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Castle motor 1010 5600ot/V sensorizado

Características: Motor potente Castle 1010 5600 rpm (con sensor). El motor se destaca por su excelente calidad de fabricación, eficiencia y menor producción de calor. Es el accionamiento ideal para modelos de coches 1:16 y modelos 1:14 con un peso de hasta 1.3 kg. Construcción de motores sin escobillas Castle La ventaja de los motores sin escobillas Castle es principalmente su alta eficiencia y, al usar un regulador con sensor, funcionamiento suave desde cero revoluciones. Por lo tanto, se pueden recomendar motores con sensor para modelos que van rápido o despacio, como por ejemplo crawlers o modelos de coches RC de expedición. El estator (parte externa fija del motor) está compuesto de chapas de hierro aisladas entre sí. El devanado del estator está impregnado contra la humedad y está delimitado por un material de relleno especial. Las salidas del devanado están formadas por tiras macizas. El rotor (parte interna giratoria del motor) está hecho de un eje de acero endurecido, en el que están incrustados imanes de neodimio. Para aumentar la resistencia, el rotor está recubierto con tela de kevlar y un adhesivo de dos componentes. Para medir la posición del rotor se utiliza otro conjunto de 4 imanes. El rotor está delimitado entre los rodamientos por un resorte de lámina en forma de anillo. En las tapas de aluminio hay rodamientos de bolas de calidad, en la tapa trasera están fijados sensores Hall que detectan la posición del rotor y un sensor de temperatura para medir la temperatura interna del motor. Propiedades Alimentación 2S a 3S LiPo Revoluciones 5600 Kv (máx. 80 000RPM) Eje endurecido 3.175 mm, longitud 15 mm Conectores de 4 mm (clavija) Dimensiones o28 x 58.4 mm Peso 46.5 g Agujeros de montaje: M.5 @ 14 mm & 16 mm; M3 @ 19 mm Reguladores recomendados: Mamba Micro X2.
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Castle motor 2028 1700ot/V sensorizado

Características: Uno de los motores más potentes Castle 2028 1700ot/V (sensor), adecuado para la velocidad extrema de modelos RC de coches 1:7 – 1:8. Alimentación de hasta 8S LiPo, construcción de 4 polos. Eje endurecido de 8 mm. Conectores de 8 mm. Dimensiones o57 x 113 mm, peso 1250 g. Construcción de motores sin escobillas Castle La ventaja de los motores sin escobillas Castle es principalmente su alta eficiencia y al usar un regulador con sensor funcionamiento suave desde cero revoluciones. Por lo tanto, los motores con sensor se pueden recomendar para modelos rápidos y lentos, como por ejemplo crawlers o modelos RC de coches de expedición. El estator (parte externa fija del motor) está compuesto de chapas de hierro aisladas entre sí. El devanado del estator está impregnado contra la humedad y está delimitado por un material de relleno especial. Las salidas del devanado están formadas por tiras macizas. El rotor (parte interna giratoria del motor) está hecho de un eje de acero endurecido, en el que están incrustados imanes de neodimio. Para aumentar la resistencia, el rotor está recubierto con tela de kevlar y pegamento de dos componentes. Para medir la posición del rotor se utiliza otro conjunto de 4 imanes. El rotor está delimitado entre los rodamientos por un resorte en forma de anillo. En las tapas de aluminio hay rodamientos de bolas de calidad, en la tapa trasera están fijados sensores Hall que detectan la posición del rotor y un sensor de temperatura para medir la temperatura interna del motor. Propiedades Alimentación de hasta 8 celdas LiPo Revoluciones 1700Kv (máx. 60 000RPM) Eje endurecido de 8 mm, longitud 30 mm Conectores de 8 mm (pin), cable de sensor de 250 mm Dimensiones o56.3 x 112.7 mm Peso 1250 g Reguladores recomendados: Mamba XLX2.
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Castle motor 1007 8450ot/V sensorizado

Características: Motor potente Castle 1007 8450 rpm (con sensor). El motor se destaca por su excelente calidad de fabricación, eficiencia y menor producción de calor. Es el accionamiento ideal para modelos de coches 1:16 y modelos 1:14 con un peso de hasta 1.2 kg. Construcción de motores sin escobillas Castle La ventaja de los motores sin escobillas Castle es principalmente su alta eficiencia y al usar un regulador con sensor funcionamiento suave desde cero revoluciones. Por lo tanto, se pueden recomendar motores con sensor para modelos rápidos y lentos, como por ejemplo crawlers o modelos de coches RC de expedición. El estator (parte externa fija del motor) está compuesto de chapas de hierro aisladas entre sí. El devanado del estator está impregnado contra la humedad y está delimitado por un material de relleno especial. Las salidas del devanado están formadas por tiras macizas. El rotor (parte interna giratoria del motor) está hecho de un eje de acero endurecido, en el que están incrustados imanes de neodimio. Para aumentar la resistencia, el rotor está recubierto con tela de kevlar y un adhesivo de dos componentes. Para medir la posición del rotor se utiliza otro conjunto de 4 imanes. El rotor está delimitado entre los rodamientos por un resorte en forma de anillo. En las tapas de aluminio hay rodamientos de bolas de calidad, en la tapa trasera están fijados sensores Hall que detectan la posición del rotor y un sensor de temperatura para medir la temperatura interna del motor. Propiedades Alimentación 2S LiPo Revoluciones 8450 Kv (máx. 80 000RPM) Eje endurecido 3.175 mm, longitud 15 mm Conectores 4 mm (clavija) Dimensiones o28 x 50.3 mm Peso 114.8 g Agujeros de montaje: M.5 @ 14 mm & 16 mm; M3 @ 19 mm Reguladores recomendados: Mamba Micro X2.

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