrarás en ningún otro modelo de coche de otro fabricante que no sea Horizon Hobby. Al igual que el control de tracción en tu vehículo de tamaño completo, puedes activar o desactivar el sistema mientras conduces y ajustar el nivel de estabilidad según las condiciones de conducción. Cada coche RC puede ir rápido y con AVC puedes ir más rápido manteniendo una estabilidad óptima en todas las condiciones de conducción. Licenciado oficialmente El piloto de carreras estadounidense Casey Currie es una personalidad exitosa y conocida en las carreras off-road. Una de las razones por las que Casey Currie y su máquina de carreras U4 funcionan tan bien en la plataforma Rey fue la suspensión independiente del eje delantero y el eje trasero sólido. Esta combinación también se utilizó en el modelo RC y es excelente, el rendimiento y las características de conducción no te decepcionarán. * La información sobre la especificación de resistencia al agua se puede encontrar en el manual de uso. Consejos y trucos para operar en ambientes húmedos se pueden encontrar en el blog.Contenido del paquete:Modelo RC de coche Losi Hammer Rey U4 completamente montado con componentes instalados: motor sin escobillas Spektrum Firma 3660 3150rpm, controlador sin escobillas Spektrum Smart Firma 130A 2-4S, receptor Spektrum 6200A DSMR AVC, servo Spektrum S614S MG (acero) WP 23T. Transmisor Spektrum DX3 Smart DSMR. Accesorios: 4x baterías AA para el transmisor, hexágono del servo 24T y 25T, obstáculo para la batería. Manual en CZ, manual en EN, DE, FR, IT.Recomendamos comprar:Para poner en funcionamiento el modelo se necesita una batería de potencia LiPo 2S o LiPo 3S y un cargador adecuado para la batería de potencia. Baterías LiPo recomendadas El modelo se puede operar con una batería LiPo de 2 a 3 celdas. La batería debe estar equipada con un conector EC5 o IC5. Para conducción normal, recomendamos una batería LiPo de 2 celdas (7.4 V). Para conducción normal, batería LiPo de 2 celdas
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Losi Super Baja Rey 2.0 1:6 4WD RTR King

Características:El nuevo Losi® Super Baja Rey 2.0 con Spektrum ™ Smart lleva los límites de los modelos RC más allá, con su rendimiento, durabilidad y, no menos importante, funciones inteligentes disponibles con la electrónica más avanzada de Spektrum Smart. El modelo está elaborado a escala 1:6 y tiene todos los detalles como los vehículos reales en las legendarias carreras del desierto de Baja. El chasis también está auténticamente diseñado con suspensión delantera independiente y un eje trasero de arrastre. Tracción 4x4 para una máxima capacidad de paso por terrenos difíciles. Para una experiencia de conducción inolvidable incluso después de la puesta del sol, el modelo está equipado con potentes luces LED tanto delanteras como traseras LED. La apariencia general se completa con las ruedas licenciadas Method Racing Beadlock Wheels con neumáticos BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM3. Este modelo a control remoto está equipado con un potente motor, con el que alcanzarás velocidades superiores a 80 km/h! La aceleración rápida es proporcionada por el motor sin escobillas Spektrum Firma 750kv, que es controlado por el regulador de última generación Spektrum Firma Smart 160A 8S LiPo. El regulador, el receptor Spektrum 6100AT AVC® y el transmisor DX3, aseguran no solo un control preciso y confiable, sino que gracias a la tecnología Smart, el funcionamiento del modelo es simple, seguro y tienes acceso a las funciones más modernas, incluyendo estabilización electrónica AVC y telemetría. Chasis de aluminio La base del Super Baja Rey 2.0 está formada por un chasis de aluminio anodizado de 4 mm. La forma perfilada del chasis proporciona una mayor resistencia a la flexión y torsión, incluso en los impactos más duros. Jaula de protección Al igual que los verdaderos coches de carreras del desierto, el modelo Super Baja Rey 2.0 está equipado con una jaula de protección extremadamente rígida hecha de material compuesto. La jaula está conectada al chasis de aluminio y juntos forman una estructura resistente del modelo. Cambio de batería fácil El innovador sistema de compartimento de batería en la parte inferior permite un rápido y fácil cambio de batería, sin necesidad de desmontar la carrocería. En el chasis del modelo, solo necesitas abrir el compartimento, insertar la batería, conectar el conector y ¡estarás listo para salir! Suspensión delantera independiente La suspensión delantera independiente está formada por brazos robustos con conectores de acero. Para un nivel máximo de detalles, hay discos de freno a escala con pinzas rojas en los ejes de tracción. Suspensión trasera de 4 puntos El eje trasero con suspensión trasera de 4 puntos y un eje de arrastre fijo absorbe de manera segura las irregularidades incluso a alta velocidad. Gracias a su diseño similar al de los vehículos reales, el modelo tiene excelentes características de manejo. Tracción 4WD Las excelentes características de manejo del modelo son proporcionadas por la tracción 4x4, que está formada por un ingenioso sistema de diferencial delantero, trasero y central. Los diferenciales están llenos de aceite viscoso, lo que asegura un grado de bloqueo. Amortiguadores de aceite Los masivos amortiguadores de aceite se encargan de un amortiguamiento efectivo y suave. El resistente cuerpo de aluminio garantiza un funcionamiento preciso incluso en condiciones extremas. La precarga de los resortes se ajusta cómodamente mediante una tuerca. La apariencia única se completa con tapas de aluminio con el logo de King. Ruedas y neumáticos licenciados Las nuevas ruedas licenciadas Method Racing utilizan el sistema Beadlock para un fácil cambio de neumáticos y espumas sin pegamento. Montaje de ruedas de 17 mm. Los neumáticos BFGoodrich son sinónimo de carreras off-road y en este modelo con neumáticos BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM3 no será diferente. Sistema Bead Lock: La rueda consiste en un disco sobre el que se colocan neumáticos con borde. Los neumáticos se fijan de forma segura sin pegamento, mediante anillos asegurados con tornillos. Accesorios a escala El modelo está equipado con réplicas de ventiladores de refrigeración, extintores, un gato y dos ruedas de repuesto, siguiendo el diseño del original. Iluminación LED delantera y trasera ¡La diversión nunca termina! El modelo RC está equipado con tres tiras de luces LED. La barra de luces delantera en el parachoques, junto con la barra en el techo, proporciona un potente haz de luz que ilumina el camino mucho más allá de ti. Con la tercera barra de luces trasera, el modelo no solo se ve genial, sino que los diodos rojos permiten una mejor visibilidad de la posición del modelo incluso a mayor distancia. Motor sin escobillas SPEKTRUM™ FIRMA™ 5687 750Kv El motor sin escobillas Spektrum Firma 5687 750kv, con rotor interno y construcción de 4 polos para un alto rendimiento y excelente eficiencia. El eje de 5 mm está montado en rodamientos de bolas, conectores de 6,5 mm con contactos dorados para una conexión confiable y eficiente. Regulador sin escobillas SPEKTRUM™ FIRMA™ 160A SMART El control del modelo es proporcionado por el moderno regulador SPEKTRUM™ FIRMA™ 160A SMART con un microcontrolador ARM Cortex M4 de 32 bits, que es capaz de capturar toda la telemetría y transmitirla al receptor mediante un conductor integrado en el nuevo conector IC5. Los datos se transmiten a través del protocolo SRXL2. La información sobre el tipo, temperatura y voltaje de las celdas de la batería es leída directamente de la batería Smart. Por lo tanto, no tienes que preocuparte por la configuración correcta del tipo de batería y su posible descarga excesiva. La electrónica está completamente encapsulada en una resina especial que evita la entrada de humedad* o suciedad en la electrónica. El regulador se enciende y se ajusta mediante botones que están bajo una cubierta de goma. El regulador contiene un rápido y potente procesador de 32 bits ARM M4 El regulador es resistente al agua* Protección contra sobrecorriente, protección térmica, failsafe Desconexión automática de LiPo en caso de bajo voltaje Caja de plástico robusta, disipador de aluminio con ventilador para alta eficiencia Potente BEC Conectores IC™ altamente resistentes, compatibles con conectores EC™ Servo de dirección Spektrum 38kg-cm @6V La dirección es proporcionada por el servo S905 con una enorme fuerza (torque: 38 kg.cm a 6V, velocidad: 0,2s/60° a 6V), es resistente al agua* y a prueba de polvo. Los engranajes metálicos resistentes ofrecen una larga durabilidad y resistencia mecánica. Las dimensiones del servo son 60 x 55 x 29 mm. Receptor SR6100AT Receptor RC de 6 canales Spektrum SR6100AT con modulación DSM2/DSMR. Tiene un excelente alcance y respuesta, especialmente en lugares donde hay más sistemas operando en la banda de 2,4 GHz. El receptor está equipado con el sistema patentado Spektrum AVC (Active Vehicle Control) y un alcance completo de telemetría. La electrónica del receptor está protegida con un recubrimiento especial que impide la entrada de humedad o suciedad. Transmisor RC Spektrum DX3 2.4GHz DSMR El nuevo transmisor RC Spektrum DX3 tiene 3 canales y es compatible con el sistema de estabilización Spektrum AVC y la telemetría Spektrum Smart. Excelente alcance, respuesta super rápida y alta resistencia a interferencias gracias a la exclusiva tecnología Spektrum DSMR. Configuración rápida de los parámetros necesarios. Indicador LED del estado de carga de las baterías Smart en el modelo Soporte para el sistema de estabilización Spektrum AVC Opción de ajuste de reversa, tamaño de desplazamientos y función del 3er canal Trim del canal de aceleración y dirección Gracias al limitador de aceleración, puedes restringir la velocidad máxima del modelo para los niños Ergonómico, ligero Volante con aro de espuma para un agarre cómodo Tecnología Spektrum SMART El modelo está equipado con componentes con tecnología Spektrum Smart, que ofrece más información sobre el modelo, un manejo más sencillo y un mejor cuidado de las baterías. Todos los componentes SMART, incluidas las baterías, son capaces de comunicarse entre sí y transmitir telemetría. El transmisor DX3 incluido muestra el estado de carga de la batería Smart en el modelo. Como ajuste, puedes visualizar la telemetría completa (revoluciones, velocidad, temperatura y más): Agregando un módulo BT al transmisor DX3 de serie, que permitirá conectar el modelo a la clara aplicación gráfica Spektrum Dashboard en tu teléfono o tableta. Usando un transmisor universal Spektrum con pantalla, como el DX6C. Más información sobre la tecnología Smart se puede encontrar en nuestro blog. Tecnología AVC (Control Activo del Vehículo) La tecnología AVC es una tecnología avanzada de Spektrum de Horizon Hobby, para modelos RC de coches. Este sistema de estabilización trae una forma completamente nueva de controlar coches RC. La tecnología AVC utiliza sensores para corregir la dirección y simultáneamente el acelerador. Gracias a las intervenciones adecuadas en la dirección y el rendimiento del motor, el resultado es una conducción más suave, un comportamiento estable en línea recta y en curvas, y un mejor control de la trayectoria. Por supuesto, la sensibilidad de la dirección es ajustable, incluyendo la opción de desactivarla y dejar todo en manos del conductor. Características Modelo robusto y duradero a escala 1:6 Chasis de aluminio de 4 mm Jaula de protección a escala Tracción 4x4, diferencial delantero, trasero y central Suspensión delantera independiente, eje trasero de arrastre Brazo de arrastre trasero extendido, distancia entre ejes extendida Amortiguadores de aceite de aluminio King Coil-Over con resortes ajustables Nuevo parachoques delantero con tapa inferior realista y logo Brenthel Carrocería con un acabado detallado Ruedas Racing Beadlock licenciadas y neumáticos BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM3 Acabado a escala con accesorios: gato, extintores, 2x repuestos, figuras en la cabina Iluminación LED Motor sin escobillas Firma 750kv Regulador Smart Spektrum Firma 160A Estabilización electrónica de dirección AVC Transmisor DX3 con indicación del estado de la batería del modelo Servo de dirección con engranajes metálicos y torque de 38 kg * La información sobre la especificación de resistencia al agua se puede encontrar en el manual de usuario. Consejos y trucos para operar en ambientes húmedos se pueden encontrar en el blog.Contenido del paquete:El paquete incluye el modelo RC de coche Losi Super Baja Rey 2.0 RTR, a escala 1:6 con tracción 4x4 con componentes instalados: motor sin escobillas Spektrum™ Firma™ 5678 750Kv, regulador Spektrum™ Firma™ 160A Smart, servo de dirección Spektrum™ S905 38kg.cm@6V, receptor SRS6100AT AVC®. Transmisor DX3™ 2,4GHz, receptor Spektrum SR315 DSMR Sport, 4x baterías AA para el transmisor. Manual en checo, manual en EN, DE, FR, IT.Recomendamos comprar:Para poner en funcionamiento el modelo se necesita una batería de tracción y un cargador adecuado para la batería de tracción. Baterías recomendadas Utiliza el modelo con dos baterías idénticas 3S LiPo (11.1 V), o 4S LiPo (14.8V). Para uso normal, baterías LiPo Spektrum 11.1 V 5000 mAh con tecnología Smart, o Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh con tecnología Smart G2. Para máxima velocidad, baterías LiPo Spektrum 14.8 V 5000 mAh con tecnología Smart, o Spektrum G2 14.8 V 5000 mAh con tecnología Smart G2. Para máximo rendimiento y velocidad, baterías LiPo Spektrum 14.8 V 5000 mAh con tecnología Smart, o Spektrum G2 14.8 V 5000 mAh con tecnología Smart G2. Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart se pueden encontrar aquí. Las baterías Smart G2 son aún más simples y seguras, gracias a la ausencia de conector de balanceo. Además, las baterías G2 tienen hasta 3 veces más rápido el auto-descarga automática en modo de almacenamiento. Las baterías Smart G2 solo se pueden cargar en cargadores Spektrum Smart y Smart G2. Cargadores recomendados para baterías convencionales y Smart Los cargadores Spektrum Smart pueden cargar tanto baterías Smart y Smart G2, como baterías convencionales. Los cargadores Smart que se vendían anteriormente, después de realizar la actualización, también son compatibles con Smart G2. Cargador de red Spektrum S1100 G2 con una salida de 1x 100W. Cargador de red Spektrum S1200 G2 con una salida de 1x 200W. Cargador de red Spektrum S2100 G2 con dos salidas de 2x 100 W. Cargador de red Spektrum S1400 G2 con una salida de 1x 400 W. Accesorios para operación normal Para la operación normal de los coches RC Losi, necesitas pegamento para tornillos, pegamento de alta calidad para neumáticos, aceite de silicona para los amortiguadores y un juego de destornilladores. De nuestra gama, recomendamos un juego de herramientas asequible para coches o un juego de destornilladores de calidad de 1.5/2.0/2.5/3.0mm. Te recomendamos que eches un vistazo a Juegos de herramientas El pegamento para tornillos se aplica en la rosca o cabeza del tornillo, lo que permite su fijación y las vibraciones causadas por la conducción no permitirán que el tornillo se afloje. El pegamento para tornillos tiene una composición especial que permite aflojar el tornillo con un par adecuado, sin dañar la cabeza del tornillo. ¡Nunca uses pegamento instantáneo común, un tornillo pegado de esta manera podría ser imposible de aflojar! El pegamento para neumáticos se utiliza para pegar los neumáticos al borde del disco. Siempre es necesario que el neumático esté firmemente pegado al borde de la rueda a lo largo de todo su perímetro. Si el neumático no está pegado a lo largo de todo el perímetro, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nylon y, al mismo tiempo, una vez curado, el pegamento es flexible. ¡Nunca uses pegamento instantáneo común, ya que una vez curado no es flexible y se formarían grietas en el neumático alrededor de los bordes! De vez en cuando, es necesario añadir aceite de silicona a los amortiguadores del modelo. Con el uso normal, solo hay pequeñas fugas de aceite de silicona a través de los vástagos de los amortiguadores. Si la superficie de los vástagos de los amortiguadores o el estado de los sellos es malo, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se suministran lo que se llaman kits de reparación. En la oferta de piezas de tuning, se suministran vástagos de amortiguador con un recubrimiento extremadamente duro de TiN (nitruro de titanio). Los vástagos con recubrimiento de TiN se pueden reconocer fácilmente por su color dorado-verde.

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