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Losi

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Losi Tenacity Pre 1:10 4WD RTR Lucas Oil

Características:El modelo de coche RC a control remoto Losi Tenacity Desert Buggy Pro con jaula de carrocería y cockpit con tripulación y tracción 4WD alcanza hasta 80 km/h! Estabilización de conducción AVC integrada, tecnología Smart, potente motor sin escobillas para LiPol 2S-3S, transmisor Spektrum DX3, iluminación. El TENACITY DB Pro está construido en el sistema métrico y contiene elementos de aluminio que la competencia vende como partes opcionales. El modelo de coche RC Losi Tenacity-DB Pro está equipado con todas las últimas innovaciones tecnológicas, incluyendo el regulador sin escobillas Spektrum™ Smart 130A BL y el motor sin escobillas Spektrum Firma® 4-P 3150KV 550, que le permite alcanzar velocidades de hasta 80 km/h con una batería LiPo de 3 celdas. El regulador es, por supuesto, resistente al agua, completamente programable y se entrega con un cable y conector IC5™. En el paquete se incluye el transmisor Spektrum DX3 DSMR, receptor Spektrum AVC® con prioridad de control, se instalan neumáticos Falken Wildpeak MT y llantas Method. El modelo de coche RC Losi Tenacity-DB Pro está ensamblado y listo para conducir. Características del Losi Tenacity DB Pro Completamente ensamblado, listo para conducir Construido sobre la plataforma TEN 4WD Receptor Spektrum DSMR con estabilización AVC Regulador sin escobillas resistente al agua Spektrum Smart 130A BL programable Potente motor sin escobillas de 4 polos Spektrum Firma 4-Pole 3150Kv Transmisor Spektrum DX3 DSMR Servo digital de dirección Spektrum S614 MG WP Neumáticos Falken Wildpeak MT Componentes resistentes al agua Tensores ajustables Licencia oficial de carrocerías de Fox Racing y Lucas Oil Barra de luces LED delantera Amortiguadores ajustables de aceite de aluminio de 12 mm Diferencial central Plataforma TEN probada El chasis del modelo está construido sobre la plataforma Losi 4WD TEN, probada y comprobada durante años. La base es un chasis de aluminio ligero, al que se fijan las distintas partes de transmisión y electrónica. El centro de gravedad del coche está muy bajo, lo que le da una ventaja sobre los demás, especialmente al tomar curvas. La geometría es completamente ajustable. Regulador Spektrum SMART Firma 130A La electrónica del regulador está completamente sellada en una resina especial que evita la entrada de humedad o suciedad en la electrónica. Al usarlo con una batería Spektrum Smart con conector IC5, el regulador puede recibir y transmitir datos telemétricos de la batería. Un gran radiador activo disipa eficazmente el calor de los componentes de potencia. Motor Spektrum™ Firma® 4P 3150Kv El potente motor sin escobillas de 4 polos Spektrum™ Firma® 3150 revoluciones/minuto/V proporciona al modelo, al alimentarse con una batería LiPo de 3 celdas de calidad, una velocidad de hasta 80 km/h! Electrónica resistente al agua Al conducir en una pista mojada, el regulador está equipado con un tratamiento contra la humedad, por lo que no hay riesgo de daño. Un ventilador eléctrico asegura un enfriamiento adecuado. Puede encontrar detalles sobre la conducción en condiciones húmedas en el manual de usuario. Amortiguadores de aluminio de 12 mm Para una conducción cómoda, el Tenacity DB Pro cuenta con amortiguadores de aceite de aluminio de 12 mm, que tienen la posibilidad de ajuste y afinación de la suspensión para pistas específicas, de modo que el modelo pueda manejar la conducción incluso en el terreno más exigente. Chasis de aluminio El chasis del TENACITY DB Pro está compuesto por una resistente placa de chasis de aluminio anodizado de 3 mm con una placa superior de 4 mm. Para mayor resistencia y rendimiento, el chasis está integrado con una jaula realista de un material compuesto muy resistente. Por lo tanto, puede manejar saltos difíciles. Licencia oficial de carrocerías de Fox Racing y Lucas Oil Trim El gran aspecto de maqueta de los coches de los equipos Fox Racing y Lucas Oil Trim es posible gracias a la licencia oficial, por lo que ahora puede disfrutar de esta oportunidad única y conducir coches de marcas mundialmente famosas. Barra de luces LED La diversión no tiene que detenerse, incluso cuando el sol se pone. El TENACITY DB Pro tiene una gran iluminación gracias a la barra de luces LED integrada, que proporciona más que suficiente iluminación para la operación nocturna. Tecnología Spektrum™ Smart Gracias a la tecnología Smart, tendrá una visión completa del estado de su unidad de potencia, midiendo en tiempo real la temperatura, el voltaje de la batería, el voltaje de las celdas individuales, la temperatura de la batería, la capacidad restante y las revoluciones del motor. ¡Y todo esto sin sensores adicionales! La tecnología inteligente Smart asegura que toda la electrónica de su modelo funcione sin problemas, para lograr la máxima eficiencia y rendimiento. Tecnología AVC (Control Activo del Vehículo) La tecnología AVC es la última innovación de Spektrum de Horizon Hobby en el campo de los receptores para modelos de coches. Este sistema de estabilización ofrece una forma completamente nueva de controlar coches RC. La tecnología AVC utiliza sensores para corregir la dirección y simultáneamente el acelerador. El resultado es una conducción más suave, un comportamiento estable en línea recta y en curvas, y un mejor control de la trayectoria. Fabricado en sistema métrico Todo el modelo completo TENACITY-DB está fabricado en el sistema métrico, incluyendo rodamientos, tornillos y tuercas. Jaula de carrocería de maqueta La jaula de carrocería forma un todo con la cubierta, que se pliega hacia atrás alrededor de un eje en la parte trasera. Esto asegura un excelente acceso a las partes mecánicas y electrónicas del modelo. Un bono es la barra de luces sobre la cabina de la tripulación, que es útil al conducir en condiciones de poca luz. Telemetría Spektrum™ DX3™ El transmisor Spektrum™ DX3™ ofrece funciones avanzadas, como el control del nivel de AVC, limitación de aceleración de 3 posiciones y ajuste del recorrido de los servos. Está equipado con la exclusiva tecnología DSMR® para un excelente alcance, respuesta y resistencia a interferencias. También es completamente compatible con la telemetría Smart, que proporciona la unidad de control instalada Spektrum Firma™ Smart 40A y tiene un conveniente indicador LED de nivel de voltaje para todas las baterías Spektrum Smart! * La información sobre la especificación de resistencia al agua se encuentra en el manual de uso. Consejos y trucos para operar en condiciones húmedas se pueden encontrar en el blog.Contenido del paquete:El set incluye el coche RC Losi Tenacity Desert Buggy Pro V2 4WD Smart RTR ensamblado con las piezas instaladas: motor sin escobillas Spektrum Firma 3660 3150rpm/V, regulador Spektrum Smart Firma 130A BL 2S-4S, servo Spektrum S614 MG WP 23T, receptor Spektrum 6200A DSMR AVC. En el paquete se incluye el transmisor Spektrum DX3 Smart DSMR, manual en eslovaco, manual en EN, DE, FR, IT.Recomendamos comprar:Para poner en funcionamiento el modelo, es necesario comprar 4 baterías AA para el transmisor, una batería de tracción y un cargador adecuado para la batería de tracción. Baterías LiPo recomendadas El modelo se puede operar con una batería LiPo de 2 a 3 celdas. La batería debe estar equipada con un conector EC5 o IC5. Para un uso normal, recomendamos una batería LiPo de 2 celdas (7.4 V). Para uso normal, batería LiPo Spektrum 7.4 V 5000 mAh con tecnología Smart o Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh con tecnología Smart G2. Para la máxima velocidad posible, batería LiPo Spektrum LiPo 11.1 V 5000 mAh con tecnología Smart, o Spektrum G2 LiPo 11.1 V 5000 mAh con tecnología Smart G2. Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart se pueden encontrar aquí. Las baterías Smart G2 son aún más simples y seguras, gracias a la ausencia de conector de balanceo. Además, las baterías G2 tienen hasta 3 veces más rápido el auto-descarga en modo de almacenamiento. Las baterías Smart G2 solo se pueden cargar en cargadores Spektrum Smart y Smart G2. Cargadores recomendados para baterías convencionales y Smart Los cargadores Spektrum Smart pueden cargar tanto baterías Smart y Smart G2, como baterías convencionales. Los cargadores Smart vendidos anteriormente, después de una actualización, también son compatibles con Smart G2. Cargador de red Spektrum S155 con una salida de 1x 55W. Cargador de red Spektrum S100 con una salida de 1x 100W. Cargador de red Spektrum S250 con una salida de 2x 50W. Cargador de red Spektrum S1100 con una salida de 1x 100W. Cargador de red Spektrum S2100 con 2 salidas de 2x 100 W. Cargador de red Spektrum S1400 con una salida de 1x 400 W. Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo un tamaño pequeño y un bajo peso, proporcionar altos corrientes de descarga y tienen una gran capacidad. La batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos, por lo que es necesario protegerla adecuadamente. Accesorios para operación normal Para la operación normal de los coches RC Losi, necesita pegamento para tornillos, pegamento de alta calidad para neumáticos, aceite de silicona para amortiguadores y un juego de destornilladores. De nuestro surtido, recomendamos un juego de herramientas asequible para coches o un juego de destornilladores de calidad de 1.5/2.0/2.5/3.0mm. Le recomendamos que consulte Juegos de herramientas El pegamento para tornillos se aplica a la rosca o cabeza del tornillo, lo que permite su fijación y las vibraciones causadas por la conducción no permiten que el tornillo se afloje. El pegamento para tornillos tiene una composición especial que permite aflojar el tornillo con un momento adecuado, sin dañar la cabeza del tornillo. ¡Nunca use pegamento instantáneo común, un tornillo pegado de esta manera podría ser imposible de aflojar! El pegamento para neumáticos se utiliza para pegar los neumáticos al aro de la llanta. Siempre es necesario que el neumático esté firmemente pegado al aro de la rueda en todo su contorno. Si el neumático no está pegado en todo su contorno, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nylon y, al endurecerse, el pegamento es flexible. ¡Nunca use pegamento instantáneo común, ya que después de endurecerse no es flexible y se formarían grietas en el neumático alrededor de los aros! A veces es necesario agregar aceite de silicona a los amortiguadores del modelo. El uso normal solo causa pequeñas fugas de aceite de silicona a través de las varillas de los amortiguadores. Si la superficie de las varillas de los amortiguadores o el estado de los sellos es malo, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se suministran lo que se llaman kits de reparación. En la oferta de piezas de tuning se suministran varillas de amortiguadores con un recubrimiento extremadamente duro de TiN (nitruro de titanio). Las varillas con recubrimiento TiN se pueden reconocer fácilmente por su color dorado-verde.
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Losi RZR Rey 1:10 4WD RTR Polaris

Características:El modelo RC de coche Losi Polaris RZR Pro R está oficialmente licenciado por Polaris y modificado según su gama más alta SxS. Está construido sobre el chasis RZR Rey como evolución del exitoso chasis Losi Baja Rey. Hasta ahora, Rey solo estaba disponible con un eje delantero independiente y un eje trasero rígido. En el RZR Rey, la suspensión trasera ha sido rediseñada y cuenta con nuevos brazos de arrastre independientes. El Polaris RZR Pro R se ve y se maneja como un verdadero, con una excelente manejabilidad en terrenos irregulares. Gracias a la escala 1:10 y a la tracción en las cuatro ruedas, el Polaris RZR Pro R maneja una amplia variedad de terrenos. Puede atravesar pequeñas piedras, arena, barro y hierba con arbustos. Incluso puedes llevarlo contigo a terrenos arenosos. Monta neumáticos adecuados para la arena y se convierte en una gran máquina con la que puedes jugar sin preocupaciones en suelos sueltos y arcillosos. En América, las carreras de grandes vehículos todoterreno son muy populares, el primer UTV (Utility Terrain Vehicles), a principios de los años 2000, eran vehículos utilitarios diseñados para trabajos agrícolas y de construcción. No pasó mucho tiempo antes de que la comunidad de carreras en el desierto comenzara a modificarlos en máquinas todoterreno más potentes Off-Road SxS (side-by-side) y eso a una fracción del costo de un coche de carreras completo. ¡Ahora todos los entusiastas de SxS pueden disfrutar de la misma diversión en cualquier momento y lugar, con este primer modelo RC SxS a escala 1:10 de Losi! Losi Polaris RZR Pro R viene completamente ensamblado y listo para funcionar, imitando la apariencia de un gran coche completo con paneles de carrocería moldeados, jaula de protección y neumáticos BFGoodrich KM3 en llantas Raceline A93 Podium oficialmente licenciados. El modelo cuenta con un motor sin escobillas Spektrum instalado, que se puede alimentar con una batería LiPo de 2S o 3S (no incluida) y alcanza una velocidad máxima de más de 70 km/h! Características clave del Losi Polaris RZR Pro R Oficialmente licenciado por Polaris y el vehículo de alto rendimiento RZR Pro R Nueva suspensión independiente del brazo de arrastre trasero RZR Rey para un excelente manejo en curvas Carrocería estándar con 4 clips que permite un fácil acceso al chasis Ruedas oficialmente licenciadas con neumáticos BFGoodrich KM3 y llantas Raceline A93 Podium Iluminación LED instalada en los faros delanteros y traseros Amortiguadores ajustables de largo recorrido que absorben la energía de grandes saltos Transmisión metálica y diferenciales sellados contra las inclemencias del tiempo Chasis de aluminio de 3 mm y placa superior de 2,5 mm, para alta resistencia y rigidez Motor sin escobillas Spektrum instalado para batería LiPo de 2S o 3S (no incluida) Transmisor Spektrum DX3 con tecnología Active Vehicle Control (AVC) para estabilidad al conducir LICENCIA OFICIAL POLARIS RZR PRO R El modelo RC Losi RZR Pro R está fabricado con el consentimiento y la licencia de Polaris. ¡Ahora con este modelo original puedes conducir a escala 1:10! El modelo viene completamente ensamblado y listo para funcionar, imitando la apariencia del SxS original con paneles de carrocería moldeados, jaula de protección y ruedas y neumáticos oficialmente licenciados. Solo necesitas añadir tu batería con cargador. NUEVA SUSPENSIÓN DE BRAZOS DE ARRASTRE TRASEROS El RZR Rey es otro modelo de la exitosa línea de desarrollo Losi Baja Rey, con una nueva suspensión independiente de brazos de arrastre traseros. El resultado es una combinación de velocidad en las curvas de la suspensión independiente de brazos en A, con la capacidad de absorber terrenos irregulares de manera similar a un eje trasero rígido. MONTAJE TRADICIONAL DE CARROCERÍA Los componentes del chasis y la batería son igualmente accesibles, como en otros coches con carrocería de una sola pieza y clips. Para cambiar la batería o realizar mantenimiento, la jaula completa con los paneles de carrocería del Polaris RZR Pro R se puede quitar con solo cuatro clips de carrocería. FAROS LED DELANTEROS Y TRASEROS La iluminación del coche está asegurada por LED, que son parte de los faros delanteros y traseros para conducir al anochecer, cuando el sol se pone. ¡Ilumina la oscuridad del desierto nocturno y comienza la acción Off-Road con nuevas experiencias! DISCOS RACELINE A93 PODIUM LICENCIADOS El diseño de 8 radios de los discos oficialmente licenciados Raceline A93 Podium es realmente icónico. Se utilizan en el modelo Losi Polaris RZR Pro R y son también la marca de ruedas más popular utilizada en grandes coches tipo Side-by-Side. NEUMÁTICOS BFGOODRICH KM3 LICENCIADOS Los neumáticos oficialmente licenciados BFGoodrich KM3 tienen un diseño ganador de la serie de carreras Baja. No solo son neumáticos duraderos y realistas, sino que proporcionan al Polaris RZR Pro R una tracción implacable en los terrenos más extremos y desafiantes. SUSPENSIÓN DELANTERA INDEPENDIENTE ¡El RZR Rey se abre camino con confianza a través de terrenos difíciles! Su suspensión delantera completamente independiente y cuidadosamente diseñada con brazo en A permite que cada lado reaccione según la situación actual, proporcionando una dirección más precisa, mayor control y manejo seguro. AMORTIGUADORES LLENOS DE ACEITE CON LARGO RECORRIDO Los amortiguadores ajustables llenos de aceite con largo recorrido absorben fácilmente la energía de grandes saltos. En el cuerpo del amortiguador hay una rosca para la tuerca del casquillo ajustable, por lo que puedes ajustar finamente la configuración de la precarga del resorte. Los topes exteriores proporcionan un aterrizaje suave después de largos saltos. TRANSMISIÓN SELLADA CON DIFERENCIALES La transmisión de una sola velocidad y los tres diferenciales están sellados para soportar condiciones de operación difíciles. Los engranajes de acero con módulo M1 aumentan la resistencia y tienen la capacidad de manejar el rendimiento de un motor sin escobillas de alto rendimiento. CHASIS DE ALUMINIO La base de la plataforma RZR Rey es una chapa de aluminio de 3 mm para el chasis con una placa superior de 2,5 mm para mayor resistencia. La parte inferior es una excelente superficie deslizante al atravesar terrenos y al mismo tiempo tiene alta resistencia y rigidez. ELECCIÓN DE ELECTRÓNICA SPEKTRUM SMART El sistema de alimentación instalado en el modelo de coche RZR Rey consiste en un motor sin escobillas Spektrum 3800Kv a prueba de agua y un regulador sin escobillas SMART Spektrum Firma 130A. Esta combinación eficiente, que maneja baterías LiPo de 2S o 3S (se venden por separado), puede lanzar tu coche a la pista de carreras o sobre colinas a una velocidad de 70 km/h! KIT RC SPEKTRUM DX3 El kit RC Spektrum DX3 incluido tiene varias funciones avanzadas. El indicador de estado de la batería en el transmisor te proporcionará información sobre el estado de la batería LiPo de alimentación, el interruptor de 3 posiciones permite establecer límites de aceleración y la tecnología AVC (Active Vehicle Control) te permite ajustar el nivel de estabilidad para asegurar un paso estable en las curvas y aprovechar al máximo la velocidad, sin tener que soltar el acelerador. * La información sobre la especificación de resistencia al agua se encuentra en el manual de uso. Consejos y trucos para operar en ambientes húmedos se pueden encontrar en el blog.Contenido del paquete:Modelo RC de coche Losi Polaris RZR Pro R completamente ensamblado con componentes instalados: motor sin escobillas Spektrum Firma 3800Kv 4-P, regulador sin escobillas Spektrum Smart Firma 130A 2-4S, receptor Spektrum 6200A DSMR AVC, servo Spektrum S614S MG (acero) WP 23T. Transmisor Spektrum DX3 Smart DSMR. Accesorios: 4x baterías AA para el transmisor, separador de batería. Manual en CZ, manual en EN, DE, FR, IT.Recomendamos comprar:Para poner en funcionamiento el modelo se necesita una batería de alimentación LiPo 2S o LiPo 3S y un cargador adecuado para la batería de alimentación. Baterías LiPo recomendadas El modelo se puede operar con una batería LiPo de 2 a 3 celdas. La batería debe estar equipada con un conector EC5 o IC5. Para conducción normal, recomendamos una batería LiPo de 2 celdas (7.4 V). Para conducción normal, batería LiPo de 2 celdas Spektrum 7.4 V 5000 mAh con tecnología Smart, o Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh con tecnología Smart G2. Para velocidad, batería LiPo Spektrum Smart LiPo 11.1V 5000mAh 50C HC IC5. Para la máxima velocidad posible, batería LiPo Spektrum LiPo 11.1 V 5000 mAh con tecnología Smart y tecnología Smart G2. Las baterías Spektrum con tecnología SMART son actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Puedes encontrar las ventajas de la tecnología Spektrum Smart aquí. Las baterías Smart G2 son aún más simples y seguras, gracias a la ausencia de conector de balance. Además, las baterías G2 tienen hasta 3 veces más rápido el auto-descarga en modo de almacenamiento. Las baterías Smart G2 solo se pueden cargar en cargadores Spektrum Smart y Smart G2. Cargadores recomendados para baterías convencionales y Smart Los cargadores Spektrum Smart pueden cargar tanto baterías Smart y Smart G2, como baterías convencionales. Después de realizar la actualización, incluso los cargadores Smart vendidos anteriormente son compatibles con Smart G2. Cargador de red Spektrum S155 con una salida de 1x50W. Cargador de red Spektrum S1100 G2 con una salida de 1x 100W. Cargador de red Spektrum S1200 G2 con una salida de 1x 200W. Cargador de red Spektrum S2100 G2 con dos salidas de 2x 100 W. Cargador de red Spektrum S1400 G2 con una salida de 1x 400 W. Accesorios para operación normal
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Losi Promoto-MX 1:4 RTR Basic FXR

Características:Losi Promoto-MX Motorcycle 1:4 es el primer modelo de motocicleta a control remoto que combina de manera precisa una experiencia de conducción auténtica y un acabado detallado con un aspecto realista. ¡El sueño tan esperado de todos los aficionados al motocross está aquí! El modelo RC de la moto Promoto-MX no solo tiene un aspecto de maqueta del vehículo con un marco estrecho, figura del piloto y gráficos oficialmente licenciados, sino que también cuenta con un control seguro y realista de la moto con un alto rendimiento de motor sin escobillas. Todo esto es posible gracias a la combinación única de tecnología mecánica y electrónica, desarrollada especialmente para el Promoto-MX. Se entrega sin batería ni cargador. La electrónica del Promoto-MX incluye un motor sin escobillas potente de 2700Kv y un volante de inercia de acero, que están montados en el centro del marco. El motor hace girar el volante a más de 22000 revoluciones por minuto, creando un momento giroscópico para una conducción segura y estable. Mientras tanto, la tecnología patentada Spektrum MS6X recibe la señal del transmisor DX3PM y le indica a la motocicleta Promoto-MX que se incline y dirija con una estabilidad y suavidad sin precedentes. La construcción mecánica del modelo es igualmente impresionante. El equipo de diseñadores de Losi estudió la geometría de la suspensión de una motocicleta real para que Promoto-MX ofrezca las mismas características de conducción tanto en terrenos difíciles como en carretera. La rigidez variable de la suspensión trasera proporciona una excelente adherencia y evita caídas al aterrizar. La única construcción de la horquilla delantera con un resorte interno y un amortiguador permite ajustar la rigidez de la amortiguación cambiando la viscosidad del aceite y también ajustar la altura del suelo. El innovador sistema de frenos de las ruedas delantera y trasera proporciona a la motocicleta una impresionante fuerza de frenado y reduce la distancia de frenado a la mitad, si se utilizara solo el freno electrónico trasero. La electrónica de alta gama y la construcción mecánica son la razón por la que el Promoto-MX funciona mucho mejor que todas las demás motocicletas RC. Para los aficionados a las máquinas RC de carreras y al motocross, el Promoto-MX será una experiencia completamente nueva con un estilo y dinámica de conducción únicos. Tecnología patentada Spektrum MS6X El nuevo transmisor Spektrum DX3PM y el receptor SR6300PM se conectan con la tecnología patentada MS6X para un nuevo tipo de control. Los pilotos de Promoto-MX pueden, gracias a esta tecnología, tomar curvas dinámicamente a alta y baja velocidad y saltar en rampas como verdaderas motocicletas de motocross. Modos de conducción El transmisor DX3PM tiene 3 modos de conducción, entre los cuales puedes alternar libremente mientras conduces usando el interruptor de palanca. Modo Dirt - para conducir en terrenos y hierba, tiene protección contra el deslizamiento de las ruedas, que evita el vuelco al acelerar nuevamente. Modo Street - para conducir en superficies duras y planas, la electrónica detecta la elevación de la rueda delantera y asegura la máxima aceleración. Modo Control de Wheelie - para conducir en superficies duras y planas, permite mantener las ruedas en la superficie lisa a la máxima velocidad. Tecnología Smart El modelo está equipado con componentes de tecnología Spektrum Smart, que ofrecen información sobre la batería y los componentes. El regulador SMART receptor y la batería pueden comunicarse entre sí y transmitir datos telemétricos. El transmisor DX3PM muestra el estado de carga de la batería Smart en el modelo mediante un LED en la parte superior. Opcionalmente, puedes mostrar la telemetría completa (revoluciones, velocidad, temperatura y más) si usas un transmisor Spektrum con pantalla, como el DX5C o DX5 Pro. Unidad de volante de inercia El momento giroscópico para mantener el equilibrio de la moto es creado por un volante de inercia de acero que gira a más de 22000 rpm. La unidad de volante de inercia con motor de 2700 Kv y electrónica está montada en la parte más baja del marco. Ruedas laterales de apoyo No te preocupes si la rueda delantera pierde adherencia y se desliza. Los delgados soportes laterales con ruedas están listos para evitar que el modelo supere el ángulo máximo de inclinación, y al mismo tiempo ayudan a equilibrar la inclinación al salir de una curva. Los soportes tienen topes para cambiar la inclinación en diferentes tipos de superficies. Las ruedas también ayudan a colocar la moto de lado, si la rueda trasera está en el suelo, solo necesitas acelerar y puedes continuar conduciendo! Dirección con servo-saver Los resortes rígidos del servo-saver con placas compuestas montadas en rodamientos aseguran una dirección consistente y una alta capacidad de proteger el servo. Pero eso no es todo, el servo-saver también mejora significativamente la estabilidad al conducir en curvas, saltos y al atravesar baches. Amortiguador de la cabeza del manillar Para una perfecta calibración y experiencia de conducción, un elemento clave del modelo es la cámara entre el rodamiento superior e inferior de la dirección, llena de un aceite muy denso con una viscosidad de 500000 cSt. Esto permite una excelente amortiguación del servo-saver y reduce las vibraciones de la cabeza. Electrónica completa El modelo está completamente equipado con electrónica: regulador sin escobillas Firma 85A Smart, motor sin escobillas potente Firma 3652 3800 kv, receptor DSMR, unidad de volante de inercia y servo de dirección S620PM ProMoto MG y frenos delanteros SX108PM ProMoto Micro MG. Todo está instalado y listo para conducir. Chasis estrecho Para crear el aspecto de maqueta correcto de una delgada moto de campo, la electrónica y la batería debían caber en un chasis compacto y estrecho. A pesar del espacio limitado en el chasis, es posible colocar una batería estándar de 2S LiPo 5000 mAh en la caja de la batería en el asiento del piloto. Se requiere usar una batería LiPo con conector IC5 o EC5. Figura realista del piloto La figura del piloto está elaborada de manera realista, incluyendo botas, casco, guantes y todo el equipo de motocross. A diferencia de otras, la figura del piloto está hecha de plástico gomoso con un inserto de espuma interna. Esta composición asegura una alta resistencia del piloto, que no solo es sólido, sino también lo suficientemente flexible al impacto. Neumáticos Dunlop Geomax MX53 licenciados La moto RC Promoto-MX está equipada con una réplica oficialmente licenciada de los neumáticos Dunlop, Geomax MX53. Estos neumáticos, al igual que los originales, ofrecen una alta tracción y larga durabilidad. Réplica de ruedas Las ruedas realistas con discos de radios reales son otro primado para el modelo Promoto-MX. Los diseñadores de Losi han creado ruedas de radios que lucen increíblemente realistas con la resistencia necesaria para el motocross, como nadie lo había hecho antes. Gráficos licenciados para Circuito La marca Losi se ha asociado con el exitoso equipo de carreras de supercross Pro Circuit para crear gráficos oficialmente licenciados para el modelo Promoto-MX. Desde 1991, el equipo Pro Circuit ha tenido el equipo más fuerte en la pista de AMA Supercross. Soporte de exhibición y de arranque El soporte incluido para mantenimiento y exhibición está diseñado a imagen del soporte real, complementado con gráficos correspondientes. También se incluye un soporte de arranque que mantiene toda la moto en posición vertical en la línea de salida, al estilo de los boxes de inicio. Después de hacer girar el volante de inercia, puedes salir a la pista. Carena con gráficos Ninguna máquina de motocross se vería bien sin gráficos adecuados. El Promoto-MX tiene todas las piezas: guardabarros delantero, placa de identificación, protectores de horquilla, panel lateral delantero y trasero, así como guardabarros trasero, pintados con gráficos de vinilo oficialmente licenciados, que son altamente resistentes y listos para la carrera. Detalles realistas El modelo está elaborado hasta el último detalle, como la palanca de freno y embrague, cables, frenos, escape, carena de colores, asiento, ruedas de maqueta, freno en la rueda delantera y muchos otros, que seguramente te impresionarán tan pronto como tengas la moto en tus manos. Construcción de la horquilla delantera La horquilla delantera es rígida durante la conducción normal, pero en caso de impacto se comprime para absorber la energía de manera segura. Esto protege las partes de la horquilla delantera y otros componentes de doblarse y dañarse. Guardabarros trasero Un guardabarros trasero montado de forma fija no duraría mucho en el modelo, por lo que el Promoto-MX tiene un guardabarros trasero plegable con suspensión de elastómero. Por lo tanto, puede desviarse al conducir sobre la rueda trasera y la moto se apoya en un resistente parachoques trasero de nylon debajo de él. Placas deslizantes y orificios de ventilación Las placas deslizantes compuestas bordean la parte delantera e inferior del chasis del Promoto-MX. Ofrecen protección contra impactos, ayudando a proteger la electrónica montada en el interior. Las aberturas de ventilación a cada lado de la rueda están cerradas, pero se pueden abrir para asegurar el flujo de aire de enfriamiento cuando la temperatura del aire es demasiado alta. Chasis de placas de aluminio Las placas de aluminio dobles de la estructura básica del chasis protegen toda la electrónica y le dan a la moto Promoto-MX un aspecto realista y estrecho. También proporcionan la rigidez y resistencia necesarias al marco. Suspensión trasera Al igual que las grandes motocicletas, el Promoto-MX tiene una suspensión trasera con un aumento en la rigidez. La suspensión es suave alrededor de la altura máxima del suelo para un control suave y una excelente adherencia. La suspensión se vuelve cada vez más rígida con impactos mayores, para que la rueda trasera no llegue al límite. Combinado con el aceite en los amortiguadores, la moto RC está lista para cualquier superficie. Horquilla delantera La horquilla delantera del Promoto-MX tiene un nuevo diseño moderno con un resorte interno y un amortiguador. Los tubos de la horquilla delantera están diseñados para funcionar de manera similar a los amortiguadores RC convencionales, y se pueden ajustar cambiando la viscosidad del aceite. Usando resortes enrollados en sentido contrario, se pueden usar espaciadores para ajustar la altura del suelo. Y lo que es quizás más importante, ¡se ven increíbles, igual que los reales! Ángulo correcto de la dirección Después de meses de pruebas de diferentes configuraciones, el equipo de desarrollo del producto Promoto-MX encontró la mejor configuración del ángulo del tubo de dirección de 62,4°, para el mejor equilibrio de conducción en pistas Off-Road y On-Road. Poderoso motor sin escobillas El Promoto-MX está equipado con un sistema de propulsión de alto rendimiento con un motor sin escobillas de 4 polos 3652 3800kv con un regulador de 85A. Esto asegura un alto par motor, una brutal aceleración y una velocidad de hasta 65 km/h. Freno delantero funcional El motor maneja el frenado trasero a través del sistema de transmisión, pero al igual que en las motocicletas 1:1, generalmente se frena con el freno delantero. Para desacelerar el Promoto-MX se utiliza un freno delantero con disco de acero y pastillas de freno controladas por un servo a través de un cable. Esto reduce la distancia de frenado de la moto a la mitad. Embrague deslizante de competición Dado que el motor tiene un rendimiento muy alto, se utiliza un embrague deslizante de doble disco, utilizado en coches de carreras. El embrague protege el sistema de transmisión pero al mismo tiempo no limita el rendimiento de la moto. Transmisión de cadena realista Los eslabones de acero y 70 pasadores de rodillos se enrollan alrededor de un piñón de acero de 10 dientes y un piñón de aluminio de 36 dientes en el cubo de la rueda trasera. Sin importar las condiciones, la transmisión de cadena impulsará la rueda trasera de manera eficiente y confiable. Listo para conducir El Losi Promoto-MX se entrega completamente ensamblado, incluyendo el transmisor Spektrum Smart y la electrónica de a bordo ya instalada. ¡Incluso las baterías AA del transmisor están incluidas! Solo necesitas agregar una batería LiPo de 2S 5000mAh con conector IC5 y un cargador compatible y puedes salir. Nota: Los adaptadores IC3/IC5 no caben en el espacio del Promoto-MX. Se requiere una batería LiPo con conector IC5 o EC5. Características La moto RC más impresionante y potente Nueva tecnología patentada Spektrum MS6X Volante de inercia de alta velocidad, integrado en el marco Gráficos oficialmente licenciados de Pro Circuit y equipo para el piloto Neumáticos Dunlop MX53 oficialmente licenciados Rigidez variable de la suspensión trasera Motor sin escobillas potente que otorga a la moto una velocidad de hasta 65 km/h Modos de conducción Dirt, Street y Wheelie Control Construcción a prueba de impactos de la horquilla delantera Figura realista del piloto con equipo auténtico Freno de disco delantero funcional controlado por servo Transmisión de cadena con embrague deslizante de doble disco Soporte de arranque Soporte de estacionamiento * La información sobre la especificación de resistencia al agua se encuentra en el manual de usuario. Consejos y trucos para operar en ambientes húmedos se pueden encontrar en el blog.Contenido del paquete:El contenido del paquete incluye el modelo RC de motocicleta Losi Promoto-MX 1:4 RTR, Pro Circuit con componentes instalados: motor sin escobillas Firma 3652 3800kv, regulador Firma 85A Smart - Promoto-MX, receptor DSMR 6CH - ProMoto, servo de dirección S620PM ProMoto MG, servo de freno delantero SX108PM ProMoto Micro MG, unidad de volante de inercia. Transmisor Spektrum DX3 DSMR Smart ProMoto. Accesorios: soporte, 2x clavos para fijar el soporte, 2x llave plana de 6/9 mm, llave de palanca, espaciadores de tensión de cadena, aceite para cadena y 4x baterías AA para el transmisor. Manual en CZ y manual en EN, DE, FR, IT.Recomendamos comprar:El paquete incluye la moto completa con el transmisor. No se incluye la batería de propulsión LiPo 2S 5000mAh con conector IC5 o EC5 y un cargador adecuado. Baterías recomendadas Para alimentar el modelo RC, recomendamos una batería LiPo de propulsión con 2 celdas (7.4V). Para un funcionamiento económico, batería LiPo Spektrum Smart LiPo 7.4V 5000mAh 30C HC IC5 con conector IC5 y tecnología Smart. Para una conducción más agresiva, Spektrum Smart LiPo 7.4V 5000mAh 50C HC IC5 con conector IC5 y tecnología Smart. Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart se pueden encontrar aquí. Cargadores recomendados para baterías convencionales y Smart Si decides usar modernas baterías LiPo Smart, entonces recomendamos estos cargadores: Cargador de red Spektrum S1100AC con una salida 1x 100W. Cargador de red Spektrum S1400 con una salida 1x 400W. Cargador de red Spektrum S2200 con dos salidas 2x 200W. Accesorios para funcionamiento normal Para el funcionamiento normal de los modelos RC, necesitas pegamento para neumáticos, pegamento para tornillos, un juego de herramientas y aceite de silicona para los amortiguadores. De nuestra gama, recomendamos un juego de herramientas asequible para coches RC. El pegamento para neumáticos se utiliza para pegar los neumáticos al aro del disco. Siempre es necesario que el neumático esté firmemente pegado al aro de la rueda en todo su contorno. Si el neumático no está pegado en todo su contorno, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nylon y, al mismo tiempo, una vez curado, el pegamento es flexible. De nuestra oferta, recomendamos el pegamento Robitronic Tire Glue - consulta los accesorios recomendados. De vez en cuando, es necesario añadir aceite de silicona a los amortiguadores del modelo y cambiar el aceite en los diferenciales. En el funcionamiento normal, solo hay pequeñas fugas de aceite de silicona por los vástagos de los amortiguadores. Si la superficie de los vástagos de los amortiguadores o el estado de los sellos es malo, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se ofrecen kits de reparación o piezas individuales. De nuestra oferta de aceites de silicona, recomendamos los aceites de silicona TLR (Team Losi Racing), consulta los accesorios recomendados. Para el mantenimiento normal, se necesita pegamento para tornillos. Los tornillos atornillados en material metálico (por ejemplo, tornillos en el motor, tornillo de ajuste en el piñón) deben asegurarse contra el aflojamiento con este pegamento. Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo un tamaño pequeño y un bajo peso, proporcionar altos corrientes de descarga y tienen una gran capacidad para un largo tiempo de conducción. Por otro lado, la batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos.

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