Escala 1:1097 productos

Características:El modelo RC de coche Losi Hammer Rey U4 en escala 1:10 con licencia oficial es un coche para todo terreno. Puede manejar terrenos rocosos y arenosos. Hammer Rey es ideal para todos los entusiastas del off-road que buscan una experiencia RC de primera clase. Estabilización de conducción AVC, tracción eléctrica. Losi® Hammer Rey® SMART es un coche divertido para todo terreno, para todos los que disfrutan conduciendo al estilo Rock Racer. El modelo está oficialmente licenciado por Casey Currie U4 Racer. Está impulsado por un motor sin escobillas Spektrum™ Firma 3150Kv con un controlador Spektrum Firma® 130A BL, un receptor telemétrico DSMR AVC de 6 canales y un nuevo transmisor DX3 que proporciona retroalimentación Spektrum Smart, incluyendo el voltaje de la batería en tiempo real. Junto con el diseño oficialmente licenciado de Hammer Rey, incluye ruedas KMC, neumáticos Nitto y otros detalles como nuevos tanques de amortiguación, extintores y nuevas barras de luces. Está equipado con un eje trasero sólido, suspensión delantera independiente y amortiguadores de aceite, lo que le permite atravesar todo tipo de terrenos rocosos. Y puede ir a toda velocidad, que solo puede aprovecharse con la tecnología AVC®. Hammer Rey es ideal para todos los corredores off-road que buscan una experiencia RC de primera clase con opciones de estabilización electrónica AVC y un interruptor limitador de tres posiciones. Con el coche RC Hammer Rey, Losi continúa empujando los límites, la calidad de los detalles, el rendimiento y los productos oficialmente licenciados. Características del modelo RC de coche Losi Hammer Rey U4 Licencia oficial de Casey Currie U4 Racer Ruedas KMC Machete y neumáticos Nitto Trail Grappler M/T licenciados oficialmente Tracción eléctrica Spektrum, controlador SMART 130A y motor Firma 3150Kv Kit RC Spektrum™ DX3™ Sistema de dirección más resistente Rodamientos más grandes en el eje trasero Suspensión delantera independiente con eje trasero sólido Electrónica resistente al agua Base del motor con orificios para ajuste preciso Barras de luces LED y luces Amortiguadores llenos de aceite Servo con engranaje metálico Spektrum™ S614S Transmisión metálica cerrada y diferenciales Batería con carga trasera Distancia entre ejes más larga Tecnología Spektrum™ AVC® Licencia oficial de Casey Currie U4 Racer El modelo RC de coche Hammer Rey U4 se fabrica con licencia oficial de Casey Currie U4 Racer. Contiene detalles auténticos de maqueta del verdadero coche Hammer Rey y el modelo es, por lo tanto, una réplica fiel, elaborada a escala 1:10. Ruedas y neumáticos licenciados oficialmente El modelo está construido sobre llantas de carrera licenciadas KMC Machete y neumáticos Nitto Trail Grappler M/T con un diseño agresivo de la banda de rodadura que puede manejar cualquier terreno. Por lo tanto, Hammer Rey tiene un aspecto preciso del verdadero vehículo. Motor sin escobillas Spektrum™ SMART 3150Kv Hammer Rey está equipado con un motor sin escobillas Spektrum™ 3150Kv, un controlador Spektrum™ Smart 130A y es controlado por un receptor telemétrico AVC Spektrum™ SR6200A DSMR de 6 canales, que transmite datos telemétricos Spektrum™ Smart, incluyendo el voltaje de la batería en tiempo real. Esta potente combinación puede manejar baterías LiPo de hasta 3S (se venden por separado) y te permitirá disfrutar del terreno a velocidades superiores a 60 km/h! Transmisor Spektrum™ DX3™ El transmisor Spektrum™ DX3™, que forma parte del paquete del kit, ofrece funciones avanzadas como la tecnología AVC® con telemetría del transmisor, que indica el estado de la capacidad de la batería de potencia Smart. Excelente alcance, respuesta y resistencia a interferencias con la exclusiva tecnología Spektrum DSMR. Configuración de puntos finales para dirección y aceleración, ajuste de cuatro niveles de brillo de los LED que indican el estado de la batería SMART. Detalles de maqueta del modelo Losi Hammer Rey U4 está equipado con amortiguadores secundarios con tanques de enfriamiento artificiales, extintores, sistema de escape Magnaflow, barra de luces LED superior, barra de luces LED inferior, luces LED, celda de combustible, barra oscilante artificial, espárragos de freno con discos, espejos laterales y más. Sistema de dirección más robusto Para garantizar la rigidez y precisión de la dirección junto con una mayor seguridad, se ha modificado el soporte del servo de dirección y el servo saver con un mecanismo de engranaje. Eje trasero más robusto La suspensión trasera del modelo RC Hammer Rey permite absorber durante la conducción grandes irregularidades y baches de manera tan realista como en un vehículo de carreras off-road U4. La caja del eje trasero contiene una tercera pieza que tiene nuevos rodamientos de piñón de mayor diámetro y también un soporte superior más robusto para el brazo trasero para mayor resistencia. Suspensión delantera independiente La suspensión delantera independiente ha sido cuidadosamente diseñada, por lo que ahora Hammer Rey puede atravesar terrenos difíciles con confianza. Gracias a la suspensión completamente independiente, cada lado puede reaccionar de manera adecuada y proporciona un mayor control y dirección más precisa. Electrónica resistente al agua El modelo RC Hammer Rey tiene componentes electrónicos resistentes al agua, como el servo, el controlador y el receptor. Se recomienda realizar un control regular del motor, ya que contiene partes rotativas que deben limpiarse y conservarse regularmente. Sin embargo, esto te recompensará con una larga vida útil y un rendimiento consistente. Base del motor con posiciones precisas El motor está montado en una base de motor de aluminio con una serie de orificios marcados que te permiten ajustar fácilmente la elección de engranaje de los piñones para diferentes tamaños de piñón. Barras de luces LED y luces delanteras La diversión con Hammer Rey no termina, incluso cuando el sol se pone. Las brillantes luces LED en las barras de luces integradas proporcionan más que suficiente iluminación para conducir de noche. Además, los LED montados en la carrocería tienen un consumo muy bajo de batería, lo que te permite conducir hasta bien entrada la noche! Amortiguadores ajustables de aceite Los amortiguadores de largo recorrido hacen un trabajo fantástico al absorber la energía de grandes impactos y saltos. Los cuerpos de los amortiguadores son ajustables, por lo que puedes afinar suavemente la configuración de la precarga de los resortes enrollados. Servo con engranaje metálico Spektrum™ S614S Hammer Rey tiene instalado un servo de alto par S614S MG (acero) WP, con un par de 15kg.cm y un hexágono de 23T. Transmisión metálica cerrada con diferenciales La transmisión de una sola velocidad, así como el diferencial delantero y central, están cerrados contra las inclemencias del tiempo y diseñados para manejar el uso de un motor sin escobillas de alto rendimiento en terrenos difíciles. Los engranajes M1 aumentan aún más la resistencia. Las opciones de tres diferenciales permiten ajustar tu Hammer Rey para manejar cualquier condición en la pista. Almacenamiento de la batería en la parte trasera del chasis La innovadora función de carga trasera de la batería permite cambiar la batería de manera rápida, sencilla y sin complicaciones al quitar la carrocería. Ahora solo necesitas deslizar la batería bajo el eje trasero en el compartimento y asegurarla contra el deslizamiento. Distancia entre ejes más larga En la plataforma Rey se ha utilizado la distancia entre ejes más larga hasta ahora para garantizar una mayor estabilidad a alta velocidad, que en combinación con el trabajo que realiza la estabilización electrónica AVC, permitirá pisar el acelerador a fondo. Disfruta de una conducción agresiva en el terreno con el modelo Losi Hammer Rey U4. Rendimiento total con tecnología AVC® El sistema integrado de control de tracción AVC® (Control Activo del Vehículo®) del receptor trabaja en segundo plano y realiza cientos de ajustes de aceleración y dirección por segundo, de modo que una mayor potencia del motor se traduce en velocidad y aceleración actuales, en lugar de solo en el deslizamiento de las ruedas. El sistema patentado AVC ofrece un nivel de rendimiento que simplemente no encontrarás en ningún otro modelo de coche de otro fabricante que no sea Horizon Hobby. Al igual que el control de tracción en tu vehículo de tamaño completo, puedes activar o desactivar el sistema mientras conduces y ajustar el nivel de estabilidad según las condiciones de conducción. Cada coche RC puede ir rápido y con AVC puedes ir más rápido manteniendo una estabilidad óptima en todas las condiciones de conducción. Licenciado oficialmente El piloto de carreras estadounidense Casey Currie es una personalidad exitosa y conocida en las carreras off-road. Una de las razones por las que Casey Currie y su máquina de carreras U4 funcionan tan bien en la plataforma Rey fue la suspensión independiente del eje delantero y el eje trasero sólido. Esta combinación también se utilizó en el modelo RC y es excelente, el rendimiento y las características de conducción no te decepcionarán. * La información sobre la especificación de resistencia al agua se puede encontrar en el manual de uso. Consejos y trucos para operar en ambientes húmedos se pueden encontrar en el blog.Contenido del paquete:Modelo RC de coche Losi Hammer Rey U4 completamente montado con componentes instalados: motor sin escobillas Spektrum Firma 3660 3150rpm, controlador sin escobillas Spektrum Smart Firma 130A 2-4S, receptor Spektrum 6200A DSMR AVC, servo Spektrum S614S MG (acero) WP 23T. Transmisor Spektrum DX3 Smart DSMR. Accesorios: 4x baterías AA para el transmisor, hexágono del servo 24T y 25T, obstáculo para la batería. Manual en CZ, manual en EN, DE, FR, IT.Recomendamos comprar:Para poner en funcionamiento el modelo se necesita una batería de potencia LiPo 2S o LiPo 3S y un cargador adecuado para la batería de potencia. Baterías LiPo recomendadas El modelo se puede operar con una batería LiPo de 2 a 3 celdas. La batería debe estar equipada con un conector EC5 o IC5. Para conducción normal, recomendamos una batería LiPo de 2 celdas (7.4 V). Para conducción normal, batería LiPo de 2 celdas

Características:El verdadero Crawler para el terreno más difícil, este es el modelo RC de coche Axial Capra 1.9 Trail Buggy con tracción en las cuatro ruedas 4WD. ¡Experimenta la verdadera escalada en roca!. La Capra tiene una increíble potencia gracias a su gran relación de transmisión y una enorme altura libre gracias a los ejes portal. El coche RC Axial Capra 1.9 es un modelo con la apariencia de un gran buggy pero con características de Crawler, diseñado para terrenos difíciles y para escalar rocas. Está completamente ensamblado y listo para conducir. Para controlar el modelo se incluye un equipo RC de 3 canales Spektrum STX3 en la banda de 2.4GHz. Las características básicas del modelo incluyen una gran altura libre, desconexión de la tracción del eje trasero, diseño realista de la carrocería tubular, engranajes completamente metálicos y rodamientos de bolas, suspensión de ejes de 4 puntos y ejes portal. Ruedas licenciadas con llantas Raceline y neumáticos Nitto Trail Grappler 1.9. El rendimiento para escalar rocas es proporcionado por un motor de corriente continua 540 con 35 vueltas en el rotor, que está debidamente engranado en una relación total de 37:1. La tracción constante tiene un eje delantero sólido con diferencial bloqueado, mientras que el eje trasero tiene la opción de desconectar la tracción del eje trasero, lo que permite girar casi en el lugar o descender de manera segura por las rocas. Los ejes tienen una suspensión de 4 puntos, y están amortiguados con amortiguadores de aluminio de largo recorrido, que van desde la transmisión central hasta los ejes con ejes CVD. Ejes portal para máxima altura libre El modelo tiene nuevos ejes portal Currie F9, que aumentan la altura libre y al mismo tiempo proporcionan una excelente relación de transmisión de 7.39:1. En la caja hay rodamientos de bolas y engranajes metálicos. Engranajes hipoides Para la tracción del diferencial se utilizó engranaje hipoide, que es el más eficiente en términos de transmisión de potencia, tiene baja resistencia al rodamiento y alta durabilidad. Está alojado en rodamientos de bolas de calidad. Opción de desconexión de la tracción trasera Cuando deseas girar en un radio más pequeño o descender de una pendiente empinada, puedes desconectar la tracción trasera y tener el eje trasero solo arrastrado. Esta función es proporcionada por el tercer canal del equipo RC STX3 y el servo digital micro SX107 instalado. Dirección de hasta 45° Los ejes de transmisión delanteros con cardanes tienen la posibilidad de rotar la dirección de las ruedas hasta 45°. Las partes de la transmisión están hechas de acero endurecido, por lo que soportan cargas extremas y permiten una dirección segura y suave en cualquier situación. Ejes de transmisión delanteros y traseros Los ejes de transmisión delanteros y traseros WB8 HD Wildboar™ tienen un cardán de mayor diámetro (2x11 mm) y un tornillo de eje M4 (transmisión de 2 mm hexágono) para mayor resistencia. Entre ambos lados del eje estriado hay un soporte estriado central que reduce la fricción y aumenta la durabilidad. Barras de tubos de acero inoxidable de 6 mm La suspensión de 4 puntos de los ejes se asegura mediante varillas de tubos de acero inoxidable de 6 mm con robustos extremos de plástico para el alojamiento de los pernos esféricos. Pernos esféricos de acero inoxidable Todos los puntos de rotación están alojados en pernos esféricos de acero inoxidable, que proporcionan una suspensión duradera con bajo desgaste. Chasis especialmente diseñado La Capra tiene un chasis especialmente diseñado que le permite deslizarse suavemente hacia un lado al entrar en contacto con el terreno y no engancharse en obstáculos. Barras de dirección de tubos de acero inoxidable de 6 mm Una dirección rígida y precisa se asegura mediante varillas de tubos de acero inoxidable de 6 mm con robustos extremos de plástico para los pernos esféricos. Amortiguadores de aluminio de largo recorrido Los amortiguadores de aceite tienen un nuevo diseño con cuerpos anodizados y roscados y un solo resorte. Un diámetro de pistón excepcionalmente grande significa una mejor y más precisa función del amortiguador. Un tornillo de purga ayuda a liberar el aire durante la compresión rápida. Los amortiguadores son ajustables, por lo que puedes configurar el nivel óptimo de amortiguación (cambiando la viscosidad del aceite). Suspensión de ejes de 4 puntos El eje delantero y trasero rígido es altamente oscilante, gracias al soporte de 4 puntos en varillas con pernos esféricos y gracias a los amortiguadores de gran recorrido. Los ejes tienen una gran libertad de oscilación y por lo tanto el coche puede atravesar terrenos que parecen intransitables. Rines de 3 piezas Beadlock A1.9 Para una apariencia maximamente realista, la Capra™ tiene rines beadlock de 3 piezas oficialmente licenciados Raceline Monster. Cockpit con pilotos El realismo del modelo se realza con un cockpit completo con tripulación: cockpit de policarbonato con figuras de pilotos, calcomanías de colores con paneles de imitación de fibra de carbono, navegación GPS, tablero de instrumentos y interruptores, dos cascos de estireno negro con etiquetas en la visera y ¡más! Parrilla delantera con faros La parrilla delantera de plástico moldeado tiene dos lentes de plástico transparente para los faros con reflectores de luz. Detrás de la parrilla, bajo el capó, hay dos soportes de carrocería. Retira los clips, bajo el capó hay acceso al compartimento de la batería. Compartimento para la batería El compartimento para la batería está montado en la parte delantera bajo el capó. El tamaño del compartimento tiene un tamaño máximo de 26x98x47mm. Clips de carrocería Retira los clips ocultos en la parte inferior del chasis y levanta el capó para acceder al compartimento de la batería. Palanca del servo con inserto La palanca del servo de dirección tiene un inserto metálico prensado con un hexágono de 23T (Spektrum, JR) para una larga durabilidad. Motor 540 35T instalado El motor tiene una relación equilibrada de potencia y par motor en relación con la relación de transmisión elegida de todos los engranajes. Se transmite un par de torsión superior a las ruedas, lo que permite que el modelo suba incluso la pendiente más empinada. Equipo RC Spektrum™ STX3 El equipo RC de volante de 3 canales Spektrum STX300 opera en la banda de 2.4 GHz. El transmisor está equipado con una antena integrada, configuración simple y rápida. Configuración de reversas, puntos finales, neutro. Además, se puede ajustar el límite del acelerador al 50%, 75% y 100%. El tercer canal soporta hasta 4 modos. Receptor Spektrum™ SRX300 El receptor RC Spektrum SRX300 es compatible con el protocolo Spektrum FHSS. La electrónica en el receptor está protegida por una capa de laca especial contra la humedad y la suciedad. Tiene un cable de antena extra largo para una fácil y efectiva colocación de la antena. Regulador Dynamite AE-5L El regulador programable a prueba de agua de corriente continua Dynamite® tiene la opción de ajustar el voltaje de desconexión para baterías LiPo mediante un simple puente y ajuste de freno. Alimentación de 2 a 3 celdas LiPo o 5 a 9 celdas NiMH. Hay salidas LED duales disponibles para faros / luces traseras. El conector IC3™ es compatible con el conector EC3. Servo digital de dirección con engranajes metálicos El servo digital a prueba de agua con engranajes metálicos Spektrum S614 tiene un par de 15 kg.cm y un cuerpo metálico para una mejor disipación del calor. El servo está montado en el eje para una transmisión precisa de las varillas de dirección. Iluminación del coche La barra de luces LED montada en la parte superior de la carrocería ayuda a iluminar el camino durante tus paseos nocturnos. La barra de luces LED y dos luces LED delanteras están incluidas en el paquete. Características clave del modelo RC de coche Axial Capra 1.9 Trail Buggy Transmisión rediseñada que permite desconectar la tracción del eje trasero Ejes portal Currie F9 que aumentan la altura libre de la caja del diferencial Engranajes de acero de la transmisión central y de los ejes portal Estructura del chasis tubular para una apariencia realista del coche Todos los puntos de rotación están en pernos esféricos de acero inoxidable Incluye rines beadlock de 3 piezas licenciados Raceline y neumáticos Nitto Trail Grapplers 1.9 Monster Amortiguadores de aceite de aluminio anodizado ajustables con largo recorrido El eje delantero completamente metálico tiene dirección de 45° Varillas de dirección metálicas resistentes Geometría de suspensión perfectamente ajustada Potente motor de la serie 540, 35T con orificios de refrigeración ampliados Equipo RC de 3 canales Spektrum™ STX3 Servo montado en el eje para una dirección precisa * La información sobre la especificación de impermeabilidad se encuentra en el manual de usuario. Consejos y trucos para operar en ambientes húmedos se encuentran en el blog.Contenido del paquete:El paquete incluye el modelo RC de coche Axial Capra 1.9 completamente ensamblado a escala 1:10 con componentes instalados: motor de corriente continua Axial 540 35T, regulador Dynamite AE-5L LED-port WP IC3, servo Spektrum S614 MG WP 23T, receptor Spektrum SRX200 FHSS 2CH. Transmisor Spektrum STX3 FHSS. Manual en checo, manual en EN, DE, FR, IT.Recomendamos comprar adicionalmente:Para poner en funcionamiento el modelo se necesitan 4x baterías AA para el transmisor GP SUPER baterías alcalinas LR6, batería de propulsión LiPo 7.4 V 4000 mAh y un cargador adecuado para la batería de propulsión. Baterías recomendadas El compartimento de la batería está diseñado para baterías LiPo "cortas" de 96 mm de longitud. Debido a la forma de montaje, recomendamos una batería con cables ya salidos en la esquina. Las baterías equipadas con terminales requerirían modificaciones en el soporte, por lo que no las recomendamos por este motivo. Smart G2 batería LiPo Spektrum G2 11.1V 1300mAh 30C IC3 Smart G2 batería LiPo Spektrum G2 11.1V 3400mAh 30C IC3 Cargadores recomendados para baterías Smart Spektrum Los cargadores Spektrum Smart pueden cargar tanto baterías Smart y Smart G2 como baterías convencionales. Los cargadores Smart vendidos anteriormente, después de una actualización, también soportan Smart G2. Cargador USB-C Spektrum Smart S100 con una salida de 1x100W. Cargador de red Spektrum Smart G2 S155 1x55W AC con una salida de 55W. Cargador de red Spektrum Smart S1100 con una salida de 1x100W. Cargador de red Spektrum Smart S2100 con dos salidas de 2x 100 W. Cargador de red Spektrum Smart S1100 con una salida de 1x200W. Cargador de red Spektrum Smart S2100 con dos salidas de 2x 200 W. Cargadores recomendados para baterías LiPo y NiMH convencionales Si decides operar el modelo con baterías LiPo y NiMH convencionales, puedes usar cargadores universales con una potencia mínima de 50 W. Cargador Dynamite Prophet Sport con una salida de 50 W Cargador Robitronic Expert LD 80 AC/DC con una salida de 80 W + cable de carga EC3 Bolsa de transporte Transporta el modelo RC de manera cómoda y segura en la bolsa de transporte Robitronic. La bolsa es hermética y tiene un borde elástico que se puede ajustar al modelo. Gracias a la correa con velcro, el modelo se transporta fácilmente. El material sintético se puede limpiar fácilmente con agua o espuma jabonosa si es necesario. Iluminación de modelos Para una apariencia impresionante, recomendamos equipar el modelo con iluminación LED. Si el modelo ya incluye iluminación básica, puedes ampliarla, mejorarla o ajustarla según tus necesidades. Kit de luces Axial sistema de iluminación LED Night Visions Sistema avanzado con LED delanteros (se encienden intensamente al avanzar), LED de freno (se encienden intensamente al frenar), intermitentes (parpadean al girar hacia un lado específico) y diodos adicionales (por ejemplo, para una barra de luces). Posibilidad de conectar otros seis circuitos de luz. Unidad de control Axial unidad de control LED, 3 puertos Unidad de control con posibilidad de conectar tres conjuntos de LED que brillan permanentemente. El paquete no incluye diodos, puedes elegirlos según tus necesidades en los accesorios. Accesorios para uso regular Para el uso regular del coche RC necesitas pegamento para neumáticos, pegamento para tornillos, un juego de herramientas y aceite de silicona para los amortiguadores. De nuestra gama, recomendamos un juego de herramientas asequible para coches RC. El pegamento para neumáticos se utiliza para pegar los neumáticos a la llanta. Siempre es necesario que el neumático esté firmemente pegado a la llanta en todo su perímetro. Si el neumático no está pegado en todo su perímetro, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nylon y, al mismo tiempo, una vez curado, el pegamento es flexible. De nuestra oferta, recomendamos el pegamento Robitronic Tire Glue. A veces es necesario reponer el aceite de silicona en los amortiguadores del modelo y cambiar el aceite en los diferenciales. El uso regular solo provoca pequeñas fugas de aceite de silicona por los vástagos de los amortiguadores. En caso de que la superficie de los vástagos de los amortiguadores o el estado de los sellos esté en mal estado, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos se suministran kits de reparación o piezas individuales. Para el mantenimiento regular se necesita pegamento para tornillos. Los tornillos atornillados en material metálico (por ejemplo, tornillos en el motor, servo en el piñón) deben asegurarse contra el aflojamiento con este pegamento. Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo un tamaño pequeño y un bajo peso, proporcionar altos corrientes de descarga y tienen una gran capacidad para un largo tiempo de conducción. Por otro lado, la batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos.

Características:El modelo RC del coche de expedición Axial® SCX10™ III Jeep® JLU Wrangler 4WD a escala 1:10 en versión RTR, aumenta la realidad del chasis con una cubierta de transmisión realista, una maqueta del motor V8 y ejes portal. Carrocería en gris o naranja maqueta y ruedas licenciadas. Transmisor Spektrum™ DX3, receptor/controlador Spektrum™ FIRMA™ SMART 40A está listo para brindarle las ventajas de la innovadora tecnología Spektrum™ Smart. El Wrangler SCX10™ III Jeep® JLU está equipado con la función DIG con un tercer canal, que le permite bloquear el eje trasero mediante un comando del transmisor para la tracción en las ruedas delanteras y un radio de giro más estrecho. Como alternativa, puede configurar una transmisión de dos velocidades y elegir entre alta y baja velocidad. Si desea utilizar ambas funciones, la transmisión de dos velocidades y la función DIG, solo necesita agregar otro servo y un radio con al menos cuatro canales (como el Spektrum™ DX5 de 5 canales). El Wrangler SCX10™ III Jeep® JLU utiliza ejes portal para mejorar el rendimiento, aumentando la altura del suelo y reduciendo el par motor. La caja de batería puede albergar un conjunto estándar de baterías LiPo o NiMH. La nueva construcción de perfiles de acero del chasis ofrece una mayor variabilidad en la disposición. Los revestimientos internos de los guardabarros y las molduras del piso ocultan mejor los componentes internos que serían visibles desde el lado del chasis. En el chasis SCXIII se encuentra la carrocería del Jeep® Wrangler Unlimited, que incluye jaula, parrilla del capó, limpiaparabrisas, espejos, manijas de puertas y otros detalles moldeados, así como iluminación interior detallada y luces LED exteriores. Nuevos neumáticos Nitto Trail Grappler oficialmente licenciados, más altos y anchos, en llantas beadlock de 3 piezas, aumentan la realidad de la conducción y mejoran la adherencia en diversas superficies, rocas y terrenos. Con la exclusiva tecnología DSMR® del transmisor Spektrum™ DX3™, el dispositivo tiene un excelente alcance, rápida respuesta y alta resistencia a la interferencia. Utilice una batería LiPo Spektrum Smart y podrá ver la capacidad de la batería en el indicador de voltaje del transmisor DX3. Características del SCX10™ III Jeep® JLU Wrangler RTR Transmisor de 3 canales Spektrum™ DX3™ DSMR Receptor/controlador Spektrum™ FIRMA™ SMART 40A Maqueta del motor V8 y cubierta de transmisión que protegen el motor y mejoran la apariencia El servo de dirección tiene un par de 15kg.cm y engranajes metálicos El chasis puede albergar baterías estándar LiPo o NiMH La configuración de la transmisión con función DIG permite bloquear el eje trasero para un menor radio de giro Transmisión de dos velocidades para conducción a alta y baja velocidad Los ejes portal aumentan la altura del suelo y reducen las revoluciones La distancia entre ejes ajustable permite a cada uno elegir su tamaño Los guardabarros internos y los pisos laterales ocultan los componentes internos, normalmente visibles desde el lado del chasis Las llantas beadlock KMC Machete de 3 piezas licenciadas permiten el cambio de neumáticos sin pegamento Los neumáticos Nitto Trail Grappler con licencia oficial en un nuevo tamaño más grande aumentan la altura del suelo y la tracción Los amortiguadores de aceite ajustables tienen cuerpos de rosca anodizados, presión de resorte ajustable y tapa de emulsión con tornillo Carrocería terminada del Jeep® Wrangler, incluyendo el interior Chasis con guardabarros y cubiertas inferiores El chasis del modelo está formado por perfiles de acero unidos por travesaños, lo que crea una construcción muy rígida y resistente a la torsión. Gracias a los soportes universales, puede equipar el modelo con la electrónica de su elección. Para que los componentes electrónicos y el espacio interior no sean visibles, el chasis está equipado con guardabarros y cubiertas inferiores. Esta solución también minimiza la entrada de suciedad al interior del modelo. Opción de ajuste de la distancia entre ejes del chasis La distancia entre ejes del modelo SCX10™ III Jeep® JLU Wrangler se puede cambiar simplemente modificando la fijación de los perfiles del chasis y añadiendo ejes opcionales de la suspensión. Los ejes de transmisión están diseñados para altas cargas y mejoran significativamente las características de conducción incluso en terrenos accidentados. Soportes de batería El Wrangler SCX10™ III Jeep® JLU tiene un compartimento de batería estándar que puede albergar conjuntos de baterías LiPo o NiMH comunes. También hay espacio en las rieles laterales para baterías de menor tamaño, que son necesarias para otros accesorios, como iluminación, winches, etc. Ejes portal con engranaje hipoide La ventaja de los ejes portal AR45 es, por supuesto, una mayor altura del suelo, pero también una reducción ventajosa del par motor en el eje de salida y una disminución del par motor en otros componentes del sistema de transmisión. Geometría de suspensión mejorada La geometría de suspensión se basa en la versión anterior del chasis SCX10™ II, pero para la nueva versión del chasis ha sido ligeramente modificada. La suspensión delantera ha sido optimizada para reducir la carga en la dirección, y al modificar la suspensión trasera de 4 enlaces se reduce el par motor. La tracción en las ruedas delanteras se asegura mediante ejes de acero con juntas universales. Características de los ejes de transmisión Giro de las ruedas de hasta 45° Movimiento suave Diseño compacto pero resistente Acero endurecido Transmisión de dos velocidades con función DIG El modelo RC está equipado con una transmisión de dos velocidades y la función DIG. El modelo se entrega con un conjunto RC de 3 canales. La función DIG se controla de forma estándar mediante un servo a distancia. El servo en el tercer canal se puede dividir para la transmisión, de modo que tenga disponible la función de transmisión de dos velocidades. Si desea controlar ambas funciones a distancia, es necesario agregar un conjunto RC de 4 canales con modulación DSMR y un micro servo - SPMSSX108 (el paquete del servo incluye un hexágono especial para el servo-saver). Función DIG Con esta función puede desconectar y conectar a distancia el eje trasero mediante el transmisor. El eje trasero puede estar impulsado o bloqueado y las ruedas no giran. Al bloquear las ruedas traseras, aumenta drásticamente el radio de giro y el modelo puede girar casi en su lugar. También apreciará la función DIG en descensos pronunciados, ya que reduce el riesgo de vuelco del modelo. Amortiguadores de aluminio con aceite El Jeep® JLU Wrangler tiene amortiguadores de largo recorrido, que tienen un cuerpo hecho de aluminio anodizado claro. En los resortes helicoidales se puede ajustar la fuerza de compresión para lograr un nivel óptimo de amortiguación (la precarga de los resortes se puede regular cómodamente mediante una tuerca en el cuerpo del amortiguador). Las tapas tienen un orificio con tornillo para controlar el estado y llenar aceite. Gracias al tamaño y volumen de los amortiguadores, se garantiza su funcionamiento en toda la longitud de recorrido. Maqueta de la cubierta del motor V8 La fiel maqueta del motor V8 con la caja de cambios oculta y protege su motor eléctrico y al mismo tiempo mejora la apariencia realista del chasis y la unidad motriz. Para una máxima resistencia, el soporte del motor es de aluminio. NEUMÁTICOS NITTO TRAIL GRAPPLER Los neumáticos S30 Nitto Trail Grappler S30, que forman parte del conjunto SCX10™ III Jeep® JLU Wrangler, son más altos y anchos (4,74 x 1,7), lo que aumenta la altura del vehículo y asegura una mejor adherencia de los neumáticos al conducir en diversos terrenos. Discos beadlock de 3 piezas licenciados Los discos KMC XD Machete, oficialmente licenciados y famosos en el mundo del off-road, están moldeados en cromo satinado y contienen increíbles detalles de maqueta. Dado que se trata de discos de tres piezas, los neumáticos se pueden montar, quitar y cambiar fácilmente sin pegamento. Transmisor Spektrum™ DX3™ 2.4GHz DSMR® El transmisor Spektrum™ DX3™ con antena integrada y indicador de estado de la batería de potencia Smart en el modelo. Indicador de estado de las baterías en el transmisor. Excelente alcance, respuesta y resistencia a la interferencia con la exclusiva tecnología Spektrum DSMR. Configuración rápida de los parámetros necesarios. Soporte para las últimas tecnologías, incluida la telemetría Spektrum SMART. Indicador LED del estado de carga de la batería de potencia Soporte para telemetría Spektrum SMART Configuración - Inversión, tamaños de desplazamiento, limitación de gas, trims Ergonómico, ligero Volante con aro de espuma para un agarre cómodo Receptor SPEKTRUM™ FIRMA™ SMART 40A y servo a prueba de agua 15kg.cm Gracias al receptor Firma™ Smart 40A y al transmisor DX3™, tiene la posibilidad de aprovechar las ventajas de la telemetría y la exclusiva tecnología Spektrum™ Smart. Instale una batería LiPo Spektrum Smart para tener una visión del estado de la batería en el indicador de nivel de voltaje del transmisor. Clip oculto de la carrocería La carrocería del modelo de coche es una réplica exacta del coche real, por lo que los clips de la carrocería también están ocultos para no interrumpir las líneas de la carrocería. El Jeep® Wrangler Unlimited tiene un interior detallado, volante y figura del conductor, con muchos detalles en la carrocería, como la parrilla delantera, entradas de aire en el capó, limpiaparabrisas, manijas de puertas, espejos retrovisores, guardabarros, bisagras de las puertas traseras, iluminación del coche con acristalamiento, incluyendo intermitentes, etc. * La información sobre la especificación de impermeabilidad se encuentra en el manual de usuario. Consejos y trucos para operar en ambientes húmedos se pueden encontrar en el blog.Contenido del paquete:El paquete incluye el modelo RC del coche Axial® SCX10™ III Jeep® JLU Wrangler completamente ensamblado con componentes instalados: motor de corriente continua Axial 540 35T, Combo: regulador de corriente continua Spektrum Firma 40A con receptor de 4CH, servo Spektrum S614 MG WP 23T, transmisor DX3™ 2.4GHz, 4x baterías AA para el transmisor. Un clip de repuesto para el conductor, una caja de repuesto para el receptor, un soporte de repuesto para la varilla del eje delantero. Llave cruzada, piezas para la instalación de la transmisión de 2 velocidades, manual multilingüe en inglés, alemán, francés e italiano y manual en eslovaco.Recomendamos comprar adicionalmente:Batería de potencia y un cargador adecuado para la batería de potencia. Baterías LiPo recomendadas Para un uso normal, recomendamos una batería LiPo de 2 o 3 celdas (7.4 V, 11.1V), con conector EC3, IC3. Smart batería LiPo Spektrum 7.4 V 5000 mAh, o Smart G2 batería LiPo Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh Para un mayor rango de velocidad Smart batería LiPo Spektrum 11.1 V 5000 mAh, o Smart G2 batería LiPo Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart se pueden encontrar aquí. Las baterías Smart G2 son aún más simples y seguras, gracias a la ausencia de conector de balanceo. Además, las baterías G2 tienen hasta 3 veces más rápido el auto-descarga en modo de almacenamiento. Las baterías Smart G2 solo se pueden cargar en cargadores Spektrum Smart y Smart G2. Cargadores recomendados para baterías Smart Spektrum Los cargadores Spektrum Smart pueden cargar tanto baterías Smart y Smart G2, como baterías convencionales. Los cargadores Smart vendidos hasta ahora, después de una actualización, también son compatibles con Smart G2. Cargador USB-C Spektrum Smart S100 con una salida de 1x100W. Cargador de red Spektrum S155 con una salida de 1x 55W. Cargador de red Spektrum S1100 con una salida de 1x 100W. Cargadores recomendados para baterías LiPo y NiMH convencionales Si decide operar el modelo con baterías LiPo y NiMH convencionales, puede utilizar cargadores universales con una potencia mínima de 50 W. Cargador Dynamite Prophet Sport con una salida de 50 W Cargador Robitronic Expert LD 80 AC/DC con una salida de 80 W + cable de carga EC3 Componentes recomendados para tuning (control remoto de la transmisión): Transmisor: Spektrum DX6C DSMR + 4x baterías AA para el transmisor EM-B1320 Servo de transmisión: SX108 Micro MG Bolsa de transporte Transporte su modelo RC de manera cómoda y segura en la bolsa de transporte Robitronic. La bolsa es hermética y tiene un borde elástico que se puede ajustar al modelo. Gracias a la correa de velcro, el modelo se transporta fácilmente. El material sintético se puede limpiar fácilmente con agua o espuma jabonosa si es necesario. Iluminación de modelos Para un aspecto impresionante, recomendamos equipar el modelo con iluminación LED. Si el modelo ya tiene iluminación básica, puede ampliarla, mejorarla o ajustarla según sus necesidades. Kit de luces Axial LED sistema de iluminación Night Visions Sistema avanzado con LED delanteros (se iluminan intensamente al avanzar), LED de freno (se iluminan intensamente al frenar), intermitentes (parpadean al girar en una dirección específica) y LED adicionales (por ejemplo, para una barra de luces). Posibilidad de conectar otros seis circuitos de luz. Unidad de control Axial unidad de control LED, 3 puertos Unidad de control con posibilidad de conectar tres conjuntos de LED que iluminan permanentemente. El paquete no incluye diodos: puede elegirlos según sus necesidades en los accesorios. Accesorios para uso normal Para el funcionamiento normal del coche RC, necesita pegamento para neumáticos, pegamento para tornillos, un juego de herramientas y aceite de silicona para los amortiguadores. De nuestra gama, recomendamos un juego de herramientas asequible para coches RC. El pegamento para neumáticos se utiliza para pegar los neumáticos al aro de la llanta. Siempre es necesario que el neumático esté pegado firmemente al aro de la rueda en todo su contorno. Si el neumático no está pegado en todo su contorno, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nylon y, al mismo tiempo, es flexible una vez endurecido. De nuestra oferta, recomendamos el pegamento Robitronic Tire Glue. A veces es necesario agregar aceite de silicona a los amortiguadores del modelo y cambiar el aceite en los diferenciales. El uso normal solo provoca pequeñas fugas de aceite de silicona por los vástagos de los amortiguadores. Si la superficie de los vástagos de los amortiguadores o el estado de los sellos es malo, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se proporcionan kits de reparación o piezas individuales. Para el mantenimiento normal, se necesita pegamento para tornillos. Los tornillos atornillados en material metálico (por ejemplo, tornillos en el motor, servo en el piñón) deben asegurarse contra el aflojamiento con este pegamento. Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo un tamaño pequeño y bajo peso, proporcionar altos corrientes de descarga y tienen una gran capacidad para un largo tiempo de conducción. Por otro lado, la batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos.

Características:Modelo RC de expedición de coche Early Ford Bronco sobre chasis Axial SCX10 III. Carrocería oficialmente licenciada de Early Ford Bronco con jaula tubular de forma realista, puertas de marco funcionales y muchos detalles auténticos. Receptor Spektrum™ con función SMART y regulador con receptor proporcionan datos telemétricos al transmisor DX3. La función Front Dig para bloquear el eje trasero, servo, receptor y regulador Spektrum™ son resistentes al agua. En el desarrollo del modelo oficialmente licenciado SCX10™ III Early Ford Bronco 4WD, los ingenieros de Axial® han llevado las funciones y el rendimiento aún más lejos. Es uno de los modelos más detalladamente elaborados que Axial® ha fabricado jamás, y es una opción ideal tanto para nuevos como para experimentados entusiastas de los crawlers. El realismo del modelo es sin precedentes y seguramente alegrará a todos los fanáticos de la marca Ford. La carrocería de lexan terminada del Bronco tiene una jaula tubular moldeada con puertas de marco funcionales y sujetadores de carrocería ocultos para mantener líneas limpias en la superficie de la carrocería. Otros detalles auténticos del exterior incluyen la entrada de aire en el capó, la insignia, los limpiaparabrisas, los faros LED y las luces traseras. Los parachoques delantero y trasero están ubicados en un ángulo de ataque óptimo para un escalado sin interrupciones. Igualmente impresionantes son los detalles del interior de la carrocería. En la cabina encontrarás asientos moldeados, un tablero, una palanca de cambios, pedales y un volante con columna. Bajo el capó se oculta una réplica del motor 5.0 V8, la caja de cambios y un potente motor Axial® 35T. Las ruedas de estilo retro de 3 piezas tipo beadlock complementan la carrocería del modelo Early Ford Bronco y permiten una fácil instalación, desmontaje y cambio de neumáticos sin pegamento. Las réplicas licenciadas de neumáticos 1.9 Falken Wildpeak M/T superan obstáculos de manera segura. El marco protector tiene lengüetas de montaje para luces adicionales y una llanta de repuesto completamente funcional. El probado chasis SCX10™ III garantiza un rendimiento excelente que los conductores esperan de Axial®. Para reducir el centro de gravedad, el Early Ford Bronco utiliza ejes delanteros y traseros AR45. La geometría de suspensión de triángulo está ajustada para trabajar con los ejes y reducir el torsionamiento durante la tracción, aumentando aún más el aspecto de modelo. Los amortiguadores ajustables llenos de aceite ayudan a los conductores a encontrar los mejores parámetros de amortiguación y ofrecen cuerpos de amortiguador más grandes con mayor volumen de líquido para una mayor eficacia. Transmisión de dos velocidades con función DIG El modelo RC está equipado con una transmisión de dos velocidades y función DIG. El modelo se entrega con un conjunto RC de 3 canales. La función DIG se controla de forma estándar a distancia mediante un servo. El servo en el tercer canal se puede dividir en la transmisión, de modo que tengas disponible la función de transmisión de dos velocidades. Si deseas controlar ambas funciones a distancia, es necesario añadir un conjunto RC de 4 canales con modulación DSMR y un micro servo - SPMSSX108 (el paquete del servo incluye un hexágono especial para el servo-saver). Función DIG Con esta función puedes desconectar y conectar el eje trasero a distancia a través del transmisor. El eje trasero puede estar impulsado o bloqueado y las ruedas no giran. Al bloquear las ruedas traseras, aumentarás drásticamente el radio de giro y podrás girar el modelo casi en su lugar. También apreciarás la función DIG en descensos pronunciados, ya que reduce el riesgo de vuelco del modelo. El modelo RC de coche RTR completamente ensamblado se entrega con el transmisor Spektrum™ DX3™ con tecnología exclusiva DSMR® para un excelente alcance, respuesta y resistencia a interferencias. También es compatible con la telemetría SMART gracias a los componentes instalados, el regulador Spektrum Firma™ Smart 40A y el receptor. Con el conjunto de baterías LiPol Spektrum Smart, puedes monitorear la capacidad de la batería en la pantalla del transmisor mientras conduces en cualquier clima y diversas condiciones en la pista; la electrónica está protegida con un recubrimiento resistente al agua. Gracias a su construcción resistente de Axial® y al estilo icónico de Ford, el modelo SCX10 ™ III Early Ford Bronco 4WD RTR está hecho para la aventura en terrenos accidentados. ¡Solo agrega tus baterías compatibles y puedes salir! Características Axial® SCX10 ™ III Early Ford Bronco Carrocería oficialmente licenciada de Early Ford Bronco con jaula tubular realista, puertas tubulares funcionales y una serie de detalles Ejes rígidos AR45 con diferencial delantero desplazado para un aspecto de modelo y bajo centro de gravedad La función Front Dig te permite bloquear el eje trasero para un menor radio de giro La opción de transmisión de 2 velocidades permite aumentar la velocidad en aproximadamente un 20% (2 velocidades y función Front Dig con transmisor de 4 canales) Motor Replica 5.0L V8, caja de cambios y transmisión protegen el motor y mejoran el aspecto de modelo Guardabarros y parachoques auténticos protegen la carrocería de daños Las inserciones de los guardabarros y los lados del piso ocultan componentes internos que normalmente serían visibles desde el lado del chasis El interior abierto está lleno de detalles, incluidos asientos, tablero, volante con columna, palanca de cambios y pedales Los detalles exteriores de la carrocería incluyen matrícula, faros, luces traseras, limpiaparabrisas y cubierta del capó Receptor Spektrum™ con función Smart con regulador integrado proporciona datos telemétricos al transmisor DX3 El soporte de batería acomoda baterías estándar LiPol o NiMH La distancia entre ejes del chasis se puede ajustar para que coincida con otras longitudes de carrocería (11.4", 12.0", 12.3") La geometría de suspensión de múltiples puntos y los ejes rígidos AR45 reducen el torsionamiento y mejoran la apariencia Las ruedas de 3 piezas en estilo retro beadlock permiten el cambio de neumáticos sin pegamento Las réplicas licenciadas de neumáticos Falken Wildpeak M/T 1.9 son realistas y proporcionan mejor tracción al conducir en diversos terrenos Los parachoques Off-Road con ángulo de ataque óptimo tienen un orificio de montaje para un cabrestante Los amortiguadores ajustables de aceite tienen cuerpos roscados anodizados, presión de resorte ajustable y tapa de emulsión con tornillo El servo y el receptor/regulador Spektrum™ son resistentes al agua y están listos para conducir en cualquier clima Carrocería de modelo FORD BRONCO En la carrocería Bronco, detalladamente elaborada y oficialmente licenciada, hay una gran cantidad de detalles de modelo, incluyendo un parabrisas montado por separado y puertas tubulares funcionales. Los soportes de carrocería de esta carrocería "ultra modelo" están cuidadosamente ocultos. También hay soportes opcionales para el uso de otras carrocerías. Carrocería de modelo FORD BRONCO La jaula de la carrocería de compuesto realista incluye soportes para una llanta de repuesto funcional y un kit Axial para la instalación de iluminación LED (se vende por separado). Carrocería de modelo FORD BRONCO Las inserciones de los guardabarros y los lados del piso ocultan componentes internos del chasis que de otro modo serían visibles en el chasis. También ayudan a proteger el interior de la carrocería y contienen puntos de fijación para luces LED Rock de múltiples colores Axial® SCX10 ™ III con controlador (se venden por separado). Protección de guardabarros y pasos de rueda El chasis Bronco incluye guardabarros para las ruedas delanteras y traseras, protección de pasos de rueda y parachoques que protegen la carrocería de lesiones. La carrocería se fija mediante 4 clips en la parte inferior de la carrocería para que no sean visibles y no interrumpan la apariencia. Detalles de modelo de carrocería Numerosos detalles exteriores completan la apariencia auténtica de la carrocería Early Ford Bronco. El paquete incluye la parrilla del capó, la insignia, los faros, el deflector de aire, las luces traseras y los limpiaparabrisas, entre otros. Carrocería abierta de 2 puertas Cuando miras dentro de la carrocería de 2 puertas, te sorprenderá toda una serie de detalles de modelo. Asientos moldeados fieles, un tablero con indicadores, radio y guantera, volante con columna, palanca de cambios y pedales son parte del equipamiento estándar. Modelo de cubierta de motor 5.0L V8 La fiel maqueta del motor V8 con la caja de cambios oculta y protege el motor eléctrico Axial® 35T, y al mismo tiempo aumenta el aspecto realista del chasis y la unidad motriz. Transmisión de dos velocidades con función DIG El conjunto está equipado con una transmisión de dos velocidades y función DIG. El modelo se entrega con un conjunto RC de 3 canales. La función DIG se controla de forma estándar a distancia mediante un servo. El servo en el tercer canal se puede dividir en la transmisión para que tengas disponible la función de transmisión de 2 velocidades. Si deseas controlar ambas funciones a distancia, es necesario usar un conjunto RC de 4 canales con modulación DSMR/DSM2 y un micro servo - SPMSSX108 (el paquete del servo incluye un hexágono especial para el servo-saver). Transmisor SPEKTRUM™ DX3™ 2.4 GHz DSMR® El transmisor Spektrum DX3, que se incluye en el conjunto, está equipado con tecnología exclusiva DSMR® para un excelente alcance, respuesta y resistencia a interferencias. También es completamente compatible con el potencial de telemetría SMART que proporciona el receptor Spektrum Firma™ Smart instalado. Unidad de control SPEKTRUM™ FIRMA™ SMART 40A Con la batería LiPol Spektrum Smart, junto con el transmisor y receptor compatibles con Smart, puedes monitorear la capacidad de la batería en el indicador LED de voltaje del transmisor. Servo de dirección Spektrum S614 MG WP 23T Servo de dirección del coche con alto par motor, engranajes metálicos y carcasa metálica es resistente al agua* para conducir en cualquier clima y condiciones. Ejes rígidos con bloqueo del diferencial delantero Para un aspecto de modelo perfecto y una posición de centro de gravedad más baja, el Early Ford Bronco utiliza ejes delanteros y traseros tipo AR45. Opcionalmente, se ofrece una transmisión de sobrevelocidad, kit de transmisión Axial Overdrive 6-Bolt 27/8. Suspensión de 4 puntos La geometría de la suspensión utiliza una construcción de suspensión de 4 puntos, que está optimizada para la conducción en terrenos. El alto torsionamiento de los ejes junto con la rigidez de la construcción de las varillas de aluminio anodizado y los casquillos es garantía de uso en terrenos que un coche normal no podría manejar. Amortiguadores de aluminio ajustables Los amortiguadores de aceite de aluminio anodizado tienen precarga de resorte ajustable, tapa con tornillo de ventilación para un llenado más fácil y amortiguación confiable en todas las posiciones de los brazos de los ejes. Compartimento para baterías El compartimento para baterías del SCX10™ III Early Ford Bronco acomoda conjuntos estándar de baterías LiPo o NiMH con conector IC3/EC3. Distancia entre ejes ajustable El chasis SCX10™ III tiene una distancia entre ejes ajustable que permite ajustar su tamaño para que coincida con la carrocería de la oferta de piezas de repuesto, para distancias entre ejes de 11.4", 12.0", 12.3". Ruedas beadlock estilo Retro El Early Ford Bronco se entrega con ruedas Beadlock de 3 piezas, que son réplicas de ruedas de época "slot mag". Complementan adecuadamente no solo la carrocería, sino que también permiten una fácil instalación, desmontaje y cambio de neumáticos sin pegamento. El paquete también incluye cubiertas de ruedas atornilladas en estilo "knock-off". Neumáticos licenciados 1.9 Las réplicas de neumáticos Falken Wildpeak M/T 1.9 son realistas y tienen una excelente tracción para escalar rocas y colinas. El coche también tiene una llanta de repuesto Axial®, lista para usar. Parachoques para Off Road Los parachoques han sido diseñados con un ángulo de ataque óptimo para escalar rocas y terrenos irregulares. El parachoques delantero tiene un orificio de montaje para un cabrestante y la iluminación de piezas alternativas. Las placas de matrícula delanteras y traseras están instaladas para un mayor realismo al conducir. Electrónica resistente al agua* Gracias a la electrónica resistente al agua* de Spektrum™, el coche SCX10™ III Early Ford Bronco está listo para conducir en cualquier clima y condiciones. * La información sobre la especificación de resistencia al agua se puede encontrar en el manual de usuario. Consejos y trucos para operar en ambientes húmedos se pueden encontrar en el blog.Contenido del paquete:Modelo RC de coche Axial SCX10 III Early Ford Bronco ensamblado con componentes instalados: motor de corriente continua Axial 540 35T, regulador de corriente continua Spektrum Firma 40A con receptor, servo Spektrum S614 MG WP 23T, servo Spektrum SX107 Micro MG, transmisor Spektrum DX3 Smart DSMR. Manual en checo, manual en EN, DE, FR, IT.Recomendamos comprar:Batería de propulsión y cargador adecuado para la batería de propulsión. Baterías LiPo recomendadas Para conducción normal, recomendamos una batería LiPo de 2 o 3 celdas (7.4 V, 11.1V), con conector EC3, IC3. Smart batería LiPo Spektrum 7.4 V 5000 mAh, o Smart G2 batería LiPo Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh Para un mayor rango de velocidad Smart batería LiPo Spektrum 11.1 V 5000 mAh, o Smart G2 batería LiPo Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart se pueden encontrar aquí. Las baterías Smart G2 son aún más simples y seguras, gracias a la ausencia de conector de balanceo. Además, las baterías G2 tienen hasta 3 veces más rápido el auto-descarga en modo de almacenamiento. Las baterías Smart G2 solo se pueden cargar en cargadores Spektrum Smart y Smart G2. Cargadores recomendados para baterías Smart Spektrum Los cargadores Spektrum Smart pueden cargar tanto baterías Smart y Smart G2 como baterías convencionales. Los cargadores Smart que se vendieron anteriormente, después de realizar la actualización, también son compatibles con Smart G2. Cargador USB-C Spektrum Smart S100 con una salida de 1x100W. Cargador de red Spektrum S155 con una salida de 1x 55W. Cargador de red Spektrum S1100 con una salida de 1x 100W. Cargadores recomendados para baterías LiPo y NiMH convencionales Si decides operar el modelo con baterías LiPo y NiMH convencionales, puedes usar cargadores universales con una potencia mínima de 50 W. Cargador Dynamite Prophet Sport con una salida de 50 W Cargador Robitronic Expert LD 80 AC/DC con una salida de 80 W + cable de carga EC3 Componentes recomendados para tuning (control remoto de la transmisión): Transmisor: Spektrum DX6C DSMR + 4x baterías AA para el transmisor EM-B1320 Servo de transmisión: SX108 Micro MG Bolsa de transporte Transporta el modelo RC de manera cómoda y segura en la bolsa de transporte Robitronic. La bolsa es hermética y tiene un borde elástico que se puede ajustar al modelo. Gracias a la correa con velcro, el modelo se transporta fácilmente. El material sintético se puede limpiar fácilmente con agua o espuma jabonosa si es necesario. Accesorios para operación normal Para la operación normal del coche RC necesitas pegamento para neumáticos, pegamento para tornillos, un juego de herramientas y aceite de silicona para los amortiguadores. De nuestra gama, recomendamos un juego de herramientas asequible para coches RC. El pegamento para neumáticos se utiliza para pegar los neumáticos al aro de la llanta. ¡Es necesario que el neumático esté firmemente pegado al aro de la rueda a lo largo de todo su perímetro! Si el neumático no está pegado a lo largo de todo el perímetro, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nylon y, al mismo tiempo, una vez curado, el pegamento es flexible. Recomendamos el pegamento Robitronic Tire Glue de nuestra oferta. A veces es necesario añadir aceite de silicona a los amortiguadores del modelo y cambiar el aceite en los diferenciales. Con el uso normal, solo hay pequeñas fugas de aceite de silicona a través de los vástagos de los amortiguadores. Si la superficie de los vástagos de los amortiguadores o el estado de los sellos es malo, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se ofrecen kits de reparación o piezas individuales. Para el mantenimiento normal, se necesita pegamento para tornillos. Los tornillos atornillados en material metálico (por ejemplo, tornillos en el motor, servo en el piñón) deben asegurarse contra el aflojamiento con este pegamento. Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo un tamaño pequeño y bajo peso, proporcionar altos corrientes de descarga y tienen una gran capacidad para un largo tiempo de conducción. Por otro lado, la batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos.

Características:Crawler con dirección en ambos ejes y tracción en las cuatro ruedas 4WS, este es el modelo RC del coche Capra 1.9 4WS 1:10 Unlimited Trail Buggy. Experimenta la verdadera escalada en roca con el coche Capra. Tiene una increíble potencia gracias a su gran relación de transmisión y una excepcional altura libre gracias a los ejes portal. El coche RC Axial Capra 1.9 Unlimited Trail Buggy está diseñado para terrenos rocosos y para escalada competitiva. El modelo está completamente ensamblado y listo para conducir. Se incluye un sistema RC de 3 canales Spektrum DX3 en la banda de 2.4GHz. Las características básicas del modelo incluyen una gran altura libre con ejes portal, dirección en el eje delantero y trasero para una máxima maniobrabilidad. Con el botón del tercer canal del transmisor Spektrum™ DX3™, puedes controlar el eje trasero en cinco posiciones. Diseño realista de carrocería tubular, engranajes completamente metálicos y rodamientos de bolas, suspensión de ejes de 4 puntos y ejes portal. Ruedas licenciadas con llantas Raceline y neumáticos Nitto Trail Grappler 1.9 M/T. El rendimiento para escalar rocas es proporcionado por un motor sin escobillas 540 con 35 vueltas en el rotor, que está debidamente engranado con una relación total de 37:1. Los ejes tienen una suspensión de 4 puntos, y están amortiguados con amortiguadores de aluminio de largo recorrido, con ejes CVD que van desde la transmisión central a los ejes. La carrocería tubular Capra™ 1.9 4WS Unlimited Trail Buggy tiene un aspecto muy realista de Rock Crawler Buggy y está optimizada para la máxima suspensión y adherencia de los neumáticos. Los ejes portal Currie F9 tienen hasta 45° de dirección con mayor altura libre. Ambos ejes están equipados con engranajes metálicos que aseguran un funcionamiento suave para un sistema de transmisión eficiente y duradero. Todos los enlaces y pivotes de suspensión están hechos de acero inoxidable y tienen puntos de suspensión precisos y duraderos. El transmisor Spektrum™ DX3™ incluido está equipado con la exclusiva tecnología DSMR® para un excelente alcance, rápida respuesta y resistencia a la interferencia. También es completamente compatible con el potencial de telemetría Smart, que proporciona la unidad de control Spektrum™ Firma™ 2-en-1 40A Smart receptor con regulador. Con la batería LiPol Spektrum™ Smart, puedes monitorear la capacidad de la batería en el modelo durante la conducción en el indicador LED de voltaje en el transmisor. La electrónica está protegida contra agua y polvo. Opcionalmente, puedes configurar la función Dig (bloqueo del eje trasero), que está desactivada de fábrica (para usar DIG es necesario cambiar el transmisor por uno de 4 canales y añadir un microservo al coche). El Capra™ 1.9 4WS Unlimited Trail Buggy tiene neumáticos más grandes y licenciados Nitto Trail Grappler M/T, que aumentan la altura libre y al mismo tiempo ofrecen una mayor superficie para una mejor tracción. Los neumáticos están montados en llantas licenciadas Raceline con un sistema de montaje de 3 piezas Beadlock para un fácil cambio de neumáticos sin pegamento. Características clave del modelo RC del coche Axial Capra 1.9 4WS 1:10 Unlimited Trail Buggy Dirección en el eje delantero y trasero Transmisión con función de tuning Dig (no funcional de fábrica) Ejes portal Currie F9 que aumentan la altura libre del diferencial Engranajes de acero en la transmisión central y ejes portal Estructura de marco tubular para un aspecto realista del coche Todos los puntos de giro están en pivotes de bolas de acero inoxidable Incluye llantas Beadlock Raceline de tres piezas y neumáticos Nitto Trail Grapplers 1.9 M/T Amortiguadores de aceite de aluminio anodizado ajustables con largo recorrido Barras de dirección metálicas duraderas Geometría de suspensión perfectamente ajustada Poderoso motor de serie 540, 35T con orificios de refrigeración ampliados Kit RC de 3 canales Spektrum™ DX3™ El eje delantero y trasero está equipado con servos Spektrum™ S614 Metal-Gear DIRECCIÓN EN EL EJE DELANTERO Y TRASERO Los diseñadores de Axial® han instalado en el modelo dos ejes dirigidos para ofrecerte la máxima maniobrabilidad. El coche tiene tracción en las 4 ruedas y además cuenta con un sistema 4WS (4 Wheel Steering) con una variedad de opciones sobre cómo dirigir el coche. Con el botón de dos posiciones del tercer canal del transmisor Spektrum™ DX3™, puedes controlar el eje trasero en cinco posiciones: 0 (ruedas rectas), 50 % o 100 %, a la izquierda y a la derecha. Si deseas experimentar y elegir tus propias combinaciones con dirección proporcional del eje trasero, necesitarás un transmisor de volante programable Spektrum, como el DX5C. FUNCIÓN DE TUNING DIG La transmisión del modelo Capra™ 1.9 4WS Unlimited Trail Buggy ofrece la opción de una función Dig opcional, que no está activada de fábrica. Con esta función, puedes desconectar y conectar el eje trasero de forma remota a través del transmisor. El eje trasero puede estar impulsado o bloqueado, y las ruedas no giran. Al bloquear las ruedas traseras, aumentarás drásticamente el radio de giro y podrás girar el modelo casi en su lugar. También apreciarás la función DIG en descensos pronunciados, ya que reduce el riesgo de vuelco del modelo. Para usar la función Dig se requiere un transmisor diferente (Spektrum, al menos de 4 canales) y un microservo SX108 (este servo incluye un conector especial para el servo-saver, por lo que no se puede usar otro servo). Al instalar el servo de tuning, utiliza el soporte de servo que se incluye en el paquete del modelo y retira el inserto de bloqueo del interior de la transmisión. EJES PORTALES CURRIE F9 LICENCIADOS El modelo cuenta con nuevos ejes portal Currie F9, que aumentan la altura libre y al mismo tiempo proporcionan una excelente relación de transmisión de 7.39:1. En la caja hay rodamientos de bolas y engranajes metálicos. MARCO TUBULAR DE LA CARROCERÍA La construcción del chasis de marco tubular de maqueta y suspensión de ejes de 4 puntos tiene un aspecto muy realista y ayuda al buggy a superar rocas. Además, está optimizada para la mayor cantidad de suspensión posible y ofrece libertad de movimiento a las grandes ruedas. DOS SERVOS CON ENGRENAGES METÁLICOS Cada uno de los ejes del Capra™ 1.9 4WS Unlimited Trail Buggy está equipado con un servo de dirección Spektrum™ S614 Metal-Gear para controlar la dirección del eje delantero y trasero. AMORTIGUADORES DE ALUMINIO DE LARGO RECORRIDO Los amortiguadores de aceite tienen un nuevo diseño con cuerpos roscados anodizados y un solo resorte. Un diámetro de pistón excepcionalmente grande significa una mejor y más precisa función del amortiguador. El tornillo de purga ayuda a liberar el aire durante una compresión rápida. La precarga de los resortes del amortiguador es ajustable mediante una tuerca en el amortiguador, y puedes lograr la rigidez óptima cambiando la viscosidad del aceite. ENGRANAJES METÁLICOS EN DIFERENCIALES Ambos ejes están equipados con engranajes metálicos en los diferenciales, que aseguran un funcionamiento suave y un sistema de transmisión eficiente y duradero. Cada eje es controlado por un servo independiente y la dirección se puede girar hasta un ángulo de 45°. PIVOTES DE BOLA DE ACERO INOXIDABLE Una dirección rígida y precisa se asegura mediante varillas de tubos de acero inoxidable de 6 mm con robustos extremos de plástico para los pivotes de bola de acero inoxidable. RUEDAS BEADLOCK DE 3 PIEZAS Las llantas licenciadas Raceline cuentan con una construcción de 3 piezas Beadlock, que permite un fácil desmontaje y cambio de neumáticos sin pegamento. NEUMÁTICOS NITTO TRAIL GRAPPLER MÁS GRANDES El modelo Capra™ 1.9 4WS Unlimited Trail Buggy tiene neumáticos licenciados Nitto Trail Grappler M/T 1.9 de 4.75 de SCX10™ III. Estos neumáticos más grandes aumentan la altura libre y al mismo tiempo ofrecen una mayor superficie de contacto para una mejor tracción. LISTO PARA CORRER El set Capra™ 1.9 4WS Unlimited Trail Buggy está completamente ensamblado y listo para conducir. Incluye el transmisor Spektrum DX3, un combo receptor/regulador, motor, dos servos de dirección y baterías AA para el transmisor. Todo lo que necesitas añadir es una batería de tracción y un cargador. ILUMINACIÓN FUNCIONAL La barra de luces LED montada en la parte superior de la carrocería ayuda a iluminar el camino durante tus salidas nocturnas. La barra de luces LED y dos luces LED delanteras están incluidas en el paquete. Transmisor RC Spektrum DX3 2.4GHz DSMR El nuevo transmisor RC Spektrum DX3 tiene 3 canales y es compatible con la telemetría Spektrum Smart. Excelente alcance, respuesta super rápida y alta resistencia a la interferencia gracias a la exclusiva tecnología Spektrum DSMR. Configuración rápida de los parámetros necesarios. Indicador LED del estado de carga de las baterías Smart en el modelo Opción de ajuste de reversa, tamaño de desplazamiento y función del 3er canal Trim del canal de gas y dirección Con el limitador de gas, puedes restringir la velocidad máxima del modelo para los niños Ergonómico, ligero Volante con aro de espuma para un agarre cómodo Receptor con regulador SPEKTRUM™ FIRMA™ SMART 40A Gracias al regulador con receptor integrado Firma™ Smart 40A y al transmisor DX3™, tienes la posibilidad de aprovechar las ventajas de la telemetría y la exclusiva tecnología Spektrum™ Smart. Instala una batería LiPol Spektrum Smart para tener un seguimiento del estado de la batería en el indicador de nivel de voltaje del transmisor. * La información sobre la especificación de resistencia al agua se encuentra en el manual de usuario. Consejos y trucos para operar en ambientes húmedos se pueden encontrar en el blog.Contenido del paquete:El paquete incluye el modelo RC del coche Axial Capra 1.9 Unlimited Trail Buggy a escala 1:10 con iluminación LED instalada y componentes: motor sin escobillas Axial 540 35T, regulador sin escobillas Spektrum Firma 40A con receptor, 2 servos Spektrum S614 MG WP 23T. Transmisor Spektrum DX3 DSMR y 4 baterías AA para el transmisor. Llave para ruedas, soporte para servo de tuning de la función DIG, incluyendo parte del servo-saver. Manual en eslovaco, manual en EN, DE, FR, IT.Recomendamos comprar:Para poner en funcionamiento el modelo, es necesario añadir una batería de tracción 2-3S LiPo y un cargador adecuado para la batería de tracción. Baterías recomendadas El compartimento de la batería está diseñado para baterías LiPo "cortas" de 96 mm de longitud. Debido a la forma de montaje, recomendamos una batería con cables ya salidos en la esquina. Las baterías con terminales requerirían modificaciones en el soporte, por lo que no las recomendamos por esta razón. Smart G2 batería LiPo Spektrum G2 11.1V 1300mAh 30C IC3 Smart G2 batería LiPo Spektrum G2 11.1V 3400mAh 30C IC3 Cargadores recomendados para baterías Smart Spektrum Los cargadores Spektrum Smart pueden cargar tanto baterías Smart y Smart G2 como baterías convencionales. Los cargadores Smart vendidos anteriormente, después de una actualización, también soportan Smart G2. Cargador USB-C Spektrum Smart S100 con una salida de 1x100W. Cargador de red Spektrum Smart G2 S155 1x55W AC con una salida de 55W. Cargador de red Spektrum Smart S1100 con una salida de 1x100W. Cargador de red Spektrum Smart S2100 con dos salidas de 2x 100 W. Cargador de red Spektrum Smart S1100 con una salida de 1x200W. Cargador de red Spektrum Smart S2100 con dos salidas de 2x 200 W. Cargadores recomendados para baterías LiPo y NiMH convencionales Si decides operar el modelo con baterías LiPo y NiMH convencionales, puedes usar cargadores universales con una potencia mínima de 50 W. Cargador Dynamite Prophet Sport con una salida de 50 W Cargador Robitronic Expert LD 80 AC/DC con una salida de 80 W + cable de carga EC3 Componentes recomendados para tuning: Transmisor para la función DIG y dirección proporcional del eje trasero: Spektrum DX6C DSMR + 4x baterías AA para el transmisor EM-B1320 Servo para la función DIG: SX108 Micro MG Bolsa de transporte Transporta el modelo RC de manera cómoda y segura en la bolsa de transporte Robitronic. La bolsa es impermeable y tiene un borde elástico que se puede ajustar al modelo. Gracias a la correa de velcro, el modelo se transporta fácilmente. El material sintético se puede limpiar fácilmente con agua o jabón si es necesario. Iluminación de modelos Para un aspecto impresionante, recomendamos equipar el modelo con iluminación LED. Si el modelo ya tiene iluminación básica, puedes ampliarla, mejorarla o ajustarla según tus necesidades. Kit de luces Axial LED sistema Night Visions Sistema avanzado con LED delanteros (se iluminan intensamente al avanzar), LED de freno (se iluminan intensamente al frenar), intermitentes (parpadean al girar en una dirección específica) y diodos adicionales (por ejemplo, para una barra de luces). Posibilidad de conectar otros seis circuitos de luz. Unidad de control Axial unidad de control LED, 3 puertos Unidad de control con posibilidad de conectar tres conjuntos de LED que iluminan permanentemente. El paquete no incluye diodos; puedes elegirlos según tus necesidades en los accesorios de la lista. Accesorios para uso regular Para el uso regular del coche RC, necesitas pegamento para neumáticos, pegamento para tornillos, un juego de herramientas y aceite de silicona para los amortiguadores. De nuestra gama, recomendamos un juego de herramientas asequible para coches RC. El pegamento para neumáticos se utiliza para pegar los neumáticos a la llanta. Siempre es necesario que el neumático esté firmemente pegado a la llanta en todo su contorno. Si el neumático no está pegado en todo su contorno, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nylon y, al mismo tiempo, una vez endurecido, el pegamento es flexible. De nuestra oferta, recomendamos el pegamento Robitronic Tire Glue. Ocasionalmente, es necesario añadir aceite de silicona a los amortiguadores del modelo y cambiar el aceite en los diferenciales. El uso regular solo provoca pequeñas fugas de aceite de silicona por los vástagos de los amortiguadores. Si la superficie de los vástagos de los amortiguadores o el estado de los sellos es malo, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se suministran kits de reparación o piezas individuales. Para el mantenimiento regular, se necesita pegamento para tornillos. Los tornillos atornillados en material metálico (por ejemplo, tornillos en el motor, servo en el piñón) deben asegurarse contra el aflojamiento con este pegamento. Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para reducir el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo un tamaño pequeño y un bajo peso, proporcionar altos corrientes de descarga y tienen una gran capacidad para un largo tiempo de conducción. Por otro lado, la batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos.

Características:Supera los obstáculos del terreno con estilo con el modelo RC de coche Traxxas TRX-4 equipado con una detallada carrocería licenciada Chevrolet K10 Cheyenne de 1979. El chasis TRX-4 probado ha sido equipado de fábrica con un kit de elevación de mayor altura, que añade 2.5 cm de altura libre. Gracias a esto, se pudieron montar ruedas de escala más grandes de 2.2" en el modelo. En combinación con un distanciamiento de 336 mm más largo, el Chevrolet K10 de 1979 es mucho más estable y supera obstáculos más difíciles en el terreno. La ventaja del modelo es su hermosa carrocería licenciada Chevrolet K10 de 1979. Para un rápido y fácil cambio de batería, se utiliza un sistema de carrocería sin clips. La carrocería se encaja fácilmente en los pasos de rueda con ganchos. La apariencia agresiva de terreno está respaldada por una serie de elementos cromados en la carrocería, como marcos de ventanas y pasos de rueda, la parrilla delantera, parachoques, limpiaparabrisas, espejos y manijas. Todo está complementado con las originales ruedas cromadas con tapa de buje central. El modelo con chasis TRX-4 está equipado con tecnología de punta con ejes portal, bloqueos de diferencial controlados a distancia y una transmisión de dos velocidades controlada a distancia. Se puede alternar entre diferentes modos de conducción y también hay una función de control de crucero disponible. El modelo se puede, por ejemplo, equipar con un cabrestante funcional, iluminación multifuncional y una amplia gama de piezas de accesorios (se venden por separado). La calidad superior, la amplia gama de piezas de tuning y la posibilidad de mejoras progresivas hacen del modelo TRX-4 el mejor modelo de expedición del mundo. Resumen de novedades Mayor altura libre El kit de elevación Long Arm instalado de fábrica aumenta la altura libre en 2.5 cm. Esto permitió el uso de ruedas más grandes de 2.2” con neumáticos Canyon Trail. Con este equipamiento, el modelo RC será imbatible en el terreno. Distanciamiento prolongado El chasis del modelo ha sido alargado hasta una longitud de distanciamiento de 336 mm para capturar las proporciones reales a escala. Un distanciamiento más largo también proporciona mayor estabilidad al conducir. Carrocería sin clips El nuevo sistema de sujeción de la carrocería mediante ganchos en los pasos de rueda asegura un rápido y fácil cambio de batería y la apariencia de la carrocería no se ve interrumpida por clips. La desmontaje de la carrocería se realiza simplemente presionando el gancho y tirando de la carrocería hacia arriba. Volver a colocar la carrocería es aún más fácil, solo hay que colocarla sobre el chasis. Chasis TRX-4 El chasis TRX-4 está construido de dos perfiles de acero que aseguran la rigidez suficiente del chasis. Gracias a la ubicación probada del motor en la parte delantera, se asegura una carga adecuada en las ruedas delanteras. La batería está ubicada en el eje del chasis, por lo que el modelo está perfectamente equilibrado y no se inclina al conducir. El chasis está diseñado hasta el más mínimo detalle, incluyendo la gestión de cables y orificios de montaje para accesorios opcionales. Ejes con transmisión de eje El chasis TRX-4 utiliza ejes portal con transmisión de eje. La transmisión de eje aumenta la altura libre, reduce la carga en los diferenciales, la transmisión, los ejes de cardán y también disminuye el par torsional, lo que hace que el modelo se incline menos. El giro de las ruedas delanteras es posible en un ángulo de 45°, la dirección está asegurada por el servo Traxxas 2075X con engranajes metálicos. Gracias al nuevo chasis, el modelo ha alcanzado un excelente ángulo de ataque. Transmisión de dos velocidades El modelo está equipado con una transmisión de dos velocidades. El cambio de marcha se controla con un interruptor de palanca roja en el transmisor. Esta solución convierte al chasis TRX-4 en un modelo muy versátil que puede conducir lentamente o rápidamente, según sea necesario. Diferenciales bloqueables Los bloqueos de los diferenciales son controlados independientemente por 2 servos. La fuerza de los servos se transmite mediante cables a los diferenciales. Los bloqueos se controlan mediante un interruptor de tres posiciones en el transmisor y proporcionan las siguientes combinaciones: Ambos diferenciales están abiertos Solo el diferencial delantero está cerrado Ambos diferenciales están cerrados Amortiguadores de aceite GTS Cuatro amortiguadores llenos de aceite GTS son más largos gracias a la mayor altura libre y proporcionan un amortiguamiento aún más suave y excelentes características de conducción. Los cuerpos de los amortiguadores de aluminio están equipados con una tuerca para ajustar la precarga de los muelles. La máxima estanqueidad del amortiguador alrededor del vástago está asegurada por anillos de sellado X especiales. Ruedas auténticas Los grandes neumáticos Canyon Trail de mezcla extra blanda S1 están pegados a la réplica de las originales ruedas cromadas de 2.2" con ocho orificios y tapa de buje central. El portarruedas tiene 12 mm. Servo de dirección La dirección del modelo está asegurada por un servo digital Traxxas 2075X de alto par, con un par de 9 kg.cm. El servo está equipado con dos rodamientos de bolas en el eje de forma hexagonal y engranajes metálicos para máxima durabilidad. Construcción resistente al agua*. Servos de transmisión y diferenciales El modelo está equipado con un total de tres servos micro 2065 resistentes al agua* con un par de 2.5 kg.cm. Dos servos controlan independientemente los bloqueos del diferencial delantero y trasero. El tercer servo asegura el cambio de la transmisión de dos velocidades. Motor Titan 21T El modelo es impulsado por un motor de corriente continua Titan 21T 550. El motor proporciona un funcionamiento suave desde bajas revoluciones. Para un mejor enfriamiento, el motor tiene un ventilador integrado que impulsa aire hacia el rotor. Regulador de corriente continua El corazón del modelo Traxxas es el regulador electrónico de corriente continua XL-5 HV. El regulador está diseñado para alimentar baterías LiPo de 2 o 3 celdas. El modelo también se puede alimentar con baterías NiMH de 6-7 celdas. Selección sencilla de modos de conducción y otros ajustes mediante el botón EZ-SET. Indicador de estado del regulador con LED. Protección LVD contra sobredescarga de la batería LiPo. Protección térmica. Construcción resistente al agua*. El regulador Traxxas XL-5 HV admite 5 modos de conducción: Sport: Conducción hacia adelante, freno y marcha atrás Race: Conducción hacia adelante y freno. No hay marcha atrás disponible Training: Conducción hacia adelante limitada al 50% de potencia, freno al 100% y marcha atrás limitada al 50%. Este modo es adecuado para niños Trail: Conducción hacia adelante, freno, marcha atrás. El control cerca del neutro es muy suave Crawl: Conducción hacia adelante, freno en neutro y marcha atrás. Transmisor RC de 4 canales Traxxas TQi con Bluetooth El transmisor de 4 canales, además de un control preciso y confiable, está equipado con una ranura para colocar un módulo Bluetooth (se vende por separado). El módulo Bluetooth permite conectar el modelo RC con la clara aplicación gráfica Traxxas Link, que puede instalarse gratuitamente en su smartphone. La aplicación Traxxas Link para dispositivos Apple está disponible gratis en AppStore, la aplicación para dispositivos Google Android está disponible gratis en GooglePlay. La aplicación Traxxas Link es una potente herramienta que le brinda control absoluto sobre el funcionamiento y ajuste del modelo RC Traxxas con una asombrosa visualización y precisión absoluta en la configuración. Traxxas Link puede mostrar datos telemétricos que el modelo proporciona en tiempo real, como velocidad, revoluciones, temperatura, voltaje de la batería y inclinación del modelo. Puede compartir configuraciones de modelos RC, crear cualquier número de perfiles para una pista o usuario específicos, por ejemplo, niños. Todo en la aplicación con gráficos brillantes, que son una característica de Traxxas. Las opciones de telemetría varían según los modelos. Para obtener datos telemétricos, puede ser necesario instalar sensores telemétricos. Las piezas de telemetría compatibles con este modelo se pueden encontrar en la sección "Accesorios - Telemetría". Más información sobre la instalación de telemetría aquí. Telemetría - inclinación del modelo Con el módulo Bluetooth inalámbrico (se vende por separado) y la aplicación Traxxas link app, es posible monitorear la inclinación del modelo en su teléfono. Para mostrar más telemetría (voltaje de la batería, revoluciones, temperatura) es necesaria la instalación de sensores telemétricos. Receptor Traxxas TQi Receptor RC Traxxas TQi de 5 canales. TSM con telemetría para transmisores Traxxas TQi. Fácil de usar, emparejamiento mediante un botón. Indicador de estado con LED. El receptor tiene sensores MEMS de 3 ejes integrados para aprender la posición del receptor. El receptor de 5 canales también está equipado con dos conectores para conectar sensores telemétricos RPM (revoluciones) y V/T (voltaje / temperatura). Además, se puede conectar un módulo de expansión de telemetría al conector de 4 pines, al que se pueden conectar hasta 6 sensores adicionales, incluido un sensor GPS de velocidad muy preciso. Características del modelo RC de coche Traxxas Chevrolet K10 1979 El modelo está completamente ensamblado y listo para conducir Carrocería licenciada detalladamente elaborada sin clips Mayor altura libre, gracias al kit de elevación Long Arm instalado de fábrica Ruedas auténticas más grandes de 2.2" Distanciamiento más largo - 336 mm Bloqueos de diferencial controlados a distancia Transmisión de dos velocidades controlada a distancia Ejes portal con transmisión Poderoso motor de corriente continua Traxxas Titan 21T Regulador electrónico de corriente continua Traxxas XL-5 HV con modos especiales Giro de las ruedas delanteras en 45° en ambas direcciones Geometría optimizada que limita el efecto bump-steer (cambio de convergencia de las ruedas según la altura libre) Neumáticos para excelente adherencia a la superficie larga duración de conducción - con batería LiPo de 11.1 V 5000 mA hasta 2 horas * La información sobre la especificación de resistencia al agua se encuentra en el manual de usuario. Consejos y trucos para operar en ambientes húmedos se pueden encontrar en el blog.Contenido del paquete:El paquete incluye el modelo RC de coche TRX-4 completamente ensamblado con carrocería Chevrolet K10 Cheyenne 1979 y componentes instalados: regulador de corriente continua XL5 HV, motor de corriente continua Titan 550 21T 14V, servo 2075X de alto par, 3x servo 2065A, receptor TQi de 5 canales. TSM, telemetría. Transmisor TQi de 4 canales. Listo para Bluetooth. Kit de herramientas (llave hexagonal 1.5, 2.0, 2.5 mm, llave cruzada), manual detallado en CZ, manual EN, DE, FR, SP.Recomendamos comprar:Para poner en funcionamiento el modelo se necesitan 4x baterías AA para el transmisor, batería de propulsión y cargador para la batería de propulsión. Baterías LiPo recomendadas El modelo se puede operar con una batería LiPo de 2 o 3 celdas. Para conducción normal, una batería LiPo de 2 celdas (7.4 V) es completamente suficiente. Para operar con un rango de velocidades más alto, se puede usar una batería LiPo de 3 celdas. Para conducción normal, batería LiPo Traxxas 7.4 V 5000 mAh Para conducción normal y resistencia mecánica, batería LiPo Traxxas 7.4 V 5200 mAh Hardcase Para conducción normal y máxima duración de conducción, batería LiPo Traxxas 7.4 V 7600 mAh Para usuarios exigentes y alto rango de velocidades, batería LiPo Traxxas 11.1 V 4000 mAh Baterías NiMH recomendadas Las baterías NiMH no son exigentes en cuanto a un manejo preciso y son adecuadas si el modelo RC de coche es operado por niños (la batería NiMH no se dañará por una descarga completa). Sin embargo, las baterías NiMH tienen menor capacidad y mayor peso, por lo que la duración de conducción será un poco más corta. Para conducción normal, batería NiMH 8.4 V 3000 mAh Para máxima duración de conducción, batería NiMH 8.4 V 5000 mAh Cargadores Traxxas recomendados Los cargadores universales Traxxas pueden cargar baterías Traxxas de tipo LiPo y NiMH. Los cargadores Traxxas representan una forma sencilla y segura de cargar baterías. La empresa Traxxas utiliza un sistema iD único, lo que garantiza que siempre conecte todo de manera sencilla y segura. En el conector de la batería hay un chip integrado que el cargador Traxxas reconoce automáticamente y ajusta todos los parámetros de carga de la batería por usted. Más información aquí. Cargadores universales para baterías de hasta 3S LiPo Cargador Traxxas EZ-Peak 50W con una salida Cargador Traxxas EZ-Peak 2x50W con 2 salidas Cargadores universales para baterías de hasta 4S LiPo Cargador Traxxas EZ-Peak 75W con una salida Cargador Traxxas EZ-Peak Live 100W con una salida y opción de conexión Bluetooth al teléfono Cargador Traxxas EZ-Peak Live 2x100W con 2 salidas y opción de conexión Bluetooth al teléfono Conexión inalámbrica con el teléfono Al agregar un módulo Bluetooth al transmisor, obtendrá la función de conexión inalámbrica del modelo RC con la aplicación Traxxas Link, que puede instalarse gratuitamente en su teléfono. Para fijar el teléfono al transmisor, recomendamos un soporte para teléfono. La clara aplicación gráfica permite una fácil configuración del modelo. En la aplicación también es posible mostrar la telemetría que el modelo proporciona. Las opciones de telemetría para modelos específicos se indican en nuestro blog Telemetría para modelos RC Traxxas. Iluminación LED Para una apariencia impresionante en las aventuras nocturnas, recomendamos equipar el modelo con iluminación LED original. La iluminación no solo se ve genial, sino que también ilumina perfectamente el camino. Iluminación constante - Todas las luces LED de esta iluminación brillan permanentemente. El kit se puede actualizar más tarde a Pro Scale. Iluminación multifuncional Pro Scale - funciones realistas como en un coche real (luces de freno y marcha atrás funcionales, intermitentes y luces de advertencia funcionales, intensidad de faros ajustable). Posibilidad de control remoto de la iluminación mediante el teléfono a través del módulo Bluetooth. Ambos tipos de iluminación se pueden complementar aún más con una barra de luz en el techo y luces en los guardabarros. Winch El winch es una parte integral de cada modelo de expedición, que lo sacará de cualquier terreno. El winch original Traxxas está diseñado a escala para los modelos TRX. El winch se controla a distancia y desarrolla una fuerza de tracción de hasta 4.5 kg. Para instalar el winch, es necesario agregar un parachoques de tuning - (más en la descripción del artículo). Tracks Traxx para cualquier terreno El nuevo chasis de orugas Traxxas Traxx le dará a su TRX-4 una apariencia extraordinaria y podrá atravesar cualquier terreno. La sencilla instalación de este kit de tuning de orugas proporciona una mejora prácticamente imparable en fuerza y tracción. Remolque para transportar barcos Para un transporte elegante de un barco detrás de su modelo de coche, recomendamos un remolque de tres ejes para Traxxas Spartan/DCB M41, o un remolque para Disruptor. Para una dosis adicional de realismo, los remolques se pueden equipar con un kit de iluminación opcional o un winch eléctrico. Más información en la descripción de los remolques. Otros accesorios Bolsa portátil y mochila Transporte su modelo RC de manera cómoda y segura en una bolsa deportiva o mochila Traxxas. Además del gran compartimento principal para el modelo, hay bolsillos laterales especialmente diseñados para baterías, cargador, herramientas, etc. Soporte El soporte giratorio de aluminio será el complemento perfecto para su mesa de servicio o estante de exhibición. El soporte facilita el mantenimiento del modelo y evita la deformación (aplanamiento) de los neumáticos durante períodos prolongados de inactividad. Alfombrilla de trabajo Alfombrilla de trabajo de 91x51 cm, para servicio de modelos RC y otros trabajos de modelismo. Previene daños en la mesa de trabajo, resistente a productos químicos. Compartimentos prácticos para organizar piezas y herramientas. Juegos de tornillos y rodamientos Para el modelo están disponibles juegos exclusivos completos de tornillos y rodamientos. Los juegos se utilizan en el servicio del modelo y como tuning para conducción en condiciones húmedas, recomendamos la instalación de un juego de acero inoxidable. Una visión completa de los juegos para modelos Traxxas se puede encontrar en el blog. Juego de tornillos (negros) Juego de tornillos (acero inoxidable) Juego de rodamientos (estándar) Juego de rodamientos (acero inoxidable) Servos de tuning recomendados, necesarios al usar accesorios opcionales (aumento del peso del modelo) El modelo TRX-4, como uno de los modelos más modificados por los usuarios, a menudo aumenta de peso en 1-2 kg debido a los accesorios. Al aumentar el peso del modelo, es necesario usar un servo más fuerte. En los nuevos modelos TRX vendidos, el regulador ya tiene una fuente de alimentación BEC potente y no es necesario usar una fuente externa BEC para servos de tuning más fuertes con un consumo de hasta 5 A (a corto plazo). Servos de tuning recomendados: Servo Traxxas 2270 16.9 kg.cm MG resistente al agua Servo Traxxas 2250 24 kg.cm MG resistente al agua Servo Traxxas 2255 29 kg.cm BL MG resistente al agua, con motor sin escobillas Servo Traxxas 2280 50 kg.cm BL MG resistente al agua, con motor sin escobillas Accesorios para funcionamiento normal Para el funcionamiento normal del coche RC Traxxas, necesita pegamento para tornillos, pegamento de calidad para neumáticos, aceite de silicona para los amortiguadores y un juego de destornilladores. De nuestra gama, recomendamos un juego de herramientas asequible para coches. El pegamento para tornillos se aplica al hilo o cabeza del tornillo, lo que provoca su fijación y las vibraciones causadas por la conducción no permiten que el tornillo se afloje. El pegamento para tornillos tiene una composición especial que permite aflojar el tornillo con un momento adecuado, sin dañar la cabeza del tornillo. ¡Nunca use pegamento instantáneo común, un tornillo pegado de esta manera podría ser imposible de aflojar! El pegamento para neumáticos se utiliza para pegar los neumáticos al aro de la llanta. Siempre es necesario que el neumático esté firmemente pegado al aro en todo su perímetro. Si el neumático no está pegado en todo su perímetro, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nylon y, al mismo tiempo, es flexible una vez curado. ¡Nunca use pegamento instantáneo común, ya que una vez curado no es flexible y se formarían grietas en el neumático alrededor de los aros! De vez en cuando, es necesario agregar aceite de silicona a los amortiguadores del modelo. El uso normal solo provoca pequeñas fugas de aceite de silicona alrededor de los vástagos de los amortiguadores. Si la superficie de los vástagos de los amortiguadores o el estado de los sellos es malo, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se suministran lo que se llaman kits de reparación. En la oferta de piezas de tuning, se suministran vástagos para todos los amortiguadores con un recubrimiento extremadamente duro de TiN (nitruro de titanio). Los vástagos con recubrimiento de TiN se pueden reconocer fácilmente por su color dorado-verde.

Características:El modelo RC de coche Losi Polaris RZR Pro R está oficialmente licenciado por Polaris y modificado según su gama más alta SxS. Está construido sobre el chasis RZR Rey como evolución del exitoso chasis Losi Baja Rey. Hasta ahora, Rey solo estaba disponible con un eje delantero independiente y un eje trasero rígido. En el RZR Rey, la suspensión trasera ha sido rediseñada y cuenta con nuevos brazos de arrastre independientes. El Polaris RZR Pro R se ve y se maneja como un verdadero, con una excelente manejabilidad en terrenos irregulares. Gracias a la escala 1:10 y a la tracción en las cuatro ruedas, el Polaris RZR Pro R maneja una amplia variedad de terrenos. Puede atravesar pequeñas piedras, arena, barro y hierba con arbustos. Incluso puedes llevarlo contigo a terrenos arenosos. Monta neumáticos adecuados para la arena y se convierte en una gran máquina con la que puedes jugar sin preocupaciones en suelos sueltos y arcillosos. En América, las carreras de grandes vehículos todoterreno son muy populares, el primer UTV (Utility Terrain Vehicles), a principios de los años 2000, eran vehículos utilitarios diseñados para trabajos agrícolas y de construcción. No pasó mucho tiempo antes de que la comunidad de carreras en el desierto comenzara a modificarlos en máquinas todoterreno más potentes Off-Road SxS (side-by-side) y eso a una fracción del costo de un coche de carreras completo. ¡Ahora todos los entusiastas de SxS pueden disfrutar de la misma diversión en cualquier momento y lugar, con este primer modelo RC SxS a escala 1:10 de Losi! Losi Polaris RZR Pro R viene completamente ensamblado y listo para funcionar, imitando la apariencia de un gran coche completo con paneles de carrocería moldeados, jaula de protección y neumáticos BFGoodrich KM3 en llantas Raceline A93 Podium oficialmente licenciados. El modelo cuenta con un motor sin escobillas Spektrum instalado, que se puede alimentar con una batería LiPo de 2S o 3S (no incluida) y alcanza una velocidad máxima de más de 70 km/h! Características clave del Losi Polaris RZR Pro R Oficialmente licenciado por Polaris y el vehículo de alto rendimiento RZR Pro R Nueva suspensión independiente del brazo de arrastre trasero RZR Rey para un excelente manejo en curvas Carrocería estándar con 4 clips que permite un fácil acceso al chasis Ruedas oficialmente licenciadas con neumáticos BFGoodrich KM3 y llantas Raceline A93 Podium Iluminación LED instalada en los faros delanteros y traseros Amortiguadores ajustables de largo recorrido que absorben la energía de grandes saltos Transmisión metálica y diferenciales sellados contra las inclemencias del tiempo Chasis de aluminio de 3 mm y placa superior de 2,5 mm, para alta resistencia y rigidez Motor sin escobillas Spektrum instalado para batería LiPo de 2S o 3S (no incluida) Transmisor Spektrum DX3 con tecnología Active Vehicle Control (AVC) para estabilidad al conducir LICENCIA OFICIAL POLARIS RZR PRO R El modelo RC Losi RZR Pro R está fabricado con el consentimiento y la licencia de Polaris. ¡Ahora con este modelo original puedes conducir a escala 1:10! El modelo viene completamente ensamblado y listo para funcionar, imitando la apariencia del SxS original con paneles de carrocería moldeados, jaula de protección y ruedas y neumáticos oficialmente licenciados. Solo necesitas añadir tu batería con cargador. NUEVA SUSPENSIÓN DE BRAZOS DE ARRASTRE TRASEROS El RZR Rey es otro modelo de la exitosa línea de desarrollo Losi Baja Rey, con una nueva suspensión independiente de brazos de arrastre traseros. El resultado es una combinación de velocidad en las curvas de la suspensión independiente de brazos en A, con la capacidad de absorber terrenos irregulares de manera similar a un eje trasero rígido. MONTAJE TRADICIONAL DE CARROCERÍA Los componentes del chasis y la batería son igualmente accesibles, como en otros coches con carrocería de una sola pieza y clips. Para cambiar la batería o realizar mantenimiento, la jaula completa con los paneles de carrocería del Polaris RZR Pro R se puede quitar con solo cuatro clips de carrocería. FAROS LED DELANTEROS Y TRASEROS La iluminación del coche está asegurada por LED, que son parte de los faros delanteros y traseros para conducir al anochecer, cuando el sol se pone. ¡Ilumina la oscuridad del desierto nocturno y comienza la acción Off-Road con nuevas experiencias! DISCOS RACELINE A93 PODIUM LICENCIADOS El diseño de 8 radios de los discos oficialmente licenciados Raceline A93 Podium es realmente icónico. Se utilizan en el modelo Losi Polaris RZR Pro R y son también la marca de ruedas más popular utilizada en grandes coches tipo Side-by-Side. NEUMÁTICOS BFGOODRICH KM3 LICENCIADOS Los neumáticos oficialmente licenciados BFGoodrich KM3 tienen un diseño ganador de la serie de carreras Baja. No solo son neumáticos duraderos y realistas, sino que proporcionan al Polaris RZR Pro R una tracción implacable en los terrenos más extremos y desafiantes. SUSPENSIÓN DELANTERA INDEPENDIENTE ¡El RZR Rey se abre camino con confianza a través de terrenos difíciles! Su suspensión delantera completamente independiente y cuidadosamente diseñada con brazo en A permite que cada lado reaccione según la situación actual, proporcionando una dirección más precisa, mayor control y manejo seguro. AMORTIGUADORES LLENOS DE ACEITE CON LARGO RECORRIDO Los amortiguadores ajustables llenos de aceite con largo recorrido absorben fácilmente la energía de grandes saltos. En el cuerpo del amortiguador hay una rosca para la tuerca del casquillo ajustable, por lo que puedes ajustar finamente la configuración de la precarga del resorte. Los topes exteriores proporcionan un aterrizaje suave después de largos saltos. TRANSMISIÓN SELLADA CON DIFERENCIALES La transmisión de una sola velocidad y los tres diferenciales están sellados para soportar condiciones de operación difíciles. Los engranajes de acero con módulo M1 aumentan la resistencia y tienen la capacidad de manejar el rendimiento de un motor sin escobillas de alto rendimiento. CHASIS DE ALUMINIO La base de la plataforma RZR Rey es una chapa de aluminio de 3 mm para el chasis con una placa superior de 2,5 mm para mayor resistencia. La parte inferior es una excelente superficie deslizante al atravesar terrenos y al mismo tiempo tiene alta resistencia y rigidez. ELECCIÓN DE ELECTRÓNICA SPEKTRUM SMART El sistema de alimentación instalado en el modelo de coche RZR Rey consiste en un motor sin escobillas Spektrum 3800Kv a prueba de agua y un regulador sin escobillas SMART Spektrum Firma 130A. Esta combinación eficiente, que maneja baterías LiPo de 2S o 3S (se venden por separado), puede lanzar tu coche a la pista de carreras o sobre colinas a una velocidad de 70 km/h! KIT RC SPEKTRUM DX3 El kit RC Spektrum DX3 incluido tiene varias funciones avanzadas. El indicador de estado de la batería en el transmisor te proporcionará información sobre el estado de la batería LiPo de alimentación, el interruptor de 3 posiciones permite establecer límites de aceleración y la tecnología AVC (Active Vehicle Control) te permite ajustar el nivel de estabilidad para asegurar un paso estable en las curvas y aprovechar al máximo la velocidad, sin tener que soltar el acelerador. * La información sobre la especificación de resistencia al agua se encuentra en el manual de uso. Consejos y trucos para operar en ambientes húmedos se pueden encontrar en el blog.Contenido del paquete:Modelo RC de coche Losi Polaris RZR Pro R completamente ensamblado con componentes instalados: motor sin escobillas Spektrum Firma 3800Kv 4-P, regulador sin escobillas Spektrum Smart Firma 130A 2-4S, receptor Spektrum 6200A DSMR AVC, servo Spektrum S614S MG (acero) WP 23T. Transmisor Spektrum DX3 Smart DSMR. Accesorios: 4x baterías AA para el transmisor, separador de batería. Manual en CZ, manual en EN, DE, FR, IT.Recomendamos comprar:Para poner en funcionamiento el modelo se necesita una batería de alimentación LiPo 2S o LiPo 3S y un cargador adecuado para la batería de alimentación. Baterías LiPo recomendadas El modelo se puede operar con una batería LiPo de 2 a 3 celdas. La batería debe estar equipada con un conector EC5 o IC5. Para conducción normal, recomendamos una batería LiPo de 2 celdas (7.4 V). Para conducción normal, batería LiPo de 2 celdas Spektrum 7.4 V 5000 mAh con tecnología Smart, o Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh con tecnología Smart G2. Para velocidad, batería LiPo Spektrum Smart LiPo 11.1V 5000mAh 50C HC IC5. Para la máxima velocidad posible, batería LiPo Spektrum LiPo 11.1 V 5000 mAh con tecnología Smart y tecnología Smart G2. Las baterías Spektrum con tecnología SMART son actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Puedes encontrar las ventajas de la tecnología Spektrum Smart aquí. Las baterías Smart G2 son aún más simples y seguras, gracias a la ausencia de conector de balance. Además, las baterías G2 tienen hasta 3 veces más rápido el auto-descarga en modo de almacenamiento. Las baterías Smart G2 solo se pueden cargar en cargadores Spektrum Smart y Smart G2. Cargadores recomendados para baterías convencionales y Smart Los cargadores Spektrum Smart pueden cargar tanto baterías Smart y Smart G2, como baterías convencionales. Después de realizar la actualización, incluso los cargadores Smart vendidos anteriormente son compatibles con Smart G2. Cargador de red Spektrum S155 con una salida de 1x50W. Cargador de red Spektrum S1100 G2 con una salida de 1x 100W. Cargador de red Spektrum S1200 G2 con una salida de 1x 200W. Cargador de red Spektrum S2100 G2 con dos salidas de 2x 100 W. Cargador de red Spektrum S1400 G2 con una salida de 1x 400 W. Accesorios para operación normal

Características:El kit de chasis SCX10 III Base Camp te permite construir tu propio modelo RC de coche todoterreno. El kit está diseñado para todos los entusiastas de la conducción de expedición, expertos en superar obstáculos y competidores de trial en roca. Para aquellos que buscan un rendimiento de conducción de primera sin compromisos, a un precio accesible. La construcción y montaje de los componentes aseguran que no pagarás por nada que no utilices. Para los aficionados a la técnica, no hay mejor manera que construir tu propio modelo RC de coche. El proceso de montaje te convertirá en un experto en su construcción y un profesional en mantenimiento y posible tuning. Además, le darás tu propio estilo al modelo equipándolo individualmente con una carrocería de diseño propio, ruedas, electrónica y transmisión, según tus requisitos. El kit Axial Base Camp no es solo una versión no ensamblada de RTR. ¡Es una versión mejorada! La transmisión LCXU incluye una función especial para crawlers DIG (bloqueo del eje trasero). Las varillas de enlace son de acero inoxidable de 6 mm. Además, se han utilizado nuevos ejes directos AR45. El chasis no ensamblado Axial SCX10 III Base Camp Builder's Kit te proporcionará la base perfecta para tu aventura: un chasis SCX10 III probado con perfiles de acero, suspensión optimizada con amortiguadores de aceite, dirección intuitiva y un robusto sistema de transmisión. CHASIS CON PERFILES DE ACERO El chasis resistente y realista con perfiles en C de acero reduce la flexión del marco y aumenta la precisión del movimiento de la suspensión. En el chasis se puede instalar una amplia gama de carrocerías de diferentes estilos. TRANSMISIÓN LCXU DIG La transmisión LCXU puede proporcionar tracción estándar 4WD, o al usar un servo opcional se puede utilizar la función DIG, que bloquea el eje trasero. TRANSMISIONES DE METAL COMPLETO Además de las transmisiones internas de metal completo para resistencia y durabilidad, la transmisión LCXU está equipada con un conjunto completo de rodamientos de bolas para un funcionamiento suave y eficiente. EJES DIRECTOS AR45 El kit incluye ejes directos AR45 estándar, que se encuentran en la mayoría de los vehículos todoterreno. Sin embargo, el diseño de la transmisión LCXU facilita la transición de ejes estándar a ejes portal opcionales. SUSPENSIÓN OPTIMIZADA El enlace incluye varillas de 6 mm de acero inoxidable y casquillos de bola de metal completo para resistencia en el terreno. Los amortiguadores ajustables llenos de aceite tienen cuerpos de aluminio con rosca y tuerca para un fácil ajuste de la precarga de los muelles. CASQUILLOS DE BOLA DE METAL COMPLETO Los casquillos de bola del enlace están hechos de acero inoxidable, para una larga vida útil y funcionamiento en condiciones secas y húmedas. SUJECIÓN METÁLICA Panhard El soporte de enlace Panhard de metal se suministra comúnmente como una pieza de tuning, pero en este kit ya es parte del paquete. Función DIG Al activar la función, puedes desconectar y conectar el eje trasero de forma remota a través del transmisor. El eje trasero puede estar impulsado o bloqueado y las ruedas no giran. Al bloquear las ruedas traseras, aumentarás drásticamente el radio de giro y podrás girar el modelo casi en su lugar. También apreciarás la función DIG en descensos pronunciados, ya que reduce el riesgo de vuelco del modelo. Características Chasis SCX10 III resistente y ajustable con perfiles de acero en C Ejes directos AR45 estándar Transmisión LCXU con función DIG opcional Robustas varillas de enlace de 6 mm de acero inoxidable Casquillos de bola de metal completo Cubiertas de diferencial negras Transmisiones de metal completo Amortiguadores ajustables llenos de aceite Rodamientos de bolas en partes rotativas El chasis es adecuado para carrocerías de diferentes estilos Tiempo aproximado de montaje 7-9 horas Contenido del paquete:El contenido del paquete es el kit de chasis del modelo RC de coche SCX10 III Base Camp 4WD 1:10. Las piezas están organizadas en bolsas, el montaje será guiado por un manual ilustrado paso a paso, también hay un dibujo explosivo. Hoja de calcomanías. Instrucciones en CZ y manual en EN, DE, FR, IT. La electrónica, transmisión, batería, ruedas y carrocería no están incluidas en el paquete.Recomendamos comprar:Si decides construir el especial Pro Comp Scaler 1:10 4WD, necesitarás estos componentes para completarlo: (1 unidad) Transmisor de volante de 2 a 3 canales y receptor (1 unidad) Motor de transmisión (1 unidad) Regulador electrónico (1 unidad) Servo de dirección (1 unidad) Carrocería para distancia entre ejes de 312 mm (4 unidades) Ruedas completas con hexágono de 12 mm (1 unidad) Microservo para uso opcional de la función DIG (1 unidad) Batería de transmisión (1 unidad) Cargador para la batería de transmisión Más información sobre los accesorios recomendados se puede encontrar en Accesorios. Componentes recomendados seleccionados: Transmisor: Spektrum DX6C DSMR Receptor: Receptor Spektrum SR315 DSMR/SLT 3CH Motor con regulador: Motor brushless Spektrum Firma 3658 2100rpm Crawler, reg. Firma 60A Servo de dirección: Servo Spektrum S6250 Car High Torque Carrocería: SCX10 Base Camp Ruedas 4x: Pro-Line disco 1.9" Holcomb Crawler Bead-Loc (2) + Pro-Line neumático 1.9" Trencher Predator Crawler (2) Servo opcional para función Underdrive: Servo Spektrum SX117 Micro MG Batería de transmisión: Spektrum Smart LiPo 7.4V 5000mAh 50C HC IC3 Cargador Smart: Cargador Spektrum Smart S155 G2 1x55W AC Bolsa de transporte Transporta tu modelo RC de manera cómoda y segura en la bolsa de transporte Robitronic. La bolsa es hermética y tiene un borde elástico que se puede ajustar al modelo. Gracias a la correa con velcro, el modelo se transporta fácilmente. El material sintético se limpia fácilmente con agua o espuma jabonosa si es necesario. Iluminación de modelos Para un aspecto impresionante, recomendamos equipar el modelo con iluminación LED. Si el modelo ya tiene iluminación básica, puedes ampliarla, mejorarla o ajustarla según tus necesidades. Kit de luces Axial LED sistema de iluminación Night Visions Sistema avanzado con LED delanteros (se iluminan intensamente al avanzar), LED de freno (se iluminan intensamente al frenar), intermitentes (parpadean al girar en una dirección específica) y diodos adicionales (por ejemplo, para una barra de luces). Posibilidad de conectar otros seis circuitos de luces. Unidad de control Axial unidad de control LED, 3 puertos Unidad de control con posibilidad de conectar tres conjuntos de LED que iluminan permanentemente. El paquete no incluye diodos, que puedes elegir según tus necesidades en los accesorios. Accesorios para uso normal Para el funcionamiento normal del coche RC, necesitas pegamento para neumáticos, pegamento para tornillos, un juego de herramientas y aceite de silicona para los amortiguadores. De nuestra gama, recomendamos un juego de herramientas asequible para coches RC. El pegamento para neumáticos se utiliza para pegar los neumáticos al aro de la llanta. Siempre es necesario que el neumático esté firmemente pegado al aro de la rueda en todo su contorno. Si el neumático no está pegado en todo su contorno, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nylon y, al endurecerse, el pegamento es flexible. De nuestra oferta, recomendamos el pegamento Robitronic Tire Glue. A veces es necesario reponer el aceite de silicona en los amortiguadores del modelo y cambiar el aceite en los diferenciales. El uso normal provoca solo pequeñas fugas de aceite de silicona por los vástagos de los amortiguadores. Si la superficie de los vástagos de los amortiguadores o el estado del sellado es malo, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se suministran kits de reparación o piezas individuales. Para el mantenimiento normal, se necesita pegamento para tornillos. Los tornillos atornillados en material metálico (por ejemplo, tornillos en el motor, tornillo en el piñón) deben asegurarse contra el aflojamiento con este pegamento. Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo un tamaño pequeño y bajo peso, proporcionar altos corrientes de descarga y tienen una gran capacidad para un largo tiempo de conducción. Por otro lado, la batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos.

Características:El modelo de coche RC Traxxas 4-Tec Drift Ford Mustang a escala 1:10 está especialmente modificado para el drifting. Aprende a tomar curvas derrapando como un verdadero piloto con el mejor modelo diseñado específicamente para ello. El Traxxas 4-Tec Drift Ford Mustang incluye una nueva suspensión ajustable con un alto ángulo de dirección, un nuevo motor de corriente continua, función de freno de mano, carrocería licenciada sin clips y estabilización electrónica TSM especialmente ajustada para drifting, que se puede ajustar a través de una aplicación. Para conectarse con el teléfono y la aplicación Traxxas Link, el transmisor viene de fábrica con un módulo Bluetooth instalado. Para crear las mejores características de conducción para el drifting, Traxxas utilizó el chasis on-road 4-Tec 2.0 de 200 mm. Ha desarrollado una nueva suspensión independiente que también es ajustable. La potencia del motor se transmite a las ruedas traseras - tracción 2WD. Además de la mezcla dura de neumáticos para superficies como el asfalto, el paquete incluye un juego de neumáticos con mezcla blanda para su uso en superficies lisas. También se ha modificado el parachoques y los soportes, y ahora el modelo utiliza una moderna carrocería sin clips con el aspecto licenciado del Ford Mustang. Además del regulador probado con tres modos de conducción, se utilizó un receptor con un algoritmo especialmente modificado para el drifting. Puedes ajustar fácilmente los modos de drifting y la intensidad de asistencia en la aplicación. Para una transición suave al derrape, el transmisor está equipado con un interruptor para activar el freno de mano eléctrico. Resumen de novedades Ángulo de dirección de 60° El 4-Tec Drift proporciona más de 60° de ángulo de dirección de las ruedas al girar completamente el volante, lo que permite grandes derrapes laterales y rápidas transiciones entre ellos. La suspensión delantera está especialmente ajustada para el drifting con brazos de control, conectores de dirección y varillas, optimizados para el máximo rango de movimiento. Modos de drifting ajustables Solo el modelo 4-Tec Drift te permite elegir entre tres modos de drifting, que se pueden afinar usando la aplicación Traxxas Link. La tecnología TSM Drift mejorada reemplaza a los gyroscopios obsoletos. Incluso los principiantes pueden derrapar como profesionales sin conocimientos o habilidades especiales, y los conductores avanzados apreciarán el control fino para una dirección aún más precisa. Carrocería sin clips La carrocería sin clips del Ford Mustang destaca por su resistencia, facilidad de uso y detalles elaborados. La hermosa pintura metálica contrasta con los elementos de plástico para un aspecto impresionante y el estilo moderno del Mustang. Los soportes de la carrocería están elegantemente integrados en las salidas moldeadas del capó y el alerón trasero para un refuerzo adicional y un aspecto limpio. Transmisor TQi con módulo BT El módulo inalámbrico Traxxas Link ™ está instalado de fábrica en el transmisor para aprovechar todo el potencial del modelo con los diferentes modos de drifting. Con la aplicación clara, puedes personalizar la configuración y desbloquear funciones avanzadas de ajuste. Al presionar un interruptor en el transmisor, activas el freno de mano eléctrico, que frena las ruedas traseras para facilitar el inicio del derrape. Dos juegos de neumáticos El modelo está diseñado para la máxima versatilidad. El paquete incluye dos juegos de neumáticos de 1,9". Usa los neumáticos de mezcla dura instalados en el modelo en cualquier superficie dura y abrasiva, como aceras o asfalto. Los neumáticos de mezcla blanda incluidos proporcionan un mejor control del derrape en superficies lisas. Nueva plataforma 2WD El 4-Tec Drift funciona en una nueva plataforma de tracción trasera basada en el sensible chasis 4-Tec de 200 mm. Los componentes de la suspensión delantera son nuevos para proporcionar una geometría óptima de drifting y un ángulo de dirección de más de 60°. Los conductores también pueden aprovechar la opción de ajuste individual. Chasis Chasis 4-Tec 2.0 El chasis Traxxas 4-Tec 2.0 está hecho de un compuesto de nylon moldeado espacialmente (nylon completamente relleno de fibra de vidrio), que es ligero y a la vez rígido. Todo ha sido diseñado para lograr la posición del centro de gravedad más baja posible. Para facilitar el mantenimiento, el chasis tiene una construcción modular. Se puede separar fácilmente la parte delantera, central y trasera del modelo. Amortiguadores de aceite El chasis 4-Tec 3.0 supera eficazmente las irregularidades utilizando amortiguadores de aceite con anillos X exclusivos que sellan perfectamente. Los amortiguadores son ajustables: la precarga de los resortes se puede cambiar usando arandelas, puedes ajustar la viscosidad del aceite en el amortiguador, o puedes cambiar los resortes por otros de diferente dureza. Los resortes extra suaves instalados proporcionan la máxima transferencia de peso para iniciar el drifting. Inclinación de las ruedas ajustable Las varillas de acero traseras permiten un fácil ajuste de la suspensión, para afinar las características de conducción exactamente a tu gusto. Tracción 2WD La tracción de las ruedas traseras se realiza directamente mediante un engranaje (sin diferencial) con engranajes masivos, módulo 48DP y engranaje helicoidal de 5°. Juego de engranajes fijo El ajuste preciso del juego entre engranajes es ahora pan comido. El soporte del motor contiene orificios de montaje que están asignados a un piñón con un número específico de dientes, lo que permite un ajuste preciso del juego entre engranajes. Soporte de batería ajustable El soporte de batería de liberación rápida con opción de doble altura puede acomodar una amplia gama de baterías - tanto NiMH planas como LiPo de 2S. Soporte de cables La simple abrazadera de plástico para sujetar cables ha sido reemplazada en este modelo por un separador que define un camino seguro para los cables. Caja receptora a prueba de agua* Derrapa sin importar el clima, el receptor está alojado en una caja sellada con un anillo O y un pasacables de espuma. Electrónica Servo de dirección El servo digital Traxxas 2075 de alto par a prueba de agua con motor de corriente continua y engranajes de nylon tiene un par de 9.0 kg.cm y una velocidad de 0.17 s/60°@ 6.0 V. Para resistencia al agua*, la caja del servo y el hexágono de salida están equipados con un sello. Dos rodamientos de bolas proporcionan un funcionamiento muy suave. Motor potente Titan 12T El modelo de coche está equipado con un motor de corriente continua Titan de la serie 550 21T, modificado para un rendimiento suave y predecible en un amplio rango de revoluciones. El rotor en la parte trasera del motor contiene un ventilador que introduce aire al motor y lo enfría de manera efectiva. Regulador electrónico Traxxas XL 5 El regulador electrónico Traxxas XL-5 a prueba de agua* con tres modos de conducción, soporte para baterías LiPo de alta capacidad modernas y fácil control con el botón EZ-Set™. El regulador XL-5 está equipado con un modo de entrenamiento, que limita la potencia total al 50%. Esto permite que los conductores principiantes o los niños se familiaricen gradualmente con las características del modelo y se preparen para la plena potencia del coche. La protección térmica, los conectores dorados y una resistencia interna increíblemente baja son las ventajas de este regulador. Modos del regulador XL 5 Deportivo: Modo predeterminado, se permite avanzar, frenar y retroceder. Carrera: Modo adecuado para carreras. Se permite avanzar y frenar; la marcha atrás no está disponible. Entrenamiento: Modo adecuado para niños o conductores principiantes. Se permite avanzar con una limitación de potencia del 50%, frenar y retroceder nuevamente con una limitación de potencia del 50%. Receptor Traxxas TQi Receptor RC Traxxas TQi de 5 canales. TSM con telemetría para transmisores Traxxas TQi. Fácil operación, emparejamiento mediante un botón. Indicador de estado con LED. El receptor tiene sensores MEMS de 3 ejes integrados para aprender la posición del receptor. El receptor de 5 canales también está equipado con dos conectores para conectar sensores telemétricos RPM (revoluciones) y V/T (voltaje / temperatura). Además, puedes conectar un módulo de telemetría de 4 pines, al que puedes conectar hasta 6 sensores adicionales, incluido un sensor GPS de velocidad muy preciso. Kit RC Traxxas TQi con Bluetooth listo Traxxas ha preparado para ti una nueva serie de kits RC con conectividad Bluetooth. El módulo Bluetooth (incluido en el paquete) permitirá conectar el modelo RC con la clara aplicación gráfica Traxxas Link, que puedes instalar gratuitamente en tu smartphone. La aplicación Traxxas Link para dispositivos Apple está disponible gratuitamente en AppStore, la aplicación para dispositivos Google Android está disponible gratuitamente en GooglePlay. La aplicación Traxxas Link es una potente herramienta que te da control absoluto sobre la operación y ajuste del modelo RC Traxxas con una visualización impresionante y una precisión absoluta en la configuración. Traxxas Link puede mostrar datos telemétricos que el modelo proporciona en tiempo real, como velocidad, revoluciones, temperatura, voltaje de la batería y inclinación del modelo. Puedes compartir configuraciones de modelos RC, crear cualquier número de perfiles para una pista o usuario específicos, por ejemplo, niños. Todo en la aplicación con gráficos brillantes, que son una característica de Traxxas. Las opciones de telemetría varían según los modelos. Para obtener datos telemétricos, puede ser necesario instalar sensores telemétricos. Las piezas de telemetría compatibles con este modelo se pueden encontrar en la sección "Accesorios - Telemetría". Más información sobre la instalación de telemetría aquí. Ángulo de dirección y modos de drifting Ángulo de dirección En cada uno de los tres modos se incluye la opción de ajustar el ángulo de dirección. Este control deslizante expresa el máximo ángulo de dirección de las ruedas en la máxima desviación del volante. De fábrica, está configurado (con un interruptor multifuncional en el transmisor) al 50%, lo que evita que los principiantes apliquen una gran presión sobre las ruedas al girar drásticamente durante el drifting. Modo Drift Tan pronto como el conductor inicia el drifting, el modo TSM lo reconoce y aplica suavemente la cantidad justa de asistencia de dirección y aceleración para mantener el ángulo de derrape deseado. La configuración predeterminada está ajustada para adaptarse al mayor rango posible de conductores y superficies. No se recomienda ajustar estas configuraciones a menos que el conductor esté suficientemente familiarizado con el modelo. A medida que las habilidades de conducción aumentan, la configuración TSM Drift ofrece un nuevo ajuste innovador para diferentes condiciones, superficies y estilos de conducción. El modo incluye tres parámetros ajustables: REFLEJO DE DIRECCIÓN - Este control deslizante controla cuánta asistencia de dirección TSM se aplica para mantener el ángulo de drifting. Este control funciona como el control TSM que se encuentra en otros modelos Traxxas, excepto que la salida está especialmente ajustada para drifting y altos ángulos de dirección. REFLEJO DE ACELERACIÓN - Este control deslizante controla cuánta asistencia de aceleración TSM se aplica para mantener el ángulo de drifting. Reduce el porcentaje para menos asistencia de aceleración, aumenta el porcentaje para más. ASISTENCIA DE DESLIZAMIENTO - esta función detecta cuándo el vehículo está a punto de perder el control del derrape y permite automáticamente que TSM intervenga y ajuste la aceleración. Modo TSM El modo TSM mantiene las mismas configuraciones que el modo TSM Drift para el ángulo de dirección y el reflejo de dirección, pero elimina cualquier asistencia de aceleración. Este modo funciona bien para los conductores que desean perfeccionar sus habilidades en el control del acelerador. La asistencia de deslizamiento y el reflejo de aceleración no están disponibles en este modo. Modo Giroscopio El modo Giroscopio simula la asistencia de dirección proporcionada por un giroscopio tradicional para los conductores que prefieren este estilo de drifting. En esta configuración, el ángulo de dirección funciona igual que en los otros modos, pero no hay asistencia de aceleración disponible. La ganancia del giroscopio es completamente ajustable del 0 al 100% para adaptarse al estilo individual del conductor. Carrocería Características RC especial para drifting a escala 1:10 Chasis de nylon compuesto modificado 4-Tec 2.0 (CG bajo) Construcción modular para un fácil servicio Nueva suspensión delantera con geometría ajustada Ángulo de dirección de hasta 60° Tracción trasera 2WD a través de engranaje Modos de drifting ajustables a través de la aplicación Traxxas Link Transmisor Traxxas TQi 2.4 GHz con módulo Bluetooth instalado Interruptor para activar el freno de mano eléctrico en el transmisor Carrocería detallada con sistema de sujeción de clips Además, juego de neumáticos blandos incluido Amortiguadores de aceite con resortes blandos Nuevo motor de corriente continua Titan 550 21T Drift Regulador con tres modos de conducción Servo 2075 a prueba de agua* de alto rendimiento Receptor Traxxas TQi con estabilización TSM * La información sobre la especificación de resistencia al agua se encuentra en el manual de usuario. Consejos y trucos para operar en condiciones húmedas se pueden encontrar en el blog.Contenido del paquete:El paquete incluye un modelo de coche RC Traxxas 4-Tec Drift Ford Mustang 1:10 RTR completamente ensamblado con componentes instalados: motor de corriente continua Titan 550 21T Drift, regulador de corriente continua XL5 LVD, servo 2075 de alto par, receptor Traxxas TQi de 5 canales 2.4GHz TSM (X). Transmisor Traxxas TQi 2.4GHz (versión Drag) con módulo Bluetooth instalado. Accesorios: llaves hexagonales (1.5, 2 mm), arandelas para los resortes de los amortiguadores y pistones, llave cruz, juego de neumáticos blandos. Manual en CZ y manual en EN, DE, FR, SP.Recomendamos comprar:Para poner en funcionamiento el modelo se necesitan 4x baterías AA para el transmisor, una batería de tracción y un cargador para la batería de tracción. Baterías LiPo recomendadas: Con baterías LiPo modernas, el modelo tendrá la máxima aceleración. El modelo se puede operar con una batería LiPo de 2 celdas (7.4 V). Para un mayor rendimiento, batería LiPo Traxxas 7.4 V 5000 mAh Para un mayor rendimiento y resistencia mecánica, batería LiPo Traxxas 7.4 V 5200 mAh Hardcase Para un mayor rendimiento y un tiempo de conducción prolongado, batería LiPo Traxxas 7.4 V 7600 mAh Baterías NiMH recomendadas: Las baterías NiMH no son exigentes en cuanto a un manejo preciso y son adecuadas si el modelo RC es operado por niños (la batería NiMH no se dañará por una descarga completa). Sin embargo, las baterías NiMH no proporcionan tanto rendimiento. Batería NiMH Traxxas 8.4 V 3000 mAh (plana) Para un tiempo de conducción más largo, batería NiMH Traxxas 8.4 V 5000 mAh (plana) Cargadores Traxxas recomendados Los cargadores universales Traxxas pueden cargar baterías Traxxas de tipo LiPo y NiMH. Los cargadores Traxxas representan una forma simple y segura de cargar baterías. La empresa Traxxas utiliza un exclusivo sistema iD, lo que garantiza que siempre conectes todo de manera simple y segura. En el conector de la batería hay un chip integrado que el cargador Traxxas reconoce automáticamente y ajusta todos los parámetros de carga de la batería por ti. Más información aquí. Cargador de red Traxxas EZ-Peak 50W con una salida Cargador de red Traxxas EZ-Peak 2x50W con 2 salidas Iluminación LED del chasis Agrega un estilo extra de coche tuning al modelo RC con un kit de iluminación LED del chasis. El kit está disponible en varias opciones de color: Rojo Azul Verde Blanco Otros accesorios Bolsa de transporte y mochila Transporta el modelo RC de manera cómoda y segura en una bolsa deportiva o mochila Traxxas. Además del gran compartimento principal para el modelo, hay bolsillos laterales especialmente diseñados para baterías, cargador, herramientas, etc. Soporte Un soporte giratorio de aluminio será el complemento perfecto para tu mesa de servicio o estante de exhibición. El soporte facilita el mantenimiento del modelo y evita la deformación (aplanamiento) de los neumáticos durante períodos prolongados de inactividad. Alfombrilla de trabajo Alfombrilla de trabajo para el servicio de modelos RC y otros trabajos de modelismo. Previene daños en la mesa de trabajo, resistente a productos químicos. Compartimentos prácticos para organizar piezas y herramientas. Accesorios para uso diario Para el funcionamiento normal del coche RC Traxxas, necesitas pegamento para tornillos, pegamento de calidad para neumáticos, aceite de silicona para los amortiguadores y un juego de destornilladores. De nuestra gama, recomendamos un juego de herramientas asequible para coches. El pegamento para tornillos se aplica a la rosca o cabeza del tornillo, lo que permite su fijación y las vibraciones causadas por la conducción no permiten que el tornillo se afloje. El pegamento para tornillos tiene una composición especial que permite aflojar el tornillo con un momento adecuado, sin dañar la cabeza del tornillo. ¡Nunca uses pegamento instantáneo común, un tornillo pegado de esta manera podría ser imposible de aflojar! El pegamento para neumáticos se utiliza para pegar los neumáticos al aro de la llanta. Siempre es necesario que el neumático esté firmemente pegado al aro en todo su contorno. Si el neumático no está pegado en todo su contorno, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nylon y, al curarse, el pegamento es flexible. ¡Nunca uses pegamento instantáneo común, ya que después de curarse no es flexible y se formarían grietas en el neumático alrededor de los aros! De vez en cuando, es necesario rellenar el aceite de silicona en los amortiguadores del modelo. El uso normal solo provoca pequeñas fugas de aceite de silicona por los vástagos de los amortiguadores. Si la superficie de los vástagos de los amortiguadores o el estado del sello es malo, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se proporcionan kits de reparación. En la oferta de piezas de tuning, se ofrecen vástagos de amortiguadores con un recubrimiento extremadamente duro de TiN (nitruro de titanio). Los vástagos con recubrimiento de TiN se reconocen fácilmente por su color dorado-verde.

Características:El modelo de coche RC Traxxas 4-Tec Drift Ford Mustang a escala 1:10 está especialmente modificado para el drifting. Aprende a tomar curvas derrapando como un verdadero piloto con el mejor modelo diseñado específicamente para ello. El Traxxas 4-Tec Drift Ford Mustang incluye una nueva suspensión ajustable con un alto ángulo de dirección, un nuevo motor de corriente continua, función de freno de mano, carrocería licenciada sin clips y estabilización electrónica TSM especialmente ajustada para el drifting, que se puede ajustar a través de una aplicación. Para conectarse con el teléfono y la aplicación Traxxas Link, el transmisor viene de fábrica con un módulo Bluetooth instalado. Para crear las mejores características de conducción para el drifting, Traxxas utilizó el chasis on-road 4-Tec 2.0 de 200 mm. Ha desarrollado una nueva suspensión independiente que también es ajustable. La potencia del motor se transmite a las ruedas traseras - tracción 2WD. Además de la mezcla dura de neumáticos para superficies como el asfalto, el paquete incluye un juego de neumáticos con mezcla blanda para su uso en superficies lisas. También se ha modificado el parachoques y los soportes, y ahora el modelo utiliza una moderna carrocería sin clips con el aspecto licenciado del Ford Mustang. Además del regulador probado con tres modos de conducción, se utilizó un receptor con un algoritmo especialmente modificado para el drifting. Puedes ajustar fácilmente los modos de drifting y la intensidad de la asistencia en la aplicación. Para una transición suave al derrape, el transmisor está equipado con un interruptor para activar el freno de mano eléctrico. Resumen de novedades Ángulo de dirección de 60° El 4-Tec Drift proporciona más de 60° de ángulo de dirección de las ruedas al girar completamente el volante, lo que permite grandes derrapes laterales y rápidas transiciones entre ellos. La suspensión delantera está especialmente ajustada para el drifting con brazos de control, conectores de dirección y varillas, optimizados para el máximo rango de movimiento. Modos de drifting ajustables Solo el modelo 4-Tec Drift te permite elegir entre tres modos de drifting, que se pueden ajustar mediante la aplicación Traxxas Link. La tecnología TSM Drift mejorada reemplaza a los giroscopios obsoletos. Incluso los principiantes pueden derrapar como profesionales sin conocimientos o habilidades especiales, y los conductores avanzados apreciarán el control fino para una dirección aún más precisa. Carrocería sin clips La carrocería sin clips del Ford Mustang destaca por su resistencia, facilidad de uso y detalles elaborados. La hermosa pintura metálica contrasta con los elementos de plástico para un aspecto impresionante y el estilo moderno del Mustang. Los soportes de la carrocería están elegantemente integrados en las salidas moldeadas del capó y el alerón trasero para un refuerzo adicional y un aspecto limpio. Transmisor TQi con módulo BT El módulo inalámbrico Traxxas Link ™ está instalado de fábrica en el transmisor para aprovechar al máximo el potencial del modelo con los diferentes modos de drifting. Con la aplicación clara, puedes personalizar la configuración y desbloquear funciones avanzadas de ajuste. Al presionar el interruptor en el transmisor, activas el freno de mano eléctrico, que frena las ruedas traseras para facilitar el inicio del derrape. Dos juegos de neumáticos El modelo está diseñado para la máxima versatilidad. El paquete incluye dos juegos de neumáticos de 1,9". Usa los neumáticos de mezcla dura instalados en el modelo en cualquier superficie dura y abrasiva, como aceras o asfalto. Los neumáticos de mezcla blanda incluidos proporcionan un mejor control del derrape en superficies lisas. Nueva plataforma 2WD El 4-Tec Drift opera en una nueva plataforma de tracción trasera basada en un chasis sensible de 200 mm. Los componentes de la suspensión delantera son nuevos para proporcionar una geometría óptima de drifting y un ángulo de dirección de más de 60°. Los conductores también pueden aprovechar la opción de ajuste individual. Chasis Chasis 4-Tec 2.0 El chasis Traxxas 4-Tec 2.0 está hecho de un compuesto espacial moldeado (nylon reforzado con fibra de vidrio), que es ligero y rígido. Todo ha sido diseñado para lograr la posición de centro de gravedad más baja posible. Para facilitar el mantenimiento, el chasis tiene una construcción modular. Se puede separar fácilmente la parte delantera, central y trasera del modelo. Amortiguadores de aceite El chasis 4-Tec 3.0 supera eficazmente las irregularidades utilizando amortiguadores de aceite con anillos X exclusivos que sellan perfectamente. Los amortiguadores son ajustables: la precarga de los resortes se puede cambiar con arandelas, puedes ajustar la viscosidad del aceite en el amortiguador, o puedes cambiar los resortes por otros de diferente dureza. Los resortes extra suaves instalados proporcionan la máxima transferencia de peso para iniciar el drifting. Desviación de rueda ajustable Los conectores de acero traseros permiten un fácil ajuste de la suspensión, para afinar las características de conducción exactamente a tu gusto. Tracción 2WD La tracción de las ruedas traseras se realiza directamente mediante una caja de engranajes (sin diferencial) con engranajes masivos, módulo 48DP y engranaje helicoidal de 5°. Juego de engranajes preciso El ajuste preciso del juego entre engranajes es ahora pan comido. El soporte del motor contiene orificios de montaje que están asignados a un piñón con un número específico de dientes, lo que permite un ajuste preciso del juego entre engranajes. Soporte de batería ajustable El soporte de batería de liberación rápida con opción de doble altura puede acomodar una amplia gama de baterías - tanto NiMH planas como LiPo de 2S. Soporte de cables La simple abrazadera de plástico para sujetar cables ha sido reemplazada en este modelo por un separador que define un camino seguro para los cables. Caja receptora a prueba de agua* Derrapa sin importar el clima, el receptor está alojado en una caja sellada con un anillo O y un pasacables de malla. Electrónica Servo de dirección El servo digital Traxxas 2075 de alto par a prueba de agua con motor de corriente continua y engranajes de nylon tiene un par de 9.0 kg.cm y una velocidad de 0.17 s/60°@ 6.0 V. Para resistencia al agua*, la caja del servo y el hexágono de salida están equipados con un sello. Dos rodamientos de bolas proporcionan un funcionamiento muy suave. Motor potente Titan 12T El modelo de coche está equipado con un motor de corriente continua Titan de la serie 550 21T, modificado para un rendimiento suave y predecible en un amplio rango de revoluciones. El rotor en la parte trasera del motor contiene un ventilador que introduce aire al motor y lo enfría eficazmente. Regulador electrónico Traxxas XL 5 El regulador electrónico a prueba de agua* Traxxas XL-5 con tres modos de conducción, soporte para baterías LiPo de alta capacidad modernas y fácil control con el botón EZ-Set™. El regulador XL-5 está equipado con un modo de entrenamiento, que limita el acelerador completo al 50%. Esto permite que los conductores principiantes o los niños se familiaricen gradualmente con las características del modelo y se preparen para la plena potencia del coche. La protección térmica, los conectores dorados y una resistencia interna increíblemente baja son las ventajas de este regulador. Modos del regulador XL 5 Deportivo: Modo predeterminado, se puede avanzar, frenar y retroceder. Carrera: Modo adecuado para carreras. Se puede avanzar y frenar; la marcha atrás no está disponible. Entrenamiento: Modo adecuado para niños o conductores principiantes. Se puede avanzar con una limitación de potencia del 50%, frenar y retroceder nuevamente con una limitación de potencia del 50%. Receptor Traxxas TQi Receptor RC Traxxas TQi de 5 canales. TSM con telemetría para transmisores Traxxas TQi. Fácil operación, emparejamiento mediante un botón. Indicación del estado mediante LED. El receptor tiene sensores MEMS de 3 ejes integrados para aprender la posición del receptor. El receptor de 5 canales también está equipado con dos conectores para conectar sensores telemétricos RPM (revoluciones) y V/T (voltaje / temperatura). Además, se puede conectar un módulo de telemetría de 4 pines, al que se pueden conectar hasta 6 sensores adicionales, incluido un sensor GPS de velocidad muy preciso. Kit RC Traxxas TQi con Bluetooth listo Traxxas ha preparado para ti una nueva serie de kits RC con conectividad Bluetooth. El módulo Bluetooth (incluido en el paquete) permitirá conectar el modelo RC con la clara aplicación gráfica Traxxas Link, que puedes instalar gratuitamente en tu smartphone. La aplicación Traxxas Link para dispositivos Apple está disponible gratuitamente en AppStore, la aplicación para dispositivos Google Android está disponible gratuitamente en GooglePlay. La aplicación Traxxas Link es una potente herramienta que te da control absoluto sobre la operación y ajuste del modelo RC Traxxas con una visualización impresionante y una precisión absoluta en la configuración. Traxxas Link puede mostrar datos telemétricos que el modelo proporciona en tiempo real, como velocidad, revoluciones, temperatura, voltaje de la batería y inclinación del modelo. Puedes compartir configuraciones de modelos RC, crear cualquier número de perfiles para una pista o usuario específicos, por ejemplo, niños. Todo en la aplicación con gráficos brillantes, que son una característica de Traxxas. Las opciones de telemetría varían según los modelos individuales. Para obtener datos telemétricos, puede ser necesario instalar sensores telemétricos. Las piezas de telemetría compatibles con este modelo se pueden encontrar en la sección "Accesorios - Telemetría". Más información sobre la instalación de telemetría aquí. Ángulo de dirección y modos de drifting Ángulo de dirección En cada uno de los tres modos, hay una opción para ajustar el ángulo de dirección. Este control deslizante expresa el máximo ángulo de dirección de las ruedas al girar completamente el volante. De fábrica, está configurado (con el interruptor multifuncional en el transmisor) al 50%, lo que evita que los principiantes apliquen una gran presión sobre las ruedas al girar bruscamente durante el drifting. Modo Drift Tan pronto como el conductor inicia el drifting, el modo TSM lo reconoce y aplica suavemente la cantidad justa de asistencia de dirección y acelerador para mantener el ángulo de derrape deseado. La configuración predeterminada está ajustada para adaptarse al mayor rango posible de conductores y superficies. No se recomienda ajustar estas configuraciones hasta que el conductor esté suficientemente familiarizado con el modelo. A medida que las habilidades de conducción aumentan, la configuración TSM Drift ofrece un nuevo ajuste innovador para diversas condiciones, superficies y estilos de conducción. El modo incluye tres parámetros ajustables: REFLEJO DE DIRECCIÓN - Este control deslizante controla cuánta asistencia de dirección TSM se aplica para mantener el ángulo de derrape. Este control funciona como el control TSM que se encuentra en otros modelos Traxxas, excepto que la salida está especialmente ajustada para el drifting y altos ángulos de dirección. REFLEJO DE ACELERADOR - Este control deslizante controla cuánta asistencia de acelerador TSM se aplica para mantener el ángulo de derrape. Reduce el porcentaje para menos asistencia de acelerador, aumenta el porcentaje para más. ASISTENCIA DE DESLIZAMIENTO - esta función detecta cuándo el vehículo está a punto de perder el control del derrape y permite automáticamente que TSM intervenga y ajuste el acelerador. Modo TSM El modo TSM mantiene la misma configuración que el modo TSM Drift para el ángulo de dirección y el reflejo de dirección, pero elimina cualquier asistencia de acelerador. Este modo funciona bien para conductores que desean perfeccionar sus habilidades de control del acelerador. La asistencia de deslizamiento y el reflejo de acelerador no están disponibles en este modo. Modo Giroscopio El modo Giroscopio simula la asistencia de dirección proporcionada por un giroscopio tradicional para los conductores que prefieren este estilo de drifting. En esta configuración, el ángulo de dirección funciona igual que en los otros modos, pero no hay asistencia con el acelerador. La ganancia del giroscopio es completamente ajustable del 0 al 100% para adaptarse al estilo individual del conductor. Carrocería Características RC especial para drifting a escala 1:10 Chasis de nylon compuesto modificado 4-Tec 2.0 (CG bajo) Construcción modular para un fácil servicio Nueva suspensión delantera con geometría ajustada Ángulo de dirección de hasta 60° Tracción trasera 2WD a través de la caja de engranajes Modos de drifting ajustables a través de la aplicación Traxxas Link Transmisor Traxxas TQi 2.4 GHz con módulo Bluetooth instalado Interruptor para activar el freno de mano eléctrico en el transmisor Carrocería detallada con sistema de sujeción con clips Además, juego de neumáticos blandos incluido Amortiguadores de aceite con resortes blandos Nuevo motor de corriente continua Titan 550 21T Drift Regulador con tres modos de conducción Servo 2075 a prueba de agua* de alto rendimiento Receptor Traxxas TQi con estabilización TSM * La información sobre la especificación de resistencia al agua se puede encontrar en el manual de usuario. Consejos y trucos para operar en condiciones húmedas se pueden encontrar en el blog.Contenido del paquete:El paquete incluye un modelo RC de coche Traxxas 4-Tec Drift Ford Mustang 1:10 RTR completamente ensamblado con componentes instalados: motor de corriente continua Titan 550 21T Drift, regulador de corriente continua XL5 LVD, servo 2075 de alto par, receptor Traxxas TQi de 5 canales 2.4GHz TSM (X). Transmisor Traxxas TQi 2.4GHz (versión Drag) con módulo Bluetooth instalado. Accesorios: llaves hexagonales (1.5, 2 mm), arandelas para los resortes de los amortiguadores y pistones, llave cruz, juego de neumáticos blandos. Manual en CZ y manual en EN, DE, FR, SP.Recomendamos comprar:Para poner en funcionamiento el modelo se necesitan 4x baterías AA para el transmisor, batería de tracción y cargador para la batería de tracción. Baterías LiPo recomendadas: Con baterías LiPo modernas, el modelo tendrá la máxima aceleración. El modelo se puede operar con una batería LiPo de 2 celdas (7.4 V). Para mayor rendimiento, batería LiPo Traxxas 7.4 V 5000 mAh Para mayor rendimiento y resistencia mecánica, batería LiPo Traxxas 7.4 V 5200 mAh Hardcase Para mayor rendimiento y tiempo de conducción prolongado, batería LiPo Traxxas 7.4 V 7600 mAh Baterías NiMH recomendadas: Las baterías NiMH no son exigentes en cuanto a un manejo preciso y son adecuadas si el modelo RC es operado por niños (la batería NiMH no se dañará por una descarga completa). Sin embargo, las baterías NiMH no proporcionan tanto rendimiento. Batería NiMH Traxxas 8.4 V 3000 mAh (plana) Para un tiempo de conducción más largo, batería NiMH Traxxas 8.4 V 5000 mAh (plana) Cargadores Traxxas recomendados Los cargadores universales Traxxas pueden cargar baterías Traxxas de tipo LiPo y NiMH. Los cargadores Traxxas representan una forma simple y segura de cargar baterías. La compañía Traxxas utiliza un exclusivo sistema iD, lo que garantiza que siempre conectes todo de manera simple y segura. En el conector de la batería hay un chip integrado que el cargador Traxxas reconoce automáticamente y ajusta todos los parámetros de carga de la batería por ti. Más información aquí. Cargador de red Traxxas EZ-Peak 50W con una salida Cargador de red Traxxas EZ-Peak 2x50W con 2 salidas Iluminación LED del chasis Agrega un estilo extra de vehículos tuning al modelo RC con un kit de iluminación LED para el chasis. El kit está disponible en varias opciones de color: Rojo Azul Verde Blanco Otros accesorios Bolsa de transporte y mochila Transporta el modelo RC de manera cómoda y segura en una bolsa deportiva o mochila Traxxas. Además del gran compartimento principal para el modelo, hay bolsillos laterales diseñados especialmente para baterías, cargador, herramientas, etc. Soporte Un soporte giratorio de aluminio será el complemento perfecto para tu mesa de servicio o estante de exhibición. El soporte facilita el mantenimiento del modelo y evita la deformación (aplanamiento) de los neumáticos durante períodos prolongados de inactividad. Alfombrilla de trabajo Alfombrilla de trabajo para el servicio de modelos RC y otros trabajos de modelismo. Previene daños en la mesa de trabajo, resistente a productos químicos. Compartimentos prácticos para organizar piezas y herramientas. Accesorios para uso diario Para el funcionamiento diario del coche RC Traxxas, necesitas pegamento para tornillos, pegamento de calidad para neumáticos, aceite de silicona para los amortiguadores y un juego de destornilladores. De nuestra gama, recomendamos un juego de herramientas asequible para coches. El pegamento para tornillos se aplica a la rosca o cabeza del tornillo, lo que permite su fijación y las vibraciones causadas por la conducción no permiten que el tornillo se afloje. El pegamento para tornillos tiene una composición especial que permite aflojar el tornillo con un momento adecuado, sin dañar la cabeza del tornillo. ¡Nunca uses pegamento instantáneo común, un tornillo pegado de esta manera podría ser imposible de aflojar! El pegamento para neumáticos se utiliza para pegar los neumáticos al aro de la llanta. Siempre es necesario que el neumático esté firmemente pegado al aro de la rueda en todo su contorno. Si el neumático no está pegado en todo su contorno, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nylon y, al secarse, el pegamento es flexible. ¡Nunca uses pegamento instantáneo común, ya que después de secarse no es flexible y se formarían grietas en el neumático alrededor de los aros! Ocasionalmente, es necesario rellenar el aceite de silicona en los amortiguadores del modelo. El uso normal provoca solo pequeñas fugas de aceite de silicona por los vástagos de los amortiguadores. Si la superficie de los vástagos de los amortiguadores o el estado del sello es malo, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se suministran lo que se llaman kits de reparación. En la oferta de piezas de tuning, se suministran vástagos de amortiguador con un recubrimiento extremadamente duro de TiN (nitruro de titanio). Los vástagos con recubrimiento de TiN se reconocen fácilmente por su color dorado-verde.

Características:El probado modelo RC de coche Slash, que estableció el estándar para todos los demás modelos a escala 1:10, llega en una nueva versión aún más resistente equipada con los componentes Extreme Heavy Duty más robustos. Para una aceleración brutal y velocidad de hasta 96 km/h, el modelo está equipado con un motor sin escobillas Velineon 550. La excelente maniobrabilidad se debe a la suspensión independiente, la tracción 4x4 y la estabilización electrónica de conducción TSM. Un nuevo sistema de sujeción de carrocería sin clips para un fácil cambio de batería y un aspecto limpio. La excelente construcción del modelo Slash se ha mantenido, incluyendo la construcción modular del chasis, la geometría de suspensión de alta gama con brazos de largo recorrido, amortiguadores de aceite, un sistema de transmisión con embrague de fricción y diferenciales delantero y trasero. Gracias a la tracción 4WD y la propulsión sin escobillas, experimentarás innumerables horas de perfecta maniobrabilidad y aceleración relámpago. La máxima tracción es proporcionada por los neumáticos licenciados BFGoodrich® Mud-Terrain™ T/A® con excelente adherencia en todas las condiciones. El regulador con tres modos de conducción garantiza diversión tanto para adultos como para niños gracias a la posibilidad de limitar la potencia al 50%. El preciso sistema RC Traxxas TQi con capacidad de telemetría y la opción de añadir un módulo Bluetooth (la telemetría y el módulo BT se venden por separado) permite desarrollar y mejorar aún más el modelo. Por supuesto, hay una amplia gama de piezas de tuning disponibles, incluyendo repuestos completos. Resumen de novedades Kit Extreme Heavy Duty instalado Los componentes del kit de suspensión y elementos de transmisión instalados de fábrica para alta resistencia - Extreme Heavy Duty, están fabricados con los materiales más resistentes que utiliza Traxxas. Los ejes de transmisión Maxx-duty, los brazos HD, las torres de amortiguadores de alta resistencia junto con los portamatrices forman la suspensión más fuerte que se ha ofrecido jamás en el modelo Slash. Carrocería sin clips El exclusivo sistema de sujeción de la carrocería mediante ganchos en los pasos de rueda permite un rápido y fácil cambio de batería y el aspecto limpio del modelo no se ve interrumpido por clips. Las robustas lengüetas mantienen firmemente la carrocería sin importar cuán dura sea la conducción. Además, la carrocería está fijada al chasis con una mayor superficie, lo que evita que se agriete. Rendimiento listo para la pista Ya sea que conduzcas en el patio, en el parque, en un skatepark o en una pista de carreras, el Slash está listo para ofrecer siempre el mejor rendimiento y experiencia de conducción. Además, puedes ajustar las características de conducción gracias a la suspensión completamente ajustable con conectores de acero y diferenciales con opción de cambio de viscosidad del aceite. Chasis La rigidez del chasis está asegurada por una construcción espacial probada, que es ligera y al mismo tiempo resistente. El chasis está hecho de nylon de alta calidad reforzado con fibra de carbono. El bajo centro de gravedad proporciona al coche excelentes características de conducción. El chasis Slash 4X4 está equipado con una distancia entre ejes larga de 324 mm para mayor estabilidad y al mismo tiempo ofrece una altura libre de casi 72 mm para superar terrenos. Las refuerzos laterales integrados ayudan a absorber la energía en caso de impactos laterales. Construcción modular La construcción modular permite quitar toda la parte delantera aflojando 5 tornillos y el conjunto trasero aflojando 4 tornillos. En un minuto tienes acceso a todos los componentes importantes, ajustes del modelo y mantenimiento de servicio. Los parachoques sólidos y reforzados protegen el modelo de impactos, y están diseñados para mantener altos ángulos de entrada. Diferenciales metálicos El nuevo Slash está equipado con diferenciales de alta calidad con engranajes metálicos. El sellado permite ajustar los diferenciales para condiciones de operación específicas cambiando la viscosidad del aceite en ellos. Embrague de fricción El embrague de fricción utiliza un material de fricción semimetálico especial y placas de presión de aleación de aluminio para dispersar el calor y asegurar un control de tracción consistente. La intensidad del deslizamiento del embrague se puede ajustar sin desmontar el modelo. Largo recorrido de los brazos El largo recorrido de los brazos amortigua incluso los impactos bruscos y mejora la maniobrabilidad del modelo. En cada situación, tendrá una respuesta de dirección precisa y rápida. Para una diversión interminable, se utilizan amortiguadores de aceite ajustables y anillos X. Brazos de suspensión más resistentes Además del kit Extreme Heavy Duty, el modelo está equipado con brazos de suspensión más robustos que resisten aún más posibles impactos. Amortiguadores de aceite Los amortiguadores de aceite Ultra Shock de largo recorrido están diseñados para absorber cada impacto. Los anillos de sellado X de doble capa aseguran un funcionamiento suave sin fugas de aceite. Las características de los amortiguadores se pueden cambiar ajustando los muelles o reemplazando los muelles por otros, y también se puede ajustar el comportamiento de los amortiguadores cambiando la viscosidad del aceite utilizado. Los muelles progresivos ajustados para carreras están enrollados densamente en los extremos y de manera más suelta en el centro. A través de pequeñas irregularidades, los muelles se comprimen fácilmente y mantienen el contacto de la rueda con la superficie, mientras que en un fuerte impacto, la parte más gruesa del amortiguador entra en acción. Dirección precisa La mecánica de dirección de las ruedas delanteras se realiza a través del sistema Dula-Bell-Crank, que asegura un funcionamiento preciso de las varillas hacia las ruedas. En la dirección se integra un servo-saver que absorbe impactos y protege el servo contra sobrecargas. Conectores ajustables Los conectores de acero ajustables de la suspensión de las ruedas permiten un ajuste individual de la geometría de la suspensión y, por lo tanto, un cambio en las características de conducción para condiciones específicas. ¡El modelo ofrece una variabilidad asombrosa! Ruedas Split-Spoke El modelo está equipado con ruedas SCT Split-Spoke con imitación de anillo Beadlock de 2,2/3” de diámetro y neumáticos BFGoodrich® Mud-Terrain™ T/A® con excelente adherencia. El cubo es hexagonal de 12 mm. Carrocería Slash Servo de dirección El servo digital Traxxas 2075 de alto par y resistente al agua con motor de corriente continua y engranajes de nylon tiene un par de 9.0 kg.cm y una velocidad de 0.17 s/60°@ 6.0 V. Para la resistencia al agua* la caja del servo y el hexágono de salida están equipados con sellado. Dos rodamientos de bolas proporcionan un funcionamiento muy suave. Poderoso motor sin escobillas El motor sin escobillas Velineon 550 está ajustado específicamente para su uso en coches RC 1:10. Proporciona a los modelos de coches un equilibrio perfecto entre rendimiento y eficiencia óptima. Otra ventaja es su alta durabilidad, que está garantizada solo por rodamientos de bolas. Los rodamientos se pueden adquirir como parte del kit de servicio con el número de pedido TRA3352R. El motor es de la serie 550, tiene una construcción de 4 polos, que en comparación con la versión de 2 polos proporciona hasta el doble de par motor. El rotor está dinámicamente equilibrado y para aumentar la resistencia está recubierto con tejido de kevlar. Regulador electrónico VXL-3S El regulador electrónico Traxxas sin escobillas Velineon VXL-3S V2 resistente al agua* con tres modos de conducción, soporte para baterías LiPo de alta capacidad modernas y fácil control con el botón EZ-Set™. El regulador VXL-3S está equipado con un modo de entrenamiento que limita el acelerador completo al 50%. Esto permite que los conductores principiantes o los niños se familiaricen gradualmente con las características del modelo y se preparen para la plena potencia del coche. Protección térmica, conectores dorados, fácil control y señalización intuitiva con un LED bicolor. Modos del regulador VXL-3S Sport: Modo predeterminado, se puede conducir hacia adelante, frenar y retroceder. Race: Modo adecuado para carreras. Se puede conducir hacia adelante y frenar; la marcha atrás no está disponible. Training: Modo adecuado para niños o conductores principiantes. Se puede conducir hacia adelante con un límite de potencia del 50%, frenar y retroceder nuevamente con un límite de potencia del 50%. El radiador del regulador se puede complementar con un ventilador opcional (no incluido). Receptor Traxxas TQi Receptor RC Traxxas TQi de 5 canales TSM con telemetría para transmisores Traxxas TQi. Fácil operación, emparejamiento mediante un botón. Indicación de estado con LED. En el receptor están integrados sensores MEMS de 3 ejes para aprender la posición del receptor. El receptor de 5 canales también está equipado con dos conectores para conectar sensores telemétricos RPM (revoluciones) y V/T (voltaje / temperatura). Además, se puede conectar un módulo de expansión de telemetría al conector de 4 pines, al que se pueden conectar hasta 6 sensores adicionales, incluido un sensor GPS de velocidad muy preciso. Kit RC Traxxas TQi con Bluetooth listo Traxxas ha preparado para usted una nueva serie de kits RC de dos canales con conectividad Bluetooth. El módulo Bluetooth (se vende por separado) permitirá conectar el modelo RC con la clara aplicación gráfica Traxxas Link, que puede instalar de forma gratuita en su smartphone. La aplicación Traxxas Link para dispositivos Apple está disponible de forma gratuita en AppStore, la aplicación para dispositivos Google Android está disponible de forma gratuita en GooglePlay. La aplicación Traxxas Link es una potente herramienta que le brinda un control total sobre el funcionamiento y la configuración del modelo RC Traxxas con una visualización impresionante y una precisión absoluta en los ajustes. Traxxas Link puede mostrar datos telemétricos que el modelo proporciona en tiempo real, como velocidad, revoluciones, temperatura, voltaje de la batería y inclinación del modelo. (Los datos telemétricos proporcionados varían según el tipo específico de modelo). Puede compartir configuraciones de modelos RC, puede crear cualquier número de perfiles para una pista o usuario específicos, por ejemplo, niños. Todo en una aplicación con gráficos brillantes, que es una característica de Traxxas. Las opciones de telemetría varían según los modelos individuales. Para obtener datos telemétricos, puede ser necesario instalar sensores telemétricos. Las piezas de telemetría compatibles con este modelo se pueden encontrar en la sección "Accesorios - Telemetría". Más información sobre la instalación de telemetría aquí. Gestión de Estabilidad Traxxas El sistema de estabilización Traxxas Stability Management (TSM) permite experimentar no solo potencia, velocidad, aceleración y tomar curvas a gran velocidad, sino que garantiza una conducción y control mucho más sencillos en superficies resbaladizas como polvo, hormigón liso o incluso hielo y nieve. En el receptor hay un MEMS giroscopio de 3 ejes y un acelerómetro, que evalúa el movimiento del modelo aproximadamente 100 veces por segundo y corrige la dirección de conducción del modelo mediante intervenciones adecuadas en la dirección de las ruedas delanteras. Traxxas TSM no limita la potencia del motor: tienes un control del 100% sobre la potencia del motor. Los algoritmos están ajustados para cada modelo por separado. El nivel de asistencia se ajusta mediante el controlador multifuncional en el transmisor o, opcionalmente, en la aplicación Traxxas Link. Características Poderoso motor sin escobillas Velineon® 3500 Regulador VXL-3s™ con modos de conducción Training, Sport y Race Kit RC Traxxas TQi 2.4 GHz Servo digital resistente al agua* 2075 High Torque Tracción constante 4x4 Carrocería sin clips Kit Extreme Heavy Duty instalado de fábrica para alta resistencia Brazos de suspensión más resistentes Diferenciales con engranajes metálicos Embrague de fricción Revo®Spec Torque-Control™ Construcción modular del chasis, para fácil mantenimiento y ajuste Ejes telescópicos con juntas Amortiguadores de aceite ajustables con anillos X Cambio fácil de baterías Discos de 2.2" Split-Spoke con neumáticos pegados Diseño único de Traxxas con bajo mantenimiento * La información sobre la especificación de resistencia al agua se encuentra en el manual de usuario. Consejos y trucos para operar en ambientes húmedos se encuentran en el blog.Contenido del paquete:El paquete incluye un modelo de coche RC Traxxas Slash 4x4 VXL HD completamente ensamblado con componentes instalados: motor sin escobillas Velineon 550 4P, regulador sin escobillas Velineon VXL-3S V2, servo de dirección 2075, receptor Traxxas TQi TSM de 5 canales. Transmisor Traxxas TQi de 2 canales. Accesorios: llave hexagonal (1.5, 2, 2.5 mm), llave plana 4/8 mm, llave cruzada para tuercas de ruedas, piñón opcional, arandelas para muelles y pistones, separador de batería. Manual en CZ, manual en EN, DE, FR, SP.Recomendamos comprar:Para poner en funcionamiento el modelo se necesitan 4x baterías AA para el transmisor, batería de tracción y cargador para la batería de tracción. Baterías LiPo recomendadas: El modelo se puede operar con una batería LiPo de 2 a 3 celdas o una batería NiMH de 7 celdas: Para conducción normal, batería LiPo Traxxas 7.4 V 5000 mAh Para conducción normal y resistencia mecánica, batería LiPo Traxxas 7.4 V 5200 mAh Hardcase Para mayor rendimiento, batería LiPo Traxxas 11.1 V 5000 mAh Baterías NiMH recomendadas: Las baterías NiMH no son exigentes en cuanto a un manejo preciso y son, por lo tanto, adecuadas si los niños operan el modelo RC (la batería NiMH no se dañará por una descarga completa). Sin embargo, las baterías NiMH no proporcionan tanto rendimiento. Batería NiMH Traxxas 8.4 V 3000 mAh (plana) Batería NiMH Traxxas 8.4 V 3300 mAh (alta) Para mayor tiempo de conducción, batería NiMH Traxxas 8.4 V 5000 mAh (plana) Cargadores Traxxas recomendados Los cargadores universales Traxxas pueden cargar baterías Traxxas de tipo LiPo y NiMH. Los cargadores Traxxas representan una forma simple y segura de cargar baterías. La compañía Traxxas utiliza un sistema iD único, lo que garantiza que siempre conectes todo de manera simple y segura. En el conector de la batería hay un chip integrado que el cargador Traxxas reconoce automáticamente y ajusta todos los parámetros de carga de la batería por ti. Más información aquí. Cargadores universales para baterías de hasta 3S LiPo Cargador Traxxas EZ-Peak 50W con una salida Cargador Traxxas EZ-Peak 2x50W con 2 salidas Cargadores universales para baterías de hasta 4S LiPo Cargador Traxxas EZ-Peak 75W con una salida Cargador Traxxas EZ-Peak Live 100W con una salida y opción de conexión Bluetooth al teléfono Cargador Traxxas EZ-Peak Live 2x100W con 2 salidas y opción de conexión Bluetooth al teléfono El coche está equipado con un soporte para baterías de 25 mm de altura, sin embargo, también puedes comprar un soporte para tipos de baterías más altas (42 mm). Conexión inalámbrica con el teléfono Al añadir un módulo Bluetooth al transmisor, obtendrás la función de conexión inalámbrica del modelo RC con la aplicación Traxxas Link, que puedes instalar de forma gratuita en tu teléfono. Para fijar el teléfono al transmisor, recomendamos un soporte para teléfono. La clara aplicación gráfica permite una fácil configuración del modelo. En la aplicación también se puede mostrar la telemetría que proporciona el modelo. Las opciones de telemetría para modelos específicos se indican en nuestro blog Telemetría para modelos RC Traxxas. Iluminación LED Equipa el modelo con un kit completo de iluminación LED para una conducción impresionante tanto de día como de noche. Gracias a esta iluminación, tu modelo se convertirá en una verdadera joya. Los diodos de alta luminosidad no solo son efectivos, sino que proporcionan un fuerte flujo de luz. La iluminación también proporciona una mejor visibilidad de la posición del modelo. Otros accesorios Bolsa de transporte y mochila Transporta el modelo RC de manera cómoda y segura en la bolsa deportiva o mochila Traxxas. Además del gran compartimento principal para el modelo, hay bolsillos laterales diseñados específicamente para baterías, cargador, herramientas, etc. Soporte El soporte giratorio de aluminio será un complemento perfecto para tu mesa de servicio o estante de exhibición. El soporte facilita el mantenimiento del modelo y evita la deformación (hundimiento) de los neumáticos durante períodos prolongados de inactividad. Alfombrilla de trabajo Alfombrilla de trabajo para el servicio de modelos RC y otros trabajos de modelismo. Previene daños en la mesa de trabajo, resistente a productos químicos. Prácticos compartimentos para organizar piezas y herramientas. Juegos de tornillos y rodamientos Están disponibles juegos exclusivos completos de tornillos y rodamientos para el modelo. Los juegos son útiles para el servicio del modelo y como tuning para conducir en condiciones húmedas, recomendamos la instalación de un juego de acero inoxidable. Una lista completa de juegos para modelos Traxxas se puede encontrar en el blog. Juego de tornillos (negro) Juego de tornillos (inoxidable) Juego de rodamientos (estándar) Juego de rodamientos (inoxidable) Accesorios para uso normal Para el uso normal del coche RC Traxxas, necesitas pegamento para tornillos, pegamento de calidad para neumáticos, aceite de silicona para los amortiguadores y un juego de destornilladores. De nuestra gama, recomendamos un juego de herramientas asequible para coches. El pegamento para tornillos se aplica al hilo o a la cabeza del tornillo, lo que permite su fijación y las vibraciones causadas por la conducción no permiten que el tornillo se afloje. El pegamento para tornillos tiene una composición especial que permite aflojar el tornillo con un momento adecuado sin dañar la cabeza del tornillo. ¡Nunca uses pegamento instantáneo común, un tornillo pegado de esta manera podría ser imposible de aflojar! El pegamento para neumáticos se utiliza para pegar los neumáticos al aro de la llanta. Siempre es necesario que el neumático esté firmemente pegado al aro de la rueda a lo largo de todo su perímetro. Si el neumático no está pegado a lo largo de todo el perímetro, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nylon y, al mismo tiempo, una vez curado, el pegamento es flexible. Nunca uses pegamento instantáneo común: una vez curado no es flexible y alrededor de los aros se formarían grietas en el neumático con el tiempo! De vez en cuando, es necesario añadir aceite de silicona a los amortiguadores del modelo. El uso normal solo provoca pequeñas fugas de aceite de silicona a través de los vástagos de los amortiguadores. Si la superficie de los vástagos de los amortiguadores o el estado de los sellos es deficiente, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se suministran lo que se llaman kits de reparación. En la oferta de piezas de tuning, se suministran vástagos con un recubrimiento extremadamente duro de TiN (nitruro de titanio) para todos los amortiguadores. Los vástagos con recubrimiento de TiN se pueden reconocer fácilmente por su color dorado-verde.

Características:Modelo de coche RC expedicionario TRX-4 Chevrolet K5 Blazer 1979 con excelentes capacidades todoterreno y nuevo con carrocería detallada sin clips con un aspecto clásico de los años 70-80. Chasis TRX-4 probado, transmisión de 2 velocidades controlada a distancia, bloqueos de diferenciales y ejes portal. Traxxas ha preparado para usted un modelo de coche RC completamente ensamblado sobre el chasis TRX-4, muy realista y basado en el modelo de 1979. El modelo destaca no solo por su gran equipamiento, sino también por los detalles de la carrocería, perfectamente elaborados al estilo de los años 70. Para un cambio rápido y fácil de la batería, se utiliza un sistema de carrocería sin clips. La carrocería se engancha fácilmente en los pasos de rueda. El Chevrolet Blazer fue presentado por General Motors en 1969. Su distancia entre ejes más corta y excelentes capacidades todoterreno lo convirtieron en el líder indiscutible entre los todoterrenos 4x4. Actualmente, el Chevrolet K5 Blazer de 1979, del cual se deriva este modelo RC, es un objeto de colección. El chasis TRX-4 contiene tecnología de punta con ejes portal, bloqueos de diferenciales controlados a distancia y una transmisión de dos velocidades controlada a distancia. Se puede alternar entre diferentes modos de conducción y también está disponible la función de control de crucero. El modelo se puede equipar, por ejemplo, con un winch funcional, iluminación multifuncional y una amplia gama de piezas de accesorios (se venden por separado). La calidad superior, la amplia gama de piezas de tuning y la posibilidad de mejoras progresivas hacen del modelo TRX-4 el mejor modelo de expedición del mundo. Nuevo chasis El nuevo chasis TRX-4 está construido a partir de dos perfiles de acero que garantizan la rigidez adecuada del chasis. Gracias a la ubicación probada del motor en la parte delantera, se asegura una carga adecuada en las ruedas delanteras. La batería está ubicada en el eje del chasis, por lo que el modelo está perfectamente equilibrado y no se inclina al conducir. Los guardabarros están directamente en el chasis y la carrocería se engancha en ellos mediante clips. Ejes portal El chasis TRX-4 utiliza ejes portal con transmisión de eje. La transmisión de eje aumenta la altura libre, reduce la carga en los diferenciales, la transmisión, los ejes de cardán y también disminuye el par torsional. El giro de las ruedas delanteras es posible en un ángulo de 45° en cada dirección, la dirección está asegurada por un servo Traxxas con engranajes metálicos. Gracias al nuevo chasis, el modelo ha alcanzado un excelente ángulo de entrada de 63°. Transmisión de dos velocidades El modelo está equipado con una transmisión de dos velocidades. El cambio de marcha se controla mediante un interruptor de palanca rojo en el transmisor. Esta solución convierte al chasis TRX-4 en un modelo muy versátil, capaz de conducir tanto despacio como rápido, según sea necesario. Diferenciales bloqueables Los bloqueos de diferenciales son controlados independientemente por 2 servos. La fuerza de los servos se transmite mediante cables a los diferenciales. Los bloqueos se controlan mediante un interruptor de tres posiciones en el transmisor y ofrecen las siguientes combinaciones: Ambos diferenciales están abiertos Solo el diferencial delantero está cerrado Ambos diferenciales están cerrados Amortiguadores de aceite GTS Cuatro amortiguadores llenos de aceite GTS proporcionan un amortiguamiento suave y excelentes características de conducción. Los cuerpos de los amortiguadores de aluminio están equipados con una tuerca para ajustar la precarga de los muelles. La máxima estanqueidad del amortiguador alrededor del vástago se asegura mediante anillos de sellado X especiales. Ruedas licenciadas Las ruedas 1.9" TRX-4 Canyon Trail son ahora cromadas y complementan la apariencia general del modelo, junto con los parachoques cromados y las cubiertas de los diferenciales. Carrocería sin clips La carrocería maravillosamente elaborada ofrece una gran cantidad de detalles, como molduras cromadas laterales, espejos retrovisores, limpiaparabrisas y parrilla delantera. El nuevo sistema de sujeción de la carrocería mediante clips en los pasos de rueda permite un cambio rápido y fácil de la batería y la apariencia de la carrocería no se ve interrumpida por clips. Para desmontar la carrocería, solo hay que presionar el clip y tirar de la carrocería hacia arriba. Colocar la carrocería es aún más fácil, solo hay que colocarla sobre el chasis. Servo de dirección La dirección del modelo está asegurada por un servo digital Traxxas 2075X de alto par, con un par de 9 kg.cm. El servo está equipado con dos rodamientos de bolas en el eje hexagonal y engranajes metálicos para máxima durabilidad. Construcción a prueba de agua*. Servos de transmisión y diferenciales El modelo está equipado con un total de tres micro servos 2065 a prueba de agua* con un par de 2.5 kg.cm. Dos servos controlan independientemente los bloqueos del diferencial delantero y trasero. El tercer servo asegura el cambio de la transmisión de dos velocidades. Motor Titan 21T El modelo es impulsado por un motor de corriente continua Titan 21T 550. El motor proporciona un funcionamiento suave desde bajas revoluciones. Para un mejor enfriamiento, el motor tiene un ventilador integrado que impulsa aire hacia el rotor. Regulador de corriente continua El corazón del modelo Traxxas es el regulador electrónico de corriente continua XL-5 HV. El regulador está diseñado para alimentar baterías LiPo de 2 o 3 celdas. El modelo también se puede alimentar con baterías NiMH de 6-7 celdas. Selección sencilla de modos de conducción y otros ajustes mediante el botón EZ-SET. Indicador de estado del regulador mediante LED. Protección LVD contra sobredescarga de la batería LiPo. Protección térmica. Construcción a prueba de agua*. El regulador Traxxas XL-5 HV admite 5 modos de conducción: Deportivo: Conducción hacia adelante, freno y marcha atrás Carrera: Conducción hacia adelante y freno. No hay marcha atrás Entrenamiento: Conducción hacia adelante limitada al 50% de potencia, freno al 100% y marcha atrás limitada al 50%. Este modo es adecuado para niños Sendero: Conducción hacia adelante, freno, marcha atrás. El control cerca del neutro es muy suave Arrastre: Conducción hacia adelante, freno en neutro y marcha atrás. Transmisor RC de 4 canales Traxxas TQi con Bluetooth El transmisor de 4 canales, además de un control preciso y confiable, está equipado con una ranura para colocar un módulo Bluetooth (se vende por separado). El módulo Bluetooth permite conectar el modelo RC con la clara aplicación gráfica Traxxas Link, que puede instalarse gratuitamente en su smartphone. La aplicación Traxxas Link para dispositivos Apple está disponible de forma gratuita en AppStore, la aplicación para dispositivos Google Android está disponible de forma gratuita en GooglePlay. La aplicación Traxxas Link es una potente herramienta que le brinda un control absoluto sobre el funcionamiento y la configuración del modelo RC Traxxas, con una visualización impresionante y una precisión absoluta en los ajustes. Traxxas Link puede mostrar datos telemétricos que el modelo proporciona en tiempo real, como velocidad, revoluciones, temperatura, voltaje de la batería y inclinación del modelo. Puede compartir configuraciones de modelos RC y crear cualquier número de perfiles para una pista o usuario específico, por ejemplo, niños. Todo en la aplicación con gráficos brillantes, que son una característica de Traxxas. Las opciones de telemetría varían según los modelos. Para obtener datos telemétricos, puede ser necesario instalar sensores telemétricos. Las piezas de telemetría compatibles con este modelo se pueden encontrar en la sección "Accesorios - Telemetría". Más información sobre la instalación de telemetría aquí. Telemetría - inclinación del modelo Con el módulo Bluetooth inalámbrico (se vende por separado) y la aplicación Traxxas Link, es posible monitorear la inclinación del modelo en su teléfono. Para mostrar más telemetría (voltaje de la batería, revoluciones, temperatura) es necesaria la instalación de sensores telemétricos. Receptor Traxxas TQi Receptor RC Traxxas TQi 5 canales TSM con telemetría para transmisores Traxxas TQi. Fácil de usar, emparejamiento mediante un botón. Indicador de estado mediante LED. El receptor tiene sensores MEMS de 3 ejes integrados para aprender la posición del receptor. El receptor de 5 canales también está equipado con dos conectores para conectar sensores telemétricos RPM (revoluciones) y V/T (voltaje / temperatura). Además, se puede conectar un módulo de expansión de telemetría al conector de 4 pines, al que se pueden conectar hasta 6 sensores adicionales, incluido un sensor GPS de velocidad muy preciso. Características del modelo de coche RC Traxxas TRX-4 Chevrolet El modelo está completamente ensamblado y listo para conducir Carrocería sin clips licenciada según el modelo de 1979 Chasis TRX-4 con perfiles metálicos Bloqueos de diferenciales controlados a distancia Transmisión de dos velocidades controlada a distancia Ejes portal con transmisión Poderoso motor de corriente continua Traxxas Titan 21T Regulador electrónico de corriente continua Traxxas XL-5 HV con modos especiales Giro de las ruedas delanteras de 45° en ambas direcciones Geometría optimizada que reduce el efecto de bump-steer (cambio de convergencia de las ruedas según la altura libre) Neumáticos para excelente adherencia a la superficie Larga duración de conducción - con batería LiPo 11.1 V 5000 mA hasta 2 horas * La información sobre la especificación de impermeabilidad se encuentra en el manual de usuario. Consejos y trucos para operar en ambientes húmedos se pueden encontrar en el blog.Contenido del paquete:El paquete incluye un modelo RC Chevrolet K5 Blazer 1979 completamente ensamblado con componentes instalados: regulador de corriente continua XL5 HV, motor de corriente continua Titan 550 21T 14V, servo 2075X de alto par MG, 3x servo 2065, receptor TQi 5 canales TSM, telemetría. Transmisor TQi 4 canales. Listo para Bluetooth. Accesorios: juego de herramientas (llave hexagonal 1.5, 2.0, 2.5 mm, llave cruz). Manual en CZ, manual en EN, DE, FR, SP.Recomendamos comprar:Para poner en funcionamiento el modelo se necesitan 4x baterías AA para el transmisor, batería de propulsión y cargador para la batería de propulsión. Baterías LiPo recomendadas El modelo se puede operar con una batería LiPo de 2 o 3 celdas. Para conducción normal, es suficiente una batería LiPo de 2 celdas (7.4 V). Para operar con un mayor rango de velocidades, se puede utilizar una batería LiPo de 3 celdas. Para conducción normal, batería LiPo Traxxas 7.4 V 5000 mAh Para conducción normal y resistencia mecánica, batería LiPo Traxxas 7.4 V 5200 mAh Hardcase Para conducción normal y máxima duración de conducción, batería LiPo Traxxas 7.4 V 7600 mAh Para usuarios exigentes y alto rango de velocidades, batería LiPo Traxxas 11.1 V 4000 mAh Baterías NiMH recomendadas Las baterías NiMH no son exigentes en cuanto a un manejo preciso y son adecuadas si los niños operan el modelo RC (la batería NiMH no se dañará por una descarga completa). Sin embargo, las baterías NiMH tienen menor capacidad y mayor peso, por lo que la duración de conducción será un poco más corta. Para conducción normal, batería NiMH 8.4 V 3000 mAh Para máxima duración de conducción, batería NiMH 8.4 V 5000 mAh Cargadores Traxxas recomendados Los cargadores universales Traxxas pueden cargar baterías Traxxas de tipo LiPo y NiMH. Los cargadores Traxxas representan una forma sencilla y segura de cargar baterías. La empresa Traxxas utiliza un exclusivo sistema iD, lo que garantiza que siempre conecte todo de manera sencilla y segura. En el conector de la batería hay un chip integrado que el cargador Traxxas reconoce automáticamente y ajusta todos los parámetros de carga de la batería por usted. Más información aquí. Cargadores universales para baterías de hasta 3S LiPo Cargador Traxxas EZ-Peak 50W con una salida Cargador Traxxas EZ-Peak 2x50W con 2 salidas Cargadores universales para baterías de hasta 4S LiPo Cargador Traxxas EZ-Peak 75W con una salida Cargador Traxxas EZ-Peak Live 100W con una salida y opción de conexión Bluetooth al teléfono Cargador Traxxas EZ-Peak Live 2x100W con 2 salidas y opción de conexión Bluetooth al teléfono Conexión inalámbrica con el teléfono Al agregar un módulo Bluetooth al transmisor, obtendrá la función de conexión inalámbrica del modelo RC con la aplicación Traxxas Link, que puede instalarse gratuitamente en su teléfono. Para fijar el teléfono al transmisor, recomendamos un soporte para teléfono. La clara aplicación gráfica permite una fácil configuración del modelo. En la aplicación también se puede mostrar la telemetría que proporciona el modelo. Las opciones de telemetría para modelos específicos se indican en nuestro blog Telemetría para modelos RC Traxxas. Iluminación LED Para una apariencia impresionante en las aventuras nocturnas, recomendamos equipar el modelo con iluminación LED original. La iluminación no solo se ve excelente, sino que también ilumina perfectamente el camino. Iluminación constante - Todas las luces LED de esta iluminación brillan permanentemente. El conjunto se puede actualizar más tarde a Pro Scale. Iluminación multifuncional Pro Scale - funciones realistas como en un coche real (luces de freno y marcha atrás funcionales, intermitentes y luces de advertencia funcionales, intensidad de los faros ajustable). Posibilidad de control remoto de la iluminación mediante el teléfono a través del módulo Bluetooth. Ambos tipos de iluminación se pueden complementar con iluminación de los guardabarros. Winch El winch es una parte integral de cada modelo de expedición, que lo sacará de cualquier terreno. El winch original Traxxas está diseñado a escala para los modelos TRX. El winch se controla mediante un control remoto y desarrolla una fuerza de tracción de hasta 4.5 kg. Para instalar el winch, es necesario agregar un parachoques de tuning - (más en la descripción del artículo). Orugas Traxx para cualquier terreno El nuevo chasis de orugas Traxxas Traxx le dará a su TRX-4 una apariencia extraordinaria y podrá atravesar cualquier terreno. La fácil instalación de este kit de orugas proporciona una mejora prácticamente imparable en fuerza y tracción. Remolque para transportar barcos Para un transporte estilizado de barcos detrás de su modelo de coche, recomendamos un remolque de tres ejes para Traxxas Spartan/DCB M41, o un remolque para Disruptor. Para un toque adicional de realismo, los remolques se pueden equipar con un kit de iluminación opcional o un winch eléctrico. Más información en la descripción de los remolques. Otros accesorios Bolsa de transporte y mochila Transporte su modelo RC de manera cómoda y segura en una bolsa deportiva o mochila Traxxas. Además del gran compartimento principal para el modelo, hay bolsillos laterales diseñados especialmente para baterías, cargador, herramientas, etc. Soporte El soporte giratorio de aluminio será un complemento perfecto para su mesa de trabajo o estante de exhibición. El soporte facilita el mantenimiento del modelo y evita la deformación (aplanamiento) de los neumáticos durante períodos prolongados de inactividad. Alfombrilla de trabajo Alfombrilla de trabajo para el servicio de modelos RC y otros trabajos de modelismo. Previene daños en la mesa de trabajo, resistente a productos químicos. Compartimentos prácticos para organizar piezas y herramientas. Juegos de tornillos y rodamientos Para el modelo están disponibles juegos completos de tornillos y rodamientos exclusivos. Los juegos son útiles para el servicio del modelo y como tuning para conducir en condiciones húmedas, recomendamos la instalación de un juego de acero inoxidable. Una visión completa de los juegos para modelos Traxxas se puede encontrar en el blog. Juego de tornillos (negro) Juego de tornillos (acero inoxidable) Juego de rodamientos (estándar) Juego de rodamientos (acero inoxidable) Servos de tuning recomendados, necesarios al usar accesorios opcionales (aumento del peso del modelo) El modelo TRX-4, como uno de los modelos más personalizables, a menudo aumenta de peso en 1-2 kg debido a los accesorios. Al aumentar el peso del modelo, es necesario usar un servo más fuerte. En los nuevos modelos TRX vendidos, el regulador ya tiene una fuente de alimentación BEC potente y no es necesario usar una fuente BEC externa para servos de tuning más fuertes con un consumo de hasta 5 A (a corto plazo). Servos de tuning recomendados: Servo Traxxas 2270 16.9 kg.cm MG a prueba de agua Servo Traxxas 2250 24 kg.cm MG a prueba de agua Servo Traxxas 2255 29 kg.cm BL MG a prueba de agua, con motor sin escobillas Servo Traxxas 2280 50 kg.cm BL MG a prueba de agua, con motor sin escobillas Accesorios para uso normal Para el funcionamiento normal del coche RC Traxxas, necesita pegamento para tornillos, pegamento de alta calidad para neumáticos, aceite de silicona para amortiguadores y un juego de destornilladores. De nuestra gama, recomendamos un juego de herramientas asequible para coches. El pegamento para tornillos se aplica a la rosca o cabeza del tornillo, lo que permite su fijación y las vibraciones causadas por la conducción no permiten que el tornillo se afloje. El pegamento para tornillos tiene una composición especial que permite aflojar el tornillo con un momento adecuado, sin dañar la cabeza del tornillo. ¡Nunca use pegamento instantáneo común, un tornillo pegado de esta manera podría ser imposible de aflojar! El pegamento para neumáticos se utiliza para pegar los neumáticos al aro de la llanta. Siempre es necesario que el neumático esté firmemente pegado al aro en todo su perímetro. Si el neumático no está pegado en todo su perímetro, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nylon y, al secarse, el pegamento es flexible. ¡Nunca use pegamento instantáneo común, ya que al secarse no es flexible y se formarían grietas en el neumático alrededor de los aros! A veces es necesario agregar aceite de silicona a los amortiguadores del modelo. El uso normal solo provoca pequeñas fugas de aceite de silicona alrededor de los vástagos de los amortiguadores. Si la superficie de los vástagos de los amortiguadores o el estado de los sellos es malo, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se proporcionan kits de reparación. En la oferta de piezas de tuning, se ofrecen vástagos de amortiguadores con un recubrimiento extremadamente duro de TiN (nitruro de titanio). Los vástagos con recubrimiento TiN se reconocen fácilmente por su color dorado-verde.