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Características:Modelo de coche RC Arrma Fury Mega 550 1:10 RTR tipo Short Course con tracción 2WD, suspensión independiente, amortiguadores de aceite, dirección proporcional y motor de corriente continua. Como uno de los coches RC más asequibles en escala 1:10, atrae principalmente a conductores principiantes y niños. Sin embargo, gracias a su equipamiento completo, también es adecuado para pilotos más experimentados. El modelo conserva todas las ventajas de los modelos de la marca Arrma, como la resistencia, alto rendimiento y soporte de piezas. Fury tiene una construcción clásica de vehículos para pista corta con ruedas cubiertas por la carrocería y refuerzos laterales Nerf, por lo que no tiene que preocuparse por posibles empujones. El chasis deportivo bajo permite tomar curvas a alta velocidad. El modelo es adecuado para superficies duras, grava y césped bajo. El chasis compuesto resiste incluso impactos fuertes. Los engranajes metálicos utilizados son lo suficientemente resistentes para una posible actualización a tracción sin escobillas. La máxima tracción es proporcionada por los neumáticos dBoots Fortress. El transmisor Spektrum SLT proporciona un funcionamiento seguro sin interrupciones y permite a los principiantes la opción de limitar la potencia al 75% o al 50%. Para una conducción sin preocupaciones, se han utilizado componentes resistentes al agua* en el modelo: regulador con receptor Spektrum 2-en-1 40A y servo de dirección Spektrum S660 con alto par motor. A medida que mejore en la conducción, puede actualizar el modelo y obtener un mayor rendimiento, por ejemplo, utilizando una batería LiPo de 2S o una actualización completa a tracción sin escobillas. (Los componentes para mayor rendimiento no están incluidos en el paquete). Transmisión robusta La transmisión con engranajes metálicos sobredimensionados incluye un diferencial que distribuye la potencia del motor a las ruedas traseras. La transmisión está dimensionada para resistir incluso la tracción sin escobillas. Compartimento de batería El compartimento para la batería en la parte inferior del chasis permite un cambio rápido y fácil de la batería sin necesidad de quitar la carrocería. Chasis compuesto resistente El chasis compuesto está fabricado con la resistencia de ARRMA. Tiene una construcción funcional con un cuerpo estrecho y sólido, que es plano en la parte inferior para no engancharse en los obstáculos. Suspensión ajustable La suspensión independiente y los amortiguadores llenos de aceite absorben suavemente las irregularidades. Si la conducción lo lleva a terrenos más difíciles, puede aumentar la altura libre utilizando espaciadores debajo de los muelles. Unidad de control El modelo incluye electrónica de marca Spektrum de alta calidad, que garantiza una conducción sin problemas y un control sencillo. Solo tiene que divertirse. Carrocería terminada La carrocería de policarbonato resistente es flexible, duradera y presenta gráficos atractivos con una pintura terminada. Para acceder a la electrónica, la carrocería se puede desmontar fácilmente, asegurada con un clip oculto para un aspecto limpio. Electrónica Spektrum El transmisor de 2 canales Spektrum SLT combina un control seguro en la frecuencia de 2.4 GHz con la calidad Spektrum™ para fiabilidad. El servo Spektrum S660 tiene un alto par motor. La unidad Spektrum 2-en-1 incluye un regulador de velocidad de 40A y un receptor (En caso de actualización a tracción sin escobillas, la unidad se puede utilizar solo como receptor). Características Calidad de construcción del modelo Arrma a un precio ventajoso Modelo ensamblado y completamente equipado, listo para operar Modelo RC rápido y resistente con tracción 2WD Transmisión sobredimensionada, lista para tracción sin escobillas Electrónica Spektrum compatible también con 2S LiPo Sujeción de la carrocería en la parte inferior para un aspecto limpio Compartimento inferior para baterías para un fácil cambio Poderoso motor de corriente continua Servo de dirección digital resistente al agua* Spektrum S660 Unidad Spektrum SLT 2-en-1 resistente al agua* Transmisor Spektrum SLT2 de 2 canales 2.4GHz * La información sobre la especificación de resistencia al agua se encuentra en el manual de usuario. Consejos y trucos para operar en ambientes húmedos se pueden encontrar en el blog.Contenido del paquete:El paquete incluye el modelo RC de coche Arrma Fury Mega 550 1:10 con componentes instalados: motor de corriente continua Arrma Mega 550 14T, unidad de control Spektrum SLT 2-en-1 reg. 40A, servo Spektrum S660 5kg. 4x baterías AA, destornilladores hexagonales, llave multifuncional, espaciadores para amortiguadores, transmisor Spektrum SLT2 2.4GHz. Manual en SK y manual multilingüe EN, DE, FR.Recomendamos comprar:Para poner en funcionamiento el modelo, es necesario añadir una batería y un cargador. Baterías recomendadas Para un uso normal y para niños, recomendamos comprar una batería NiMH de 8.4V (alta). Para una mejor aceleración y un tiempo de conducción más largo, recomendamos una batería LiPo de 2S con conector IC3 o EC3. Para uso normal, batería NiMH Spektrum 8.4 V 3300 mAh con tecnología Smart. Para uso normal, batería NiMH Robitronic 8.4 V 4000 mAh. Para mejor aceleración y un tiempo de conducción más largo, batería LiPo Spektrum 7.4 V 5000 mAh con tecnología Smart, o Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh con tecnología Smart G2. Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart se pueden encontrar aquí. Las baterías Smart G2 son aún más simples y seguras, gracias a la ausencia de conector de balanceo. Además, las baterías G2 tienen un autodescarga hasta 3 veces más rápida en modo de almacenamiento. Las baterías Smart G2 solo se pueden cargar en cargadores Spektrum Smart y Smart G2. Cargadores recomendados para baterías convencionales y Smart Los cargadores Spektrum Smart pueden cargar tanto baterías Smart y Smart G2, como baterías convencionales. Los cargadores Smart vendidos anteriormente, tras una actualización, también son compatibles con Smart G2. Cargador USB Spektrum S100 con una salida de 1x 100W. (Adecuado solo para baterías Smart.) Cargador de red Spektrum S155 con una salida de 1x 55W. (Adecuado solo para baterías Smart.) Cargador de red Spektrum S1100 con una salida de 1x 100W. Cargador de red Spektrum S2100 con dos salidas de 2x 100 W. Cargador de red Spektrum S1400 con una salida de 1x 400 W. Accesorios para uso normal Para el uso normal de modelos RC, necesita pegamento para neumáticos, pegamento para tornillos, un juego de herramientas y aceite de silicona para los amortiguadores. De nuestra gama, recomendamos un juego de herramientas asequible para coches RC. El pegamento para neumáticos se utiliza para pegar los neumáticos al aro de la llanta. Siempre es necesario que el neumático esté firmemente pegado al aro de la rueda en todo su contorno. Si el neumático no está pegado en todo su contorno, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nylon y, al endurecerse, el pegamento es flexible. De nuestra oferta, recomendamos el pegamento Robitronic Tire Glue - consulte los accesorios recomendados. Ocasionalmente, es necesario añadir aceite de silicona a los amortiguadores del modelo y cambiar el aceite en los diferenciales. El uso normal solo provoca pequeñas fugas de aceite de silicona por los vástagos de los amortiguadores. Si la superficie de los vástagos de los amortiguadores o el estado de los sellos es malo, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se ofrecen kits de reparación o piezas individuales. De nuestra oferta de aceites de silicona, recomendamos los aceites de silicona TLR (Team Losi Racing), consulte los accesorios recomendados. Para el mantenimiento normal, se necesita pegamento para tornillos. Los tornillos atornillados en material metálico (por ejemplo, tornillos en el motor, tornillos de ajuste en el piñón) deben asegurarse contra el aflojamiento con este pegamento. Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para reducir el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo un tamaño pequeño y un bajo peso, proporcionar altos corrientes de descarga y tienen una gran capacidad para un largo tiempo de conducción. Por otro lado, la batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos.

Características:Supera los obstáculos del terreno con estilo con el modelo de coche RC Traxxas TRX-4 equipado con una detallada carrocería licenciada Chevrolet K10 Cheyenne de 1979. El chasis TRX-4 probado ha sido equipado de fábrica con un kit de elevación de mayor altura, que añade 2.5 cm de altura libre. Gracias a esto, se han podido montar ruedas de escala más grandes de 2.2" en el modelo. En combinación con un nuevo distancia entre ejes de 336 mm, el Chevrolet K10 de 1979 es mucho más estable y supera obstáculos más difíciles en terrenos. La ventaja del modelo es su hermosa carrocería licenciada Chevrolet K10 de 1979. Para un cambio rápido y fácil de la batería, se utiliza un sistema de carrocería sin clips. La carrocería se encaja fácilmente en los pasos de rueda. La apariencia agresiva de terreno se ve reforzada por una serie de elementos cromados en la carrocería, como los marcos de las ventanas y pasos de rueda, la parrilla delantera, parachoques, limpiaparabrisas, espejos y manijas. Todo está complementado con las originales ruedas cromadas con tapa de buje central. El modelo con chasis TRX-4 está equipado con tecnología de punta con ejes portal, bloqueos de diferencial controlados a distancia y una transmisión de dos velocidades controlada a distancia. Se puede alternar entre diferentes modos de conducción y también está disponible la función de control de crucero. El modelo se puede equipar con un cabrestante funcional, iluminación multifuncional y una amplia gama de piezas de accesorios (se venden por separado). La calidad superior, la amplia gama de piezas de tuning y la posibilidad de mejoras progresivas hacen del modelo TRX-4 el mejor modelo de expedición del mundo. Resumen de novedades Mayor altura libre El kit de elevación Long Arm Lift instalado de fábrica aumenta la altura libre en 2.5 cm. Esto permitió el uso de ruedas más grandes de 2.2” con neumáticos Canyon Trail. Con este equipamiento, el modelo RC será imbatible en el terreno. Distancia entre ejes extendida El chasis del modelo ha sido alargado hasta una longitud de distancia entre ejes de 336 mm para capturar las proporciones reales a escala. Una distancia entre ejes más larga también proporciona mayor estabilidad al conducir. Carrocería sin clips El nuevo sistema de sujeción de la carrocería mediante ganchos en los pasos de rueda asegura un cambio rápido y fácil de la batería y la apariencia de la carrocería no se ve interrumpida por clips. Para desmontar la carrocería, solo hay que presionar el gancho y tirar de la carrocería hacia arriba. Colocar la carrocería es aún más fácil, solo hay que encajarla en el chasis. Chasis TRX-4 El chasis TRX-4 está construido de dos perfiles de acero que aseguran la rigidez suficiente del chasis. Gracias a la ubicación probada del motor en la parte delantera, se asegura una carga adecuada en las ruedas delanteras. La batería está ubicada en el eje del chasis, por lo que el modelo está perfectamente equilibrado y no se inclina al conducir. El chasis está diseñado hasta el más mínimo detalle, incluyendo la gestión de cables y orificios de montaje para accesorios opcionales. Ejes con transmisión de eje El chasis TRX-4 utiliza ejes portal con transmisión de eje. La transmisión de eje aumenta la altura libre, reduce la carga en los diferenciales, la transmisión, los ejes de cardán y también disminuye el par torsional, lo que hace que el modelo se incline menos. La dirección de las ruedas delanteras es posible en un ángulo de 45°, y la dirección está asegurada por el servo Traxxas 2075X con engranajes metálicos. Gracias al nuevo chasis, el modelo ha alcanzado un excelente ángulo de ataque. Transmisión de dos velocidades El modelo está equipado con una transmisión de dos velocidades. El cambio de marcha se controla mediante un interruptor de palanca roja en el transmisor. Esta solución convierte al chasis TRX-4 en un modelo muy versátil, capaz de conducir tanto despacio como rápido, según sea necesario. Diferenciales bloqueables Los bloqueos de los diferenciales son controlados independientemente por 2 servos. La fuerza de los servos se transmite mediante cables a los diferenciales. Los bloqueos se controlan mediante un interruptor de tres posiciones en el transmisor y ofrecen las siguientes combinaciones: Ambos diferenciales están abiertos Solo el diferencial delantero está cerrado Ambos diferenciales están cerrados Amortiguadores GTS con aceite Cuatro amortiguadores llenos de aceite GTS son más largos gracias a la mayor altura libre y proporcionan un amortiguamiento aún más suave y excelentes características de conducción. Los cuerpos de los amortiguadores de aluminio están equipados con una tuerca para ajustar la precarga de los muelles. La máxima estanqueidad del amortiguador alrededor del vástago está asegurada por anillos de sellado X especiales. Ruedas auténticas Los grandes neumáticos Canyon Trail de mezcla extra blanda S1 están pegados a la réplica de las originales ruedas cromadas de 2.2" con ocho orificios y tapa de buje central. El adaptador de las ruedas tiene 12 mm. Servo de dirección La dirección del modelo está asegurada por un servo digital Traxxas 2075X de alto par, con un par de 9 kg.cm. El servo está equipado con dos rodamientos de bolas en el eje hexagonal y engranajes metálicos para máxima durabilidad. Construcción a prueba de agua*. Servos de transmisión y diferenciales El modelo está equipado con un total de tres servos micro 2065 a prueba de agua* con un par de 2.5 kg.cm. Dos servos controlan independientemente los bloqueos del diferencial delantero y trasero. El tercer servo asegura el cambio de la transmisión de dos velocidades. Motor Titan 21T El modelo es impulsado por un motor de corriente continua Titan 21T 550. El motor proporciona un funcionamiento suave desde bajas revoluciones. Para un mejor enfriamiento, el motor tiene un ventilador integrado que impulsa aire hacia el rotor. Regulador de corriente continua El corazón del modelo Traxxas es el regulador electrónico de corriente continua XL-5 HV. El regulador está diseñado para alimentar baterías LiPo de 2 o 3 celdas. El modelo también se puede alimentar con baterías NiMH de 6-7 celdas. Selección sencilla de modos de conducción y otros ajustes mediante el botón EZ-SET. Indicador de estado del regulador con LED. Protección LVD contra sobredescarga de la batería LiPo. Protección térmica. Construcción a prueba de agua*. El regulador Traxxas XL-5 HV admite 5 modos de conducción: Sport: Conducción hacia adelante, freno y marcha atrás Race: Conducción hacia adelante y freno. No hay marcha atrás disponible Training: Conducción hacia adelante limitada al 50% de potencia, freno al 100% y marcha atrás limitada al 50%. Este modo es adecuado para niños Trail: Conducción hacia adelante, freno, marcha atrás. El control cerca del neutro es muy suave Crawl: Conducción hacia adelante, freno en neutro y marcha atrás directa. Transmisor RC de 4 canales Traxxas TQi con Bluetooth El transmisor de 4 canales, además de un control preciso y confiable, está equipado con una ranura para colocar un módulo Bluetooth (se vende por separado). El módulo Bluetooth permite conectar el modelo RC con la clara aplicación gráfica Traxxas Link, que puedes instalar gratuitamente en tu smartphone. La aplicación Traxxas Link para dispositivos Apple está disponible gratis en AppStore, la aplicación para dispositivos Google Android está disponible gratis en GooglePlay. La aplicación Traxxas Link es una potente herramienta que te brinda control absoluto sobre el funcionamiento y ajuste del modelo RC Traxxas con una impresionante visualización y precisión absoluta en la configuración. Traxxas Link puede mostrar datos telemétricos que el modelo proporciona en tiempo real, como velocidad, revoluciones, temperatura, voltaje de la batería y inclinación del modelo. Puedes compartir configuraciones de modelos RC, crear cualquier número de perfiles para una pista o usuario específico, por ejemplo, niños. Todo en la aplicación con gráficos brillantes, que son una característica de Traxxas. Las opciones de telemetría varían según los modelos. Para obtener datos telemétricos, puede ser necesario instalar sensores telemétricos. Las piezas de telemetría compatibles con este modelo se pueden encontrar en la sección "Accesorios - Telemetría". Más información sobre la instalación de telemetría aquí. Telemetría - inclinación del modelo Con el módulo Bluetooth inalámbrico (se vende por separado) y la aplicación Traxxas Link, es posible monitorear la inclinación del modelo en tu teléfono. Para mostrar más telemetría (voltaje de la batería, revoluciones, temperatura) es necesaria la instalación de sensores telemétricos. Receptor Traxxas TQi Receptor RC Traxxas TQi 5 canales TSM con telemetría para transmisores Traxxas TQi. Fácil de usar, emparejamiento mediante un botón. Indicador de estado con LED. El receptor tiene sensores MEMS de 3 ejes integrados para aprender la posición del receptor. El receptor de 5 canales también está equipado con dos conectores para conectar sensores telemétricos RPM (revoluciones) y V/T (voltaje / temperatura). Además, se puede conectar un módulo de telemetría de expansión al conector de 4 pines, al que se pueden conectar hasta 6 sensores adicionales, incluido un sensor GPS de velocidad muy preciso. Características del modelo RC de coche Traxxas Chevrolet K10 1979 El modelo está completamente ensamblado y listo para conducir Carrocería licenciada detalladamente elaborada sin clips Mayor altura libre, gracias al kit Long Arm Lift instalado de fábrica Ruedas auténticas más grandes de 2.2" Distancia entre ejes más larga - 336 mm Bloqueos de diferencial controlados a distancia Transmisión de dos velocidades controlada a distancia Ejes portal con transmisión Poderoso motor de corriente continua Traxxas Titan 21T Regulador electrónico de corriente continua Traxxas XL-5 HV con modos especiales Dirección de las ruedas delanteras en 45° en ambas direcciones Geometría optimizada que limita el efecto bump-steer (cambios en la convergencia de las ruedas según la altura libre) Neumáticos para excelente agarre en la superficie larga duración de conducción - con batería LiPo 11.1 V 5000 mA hasta 2 horas * La información sobre la especificación de impermeabilidad se encuentra en el manual de usuario. Consejos y trucos para operar en ambientes húmedos se pueden encontrar en el blog.Contenido del paquete:El paquete incluye el modelo RC de coche TRX-4 completamente ensamblado con carrocería Chevrolet K10 Cheyenne 1979 y componentes instalados: regulador de corriente continua XL5 HV, motor de corriente continua Titan 550 21T 14V, servo 2075X de alto par MG, 3x servo 2065A, receptor TQi 5 canales TSM, telemetría. Transmisor TQi 4 canales. Listo para Bluetooth. Kit de herramientas (llave hexagonal 1.5, 2.0, 2.5 mm, destornillador de cruz), manual detallado en CZ, manual en EN, DE, FR, SP.Recomendamos comprar:Para poner en funcionamiento el modelo se necesitan 4x baterías AA para el transmisor, batería de propulsión y cargador para la batería de propulsión. Baterías LiPo recomendadas El modelo se puede operar con una batería LiPo de 2 o 3 celdas. Para conducción normal, es suficiente una batería LiPo de 2 celdas (7.4 V). Para operar con un mayor rango de velocidades, se puede utilizar una batería LiPo de 3 celdas. Para conducción normal, batería LiPo Traxxas 7.4 V 5000 mAh Para conducción normal y resistencia mecánica, batería LiPo Traxxas 7.4 V 5200 mAh Hardcase Para conducción normal y máxima duración de conducción, batería LiPo Traxxas 7.4 V 7600 mAh Para usuarios exigentes y alto rango de velocidades, batería LiPo Traxxas 11.1 V 4000 mAh Baterías NiMH recomendadas Las baterías NiMH no son exigentes en cuanto a un manejo preciso y son adecuadas si los niños operan el modelo RC de coche (la batería NiMH no se dañará por una descarga completa). Sin embargo, las baterías NiMH tienen menor capacidad y mayor peso, por lo que la duración de conducción será un poco más corta. Para conducción normal, batería NiMH 8.4 V 3000 mAh Para máxima duración de conducción, batería NiMH 8.4 V 5000 mAh Cargadores Traxxas recomendados Los cargadores universales Traxxas pueden cargar baterías Traxxas de tipo LiPo y NiMH. Los cargadores Traxxas representan una forma sencilla y segura de cargar baterías. La empresa Traxxas utiliza un exclusivo sistema iD, lo que garantiza que siempre conectes todo de manera sencilla y segura. En el conector de la batería hay un chip integrado que el cargador Traxxas reconoce automáticamente y ajusta todos los parámetros de carga de la batería por ti. Más información aquí. Cargadores universales para baterías de hasta 3S LiPo Cargador Traxxas EZ-Peak 50W con una salida Cargador Traxxas EZ-Peak 2x50W con 2 salidas Cargadores universales para baterías de hasta 4S LiPo Cargador Traxxas EZ-Peak 75W con una salida Cargador Traxxas EZ-Peak Live 100W con una salida y opción de conexión Bluetooth al teléfono Cargador Traxxas EZ-Peak Live 2x100W con 2 salidas y opción de conexión Bluetooth al teléfono Conexión inalámbrica con el teléfono Al agregar un módulo Bluetooth al transmisor, obtienes la función de conexión inalámbrica del modelo RC con la aplicación Traxxas Link, que puedes instalar gratuitamente en tu teléfono. Para fijar el teléfono al transmisor, recomendamos un soporte para teléfono. La clara aplicación gráfica permite una fácil configuración del modelo. En la aplicación también es posible mostrar la telemetría que el modelo proporciona. Las opciones de telemetría para modelos específicos se indican en nuestro blog Telemetría para modelos RC Traxxas. Iluminación LED Para una apariencia impresionante en las aventuras nocturnas, recomendamos equipar el modelo con iluminación LED original. La iluminación no solo se ve excelente, sino que también ilumina perfectamente el camino. Iluminación constante - Todas las luces LED de esta iluminación brillan permanentemente. El kit se puede actualizar más tarde a Pro Scale. Iluminación multifuncional Pro Scale - funciones realistas como en un coche real (luces de freno y marcha atrás funcionales, intermitentes y luces de advertencia funcionales, intensidad de los faros ajustable). Posibilidad de control remoto de la iluminación mediante el teléfono a través del módulo Bluetooth. Ambos tipos de iluminación se pueden complementar aún más con una barra de luz en el techo y luces en los guardabarros. Winch El winch es una parte integral de cada modelo de expedición, que te sacará de cualquier terreno. El winch original Traxxas está diseñado a escala específicamente para los modelos TRX. El winch se controla de forma remota y desarrolla una fuerza de tracción de hasta 4.5 kg. Para instalar el winch, es necesario agregar un parachoques de tuning - (más en la descripción del artículo). Orugas Traxx para cualquier terreno El nuevo chasis de oruga Traxxas Traxx le dará a tu TRX-4 una apariencia extraordinaria y podrás atravesar cualquier terreno con él. La sencilla instalación de este kit de orugas proporciona una mejora prácticamente imparable en fuerza y tracción. Remolque para transportar barcos Para un transporte elegante de barcos detrás de tu modelo de coche, recomendamos un remolque de tres ejes para Traxxas Spartan/DCB M41, o un remolque para Disruptor. Para una dosis adicional de realismo, los remolques se pueden equipar con un kit de iluminación opcional o un winch eléctrico. Más información en la descripción de los remolques. Otros accesorios Bolsa de transporte y mochila Transporta el modelo RC de manera cómoda y segura en una bolsa deportiva o mochila Traxxas. Además del gran compartimento principal para el modelo, hay bolsillos laterales diseñados especialmente para baterías, cargador, herramientas, etc. Soporte El soporte giratorio de aluminio será el complemento perfecto para tu mesa de servicio o estante de exhibición. El soporte facilita el mantenimiento del modelo y evita la deformación (aplanamiento) de los neumáticos durante períodos prolongados de inactividad. Alfombrilla de trabajo Alfombrilla de trabajo para el servicio de modelos RC y otros trabajos de modelismo. Previene daños en la mesa de trabajo, resistente a productos químicos. Compartimentos prácticos para organizar piezas y herramientas. Juegos de tornillos y rodamientos Para el modelo están disponibles juegos exclusivos completos de tornillos y rodamientos. Los juegos son útiles para el servicio del modelo y para el tuning en condiciones húmedas, recomendamos la instalación de un juego de acero inoxidable. Una visión completa de los juegos para modelos Traxxas se puede encontrar en el blog. Juego de tornillos (negros) Juego de tornillos (inoxidable) Juego de rodamientos (estándar) Juego de rodamientos (inoxidable) Servos de tuning recomendados, necesarios al usar accesorios opcionales (aumento del peso del modelo) El modelo TRX-4, como uno de los modelos más personalizables, a menudo aumenta de peso en 1-2 kg debido a los accesorios. Al aumentar el peso del modelo, es necesario usar un servo más fuerte. En los modelos TRX recién vendidos, el regulador ya tiene una fuente de alimentación BEC potente y no es necesario usar una fuente BEC externa para servos de tuning más fuertes con un consumo de hasta 5 A (a corto plazo). Servos de tuning recomendados: Servo Traxxas 2270 16.9 kg.cm MG a prueba de agua Servo Traxxas 2250 24 kg.cm MG a prueba de agua Servo Traxxas 2255 29 kg.cm BL MG a prueba de agua, con motor sin escobillas Servo Traxxas 2280 50 kg.cm BL MG a prueba de agua, con motor sin escobillas Accesorios para uso normal Para el funcionamiento normal del coche RC Traxxas, necesitas pegamento para tornillos, pegamento de calidad para neumáticos, aceite de silicona para amortiguadores y un juego de destornilladores. De nuestra gama, recomendamos un juego de herramientas asequible para coches. El pegamento para tornillos se aplica al hilo o cabeza del tornillo, lo que permite su fijación y las vibraciones causadas por la conducción no permiten que el tornillo se afloje. El pegamento para tornillos tiene una composición especial que permite aflojar el tornillo con un momento adecuado, sin dañar la cabeza del tornillo. ¡Nunca uses pegamento instantáneo común, un tornillo pegado de esta manera podría ser imposible de aflojar! El pegamento para neumáticos se utiliza para pegar los neumáticos al aro de la llanta. Siempre es necesario que el neumático esté firmemente pegado al aro en todo su contorno. Si el neumático no está pegado en todo su contorno, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nylon y, al curarse, el pegamento es flexible. ¡Nunca uses pegamento instantáneo común, ya que después de curarse no es flexible y se formarían grietas en el neumático alrededor de los aros! De vez en cuando, es necesario añadir aceite de silicona a los amortiguadores del modelo. El uso normal solo causa pequeñas fugas de aceite de silicona por los vástagos de los amortiguadores. Si la superficie de los vástagos de los amortiguadores o el estado de los sellos es malo, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se proporcionan lo que se llaman kits de reparación. En la oferta de piezas de tuning, se ofrecen vástagos de amortiguadores con un recubrimiento extremadamente duro de TiN (nitruro de titanio). Los vástagos con recubrimiento de TiN se reconocen fácilmente por su color dorado-verde.

Características:¿Deseas construir tu propio Crawler innovador? Construye un chasis ligero y altamente ajustable Axial SCX10 Pro Comp Scaler 1:10 4WD, optimizado para pendientes máximas, descensos empinados y una conducción estable. Gran construcción del chasis, transmisión, ejes de transmisión, ejes, amortiguadores y más. Solo necesitas añadir tu electrónica, carrocería y ruedas favoritas. Con el modelo SCX10 Pro 4WD a escala 1:10, Axial responde a la demanda de un chasis de calidad y alto rendimiento para el crawling de élite. Cada componente diseñado en el kit te ayudará a ganar competiciones incluso en terrenos difíciles y exigentes. El coche sigue de manera estable la dirección que elijas a través de pendientes y escaladas rocosas empinadas, al mismo tiempo que proporciona una mayor confianza para terrenos cada vez más desafiantes. El SCX10 Pro 4WD ha demostrado su valía ganando y posicionándose en el Little Rock City Scale Nationals, Clash of the Four Cardinals, SuperShafty Fall Crawl y otros eventos. Los diseñadores han dispuesto los componentes del modelo de manera efectiva para una función óptima de tracción y la posición de centro de gravedad más baja posible. El soporte del motor coloca el motor bajo y hacia adelante para una mejor distribución del peso. La transmisión permite cambiar la relación de transmisión (UNDERDRIVE) entre el eje delantero y trasero manualmente o con la ayuda de un servo. El servo de dirección puede montarse en el chasis (CMS) o en el eje (AMS). El chasis para Comp es más ligero, más bajo y mejor ajustable que los kits RTR convencionales. El eje delantero y trasero tiene la misma relación de transmisión entre los ejes y las ruedas giran a la misma velocidad periférica. Esto es, por supuesto, ideal para la conducción normal. Pero en situaciones donde necesitas subir una pendiente muy empinada o un obstáculo, es más adecuado que el eje delantero gire a una velocidad ligeramente mayor (UNDERDRIVE). Cuando necesitas descender una pendiente empinada, el peso del coche se transfiere más a las ruedas traseras, aumentando su tracción en comparación con las ruedas delanteras. Y, por supuesto, cuanto más empinado esté el modelo, más cerca estará del punto de vuelco. Al añadir gas, se transfiere aún más peso a las ruedas traseras, aumentando aún más su tracción y dejando muy poca adherencia para las delanteras. Por lo tanto, se eligen mayores revoluciones para el eje delantero, lo que ayuda a sacar el modelo hacia arriba y alivia así al eje trasero. Características del SCX10 PRO Comp Scaler 1:10 4WD Kit de crawler para competición y conducción de hobby El kit Pro te permite construir una máquina de carreras en la que puedes confiar El chasis Comp es más ligero, más bajo para un mejor rendimiento Ejes multi-pieza con servo en el eje (AMS) o en el chasis (CMS) La posición baja del motor asegura una excelente distribución del peso Cambio de relación de transmisión de los ejes (Underdrive) mediante servo o manualmente con palanca Nuevos amortiguadores de aceite de aluminio proporcionan mayor recorrido Chasis de competición probado El chasis ha sido optimizado mediante el desarrollo práctico en competiciones y por lo tanto es más ligero, tiene un centro de gravedad más bajo y es ajustable. La base está formada por los laterales de aluminio del chasis SCX10 Pro 4WD, que crean la estructura básica. Para la instalación de los amortiguadores, puedes elegir la posición que te convenga. La suspensión de 3 puntos y 4 puntos, nuevos amortiguadores de aluminio llenos de aceite y rodamientos completos mantienen un rendimiento constante y consistente. Ejes multi-pieza montados Los ejes multi-pieza con tubos de acero portantes pueden incluir un servo montado en el eje (AMS) o un servo montado en el chasis (CMS) para un mejor aspecto de modelo. Montaje del motor con propósito El soporte del motor coloca el motor que elijas bajo y hacia adelante en el chasis, para una distribución de peso ventajosa y proporciona el equilibrio necesario para no volcarse al superar pendientes empinadas. Transmisión con cambio La transmisión permite cambiar la relación de transmisión entre el eje delantero y trasero en un 40% y esto se puede hacer manualmente con la palanca de la transmisión o mediante el transmisor con servo. La tracción permite un menor radio de giro y reduce la carga en los ejes en las pendientes. Superficie suave de los amortiguadores de aluminio Al eliminar el resorte del amortiguador y el collarín del exterior del cuerpo del amortiguador, el cuerpo liso de aluminio del amortiguador lleno de aceite tiene una mayor ventaja en el ángulo de dirección del SCX10 Pro. La longitud de los amortiguadores de ojo a ojo es de 96 mm y utilizan resortes de 12 mm de diámetro. La tapa inferior del amortiguador con doble O-ring funciona como el soporte superior del resorte, mientras que el tazón inferior del amortiguador tiene un tope incorporado que se puede cortar para un ajuste fino de la suspensión. La capacidad de tu modelo SCX10 Pro se puede mejorar con el kit de eje portal SCX10 Pro PRO45, obteniendo la capacidad de escalar terrenos más difíciles y obstáculos donde los crawlers 1:10 normales se quedan atascados. El kit Pro Portal Axle está completamente ensamblado y listo para instalar, permitiendo un montaje rápido y fácil y ampliando las posibilidades de tus aventuras con los coches SCX10 Pro.Contenido del paquete:El paquete incluye un kit de modelo RC de coche tipo Crawler, SCX10 Pro Kit. Las piezas están organizadas en bolsas, la construcción será guiada por un manual ilustrado paso a paso, también hay un dibujo explosivo: manual multilingüe en inglés, alemán, francés e italiano, dibujo explosivo e instrucciones en checo. La electrónica y el motor no están incluidos en el paquete.Recomendamos comprar:Si decides construir el Pro Comp Scaler 1:10 4WD, necesitarás los siguientes componentes para completarlo: (1 unidad) Transmisor de volante de 2 a 4 canales y receptor (1 unidad) Motor Rock Crawler (1 unidad) Regulador electrónico (1 unidad) Servo de dirección (1 unidad) Carrocería para el chasis SCX10 Pro (4 unidades) Ruedas completas con hexágono de 12 mm (1 unidad) Microservo para uso opcional con la transmisión (1 unidad) Batería de tracción (1 unidad) Cargador para la batería de tracción Más información sobre los accesorios recomendados se puede encontrar en la página Accesorios. Componentes recomendados seleccionados: Transmisor: Spektrum DX6C DSMR Receptor: Receptor Spektrum SR315 DSMR/SLT 3CH Motor con regulador: Motor brushless Spektrum Firma 3658 2100rpm/Crawler, reg. Firma 60A Servo de dirección: Servo Spektrum S6250 Car High Torque Carrocería: SCX10 PRO Ruedas 4x: Disco Pro-Line 1.9" Holcomb Aluminum Crawler H12 (2) + Neumático Pro-Line 1.9" Hyrax Predator Crawler (2) Servo opcional para función Underdrive: Servo Spektrum SX108 Micro Batería de tracción: Spektrum Smart G2 LiPo 11.1V 1300mAh 30C IC3 Cargador Smart: Cargador Spektrum Smart S155 G2 1x55W AC Ejes portal Para aumentar la altura libre y mejorar la capacidad de paso en el Trial, se puede instalar un kit de ejes portal en el modelo SCX10 PRO. Bolsa de transporte Transporta tu modelo RC de manera cómoda y segura en la bolsa de transporte Robitronic. La bolsa es impermeable y tiene un borde elástico que se puede ajustar al modelo. Gracias a la correa de velcro, el modelo se transporta fácilmente. El material sintético se puede limpiar fácilmente con agua o espuma jabonosa si es necesario. Iluminación de modelos Para un aspecto impresionante, recomendamos equipar el modelo con iluminación LED. Si el modelo ya incluye iluminación básica, puedes ampliarla, mejorarla o ajustarla según tus necesidades. Kit de luces Axial LED sistema de iluminación Night Visions Sistema avanzado con LED delanteros (se iluminan intensamente al avanzar), LED de freno (se iluminan intensamente al frenar), intermitentes (parpadean al girar en una dirección específica) y diodos adicionales (por ejemplo, para una barra de luces). Posibilidad de conectar otros seis circuitos de luz. Unidad de control Axial unidad de control LED, 3 puertos Unidad de control con posibilidad de conectar tres conjuntos de LED que iluminan permanentemente. El paquete no incluye diodos; puedes elegirlos según tus necesidades en los accesorios. Accesorios para uso normal Para el uso normal del coche RC, necesitas pegamento para neumáticos, pegamento para tornillos, un kit de herramientas y aceite de silicona para los amortiguadores. De nuestra gama, recomendamos un kit de herramientas asequible para coches RC. El pegamento para neumáticos se utiliza para pegar los neumáticos al aro del disco. Siempre es necesario que el neumático esté firmemente pegado al aro de la rueda a lo largo de todo su perímetro. Si el neumático no está pegado por completo, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nylon y, al mismo tiempo, es flexible una vez curado. De nuestra oferta, recomendamos el pegamento Robitronic Tire Glue. De vez en cuando, es necesario reponer el aceite de silicona en los amortiguadores del modelo y cambiar el aceite en los diferenciales. El uso normal solo provoca pequeñas fugas de aceite de silicona por los vástagos de los amortiguadores. Si la superficie de los vástagos de los amortiguadores o el estado del sellado es malo, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se suministran kits de reparación o piezas individuales. Para el mantenimiento normal, se necesita pegamento para tornillos. Los tornillos atornillados en material metálico (por ejemplo, tornillos en el motor, tornillo en el piñón) deben asegurarse contra el aflojamiento con este pegamento. Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo un tamaño pequeño y un bajo peso, proporcionar altos corrientes de descarga y tienen una gran capacidad para un largo tiempo de conducción. Por otro lado, la batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos.

Características:El modelo RC de coche Losi Polaris RZR Pro R está oficialmente licenciado por Polaris y modificado según su gama más alta SxS. Está construido sobre el chasis RZR Rey, una evolución del muy exitoso chasis Losi Baja Rey. Hasta ahora, el Rey solo estaba disponible con un eje delantero independiente y un eje trasero rígido. En el RZR Rey, la suspensión trasera ha sido rediseñada y cuenta con nuevos brazos de arrastre independientes. El Polaris RZR Pro R se ve y se maneja como un verdadero, con una excelente manejabilidad en terrenos irregulares. Gracias a la escala 1:10 y a la tracción en las cuatro ruedas, el Polaris RZR Pro R puede manejar una amplia variedad de terrenos. Puede atravesar pequeñas piedras, arena, barro y hierba con arbustos. Incluso puedes llevarlo contigo a terrenos arenosos. Monta neumáticos adecuados para la arena y se convierte en una gran máquina con la que puedes jugar sin preocupaciones en suelos sueltos y arcillosos. En América, las carreras de grandes vehículos todoterreno son muy populares; el primer UTV (Utility Terrain Vehicles), a principios de los años 2000, eran vehículos utilitarios diseñados para trabajos agrícolas y de construcción. No pasó mucho tiempo antes de que la comunidad de carreras en el desierto comenzara a modificarlos en máquinas todoterreno más potentes Off-Road SxS (side-by-side) a una fracción del costo de un coche de carreras completo. Ahora, todos los entusiastas de SxS pueden disfrutar de la misma diversión en cualquier momento y en cualquier lugar, con este primer modelo RC SxS a escala 1:10 de Losi! Losi Polaris RZR Pro R viene completamente ensamblado y listo para funcionar, imitando la apariencia de un gran coche completo con paneles de carrocería moldeados, jaula de protección y neumáticos BFGoodrich KM3 en llantas Raceline A93 Podium oficialmente licenciados. El modelo cuenta con un motor brushless Spektrum instalado, que puede ser alimentado por una batería LiPo de 2S o 3S (no incluida) y alcanza una velocidad máxima de más de 70 km/h! Características clave del Losi Polaris RZR Pro R Oficialmente licenciado por Polaris y la máquina de alto rendimiento RZR Pro R Nueva suspensión trasera independiente de brazos de arrastre del RZR Rey para un excelente manejo en curvas Carrocería estándar con 4 clips que permite un fácil acceso al chasis Ruedas oficialmente licenciadas con neumáticos BFGoodrich KM3 y llantas Raceline A93 Podium Iluminación LED instalada en los faros delanteros y traseros Amortiguadores ajustables de largo recorrido que absorben la energía de grandes saltos Transmisión metálica y diferenciales sellados contra las inclemencias del tiempo Chasis de aluminio de 3 mm y placa superior de 2,5 mm, para alta resistencia y rigidez Motor brushless Spektrum instalado para batería LiPo de 2S o 3S (no incluida) Transmisor Spektrum DX3 con tecnología Active Vehicle Control (AVC) para estabilidad al conducir LICENCIA OFICIAL POLARIS RZR PRO R El modelo RC Losi RZR Pro R se fabrica con el consentimiento y la licencia de Polaris. ¡Ahora con este modelo original puedes conducir a escala 1:10! El modelo viene completamente ensamblado y listo para funcionar, imitando la apariencia del SxS original con paneles de carrocería moldeados, jaula de protección y ruedas y neumáticos oficialmente licenciados. Solo necesitas añadir tu batería con el cargador. NUEVA SUSPENSIÓN TRASERA DE BRAZOS DE ARRASTRE El RZR Rey es otro modelo de la exitosa línea de desarrollo Losi Baja Rey, con una nueva suspensión trasera independiente de brazos de arrastre. El resultado es una combinación de velocidad en las curvas de la suspensión independiente de brazos A, con la capacidad de absorber terrenos irregulares de manera similar a un eje trasero rígido. MONTAJE TRADICIONAL DE CARROCERÍA Los componentes del chasis y la batería son igualmente accesibles, como en otros coches con carrocería de una sola pieza y clips. Para cambiar la batería o realizar mantenimiento, la jaula completa con los paneles de carrocería del Polaris RZR Pro R se puede quitar con solo cuatro clips de carrocería. LUZ LED DELANTERA Y TRASERA La iluminación del coche está asegurada por LED, que son parte de los faros delanteros y traseros para conducir al anochecer, cuando el sol se pone. ¡Ilumina la oscuridad del desierto nocturno y comienza la acción Off-Road con nuevas experiencias! DISCOS RACELINE A93 PODIUM LICENCIADOS El diseño de 8 radios de los discos oficialmente licenciados Raceline A93 Podium es realmente icónico. Se utilizan en el modelo Losi Polaris RZR Pro R y son también la marca de llantas más popular utilizada en grandes coches tipo Side-by-Side. NEUMÁTICOS BFGOODRICH KM3 LICENCIADOS Los neumáticos BFGoodrich KM3 oficialmente licenciados tienen un diseño ganador de la serie de carreras Baja. No solo son neumáticos duraderos y realistas, sino que proporcionan al Polaris RZR Pro R una tracción implacable en los terrenos más extremos y desafiantes. SUSPENSIÓN DELANTERA INDEPENDIENTE ¡El RZR Rey atraviesa terrenos difíciles con confianza! Su suspensión delantera completamente independiente, cuidadosamente diseñada con brazos A, permite que cada lado reaccione según la situación actual y proporciona una dirección más precisa, mayor control y manejo seguro. AMORTIGUADORES LLENOS DE ACEITE CON LARGO RECORRIDO Los amortiguadores ajustables llenos de aceite con largo recorrido absorben fácilmente la energía de grandes saltos. En el cuerpo del amortiguador hay una rosca para la tuerca de ajuste, por lo que puedes afinar la configuración de la precarga de los muelles. Los topes exteriores proporcionan un aterrizaje suave después de largos saltos. TRANSMISIÓN SELLADA CON DIFERENCIALES La transmisión de una sola velocidad y los tres diferenciales están sellados para soportar condiciones de operación difíciles. Los engranajes de acero con módulo M1 aumentan la resistencia y tienen la capacidad de manejar la potencia de un motor brushless de alto rendimiento. CHASIS DE ALUMINIO La base de la plataforma RZR Rey es una chapa de aluminio de 3 mm para el chasis con una placa superior de 2,5 mm para mayor resistencia. La parte inferior es una excelente superficie deslizante al atravesar terrenos y tiene alta resistencia y rigidez. ELECTRÓNICA SPEKTRUM SMART El sistema de alimentación instalado en el modelo de coche RZR Rey consiste en un motor brushless Spektrum 3800Kv a prueba de agua y un regulador brushless SMART Spektrum Firma 130A. Esta combinación eficiente, que maneja baterías LiPo de 2S o 3S (se venden por separado), puede lanzar tu coche a la pista de carreras o sobre colinas a una velocidad de 70 km/h! KIT RC SPEKTRUM DX3 El kit RC Spektrum DX3 incluido tiene varias funciones avanzadas. El indicador de estado de la batería en el transmisor te proporciona información sobre el estado de la batería LiPo de alimentación, el interruptor de 3 posiciones permite establecer límites de aceleración y la tecnología AVC (Active Vehicle Control) te permite ajustar el nivel de estabilidad para asegurar un paso estable en las curvas y aprovechar al máximo la velocidad sin tener que soltar el acelerador. * La información sobre la especificación de resistencia al agua se encuentra en el manual de uso. Consejos y trucos para operar en ambientes húmedos se pueden encontrar en el blog.Contenido del paquete:Modelo RC de coche Losi Polaris RZR Pro R completamente ensamblado con componentes instalados: motor brushless Spektrum Firma 3800Kv 4-P, regulador brushless Spektrum Smart Firma 130A 2-4S, receptor Spektrum 6200A DSMR AVC, servo Spektrum S614S MG (acero) WP 23T. Transmisor Spektrum DX3 Smart DSMR. Accesorios: 4x baterías AA para el transmisor, separador de batería. Manual en CZ, manual en EN, DE, FR, IT.Recomendamos comprar:Para poner en funcionamiento el modelo se necesita una batería de alimentación LiPo 2S o LiPo 3S y un cargador adecuado para la batería de alimentación. Baterías LiPo recomendadas El modelo se puede operar con una batería LiPo de 2 a 3 celdas. La batería debe estar equipada con un conector EC5 o IC5. Para conducción normal, recomendamos una batería LiPo de 2 celdas (7.4 V). Para conducción normal, batería LiPo de 2 celdas Spektrum 7.4 V 5000 mAh con tecnología Smart, o Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh con tecnología Smart G2. Para velocidad, batería LiPo Spektrum Smart LiPo 11.1V 5000mAh 50C HC IC5. Para la máxima velocidad posible, batería LiPo Spektrum LiPo 11.1 V 5000 mAh con tecnología Smart y tecnología Smart G2. Las baterías Spektrum con tecnología SMART son actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Puedes encontrar las ventajas de la tecnología Spektrum Smart aquí. Las baterías Smart G2 son aún más simples y seguras, gracias a la ausencia de conector de balanceo. Además, las baterías G2 tienen hasta 3 veces más rápido el auto-descarga en modo de almacenamiento. Las baterías Smart G2 solo se pueden cargar en cargadores Spektrum Smart y Smart G2. Cargadores recomendados para baterías convencionales y Smart Los cargadores Spektrum Smart pueden cargar tanto baterías Smart y Smart G2, como baterías convencionales. Después de realizar la actualización, incluso los cargadores Smart más antiguos son compatibles con Smart G2. Cargador de red Spektrum S155 con una salida de 1x50W. Cargador de red Spektrum S1100 G2 con una salida de 1x 100W. Cargador de red Spektrum S1200 G2 con una salida de 1x 200W. Cargador de red Spektrum S2100 G2 con dos salidas de 2x 100 W. Cargador de red Spektrum S1400 G2 con una salida de 1x 400 W.