Escala 1:1091 productos

Características:Modelo de coche teledirigido Traxxas Rustler 1:10 HD con un rendimiento brutal y velocidad de hasta 104 km/h, gracias al motor brushless Velineon 3500kV y al controlador VXL-3S. La excelente manejabilidad se debe a la tracción 4x4 y a la estabilización electrónica de conducción TSM. Para una alta resistencia, el modelo viene de fábrica equipado con un conjunto Extreme Heavy Duty. Se utiliza un sistema de sujeción de carrocería de liberación rápida para un aspecto limpio y un fácil cambio de batería. La probada construcción del modelo Rustler se ha mantenido, incluyendo la construcción modular del chasis, la geometría de suspensión de primera clase, el sistema de propulsión con embrague de fricción y los diferenciales delantero y trasero. Gracias a la tracción 4WD y al motor brushless, experimentarás innumerables horas de perfecta manejabilidad y aceleración relámpago. El controlador con tres modos de conducción garantiza diversión tanto para adultos como para niños gracias a la posibilidad de limitar la potencia al 50%. El control es proporcionado por el transmisor TQi 2.4 GHz con mecánica de dirección precisa y la opción de añadir un módulo Bluetooth y telemetría (se vende por separado). Por supuesto, hay una amplia gama de piezas de tuning disponibles, incluyendo repuestos completos. Conjunto Extreme Heavy Duty El conjunto de fábrica actualiza las partes expuestas del modelo para una resistencia insuperable. Las piezas individuales están fabricadas con los materiales más resistentes que utiliza Traxxas. Ya sea que estés atravesando terrenos difíciles o saltando en rampas, el conjunto está diseñado para durar mucho tiempo. Construcción modular del chasis El chasis modular del Rustler 4x4 se puede desmontar fácilmente en partes solo con un destornillador. En un minuto tendrás acceso a todos los componentes importantes, ajustes del modelo y mantenimiento de servicio. Los parachoques sólidos y reforzados protegen el modelo de impactos, y están diseñados para mantener altos ángulos de entrada. Bajo chasis El chasis con un centro de gravedad bajo, un ancho de vía amplio y una distancia entre ejes extendida proporciona un equilibrio perfecto entre velocidad y estabilidad. La rigidez del chasis está asegurada por una probada concepción espacial que es ligera y a la vez resistente. El chasis está hecho de nylon de alta calidad lleno de fibras de carbono. El bajo centro de gravedad le da al coche excelentes características de conducción. Amortiguadores de largo recorrido El largo recorrido de los brazos amortigua incluso los impactos bruscos y mejora la manejabilidad del modelo. En cada situación, tendrá una respuesta de dirección precisa y rápida. Para una diversión interminable, se utilizan amortiguadores de aceite ajustables en el chasis. Diferenciales metálicos El Rustler está equipado con diferenciales de alta calidad con engranajes metálicos, que están completamente preparados para la potencia del motor brushless. El sellado preciso con anillos X permite ajustar los diferenciales para condiciones de operación específicas cambiando la viscosidad del aceite. Embrague de fricción El embrague de fricción utiliza un material de fricción semimetálico especial y placas de presión de aleaciones de aluminio para dispersar el calor y asegurar un control de tracción consistente. La intensidad del deslizamiento del embrague se puede ajustar sin desmontar el modelo. Amortiguadores de aceite Los amortiguadores de aceite Ultra Shock de largo recorrido están diseñados para absorber cada impacto. Los anillos de sellado dobles X aseguran un funcionamiento suave sin fugas de aceite. Las propiedades de los amortiguadores se pueden cambiar ajustando los muelles o reemplazando los muelles por otros, y también se puede ajustar el comportamiento de los amortiguadores cambiando la viscosidad del aceite utilizado. Dirección precisa La mecánica de dirección de las ruedas delanteras se realiza a través del sistema Dula-Bell-Crank, que asegura un movimiento preciso de las varillas hacia las ruedas. En la dirección se integra un servo-saver que absorbe impactos y protege el servo contra sobrecargas. Ruedas RXT 2.8", neumáticos Talon EXT Las grandes ruedas de 2.8" cromadas en negro proporcionan una dirección precisa y una gran altura libre al suelo para el terreno. Los neumáticos Talon con un patrón agresivo transfieren la máxima potencia del motor a todos los tipos de superficies. El ancho de los neumáticos también le da al nuevo Rustler estabilidad. El adaptador es hexagonal de 12 mm. Vuelta automática sobre las ruedas Esta exclusiva función patentada de Traxxas se activa de forma remota a través del transmisor. Al acelerar bruscamente y frenar, el modelo se balancea y se voltea de nuevo sobre las ruedas. La función es más efectiva cuando se utiliza una batería LiPo 3S completamente cargada. Carrocería reforzada sin clips Servo de dirección El servo digital Traxxas 2075 de alto par y resistente al agua con motor de corriente continua y engranajes de nylon tiene un par de 9.0 kg.cm y una velocidad de 0.17 s/60°@ 6.0 V. Para la resistencia al agua* la caja del servo y el hexágono de salida están sellados. Dos rodamientos de bolas proporcionan un funcionamiento muy suave. Motor brushless potente El motor brushless Velineon 550 está afinado específicamente para su uso en coches RC 1:10. Proporciona a los modelos de coches un equilibrio perfecto entre rendimiento y eficiencia óptima. Otra ventaja es su alta durabilidad, que está garantizada solo por rodamientos de bolas. Los rodamientos se pueden adquirir como parte del kit de servicio con el número de pedido TRA3352R. El motor es de la serie 550, tiene una construcción de 4 polos, que en comparación con la versión de 2 polos proporciona hasta el doble de par motor. El rotor está dinámicamente equilibrado y para aumentar la resistencia está recubierto con tela de kevlar. Controlador electrónico VXL-3S El controlador electrónico Traxxas brushless Velineon VXL-3S V2 resistente al agua* con tres modos de conducción, soporte para baterías LiPo de alta capacidad modernas y fácil control con el botón EZ-Set™. El controlador VXL-3S está equipado con un modo de entrenamiento que limita el acelerador completo al 50%. Esto permite que los conductores principiantes o los niños se familiaricen gradualmente con las características del modelo y se preparen para la plena potencia del coche. Protección térmica, conectores dorados, fácil manejo y señalización intuitiva con un LED bicolor. Modos del controlador VXL-3S Deportivo: Modo predeterminado, se puede conducir hacia adelante, frenar y retroceder. Carrera: Modo adecuado para carreras. Se puede conducir hacia adelante y frenar; la marcha atrás no está disponible. Entrenamiento: Modo adecuado para niños o conductores principiantes. Se puede conducir hacia adelante con un límite de potencia del 50%, frenar y retroceder nuevamente con un límite de potencia del 50%. El radiador del controlador se puede complementar con un ventilador opcional (no incluido). Kit RC Traxxas TQi con Bluetooth listo Traxxas ha preparado para usted una nueva serie de kits RC de dos canales con conectividad Bluetooth. El módulo Bluetooth (se vende por separado) permite conectar el modelo RC con la clara aplicación gráfica Traxxas Link, que puede instalar gratuitamente en su smartphone. La aplicación Traxxas Link para dispositivos Apple está disponible gratuitamente en AppStore, la aplicación para dispositivos Google Android está disponible gratuitamente en GooglePlay. La aplicación Traxxas Link es una potente herramienta que le brinda un control total sobre la operación y ajuste del modelo RC Traxxas con una visualización impresionante y una precisión absoluta en la configuración. Traxxas Link puede mostrar datos telemétricos que el modelo proporciona en tiempo real, como velocidad, revoluciones, temperatura, voltaje de la batería y inclinación del modelo. (Los datos de telemetría proporcionados varían según el tipo específico de modelo). Puede compartir configuraciones de modelos RC, crear cualquier número de perfiles para una pista o usuario específicos, por ejemplo, niños. Todo en una aplicación con gráficos brillantes, que es una característica habitual de Traxxas. Las opciones de telemetría varían según los modelos individuales. Para obtener datos telemétricos, puede ser necesario instalar sensores telemétricos. Las piezas de telemetría compatibles con este modelo se pueden encontrar en la sección "Accesorios - Telemetría". Más información sobre la instalación de telemetría aquí. Receptor Traxxas TQi Receptor RC Traxxas TQi de 5 canales TSM con telemetría para transmisores Traxxas TQi. Fácil operación, emparejamiento mediante un botón. Indicador de estado con LED. El receptor tiene sensores MEMS de 3 ejes integrados para aprender la posición del receptor. El receptor de 5 canales también está equipado con dos conectores para conectar sensores telemétricos RPM (revoluciones) y V/T (voltaje / temperatura). Además, se puede conectar un módulo de telemetría de expansión al conector de 4 pines, al que se pueden conectar hasta 6 sensores adicionales, incluido un sensor GPS de velocidad muy preciso. Gestión de Estabilidad Traxxas El sistema de estabilización Traxxas Stability Management (TSM) permite experimentar no solo el rendimiento, la velocidad, la aceleración y la toma de curvas a alta velocidad, sino que garantiza una conducción y control mucho más sencillos en superficies resbaladizas como polvo, hormigón liso o incluso hielo y nieve. El receptor tiene un gyro MEMS de 3 ejes y un acelerómetro que evalúa el movimiento del modelo aproximadamente 100 veces por segundo y corrige la dirección de conducción del modelo mediante intervenciones adecuadas en la dirección de las ruedas delanteras. Traxxas TSM no limita la potencia del motor: tienes un control del 100% sobre la potencia del motor. Los algoritmos están ajustados para cada modelo individualmente. El grado de asistencia se ajusta mediante el controlador multifuncional en el transmisor o en la aplicación Traxxas Link. Características Conjunto Extreme Heavy Duty instalado de fábrica para alta resistencia Velocidad de hasta 104 km/h Motor brushless potente de 3500 kV Controlador VXL-3S con tres modos de conducción Soporte para baterías LiPo 3S Servo digital rápido con servo-saver Estabilización electrónica TSM Transmisor de 2 canales TQi Chasis modular Chasis LCG con bajo centro de gravedad Tracción constante 4x4 Amortiguadores de aceite de largo recorrido con anillos X Diferenciales con engranajes metálicos Embrague de fricción ajustable Carrocería ProGraphic sin clips Ruedas RXT y neumáticos de 2.8” Talon™ * La información sobre la especificación de resistencia al agua se encuentra en el manual de usuario. Consejos y trucos para operar en ambientes húmedos se pueden encontrar en el blog.Contenido del paquete:El paquete incluye un modelo RC de coche teledirigido Traxxas Rustler VXL HD a escala 1:10 completamente ensamblado con componentes instalados: motor brushless Velineon 550 4P, controlador brushless Velineon VXL-3S V2, servo 2075 de alto par, receptor Traxxas TQi TSM de 5 canales, telemetría. Transmisor de 2 canales Traxxas TQi Bluetooth Ready. Accesorios: llave hexagonal (1.5, 2, 2.5mm), llave cruzada para ruedas, llave para conectores 8/4mm, arandelas para muelles, kit de pistones para amortiguadores, piñón para motor, separador de espuma para batería y manual CZ, manual EN, DE, FR, SP.Recomendamos comprar:Para poner en funcionamiento el modelo se necesitan 4x baterías AA para el transmisor, batería de propulsión y cargador para la batería de propulsión. Baterías LiPo recomendadas: El modelo se puede operar con una batería LiPo de 2 a 3 celdas o una batería NiMH de 7 celdas (plana): Para conducción normal, batería LiPo Traxxas 7.4 V 5000 mAh Para conducción normal y resistencia mecánica, batería LiPo Traxxas 7.4 V 5200 mAh Hardcase Para mayor rendimiento, batería LiPo Traxxas 11.1 V 5000 mAh Baterías NiMH recomendadas: Las baterías NiMH no son exigentes en cuanto a un manejo preciso y son adecuadas si el modelo RC es operado por niños (la batería NiMH no se destruye por una descarga completa). Sin embargo, las baterías NiMH no proporcionan tanto rendimiento. Batería NiMH Traxxas 8.4 V 3000 mAh (plana) Para un tiempo de conducción más largo, batería NiMH Traxxas 8.4 V 5000 mAh (plana) Cargadores Traxxas recomendados Los cargadores universales Traxxas pueden cargar baterías Traxxas de tipo LiPo y NiMH. Los cargadores Traxxas representan una forma simple y segura de cargar baterías. La empresa Traxxas utiliza un sistema iD único, lo que garantiza que siempre conectes todo de manera simple y segura. En el conector de la batería hay un chip integrado que el cargador Traxxas reconoce automáticamente y ajusta todos los parámetros de carga de la batería por ti. Más información aquí. Cargador de red Traxxas EZ-Peak 50W con una salida Cargador de red Traxxas EZ-Peak 2x50W con 2 salidas El coche está equipado con un soporte para baterías de 25 mm de altura, sin embargo, también puedes comprar un soporte para tipos de baterías más altas (42 mm). Iluminación LED - profesional El conjunto completo de iluminación LED hará de tu modelo una verdadera joya. La iluminación incluye una barra LED delantera para el parachoques, un panel de techo con tiras LED delanteras (blancas) y traseras (rojas), un módulo de alimentación y accesorios de montaje. Iluminación LED - básica Equipa el modelo con un conjunto completo de iluminación LED para una conducción impresionante tanto de día como de noche. La iluminación también proporciona una mejor visibilidad de la posición del modelo. Conexión inalámbrica con el teléfono Al añadir un módulo Bluetooth al transmisor, obtendrás la función de conexión inalámbrica del modelo RC con la aplicación Traxxas Link, que puedes instalar gratuitamente en tu teléfono. Para sujetar el teléfono al transmisor, recomendamos un soporte para teléfono. La clara aplicación gráfica permite una fácil configuración del modelo. En la aplicación también se puede mostrar la telemetría que proporciona el modelo. Las opciones de telemetría para modelos específicos se indican en nuestro blog Telemetría para modelos RC Traxxas. Otros accesorios Bolsa de transporte y mochila Transporta el modelo RC de manera cómoda y segura en la bolsa deportiva o mochila Traxxas. Además del gran compartimento principal para el modelo, hay bolsillos laterales diseñados específicamente para baterías, cargador, herramientas, etc. Soporte El soporte giratorio de aluminio será un complemento perfecto para tu mesa de servicio o estante de exhibición. El soporte facilita el mantenimiento del modelo y evita la deformación (hundimiento) de los neumáticos durante períodos prolongados de inactividad. Alfombrilla de trabajo Alfombrilla de trabajo para el servicio de modelos RC y otros trabajos de modelismo. Previene daños en la mesa de trabajo, resistente a productos químicos. Prácticos compartimentos para organizar piezas y herramientas. Kits de tornillos y rodamientos Están disponibles kits completos de tornillos y rodamientos exclusivos para el modelo. Los kits son útiles para el servicio del modelo y como tuning para conducción en condiciones húmedas, recomendamos la instalación de un kit de acero inoxidable. Una lista completa de kits para modelos Traxxas se puede encontrar en el blog. Kit de tornillos (negros) Kit de tornillos (inoxidable) Kit de rodamientos (estándar) Kit de rodamientos (inoxidable) Accesorios para uso normal Para el uso normal del coche RC Traxxas, necesitas pegamento para tornillos, pegamento de calidad para neumáticos, aceite de silicona para amortiguadores y un juego de destornilladores. De nuestra gama, recomendamos un juego de herramientas asequible para coches. El pegamento para tornillos se aplica a la rosca o cabeza del tornillo, lo que permite su fijación y las vibraciones causadas por la conducción no permiten que el tornillo se afloje. El pegamento para tornillos tiene una composición especial que permite aflojar el tornillo con un momento adecuado sin dañar la cabeza del tornillo. ¡Nunca uses pegamento instantáneo común, un tornillo pegado de esta manera podría ser imposible de aflojar! El pegamento para neumáticos se utiliza para pegar los neumáticos al aro de la llanta. Siempre es necesario que el neumático esté firmemente pegado al aro de la rueda en todo su perímetro. Si el neumático no está pegado en todo su perímetro, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nylon y, al mismo tiempo, una vez endurecido, el pegamento es flexible. ¡Nunca uses pegamento instantáneo común, ya que una vez endurecido no es flexible y se formarían grietas en el neumático alrededor de los aros! De vez en cuando, es necesario añadir aceite de silicona a los amortiguadores del modelo. El uso normal provoca solo pequeñas fugas de aceite de silicona por los vástagos de los amortiguadores. Si la superficie de los vástagos de los amortiguadores o el estado de los sellos es deficiente, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se proporcionan kits de reparación. En la oferta de piezas de tuning, se suministran vástagos con un recubrimiento extremadamente duro de TiN (nitruro de titanio) para todos los amortiguadores. Los vástagos con recubrimiento de TiN se pueden reconocer fácilmente por su color dorado-verde.

Características:El modelo RC de coche especial ovalado Traxxas Slash Mudboss a escala 1:10 está construido sobre el probado chasis Slash con tracción 2WD y velocidad de hasta 56 km/h. Es impulsado por un potente motor sin escobillas con regulador BL-2S. El modelo está diseñado para ofrecer un rendimiento competitivo, gracias a las mejoras instaladas, como el kit de alta resistencia Extreme Heavy Duty, los amortiguadores de aluminio GTR y la transmisión Magnum 272R. Se utiliza un sistema de sujeción de carrocería sin clips para un fácil cambio de batería. El sistema de tracción sin escobillas BL-2S incluido en el modelo ofrece todas las ventajas de los motores sin escobillas, como mayor potencia, larga vida útil y mínimo mantenimiento. El modelo cuenta con un chasis cuidadosamente ajustado con suspensión independiente y amortiguadores de aceite, lo que le permite manejar fácilmente diferentes superficies en la pista, así como fuera de ella, como asfalto o césped bajo. Para la conducción en ambientes húmedos, el modelo tiene electrónica resistente al agua*. Sal a dar una vuelta con este modelo único, con el que disfrutarás de mucha diversión. Para el control, se incluye un transmisor TQ 2.4 GHz simple y confiable con mecánica de dirección precisa. Por supuesto, hay una amplia gama de piezas de tuning disponibles, incluidas las de repuesto completas. Resumen de novedades Sistema de tracción sin escobillas BL-2S El sistema de tracción sin escobillas BL-2S con motor de 3300 RPM/V aumenta la velocidad y la aceleración hasta en un 60% en comparación con otros sistemas de tracción con motor de corriente continua. La eficiencia mejorada, los rodamientos de bolas de alta velocidad y el ventilador de refrigeración interno proporcionan al motor una larga vida útil con mínimo mantenimiento. Kit Extreme Heavy Duty instalado El kit Extreme Heavy Duty instalado de fábrica en el modelo Slash Mudboss reemplaza componentes clave del tren motriz y la suspensión con piezas mejoradas diseñadas para máxima resistencia y durabilidad. Transmisión Magnum 272R La transmisión Magnum 272R maximiza el rendimiento de carrera y la durabilidad. Está equipada con una placa de motor de aluminio, engranajes completamente metálicos y un diferencial sellado. La construcción de bajo centro de gravedad concentra el peso lo más bajo posible en el eje trasero para una mejor tracción y manejabilidad. Carrocería sin clips El modelo está equipado con un sistema sin clips que mantiene la carrocería firmemente en su lugar, pero que se puede desmontar rápida y fácilmente al cambiar la batería. La jaula interna de la carrocería, fuertemente reforzada, utiliza refuerzos superiores y laterales robustos para desviar daños en caso de impacto y proteger los neumáticos traseros. Réplicas de neumáticos Hoosier Las réplicas de neumáticos Hoosier Angle Block vienen en llantas de grafito gris para un aspecto auténtico. Los neumáticos están hechos de una mezcla de goma especial que combina durabilidad y tracción para un rendimiento consistente vuelta tras vuelta. Amortiguadores de aluminio GTR Los amortiguadores GTR representan la cúspide de la tecnología de carreras. El cuerpo de aluminio de los amortiguadores, coordinado en color y recubierto de teflón (PTFE), contiene más de un 70% más de aceite que los amortiguadores Ultra Shocks™. Los ejes suaves recubiertos de nitruro de titanio resisten el desgaste y aumentan la durabilidad. La precarga de los resortes se ajusta cómodamente con una tuerca. Chasis La rigidez del chasis está asegurada por una construcción probada de nylon reforzado con fibra. Esto hace que el modelo sea ligero, muy manejable y al mismo tiempo resistente a impactos. La construcción del modelo con un ancho de vía amplio y una larga distancia entre ejes está diseñada para minimizar el centro de gravedad y lograr una manejabilidad perfecta. Refuerzos laterales Los refuerzos laterales Nerf integrados proporcionan un fuerte soporte lateral y protección, especialmente importante al conducir en un óvalo en constante deslizamiento lateral. Conectores ajustables Los conectores de acero resistentes permiten ajustar la inclinación de las ruedas y la convergencia para condiciones específicas en la pista. Los extremos con casquillos esféricos están hechos de un material de alta resistencia para evitar que se aflojen en la rosca. Dirección precisa La mecánica de dirección de las ruedas delanteras se realiza a través de un sistema de palanca Dual-Bell-Crank, que asegura un movimiento preciso de las varillas hacia las ruedas. En la dirección se integra un servo-saver de leva que absorbe impactos y protege el servo contra sobrecargas. Transmisión Magnum 272R La tracción 2WD se realiza a través de la nueva transmisión Magnum 272R ajustada para alto rendimiento. La transmisión incluye un soporte de aluminio con un juego de engranajes de entre dientes fijo, engranajes metálicos y un diferencial para distribuir la potencia a las ruedas traseras. Todos los ejes de la transmisión están montados en rodamientos de alta calidad. Un embrague de fricción integrado y ajustable permite un pequeño deslizamiento durante la aceleración, absorbiendo el primer golpe del motor y protegiendo otros componentes. Servo de dirección El servo digital Traxxas 2075 de alto par y resistente al agua con motor de corriente continua y engranajes de nylon tiene un par de 9.0 kg.cm y una velocidad de 0.17 s/60°@ 6.0 V. Para resistencia al agua*, la caja del servo y el hexágono de salida están sellados. Dos rodamientos de bolas proporcionan un funcionamiento muy suave. Motor sin escobillas 3300kv El motor sin escobillas Traxxas 3300kv proporciona una tracción asequible ideal, especialmente para modelos 1:10, con todas las ventajas, que incluyen alta potencia, larga vida útil y mínimo mantenimiento. El motor está equipado con conector Quick Connect para una fácil conexión. Otras características incluyen: Ventilador de refrigeración integrado Rodamientos de bolas de alta velocidad Alta aceleración Operación eficiente para un tiempo de conducción más largo Regulador electrónico BL-2S El regulador electrónico sin escobillas BL-2S resistente al agua* tiene tres modos de conducción, soporte para baterías LiPo de 2S y fácil control con el botón EZ-Set™. El regulador está equipado con un modo de entrenamiento que limita el acelerador completo al 50%. Esto permite que los conductores principiantes o los niños se familiaricen gradualmente con las características del modelo y se preparen para la plena potencia del coche. Protección térmica, protección contra sobredescarga de baterías LiPo, conectores dorados, fácil operación, señalización intuitiva con un LED bicolor y un potente radiador que se puede complementar con un ventilador opcional (no incluido). Modos del regulador BL-2S Deportivo: Modo predeterminado, se puede conducir hacia adelante, frenar y retroceder. Carrera: Modo adecuado para carreras. Se puede conducir hacia adelante y frenar; la marcha atrás no está disponible. Entrenamiento: Modo adecuado para niños o conductores principiantes. Se puede conducir hacia adelante con un límite de potencia del 50%, frenar y retroceder nuevamente con un límite de potencia del 50%. Kit RC Traxxas TQ El modelo es controlado por un transmisor RC proporcional de dos canales Traxxas TQ, que opera en la banda de 2.4 GHz - funcionamiento sin interferencias. El transmisor se alimenta con solo 4 pilas AA. En el transmisor hay un botón giratorio que ajusta la dirección (para que el modelo se mantenga recto cuando el volante está en posición central). El estado de las baterías en el transmisor se indica con un LED. En el transmisor se puede ajustar la inversión en el canal del acelerador y la dirección. Receptor TQ El receptor Traxxas TQ de 2.4 GHz de tres canales asegura un control seguro sin interrupciones. Emparejamiento fácil con un solo botón. Indicación de estado mediante un LED. Características Modelo completamente ensamblado de coche especial ovalado a escala 1:10 Kit Extreme Heavy Duty instalado de fábrica para alta durabilidad Sistema de sujeción de carrocería sin clips Transmisión premium Magnum 272R instalada Construcción rediseñadaPlaca de motor de aluminioEje superior de acero endurecidoDiferencial cerradoAcceso fácil al diferencial Embrague de fricción Revo Spec Torque-Control™ Ejes telescópicos con juntas Amortiguadores de aceite GTR Cuerpo de aluminioCapa de PTFE para un funcionamiento suavePistones de NiT con dureza excepcionalAjuste de precarga de resortes con tuerca Motor sin escobillas 3300Kv con refrigeración integrada y conector Quick Connect Regulador sin escobillas BL-2S con tres modos de conducción Servo 2075 High Torque resistente al agua* Kit RC Traxxas TQ 2.4 GHz Neumáticos licenciados Hoosier El modelo está preparado para una actualización a un sistema de tracción más potente VXL * La información sobre la especificación de resistencia al agua se encuentra en el manual de usuario. Consejos y trucos para operar en ambientes húmedos se pueden encontrar en el blog.Contenido del paquete:El paquete incluye un modelo RC de coche Traxxas Slash Mudboss 1:10 2BL RTR completamente ensamblado con componentes instalados: motor sin escobillas 3300 RPM/V, regulador sin escobillas BL-2S, servo Traxxas 2075, receptor de 2.4GHz 3 canales TQ. Transmisor Traxxas de 2.4GHz 2 canales TQ. Accesorios: llave hexagonal (1.5, 2, 2.5 mm), llave para conectores, llave cruzada, llave para antena, separador de batería, pistones y arandelas para resortes. Manual en CZ, manual en EN, DE, FR, SP.Recomendamos comprar:Para poner en funcionamiento el modelo se necesitan 4x pilas AA para el transmisor, batería de tracción y cargador para la batería de tracción. Baterías LiPo recomendadas: Con baterías LiPo modernas, el modelo RC tendrá un alto rendimiento y funcionará el máximo tiempo posible. El modelo se puede operar con una batería LiPo de 2 celdas (7.4 V). Para mayor rendimiento, batería LiPo Traxxas 7.4 V 5000 mAh Para mayor rendimiento y resistencia mecánica, batería LiPo Traxxas 7.4 V 5200 mAh Hardcase Para mayor rendimiento y tiempo de conducción prolongado, batería LiPo Traxxas 7.4 V 5800 mAh Para mayor rendimiento y tiempo de conducción extra largo, batería LiPo Traxxas 7.4 V 7600 mAh Baterías NiMH recomendadas: Las baterías NiMH no son exigentes en cuanto a un manejo preciso y son, por lo tanto, adecuadas si los niños operan el modelo RC (la batería NiMH no se dañará por una descarga completa). Sin embargo, las baterías NiMH no proporcionan tanto rendimiento. Batería NiMH Traxxas 8.4 V 3000 mAh (alta) Para un tiempo de conducción más largo, batería NiMH Traxxas 8.4 V 5000 mAh (alta) Batería NiMH Traxxas 8.4 V 3000 mAh (plana) Para un tiempo de conducción más largo, batería NiMH Traxxas 8.4 V 5000 mAh (plana) Cargadores Traxxas recomendados Los cargadores universales Traxxas pueden cargar baterías Traxxas de tipo LiPo y NiMH. Los cargadores Traxxas representan una forma simple y segura de cargar baterías. La compañía Traxxas utiliza un sistema iD único, lo que garantiza que siempre conectes todo de manera simple y segura. En el conector de la batería hay un chip integrado que el cargador Traxxas reconoce automáticamente y ajusta todos los parámetros de carga de la batería por ti. Más información aquí. Cargador de red Traxxas EZ-Peak 50W con una salida Cargador de red Traxxas EZ-Peak 2x50W con 2 salidas Otros accesorios Servo TRA2270 Para máxima durabilidad y rendimiento en condiciones de conducción extremas, puedes instalar un servo de tuning de alto par y engranajes metálicos TRA2270. Soporte Un soporte giratorio de aluminio será el complemento perfecto para tu mesa de servicio o estante de exhibición. El soporte facilita el mantenimiento del modelo y evita la deformación (hundimiento) de los neumáticos durante períodos prolongados de inactividad. Alfombrilla de trabajo Alfombrilla de trabajo para el servicio de modelos RC y otros trabajos de modelismo. Previene daños en la mesa de trabajo, resistente a productos químicos. Compartimentos prácticos para organizar piezas y herramientas. Accesorios para uso regular Para el uso regular del coche RC Traxxas, necesitas pegamento para tornillos, pegamento de calidad para neumáticos, aceite de silicona para amortiguadores y un juego de destornilladores. De nuestra gama, recomendamos un juego de herramientas asequible para coches. Con el pegamento para tornillos, se aplica en la rosca o cabeza del tornillo, lo que permite su fijación y las vibraciones causadas por la conducción no permiten que el tornillo se afloje. El pegamento para tornillos tiene una composición especial que permite aflojar el tornillo con un momento adecuado sin dañar la cabeza del tornillo. ¡Nunca uses pegamento instantáneo común, un tornillo pegado de esta manera podría ser imposible de aflojar! Con el pegamento para neumáticos, se pegan los neumáticos al borde de la llanta. Siempre es necesario que el neumático esté firmemente pegado a lo largo de todo el perímetro del borde de la rueda. Si el neumático no está pegado a lo largo de todo el perímetro, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nylon y, al mismo tiempo, una vez curado, el pegamento es flexible. ¡Nunca uses pegamento instantáneo común, ya que una vez curado no es flexible y se formarían grietas en el neumático alrededor de los bordes! Ocasionalmente, es necesario reponer el aceite de silicona en los amortiguadores del modelo. El uso normal provoca solo pequeñas fugas de aceite de silicona a través de los pistones del amortiguador. Si la superficie de los pistones del amortiguador o el estado de los sellos es deficiente, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se proporcionan kits de reparación. En la oferta de piezas de tuning, se ofrecen pistones con un recubrimiento extremadamente duro de TiN (nitruro de titanio) para todos los amortiguadores. Los pistones con recubrimiento de TiN se pueden reconocer fácilmente por su color dorado-verde.

Características:El modelo de coche RC Big Foot Classic 1:10 está diseñado según los verdaderos Monster Trucks. Está impulsado por un motor sin escobillas y un regulador BL-2S para alimentar baterías LiPo de 2S. El sistema de propulsión sin escobillas ofrece una aceleración brutal, una larga vida útil y una velocidad del modelo de hasta 64 km/h. Además, el modelo viene de fábrica equipado con un conjunto Extreme Heavy Duty para alta resistencia y un exclusivo sistema de sujeción de carrocería sin clips. La construcción con chasis de nylon proporciona alta resistencia, durabilidad y el modelo es al mismo tiempo ligero y ágil. Para la tracción de las ruedas traseras se utiliza la probada transmisión Magnum 272 con un embrague de fricción ajustable. Gracias a la ubicación del motor detrás del eje trasero, se asegura una alta tracción. Las excelentes propiedades de conducción se deben a la geometría precisa de la suspensión y, combinadas con el largo recorrido de los brazos, superará terrenos más difíciles. El regulador con tres modos de conducción garantiza diversión tanto para adultos como para niños gracias a la posibilidad de limitar la potencia al 50%. A pesar de la mayor velocidad y aceleración en comparación con la propulsión de corriente continua, se mantiene un modo de operación asequible para baterías LiPo de 2S. El control es proporcionado por un transmisor TQ 2.4 GHz con mecánica de dirección precisa. Por supuesto, hay una amplia gama de piezas de tuning disponibles, incluidas piezas de repuesto completas. Resumen de novedades Propulsión sin escobillas BL-2S La propulsión sin escobillas BL-2S con motor de 3300 rpm/V aumenta la velocidad y la aceleración hasta un 60% en comparación con otros sistemas de propulsión con motor de corriente continua. La eficiencia mejorada, los rodamientos de bolas de alta velocidad y el ventilador de refrigeración interno proporcionan al motor una larga vida útil con un mantenimiento mínimo. Conjunto Extreme Heavy Duty instalado El conjunto de suspensión y elementos de propulsión de alta resistencia instalado de fábrica - Extreme Heavy Duty, está fabricado con los materiales más resistentes utilizados por Traxxas. Carrocería sin clips El exclusivo sistema de sujeción de la carrocería mediante ganchos en los pasos de rueda permite un rápido y fácil cambio de batería y el aspecto limpio del modelo no se ve interrumpido por clips. Además, la carrocería está complementada con una parrilla del radiador cromada, una réplica de luces y tomas de aire del motor, para un aspecto auténtico. Construcción El chasis está hecho de nylon, que está reforzado con fibra de vidrio para mayor resistencia y durabilidad. El chasis tiene una forma espacial para tener alta rigidez. El motor con la transmisión y el diferencial está ubicado en la parte trasera del modelo. El sistema de propulsión forma un conjunto cerrado compacto, lo que hace que el modelo de coche RC Traxxas Big Foot sea fácil de manejar. Transmisión, embrague de disco ajustable y diferencial planetario La transmisión, el embrague de disco y el diferencial planetario están cerrados en un solo conjunto compacto. La transmisión con embrague de fricción transfiere de manera confiable la potencia del motor a los ejes, el diferencial de transmisión planetaria Magnum 272™ tiene engranajes fabricados en acero tratado. Este sistema requiere un mantenimiento absolutamente mínimo. Hay piñones y engranajes disponibles con diferentes números de dientes, por lo que puedes ajustar el modelo exactamente para circuitos de velocidad y técnicos. Embrague de fricción El embrague de fricción Revo Spec Torque Control asegura una transferencia de potencia suave y es ajustable. Un deslizamiento correctamente ajustado protege el sistema de propulsión sin reducir la aceleración del modelo. Amortiguadores de aceite Los amortiguadores de aceite de alto recorrido utilizan anillos X duales para un sellado perfecto y un funcionamiento óptimo. El diseño robusto combinado con un alto volumen de aceite puede absorber incluso impactos fuertes en terrenos difíciles. Puedes ajustar los amortiguadores según tus preferencias modificando los resortes y cambiando la viscosidad del aceite. Ruedas Wheelie Gracias a la barra trasera con ruedas Wheelie, puedes disfrutar de conducir sobre las ruedas traseras sin preocuparte por volcar el modelo. El resistente soporte de nylon de las ruedas también proporciona protección adicional para el motor y la transmisión. Alta distancia al suelo Con más de 10 cm de distancia al suelo en el centro del chasis, puedes llevar el modelo a lugares y superar obstáculos que otros coches RC no pueden. Neumáticos Terra Groove Bigfoot monta grandes ruedas cromadas de 2.2" con imitación de anillo Beadlock. Los neumáticos Terra Groove imitan el aspecto de las bandas de rodadura de tamaño completo. La mezcla de goma única tiene una alta adherencia en una amplia variedad de superficies, incluyendo barro, hierba, concreto y piedras. Servo de dirección El servo digital de tamaño estándar Traxxas servo 2056 6.2kg.cm es resistente al agua con motor de corriente continua y engranajes de nylon, tiene un par de 6.2 kg.cm y una velocidad de 0.20 s/60°@ 6.0 V. Para resistencia al agua*, la caja del servo está equipada con un sellado. Motor sin escobillas 3300kv El motor sin escobillas Traxxas 3300kv proporciona una propulsión asequible ideal, especialmente para modelos 1:10, con todas las ventajas, que incluyen alta potencia, larga vida útil y mínimo mantenimiento. El motor está equipado con conector Quick Connect para una fácil conexión. Otras características incluyen: Ventilador de refrigeración integrado Rodamientos de bolas de alta velocidad Alta aceleración Operación eficiente para un tiempo de conducción más largo Regulador electrónico BL-2S El regulador electrónico sin escobillas BL-2S resistente al agua* tiene tres modos de conducción, soporte para baterías LiPo de 2S y fácil control con el botón EZ-Set™. El regulador está equipado con un modo de entrenamiento que limita el acelerador al 50%. Esto permite que los conductores principiantes o los niños se familiaricen gradualmente con las características del modelo y se preparen para la plena potencia del coche. Protección térmica, protección contra sobredescarga de baterías LiPo, conectores dorados, fácil operación, señalización intuitiva con un LED bicolor y un potente radiador que se puede complementar con un ventilador opcional (no incluido en el paquete). Modos del regulador BL-2S Deportivo: Modo predeterminado, se puede conducir hacia adelante, frenar y marcha atrás. Carrera: Modo adecuado para carreras. Se puede conducir hacia adelante y frenar; la marcha atrás no está disponible. Entrenamiento: Modo adecuado para niños o conductores principiantes. Se puede conducir hacia adelante con un límite de potencia del 50%, frenar y marcha atrás nuevamente con un límite de potencia del 50%. Conjunto RC Traxxas TQ El modelo es controlado por un transmisor RC proporcional de dos canales Traxxas TQ, que opera en la banda de 2.4 GHz - operación sin interferencias. El transmisor se alimenta solo con 4 pilas AA. En el transmisor hay un botón giratorio que ajusta la dirección (para que el modelo se mantenga recto cuando el volante está en posición central). El estado de las baterías en el transmisor se indica mediante un LED. En el transmisor se puede ajustar la inversión en el canal del acelerador y la dirección. Receptor TQ El receptor de tres canales Traxxas TQ 2.4 GHz asegura un control seguro sin caídas. Emparejamiento fácil con un solo botón. Indicación de estado mediante un LED. Características Modelo completamente ensamblado en escala 1:10 Conjunto de alta resistencia instalado de fábrica - Extreme Heavy Duty Sistema de sujeción de carrocería sin clips Motor sin escobillas 3300Kv con refrigeración integrada y conector Quick Connect Regulador sin escobillas BL-2S con tres modos de conducción Servo 2056 High Torque resistente al agua* Transmisión Magnum 272 con engranajes de acero tratado Embrague de fricción Revo Spec Torque-Control™ Ejes telescópicos con juntas Amortiguadores de aceite Conjunto RC Traxxas TQ 2.4 GHz Modelo preparado para actualización a un sistema de propulsión más potente VXL * La información sobre la especificación de resistencia al agua se encuentra en el manual de usuario. Consejos y trucos para operar en ambientes húmedos se pueden encontrar en el blog.Contenido del paquete:El paquete incluye un modelo de coche RC Traxxas Bigfoot 1:10 2BL RTR completamente ensamblado con componentes instalados: motor sin escobillas 3300 rpm/V, regulador sin escobillas BL-2S, servo Traxxas 2056, receptor 2.4GHz 3 canales TQ. Transmisor Traxxas 2.4GHz 2 canales TQ. Accesorios: llave hexagonal (1.5, 2, 2.5 mm), destornillador de cruz, pistones y arandelas para resortes. Manual en CZ, manual en EN, DE, FR, SP.Recomendamos comprar:Para poner en funcionamiento el modelo se necesitan 4x pilas AA para el transmisor, batería de propulsión y cargador para la batería de propulsión. Baterías LiPo recomendadas: Con baterías LiPo modernas, el modelo RC tendrá un alto rendimiento y funcionará el máximo tiempo posible. El modelo se puede operar con una batería LiPo de 2 celdas (7.4 V). Para mayor rendimiento, batería LiPo Traxxas 7.4 V 5000 mAh Para mayor rendimiento y resistencia mecánica, batería LiPo Traxxas 7.4 V 5200 mAh Hardcase Para mayor rendimiento y tiempo de conducción prolongado, batería LiPo Traxxas 7.4 V 5800 mAh Para mayor rendimiento y tiempo de conducción extra largo, batería LiPo Traxxas 7.4 V 7600 mAh Baterías NiMH recomendadas: Las baterías NiMH no son exigentes en cuanto a un manejo preciso y son adecuadas si el modelo de coche RC es operado por niños (la batería NiMH no se dañará por una descarga completa). Sin embargo, las baterías NiMH no proporcionan tanto rendimiento. Batería NiMH Traxxas 8.4 V 3000 mAh (alta) Para un tiempo de conducción más largo, batería NiMH Traxxas 8.4 V 5000 mAh (alta) Batería NiMH Traxxas 8.4 V 3000 mAh (plana) Para un tiempo de conducción más largo, batería NiMH Traxxas 8.4 V 5000 mAh (plana) Cargadores Traxxas recomendados Los cargadores universales Traxxas pueden cargar baterías Traxxas de tipo LiPo y NiMH. Los cargadores Traxxas representan una forma simple y segura de cargar baterías. La empresa Traxxas utiliza un exclusivo sistema iD, lo que garantiza que siempre conectes todo de manera simple y segura. En el conector de la batería hay un chip integrado que el cargador Traxxas reconoce automáticamente y ajusta todos los parámetros de carga de la batería por ti. Más información aquí. Cargador de red Traxxas EZ-Peak 50W con una salida Cargador de red Traxxas EZ-Peak 2x50W con 2 salidas Para usar baterías más grandes, se puede comprar una extensión de compartimento Traxxas. Iluminación LED Equipa el modelo con un conjunto completo de iluminación LED para una conducción impresionante tanto de día como de noche. Gracias a esta iluminación, tu modelo se convertirá en una verdadera joya. Los diodos de alta luminosidad no solo son efectivos, sino que proporcionan un fuerte flujo de luz. La iluminación también proporciona una mejor visibilidad de la posición del modelo. Otros accesorios Bolsa de transporte y mochila Transporta el modelo RC de manera cómoda y segura en una bolsa deportiva o mochila Traxxas. Además del gran compartimento principal para el modelo, hay bolsillos laterales diseñados específicamente para baterías, cargador, herramientas, etc. Soporte El soporte giratorio de aluminio será un complemento perfecto para tu mesa de trabajo o estante de exhibición. El soporte facilita el mantenimiento del modelo y evita la deformación (hundimiento) de los neumáticos durante períodos prolongados de inactividad. Alfombrilla de trabajo Alfombrilla de trabajo para el servicio de modelos RC y otros trabajos de modelismo. Previene daños en la mesa de trabajo, resistente a productos químicos. Prácticos compartimentos para organizar piezas y herramientas. Conjuntos de tornillos Para el modelo están disponibles conjuntos de tornillos exclusivos y completos. Los conjuntos son útiles para el servicio del modelo. Una lista completa de conjuntos para modelos Traxxas se puede encontrar en el blog. Conjunto de tornillos (negro) Accesorios para uso regular Para el uso regular del coche RC Traxxas, necesitas pegamento para tornillos, pegamento de alta calidad para neumáticos, aceite de silicona para los amortiguadores y un conjunto de destornilladores. De nuestra gama, recomendamos un conjunto de herramientas asequible para coches. Con el pegamento para tornillos, se aplica en la rosca o la cabeza del tornillo, lo que permite su fijación y las vibraciones causadas por la conducción no permiten que el tornillo se afloje. El pegamento para tornillos tiene una composición especial que permite aflojar el tornillo con un par adecuado sin dañar la cabeza del tornillo. ¡Nunca uses pegamento instantáneo común, un tornillo pegado de esta manera podría ser imposible de aflojar! Con el pegamento para neumáticos, se pegan los neumáticos al aro de la llanta. Siempre es necesario que el neumático esté firmemente pegado al aro de la rueda en todo su perímetro. Si el neumático no está pegado en todo su perímetro, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nylon y, al mismo tiempo, una vez curado, el pegamento es flexible. ¡Nunca uses pegamento instantáneo común, ya que una vez curado no es flexible y se formarían grietas en el neumático alrededor de los aros! A veces es necesario reponer el aceite de silicona en los amortiguadores del modelo. El uso normal solo causa pequeñas fugas de aceite de silicona por los vástagos de los amortiguadores. Si la superficie de los vástagos de los amortiguadores o el estado de los sellos es deficiente, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se suministran lo que se llaman kits de reparación. En la oferta de piezas de tuning, se suministran vástagos para todos los amortiguadores con un recubrimiento extremadamente duro de TiN (nitruro de titanio). Los vástagos con recubrimiento TiN se reconocen fácilmente por su color dorado-verde.

Características:El modelo de coche RC Rustler 1:10 tipo Truggy es impulsado por un motor sin escobillas y un regulador BL-2S para alimentar baterías LiPo de 2S. El sistema de propulsión sin escobillas ofrece una aceleración brutal, larga vida útil y velocidad del modelo de hasta 64 km/h. Además, el modelo de fábrica está equipado con un conjunto Extreme Heavy Duty para alta resistencia y un exclusivo sistema de sujeción de carrocería sin clips. La construcción con chasis de nylon proporciona alta resistencia, durabilidad y el modelo es a la vez ligero y ágil. Para la tracción en las ruedas traseras se utiliza la probada transmisión Magnum 272 con un embrague de fricción ajustable. Gracias a la ubicación del motor detrás del eje trasero, se asegura una alta tracción. Las excelentes características de conducción se deben a la geometría precisa de la suspensión y, en combinación con el largo recorrido de los brazos, podrás superar terrenos más difíciles. El regulador con tres modos de conducción garantiza diversión tanto para adultos como para niños gracias a la posibilidad de limitar la potencia al 50%. A pesar de la mayor velocidad y aceleración en comparación con la propulsión de corriente continua, se mantiene un funcionamiento asequible con baterías LiPo de 2S. El control es proporcionado por el transmisor TQ 2.4 GHz con mecánica de dirección precisa. Por supuesto, hay una amplia gama de piezas de tuning disponibles, incluidas piezas de repuesto completas. Resumen de novedades Propulsión sin escobillas BL-2S La propulsión sin escobillas BL-2S con motor de 3300 rpm/V aumenta la velocidad y la aceleración hasta un 60% en comparación con otros sistemas de propulsión con motor de corriente continua. La eficiencia mejorada, los rodamientos de bolas de alta velocidad y el ventilador de refrigeración interno proporcionan al motor una larga vida útil con un mantenimiento mínimo. Conjunto Extreme Heavy Duty instalado El conjunto de suspensión y elementos de propulsión de alta resistencia instalado de fábrica - Extreme Heavy Duty, está fabricado con los materiales más resistentes que utiliza la empresa Traxxas. Carrocería sin clips El exclusivo sistema de sujeción de la carrocería mediante ganchos en los pasos de rueda permite un rápido y fácil cambio de batería y la apariencia limpia del modelo no se ve interrumpida por clips. A diferencia de los tradicionales postes con clips, la carrocería se adhiere al soporte sin clips con una superficie mucho mayor y no se agrieta. Construcción El chasis está hecho de nylon, que está reforzado con fibra de vidrio para mayor resistencia y durabilidad. El chasis tiene una forma espacial para tener alta rigidez. El motor con transmisión y diferencial está ubicado en la parte trasera del modelo. El sistema de propulsión forma un conjunto compacto cerrado, lo que hace que el modelo de coche RC Traxxas Rustler sea un modelo de bajo mantenimiento. Transmisión, embrague de disco ajustable y diferencial planetario La transmisión, el embrague de disco y el diferencial planetario están cerrados en un solo conjunto compacto. La transmisión con embrague de fricción transfiere de manera confiable la potencia del motor a los ejes, el engranaje planetario del diferencial Magnum 272™ tiene engranajes fabricados en acero tratado. Este sistema requiere un mantenimiento absolutamente mínimo. Hay piñones y engranajes disponibles con diferentes números de dientes, por lo que puedes ajustar el modelo exactamente para circuitos de velocidad y técnicos. Embrague de fricción El embrague de fricción Revo Spec Torque Control asegura una transferencia de potencia suave y es ajustable. Un deslizamiento correctamente ajustado protege el sistema de propulsión sin reducir la aceleración del modelo. Amortiguadores de aceite Los amortiguadores de aceite de alto recorrido utilizan anillos X duales para un sellado perfecto y un funcionamiento óptimo. El diseño robusto combinado con un alto volumen de aceite puede absorber incluso impactos duros en terrenos difíciles. Puedes ajustar los amortiguadores a tu gusto modificando los resortes y cambiando la viscosidad del aceite. Ruedas Wheelie Gracias a la barra trasera con ruedas Wheelie, puedes disfrutar de conducir sobre las ruedas traseras sin preocuparte por volcar el modelo. El resistente soporte de nylon de las ruedas también proporciona protección adicional para el motor y la transmisión. Ruedas y neumáticos El Rustler monta agresivas ruedas cromadas de 6 radios de 2.8". La exclusiva mezcla de goma de los neumáticos Alias tiene una alta adherencia en una amplia gama de superficies, incluyendo tierra, hierba, concreto y piedras. Los neumáticos traseros con picos step-pin aseguran una excelente tracción en el terreno, mientras que los neumáticos delanteros con ranuras mantienen una gran estabilidad en la trayectoria de conducción. Servo de dirección El servo digital de tamaño estándar Traxxas servo 2056 6.2kg.cm es resistente al agua y tiene un motor de corriente continua y engranajes de nylon, con un par de 6.2 kg.cm y una velocidad de 0.20 s/60°@ 6.0 V. Para resistencia al agua*, la caja del servo está equipada con un sellado. Motor sin escobillas 3300kv El motor sin escobillas Traxxas 3300kv proporciona una propulsión asequible ideal, especialmente para modelos 1:10, con todas las ventajas, que incluyen alta potencia, larga vida útil y mínimo mantenimiento. El motor está equipado con conector Quick Connect para una fácil conexión. Otras características incluyen: Ventilador de refrigeración integrado Rodamientos de bolas de alta velocidad Alta aceleración Funcionamiento eficiente para un mayor tiempo de conducción Regulador electrónico BL-2S El regulador electrónico sin escobillas BL-2S resistente al agua* con tres modos de conducción, soporte para baterías LiPo de 2S y fácil control con el botón EZ-Set™. El regulador está equipado con un modo de entrenamiento que limita el acelerador al 50%. Esto permite que los conductores principiantes o los niños se familiaricen gradualmente con las características del modelo y se preparen para la plena potencia del coche. Protección térmica, protección contra sobredescarga de baterías LiPo, conectores dorados, fácil control, señalización intuitiva con un LED bicolor y un potente disipador de calor que se puede complementar con un ventilador opcional (no incluido en el paquete). Modos del regulador BL-2S Deportivo: Modo predeterminado, se puede conducir hacia adelante, frenar y retroceder. Carrera: Modo adecuado para carreras. Se puede conducir hacia adelante y frenar; la marcha atrás no está disponible. Entrenamiento: Modo adecuado para niños o conductores principiantes. Se puede conducir hacia adelante con una limitación de potencia del 50%, frenar y retroceder nuevamente con una limitación de potencia del 50%. Equipo RC Traxxas TQ El modelo es controlado por un transmisor RC proporcional de dos canales Traxxas TQ, que opera en la banda de 2.4 GHz - funcionamiento sin interferencias. El transmisor se alimenta solo con 4 pilas AA. En el transmisor hay un botón giratorio que ajusta la dirección (para que el modelo se mantenga recto cuando el volante está en posición central). El estado de las baterías en el transmisor se indica mediante un LED. En el transmisor se puede ajustar la inversión en el canal del acelerador y la dirección. Receptor TQ El receptor de tres canales Traxxas TQ 2.4 GHz asegura un control seguro sin interrupciones. Emparejamiento fácil con un solo botón. Indicación de estado mediante un LED. Características Modelo completamente ensamblado a escala 1:10 Conjunto de alta resistencia instalado de fábrica - Extreme Heavy Duty Sistema de sujeción de carrocería sin clips Motor sin escobillas 3300Kv con refrigeración integrada y conector Quick Connect Regulador sin escobillas BL-2S con tres modos de conducción Servo 2056 High Torque resistente al agua* Transmisión Magnum 272 con engranajes de acero tratado Embrague de fricción Revo Spec Torque-Control™ Ejes telescópicos con juntas Amortiguadores de aceite Equipo RC Traxxas TQ 2.4 GHz Modelo preparado para actualización a un sistema de propulsión más potente VXL * La información sobre la especificación de resistencia al agua se encuentra en el manual de usuario. Consejos y trucos para operar en ambientes húmedos se pueden encontrar en el blog.Contenido del paquete:El contenido del paquete incluye el modelo RC de coche Traxxas Rustler 1:10 2BL RTR completamente ensamblado con componentes instalados: motor sin escobillas 3300 rpm/V, regulador sin escobillas BL-2S, servo Traxxas 2056, receptor 2.4GHz 3 canales TQ. Transmisor Traxxas 2.4GHz 2 canales TQ. Accesorios: llave Allen (1.5, 2, 2.5 mm), llave cruzada, pistones y arandelas para resortes. Manual en CZ, manual en EN, DE, FR, SP.Recomendamos comprar:Para poner en funcionamiento el modelo se necesitan 4x baterías AA para el transmisor, batería de propulsión y cargador para la batería de propulsión. Baterías LiPo recomendadas: Con baterías LiPo modernas, el modelo RC tendrá un alto rendimiento y funcionará el máximo tiempo posible. El modelo se puede operar con una batería LiPo de 2 celdas (7.4 V). Para mayor rendimiento, batería LiPo Traxxas 7.4 V 5000 mAh Para mayor rendimiento y resistencia mecánica, batería LiPo Traxxas 7.4 V 5200 mAh Hardcase Para mayor rendimiento y tiempo de conducción prolongado, batería LiPo Traxxas 7.4 V 5800 mAh Para mayor rendimiento y tiempo de conducción extra largo, batería LiPo Traxxas 7.4 V 7600 mAh Baterías NiMH recomendadas: Las baterías NiMH no son exigentes en cuanto a un manejo preciso y son, por lo tanto, adecuadas si los niños operan el modelo de coche RC (la batería NiMH no se dañará por una descarga completa). Sin embargo, las baterías NiMH no proporcionan tanto rendimiento. Batería NiMH Traxxas 8.4 V 3000 mAh (alta) Para un tiempo de conducción más largo, batería NiMH Traxxas 8.4 V 5000 mAh (alta) Batería NiMH Traxxas 8.4 V 3000 mAh (plana) Para un tiempo de conducción más largo, batería NiMH Traxxas 8.4 V 5000 mAh (plana) Cargadores Traxxas recomendados Los cargadores universales Traxxas pueden cargar baterías Traxxas de tipo LiPo y NiMH. Los cargadores Traxxas representan una forma simple y segura de cargar baterías. La empresa Traxxas utiliza un exclusivo sistema iD, lo que garantiza que siempre conectes todo de manera simple y segura. En el conector de la batería hay un chip integrado que el cargador Traxxas reconoce automáticamente y ajusta todos los parámetros de carga de la batería por ti. Más información aquí. Cargador de red Traxxas EZ-Peak 50W con una salida Cargador de red Traxxas EZ-Peak 2x50W con 2 salidas Para usar baterías más grandes, se puede comprar una extensión de compartimento Traxxas. Iluminación LED Equipa el modelo con un conjunto completo de iluminación LED para una conducción impresionante tanto de día como de noche. Gracias a esta iluminación, tu modelo se convertirá en una verdadera joya. Los diodos de alta luminosidad no solo son efectivos, sino que también proporcionan un fuerte flujo de luz. La iluminación también mejora la visibilidad de la posición del modelo. Otros accesorios Bolsa de transporte y mochila Transporta el modelo RC de manera cómoda y segura en una bolsa deportiva o mochila Traxxas. Además del gran compartimento principal para el modelo, hay bolsillos laterales diseñados específicamente para baterías, cargador, herramientas, etc. Soporte El soporte giratorio de aluminio será el complemento perfecto para tu mesa de servicio o estante de exhibición. El soporte facilita el mantenimiento del modelo y evita la deformación (hundimiento) de los neumáticos durante períodos prolongados de inactividad. Alfombrilla de trabajo Alfombrilla de trabajo para el servicio de modelos RC y otros trabajos de modelismo. Previene daños en la mesa de trabajo, resistente a productos químicos. Prácticos compartimentos para organizar piezas y herramientas. Juegos de tornillos Están disponibles juegos de tornillos exclusivos completos para el modelo. Los juegos son útiles para el servicio del modelo. Una lista completa de juegos para modelos Traxxas se puede encontrar en el blog. Juego de tornillos (negro) Accesorios para uso cotidiano Para el uso cotidiano del coche RC Traxxas, necesitas pegamento para tornillos, pegamento de calidad para neumáticos, aceite de silicona para los amortiguadores y un juego de destornilladores. De nuestra gama, recomendamos un juego de herramientas asequible para coches. El pegamento para tornillos se aplica a la rosca o cabeza del tornillo, lo que permite su fijación y las vibraciones causadas por la conducción no permiten que el tornillo se afloje. El pegamento para tornillos tiene una composición especial que permite aflojar el tornillo con un par adecuado sin dañar la cabeza del tornillo. ¡Nunca uses pegamento instantáneo común, un tornillo pegado de esta manera podría ser imposible de aflojar! El pegamento para neumáticos se utiliza para pegar los neumáticos al aro de la llanta. Siempre es necesario que el neumático esté firmemente pegado al aro en todo su perímetro. Si el neumático no está pegado en todo su perímetro, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nylon y, al mismo tiempo, una vez curado, el pegamento es flexible. ¡Nunca uses pegamento instantáneo común, ya que una vez curado no es flexible y se formarían grietas en el neumático alrededor de los aros! De vez en cuando, es necesario rellenar el aceite de silicona en los amortiguadores del modelo. El uso normal solo provoca pequeñas fugas de aceite de silicona por los vástagos de los amortiguadores. Si la superficie de los vástagos de los amortiguadores o el estado de los sellos es deficiente, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se suministran lo que se llaman kits de reparación. En la oferta de piezas de tuning, se suministran vástagos con un recubrimiento extremadamente duro de TiN (nitruro de titanio) para todos los amortiguadores. Los vástagos con recubrimiento TiN se pueden reconocer fácilmente por su color dorado-verde.

Características:El modelo de coche RC Traxxas 4-Tec Drift Ford Mustang a escala 1:10 está especialmente modificado para el drifting. Aprende a tomar curvas derrapando como un verdadero piloto con el mejor modelo diseñado específicamente para ello. El Traxxas 4-Tec Drift Ford Mustang incluye una nueva suspensión ajustable con un alto ángulo de dirección, un nuevo motor de corriente continua, función de freno de mano, carrocería licenciada sin clips y estabilización electrónica TSM especialmente ajustada para el drifting, que se puede ajustar a través de una aplicación. Para conectarse con el teléfono y la aplicación Traxxas Link, el transmisor viene de fábrica con un módulo Bluetooth instalado. Para crear las mejores características de conducción para el drifting, Traxxas utilizó el chasis on-road 4-Tec 2.0 de 200 mm. Ha desarrollado una nueva suspensión independiente que también es ajustable. La potencia del motor se transmite a las ruedas traseras - tracción 2WD. Además de la mezcla dura de neumáticos para superficies como el asfalto, el paquete incluye un juego de neumáticos con mezcla blanda para su uso en superficies lisas. También se ha modificado el parachoques y los soportes, y ahora el modelo utiliza una moderna carrocería sin clips con el aspecto licenciado del Ford Mustang. Además del regulador probado con tres modos de conducción, se utilizó un receptor con un algoritmo especialmente modificado para el drifting. Puedes ajustar fácilmente los modos de drifting y la intensidad de la asistencia en la aplicación. Para una transición suave al derrape, el transmisor está equipado con un interruptor para activar el freno de mano eléctrico. Resumen de novedades Ángulo de dirección de 60° El 4-Tec Drift proporciona más de 60° de ángulo de dirección de las ruedas al girar completamente el volante, lo que permite grandes derrapes laterales y rápidas transiciones entre ellos. La suspensión delantera está especialmente ajustada para el drifting con brazos de control, conectores de dirección y varillas, optimizados para el máximo rango de movimiento. Modos de drifting ajustables Solo el modelo 4-Tec Drift te permite elegir entre tres modos de drifting, que se pueden ajustar mediante la aplicación Traxxas Link. La tecnología TSM Drift mejorada reemplaza a los giroscopios obsoletos. Incluso los principiantes pueden derrapar como profesionales sin conocimientos o habilidades especiales, y los conductores avanzados apreciarán el control fino para una dirección aún más precisa. Carrocería sin clips La carrocería sin clips del Ford Mustang destaca por su resistencia, facilidad de uso y detalles elaborados. La hermosa pintura metálica contrasta con los elementos de plástico para un aspecto impresionante y el estilo moderno del Mustang. Los soportes de la carrocería están elegantemente integrados en las salidas moldeadas del capó y el alerón trasero para un refuerzo adicional y un aspecto limpio. Transmisor TQi con módulo BT El módulo inalámbrico Traxxas Link ™ está instalado de fábrica en el transmisor para aprovechar al máximo el potencial del modelo con los diferentes modos de drifting. Con la aplicación clara, puedes personalizar la configuración y desbloquear funciones avanzadas de ajuste. Al presionar el interruptor en el transmisor, activas el freno de mano eléctrico, que frena las ruedas traseras para facilitar el inicio del derrape. Dos juegos de neumáticos El modelo está diseñado para la máxima versatilidad. El paquete incluye dos juegos de neumáticos de 1,9". Usa los neumáticos de mezcla dura instalados en el modelo en cualquier superficie dura y abrasiva, como aceras o asfalto. Los neumáticos de mezcla blanda incluidos proporcionan un mejor control del derrape en superficies lisas. Nueva plataforma 2WD El 4-Tec Drift opera en una nueva plataforma de tracción trasera basada en un chasis sensible de 200 mm. Los componentes de la suspensión delantera son nuevos para proporcionar una geometría óptima de drifting y un ángulo de dirección de más de 60°. Los conductores también pueden aprovechar la opción de ajuste individual. Chasis Chasis 4-Tec 2.0 El chasis Traxxas 4-Tec 2.0 está hecho de un compuesto espacial moldeado (nylon reforzado con fibra de vidrio), que es ligero y rígido. Todo ha sido diseñado para lograr la posición de centro de gravedad más baja posible. Para facilitar el mantenimiento, el chasis tiene una construcción modular. Se puede separar fácilmente la parte delantera, central y trasera del modelo. Amortiguadores de aceite El chasis 4-Tec 3.0 supera eficazmente las irregularidades utilizando amortiguadores de aceite con anillos X exclusivos que sellan perfectamente. Los amortiguadores son ajustables: la precarga de los resortes se puede cambiar con arandelas, puedes ajustar la viscosidad del aceite en el amortiguador, o puedes cambiar los resortes por otros de diferente dureza. Los resortes extra suaves instalados proporcionan la máxima transferencia de peso para iniciar el drifting. Desviación de rueda ajustable Los conectores de acero traseros permiten un fácil ajuste de la suspensión, para afinar las características de conducción exactamente a tu gusto. Tracción 2WD La tracción de las ruedas traseras se realiza directamente mediante una caja de engranajes (sin diferencial) con engranajes masivos, módulo 48DP y engranaje helicoidal de 5°. Juego de engranajes preciso El ajuste preciso del juego entre engranajes es ahora pan comido. El soporte del motor contiene orificios de montaje que están asignados a un piñón con un número específico de dientes, lo que permite un ajuste preciso del juego entre engranajes. Soporte de batería ajustable El soporte de batería de liberación rápida con opción de doble altura puede acomodar una amplia gama de baterías - tanto NiMH planas como LiPo de 2S. Soporte de cables La simple abrazadera de plástico para sujetar cables ha sido reemplazada en este modelo por un separador que define un camino seguro para los cables. Caja receptora a prueba de agua* Derrapa sin importar el clima, el receptor está alojado en una caja sellada con un anillo O y un pasacables de malla. Electrónica Servo de dirección El servo digital Traxxas 2075 de alto par a prueba de agua con motor de corriente continua y engranajes de nylon tiene un par de 9.0 kg.cm y una velocidad de 0.17 s/60°@ 6.0 V. Para resistencia al agua*, la caja del servo y el hexágono de salida están equipados con un sello. Dos rodamientos de bolas proporcionan un funcionamiento muy suave. Motor potente Titan 12T El modelo de coche está equipado con un motor de corriente continua Titan de la serie 550 21T, modificado para un rendimiento suave y predecible en un amplio rango de revoluciones. El rotor en la parte trasera del motor contiene un ventilador que introduce aire al motor y lo enfría eficazmente. Regulador electrónico Traxxas XL 5 El regulador electrónico a prueba de agua* Traxxas XL-5 con tres modos de conducción, soporte para baterías LiPo de alta capacidad modernas y fácil control con el botón EZ-Set™. El regulador XL-5 está equipado con un modo de entrenamiento, que limita el acelerador completo al 50%. Esto permite que los conductores principiantes o los niños se familiaricen gradualmente con las características del modelo y se preparen para la plena potencia del coche. La protección térmica, los conectores dorados y una resistencia interna increíblemente baja son las ventajas de este regulador. Modos del regulador XL 5 Deportivo: Modo predeterminado, se puede avanzar, frenar y retroceder. Carrera: Modo adecuado para carreras. Se puede avanzar y frenar; la marcha atrás no está disponible. Entrenamiento: Modo adecuado para niños o conductores principiantes. Se puede avanzar con una limitación de potencia del 50%, frenar y retroceder nuevamente con una limitación de potencia del 50%. Receptor Traxxas TQi Receptor RC Traxxas TQi de 5 canales. TSM con telemetría para transmisores Traxxas TQi. Fácil operación, emparejamiento mediante un botón. Indicación del estado mediante LED. El receptor tiene sensores MEMS de 3 ejes integrados para aprender la posición del receptor. El receptor de 5 canales también está equipado con dos conectores para conectar sensores telemétricos RPM (revoluciones) y V/T (voltaje / temperatura). Además, se puede conectar un módulo de telemetría de 4 pines, al que se pueden conectar hasta 6 sensores adicionales, incluido un sensor GPS de velocidad muy preciso. Kit RC Traxxas TQi con Bluetooth listo Traxxas ha preparado para ti una nueva serie de kits RC con conectividad Bluetooth. El módulo Bluetooth (incluido en el paquete) permitirá conectar el modelo RC con la clara aplicación gráfica Traxxas Link, que puedes instalar gratuitamente en tu smartphone. La aplicación Traxxas Link para dispositivos Apple está disponible gratuitamente en AppStore, la aplicación para dispositivos Google Android está disponible gratuitamente en GooglePlay. La aplicación Traxxas Link es una potente herramienta que te da control absoluto sobre la operación y ajuste del modelo RC Traxxas con una visualización impresionante y una precisión absoluta en la configuración. Traxxas Link puede mostrar datos telemétricos que el modelo proporciona en tiempo real, como velocidad, revoluciones, temperatura, voltaje de la batería y inclinación del modelo. Puedes compartir configuraciones de modelos RC, crear cualquier número de perfiles para una pista o usuario específicos, por ejemplo, niños. Todo en la aplicación con gráficos brillantes, que son una característica de Traxxas. Las opciones de telemetría varían según los modelos individuales. Para obtener datos telemétricos, puede ser necesario instalar sensores telemétricos. Las piezas de telemetría compatibles con este modelo se pueden encontrar en la sección "Accesorios - Telemetría". Más información sobre la instalación de telemetría aquí. Ángulo de dirección y modos de drifting Ángulo de dirección En cada uno de los tres modos, hay una opción para ajustar el ángulo de dirección. Este control deslizante expresa el máximo ángulo de dirección de las ruedas al girar completamente el volante. De fábrica, está configurado (con el interruptor multifuncional en el transmisor) al 50%, lo que evita que los principiantes apliquen una gran presión sobre las ruedas al girar bruscamente durante el drifting. Modo Drift Tan pronto como el conductor inicia el drifting, el modo TSM lo reconoce y aplica suavemente la cantidad justa de asistencia de dirección y acelerador para mantener el ángulo de derrape deseado. La configuración predeterminada está ajustada para adaptarse al mayor rango posible de conductores y superficies. No se recomienda ajustar estas configuraciones hasta que el conductor esté suficientemente familiarizado con el modelo. A medida que las habilidades de conducción aumentan, la configuración TSM Drift ofrece un nuevo ajuste innovador para diversas condiciones, superficies y estilos de conducción. El modo incluye tres parámetros ajustables: REFLEJO DE DIRECCIÓN - Este control deslizante controla cuánta asistencia de dirección TSM se aplica para mantener el ángulo de derrape. Este control funciona como el control TSM que se encuentra en otros modelos Traxxas, excepto que la salida está especialmente ajustada para el drifting y altos ángulos de dirección. REFLEJO DE ACELERADOR - Este control deslizante controla cuánta asistencia de acelerador TSM se aplica para mantener el ángulo de derrape. Reduce el porcentaje para menos asistencia de acelerador, aumenta el porcentaje para más. ASISTENCIA DE DESLIZAMIENTO - esta función detecta cuándo el vehículo está a punto de perder el control del derrape y permite automáticamente que TSM intervenga y ajuste el acelerador. Modo TSM El modo TSM mantiene la misma configuración que el modo TSM Drift para el ángulo de dirección y el reflejo de dirección, pero elimina cualquier asistencia de acelerador. Este modo funciona bien para conductores que desean perfeccionar sus habilidades de control del acelerador. La asistencia de deslizamiento y el reflejo de acelerador no están disponibles en este modo. Modo Giroscopio El modo Giroscopio simula la asistencia de dirección proporcionada por un giroscopio tradicional para los conductores que prefieren este estilo de drifting. En esta configuración, el ángulo de dirección funciona igual que en los otros modos, pero no hay asistencia con el acelerador. La ganancia del giroscopio es completamente ajustable del 0 al 100% para adaptarse al estilo individual del conductor. Carrocería Características RC especial para drifting a escala 1:10 Chasis de nylon compuesto modificado 4-Tec 2.0 (CG bajo) Construcción modular para un fácil servicio Nueva suspensión delantera con geometría ajustada Ángulo de dirección de hasta 60° Tracción trasera 2WD a través de la caja de engranajes Modos de drifting ajustables a través de la aplicación Traxxas Link Transmisor Traxxas TQi 2.4 GHz con módulo Bluetooth instalado Interruptor para activar el freno de mano eléctrico en el transmisor Carrocería detallada con sistema de sujeción con clips Además, juego de neumáticos blandos incluido Amortiguadores de aceite con resortes blandos Nuevo motor de corriente continua Titan 550 21T Drift Regulador con tres modos de conducción Servo 2075 a prueba de agua* de alto rendimiento Receptor Traxxas TQi con estabilización TSM * La información sobre la especificación de resistencia al agua se puede encontrar en el manual de usuario. Consejos y trucos para operar en condiciones húmedas se pueden encontrar en el blog.Contenido del paquete:El paquete incluye un modelo RC de coche Traxxas 4-Tec Drift Ford Mustang 1:10 RTR completamente ensamblado con componentes instalados: motor de corriente continua Titan 550 21T Drift, regulador de corriente continua XL5 LVD, servo 2075 de alto par, receptor Traxxas TQi de 5 canales 2.4GHz TSM (X). Transmisor Traxxas TQi 2.4GHz (versión Drag) con módulo Bluetooth instalado. Accesorios: llaves hexagonales (1.5, 2 mm), arandelas para los resortes de los amortiguadores y pistones, llave cruz, juego de neumáticos blandos. Manual en CZ y manual en EN, DE, FR, SP.Recomendamos comprar:Para poner en funcionamiento el modelo se necesitan 4x baterías AA para el transmisor, batería de tracción y cargador para la batería de tracción. Baterías LiPo recomendadas: Con baterías LiPo modernas, el modelo tendrá la máxima aceleración. El modelo se puede operar con una batería LiPo de 2 celdas (7.4 V). Para mayor rendimiento, batería LiPo Traxxas 7.4 V 5000 mAh Para mayor rendimiento y resistencia mecánica, batería LiPo Traxxas 7.4 V 5200 mAh Hardcase Para mayor rendimiento y tiempo de conducción prolongado, batería LiPo Traxxas 7.4 V 7600 mAh Baterías NiMH recomendadas: Las baterías NiMH no son exigentes en cuanto a un manejo preciso y son adecuadas si el modelo RC es operado por niños (la batería NiMH no se dañará por una descarga completa). Sin embargo, las baterías NiMH no proporcionan tanto rendimiento. Batería NiMH Traxxas 8.4 V 3000 mAh (plana) Para un tiempo de conducción más largo, batería NiMH Traxxas 8.4 V 5000 mAh (plana) Cargadores Traxxas recomendados Los cargadores universales Traxxas pueden cargar baterías Traxxas de tipo LiPo y NiMH. Los cargadores Traxxas representan una forma simple y segura de cargar baterías. La compañía Traxxas utiliza un exclusivo sistema iD, lo que garantiza que siempre conectes todo de manera simple y segura. En el conector de la batería hay un chip integrado que el cargador Traxxas reconoce automáticamente y ajusta todos los parámetros de carga de la batería por ti. Más información aquí. Cargador de red Traxxas EZ-Peak 50W con una salida Cargador de red Traxxas EZ-Peak 2x50W con 2 salidas Iluminación LED del chasis Agrega un estilo extra de vehículos tuning al modelo RC con un kit de iluminación LED para el chasis. El kit está disponible en varias opciones de color: Rojo Azul Verde Blanco Otros accesorios Bolsa de transporte y mochila Transporta el modelo RC de manera cómoda y segura en una bolsa deportiva o mochila Traxxas. Además del gran compartimento principal para el modelo, hay bolsillos laterales diseñados especialmente para baterías, cargador, herramientas, etc. Soporte Un soporte giratorio de aluminio será el complemento perfecto para tu mesa de servicio o estante de exhibición. El soporte facilita el mantenimiento del modelo y evita la deformación (aplanamiento) de los neumáticos durante períodos prolongados de inactividad. Alfombrilla de trabajo Alfombrilla de trabajo para el servicio de modelos RC y otros trabajos de modelismo. Previene daños en la mesa de trabajo, resistente a productos químicos. Compartimentos prácticos para organizar piezas y herramientas. Accesorios para uso diario Para el funcionamiento diario del coche RC Traxxas, necesitas pegamento para tornillos, pegamento de calidad para neumáticos, aceite de silicona para los amortiguadores y un juego de destornilladores. De nuestra gama, recomendamos un juego de herramientas asequible para coches. El pegamento para tornillos se aplica a la rosca o cabeza del tornillo, lo que permite su fijación y las vibraciones causadas por la conducción no permiten que el tornillo se afloje. El pegamento para tornillos tiene una composición especial que permite aflojar el tornillo con un momento adecuado, sin dañar la cabeza del tornillo. ¡Nunca uses pegamento instantáneo común, un tornillo pegado de esta manera podría ser imposible de aflojar! El pegamento para neumáticos se utiliza para pegar los neumáticos al aro de la llanta. Siempre es necesario que el neumático esté firmemente pegado al aro de la rueda en todo su contorno. Si el neumático no está pegado en todo su contorno, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nylon y, al secarse, el pegamento es flexible. ¡Nunca uses pegamento instantáneo común, ya que después de secarse no es flexible y se formarían grietas en el neumático alrededor de los aros! Ocasionalmente, es necesario rellenar el aceite de silicona en los amortiguadores del modelo. El uso normal provoca solo pequeñas fugas de aceite de silicona por los vástagos de los amortiguadores. Si la superficie de los vástagos de los amortiguadores o el estado del sello es malo, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se suministran lo que se llaman kits de reparación. En la oferta de piezas de tuning, se suministran vástagos de amortiguador con un recubrimiento extremadamente duro de TiN (nitruro de titanio). Los vástagos con recubrimiento de TiN se reconocen fácilmente por su color dorado-verde.

Características:El modelo RC de coche Losi Polaris RZR Pro R está oficialmente licenciado por Polaris y modificado según su gama más alta SxS. Está construido sobre el chasis RZR Rey, una evolución del muy exitoso chasis Losi Baja Rey. Hasta ahora, el Rey solo estaba disponible con un eje delantero independiente y un eje trasero rígido. En el RZR Rey, la suspensión trasera ha sido rediseñada y cuenta con nuevos brazos de arrastre independientes. El Polaris RZR Pro R se ve y se maneja como un verdadero, con una excelente manejabilidad en terrenos irregulares. Gracias a la escala 1:10 y a la tracción en las cuatro ruedas, el Polaris RZR Pro R puede manejar una amplia variedad de terrenos. Puede atravesar pequeñas piedras, arena, barro y hierba con arbustos. Incluso puedes llevarlo contigo a terrenos arenosos. Monta neumáticos adecuados para la arena y se convierte en una gran máquina con la que puedes jugar sin preocupaciones en suelos sueltos y arcillosos. En América, las carreras de grandes vehículos todoterreno son muy populares; el primer UTV (Utility Terrain Vehicles), a principios de los años 2000, eran vehículos utilitarios diseñados para trabajos agrícolas y de construcción. No pasó mucho tiempo antes de que la comunidad de carreras en el desierto comenzara a modificarlos en máquinas todoterreno más potentes Off-Road SxS (side-by-side) a una fracción del costo de un coche de carreras completo. Ahora, todos los entusiastas de SxS pueden disfrutar de la misma diversión en cualquier momento y en cualquier lugar, con este primer modelo RC SxS a escala 1:10 de Losi! Losi Polaris RZR Pro R viene completamente ensamblado y listo para funcionar, imitando la apariencia de un gran coche completo con paneles de carrocería moldeados, jaula de protección y neumáticos BFGoodrich KM3 en llantas Raceline A93 Podium oficialmente licenciados. El modelo cuenta con un motor brushless Spektrum instalado, que puede ser alimentado por una batería LiPo de 2S o 3S (no incluida) y alcanza una velocidad máxima de más de 70 km/h! Características clave del Losi Polaris RZR Pro R Oficialmente licenciado por Polaris y la máquina de alto rendimiento RZR Pro R Nueva suspensión trasera independiente de brazos de arrastre del RZR Rey para un excelente manejo en curvas Carrocería estándar con 4 clips que permite un fácil acceso al chasis Ruedas oficialmente licenciadas con neumáticos BFGoodrich KM3 y llantas Raceline A93 Podium Iluminación LED instalada en los faros delanteros y traseros Amortiguadores ajustables de largo recorrido que absorben la energía de grandes saltos Transmisión metálica y diferenciales sellados contra las inclemencias del tiempo Chasis de aluminio de 3 mm y placa superior de 2,5 mm, para alta resistencia y rigidez Motor brushless Spektrum instalado para batería LiPo de 2S o 3S (no incluida) Transmisor Spektrum DX3 con tecnología Active Vehicle Control (AVC) para estabilidad al conducir LICENCIA OFICIAL POLARIS RZR PRO R El modelo RC Losi RZR Pro R se fabrica con el consentimiento y la licencia de Polaris. ¡Ahora con este modelo original puedes conducir a escala 1:10! El modelo viene completamente ensamblado y listo para funcionar, imitando la apariencia del SxS original con paneles de carrocería moldeados, jaula de protección y ruedas y neumáticos oficialmente licenciados. Solo necesitas añadir tu batería con el cargador. NUEVA SUSPENSIÓN TRASERA DE BRAZOS DE ARRASTRE El RZR Rey es otro modelo de la exitosa línea de desarrollo Losi Baja Rey, con una nueva suspensión trasera independiente de brazos de arrastre. El resultado es una combinación de velocidad en las curvas de la suspensión independiente de brazos A, con la capacidad de absorber terrenos irregulares de manera similar a un eje trasero rígido. MONTAJE TRADICIONAL DE CARROCERÍA Los componentes del chasis y la batería son igualmente accesibles, como en otros coches con carrocería de una sola pieza y clips. Para cambiar la batería o realizar mantenimiento, la jaula completa con los paneles de carrocería del Polaris RZR Pro R se puede quitar con solo cuatro clips de carrocería. LUZ LED DELANTERA Y TRASERA La iluminación del coche está asegurada por LED, que son parte de los faros delanteros y traseros para conducir al anochecer, cuando el sol se pone. ¡Ilumina la oscuridad del desierto nocturno y comienza la acción Off-Road con nuevas experiencias! DISCOS RACELINE A93 PODIUM LICENCIADOS El diseño de 8 radios de los discos oficialmente licenciados Raceline A93 Podium es realmente icónico. Se utilizan en el modelo Losi Polaris RZR Pro R y son también la marca de llantas más popular utilizada en grandes coches tipo Side-by-Side. NEUMÁTICOS BFGOODRICH KM3 LICENCIADOS Los neumáticos BFGoodrich KM3 oficialmente licenciados tienen un diseño ganador de la serie de carreras Baja. No solo son neumáticos duraderos y realistas, sino que proporcionan al Polaris RZR Pro R una tracción implacable en los terrenos más extremos y desafiantes. SUSPENSIÓN DELANTERA INDEPENDIENTE ¡El RZR Rey atraviesa terrenos difíciles con confianza! Su suspensión delantera completamente independiente, cuidadosamente diseñada con brazos A, permite que cada lado reaccione según la situación actual y proporciona una dirección más precisa, mayor control y manejo seguro. AMORTIGUADORES LLENOS DE ACEITE CON LARGO RECORRIDO Los amortiguadores ajustables llenos de aceite con largo recorrido absorben fácilmente la energía de grandes saltos. En el cuerpo del amortiguador hay una rosca para la tuerca de ajuste, por lo que puedes afinar la configuración de la precarga de los muelles. Los topes exteriores proporcionan un aterrizaje suave después de largos saltos. TRANSMISIÓN SELLADA CON DIFERENCIALES La transmisión de una sola velocidad y los tres diferenciales están sellados para soportar condiciones de operación difíciles. Los engranajes de acero con módulo M1 aumentan la resistencia y tienen la capacidad de manejar la potencia de un motor brushless de alto rendimiento. CHASIS DE ALUMINIO La base de la plataforma RZR Rey es una chapa de aluminio de 3 mm para el chasis con una placa superior de 2,5 mm para mayor resistencia. La parte inferior es una excelente superficie deslizante al atravesar terrenos y tiene alta resistencia y rigidez. ELECTRÓNICA SPEKTRUM SMART El sistema de alimentación instalado en el modelo de coche RZR Rey consiste en un motor brushless Spektrum 3800Kv a prueba de agua y un regulador brushless SMART Spektrum Firma 130A. Esta combinación eficiente, que maneja baterías LiPo de 2S o 3S (se venden por separado), puede lanzar tu coche a la pista de carreras o sobre colinas a una velocidad de 70 km/h! KIT RC SPEKTRUM DX3 El kit RC Spektrum DX3 incluido tiene varias funciones avanzadas. El indicador de estado de la batería en el transmisor te proporciona información sobre el estado de la batería LiPo de alimentación, el interruptor de 3 posiciones permite establecer límites de aceleración y la tecnología AVC (Active Vehicle Control) te permite ajustar el nivel de estabilidad para asegurar un paso estable en las curvas y aprovechar al máximo la velocidad sin tener que soltar el acelerador. * La información sobre la especificación de resistencia al agua se encuentra en el manual de uso. Consejos y trucos para operar en ambientes húmedos se pueden encontrar en el blog.Contenido del paquete:Modelo RC de coche Losi Polaris RZR Pro R completamente ensamblado con componentes instalados: motor brushless Spektrum Firma 3800Kv 4-P, regulador brushless Spektrum Smart Firma 130A 2-4S, receptor Spektrum 6200A DSMR AVC, servo Spektrum S614S MG (acero) WP 23T. Transmisor Spektrum DX3 Smart DSMR. Accesorios: 4x baterías AA para el transmisor, separador de batería. Manual en CZ, manual en EN, DE, FR, IT.Recomendamos comprar:Para poner en funcionamiento el modelo se necesita una batería de alimentación LiPo 2S o LiPo 3S y un cargador adecuado para la batería de alimentación. Baterías LiPo recomendadas El modelo se puede operar con una batería LiPo de 2 a 3 celdas. La batería debe estar equipada con un conector EC5 o IC5. Para conducción normal, recomendamos una batería LiPo de 2 celdas (7.4 V). Para conducción normal, batería LiPo de 2 celdas Spektrum 7.4 V 5000 mAh con tecnología Smart, o Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh con tecnología Smart G2. Para velocidad, batería LiPo Spektrum Smart LiPo 11.1V 5000mAh 50C HC IC5. Para la máxima velocidad posible, batería LiPo Spektrum LiPo 11.1 V 5000 mAh con tecnología Smart y tecnología Smart G2. Las baterías Spektrum con tecnología SMART son actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Puedes encontrar las ventajas de la tecnología Spektrum Smart aquí. Las baterías Smart G2 son aún más simples y seguras, gracias a la ausencia de conector de balanceo. Además, las baterías G2 tienen hasta 3 veces más rápido el auto-descarga en modo de almacenamiento. Las baterías Smart G2 solo se pueden cargar en cargadores Spektrum Smart y Smart G2. Cargadores recomendados para baterías convencionales y Smart Los cargadores Spektrum Smart pueden cargar tanto baterías Smart y Smart G2, como baterías convencionales. Después de realizar la actualización, incluso los cargadores Smart más antiguos son compatibles con Smart G2. Cargador de red Spektrum S155 con una salida de 1x50W. Cargador de red Spektrum S1100 G2 con una salida de 1x 100W. Cargador de red Spektrum S1200 G2 con una salida de 1x 200W. Cargador de red Spektrum S2100 G2 con dos salidas de 2x 100 W. Cargador de red Spektrum S1400 G2 con una salida de 1x 400 W.

Características: El modelo RC de expedición de un automóvil todoterreno americano de los años 80 - Chevy K10 está preparado, al igual que el vehículo real, no solo para conducir por carretera, sino que gracias a su excelente chasis SCX10 III con tracción 4WD, puede manejar fácilmente terrenos difíciles y ascensos rocosos. Es un gran primer modelo de expedición a un precio asequible y un excelente complemento para su flota, para cualquier aficionado a las camionetas todoterreno americanas y a la marca Axial. La carrocería Proline Chevy K10 oficialmente licenciada está pintada, con ventanas transparentes y contiene detalles como la parrilla delantera y los espejos laterales. Para una apariencia impresionante y paseos nocturnos, el modelo está equipado con iluminación LED. Incluso los entusiastas ocasionales de los automóviles reconocerán de inmediato el icónico Chevy K10, que gracias a sus líneas rectas ha ganado el apodo de "carrocería cuadrada". A pesar de su forma, fue la primera generación C/K, que fue optimizada por computadora y en un túnel de viento para reducir la resistencia y el consumo de combustible. El chasis SCX10 III en versión aligerada Base Camp está equipado con perfiles de acero en forma de C, que minimizan la flexión y torsión del chasis. Los ejes portal AR45 proporcionan una alta distancia al suelo y capacidad de paso por el terreno. La transmisión de una sola velocidad LCXU tiene rodamientos de bolas y engranajes metálicos para alta resistencia y durabilidad. Un excelente sistema de suspensión es proporcionado por los amortiguadores de aluminio llenos de aceite, para características de conducción auténticas. La potencia del modelo es proporcionada por un potente motor de corriente continua Dynamite 35T y un regulador Spektrum 40A. El transmisor Spektrum SLT3 con receptor SR315 proporciona un control confiable en la frecuencia de 2.4GHz. Para ponerlo en funcionamiento, es necesario añadir una batería de 2S o 3S LiPo y un cargador adecuado. Chasis SCX10 III con perfiles de acero El chasis SCX10 III resistente y rígido con perfiles de acero en forma de C reduce la flexión del marco y aumenta la precisión de la suspensión y la dirección. Ejes portal AR45 Los ejes portal aumentan la distancia al suelo del chasis mediante engranajes integrados. Esto asegura una mejor capacidad de paso por el terreno. Transmisión LCXU La transmisión de una sola velocidad LCXU es resistente, simple y funciona excelentemente tanto con los ejes portal AR45 instalados como con los estándar directos. La transmisión incluye un conjunto completo de rodamientos de bolas y engranajes metálicos. Geometría de suspensión optimizada La suspensión delantera está optimizada para limitar el efecto de Bump Steer, mientras que la suspensión trasera de 4 puntos reduce la inclinación al acelerar. Elementos metálicos de suspensión Todas las varillas y pernos esféricos son metálicos para un rendimiento alto y duradero. Amortiguadores de aluminio Coilover Los cuerpos de los amortiguadores de aluminio están llenos de aceite para un funcionamiento suave y características de conducción auténticas. La precarga de los resortes se puede ajustar fácilmente con una tuerca. Neumáticos Falken Wildpeak M/T Nuevos neumáticos de 4.19" de la mezcla Falken Wildpeak M/T R35 en llantas de una pieza Raceline 928 Monster ofrecen una alta adherencia en barro, piedras y todos los demás senderos todoterreno. Sistema de propulsión El sistema de propulsión incluye un motor de corriente continua Dynamite 35T y un regulador Spektrum 40A. Con esta combinación simple y confiable, pasarás más tiempo en el sendero y menos tiempo en mantenimiento. Carrocería Chevy K10 La carrocería Proline Chevy K10 de 1982 oficialmente licenciada captura en detalle las líneas fácilmente reconocibles de este vehículo icónico. Kit RC Spektrum SLT3 El transmisor de 3 canales SLT3 incluido proporciona un control confiable de 2.4 GHz y funciones estándar que incluyen desviación de dirección, trim de acelerador y dirección, y limitación de acelerador (100%, 75%, 50%). El receptor de 3 canales SR315 con modulación SLT y DSMR permite una fácil actualización a transmisores universales como el Spektrum DX5C, DX5 Rugged o DX5 Pro. Características Chasis SCX10 III probado con perfiles de acero en forma de C Ejes portal AR45 con alta distancia al suelo Transmisión de una sola velocidad LCXU Pernos esféricos metálicos y varillas de suspensión Engranajes completamente metálicos Completamente equipado con rodamientos de bolas Amortiguadores de aluminio ajustables llenos de aceite Carrocería Chevy K10 de 1982 oficialmente licenciada Neumáticos Falken Wildpeak oficialmente licenciados Motor de corriente continua Dynamite 35T Regulador Spektrum 40A Kit RC Spektrum SLT3 2.4 GHz * La información sobre la especificación de resistencia al agua se puede encontrar en el manual de usuario. Consejos y trucos para operar en ambientes húmedos se pueden encontrar en el blog. Contenido del paquete: El contenido del paquete incluye el modelo RC de automóvil Axial SCX10 III Base Camp 1982 Chevy K10 ensamblado con componentes instalados: motor de corriente continua Tazer 540 35T, regulador Spektrum Firma 40A, servo Spektrum S614 MG WP 23T, receptor Spektrum SR31. Transmisor Spektrum SLT3 2.4 GHz, 4x AA para el transmisor, llave cruzada para ruedas, pistones, soportes de carrocería, soporte lateral de batería. Manual en SK y manual en EN, DE, FR, IT. Recomendamos comprar adicionalmente: Para ponerlo en funcionamiento, es necesario añadir una batería de propulsión y un cargador adecuado para la batería de propulsión. Baterías LiPo recomendadas Para un uso normal, recomendamos una batería LiPo de 2 o 3 celdas (7.4 V, 11.1V), con conector EC3, IC3. Smart batería LiPo Spektrum 7.4 V 5000 mAh, o Smart G2 batería LiPo Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh Para un mayor rango de velocidad Smart batería LiPo Spektrum 11.1 V 5000 mAh, o Smart G2 batería LiPo Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart se pueden encontrar aquí. Las baterías Smart G2 son aún más simples y seguras, gracias a la ausencia de conector de balance. Las baterías G2 además tienen un autodescarga hasta 3 veces más rápida en modo de almacenamiento. Las baterías Smart G2 solo se pueden cargar en cargadores Spektrum Smart y Smart G2. Cargadores recomendados para baterías Smart Spektrum Los cargadores Spektrum Smart pueden cargar tanto baterías Smart y Smart G2 como baterías convencionales. Los cargadores Smart vendidos anteriormente, después de una actualización, también son compatibles con Smart G2. Cargador USB-C Spektrum Smart S100 con una salida de 1x100W. Cargador de red Spektrum S155 con una salida de 1x 55W. Cargador de red Spektrum S1100 con una salida de 1x 100W. Cargadores recomendados para baterías LiPo y NiMH convencionales Si decides operar el modelo con baterías LiPo y NiMH convencionales, puedes usar cargadores universales con una potencia mínima de 50 W. Cargador Dynamite Prophet Sport con una salida de 50 W Cargador Robitronic Expert LD 80 AC/DC con una salida de 80 W + cable de carga EC3 Función Dig Con el kit de conversión, es posible añadir la función Dig a la transmisión del modelo. Esta función bloquea el eje trasero y permite que las ruedas delanteras tiren del automóvil, mientras que los neumáticos traseros se convierten en un punto de giro alrededor del cual el modelo puede girar en un espacio pequeño. Además del kit de conversión, la instalación también requiere añadir un micro servo para el control. Bolsa de transporte Transporta el modelo RC de manera cómoda y segura en la bolsa de transporte Robitronic. La bolsa es hermética y tiene un borde elástico que se puede ajustar al modelo. Gracias a la correa con velcro, el modelo se transporta fácilmente. El material sintético se puede limpiar fácilmente con agua o espuma jabonosa si es necesario. Iluminación de modelos Para una apariencia impresionante, recomendamos equipar el modelo con iluminación LED. Si el modelo ya tiene iluminación básica, puedes ampliarla, mejorarla o ajustarla según tus necesidades. Kit de luces Axial sistema de iluminación Night Visions Sistema avanzado con LED delanteros (se encienden intensamente al avanzar), LED de freno (se encienden intensamente al frenar), intermitentes (parpadean al girar en una dirección específica) y LED adicionales (por ejemplo, para una barra de luces). Posibilidad de conectar otros seis circuitos de luz. Unidad de control Axial unidad de control LED, 3 puertos Unidad de control con posibilidad de conectar tres conjuntos de LED que iluminan permanentemente. El paquete no incluye diodos: puedes elegirlos según tus necesidades en los accesorios del artículo. Accesorios para uso normal Para el uso normal del automóvil RC, necesitas pegamento para neumáticos, pegamento para tornillos, un juego de herramientas y aceite de silicona para los amortiguadores. De nuestra gama, recomendamos un juego de herramientas asequible para automóviles RC. Con el pegamento para neumáticos, se pegan los neumáticos al aro de la llanta. Siempre es necesario que el neumático esté firmemente pegado al aro de la rueda a lo largo de todo su perímetro. Si el neumático no está pegado a lo largo de todo su perímetro, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nailon y, al mismo tiempo, una vez que se endurece, el pegamento es flexible. De nuestra oferta, recomendamos el pegamento Robitronic Tire Glue. A veces es necesario añadir aceite de silicona a los amortiguadores del modelo y cambiar el aceite en los diferenciales. El uso normal solo provoca pequeñas fugas de aceite de silicona por los vástagos de los amortiguadores. Si la superficie de los vástagos de los amortiguadores o el estado de los sellos es malo, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se suministran kits de reparación o piezas individuales. Para el mantenimiento normal, se necesita pegamento para tornillos. Los tornillos atornillados en material metálico (por ejemplo, tornillos en el motor, tornillo en el piñón) deben asegurarse con este pegamento contra el aflojamiento. Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo un tamaño pequeño y un bajo peso, proporcionar altos corrientes de descarga y tener una gran capacidad para un largo tiempo de conducción. Por otro lado, la batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos.

Características: El modelo RC de expedición de un coche americano todoterreno de los años 80 - Chevy K10 está preparado, al igual que el vehículo real, no solo para conducir por carretera, sino que gracias a su excelente chasis SCX10 III con tracción 4WD, puede manejar fácilmente terrenos difíciles y ascensos rocosos. Es un gran primer modelo de expedición a un precio asequible y un excelente complemento para su flota, para cualquier aficionado a las camionetas todoterreno americanas y a la marca Axial. La carrocería Proline Chevy K10 oficialmente licenciada está pintada, con ventanas transparentes y contiene detalles como la parrilla delantera y los espejos laterales. Para una apariencia impresionante y paseos nocturnos, el modelo está equipado con iluminación LED. Incluso los entusiastas ocasionales de los automóviles reconocerán de inmediato el icónico Chevy K10, que gracias a sus líneas rectas ha ganado el apodo de "carrocería cuadrada". A pesar de su forma, fue la primera generación C/K, que fue optimizada por computadora y en un túnel de viento para reducir la resistencia y el consumo de combustible. El chasis SCX10 III en versión aligerada Base Camp está equipado con perfiles de acero en forma de C, que minimizan la flexión y el torsionamiento del chasis. Los ejes portal AR45 proporcionan una gran altura libre y capacidad de paso en terrenos. La transmisión de una sola velocidad LCXU tiene rodamientos de bolas y engranajes metálicos para alta resistencia y durabilidad. Un excelente sistema de suspensión es proporcionado por los amortiguadores de aluminio llenos de aceite, para características de conducción auténticas. La potencia del modelo es proporcionada por un potente motor de corriente continua Dynamite 35T y un regulador Spektrum 40A. El transmisor Spektrum SLT3 con receptor SR315 proporciona un control confiable en la frecuencia de 2.4GHz. Para ponerlo en funcionamiento, es necesario añadir una batería de 2S o 3S LiPo y un cargador adecuado. Chasis SCX10 III con perfiles de acero El chasis SCX10 III resistente y rígido con perfiles de acero en forma de C reduce la flexión del marco y aumenta la precisión de la suspensión y la dirección. Ejes portal AR45 Los ejes portal aumentan la altura libre del chasis mediante engranajes integrados. Esto asegura una mejor capacidad de paso en terrenos. Transmisión LCXU La transmisión de una sola velocidad LCXU es resistente, simple y funciona excelentemente tanto con los ejes portal AR45 instalados como con los estándar directos. La transmisión incluye un conjunto completo de rodamientos de bolas y engranajes metálicos. Geometría de suspensión optimizada La suspensión delantera está optimizada para limitar el efecto de Bump Steer, mientras que la suspensión trasera de 4 puntos reduce la inclinación al acelerar. Elementos metálicos de suspensión Todas las varillas y pernos esféricos son metálicos para un rendimiento alto y duradero. Amortiguadores de aluminio Coilover Los cuerpos de los amortiguadores de aluminio están llenos de aceite para un funcionamiento suave y características de conducción auténticas. La precarga de los resortes se puede ajustar fácilmente con una tuerca. Neumáticos Falken Wildpeak M/T Nuevos neumáticos de 4.19" de la mezcla Falken Wildpeak M/T R35 en llantas de una pieza Raceline 928 Monster ofrecen una alta adherencia en barro, piedras y todos los demás senderos todoterreno. Sistema de propulsión El sistema de propulsión incluye un motor de corriente continua Dynamite 35T y un regulador Spektrum 40A. Con esta combinación simple y confiable, pasarás más tiempo en el sendero y menos tiempo en mantenimiento. Carrocería Chevy K10 La carrocería Proline Chevy K10 de 1982 oficialmente licenciada captura en detalle las líneas fácilmente reconocibles de este vehículo icónico. Kit RC Spektrum SLT3 El transmisor de 3 canales SLT3 incluido proporciona un control confiable de 2.4 GHz y funciones estándar que incluyen desplazamiento de dirección, trim de acelerador y dirección, y limitación de acelerador (100%, 75%, 50%). El receptor de 3 canales SR315 con modulación SLT y DSMR permite una fácil actualización a transmisores universales como el Spektrum DX5C, DX5 Rugged o DX5 Pro. Características Chasis SCX10 III probado con perfiles de acero en forma de C Ejes portal AR45 con alta altura libre Transmisión de una sola velocidad LCXU Pernos esféricos metálicos y varillas de suspensión Engranajes completamente metálicos Completamente equipado con rodamientos de bolas Amortiguadores de aluminio ajustables llenos de aceite Carrocería Chevy K10 de 1982 oficialmente licenciada Neumáticos Falken Wildpeak oficialmente licenciados Motor de corriente continua Dynamite 35T Regulador Spektrum 40A Kit RC Spektrum SLT3 2.4 GHz * La información sobre la especificación de resistencia al agua se encuentra en el manual de usuario. Consejos y trucos para operar en ambientes húmedos se pueden encontrar en el blog. Contenido del paquete: El contenido del paquete incluye el modelo RC de coche Axial SCX10 III Base Camp 1982 Chevy K10 ensamblado con componentes instalados: motor de corriente continua Tazer 540 35T, regulador Spektrum Firma 40A, servo Spektrum S614 MG WP 23T, receptor Spektrum SR31. Transmisor Spektrum SLT3 2.4 GHz, 4x AA para el transmisor, llave cruz para las ruedas, pistones, soportes de carrocería, soporte lateral de batería. Manual en SK y manual en EN, DE, FR, IT. Recomendamos comprar adicionalmente: Para ponerlo en funcionamiento, es necesario añadir una batería de propulsión y un cargador adecuado para la batería de propulsión. Baterías LiPo recomendadas Para un uso normal, recomendamos una batería LiPo de 2 o 3 celdas (7.4 V, 11.1V), con conector EC3, IC3. Smart batería LiPo Spektrum 7.4 V 5000 mAh, o Smart G2 batería LiPo Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh Para mayor rango de velocidad Smart batería LiPo Spektrum 11.1 V 5000 mAh, o Smart G2 batería LiPo Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart se pueden encontrar aquí. Las baterías Smart G2 son aún más simples y seguras, gracias a la ausencia de conector de balanceo. Las baterías G2 además tienen hasta 3 veces más rápido el auto-descarga en modo de almacenamiento. Las baterías Smart G2 solo se pueden cargar en cargadores Spektrum Smart y Smart G2. Cargadores recomendados para baterías Smart Spektrum Los cargadores Spektrum Smart pueden cargar tanto baterías Smart y Smart G2, como baterías convencionales. Los cargadores Smart vendidos anteriormente, después de una actualización, también soportan Smart G2. Cargador USB-C Spektrum Smart S100 con una salida de 1x100W. Cargador de red Spektrum S155 con una salida de 1x 55W. Cargador de red Spektrum S1100 con una salida de 1x 100W. Cargadores recomendados para baterías LiPo y NiMH convencionales Si decides operar el modelo con baterías LiPo y NiMH convencionales, puedes usar cargadores universales con una potencia mínima de 50 W. Cargador Dynamite Prophet Sport con una salida de 50 W Cargador Robitronic Expert LD 80 AC/DC con una salida de 80 W + cable de carga EC3 Función Dig Con el kit de conversión, es posible añadir la función Dig a la transmisión del modelo. Esta función bloquea el eje trasero y permite que las ruedas delanteras tiren del coche, mientras que los neumáticos traseros se convierten en un punto de giro alrededor del cual el modelo puede girar en un espacio pequeño. Aparte del kit de conversión, la instalación también requiere añadir un micro servo para el control. Bolsa de transporte Transporta el modelo RC de manera cómoda y segura en la bolsa de transporte Robitronic. La bolsa es hermética y tiene un borde elástico que se puede ajustar al modelo. Gracias a la correa de velcro, el modelo se transporta fácilmente. El material sintético se puede limpiar fácilmente con agua o espuma jabonosa si es necesario. Iluminación de modelos Para una apariencia impresionante, recomendamos equipar el modelo con iluminación LED. Si el modelo ya tiene iluminación básica, puedes ampliarla, mejorarla o ajustarla según tus necesidades. Kit de luces Axial sistema de iluminación Night Visions Sistema avanzado con LED delanteros (se encienden intensamente al avanzar), LED de freno (se encienden intensamente al frenar), intermitentes (parpadean al girar en una dirección específica) y diodos adicionales (por ejemplo, para una barra de luces). Posibilidad de conectar otros seis circuitos de luz. Unidad de control Axial unidad de control LED, 3 puertos Unidad de control con posibilidad de conectar tres conjuntos de LED de luz constante. El paquete no incluye diodos; puedes elegirlos según tus necesidades en los accesorios del artículo. Accesorios para uso normal Para el uso normal del coche RC, necesitas pegamento para neumáticos, pegamento para tornillos, un juego de herramientas y aceite de silicona para los amortiguadores. De nuestra gama, recomendamos un juego de herramientas asequible para coches RC. Con el pegamento para neumáticos, se pegan los neumáticos al aro de la llanta. Siempre es necesario que el neumático esté firmemente pegado al aro de la rueda a lo largo de todo su perímetro. Si el neumático no está pegado a lo largo de todo el perímetro, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nylon y, al mismo tiempo, una vez curado, el pegamento es flexible. De nuestra oferta, recomendamos el pegamento Robitronic Tire Glue. A veces es necesario añadir aceite de silicona a los amortiguadores del modelo y cambiar el aceite en los diferenciales. El uso normal solo provoca pequeñas fugas de aceite de silicona por los vástagos de los amortiguadores. Si la superficie de los vástagos de los amortiguadores o el estado de los sellos es malo, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se ofrecen kits de reparación o piezas individuales. Para el mantenimiento normal, se necesita pegamento para tornillos. Los tornillos atornillados en material metálico (por ejemplo, tornillos en el motor, tornillo en el piñón) deben asegurarse con este pegamento contra el aflojamiento. Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo un tamaño pequeño y un bajo peso, proporcionar altos corrientes de descarga y tener una gran capacidad para un largo tiempo de conducción. Por otro lado, la batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos.

Características:El modelo RC ARRMA ® 4X4 4S representa el equilibrio ideal entre los modelos más pequeños 3S y los más grandes 6S. Gracias a su excelente motor sin escobillas puede alcanzar velocidades de hasta 80 km/h. La tracción 4x4 garantiza unas características de conducción inigualables. El sistema de transmisión refinado proporciona mayor resistencia y mejor distribución de la potencia para una diversión interminable. Se utiliza electrónica de primera calidad de Spektrum con opciones de ajuste y otras funciones. El modelo Outcast es ideal para saltos locos y acrobacias gracias a su corta distancia entre ejes y la ausencia de voladizo en la parte delantera. Sin voladizo delantero, las ruedas delanteras pueden subir por obstáculos verticales y utilizarlos como trampolines para saltos. La corta distancia entre ejes proporciona una alta maniobrabilidad. El modelo incluye un chasis reforzado que es compatible con el nuevo diferencial central utilizado. Cualesquiera que sean las condiciones, el diferencial central te ayudará a obtener la máxima tracción. Varios upgrades instalados proporcionan una mayor protección contra piedras voladoras: cubiertas de brazos, ejes de transmisión y laterales del chasis más altos. El sistema de alimentación también ha sido mejorado en el modelo con un nuevo regulador Spektrum Firma 120A Smart V2 IC5 resistente al agua*. El regulador V2 es más eficiente, se calienta menos y tiene más potencia para una mejor sensación de conducción. La dirección ha sido reforzada con un servo digital Spektrum S662 con engranajes metálicos y un cuerpo central metálico que disipa mejor el calor. Un mayor par del servo mejora el control a altas velocidades. Las mejoras mencionadas se combinan con las características probadas del ARRMA 4S BLX, como son: amortiguadores de aceite de aluminio con largo recorrido, brazos robustos y anchos, hasta diferenciales metálicos y ejes de transmisión delanteros y traseros EXtreme Bash CVD para un suministro de potencia imparable. El chasis del modelo también incluye la popular construcción modular de ARRMA, para que el mantenimiento habitual sea rápido y fácil. Los neumáticos dBoots BACK-FLIP LP están hechos de goma de alta calidad con un patrón de banda de rodadura agresivo que se agarra bien a una amplia variedad de superficies. Todo se complementa con una carrocería detallada con un alerón trasero y ruedas traseras Wheelie. Chasis modular El chasis de compuesto sólido ha sido reforzado y modificado para el nuevo diferencial central utilizado. Se ha mantenido la construcción modular de bloques fácilmente desmontables para un mantenimiento sencillo. Los laterales elevados limitan la entrada de suciedad en el modelo. Los parachoques delanteros y traseros absorben eficazmente los impactos. Diferencial central El diferencial delantero y trasero con engranajes metálicos EXB, complementa el diferencial central con un cuerpo de aluminio. Esto le da al modelo una resistencia increíble y una perfecta distribución de la potencia a cada rueda, logrando una excelente manejabilidad y máxima tracción. Amortiguadores de aceite Los amortiguadores de largo recorrido y cuerpo de aluminio están llenos de aceite y están instalados en torres de amortiguador altas. Esto asegura una absorción efectiva incluso en impactos duros. Cubiertas protectoras Una protección adicional contra suciedad y piedras voladoras es proporcionada por las cubiertas elevadas instaladas en cada brazo. La suspensión y los ejes de transmisión están mejor protegidos que nunca. Carrocería detallada La elegante carrocería tipo pick-up cuenta con una impresión detallada y está complementada con un marco de protección de carrocería a escala y un alerón trasero. Neumáticos dBoots Back-Flip LP Los neumáticos de goma de alta calidad dBoots ® Back-Flip están montados en ruedas MT 3.8" con tuercas de aluminio anodizado y un adaptador de 17 mm. Servo digital SPEKTRUM® S662 Servo SPEKTRUM® S662 con engranajes metálicos Resistente al agua* Par de 17 kg-cm a 7.4 V. Regulador sin escobillas SPEKTRUM™ FIRMA™ 120A V2 SMART 3S-4S El control del modelo está asegurado por el moderno regulador SPEKTRUM™ FIRMA™ 120A V2 SMART con un microcontrolador ARM Cortex M4 de 32 bits, que es capaz de capturar telemetría completa y transmitirla al receptor a través de un cable integrado en el nuevo conector IC5. Los datos se transmiten a través del protocolo SRXL2. El regulador lee directamente de la batería Smart el tipo, temperatura y voltaje de las celdas. En tiempo real, están disponibles la corriente, temperatura, voltaje total de la batería Smart, voltaje de cada celda de la batería Smart, temperatura de la batería, capacidad restante y revoluciones del motor. La electrónica está completamente encapsulada en una resina especial que evita la entrada de humedad* o suciedad en la electrónica. El regulador se enciende y ajusta con botones que están bajo una cubierta de goma. El firmware actualizado asegura un rendimiento más contundente y una sensación de control segura. El regulador cuenta con un rápido y potente procesador ARM M4 de 32 bits El regulador es resistente al agua* Protección contra sobrecorriente, protección térmica, failsafe Desconexión automática de LiPo a bajo voltaje Caja de plástico robusta, disipador de aluminio con ventilador para alta eficiencia BEC de alto rendimiento ajustable Conectores IC5™ de alta resistencia, compatibles con conectores EC5™ Motor sin escobillas Motor Spektrum Firma 3668-2400kv Alimentación 2-4S LiPo Cuerpo de aluminio con anodizado negro y logotipo Spektrum grabado Construcción de rotor de 4 polos Eje de 5 mm de diámetro de acero aleado montado en rodamientos de bolas El motor viene de fábrica con conectores dorados de 4 mm para una conexión fiable La ranura en el extremo del eje del motor permite una instalación segura del piñón Spektrum SR315 DSMR Sport El receptor SR315 DSMR Sport de nueva generación en formato micro pesa solo 6g. Opción de selección de SmartSafe™ o "Gas" Failsafe, emparejamiento con botón. La tecnología DSMR asegura un alcance completo y una rápida respuesta del receptor. Diseño de caja con esquinas redondeadas y bajo peso Gracias al botón de emparejamiento, no necesitas un conector de emparejamiento SmartSafe™ Failsafe y "Gas Mode" disponibles al emparejar Protocolo de modulación seguro DSMR y alta velocidad de cuadro de 5.5ms Compatible con telemetría SMART, (transmisor DMSR compatible con la aplicación SPEKTRUM dashboard) Transmisor Spektrum SLT3 El transmisor de volante de 3 canales Spektrum SLT3 que opera en la banda de 2.4 GHz es compatible con el protocolo SLT. El bajo peso del transmisor Spektrum SLT3 permite sostenerlo sin fatiga. El volante está recubierto con un aro de espuma para un agarre firme. La disposición de los controles es práctica e intuitiva: todos los controles están ubicados para un acceso rápido cuando sea necesario. Se proporciona un lazo seguro para sujeción al cinturón. Kit RC de volante de 3 canales Spektrum SLT para un control fiable Construcción probada para un agarre cómodo sin fatiga Opciones para limitar el máximo desplazamiento del canal de dirección Trim de gas y dirección, reversa de gas y dirección Limitador de potencia del motor al 50%, 75% y 100% El tercer canal se puede utilizar para dispositivos adicionales, por ejemplo, módulos de sonido. Tecnología Spektrum SMART La tecnología Spektrum Smart ofrece más información sobre el modelo, transmisión de telemetría, y un manejo y cuidado más sencillo de las baterías. Todos los componentes SMART, incluidas las baterías, son capaces de comunicarse entre sí y transmitir telemetría. Para visualizar la telemetría completa, es necesario tener un transmisor Spektrum compatible con pantalla. La visualización de la telemetría depende del tipo de transmisor para el modelo específico. Más información sobre la tecnología Smart se puede encontrar en nuestro blog. Resumen de transmisores compatibles aquí. Nuevas características del Arrma Outcast 4S Diferencial central para mejor tracción Chasis modificado con módulo de diferencial central y pin de suspensión reforzado Cubiertas de brazos de suspensión y laterales más altos contra suciedad Servo Spektrum S662 con cuerpo central metálico Funcionamiento más eficiente del regulador Spektrum Firma 120A V2 Smart con mejor sensibilidad del gas Sistema de sujeción de batería modificado Características probadas del chasis Arrma 4S Modelo RC completamente ensamblado y terminado Transmisor Spektrum SLT3 2.4GHz y receptor SR315 con protocolo dual Motor sin escobillas Spektrum Firma 3668 2400Kv con disipador ARRMA y ventilador Engranajes metálicos de los diferenciales EXB Ejes de transmisión delanteros y traseros EXB CVD Ancho de vía amplio para estabilidad Distancia entre ejes más corta para habilidades acrobáticas Rodamientos con cubierta de goma Refuerzo central para máxima resistencia Suspensión de doble trapecio Amortiguadores de aluminio llenos de aceite con juntas tóricas de silicona Torres altas de amortiguadores para largo recorrido de los amortiguadores Servo-saver para protección de la dirección Ruedas de radios negras Adaptadores de ruedas de 17 mm anodizados en rojo, mecanizados por CNC Neumáticos BACK-FLIP LP para alta adherencia Conectores de dirección y suspensión ajustables Parachoques delantero y cubiertas protectoras inferiores Barra trasera Wheelie con ruedas de goma * La información sobre la especificación de resistencia al agua se encuentra en el manual de usuario. Consejos y trucos para operar en ambientes húmedos se pueden encontrar en el blog.Contenido del paquete:El paquete incluye un modelo RC de coche a control remoto Arrma Outcast 4S BLX V2 completamente ensamblado con componentes instalados: motor sin escobillas Spektrum 3668 2400Kv, regulador Spektrum FIRMA Smart 120A V2, servo Spektrum S662 MG, receptor Spektrum SR315 DSMR/SLT. Transmisor Spektrum SLT3 2.4GHz. Accesorios: puente de conexión IC5, llave hexagonal (2.0, 2.5 mm), llave multifuncional, arandelas para resortes. Manual en SK y manual multilingüe en EN, DE, FR.Recomendamos comprar:Para poner en funcionamiento el modelo se necesitan 4 baterías AA para el transmisor, una batería de tracción y un cargador adecuado para la batería de tracción. Baterías recomendadas Lo más adecuado es usar una batería de tracción LiPo de un solo paquete con 3 o 4 celdas (11.1 V, 14.8 V). En este caso, deja el otro extremo del cable Y tapado con un puente IC5. Para conducción normal, batería LiPo Spektrum 11.1 V 5000 mAh con tecnología Smart, o Spektrum G2 LiPo 11.1 V 5000 mAh con tecnología Smart G2. Para la máxima velocidad posible, batería LiPo Spektrum 14.8 V 5000 mAh con tecnología Smart, o Spektrum G2 14.8 V 5000 mAh con tecnología Smart G2. Para la máxima velocidad, potencia y tiempo de conducción, batería LiPo Spektrum G2 14.8 V 6800 mAh con tecnología Smart G2. Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart se pueden encontrar aquí. Las baterías Smart G2 son aún más simples y seguras, gracias a la ausencia de conector de balanceo. Además, las baterías G2 tienen un autodescarga hasta 3 veces más rápida en modo de almacenamiento. Las baterías Smart G2 solo se pueden cargar en cargadores Spektrum Smart y Smart G2. Cargadores recomendados para baterías convencionales y Smart Los cargadores Spektrum Smart pueden cargar tanto baterías Smart y Smart G2, como baterías convencionales. Los cargadores Smart vendidos anteriormente, tras una actualización, también son compatibles con Smart G2. Cargador de red Spektrum S155 con una salida de 1x 55W. Cargador de red Spektrum S1100 con una salida de 1x 100W. Cargador de red Spektrum S2100 con dos salidas de 2x 100 W. Cargador de red Spektrum S1400 con una salida de 1x 400 W. Transmisor universal con pantalla Para operar el modelo, recomendamos como tuning el transmisor universal Spektrum DX6C o DX5 Rugged, que tiene las siguientes ventajas sobre el transmisor de serie incluido: Pantalla para visualizar datos y ajustes cómodos Visualización de la telemetría SMART completa que proporciona el modelo (según el tipo de modelo) Mecánica de control precisa, excelente ergonomía Posibilidad de ajustar funciones avanzadas, incluidos exponenciales Emparejamiento de múltiples modelos con un solo transmisor, memoria de configuraciones individuales Accesorios para operación normal Para la operación normal de los modelos RC, necesitas pegamento para neumáticos, pegamento para tornillos, un juego de herramientas y aceite de silicona para los amortiguadores. De nuestra gama, recomendamos un juego de herramientas asequible para coches RC. El pegamento para neumáticos se utiliza para pegar los neumáticos al aro de la llanta. Siempre es necesario que el neumático esté firmemente pegado al aro de la rueda en todo su contorno. Si el neumático no está pegado en todo su contorno, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nylon y, al endurecerse, el pegamento es flexible. De nuestra oferta, recomendamos el pegamento Robitronic Tire Glue - consulta los accesorios recomendados. De vez en cuando, es necesario añadir aceite de silicona a los amortiguadores del modelo y cambiar el aceite en los diferenciales. El uso normal provoca solo pequeñas fugas de aceite de silicona por los vástagos de los amortiguadores. Si la superficie de los vástagos de los amortiguadores o el estado de los sellos es malo, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se suministran kits de reparación o piezas individuales. De nuestra oferta de aceites de silicona, recomendamos los aceites de silicona TLR (Team Losi Racing), consulta los accesorios recomendados. Para el mantenimiento normal, se necesita pegamento para tornillos. Los tornillos atornillados en material metálico (por ejemplo, tornillos en el motor, tornillo de ajuste en el piñón) deben asegurarse contra el aflojamiento con este pegamento. Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo un tamaño pequeño y bajo peso, proporcionar altos corrientes de descarga y tienen una gran capacidad para un largo tiempo de conducción. Por otro lado, la batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos.

Características:El modelo RC ARRMA ® 4X4 4S representa el equilibrio ideal entre los modelos más pequeños de 3S y los más grandes de 6S. Gracias a su excelente motor sin escobillas, puede alcanzar velocidades de hasta 80 km/h. La tracción 4x4 garantiza unas características de conducción inigualables. El sistema de transmisión refinado proporciona mayor resistencia y mejor distribución de potencia para una diversión interminable. Se utiliza electrónica de primera calidad de Spektrum con opciones de ajuste y otras funciones. El modelo Outcast es ideal para saltos locos y acrobacias gracias a su corta distancia entre ejes y la ausencia de voladizo en la parte delantera. Sin el voladizo delantero, las ruedas delanteras pueden subir por un obstáculo vertical y utilizarlo como trampolín para saltos. La corta distancia entre ejes proporciona una alta maniobrabilidad. El modelo incluye un chasis reforzado que es compatible con el nuevo diferencial central utilizado. Cualesquiera que sean las condiciones, el diferencial central te ayudará a obtener la máxima tracción. Varios upgrades instalados proporcionan una mayor protección contra piedras voladoras: cubiertas de brazos, ejes de transmisión y laterales del chasis más altos. El sistema de alimentación también ha sido mejorado en el modelo con un nuevo regulador Spektrum Firma 120A Smart V2 IC5 resistente al agua*. El regulador V2 es más eficiente, se calienta menos y tiene más potencia para una mejor sensación de conducción. La dirección ha sido reforzada con un servo digital Spektrum S662 con engranajes metálicos y un cuerpo central de metal que disipa mejor el calor. Un mayor par del servo agudiza el control a altas velocidades. Las mejoras mencionadas se combinan con las características probadas del ARRMA 4S BLX, como son: amortiguadores de aceite de aluminio de largo recorrido, brazos robustos y anchos, hasta diferenciales metálicos y ejes de transmisión de acero EXtreme Bash CVD para un suministro de potencia imparable. El chasis del modelo también incluye la popular construcción modular de ARRMA, para que el mantenimiento regular sea rápido y sencillo. Los neumáticos dBoots BACK-FLIP LP están hechos de goma de alta calidad con un patrón de banda de rodadura agresivo que se agarra bien a una amplia variedad de superficies. Todo se complementa con una carrocería detallada con un alerón trasero y ruedas traseras Wheelie. Chasis modular El chasis de compuesto sólido ha sido reforzado y modificado para el nuevo diferencial central utilizado. Se ha mantenido la construcción modular de bloques fácilmente desmontables para un mantenimiento sencillo. Los laterales elevados limitan la entrada de suciedad al interior del modelo. Los parachoques delanteros y traseros absorben eficazmente los impactos. Diferencial central El diferencial delantero y trasero con engranajes metálicos EXB, complementa el diferencial central con un cuerpo de aluminio. Esto le da al modelo una resistencia increíble y una perfecta distribución de potencia a cada rueda, logrando una excelente manejabilidad y máxima tracción. Amortiguadores de aceite Los amortiguadores de largo recorrido y cuerpo de aluminio están llenos de aceite y están instalados en torres de amortiguador altas. Esto asegura una absorción efectiva incluso de impactos duros. Cubiertas protectoras Una protección adicional contra suciedad y piedras voladoras es proporcionada por las cubiertas elevadas instaladas en los brazos individuales. La suspensión y los ejes de transmisión están mejor protegidos que nunca. Carrocería detallada La elegante carrocería tipo pick-up incluye una impresión detallada y está complementada con un marco protector de maqueta en la caja y un alerón trasero. Neumáticos dBoots Back-Flip LP Los neumáticos de goma de alta calidad dBoots ® Back-Flip están pegados a las ruedas MT 3.8" con tuercas de aluminio anodizado y un adaptador de 17 mm. Servo digital SPEKTRUM® S662 Servo SPEKTRUM® S662 con engranajes metálicos Resistente al agua* Par de 17 kg-cm a 7.4 V. Regulador sin escobillas SPEKTRUM™ FIRMA™ 120A V2 SMART 3S-4S El control del modelo es asegurado por el moderno regulador SPEKTRUM™ FIRMA™ 120A V2 SMART con un microcontrolador ARM Cortex M4 de 32 bits, que es capaz de capturar telemetría completa y transmitirla al receptor a través de un cable integrado en el nuevo conector IC5. Los datos se transmiten a través del protocolo SRXL2. La información sobre el tipo, temperatura y voltaje de las celdas de la batería es leída directamente de la batería Smart. En tiempo real, están disponibles la corriente, temperatura, voltaje total de la batería Smart, voltaje de cada celda de la batería Smart, temperatura de la batería, capacidad restante y revoluciones del motor. La electrónica está completamente encapsulada en una resina especial que evita la entrada de humedad* o suciedad en la electrónica. El regulador se enciende y ajusta con botones que están bajo una cubierta de goma. El firmware actualizado asegura un rendimiento más contundente y una sensación de control segura. El regulador contiene un rápido y potente procesador ARM M4 de 32 bits El regulador es resistente al agua* Protección contra sobrecorriente, protección térmica, failsafe Desconexión automática de LiPo a bajo voltaje Caja de plástico robusta, disipador de aluminio con ventilador para alta eficiencia BEC de alto rendimiento ajustable Conectores IC5™ altamente resistentes, compatibles con conectores EC5™ Motor sin escobillas Motor Spektrum Firma 3668-2400kv Alimentación 2-4S LiPo Cuerpo de aluminio con anodizado negro y logotipo Spektrum grabado Construcción de rotor de 4 polos Eje de 5 mm de diámetro de acero aleado montado en rodamientos de bolas El motor viene de fábrica con conectores dorados de 4 mm para una conexión confiable La ranura en el extremo del eje del motor permite una instalación segura del piñón Spektrum SR315 DSMR Sport El receptor SR315 DSMR Sport de nueva generación en formato micro pesa solo 6g. Opción de selección de SmartSafe™ o "Gas" Failsafe, emparejamiento con botón. La tecnología DSMR asegura un alcance completo y una rápida respuesta del receptor. Diseño de caja con esquinas redondeadas y bajo peso Gracias al botón de emparejamiento, no necesitas un conector de emparejamiento SmartSafe™ Failsafe y "Gas Mode" disponibles al emparejar Protocolo de modulación seguro DSMR y alta velocidad de cuadro de 5.5ms Compatible con telemetría SMART, (transmisor DMSR compatible con la aplicación SPEKTRUM dashboard) Transmisor Spektrum SLT3 El transmisor de volante de 3 canales Spektrum SLT3 que opera en la banda de 2.4 GHz es compatible con el protocolo SLT. El bajo peso del transmisor Spektrum SLT3 permite un agarre sin fatiga. El volante está recubierto con un aro de espuma para un agarre firme. La disposición de los controles es práctica e intuitiva: todos los controles están ubicados para un acceso rápido cuando sea necesario. Se proporciona un lazo seguro para sujeción en el cinturón. Kit RC de volante de 3 canales Spektrum SLT para un control confiable Diseño probado para un agarre cómodo sin fatiga Opciones para limitar las desviaciones máximas del canal de dirección Trim de gas y dirección, reversa de gas y dirección Limitador de potencia del motor al 50%, 75% y 100% El tercer canal se puede utilizar para dispositivos adicionales, por ejemplo, módulos de sonido. Tecnología Spektrum SMART La tecnología Spektrum Smart ofrece más información sobre el modelo, transmisión de telemetría, y un manejo y cuidado más sencillo de las baterías. Todos los componentes SMART, incluidas las baterías, son capaces de comunicarse entre sí y transmitir telemetría. Para visualizar la telemetría completa, es necesario tener un transmisor Spektrum compatible con pantalla. La visualización de la telemetría depende del tipo de transmisor para el modelo específico. Más información sobre la tecnología Smart se puede encontrar en nuestro blog. Resumen de transmisores compatibles aquí. Nuevas características del Arrma Outcast 4S Diferencial central para mejor tracción Chasis modificado con módulo de diferencial central y refuerzo de suspensión reforzado Cubiertas de brazos de suspensión y laterales más altos contra suciedad Servo Spektrum S662 con cuerpo central de metal Funcionamiento más eficiente del regulador Spektrum Firma 120A V2 Smart con sensibilidad de gas mejorada Sistema de sujeción de batería modificado Características probadas del chasis Arrma 4S Modelo RC completamente ensamblado y terminado Transmisor Spektrum SLT3 2.4GHz y receptor SR315 con protocolo dual Motor sin escobillas Spektrum Firma 3668 2400Kv con disipador ARRMA y ventilador Engranajes metálicos de diferenciales EXB Ejes de transmisión delanteros y traseros EXB CVD Ancho de vía amplio para estabilidad Distancia entre ejes más corta para capacidades acrobáticas Rodamientos con cubierta de goma Refuerzo central para máxima resistencia Suspensión de doble trapecio Amortiguadores de aluminio llenos de aceite con juntas tóricas de silicona Torres de amortiguador altas para un largo recorrido de los amortiguadores Servo-saver para proteger la dirección Ruedas de radios negras Adaptadores de ruedas de 17 mm anodizados en rojo mecanizados por CNC Neumáticos BACK-FLIP LP para alta adherencia Conectores de dirección y suspensión ajustables Parachoques delantero y cubiertas protectoras inferiores Barra trasera Wheelie con ruedas de goma * La información sobre la especificación de resistencia al agua se encuentra en el manual de usuario. Consejos y trucos para operar en ambientes húmedos se pueden encontrar en el blog.Contenido del paquete:El paquete incluye un modelo RC de coche a control remoto Arrma Outcast 4S BLX V2 completamente ensamblado con componentes instalados: motor sin escobillas Spektrum 3668 2400Kv, regulador Spektrum FIRMA Smart 120A V2, servo Spektrum S662 MG, receptor Spektrum SR315 DSMR/SLT. Transmisor Spektrum SLT3 2.4GHz. Accesorios: puente de conexión IC5, llave hexagonal (2.0, 2.5 mm), llave multifuncional, arandelas para resortes. Manual en SK y manual multilingüe en EN, DE, FR.Recomendamos comprar:Para poner en funcionamiento el modelo se necesitan 4 baterías AA para el transmisor, una batería de alimentación y un cargador adecuado para la batería de alimentación. Baterías recomendadas Lo más adecuado es usar una batería de LiPo de alimentación con 3 o 4 celdas (11.1 V, 14.8 V). En este caso, deja el otro extremo del cable Y tapado con el puente IC5. Para conducción normal, batería LiPo Spektrum 11.1 V 5000 mAh con tecnología Smart, o Spektrum G2 LiPo 11.1 V 5000 mAh con tecnología Smart G2. Para la máxima velocidad posible, batería LiPo Spektrum 14.8 V 5000 mAh con tecnología Smart, o Spektrum G2 14.8 V 5000 mAh con tecnología Smart G2. Para la máxima velocidad, potencia y tiempo de conducción, batería LiPo Spektrum G2 14.8 V 6800 mAh con tecnología Smart G2. Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart se pueden encontrar aquí. Las baterías Smart G2 son aún más simples y seguras, gracias a la ausencia de conector de balanceo. Además, las baterías G2 tienen un autodescarga hasta 3 veces más rápida en modo de almacenamiento. Las baterías Smart G2 solo se pueden cargar en cargadores Spektrum Smart y Smart G2. Cargadores recomendados para baterías convencionales y Smart Los cargadores Spektrum Smart pueden cargar tanto baterías Smart y Smart G2, como baterías convencionales. Los cargadores Smart vendidos anteriormente, tras una actualización, también son compatibles con Smart G2. Cargador de red Spektrum S155 con una salida de 1x 55W. Cargador de red Spektrum S1100 con una salida de 1x 100W. Cargador de red Spektrum S2100 con dos salidas de 2x 100 W. Cargador de red Spektrum S1400 con una salida de 1x 400 W. Transmisor universal con pantalla Para operar el modelo, recomendamos como ajuste un transmisor universal Spektrum DX6C o DX5 Rugged, que tiene las siguientes ventajas sobre el transmisor de set incluido: Pantalla para visualizar datos y ajustes cómodos Visualización de la telemetría SMART completa que proporciona el modelo (según el tipo de modelo) Mecánica de control precisa, excelente ergonomía Posibilidad de ajustar funciones avanzadas, incluyendo exponenciales Emparejamiento de múltiples modelos con un solo transmisor, memoria de configuraciones individuales Accesorios para operación normal Para la operación normal de modelos RC, necesitas pegamento para neumáticos, pegamento para tornillos, un juego de herramientas y aceite de silicona para los amortiguadores. De nuestra gama, recomendamos un juego de herramientas asequible para coches RC. El pegamento para neumáticos se utiliza para pegar los neumáticos al aro de la llanta. Siempre es necesario que el neumático esté firmemente pegado al aro de la rueda a lo largo de todo su perímetro. Si el neumático no está pegado a lo largo de todo el perímetro, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nailon y, al mismo tiempo, es flexible una vez curado. De nuestra oferta, recomendamos el pegamento Robitronic Tire Glue - consulta los accesorios recomendados. A veces es necesario reponer el aceite de silicona en los amortiguadores del modelo y cambiar el aceite en los diferenciales. En el uso normal, solo hay pequeñas fugas de aceite de silicona a través de los vástagos de los amortiguadores. Si la superficie de los vástagos de los amortiguadores o el estado de los sellos es malo, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se proporcionan kits de reparación o piezas individuales. De nuestra oferta de aceites de silicona, recomendamos los aceites de silicona TLR (Team Losi Racing), consulta los accesorios recomendados. Para el mantenimiento normal, se necesita pegamento para tornillos. Los tornillos atornillados en material metálico (por ejemplo, tornillos en el motor, tornillo de ajuste en el piñón) deben asegurarse contra el aflojamiento con este pegamento. Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo un tamaño pequeño y un bajo peso, proporcionar altas corrientes de descarga y tienen una gran capacidad para un largo tiempo de conducción. Por otro lado, la batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos.

Características:El verdadero Crawler para el terreno más difícil, es el modelo de coche RC Axial Capra 1.9 Trail Buggy con tracción en las cuatro ruedas 4WD. ¡Experimenta la verdadera escalada en roca!. Capra tiene una increíble potencia gracias a su gran relación de transmisión y una enorme altura libre gracias a los ejes portal. El coche RC Axial Capra 1.9 es un modelo con la apariencia de un gran buggy pero con características de Crawler, diseñado para terrenos difíciles y para escalar rocas. Está completamente ensamblado y listo para conducir. Para controlar el modelo se incluye un sistema RC de 3 canales Spektrum STX3 en la banda de 2.4GHz. Las características básicas del modelo incluyen una gran altura libre, desconexión de la tracción del eje trasero, diseño realista de la carrocería tubular, engranajes completamente metálicos y rodamientos de bolas, suspensión de ejes de 4 puntos y ejes portal. Ruedas licenciadas con llantas Raceline y neumáticos Nitto Trail Grappler 1.9. El rendimiento para escalar rocas es proporcionado por un motor de corriente continua 540 con 35 vueltas en el rotor, que está debidamente engranado en una relación total de 37:1. La tracción constante tiene un eje delantero sólido con diferencial bloqueado, mientras que el eje trasero tiene la opción de desconectar la tracción del eje trasero, lo que permite girar casi en el lugar o descender de manera segura por las rocas. Los ejes tienen una suspensión de 4 puntos, y están amortiguados con amortiguadores de aluminio de largo recorrido, que van desde la transmisión central hasta los ejes con ejes CVD. Ejes portal para máxima altura libre El modelo tiene nuevos ejes portal Currie F9, que aumentan la altura libre y al mismo tiempo proporcionan una excelente relación de transmisión de 7.39:1. En la caja hay rodamientos de bolas y engranajes metálicos. Engranajes hipoides Para la tracción del diferencial se ha utilizado engranaje hipoide, que es el más eficiente en términos de transmisión de potencia, tiene baja resistencia al rodamiento y alta durabilidad. Está alojado en rodamientos de bolas de alta calidad. Opción de desconexión de la tracción trasera Cuando deseas girar en un radio más pequeño o descender de una pendiente empinada, puedes desconectar la tracción trasera y tener el eje trasero solo arrastrado. Esta función es proporcionada por el tercer canal del sistema RC STX3 y el servo digital micro SX107 instalado. Giro de hasta 45° Los ejes de transmisión delanteros con cardanes tienen la opción de rotar las ruedas hasta 45°. Las partes de la transmisión están hechas de acero templado, por lo que soportan cargas extremas y permiten un manejo seguro y suave en cualquier situación. Ejes de transmisión delanteros y traseros Los ejes de transmisión delanteros y traseros WB8 HD Wildboar™ tienen un cardán de mayor diámetro (2x11 mm) y un tornillo de eje M4 (transmisión de 2 mm hexágono) para mayor resistencia. Entre ambos lados del eje estriado hay un soporte estriado central que reduce la fricción y aumenta la durabilidad. Barras de tubos de acero inoxidable de 6 mm La suspensión de 4 puntos de los ejes está asegurada mediante varillas de tubos de acero inoxidable de 6 mm con robustos extremos de plástico para el alojamiento de los pernos esféricos. Pernos esféricos de acero inoxidable Todos los puntos de rotación están alojados en pernos esféricos de acero inoxidable, que proporcionan una suspensión duradera con bajo desgaste. Chasis especialmente diseñado Capra tiene un chasis especialmente diseñado que le permite deslizarse suavemente hacia un lado al entrar en contacto con el terreno y no engancharse en obstáculos. Barras de dirección de tubos de acero inoxidable de 6 mm Una dirección rígida y precisa está asegurada mediante varillas de tubos de acero inoxidable de 6 mm con robustos extremos de plástico para los pernos esféricos. Amortiguadores de aluminio de largo recorrido Los amortiguadores de aceite tienen un nuevo diseño con cuerpos anodizados y roscados y un solo resorte. Un diámetro de pistón excepcionalmente grande significa una mejor y más precisa función del amortiguador. Un tornillo de purga ayuda a liberar el aire durante la compresión rápida. Los amortiguadores son ajustables, por lo que puedes configurar el nivel óptimo de amortiguación (cambiando la viscosidad del aceite). Suspensión de ejes de 4 puntos El eje delantero y trasero rígido es altamente oscilante, gracias a la suspensión de 4 puntos en varillas con pernos esféricos y a los amortiguadores de gran recorrido. Los ejes tienen una gran libertad de oscilación y por lo tanto el coche puede atravesar terrenos que parecen intransitables. Rines de 3 piezas Beadlock A1.9 Para una apariencia maximamente realista, Capra™ tiene rines beadlock de 3 piezas oficialmente licenciados Raceline Monster. Cockpit con pilotos El realismo del modelo se realza con un cockpit completo con tripulación: cockpit de policarbonato con figuras de pilotos, calcomanías de colores con paneles de imitación de fibra de carbono, navegación GPS, tablero de instrumentos y interruptores, dos cascos de estireno negro con etiquetas en la visera y ¡más! Parrilla delantera con faros La parrilla delantera de plástico moldeado tiene dos lentes de plástico transparente para los faros con reflectores de luz. Detrás de la parrilla, bajo el capó, hay dos soportes para la carrocería. Retira los clips, bajo el capó hay acceso al compartimento de la batería. Compartimento para la batería El compartimento para la batería está montado en la parte delantera bajo el capó. El tamaño del compartimento tiene un tamaño máximo de 26x98x47mm. Clips de carrocería Retira los clips ocultos en la parte inferior del chasis y levanta el capó para acceder al compartimento de la batería. Palanca del servo con inserto La palanca del servo de dirección tiene un inserto metálico prensado con un hexágono de 23T (Spektrum, JR) para una larga durabilidad. Motor 540 35T instalado El motor tiene una relación equilibrada de potencia y par motor en relación con la relación de transmisión elegida de todos los engranajes. Se transmite un par de torsión superior a las ruedas, lo que permite que el modelo suba incluso la pendiente más empinada. Equipo RC Spektrum™ STX3 El equipo RC de volante de 3 canales Spektrum STX300 opera en la banda de 2.4 GHz. El transmisor está equipado con una antena integrada, configuración simple y rápida. Configuración de reversas, puntos finales, neutro. Además, se puede ajustar el límite de gas al 50%, 75% y 100%. El tercer canal soporta hasta 4 modos. Receptor Spektrum™ SRX300 El receptor RC Spektrum SRX300 es compatible con el protocolo Spektrum FHSS. La electrónica en el receptor está protegida con una capa de laca especial contra la humedad y la suciedad. Tiene un cable de antena extra largo para una fácil y efectiva colocación de la antena. Regulador Dynamite AE-5L El regulador programable a prueba de agua de corriente continua Dynamite® tiene la opción de ajustar el voltaje de corte para baterías LiPo mediante un simple puente y ajuste de freno. Alimentación de 2 a 3 celdas LiPo o 5 a 9 celdas NiMH. Hay salidas LED duales disponibles para faros / luces traseras. El conector IC3™ es compatible con el conector EC3. Servo digital de dirección con engranajes metálicos El servo digital a prueba de agua con engranajes metálicos Spektrum S614 tiene un par de 15 kg.cm y un cuerpo metálico para una mejor disipación del calor. El servo está montado en el eje para una transmisión precisa de las varillas de dirección. Iluminación del coche La barra de luces LED montada en la parte superior de la carrocería ayuda a iluminar el camino durante tus paseos nocturnos. La barra de luces LED y dos luces LED delanteras están incluidas en el paquete. Características clave del modelo RC Axial Capra 1.9 Trail Buggy Transmisión rediseñada que permite desconectar la tracción del eje trasero Ejes portal Currie F9 que aumentan la altura libre de la caja del diferencial Engranajes de acero de la transmisión central y de los ejes portal Estructura del chasis tubular para una apariencia realista del coche Todos los puntos de rotación están en pernos esféricos de acero inoxidable Incluye rines beadlock de 3 piezas licenciados Raceline y neumáticos Nitto Trail Grapplers 1.9 Monster Amortiguadores de aceite de aluminio anodizado ajustables con largo recorrido El eje delantero completamente metálico tiene un giro de 45° Barras de dirección metálicas resistentes Geometría de suspensión perfectamente ajustada Potente motor de la serie 540, 35T con orificios de refrigeración ampliados Equipo RC de 3 canales Spektrum™ STX3 Servo montado en el eje para una dirección precisa * La información sobre la especificación de resistencia al agua se encuentra en el manual de usuario. Consejos y trucos para operar en ambientes húmedos se encuentran en el blog.Contenido del paquete:El paquete incluye el modelo de coche RC Axial Capra 1.9 completamente ensamblado a escala 1:10 con componentes instalados: motor de corriente continua Axial 540 35T, regulador Dynamite AE-5L LED-port WP IC3, servo Spektrum S614 MG WP 23T, receptor Spektrum SRX200 FHSS 2CH. Transmisor Spektrum STX3 FHSS. Manual en checo, manual en EN, DE, FR, IT.Recomendamos comprar adicionalmente:Para poner en funcionamiento el modelo se necesitan 4x baterías AA para el transmisor GP SUPER baterías alcalinas LR6, batería de potencia LiPo 7.4 V 4000 mAh y un cargador adecuado para la batería de potencia. Baterías recomendadas El compartimento de la batería está diseñado para baterías LiPo "cortas" de 96 mm de longitud. Debido a la forma de montaje, recomendamos una batería con cables ya salidos en la esquina. Las baterías equipadas con terminales requerirían modificaciones en el soporte, por lo que no las recomendamos por esta razón. Smart G2 Batería LiPo Spektrum G2 11.1V 1300mAh 30C IC3 Smart G2 Batería LiPo Spektrum G2 11.1V 3400mAh 30C IC3 Cargadores recomendados para baterías Smart Spektrum Los cargadores Spektrum Smart pueden cargar tanto baterías Smart y Smart G2 como baterías convencionales. Los cargadores Smart vendidos anteriormente, después de una actualización, también soportan Smart G2. Cargador USB-C Spektrum Smart S100 con una salida de 1x100W. Cargador de red Spektrum Smart G2 S155 1x55W AC con una salida de 55W. Cargador de red Spektrum Smart S1100 con una salida de 1x100W. Cargador de red Spektrum Smart S2100 con dos salidas de 2x 100 W. Cargador de red Spektrum Smart S1100 con una salida de 1x200W. Cargador de red Spektrum Smart S2100 con dos salidas de 2x 200 W. Cargadores recomendados para baterías LiPo y NiMH convencionales Si decides operar el modelo con baterías LiPo y NiMH convencionales, puedes usar cargadores universales con una potencia mínima de 50 W. Cargador Dynamite Prophet Sport con una salida de 50 W Cargador Robitronic Expert LD 80 AC/DC con una salida de 80 W + cable de carga EC3 Bolsa de transporte Transporta el modelo RC de manera cómoda y segura en la bolsa de transporte Robitronic. La bolsa es hermética y tiene un borde elástico que se puede ajustar al modelo. Gracias a la correa con velcro, el modelo se transporta fácilmente. El material sintético se puede limpiar fácilmente con agua o espuma jabonosa si es necesario. Iluminación de modelos Para una apariencia impresionante, recomendamos equipar el modelo con iluminación LED. Si el modelo ya tiene iluminación básica, puedes ampliarla, mejorarla o ajustarla según tus necesidades. Kit de luces Axial LED sistema de iluminación Night Visions Sistema avanzado con LED delanteros (se encienden intensamente al avanzar), LED de freno (se encienden intensamente al frenar), intermitentes (parpadean al girar hacia un lado específico) y diodos adicionales (por ejemplo, para una barra de luces). Posibilidad de conectar otros seis circuitos de luz. Unidad de control Axial unidad de control LED, 3 puertos Unidad de control con la posibilidad de conectar tres conjuntos de LED que brillan permanentemente. El paquete no incluye diodos, puedes elegirlos según tus necesidades en los accesorios. Accesorios para uso regular Para el uso regular del coche RC necesitas pegamento para neumáticos, pegamento para tornillos, un juego de herramientas y aceite de silicona para los amortiguadores. De nuestra gama, recomendamos un juego de herramientas asequible para coches RC. El pegamento para neumáticos se utiliza para pegar los neumáticos a la llanta. Siempre es necesario que el neumático esté firmemente pegado a la llanta en todo su perímetro. Si el neumático no está pegado en todo su perímetro, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nylon y, al mismo tiempo, una vez curado, el pegamento es flexible. De nuestra oferta, recomendamos el pegamento Robitronic Tire Glue. A veces es necesario reponer el aceite de silicona en los amortiguadores del modelo y cambiar el aceite en los diferenciales. El uso normal solo provoca pequeñas fugas de aceite de silicona por los vástagos de los amortiguadores. En caso de que la superficie de los vástagos de los amortiguadores o el estado de los sellos esté en mal estado, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos se suministran kits de reparación o piezas individuales. Para el mantenimiento regular se necesita pegamento para tornillos. Los tornillos atornillados en material metálico (por ejemplo, tornillos en el motor, servo en el piñón) deben asegurarse contra el aflojamiento con este pegamento. Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo dimensiones pequeñas y bajo peso, proporcionar altos corrientes de descarga y tener una gran capacidad para un largo tiempo de conducción. Por otro lado, la batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos.

Características:Modelo RC de expedición de coche Early Ford Bronco sobre chasis Axial SCX10 III. Carrocería oficialmente licenciada de Early Ford Bronco con jaula tubular moldeada realista, puertas funcionales y muchos detalles auténticos. Receptor Spektrum™ con función SMART y regulador con receptor proporcionan datos telemétricos al transmisor DX3. La función Front Dig para bloquear el eje trasero, servo, receptor y regulador Spektrum™ son resistentes al agua. En el desarrollo del modelo oficialmente licenciado SCX10™ III Early Ford Bronco 4WD, los ingenieros de Axial® han llevado las funciones y el rendimiento a un nuevo nivel. Es uno de los modelos más detallados que Axial® ha fabricado jamás, y es una elección ideal tanto para nuevos como para experimentados entusiastas de los crawlers. El realismo del modelo es sin precedentes y seguramente alegrará a todos los fanáticos de la marca Ford. La carrocería de lexan terminada del Bronco tiene una jaula tubular moldeada con puertas funcionales y sujetadores ocultos para mantener líneas limpias en la superficie de la carrocería. Otros detalles auténticos del exterior incluyen la toma de aire en el capó, la insignia, los limpiaparabrisas, los faros LED y las luces traseras. Los parachoques delantero y trasero están colocados en un ángulo de entrada óptimo para un escalado sin interrupciones. Los detalles del interior de la carrocería también son impresionantes. En la cabina encontrarás asientos moldeados, un tablero, una palanca de cambios, pedales y un volante con columna. Bajo el capó se oculta una réplica del motor 5.0 V8, una caja de cambios y un potente motor Axial® 35T. Las ruedas de estilo retro de 3 piezas tipo beadlock complementan la carrocería del modelo Early Ford Bronco y permiten una fácil instalación, desmontaje y cambio de neumáticos sin pegamento. Las réplicas licenciadas de neumáticos 1.9 Falken Wildpeak M/T superan obstáculos con seguridad. El marco protector tiene lengüetas de montaje para luces adicionales y una llanta de repuesto completamente funcional. El probado chasis SCX10™ III garantiza un rendimiento excelente que los conductores esperan de Axial®. Para reducir el centro de gravedad, el Early Ford Bronco utiliza ejes delanteros y traseros AR45. La geometría de suspensión de triángulo está ajustada para trabajar con los ejes y reducir el torsionamiento durante la tracción, aumentando aún más el aspecto de modelo. Los amortiguadores ajustables llenos de aceite ayudan a los conductores a encontrar los mejores parámetros de amortiguación y ofrecen cuerpos de amortiguador más grandes con mayor volumen de líquido para mayor eficacia. Transmisión de dos velocidades con función DIG El modelo RC está equipado con una transmisión de dos velocidades y función DIG. El modelo se entrega con un conjunto RC de 3 canales. La función DIG se controla de forma remota mediante un servo. El servo en el tercer canal se puede dividir en la transmisión, para que tengas disponible la función de transmisión de dos velocidades. Si deseas controlar ambas funciones de forma remota, es necesario añadir un conjunto RC de 4 canales con modulación DSMR y un micro servo - SPMSSX108 (el paquete del servo incluye un hexágono especial para el servo-saver). Función DIG Con esta función puedes desconectar y conectar el eje trasero de forma remota a través del transmisor. El eje trasero puede estar impulsado o bloqueado y las ruedas no giran. Al bloquear las ruedas traseras, aumentarás drásticamente el radio de giro y podrás girar el modelo casi en su lugar. También apreciarás la función DIG en descensos empinados, ya que reduce el riesgo de vuelco del modelo. El modelo RC de coche RTR completamente ensamblado se entrega con el transmisor Spektrum™ DX3™ con tecnología exclusiva DSMR® para un excelente alcance, respuesta y resistencia a interferencias. También es compatible con la telemetría SMART gracias a los componentes instalados, el regulador Spektrum Firma™ Smart 40A y el receptor. Con el conjunto de baterías LiPol Spektrum Smart, puedes monitorear la capacidad de la batería en la pantalla del transmisor mientras conduces en cualquier clima y diversas condiciones de ruta - la electrónica está protegida con un recubrimiento resistente al agua. Gracias a su construcción resistente de Axial® y al estilo icónico de Ford, el modelo SCX10 ™ III Early Ford Bronco 4WD RTR está hecho para la aventura en terrenos accidentados. ¡Solo necesitas añadir tus baterías compatibles y puedes salir! Características del Axial® SCX10 ™ III Early Ford Bronco Carrocería oficialmente licenciada de Early Ford Bronco con jaula tubular realista, puertas tubulares funcionales y una serie de detalles Ejes rígidos AR45 con diferencial delantero desplazado para un aspecto de modelo y bajo centro de gravedad La función Front Dig te permite bloquear el eje trasero para un menor radio de giro La opción de transmisión de 2 velocidades permite aumentar la velocidad en aproximadamente un 20% (2 velocidades y función Front Dig con transmisor de 4 canales) Motor réplica 5.0L V8, caja de cambios y transmisión protegen el motor y mejoran el aspecto de modelo Guardabarros y parachoques auténticos protegen la carrocería de daños Las inserciones de los guardabarros y los lados del piso ocultan componentes internos que normalmente serían visibles desde el lado del chasis El interior abierto está lleno de detalles, incluidos asientos, tablero, volante con columna, palanca de cambios y pedales Los detalles exteriores de la carrocería incluyen matrícula, faros, luces traseras, limpiaparabrisas y cubierta del capó Receptor Spektrum™ con función Smart con regulador integrado proporciona datos telemétricos al transmisor DX3 El soporte de batería acomoda baterías LiPol o NiMH estándar La distancia entre ejes del chasis se puede ajustar para que se adapte a otras longitudes de carrocería (11.4", 12.0", 12.3") La geometría de suspensión de múltiples puntos y los ejes rígidos AR45 reducen el torsionamiento y mejoran el aspecto Las ruedas de 3 piezas en estilo retro beadlock permiten el cambio de neumáticos sin pegamento Las réplicas licenciadas de neumáticos Falken Wildpeak M/T 1.9 son realistas y proporcionan mejor tracción en diversos terrenos Los parachoques Off-Road con ángulo de entrada óptimo tienen un orificio de montaje para un cabrestante Los amortiguadores ajustables de aceite tienen cuerpos de rosca anodizados, presión de resorte ajustable y tapa de emulsión con tornillo El servo y el receptor/regulador Spektrum™ son resistentes al agua y están listos para conducir en cualquier clima Carrocería de modelo FORD BRONCO En la carrocería Bronco, detalladamente elaborada y oficialmente licenciada, hay una gran cantidad de detalles de modelo, incluyendo un parabrisas montado por separado y puertas tubulares funcionales. Los soportes de carrocería están cuidadosamente ocultos en esta carrocería "ultra modelo". También hay soportes opcionales para la instalación al usar otras carrocerías. Carrocería de modelo FORD BRONCO La jaula moldeada de la carrocería de compuesto realista incluye soportes para una llanta de repuesto funcional y un kit Axial para la instalación de iluminación LED (se vende por separado). Carrocería de modelo FORD BRONCO Las inserciones de los guardabarros y los lados del piso ocultan componentes internos del chasis que de otro modo serían visibles en el chasis. También ayudan a proteger el interior de la carrocería y contienen puntos de fijación para luces LED Rock Axial® SCX10 ™ III multicolores con controlador (se venden por separado). Protección de guardabarros y pasos de rueda El chasis del Bronco incluye guardabarros para las ruedas delanteras y traseras, protección de pasos de rueda y parachoques que protegen la carrocería de impactos. La carrocería se fija con 4 clips en la parte inferior de la carrocería, para que no sean visibles y no interrumpan la apariencia. Detalles de modelo de carrocería Numerosos detalles exteriores completan la apariencia auténtica de la carrocería Early Ford Bronco. El paquete incluye la parrilla del capó, insignia, faros, deflector de aire, luces traseras y limpiaparabrisas, entre otros. Carrocería abierta de 2 puertas Cuando miras el interior de la carrocería de 2 puertas, te llamará la atención una serie de detalles de modelo. Asientos moldeados fieles, un tablero con indicadores, radio y guantera, volante con columna, palanca de cambios y pedales son parte del equipamiento estándar. Modelo de motor 5.0L V8 La réplica del motor V8 con caja de cambios oculta y protege intencionadamente el motor eléctrico Axial® 35T, al mismo tiempo que aumenta la apariencia realista del chasis y la unidad motriz. Transmisión de dos velocidades con función DIG El conjunto está equipado con una transmisión de dos velocidades y función DIG. El modelo se entrega con un conjunto RC de 3 canales. La función DIG se controla de forma remota mediante un servo. El servo en el tercer canal se puede dividir en la transmisión para que tengas disponible la función de transmisión de 2 velocidades. Si deseas controlar ambas funciones de forma remota, es necesario usar un conjunto RC de 4 canales con modulación DSMR/DSM2 y micro servo - SPMSSX108 (el paquete del servo incluye un hexágono especial para el servo-saver). Transmisor SPEKTRUM™ DX3™ 2.4 GHz DSMR® El transmisor Spektrum DX3, que se incluye en el conjunto, está equipado con tecnología exclusiva DSMR® para un excelente alcance, respuesta y resistencia a interferencias. También es completamente compatible con el potencial de telemetría SMART, que proporciona el receptor Spektrum Firma™ Smart instalado. Controlador SPEKTRUM™ FIRMA™ SMART 40A Con la batería LiPol Spektrum Smart, junto con el transmisor y receptor compatibles con Smart, puedes monitorear la capacidad de la batería en el indicador LED de voltaje del transmisor. Servo de dirección Spektrum S614 MG WP 23T Servo de dirección del coche con alto par motor, engranajes metálicos y carcasa metálica es resistente al agua* para conducir en cualquier clima y condiciones. Ejes rígidos con bloqueo del diferencial delantero Para un aspecto de modelo perfecto y una posición de centro de gravedad más baja, el Early Ford Bronco utiliza ejes delanteros y traseros tipo AR45. Opcionalmente, está disponible una transmisión de alta velocidad, kit de transmisión Axial Overdrive 6-Bolt 27/8. Suspensión de 4 puntos La geometría de la suspensión utiliza una construcción de suspensión de 4 puntos, que está optimizada para la conducción en terrenos. El alto torsionamiento de los ejes junto con la rigidez de la construcción de las varillas de aluminio anodizado y los casquillos de bola rígidos garantizan su uso en terrenos que un coche normal no podría manejar. Amortiguadores ajustables de aluminio Los amortiguadores de aceite de aluminio anodizado tienen preajuste de resorte ajustable, tapa con tornillo de ventilación para un llenado más fácil y amortiguación confiable en todas las posiciones de los brazos de los ejes. Compartimento para baterías El compartimento de baterías SCX10™ III Early Ford Bronco acomoda conjuntos estándar de baterías LiPo o NiMH con conector IC3/EC3. Distancia entre ejes ajustable El chasis SCX10™ III tiene una distancia entre ejes ajustable que permite ajustar su tamaño para que se adapte a la carrocería de la oferta de piezas de repuesto, para distancias entre ejes de 11.4", 12.0", 12.3". Ruedas beadlock estilo Retro El Early Ford Bronco se entrega con ruedas Beadlock de 3 piezas, que son réplicas de ruedas de época "slot mag". Así complementan adecuadamente no solo la carrocería, sino que también permiten una fácil instalación, desmontaje y cambio de neumáticos sin pegamento. El paquete también incluye cubiertas de ruedas atornilladas en estilo "knock-off". Neumáticos licenciados 1.9 Las réplicas de neumáticos Falken Wildpeak M/T 1.9 son realistas y tienen una excelente tracción para escalar rocas y colinas. El coche también tiene una llanta de repuesto Axial®, lista para usar. Parachoques para Off Road Los parachoques han sido diseñados con un ángulo de entrada óptimo para escalar rocas y terrenos irregulares. El parachoques delantero tiene un orificio de montaje para un cabrestante y la iluminación de piezas alternativas. Las placas de matrícula delanteras y traseras están instaladas para un mayor realismo al conducir. Electrónica resistente al agua* Gracias a la electrónica resistente al agua* de Spektrum™, el coche SCX10™ III Early Ford Bronco está listo para conducir en cualquier clima y condiciones. * La información sobre la especificación de resistencia al agua se puede encontrar en el manual de usuario. Consejos y trucos para operar en ambientes húmedos se pueden encontrar en el blog.Contenido del paquete:Modelo RC de coche Axial SCX10 III Early Ford Bronco ensamblado con componentes instalados: motor de corriente continua Axial 540 35T, regulador de corriente continua Spektrum Firma 40A con receptor, servo Spektrum S614 MG WP 23T, servo Spektrum SX107 Micro MG, transmisor Spektrum DX3 Smart DSMR. Manual en checo, manual en EN, DE, FR, IT.Recomendamos comprar:Batería de propulsión y cargador adecuado para la batería de propulsión. Baterías LiPo recomendadas Para uso regular, recomendamos una batería LiPo de 2 o 3 celdas (7.4 V, 11.1V), con conector EC3, IC3. Smart batería LiPo Spektrum 7.4 V 5000 mAh, o Smart G2 batería LiPo Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh Para un mayor rango de velocidad Smart batería LiPo Spektrum 11.1 V 5000 mAh, o Smart G2 batería LiPo Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart se pueden encontrar aquí. Las baterías Smart G2 son aún más simples y seguras, gracias a la ausencia de conector de balanceo. Además, las baterías G2 tienen un autodescarga hasta 3 veces más rápida en modo de almacenamiento. Las baterías Smart G2 solo se pueden cargar en cargadores Spektrum Smart y Smart G2. Cargadores recomendados para baterías Smart Spektrum Los cargadores Spektrum Smart pueden cargar tanto baterías Smart y Smart G2 como baterías convencionales. Los cargadores Smart vendidos anteriormente, después de una actualización, también son compatibles con Smart G2. Cargador USB-C Spektrum Smart S100 con una salida de 1x100W. Cargador de red Spektrum S155 con una salida de 1x 55W. Cargador de red Spektrum S1100 con una salida de 1x 100W. Cargadores recomendados para baterías LiPo y NiMH convencionales Si decides operar el modelo con baterías LiPo y NiMH convencionales, puedes usar cargadores universales con una potencia mínima de 50 W. Cargador Dynamite Prophet Sport con una salida de 50 W Cargador Robitronic Expert LD 80 AC/DC con una salida de 80 W + cable de carga EC3 Componentes recomendados para tuning (control remoto de la transmisión): Transmisor: Spektrum DX6C DSMR + 4x baterías AA para el transmisor EM-B1320 Servo de transmisión: SX108 Micro MG Bolsa de transporte Transporta el modelo RC de manera cómoda y segura en la bolsa de transporte Robitronic. La bolsa es hermética y tiene un borde elástico que se puede ajustar al modelo. Gracias a la correa con velcro, el modelo se transporta fácilmente. El material sintético se limpia fácilmente con agua o espuma jabonosa si es necesario. Accesorios para operación regular Para la operación regular del coche RC, necesitas pegamento para neumáticos, pegamento para tornillos, un juego de herramientas y aceite de silicona para los amortiguadores. De nuestra gama, recomendamos un juego de herramientas asequible para coches RC. El pegamento para neumáticos se utiliza para pegar los neumáticos al aro de la llanta. ¡Es necesario que el neumático esté firmemente pegado al aro de la rueda a lo largo de todo su perímetro! Si el neumático no está pegado a lo largo de todo el perímetro, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nylon y, al mismo tiempo, es flexible una vez curado. Recomendamos el pegamento Robitronic Tire Glue de nuestra oferta. Ocasionalmente, es necesario añadir aceite de silicona a los amortiguadores del modelo y cambiar el aceite en los diferenciales. El uso regular solo provoca pequeñas fugas de aceite de silicona por los vástagos de los amortiguadores. Si la superficie de los vástagos de los amortiguadores o el estado de los sellos es malo, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se proporcionan kits de reparación o piezas individuales. Para el mantenimiento regular, se necesita pegamento para tornillos. Los tornillos atornillados en material metálico (por ejemplo, tornillos en el motor, servo en el piñón) deben asegurarse contra el aflojamiento con este pegamento. Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo un tamaño pequeño y un bajo peso, proporcionar altos corrientes de descarga y tienen una gran capacidad para un largo tiempo de conducción. Por otro lado, la batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos.