Motores para modelos RC221 productos

Característica: El motor de corriente alterna de cuatro polos Castle 0808 con 4100 rpm/V representa la cima entre los motores de corriente alterna para coches RC a escala 1:18. Tamaño pequeño pero un rendimiento brutal y alta calidad de fabricación. Alimentación de hasta 2 a 3 celdas LiPol. La configuración de cuatro polos significa el doble de par motor en comparación con la configuración de dos polos y un funcionamiento muy suave incluso a bajas revoluciones. La configuración sin sensor significa una instalación extremadamente sencilla y una máxima fiabilidad, el motor utiliza rodamientos de bolas de alta calidad y potentes imanes de neodimio de alta temperatura.

Características:Motor sensor de corriente alterna de 4 polos Castle Creations 1406 5700 rpm/V para modelos RC de coches 1:10 2WD pertenece a la última serie de motores de Castle Creations. Revoluciones de 5700 rpm/V, alimentación de 2 a 3 celdas LiPo, alta eficiencia, diseño con sensor. Uso recomendado del motor El motor está diseñado para modelos RC de coches de carreras 2WD SCT, truggy, buggy a escala 1:10 con un peso de aproximadamente 2.2 kg. Construcción de los motores sin escobillas Castle La ventaja de los motores sin escobillas Castle es principalmente su alta eficiencia y al usar un regulador con sensor suave funcionamiento desde cero revoluciones. Por lo tanto, los motores con sensor se pueden recomendar para modelos que van rápido y lento, como por ejemplo crawlers o modelos RC de coches de expedición. El estator (parte externa fija del motor) está compuesto de chapas de hierro aisladas entre sí. El devanado del estator está impregnado contra la humedad y está reservado con un material de encapsulado especial. Las salidas del devanado están formadas por cintas macizas. El rotor (parte interna giratoria del motor) está hecho de un eje de acero templado, en el que están incrustados imanes de neodimio. Para aumentar la resistencia, el rotor está reforzado con tela de kevlar y un adhesivo de dos componentes. Para medir la posición del rotor se utiliza otro conjunto de 4 imanes. El rotor está reservado entre los rodamientos por un resorte en forma de anillo. En las tapas de aluminio hay rodamientos de bolas de alta calidad, en la tapa trasera están fijados sensores Hall que detectan la posición del rotor y un sensor de temperatura para medir la temperatura interna del motor. Características del motor Alimentación 2-3S LiPo Revoluciones 5700kv (máx. 100,000 RPM) Eje endurecido de 3.17 mm, longitud 15 mm Conectores de 4 mm (clavija) Dimensiones o36 x 49 mm Peso 202g Agujeros de montaje M3 @ 25 mm

Repuesto para modelos de coches RC Losi Mini-B 1:16, Losi Mini-T 2.0 1:18: Motor de corriente continua Tazer 280.

El motor Krick Mikro con engranaje 300:1 6V está diseñado para funciones especiales en modelos de barcos o camiones. Gracias a su gran relación de transmisión, tiene una gran potencia, alimentación de 1,5 – 6V, consumo máximo de 200 mA, 2700Kv.

Motor eléctrico de alto rendimiento y bajo peso Krick Motor MAX Speed 500. El motor se utiliza, por ejemplo, en modelos de barcos o coches. Dimensiones o36x50mm, peso 160g, diámetro del eje 3,17mm, corriente máxima 36A, rango de voltaje 4.8V - 12V, revoluciones 12000 rpm a 7,2V.

Características: Motor sin escobillas, motor de corriente alterna Robitronic Razer 3652 3250rpm. Motor potente de 4 polos con funcionamiento suave, para modelos más ligeros 1:10, on-road y modelos 2WD. Carcasa de aluminio para la disipación de calor. Rodamientos de bolas. Eje de acero de 3,17 mm. Conectores de motor de 4 mm. Carcasa metálica, eje de acero La excelente disipación de calor del motor se asegura mediante un cuerpo metálico con nervaduras. El estator, donde se genera el calor, se ajusta perfectamente a la carcasa metálica, lo que permite que el calor se disipe de manera segura fuera del motor, manteniendo así una temperatura de funcionamiento ideal. Mínima vibración y máximo rendimiento sin compromisos se logran gracias al eje de acero, mecanizado con precisión en CNC. Desmontaje sencillo Para una larga vida útil de estos motores casi sin mantenimiento, es más importante mantener el interior del motor limpio y, sobre todo, cuidar el buen estado de los rodamientos, o reemplazarlos a tiempo. Después de aflojar tres tornillos, puede quitar la tapa y verificar el estado de los rodamientos y del motor. Conectores chapados en oro La máxima transferencia de corriente sin resistencia y calentamiento es posible gracias a los conectores chapados en oro de 4 mm tipo pin. Para una mejor visibilidad, los conectores están codificados por colores. Propiedades Construcción de motor de 4 polos, para un funcionamiento suave y una rápida respuesta La carcasa de aluminio del motor disipa eficazmente el calor del estator Los rodamientos de bolas garantizan una larga vida útil Conectores chapados en oro Eje de acero

Pieza de repuesto para el modelo de avión RC E-flite Conscendo Evolution: motor sin escobillas Spektrum 3226 970rpm.

Ventilador de repuesto Spektrum, para el regulador Spektrum Firma 150A.

Ventilador de repuesto Spektrum, para el regulador Spektrum Firma 160A y Spektrum Avian 120A.

Característica: El motor sin escobillas Spektrum de 3150ot/V está diseñado para modelos RC de coches a escala 1:10 4WD. Puede reemplazar motores de la serie 540/550. Construcción de rotor de 4 polos con 8 imanes, cuerpo fabricado en aluminio, eje de salida de 5 mm de acero aleado y rodamientos precisos. Cables con pines dorados de 4 mm. El motor sin escobillas de la serie 3660-3150kv es adecuado para su uso con el regulador Firma 130 Smart. Es perfecto para una actualización en lugar de un motor de corriente continua de la serie 540 y 550 con el mismo diámetro y orificios de montaje. Los piñones deben elegirse con un diámetro de orificio de 5 mm. El motor es adecuado para baterías LiPol de 2-3S o 4-9 celdas NiMH. El voltaje de entrada es de 6-13.2V. Corriente máxima de 100A. El peso del motor es de 247g, potencia de 1300W.

Características: La tendencia en los motores eléctricos sin escobillas es claramente hacia motores multipolares sin sensores. Los motores de cuatro polos tienen el doble de par, un funcionamiento más suave y una mayor eficiencia en comparación con los motores de dos polos. Traxxas sigue esta tendencia y ahora incorpora motores sin escobillas de cuatro polos en sus modelos, junto con nuevos controladores que han sido optimizados específicamente para su uso con motores de 4 polos. El motor de cuatro polos Velineon 550 tiene un rotor hecho de chapas de acero, en las que están incrustados imanes de neodimio de alta temperatura. Para una máxima resistencia, el rotor está envuelto en una tela de kevlar impregnada en una resina especial. Se utilizan rodamientos de alta calidad y alta velocidad. El devanado del estator asegura un funcionamiento suave y una alta eficiencia. El estator está hecho de finas chapas de acero aleadas con silicio. Por supuesto, el rotor está perfectamente equilibrado dinámicamente. El nuevo controlador VXL-3S V2 ha sido optimizado para los motores de cuatro polos Velineon 550. La construcción a prueba de agua, la protección térmica, la fuente de alimentación conmutada BEC y la programación unificada con un solo botón son las mismas que en otros controladores Traxxas. A diferencia de la versión anterior del controlador, este controlador está equipado con una fuente de alimentación conmutada BEC para alimentar los servos y el receptor, lo que significa un menor calentamiento del controlador. El uso de modernos transistores MOS-FET de potencia ha logrado una menor generación de calor y una alta fiabilidad del controlador. Calibración del controlador Se trata de ajustar la posición del neutro y la posición extrema del acelerador. La calibración debe realizarse al cambiar el transmisor o si se sospecha un comportamiento incorrecto del controlador. Modo de conducción Modo deportivo: potencia total hacia adelante y hacia atrás, freno Modo de carrera: potencia total hacia adelante y freno, la marcha atrás no está disponible para cumplir con las reglas de algunas carreras. Modo de entrenamiento: 50% de potencia del controlador hacia adelante, 50% de potencia hacia atrás, 100% de freno. Este modo es adecuado para familiarizarse con las características de conducción del modelo o para niños. El modelo alcanza aproximadamente un tercio de su velocidad máxima. Tipo de baterías Batería NiMH: la potencia del controlador está limitada solo por la potencia que puede proporcionar la batería. En este modo, no se recomienda el uso de baterías LiPo, ya que podrían dañarse por una descarga excesiva. Baterías LiPo: las baterías LiPo son una fuente moderna de energía eléctrica que se destaca por su gran capacidad específica en relación con su peso. Con las baterías LiPo, es necesario asegurarse de que la tensión no caiga por debajo de 3.0V por celda. El controlador reducirá la potencia al 50% cuando la tensión caiga a aproximadamente 3.3V/celda. Cuando la tensión caiga a 3.0V/celda, el motor se desconectará por completo. Propiedades: El controlador se entrega con conectores Traxxas soldados y pines de 3.5 mm Opción de configuración del tipo de baterías: LiPo o NiMH Alimentación de 4 - 9 celdas NiMH o 2 - 3 celdas LiPo Fuente de alimentación conmutada BEC 6.0V / 2.5 A Modos del controlador: Principiante - reducción de potencia al 50%, Deportivo - potencia total al 100% con marcha atrás y Carrera - potencia total sin marcha atrás (algunas carreras requieren esta opción) Protección contra sobrevoltaje Protección térmica de dos etapas - al alcanzar el primer nivel se limita la potencia, al alcanzar el segundo nivel se desconecta el motor. Protección de dos etapas contra la descarga excesiva de la batería LiPo - al alcanzar 3.3V/celda, primero se limita la potencia al 50%, al alcanzar 3.0V/celda, el motor se desconecta. Protección contra cortocircuitos en el devanado del motor o su bloqueo Resistencia al agua - la electrónica del controlador está encapsulada en un material especial Gran radiador negro con aletas.

Ventilador Traxxas diseñado para montaje en el radiador TRA3458. Se puede instalar en los motores TRA3351R y TRA3461.