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Arrma Vorteks 223S BLX DSC 2WD 1:10 RTR amarillo

Características:El modelo RC de coche Arrma Vorteks 223S BLX tipo truggy con tracción 2WD, suspensión independiente, amortiguadores de aceite y un potente motor sin escobillas, alcanza velocidades de hasta 80 km/h. Todo esto a un precio accesible para un modelo tan potente. La resistencia, el rendimiento BLX y el preciso acabado de maqueta son características de la marca Arrma y este modelo conserva todas las propiedades importantes. Incluye estabilización de conducción exclusiva DSC. El coche RC está destinado a niños, adultos, principiantes y pilotos experimentados, quienes obtendrán un modelo listo, resistente y rápido. Gracias a que el motor sin escobillas está diseñado para 2-3S LiPo, puedes comenzar a conducir con una batería LiPo de 2S (se vende por separado) para alcanzar velocidades de hasta 56 km/h y, a medida que tus habilidades de conducción mejoren, puedes conectar una batería LiPo de 3S (se vende por separado) al modelo y aumentar el rendimiento y la velocidad hasta un extremo de 80 km/h. La unidad de control incluye una función especial de estabilización electrónica de conducción DSC, que realiza automáticamente correcciones de dirección para una conducción suave en derrapes, facilitando el control a altas velocidades y en superficies menos adherentes. La estabilización DSC incluye 4 modos, incluyendo la opción de desactivación. Otra función es la posibilidad de limitar el acelerador al 75% o 50%, lo que hace que el modelo sea adecuado incluso para principiantes absolutos. Vorteks tiene una construcción clásica de los populares modelos tipo truggy, lo que le permite moverse rápidamente en casi cualquier entorno: en terrenos, en césped, en estacionamientos y en superficies asfaltadas. Su amplia postura mejora la manejabilidad a altas velocidades. El chasis compuesto resiste incluso impactos fuertes. Los engranajes metálicos utilizados son lo suficientemente resistentes para el motor sin escobillas. La máxima tracción es proporcionada por los neumáticos dBoots Dirtrunner en la parte delantera y dBoots Katar en la parte trasera. El transmisor Spektrum SLT proporciona un funcionamiento seguro sin interrupciones, y para una conducción sin preocupaciones, se han utilizado componentes resistentes al agua* en el modelo: regulador con receptor Spektrum 2-en-1 45A y servo de dirección Spektrum S681 con alto par motor. Sistema de propulsión 2-3S Arrma Vorteks es un modelo versátil en rendimiento y puede crecer gradualmente con tus habilidades de conducción. Para empezar, puedes operar el modelo con una batería LiPo de 2S y limitar la potencia del acelerador al 50%. Más tarde, puedes aumentar el acelerador al 75% y 100% e incluso conectar una batería LiPo de 3S al modelo y alcanzar velocidades de hasta 80 km/h. Estabilización de conducción (DSC) Una función exclusiva, especialmente para nuevos conductores, es la estabilización dinámica de conducción contenida en la unidad de control Spektrum. Esta realiza correcciones de dirección para facilitar el control mediante sensores integrados. La intensidad de la estabilización se puede cambiar cómodamente a través del transmisor en cuatro modos, desde apagado hasta un alto grado de asistencia. Transmisor Spektrum SLT2 2.4GHz El transmisor de 2 canales Spektrum SLT2 tiene un tamaño ideal para todos los conductores. Puede ayudarte a aprender a controlar el modelo de manera segura limitando la velocidad máxima del modelo al 50% o 75%, hasta que estés listo para el rendimiento completo. El paquete incluye 4 baterías AA para el transmisor. Transmisión robusta La operación con engranajes metálicos de gran tamaño incluye un diferencial que distribuye la potencia del motor a las ruedas traseras. La operación está suficientemente dimensionada y bien protegida contra la entrada de suciedad. Electrónica Spektrum No te preocupes incluso en condiciones húmedas. La electrónica Spektrum que incluye la unidad de control y el servo S681 con engranajes metálicos es resistente al agua*. Compartimento de batería El compartimento para la batería en la parte inferior del chasis permite un rápido y fácil cambio de batería sin necesidad de quitar la carrocería. Chasis resistente El modelo tiene un chasis compuesto sólido y resistente con una construcción ligera y estrecha que atrapa menos suciedad. El chasis también es adecuado para terrenos y proporciona una buena altura libre para superar irregularidades. Suspensión ajustable La suspensión independiente y los amortiguadores llenos de aceite absorben suavemente las irregularidades. Si la conducción te lleva a terrenos más difíciles, puedes aumentar la altura libre utilizando espaciadores debajo de los muelles. Características Calidad de construcción del modelo Arrma Modelo ensamblado y completamente equipado, listo para operar Propulsión variable con batería LiPo de 2S o 3S Modelo RC rápido y resistente con tracción 2WD Transmisión sobredimensionada Montaje de carrocería desde la parte inferior para un aspecto limpio Compartimento inferior para baterías para un fácil cambio Protecciones de techo Parachoques delantero y trasero de material compuesto que absorbe impactos Ruedas traseras Wheelie Potente motor sin escobillas Spektrum 4000Kv Ventilador ARRMA de 40mm Servo de dirección digital resistente al agua* Spektrum S681 con engranajes metálicos Unidad Spektrum SLT 2-en-1 45A resistente al agua* Transmisor Spektrum SLT2 de 2 canales 2.4GHz * La información sobre la especificación de resistencia al agua se encuentra en el manual de usuario. Consejos y trucos para operar en condiciones húmedas se pueden encontrar en el blog.Contenido del paquete:El paquete incluye el modelo RC de coche Arrma Vorteks 223S BLX DSC 2WD 1:10 RTR con componentes instalados: motor sin escobillas Spektrum Firma 4000 Kv, unidad de control Spektrum SLT 2-en-1 reg. 45A DSC, servo Spektrum S681. Transmisor Spektrum SLT2 2.4GHz, 4x baterías AA para el transmisor, destornilladores hexagonales, llave multifuncional, espaciadores para amortiguadores, puente de cortocircuito. Manual en checo y manual multilingüe en inglés, alemán, francés.Recomendamos comprar:Para poner en funcionamiento el modelo, es necesario comprar una batería de propulsión y un cargador adecuado para la batería de propulsión. Baterías LiPo recomendadas El modelo se puede operar con una batería LiPo de 2 a 3 celdas. La batería debe estar equipada con un conector EC5 o IC5. Para un uso normal, recomendamos una batería LiPo de 2 celdas (7.4 V). Para uso normal, batería LiPo Spektrum 7.4 V 5000 mAh con tecnología Smart o Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh con tecnología Smart G2. Para la máxima velocidad posible, batería LiPo Spektrum LiPo 11.1 V 5000 mAh con tecnología Smart, o Spektrum G2 LiPo 11.1 V 5000 mAh con tecnología Smart G2. Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart se pueden encontrar aquí. Las baterías Smart G2 son aún más simples y seguras, gracias a la ausencia de conector de balanceo. Además, las baterías G2 tienen un autodescarga en modo de almacenamiento hasta 3 veces más rápida. Las baterías Smart G2 solo se pueden cargar en cargadores Spektrum Smart y Smart G2. Cargadores recomendados para baterías convencionales y Smart Los cargadores Spektrum Smart pueden cargar tanto baterías Smart y Smart G2 como baterías convencionales. Los cargadores Smart vendidos anteriormente, después de una actualización, también son compatibles con Smart G2. Cargador de red Spektrum S155 con una salida de 1x 55W. Cargador de red Spektrum S100 con una salida de 1x 100W. Cargador de red Spektrum S250 con una salida de 2x 50W. Cargador de red Spektrum S1100 con una salida de 1x 100W. Cargador de red Spektrum S2100 con dos salidas de 2x 100 W. Cargador de red Spektrum S1400 con una salida de 1x 400 W. Accesorios para uso normal Para el uso normal de modelos RC, necesitas pegamento para neumáticos, pegamento para tornillos, un juego de herramientas y aceite de silicona para los amortiguadores. De nuestra gama, recomendamos un juego de herramientas asequible para coches RC. El pegamento para neumáticos se utiliza para pegar los neumáticos al aro de la llanta. Siempre es necesario que el neumático esté firmemente pegado al aro de la rueda a lo largo de todo su perímetro. Si el neumático no está pegado a lo largo de todo el perímetro, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nailon y, una vez curado, el pegamento es flexible. De nuestra oferta, recomendamos el pegamento Robitronic Tire Glue - consulta los accesorios recomendados. Ocasionalmente, es necesario agregar aceite de silicona a los amortiguadores del modelo y cambiar el aceite en los diferenciales. Con el uso normal, solo se producen pequeñas fugas de aceite de silicona a través de los vástagos de los amortiguadores. Si la superficie de los vástagos de los amortiguadores o el estado de los sellos es deficiente, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se suministran kits de reparación o piezas individuales. De nuestra oferta de aceites de silicona, recomendamos los aceites de silicona TLR (Team Losi Racing), consulta los accesorios recomendados. Para el mantenimiento normal, se necesita pegamento para tornillos. Los tornillos atornillados en material metálico (por ejemplo, tornillos en el motor, tornillo de ajuste en el piñón) deben asegurarse contra el aflojamiento con este pegamento. Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo un tamaño pequeño y un bajo peso, proporcionar altos corrientes de descarga y tienen una gran capacidad para un largo tiempo de conducción. Por otro lado, la batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos.
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Arrma Vorteks 223S BLX DSC 2WD 1:10 RTR azul

Características:El modelo RC de coche Arrma Vorteks 223S BLX tipo truggy con tracción 2WD, suspensión independiente, amortiguadores de aceite y un potente motor brushless, alcanza velocidades de hasta 80 km/h. Todo esto a un precio accesible para un modelo tan potente. La resistencia, el rendimiento BLX y el preciso acabado de maqueta son características de la marca Arrma y este modelo conserva todas las propiedades importantes. Incluye estabilización de conducción exclusiva DSC. El coche RC está destinado a niños, adultos, principiantes y pilotos experimentados, quienes obtendrán un modelo listo, resistente y rápido. Gracias a que el motor brushless está diseñado para 2-3S LiPo, puedes comenzar a conducir con una batería LiPo de 2S (se vende por separado) para alcanzar velocidades de hasta 56 km/h y, a medida que tus habilidades de conducción mejoren, puedes conectar una batería LiPo de 3S (se vende por separado) al modelo y aumentar el rendimiento y la velocidad hasta un extremo de 80 km/h. La unidad de control incluye una función especial de estabilización electrónica de conducción DSC, que realiza automáticamente correcciones de dirección para una conducción suave en derrapes, facilitando el manejo a altas velocidades y en superficies menos adherentes. La estabilización DSC cuenta con 4 modos, incluyendo la opción de desactivación. Otra función es la posibilidad de limitar el acelerador al 75% o 50%, lo que hace que el modelo sea adecuado incluso para principiantes absolutos. Vorteks tiene una construcción clásica de los populares modelos tipo truggy, lo que le permite moverse rápidamente en casi cualquier entorno: en terrenos, en césped, en estacionamientos y en superficies asfaltadas. Su amplia postura mejora la manejabilidad a altas velocidades. El chasis compuesto resiste incluso impactos fuertes. Los engranajes metálicos utilizados son lo suficientemente resistentes para el motor brushless. La máxima tracción es proporcionada por los neumáticos dBoots Dirtrunner en la parte delantera y dBoots Katar en la parte trasera. El transmisor Spektrum SLT proporciona un funcionamiento seguro sin interrupciones, y para una conducción sin preocupaciones, se han utilizado componentes resistentes al agua* en el modelo: regulador con receptor Spektrum 2-en-1 45A y servo de dirección Spektrum S681 con alto par motor. Sistema de propulsión 2-3S Arrma Vorteks es un modelo versátil en rendimiento y puede crecer gradualmente con tus habilidades de conducción. Al principio, puedes operar el modelo con una batería LiPo de 2S y limitar la potencia del acelerador al 50%. Más tarde, puedes aumentar el acelerador al 75% y 100%, e incluso conectar una batería LiPo de 3S al modelo y alcanzar velocidades de hasta 80 km/h. Estabilización de conducción (DSC) Una función exclusiva, especialmente para nuevos conductores, es la estabilización dinámica de conducción contenida en la unidad de control Spektrum. Esta realiza correcciones de dirección para facilitar el manejo mediante sensores integrados. La intensidad de la estabilización se puede cambiar cómodamente a través del transmisor en cuatro modos, desde apagado hasta un alto grado de asistencia. Transmisor Spektrum SLT2 2.4GHz El transmisor de 2 canales Spektrum SLT2 tiene un tamaño ideal para todos los conductores. Puede ayudarte a aprender a controlar el modelo de manera segura limitando la velocidad máxima del modelo al 50% o 75%, hasta que estés listo para el rendimiento completo. El paquete incluye 4 pilas AA para el transmisor. Transmisión robusta La operación con engranajes metálicos sobredimensionados incluye un diferencial que distribuye la potencia del motor a las ruedas traseras. La operación está suficientemente dimensionada y bien protegida contra la entrada de suciedad. Electrónica Spektrum No te preocupes incluso en condiciones húmedas. La electrónica Spektrum que incluye la unidad de control y el servo S681 con engranajes metálicos es resistente al agua*. Compartimento de batería El compartimento para la batería en la parte inferior del chasis permite un cambio rápido y fácil de la batería sin necesidad de quitar la carrocería. Chasis resistente El modelo tiene un chasis compuesto sólido y resistente con una construcción ligera y estrecha que atrapa menos suciedad. El chasis también es adecuado para terrenos y proporciona una buena altura libre para superar irregularidades. Suspensión ajustable La suspensión independiente y los amortiguadores llenos de aceite absorben suavemente las irregularidades. Si la conducción te lleva a terrenos más difíciles, puedes aumentar la altura libre utilizando espaciadores debajo de los muelles. Características Calidad de construcción del modelo Arrma Modelo ensamblado y completamente equipado, listo para operar Propulsión variable con batería LiPo de 2S o 3S Modelo RC rápido y resistente con tracción 2WD Transmisión sobredimensionada Montaje de carrocería desde la parte inferior para un aspecto limpio Compartimento inferior para baterías para un fácil cambio Protecciones de techo Parachoques delantero y trasero de material compuesto que absorbe impactos Ruedas traseras Wheelie Poderoso motor brushless Spektrum 4000Kv Ventilador ARRMA de 40mm Servo de dirección digital resistente al agua* Spektrum S681 con engranajes metálicos Unidad Spektrum SLT 2-en-1 45A resistente al agua* Transmisor Spektrum SLT2 de 2 canales 2.4GHz * La información sobre la especificación de resistencia al agua se encuentra en el manual de usuario. Consejos y trucos para operar en condiciones húmedas se pueden encontrar en el blog.Contenido del paquete:El paquete incluye el modelo RC de coche Arrma Vorteks 223S BLX DSC 2WD 1:10 RTR con componentes instalados: motor brushless Spektrum Firma 4000 Kv, unidad de control Spektrum SLT 2-en-1 reg. 45A DSC, servo Spektrum S681. Transmisor Spektrum SLT2 2.4GHz, 4x pilas AA para el transmisor, destornilladores hexagonales, llave multifuncional, espaciadores para amortiguadores, puente de cortocircuito. Manual en checo y manual multilingüe en inglés, alemán, francés.Recomendamos comprar:Para poner en funcionamiento el modelo, es necesario comprar una batería de propulsión y un cargador adecuado para la batería de propulsión. Baterías LiPo recomendadas El modelo se puede operar con una batería LiPo de 2 a 3 celdas. La batería debe estar equipada con un conector EC5 o IC5. Para un uso normal, recomendamos una batería LiPo de 2 celdas (7.4 V). Para uso normal, batería LiPo Spektrum 7.4 V 5000 mAh con tecnología Smart o Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh con tecnología Smart G2. Para la máxima velocidad posible, batería LiPo Spektrum LiPo 11.1 V 5000 mAh con tecnología Smart, o Spektrum G2 LiPo 11.1 V 5000 mAh con tecnología Smart G2. Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart se pueden encontrar aquí. Las baterías Smart G2 son aún más simples y seguras, gracias a la ausencia de conector de balanceo. Además, las baterías G2 tienen un autodescarga hasta 3 veces más rápida en modo de almacenamiento. Las baterías Smart G2 solo se pueden cargar en cargadores Spektrum Smart y Smart G2. Cargadores recomendados para baterías convencionales y Smart Los cargadores Spektrum Smart pueden cargar tanto baterías Smart y Smart G2, como baterías convencionales. Los cargadores Smart vendidos anteriormente, tras una actualización, también son compatibles con Smart G2. Cargador de red Spektrum S155 con una salida de 1x 55W. Cargador de red Spektrum S100 con una salida de 1x 100W. Cargador de red Spektrum S250 con una salida de 2x 50W. Cargador de red Spektrum S1100 con una salida de 1x 100W. Cargador de red Spektrum S2100 con dos salidas de 2x 100 W. Cargador de red Spektrum S1400 con una salida de 1x 400 W. Accesorios para operación normal Para la operación normal de modelos RC, necesitas pegamento para neumáticos, pegamento para tornillos, un juego de herramientas y aceite de silicona para los amortiguadores. De nuestra oferta, recomendamos un juego de herramientas asequible para coches RC. El pegamento para neumáticos se utiliza para pegar los neumáticos al aro de la llanta. Siempre es necesario que el neumático esté firmemente pegado al aro de la rueda en todo su contorno. Si el neumático no está pegado en todo su contorno, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nailon y, al endurecerse, el pegamento es flexible. De nuestra oferta, recomendamos el pegamento Robitronic Tire Glue - consulta los accesorios recomendados. Ocasionalmente, es necesario añadir aceite de silicona a los amortiguadores del modelo y cambiar el aceite en los diferenciales. Con el uso normal, solo ocurren pequeñas fugas de aceite de silicona por los vástagos de los amortiguadores. Si la superficie de los vástagos de los amortiguadores o el estado de los sellos es malo, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se suministran kits de reparación o piezas individuales. De nuestra oferta de aceites de silicona, recomendamos los aceites de silicona TLR (Team Losi Racing), consulta los accesorios recomendados. Para el mantenimiento normal, se necesita pegamento para tornillos. Los tornillos atornillados en material metálico (por ejemplo, tornillos en el motor, tornillo de ajuste en el piñón) deben asegurarse contra el aflojamiento con este pegamento. Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo un tamaño pequeño y un bajo peso, proporcionar altos corrientes de descarga y tienen una gran capacidad para un largo tiempo de conducción. Por otro lado, las baterías LiPo son especialmente susceptibles a daños mecánicos.
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E-flite DHC-6 Twin Otter 1.4m PNP, flotadores

Características:Modelo de avión RC bimotor E-flite DHC-6 Twin Otter de 1.4m, diseñado de manera detallada según el avión utilitario con capacidad STOL (despegue y aterrizaje cortos). Está equipado con hélices contrarrotativas con motores sin escobillas y opción de alimentación 3-4S LiPo. Además de su emocionante apariencia de modelo con iluminación LED instalada, el modelo ofrece un increíble rendimiento de vuelo combinado con un comportamiento predecible de un avión de ala alta. Para el despegue y aterrizaje, el Twin Otter está equipado con flaps de elevación. Versión PNP - se requiere un sistema RC adicional (receptor y transmisor). El modelo de avión RC está fabricado en moldes de Elapor y tiene un acabado de color listo. La construcción incluye el refuerzo necesario, y el ala tiene un perfil semisimétrico. Las góndolas están soportadas por varillas al tren de aterrizaje principal para mayor rigidez. El vuelo es posible desde una amplia gama de superficies, desde aeropuertos, parques y campos deportivos con superficies duras o de césped, hasta estanques o lagos en caso de usar flotadores (incluidos en el paquete). Los servos están instalados de fábrica y para el servo de dirección, que controla la rueda delantera, se utilizan engranajes metálicos. El DHC-6 Twin Otter fue fabricado por de Havilland en Canadá en 1965. Fue diseñado como un avión robusto con características STOL (despegue y aterrizaje cortos), transportando pasajeros y carga a entornos difíciles, como la Antártida o el desierto del norte de África. La empresa canadiense de Havilland fabricó el DHC-6 Twin Otter desde 1965 hasta 1988, produciendo un total de 844 aviones. La empresa Viking Air Limited adquirió los certificados de tipo para todos los aviones de Havilland no producidos en 2005 y dos años después anunció el programa de producción Viking Series 400 Twin Otter. A mediados de 2015, Viking entregó 75 nuevos aviones y nuevamente produce el Twin Otter como aviones de transporte exitosos, con casi 500 de los aviones originales aún en operación. Modelo versátil Diferenciación del empuje de los motores y opción de marcha atrás (empuje inverso) – disponible de serie en la versión BNF Basic, en esta versión PNP se requiere un receptor compatible con el sistema Smart – mejoran significativamente la manejabilidad del modelo en tierra. Facilitan el rodaje, despegues y aterrizajes, y permiten realizar elementos acrobáticos especiales. Estas funciones también son muy útiles al volar desde la superficie del agua con flotadores opcionales. Alimentación 3S-4S El sistema de propulsión bimotor sin escobillas instalado de fábrica incluye un regulador Spektrum Avian Dual Smart Lite de 25A y motores diseñados específicamente que proporcionan un alto empuje al usar una batería LiPo de 3S (2200–3200 mAh). Para un rendimiento aún mayor y un rendimiento de ascenso vertical ilimitado, ¡también puedes usar una batería LiPo de 4S sin necesidad de modificaciones o mejoras! Montaje sencillo No se requieren pegamentos ni herramientas especiales para el montaje final, ¡así que puedes tener el modelo Twin Otter de 1.4 m listo para volar antes que otros aviones! Aunque el modelo tiene un tamaño práctico que permite el transporte en estado ensamblado en casi cualquier coche, el ala de dos piezas también se puede desmontar fácilmente gracias a los conectores rápidos sin manos. Construcción resistente La construcción ligera pero resistente de EPO está reforzada con materiales compuestos para una mayor resistencia. El modelo está equipado con un tren de aterrizaje delantero con un servo digital más resistente con engranajes metálicos. Características del modelo DHC-6 Twin Otter Modelo de avión de transporte capaz de despegue y aterrizaje cortos Fuselaje compuesto ligero y extremadamente resistente reforzado con material EPO Luces LED de navegación y aterrizaje y flaps de elevación Detalles de modelo, como grabado de paneles, superficies onduladas y más Poderosos motores sin escobillas con hélices contrarrotativas de 3 palas Alimentación con batería LiPo 3-4S 2200–3200mAh Tren de aterrizaje de 3 ruedas con rueda delantera direccional para un fácil rodaje Tapa superior del fuselaje asegurada magnéticamente para un fácil acceso a la batería Instalación sencilla del ala de dos piezas Incluye flotadores Regulador dual con soporte de telemetría Spektrum Smart de 25A Contenido del paquete:El paquete incluye las piezas terminadas del modelo DHC-6 Twin Otter con tren de aterrizaje de ruedas y componentes instalados: 2x motor sin escobillas Spektrum 2830-950Kv, regulador Spektrum Dual Smart Lite 25A IC3, 5x servo Spektrum A336 9g (2x alerones, 2x flaps, 1x elevador), 1x servo Spektrum A370 9g (dirección), iluminación LED y cableado completo. El paquete incluye un conjunto completo de flotadores. Manual en CZ y manual en EN, DE, FR, IT.Recomendamos comprar:Para su funcionamiento, necesitas un sistema RC de 5+ canales (receptor y transmisor), una batería LiPo de 3S–4S 2200-3200mAh con conector IC3 / EC3 y un cargador compatible. Sistemas RC Spektrum recomendados Para emparejar modelos en versiones PNP (ARF), recomendamos los modernos sistemas RC programables SPEKTRUM: Transmisor de 6 canales de la serie DX Spektrum DX6e DSMX con telemetría, 250 modelos en memoria + receptor AR620 6CH Sport. Transmisor de 14 canales de la serie NX+ Spektrum NX7e+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con Smart Technology + receptor Spektrum AR6610T 6CH. Transmisor de 14 canales de la serie NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition con las últimas tendencias, compatibilidad con Smart Technology + receptor Spektrum AR6610T 6CH. Transmisor de 20 canales de la serie NX+ Spektrum NX8+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con Smart Technology, puerto USB y opción de conexión WiFi + receptor Spektrum AR8020T 8CH. Transmisor de 20 canales de la serie NX+ Spektrum NX10+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con Smart Technology, puerto USB y opción de conexión WiFi + receptor Spektrum AR10100T 10CH. Baterías recomendadas Para alimentar el modelo, recomendamos una batería LiPo de 3 o 4 celdas (11.1 V, 14.8 V). Para vuelo normal, batería LiPo Spektrum Smart 11.1 V 2200 mAh 30C IC3 con tecnología Smart, o batería LiPo Spektrum Smart G2 11.1 V 2200 mAh 30C IC3 con tecnología Smart G2 Para vuelos más largos, batería LiPo Spektrum Smart 11.1V 3200mAh 30C IC3 con tecnología Smart, o batería LiPo Spektrum Smart G2 11.1V 3200mAh 30C IC3 con tecnología Smart G2 Para máximo rendimiento y acrobacias, batería LiPo Spektrum Smart 14.8V 2200mAh 50C IC3 con tecnología Smart, o batería LiPo Spektrum Smart G2 14.8V 2200mAh 50C IC3 con tecnología Smart G2 Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart se pueden encontrar aquí. Las baterías Smart G2 son aún más simples y seguras, gracias a la ausencia de conector de balanceo. Además, las baterías G2 tienen un autodescarga en modo de almacenamiento hasta 3 veces más rápida. Las baterías Smart G2 solo se pueden cargar en cargadores Spektrum Smart y Smart G2. Cargadores recomendados para baterías LiPo convencionales y Smart Si decides usar baterías LiPo Smart en modelos RC de aviones o helicópteros, o cargar tus baterías de otros fabricantes, recomendamos estos cargadores: Cargador de red Spektrum S155 con una salida 1x 55W. Cargador de red Spektrum S1100 con una salida 1x 100W. Cargador de red Spektrum S2100 con dos salidas 2x 100W. Cargador de red Spektrum S2200 con dos salidas 2x 200W. Accesorios para operación normal Para la operación normal de modelos RC voladores, necesitas pegamentos adecuados, un juego de herramientas y un estuche para almacenar baterías LiPo. De nuestra gama, recomendamos un juego de destornilladores de 1.5/2.0/2.5/3.0mm y destornilladores de cruz Modelcraft (juego de 6 piezas). Para el montaje, definitivamente serán útiles las pinzas mini Modelcraft en estuche (juego) y un cuchillo de corte Modelcraft con base A6. Para reparaciones rápidas de modelos de aviones, recomendamos un pegamento epóxico de secado rápido de 4 minutos. De nuestra oferta, recomendamos Speed Epoxy 4 min. 71g Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo un tamaño pequeño y un bajo peso, proporcionar altos corrientes de descarga y tienen una gran capacidad. La batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos, por lo que es necesario protegerla adecuadamente.
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Kit de barco vikingo Knarr 1:35

Características:Kit del modelo del barco vikingo Knarr a escala 1:35. La longitud del modelo del barco es de 440 mm, la construcción es principalmente de madera con pequeños accesorios, incluye un plano de construcción y instrucciones con muchas imágenes detalladas. El Knarr es un tipo de barco vikingo comercial, destinado al comercio a larga distancia. El Knarr tenía una construcción muy robusta para resistir bien las inclemencias del tiempo en los vastos mares. Este modelo se basa en un Knarr encontrado cerca de la ciudad danesa de Roskilde, llamado según el lugar del hallazgo como Skuldelev 1. El barco fue construido en Noruega entre los años 1030 y 1050, principalmente de roble y pino. La longitud del barco era de 16,3 m y la capacidad de carga era de 24 t. Embalaje con fotografía del modelo terminado La caja estilizada con la fotografía del modelo terminado está cuidadosamente y elegantemente diseñada y contiene el nombre, los datos técnicos y la escala del modelo. Qué encontrarás en el paquete Al abrir la tapa de la caja encontrarás las piezas de madera del modelo de contrachapado, un conjunto de listones, pequeñas partes cerradas en un blister plástico transparente, un conjunto de dibujos y un manual. Conjunto de dibujos El set incluye un conjunto completo de documentación de dibujos con el procedimiento de construcción, en el dibujo las piezas están cuidadosamente marcadas y también hay una lista de las partes individuales del modelo. La empresa checa Dusek Ship Kits es un fabricante tradicional de kits de modelos de barcos históricos no navegables. La gama de productos es muy amplia, ofreciendo barcos desde la antigüedad hasta veleros del siglo pasado. Su dominio son principalmente los barcos históricos de madera de la edad dorada de los veleros, como galerías comerciales, militares o reales inglesas, españolas, goletas, barcos de famosos exploradores o vikingos y también barcos exóticos del este asiático. Cualquiera que desee tener un barco hecho a mano debe prepararse para que después de semanas o meses de trabajo nocturno tenga mucho que hacer. Esto significa tener cierta habilidad y conocimiento en el trabajo con diferentes materiales, pegamentos, pinturas y barnices. En el kit hay principalmente el material básico de construcción, los documentos de construcción y una gran cantidad de pequeñas o miniaturas partes y decoraciones. A pesar de esto, este trabajo te dará una visión de los secretos de la construcción de barcos, de la historia de los barcos reales y a menudo puede llevarte a una comunidad de personas apasionadas por el modelismo naval. Dificultad de construcción 2 Los kits para constructores intermedios son adecuados para aquellos que ya han construido un modelo más simple para principiantes y tienen experiencia básica en modelismo. Los modelos de esta dificultad son más elaborados, contienen más detalles y la construcción es más exigente en tiempo.Contenido del paquete:En el paquete hay un kit del modelo del barco vikingo Knarr a escala 1:35, que contiene 5 paneles de contrachapado cortados con láser en diferentes grosores, un conjunto de listones y vigas, una vela, 2 planos de construcción, instrucciones ilustradas, manual en EN, FR, SP, CZ.Recomendamos comprar adicionalmente:Conjunto de velas Para simplificar la construcción y obtener un resultado perfecto, recomendamos comprar un conjunto de velas pre-cosidas para este modelo. Para la construcción, recomendamos comprar herramientas, pegamento y pinturas. Herramientas de modelismo y base Para la construcción de modelos de barcos se necesita herramientas adecuadas. Recomendamos un excelente conjunto de herramientas Modelcraft para modelistas de barcos (set de 12 piezas), o herramientas Modelcraft para modelistas (set de 18 piezas). También recomendamos la compra de pinzas de nylon y alfileres de modelismo imprescindibles. Para el ajuste, corte preciso, pegado de piezas y también como protección de la mesa, recomendamos una base de modelismo. Pegamento y pinturas Para pegar, recomendamos un pegamento disperso universal y pegamento instantáneo Robitronic medio de 20 ml. Para pintar, recomendamos pinturas acrílicas. Aplique las pinturas con pinceles de calidad (pinceles planos para superficies, pinceles redondos para detalles). Equipo mínimo recomendado para el modelista de barcos: Cuchillo de modelismo o escalpelo Mini taladro Brocas de diámetros de 0,5 a 3 mm Papeles de lija de diferentes granos Tijeras Pinzas Clips para ropa Regla Juego de limas de aguja Máquina de coser para coser la vela
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Pro-Line carrocería 1:24 2023 Toyota 4Runner distancia entre ejes 132mm, blanca, sin montar: Axial S

Características:Carrocería transparente Pro-Line Toyota 4Runner 2023, para modelos de coches RC Axial SCX24 a escala 1:24, distancia entre ejes de 132 mm, longitud de 211 mm, ancho de 84 mm. Fabricada en plástico resistente. Incluye piezas de maqueta y luces LED. La carrocería Toyota 4Runner de Pro-Line permite a los propietarios de modelos RC Axial SCX24™ con distancia entre ejes de 132 mm obtener una apariencia única del SUV 4Runner de 5ª generación. La carrocería dura se caracteriza por detalles a escala, desde las manijas de las puertas y los espejos hasta las cubiertas de los faros y las luces traseras. ¡El estilo se completa con parachoques off-road personalizados Pro-Line en la parte delantera y trasera! La carrocería se entrega sin ensamblar, por lo que puedes personalizarla incluso durante el montaje. Características clave Fabricada en plástico resistente Carrocería Toyota 4Runner 2023 oficialmente licenciada Apariencia realista a escala Parachoques off-road personalizados Pro-Line delanteros y traseros Parabrisas de los faros delanteros y traseros Ideal para tu SCX24™ (distancia entre ejes de 132 mm) Incluye hoja de calcomanías Contenido del paquete:Carrocería transparente 2023 Toyota 4Runner 1:24, inserto de ventana, parabrisas de los faros delanteros y traseros, LED, parachoques delantero, parachoques trasero, manijas de las puertas, espejos, soporte del parachoques delantero, bisagra del parachoques trasero, soporte delantero de la carrocería, emblema trasero 4Runner, tornillos de montaje, hoja de calcomanías.Recomendamos comprar adicionalmente:Para completar, es necesario pintar la carrocería. Las carrocerías de lexan siempre se entregan como semiacabadas, destinadas a ser recortadas y pintadas. En primer lugar, es necesario recortar la carrocería cuidadosamente, para que los agujeros para las ruedas sean lo más redondeados posible, te ayudarán las tijeras curvas para lexan. Para superficies planas también ofrecemos tijeras rectas para lexan. Al elegir colores para la carrocería de policarbonato, es importante asegurarse de comprar un spray realmente para lexan, por ejemplo, H-SPEED Spray para lexan 150ml blanco, que tiene una composición especial para que se "grabe" en la carrocería, los colores son luego flexibles y resistentes a pelarse y agrietarse incluso en los impactos más fuertes. Antes de pintar, es necesario desengrasar bien la carrocería, la mayoría de los fabricantes recomiendan lavar la carrocería con agua jabonosa. Después de desengrasar, utiliza cintas de enmascarar en el interior de la carrocería, por ejemplo, cinta de enmascarar de 24 mm para crear el diseño que elijas o pega las máscaras suministradas por el fabricante. Es importante saber que las carrocerías de lexan se pintan por el interior, lo que hace que la carrocería sea resistente al desgaste. La pintura debe realizarse preferiblemente en espacios a temperatura ambiente. Las diferentes capas de color se aplican al menos en tres capas, es importante aplicar el color desde una distancia suficiente, al menos 15-20 cm.

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