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Características:El modelo RC ARRMA ® 4X4 4S representa el equilibrio ideal entre los modelos más pequeños de 3S y los más grandes de 6S. Gracias a su excelente motor sin escobillas, puede alcanzar velocidades de hasta 80 km/h. La tracción 4x4 garantiza unas características de conducción inigualables. El sistema de transmisión refinado proporciona mayor resistencia y mejor distribución de potencia para una diversión interminable. Se utiliza electrónica de primera calidad de Spektrum con opciones de ajuste y otras funciones. El modelo Outcast es ideal para saltos locos y acrobacias gracias a su corta distancia entre ejes y la ausencia de voladizo en la parte delantera. Sin el voladizo delantero, las ruedas delanteras pueden subir por un obstáculo vertical y utilizarlo como trampolín para saltos. La corta distancia entre ejes proporciona una alta maniobrabilidad. El modelo incluye un chasis reforzado que es compatible con el nuevo diferencial central utilizado. Cualesquiera que sean las condiciones, el diferencial central te ayudará a obtener la máxima tracción. Varios upgrades instalados proporcionan una mayor protección contra piedras voladoras: cubiertas de brazos, ejes de transmisión y laterales del chasis más altos. El sistema de alimentación también ha sido mejorado en el modelo con un nuevo regulador Spektrum Firma 120A Smart V2 IC5 resistente al agua*. El regulador V2 es más eficiente, se calienta menos y tiene más potencia para una mejor sensación de conducción. La dirección ha sido reforzada con un servo digital Spektrum S662 con engranajes metálicos y un cuerpo central de metal que disipa mejor el calor. Un mayor par del servo agudiza el control a altas velocidades. Las mejoras mencionadas se combinan con las características probadas del ARRMA 4S BLX, como son: amortiguadores de aceite de aluminio de largo recorrido, brazos robustos y anchos, hasta diferenciales metálicos y ejes de transmisión de acero EXtreme Bash CVD para un suministro de potencia imparable. El chasis del modelo también incluye la popular construcción modular de ARRMA, para que el mantenimiento regular sea rápido y sencillo. Los neumáticos dBoots BACK-FLIP LP están hechos de goma de alta calidad con un patrón de banda de rodadura agresivo que se agarra bien a una amplia variedad de superficies. Todo se complementa con una carrocería detallada con un alerón trasero y ruedas traseras Wheelie. Chasis modular El chasis de compuesto sólido ha sido reforzado y modificado para el nuevo diferencial central utilizado. Se ha mantenido la construcción modular de bloques fácilmente desmontables para un mantenimiento sencillo. Los laterales elevados limitan la entrada de suciedad al interior del modelo. Los parachoques delanteros y traseros absorben eficazmente los impactos. Diferencial central El diferencial delantero y trasero con engranajes metálicos EXB, complementa el diferencial central con un cuerpo de aluminio. Esto le da al modelo una resistencia increíble y una perfecta distribución de potencia a cada rueda, logrando una excelente manejabilidad y máxima tracción. Amortiguadores de aceite Los amortiguadores de largo recorrido y cuerpo de aluminio están llenos de aceite y están instalados en torres de amortiguador altas. Esto asegura una absorción efectiva incluso de impactos duros. Cubiertas protectoras Una protección adicional contra suciedad y piedras voladoras es proporcionada por las cubiertas elevadas instaladas en los brazos individuales. La suspensión y los ejes de transmisión están mejor protegidos que nunca. Carrocería detallada La elegante carrocería tipo pick-up incluye una impresión detallada y está complementada con un marco protector de maqueta en la caja y un alerón trasero. Neumáticos dBoots Back-Flip LP Los neumáticos de goma de alta calidad dBoots ® Back-Flip están pegados a las ruedas MT 3.8" con tuercas de aluminio anodizado y un adaptador de 17 mm. Servo digital SPEKTRUM® S662 Servo SPEKTRUM® S662 con engranajes metálicos Resistente al agua* Par de 17 kg-cm a 7.4 V. Regulador sin escobillas SPEKTRUM™ FIRMA™ 120A V2 SMART 3S-4S El control del modelo es asegurado por el moderno regulador SPEKTRUM™ FIRMA™ 120A V2 SMART con un microcontrolador ARM Cortex M4 de 32 bits, que es capaz de capturar telemetría completa y transmitirla al receptor a través de un cable integrado en el nuevo conector IC5. Los datos se transmiten a través del protocolo SRXL2. La información sobre el tipo, temperatura y voltaje de las celdas de la batería es leída directamente de la batería Smart. En tiempo real, están disponibles la corriente, temperatura, voltaje total de la batería Smart, voltaje de cada celda de la batería Smart, temperatura de la batería, capacidad restante y revoluciones del motor. La electrónica está completamente encapsulada en una resina especial que evita la entrada de humedad* o suciedad en la electrónica. El regulador se enciende y ajusta con botones que están bajo una cubierta de goma. El firmware actualizado asegura un rendimiento más contundente y una sensación de control segura. El regulador contiene un rápido y potente procesador ARM M4 de 32 bits El regulador es resistente al agua* Protección contra sobrecorriente, protección térmica, failsafe Desconexión automática de LiPo a bajo voltaje Caja de plástico robusta, disipador de aluminio con ventilador para alta eficiencia BEC de alto rendimiento ajustable Conectores IC5™ altamente resistentes, compatibles con conectores EC5™ Motor sin escobillas Motor Spektrum Firma 3668-2400kv Alimentación 2-4S LiPo Cuerpo de aluminio con anodizado negro y logotipo Spektrum grabado Construcción de rotor de 4 polos Eje de 5 mm de diámetro de acero aleado montado en rodamientos de bolas El motor viene de fábrica con conectores dorados de 4 mm para una conexión confiable La ranura en el extremo del eje del motor permite una instalación segura del piñón Spektrum SR315 DSMR Sport El receptor SR315 DSMR Sport de nueva generación en formato micro pesa solo 6g. Opción de selección de SmartSafe™ o "Gas" Failsafe, emparejamiento con botón. La tecnología DSMR asegura un alcance completo y una rápida respuesta del receptor. Diseño de caja con esquinas redondeadas y bajo peso Gracias al botón de emparejamiento, no necesitas un conector de emparejamiento SmartSafe™ Failsafe y "Gas Mode" disponibles al emparejar Protocolo de modulación seguro DSMR y alta velocidad de cuadro de 5.5ms Compatible con telemetría SMART, (transmisor DMSR compatible con la aplicación SPEKTRUM dashboard) Transmisor Spektrum SLT3 El transmisor de volante de 3 canales Spektrum SLT3 que opera en la banda de 2.4 GHz es compatible con el protocolo SLT. El bajo peso del transmisor Spektrum SLT3 permite un agarre sin fatiga. El volante está recubierto con un aro de espuma para un agarre firme. La disposición de los controles es práctica e intuitiva: todos los controles están ubicados para un acceso rápido cuando sea necesario. Se proporciona un lazo seguro para sujeción en el cinturón. Kit RC de volante de 3 canales Spektrum SLT para un control confiable Diseño probado para un agarre cómodo sin fatiga Opciones para limitar las desviaciones máximas del canal de dirección Trim de gas y dirección, reversa de gas y dirección Limitador de potencia del motor al 50%, 75% y 100% El tercer canal se puede utilizar para dispositivos adicionales, por ejemplo, módulos de sonido. Tecnología Spektrum SMART La tecnología Spektrum Smart ofrece más información sobre el modelo, transmisión de telemetría, y un manejo y cuidado más sencillo de las baterías. Todos los componentes SMART, incluidas las baterías, son capaces de comunicarse entre sí y transmitir telemetría. Para visualizar la telemetría completa, es necesario tener un transmisor Spektrum compatible con pantalla. La visualización de la telemetría depende del tipo de transmisor para el modelo específico. Más información sobre la tecnología Smart se puede encontrar en nuestro blog. Resumen de transmisores compatibles aquí. Nuevas características del Arrma Outcast 4S Diferencial central para mejor tracción Chasis modificado con módulo de diferencial central y refuerzo de suspensión reforzado Cubiertas de brazos de suspensión y laterales más altos contra suciedad Servo Spektrum S662 con cuerpo central de metal Funcionamiento más eficiente del regulador Spektrum Firma 120A V2 Smart con sensibilidad de gas mejorada Sistema de sujeción de batería modificado Características probadas del chasis Arrma 4S Modelo RC completamente ensamblado y terminado Transmisor Spektrum SLT3 2.4GHz y receptor SR315 con protocolo dual Motor sin escobillas Spektrum Firma 3668 2400Kv con disipador ARRMA y ventilador Engranajes metálicos de diferenciales EXB Ejes de transmisión delanteros y traseros EXB CVD Ancho de vía amplio para estabilidad Distancia entre ejes más corta para capacidades acrobáticas Rodamientos con cubierta de goma Refuerzo central para máxima resistencia Suspensión de doble trapecio Amortiguadores de aluminio llenos de aceite con juntas tóricas de silicona Torres de amortiguador altas para un largo recorrido de los amortiguadores Servo-saver para proteger la dirección Ruedas de radios negras Adaptadores de ruedas de 17 mm anodizados en rojo mecanizados por CNC Neumáticos BACK-FLIP LP para alta adherencia Conectores de dirección y suspensión ajustables Parachoques delantero y cubiertas protectoras inferiores Barra trasera Wheelie con ruedas de goma * La información sobre la especificación de resistencia al agua se encuentra en el manual de usuario. Consejos y trucos para operar en ambientes húmedos se pueden encontrar en el blog.Contenido del paquete:El paquete incluye un modelo RC de coche a control remoto Arrma Outcast 4S BLX V2 completamente ensamblado con componentes instalados: motor sin escobillas Spektrum 3668 2400Kv, regulador Spektrum FIRMA Smart 120A V2, servo Spektrum S662 MG, receptor Spektrum SR315 DSMR/SLT. Transmisor Spektrum SLT3 2.4GHz. Accesorios: puente de conexión IC5, llave hexagonal (2.0, 2.5 mm), llave multifuncional, arandelas para resortes. Manual en SK y manual multilingüe en EN, DE, FR.Recomendamos comprar:Para poner en funcionamiento el modelo se necesitan 4 baterías AA para el transmisor, una batería de alimentación y un cargador adecuado para la batería de alimentación. Baterías recomendadas Lo más adecuado es usar una batería de LiPo de alimentación con 3 o 4 celdas (11.1 V, 14.8 V). En este caso, deja el otro extremo del cable Y tapado con el puente IC5. Para conducción normal, batería LiPo Spektrum 11.1 V 5000 mAh con tecnología Smart, o Spektrum G2 LiPo 11.1 V 5000 mAh con tecnología Smart G2. Para la máxima velocidad posible, batería LiPo Spektrum 14.8 V 5000 mAh con tecnología Smart, o Spektrum G2 14.8 V 5000 mAh con tecnología Smart G2. Para la máxima velocidad, potencia y tiempo de conducción, batería LiPo Spektrum G2 14.8 V 6800 mAh con tecnología Smart G2. Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart se pueden encontrar aquí. Las baterías Smart G2 son aún más simples y seguras, gracias a la ausencia de conector de balanceo. Además, las baterías G2 tienen un autodescarga hasta 3 veces más rápida en modo de almacenamiento. Las baterías Smart G2 solo se pueden cargar en cargadores Spektrum Smart y Smart G2. Cargadores recomendados para baterías convencionales y Smart Los cargadores Spektrum Smart pueden cargar tanto baterías Smart y Smart G2, como baterías convencionales. Los cargadores Smart vendidos anteriormente, tras una actualización, también son compatibles con Smart G2. Cargador de red Spektrum S155 con una salida de 1x 55W. Cargador de red Spektrum S1100 con una salida de 1x 100W. Cargador de red Spektrum S2100 con dos salidas de 2x 100 W. Cargador de red Spektrum S1400 con una salida de 1x 400 W. Transmisor universal con pantalla Para operar el modelo, recomendamos como ajuste un transmisor universal Spektrum DX6C o DX5 Rugged, que tiene las siguientes ventajas sobre el transmisor de set incluido: Pantalla para visualizar datos y ajustes cómodos Visualización de la telemetría SMART completa que proporciona el modelo (según el tipo de modelo) Mecánica de control precisa, excelente ergonomía Posibilidad de ajustar funciones avanzadas, incluyendo exponenciales Emparejamiento de múltiples modelos con un solo transmisor, memoria de configuraciones individuales Accesorios para operación normal Para la operación normal de modelos RC, necesitas pegamento para neumáticos, pegamento para tornillos, un juego de herramientas y aceite de silicona para los amortiguadores. De nuestra gama, recomendamos un juego de herramientas asequible para coches RC. El pegamento para neumáticos se utiliza para pegar los neumáticos al aro de la llanta. Siempre es necesario que el neumático esté firmemente pegado al aro de la rueda a lo largo de todo su perímetro. Si el neumático no está pegado a lo largo de todo el perímetro, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nailon y, al mismo tiempo, es flexible una vez curado. De nuestra oferta, recomendamos el pegamento Robitronic Tire Glue - consulta los accesorios recomendados. A veces es necesario reponer el aceite de silicona en los amortiguadores del modelo y cambiar el aceite en los diferenciales. En el uso normal, solo hay pequeñas fugas de aceite de silicona a través de los vástagos de los amortiguadores. Si la superficie de los vástagos de los amortiguadores o el estado de los sellos es malo, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se proporcionan kits de reparación o piezas individuales. De nuestra oferta de aceites de silicona, recomendamos los aceites de silicona TLR (Team Losi Racing), consulta los accesorios recomendados. Para el mantenimiento normal, se necesita pegamento para tornillos. Los tornillos atornillados en material metálico (por ejemplo, tornillos en el motor, tornillo de ajuste en el piñón) deben asegurarse contra el aflojamiento con este pegamento. Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo un tamaño pequeño y un bajo peso, proporcionar altas corrientes de descarga y tienen una gran capacidad para un largo tiempo de conducción. Por otro lado, la batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos.

Características:¡El jeep más famoso del mundo, el americano Jeep CJ-7, está aquí para ti! Axial ha procesado el Jeep CJ-7 sobre el chasis SCX10 III en escala 1:10 y no puede faltar en la colección de ningún entusiasta del off-road. Carrocería licenciada detallada, interior completo con jaula de protección. Transmisor Spektrum DX3 Smart. Después de la Segunda Guerra Mundial, el jeep militar Willys-Overland reapareció como un vehículo utilitario comercial popular, denominado "CJ", es decir, "civil jeep". El modelo CJ-7, presentado en 1976, fue muy popular por sus capacidades de conducción en terrenos difíciles. En 1987 fue reemplazado por el tipo Jeep Wrangler. Sin embargo, sigue siendo el vehículo todoterreno más icónico de todos los tiempos. Para cada entusiasta de los crawlers RC, el SCX10 III Jeep CJ-7 es un complemento imprescindible para tu colección. Es una emocionante nueva forma de dar vida a tus sueños off-road. El CJ-7 captura todo lo que admiras en un Jeep de tamaño completo, tanto en su diseño como en su rendimiento. Se fabrica en una versión oficialmente licenciada, construida sobre el exitoso chasis Axial SCX10 III. Además de la carrocería licenciada oficialmente del Jeep CJ-7, este modelo incluye parachoques Gen-Right licenciados oficialmente, un interior completo con consola central abatible, jaula de protección y más. Incluso las ruedas y neumáticos añaden autenticidad al modelo. Las ruedas son beadlock Raceline Daytona licenciadas oficialmente. Los neumáticos de alta adherencia también tienen bandas de rodadura licenciadas oficialmente de Mickey Thompson Baja Boss, con dimensiones de 118x45mm. El SCX10 III Jeep CJ-7 está completamente terminado, listo para funcionar con electrónica instalada, unidad de potencia y transmisor Spektrum DX3 Smart. Solo necesitas añadir una batería LiPo de 2-3S y un cargador (no incluidos). Con la batería Spektrum Smart, puedes aprovechar las capacidades de la tecnología SPEKTRUM SMART, como monitorear el estado de la batería en tiempo real directamente en el transmisor DX3. La función Dig activada por el transmisor contribuye al control preciso y al aprovechamiento de las capacidades de la plataforma SCX10 III para descensos pronunciados y giros. El servo Dig está incluido y ya está instalado. CARROCERÍA OFICIALMENTE LICENCIADA JEEP CJ-7 La carrocería oficialmente licenciada del modelo CJ-7 está hecha de policarbonato resistente y está equipada con numerosos detalles, incluidos parachoques Gen-Right licenciados oficialmente, una jaula de protección funcional y un interior completo, incluida la consola central abatible. Las puertas se pueden abrir o incluso quitar. CHASIS SCX10 III CON PERFILES DE ACERO C El modelo CJ-7 está construido sobre la probada y realista plataforma del chasis Axial SCX10 III. Un chasis resistente y rígido con perfiles de acero C aumenta la resistencia a la flexión del marco y mejora la precisión de la suspensión y la dirección. EJE DIRECTO AR45 Otro ejemplo del procesamiento realista a escala se encuentra en los ejes directos estándar AR45, que reflejan los ejes utilizados en el CJ-7 a tamaño completo. Un engranaje opcional para modo de alta velocidad está disponible por separado (27 dientes / 8 dientes - AXI332001). AMORTIGUADORES DE ALUMINIO COIL OVER Los cuerpos de los amortiguadores de aluminio están llenos de aceite para un funcionamiento suave y características de conducción auténticas. La precarga del resorte se puede ajustar fácilmente con una tuerca de ajuste. FUNCIÓN DIG Con la avanzada función de transmisión Dig, puedes cambiar instantáneamente a la tracción en las ruedas delanteras, bloqueando el eje trasero mediante el transmisor, para un mejor giro y control. El servo Dig está incluido y ya está instalado. SUSPENSIÓN OPTIMIZADA La suspensión delantera está optimizada para limitar el efecto de Bump Steer, mientras que la suspensión trasera de 4 puntos reduce la inclinación al acelerar. Las varillas tienen enlaces de acero inoxidable de 6 mm de diámetro y casquillos de bola con esferas de acero. TRANSMISIONES COMPLETAS DE METAL La transmisión del CJ-7 incluye un conjunto completo de rodamientos de bolas y engranajes metálicos de transmisión, necesarios para el rendimiento que necesitas en los senderos. SISTEMA DE ALIMENTACIÓN INSTALADO La electrónica y la unidad de potencia instaladas incluyen un motor Dynamite 35T de la serie 540 y una unidad de control 2 en 1 con regulador Smart Spektrum de 40A y receptor Spektrum. DISCOS Y NEUMÁTICOS OFICIALMENTE LICENCIADOS Los neumáticos oficialmente licenciados Mickey Thompson Baja Boss R35, montados en discos beadlock oficialmente licenciados Raceline Daytona, son una gran combinación para cualquier terreno. Dimensiones 118x45mm. DETALLES DE MAQUETA Entre los grandes detalles del interior del automóvil se encuentran una consola central funcional, una taza de café extraíble, una lata de refresco, palancas de cambio con doble palanca de transmisión, palanca de cambio de transmisión automática, asientos de cubo con orificios para cinturones de seguridad opcionales, espejos laterales abatibles y más! TRANSMISOR SPEKTRUM DX3 SMART El transmisor Spektrum DX3 Smart y la unidad de control 2 en 1 regulador Smart Firma 40A con receptor Spektrum ofrecen conjuntamente las ventajas de la tecnología Smart, como la visualización del estado de la batería LiPo Smart utilizada en tiempo real. El tercer canal del transmisor tiene la función CJ-7 Dig. Transmisión de dos velocidades con función DIG El modelo RC está equipado con una transmisión de dos velocidades y función DIG. El modelo se entrega con un conjunto RC de 3 canales. La función DIG se controla de forma estándar mediante un servo. El servo en el tercer canal se puede dividir en la transmisión, para que tengas disponible la función de transmisión de dos velocidades. Si deseas controlar ambas funciones de forma remota, es necesario añadir un conjunto RC de 4 canales con modulación DSMR y un micro servo - SPMSSX108 (el paquete del servo incluye un hexágono especial para el servo-saver). Demostración de la función DIG Con esta función, puedes desconectar y conectar la tracción trasera de forma remota a través del transmisor. El eje trasero puede estar impulsado o bloqueado, y las ruedas no giran. Al bloquear las ruedas traseras, aumentarás drásticamente el radio de giro y podrás girar el modelo casi en su lugar. También apreciarás la función DIG en descensos pronunciados, ya que reduce el riesgo de vuelco del modelo. Características del Jeep CJ-7 Carrocería Jeep CJ-7 oficialmente licenciada Parachoques y protección Gen-Right oficialmente licenciados Discos Raceline Daytona beadlock oficialmente licenciados Neumáticos Mickey Thompson Baja Boss de mezcla R35 oficialmente licenciados Maqueta del interior con consola central abatible Chasis iluminado SCX10 III con perfiles de acero C Ejes directos AR45 Suspensión rígida de múltiples enlaces Amortiguadores de aluminio ajustables llenos de aceite Transmisiones completamente metálicas Rodamientos de bolas completos Transmisor de 3 canales Spektrum DX3 Smart Unidad de control 2 en 1 - regulador Firma 40A SMART y receptor Spektrum Motor de corriente continua Dynamite 35T Solo necesitas añadir batería y cargador * La información sobre la especificación de resistencia al agua se encuentra en el manual de usuario. Consejos y trucos para operar en ambientes húmedos se pueden encontrar en el blog.Contenido del paquete:El contenido del paquete incluye el modelo RC del automóvil Axial SCX10 III Base Camp 1982 Chevy K10 con componentes instalados: motor de corriente continua Tazer 540 35T, regulador Spektrum Firma 40A y receptor, servo Spektrum S614 MG WP 23T, servo Spektrum SX108 Micro, Transmisor Spektrum DX3 Smart DSMR 2.4 GHz, 4x AA para el transmisor. Accesorios: maqueta de taza y lata, parte del servo-saver para la transmisión, postes para la iluminación del techo, llave cruzada para las ruedas. Manual en CZ y manuales EN, DE, FR, IT.Recomendamos comprar:Para poner en funcionamiento, es necesario añadir una batería LiPo de 2S - 3S con conector mIC3 o EC3 y un cargador adecuado. Baterías LiPo recomendadas Para conducción normal, recomendamos una batería LiPo de 2 o 3 celdas (7.4 V, 11.1V), con conector EC3, IC3. Smart batería LiPo Spektrum 7.4 V 5000 mAh, o Smart G2 batería LiPo Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh Para un mayor rango de velocidad Smart batería LiPo Spektrum 11.1 V 5000 mAh, o Smart G2 batería LiPo Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart se pueden encontrar aquí. Las baterías Smart G2 son aún más simples y seguras, gracias a la ausencia de conector de balanceo. Las baterías G2 además tienen un autodescarga hasta 3 veces más rápida en modo de almacenamiento. Las baterías Smart G2 solo se pueden cargar en cargadores Spektrum Smart y Smart G2. Cargadores recomendados para baterías Smart Spektrum Los cargadores Spektrum Smart pueden cargar tanto baterías Smart y Smart G2, como baterías convencionales. Los cargadores Smart vendidos anteriormente, después de realizar una actualización, también son compatibles con Smart G2. Cargador USB-C Spektrum Smart S100 con una salida de 1x100W. Cargador de red Spektrum S155 con una salida de 1x 55W. Cargador de red Spektrum S1100 con una salida de 1x 100W. Cargadores recomendados para baterías LiPo y NiMH convencionales Si decides operar el modelo con baterías LiPo y NiMH convencionales, puedes usar cargadores universales con una potencia mínima de 50 W. Cargador Dynamite Prophet Sport con una salida de 50 W Cargador Robitronic Expert LD 80 AC/DC con una salida de 80 W + cable de carga EC3 Componentes recomendados para tuning (control remoto de la transmisión): Transmisor: Spektrum DX6C DSMR + 4x AA baterías para el transmisor EM-B1320 Servo de transmisión: SX108 Micro MG Bolsas de transporte Transporta el modelo RC de manera cómoda y segura en la bolsa de transporte Robitronic. La bolsa es hermética y tiene un borde elástico que se puede ajustar al modelo. Gracias a la correa de velcro, el modelo se transporta fácilmente. El material sintético se puede limpiar fácilmente con agua o espuma jabonosa si es necesario. Accesorios para uso diario Para el funcionamiento normal del automóvil RC, necesitas pegamento para neumáticos, pegamento para tornillos, un juego de herramientas y aceite de silicona para los amortiguadores. De nuestra gama, recomendamos un juego de herramientas asequible para automóviles RC. El pegamento para neumáticos se utiliza para pegar los neumáticos al aro del disco. Siempre es necesario que el neumático esté firmemente pegado al aro de la rueda a lo largo de todo su perímetro. Si el neumático no está pegado a lo largo de todo el perímetro, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nylon y, al mismo tiempo, es flexible una vez curado. De nuestra oferta, recomendamos el pegamento Robitronic Tire Glue. Ocasionalmente, es necesario añadir aceite de silicona a los amortiguadores del modelo y cambiar el aceite en los diferenciales. El uso normal solo provoca pequeñas fugas de aceite de silicona a través de los vástagos de los amortiguadores. Si la superficie de los vástagos de los amortiguadores o el estado de los sellos es malo, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se suministran kits de reparación o piezas individuales. Para el mantenimiento normal, se necesita pegamento para tornillos. Los tornillos atornillados en material metálico (por ejemplo, tornillos en el motor, servo en el piñón) deben asegurarse contra el aflojamiento con este pegamento. Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo un tamaño pequeño y un bajo peso, proporcionar altos corrientes de descarga y tienen una gran capacidad para un largo tiempo de conducción. Por otro lado, la batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos.

Características:El modelo RC de coche Arrma Fury 223S BLX tipo Short Course con tracción 2WD, suspensión independiente, amortiguadores de aceite y un potente motor sin escobillas, alcanza velocidades de hasta 80 km/h. Todo esto a un precio accesible para un modelo tan potente. La resistencia, el rendimiento BLX y el preciso acabado de maqueta son propios de la marca Arrma y este modelo conserva todas las características importantes. Incluye la exclusiva estabilización de conducción DSC. El coche RC está destinado a niños, adultos, principiantes y pilotos experimentados, quienes obtendrán un modelo listo, resistente y rápido. Gracias a que el motor sin escobillas está diseñado para 2-3S LiPo, puedes comenzar a conducir con una batería LiPo de 2S (se vende por separado) para alcanzar velocidades de hasta 56 km/h y una vez que tus habilidades de conducción mejoren, puedes conectar una batería LiPo de 3S (se vende por separado) y aumentar el rendimiento y la velocidad hasta un extremo de 80 km/h. La unidad de control incluye una función especial de estabilización electrónica de conducción DSC, que realiza automáticamente correcciones de dirección para una conducción suave en derrapes, facilitando la conducción a altas velocidades y en superficies menos adherentes. La estabilización DSC tiene 4 modos, incluyendo la opción de desactivación. Otra función es la posibilidad de limitar el acelerador al 75% o al 50%, por lo que el modelo es adecuado incluso para principiantes absolutos. Fury tiene una construcción clásica de coches para pista corta con ruedas cubiertas por la carrocería y refuerzos laterales Nerf, por lo que no tienes que temer empujones. El chasis bajo permite tomar curvas a alta velocidad. El modelo es adecuado para superficies duras, grava y césped bajo. El chasis compuesto resiste incluso impactos fuertes. Los engranajes metálicos utilizados son lo suficientemente resistentes para el motor sin escobillas. La máxima tracción es proporcionada por los neumáticos dBoots Fortress SC. El transmisor Spektrum SLT proporciona un funcionamiento seguro sin interrupciones, para una conducción sin preocupaciones se han utilizado componentes resistentes al agua* en el modelo: regulador con receptor Spektrum 2-en-1 44A y servo de dirección Spektrum S681 con alto par motor. Sistema de propulsión 2-3S Arrma Fury es un modelo versátil en rendimiento y puede crecer gradualmente con tus habilidades de conducción. Para empezar, puedes operar el modelo con una batería LiPo de 2S y limitar el rendimiento del acelerador al 50%. Más tarde, puedes aumentar el acelerador al 75% y 100% e incluso conectar una batería LiPo de 3S al modelo y alcanzar velocidades de hasta 80 km/h. Estabilización de conducción (DSC) Una función exclusiva, especialmente para nuevos conductores, es la estabilización dinámica de conducción incluida en la unidad de control Spektrum. Esta realiza correcciones de dirección para facilitar la conducción mediante sensores integrados. La intensidad de la estabilización se puede ajustar cómodamente a través del transmisor en cuatro modos, desde apagado hasta un alto grado de asistencia. Transmisor Spektrum SLT2 2.4GHz El transmisor de 2 canales Spektrum SLT2 tiene un tamaño ideal para todos los conductores. Puede ayudarte a aprender a controlar el modelo de manera segura limitando la velocidad máxima del modelo al 50% o 75%, hasta que estés listo para el rendimiento completo. El paquete incluye 4 pilas AA para el transmisor. Transmisión robusta La transmisión con engranajes metálicos sobredimensionados incluye un diferencial que distribuye la potencia del motor a las ruedas traseras. La transmisión está bien dimensionada y protegida contra la entrada de suciedad. Electrónica Spektrum No te preocupes incluso en condiciones húmedas. La electrónica Spektrum que incluye la unidad de control y el servo S681 con engranajes metálicos es resistente al agua*. Compartimento de batería El compartimento para la batería en la parte inferior del chasis permite un rápido y fácil cambio de batería sin necesidad de quitar la carrocería. Chasis resistente El modelo tiene un chasis compuesto sólido y resistente con una construcción ligera y estrecha que atrapa menos suciedad. El chasis también es adecuado para terrenos y proporciona una buena altura libre para superar irregularidades. Suspensión ajustable La suspensión independiente y los amortiguadores llenos de aceite absorben suavemente las irregularidades. Si la conducción te lleva a terrenos más difíciles, puedes aumentar la altura libre utilizando espaciadores debajo de los muelles. Carrocería lista La carrocería de policarbonato resistente es flexible, duradera y presenta gráficos atractivos con un acabado listo. Para acceder a la electrónica, la carrocería se puede desmontar fácilmente, asegurada con un clip oculto para un aspecto limpio. Características Calidad de construcción del modelo Arrma Modelo ensamblado y completamente equipado, listo para operar Propulsión variable con batería LiPo de 2S o 3S Modelo RC rápido y resistente con tracción 2WD Transmisión sobredimensionada Montaje de carrocería en la parte inferior para un aspecto limpio Compartimento inferior para baterías para un fácil cambio Refuerzos laterales Nerf fuertes Parachoques delantero y trasero de material compuesto que absorbe impactos Ruedas traseras Wheelie Poderoso motor sin escobillas Spektrum 4000Kv Ventilador ARRMA de 40mm Servo de dirección digital resistente al agua* Spektrum S681 con engranajes metálicos Unidad Spektrum SLT 2-en-1 45A resistente al agua* Transmisor Spektrum SLT2 de 2 canales 2.4GHz * La información sobre la especificación de resistencia al agua se encuentra en el manual de usuario. Consejos y trucos para operar en condiciones húmedas se pueden encontrar en el blog.Contenido del paquete:El paquete incluye el modelo RC de coche Arrma Fury 223S BLX 2WD 1:10 ensamblado con componentes instalados: motor sin escobillas Spektrum 4000 Kv, unidad de control Spektrum SLT 2-en-1 reg. 45A DSC, servo Spektrum S681. Transmisor Spektrum SLT2 2.4GHz, 4x pilas AA para el transmisor, destornilladores hexagonales, llave multifuncional, espaciadores para amortiguadores. Manual en CZ y manual multilingüe EN, DE, FR.Recomendamos comprar adicionalmente:Para poner en funcionamiento el modelo, es necesario comprar una batería de propulsión y un cargador adecuado para la batería de propulsión. Baterías LiPo recomendadas El modelo se puede operar con una batería LiPo de 2 a 3 celdas. La batería debe estar equipada con un conector EC5 o IC5. Para uso normal, recomendamos una batería LiPo de 2 celdas (7.4 V). Para uso normal, batería LiPo Spektrum 7.4 V 5000 mAh con tecnología Smart o Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh con tecnología Smart G2. Para la máxima velocidad posible, batería LiPo Spektrum LiPo 11.1 V 5000 mAh con tecnología Smart, o Spektrum G2 LiPo 11.1 V 5000 mAh con tecnología Smart G2. Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart se pueden encontrar aquí. Las baterías Smart G2 son aún más simples y seguras, gracias a la ausencia de conector de balanceo. Además, las baterías G2 tienen hasta 3 veces más rápido el auto-descarga automática en modo de almacenamiento. Las baterías Smart G2 solo se pueden cargar en cargadores Spektrum Smart y Smart G2. Cargadores recomendados para baterías convencionales y Smart Los cargadores Spektrum Smart pueden cargar tanto baterías Smart y Smart G2, como baterías convencionales. Los cargadores Smart vendidos anteriormente, después de una actualización, también son compatibles con Smart G2. Cargador de red Spektrum S155 con una salida de 1x 55W. Cargador de red Spektrum S100 con una salida de 1x 100W. Cargador de red Spektrum S250 con una salida de 2x 50W. Cargador de red Spektrum S1100 con una salida de 1x 100W. Cargador de red Spektrum S2100 con dos salidas de 2x 100 W. Cargador de red Spektrum S1400 con una salida de 1x 400 W. Accesorios para uso normal Para el uso normal de modelos RC, necesitas pegamento para neumáticos, pegamento para tornillos, un juego de herramientas y aceite de silicona para los amortiguadores. De nuestra gama, recomendamos un juego de herramientas asequible para coches RC. El pegamento para neumáticos se utiliza para pegar los neumáticos al aro de la llanta. Siempre es necesario que el neumático esté firmemente pegado al aro de la rueda en todo su perímetro. Si el neumático no está pegado en todo su perímetro, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nylon y, al mismo tiempo, una vez curado, el pegamento es flexible. De nuestra oferta, recomendamos el pegamento Robitronic Tire Glue - ver accesorios recomendados. De vez en cuando, es necesario rellenar el aceite de silicona en los amortiguadores del modelo y cambiar el aceite en los diferenciales. El uso normal solo provoca pequeñas fugas de aceite de silicona a través de los vástagos de los amortiguadores. Si la superficie de los vástagos de los amortiguadores o el estado de los sellos es deficiente, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se ofrecen kits de reparación o piezas individuales. De nuestra oferta de aceites de silicona, recomendamos los aceites de silicona TLR (Team Losi Racing), ver accesorios recomendados. Para el mantenimiento normal, se necesita pegamento para tornillos. Los tornillos atornillados en material metálico (por ejemplo, tornillos en el motor, tornillo de ajuste en el piñón) deben asegurarse contra el aflojamiento con este pegamento. Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo un tamaño pequeño y un bajo peso, proporcionar altos corrientes de descarga y tener una gran capacidad para un largo tiempo de conducción. Por otro lado, la batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos.

Características:El modelo RC de coche Arrma Fury 223S BLX tipo Short Course con tracción 2WD, suspensión independiente, amortiguadores de aceite y un potente motor sin escobillas, alcanza velocidades de hasta 80 km/h. Todo esto a un precio accesible para un modelo tan potente. La resistencia, el rendimiento BLX y el preciso acabado de maqueta son características de la marca Arrma y este modelo conserva todas las propiedades importantes. Incluye la exclusiva estabilización de conducción DSC. El coche RC está destinado a niños, adultos, principiantes y pilotos experimentados, quienes obtendrán un modelo listo, resistente y rápido. Gracias a que el motor sin escobillas está diseñado para 2-3S LiPo, puedes comenzar a conducir con una batería LiPo de 2S (se vende por separado) para alcanzar velocidades de hasta 56 km/h y una vez que tus habilidades de conducción mejoren, puedes conectar una batería LiPo de 3S (se vende por separado) y aumentar el rendimiento y la velocidad hasta un extremo de 80 km/h. La unidad de control incluye una función especial de estabilización electrónica de conducción DSC, que realiza automáticamente correcciones de dirección para una conducción suave en derrapes, facilitando la conducción a altas velocidades y en superficies menos adherentes. La estabilización DSC tiene 4 modos, incluyendo la opción de desactivación. Otra función es la posibilidad de limitar el acelerador al 75% o 50%, por lo que el modelo es adecuado incluso para principiantes absolutos. Fury tiene una construcción clásica de coches para pista corta con ruedas cubiertas por la carrocería y refuerzos laterales Nerf, por lo que no tienes que temer empujones. El chasis bajo permite tomar curvas a alta velocidad. El modelo es adecuado para superficies duras, grava y césped bajo. El chasis compuesto resiste incluso impactos fuertes. Los engranajes metálicos utilizados son lo suficientemente resistentes para el motor sin escobillas. La máxima tracción es proporcionada por los neumáticos dBoots Fortress SC. El transmisor Spektrum SLT proporciona un funcionamiento seguro sin interrupciones, para una conducción sin preocupaciones se han utilizado componentes resistentes al agua* en el modelo: regulador con receptor Spektrum 2-en-1 44A y servo de dirección Spektrum S681 con alto par motor. Sistema de propulsión 2-3S Arrma Fury es un modelo versátil en rendimiento y puede crecer gradualmente con tus habilidades de conducción. Para empezar, puedes operar el modelo con una batería LiPo de 2S y limitar el rendimiento del acelerador al 50%. Más tarde, puedes aumentar el acelerador al 75% y 100% e incluso conectar una batería LiPo de 3S al modelo y alcanzar velocidades de hasta 80 km/h. Estabilización de conducción (DSC) Una función exclusiva, especialmente para nuevos conductores, es la estabilización dinámica de conducción incluida en la unidad de control Spektrum. Esta realiza correcciones de dirección para facilitar la conducción mediante sensores integrados. La intensidad de la estabilización se puede cambiar cómodamente a través del transmisor en cuatro modos, desde apagado hasta un alto grado de asistencia. Transmisor Spektrum SLT2 2.4GHz El transmisor de 2 canales Spektrum SLT2 tiene un tamaño ideal para todos los conductores. Puede ayudarte a aprender a controlar el modelo de manera segura limitando la velocidad máxima del modelo al 50% o 75%, hasta que estés listo para el rendimiento completo. El paquete incluye 4 baterías AA para el transmisor. Transmisión robusta La transmisión con engranajes metálicos sobredimensionados incluye un diferencial que distribuye la potencia del motor a las ruedas traseras. La transmisión está bien dimensionada y protegida contra la entrada de suciedad. Electrónica Spektrum No te preocupes incluso en condiciones húmedas. La electrónica Spektrum que incluye la unidad de control y el servo S681 con engranajes metálicos es resistente al agua*. Compartimento de batería El compartimento para la batería en la parte inferior del chasis permite un rápido y fácil cambio de batería sin necesidad de quitar la carrocería. Chasis resistente El modelo tiene un chasis compuesto sólido y resistente con una construcción ligera y estrecha que atrapa menos suciedad. El chasis también es adecuado para terrenos y proporciona una buena altura libre para superar irregularidades. Suspensión ajustable La suspensión independiente y los amortiguadores llenos de aceite absorben suavemente las irregularidades. Si la conducción te lleva a terrenos más difíciles, puedes aumentar la altura libre utilizando espaciadores debajo de los resortes. Carrocería lista La carrocería de policarbonato resistente es flexible, duradera y presenta gráficos atractivos con un acabado listo. Para acceder a la electrónica, la carrocería se puede desmontar fácilmente, asegurada con un clip oculto para un aspecto limpio. Características Calidad de construcción del modelo Arrma Modelo ensamblado y completamente equipado, listo para operar Propulsión variable con batería LiPo de 2S o 3S Modelo RC rápido y resistente con tracción 2WD Transmisión sobredimensionada Montaje de carrocería en la parte inferior para un aspecto limpio Compartimento inferior para baterías para un fácil cambio Fuertes refuerzos laterales Nerf Parachoques delantero y trasero de material compuesto que absorbe impactos Ruedas traseras Wheelie Poderoso motor sin escobillas Spektrum 4000Kv Ventilador ARRMA de 40mm Servo de dirección digital resistente al agua* Spektrum S681 con engranajes metálicos Unidad Spektrum SLT 2-en-1 45A resistente al agua* Transmisor Spektrum SLT2 de 2 canales 2.4GHz * La información sobre la especificación de resistencia al agua se encuentra en el manual de usuario. Consejos y trucos para operar en condiciones húmedas se pueden encontrar en el blog.Contenido del paquete:El paquete incluye el modelo RC de coche Arrma Fury 223S BLX 2WD 1:10 ensamblado con componentes instalados: motor sin escobillas Spektrum 4000 Kv, unidad de control Spektrum SLT 2-en-1 reg. 45A DSC, servo Spektrum S681. Transmisor Spektrum SLT2 2.4GHz, 4x baterías AA para el transmisor, destornilladores hexagonales, llave multifuncional, espaciadores para amortiguadores. Manual en CZ y manual multilingüe EN, DE, FR.Recomendamos comprar adicionalmente:Para poner en funcionamiento el modelo, es necesario comprar una batería de propulsión y un cargador adecuado para la batería de propulsión. Baterías LiPo recomendadas El modelo se puede operar con una batería LiPo de 2 a 3 celdas. La batería debe estar equipada con un conector EC5 o IC5. Para uso normal, recomendamos una batería LiPo de 2 celdas (7.4 V). Para uso normal, batería LiPo Spektrum 7.4 V 5000 mAh con tecnología Smart o Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh con tecnología Smart G2. Para la máxima velocidad posible, batería LiPo Spektrum LiPo 11.1 V 5000 mAh con tecnología Smart, o Spektrum G2 LiPo 11.1 V 5000 mAh con tecnología Smart G2. Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart se pueden encontrar aquí. Las baterías Smart G2 son aún más simples y seguras, gracias a la ausencia de conector de balanceo. Las baterías G2 además tienen hasta 3 veces más rápido el auto-descarga en modo de almacenamiento. Las baterías Smart G2 solo se pueden cargar en cargadores Spektrum Smart y Smart G2. Cargadores recomendados para baterías convencionales y Smart Los cargadores Spektrum Smart pueden cargar tanto baterías Smart y Smart G2, como baterías convencionales. Los cargadores Smart vendidos anteriormente, después de una actualización, también son compatibles con Smart G2. Cargador de red Spektrum S155 con una salida de 1x 55W. Cargador de red Spektrum S100 con una salida de 1x 100W. Cargador de red Spektrum S250 con una salida de 2x 50W. Cargador de red Spektrum S1100 con una salida de 1x 100W. Cargador de red Spektrum S2100 con dos salidas de 2x 100 W. Cargador de red Spektrum S1400 con una salida de 1x 400 W. Accesorios para uso normal Para el uso normal de modelos RC, necesitas pegamento para neumáticos, pegamento para tornillos, un juego de herramientas y aceite de silicona para los amortiguadores. De nuestra gama, recomendamos un juego de herramientas asequible para coches RC. El pegamento para neumáticos se utiliza para pegar los neumáticos al aro de la llanta. Siempre es necesario que el neumático esté firmemente pegado al aro de la rueda en todo su perímetro. Si el neumático no está pegado en todo su perímetro, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nylon y, al mismo tiempo, una vez endurecido, el pegamento es flexible. De nuestra oferta, recomendamos el pegamento Robitronic Tire Glue - ver accesorios recomendados. A veces es necesario reponer el aceite de silicona en los amortiguadores del modelo y cambiar el aceite en los diferenciales. El uso normal solo provoca pequeñas fugas de aceite de silicona por los vástagos de los amortiguadores. En caso de que la superficie de los vástagos de los amortiguadores o el estado de los sellos sea malo, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se ofrecen kits de reparación o piezas individuales. De nuestra oferta de aceites de silicona, recomendamos los aceites de silicona TLR (Team Losi Racing), ver accesorios recomendados. Para el mantenimiento normal, se necesita pegamento para tornillos. Los tornillos atornillados en material metálico (por ejemplo, tornillos en el motor, tornillo de ajuste en el piñón) deben asegurarse contra el aflojamiento con este pegamento. Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están destinadas a limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo dimensiones pequeñas y bajo peso, proporcionar altos corrientes de descarga y tener una gran capacidad para un largo tiempo de conducción. Por otro lado, la batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos.

Características:El modelo RC de coche Arrma Fury 223S BLX tipo Short Course con tracción 2WD, suspensión independiente, amortiguadores de aceite y un potente motor sin escobillas, alcanza velocidades de hasta 80 km/h. Todo esto a un precio accesible para un modelo tan potente. La resistencia, el rendimiento BLX y el preciso acabado de maqueta son propios de la marca Arrma y este modelo conserva todas las características importantes. Incluye la exclusiva estabilización de conducción DSC. El coche RC está destinado a niños, adultos, principiantes y pilotos experimentados, quienes obtendrán un modelo listo, resistente y rápido. Gracias a que el motor sin escobillas está diseñado para 2-3S LiPo, puedes comenzar a conducir con una batería LiPo de 2S (se vende por separado) para alcanzar velocidades de hasta 56 km/h y una vez que tus habilidades de conducción mejoren, puedes conectar una batería LiPo de 3S (se vende por separado) y aumentar el rendimiento y la velocidad hasta un extremo de 80 km/h. La unidad de control incluye una función especial de estabilización electrónica de conducción DSC, que realiza automáticamente correcciones de dirección para una conducción suave en derrapes, facilitando la conducción a altas velocidades y en superficies menos adherentes. La estabilización DSC cuenta con 4 modos, incluyendo la opción de desactivación. Otra función es la posibilidad de limitar el acelerador al 75% o 50%, por lo que el modelo es adecuado incluso para principiantes absolutos. Fury tiene una construcción clásica de coches para pista corta con ruedas cubiertas por la carrocería y refuerzos laterales Nerf, por lo que no tienes que temer empujones. El chasis bajo permite tomar curvas a alta velocidad. El modelo es adecuado para superficies duras, grava y césped bajo. El chasis compuesto resiste incluso impactos fuertes. Los engranajes metálicos utilizados son lo suficientemente resistentes para el motor sin escobillas. La máxima tracción es proporcionada por los neumáticos dBoots Fortress SC. El transmisor Spektrum SLT proporciona un funcionamiento seguro sin interrupciones, para una conducción sin preocupaciones se han utilizado componentes resistentes al agua* en el modelo: regulador con receptor Spektrum 2-en-1 44A y servo de dirección Spektrum S681 con alto par motor. Sistema de propulsión 2-3S Arrma Fury es un modelo versátil en rendimiento y puede crecer gradualmente con tus habilidades de conducción. Para empezar, puedes operar el modelo con una batería LiPo de 2S y limitar la potencia del acelerador al 50%. Más tarde, puedes aumentar el acelerador al 75% y 100% e incluso conectar una batería LiPo de 3S al modelo y alcanzar velocidades de hasta 80 km/h. Estabilización de conducción (DSC) Una función exclusiva, especialmente para nuevos conductores, es la estabilización dinámica de conducción incluida en la unidad de control Spektrum. Esta realiza correcciones de dirección para facilitar la conducción mediante sensores integrados. La intensidad de la estabilización se puede cambiar cómodamente mediante el transmisor en cuatro modos, desde apagado hasta un alto grado de asistencia. Transmisor Spektrum SLT2 2.4GHz El transmisor de 2 canales Spektrum SLT2 tiene un tamaño ideal para todos los conductores. Puede ayudarte a aprender a controlar el modelo de manera segura limitando la velocidad máxima del modelo al 50% o 75%, hasta que estés listo para el rendimiento completo. El paquete incluye 4 baterías AA para el transmisor. Transmisión robusta La transmisión con engranajes metálicos sobredimensionados incluye un diferencial que distribuye la potencia del motor a las ruedas traseras. La transmisión está bien dimensionada y protegida contra la entrada de suciedad. Electrónica Spektrum No te preocupes incluso en condiciones húmedas. La electrónica Spektrum que incluye la unidad de control y el servo S681 con engranajes metálicos es resistente al agua*. Compartimento de batería El compartimento para la batería en la parte inferior del chasis permite un rápido y fácil cambio de batería sin necesidad de quitar la carrocería. Chasis resistente El modelo tiene un chasis compuesto sólido y resistente con una construcción ligera y estrecha, que atrapa menos suciedad. El chasis también es adecuado para terrenos y proporciona una buena altura libre para superar irregularidades. Suspensión ajustable La suspensión independiente y los amortiguadores llenos de aceite absorben suavemente las irregularidades. Si la conducción te lleva a terrenos más difíciles, puedes aumentar la altura libre utilizando espaciadores debajo de los resortes. Carrocería lista La carrocería de policarbonato resistente es flexible, duradera y presenta gráficos atractivos con un acabado listo. Para acceder a la electrónica, la carrocería se puede desmontar fácilmente, asegurada con un clip oculto para un aspecto limpio. Características Calidad de construcción del modelo Arrma Modelo ensamblado y completamente equipado, listo para operar Propulsión variable con batería LiPo de 2S o 3S Modelo RC rápido y resistente con tracción 2WD Transmisión sobredimensionada Sujeción de la carrocería desde la parte inferior para un aspecto limpio Compartimento inferior para baterías para un fácil cambio Fuertes refuerzos laterales Nerf Parachoques delantero y trasero de material compuesto que absorbe impactos Ruedas traseras Wheelie Poderoso motor sin escobillas Spektrum 4000Kv Ventilador ARRMA de 40 mm Servo de dirección digital resistente al agua* Spektrum S681 con engranajes metálicos Unidad Spektrum SLT 2-en-1 45A resistente al agua* Transmisor Spektrum SLT2 de 2 canales 2.4GHz * La información sobre la especificación de resistencia al agua se encuentra en el manual de usuario. Consejos y trucos para operar en condiciones húmedas se pueden encontrar en el blog.Contenido del paquete:El paquete incluye el modelo RC de coche Arrma Fury 223S BLX 2WD 1:10 ensamblado con componentes instalados: motor sin escobillas Spektrum 4000 Kv, unidad de control Spektrum SLT 2-en-1 reg. 45A DSC, servo Spektrum S681. Transmisor Spektrum SLT2 2.4GHz, 4x baterías AA para el transmisor, destornilladores hexagonales, llave multifuncional, espaciadores para amortiguadores. Manual en CZ y manual multilingüe EN, DE, FR.Recomendamos comprar adicionalmente:Para poner en funcionamiento el modelo, es necesario comprar una batería de propulsión y un cargador adecuado para la batería de propulsión. Baterías LiPo recomendadas El modelo se puede operar con una batería LiPo de 2 a 3 celdas. La batería debe estar equipada con un conector EC5 o IC5. Para un uso normal, recomendamos una batería LiPo de 2 celdas (7.4 V). Para uso normal, batería LiPo Spektrum 7.4 V 5000 mAh con tecnología Smart o Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh con tecnología Smart G2. Para la máxima velocidad posible, batería LiPo Spektrum LiPo 11.1 V 5000 mAh con tecnología Smart, o Spektrum G2 LiPo 11.1 V 5000 mAh con tecnología Smart G2. Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart se pueden encontrar aquí. Las baterías Smart G2 son aún más simples y seguras, gracias a la ausencia de conector de balanceo. Las baterías G2 además tienen un autodescarga hasta 3 veces más rápida en modo de almacenamiento. Las baterías Smart G2 solo se pueden cargar en cargadores Spektrum Smart y Smart G2. Cargadores recomendados para baterías convencionales y Smart Los cargadores Spektrum Smart pueden cargar tanto baterías Smart y Smart G2, como baterías convencionales. Los cargadores Smart vendidos anteriormente, después de una actualización, también son compatibles con Smart G2. Cargador de red Spektrum S155 con una salida de 1x 55W. Cargador de red Spektrum S100 con una salida de 1x 100W. Cargador de red Spektrum S250 con una salida de 2x 50W. Cargador de red Spektrum S1100 con una salida de 1x 100W. Cargador de red Spektrum S2100 con dos salidas de 2x 100 W. Cargador de red Spektrum S1400 con una salida de 1x 400 W. Accesorios para uso normal Para el uso normal de modelos RC, necesitas pegamento para neumáticos, pegamento para tornillos, un juego de herramientas y aceite de silicona para los amortiguadores. De nuestra gama, recomendamos un juego de herramientas asequible para coches RC. El pegamento para neumáticos se utiliza para pegar los neumáticos al aro de la llanta. Siempre es necesario que el neumático esté firmemente pegado al aro de la rueda en todo su perímetro. Si el neumático no está pegado en todo su perímetro, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nailon y, al mismo tiempo, una vez endurecido, el pegamento es flexible. De nuestra oferta, recomendamos el pegamento Robitronic Tire Glue - ver accesorios recomendados. A veces es necesario reponer el aceite de silicona en los amortiguadores del modelo y cambiar el aceite en los diferenciales. El uso normal solo provoca pequeñas fugas de aceite de silicona a través de los vástagos de los amortiguadores. En caso de que la superficie de los vástagos de los amortiguadores o el estado de los sellos esté en mal estado, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se ofrecen kits de reparación o piezas individuales. De nuestra oferta de aceites de silicona, recomendamos los aceites de silicona TLR (Team Losi Racing), ver accesorios recomendados. Para el mantenimiento normal, se necesita pegamento para tornillos. Los tornillos atornillados en material metálico (por ejemplo, tornillos en el motor, tornillo de ajuste en el piñón) deben asegurarse contra el aflojamiento con este pegamento. Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo un tamaño pequeño y un bajo peso, proporcionar altos corrientes de descarga y tener una gran capacidad para un largo tiempo de conducción. Por otro lado, la batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos.

Características:El modelo RC de coche Arrma Senton 223S BLX tipo Short Course con tracción 4WD, suspensión independiente, amortiguadores de aceite y un potente motor sin escobillas, alcanza velocidades de hasta 80 km/h. Todo esto a un precio accesible para un modelo tan potente. Las excelentes características de conducción son garantizadas por la tracción en las cuatro ruedas con diferenciales de eje. Incluye una exclusiva estabilización de conducción DSC. El coche RC está destinado a niños, adultos, principiantes y pilotos experimentados, quienes obtendrán un modelo listo, resistente y rápido. Todo esto está envuelto en una carrocería bien elaborada con un sistema de sujeción oculto. Gracias a que el motor sin escobillas está diseñado para 2-3S LiPo, puedes comenzar a conducir con una batería LiPo de 2S (se vende por separado) para alcanzar velocidades de hasta 56 km/h y, una vez que tus habilidades de conducción mejoren, puedes conectar una batería LiPo de 3S (se vende por separado) y aumentar la potencia y velocidad hasta un extremo de 80 km/h. La unidad de control incluye una función especial de estabilización electrónica de conducción DSC, que realiza automáticamente correcciones de dirección para una conducción suave en derrapes, facilitando la conducción a altas velocidades y en superficies menos adherentes. La estabilización DSC tiene 4 modos, incluyendo la opción de desactivación. Otra función es la posibilidad de limitar el acelerador al 75% o 50%, por lo que el modelo es adecuado incluso para principiantes absolutos. El modelo RC de coche Arrma Senton sorprende por su resistencia y durabilidad. Tiene un chasis compuesto sólido con refuerzos laterales Nerf y laterales elevados para evitar la entrada de suciedad. Un chasis bajo permite tomar curvas a alta velocidad. El modelo es adecuado para superficies duras, grava y césped corto. Los engranajes metálicos utilizados son lo suficientemente resistentes para el motor sin escobillas. La potencia se distribuye a las ruedas individuales mediante diferenciales delantero y trasero. La máxima tracción es proporcionada por los neumáticos dBoots Fortress SC. El transmisor Spektrum SLT proporciona un funcionamiento seguro sin interrupciones, para una conducción sin preocupaciones se utilizan componentes resistentes al agua* en el modelo: regulador con receptor Spektrum 2-en-1 85A y servo de dirección Spektrum S662 con alto par motor y engranajes metálicos. Sistema de propulsión 2-3S El Arrma Senton es un modelo versátil en rendimiento y puede crecer gradualmente con tus habilidades de conducción. Para empezar, puedes operar el modelo con una batería LiPo de 2S y limitar la potencia del acelerador al 50%. Más tarde, puedes aumentar el acelerador al 75% y 100% e incluso conectar una batería LiPo de 3S al modelo y alcanzar velocidades de hasta 80 km/h. Estabilización de conducción (DSC) Una función exclusiva, especialmente para nuevos conductores, es la estabilización dinámica de conducción incluida en la unidad de control Spektrum. Esta realiza correcciones de dirección para facilitar la conducción mediante sensores integrados. La intensidad de la estabilización se puede cambiar cómodamente mediante el transmisor en cuatro modos, desde apagado hasta un alto grado de asistencia. Transmisor Spektrum SLT3 2.4GHz El transmisor de 3 canales Spektrum SLT3 tiene un tamaño ideal para todos los conductores. Puede ayudarte a aprender a controlar el modelo de manera segura limitando la velocidad máxima del modelo al 50% o 75%, hasta que estés listo para el rendimiento completo. El paquete incluye 4 baterías AA para el transmisor. Electrónica Spektrum No te preocupes incluso en condiciones húmedas. La electrónica Spektrum que incluye la unidad de control y el servo S662 con engranajes metálicos es resistente al agua*. Diferenciales Diferenciales resistentes con engranajes metálicos envían la potencia del motor sin escobillas Spektrum 3100 Kv a las cuatro ruedas. Todo el sistema de propulsión está bien protegido para un rendimiento confiable en cualquier terreno. Chasis resistente La resistencia de su chasis compuesto te permite enviar tu SENTON con confianza a terrenos difíciles. Los laterales elevados ofrecen la máxima protección contra suciedad y escombros. Suspensión ajustable La suspensión independiente y los amortiguadores llenos de aceite absorben suavemente las irregularidades. Si la conducción te lleva a terrenos más difíciles, puedes aumentar la altura libre utilizando espaciadores para los resortes. Carrocería lista La carrocería de policarbonato resistente es flexible, duradera y presenta gráficos atractivos con un acabado listo. Para acceder a la electrónica, la carrocería se puede desmontar fácilmente, asegurada con un sistema de sujeción oculto sin clips. Características Calidad de construcción del modelo Arrma Modelo ensamblado y completamente equipado, listo para operar Propulsión variable con batería LiPo de 2S o 3S Modelo RC rápido y resistente con tracción 4WD Diferencial delantero y trasero con engranajes metálicos Sujeción de carrocería sin clips con un ingenioso sistema Refuerzos de techo protectores en la carrocería Laterales elevados para evitar la entrada de suciedad Fuertes refuerzos laterales Nerf Parachoques delantero y trasero de material compuesto que absorbe impactos Potente motor sin escobillas Spektrum 3100Kv Ventilador de motor de 35 mm Servo de dirección digital resistente al agua* Spektrum S662 con engranajes metálicos Unidad Spektrum SLT 2-en-1 85A resistente al agua* Transmisor Spektrum SLT3 de 3 canales 2.4GHz Estabilización electrónica DSC * La información sobre la especificación de resistencia al agua se encuentra en el manual de usuario. Consejos y trucos para operar en condiciones húmedas se pueden encontrar en el blog.Contenido del paquete:El paquete incluye el modelo RC de coche Arrma Senton 223S BLX 4WD 1:10 ensamblado con componentes instalados: motor sin escobillas Spektrum 3100 Kv, unidad de control Spektrum SLT 2-en-1 reg. 80A DSC, servo Spektrum S662. Transmisor Spektrum SLT3 2.4GHz, 4x baterías AA para el transmisor, destornilladores hexagonales, llave multifuncional, espaciadores para amortiguadores, adaptadores opcionales de 12 mm (4 unidades). Manual en CZ y manual multilingüe EN, DE, FR.Recomendamos comprar:Para poner en funcionamiento el modelo, es necesario comprar una batería de propulsión y un cargador adecuado para la batería de propulsión. Baterías LiPo recomendadas El modelo se puede operar con una batería LiPo de 2 a 3 celdas. La batería debe estar equipada con un conector EC5 o IC5. Para uso normal, recomendamos una batería LiPo de 2 celdas (7.4 V). Para uso normal, batería LiPo Spektrum 7.4 V 5000 mAh con tecnología Smart o Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh con tecnología Smart G2. Para la máxima velocidad posible, batería LiPo Spektrum LiPo 11.1 V 5000 mAh con tecnología Smart, o Spektrum G2 LiPo 11.1 V 5000 mAh con tecnología Smart G2. Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart se pueden encontrar aquí. Las baterías Smart G2 son aún más simples y seguras, gracias a la ausencia de conector de balanceo. Además, las baterías G2 tienen hasta 3 veces más rápido el auto-descarga en modo de almacenamiento. Las baterías Smart G2 solo se pueden cargar en cargadores Spektrum Smart y Smart G2. Cargadores recomendados para baterías convencionales y Smart Los cargadores Spektrum Smart pueden cargar tanto baterías Smart y Smart G2, como baterías convencionales. Los cargadores Smart vendidos anteriormente, después de una actualización, también son compatibles con Smart G2. Cargador de red Spektrum S155 con una salida de 1x 55W. Cargador de red Spektrum S100 con una salida de 1x 100W. Cargador de red Spektrum S250 con una salida de 2x 50W. Cargador de red Spektrum S1100 con una salida de 1x 100W. Cargador de red Spektrum S2100 con dos salidas de 2x 100 W. Cargador de red Spektrum S1400 con una salida de 1x 400 W. Accesorios para uso normal Para el uso normal de modelos RC, necesitas pegamento para neumáticos, pegamento para tornillos, un juego de herramientas y aceite de silicona para los amortiguadores. De nuestra gama, recomendamos un juego de herramientas asequible para coches RC. El pegamento para neumáticos se utiliza para pegar los neumáticos al aro de la llanta. Siempre es necesario que el neumático esté firmemente pegado al aro de la rueda en todo su perímetro. Si el neumático no está pegado en todo su perímetro, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nylon y, al mismo tiempo, una vez curado, el pegamento es flexible. De nuestra oferta, recomendamos el pegamento Robitronic Tire Glue - ver accesorios recomendados. A veces es necesario reponer el aceite de silicona en los amortiguadores del modelo y cambiar el aceite en los diferenciales. El uso normal solo provoca pequeñas fugas de aceite de silicona a través de los vástagos de los amortiguadores. En caso de que la superficie de los vástagos de los amortiguadores o el estado de los sellos esté en mal estado, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se suministran kits de reparación o piezas individuales. De nuestra oferta de aceites de silicona, recomendamos los aceites de silicona TLR (Team Losi Racing), ver accesorios recomendados. Para el mantenimiento normal, se necesita pegamento para tornillos. Los tornillos atornillados en material metálico (por ejemplo, tornillos en el motor, tornillo de ajuste en el piñón) deben asegurarse contra el aflojamiento con este pegamento. Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están destinadas a limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo dimensiones pequeñas y bajo peso, proporcionar altos corrientes de descarga y tener una gran capacidad para un largo tiempo de conducción. Por otro lado, la batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos.

Características:El modelo RC de coche Arrma Senton 223S BLX tipo Short Course con tracción 4WD, suspensión independiente, amortiguadores de aceite y un potente motor sin escobillas, alcanza velocidades de hasta 80 km/h. Todo esto a un precio accesible para un modelo tan potente. Las excelentes propiedades de conducción son garantizadas por la tracción en las cuatro ruedas con diferenciales de eje. Incluye una exclusiva estabilización de conducción DSC. El coche RC está destinado a niños, adultos, principiantes y conductores experimentados, quienes obtendrán un modelo listo, resistente y rápido. Todo esto está envuelto en una carrocería bien elaborada con un sistema de sujeción oculto. Gracias a que el motor sin escobillas está diseñado para 2-3S LiPo, puedes comenzar a conducir con una batería LiPo de 2S (se vende por separado) para alcanzar velocidades de hasta 56 km/h y una vez que tus habilidades de conducción mejoren, puedes conectar una batería LiPo de 3S (se vende por separado) al modelo y aumentar el rendimiento y la velocidad hasta un extremo de 80 km/h. La unidad de control incluye una función especial de estabilización electrónica de conducción DSC, que realiza automáticamente correcciones de dirección para una conducción suave en derrapes, facilitando la conducción a altas velocidades y en superficies menos adherentes. La estabilización DSC tiene 4 modos, incluyendo la opción de desactivación. Otra función es la posibilidad de limitar el acelerador al 75% o 50%, por lo que el modelo es adecuado incluso para principiantes absolutos. El modelo RC de coche Arrma Senton sorprende por su resistencia y durabilidad. Tiene un chasis compuesto robusto con refuerzos laterales Nerf y laterales elevados para evitar la entrada de suciedad. Un chasis bajo permite tomar curvas a alta velocidad. El modelo es adecuado para superficies duras, grava y césped bajo. Los engranajes metálicos utilizados son lo suficientemente resistentes para el motor sin escobillas. La potencia se distribuye a las ruedas individuales mediante diferenciales delanteros y traseros. La máxima tracción es proporcionada por los neumáticos dBoots Fortress SC. El transmisor Spektrum SLT proporciona un funcionamiento seguro sin interrupciones, para una conducción sin preocupaciones se utilizan componentes resistentes al agua* en el modelo: regulador con receptor Spektrum 2-en-1 85A y servo de dirección Spektrum S662 con alto par motor y engranajes metálicos. Sistema de propulsión 2-3S El Arrma Senton es un modelo versátil en rendimiento y puede crecer gradualmente con tus habilidades de conducción. Para empezar, puedes operar el modelo con una batería LiPo de 2S y limitar la potencia del acelerador al 50%. Más tarde, puedes aumentar el acelerador al 75% y 100% e incluso conectar una batería LiPo de 3S al modelo y alcanzar velocidades de hasta 80 km/h. Estabilización de conducción (DSC) Una función exclusiva, especialmente para nuevos conductores, es la estabilización dinámica de conducción incluida en la unidad de control Spektrum. Esta realiza correcciones de dirección para facilitar la conducción mediante sensores integrados. La intensidad de la estabilización se puede ajustar cómodamente mediante el transmisor en cuatro modos, desde apagado hasta un alto grado de asistencia. Transmisor Spektrum SLT3 2.4GHz El transmisor de 3 canales Spektrum SLT3 tiene un tamaño ideal para todos los conductores. Puede ayudarte a aprender a controlar el modelo de manera segura limitando la velocidad máxima del modelo al 50% o 75%, hasta que estés listo para el rendimiento completo. El paquete incluye 4 baterías AA para el transmisor. Electrónica Spektrum No te preocupes incluso en condiciones húmedas. La electrónica Spektrum que incluye la unidad de control y el servo S662 con engranajes metálicos es resistente al agua*. Diferenciales Diferenciales resistentes con engranajes metálicos envían la potencia del motor sin escobillas Spektrum 3100 Kv a las cuatro ruedas. Todo el sistema de propulsión está bien protegido para un rendimiento confiable en cualquier terreno. Chasis resistente La resistencia de su chasis compuesto te permite enviar tu SENTON a terrenos difíciles con confianza. Los laterales elevados ofrecen la máxima protección contra suciedad y escombros. Suspensión ajustable La suspensión independiente y los amortiguadores llenos de aceite absorben suavemente las irregularidades. Si la conducción te lleva a terrenos más difíciles, puedes aumentar la altura libre utilizando espaciadores para los resortes. Carrocería lista La carrocería de policarbonato resistente es flexible, duradera y presenta gráficos atractivos con un acabado listo. Para acceder a la electrónica, la carrocería se puede desmontar fácilmente, asegurada con un sistema de sujeción oculto sin grapas. Características Calidad de construcción del modelo Arrma Modelo ensamblado y completamente equipado, listo para operar Propulsión variable con batería LiPo de 2S o 3S Modelo RC rápido y resistente con tracción 4WD Diferencial delantero y trasero con engranajes metálicos Sujeción de carrocería sin grapas con un ingenioso sistema Refuerzos protectores en el techo de la carrocería Laterales elevados para evitar la entrada de suciedad Fuertes refuerzos laterales Nerf Parachoques delantero y trasero de material compuesto que absorbe impactos Potente motor sin escobillas Spektrum 3100Kv Ventilador de motor de 35 mm Servo de dirección digital resistente al agua* Spektrum S662 con engranajes metálicos Unidad Spektrum SLT 2-en-1 85A resistente al agua* Transmisor Spektrum SLT3 de 3 canales 2.4GHz Estabilización electrónica DSC * La información sobre la especificación de resistencia al agua se encuentra en el manual de usuario. Consejos y trucos para operar en condiciones húmedas se pueden encontrar en el blog.Contenido del paquete:El paquete incluye el modelo RC de coche Arrma Senton 223S BLX 4WD 1:10 ensamblado con componentes instalados: motor sin escobillas Spektrum Firma 3100 Kv, unidad de control Spektrum SLT 2-en-1 reg. 80A DSC, servo Spektrum S662. Transmisor Spektrum SLT3 2.4GHz, 4x baterías AA para el transmisor, destornilladores hexagonales, llave multifuncional, espaciadores para amortiguadores, adaptadores opcionales de 12 mm (4 unidades). Manual en CZ y manual multilingüe EN, DE, FR.Recomendamos comprar adicionalmente:Para poner en funcionamiento el modelo, es necesario comprar una batería de propulsión y un cargador adecuado para la batería de propulsión. Baterías LiPo recomendadas El modelo se puede operar con una batería LiPo de 2 a 3 celdas. La batería debe estar equipada con un conector EC5 o IC5. Para uso normal, recomendamos una batería LiPo de 2 celdas (7.4 V). Para uso normal, batería LiPo Spektrum 7.4 V 5000 mAh con tecnología Smart o Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh con tecnología Smart G2. Para la máxima velocidad posible, batería LiPo Spektrum LiPo 11.1 V 5000 mAh con tecnología Smart, o Spektrum G2 LiPo 11.1 V 5000 mAh con tecnología Smart G2. Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart se pueden encontrar aquí. Las baterías Smart G2 son aún más simples y seguras, gracias a la ausencia de conector de balanceo. Además, las baterías G2 tienen hasta 3 veces más rápido el auto-descarga en modo de almacenamiento. Las baterías Smart G2 solo se pueden cargar en cargadores Spektrum Smart y Smart G2. Cargadores recomendados para baterías convencionales y Smart Los cargadores Spektrum Smart pueden cargar tanto baterías Smart y Smart G2, como baterías convencionales. Los cargadores Smart vendidos anteriormente, después de una actualización, también son compatibles con Smart G2. Cargador de red Spektrum S155 con una salida de 1x 55W. Cargador de red Spektrum S100 con una salida de 1x 100W. Cargador de red Spektrum S250 con una salida de 2x 50W. Cargador de red Spektrum S1100 con una salida de 1x 100W. Cargador de red Spektrum S2100 con dos salidas de 2x 100 W. Cargador de red Spektrum S1400 con una salida de 1x 400 W. Accesorios para uso normal Para el uso normal de modelos RC, necesitas pegamento para neumáticos, pegamento para tornillos, un juego de herramientas y aceite de silicona para los amortiguadores. De nuestra gama, recomendamos un juego de herramientas asequible para coches RC. El pegamento para neumáticos se utiliza para pegar los neumáticos al aro de la rueda. Siempre es necesario que el neumático esté firmemente pegado al aro de la rueda en todo su perímetro. Si el neumático no está pegado en todo su perímetro, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nailon y, al mismo tiempo, una vez curado, el pegamento es flexible. De nuestra oferta, recomendamos el pegamento Robitronic Tire Glue - ver accesorios recomendados. De vez en cuando, es necesario rellenar el aceite de silicona en los amortiguadores del modelo y cambiar el aceite en los diferenciales. El uso normal solo provoca pequeñas fugas de aceite de silicona a través de los vástagos de los amortiguadores. Si la superficie de los vástagos de los amortiguadores o el estado de los sellos es deficiente, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se ofrecen kits de reparación o piezas individuales. De nuestra oferta de aceites de silicona, recomendamos los aceites de silicona TLR (Team Losi Racing), ver accesorios recomendados. Para el mantenimiento normal, se necesita pegamento para tornillos. Los tornillos atornillados en material metálico (por ejemplo, tornillos en el motor, tornillo de ajuste en el piñón) deben asegurarse contra el aflojamiento con este pegamento. Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo dimensiones pequeñas y bajo peso, proporcionar altos corrientes de descarga y tener una gran capacidad para un largo tiempo de conducción. Por otro lado, la batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos.

Características:El modelo RC de coche Arrma Senton 223S BLX tipo Short Course con tracción 4WD, suspensión independiente, amortiguadores de aceite y un potente motor sin escobillas, alcanza velocidades de hasta 80 km/h. Todo esto a un precio accesible para un modelo tan potente. Las excelentes características de conducción son aseguradas por la tracción en las cuatro ruedas con diferenciales de eje. Incluye una exclusiva estabilización de conducción DSC. El coche RC está destinado a niños, adultos, principiantes y pilotos experimentados, quienes obtendrán un modelo listo, resistente y rápido. Todo esto está envuelto en una carrocería bien elaborada con un sistema de sujeción oculto. Gracias a que el motor sin escobillas está diseñado para 2-3S LiPo, puedes comenzar a conducir con una batería LiPo de 2S (se vende por separado) para alcanzar velocidades de hasta 56 km/h y una vez que tus habilidades de conducción mejoren, puedes conectar también una batería LiPo de 3S (se vende por separado) y aumentar la potencia y velocidad hasta extremos de 80 km/h. La unidad de control incluye una función especial de estabilización electrónica de conducción DSC, que realiza automáticamente correcciones de dirección para una conducción suave en derrapes, facilitando la conducción a altas velocidades y en superficies menos adherentes. La estabilización DSC cuenta con 4 modos, incluyendo la opción de desactivación. Otra función es la posibilidad de limitar el acelerador al 75% o 50%, por lo que el modelo es adecuado incluso para principiantes absolutos. El modelo RC de coche Arrma Senton sorprende por su resistencia y durabilidad. Tiene un chasis compuesto robusto con refuerzos laterales Nerf y laterales elevados para evitar la entrada de suciedad. El chasis bajo permite tomar curvas a alta velocidad. El modelo es adecuado para superficies duras, grava y césped corto. Los engranajes metálicos utilizados son lo suficientemente resistentes para el motor sin escobillas. La potencia se distribuye a las ruedas individuales mediante diferenciales delanteros y traseros. La máxima tracción es asegurada por los neumáticos dBoots Fortress SC. El transmisor Spektrum SLT proporciona un funcionamiento seguro sin interrupciones, para una conducción sin preocupaciones se utilizan componentes resistentes al agua* en el modelo: regulador con receptor Spektrum 2-en-1 85A y servo de dirección Spektrum S662 con alto par motor y engranajes metálicos. Sistema de propulsión 2-3S Arrma Senton es un modelo versátil en rendimiento y puede crecer gradualmente con tus habilidades de conducción. Para empezar, puedes operar el modelo con una batería LiPo de 2S y limitar la potencia del acelerador al 50%. Más tarde, puedes aumentar el acelerador al 75% y 100% e incluso conectar una batería LiPo de 3S al modelo y alcanzar velocidades de hasta 80 km/h. Estabilización de conducción (DSC) Una función exclusiva, especialmente para nuevos conductores, es la estabilización dinámica de conducción incluida en la unidad de control Spektrum. Esta realiza correcciones de dirección para facilitar la conducción mediante sensores integrados. La intensidad de la estabilización se puede cambiar cómodamente mediante el transmisor en cuatro modos, desde apagado hasta un alto grado de asistencia. Transmisor Spektrum SLT3 2.4GHz El transmisor de 3 canales Spektrum SLT3 tiene un tamaño ideal para todos los conductores. Puede ayudarte a aprender a controlar el modelo de manera segura limitando la velocidad máxima del modelo al 50% o 75%, hasta que estés listo para el rendimiento completo. El paquete incluye 4 baterías AA para el transmisor. Electrónica Spektrum No te preocupes incluso en condiciones húmedas. La electrónica Spektrum que incluye la unidad de control y el servo S662 con engranajes metálicos es resistente al agua*. Diferenciales Diferenciales resistentes con engranajes metálicos envían la potencia del motor sin escobillas Spektrum 3100 Kv a las cuatro ruedas. Todo el sistema de propulsión está bien protegido para un rendimiento confiable en cualquier terreno. Chasis resistente La resistencia de su chasis compuesto te permite enviar tu SENTON con confianza a terrenos difíciles. Los laterales elevados ofrecen la máxima protección contra suciedad y escombros. Suspensión ajustable La suspensión independiente y los amortiguadores llenos de aceite absorben suavemente las irregularidades. Si la conducción te lleva a terrenos más difíciles, puedes aumentar la altura libre utilizando espaciadores para los resortes. Carrocería lista La carrocería de policarbonato resistente es flexible, duradera y presenta gráficos atractivos con un acabado listo. Para acceder a la electrónica, la carrocería se puede desmontar fácilmente, asegurada con un sistema de sujeción oculto sin grapas. Características Calidad de construcción del modelo Arrma Modelo ensamblado y completamente equipado, listo para operar Propulsión variable con batería LiPo de 2S o 3S Modelo RC rápido y resistente con tracción 4WD Diferencial delantero y trasero con engranajes metálicos Sujeción de carrocería sin grapas con un ingenioso sistema Refuerzos protectores en el techo de la carrocería Laterales elevados para evitar la entrada de suciedad Fuertes refuerzos laterales Nerf Parachoques delantero y trasero de material compuesto que absorbe impactos Potente motor sin escobillas Spektrum 3100Kv Ventilador de motor de 35 mm Servo de dirección digital resistente al agua* Spektrum S662 con engranajes metálicos Unidad Spektrum SLT 2-en-1 85A resistente al agua* Transmisor Spektrum SLT3 de 3 canales 2.4GHz Estabilización electrónica DSC * La información sobre la especificación de resistencia al agua se encuentra en el manual de usuario. Consejos y trucos para operar en condiciones húmedas se pueden encontrar en el blog.Contenido del paquete:El paquete incluye el modelo RC de coche Arrma Senton 223S BLX 4WD 1:10 ensamblado con componentes instalados: motor sin escobillas Spektrum Firma 3100 Kv, unidad de control Spektrum SLT 2-en-1 reg. 80A DSC, servo Spektrum S662. Transmisor Spektrum SLT3 2.4GHz, 4x baterías AA para el transmisor, destornilladores hexagonales, llave multifuncional, espaciadores para amortiguadores, adaptadores opcionales de 12 mm (4 unidades). Manual en CZ y manual multilingüe EN, DE, FR.Recomendamos comprar adicionalmente:Para poner en funcionamiento el modelo, es necesario comprar una batería de propulsión y un cargador adecuado para la batería de propulsión. Baterías LiPo recomendadas El modelo se puede operar con una batería LiPo de 2 a 3 celdas. La batería debe estar equipada con un conector EC5 o IC5. Para uso normal, recomendamos una batería LiPo de 2 celdas (7.4 V). Para uso normal, batería LiPo Spektrum 7.4 V 5000 mAh con tecnología Smart o Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh con tecnología Smart G2. Para la máxima velocidad posible, batería LiPo Spektrum LiPo 11.1 V 5000 mAh con tecnología Smart, o Spektrum G2 LiPo 11.1 V 5000 mAh con tecnología Smart G2. Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart se pueden encontrar aquí. Las baterías Smart G2 son aún más simples y seguras, gracias a la ausencia de conector de balanceo. Además, las baterías G2 tienen hasta 3 veces más rápido el auto-descarga en modo de almacenamiento. Las baterías Smart G2 solo se pueden cargar en cargadores Spektrum Smart y Smart G2. Cargadores recomendados para baterías convencionales y Smart Los cargadores Spektrum Smart pueden cargar tanto baterías Smart y Smart G2, como baterías convencionales. Los cargadores Smart vendidos anteriormente, después de una actualización, también son compatibles con Smart G2. Cargador de red Spektrum S155 con una salida de 1x 55W. Cargador de red Spektrum S100 con una salida de 1x 100W. Cargador de red Spektrum S250 con una salida de 2x 50W. Cargador de red Spektrum S1100 con una salida de 1x 100W. Cargador de red Spektrum S2100 con dos salidas de 2x 100 W. Cargador de red Spektrum S1400 con una salida de 1x 400 W. Accesorios para uso normal Para el uso normal de modelos RC, necesitas pegamento para neumáticos, pegamento para tornillos, un juego de herramientas y aceite de silicona para los amortiguadores. De nuestra gama, recomendamos un juego de herramientas asequible para coches RC. El pegamento para neumáticos se utiliza para pegar los neumáticos al aro de la llanta. Siempre es necesario que el neumático esté firmemente pegado al aro de la rueda en todo su perímetro. Si el neumático no está pegado en todo su perímetro, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nylon y, al mismo tiempo, una vez curado, el pegamento es flexible. De nuestra oferta, recomendamos el pegamento Robitronic Tire Glue - ver accesorios recomendados. A veces es necesario reponer el aceite de silicona en los amortiguadores del modelo y cambiar el aceite en los diferenciales. El uso normal solo causa pequeñas fugas de aceite de silicona a través de los vástagos de los amortiguadores. En caso de que la superficie de los vástagos de los amortiguadores o el estado de los sellos esté en mal estado, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se suministran kits de reparación o piezas individuales. De nuestra oferta de aceites de silicona, recomendamos los aceites de silicona TLR (Team Losi Racing), ver accesorios recomendados. Para el mantenimiento normal, se necesita pegamento para tornillos. Los tornillos atornillados en material metálico (por ejemplo, tornillos en el motor, tornillo de ajuste en el piñón) deben asegurarse contra el aflojamiento con este pegamento. Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo dimensiones pequeñas y bajo peso, proporcionar altos corrientes de descarga y tienen una gran capacidad para un largo tiempo de conducción. Por otro lado, la batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos.

Características:El modelo RC de coche Arrma Vorteks 223S BLX tipo Truggy con tracción 4WD, suspensión independiente, amortiguadores de aceite y un potente motor sin escobillas, alcanza velocidades de hasta 80 km/h. Todo esto a un precio accesible para un modelo tan potente. Las excelentes características de conducción son garantizadas por la tracción en las cuatro ruedas con diferenciales central y de ejes. Incluye una exclusiva estabilización de conducción DSC. El coche RC está diseñado para niños, adultos, principiantes y pilotos experimentados, quienes obtendrán un modelo listo, resistente y rápido. Todo esto está envuelto en una carrocería bien elaborada con un sistema de sujeción oculto sin clips. Gracias a que el motor sin escobillas está diseñado para 2-3S LiPo, puedes comenzar a conducir con una batería LiPo de 2S (se vende por separado) para alcanzar velocidades de hasta 56 km/h y una vez que tus habilidades de conducción mejoren, puedes conectar una batería LiPo de 3S (se vende por separado) y aumentar la potencia y velocidad hasta un extremo de 80 km/h. La unidad de control incluye una función especial de estabilización electrónica de conducción DSC, que realiza automáticamente correcciones de dirección para una conducción suave en derrapes, facilitando la conducción a altas velocidades y en superficies menos adherentes. La estabilización DSC tiene 4 modos, incluyendo la opción de desactivación. Otra función es la posibilidad de limitar el acelerador al 75% o 50%, por lo que el modelo es adecuado incluso para principiantes absolutos. La plataforma resistente ARRMA® 4X4 te permite conducir a alta velocidad en casi cualquier entorno: en terrenos, grava y hierba, en estacionamientos y sobre superficies pavimentadas y asfaltadas. La resistencia del chasis proviene de un fuerte chasis compuesto, con una mayor altura de los protectores de suciedad. Los engranajes metálicos utilizados son lo suficientemente resistentes para el motor sin escobillas. La potencia se distribuye a las ruedas individuales mediante diferenciales delantero y trasero. La máxima tracción es proporcionada por los neumáticos dBoots probados. El transmisor Spektrum SLT proporciona un funcionamiento seguro sin interrupciones, para una conducción sin preocupaciones se utilizan componentes resistentes al agua* en el modelo: regulador con receptor Spektrum 2-en-1 85A y servo de dirección Spektrum S662 con alto par motor y engranajes metálicos. Sistema de propulsión 2-3S El Arrma Vorteks es un modelo versátil en rendimiento y puede crecer gradualmente con tus habilidades de conducción. Para empezar, puedes operar el modelo con una batería LiPo de 2S y limitar la potencia del acelerador al 50%. Más tarde, puedes aumentar el acelerador al 75% y 100% e incluso conectar una batería LiPo de 3S al modelo y alcanzar velocidades de hasta 80 km/h. Estabilización de conducción (DSC) Una función exclusiva, especialmente para nuevos conductores, es la estabilización dinámica de conducción incluida en la unidad de control Spektrum. Esta realiza correcciones de dirección para facilitar la conducción mediante sensores integrados. La intensidad de la estabilización se puede cambiar cómodamente mediante el transmisor en cuatro modos, desde apagado hasta un alto grado de asistencia. Transmisor Spektrum SLT3 2.4GHz El transmisor de 3 canales Spektrum SLT3 tiene un tamaño ideal para todos los conductores. Puede ayudarte a aprender a controlar el modelo de manera segura limitando la velocidad máxima del modelo al 50% o 75%, hasta que estés listo para el rendimiento completo. El paquete incluye 4 baterías AA para el transmisor. Electrónica Spektrum No te preocupes incluso en condiciones húmedas. La electrónica Spektrum que incluye la unidad de control y el servo S662 con engranajes metálicos es resistente al agua*. Diferenciales Diferenciales resistentes con engranajes metálicos envían la potencia del motor sin escobillas Spektrum 3100 Kv a las cuatro ruedas. Todo el sistema de propulsión está bien protegido para un rendimiento confiable en cualquier terreno. Chasis resistente La resistencia de su chasis compuesto te permite enviar tu Vorteks con confianza a terrenos difíciles. Los laterales más altos ofrecen la máxima protección contra suciedad y escombros. Suspensión ajustable La suspensión independiente y los amortiguadores llenos de aceite absorben suavemente las irregularidades. Si la conducción te lleva a terrenos más difíciles, puedes aumentar la altura del suelo utilizando espaciadores para los resortes. Carrocería lista La carrocería de policarbonato resistente es flexible, duradera y contiene gráficos atractivos con un acabado listo. Para acceder a la electrónica, la carrocería se puede desmontar fácilmente, asegurada con un sistema de sujeción oculto sin clips. Características Calidad de construcción del modelo Arrma Modelo ensamblado y completamente equipado, listo para operar Propulsión variable con batería LiPo de 2S o 3S Modelo RC rápido y resistente con tracción 4WD Diferencial delantero, central y trasero con engranajes metálicos Sujeción de carrocería sin clips con un ingenioso sistema Rieles protectores en el techo de la carrocería Laterales elevados contra la penetración de suciedad Ruedas Wheelie para conducir sobre las ruedas traseras Parachoques delantero y trasero de material compuesto que absorbe impactos Potente motor sin escobillas Spektrum 3100Kv Ventilador de motor de 35 mm Servo de dirección digital resistente al agua* Spektrum S662 con engranajes metálicos Unidad Spektrum SLT 2-en-1 85A resistente al agua* Transmisor Spektrum SLT3 de 3 canales 2.4GHz Estabilización electrónica DSC * La información sobre la especificación de resistencia al agua se encuentra en el manual de usuario. Consejos y trucos para operar en condiciones húmedas se pueden encontrar en el blog.Contenido del paquete:El paquete incluye el modelo RC de coche Arrma Vorteks 223S BLX 4WD 1:10 ensamblado con componentes instalados: motor sin escobillas Spektrum Firma 3100 Kv, unidad de control Spektrum SLT 2-en-1 reg. 80A DSC, servo Spektrum S662. Transmisor Spektrum SLT3 2.4GHz, 4x baterías AA para el transmisor, destornilladores hexagonales, llave multifuncional, espaciadores para amortiguadores, acopladores opcionales de 12 mm (4 unidades). Manual en checo y manual multilingüe en inglés, alemán, francés.Recomendamos comprar adicionalmente:Para poner en funcionamiento el modelo, es necesario comprar una batería de propulsión y un cargador adecuado para la batería de propulsión. Baterías LiPo recomendadas El modelo se puede operar con una batería LiPo de 2 a 3 celdas. La batería debe estar equipada con un conector EC5 o IC5. Para uso normal, recomendamos una batería LiPo de 2 celdas (7.4 V). Para uso normal, batería LiPo Spektrum 7.4 V 5000 mAh con tecnología Smart o Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh con tecnología Smart G2. Para la máxima velocidad posible, batería LiPo Spektrum LiPo 11.1 V 5000 mAh con tecnología Smart, o Spektrum G2 LiPo 11.1 V 5000 mAh con tecnología Smart G2. Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart se pueden encontrar aquí. Las baterías Smart G2 son aún más simples y seguras, gracias a la ausencia de conector de balanceo. Las baterías G2 además tienen un autodescarga en modo de almacenamiento hasta 3 veces más rápida. Las baterías Smart G2 solo se pueden cargar en cargadores Spektrum Smart y Smart G2. Cargadores recomendados para baterías convencionales y Smart Los cargadores Spektrum Smart pueden cargar tanto baterías Smart y Smart G2, como baterías convencionales. Los cargadores Smart vendidos anteriormente, después de una actualización, también son compatibles con Smart G2. Cargador de red Spektrum S155 con una salida de 1x 55W. Cargador de red Spektrum S100 con una salida de 1x 100W. Cargador de red Spektrum S250 con una salida de 2x 50W. Cargador de red Spektrum S1100 con una salida de 1x 100W. Cargador de red Spektrum S2100 con dos salidas de 2x 100 W. Cargador de red Spektrum S1400 con una salida de 1x 400 W. Accesorios para uso normal Para el uso normal de modelos RC, necesitas pegamento para neumáticos, pegamento para tornillos, un juego de herramientas y aceite de silicona para los amortiguadores. De nuestra gama, recomendamos un juego de herramientas asequible para coches RC. El pegamento para neumáticos se utiliza para pegar los neumáticos al aro de la llanta. Siempre es necesario que el neumático esté firmemente pegado al aro de la rueda en todo su perímetro. Si el neumático no está pegado en todo su perímetro, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nylon y, al mismo tiempo, una vez curado, el pegamento es flexible. De nuestra oferta, recomendamos el pegamento Robitronic Tire Glue - ver accesorios recomendados. Ocasionalmente, es necesario rellenar el aceite de silicona en los amortiguadores del modelo y cambiar el aceite en los diferenciales. El uso normal solo provoca pequeñas fugas de aceite de silicona a través de los vástagos de los amortiguadores. En caso de que la superficie de los vástagos de los amortiguadores o el estado de los sellos esté en mal estado, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se ofrecen kits de reparación o piezas individuales. De nuestra oferta de aceites de silicona, recomendamos los aceites de silicona TLR (Team Losi Racing), ver accesorios recomendados. Para el mantenimiento normal, se necesita pegamento para tornillos. Los tornillos atornillados en material metálico (por ejemplo, tornillos en el motor, tornillo de ajuste en el piñón) deben asegurarse contra el aflojamiento con este pegamento. Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo dimensiones pequeñas y bajo peso, proporcionar altos corrientes de descarga y tienen una gran capacidad para un largo tiempo de conducción. Por otro lado, las baterías LiPo son especialmente susceptibles a daños mecánicos.

Características:El modelo RC de coche Arrma Vorteks 223S BLX tipo Truggy con tracción 4WD, suspensión independiente, amortiguadores de aceite y un potente motor brushless, alcanza velocidades de hasta 80 km/h. Todo esto a un precio accesible para un modelo tan potente. Las excelentes características de conducción son garantizadas por la tracción en las cuatro ruedas con diferenciales central y de ejes. Incluye una exclusiva estabilización de conducción DSC. El coche RC está destinado a niños, adultos, principiantes y pilotos experimentados, quienes obtendrán un modelo listo, resistente y rápido. Todo esto está envuelto en una carrocería bien elaborada con un sistema de sujeción oculto sin clips. Gracias a que el motor brushless está diseñado para 2-3S LiPo, puedes comenzar a conducir con una batería LiPo de 2S (se vende por separado) para alcanzar velocidades de hasta 56 km/h y una vez que tus habilidades de conducción mejoren, puedes conectar una batería LiPo de 3S (se vende por separado) y aumentar la potencia y velocidad hasta un extremo de 80 km/h. La unidad de control incluye una función especial de estabilización electrónica de conducción DSC, que realiza automáticamente correcciones de dirección para una conducción suave en derrapes, facilitando la conducción a altas velocidades y en superficies menos adherentes. La estabilización DSC tiene 4 modos, incluyendo la opción de apagado. Otra función es la posibilidad de limitar el acelerador al 75% o 50%, por lo que el modelo es adecuado incluso para principiantes absolutos. La plataforma resistente ARRMA® 4X4 te permite conducir a alta velocidad en casi cualquier entorno: en terrenos, grava y hierba, en estacionamientos y sobre superficies pavimentadas y asfaltadas. La resistencia del chasis proviene de un fuerte chasis compuesto, con una mayor altura de los protectores de suciedad. Los engranajes metálicos utilizados son lo suficientemente resistentes para el motor brushless. La potencia se distribuye a las ruedas individuales mediante diferenciales delantero y trasero. La máxima tracción es asegurada por los neumáticos dBoots. El transmisor Spektrum SLT proporciona un funcionamiento seguro sin interrupciones, para una conducción sin preocupaciones se utilizan componentes resistentes al agua* en el modelo: regulador con receptor Spektrum 2-en-1 85A y servo de dirección Spektrum S662 con alto par motor y engranajes metálicos. Sistema de propulsión 2-3S El Arrma Vorteks es un modelo versátil en rendimiento y puede crecer gradualmente con tus habilidades de conducción. Para empezar, puedes operar el modelo con una batería LiPo de 2S y limitar la potencia del acelerador al 50%. Más tarde, puedes aumentar el acelerador al 75% y 100% e incluso conectar una batería LiPo de 3S al modelo y alcanzar velocidades de hasta 80 km/h. Estabilización de conducción (DSC) Una función exclusiva, especialmente para nuevos conductores, es la estabilización dinámica de conducción incluida en la unidad de control Spektrum. Esta realiza correcciones de dirección para facilitar la conducción mediante sensores integrados. La intensidad de la estabilización se puede cambiar cómodamente mediante el transmisor en cuatro modos, desde apagado hasta un alto grado de asistencia. Transmisor Spektrum SLT3 2.4GHz El transmisor de 3 canales Spektrum SLT3 tiene un tamaño ideal para todos los conductores. Puede ayudarte a aprender a controlar el modelo de manera segura limitando la velocidad máxima del modelo al 50% o 75%, hasta que estés listo para el rendimiento completo. El paquete incluye 4 baterías AA para el transmisor. Electrónica Spektrum No te preocupes incluso en condiciones húmedas. La electrónica Spektrum que incluye la unidad de control y el servo S662 con engranajes metálicos es resistente al agua*. Diferenciales Diferenciales resistentes con engranajes metálicos envían la potencia del motor brushless Spektrum 3100 Kv a las cuatro ruedas. Todo el sistema de propulsión está bien protegido para un rendimiento confiable en cualquier terreno. Chasis resistente La resistencia de su chasis compuesto te permite enviar tu Vorteks con confianza a terrenos difíciles. Los laterales más altos ofrecen la máxima protección contra suciedad y escombros. Suspensión ajustable La suspensión independiente y los amortiguadores llenos de aceite absorben suavemente las irregularidades. Si la conducción te lleva a terrenos más difíciles, puedes aumentar la altura libre utilizando espaciadores para los resortes. Carrocería lista La carrocería de policarbonato resistente es flexible, duradera y presenta gráficos atractivos con un acabado listo. Para acceder a la electrónica, la carrocería se puede desmontar fácilmente, asegurada con un sistema de sujeción oculto sin clips. Características Calidad de construcción del modelo Arrma Modelo ensamblado y completamente equipado, listo para operar Propulsión variable con batería LiPo de 2S o 3S Modelo RC rápido y resistente con tracción 4WD Diferencial delantero, central y trasero con engranajes metálicos Sujeción de carrocería sin clips con un ingenioso sistema Protecciones de techo en la carrocería Laterales elevados contra la entrada de suciedad Ruedas Wheelie para conducción sobre las ruedas traseras Parachoques delantero y trasero de material compuesto que absorbe impactos Potente motor brushless Spektrum 3100Kv Ventilador de motor de 35 mm Servo de dirección digital resistente al agua* Spektrum S662 con engranajes metálicos Unidad Spektrum SLT 2-en-1 85A resistente al agua* Transmisor Spektrum SLT3 de 3 canales 2.4GHz Estabilización electrónica DSC * La información sobre la especificación de resistencia al agua se encuentra en el manual de usuario. Consejos y trucos para operar en condiciones húmedas se pueden encontrar en el blog.Contenido del paquete:El paquete incluye el modelo RC de coche Arrma Vorteks 223S BLX 4WD 1:10 ensamblado con componentes instalados: motor brushless Spektrum Firma 3100 Kv, unidad de control Spektrum SLT 2-en-1 reg. 80A DSC, servo Spektrum S662. Transmisor Spektrum SLT3 2.4GHz, 4x baterías AA para el transmisor, destornilladores hexagonales, llave multifuncional, espaciadores para amortiguadores, adaptadores opcionales de 12 mm (4 unidades). Manual en checo y manual multilingüe en inglés, alemán, francés.Recomendamos comprar adicionalmente:Para poner en funcionamiento el modelo, es necesario comprar una batería de propulsión y un cargador adecuado para la batería de propulsión. Baterías LiPo recomendadas El modelo se puede operar con una batería LiPo de 2 a 3 celdas. La batería debe estar equipada con conector EC5 o IC5. Para uso normal, recomendamos una batería LiPo de 2 celdas (7.4 V). Para uso normal, batería LiPo Spektrum 7.4 V 5000 mAh con tecnología Smart o Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh con tecnología Smart G2. Para la máxima velocidad posible, batería LiPo Spektrum LiPo 11.1 V 5000 mAh con tecnología Smart, o Spektrum G2 LiPo 11.1 V 5000 mAh con tecnología Smart G2. Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart se pueden encontrar aquí. Las baterías Smart G2 son aún más simples y seguras, gracias a la ausencia de conector de balanceo. Además, las baterías G2 tienen hasta 3 veces más rápido el auto-descarga en modo de almacenamiento. Las baterías Smart G2 solo se pueden cargar en cargadores Spektrum Smart y Smart G2. Cargadores recomendados para baterías convencionales y Smart Los cargadores Spektrum Smart pueden cargar tanto baterías Smart y Smart G2, como baterías convencionales. Los cargadores Smart vendidos anteriormente, después de una actualización, también son compatibles con Smart G2. Cargador de red Spektrum S155 con una salida de 1x 55W. Cargador de red Spektrum S100 con una salida de 1x 100W. Cargador de red Spektrum S250 con una salida de 2x 50W. Cargador de red Spektrum S1100 con una salida de 1x 100W. Cargador de red Spektrum S2100 con dos salidas de 2x 100 W. Cargador de red Spektrum S1400 con una salida de 1x 400 W. Accesorios para uso normal Para el uso normal de modelos RC, necesitas pegamento para neumáticos, pegamento para tornillos, un juego de herramientas y aceite de silicona para los amortiguadores. De nuestra gama, recomendamos un juego de herramientas asequible para coches RC. El pegamento para neumáticos se utiliza para pegar los neumáticos al aro de la llanta. Siempre es necesario que el neumático esté firmemente pegado al aro de la rueda en todo su perímetro. Si el neumático no está pegado en todo su perímetro, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nylon y, al mismo tiempo, una vez endurecido, el pegamento es flexible. De nuestra oferta, recomendamos el pegamento Robitronic Tire Glue - ver accesorios recomendados. A veces es necesario reponer el aceite de silicona en los amortiguadores del modelo y cambiar el aceite en los diferenciales. El uso normal provoca solo pequeñas fugas de aceite de silicona por los vástagos de los amortiguadores. Si la superficie de los vástagos de los amortiguadores o el estado de los sellos es deficiente, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se suministran kits de reparación o piezas individuales. De nuestra oferta de aceites de silicona, recomendamos los aceites de silicona TLR (Team Losi Racing), ver accesorios recomendados. Para el mantenimiento normal, se necesita pegamento para tornillos. Los tornillos atornillados en material metálico (por ejemplo, tornillos en el motor, tornillo de ajuste en el piñón) deben asegurarse contra el aflojamiento con este pegamento. Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo dimensiones pequeñas y bajo peso, proporcionar altos corrientes de descarga y tienen una gran capacidad para un largo tiempo de conducción. Por otro lado, la batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos.

Características:El Traxxas Slash VXL HD es uno de los mejores modelos de RC con tracción trasera. El motor sin escobillas Velineon 3500 rpm/V proporciona una enorme potencia y velocidad de hasta 96 km/h. El modelo está equipado con un kit Extreme Heavy Duty para alta resistencia y un sistema de sujeción de carrocería sin clips para un fácil cambio de batería. Un excelente manejo es asegurado por la suspensión independiente de las ruedas con geometría precisa y estabilización electrónica de conducción TSM. El sistema RC TQi permite la configuración del modelo y ofrece espacio para futuras mejoras y adiciones de funciones. El chasis está construido con una estructura probada con un chasis compuesto y una larga distancia entre ejes para estabilidad. La geometría se puede ajustar gracias a los conectores de acero ajustables. Los potentes amortiguadores llenos de aceite se encargan de la suspensión. El compartimento de la batería permite el uso de una amplia gama de acumuladores. La enorme potencia del motor se transmite sin compromisos a través de la transmisión Magnum 272R con diferencial de engranajes metálicos. La electrónica resistente al agua* incluida le da la libertad de conducir incluso en ambientes húmedos. El regulador con tres modos de conducción garantiza diversión tanto para adultos como para niños gracias a la posibilidad de limitar la potencia al 50%. El control es proporcionado por el transmisor TQi 2.4 GHz con mecánica de dirección precisa. Por supuesto, hay una amplia gama de piezas de tuning disponibles, incluidas piezas de repuesto completas. Resumen de novedades Kit Extreme Heavy Duty instalado Los componentes del kit de suspensión y elementos de transmisión instalados de fábrica para alta resistencia - Extreme Heavy Duty, están fabricados con los materiales más resistentes que utiliza Traxxas. Junto con los brazos de suspensión HD, forman la suspensión más fuerte que se ha ofrecido jamás en el modelo Slash. Carrocería sin clips El exclusivo sistema de sujeción de la carrocería mediante ganchos en los pasos de rueda permite un rápido y fácil cambio de batería y el aspecto limpio del modelo no se ve interrumpido por clips. Los robustos pestillos mantienen la carrocería firmemente en su lugar sin importar cuán dura sea la conducción. Además, la carrocería está sujeta al chasis con una mayor superficie, lo que evita que se agriete. Resistencia de la transmisión Magnum 272R La tracción 2WD se realiza a través de la nueva transmisión Magnum 272R ajustada para alto rendimiento. La transmisión incluye cojinetes de aluminio con un juego entre dientes definido, engranajes metálicos y un diferencial para distribuir la potencia a las ruedas traseras. Todos los ejes de la transmisión están montados en rodamientos de alta calidad. El embrague de fricción ajustable integrado permite un pequeño deslizamiento durante la aceleración, absorbiendo el golpe inicial del motor y protegiendo así otros componentes. Construcción del modelo Chasis El chasis del modelo tiene una construcción especial que permite una colocación más baja del acumulador de potencia y del motor. La rigidez del chasis está asegurada por una estructura espacial probada, que es ligera y al mismo tiempo resistente. El chasis está hecho de nylon de alta calidad reforzado con fibras de carbono. Un centro de gravedad bajo proporciona al coche excelentes características de conducción. Distancia entre ejes y altura libre El chasis del modelo tiene una larga distancia entre ejes de 13.2" (335mm) para una excelente estabilidad en rectas a alta velocidad y una altura libre de casi 9 cm para superar obstáculos, evitando enganchones. Refuerzos laterales Nerf Los robustos refuerzos laterales Nerf no solo protegen el chasis contra impactos laterales, sino que también brindan soporte a la carrocería. En caso de colisiones o vuelcos, esta parte está bien protegida. Compartimento para acumulador El compartimento integrado puede albergar una amplia gama de baterías LiPo y NiMH, tanto largas como altas. Para su uso con baterías sobredimensionadas, hay un kit de extensión opcional disponible (se vende por separado). Amortiguadores de aceite Los amortiguadores de alto recorrido utilizan anillos X duales para un sellado perfecto y un funcionamiento óptimo. El diseño robusto combinado con un alto volumen de aceite puede absorber incluso impactos duros en terrenos difíciles. Puede ajustar los amortiguadores a su gusto modificando los resortes y cambiando la viscosidad del aceite. Dirección precisa La mecánica de dirección de las ruedas delanteras se realiza a través del sistema Bell-Crank, que asegura un movimiento preciso de las varillas hacia las ruedas. En la dirección se integra un servo-saver que absorbe impactos y protege el servo contra sobrecargas. Conectores ajustables Los conectores de acero ajustables de la suspensión de las ruedas permiten un ajuste individual de la geometría de la suspensión y, por lo tanto, un cambio en las características de conducción para condiciones específicas. ¡El modelo ofrece una variabilidad asombrosa! Brazos de suspensión más resistentes Además del kit Extreme Heavy Duty, el modelo está equipado con brazos de suspensión más fuertes que resisten aún más posibles impactos. Parachoques Los parachoques están diseñados para absorber impactos brutales y al mismo tiempo lucen igual que en los verdaderos vehículos de carreras Short Course Truck. Construcción resistente al agua* El modelo utiliza una serie de soluciones patentadas que reducen el riesgo de entrada de agua en la electrónica, como el sellado de la caja del receptor, el servo o la electrónica del regulador encapsulada en epoxi. Esto le da la libertad de salir a conducir sin importar el clima. Tracción 2WD Engranajes completamente metálicos La transmisión Magnum 272R está diseñada para un rendimiento de carrera y un par motor masivo del motor sin escobillas. Los engranajes de acero de alta resistencia están montados en rodamientos sobredimensionados. Embrague de fricción El embrague de fricción Revo Spec Torque Control asegura una transferencia de potencia suave y es ajustable. Un deslizamiento correctamente ajustado protege el tren de potencia sin reducir la aceleración del modelo. Cuerpo reforzado de la transmisión El cuerpo reforzado de la transmisión proporciona resistencia y precisión para un funcionamiento duradero sin problemas. Una fuerte placa de aluminio de 3.2 mm crea una columna vertebral a la que se ajustan las cubiertas que protegen contra la entrada de suciedad. Diferencial cerrado El diferencial resistente con engranajes metálicos está sellado con anillos X. La rigidez del diferencial se puede ajustar utilizando aceites de diferentes viscosidades. Mantenimiento del diferencial Si va a usar el modelo en la pista, es posible desmontar fácilmente el diferencial, lo que facilita el cambio de aceite y el mantenimiento. Ejes de transmisión Los ejes de transmisión Extreme HD están reforzados en puntos expuestos. Están diseñados para manejar sin problemas la potencia del sistema de tracción sin escobillas. Rodamientos de bolas Grandes rodamientos de bolas se utilizan en todo el sistema de transmisión para un funcionamiento suave. Los rodamientos están equipados con una cubierta de plástico para minimizar la entrada de suciedad. Esta solución prolonga la vida útil y simplifica el mantenimiento del modelo. Ruedas Split-Spoke El modelo está equipado con ruedas SCT Split-Spoke con imitación de anillo Beadlock de 2.2/3” de diámetro y neumáticos BFGoodrich® Mud-Terrain™ T/A® con excelente agarre. El adaptador es hexagonal de 12 mm. Servo de dirección El servo digital Traxxas 2075 de alto par resistente al agua con motor de corriente continua y engranajes de nylon tiene un par de 9.0 kg.cm y una velocidad de 0.17 s/60°@ 6.0 V. Para resistencia al agua*, la caja del servo y el eje de salida están sellados. Dos rodamientos de bolas proporcionan un funcionamiento muy suave. Motor sin escobillas potente El motor sin escobillas Velineon 550 está ajustado específicamente para su uso en coches RC 1:10. Proporciona un equilibrio perfecto entre potencia y eficiencia óptima. Otra ventaja es su alta durabilidad, que se debe únicamente a los rodamientos de bolas. Los rodamientos se pueden adquirir en el kit de servicio bajo el número de pedido TRA3352R. El motor es de la serie 550, tiene una construcción de 4 polos, que en comparación con la versión de dos polos proporciona hasta el doble de par motor. El rotor está dinámicamente equilibrado y para aumentar la resistencia está recubierto con tela de kevlar. Regulador electrónico VXL-3S El regulador electrónico Traxxas sin escobillas Velineon VXL-3S V2 resistente al agua* con tres modos de conducción, soporte para modernos acumuladores LiPo de alta capacidad y fácil control mediante el botón EZ-Set™. El regulador VXL-3S está equipado con un modo de entrenamiento que limita el acelerador completo al 50%. Esto permite que los conductores principiantes o los niños se familiaricen gradualmente con las características del modelo y se preparen para la plena potencia del coche. Protección térmica, conectores dorados, fácil control y señalización intuitiva con un LED bicolor. Modos del regulador VXL-3S Deportivo: Modo predeterminado, se puede conducir hacia adelante, frenar y retroceder. Carrera: Modo adecuado para carreras. Se puede conducir hacia adelante y frenar; la marcha atrás no está disponible. Entrenamiento: Modo adecuado para niños o conductores principiantes. Se puede conducir hacia adelante con una limitación de potencia del 50%, frenar y retroceder nuevamente con una limitación de potencia del 50%. El radiador del regulador se puede complementar con un ventilador opcional (no incluido). Kit RC Traxxas TQi con Bluetooth listo Traxxas ha preparado para usted una nueva serie de kits RC de dos canales con conectividad Bluetooth. El módulo Bluetooth (se vende por separado) permite conectar el modelo RC a la clara aplicación gráfica Traxxas Link, que puede instalar de forma gratuita en su smartphone. La aplicación Traxxas Link para dispositivos Apple está disponible de forma gratuita en AppStore, la aplicación para dispositivos Google Android está disponible de forma gratuita en GooglePlay. La aplicación Traxxas Link es una potente herramienta que le brinda control absoluto sobre el funcionamiento y la configuración del modelo RC Traxxas con una visualización impresionante y una precisión absoluta en la configuración. Traxxas Link puede mostrar datos telemétricos que el modelo proporciona en tiempo real, como velocidad, revoluciones, temperatura, voltaje de la batería y inclinación del modelo. (Los datos telemétricos proporcionados varían según el tipo específico de modelo). Puede compartir la configuración de los modelos RC, crear cualquier número de perfiles para una pista o usuario específicos, por ejemplo, niños. Todo en la aplicación con gráficos brillantes, que son una característica de Traxxas. Las opciones de telemetría varían según los modelos individuales. Para obtener datos telemétricos, puede ser necesario instalar sensores telemétricos. Las piezas de telemetría compatibles con este modelo se pueden encontrar en la sección "Accesorios - Telemetría". Más información sobre la instalación de telemetría aquí. Receptor Traxxas TQi Receptor RC Traxxas TQi 5 canales TSM con telemetría para transmisores Traxxas TQi. Fácil de usar, emparejamiento mediante un botón. Indicador de estado con LED. El receptor cuenta con sensores MEMS de 3 ejes integrados para aprender la posición del receptor. El receptor de 5 canales también está equipado con dos conectores para conectar sensores telemétricos RPM (revoluciones) y V/T (voltaje / temperatura). Además, se puede conectar un módulo de telemetría de expansión al conector de 4 pines, al que se pueden conectar hasta 6 sensores adicionales, incluido un sensor GPS de velocidad muy preciso. Gestión de Estabilidad Traxxas El sistema de estabilización Traxxas Stability Management (TSM) permite experimentar no solo potencia, velocidad, aceleración y curvas a gran velocidad, sino que garantiza un manejo y control mucho más sencillo en superficies resbaladizas como polvo, hormigón liso o incluso hielo y nieve. En el receptor hay un MEMS giroscopio y acelerómetro de 3 ejes que evalúa el movimiento del modelo aproximadamente 100 veces por segundo y, mediante intervenciones adecuadas en la dirección de las ruedas delanteras, corrige la dirección del modelo. Traxxas TSM no limita la potencia del motor: tiene un control del 100% sobre la potencia del motor. Los algoritmos están ajustados para cada modelo en particular. El nivel de asistencia se ajusta mediante el controlador multifuncional en el transmisor o, si se desea, en la aplicación Traxxas Link. Características Carrocería sin clips Componentes instalados de fábrica del kit para alta resistencia - Extreme Heavy Duty Transmisión premium Magnum 272R instalada Construcción rediseñadaPlaca de motor de aluminioEje superior de acero tratadoDiferencial cerradoAcceso fácil al diferencial Kit RC Traxxas TQi 2.4GHz con opción de instalación de módulo Bluetooth ¡Sistema de estabilización TSM! Potente motor sin escobillas de cuatro polos Traxxas Velineon 550 3500 rpm/V Regulador electrónico resistente al agua* Traxxas VXL-3S con modos de Entrenamiento, Deportivo y Carrera Servo digital resistente al agua* Traxxas 2075 Embrague de fricción ajustable Revo Spec Torque-Control Rodamientos de bolas completos Amortiguadores de aceite, suspensión independiente Neumáticos off-road * La información sobre la especificación de resistencia al agua se encuentra en el manual de usuario. Consejos y trucos para operar en ambientes húmedos se pueden encontrar en el blog.Contenido del paquete:El paquete incluye el modelo completo del coche RC Traxxas Slash VXL HD 1:10 con componentes instalados: motor sin escobillas Velineon 550 4P, regulador sin escobillas Velineon VXL-3S V2, servo 2075 de alto par, receptor Traxxas TQi TSM de 5 canales, transmisión Magnum 272R. Transmisor de 2 canales Traxxas TQi Bluetooth Ready. Accesorios: llaves hexagonales (1.5, 2, 2.5mm), llave para pasadores, llave para conectores, llave cruzada para tuercas de ruedas, llave para antena, piñón opcional, arandelas para resortes y pistones, espaciador de batería. Manual en CZ, manual en EN, DE, FR, SP.Recomendamos comprar:Para poner en funcionamiento el modelo se necesitan 4x baterías AA para el transmisor, un acumulador de potencia y un cargador para el acumulador de potencia. Baterías LiPo recomendadas: El modelo se puede operar con un acumulador LiPo de 2 a 3 celdas o un acumulador NiMH de 7 celdas: Para conducción normal, acumulador LiPo Traxxas 7.4 V 5000 mAh Para conducción normal y resistencia mecánica, acumulador LiPo Traxxas 7.4 V 5200 mAh Hardcase Para mayor rendimiento, acumulador LiPo Traxxas 11.1 V 5000 mAh Baterías NiMH recomendadas: Las baterías NiMH no son exigentes en cuanto a un manejo preciso y son adecuadas si el modelo RC es operado por niños (la batería NiMH no se destruye por una descarga completa). Sin embargo, las baterías NiMH no proporcionan tanto rendimiento. Batería NiMH Traxxas 8.4 V 3000 mAh (plana) Batería NiMH Traxxas 8.4 V 3300 mAh (alta) Para un tiempo de conducción más largo, batería NiMH Traxxas 8.4 V 5000 mAh (plana) Cargadores Traxxas recomendados Los cargadores universales Traxxas pueden cargar acumuladores Traxxas de tipo LiPo y NiMH. Los cargadores Traxxas representan una forma simple y segura de cargar acumuladores. La empresa Traxxas utiliza un sistema iD único, lo que garantiza que siempre conecte todo de manera simple y segura. En el conector del acumulador hay un chip integrado que el cargador Traxxas reconoce automáticamente y ajusta todos los parámetros de carga del acumulador por usted. Más información aquí. Cargadores universales para acumuladores de hasta 3S LiPo Cargador Traxxas EZ-Peak 50W con una salida Cargador Traxxas EZ-Peak 2x50W con 2 salidas Cargadores universales para acumuladores de hasta 4S LiPo Cargador Traxxas EZ-Peak 75W con una salida Cargador Traxxas EZ-Peak Live 100W con una salida y opción de conexión Bluetooth al teléfono Cargador Traxxas EZ-Peak Live 2x100W con 2 salidas y opción de conexión Bluetooth al teléfono El coche está equipado con un soporte para acumuladores de 25 mm de altura, sin embargo, también puede comprar un soporte para tipos de acumuladores más altos (42 mm). Conexión inalámbrica con el teléfono Al agregar un módulo Bluetooth al transmisor, obtendrá la función de conexión inalámbrica del modelo RC a la aplicación Traxxas Link, que puede instalar de forma gratuita en su teléfono. Para fijar el teléfono al transmisor, recomendamos un soporte para teléfono. La clara aplicación gráfica permite una fácil configuración del modelo. En la aplicación también se puede mostrar la telemetría que proporciona el modelo. Las opciones de telemetría para modelos específicos se indican en nuestro blog Telemetría para modelos RC Traxxas. Iluminación LED Equipe el modelo con un kit completo de iluminación LED para una experiencia impresionante tanto de día como de noche. Gracias a esta iluminación, su modelo se convertirá en una verdadera joya. Los diodos de alta luminosidad no solo son efectivos, sino que proporcionan un fuerte flujo de luz. La iluminación también proporciona una mejor visibilidad de la posición del modelo. Otros accesorios Bolsa de transporte y mochila Transporte su modelo RC de manera cómoda y segura en la bolsa deportiva o mochila Traxxas. Además del gran compartimento principal para el modelo, hay bolsillos laterales especialmente diseñados para baterías, cargador, herramientas, etc. Soporte El soporte giratorio de aluminio será un complemento perfecto para su mesa de servicio o estante de exhibición. El soporte facilita el mantenimiento del modelo y evita la deformación (aplanamiento) de los neumáticos durante períodos prolongados de inactividad. Alfombrilla de trabajo Alfombrilla de trabajo para el servicio de modelos RC y otros trabajos de modelismo. Previene daños en la mesa de trabajo, resistente a productos químicos. Prácticos compartimentos para organizar piezas y herramientas. Juegos de tornillos y rodamientos Están disponibles juegos exclusivos completos de tornillos y rodamientos para el modelo. Los juegos son útiles para el servicio del modelo y para el tuning en condiciones húmedas, recomendamos la instalación de un juego de acero inoxidable. Puede encontrar un resumen completo de los juegos para modelos Traxxas en el blog. Juego de tornillos (negro) Juego de tornillos (inoxidable) Juego de rodamientos (estándar) Juego de rodamientos (inoxidable) Accesorios para uso normal Para el funcionamiento normal del coche RC Traxxas, necesita pegamento para tornillos, pegamento de calidad para neumáticos, aceite de silicona para los amortiguadores y un juego de destornilladores. De nuestra gama, recomendamos un juego de herramientas asequible para coches. El pegamento para tornillos se aplica a la rosca o cabeza del tornillo, lo que permite su fijación y las vibraciones causadas por la conducción no permiten que el tornillo se afloje. El pegamento para tornillos tiene una composición especial que permite aflojar el tornillo con un momento adecuado, sin dañar la cabeza del tornillo. ¡Nunca use pegamento instantáneo común, un tornillo pegado de esta manera podría ser imposible de aflojar! El pegamento para neumáticos se utiliza para pegar los neumáticos al aro de la llanta. Siempre es necesario que el neumático esté firmemente pegado al aro de la rueda en todo su contorno. Si el neumático no está pegado en todo su contorno, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nylon y, al mismo tiempo, una vez curado, el pegamento es flexible. ¡Nunca use pegamento instantáneo común, ya que una vez curado no es flexible y se formarían grietas en el neumático alrededor de los aros! Ocasionalmente, es necesario agregar aceite de silicona a los amortiguadores del modelo. Con el uso normal, solo ocurren pequeñas fugas de aceite de silicona por los vástagos de los amortiguadores. Si la superficie de los vástagos de los amortiguadores o el estado del sellado es malo, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se proporcionan lo que se llaman kits de reparación. En la oferta de piezas de tuning, se suministran vástagos para todos los amortiguadores con un recubrimiento extremadamente duro de TiN (nitruro de titanio). Los vástagos con recubrimiento de TiN se pueden reconocer fácilmente por su color dorado-verde.

Características:El Traxxas Slash VXL HD es uno de los mejores modelos de RC con tracción trasera. El motor sin escobillas Velineon 3500 rpm/V proporciona una enorme potencia y velocidad de hasta 96 km/h. El modelo está equipado con un kit Extreme Heavy Duty para alta resistencia y un sistema de sujeción de carrocería sin clips para un fácil cambio de batería. La excelente manejabilidad se asegura gracias a la suspensión independiente de las ruedas con geometría precisa y estabilización electrónica de conducción TSM. El sistema RC TQi permite la configuración del modelo y ofrece espacio para futuras mejoras y adiciones de funciones. El chasis está construido con una estructura probada con un chasis compuesto y una larga distancia entre ejes para estabilidad. La geometría se puede ajustar gracias a los conectores de acero ajustables. Los potentes amortiguadores llenos de aceite se encargan de la suspensión. El compartimento de la batería permite el uso de una amplia gama de acumuladores. La enorme potencia del motor se transmite sin compromisos a través de la transmisión Magnum 272R con diferencial de engranajes metálicos. La electrónica resistente al agua* incluida le da la libertad de conducir incluso en ambientes húmedos. El regulador con tres modos de conducción garantiza diversión tanto para adultos como para niños gracias a la posibilidad de limitar la potencia al 50%. El control se realiza mediante el transmisor TQi 2.4 GHz con mecánica de dirección precisa. Por supuesto, hay una amplia gama de piezas de tuning disponibles, incluidas piezas de repuesto completas. Resumen de novedades Kit Extreme Heavy Duty instalado Los componentes del kit de suspensión y elementos de transmisión instalados de fábrica para alta resistencia - Extreme Heavy Duty, están fabricados con los materiales más resistentes que utiliza Traxxas. Junto con los brazos de suspensión HD, forman la suspensión más fuerte que se ha ofrecido jamás en el modelo Slash. Carrocería sin clips El exclusivo sistema de sujeción de la carrocería mediante ganchos en los pasos de rueda permite un rápido y fácil cambio de batería y la apariencia limpia del modelo no se ve interrumpida por clips. Los robustos pestillos mantienen la carrocería firmemente en su lugar sin importar cuán dura sea la conducción. Además, la carrocería está sujeta al chasis con una mayor superficie, lo que evita que se agriete. Resistencia de la transmisión Magnum 272R La tracción 2WD se realiza a través de la nueva transmisión Magnum 272R ajustada para alto rendimiento. La transmisión incluye cojinetes de aluminio con un juego de engranajes bien definido, engranajes metálicos y un diferencial para distribuir la potencia a las ruedas traseras. Todos los ejes de la transmisión están montados en rodamientos de alta calidad. El embrague de fricción ajustable integrado permite un ligero deslizamiento durante la aceleración, absorbiendo el golpe inicial del motor y protegiendo así otros componentes. Construcción del modelo Chasis El chasis del modelo tiene una construcción especial que permite una colocación más baja del acumulador de potencia y del motor. La rigidez del chasis se asegura mediante una estructura espacial probada que es ligera y a la vez resistente. El chasis está hecho de nylon de alta calidad reforzado con fibras de carbono. Un centro de gravedad bajo proporciona al automóvil excelentes características de conducción. Distancia entre ejes y altura libre El chasis del modelo tiene una larga distancia entre ejes de 13.2" (335mm) para una excelente estabilidad en rectas a alta velocidad y una altura libre de casi 9 cm para superar obstáculos, evitando enganches. Refuerzos laterales Nerf Los refuerzos laterales Nerf sólidos no solo protegen el chasis contra impactos laterales, sino que también brindan soporte a la carrocería. En caso de colisión o vuelcos, esta parte está bien protegida. Compartimento para acumulador El compartimento integrado puede albergar una amplia gama de baterías LiPo y NiMH, tanto largas como altas. Para su uso con baterías sobredimensionadas, hay un kit de expansión opcional disponible (se vende por separado). Amortiguadores de aceite Los amortiguadores de alta elevación utilizan anillos X duales para un sellado perfecto y un funcionamiento óptimo. El diseño robusto combinado con un alto volumen de aceite puede absorber incluso impactos duros en terrenos difíciles. Puede ajustar los amortiguadores a su gusto modificando los resortes y cambiando la viscosidad del aceite. Dirección precisa La mecánica de dirección de las ruedas delanteras se realiza a través del sistema Bell-Crank, que asegura un movimiento preciso de las varillas hacia las ruedas. En la dirección se integra un servo-saver que absorbe impactos y protege el servo contra sobrecargas. Conectores ajustables Los conectores de acero ajustables de la suspensión de las ruedas permiten un ajuste individual de la geometría de la suspensión y, por lo tanto, un cambio en las características de conducción para condiciones específicas. ¡El modelo ofrece una variabilidad asombrosa! Brazos de suspensión más resistentes Además del kit Extreme Heavy Duty, el modelo está equipado con brazos de suspensión más fuertes que resisten aún más posibles impactos. Parachoques Los parachoques están diseñados para absorber impactos brutales y al mismo tiempo lucen igual que en los verdaderos vehículos de carreras Short Course Truck. Construcción resistente al agua* El modelo utiliza una serie de soluciones patentadas que reducen el riesgo de entrada de agua en la electrónica, como el sellado de la caja del receptor, el servo o la electrónica del regulador encapsulada en epoxi. Esto le da la libertad de salir a conducir sin importar el clima. Tracción 2WD Engranajes completamente metálicos La transmisión Magnum 272R está diseñada para rendimiento de carrera y un par motor masivo del motor sin escobillas. Los engranajes de acero de alta resistencia están montados en rodamientos sobredimensionados. Embrague de fricción El embrague de fricción Revo Spec Torque Control asegura una transferencia de potencia suave y es ajustable. Un deslizamiento correctamente ajustado protege el tren motriz sin reducir la aceleración del modelo. Cuerpo reforzado de la transmisión El cuerpo de la transmisión reforzado proporciona resistencia y precisión para un funcionamiento duradero y sin problemas. Una placa de aluminio de 3.2 mm crea una estructura a la que se ajustan las cubiertas que protegen contra la entrada de suciedad. Diferencial cerrado El diferencial resistente con engranajes metálicos está sellado con anillos X. La rigidez del diferencial se puede ajustar utilizando aceites de diferentes viscosidades. Mantenimiento del diferencial Si va a utilizar el modelo en pista, es posible desmontar fácilmente el diferencial, lo que facilita el cambio de aceite y el mantenimiento. Ejes de transmisión Los ejes de transmisión Extreme HD están reforzados en lugares expuestos. Están diseñados para manejar sin problemas la potencia del sistema de tracción sin escobillas. Rodamientos de bolas Grandes rodamientos de bolas se utilizan en todo el sistema de transmisión para un funcionamiento suave. Los rodamientos están equipados con una cubierta de plástico para minimizar la entrada de suciedad. Esta solución prolonga la vida útil y simplifica el mantenimiento del modelo. Ruedas Split-Spoke El modelo está equipado con ruedas SCT Split-Spoke con imitación de anillo Beadlock de 2.2/3” de diámetro y neumáticos BFGoodrich® Mud-Terrain™ T/A® con excelente agarre. El cubo es hexagonal de 12 mm. Servo de dirección El servo digital Traxxas 2075 de alto par resistente al agua con motor de corriente continua y engranajes de nylon tiene un par de 9.0 kg.cm y una velocidad de 0.17 s/60°@ 6.0 V. Para resistencia al agua*, la caja del servo y el hexágono de salida están equipados con sellado. Dos rodamientos de bolas proporcionan un funcionamiento muy suave. Potente motor sin escobillas El motor sin escobillas Velineon 550 está ajustado específicamente para su uso en coches RC 1:10. Proporciona un equilibrio perfecto entre potencia y eficiencia óptima. Otra ventaja es su alta durabilidad, que está determinada únicamente por los rodamientos de bolas. Los rodamientos se pueden adquirir como parte del kit de servicio bajo el número de pedido TRA3352R. El motor es de la serie 550, tiene una construcción de 4 polos que, en comparación con la versión de dos polos, proporciona hasta el doble de par motor. El rotor está dinámicamente equilibrado y para aumentar la resistencia está recubierto con tela de kevlar. Regulador electrónico VXL-3S El regulador electrónico Traxxas sin escobillas Velineon VXL-3S V2 resistente al agua* con tres modos de conducción, soporte para modernos acumuladores LiPo de alta capacidad y fácil control mediante el botón EZ-Set™. El regulador VXL-3S está equipado con un modo de entrenamiento que limita el acelerador al 50%. Esto permite que los conductores principiantes o los niños se familiaricen gradualmente con las características del modelo y se preparen para la plena potencia del automóvil. Protección térmica, conectores dorados, fácil control y señalización intuitiva mediante un LED de dos colores. Modos del regulador VXL-3S Deportivo: Modo predeterminado, se puede avanzar, frenar y retroceder. Carrera: Modo adecuado para carreras. Se puede avanzar y frenar; la marcha atrás no está disponible. Entrenamiento: Modo adecuado para niños o conductores principiantes. Se puede avanzar con un límite de potencia del 50%, frenar y retroceder nuevamente con un límite de potencia del 50%. El radiador del regulador se puede complementar con un ventilador opcional (no incluido). Kit RC Traxxas TQi con Bluetooth listo Traxxas ha preparado para usted una nueva serie de kits RC de dos canales con conectividad Bluetooth. El módulo Bluetooth (se vende por separado) permite conectar el modelo RC a la clara aplicación gráfica Traxxas Link, que puede instalar de forma gratuita en su smartphone. La aplicación Traxxas Link para dispositivos Apple está disponible de forma gratuita en AppStore, la aplicación para dispositivos Google Android está disponible de forma gratuita en GooglePlay. La aplicación Traxxas Link es una potente herramienta que le brinda control absoluto sobre el funcionamiento y la configuración del modelo RC Traxxas con una visualización impresionante y una precisión absoluta en la configuración. Traxxas Link puede mostrar datos telemétricos que el modelo proporciona en tiempo real, como velocidad, revoluciones, temperatura, voltaje de la batería y inclinación del modelo. (Los datos telemétricos proporcionados varían según el tipo específico de modelo). Puede compartir la configuración de los modelos RC y crear cualquier número de perfiles para una pista o usuario específicos, por ejemplo, niños. Todo en la aplicación con gráficos brillantes, que son una característica de Traxxas. Las opciones de telemetría varían según los modelos individuales. Para obtener datos telemétricos, puede ser necesario instalar sensores telemétricos. Las piezas de telemetría compatibles con este modelo se pueden encontrar en la sección "Accesorios - Telemetría". Más información sobre la instalación de telemetría aquí. Receptor Traxxas TQi Receptor RC Traxxas TQi 5 canales TSM con telemetría para transmisores Traxxas TQi. Fácil de usar, emparejamiento mediante un botón. Indicador de estado mediante LED. El receptor cuenta con sensores MEMS de 3 ejes integrados para aprender la posición del receptor. El receptor de 5 canales también está equipado con dos conectores para conectar sensores telemétricos RPM (revoluciones) y V/T (voltaje / temperatura). Además, se puede conectar un módulo de expansión de telemetría al conector de 4 pines, al que se pueden conectar hasta 6 sensores adicionales, incluido un sensor GPS de velocidad muy preciso. Gestión de Estabilidad Traxxas El sistema de estabilización Traxxas Stability Management (TSM) permite experimentar no solo potencia, velocidad, aceleración y curvas a gran velocidad, sino que garantiza un control y manejo mucho más sencillo en superficies resbaladizas como polvo, hormigón liso o incluso hielo y nieve. El receptor cuenta con un MEMS giroscopio de 3 ejes y un acelerómetro que evalúa el movimiento del modelo aproximadamente 100 veces por segundo y, mediante intervenciones adecuadas en la dirección de las ruedas delanteras, corrige la dirección del modelo. Traxxas TSM no limita la potencia del motor: tiene un control del 100% sobre la potencia del motor. Los algoritmos están ajustados para cada modelo en particular. El nivel de asistencia se ajusta mediante el controlador multifuncional en el transmisor o en la aplicación Traxxas Link. Características Carrocería sin clips Componentes del kit instalados de fábrica para alta resistencia - Extreme Heavy Duty Transmisión premium Magnum 272R instalada Estructura rediseñadaPlaca de motor de aluminioEje superior de acero endurecidoDiferencial cerradoAcceso fácil al diferencial Kit RC Traxxas TQi 2.4GHz con opción de instalación de módulo Bluetooth ¡Sistema de estabilización TSM! Poderoso motor sin escobillas de cuatro polos Traxxas Velineon 550 3500 rpm/V Regulador electrónico resistente al agua* Traxxas VXL-3S con modos de Entrenamiento, Deportivo y Carrera Servo digital resistente al agua* Traxxas 2075 Embrague de fricción ajustable Revo Spec Torque-Control Rodamientos de bolas completos Amortiguadores de aceite, suspensión independiente Neumáticos off-road * La información sobre la especificación de resistencia al agua se encuentra en el manual de usuario. Consejos y trucos para operar en ambientes húmedos se pueden encontrar en el blog.Contenido del paquete:El paquete incluye un modelo de coche RC Traxxas Slash VXL HD 1:10 completamente ensamblado con componentes instalados: motor sin escobillas Velineon 550 4P, regulador sin escobillas Velineon VXL-3S V2, servo 2075 de alto par, receptor Traxxas TQi TSM de 5 canales, transmisión Magnum 272R. Transmisor de 2 canales Traxxas TQi Bluetooth Ready. Accesorios: llaves hexagonales (1.5, 2, 2.5 mm), llave para pasadores, llave para conectores, llave cruzada para tuercas de ruedas, llave para antena, piñón opcional, arandelas para resortes y pistones, espaciador de batería. Manual en CZ, manual en EN, DE, FR, SP.Recomendamos comprar:Para poner en funcionamiento el modelo se necesitan 4x baterías AA para el transmisor, un acumulador de potencia y un cargador para el acumulador de potencia. Baterías LiPo recomendadas: El modelo se puede operar con un acumulador LiPo de 2 a 3 celdas o un acumulador NiMH de 7 celdas: Para conducción normal, acumulador LiPo Traxxas 7.4 V 5000 mAh Para conducción normal y resistencia mecánica, acumulador LiPo Traxxas 7.4 V 5200 mAh Hardcase Para mayor rendimiento, acumulador LiPo Traxxas 11.1 V 5000 mAh Baterías NiMH recomendadas: Las baterías NiMH no son exigentes en cuanto a un manejo preciso y son adecuadas si los niños operan el modelo RC (la batería NiMH no se dañará por una descarga completa). Sin embargo, las baterías NiMH no proporcionan tanto rendimiento. Batería NiMH Traxxas 8.4 V 3000 mAh (plana) Batería NiMH Traxxas 8.4 V 3300 mAh (alta) Para un tiempo de conducción más largo, batería NiMH Traxxas 8.4 V 5000 mAh (plana) Cargadores Traxxas recomendados Los cargadores universales Traxxas pueden cargar acumuladores Traxxas de tipo LiPo y NiMH. Los cargadores Traxxas representan una forma simple y segura de cargar acumuladores. La empresa Traxxas utiliza un sistema iD único, lo que garantiza que siempre conecte todo de manera simple y segura. En el conector del acumulador hay un chip integrado que el cargador Traxxas reconoce automáticamente y ajusta todos los parámetros de carga del acumulador por usted. Más información aquí. Cargadores universales para acumuladores de hasta 3S LiPo Cargador Traxxas EZ-Peak 50W con una salida Cargador Traxxas EZ-Peak 2x50W con 2 salidas Cargadores universales para acumuladores de hasta 4S LiPo Cargador Traxxas EZ-Peak 75W con una salida Cargador Traxxas EZ-Peak Live 100W con una salida y opción de conexión Bluetooth al teléfono Cargador Traxxas EZ-Peak Live 2x100W con 2 salidas y opción de conexión Bluetooth al teléfono El coche está equipado con un soporte para acumuladores de 25 mm de altura, sin embargo, también puede comprar un soporte para tipos de acumuladores más altos (42 mm). Conexión inalámbrica con el teléfono Al agregar un módulo Bluetooth al transmisor, obtendrá la función de conexión inalámbrica del modelo RC a la aplicación Traxxas Link, que puede instalar de forma gratuita en su teléfono. Para sujetar el teléfono al transmisor, recomendamos un soporte para teléfono. La clara aplicación gráfica permite una fácil configuración del modelo. En la aplicación también se puede mostrar la telemetría que proporciona el modelo. Las opciones de telemetría para modelos específicos se indican en nuestro blog Telemetría para modelos RC Traxxas. Iluminación LED Equipe el modelo con un kit completo de iluminación LED para una experiencia impresionante tanto de día como de noche. Gracias a esta iluminación, su modelo se convertirá en una verdadera joya. Los diodos de alta luminosidad no solo son efectivos, sino que proporcionan un fuerte flujo de luz. La iluminación también proporciona una mejor visibilidad de la posición del modelo. Otros accesorios Bolsa de transporte y mochila Transporte su modelo RC de manera cómoda y segura en la bolsa deportiva o mochila Traxxas. Además del gran compartimento principal para el modelo, hay bolsillos laterales especialmente diseñados para baterías, cargador, herramientas, etc. Soporte El soporte giratorio de aluminio será un complemento perfecto para su mesa de servicio o estante de exhibición. El soporte facilita el mantenimiento del modelo y evita la deformación (aplanamiento) de los neumáticos durante períodos prolongados de inactividad. Alfombrilla de trabajo Alfombrilla de trabajo para el servicio de modelos RC y otros trabajos de modelismo. Previene daños en la mesa de trabajo, resistente a productos químicos. Prácticos compartimentos para organizar piezas y herramientas. Juegos de tornillos y rodamientos Están disponibles juegos exclusivos completos de tornillos y rodamientos para el modelo. Los juegos se utilizan en el servicio del modelo y para el tuning en condiciones húmedas, recomendamos la instalación de un juego de acero inoxidable. Puede encontrar un resumen completo de los juegos para modelos Traxxas en el blog. Juego de tornillos (negro) Juego de tornillos (inoxidable) Juego de rodamientos (estándar) Juego de rodamientos (inoxidable) Accesorios para operación normal Para la operación normal del coche RC Traxxas, necesita pegamento para tornillos, pegamento de alta calidad para neumáticos, aceite de silicona para amortiguadores y un juego de destornilladores. De nuestra gama, recomendamos un juego de herramientas asequible para coches. El pegamento para tornillos se aplica a la rosca o cabeza del tornillo, lo que permite su fijación y las vibraciones causadas por la conducción no permiten que el tornillo se afloje. El pegamento para tornillos tiene una composición especial que permite aflojar el tornillo con un momento adecuado sin dañar la cabeza del tornillo. ¡Nunca use pegamento instantáneo común, un tornillo pegado de esta manera podría ser imposible de aflojar! El pegamento para neumáticos se utiliza para pegar los neumáticos al aro de la llanta. Siempre es necesario que el neumático esté firmemente pegado al aro de la rueda en todo su contorno. Si el neumático no está pegado en todo su contorno, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nylon y, al curarse, el pegamento es flexible. Nunca use pegamento instantáneo común: este no es flexible una vez curado y se formarían grietas en el neumático alrededor de los aros con el tiempo. De vez en cuando, es necesario agregar aceite de silicona a los amortiguadores del modelo. Con el uso normal, solo se producen pequeñas fugas de aceite de silicona a través de los vástagos de los amortiguadores. Si la superficie de los vástagos de los amortiguadores o el estado del sellado es malo, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se proporcionan lo que se llaman kits de reparación. En la oferta de piezas de tuning, se ofrecen vástagos de amortiguadores con un recubrimiento extremadamente duro de TiN (nitruro de titanio). Los vástagos con recubrimiento de TiN se pueden reconocer fácilmente por su color dorado-verde.