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Característica: Este producto sirve para aumentar la resistencia de las uniones pegadas. Se trata de pequeños trozos de fibra de vidrio que, junto con el adhesivo epóxico, crean un material muy resistente. Simplemente mezcle las fibras en el adhesivo epóxico (utilice epóxico de 60 minutos) y luego aplique el adhesivo de manera estándar en el lugar que desea pegar o reforzar. La unión pegada tiene, además de alta resistencia, también una alta resistencia a la formación de grietas y tiene una alta estabilidad volumétrica: no se encoge. Las fibras de vidrio también se pueden usar con adhesivos cianoacrilatos líquidos (por ejemplo, Roket Hot). Solo se necesitan unas gotas de adhesivo y el material resultante será muy resistente. Uso recomendado Refuerzo de adhesivos epóxicos. Pegado de tabiques en fuselajes compuestos. Pegado de grandes grietas o partes faltantes en piezas sometidas a tensión. Para crear una masilla de reparación (es decir, no se requiere alta resistencia), se recomienda usar microesferas. Los rellenos acortan el tiempo de procesamiento de los adhesivos epóxicos, por lo que se recomienda usar, en la medida de lo posible, epóxico de 60 minutos.

Características: Duratrax Soporte para coche Pit Tech Deluxe negro para servicio de coches 1:8. Las almohadillas de goma en las tablas del soporte mantienen el chasis en la base, el soporte robusto se puede desmontar fácilmente y almacenar de manera compacta. La placa superior es giratoria, una herramienta útil para el servicio del modelo de coche. Base de plástico y almohadilla. Soporte de duraluminio. Dimensiones Base: 254 x 205 mm Almohadilla giratoria para chasis: 170 x150 mm Altura total: 155 mm

Pilares de carrocería de nylon Duratrax de 100 mm de longitud en negro (2 unidades). El conjunto incluye dos pilares, dos anillos, dos tornillos de cabeza avellanada y dos tornillos. El destornillador de cruz y la llave Allen no están incluidos en el paquete.

Pilares de carrocería de nylon Duratrax de 115 mm de longitud en negro (2 unidades). El conjunto incluye dos pilares, dos anillos, dos tornillos de cabeza avellanada y dos tornillos de ajuste. El destornillador de cruz y la llave Allen no están incluidos en el paquete.

Características: Conjunto de tornillos de acero inoxidable Dynamite para modelos de coches RC Arrma Kraton BLX.

Motor eléctrico unidireccional Dynamite para modelos RC de coches en escala 1:24 (ECX, Losi, ...). El paquete incluye un piñón (el piñón no está representado en la imagen).

Características:El modelo RC Night Timber X te sorprenderá, puedes realizar acrobacias que no esperarías de este modelo. Puedes volar de noche o al atardecer gracias a la potente iluminación LED instalada en todo el fuselaje del modelo. Está equipado con un regulador Spektrum™ Avian™ 60A, receptor AR637TA con telemetría completa y función SAFE Select (No incluye sensor barométrico ni conector para conectar un receptor adicional). El Night Timber X es un modelo increíblemente versátil. Puedes volar cómodamente como un avión deportivo de ala alta, puedes activar la protección del sobrevuelo SAFE y realizar entrenamiento básico de pilotaje, puedes intentar tus primeras acrobacias o, como piloto avanzado, volar acrobacias extremas. Todo esto lo puede hacer un solo modelo y no solo eso, tiene características STOL, se han instalado luces LED de alta luminosidad para volar de noche y puedes, por ejemplo, comprar flotadores opcionales EFL5261 y volar sobre el agua como un hidroavión. La construcción con núcleo hueco de EPO y refuerzo compuesto forma un fuselaje ligero y rígido que puede realizar maniobras acrobáticas extremas y, al mismo tiempo, tiene una baja carga alar para un impresionante despegue y aterrizaje cortos (STOL) y vuelo lento con flaps. El tren de aterrizaje tiene una suspensión efectiva y, por lo tanto, puede manejar aeropuertos menos preparados. Incluso puedes instalar las ranuras adjuntas en el borde de ataque del ala para un vuelo aún más lento. Los potentes servos con engranajes metálicos manejan fácilmente grandes superficies de control. El modelo está equipado con un regulador Spektrum™ Avian™ Smart 60A y un receptor AR637TA con telemetría completa, incluyendo la transmisión en tiempo real de la tensión de la batería, corriente, temperatura y más, al usar transmisores compatibles de Spektrum. Tecnología SAFE La ventaja es el uso de la tecnología de estabilización en 3 ejes AS3X y la posibilidad de activar la tecnología inteligente SAFE™ (Sensor Assisted Flight Envelope), que maximiza la seguridad del vuelo y asegura un vuelo tranquilo. Si eres un piloto nuevo o deseas tener un mayor nivel de seguridad mientras te familiarizas con el avión, puedes activar la tecnología SAFE opcional, que está integrada en el receptor. No se requiere programación. Simplemente cambia la configuración durante el emparejamiento del modelo, según las instrucciones del manual. La función SAFE asegura la limitación del sobrevuelo y garantiza los límites extremos de vuelo. Al activar SAFE se activa: El límite de inclinación, ascenso y descenso no permitirá un ascenso excesivo y sobrecarga, por ejemplo, durante el despegue o una mayor inclinación en una curva El autoajuste devolverá inmediatamente el modelo a vuelo horizontal al soltar la palanca de control a la posición neutral La posibilidad de utilizar el botón de rescate en caso de pérdida de orientación, que llevará el modelo a vuelo horizontal Luces LED eXtra El Night Timber X tiene luces LED de alta luminosidad integradas en todo el fuselaje, que permiten volar de noche. Se alimentan de la batería de vuelo 3S o 4S 2200–3200 mAh y también se pueden desconectar fácilmente durante el vuelo en luz diurna. Además, al igual que el original, el Night Timber® X 1.2m está equipado con luces LED de aterrizaje, navegación y destello que parecen realistas. Tecnología Smart eXtra El regulador Avian 60A proporciona una serie de datos telemétricos, incluyendo revoluciones del motor, corriente, tensión de la batería y más a través del receptor Spektrum AR637TA y un transmisor equipado con la tecnología Spektrum AirWare™ (transmisores DX6e y 8e, DX6 y 8 G2, DX9, iX12, iX20 y otros) en tiempo real. Maniobrabilidad eXtrémamente Una parte importante del rendimiento del modelo se debe a la unidad de potencia especialmente ajustada, que otorga al modelo potencia y dinamismo de vuelo, así como grandes y eficaces superficies de control y flaps. Estos pueden moverse en ambas direcciones para un excelente control y capacidad acrobática eXtreme 3D. Los alerones y flaps se pueden ajustar para una mayor eficacia en la función de alerones. Potencia eXtra El sistema de propulsión del modelo consiste en un motor brushless BL10 900kV, un regulador Avian 60A y una hélice de 13x4. El regulador se puede alimentar con una batería LiPo de 3s o 4S sin necesidad de ajustes. Simplemente conéctalo y vuela. Resistencia eXtrémamente La construcción compuesta reforzada con núcleo hueco de material EPO es muy ligera y, al mismo tiempo, rígida. El Night Timber X 1.2m está equipado con servos de alto par (5 x SPMSA332) (1 x SPMSA332R) y un tren de aterrizaje que absorbe impactos con grandes ruedas tipo Tundra, por lo que puedes despegar de casi cualquier superficie. Características eXtrémas STOL (Despegue y Aterrizaje Corto) El Night Timber X tiene medios para despegues y aterrizajes cortos que se pueden usar o combinar libremente. Se pueden instalar las ranuras adjuntas en el borde de ataque del ala o usar flaps grandes y aprovechar la alta potencia del motor. Flotadores opcionales Los aficionados a los hidroaviones pueden comprar un juego de flotadores EFL5261 y convertir el modelo en un hidroavión. Volar sobre el agua tiene su encanto y sigue ganando muchos aficionados. Características del modelo Night Timber X Características VTOL de despegue y aterrizaje cortos Función Safe Select y AS3X Receptor de seis canales Spektrum AR637TA con tecnología SMART de última generación Motor brushless de alto rendimiento y regulador Avian 60A compatible con 3S y 4S Inigualable estabilidad y precisión de estabilización de la tecnología AS3X® para un vuelo más suave Tren de aterrizaje bien amortiguado que absorbe impactos con grandes ruedas Iluminación LED instalada para volar de noche Luces LED de aterrizaje, navegación y advertencia funcionales instaladas Construcción reforzada de EPO ligera y duradera con núcleo hueco Incluye ranuras para una velocidad de vuelo aún menor Flotadores recomendados (EFL5261, vendidos por separado) Nota:El receptor AR637TA no incluye sensor barométrico ni conector para conectar un receptor adicional.Contenido del paquete:En el paquete encontrarás las piezas completas del modelo Night Timber X con electrónica y propulsión instaladas: motor brushless E-flite BL10 900rpm/V, regulador Spektrum Smart Avian 60A BL 3S-6S, 5 servos Spektrum A332 9g MG, 1 servo Spektrum A3030R reverso, receptor Spektrum AR637TA con telemetría y luces LED. Incluye un juego de ranuras, tren de aterrizaje, accesorios de montaje, manual en checo, manual en EN, DE, FR, IT.Recomendamos comprar:Para ponerlo en funcionamiento necesitas un transmisor Spektrum de al menos 6 canales DSM2/DSMX, una batería LiPo de 3S–4S 2200-3200mAh 30C y un cargador compatible. Transmisores Spektrum recomendados Para emparejar el modelo de la versión BNF, recomendamos los modernos transmisores programables SPEKTRUM: Transmisor de 6 canales de la serie DX Spektrum DX6e DSMX con telemetría, memoria para 250 modelos. Transmisor de 14 canales de la serie NX+ Spektrum NX7e+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con tecnología Smart. Transmisor de 14 canales de la serie NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition con las últimas tendencias, compatibilidad con tecnología Smart. Transmisor de 20 canales de la serie NX+ Spektrum NX8+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con tecnología Smart, puerto USB y posibilidad de conexión WiFi. Transmisor de 20 canales de la serie NX+ Spektrum NX10+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con tecnología Smart, puerto USB y posibilidad de conexión WiFi. Baterías recomendadas Para alimentar el modelo, recomendamos una batería LiPo de 3 o 4 celdas (11.1 V, 14.8 V). Para vuelos normales, batería LiPo Spektrum Smart 11.1 V 2200 mAh 30C IC3 con tecnología Smart, o batería LiPo Spektrum Smart G2 11.1 V 2200 mAh 30C IC3 con tecnología Smart G2 Para vuelos más largos, batería LiPo Spektrum Smart 11.1V 3200mAh 30C IC3 con tecnología Smart, o batería LiPo Spektrum Smart G2 11.1V 3200mAh 30C IC3 con tecnología Smart G2 Para máximo rendimiento y acrobacias, batería LiPo Spektrum Smart 14.8V 2200mAh 50C IC3 con tecnología Smart, o batería LiPo Spektrum Smart G2 14.8V 2200mAh 50C IC3 con tecnología Smart G2 Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart las encontrarás aquí. Las baterías Smart G2 son aún más simples y seguras, gracias a la ausencia de conector de balanceo. Las baterías G2 además tienen hasta 3 veces más rápido el auto-descarga a modo de almacenamiento. Las baterías Smart G2 solo se pueden cargar en cargadores Spektrum Smart y Smart G2. Cargadores recomendados para baterías LiPol convencionales y Smart Si decides usar baterías Smart LiPo en modelos RC de aviones o helicópteros, o cargar tus baterías de otros fabricantes, recomendamos estos cargadores: Cargador de red Spektrum S155 con una salida 1x 55W. Cargador de red Spektrum S1100 con una salida 1x 100W. Cargador de red Spektrum S2100 con una salida 2x 100W. Cargador de red Spektrum S2200 con dos salidas 2x 200W. Accesorios para operación normal Para la operación normal de modelos RC voladores, necesitas pegamentos adecuados, un juego de herramientas y un contenedor para almacenar baterías LiPol. De nuestra gama, recomendamos un juego de destornilladores de 1.5/2.0/2.5/3.0mm y destornilladores de cruz Modelcraft (juego de 6 piezas). Para el montaje, definitivamente te serán útiles las pinzas mini Modelcraft en estuche (juego) y el cuchillo de corte Modelcraft con base A6. Para una rápida reparación de modelos de aviones, recomendamos un pegamento epóxico de secado rápido de 4 minutos. De nuestra oferta, recomendamos Speed Epoxy 4 min. 71g Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo un tamaño pequeño y bajo peso, proporcionar altas corrientes de descarga y tener una gran capacidad. La batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos, por lo que es necesario protegerla adecuadamente.

Repuesto para el modelo RC Ultimate 3D: cono.

Características:El modelo RC de avión más rápido de E-flite con turbina a chorro, Viper Jet EDF con una envergadura de 1,4 m, tiene excelentes características de vuelo, se basa en la versión más pequeña Viper 70mm EDF, está equipado con electrónica Smart, construcción EPO, tren de aterrizaje eléctrico retráctil, iluminación, coloración terminada. Funciones S3X® y SAFE® Select. El Viper Jet es un conocido avión a chorro acrobático estadounidense, que a menudo sirve como modelo para la elaboración de maquetas. E-flite eligió este modelo para su versión de turbina eléctrica de 90mm. La construcción está probada y hecha de un material EPO muy resistente y ligero. El modelo tiene todos los componentes instalados. Se eligió un ventilador de 12 palas con un motor sin escobillas de alta velocidad y un regulador Spektrum™ Avian™ 130A, compatible con baterías LiPo de 6S (las baterías no están incluidas en el paquete). Se han instalado servos digitales con engranajes metálicos que controlan todos los timones y flaps. La batería se inserta debajo de una gran tapa removible con cabina, que también incluye una figura de piloto. Gracias a la protección de seguridad del sobre de vuelo FASE Select, el modelo es accesible incluso para pilotos menos hábiles. Características clave Modelo con agradables características de avión deportivo y capacidades acrobáticas Rango de velocidades extremadamente amplio, ¡velocidad máxima de hasta 190 km/h! Ventilador de 12 palas de 90mm para alta velocidad y rendimiento vertical Motor sin escobillas de alto rendimiento de 6S 3670-1950 KV y regulador de 130A Receptor Spektrum™ AR637TA con telemetría y tecnología de vanguardia DSMX® El gran modelo E-flite Viper ha sido diseñado para la apariencia y el gran rendimiento de un caza, al mismo tiempo que es estable y muy manejable como un avión deportivo de ala baja. Por lo tanto, puede ser controlado por cualquier piloto promedio, sin necesidad de tener experiencia previa en el manejo de jets. Esto se ve favorecido por el equipo electrónico del modelo, el receptor Spektrum está equipado con una estabilización de 3 ejes AS3X cuidadosamente ajustada y una protección de sobrevuelo opcional SAFE. Por lo tanto, es fácil despegar, volar y aterrizar gracias a la exclusiva tecnología AS3X® y la tecnología opcional SAFE® Select, que son parte de la versión básica BNF®. Una experiencia de vuelo única con un gran modelo de avión a chorro El E-flite® Viper 90mm EDF Jet es hasta ahora el modelo eléctrico más equipado, mejor manejado y más fácil de volar de un popular avión a chorro. ¡Es un jet que vuela muy fácilmente y se controla como un avión deportivo, sin embargo, también es capaz de realizar increíbles acrobacias y alcanzar velocidades muy altas! Pero lo que realmente lo distingue de los demás es lo fácil que es despegar, volar y aterrizar, por lo que es la MEJOR opción para tu primer gran jet. El montaje es rápido y fácil sin necesidad de usar pegamento. El fuselaje ligero reforzado con compuestos de EPO está terminado de fábrica en un diseño icónico de Aircraft Studio Design. 8 servos digitales instalados con engranajes metálicos y varillas equipadas con casquillos esféricos y timones con bisagras terminadas, proporcionan un control preciso a cualquier velocidad. El Viper tiene flaps controlados, luces LED de aterrizaje y navegación y un tren de aterrizaje eléctrico retráctil con amortiguación para aterrizajes suaves, con patas de soporte en la parte delantera y una rueda delantera controlada, para un fácil despegue y aterrizaje en césped. Equipamiento del modelo en versión BNF La versión BNF® Basic incluye un ventilador de 12 palas de 90mm, un potente motor sin escobillas inrunner, compatible con baterías LiPo de 6S y un regulador 130A Avian™ Smart, que asegura alta velocidad y empuje, además de un gran sonido de turbina. Con este sistema de propulsión, el Viper 90mm es capaz de alcanzar velocidades de vuelo de hasta 190 km/h con baterías LiPo de 6S de 4000mAh a 7000mAh. También está equipado con un receptor Spektrum™ AR637TA con tecnologías exclusivas AS3X® y la tecnología opcional SAFE® Select. Al usar transmisores compatibles, el receptor y el regulador Smart instalados proporcionan datos sobre el voltaje de la batería, corriente, revoluciones del motor y otros datos telemétricos en tiempo real, junto con la opción de usar la reversa del motor para acortar el recorrido después del aterrizaje y para otras capacidades especiales de maniobra en tierra. Tecnología Smart™ El regulador exclusivo Spektrum™ Avian™ Smart proporciona una serie de datos telemétricos en tiempo real, incluyendo revoluciones del motor, consumo de corriente, voltaje de la batería de vuelo y más, a través del receptor Smart AR637TA y un transmisor Spektrum compatible, equipado con la tecnología Spektrum AirWare™ (DX6e, DX8e, DX6 G2/3, DX8 G2, DX9, NX6, 8 y 10, iX12, iX20 y otros) durante el vuelo. Además, se puede utilizar la opción de reversa de revoluciones del motor para acortar el recorrido al aterrizar (se requiere un transmisor de al menos 7 canales). Propulsión EDF de alto rendimiento El rotor del ventilador de 12 palas de 90mm, el motor sin escobillas de alto rendimiento y el regulador de 130A en combinación con tu batería LiPo de 6S de 4000–7000mAh 50C, proporcionan un gran rendimiento vertical y un rango de velocidades fantástico con una respuesta prácticamente instantánea al acelerador. Hay suficiente espacio en el fuselaje para colocar dos baterías de 6S de 3200–5000 mAh, para que puedas operarlas en paralelo y así lograr un rendimiento óptimo y tiempo de vuelo. Características funcionales operativas Para un despegue corto y un aterrizaje más corto, se han instalado flaps, las experiencias de vuelo se mejoran aún más con la iluminación del modelo con luces de navegación y aterrizaje, el tren de aterrizaje eléctrico tiene puertas en el tren delantero, así como cubiertas en las patas del tren que ocultan mejor en estado cerrado. Patas de tren de aterrizaje con amortiguación Sistemas de amortiguación complejos en la pata delantera y en el tren principal absorben las irregularidades de la superficie, por lo que es posible aterrizar sin preocupaciones en superficies de césped. Los trenes de aterrizaje eléctricos confiables están equipados con componentes metálicos duraderos, la rueda delantera direccional y las patas principales con un amplio ancho ofrecen una excelente estabilidad y manejabilidad durante el rodaje. Excelentes características de vuelo El Viper ofrece una increíble manejabilidad en un amplio rango de velocidades y sobre todo en el sobrevuelo. Desde velocidades bajas para aterrizajes y vuelos a baja velocidad hasta pasajes a velocidades de hasta 190 km/h, el modelo proporciona un rendimiento increíble y capacidades acrobáticas, permitiéndote realizar giros de gran escala, inversiones, vuelo en cuchillo infinito y otras maniobras casi sin esfuerzo. Construcción rígida del fuselaje El fuselaje reforzado con compuestos de EPO es ligero, pero al mismo tiempo muy rígido y resistente. 8 servos digitales instalados con engranajes metálicos y varillas equipadas con casquillos esféricos y timones con bisagras instaladas, proporcionan un control nítido y preciso a cualquier velocidad. Montaje fácil No se necesita pegamento para el montaje y puedes tener el Viper listo para volar en menos tiempo del que se necesita para cargar la batería. La estabilizadora y el ala de dos piezas con conexión manos libres se atornillan en su lugar y se pueden desmontar fácilmente para un almacenamiento y transporte cómodos. El modelo tiene un acabado exclusivo y altamente atractivo de Aircraft Studio Design. Estabilización AS3X™ El receptor Spektrum está equipado con la tecnología AS3X, que ayuda a estabilizar el modelo durante el vuelo. El receptor contiene un giroscopio MEMS de tres ejes y un acelerómetro y gracias a la estabilización electrónica, se simplifica el control del modelo en condiciones de viento, por ejemplo. El modelo responde de manera similar a un modelo mucho más grande y su vuelo es tranquilo, sin perder su plena manejabilidad. AS3X brinda más confianza en el control. Tecnología SAFE Select™ para principiantes Gracias a la tecnología SAFE Select utilizada, el modelo puede ser controlado incluso por un piloto menos experimentado. El sistema SAFE evita que se exceda el ángulo de inclinación en las curvas y también limita el ascenso y descenso. Simplemente soltando los sticks del controlador, el modelo regresa a vuelo horizontal. Estas funciones son especialmente apreciadas por los pilotos principiantes que aún no tienen plena confianza en el control de los modelos. Como su nombre indica, SAFE Select es una función opcional: depende de ti si deseas usar la tecnología SAFE o desactivarla. A través del método de emparejamiento se establece si la función SAFE debe estar activada o desactivada. Además, la función SAFE se puede desactivar o activar durante el vuelo utilizando un canal libre del transmisor. Ventajas de la función SAFE Select™: Limita los ángulos máximos de inclinación del modelo, evitando así que el modelo entre en pérdida. Automáticamente devuelve el modelo a vuelo horizontal al soltar los sticks del transmisor. Usando un canal libre, se puede desactivar o activar el sistema SAFE durante el vuelo. Características del modelo Viper 90mm EDF Modelo EDF (Electric Ducted Fan) de alto rendimiento con tecnología SAFE Select. Es la opción ideal para el primer modelo EDF, ya que combina tecnología de calidad y características de vuelo. El Viper tiene excelentes capacidades acrobáticas y rendimiento. Rango de rendimiento y velocidad extremadamente amplio, ¡velocidad máxima de hasta 190 km/h! El rotor del ventilador de 12 palas de 90 mm tiene una excelente eficiencia. Regulador Spektrum Avian Smart de 130 A compatible con 6S LiPo. Motor sin escobillas de alta velocidad 3670-1950 KV compatible con rotor interno de 6S. Flaps funcionales instalados para un despegue y aterrizaje más cortos. Servos digitales instalados rápidos y precisos (8 unidades) con engranajes metálicos. Tren de aterrizaje eléctrico retráctil de 3 ruedas con amortiguación que puede despegar incluso en césped. Receptor Spektrum AR637TA con telemetría completa y tecnología de vanguardia DSMX®. Vuelo y aterrizaje fáciles con el uso opcional de SAFE Select. Inigualable estabilización y precisión de la tecnología AS3X para un rendimiento de vuelo más suave. Para batería LiPo de 22.2 V con capacidad de 4000 a 7000mAh, o hasta dos baterías LiPo de 22.2 V de 3200 - 5000 mAh conectadas en paralelo. No se necesita pegamento para el montaje. Gran y cómodo capó superior con cabina, detalles de cockpit y piloto. Ala y estabilizadora desmontables reforzadas con compuestos. Construcción EPO ligera, sólida y duradera. Acabados únicos y altamente visibles de Aircraft Studio Design. Nota:El receptor AR637TA no incluye sensor barométrico ni conector para conectar un receptor adicional.Contenido del paquete:El paquete incluye las piezas terminadas del modelo de avión E-flite Viper 1.4m EDF 90mm con electrónica instalada: motor sin escobillas 3670 - 1950KV BL Inrunner 4-P, regulador Avian 130A Brushless Smart ESC 6S, receptor Spektrum AR637TA DSM2/DSMX 6CH AS3X con telemetría, 6x servo Spektrum A450 13g MG POS, 2x servo Spektrum A450 13g MG Rev, unidad de control del tren de aterrizaje principal Viper 90mm EDF, unidad de control del tren de aterrizaje delantero Viper 90mm EDF. Manual multilingüe en inglés, alemán, francés e italiano y guía en eslovaco.Recomendamos comprar:Para poner en funcionamiento, recomendamos añadir un transmisor Spektrum™ DSMX®/DSM2® compatible de 7+ canales, batería LiPo 6S 22.2V 4000–7000mAh 50C con conector IC5/EC5, un cargador adecuado y accesorios: Transmisores Spektrum recomendados para pilotos exigentes Para controlar modelos más grandes y exigentes, recomendamos transmisores programables modernos de la serie SPEKTRUM de gama alta: Transmisor de 14 canales de la serie NX+ Spektrum NX7e+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con tecnología Smart. Transmisor de 14 canales de la serie NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition con las últimas tendencias, compatibilidad con tecnología Smart. Transmisor de 20 canales de la serie NX+ Spektrum NX8+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con tecnología Smart, puerto USB y opción de conexión WiFi. Transmisor de 20 canales de la serie NX+ Spektrum NX10+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con tecnología Smart, puerto USB y opción de conexión WiFi. Transmisor de 14 canales de la serie iX Spektrum iX14+ DSMX con pantalla táctil de 4" a color con interfaz Android 11 en eslovaco, conexión WiFi, aplicación Spektrum AirWare™. Transmisor de 20 canales de la serie iX Spektrum iX20 DSMX con gran pantalla táctil de 5" a color, interfaz Android en eslovaco y maletín de transporte. Baterías recomendadas Para alimentar el modelo, recomendamos una batería LiPo de 6 celdas (22,2 V). Batería LiPo Spektrum Smart LiPo 22.2V 4000mAh 30C IC5 con tecnología Smart Batería LiPo Spektrum Smart LiPo 22.2V 5000mAh 50C IC5 con tecnología Smart Batería LiPo Spektrum Smart LiPo 22.2V 7000mAh 30C IC5 con tecnología Smart Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart se pueden encontrar aquí. Cargadores recomendados para baterías convencionales y Smart Si decides usar baterías Smart LiPo en modelos RC de aviones, recomendamos estos cargadores: Cargador de red Spektrum S1100AC con una salida 1x 100W. Cargador de red Spektrum S1400 con una salida 1x 400W. Cargador de red Spektrum S2200 con dos salidas 2x 200W. Accesorios para operación normal Para la operación normal de modelos RC voladores, necesitas pegamentos adecuados, un juego de herramientas y una bolsa para almacenar baterías LiPo. De nuestra gama, recomendamos un juego de destornilladores de calidad de 1.5/2.0/2.5/3.0mm y destornilladores de cruz Modelcraft (juego de 6 unidades). Para el montaje, definitivamente son útiles las pinzas mini Modelcraft en estuche (juego) y para cortar el cuchillo de corte Modelcraft con base A6. Para reparaciones rápidas de modelos de aviones, recomendamos un pegamento epóxico de secado rápido de 4 minutos. De nuestra oferta, recomendamos Speed Epoxy 4 min. 71g. Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo dimensiones pequeñas y bajo peso, proporcionar altos corrientes de descarga y tienen una gran capacidad. La batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos, por lo que es necesario protegerla adecuadamente.

Características:El modelo de avión RC más rápido de E-flite con turbina a chorro, Viper Jet EDF con una envergadura de 1,4 m, tiene excelentes características de vuelo, se basa en la versión más pequeña Viper 70mm EDF, construcción EPO, tren de aterrizaje eléctrico retráctil, iluminación, coloración terminada. El Viper Jet es un conocido avión a chorro acrobático estadounidense, que a menudo sirve como modelo para la elaboración de maquetas. E-flite eligió este modelo para su avión eléctrico con turbina de 90mm. La construcción está probada y hecha de un material EPO muy resistente y ligero. Se instalan servos digitales con engranajes metálicos que controlan todos los timones y flaps de elevación. La batería se inserta bajo una amplia cubierta desmontable con cabina, en la que hay una figura de piloto. El gran modelo E-flite Viper ha sido diseñado para la apariencia y el gran rendimiento de un avión de combate, al mismo tiempo es estable y muy manejable como un avión deportivo de ala baja. Por lo tanto, puede ser pilotado por cualquier piloto promedio, sin necesidad de tener experiencia previa en el manejo de jets. Una experiencia de vuelo única con un gran modelo de avión a chorro Equipamiento del modelo en versión ARF El E-flite® Viper 90mm EDF Jet es hasta ahora el modelo eléctrico más grande, mejor manejable y más fácil de volar del popular avión a chorro! Es un jet que vuela muy fácilmente y se controla como un avión deportivo - sin embargo, también es capaz de realizar acrobacias increíbles y alcanzar velocidades muy altas! Pero lo que realmente lo distingue de los demás es lo fácil que es despegar, volar y aterrizar, por lo que es la MEJOR opción para tu primer gran jet. El modelo no incluye turbina de 90mm, motor compatible y regulador, así como receptor y batería. El fuselaje ligero, reforzado con compuestos de EPO, viene de fábrica terminado en el icónico diseño de Aircraft Studio Design. 8 servos digitales instalados con engranajes metálicos y varillas equipadas con casquillos esféricos y timones con bisagras terminadas, proporcionan un control preciso a cualquier velocidad. El Viper tiene flaps de elevación controlados, luces LED de aterrizaje y navegación y un tren de aterrizaje eléctrico retráctil con amortiguación que absorbe impactos, con patas de brazos de arrastre en la parte delantera y una rueda delantera controlada, para un fácil despegue y aterrizaje en césped. ¡La elección de la electrónica y el motor es tuya! La versión ARF Plus está lista para instalar la unidad de potencia - turbina, motor y regulador, según tu elección (se venden por separado). Prepara tu propia turbina de 90mm, motor de corriente alterna adecuado y regulador. Depende de ti qué tan rápido volarás. Características funcionales operativas Para un despegue corto y un aterrizaje más breve, se han instalado flaps de elevación, las experiencias de vuelo se mejoran aún más con la iluminación del modelo con luces de navegación y aterrizaje y un tren de aterrizaje eléctrico retráctil con puertas en el tren delantero y cubiertas en las patas del tren de aterrizaje. Patas de tren de aterrizaje amortiguadas Sistemas de amortiguación complejos en la pata delantera y en el tren principal absorben las irregularidades de la superficie, por lo que es posible aterrizar sin preocupaciones en superficies de césped. Los trenes de aterrizaje eléctricos confiables están equipados con componentes metálicos duraderos, la rueda delantera es direccional y las patas principales con un amplio ancho ofrecen una excelente estabilidad y manejabilidad durante el rodaje. Excelentes características de vuelo El Viper ofrece un control increíble en un amplio rango de velocidades y capacidades de vuelo. Desde una baja velocidad para aterrizajes y pasajes a baja velocidad hasta pasajes a alta velocidad, el modelo proporciona un rendimiento increíble y capacidades acrobáticas, permitiéndote realizar giros de gran tamaño, inversiones, vuelo en cuchillo infinito y otras maniobras casi sin esfuerzo. Construcción rígida del fuselaje El fuselaje reforzado con compuestos de EPO es ligero, pero al mismo tiempo muy rígido y duradero. 8 servos digitales instalados con engranajes metálicos y varillas equipadas con casquillos esféricos y timones con bisagras instaladas, proporcionan un control agudo y preciso a cualquier velocidad. Características del modelo Viper Modelo EDF (Electric Ducted Fan) de alto rendimiento Es la opción ideal para el primer modelo de jet con excelentes características de vuelo El Viper tiene grandes capacidades acrobáticas y rendimiento Rango de rendimiento y velocidad extremadamente amplio Flaps funcionales instalados para un despegue y aterrizaje más cortos Servos digitales instalados rápidos y precisos (8 unidades) con engranajes metálicos Tren de aterrizaje eléctrico retráctil de 3 ruedas con amortiguación que puede despegar incluso en césped Vuelo y aterrizaje fáciles con flaps de elevación Amplia y cómoda cubierta superior con cabina, detalles de cockpit y piloto Alas y estabilizador desmontables reforzados con compuestos Construcción EPO ligera, sólida y duradera Acabado único y altamente visible de Aircraft Studio Design El set no incluye turbina, motor, regulador, receptor ni batería Contenido del paquete:El paquete incluye las piezas terminadas del modelo de avión E-flite Viper con electrónica instalada: 6x servo Spektrum A450 13g MG POS, 2x servo Spektrum A450 13g MG Rev, unidad de control del tren de aterrizaje principal Viper 90mm EDF, unidad de control del tren de aterrizaje trasero Viper 90mm EDF. Manual multilingüe en inglés, alemán, francés e italiano y guía en eslovaco.Recomendamos comprar adicionalmente:Para poner en funcionamiento, recomendamos añadir un conjunto RC compatible de 7+ canales (transmisor + receptor), motor de corriente alterna compatible, regulador de corriente alterna, turbina de 90mm, batería LiPo, cargador adecuado y accesorios. Transmisores Spektrum recomendados para pilotos exigentes Para controlar modelos más grandes y exigentes, recomendamos transmisores programables modernos SPEKTRUM de gama alta: Transmisor de 14 canales de la serie NX+ Spektrum NX7e+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con Smart Technologie. Transmisor de 14 canales de la serie NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition con las últimas tendencias, compatibilidad con Smart Technologie. Transmisor de 20 canales de la serie NX+ Spektrum NX8+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con Smart Technologie, puerto USB y opción de conexión WiFi. Transmisor de 20 canales de la serie NX+ Spektrum NX10+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con Smart Technologie, puerto USB y opción de conexión WiFi. Transmisor de 14 canales de la serie iX Spektrum iX14+ DSMX con pantalla táctil de 4" a color con interfaz Android 11 en eslovaco, conexión WiFi, aplicación Spektrum AirWare™. Transmisor de 20 canales de la serie iX Spektrum iX20 DSMX con gran pantalla táctil a color de 5", interfaz Android en eslovaco y maletín de transporte. Baterías recomendadas Para alimentar el modelo, recomendamos una batería LiPo de 6 celdas (22,2 V). Batería LiPo Spektrum Smart LiPo 22.2V 4000mAh 30C IC5 con tecnología Smart Batería LiPo Spektrum Smart LiPo 22.2V 5000mAh 50C IC5 con tecnología Smart Batería LiPo Spektrum Smart LiPo 22.2V 7000mAh 30C IC5 con tecnología Smart Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart las puedes encontrar aquí. Cargadores recomendados para baterías convencionales y Smart Si decides utilizar baterías modernas Smart LiPo en modelos RC de aviones, entonces recomendamos estos cargadores: Cargador de red Spektrum S1100AC con una salida 1x 100W. Cargador de red Spektrum S1400 con una salida 1x 400W. Cargador de red Spektrum S2200 con dos salidas 2x 200W. Accesorios para operación normal Para la operación normal de modelos RC voladores, necesitas pegamentos adecuados, un juego de herramientas y un contenedor para almacenar baterías LiPo. De nuestra gama, recomendamos un juego de destornilladores de 1.5/2.0/2.5/3.0mm de calidad y destornilladores de cruz Modelcraft (juego de 6 unidades). Para el montaje, definitivamente serán útiles las mini pinzas Modelcraft en estuche (juego) y el cuchillo de corte Modelcraft con base A6. Para una rápida reparación de modelos de aviones, recomendamos un pegamento epóxico de secado rápido de 4 minutos. De nuestra oferta, recomendamos Speed Epoxy 4 min. 71g Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo dimensiones pequeñas y bajo peso, proporcionar altos corrientes de descarga y tienen una gran capacidad. La batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos, por lo que es necesario protegerla adecuadamente.

Repuesto para modelo RC Clipped Wing Cub 1.2m - hélice 12x8 con cono.

Repuesto para el modelo RC Maule M-7 1.5m: Flotadores.