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E-flite Cirrus SR22T 0.73m AS3X SAFE Select BNF Basic

Características:El avión personal estadounidense más vendido, el Cirrus SR22T, como modelo RC oficialmente licenciado de tamaño UMX con una envergadura de 0,73 m para pilotos de nivel intermedio. Se trata de una reedición con un motor brushless más potente de 2-3S, electrónica Spektrum con opción de telemetría y tecnologías exclusivas de estabilización AS3X y SAFE Select. Control completo de 4 canales (acelerador, alerones, elevador, timón). La apariencia del modelo se destaca por la cabina con ventanas transparentes y luces LED de navegación, que además mejoran la orientación. Versión BNF Basic, se necesita un transmisor Spektrum DSMX de 6+ canales, batería de 2-3S LiPo y cargador. El modelo RC del avión E-flite Cirrus SR22T 0.7m es un modelo micro con excelentes características de vuelo y un diseño moderno. Gracias a su tamaño, está listo para despegar casi en cualquier lugar: desde grandes patios y pequeños parques hasta campos deportivos y más. El nuevo motor brushless más potente y silencioso tiene suficiente potencia para volar de manera deportiva y acrobática. El modelo se puede operar con baterías LiPo de 2S o 3S, que son populares y asequibles. También está disponible la telemetría al emparejarlo con un transmisor Spektrum compatible (no incluido). Los despegues y aterrizajes se facilitan con un tren de aterrizaje de 3 ruedas con una rueda delantera direccional. La tecnología exclusiva AS3X® compensa automáticamente y sin que se note cualquier desviación de la posición del modelo durante el vuelo en un entorno turbulento. La tecnología SAFE® Select en el receptor del modelo puede, al activarse, evitar que se exceda el ángulo de inclinación en las curvas y también limita el ascenso y descenso. Otra de sus funciones es el regreso a la posición horizontal simplemente soltando las palancas de control del transmisor. Información sobre el original El moderno avión de cuatro plazas de composite estadounidense Cirrus SR22T es fabricado por la empresa estadounidense Cirrus Aircraft. En 12 años se han producido más de 5,000 Cirrus, de los cuales aproximadamente 4,000 en la versión más potente SR22 en los últimos diez años. Todos los aviones están equipados con un sistema de paracaídas de rescate y el ala está diseñada para que el avión sea estable y completamente controlable incluso en ángulos de ataque altos. El avión es resistente a la entrada en pérdida. Con los Cirrus SR22 también se puede encontrar en la República Eslovaca, como lo demuestra la popular serie de televisión eslovaca Juez A.K. Nivel de habilidad 2 – Requiere cierta experiencia Los aviones con nivel de habilidad 2, como este modelo, son adecuados principalmente para pilotos RC que tienen habilidades para ensamblar, ajustar y volar modelos de clase similar. A pesar de que es el modelo Cirrus más fácil de volar hasta ahora, no es adecuado como primer modelo RC para principiantes, o como primer modelo después de un simulador. Debe tener experiencia con modelos ultra-micro potentes, como varios modelos UMX Timber, o modelos más grandes como el E-flite T-28 Trojan de 1,1 m, Commander mPd de 1,4 m, modelos Timber de 1,5 m, o otros modelos de clase similar, antes de intentar volar con el UMX Cirrus SR22T. Mayor potencia El motor brushless instalado de fábrica incluye un motor tipo outrunner con opción de alimentación de 2-3S LiPo. Utilice una batería LiPo de 2S para vuelos normales o una batería LiPo de 3S para mayor velocidad y potencia vertical ilimitada. Opción de telemetría El UMX Cirrus SR22T está equipado con una unidad de control Spektrum que proporciona telemetría de voltaje de la batería de vuelo en tiempo real. Para visualizar la telemetría, se necesita un transmisor Spektrum compatible equipado con Spektrum AirWare (incluyendo DX6e y 8e, DX6 G2/G3 y 8 G2, DX9, NX6 a 20, iX12 a 20 y otros). Licencia oficial El modelo RC está diseñado a partir de dibujos CAD proporcionados por Cirrus Aircraft, capturando la verdadera forma del avión monomotor más vendido del mundo. Detalles a escala Además de su forma fiel, el modelo ofrece ventanas transparentes, detalles de la cabina y un tren de aterrizaje con cubiertas aerodinámicas y una rueda delantera direccional. Las luces LED de navegación en el extremo de las alas permiten volar incluso en condiciones de baja visibilidad. Construcción resistente La construcción de EPS proporciona un fuselaje ligero pero resistente con múltiples detalles superficiales. Es fácilmente reparable con pegamentos especiales de secado rápido para poliestireno. O, si dañas alguna parte tanto que no se puede reparar, hay piezas de repuesto disponibles. Listo para volar El modelo RC del avión UMX Cirrus SR22T está completo y listo para volar. Está equipado con la tecnología de vanguardia Spektrum® 2.4 GHz y solo necesita ser emparejado con su transmisor Spektrum con protocolo DSMX/DSM2. Estabilización AS3X™ El modelo está equipado con una unidad de control con tecnología AS3X, que ayuda a estabilizar el modelo durante el vuelo. El receptor contiene un giroscopio MEMS de tres ejes y un acelerómetro, y gracias a la estabilización electrónica, se simplifica significativamente el control del modelo incluso de modelos pequeños y permite su operación, por ejemplo, en turbulencias o en condiciones de viento. El modelo reacciona de manera similar a un modelo mucho más grande y su vuelo es tranquilo, manteniendo al mismo tiempo su plena manejabilidad. AS3X brinda más confianza en el control. Tecnología SAFE Select™ para principiantes Gracias a la tecnología SAFE Select utilizada, el modelo puede ser controlado incluso por un piloto menos experimentado. El sistema SAFE evita que se exceda el ángulo de inclinación en las curvas y también limita el ascenso y descenso. Al simplemente soltar las palancas de control del transmisor a la posición neutral, el modelo regresa a vuelo horizontal. Estas funciones son especialmente apreciadas por los pilotos principiantes que aún no tienen plena confianza en el control de los modelos. Como su nombre indica, SAFE Select es una función opcional: depende de usted si desea utilizar la tecnología SAFE o desactivarla. La función SAFE se puede activar o desactivar incluso durante el vuelo mediante el transmisor a través de un interruptor en un canal libre. Ventajas de la función SAFE Select™: Limita los ángulos máximos de inclinación del modelo, evitando así que el modelo entre en pérdida. Automáticamente lleva al modelo a vuelo horizontal al soltar las palancas de control del transmisor. Con un canal libre, es posible apagar o encender el sistema SAFE durante el vuelo. Facilita el despegue y el aterrizaje. Características clave del modelo RC del avión E-flite Cirrus SR22T 0.73m Licencia oficial del avión monomotor más vendido en la actualidad. Completamente ensamblado y listo para volar directamente de la caja. Motor brushless más potente y propulsión de 2-3S LiPo. Unidad de control con soporte de telemetría de voltaje de la batería de propulsión. Tecnología de vanguardia Spektrum 2.4 GHz DSMX. Increíble estabilidad y precisión de la tecnología AS3X. Utilice opcionalmente la función SAFE Select para un mayor nivel de seguridad. Control de 4 canales con rueda delantera direccional para una excelente maniobrabilidad. Gran cubierta del fuselaje para un fácil cambio de batería. Iluminación LED de navegación para una mejor orientación visual. Contornos precisos del modelo, ventanas transparentes y detalles de la cabina. Hélice de 3 palas y cono de hélice. Contenido del paquete:Modelo RC completamente ensamblado del avión Cirrus SR22T 0,73 m con componentes instalados: motor brushless 1208-2150Kv 12P, unidad de control Spektrum con receptor, 2x servo lineal de alerones A200 2.3g. Manual de usuario en CZ y manual en EN, DE, FR, IT.Recomendamos comprar adicionalmente:Para poner en funcionamiento, necesita añadir un transmisor Spektrum DSMX de 6+ canales, batería LiPo de 7.4 - 11.1 V 280 - 300 mAh con conector JST y el cargador correspondiente. Transmisores Spektrum recomendados Para emparejar el modelo de la versión BNF, recomendamos los modernos transmisores programables SPEKTRUM: Transmisor de 6 canales de la serie DX Spektrum DX6e DSMX con telemetría, memoria para 250 modelos. Transmisor de 14 canales de la serie NX+ Spektrum NX7e+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con Smart Technology. Transmisor de 14 canales de la serie NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition con las últimas tendencias, compatibilidad con Smart Technology. Transmisor de 20 canales de la serie NX+ Spektrum NX8+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con Smart Technology, puerto USB y opción de conexión WiFi. Transmisor de 20 canales de la serie NX+ Spektrum NX10+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con Smart Technology, puerto USB y opción de conexión WiFi. Baterías recomendadas Para alimentar el modelo, recomendamos una batería LiPo de propulsión con 2 o 3 celdas (7,4 / 11,1 V) y conector JST. Spektrum LiPo 11.1V 300mAh 30C JST Para cargar baterías con conector JST en el cargador Spektrum Smart, se necesita un cable adaptador SPMXCA310. Cargadores recomendados para baterías LiPo convencionales y Smart Si decide utilizar baterías Smart LiPo en modelos RC de aviones o helicópteros, o cargar sus baterías de otros fabricantes, recomendamos estos cargadores: Cargador de red Spektrum S155 con una salida 1x 55W. Cargador de red Spektrum S1100 con una salida 1x 100W. Cargador de red Spektrum S2100 con una salida 2x 100W. Cargador de red Spektrum S2200 con 2 salidas 2x 200W. Accesorios para operación normal Para la operación normal de modelos RC voladores, necesita pegamentos adecuados, un juego de herramientas y una bolsa para almacenar baterías LiPo. De nuestro surtido, recomendamos un juego de destornilladores de 1.5/2.0/2.5/3.0mm y destornilladores de cruz Modelcraft (juego de 6 piezas). Para el montaje, definitivamente le será útil un mini alicate Modelcraft en estuche (juego) y un cuchillo de corte Modelcraft con base A6. Para una rápida reparación de modelos de aviones, recomendamos un pegamento epóxico de secado rápido de 4 minutos. De nuestra oferta, recomendamos Speed Epoxy 4 min. 71g Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo un tamaño pequeño y un bajo peso, proporcionar altos corrientes de descarga y tienen una gran capacidad. La batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos, por lo que es necesario protegerla adecuadamente.
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Pro-Line rueda con neumático 1:4 Dunlop Geomax MX14 V2 Bead CR4 trasero, disco negro: Promoto-MX

Características:Accesorio recomendado para la moto RC Losi® Promoto-MX: rueda Pro-Line con neumático Dunlop Geomax MX14 V2 Bead CR4 trasero, disco negro. Neumático licenciado de Dunlop Motorcycle Tires con diseño de pala en V para tracción hacia adelante, en rectas y salidas de curvas. ¡El legendario estilo y rendimiento de los neumáticos Dunlop ahora está disponible también para la moto RC Losi® Promoto-MX RC! El MX14 proporciona una gran tracción hacia adelante en salidas, rectas y al salir de las curvas, gracias a su diseño de "pala". Se caracteriza por el diseño "V-Block" de Dunlop, que lo hace ideal para el desalojo de suciedad, barro o arena. La mejorada absorción/amortiguación mantiene el neumático en el suelo y se entierra en él. Combínalo con el neumático delantero MX33 (PRO1022910) para un estilo perfecto a escala. El neumático Dunlop Geomax MX14 está montado en el aro negro Bullyspoke V2 Bead de Pro-Line, que tiene ventajas en términos de resistencia y estética. El grosor de los radios se ha incrementado para evitar doblarse en impactos fuertes. Las bases de los radios están en el aro en el centro de la rueda, que corresponde al motocross real. Dentro del neumático hay un inserto de alta calidad y durabilidad con celdas cerradas. CARACTERÍSTICAS DEL NEUMÁTICO Oficialmente licenciado por Dunlop Motorcycle Tires El diseño de la banda de rodadura es utilizado por pilotos de motocross profesionales Bases de la banda de rodadura reforzadas Banda de rodadura en forma de V ideal para barro, arena y más Montado en el disco Bullyspoke V2 Bead Wheels Fabricado en EE. UU., desde 1982 CARACTERÍSTICAS DE LA RUEDA Rayos más fuertes para mayor rigidez y durabilidad Perfil estrecho para una gran apariencia Superficies amplias para fácil montaje de neumáticos Fabricado en EE. UU., desde 1982 Contenido del paquete:La rueda trasera con neumático Dunlop Geomax MX14 V2 Bead CR4 está montada en un disco de plástico negro Bullyspoke (1 unidad).
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Regulador Spektrum Smart Avian 130A Pro 3-6S

Características:La innovación de Spektrum Smart continúa con la completa gama de reguladores de velocidad de avión Avian. El regulador Spektrum Smart Avian 130A Pro con alimentación de 3S - 6S LiPol y ahora con fuente BEC de alta tensión de hasta 12V / 10A, es adecuado para grandes modelos de aviones y helicópteros. Gracias a la tecnología Smart, ofrece una visión perfecta del estado de su unidad de potencia, teniendo a su disposición a través de la telemetría en tiempo real datos sobre corriente, temperatura, voltaje total de la batería Spektrum Smart, voltaje de las celdas individuales de la batería Smart, temperatura de la batería Smart, capacidad restante y revoluciones del motor. ¡Y todo esto sin sensores adicionales! La tecnología inteligente Smart asegura que toda la electrónica de su modelo de avión funcione sin problemas, para lograr la máxima eficiencia y rendimiento. Ofrece información sobre el estado de cada componente del sistema, aumentando su confianza en sus capacidades y haciendo que todo el sistema de propulsión sea fácil de usar. El sistema Smart está compuesto por un transmisor Spektrum compatible, un receptor Smart, un regulador Smart y, opcionalmente, baterías Smart. El control del regulador es gestionado por un moderno microcontrolador ARM Cortex M4 de 32 bits. La información sobre el tipo, temperatura y voltaje de las celdas de la batería Smart es leída directamente de la batería a través del cable de datos. Así que ya no necesita sensores o módulos, todo está simplemente integrado. La información se mostrará en la pantalla del transmisor (es necesario tener un transmisor Spektrum de 2ª generación (Spektrum DX6e, DX6, DX7, DX8e, DX8 G2, DX9, DX10t, DX18, iX12, iX20, NX). Transferencia de datos por un solo cable Una asombrosa innovación para la transferencia de datos telemétricos del sistema al usar la batería Spektrum Smart (revoluciones, temperatura, voltaje de la batería y capacidad restante), es la ausencia de sensores de telemetría. Los datos de la batería se leen a través del cable de datos. Los datos se transmiten al receptor a través del protocolo SRXL2. Los reguladores Spektrum Avian son, por supuesto, retrocompatibles con la señal PWM clásica, por lo que puede operar el regulador también en una salida PWM clásica. Compatibilidad de conectores IC/EC Los reguladores están equipados con conectores de batería de la serie IC. Al usarlos con una batería Spektrum Smart, equipada con conector IC3 o IC5, el regulador puede recibir y transmitir datos telemétricos de la batería. Los conectores EC3 y EC5 son retrocompatibles con los conectores IC3 e IC5, pero perderá la posibilidad de leer datos de la batería. Información sobre la batería Smart Al usar el regulador con una batería Spektrum Smart, el regulador automáticamente lee todos los datos de la batería. En la pantalla del transmisor Spektrum se mostrarán información útil, como el número de ciclos, la capacidad restante de la batería y el voltaje de las celdas individuales. Fácil instalación del regulador El regulador Avian 130A viene en una caja de plástico con patas, puede atornillar el regulador al modelo o pegarlo con cinta adhesiva de doble cara. En la parte superior hay un disipador de aluminio. Amplias opciones de programación Gracias a muchos parámetros ajustables, puede personalizar el comportamiento del regulador según sus requisitos. Los reguladores Avian se pueden programar de las siguientes maneras: Mediante una tarjeta de programación (n.º de pedido SPMXCA200). Mediante un transmisor Spektrum de 2ª generación (es necesario tener un firmware suficientemente nuevo en el transmisor y el regulador debe estar conectado a un receptor que soporte el protocolo Spektrum SRXL2). Mediante un ordenador y la aplicación Spektrum Smart Link (el regulador se conecta al ordenador a través de la tarjeta de programación SPMXCA200. La aplicación también permite realizar actualizaciones del firmware del regulador). Más información en el artículo Métodos de programación de los reguladores Spektrum Firma y Avian. Características clave del regulador Spektrum Smart Avian 130A Adecuado para modelos de aviones, helicópteros, planeadores BEC de alto rendimiento ajustable en versión PRO de hasta 12V Conexión sencilla que no requiere sensores adicionales Equipado con conector IC5 y terminales de 4 mm El regulador contiene un moderno microcontrolador de 32 bits con núcleo ARM Cortex M4 Más opciones de programación gracias a la caja de programación Smart, incluida la actualización del firmware Dos salidas de alimentación BEC Protección contra sobrecorriente y térmica Desconexión automática de LiPo en caso de bajo voltaje Protección Fail Safe Compacto, fácil instalación Carcasa robusta con soportes que se instala fácilmente en el fuselaje Los conectores de la serie IC5 son compatibles con los conectores EC5 Contenido del paquete:El paquete incluye el regulador Spektrum Smart Avian 130A Pro 3-6S, pegatinas Spektrum Smart, manual en eslovaco, manual en EN, DE, FR, IT.
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Losi Promoto-SM 1:4 RTR Básico FXR

Características:Modelo RC de motocicleta Losi Promoto-SM 1:4 ofrece una experiencia de conducción auténtica y un acabado detallado con un aspecto realista de las motocicletas de carretera de la clase Supermoto. El Promoto-SM es especialmente adecuado para conducir sobre concreto, asfalto y otras superficies duras, por lo que puedes conducirlo casi en cualquier lugar, en casa, en parques o en estacionamientos. Entre las principales novedades, en comparación con el modelo anterior orientado al motocross Promoto-MX, se encuentran los nuevos neumáticos de carretera Pro-Line Racing OE (Equipo Original) SM montados en ruedas más pequeñas, un potente freno delantero y un soporte lateral mejorado con ruedas. El Promoto-SM es más ágil, puede inclinarse más y ofrece una mejor tracción en superficies duras. La motocicleta a control remoto Promoto-SM se parece a un verdadero motard. Entre los detalles destacados del modelo se encuentran protectores de manos, un guardabarros delantero recortado y gráficos oficialmente licenciados de FXR con la vestimenta del piloto. La apariencia del modelo se combina con un control realista técnicamente bien logrado y un alto rendimiento del motor sin escobillas. Todo esto gracias a la combinación única de tecnología mecánica y electrónica, desarrollada especialmente para Losi Promoto. La electrónica del Promoto-SM incluye un potente motor sin escobillas de 2700 Kv y un volante de inercia de acero, que están montados en el centro del chasis. El motor hace girar el volante a más de 22000 revoluciones por minuto, creando un momento giroscópico para una conducción segura y estable. Mientras tanto, la tecnología patentada Spektrum MS6X recibe la señal del transmisor DX3PM y le indica a la motocicleta Promoto que se incline y dirija con una estabilidad y suavidad sin precedentes. La construcción mecánica del modelo es igualmente impresionante. El equipo de diseñadores de Losi estudió la geometría de la suspensión de una motocicleta real para que Promoto-SM proporcionara las mismas características de conducción en la carretera. La rigidez variable de la suspensión trasera ofrece una excelente adherencia y evita que se detenga al aterrizar. La única construcción de la horquilla delantera con un resorte interno y un amortiguador permite ajustar la rigidez de la amortiguación cambiando la viscosidad del aceite y también ajustar la altura libre. El innovador sistema de frenos de las ruedas delanteras y traseras proporciona a la motocicleta una impresionante fuerza de frenado y reduce la distancia de frenado a la mitad, si solo se utilizara el freno trasero. NUEVAS BARRAS DE SOPORTE CON RUEDAS La posición de la barra de soporte se ha mejorado para que la motocicleta pueda inclinarse más que la anterior variante de motocross MX. Las nuevas ruedas de goma con rodamientos reducen el ruido y proporcionan una mejor tracción en superficies duras. Incluye topes ajustables, por lo que puedes ajustar las barras para cualquier superficie. Las ruedas también ayudan a colocar la motocicleta de lado, si la rueda trasera está en el suelo, solo hay que acelerar y puedes continuar conduciendo! TECNOLOGÍA PATENTADA SPEKTRUM MS6X El nuevo transmisor Spektrum DX3PM y el receptor SR6300PM se conectan con la tecnología patentada MS6X para un nuevo tipo de control. Los conductores del Promoto-SM pueden, gracias a esta tecnología, tomar curvas dinámicamente a alta y baja velocidad. Para una conducción más agresiva y ángulos de inclinación extremos, utiliza el botón MS6X para aumentar el ángulo de inclinación. MODO DE CONDUCCIÓN El transmisor DX3PM tiene 3 modos de conducción, entre los cuales puedes alternar libremente durante la conducción usando el interruptor de palanca. Modo Dirt - permite una inclinación suficiente sin reducir el acelerador. Al saltar sobre obstáculos, ayuda y limita intuitivamente la salida del acelerador si la motocicleta comienza a inclinarse demasiado. Modo Calle - al conducir sobre superficies duras y planas, la electrónica detecta la rueda delantera levantándose, la vuelve a poner en el suelo y asegura la máxima aceleración. Modo Control de Wheelie - permite mantener las ruedas en una superficie lisa a alta velocidad. TECNOLOGÍA SMART El modelo está equipado con componentes con tecnología Spektrum Smart, que ofrece información sobre la batería y los componentes. El regulador SMART, el receptor y la batería pueden comunicarse entre sí y transmitir datos telemétricos. El transmisor DX3PM muestra el estado de carga de la batería Smart en el modelo mediante un LED en la parte superior. Opcionalmente, puedes mostrar la telemetría completa (revoluciones, velocidad, temperatura y más) si usas un transmisor Spektrum con pantalla, como el DX5C o el DX5 Pro. FRENO MEJORADO Un nuevo freno con pistón flotante ha sido diseñado para ejercer mayor presión sobre las pastillas de freno. También se ha instalado un nuevo eje de pistón Metal Injection Molded (MIM) en los rodamientos para un funcionamiento más suave y mejor sellado contra el polvo y la suciedad. Todo esto contribuye a una distancia de frenado más corta y un frenado más consistente. UNIDAD DE VOLANTE DE INERCIA El momento giroscópico para mantener el equilibrio de la motocicleta se genera mediante un volante de inercia de acero que gira a más de 22000 rpm. La unidad de volante de inercia con motor de 2700 Kv y electrónica está montada en la parte más baja del chasis. AMORTIGUADOR DE LA DIRECCIÓN Para una perfecta calibración y experiencia de conducción, un elemento clave del modelo es la cámara entre el rodamiento superior e inferior del cabezal, llena de un aceite muy denso con una viscosidad de 500000 cSt. Esto permite una excelente amortiguación del servosaver y reduce las vibraciones del cabezal. SERVO-SAVER DE DIRECCIÓN Los resortes rígidos del servo-saver con placas compuestas montadas en rodamientos aseguran un control consistente y una alta capacidad de proteger el servo. Pero eso no es todo, el servosaver también mejora drásticamente la estabilidad al conducir en curvas, saltos y al pasar por terrenos irregulares. ELECTRÓNICA COMPLETA El modelo viene completamente equipado con electrónica: regulador sin escobillas Firma 85A Smart, motor sin escobillas de alto rendimiento Firma 3652 3800 kv, receptor DSMR, unidad de volante de inercia y servo de dirección S620PM ProMoto MG y frenos delanteros SX108PM ProMoto Micro MG. Todo está instalado y listo para conducir. CHASIS ESTRECHO Para crear la apariencia adecuada de un modelo delgado de motocicleta, la electrónica y la batería debían caber en un chasis compacto y estrecho. A pesar del espacio limitado en el chasis, es posible colocar una batería estándar de 2S LiPo de 5000 mAh en la caja de la batería en el asiento del piloto. Se debe usar una batería LiPo con conector IC5 o EC5. FIGURA REALISTA DEL PILOTO La figura del piloto está elaborada de manera realista, incluyendo botas, casco, guantes y todo el equipo adicional. A diferencia de otras, la figura del piloto está hecha de plástico gomoso con un núcleo de espuma interna. Esta composición asegura una alta resistencia del piloto, que es no solo sólido, sino también lo suficientemente flexible al impacto. NEUMÁTICOS PRO-LINE RACING OE El modelo Promoto-SM está equipado con nuevos neumáticos de carretera Pro-Line Racing OE (Equipo Original) Supermoto. Además de complementar la apariencia de la motocicleta, los neumáticos Supermoto están diseñados específicamente para las demandas de alta tracción en carretera al estilo supermoto y larga duración. STAND DE EXPOSICIÓN Y ARRANQUE El soporte de mantenimiento y exhibición incluido está diseñado a imagen del soporte real, complementado con gráficos correspondientes. También se incluye un soporte de arranque que mantiene toda la motocicleta en posición vertical en la línea de salida, al estilo de los boxes de inicio. Después de hacer girar el volante, puedes salir a la pista. REPLICA DE RUEDAS Las ruedas realistas con discos de radios reales son otro logro para el modelo Promoto. Los diseñadores de Losi han creado ruedas de radios que parecen increíblemente realistas con la resistencia necesaria, como nadie antes. CARROCERÍA CON GRÁFICOS Ninguna máquina supermoto se vería bien sin gráficos adecuados. El Promoto-SM tiene todas las piezas: guardabarros delantero, placa de matrícula, protectores de horquilla, panel lateral delantero y trasero, así como guardabarros trasero, todo pintado con gráficos de vinilo oficialmente licenciados. DETALLES REALISTAS El modelo está detallado hasta las últimas partes, como la palanca de freno y embrague, cables, frenos, escape, carrocería de color, asiento, ruedas de modelo, freno en la rueda delantera y muchos otros detalles que seguramente te impresionarán. El Promoto-SM también incluye protectores de manos, que se utilizan en motocicletas supermoto de tamaño completo para proteger las palancas de freno y embrague en caso de caída. GUARDABARROS TRASERO Un guardabarros trasero fijo no duraría mucho en el modelo, por lo que el Promoto-SM tiene un guardabarros trasero plegable con suspensión de elastómero. Por lo tanto, puede desviarse al conducir sobre la rueda trasera y la motocicleta se apoya en un resistente parachoques trasero de nylon debajo de él. CONSTRUCCIÓN DE LA HORQUILLA DELANTERA La horquilla delantera es rígida durante la conducción normal, pero en caso de impacto se comprime para absorber la energía de manera segura. Esto protege las partes de la horquilla delantera y otros componentes de doblarse y dañarse. PLANCHAS DESLIZANTES Y VENTILACIONES Las planchas deslizantes compuestas bordean la parte delantera y inferior del chasis del Promoto-SM. Ofrecen protección contra impactos, ayudando a proteger la electrónica montada en el interior. Las ventilaciones a cada lado de la rueda están cerradas, pero pueden abrirse para asegurar el flujo de aire de enfriamiento cuando la temperatura del aire es demasiado alta. CHASIS DE PLANCHAS DE ALUMINIO Las planchas de aluminio de doble capa de la estructura básica del chasis protegen toda la electrónica y le dan al Promoto-SM una apariencia realista y estrecha. También proporcionan la rigidez y resistencia necesarias al marco. HORQUILLA DELANTERA La horquilla delantera del Promoto-SM tiene un nuevo diseño moderno con un resorte interno y un amortiguador. Los tubos de la horquilla delantera están diseñados para funcionar de manera similar a los amortiguadores RC convencionales, se pueden ajustar cambiando la viscosidad del aceite. Usando resortes enrollados en direcciones opuestas, también se pueden usar arandelas de distancia para ajustar la altura libre. Y lo que es quizás más importante, ¡se ven increíbles, igual que las reales! SUSPENSIÓN TRASERA Al igual que las grandes motocicletas, el Promoto-SM tiene suspensión trasera con un aumento en la rigidez. La suspensión es suave alrededor de la altura libre máxima para un control suave y una excelente adherencia. La suspensión se vuelve más rígida en golpes más grandes, para que la rueda trasera no llegue al tope. Combinado con el aceite en los amortiguadores, la motocicleta RC está lista para conducir. SISTEMA DE PROPULSIÓN SIN ESCOBILLAS POTENTE El Promoto-SM está equipado con un sistema de propulsión de alto rendimiento con un motor sin escobillas de 4 polos 3652 3800 kv con un regulador de 85 A. Esto asegura un alto par motor, una brutal aceleración y una velocidad de hasta 65 km/h. ÁNGULO DE DIRECCIÓN CORRECTO Después de meses de pruebas, el equipo de desarrollo del producto Promoto encontró la mejor configuración del ángulo del tubo de dirección de 62,4°, para el mejor equilibrio de conducción. EMBRAGUE DESLIZANTE DE CARRERA Dado que el motor tiene un rendimiento muy alto, se utiliza un embrague deslizante de doble disco, utilizado en coches de carreras. El embrague protege el tren de transmisión pero no limita el rendimiento de la motocicleta. FRENO DELANTERO FUNCIONAL El motor maneja el frenado trasero a través del tren de transmisión, pero al igual que en las motocicletas 1:1, generalmente se frena con el freno delantero. Para desacelerar el Promoto-SM se utiliza un freno delantero con disco de acero y pastillas de freno controladas por un caliper a través de un servo mediante un cable. Esto reduce la distancia de frenado de la motocicleta a la mitad. TRANSMISIÓN DE CADENA REALISTA Los eslabones de acero y 70 pasadores de rodillo se enrollan alrededor de un engranaje de cadena de acero de 10 dientes y un engranaje de cadena de aluminio de 36 dientes en el cubo de la rueda trasera. Sin importar las condiciones, la transmisión de cadena impulsará la rueda trasera de manera eficiente y confiable. LISTO PARA CONDUCIR El Losi Promoto-SM se entrega completamente ensamblado, incluyendo el transmisor Spektrum Smart y la electrónica a bordo ya instalada. ¡Incluso las baterías AA del transmisor están incluidas! Solo necesitas agregar una batería LiPo de 2S con conector IC5 y un cargador compatible y puedes salir. Nota: Los adaptadores IC3/IC5 no caben en el espacio del Promoto-MX. Se requiere una batería LiPo con conector IC5 o EC5. Características La supermoto RC más impresionante y potente Gráficos FXR oficialmente licenciados Mejorada la posición de las barras de soporte con ruedas Nuevo caliper y pistón de freno delantero Neumáticos SM estilo Supermoto en ruedas más pequeñas Guardabarros delantero y protectores de manos Supermoto Tecnología patentada Spektrum MS6X Volante de inercia de alta velocidad, integrado en el chasis Rigidez variable de la suspensión trasera Propulsión sin escobillas que otorga a la motocicleta una velocidad de hasta 65 km/h Modos de conducción Dirt, Calle y Control de Wheelie Construcción de la horquilla delantera a prueba de impactos Figura realista del piloto con equipo auténtico Freno de disco delantero funcional controlado por servo Transmisión de cadena con embrague deslizante de doble disco Soporte de arranque Soporte de estacionamiento * La información sobre la especificación de resistencia al agua se encuentra en el manual de usuario. Consejos y trucos para operar en ambientes húmedos se pueden encontrar en el blog.Contenido del paquete:El contenido del paquete incluye el modelo RC de motocicleta Losi Promoto-SM 1:4 FXR con componentes instalados: motor sin escobillas Firma 3652 3800kv, regulador Firma 85A Smart - Promoto, receptor DSMR 6CH - ProMoto, servo de dirección S620PM ProMoto MG, servo de freno delantero SX108PM ProMoto Micro MG, unidad de volante de inercia. Transmisor Spektrum DX3 DSMR Smart ProMoto y 4x baterías AA para el transmisor. Accesorios: soporte, soporte de arranque, 2x clavos para anclar el soporte, 2x llaves planas de 6/9 mm, llave de palanca, separadores de tensión de cadena, aceite para cadena. Manual en CZ, guía de inicio rápido y manual en EN, DE, FR, IT.Recomendamos comprar:El paquete incluye la motocicleta completa con el transmisor. No se incluye la batería de propulsión LiPo 2S 5000mAh con conector IC5 o EC5 y un cargador adecuado. Baterías recomendadas Para alimentar el modelo RC, recomendamos una batería LiPo de 2 celdas (7.4V). Para un funcionamiento económico, batería LiPo Spektrum Smart LiPo 7.4V 5000mAh 30C HC IC5 con conector IC5 y tecnología Smart. Para una conducción más agresiva, Spektrum Smart LiPo 7.4V 5000mAh 50C HC IC5 con conector IC5 y tecnología Smart. Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart se pueden encontrar aquí. Cargadores recomendados para baterías convencionales y Smart Si decides usar modernas baterías LiPo Smart, entonces recomendamos estos cargadores: Cargador de red Spektrum S1100AC con una salida 1x 100W. Cargador de red Spektrum S1400 con una salida 1x 400W. Cargador de red Spektrum S2200 con dos salidas 2x 200W. Accesorios para operación normal Para la operación normal de modelos RC, necesitas pegamento para neumáticos, pegamento para tornillos, un juego de herramientas y aceite de silicona para los amortiguadores. De nuestra gama, recomendamos un juego de herramientas asequible para coches RC. El pegamento para neumáticos se utiliza para pegar los neumáticos al aro del disco. Siempre es necesario que el neumático esté firmemente pegado al aro de la rueda en todo su perímetro. Si el neumático no está pegado en todo su perímetro, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nylon y, al mismo tiempo, es flexible una vez curado. De nuestra oferta, recomendamos el pegamento Robitronic Tire Glue - consulta los accesorios recomendados. De vez en cuando, es necesario agregar aceite de silicona a los amortiguadores del modelo y cambiar el aceite en los diferenciales. En el funcionamiento normal, solo hay pequeñas fugas de aceite de silicona a través de los vástagos de los amortiguadores. Si la superficie de los vástagos de los amortiguadores o el estado del sellado es malo, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se ofrecen kits de reparación o piezas individuales. De nuestra gama de aceites de silicona, recomendamos los aceites de silicona TLR (Team Losi Racing), consulta los accesorios recomendados. Para el mantenimiento normal, se necesita pegamento para tornillos. Los tornillos atornillados en material metálico (por ejemplo, tornillos en el motor, tornillo de ajuste en el piñón) deben asegurarse contra el aflojamiento con este pegamento. Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para reducir el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo un tamaño pequeño y un bajo peso, proporcionar altos corrientes de descarga y tienen una gran capacidad para un largo tiempo de conducción. Por otro lado, la batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos.

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