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Características:El T-28 Trojan con una envergadura de 1,2 m está equipado con motor y servos. El sistema de alimentación es compatible con baterías LiPo de 3S y 4S* y contiene un motor brushless de 850Kv y un regulador Smart Lite de 70A, lo que le permite realizar vuelos deportivos en manos de pilotos intermedios utilizando una batería LiPo de 3S o volar a mayor velocidad y realizar acrobacias con mayor energía en manos de pilotos experimentados, si se utiliza una LiPo de 4S*. Si utiliza un receptor Spektrum compatible con telemetría y una batería SMART, el regulador Smart Lite puede proporcionar una serie de datos telemétricos del sistema de energía en tiempo real, incluyendo revoluciones del motor, corriente, voltaje de la batería y más, a través de un transmisor Spektrum compatible, equipado con Spektrum AirWare™. El modelo está fabricado con material EPO duradero, la superficie tiene numerosos detalles de maqueta, incluyendo líneas de paneles, tablero de instrumentos y figura del piloto, y además viene de fábrica terminado en el icónico esquema de color rojo y blanco con un diseño en la proa y un esquema de camuflaje. Se instala un tren de aterrizaje eléctrico retráctil de 3 puntos, incluyendo cubiertas del tren de aterrizaje, además de una hélice de 3 palas de maqueta con cono y flaps de elevación. Características del T-28 Trojan 1.2m Montaje final sencillo Se necesita un transmisor y receptor de 6 canales para el control Los flaps de elevación están instalados El tren de aterrizaje eléctrico retráctil está instalado Motor brushless potente de 850Kv, 14P Regulador brushless Avian Lite de 70A con telemetría 7 servos Spektrum Micro A330 Batería LiPo recomendada de 3S - 4S* LiPo Material de larga duración Z-Foam™ Esquema de color de la US Navy Hélice de 3 palas realista y maqueta del motor Cockpit realista y figura del piloto Tecnología SMART El T-28 Trojan de 1,2 m está equipado con el regulador exclusivo Spektrum™ Avian™ Smart Lite, que puede proporcionar una serie de datos telemétricos relacionados con el sistema de energía en tiempo real, incluyendo revoluciones del motor, corriente, voltaje de la batería y más, tanto con baterías Smart como sin ellas, a través de receptores Spektrum compatibles con telemetría y transmisores equipados con Spektrum AirWare™ (incluyendo DX6e y 8e, DX6 G2/3 y 8 G2, DX9, NX6, 8 y 10, iX12, iX20 y otros) en vuelo real. Alto rendimiento La unidad de potencia instalada incluye un motor brushless especialmente ajustado de 850Kv y un regulador Spektrum™ Avian™ Smart Lite de 70A y una hélice de 3 palas, que tiene un exceso de empuje con una batería LiPo de 3S o mayor velocidad y casi un rendimiento vertical ilimitado con una batería LiPo de 4S*, sin necesidad de realizar modificaciones o ajustes. Detalles de maqueta El modelo está fabricado con material Z-Foam™ resistente y duradero con una serie de elementos de maqueta, acabado de pintura, cabina equipada con cockpit y figura del piloto, maqueta del motor, cubiertas del tren de aterrizaje retráctil, grabado de paneles de revestimiento, etc. El modelo tiene tradicionalmente excelentes características de vuelo y una preparación sencilla para el vuelo. Tren de aterrizaje y flaps funcionales Una gran ventaja es la instalación de un tren de aterrizaje eléctrico retráctil de 3 puntos, que tiene una pata delantera controlada, así como los flaps de elevación instalados. Estos reducirán tanto la velocidad de despegue como la de aterrizaje y aumentarán la comodidad de vuelo. Acceso a la batería Después de quitar la cubierta del fuselaje, tiene un diseño claro de la electrónica en el fuselaje. Cambiar la batería de vuelo es cómodo y en un instante estará listo para despegar nuevamente. Tren de aterrizaje eléctrico retráctil Se instala un tren de aterrizaje eléctrico E-flite de clase 15 con un ángulo de retracción de las patas principales de 90° y una delantera con amortiguación. Las patas principales con ruedas están cubiertas con cubiertas que ocultan los compartimentos en el ala. Nota* - El uso de una batería LiPo de 4S no solo aumenta el rendimiento, sino que también incrementa el consumo de corriente y es necesario cambiar la hélice original. Se recomienda y ha sido probada una hélice de 2 palas APC 12x8, con la cual la carga de corriente se mantiene dentro de límites seguros. Una alternativa para la propulsión con una batería LiPo de 3 celdas es la hélice APC 13x10E.Contenido del paquete:El paquete incluye las piezas terminadas del modelo de avión T-28 Trojan 1.2m con electrónica instalada: motor brushless E-flite BL15 850rpm/V, regulador brushless Spektrum Smart Avian Lite 70A 3-6S IC3, 7 servos Spektrum A330 9g, tren de aterrizaje eléctrico E-flite clase 15 delantera, tren de aterrizaje eléctrico E-flite clase 15 principal 90°. manual multilingüe en inglés, alemán, francés e italiano y manual en eslovaco.Recomendamos comprar:Recomendamos añadir un transmisor y receptor de al menos 6 canales, una batería LiPo de 3S o 4S de 2200–3200mAh y un cargador. Transmisores Spektrum recomendados Para emparejar el modelo de la versión BNF, recomendamos los modernos transmisores programables SPEKTRUM: Transmisor de 6 canales de la serie DX Spektrum DX6e DSMX con telemetría, memoria para 250 modelos. Transmisor de 14 canales de la serie NX+ Spektrum NX7e+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con tecnología Smart. Transmisor de 14 canales de la serie NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition con las últimas tendencias, compatibilidad con tecnología Smart. Transmisor de 20 canales de la serie NX+ Spektrum NX8+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con tecnología Smart, puerto USB y posibilidad de conexión WiFi. Transmisor de 20 canales de la serie NX+ Spektrum NX10+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con tecnología Smart, puerto USB y posibilidad de conexión WiFi. Baterías recomendadas Para alimentar el modelo, recomendamos una batería LiPo de 3 celdas (11.1 V). Batería Smart LiPo Spektrum Smart G2 LiPo 11.1V 2200mAh 50C IC3 para cargadores Spektrum Smart Batería LiPo Spektrum Smart LiPo 11.1V 2200mAh 50C IC3 para cargadores universales Para un tiempo de vuelo más largo, batería LiPo Spektrum Smart LiPo 11.1V 3200mAh 30C IC3 con tecnología Smart Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart se pueden encontrar aquí. Cargadores recomendados para baterías LiPo convencionales y Smart Si decide utilizar baterías Smart LiPo en modelos RC de aviones o helicópteros, o cargar sus baterías de otros fabricantes, entonces recomendamos estos cargadores: Cargador de red Spektrum S155 con una salida 1x 55W. Cargador de red Spektrum S1100 con una salida 1x 100W. Cargador de red Spektrum S2100 con una salida 2x 100W. Cargador de red Spektrum S2200 con dos salidas 2x 200W. Accesorios para operación normal Para la operación normal de modelos RC voladores, necesita pegamentos adecuados, un juego de herramientas y un contenedor para almacenar baterías LiPo. De nuestra gama, recomendamos un juego de destornilladores de calidad de 1.5/2.0/2.5/3.0mm y destornilladores de cruz Modelcraft (juego de 6 piezas). Para el montaje, definitivamente serán útiles las mini pinzas Modelcraft en estuche (juego) y para cortar el cuchillo de corte Modelcraft con base A6. Para una rápida reparación de modelos de aviones, recomendamos un adhesivo epóxico de secado rápido de 4 minutos. De nuestra oferta, recomendamos Speed Epoxy 4 min. 71g Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo dimensiones pequeñas y bajo peso, proporcionar altas corrientes de descarga y tienen una gran capacidad. La batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos y, por lo tanto, es necesario protegerla adecuadamente.

Características:Uno de los modelos de avión RC más vendidos, el Timber X 1,2 m, ahora está disponible como modelo micro Timber X con una envergadura de 570 mm. Combina capacidades STOL con un diseño único de ala con grandes superficies de control. ¡Un rendimiento 3D único de un modelo versátil con capacidades de acrobacia especial! Estabilización AS3X y opción SAFE Select. UMX Timber X es la versión ultra-micro reducida del popular modelo más grande Timber X 1,2 m, que es uno de los modelos más solicitados en la historia de E-flite. Su construcción muy ligera permite volar STOL con grandes ruedas para despegues y aterrizajes cortos, grandes superficies de control para alta maniobrabilidad y un sistema de propulsión compatible con 3S, todo lo cual proporciona un rango de vuelo aún más amplio. Además, el UMX Timber X está equipado con luces LED de aterrizaje, navegación y destello y la electrónica del modelo proporciona en tiempo real la tensión de la batería y otros datos telemétricos a transmisores compatibles de Spektrum. Gracias a su tamaño ultra-micro, con el UMX Timber X puedes volar al aire libre en parques y praderas o incluso en interiores en gimnasios y otros espacios adecuados. Instala flotadores opcionales (se venden por separado) y podrás despegar de piscinas, estanques y lagos. ¡Es una excelente opción para una amplia gama de pilotos de nivel intermedio a experimentado y ofrece tanto vuelo relajado como acrobático, que ningún otro modelo de esta categoría puede alcanzar! Características del modelo de avión RC UMX Timber X 0.57m Despegue y aterrizaje muy cortos (STOL), vuelo deportivo o acrobático 3D Versátil para volar tanto al aire libre como en interiores Grandes superficies de control para mejor manejo y mayores capacidades acrobáticas Alerones con flaps para máxima eficiencia también como flaperones Motor compatible con 3S LiPo para un rendimiento vertical ilimitado Telemetría de tensión de la batería en tiempo real con transmisores compatibles de Spektrum Receptor Spektrum con tecnología de punta 2,4 GHz Spektrum DSMX Vuelo fácil con la protección de rango de vuelo opcional SAFE Select Estabilidad inigualable y sensación con la tecnología AS3X incluso en condiciones de viento Palancas de control reforzadas y pernos de bola para un control preciso Luces LED funcionales de aterrizaje, navegación y destello ya instaladas Grandes ruedas para la capacidad de despegar y aterrizar en diversas superficies Flotadores opcionales - se venden por separado EFLUA1190 para volar desde el agua Montado y listo para volar inmediatamente después de sacarlo de la caja Ventaja del modelo completo Bind-N-Fly® ¿Ya tienes un transmisor Spektrum? Los kits de modelos de avión Bind-N-Fly® son una excelente opción, ya que al abrir la caja encontrarás un modelo completamente terminado, al que solo necesitas agregar una batería de propulsión y emparejar el receptor en el modelo con tu transmisor. La configuración del transmisor es muy sencilla, en el manual encontrarás instrucciones completas. Opciones de telemetría El modelo de avión RC UMX Timber X está equipado con una unidad de control que incluye un receptor Spektrum con regulador, que proporciona telemetría de tensión de la batería de vuelo en tiempo real a transmisores compatibles de Spektrum (incluyendo DX6e y 8e, DX6 G2/G3 y 8 G2, DX9, NX6, 8 y 10, iX12, iX20). Spektrum™ AS3X® y SAFE® Select El Ultra-Micro Timber® X está equipado con tecnologías exclusivas Spektrum™ AS3X® y SAFE® Select. La estabilización AS3X trabaja en segundo plano para suavizar los efectos del viento y las turbulencias, proporcionando una sensación de bloqueo en el nivel de vuelo. El uso opcional de la protección de rango de vuelo SAFE® Select ofrece límites de inclinación y ángulo de ataque junto con estabilización automática, que se pueden activar y desactivar con un interruptor para facilitar el vuelo. Gran agilidad y manejabilidad En comparación con el UMX Turbo Timber, el UMX Timber X tiene un diseño de ala con menor envergadura y una mayor profundidad de los alerones a lo largo de toda la envergadura, que también se pueden usar como flaperones, junto con un estabilizador y timón ampliados. A bajas velocidades, el control es suave y obediente, o a altas velocidades proporciona capacidades 3D extremas, por lo que puedes volar como un modelo recreativo relajado o como un acróbata agresivo, elige y ajusta las capacidades de vuelo a tu gusto. Poderoso motor brushless 3S ¿Quieres colgar con el modelo, flotar en la hélice y luego acelerar hacia arriba en las nubes? Gracias a la potencia del motor brushless y la alimentación 3S LiPo, tendrás la capacidad de aprovechar el exceso de potencia para acrobacias y vuelo 3D. STOL (despegue y aterrizaje cortos) El ala tiene una menor envergadura y al mismo tiempo una mayor superficie alar que el anterior UMX Timber. Además, tiene alerones a lo largo de toda la envergadura que se pueden usar como flaperones con flaps para vuelo lento y rendimiento STOL. Estas características, junto con una construcción ligera y un motor brushless de alto rendimiento, permiten despegar al aire o elevarse y aterrizar en distancias más cortas que cualquier otro modelo de clase similar. Versatilidad de uso del modelo Vuela desde superficies que la mayoría de los modelos de este tamaño no pueden manejar, como césped, caminos de grava y polvo, y más. Las ruedas excesivamente grandes al estilo Tundra absorben las irregularidades y proporcionan un excelente soporte. Con los flotadores opcionales (EFLUA1190, se venden por separado) incluso puedes volar desde piscinas, estanques y lagos. Iluminación LED Al igual que el UMX™ Turbo Timber, el UMX Timber X viene con luces LED de aterrizaje, navegación y destello que parecen realistas, que ya están instaladas de fábrica y son alimentadas por la batería de vuelo. Montado y listo para volar El UMX Timber X está equipado con la tecnología de punta Spektrum™ 2,4 GHz, que se empareja con tu transmisor Spektrum DSMX®/DSM2® de 5+ canales, por lo que puedes volar en minutos después de abrir la caja o después de cargar la batería (no incluida). Construcción robusta La construcción de material EPS es muy adecuada para modelos de aviones micro, ya que permite fabricar un fuselaje ligero y resistente. En caso de que dañes alguna parte del fuselaje del avión y no se pueda reparar, hay una amplia gama de piezas de repuesto disponibles. Tecnología SAFE Utiliza la exclusiva tecnología de estabilización 3-ejes AS3X y la opción de activar la protección de rango de vuelo SAFE™ (Sensor Assisted Flight Envelope), que aumenta la seguridad de vuelo para los pilotos principiantes. No se requiere programación, simplemente selecciona el conector de emparejamiento durante el emparejamiento del modelo según las instrucciones del manual. La función SAFE asegurará la limitación del rango de vuelo y garantizará los límites de vuelo extremos. Al activar SAFE se activa: El límite de inclinación, ascenso y descenso no permitirá un ascenso excesivo y sobrecarga, por ejemplo, al despegar o un mayor ángulo en un giro El auto nivelado devolverá inmediatamente el modelo a vuelo horizontal al soltar las palancas de control a la posición neutral Contenido del paquete:En el paquete encontrarás las piezas terminadas del modelo UMX Timber X con electrónica y propulsión instaladas: motor brushless Spektrum 1208 1900rpm/V, unidad de control Spektrum, 4 servos Spektrum H2040L de 2.9g de recorrido largo y luces LED. Incluye manual en eslovaco, manual en EN, DE, FR, IT.Recomendamos comprar:Para su funcionamiento necesitas un transmisor Spektrum DSM2/DSMX, una batería de propulsión LiPo 3S 11.1V 280–350mAh con conector JST Spektrum LiPo 11.1V 300mAh 30C JST y un cargador compatible Spektrum Smart cargador S155 1x55W AC + cable de conversión Spektrum IC3 dispositivo - JST. Transmisores Spektrum recomendados Para emparejar el modelo de la versión BNF recomendamos los transmisores programables modernos SPEKTRUM: Transmisor de 6 canales de la serie DX Spektrum DX6e DSMX con telemetría, memoria para 250 modelos. Transmisor de 14 canales de la serie NX+ Spektrum NX7e+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con Smart Technology. Transmisor de 14 canales de la serie NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition con las últimas tendencias, compatibilidad con Smart Technology. Transmisor de 20 canales de la serie NX+ Spektrum NX8+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con Smart Technology, puerto USB y opción de conexión WiFi. Transmisor de 20 canales de la serie NX+ Spektrum NX10+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con Smart Technology, puerto USB y opción de conexión WiFi. Accesorios para operación normal Para la operación normal de modelos RC voladores necesitas pegamentos adecuados, un juego de herramientas y un estuche para almacenar baterías LiPo. De nuestra gama recomendamos un juego de destornilladores de calidad de 1.5/2.0/2.5/3.0mm y destornilladores de cruz Modelcraft (juego de 6 piezas). Para el montaje, definitivamente serán útiles las pinzas mini Modelcraft en estuche (juego) y el cuchillo de corte Modelcraft con base A6. Para una rápida reparación de modelos de aviones recomendamos un pegamento epóxico de curado rápido de 4 minutos. De nuestra oferta recomendamos Speed Epoxy 4 min. 71g Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo un tamaño pequeño y un bajo peso, proporcionar altos corrientes de descarga y tienen una gran capacidad. La batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos, por lo que es necesario protegerla adecuadamente.

Características:Gran modelo RC de avión a control remoto, P-47 Thunderbolt con su característica cabina integrada, apodado Razorback. La envergadura del modelo es de 1,2 m, cuenta con electrónica instalada, incluyendo receptor y servos, tren de aterrizaje retráctil, flaps, motor brushless BL15 y regulador brushless Avian 70A Smart Lite. Una serie de elementos de escala complementan la gran apariencia del modelo. Versión BNF sin transmisor Spektrum y batería de propulsión. Republic P-47 Thunderbolt fue un avión rápido y robusto de la Segunda Guerra Mundial, utilizado tanto para ataques a objetivos terrestres como para escoltar bombarderos o para misiones de combate. En su época, se convirtió en el caza monoplaza más grande y pesado con motor de pistón. Su robusta construcción, cabina blindada y ocho ametralladoras de 12.7 mm lo convirtieron en un arma excelente para destruir objetivos terrestres. Hasta la versión P-47D-25, el Thunderbolt tenía un fuselaje alto detrás de la cabina, de donde proviene el apodo de estas series más antiguas - Razorback (en inglés, "cuchilla"). Modelo E-flite® P-47 Razorback 1,2m es una réplica del impresionante avión militar estadounidense, que ofrece experiencias de vuelo incomparables. Gracias a los flaps funcionales y al tren de aterrizaje retráctil, puede ser su primer warbird completamente equipado, que sin embargo seguramente satisfará a una amplia gama de pilotos. El sistema de alimentación es compatible con baterías LiPo de 3S y 4S, gracias al regulador Spektrum Avian 70A Smart Lite y receptor Spektrum AR631, se dispone de datos de telemetría en tiempo real junto con tecnologías avanzadas de estabilización electrónica AS3X y SAFE Select. El modelo está pintado en la camuflaje del P-47 que voló con el 510º escuadrón de la 405ª grupo de caza durante la Segunda Guerra Mundial. Se caracteriza por una serie de detalles de escala, incluyendo líneas de paneles moldeadas, tanque adicional opcional y armamento, hélice de cuatro palas y más. Para el montaje final no se necesita pegamento, por lo que puede tener el modelo listo para volar en menos tiempo del que se necesita para cargar la batería. Su tamaño también es adecuado para almacenamiento y transporte sin necesidad de desmontaje, o el ala monoplano se puede desmontar fácilmente para un transporte y almacenamiento aún más sencillo. Características clave del E-flite® P-47 Razorback 1,2m Motor especialmente ajustado compatible con baterías de 3S y 4S de 2200-3200mAh Giroscopio de 3 ejes AS3X® para un vuelo como si fuera en rieles Volando es más fácil con la innovadora y opcional protección de sobrevuelo SAFE® Select Flaps funcionales instalados Tren de aterrizaje eléctrico retráctil Alerones, elevador, timón (rueda de cola), gas, flaps, tren de aterrizaje controlados Receptor Spektrum™ AR631 con telemetría y tecnología de vanguardia DSMX® Poderoso motor brushless 15BL 880Kv compatible con 3S-4S El regulador Spektrum Avian™ 70A Smart Lite proporciona en tiempo real voltaje de batería, corriente, revoluciones y más, a través de receptores y transmisores compatibles Hélice de 4 palas, representación de paneles, piloto, armamento y detalles de la cabina Acceso rápido a la batería a través de la cubierta del fuselaje Construcción Z-Foam™ resistente Camuflaje "Kansas Tornado II" del 510º Escuadrón, 405ª grupo de caza Versión Bind-N-Fly ¿Ya posee un transmisor RC Spektrum™? Los aviones Bind-N-Fly (BNF) están listos para volar, gracias al modelo de avión preparado con receptor Spektrum. Se ha instalado un motor con regulador, servos y receptor Spektrum de 2,4 GHz. Por lo tanto, solo necesita emparejar el receptor en el modelo con su transmisor compatible, completar el montaje final y volar (transmisor, batería y cargador se venden por separado). Tecnologías exclusivas El modelo está equipado con tecnologías exclusivas Spektrum™ AS3X® y SAFE® Select. AS3X es un giroscopio de 3 ejes que elimina los efectos del viento y la turbulencia, por lo que sentirá como si estuviera volando un avión mucho más grande. El uso opcional de SAFE Select ofrece límites de inclinación y cabeceo y auto-nivelación automática, que se puede activar y desactivar con un interruptor. ¡Cuando no desee activar las funciones de SAFE Select, empareje el receptor de la manera habitual y solo estará activa la estabilización de 3 ejes AS3X! Tecnología SMART El P-47 Razorback de 1,2 m está equipado con el exclusivo regulador Spektrum™ Avian™ Smart Lite, que proporciona una serie de datos de telemetría relacionados con el sistema de energía en tiempo real, incluyendo revoluciones del motor, corriente, voltaje de la batería y más, tanto con baterías Smart como no Smart, a través de receptores compatibles (incluyendo AR631) y transmisores equipados con Spektrum AirWare™ (incluyendo DX6e y 8e, DX6 G2/3 y 8 G2, DX9, NX6, 8 y 10, iX12, iX14, iX20 y más). Elección de potencia La unidad de potencia brushless instalada consiste en el regulador Spektrum™ Avian™ 70A Smart Lite y un motor 15BL especialmente ajustado con hélice de 4 palas. Esta propulsión tiene un gran empuje con una batería LiPo de 3S 2200 mAh o ofrece aún más velocidad y rendimiento vertical ilimitado con una batería LiPo de 4S 3200 mAh, ¡sin necesidad de modificaciones o actualizaciones! Serie de detalles de escala El modelo está hecho de un material EPO ligero pero resistente, reforzado con compuestos, que es muy resistente a daños y al mismo tiempo fácil de reparar. El P-47 Razorback está equipado con una serie de detalles de escala, incluyendo paneles, figura del piloto y más. Incluye un tanque adicional opcional, bombas y cohetes que se instalan o desmontan rápida y fácilmente sin necesidad de herramientas. Tren de aterrizaje funcional y flaps Para un realismo perfecto en el vuelo, el modelo está equipado con un tren de aterrizaje eléctrico retráctil y flaps. El tren de aterrizaje tiene un tren de aterrizaje retráctil eléctrico y patas de escala con ruedas y cubiertas de tren de aterrizaje. Los flaps con servos independientes reducirán la velocidad de despegue y aterrizaje, acortarán la distancia de aterrizaje y aumentarán la seguridad de operación. Coloración realista "Kansas Tornado II" El modelo está pintado en la camuflaje del avión "Kansas Tornado II", exactamente como estaba pintado el avión P-47, con el que el capitán Howard Curran voló con el 510º escuadrón, 405ª grupo de caza, durante la Segunda Guerra Mundial. Montaje sencillo Para el montaje final no se necesita pegamento y puede tener el P-47 Razorback de 1,2 m listo para volar en menos tiempo del que se necesita para cargar la batería. ¡Y aunque tiene un tamaño adecuado para caber en el maletero de un coche normal, puede desmontar fácilmente el ala para un almacenamiento y transporte aún más sencillo! Para el modelo se puede recomendar como alternativa una hélice de 2 palas APC 12x6E (RE-LP12060E). Al montar la hélice, es necesario quitar del casquillo el inserto de plástico que forma parte del montaje de la hélice de 4 palas y colocar otro inserto adecuado (plástico, aluminio) con un agujero de 6 mm, un diámetro de aproximadamente 20 mm y una longitud de aproximadamente 8 mm en el eje del casquillo. Este inserto desplazará la superficie de contacto de la hélice a una distancia segura del capó del motor. (El inserto no se puede pedir, el fabricante no lo proporciona).Contenido del paquete:En el paquete se incluyen las piezas terminadas del modelo de avión P-47 Razorback con componentes instalados: Motor brushless 15BL 850rpm/V, regulador Spektrum Smart Avian 70A Lite 3-6S IC3, servo Spektrum A330 9g, tren de aterrizaje retráctil E-flite: P-47D 1.2m, receptor Spektrum AR631 6CH AS3X/SAFE, instrucciones en eslovaco, manual en EN, DE, FR, IT. Para poner en funcionamiento necesitará añadir a su set un transmisor Spektrum, batería LiPo de 3S 2200 - 3200mAh y un cargador adecuado - consulte Accesorios recomendados.Recomendamos comprar adicionalmente:Es necesario añadir un transmisor Spektrum DSM2®/DSMX de al menos 6 canales, batería LiPo de 2200-3000 mAh 3S 11,1V 30C, cargador. Transmisores Spektrum recomendados Para emparejar el modelo de la versión BNF, recomendamos los modernos transmisores programables SPEKTRUM: Transmisor de 6 canales de la serie DX Spektrum DX6e DSMX con telemetría, memoria para 250 modelos. Transmisor de 14 canales de la serie NX+ Spektrum NX7e+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con tecnología Smart. Transmisor de 14 canales de la serie NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition con las últimas tendencias, compatibilidad con tecnología Smart. Transmisor de 20 canales de la serie NX+ Spektrum NX8+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con tecnología Smart, puerto USB y posibilidad de conexión WiFi. Transmisor de 20 canales de la serie NX+ Spektrum NX10+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con tecnología Smart, puerto USB y posibilidad de conexión WiFi. Baterías recomendadas Para alimentar el modelo, recomendamos una batería LiPo de 3 celdas (11.1 V). Batería LiPo Smart Spektrum Smart G2 LiPo 11.1V 2200mAh 50C IC3 para cargadores Spektrum Smart Batería LiPo Spektrum Smart LiPo 11.1V 2200mAh 50C IC3 para cargadores universales Para un tiempo de vuelo más largo, batería LiPo Spektrum Smart LiPo 11.1V 3200mAh 30C IC3 con tecnología Smart Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart se pueden encontrar aquí. Cargadores recomendados para baterías LiPo convencionales y Smart Si decide utilizar baterías Smart LiPo en modelos RC de aviones o helicópteros, o cargar sus baterías de otros fabricantes, recomendamos estos cargadores: Cargador de red Spektrum S155 con una salida 1x 55W. Cargador de red Spektrum S1100 con una salida 1x 100W. Cargador de red Spektrum S2100 con una salida 2x 100W. Cargador de red Spektrum S2200 con dos salidas 2x 200W. Accesorios para operación normal Para la operación normal de modelos RC voladores, necesita pegamentos adecuados, un juego de herramientas y un contenedor para almacenar baterías LiPo. De nuestra gama, recomendamos un juego de destornilladores de calidad de 1.5/2.0/2.5/3.0mm y destornilladores de cruz Modelcraft (juego de 6 piezas). Para el montaje, definitivamente le serán útiles las mini pinzas Modelcraft en estuche (juego) y el cuchillo de corte Modelcraft con base A6. Para una rápida reparación de modelos de aviones, recomendamos un pegamento epóxico de secado rápido de 4 minutos. De nuestra oferta, recomendamos Speed Epoxy 4 min. 71g Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo un tamaño pequeño y un bajo peso, proporcionar altas corrientes de descarga y tener una gran capacidad. La batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos, por lo que es necesario protegerla adecuadamente.

Características:El modelo RC de avión E-flite P-51D Mustang de 1,0 m es una réplica del caza más popular de todos los tiempos! Permite un vuelo de hobby y deportivo cómodo y, gracias a sus excelentes características de vuelo, es una alternativa al popular E-flite T-28 de 1,1 m. Este modelo también ha sido diseñado como una versión más pequeña, simple y asequible del modelo P-51 de 1,2 m, lo que será apreciado por los pilotos que no quieren lidiar con las "complejidades" de los flaps o que no tienen acceso a un aeropuerto adecuado para un tren de aterrizaje retráctil. Sin embargo, gracias a su tamaño ligeramente más pequeño, sigue siendo bien visible y puede volar en vientos más fuertes que los modelos más pequeños de la clase micro y ultra micro. Aun así, se puede volar en grandes parques y en campos deportivos. Esto lo convierte en un modelo de avión militar de escala perfecto y versátil, ideal para pilotos menos experimentados como un siguiente paso después de un modelo de iniciación, para pilotos que quieren comenzar a aprender acrobacias, y también para pilotos experimentados para volar a diario. La construcción del modelo es de material EPO resistente. El tren de aterrizaje fijo con rueda trasera direccional facilita el rodaje, el despegue y el aterrizaje en superficies lisas. O puede desmontar el tren de aterrizaje, despegar lanzándolo desde la mano y aterrizar en el césped. A pesar de que el modelo tiene dimensiones compactas para un fácil transporte en el coche o para almacenamiento, además está equipado con alas con conexión de servo sin manos, lo que permite un rápido desmontaje y montaje. Un potente sistema de propulsión con motor brushless y regulador de 30A con soporte de telemetría, puede ser alimentado por baterías LiPo de 3S-4S de 1300-2200 mAh. Los alerones, el elevador y el timón están equipados con un total de cuatro servos digitales Spektrum con engranajes metálicos, lo que garantiza un control preciso y fiable. El acabado es de fábrica con el camuflaje "Ferocious Frankie", que fue utilizado en el Mustang pilotado por el mayor Wallac E. Hopkins, un as de la caza que tiene en su haber 8 victorias durante la Segunda Guerra Mundial. La versión BNF Basic está equipada con un receptor Spektrum AR631+ con la innovadora tecnología AS3X+, que compensa eficazmente los efectos del viento y las turbulencias, y la tecnología opcional SAFE Select para un control aún más fácil para pilotos menos experimentados. Gracias a estas funciones, los pilotos pueden elegir el nivel de asistencia según sus habilidades. Además, el receptor incluye una nueva función de Carga de configuración del receptor al transmisor (Smart Transmitter File), lo que hace que la configuración del transmisor sea sencilla y cuestión de segundos. Nivel de habilidad 2 – Requiere cierta experiencia Los aviones con nivel de habilidad 2, como este modelo, son adecuados principalmente para pilotos RC después de un simulador, que han aprendido a volar con éxito con un modelo de entrenamiento y para aquellos que tienen habilidades para ensamblar, ajustar y volar modelos de clase similar. A pesar de que es un modelo que vuela excelentemente y es estable, el E-flite P-51D Mustang de 1.0m no es adecuado como primer modelo RC para pilotos principiantes con poca experiencia de vuelo. Debe tener experiencia y habilidades con modelos como el AeroScout de 1,1 m y el Carbon Cub de 1,3 m, o modelos como el Valiant de 1,3 m, Turbo Timber Evolution de 1,5 m y otros modelos de clase similar. Versatilidad y potencia El sistema de propulsión brushless instalado de fábrica incluye un regulador de 30A con opción de telemetría y un motor especialmente ajustado que proporciona un gran empuje con una batería LiPo de 3S de 1300-2200mAh o mayor velocidad y casi ilimitado rendimiento vertical con una batería LiPo de 4S de 2200mAh. Opción de telemetría El regulador proporciona una serie de datos telemétricos en tiempo real, incluyendo revoluciones del motor, consumo de corriente, voltaje de la batería de vuelo y más, a través del receptor Smart AR631+ y un transmisor Spektrum compatible, equipado con la tecnología Spektrum AirWare™ (DX6e, DX8e, DX6 G2/3, DX8 G2, DX9, NX6, 8 y 10, iX12, iX20 y otros) durante el vuelo. Montaje sencillo No se necesita pegamento para el montaje final; ¡puede tener el P-51 Mustang listo para volar en menos tiempo que otros aviones! Y a pesar de que tiene un tamaño adecuado para caber completamente ensamblado en el coche, puede desmontar el ala de una pieza para un almacenamiento y transporte aún más fáciles. Los pestillos de ala integrados y la conexión de servo mediante sistema sin manos significan que puede desmontar/montar el ala casi instantáneamente sin necesidad de herramientas especiales. Tren de aterrizaje fijo El tren de aterrizaje fijo incluido con rueda trasera direccional permite el rodaje, el despegue y el aterrizaje en superficies lisas. O puede desmontar el tren de aterrizaje y alcanzar mayor velocidad y rendimiento vertical. El despegue se realiza lanzándolo desde la mano y el aterrizaje en el césped sobre el vientre, con la ayuda de las funciones Hand Launch Assist Mode y SAFE Select, que son parte de la versión BNF. Resistencia y precisión El fuselaje ligero pero resistente del avión de EPO está reforzado con compuestos para mayor resistencia. Y los servos digitales instalados de fábrica con engranajes metálicos proporcionan un control nítido y preciso en cada situación. Estabilización AS3X+™ El receptor Spektrum está equipado con la tecnología AS3X+, que ayuda a estabilizar el modelo durante el vuelo. El receptor contiene un giroscopio MEMS de tres ejes y un acelerómetro, y gracias a la estabilización electrónica, se simplifica el control del modelo en condiciones de viento, por ejemplo. El modelo reacciona de manera similar a un modelo mucho más grande y su vuelo es suave, manteniendo su plena manejabilidad. AS3X+ brinda más confianza en el control. El algoritmo de estabilización AS3X+ crea una mejor respuesta de vuelo, mejora la precisión de los sensores y la velocidad de datos, y proporciona a los pilotos una sensación generacionalmente diferente en comparación con AS3X. Los nuevos parámetros de AS3X+ y las nuevas opciones de ajuste en Forward Programming lo convierten en el sistema de estabilización más fácil y versátil de usar. Se caracteriza por un algoritmo significativamente mejorado que ha sido rigurosamente probado por expertos. Tecnología SAFE Select™ para principiantes Gracias a la tecnología SAFE Select utilizada, el modelo puede ser controlado incluso por un piloto menos experimentado. El sistema SAFE evita que se exceda el ángulo de inclinación en un giro y también limita el ascenso y descenso. Simplemente soltando los sticks del controlador, el modelo regresa a vuelo horizontal. Estas funciones son especialmente apreciadas por los pilotos principiantes que aún no tienen plena confianza en el control de los modelos. Como su propio nombre indica, SAFE Select es una función opcional: depende de usted si desea utilizar la tecnología SAFE o desactivarla. Se configura durante el emparejamiento si la función SAFE debe estar activada o desactivada. Además, la función SAFE se puede apagar o encender durante el vuelo utilizando un canal libre del transmisor. Ventajas de la función SAFE Select™: Limita los ángulos máximos de inclinación del modelo, evitando así que el modelo entre en pérdida. Automáticamente devuelve el modelo a vuelo horizontal al soltar los sticks del transmisor. Usando un canal libre, se puede apagar o encender el sistema SAFE durante el vuelo. Características Modelo RC para vuelo de hobby y deportivo. Acabado de modelo de caza de la Segunda Guerra Mundial. Construcción de material EPO para bajo peso, alta resistencia y superficie lisa. Montaje rápido y fácil sin necesidad de pegamento. Ala de una pieza con conexión de servo sin manos. Dimensiones compactas. Excelente estabilidad y tecnología de estabilización exclusiva AS3X+. Estabilización opcional SAFE Select. Carga de configuración del receptor al transmisor (Smart Transmitter File). Regulador de 30A con soporte de telemetría. Alimentación con batería LiPo opcional de 3S - 4S de 1300–2200mAh. Electrónica completa instalada con motor brushless, regulador y servos. Cuatro servos digitales instalados de fábrica con engranajes metálicos. Tren de aterrizaje fijo desmontable con cola direccional. Opción de lanzamiento desde la mano y aterrizaje sobre el vientre. Compatible con el transmisor Spektrum DXS, que es parte de muchos modelos. Contenido del paquete:El paquete incluye las piezas terminadas del modelo E-flite P-51D Mustang de 1.0m con electrónica instalada: motor brushless 3226-930Kv 14P, regulador brushless de 30A, 4x servo Spektrum A383 Digital MG, receptor Spektrum AR631+ 6CH AS3X/SAFE. El paquete incluye pequeños accesorios de montaje, instrucciones en CZ y manuales en EN, DE, FR, IT.Recomendamos comprar:Para volar el modelo necesitará un transmisor Spektrum DSMX®/DSM2® de 4-5+ canales, una batería LiPo de 1300–2200mAh 3S–4S con conector IC3/EC3 y un cargador correspondiente. Transmisores Spektrum recomendados Para emparejar el modelo de la versión BNF, recomendamos los transmisores programables modernos de SPEKTRUM: Transmisor de 6 canales de la serie DX Spektrum DX6e DSMX con telemetría, memoria para 250 modelos. Transmisor de 14 canales de la serie NX+ Spektrum NX7e+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con Smart Technology. Transmisor de 14 canales de la serie NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition con las últimas tendencias, compatibilidad con Smart Technology. Transmisor de 20 canales de la serie NX+ Spektrum NX8+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con Smart Technology, puerto USB y opción de conexión WiFi. Transmisor de 20 canales de la serie NX+ Spektrum NX10+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con Smart Technology, puerto USB y opción de conexión WiFi. Baterías recomendadas Para alimentar el modelo, recomendamos una batería LiPo de propulsión con 3 o 4 celdas (11.1 V, 14.8 V). Para bajo peso, Spektrum Smart LiPo 11.1V 1300mAh 30C IC3 con conector IC3 con tecnología Smart, o Spektrum Smart G2 LiPo 11.1V 1300mAh 30C IC3 con tecnología Smart G2. Para un tiempo de vuelo más largo, Spektrum Smart LiPo 11.1V 2200mAh 30C IC3 con conector IC3 con tecnología Smart, o Spektrum Smart G2 LiPo 11.1V 2200mAh 30C IC3 con tecnología Smart G2. Para máximo rendimiento y acrobacias, batería LiPo Spektrum Smart LiPo 14.8V 2200mAh 30C IC3 con tecnología Smart, o Spektrum Smart G2 LiPo 14.8V 2200mAh 30C IC3 con tecnología Smart G2. Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart se pueden encontrar aquí. Las baterías Smart G2 son aún más simples y seguras, gracias a la ausencia de conector de balanceo. Además, las baterías G2 tienen hasta 3 veces más rápido el auto-descarga en modo de almacenamiento. Las baterías Smart G2 solo se pueden cargar en cargadores Spektrum Smart. Cargadores recomendados para baterías LiPo convencionales y Smart Si decide utilizar baterías Smart LiPo en modelos RC de aviones o helicópteros, o cargar sus baterías de otros fabricantes, recomendamos estos cargadores: Cargador de red Spektrum S155 con una salida 1x 55W. Cargador de red Spektrum S1100 con una salida 1x 100W. Cargador de red Spektrum S2100 con una salida 2x 100W. Cargador de red Spektrum S2200 con 2 salidas 2x 200W. Accesorios para operación normal Para la operación normal de modelos RC voladores, necesita pegamentos adecuados, un juego de herramientas y un estuche para almacenar baterías LiPo. De nuestra gama, recomendamos un juego de destornilladores de 1.5/2.0/2.5/3.0mm y destornilladores de cruz Modelcraft (juego de 6 piezas). Para el montaje, definitivamente le serán útiles las pinzas mini Modelcraft en estuche (juego) y para cortar, el cuchillo de corte Modelcraft con base A6. Para una rápida reparación de modelos de aviones, recomendamos un pegamento epóxico de secado rápido de 4 minutos. De nuestra oferta, recomendamos Speed Epoxy 4 min. 71g Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo dimensiones pequeñas y bajo peso, proporcionar altas corrientes de descarga y tienen una gran capacidad. La batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos, por lo que es necesario protegerla adecuadamente.

Características:Modelo RC de avión micro a control remoto, conocido como P-51D Mustang en la decoración “Detroit Miss” con una envergadura de 493mm. Versión BNF con electrónica AS3X y Safe Select. Motor brushless para batería LiPo de 2S - 3S. El modelo completamente ensamblado y pintado está listo para emparejarse con su transmisor Spektrum. Un potente motor brushless y un bajo peso garantizan capacidades de vuelo excepcionales. De la historia del modelo ¡El P-51D Mustang es uno de los cazas más icónicos de la Segunda Guerra Mundial! Fue el primer caza en tener un ala con perfil laminar, lo que le permitió alcanzar un rendimiento superior en comparación con otros cazas de su época. Gracias a esto, hoy en día muchos Mustangs de diferentes versiones todavía vuelan en días de aviación y carreras aéreas en todo el mundo. El 7 de octubre de 1944, el piloto estadounidense Urban L. Drew – también conocido como “Ben” Drew – se convirtió en uno de los tres pilotos de la USAAF que se encontraron con el nuevo caza a reacción Messerschmitt Me-262 durante una misión de combate sobre territorio alemán. Fue el único piloto aliado que derribó dos aviones a reacción con su Mustang P-51D llamado “Detroit Miss”. El E-flite® UMX™ P-51D Mustang es una réplica de este avión histórico, complementada con una serie de detalles de escala, excelentes características de vuelo y un rendimiento sobresaliente. El modelo P-51D Mustang “Detroit Miss” está equipado con una electrónica de estabilización de 3 ejes AS3X ajustada profesionalmente y la tecnología opcional SAFE Select, el sistema de propulsión es compatible con baterías LiPo de 2S y 3S y proporciona a los transmisores compatibles Spektrum telemetría de voltaje de la batería en tiempo real. Gracias a su tamaño ultra-micro, es posible volar el UMX P-51 incluso en espacios más pequeños, incluyendo prados, parques y patios de recreo. El tren de aterrizaje fijo con rueda de cola direccional facilita el rodaje, el despegue y el aterrizaje en superficies lisas, o puede quitar el tren de aterrizaje y disfrutar de mayor velocidad y rendimiento vertical con un fácil despegue de la mano y aterrizaje en césped. El modelo tiene controlados todos los elementos básicos: motor, alas, estabilizador y timón. Estabilización electrónica El modelo de avión RC E-flite UMX P-51D está equipado con tecnologías exclusivas Spektrum™ AS3X® y SAFE® Select. La función AS3X trabaja en segundo plano para eliminar los efectos del viento y las turbulencias. Opcionalmente, se puede activar la función SAFE Select, que limita la inclinación del modelo durante el despegue y al devolver los controles cruzados a neutro, el modelo se coloca automáticamente en vuelo horizontal. La función SAFE Select se puede asignar a un interruptor y activarse solo cuando lo desee. Si no desea utilizar SAFE Select en absoluto, simplemente desactívelo según las instrucciones y solo estará activa la estabilización de 3 ejes AS3X. Características Motor más potente compatible con 2S y 3S con hélice de 4 palas Compatible con el transmisor de serie Spektrum DXS Telemetría de voltaje de la batería en tiempo real con transmisores Spektrum compatibles Receptor Spektrum con tecnología de punta de 2.4 GHz DSMX Inigualable estabilidad y sensación de bloqueo con la tecnología exclusiva AS3X Tren de aterrizaje fijo opcional con rueda de cola direccional Volando es más fácil con la protección de sobrevuelo opcional SAFE Select Terminado con una decoración única e histórica de Detroit Miss Completamente ensamblado y listo para volar inmediatamente después de sacarlo de la caja El tren de aterrizaje fijo opcional se puede quitar fácilmente y despegar de la mano Control de 4 canales para capacidades totalmente acrobáticas Tecnologías exclusivas El UMX P-51D Mustang está equipado con tecnologías exclusivas Spektrum™ AS3X® y SAFE® Select. AS3X trabaja en segundo plano para suavizar los efectos del viento y las turbulencias y proporcionar una sensación de bloqueo, lo que le hará parecer que está volando en un avión mucho más grande. El uso opcional de SAFE Select ofrece límites de inclinación y cabeceo y auto-nivelación automática, que se pueden activar y desactivar con un interruptor. Y si no desea activar las funciones SAFE Select, empareje el receptor de la manera habitual y solo estará activa la estabilización de 3 ejes AS3X. Opción de telemetría El UMX P-51D Mustang está equipado con una unidad de control Spektrum 2-en-1, que incluye un regulador y receptor Spektrum, que proporciona telemetría de voltaje de la batería de vuelo en tiempo real a transmisores compatibles equipados con Spektrum AirWare (incluyendo DX6e y 8e, DX6 G2/G3 y 8 G2, DX9, NX6 a 20, iX12 a 20 y más) durante el vuelo. Completamente ensamblado El modelo se entrega completamente ensamblado y listo para volar en cuestión de minutos. Está equipado con la tecnología de punta Spektrum 2.4GHz. Para el control, se requiere un transmisor Spektrum DSMX/DSM2 de al menos 5 canales. Solo necesita agregar su propia batería LiPo y puede salir a volar. Alto rendimiento El UMX P-51D es uno de los modelos UMX más rápidos y con una batería LiPo de 3S 300mAh tiene un rendimiento vertical casi ilimitado. Para volar normalmente, puede usar una batería LiPo de 2S. Está instalado un motor brushless tipo outrunner BL200 2150rpm/V. Opciones de uso del tren de aterrizaje Puede usar el tren de aterrizaje fijo con rueda de cola direccional para rodar, despegar y aterrizar en superficies lisas. O puede desmontar el tren de aterrizaje para despegar de la mano y aterrizar en césped. El modelo sin tren de aterrizaje será aún más rápido y ágil. Construcción resistente La construcción del fuselaje del modelo de avión de EPS es ligera y resistente. Para casos de accidentes, hay piezas de repuesto disponibles, pequeñas colisiones se pueden reparar con pegamento para materiales espumosos. Para mayor fidelidad con el modelo original, la superficie del modelo presenta paneles y marcas. El funcionamiento del modelo no está sujeto a la obligación de registro del piloto en la UCL (no alcanza un peso de 250g) y por lo tanto se puede operar sin restricciones, siempre que se respeten las normas de seguridad operativa.Contenido del paquete:En el paquete se incluye el modelo E-flite® UMX™ P-51D Mustang completamente ensamblado y pintado con componentes: unidad de control Spektrum UMX P-51, servo lineal Spektrum de 2.3g con recorrido largo y offset, motor brushless Spektrum BL200 2150rpm/V. Manual. Para ponerlo en funcionamiento, necesita un transmisor Spektrum de al menos 5 canales y una batería de 7.4V o 11.1V 280–300mAh con conector JST (rojo) y un cargador adecuado.Recomendamos adquirir:Para ponerlo en funcionamiento, es necesario agregar: Transmisor DMSX/DSM2 de al menos 5 canales Batería LiPo de 2S o 3S 280–300mAh con conector JST Cargador compatible Transmisores Spektrum recomendados Para emparejar el modelo de la versión BNF, recomendamos los transmisores programables modernos SPEKTRUM: Transmisor de 6 canales de la serie DX Spektrum DX6e DSMX con telemetría, memoria para 250 modelos. Transmisor de 14 canales de la serie NX+ Spektrum NX7e+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con Smart Technology. Transmisor de 14 canales de la serie NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition con las últimas tendencias, compatibilidad con Smart Technology. Transmisor de 20 canales de la serie NX+ Spektrum NX8+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con Smart Technology, puerto USB y opción de conexión WiFi. Transmisor de 20 canales de la serie NX+ Spektrum NX10+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con Smart Technology, puerto USB y opción de conexión WiFi. Baterías recomendadas Para alimentar el modelo, recomendamos una batería LiPo de 2 o 3 celdas (7.4 / 11.1 V) con conector JST. Spektrum LiPo 11.1V 300mAh 30C JST Cargadores recomendados para baterías LiPo convencionales y Smart Si decide utilizar baterías Smart LiPo en modelos RC de aviones o helicópteros, o cargar sus baterías de otros fabricantes, recomendamos estos cargadores: Cargador de red Spektrum S155 con una salida 1x 55W. Cargador de red Spektrum S1100 con una salida 1x 100W. Cargador de red Spektrum S2100 con una salida 2x 100W. Cargador de red Spektrum S2200 con dos salidas 2x 200W. Para cargar la batería con conector JST, utilice un cable de conversión de batería IC3 - JST. Accesorios para operación normal Para la operación normal de modelos RC voladores, necesita pegamentos adecuados, un juego de herramientas y un estuche para almacenar baterías LiPo. De nuestra gama, recomendamos un juego de destornilladores de calidad de 1.5/2.0/2.5/3.0mm y destornilladores de cruz Modelcraft (juego de 6 piezas). Para el montaje, definitivamente le serán útiles las pinzas mini Modelcraft en estuche (juego) y el cuchillo de corte Modelcraft con base A6. Para una rápida reparación de modelos de aviones, recomendamos un pegamento epóxico de secado rápido de 4 minutos. De nuestra oferta, recomendamos Speed Epoxy 4 min. 71g Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo un tamaño pequeño y un bajo peso, proporcionar altos corrientes de descarga y tienen una gran capacidad. La batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos y por lo tanto es necesario protegerla adecuadamente.

Características:El modelo RC Night Timber X te sorprenderá, puedes realizar acrobacias que no esperarías de este modelo. Puedes volar de noche o al atardecer gracias a la potente iluminación LED instalada en todo el fuselaje del modelo. Está equipado con un regulador Spektrum™ Avian™ 60A, receptor AR637TA con telemetría completa y función SAFE Select (No incluye sensor barométrico ni conector para conectar un receptor adicional). El Night Timber X es un modelo increíblemente versátil. Puedes volar cómodamente como un avión deportivo de ala alta, puedes activar la protección del sobrevuelo SAFE y realizar entrenamiento básico de pilotaje, puedes intentar tus primeras acrobacias o, como piloto avanzado, volar acrobacias extremas. Todo esto lo puede hacer un solo modelo y no solo eso, tiene características STOL, se han instalado luces LED de alta luminosidad para volar de noche y puedes, por ejemplo, comprar flotadores opcionales EFL5261 y volar sobre el agua como un hidroavión. La construcción con núcleo hueco de EPO y refuerzo compuesto forma un fuselaje ligero y rígido que puede realizar maniobras acrobáticas extremas y, al mismo tiempo, tiene una baja carga alar para un impresionante despegue y aterrizaje cortos (STOL) y vuelo lento con flaps. El tren de aterrizaje tiene una suspensión efectiva y, por lo tanto, puede manejar aeropuertos menos preparados. Incluso puedes instalar las ranuras adjuntas en el borde de ataque del ala para un vuelo aún más lento. Los potentes servos con engranajes metálicos manejan fácilmente grandes superficies de control. El modelo está equipado con un regulador Spektrum™ Avian™ Smart 60A y un receptor AR637TA con telemetría completa, incluyendo la transmisión en tiempo real de la tensión de la batería, corriente, temperatura y más, al usar transmisores compatibles de Spektrum. Tecnología SAFE La ventaja es el uso de la tecnología de estabilización en 3 ejes AS3X y la posibilidad de activar la tecnología inteligente SAFE™ (Sensor Assisted Flight Envelope), que maximiza la seguridad del vuelo y asegura un vuelo tranquilo. Si eres un piloto nuevo o deseas tener un mayor nivel de seguridad mientras te familiarizas con el avión, puedes activar la tecnología SAFE opcional, que está integrada en el receptor. No se requiere programación. Simplemente cambia la configuración durante el emparejamiento del modelo, según las instrucciones del manual. La función SAFE asegura la limitación del sobrevuelo y garantiza los límites extremos de vuelo. Al activar SAFE se activa: El límite de inclinación, ascenso y descenso no permitirá un ascenso excesivo y sobrecarga, por ejemplo, durante el despegue o una mayor inclinación en una curva El autoajuste devolverá inmediatamente el modelo a vuelo horizontal al soltar la palanca de control a la posición neutral La posibilidad de utilizar el botón de rescate en caso de pérdida de orientación, que llevará el modelo a vuelo horizontal Luces LED eXtra El Night Timber X tiene luces LED de alta luminosidad integradas en todo el fuselaje, que permiten volar de noche. Se alimentan de la batería de vuelo 3S o 4S 2200–3200 mAh y también se pueden desconectar fácilmente durante el vuelo en luz diurna. Además, al igual que el original, el Night Timber® X 1.2m está equipado con luces LED de aterrizaje, navegación y destello que parecen realistas. Tecnología Smart eXtra El regulador Avian 60A proporciona una serie de datos telemétricos, incluyendo revoluciones del motor, corriente, tensión de la batería y más a través del receptor Spektrum AR637TA y un transmisor equipado con la tecnología Spektrum AirWare™ (transmisores DX6e y 8e, DX6 y 8 G2, DX9, iX12, iX20 y otros) en tiempo real. Maniobrabilidad eXtrémamente Una parte importante del rendimiento del modelo se debe a la unidad de potencia especialmente ajustada, que otorga al modelo potencia y dinamismo de vuelo, así como grandes y eficaces superficies de control y flaps. Estos pueden moverse en ambas direcciones para un excelente control y capacidad acrobática eXtreme 3D. Los alerones y flaps se pueden ajustar para una mayor eficacia en la función de alerones. Potencia eXtra El sistema de propulsión del modelo consiste en un motor brushless BL10 900kV, un regulador Avian 60A y una hélice de 13x4. El regulador se puede alimentar con una batería LiPo de 3s o 4S sin necesidad de ajustes. Simplemente conéctalo y vuela. Resistencia eXtrémamente La construcción compuesta reforzada con núcleo hueco de material EPO es muy ligera y, al mismo tiempo, rígida. El Night Timber X 1.2m está equipado con servos de alto par (5 x SPMSA332) (1 x SPMSA332R) y un tren de aterrizaje que absorbe impactos con grandes ruedas tipo Tundra, por lo que puedes despegar de casi cualquier superficie. Características eXtrémas STOL (Despegue y Aterrizaje Corto) El Night Timber X tiene medios para despegues y aterrizajes cortos que se pueden usar o combinar libremente. Se pueden instalar las ranuras adjuntas en el borde de ataque del ala o usar flaps grandes y aprovechar la alta potencia del motor. Flotadores opcionales Los aficionados a los hidroaviones pueden comprar un juego de flotadores EFL5261 y convertir el modelo en un hidroavión. Volar sobre el agua tiene su encanto y sigue ganando muchos aficionados. Características del modelo Night Timber X Características VTOL de despegue y aterrizaje cortos Función Safe Select y AS3X Receptor de seis canales Spektrum AR637TA con tecnología SMART de última generación Motor brushless de alto rendimiento y regulador Avian 60A compatible con 3S y 4S Inigualable estabilidad y precisión de estabilización de la tecnología AS3X® para un vuelo más suave Tren de aterrizaje bien amortiguado que absorbe impactos con grandes ruedas Iluminación LED instalada para volar de noche Luces LED de aterrizaje, navegación y advertencia funcionales instaladas Construcción reforzada de EPO ligera y duradera con núcleo hueco Incluye ranuras para una velocidad de vuelo aún menor Flotadores recomendados (EFL5261, vendidos por separado) Nota:El receptor AR637TA no incluye sensor barométrico ni conector para conectar un receptor adicional.Contenido del paquete:En el paquete encontrarás las piezas completas del modelo Night Timber X con electrónica y propulsión instaladas: motor brushless E-flite BL10 900rpm/V, regulador Spektrum Smart Avian 60A BL 3S-6S, 5 servos Spektrum A332 9g MG, 1 servo Spektrum A3030R reverso, receptor Spektrum AR637TA con telemetría y luces LED. Incluye un juego de ranuras, tren de aterrizaje, accesorios de montaje, manual en checo, manual en EN, DE, FR, IT.Recomendamos comprar:Para ponerlo en funcionamiento necesitas un transmisor Spektrum de al menos 6 canales DSM2/DSMX, una batería LiPo de 3S–4S 2200-3200mAh 30C y un cargador compatible. Transmisores Spektrum recomendados Para emparejar el modelo de la versión BNF, recomendamos los modernos transmisores programables SPEKTRUM: Transmisor de 6 canales de la serie DX Spektrum DX6e DSMX con telemetría, memoria para 250 modelos. Transmisor de 14 canales de la serie NX+ Spektrum NX7e+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con tecnología Smart. Transmisor de 14 canales de la serie NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition con las últimas tendencias, compatibilidad con tecnología Smart. Transmisor de 20 canales de la serie NX+ Spektrum NX8+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con tecnología Smart, puerto USB y posibilidad de conexión WiFi. Transmisor de 20 canales de la serie NX+ Spektrum NX10+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con tecnología Smart, puerto USB y posibilidad de conexión WiFi. Baterías recomendadas Para alimentar el modelo, recomendamos una batería LiPo de 3 o 4 celdas (11.1 V, 14.8 V). Para vuelos normales, batería LiPo Spektrum Smart 11.1 V 2200 mAh 30C IC3 con tecnología Smart, o batería LiPo Spektrum Smart G2 11.1 V 2200 mAh 30C IC3 con tecnología Smart G2 Para vuelos más largos, batería LiPo Spektrum Smart 11.1V 3200mAh 30C IC3 con tecnología Smart, o batería LiPo Spektrum Smart G2 11.1V 3200mAh 30C IC3 con tecnología Smart G2 Para máximo rendimiento y acrobacias, batería LiPo Spektrum Smart 14.8V 2200mAh 50C IC3 con tecnología Smart, o batería LiPo Spektrum Smart G2 14.8V 2200mAh 50C IC3 con tecnología Smart G2 Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart las encontrarás aquí. Las baterías Smart G2 son aún más simples y seguras, gracias a la ausencia de conector de balanceo. Las baterías G2 además tienen hasta 3 veces más rápido el auto-descarga a modo de almacenamiento. Las baterías Smart G2 solo se pueden cargar en cargadores Spektrum Smart y Smart G2. Cargadores recomendados para baterías LiPol convencionales y Smart Si decides usar baterías Smart LiPo en modelos RC de aviones o helicópteros, o cargar tus baterías de otros fabricantes, recomendamos estos cargadores: Cargador de red Spektrum S155 con una salida 1x 55W. Cargador de red Spektrum S1100 con una salida 1x 100W. Cargador de red Spektrum S2100 con una salida 2x 100W. Cargador de red Spektrum S2200 con dos salidas 2x 200W. Accesorios para operación normal Para la operación normal de modelos RC voladores, necesitas pegamentos adecuados, un juego de herramientas y un contenedor para almacenar baterías LiPol. De nuestra gama, recomendamos un juego de destornilladores de 1.5/2.0/2.5/3.0mm y destornilladores de cruz Modelcraft (juego de 6 piezas). Para el montaje, definitivamente te serán útiles las pinzas mini Modelcraft en estuche (juego) y el cuchillo de corte Modelcraft con base A6. Para una rápida reparación de modelos de aviones, recomendamos un pegamento epóxico de secado rápido de 4 minutos. De nuestra oferta, recomendamos Speed Epoxy 4 min. 71g Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo un tamaño pequeño y bajo peso, proporcionar altas corrientes de descarga y tener una gran capacidad. La batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos, por lo que es necesario protegerla adecuadamente.

Características:El modelo RC de avión más rápido de E-flite con turbina a chorro, Viper Jet EDF con una envergadura de 1,4 m, tiene excelentes características de vuelo, se basa en la versión más pequeña Viper 70mm EDF, está equipado con electrónica Smart, construcción EPO, tren de aterrizaje eléctrico retráctil, iluminación, coloración terminada. Funciones S3X® y SAFE® Select. El Viper Jet es un conocido avión a chorro acrobático estadounidense, que a menudo sirve como modelo para la elaboración de maquetas. E-flite eligió este modelo para su versión de turbina eléctrica de 90mm. La construcción está probada y hecha de un material EPO muy resistente y ligero. El modelo tiene todos los componentes instalados. Se eligió un ventilador de 12 palas con un motor sin escobillas de alta velocidad y un regulador Spektrum™ Avian™ 130A, compatible con baterías LiPo de 6S (las baterías no están incluidas en el paquete). Se han instalado servos digitales con engranajes metálicos que controlan todos los timones y flaps. La batería se inserta debajo de una gran tapa removible con cabina, que también incluye una figura de piloto. Gracias a la protección de seguridad del sobre de vuelo FASE Select, el modelo es accesible incluso para pilotos menos hábiles. Características clave Modelo con agradables características de avión deportivo y capacidades acrobáticas Rango de velocidades extremadamente amplio, ¡velocidad máxima de hasta 190 km/h! Ventilador de 12 palas de 90mm para alta velocidad y rendimiento vertical Motor sin escobillas de alto rendimiento de 6S 3670-1950 KV y regulador de 130A Receptor Spektrum™ AR637TA con telemetría y tecnología de vanguardia DSMX® El gran modelo E-flite Viper ha sido diseñado para la apariencia y el gran rendimiento de un caza, al mismo tiempo que es estable y muy manejable como un avión deportivo de ala baja. Por lo tanto, puede ser controlado por cualquier piloto promedio, sin necesidad de tener experiencia previa en el manejo de jets. Esto se ve favorecido por el equipo electrónico del modelo, el receptor Spektrum está equipado con una estabilización de 3 ejes AS3X cuidadosamente ajustada y una protección de sobrevuelo opcional SAFE. Por lo tanto, es fácil despegar, volar y aterrizar gracias a la exclusiva tecnología AS3X® y la tecnología opcional SAFE® Select, que son parte de la versión básica BNF®. Una experiencia de vuelo única con un gran modelo de avión a chorro El E-flite® Viper 90mm EDF Jet es hasta ahora el modelo eléctrico más equipado, mejor manejado y más fácil de volar de un popular avión a chorro. ¡Es un jet que vuela muy fácilmente y se controla como un avión deportivo, sin embargo, también es capaz de realizar increíbles acrobacias y alcanzar velocidades muy altas! Pero lo que realmente lo distingue de los demás es lo fácil que es despegar, volar y aterrizar, por lo que es la MEJOR opción para tu primer gran jet. El montaje es rápido y fácil sin necesidad de usar pegamento. El fuselaje ligero reforzado con compuestos de EPO está terminado de fábrica en un diseño icónico de Aircraft Studio Design. 8 servos digitales instalados con engranajes metálicos y varillas equipadas con casquillos esféricos y timones con bisagras terminadas, proporcionan un control preciso a cualquier velocidad. El Viper tiene flaps controlados, luces LED de aterrizaje y navegación y un tren de aterrizaje eléctrico retráctil con amortiguación para aterrizajes suaves, con patas de soporte en la parte delantera y una rueda delantera controlada, para un fácil despegue y aterrizaje en césped. Equipamiento del modelo en versión BNF La versión BNF® Basic incluye un ventilador de 12 palas de 90mm, un potente motor sin escobillas inrunner, compatible con baterías LiPo de 6S y un regulador 130A Avian™ Smart, que asegura alta velocidad y empuje, además de un gran sonido de turbina. Con este sistema de propulsión, el Viper 90mm es capaz de alcanzar velocidades de vuelo de hasta 190 km/h con baterías LiPo de 6S de 4000mAh a 7000mAh. También está equipado con un receptor Spektrum™ AR637TA con tecnologías exclusivas AS3X® y la tecnología opcional SAFE® Select. Al usar transmisores compatibles, el receptor y el regulador Smart instalados proporcionan datos sobre el voltaje de la batería, corriente, revoluciones del motor y otros datos telemétricos en tiempo real, junto con la opción de usar la reversa del motor para acortar el recorrido después del aterrizaje y para otras capacidades especiales de maniobra en tierra. Tecnología Smart™ El regulador exclusivo Spektrum™ Avian™ Smart proporciona una serie de datos telemétricos en tiempo real, incluyendo revoluciones del motor, consumo de corriente, voltaje de la batería de vuelo y más, a través del receptor Smart AR637TA y un transmisor Spektrum compatible, equipado con la tecnología Spektrum AirWare™ (DX6e, DX8e, DX6 G2/3, DX8 G2, DX9, NX6, 8 y 10, iX12, iX20 y otros) durante el vuelo. Además, se puede utilizar la opción de reversa de revoluciones del motor para acortar el recorrido al aterrizar (se requiere un transmisor de al menos 7 canales). Propulsión EDF de alto rendimiento El rotor del ventilador de 12 palas de 90mm, el motor sin escobillas de alto rendimiento y el regulador de 130A en combinación con tu batería LiPo de 6S de 4000–7000mAh 50C, proporcionan un gran rendimiento vertical y un rango de velocidades fantástico con una respuesta prácticamente instantánea al acelerador. Hay suficiente espacio en el fuselaje para colocar dos baterías de 6S de 3200–5000 mAh, para que puedas operarlas en paralelo y así lograr un rendimiento óptimo y tiempo de vuelo. Características funcionales operativas Para un despegue corto y un aterrizaje más corto, se han instalado flaps, las experiencias de vuelo se mejoran aún más con la iluminación del modelo con luces de navegación y aterrizaje, el tren de aterrizaje eléctrico tiene puertas en el tren delantero, así como cubiertas en las patas del tren que ocultan mejor en estado cerrado. Patas de tren de aterrizaje con amortiguación Sistemas de amortiguación complejos en la pata delantera y en el tren principal absorben las irregularidades de la superficie, por lo que es posible aterrizar sin preocupaciones en superficies de césped. Los trenes de aterrizaje eléctricos confiables están equipados con componentes metálicos duraderos, la rueda delantera direccional y las patas principales con un amplio ancho ofrecen una excelente estabilidad y manejabilidad durante el rodaje. Excelentes características de vuelo El Viper ofrece una increíble manejabilidad en un amplio rango de velocidades y sobre todo en el sobrevuelo. Desde velocidades bajas para aterrizajes y vuelos a baja velocidad hasta pasajes a velocidades de hasta 190 km/h, el modelo proporciona un rendimiento increíble y capacidades acrobáticas, permitiéndote realizar giros de gran escala, inversiones, vuelo en cuchillo infinito y otras maniobras casi sin esfuerzo. Construcción rígida del fuselaje El fuselaje reforzado con compuestos de EPO es ligero, pero al mismo tiempo muy rígido y resistente. 8 servos digitales instalados con engranajes metálicos y varillas equipadas con casquillos esféricos y timones con bisagras instaladas, proporcionan un control nítido y preciso a cualquier velocidad. Montaje fácil No se necesita pegamento para el montaje y puedes tener el Viper listo para volar en menos tiempo del que se necesita para cargar la batería. La estabilizadora y el ala de dos piezas con conexión manos libres se atornillan en su lugar y se pueden desmontar fácilmente para un almacenamiento y transporte cómodos. El modelo tiene un acabado exclusivo y altamente atractivo de Aircraft Studio Design. Estabilización AS3X™ El receptor Spektrum está equipado con la tecnología AS3X, que ayuda a estabilizar el modelo durante el vuelo. El receptor contiene un giroscopio MEMS de tres ejes y un acelerómetro y gracias a la estabilización electrónica, se simplifica el control del modelo en condiciones de viento, por ejemplo. El modelo responde de manera similar a un modelo mucho más grande y su vuelo es tranquilo, sin perder su plena manejabilidad. AS3X brinda más confianza en el control. Tecnología SAFE Select™ para principiantes Gracias a la tecnología SAFE Select utilizada, el modelo puede ser controlado incluso por un piloto menos experimentado. El sistema SAFE evita que se exceda el ángulo de inclinación en las curvas y también limita el ascenso y descenso. Simplemente soltando los sticks del controlador, el modelo regresa a vuelo horizontal. Estas funciones son especialmente apreciadas por los pilotos principiantes que aún no tienen plena confianza en el control de los modelos. Como su nombre indica, SAFE Select es una función opcional: depende de ti si deseas usar la tecnología SAFE o desactivarla. A través del método de emparejamiento se establece si la función SAFE debe estar activada o desactivada. Además, la función SAFE se puede desactivar o activar durante el vuelo utilizando un canal libre del transmisor. Ventajas de la función SAFE Select™: Limita los ángulos máximos de inclinación del modelo, evitando así que el modelo entre en pérdida. Automáticamente devuelve el modelo a vuelo horizontal al soltar los sticks del transmisor. Usando un canal libre, se puede desactivar o activar el sistema SAFE durante el vuelo. Características del modelo Viper 90mm EDF Modelo EDF (Electric Ducted Fan) de alto rendimiento con tecnología SAFE Select. Es la opción ideal para el primer modelo EDF, ya que combina tecnología de calidad y características de vuelo. El Viper tiene excelentes capacidades acrobáticas y rendimiento. Rango de rendimiento y velocidad extremadamente amplio, ¡velocidad máxima de hasta 190 km/h! El rotor del ventilador de 12 palas de 90 mm tiene una excelente eficiencia. Regulador Spektrum Avian Smart de 130 A compatible con 6S LiPo. Motor sin escobillas de alta velocidad 3670-1950 KV compatible con rotor interno de 6S. Flaps funcionales instalados para un despegue y aterrizaje más cortos. Servos digitales instalados rápidos y precisos (8 unidades) con engranajes metálicos. Tren de aterrizaje eléctrico retráctil de 3 ruedas con amortiguación que puede despegar incluso en césped. Receptor Spektrum AR637TA con telemetría completa y tecnología de vanguardia DSMX®. Vuelo y aterrizaje fáciles con el uso opcional de SAFE Select. Inigualable estabilización y precisión de la tecnología AS3X para un rendimiento de vuelo más suave. Para batería LiPo de 22.2 V con capacidad de 4000 a 7000mAh, o hasta dos baterías LiPo de 22.2 V de 3200 - 5000 mAh conectadas en paralelo. No se necesita pegamento para el montaje. Gran y cómodo capó superior con cabina, detalles de cockpit y piloto. Ala y estabilizadora desmontables reforzadas con compuestos. Construcción EPO ligera, sólida y duradera. Acabados únicos y altamente visibles de Aircraft Studio Design. Nota:El receptor AR637TA no incluye sensor barométrico ni conector para conectar un receptor adicional.Contenido del paquete:El paquete incluye las piezas terminadas del modelo de avión E-flite Viper 1.4m EDF 90mm con electrónica instalada: motor sin escobillas 3670 - 1950KV BL Inrunner 4-P, regulador Avian 130A Brushless Smart ESC 6S, receptor Spektrum AR637TA DSM2/DSMX 6CH AS3X con telemetría, 6x servo Spektrum A450 13g MG POS, 2x servo Spektrum A450 13g MG Rev, unidad de control del tren de aterrizaje principal Viper 90mm EDF, unidad de control del tren de aterrizaje delantero Viper 90mm EDF. Manual multilingüe en inglés, alemán, francés e italiano y guía en eslovaco.Recomendamos comprar:Para poner en funcionamiento, recomendamos añadir un transmisor Spektrum™ DSMX®/DSM2® compatible de 7+ canales, batería LiPo 6S 22.2V 4000–7000mAh 50C con conector IC5/EC5, un cargador adecuado y accesorios: Transmisores Spektrum recomendados para pilotos exigentes Para controlar modelos más grandes y exigentes, recomendamos transmisores programables modernos de la serie SPEKTRUM de gama alta: Transmisor de 14 canales de la serie NX+ Spektrum NX7e+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con tecnología Smart. Transmisor de 14 canales de la serie NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition con las últimas tendencias, compatibilidad con tecnología Smart. Transmisor de 20 canales de la serie NX+ Spektrum NX8+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con tecnología Smart, puerto USB y opción de conexión WiFi. Transmisor de 20 canales de la serie NX+ Spektrum NX10+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con tecnología Smart, puerto USB y opción de conexión WiFi. Transmisor de 14 canales de la serie iX Spektrum iX14+ DSMX con pantalla táctil de 4" a color con interfaz Android 11 en eslovaco, conexión WiFi, aplicación Spektrum AirWare™. Transmisor de 20 canales de la serie iX Spektrum iX20 DSMX con gran pantalla táctil de 5" a color, interfaz Android en eslovaco y maletín de transporte. Baterías recomendadas Para alimentar el modelo, recomendamos una batería LiPo de 6 celdas (22,2 V). Batería LiPo Spektrum Smart LiPo 22.2V 4000mAh 30C IC5 con tecnología Smart Batería LiPo Spektrum Smart LiPo 22.2V 5000mAh 50C IC5 con tecnología Smart Batería LiPo Spektrum Smart LiPo 22.2V 7000mAh 30C IC5 con tecnología Smart Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart se pueden encontrar aquí. Cargadores recomendados para baterías convencionales y Smart Si decides usar baterías Smart LiPo en modelos RC de aviones, recomendamos estos cargadores: Cargador de red Spektrum S1100AC con una salida 1x 100W. Cargador de red Spektrum S1400 con una salida 1x 400W. Cargador de red Spektrum S2200 con dos salidas 2x 200W. Accesorios para operación normal Para la operación normal de modelos RC voladores, necesitas pegamentos adecuados, un juego de herramientas y una bolsa para almacenar baterías LiPo. De nuestra gama, recomendamos un juego de destornilladores de calidad de 1.5/2.0/2.5/3.0mm y destornilladores de cruz Modelcraft (juego de 6 unidades). Para el montaje, definitivamente son útiles las pinzas mini Modelcraft en estuche (juego) y para cortar el cuchillo de corte Modelcraft con base A6. Para reparaciones rápidas de modelos de aviones, recomendamos un pegamento epóxico de secado rápido de 4 minutos. De nuestra oferta, recomendamos Speed Epoxy 4 min. 71g. Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo dimensiones pequeñas y bajo peso, proporcionar altos corrientes de descarga y tienen una gran capacidad. La batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos, por lo que es necesario protegerla adecuadamente.

Características:El modelo de avión RC más rápido de E-flite con turbina a chorro, Viper Jet EDF con una envergadura de 1,4 m, tiene excelentes características de vuelo, se basa en la versión más pequeña Viper 70mm EDF, construcción EPO, tren de aterrizaje eléctrico retráctil, iluminación, coloración terminada. El Viper Jet es un conocido avión a chorro acrobático estadounidense, que a menudo sirve como modelo para la elaboración de maquetas. E-flite eligió este modelo para su avión eléctrico con turbina de 90mm. La construcción está probada y hecha de un material EPO muy resistente y ligero. Se instalan servos digitales con engranajes metálicos que controlan todos los timones y flaps de elevación. La batería se inserta bajo una amplia cubierta desmontable con cabina, en la que hay una figura de piloto. El gran modelo E-flite Viper ha sido diseñado para la apariencia y el gran rendimiento de un avión de combate, al mismo tiempo es estable y muy manejable como un avión deportivo de ala baja. Por lo tanto, puede ser pilotado por cualquier piloto promedio, sin necesidad de tener experiencia previa en el manejo de jets. Una experiencia de vuelo única con un gran modelo de avión a chorro Equipamiento del modelo en versión ARF El E-flite® Viper 90mm EDF Jet es hasta ahora el modelo eléctrico más grande, mejor manejable y más fácil de volar del popular avión a chorro! Es un jet que vuela muy fácilmente y se controla como un avión deportivo - sin embargo, también es capaz de realizar acrobacias increíbles y alcanzar velocidades muy altas! Pero lo que realmente lo distingue de los demás es lo fácil que es despegar, volar y aterrizar, por lo que es la MEJOR opción para tu primer gran jet. El modelo no incluye turbina de 90mm, motor compatible y regulador, así como receptor y batería. El fuselaje ligero, reforzado con compuestos de EPO, viene de fábrica terminado en el icónico diseño de Aircraft Studio Design. 8 servos digitales instalados con engranajes metálicos y varillas equipadas con casquillos esféricos y timones con bisagras terminadas, proporcionan un control preciso a cualquier velocidad. El Viper tiene flaps de elevación controlados, luces LED de aterrizaje y navegación y un tren de aterrizaje eléctrico retráctil con amortiguación que absorbe impactos, con patas de brazos de arrastre en la parte delantera y una rueda delantera controlada, para un fácil despegue y aterrizaje en césped. ¡La elección de la electrónica y el motor es tuya! La versión ARF Plus está lista para instalar la unidad de potencia - turbina, motor y regulador, según tu elección (se venden por separado). Prepara tu propia turbina de 90mm, motor de corriente alterna adecuado y regulador. Depende de ti qué tan rápido volarás. Características funcionales operativas Para un despegue corto y un aterrizaje más breve, se han instalado flaps de elevación, las experiencias de vuelo se mejoran aún más con la iluminación del modelo con luces de navegación y aterrizaje y un tren de aterrizaje eléctrico retráctil con puertas en el tren delantero y cubiertas en las patas del tren de aterrizaje. Patas de tren de aterrizaje amortiguadas Sistemas de amortiguación complejos en la pata delantera y en el tren principal absorben las irregularidades de la superficie, por lo que es posible aterrizar sin preocupaciones en superficies de césped. Los trenes de aterrizaje eléctricos confiables están equipados con componentes metálicos duraderos, la rueda delantera es direccional y las patas principales con un amplio ancho ofrecen una excelente estabilidad y manejabilidad durante el rodaje. Excelentes características de vuelo El Viper ofrece un control increíble en un amplio rango de velocidades y capacidades de vuelo. Desde una baja velocidad para aterrizajes y pasajes a baja velocidad hasta pasajes a alta velocidad, el modelo proporciona un rendimiento increíble y capacidades acrobáticas, permitiéndote realizar giros de gran tamaño, inversiones, vuelo en cuchillo infinito y otras maniobras casi sin esfuerzo. Construcción rígida del fuselaje El fuselaje reforzado con compuestos de EPO es ligero, pero al mismo tiempo muy rígido y duradero. 8 servos digitales instalados con engranajes metálicos y varillas equipadas con casquillos esféricos y timones con bisagras instaladas, proporcionan un control agudo y preciso a cualquier velocidad. Características del modelo Viper Modelo EDF (Electric Ducted Fan) de alto rendimiento Es la opción ideal para el primer modelo de jet con excelentes características de vuelo El Viper tiene grandes capacidades acrobáticas y rendimiento Rango de rendimiento y velocidad extremadamente amplio Flaps funcionales instalados para un despegue y aterrizaje más cortos Servos digitales instalados rápidos y precisos (8 unidades) con engranajes metálicos Tren de aterrizaje eléctrico retráctil de 3 ruedas con amortiguación que puede despegar incluso en césped Vuelo y aterrizaje fáciles con flaps de elevación Amplia y cómoda cubierta superior con cabina, detalles de cockpit y piloto Alas y estabilizador desmontables reforzados con compuestos Construcción EPO ligera, sólida y duradera Acabado único y altamente visible de Aircraft Studio Design El set no incluye turbina, motor, regulador, receptor ni batería Contenido del paquete:El paquete incluye las piezas terminadas del modelo de avión E-flite Viper con electrónica instalada: 6x servo Spektrum A450 13g MG POS, 2x servo Spektrum A450 13g MG Rev, unidad de control del tren de aterrizaje principal Viper 90mm EDF, unidad de control del tren de aterrizaje trasero Viper 90mm EDF. Manual multilingüe en inglés, alemán, francés e italiano y guía en eslovaco.Recomendamos comprar adicionalmente:Para poner en funcionamiento, recomendamos añadir un conjunto RC compatible de 7+ canales (transmisor + receptor), motor de corriente alterna compatible, regulador de corriente alterna, turbina de 90mm, batería LiPo, cargador adecuado y accesorios. Transmisores Spektrum recomendados para pilotos exigentes Para controlar modelos más grandes y exigentes, recomendamos transmisores programables modernos SPEKTRUM de gama alta: Transmisor de 14 canales de la serie NX+ Spektrum NX7e+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con Smart Technologie. Transmisor de 14 canales de la serie NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition con las últimas tendencias, compatibilidad con Smart Technologie. Transmisor de 20 canales de la serie NX+ Spektrum NX8+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con Smart Technologie, puerto USB y opción de conexión WiFi. Transmisor de 20 canales de la serie NX+ Spektrum NX10+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con Smart Technologie, puerto USB y opción de conexión WiFi. Transmisor de 14 canales de la serie iX Spektrum iX14+ DSMX con pantalla táctil de 4" a color con interfaz Android 11 en eslovaco, conexión WiFi, aplicación Spektrum AirWare™. Transmisor de 20 canales de la serie iX Spektrum iX20 DSMX con gran pantalla táctil a color de 5", interfaz Android en eslovaco y maletín de transporte. Baterías recomendadas Para alimentar el modelo, recomendamos una batería LiPo de 6 celdas (22,2 V). Batería LiPo Spektrum Smart LiPo 22.2V 4000mAh 30C IC5 con tecnología Smart Batería LiPo Spektrum Smart LiPo 22.2V 5000mAh 50C IC5 con tecnología Smart Batería LiPo Spektrum Smart LiPo 22.2V 7000mAh 30C IC5 con tecnología Smart Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart las puedes encontrar aquí. Cargadores recomendados para baterías convencionales y Smart Si decides utilizar baterías modernas Smart LiPo en modelos RC de aviones, entonces recomendamos estos cargadores: Cargador de red Spektrum S1100AC con una salida 1x 100W. Cargador de red Spektrum S1400 con una salida 1x 400W. Cargador de red Spektrum S2200 con dos salidas 2x 200W. Accesorios para operación normal Para la operación normal de modelos RC voladores, necesitas pegamentos adecuados, un juego de herramientas y un contenedor para almacenar baterías LiPo. De nuestra gama, recomendamos un juego de destornilladores de 1.5/2.0/2.5/3.0mm de calidad y destornilladores de cruz Modelcraft (juego de 6 unidades). Para el montaje, definitivamente serán útiles las mini pinzas Modelcraft en estuche (juego) y el cuchillo de corte Modelcraft con base A6. Para una rápida reparación de modelos de aviones, recomendamos un pegamento epóxico de secado rápido de 4 minutos. De nuestra oferta, recomendamos Speed Epoxy 4 min. 71g Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo dimensiones pequeñas y bajo peso, proporcionar altos corrientes de descarga y tienen una gran capacidad. La batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos, por lo que es necesario protegerla adecuadamente.

Características: El enorme modelo RC de doble motor del avión militar OV-10 Bronco tiene una envergadura de más de 2,7 m, un acabado superficial completo, una cabina con cockpit y maquetas de armas. Se puede elegir entre motores de combustión de 30-35 ccm o motores eléctricos para la propulsión. Excelentes características de vuelo y un vuelo realista. Accesorios para la instalación de motores de combustión y eléctricos. El paquete incluye un tren de aterrizaje retráctil completo. Historia del avión El North American Rockwell OV-10 Bronco fue un avión de ataque ligero y observación turbohélice, que se fabricó en la década de 1960. Su principal tarea era dirigir el apoyo aéreo para las unidades terrestres. Se requerían características STOL, despegue desde portaaviones, despegue y aterrizaje en pistas cortas. Los aviones Bronco realizaban observación, función de guía aérea, escolta de helicópteros, reconocimiento armado, transporte aéreo ligero y ataques terrestres limitados. Además, los aviones realizaban reconocimiento radiológico, observación táctica aérea, designación de objetivos para la artillería y el fuego naval, control aéreo de apoyo aéreo táctico y de la línea del frente, así como fotografía aérea desde bajas altitudes. El armamento estándar consistía en 4 ametralladoras M60C de 7,62 mm, además de 4 soportes para bombas, lanzadores de cohetes y tanques adicionales. El Bronco luchó en Vietnam y también participó en la operación Tormenta del Desierto. El modelo RC de Hangar 9® OV-10 Bronco está construido completamente de madera de balsa y contrachapado y está recubierto con una película de transferencia térmica impresa con un camuflaje de maqueta fiel. Los aficionados a los modelos de máquinas de guerra seguramente disfrutarán de este modelo, que no solo es realmente enorme, sino también inusual con dos fuselajes, una gran cabina y una góndola de piloto central. Las formas y dimensiones atractivas sin duda asegurarán la atención de sus colegas y espectadores en su aeropuerto. El modelo tiene un ala de 3 piezas, en los fuselajes hay suficiente espacio para la instalación de motores de gasolina de 30-35 ccm. También se instalará un tren de aterrizaje retráctil en el fuselaje, que es parte del paquete. Los motores tienen cubiertas de fibra de vidrio pintadas, el paquete también incluye conos de hélice en el color necesario. El tren de aterrizaje eléctrico retráctil de 3 ruedas es de aluminio con patas de aluminio amortiguadas. Las ruedas son parte del conjunto del modelo. El modelo tiene flaps de elevación funcionales de 4 piezas. Si desea utilizar propulsión eléctrica, hay un soporte de motor disponible para motores eléctricos. Características del OV-10 Bronco Acabado detallado con superficie semimate impresa con líneas de paneles, remaches, cubiertas, etc. Construcción ligera de balsa y contrachapado Tren de aterrizaje retráctil incluido con patas amortiguadas Cubiertas de fibra de vidrio pintadas con detalles y entradas de refrigeración Conos de hélice de plástico pintados Ala de 3 piezas con tren de aterrizaje en la parte central para un transporte seguro Diseñado para motores de combustión de 30-35 cm3 o propulsión eléctrica equivalente Gran tapa superior con dos pestillos de resorte El cockpit de maqueta incluye una figura de piloto, dos asientos y un panel de instrumentos en 3D Los flaps de elevación de 4 piezas se conectan a varillas internas Incluye una hoja de calcomanías para completar el camuflaje Incluye un completo conjunto de accesorios de montaje Maqueta precisa En la serie de modelos de la empresa Hangar 9, será difícil encontrar un modelo más ingenioso y original que el OV-10 Bronco. Es una máquina original, maqueta precisa y muy atractiva, que tiene una historia interesante y será una joya en su colección de aviones militares. ¡Gran envergadura de más de 2,7 m! El modelo tiene una apariencia robusta, la góndola central robusta con una cabina espaciosa y un par de fuselajes con un estabilizador elevado en la parte superior de las aletas acentúan la impresión no solo en tierra, sino sobre todo en vuelo. Construcción de madera del modelo La estructura del Bronco está hecha de balsa y contrachapado, las partes cortadas con láser encajan perfectamente y las piezas individuales del modelo son prácticamente idénticas. La estructura no solo es ligera, sino que también es rígida y sólida como un todo. Elija su unidad de propulsión ¿Es usted un aficionado a la propulsión eléctrica o prefiere la clásica, es decir, la propulsión de combustión? En los accesorios del conjunto encontrará tanto un soporte de motor para propulsión eléctrica como accesorios para la instalación de un motor de gasolina de combustión. Acabado fiel de la superficie del modelo. El OV-10 Bronco tiene una gráfica de superficie muy fiel impresa en el revestimiento del modelo, incluyendo un acabado muy detallado con líneas de paneles, remaches y letras, cubiertas y coloración. El modelo tiene 6 puertas de tren de aterrizaje, una gran cabina y un cockpit equipado con piloto. ¡Tren de aterrizaje retráctil completo en el paquete! Hangar 9 ha preparado un tren de aterrizaje eléctrico retráctil de 3 puntos completo, incluyendo patas de tren de aterrizaje amortiguadas. La pata delantera, por supuesto, es dirigida. Contenido del paquete: El kit incluye piezas del modelo Hangar 9 OV-10 Bronco 30ccm ARF ya recubiertas, accesorios para la instalación de un motor de combustión y un motor eléctrico, 3 ruedas de maqueta, accesorios de maqueta de armas (misiles Sidewinder), cabina, cockpit con piloto, conectores de alas de aluminio, 2x conos de hélice en color, tren de aterrizaje retráctil completo, manual multilingüe en inglés, alemán, francés e italiano y una guía en checo. Recomendamos comprar adicionalmente: El kit no incluye electrónica ni equipamiento, por lo que es necesario añadir un sistema RC de 12 canales, servos, baterías, cableado, motores, reguladores para la versión eléctrica, pegamentos y herramientas de montaje para ponerlo en funcionamiento. Dado que el modelo está destinado a modeladores experimentados, no se incluye una lista completa y específica de accesorios y herramientas. Receptor recomendado Spektrum para pilotos exigentes Receptor de 20 canales de la serie iX Spektrum iX20 DSMX con una gran pantalla táctil de 5" a color, interfaz Android en eslovaco y maletín de transporte. Cargadores recomendados para baterías convencionales y Smart Si decide utilizar baterías modernas Smart LiPo en modelos RC de aviones, entonces recomendamos estos cargadores: Cargador de red Spektrum S1100AC con una salida 1x 100W. Cargador de red Spektrum S1400 con una salida 1x 400W. Cargador de red Spektrum S2200 con dos salidas 2x 200W.

Características:Kit de construcción del modelo del conocido planeador alemán Grunau Baby 1:4 en kit desglosado. Modelo de construcción completamente de madera, piezas cortadas con láser de contrachapado ligero y balsa, se incluyen piezas metálicas y accesorios. Se recomienda tener experiencia previa en modelismo al trabajar con construcciones de madera de modelos de aviones. Schneider Grunau Baby fue un planeador monoplaza que se fabricó en Alemania desde 1931. Se trató de una construcción excepcionalmente exitosa, se fabricaron alrededor de 6000 unidades y se entregaron a unas 20 países. El planeador fue diseñado por Edmund Schneider con la ayuda de Wolf Hirth y Hugo Kromer en la empresa Schneider. Fue nombrado así por Grunau, la ciudad donde se ubicaba la fábrica Schneider, ahora Jeżów Sudecki en Polonia. El objetivo era crear un avión adecuado tanto para la formación como para el vuelo deportivo. El planeador se siguió fabricando en varios países incluso después de la guerra. El modelo se ensambla a partir de planos a escala 1:1, por lo que es necesario contar con un espacio adecuado para la construcción con una mesa de trabajo donde se coloque el plano necesario. Si alguna vez has construido un modelo de avión de madera, te será más fácil debido a la experiencia previa en construcción. El modelo es una maqueta histórica del planeador a escala 1:4, que puedes complementar con el equipamiento de la cabina, una figura de piloto y otros elementos de maqueta. O puedes abordar la construcción de manera más libre y tener el modelo principalmente para volar en la ladera o, si tienes un amigo con un remolcador, despegar en el aeropuerto utilizando el remolque aéreo.Contenido del paquete:En el paquete del kit del modelo de planeador Grunau Baby 1:4 se incluye un conjunto de planos de construcción a escala 1:1, un manual con instrucciones de construcción, un conjunto de calcomanías, accesorios de montaje como conectores de alas, varillas, horquillas, bisagras, tuercas, tornillos, soportes, etc., cortes de madera CNC completos, vigas de abeto, tablones y bloques de balsa. Manual multilingüe en inglés, alemán y guía en checo.Recomendamos comprar adicionalmente:En el kit se incluyen las partes necesarias para construir el armazón del modelo, no se incluyen pegamentos, material de recubrimiento, herramientas, pinturas, electrónica, accesorios comunes, etc. Transmisores recomendados Spektrum de nueva generación serie NX Para el control de modelos de aviación, recomendamos los modernos transmisores programables SPEKTRUM NX: Transmisor de 14 canales serie NX Spektrum NX7e+ DSMX con compatibilidad Smart, + receptor Spektrum AR6610T. Transmisor de 20 canales serie NX Spektrum NX8+ DSMX con salida de voz, compatibilidad con Smart Technology, puerto USB y posibilidad de conexión WiFi, + receptor Spektrum AR8020T. Transmisor de 20 canales serie NX Spektrum NX10+ DSMX con las últimas tendencias, salida de voz, compatibilidad con Smart Technology, puerto USB y posibilidad de conexión WiFi, + receptor Spektrum AR10100T. La construcción de modelos de aviones de madera es una tecnología tradicional y la más antigua utilizada en su fabricación. La madera es un material accesible y económico, es flexible, ligera y extremadamente duradera. La construcción se puede reparar fácilmente en caso de daño. Se utilizan listones para las vigas, siendo el abeto y el pino los más comunes, el material básico de construcción es la balsa y varios tipos de contrachapado. Para las piezas de resistencia se pueden utilizar haya, fresno o para bloques de alas, tilo, etc. PEGADO DE COMPONENTES DE MADERA El plano se coloca sobre una mesa de trabajo de madera blanda (tablero de listones), sobre el plano es necesario colocar una película transparente que proteja el plano de los pegamentos. Para pegar utilizamos alfileres de modelismo, que fijan las piezas en la posición exacta. El pegado común de piezas de madera se realiza con pegamento PVA disperso o pegamento Super Phatic para madera, que tienen la ventaja de un secado lento, por lo que hay tiempo suficiente para ensamblar la construcción. La construcción pegada se puede desmontar al día siguiente después de pegar. PEGADO DE RESISTENCIA Durante la construcción se presentan varios nodos estructurales que deben pegarse con pegamentos que resistan mayores esfuerzos, sean resistentes a productos químicos, agua, etc. Los más conocidos son los pegamentos epóxicos de 2 componentes, que se ofrecen en un envase pequeño Speed Epoxy II 4 min 28g, en un envase más grande Speed Epoxy II 4 min 224g y para una resistencia extra alta Fusion pegamento de alta resistencia de dos componentes 75ml. PEGADO RÁPIDO En el trabajo a veces es necesario utilizar un pegado rápido y fuerte de las piezas, para ello es ideal el pegamento cianoacrilato de segundos. Herramientas para pegar En todas partes nuestras manos no son suficientes y al ensamblar una mayor cantidad de piezas especialmente, por lo que diferentes tipos de abrazaderas son un gran apoyo. Modelcraft refuerzo de modelismo 50mm, Modelcraft abrazadera paralela 50mm, Modelcraft abrazaderas de nylon 75mm y 50mm (3+6pcs) o Mantua Model Abrazadera de resorte especial (3 pcs) Herramientas de corte Al trabajar con diferentes materiales necesitas cuchillos, sierras, tijeras y muchas otras herramientas. Podemos recomendar cuchillos de corte Modelcraft (set de 3pcs), set de 3 cuchillos Modelcraft con 13 hojas, sierra de modelismo Modelcraft 165x22mm 10dientes/cm o sierra de modelismo Modelcraft 203x44mm 6dientes/cm, tijeras especiales para lexan rectas o tijeras para carrocerías de lexan curvadas. Herramientas de modelismo y base de corte Para un corte preciso, pegado de piezas y también como protección de la mesa, recomendamos la base de corte Modelcraft A3 y una regla de seguridad. Películas de recubrimiento El acabado más rápido y efectivo para modelos de madera es el recubrimiento con película termoadhesiva. IronOnFilm No solo puedes elegir entre una amplia gama de tonos de color, sino que también se resuelve la resistencia del armazón a las inclemencias del tiempo, la estabilidad de color y forma, la fácil reparabilidad y la rapidez en la finalización del modelo. Para trabajar necesitas una plancha de modelismo, un cuchillo de modelismo afilado, una regla, una base de corte y tijeras afiladas.

Características:Kit del modelo RC de planeador ASW 15b con una envergadura de 2.27m de EPO con electrónica y propulsión. Ala con refuerzos de carbono, sistema de liberación rápida para el ala y el estabilizador, cabina con cierre magnético. La hélice plegable con cono está incluida, se ha instalado un motor sin escobillas 3434 1000 KV, regulador de 30A y mini servos. El modelo tiene dirección, elevador, alerones y motor controlados. Gracias al motor auxiliar, puedes volar mucho más tiempo que con modelos sin motor. Puedes volar en térmica, en corrientes de ladera, en acrobacias básicas o simplemente por diversión. El modelo es compacto y la preparación para el vuelo toma poco tiempo. Características Kit del modelo ASW 15b de EPO Ala con refuerzos de carbono Conexión cuadrada de carbono para el ala Cierre rápido especial para las mitades del ala Estabilizador flotante con cierre de traba Carcasa del fuselaje con cierre magnético Juego decorativo de calcomanías Refuerzo plástico en el suelo del fuselaje Hélice plegable 10x6 Instrucciones de montaje en alemán, inglés y francés Estabilizador flotante Los servos del elevador y del timón de dirección están en una caja de plástico, en el fuselaje se dirigen los cables de extensión desde los servos al receptor. El eje del estabilizador flotante es parte de esta caja y está ranurado internamente para la conexión de ambas mitades del estabilizador. Montaje del estabilizador El extremo de la conexión del estabilizador está equipado con un seguro que se asegura al insertarlo. Para desmontarlo, solo hay que mantener presionado el botón de plástico en el estabilizador y se desconectarán ambas mitades. Hélice plegable El paquete incluye una hélice plegable con cono y un adaptador para un eje de 4mm de diámetro. El cono está moldeado y se ajusta perfectamente al molde de la parte delantera del fuselaje. Unidad de propulsión Se ha instalado un motor BL 3434 1000 KV, el regulador Hobbywing 30A BEC está fijado con velcro. Montaje del ala La conexión de las mitades del ala con el fuselaje está resuelta de manera muy práctica. Cada parte del ala está equipada con un soporte con un orificio, en el que se inserta un pasador de seguridad después de encajar ambas partes en el fuselaje. Servos de alerones Los servos de los alerones están insertados en los bolsillos preparados en el ala y cubiertos con una tapa. Luego solo hay que conectar los conectores en el fuselaje.Contenido del paquete:El paquete incluye el kit del modelo RC de planeador ASW 15b con una envergadura de 2.27m PNP con componentes instalados: motor, regulador, servos de alerones, elevador y timón de dirección. En los accesorios están las conexiones del ala y del estabilizador, cable en V, velcro, calcomanías y seguro para las mitades del ala. Manual multilingüe en inglés, alemán, francés y guía en checo.Recomendamos comprar adicionalmente:Recomendamos comprar un sistema RC de 6+ canales y una batería LiPo de 2200mAh 3S con conector XT30 y un cargador. Transmisores recomendados Spektrum Para emparejar el modelo de la versión BNF, recomendamos los modernos transmisores programables SPEKTRUM: Transmisor de 6 canales de la serie DX Spektrum DX6e DSMX con telemetría, memoria para 250 modelos. Transmisor de 14 canales de la serie NX+ Spektrum NX7e+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con Smart Technology. Transmisor de 14 canales de la serie NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition con las últimas tendencias, compatibilidad con Smart Technology. Transmisor de 20 canales de la serie NX+ Spektrum NX8+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con Smart Technology, puerto USB y posibilidad de conexión WiFi. Transmisor de 20 canales de la serie NX+ Spektrum NX10+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con Smart Technology, puerto USB y posibilidad de conexión WiFi. Baterías recomendadas Para alimentar el modelo, recomendamos una batería LiPo de propulsión con 3 celdas (11.1 V). Batería LiPo Spektrum Smart LiPo 11.1V 2200mAh 30C IC3 con tecnología Smart Batería de mayor calidad 100C Spektrum Smart LiPo 11.1V 2200mAh 100C IC3 con tecnología Smart Batería de nueva generación G2 Spektrum Smart G2 LiPo 11.1V 2200mAh 50C IC3 con tecnología Smart G2 Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart se pueden encontrar aquí. Cargadores recomendados para baterías LiPo convencionales y Smart Si decides usar baterías Smart LiPo en modelos RC de aviones o helicópteros, o cargar tus baterías de otros fabricantes, recomendamos estos cargadores: Cargador de red Spektrum S155 con una salida 1x 55W. Cargador de red Spektrum S1100 con una salida 1x 100W. Cargador de red Spektrum S2100 con una salida 2x 100W. Cargador de red Spektrum S2200 con 2 salidas 2x 200W. Accesorios para operación normal Para la operación normal de modelos RC voladores, necesitas pegamentos adecuados, un juego de herramientas y un contenedor para almacenar baterías LiPo. De nuestra gama, recomendamos un juego de destornilladores de 1.5/2.0/2.5/3.0mm y destornilladores de cruz Modelcraft (juego de 6 piezas). Para el montaje, definitivamente serán útiles las mini pinzas Modelcraft en estuche (juego) y el cuchillo de corte Modelcraft con base A6. Para una rápida reparación de modelos de aviones, recomendamos un pegamento epóxico de secado rápido de 4 minutos. De nuestra oferta, recomendamos Speed Epoxy 4 min. 71g Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo dimensiones pequeñas y bajo peso, proporcionar altos corrientes de descarga y tienen una gran capacidad. La batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos, por lo que es necesario protegerla adecuadamente.

Características:Modelo RC de avión bimotor E-flite Twin Timber BNF Basic SAFE Select con una envergadura de 1,6 m, impulsado por pares de motores eléctricos de corriente alterna con regulador dual de corriente alterna ajustable. El modelo tiene capacidades acrobáticas, flaps y ranuras opcionales para despegue y aterrizaje cortos. Para baterías LiPo de 3S - 4S. E-flite Twin Timber ha heredado todas las características favoritas de los modelos Timber anteriores, como tren de aterrizaje amortiguador con ruedas sobredimensionadas al estilo Tundra, uso opcional de ranuras en los bordes de ataque, flaps funcionales y iluminación LED con luces de aterrizaje, navegación y destello. El Twin Timber de 1,6 m también cuenta con una gran tapa superior para un rápido y fácil cambio de batería. Además, está equipado con el tren de aterrizaje más robusto instalado en un modelo Timber, que mejora la resistencia y la capacidad STOL al volar desde terrenos irregulares. Los dos motores eléctricos eficientes son compatibles con baterías LiPo de 3S y 4S y están conectados a un exclusivo regulador dual 40A Spektrum™ Avian™ Dual Smart, que además puede proporcionar una variedad de datos telemétricos del sistema de energía en tiempo real con baterías SMART y baterías estándar, a través de receptores compatibles (incluido el AR637TA instalado en la versión BNF® Basic) y un transmisor Spektrum equipado con Spektrum AirWare™. Gracias al regulador Spektrum™ Avian™ Dual Smart, se puede utilizar empuje diferencial y reversa del motor para capacidades acrobáticas y especiales únicas, junto con las tecnologías AS3X® y SAFE® Select. La estructura del avión está hecha de un material EPO ligero y resistente, y terminado en un colorido y moderno diseño. Para volar a baja velocidad y para la función STOL, se pueden montar ranuras opcionales en el borde de ataque y además se puede despegar del agua utilizando flotadores opcionales (se venden por separado EFL5261). La versión BNF® Basic está equipada con un receptor AR637TA que proporciona datos telemétricos completos en tiempo real, incluyendo voltaje de la batería, temperatura del ESC y más, y tiene las ventajas de AS3X® y la tecnología opcional SAFE® Select. El ala de dos piezas contribuye a la estabilidad y los grandes timones con flaps que pueden moverse en ambas direcciones, ofrecen control y capacidades como los modelos Timber X, incluyendo la opción de ajustar los alerones a lo largo de toda la envergadura. Los conectores combinados facilitan el montaje y desmontaje del ala, y en el fuselaje hay incluso un clip diseñado a medida que sostiene la unión del ala, por lo que no se perderá cuando el ala esté separada. Lo mejor de todo es que los motores montados en el ala casi eliminan la posibilidad de dañar el motor y sus soportes al volcarse. Con este modelo puedes volar acrobacias deportivas e incluso agresivas, y sigue siendo un modelo para una amplia gama de usos. Características del E-flite Twin Timber Despegue y aterrizaje increíblemente cortos (STOL) más capacidades deportivas y acrobáticas Regulador dual 40A Spektrum™ Avian™ Dual Smart con telemetría Spektrum Empuje diferencial y reversa de motores para capacidades especiales y acrobáticas Motores eléctricos de alto rendimiento compatibles con 3S y 4S con hélices de 3 palas contrarrotativas Tapa superior práctica con gran espacio para baterías de 3S 2200 mAh hasta 4S 5000 mAh Receptor Spektrum AR637TA con telemetría de rango completo y tecnología DSMX® de vanguardia Volando es más fácil con la innovadora y opcional protección de envoltura de vuelo SAFE® Select Inigualable estabilidad y sensación de bloqueo con la exclusiva tecnología AS3X® Ala de dos piezas con unión compuesta y clip en el fuselaje para asegurar la unión Conectores combinados que facilitan la instalación del ala para un almacenamiento y transporte más cómodos Timones sobredimensionados para un mejor control y capacidades acrobáticas Flaps funcionales que también se pueden utilizar como alerones Ranuras opcionales en el borde de ataque para un mejor STOL y vuelo lento Tren de aterrizaje extremadamente resistente y amortiguador con grandes ruedas Luces LED funcionales instaladas para aterrizaje, navegación y destello Estructura ligera pero resistente de EPO reforzada con compuestos Seis servos resistentes instalados con engranajes metálicos Flotadores opcionales con timones direccionales para volar desde el agua (se venden por separado) Montaje rápido y fácil – no se necesita pegamento Versión Bind-N-Fly ¿Ya posee un transmisor RC Spektrum™? Los aviones Bind-N-Fly (BNF) están listos para volar, gracias al modelo de avión preparado con receptor Spektrum. Se instala un motor con regulador, servos y receptor Spektrum de 2,4 GHz. Por lo tanto, solo necesita emparejar el receptor en el modelo con su transmisor compatible, completar el montaje final y volar (el transmisor, la batería y el cargador se venden por separado). Tecnologías exclusivas El Twin Timber de 1,6 m está equipado con las tecnologías exclusivas Spektrum™ AS3X® y SAFE® Select. AS3X trabaja en segundo plano para suavizar los efectos del viento y las turbulencias, proporcionando una sensación de bloqueo que hace que parezca que está volando en un avión mucho más grande. El uso opcional de SAFE Select ofrece límites de inclinación y cabeceo y auto-nivelación automática, que se pueden activar y desactivar con un interruptor. Y si no desea activar las funciones de SAFE Select, empareje el receptor de la manera habitual y solo estará activa la estabilización de 3 ejes AS3X. Tecnología SMART El modelo RC de avión Twin Timber de 1,6 m está equipado con un regulador dual Spektrum Avian, que puede proporcionar una variedad de datos telemétricos en tiempo real, como revoluciones del motor, corriente, voltaje de la batería. A través de transmisores RC compatibles de Spektrum, equipados con Spektrum AirWare™ (incluyendo DX6e y 8e, DX6 G2/3 y 8 G2, DX9, NX6, 8 y 10, iX12, iX14, iX20 y otros), puede ver estos datos en la pantalla del transmisor. El regulador dual admite empuje diferencial y reversa del motor; ambas funciones son ajustables mediante una tarjeta de programación o a través del menú del transmisor - menú Avian Prog. Opciones de uso versátiles Hierba densa, grava, caminos polvorientos – incluso lagos y estanques locales – desde estas y muchas otras superficies puede volar, que la mayoría de los modelos de este tamaño no pueden manejar. El tren de aterrizaje amortiguador es el más fuerte de los modelos Timber hasta ahora y está equipado con grandes ruedas al estilo Tundra que absorben las irregularidades en superficies irregulares. El kit de flotadores opcionales (se vende por separado) incluye un par de timones para un excelente control en el agua. Ya sea que decida volar con cualquier equipo, el tren de aterrizaje o los flotadores se instalan fácilmente y se pueden cambiar en cuestión de minutos. STOL - despegue y aterrizaje cortos (Short Takeoff and Landing) El ala tiene una mayor envergadura y superficie que los modelos Timber X de 1,2 m y Turbo de 1,5 m, y además tiene extremos de ala especiales y puede estar equipada con las ranuras opcionales adjuntas en los bordes de ataque del ala para un vuelo aún más lento y rendimiento STOL. Estas características, junto con la construcción ligera, flaps sobredimensionados y un potente sistema de propulsión eléctrico, permiten despegar o aterrizar en distancias de solo unos pocos metros. Dos motores eléctricos, más opciones El regulador eléctrico de 40A Spektrum™ Avian™ Dual Smart junto con motores especialmente ajustados, proporcionan un gran empuje incluso con una batería LiPo de 3S o ofrecen aún más velocidad y rendimiento vertical ilimitado con una batería LiPo de 4S sin necesidad de ajustes. Además, los motores montados en el ala evitan que las hélices contrarrotativas se rompan o que los motores y gondolas se dañen. Robusto y duradero Ligero, pero resistente, el fuselaje del avión moldeado completamente de EPO reforzado con compuestos está equipado con numerosos detalles. Por lo tanto, el modelo es extremadamente ligero y al mismo tiempo garantiza una alta rigidez estructural y resistencia. El ala está equipada con servos digitales confiables con engranajes metálicos. No se necesita pegamento para montar el modelo RC, ya que el montaje se realiza solo con unos pocos tornillos, por lo que el Twin Timber está listo para volar en menos tiempo del que se necesita para cargar la batería de vuelo. El ala de dos piezas facilita el transporte y almacenamiento. Iluminación del modelo LED El modelo se ve vivo en vuelo, gracias a las realistas luces LED de aterrizaje, navegación y destello, que ya están completamente instaladas en el modelo y alimentadas por la batería de vuelo. Nota:El receptor AR637TA no incluye sensor barométrico ni conector para conectar un receptor adicional. La electrónica del receptor está equipada con estabilización electrónica de 3 ejes AS3X, que ofrece el más alto grado de correcciones de vuelo estabilizadoras. Es una tecnología que puede guiar el modelo por el cielo recto como si estuviera en una cuerda. Un microprocesador, basado en la información de un giroscopio de 3 ejes, mantiene constantemente la posición del modelo de avión utilizando alerones y timones de dirección y elevación en la misma posición hasta que le dé una instrucción para cambiar la posición del modelo mediante el transmisor. Si no es un piloto muy experimentado o desea tener una mayor seguridad, o familiarizarse de manera segura con el modelo en vuelo, puede activar la tecnología opcional SAFE Select, que está integrada en el receptor. No se requiere programación, simplemente empareje el receptor con SAFE o sin él y en caso de elegir SAFE, ajuste el interruptor según las instrucciones, que permite encender y apagar la función. La función SAFE asegurará el envoltorio de vuelo limitando los límites extremos de inclinación y cabeceo. La estabilidad electrónica también está activa, al devolver las palancas del transmisor a la posición neutral, el modelo se alineará automáticamente en vuelo horizontal. Estas funciones ayudarán a los estudiantes en sus inicios, especialmente en caso de pérdida de orientación, cuando el estudiante entra en pánico y no sabe hacia qué lado mover la palanca del control. A veces, incluso agrega más inclinación a la curva, lo que termina en un accidente irreversible. Esta situación se resuelve con la función SAFE, ya que el estudiante sabe que solo necesita soltar las palancas del transmisor y el modelo se alineará solo. Luego, es posible retomar el control sin problemas y continuar volando. Esta situación ya contribuye a la calma del piloto y a un progreso más rápido en el entrenamiento de pilotaje.Contenido del paquete:El contenido del paquete incluye el modelo RC de avión E-flite Twin Timber BNF Basic SAFE Select completamente ensamblado, con componentes instalados: 2 motores eléctricos Avian 3521-750KV, regulador eléctrico Avian 40A Dual SMART, receptor Spektrum AR637TA con telemetría, servo Spektrum A332 9g MG, controlador LED. Instrucciones en eslovaco, manual en EN, DE, FR, IT. Para ponerlo en funcionamiento, necesitará agregar un transmisor Spektrum, una batería LiPo de repuesto de 3S - 4S 2200mAh - 5000mAh y un cargador adecuado - consulte Accesorios recomendados.Recomendamos comprar:El ensamblaje del modelo es bastante rápido gracias a las piezas listas del modelo con electrónica instalada. Para completar, recomendamos agregar un transmisor RC Spektrum DSMX®/DSM2® de 6+ canales y una batería LiPo de propulsión de 11,1V 2200 - 5000 mAh o 14,8V con conector IC3/EC3 y un cargador adecuado. Transmisores Spektrum recomendados Para emparejar el modelo de la versión BNF, recomendamos los modernos transmisores programables SPEKTRUM: Transmisor de 6 canales de la serie DX Spektrum DX6e DSMX con telemetría, memoria para 250 modelos. Transmisor de 14 canales de la serie NX+ Spektrum NX7e+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con Smart Technology. Transmisor de 14 canales de la serie NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition con las últimas tendencias, compatibilidad con Smart Technology. Transmisor de 20 canales de la serie NX+ Spektrum NX8+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con Smart Technology, puerto USB y posibilidad de conexión WiFi. Transmisor de 20 canales de la serie NX+ Spektrum NX10+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con Smart Technology, puerto USB y posibilidad de conexión WiFi. Baterías recomendadas Para alimentar el modelo, recomendamos una batería LiPo de propulsión con 3 o 4 celdas (11.1 V, 14.8 V). Para vuelo normal, batería LiPo Spektrum Smart 11.1 V 2200 mAh 30C IC3 con tecnología Smart, o batería LiPo Spektrum Smart G2 11.1 V 2200 mAh 30C IC3 con tecnología Smart G2 Para vuelos más largos, batería LiPo Spektrum Smart 11.1V 3200mAh 30C IC3 con tecnología Smart, o batería LiPo Spektrum Smart G2 11.1V 3200mAh 30C IC3 con tecnología Smart G2 Para máximo rendimiento y acrobacias, batería LiPo Spektrum Smart 14.8V 2200mAh 50C IC3 con tecnología Smart, o batería LiPo Spektrum Smart G2 14.8V 2200mAh 50C IC3 con tecnología Smart G2 Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart se pueden encontrar aquí. Las baterías Smart G2 son aún más simples y seguras, gracias a la ausencia de conector de balanceo. Además, las baterías G2 tienen hasta 3 veces más rápido auto-descarga en modo de almacenamiento. Las baterías Smart G2 solo se pueden cargar en cargadores Spektrum Smart y Smart G2. Cargadores recomendados para baterías LiPo convencionales y Smart Si decide utilizar baterías Smart LiPo en modelos RC de aviones o helicópteros, o cargar sus baterías de otros fabricantes, recomendamos estos cargadores: Cargador de red Spektrum S155 con una salida 1x 55W. Cargador de red Spektrum S1100 con una salida 1x 100W. Cargador de red Spektrum S2100 con una salida 2x 100W. Cargador de red Spektrum S2200 con 2 salidas 2x 200W. Accesorios para operación normal Para la operación normal de modelos RC voladores, necesita pegamentos adecuados, un juego de herramientas y una bolsa para almacenar baterías LiPo. De nuestra gama, recomendamos un juego de destornilladores de 1.5/2.0/2.5/3.0mm y destornilladores de cruz Modelcraft (juego de 6 piezas). Para el montaje, definitivamente será útil un mini alicate Modelcraft en estuche (juego) y un cuchillo de corte Modelcraft con base A6. Para una rápida reparación de modelos de aviones, recomendamos un pegamento epóxico de secado rápido de 4 minutos. De nuestra oferta, recomendamos Speed Epoxy 4 min. 71g Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo un tamaño pequeño y un peso bajo, proporcionar altas corrientes de descarga y tienen una gran capacidad. La batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos, por lo que es necesario protegerla adecuadamente.