Segunda Guerra Mundial107 productos

Construya un modelo del obús autopropulsado alemán Wespe. Se une a la familia de vehículos basados en el chasis del tanque Panzer II. Estaba armado con un obús leFH 18/2 de calibre 10,5 cm, lo que lo convertía en un apoyo de artillería efectivo para las unidades blindadas alemanas. Wespe fue introducido en el servicio en 1943 y se utilizó en el frente oriental y occidental. Gracias a su movilidad, podía cambiar de posición rápidamente, lo que lo protegía de los contraataques enemigos. Se produjeron en un número limitado, pero ganaron reconocimiento por su efectividad y fiabilidad en el papel de artillería móvil. El paquete contiene 860 bloques y 3 figuras.

¡La colección de ferrocarriles COBI está creciendo! La serie se complementa con otro vagón histórico correspondiente a las versiones en escala 1:35: la locomotora BR 52 y la plataforma ferroviaria 50 t! El vagón Güterwagen tipo Ommr 32 “LINZ” fue diseñado a finales de los años 30 del siglo XX. Se trataba de una construcción típica realizada con miras al inminente conflicto armado en Europa. Este vagón estaba destinado al transporte de vehículos y diversos productos, incluidos camiones, automóviles, armas, barriles y cajas, así como materiales a granel como el carbón. Su capacidad de carga era de aproximadamente 25 toneladas. La versión de ladrillo del automóvil Güterwagen Type Ommr 32 “LINZ” fue reproducida utilizando 584 elementos y tiene un sencillo sistema mecánico de acoplamiento de automóviles. ¡Construir tu propio tren es fácil! El set también incluye una minifigura de un trabajador con una pala y pequeños bloques similares al carbón. El set también utiliza impresiones permanentes en los ladrillos y no se han utilizado pegatinas. El conjunto incluye dos nuevos tramos de vías curvas (curva R88) y un tramo recto. ¡Esta es la segunda forma de rieles ferroviarios en la colección COBI! Al igual que en el tramo recto, aquí se utilizó la técnica de pintura bicolor, lo que hace que las vías sean grises y los traviesas ferroviarias marrones y tengan una textura que imita la madera. Los rieles son totalmente compatibles con los productos de otras marcas de ladrillos y simulan perfectamente los rieles reales. El set Güterwagen Type Ommr 32 “LINZ” es el complemento perfecto para la creciente colección de trenes COBI. ¡El set es ideal para entusiastas de la modelística de ladrillos de calidad, la historia y los ferrocarriles! 584 componentes de alta calidad, fabricado en la UE por una empresa con más de 20 años de existencia, cumple con las normas de seguridad aplicables a productos para niños, totalmente compatible con otras marcas de ladrillos de construcción, los patrones pintados no se deforman ni se desvanecen durante el juego o por efecto de la temperatura, instrucciones claras e intuitivas basadas en dibujos e íconos Modelo en escala 1:35 figura del trabajador 2 vías curvas R88

¡Construye el modelo M3 Stuart (designación 2 en 1) del teatro europeo y del pacífico! El Stuart fue un tanque ligero estadounidense de la Segunda Guerra Mundial. El nombre de servicio británico "Stuart" proviene del general de la Guerra Civil Confederada J.E.B. Los Stuart se utilizaron por primera vez en combate durante la campaña del norte de África. Aproximadamente 170 ejemplares fueron utilizados por las fuerzas británicas durante la operación Crusader (del 18 de noviembre al 30 de diciembre de 1941). Debido a la falta de un oponente digno, ¡los tanques Stuart también encontraron su camino en el escenario de guerra del Pacífico! El paquete contiene 511 bloques y 2 figuras.

Este modelo reproducido con precisión es un verdadero deleite para los coleccionistas que buscan una pieza histórica única de la más alta calidad de fabricación. Ahora tiene la oportunidad de recrear este legendario vehículo en forma de un modelo cuidadosamente diseñado en una nueva escala de 1:48, que combina un aspecto realista con funcionalidad. Este modelo es una oferta ideal para coleccionistas y amantes de la historia que valoran la precisión y la satisfacción de la creación. Ofrece la opción de elegir una versión histórica: alemana o francesa, lo que le da un carácter único! El Tiger I, también conocido como Panzerkampfwagen VI, fue uno de los tanques más peligrosos de la Segunda Guerra Mundial. Su potente cañón de 88 mm y su grueso blindaje le permitieron dominar los campos de batalla desde 1942. El modelo presentado muestra el modelo con el número lateral 114, que fue incorporado al ejército francés tras ser capturado por los Aliados, donde recibió el nombre de "Bretagne". Después de la guerra, fue trasladado a un museo en Saumur, donde todavía atrae la atención como uno de los pocos tanques Tiger funcionales en el mundo. Ventajas del kit Pz.Kpfw. VI TIGER Ausf. E 2 en 1: • Escala 1:48 - La nueva escala del modelo es la combinación perfecta de detalles y dimensiones compactas. Funciona perfectamente como modelo de colección y como juguete educativo. • 422 elementos de alta calidad - Aseguran durabilidad, estabilidad y gran satisfacción en la construcción. Cada bloque ha sido diseñado con el objetivo de reproducir lo más fielmente posible el original. • Colaboración con el Musée des Blindés - El modelo fue creado en colaboración con el renombrado museo de tanques francés, lo que garantiza la fidelidad histórica y la autenticidad de los detalles. • Elementos móviles y cadenas - La torre y el cañón móviles permiten una colocación realista del tanque en diversas posiciones de combate. Las cadenas se mueven al mover el modelo, lo que añade realismo y un carácter dinámico. • Opción de elegir la designación histórica - El kit incluye elementos que permiten construir tanto la versión alemana como la francesa con su propio nombre "Bretagne". • Proceso de construcción sencillo - Las instrucciones que vienen con el kit incluyen íconos e ilustraciones que lo guían paso a paso a través del proceso de construcción. Esto hace que ensamblar el modelo sea fácil y agradable incluso para personas sin experiencia en la construcción de bloques. • Amplia selección - Explore otros vehículos de la serie HISTORICAL COLLECTION: World War II y cree su propia colección de grandes máquinas! Este modelo es más que un simple kit de bloques: es una historia que puede construir con sus propias manos. Ya sea que sea un entusiasta militar, un modelista o simplemente esté buscando un proyecto único para crear, el Tiger I nº 114 en escala 1:48 cumplirá con sus expectativas. 422 piezas de alta calidad Fabricado en la UE por una empresa con más de 35 años de tradición Los bloques cumplen con las normas de seguridad para productos para niños Completamente compatible con otras marcas de bloques de construcción Los bloques impresos no se rayan, no se difuminan y no se desvanecen durante el juego ni por efecto de la temperatura Instrucciones claras e intuitivas basadas en ilustraciones y detalladas Escala 1:48 Dimensiones del modelo: 180 mm x 75 mm x 60 mm

Construya el modelo Dodge WC 56 Command Car lanzado bajo licencia RAM, un vehículo de comando estadounidense utilizado para el transporte de oficiales y la comunicación en el campo de batalla durante la Segunda Guerra Mundial. El paquete incluye: 208 bloques  2 figuras Escala: 1 : 35Dimensiones una vez ensamblado: 12,5 x 6 x 5,5 cmEdad: 7+

El constructor Reginald J. Mitchell comenzó a trabajar en un nuevo caza según las especificaciones de la RAF ya en 1931. Finalmente, después de muchas modificaciones, surgió el caza más famoso de la Segunda Guerra Mundial, aunque la aeronave más numerosa en el arsenal de la RAF seguía siendo el Hawker Hurricane. El primer Spitfire fue incorporado al servicio el 4 de agosto de 1938 en el 19º escuadrón de caza de la RAF. Se entregaron más aviones a los escuadrones a un ritmo de 1 unidad por semana.En el primer despegue operativo del 19º escuadrón, el piloto tuvo que jurar que no olvidaría desplegar el tren de aterrizaje al aterrizar, algo a lo que los pilotos de las aeronaves más antiguas no estaban acostumbrados. En los aviones Spitfire se utilizaron por primera vez remaches empotrados para mantener un perfil bajo de las alas y muchas otras tecnologías más modernas de la época. Los aviones alemanes también eran muy buenos, pero les faltaba una cosa fundamental: el legendario motor Rolls-Royce, que era extremadamente fiable y potente. El avión con el número de serie N3200 voló por primera vez en acción el 19 de abril de 1940 con el piloto Ldr Geoff Stephenson. APenas 5 semanas después, G. Stephenson fue enviado a defender las fuerzas británicas durante la evacuación de Dunkerque. Durante un combate aéreo, logró derribar un Junkers 87 alemán. Antes de regresar a la base, la aeronave fue alcanzada en el radiador y tuvo que aterrizar de emergencia en la playa de Sangatte, que estaba controlada por los alemanes. El piloto fue capturado y el avión se convirtió en una atracción para los soldados alemanes. La aeronave se hundió lentamente en las arenas costeras hasta que fue completamente enterrada sin dejar rastro. Con el tiempo, esta episodio de la Segunda Guerra Mundial fue olvidado. Finalmente, en 1986, el avión fue redescubierto por entusiastas de un museo local, excavado y exhibido. En 2007, el Spitfire fue asumido por la empresa de restauración Marc One Partners, que realizó una reparación completa de la aeronave en un estado volador y en la apariencia de 1940 durante cinco años. Hoy en día, los cazas se pueden ver en el Museo Imperial de Guerra Duxford. Especificaciones técnicas: dimensiones: envergadura 11,23 m, longitud 9,54 m, altura 3,84 m peso vacío 2630 kg, peso máximo al despegue 3450 kg unidad motriz: motor V12 refrigerado por líquido Rolls-Royce Merlin 66 con una potencia de 1 271 kW hélice de tres palas con un diámetro de 3,29 m velocidad máxima 662 km/h tasa de ascenso 23,9 m/s capacidad de los tanques de combustible 386 l altitud de vuelo máxima 12 400 m alcance 698 km, máximo 1580 km con tanque adicional armamento 8 ametralladoras Browning MG de 7,7 mm tripulación 1

Construye el modelo Kubuś, un vehículo blindado improvisado polaco que fue construido por los insurgentes de Varsovia en agosto de 1944 durante el Alzamiento de Varsovia. Este vehículo fue construido en unos pocos días en un taller en la calle Tamka. Se construyó utilizando el chasis de un camión Chevrolet 157 y chapas de acero que debían proteger a la tripulación del fuego enemigo. Kubuś, armado con ametralladoras, participó en varias operaciones de combate, incluyendo un ataque fallido a la Universidad de Varsovia. Al finalizar el alzamiento, Kubuś milagrosamente sobrevivió a la guerra y actualmente está expuesto en el Museo del Ejército Polaco en Varsovia como símbolo de valentía e ingenio de los insurgentes de Varsovia. El paquete contiene 302 bloques y 2 figuras.

Construya el modelo M8 Scott, un obús autopropulsado de la Segunda Guerra Mundial basado en el chasis del tanque ligero Stuart. A veces se usaba el nombre M8 General Scott. El vehículo estaba armado con un obús de 75 mm colocado en una torre abierta. El blindaje soldado debía proteger a la tripulación. Desde septiembre de 1942 hasta enero de 1944, se produjeron aproximadamente 1778 vehículos de este tipo. Paquete de 525 bloques y 1 figura.

Uno de los aviones de combate más conocidos de la Segunda Guerra Mundial, el IL-2M3, fue diseñado y producido en serie en la URSS desde 1941. La producción del Il-2 se canceló unos años después de la guerra. En total, se produjeron alrededor de 36,000 de estos aviones. Las versiones originales fueron reemplazadas en 1943 por aviones biplaza IL-2M3 con motores más potentes y armamento mejorado. La mejora más importante fue el cambio en el ángulo de ataque de las alas, que estaban hechas de duraluminio. Adquirieron una forma muy característica que recuerda a una "flecha". Los aviones Il-2M3 estaban armados con cuatro regimientos de ataque aéreo polacos que lucharon en la primavera de 1945 en el frente oriental. El 1 de mayo de 1945, había 158 IL-2M3 en la fuerza aérea polaca. Desde 1949, los aviones IL-2M3 comenzaron a ser retirados gradualmente del servicio en la fuerza aérea polaca y fueron reemplazados por aviones de ataque más modernos Il-10. El avión expuesto en el museo sirvió en el 3er regimiento de ataque aéreo. El avión IL-M3 fue diseñado con bloques de construcción COBI a escala 1:32 utilizando elementos completamente nuevos. Uno de los pocos aviones originales está en la exhibición exterior del Museo del Ejército Polaco en Varsovia. Se utilizó como modelo para este set. El modelo de bloques ofrece muchos elementos móviles como un rotor giratorio, alerones móviles y ruedas con neumáticos de goma que se pueden plegar en posición horizontal. Se reprodujeron los detalles y los colores de posguerra del avión y su armamento (incluidos los cohetes). Llama la atención el fondo azul con la marcación a cuadros. La cubierta de la cabina fue rediseñada y se puede abrir para que las figuras del piloto y del artillero se acomoden en los asientos. Gracias a un soporte especial con una placa que lleva el nombre del avión y un lugar para fijar las figuras, ¡todo el set se ve fantástico! Un complemento muy atractivo es un mapa histórico que muestra las fronteras y el nombre de Polonia antes del desfavorable intercambio territorial con la URSS, que tuvo lugar el 15 de febrero de 1951. El modelo utiliza impresiones duraderas y marcaciones históricas. El set complementa la colección de aviones icónicos lanzados a escala 1:32, destinados a entusiastas de la historia, la tecnología militar y aficionados a la modelación de bloques de la más alta calidad! 625 elementos de alta calidad Fabricado en la UE por una empresa con más de 20 años de tradición Los bloques cumplen con las normas de seguridad de productos para niños Completamente compatible con otras marcas de bloques de construcción Los bloques impresos no se rayan, no se difuminan ni se desvanecen durante el juego ni por efecto de la temperatura Instrucciones claras e intuitivas basadas en ilustraciones y detalladas Dos figuras: piloto y artillero Bloque: mapa de Polonia con fronteras de posguerra Soporte especial con placa Set lanzado en colaboración con el Museo del Ejército Polaco Dimensiones del modelo (L x An x Al): 36,3 cm (14,3") x 46,4 cm (18,2") x 12,5 cm (4,9")

El modelo de construcción del caza estadounidense de inusual diseño Bell P-39D Airacobra en los colores del 35.º grupo de caza de la USAF. El modelo ensamblado tiene una hélice giratoria, superficies de control ajustables y una cubierta de cabina desmontable para acomodar cómodamente la figura del piloto del 8.º escuadrón apodado "Panteras Negras".El modelo puede estar en su propio tren de aterrizaje o puede guardarse de forma segura en el soporte incluido.Curiosidades: ¿Gran avión o fracaso? Precisamente en estos dos grupos se dividieron sus pilotos. Cuando el diseñador Robert J. Woods completó los planos del primer caza de Bell, el XP-39, el inusual diseño de la máquina ya tenía sus seguidores y detractores. El motor estaba montado de manera bastante inusual detrás del asiento del piloto y se utilizaba un largo eje para la transmisión de la potencia del motor. Esta solución llevó a un buen equilibrio del avión y a una mejor maniobrabilidad. El armamento necesario podía instalarse en la parte delantera vacía. El tren de aterrizaje también era no estándar, con una tercera rueda de tren de aterrizaje en la proa en lugar de la habitual rueda trasera o patín. Aterrizar con tal máquina requería mucha más experiencia. El primer vuelo de prueba se realizó el 6 de abril de 1938 en el aeropuerto de Niagara Falls. Las pruebas mostraron buena maniobrabilidad, alta velocidad, pero también problemas con el compresor GE. Las primeras series de aviones fueron desplegadas en el Pacífico, pero en comparación con los cazas japoneses Zero no tuvieron mucho éxito. Algunas fuentes incluso indican que el P-39 era completamente inutilizable a altitudes superiores a 5,000 m. La situación era completamente diferente en el frente oriental. Los aliados entregaron casi 5,000 aviones a la Unión Soviética y los pilotos rusos estaban muy satisfechos con ellos. La diferencia era que en el frente oriental los aviones se utilizaban principalmente para apoyar a las tropas terrestres y los combates aéreos a menudo se llevaban a cabo a altitudes más bajas, y aquí es donde la Airacobra era muy buena. Otra razón era algo que no se puede describir en ninguna tabla técnica. El avión "se adaptó" a la naturaleza de los pilotos rusos. Mientras que máquinas como el P-51A Mustang o el Hurricane eran demasiado sofisticadas para los pilotos rusos y las condiciones, el P-39 era en comparación una "herramienta" sencilla. Se produjeron aproximadamente 9,584 unidades en varias versiones.

Lockheed® P-38 LIGHTNING® fue un rápido y fuertemente armado avión de combate estadounidense de largo alcance de la Segunda Guerra Mundial. Este inusual avión bimotor tenía una góndola con la cabina del piloto situada entre dos fuselajes. El llamado "marco volador" proporcionaba un rendimiento muy bueno, lo que resultó en un largo período de producción que duró desde 1941 hasta 1945 y un excelente número de victorias para los pilotos estadounidenses. El avión fue retirado del servicio hasta 1965. P-38 LIGHTNING fue lanzado bajo la licencia original de la empresa de defensa estadounidense Lockheed Martin. El avión, reproducido con precisión a escala 1:48, consta de 332 bloques de construcción COBI. El modelo está cubierto con impresiones de alta calidad que no se desgastan ni siquiera con un uso intensivo. El avión también tiene hélices giratorias. Este famoso avión es una idea perfecta para un regalo para los aficionados a la aviación, la historia y la tecnología. Sin duda, satisfará a los coleccionistas exigentes y a los jóvenes fascinados por los sets de construcción. ¡Construye la historia, pieza por pieza, con COBI! 332 elementos de alta calidad Fabricado en la UE por una empresa con más de 20 años de tradición Los bloques cumplen con las normas de seguridad de productos para niños Totalmente compatible con otras marcas de bloques de construcción Los bloques impresos no se rayan, no se difuminan ni se desvanecen durante el juego ni por efecto de la temperatura 100% impresiones, sin pegatinas Licencia Lockheed Martin Dimensiones del modelo (L x A x A): 24,5 cm (9,65") x 32 cm (12,99") x 8 cm (3,15") Edad 7+

El pesado cañón autopropulsado ISU-152 fue diseñado en la Unión Soviética durante la Segunda Guerra Mundial y era un vehículo potente capaz de destruir objetivos blindados enemigos y fortificaciones. Equipado con un cañón de 152 mm, fue un elemento clave del apoyo de fuego del Ejército Rojo. La construcción del vehículo se basaba en el chasis probado del tanque pesado IS. El mini modelo de los kits COBI fue diseñado a escala 1:72 y consta de 135 elementos de alta calidad. Una vez ensamblado, el vehículo mide 12 cm de largo. A pesar de su tamaño compacto, el modelo conserva todas las características más importantes de su inspiración histórica. En los lados del vehículo hay marcas impresas. El modelo es el comienzo perfecto de tu aventura con los kits COBI. El ISU 152 también es un modelo interesante y una pieza de exhibición para coleccionistas. Ocupa poco espacio y encontrará fácilmente su lugar en la mesa de casa, en el trabajo o en una estantería.Si eres un diseñador avanzado de bloques, el modelo te proporcionará elementos muy interesantes para crear cualquier cosa que puedas imaginar. Expresa tu pasión a través de los bloques y construye historia, pieza por pieza, con COBI! 135 elementos de alta calidad Fabricado en la UE por una empresa con más de 20 años de tradición Los bloques cumplen con las normas de seguridad de productos para niños Totalmente compatible con otras marcas de bloques de construcción Los bloques impresos no se raspan, ni se difuminan, ni se desvanecen durante el juego o por efecto de la temperatura Instrucciones claras e intuitivas basadas en ilustraciones y guías paso a paso Dimensiones del modelo (L x A): 12 cm (4,7”) x 5 cm (2”) Edad 6+