Traxxas Slash Mudboss 1:10 BL-2s RTR azul
Características:El modelo RC de coche especial ovalado Traxxas Slash Mudboss a escala 1:10 está construido sobre el probado chasis Slash con tracción 2WD y velocidad de hasta 56 km/h. Es impulsado por un potente motor sin escobillas con regulador BL-2S. El modelo está diseñado para ofrecer un rendimiento competitivo, gracias a las mejoras instaladas, como el kit de alta resistencia Extreme Heavy Duty, los amortiguadores de aluminio GTR y la transmisión Magnum 272R. Se utiliza un sistema de sujeción de carrocería sin clips para un fácil cambio de batería.
El sistema de tracción sin escobillas BL-2S incluido en el modelo ofrece todas las ventajas de los motores sin escobillas, como mayor potencia, larga vida útil y mínimo mantenimiento. El modelo cuenta con un chasis cuidadosamente ajustado con suspensión independiente y amortiguadores de aceite, lo que le permite manejar fácilmente diferentes superficies en la pista, así como fuera de ella, como asfalto o césped bajo. Para la conducción en ambientes húmedos, el modelo tiene electrónica resistente al agua*.
Sal a dar una vuelta con este modelo único, con el que disfrutarás de mucha diversión. Para el control, se incluye un transmisor TQ 2.4 GHz simple y confiable con mecánica de dirección precisa. Por supuesto, hay una amplia gama de piezas de tuning disponibles, incluidas las de repuesto completas.
Resumen de novedades
Sistema de tracción sin escobillas BL-2S
El sistema de tracción sin escobillas BL-2S con motor de 3300 RPM/V aumenta la velocidad y la aceleración hasta en un 60% en comparación con otros sistemas de tracción con motor de corriente continua. La eficiencia mejorada, los rodamientos de bolas de alta velocidad y el ventilador de refrigeración interno proporcionan al motor una larga vida útil con mínimo mantenimiento.
Kit Extreme Heavy Duty instalado
El kit Extreme Heavy Duty instalado de fábrica en el modelo Slash Mudboss reemplaza componentes clave del tren motriz y la suspensión con piezas mejoradas diseñadas para máxima resistencia y durabilidad.
Transmisión Magnum 272R
La transmisión Magnum 272R maximiza el rendimiento de carrera y la durabilidad. Está equipada con una placa de motor de aluminio, engranajes completamente metálicos y un diferencial sellado. La construcción de bajo centro de gravedad concentra el peso lo más bajo posible en el eje trasero para una mejor tracción y manejabilidad.
Carrocería sin clips
El modelo está equipado con un sistema sin clips que mantiene la carrocería firmemente en su lugar, pero que se puede desmontar rápida y fácilmente al cambiar la batería. La jaula interna de la carrocería, fuertemente reforzada, utiliza refuerzos superiores y laterales robustos para desviar daños en caso de impacto y proteger los neumáticos traseros.
Réplicas de neumáticos Hoosier
Las réplicas de neumáticos Hoosier Angle Block vienen en llantas de grafito gris para un aspecto auténtico. Los neumáticos están hechos de una mezcla de goma especial que combina durabilidad y tracción para un rendimiento consistente vuelta tras vuelta.
Amortiguadores de aluminio GTR
Los amortiguadores GTR representan la cúspide de la tecnología de carreras. El cuerpo de aluminio de los amortiguadores, coordinado en color y recubierto de teflón (PTFE), contiene más de un 70% más de aceite que los amortiguadores Ultra Shocks™. Los ejes suaves recubiertos de nitruro de titanio resisten el desgaste y aumentan la durabilidad. La precarga de los resortes se ajusta cómodamente con una tuerca.
Chasis
La rigidez del chasis está asegurada por una construcción probada de nylon reforzado con fibra. Esto hace que el modelo sea ligero, muy manejable y al mismo tiempo resistente a impactos. La construcción del modelo con un ancho de vía amplio y una larga distancia entre ejes está diseñada para minimizar el centro de gravedad y lograr una manejabilidad perfecta.
Refuerzos laterales
Los refuerzos laterales Nerf integrados proporcionan un fuerte soporte lateral y protección, especialmente importante al conducir en un óvalo en constante deslizamiento lateral.
Conectores ajustables
Los conectores de acero resistentes permiten ajustar la inclinación de las ruedas y la convergencia para condiciones específicas en la pista. Los extremos con casquillos esféricos están hechos de un material de alta resistencia para evitar que se aflojen en la rosca.
Dirección precisa
La mecánica de dirección de las ruedas delanteras se realiza a través de un sistema de palanca Dual-Bell-Crank, que asegura un movimiento preciso de las varillas hacia las ruedas. En la dirección se integra un servo-saver de leva que absorbe impactos y protege el servo contra sobrecargas.
Transmisión Magnum 272R
La tracción 2WD se realiza a través de la nueva transmisión Magnum 272R ajustada para alto rendimiento. La transmisión incluye un soporte de aluminio con un juego de engranajes de entre dientes fijo, engranajes metálicos y un diferencial para distribuir la potencia a las ruedas traseras. Todos los ejes de la transmisión están montados en rodamientos de alta calidad. Un embrague de fricción integrado y ajustable permite un pequeño deslizamiento durante la aceleración, absorbiendo el primer golpe del motor y protegiendo otros componentes.
Servo de dirección
El servo digital Traxxas 2075 de alto par y resistente al agua con motor de corriente continua y engranajes de nylon tiene un par de 9.0 kg.cm y una velocidad de 0.17 s/60°@ 6.0 V. Para resistencia al agua*, la caja del servo y el hexágono de salida están sellados. Dos rodamientos de bolas proporcionan un funcionamiento muy suave.
Motor sin escobillas 3300kv
El motor sin escobillas Traxxas 3300kv proporciona una tracción asequible ideal, especialmente para modelos 1:10, con todas las ventajas, que incluyen alta potencia, larga vida útil y mínimo mantenimiento. El motor está equipado con conector Quick Connect para una fácil conexión. Otras características incluyen:
Ventilador de refrigeración integrado
Rodamientos de bolas de alta velocidad
Alta aceleración
Operación eficiente para un tiempo de conducción más largo
Regulador electrónico BL-2S
El regulador electrónico sin escobillas BL-2S resistente al agua* tiene tres modos de conducción, soporte para baterías LiPo de 2S y fácil control con el botón EZ-Set™. El regulador está equipado con un modo de entrenamiento que limita el acelerador completo al 50%. Esto permite que los conductores principiantes o los niños se familiaricen gradualmente con las características del modelo y se preparen para la plena potencia del coche. Protección térmica, protección contra sobredescarga de baterías LiPo, conectores dorados, fácil operación, señalización intuitiva con un LED bicolor y un potente radiador que se puede complementar con un ventilador opcional (no incluido).
Modos del regulador BL-2S
Deportivo: Modo predeterminado, se puede conducir hacia adelante, frenar y retroceder.
Carrera: Modo adecuado para carreras. Se puede conducir hacia adelante y frenar; la marcha atrás no está disponible.
Entrenamiento: Modo adecuado para niños o conductores principiantes. Se puede conducir hacia adelante con un límite de potencia del 50%, frenar y retroceder nuevamente con un límite de potencia del 50%.
Kit RC Traxxas TQ
El modelo es controlado por un transmisor RC proporcional de dos canales Traxxas TQ, que opera en la banda de 2.4 GHz - funcionamiento sin interferencias. El transmisor se alimenta con solo 4 pilas AA.
En el transmisor hay un botón giratorio que ajusta la dirección (para que el modelo se mantenga recto cuando el volante está en posición central). El estado de las baterías en el transmisor se indica con un LED. En el transmisor se puede ajustar la inversión en el canal del acelerador y la dirección.
Receptor TQ
El receptor Traxxas TQ de 2.4 GHz de tres canales asegura un control seguro sin interrupciones. Emparejamiento fácil con un solo botón. Indicación de estado mediante un LED.
Características
Modelo completamente ensamblado de coche especial ovalado a escala 1:10
Kit Extreme Heavy Duty instalado de fábrica para alta durabilidad
Sistema de sujeción de carrocería sin clips
Transmisión premium Magnum 272R instalada
Construcción rediseñadaPlaca de motor de aluminioEje superior de acero endurecidoDiferencial cerradoAcceso fácil al diferencial
Embrague de fricción Revo Spec Torque-Control™
Ejes telescópicos con juntas
Amortiguadores de aceite GTR
Cuerpo de aluminioCapa de PTFE para un funcionamiento suavePistones de NiT con dureza excepcionalAjuste de precarga de resortes con tuerca
Motor sin escobillas 3300Kv con refrigeración integrada y conector Quick Connect
Regulador sin escobillas BL-2S con tres modos de conducción
Servo 2075 High Torque resistente al agua*
Kit RC Traxxas TQ 2.4 GHz
Neumáticos licenciados Hoosier
El modelo está preparado para una actualización a un sistema de tracción más potente VXL
* La información sobre la especificación de resistencia al agua se encuentra en el manual de usuario. Consejos y trucos para operar en ambientes húmedos se pueden encontrar en el blog.Contenido del paquete:El paquete incluye un modelo RC de coche Traxxas Slash Mudboss 1:10 2BL RTR completamente ensamblado con componentes instalados: motor sin escobillas 3300 RPM/V, regulador sin escobillas BL-2S, servo Traxxas 2075, receptor de 2.4GHz 3 canales TQ. Transmisor Traxxas de 2.4GHz 2 canales TQ. Accesorios: llave hexagonal (1.5, 2, 2.5 mm), llave para conectores, llave cruzada, llave para antena, separador de batería, pistones y arandelas para resortes. Manual en CZ, manual en EN, DE, FR, SP.Recomendamos comprar:Para poner en funcionamiento el modelo se necesitan 4x pilas AA para el transmisor, batería de tracción y cargador para la batería de tracción.
Baterías LiPo recomendadas:
Con baterías LiPo modernas, el modelo RC tendrá un alto rendimiento y funcionará el máximo tiempo posible. El modelo se puede operar con una batería LiPo de 2 celdas (7.4 V).
Para mayor rendimiento, batería LiPo Traxxas 7.4 V 5000 mAh
Para mayor rendimiento y resistencia mecánica, batería LiPo Traxxas 7.4 V 5200 mAh Hardcase
Para mayor rendimiento y tiempo de conducción prolongado, batería LiPo Traxxas 7.4 V 5800 mAh
Para mayor rendimiento y tiempo de conducción extra largo, batería LiPo Traxxas 7.4 V 7600 mAh
Baterías NiMH recomendadas:
Las baterías NiMH no son exigentes en cuanto a un manejo preciso y son, por lo tanto, adecuadas si los niños operan el modelo RC (la batería NiMH no se dañará por una descarga completa). Sin embargo, las baterías NiMH no proporcionan tanto rendimiento.
Batería NiMH Traxxas 8.4 V 3000 mAh (alta)
Para un tiempo de conducción más largo, batería NiMH Traxxas 8.4 V 5000 mAh (alta)
Batería NiMH Traxxas 8.4 V 3000 mAh (plana)
Para un tiempo de conducción más largo, batería NiMH Traxxas 8.4 V 5000 mAh (plana)
Cargadores Traxxas recomendados
Los cargadores universales Traxxas pueden cargar baterías Traxxas de tipo LiPo y NiMH. Los cargadores Traxxas representan una forma simple y segura de cargar baterías. La compañía Traxxas utiliza un sistema iD único, lo que garantiza que siempre conectes todo de manera simple y segura. En el conector de la batería hay un chip integrado que el cargador Traxxas reconoce automáticamente y ajusta todos los parámetros de carga de la batería por ti. Más información aquí.
Cargador de red Traxxas EZ-Peak 50W con una salida
Cargador de red Traxxas EZ-Peak 2x50W con 2 salidas
Otros accesorios
Servo TRA2270
Para máxima durabilidad y rendimiento en condiciones de conducción extremas, puedes instalar un servo de tuning de alto par y engranajes metálicos TRA2270.
Soporte
Un soporte giratorio de aluminio será el complemento perfecto para tu mesa de servicio o estante de exhibición. El soporte facilita el mantenimiento del modelo y evita la deformación (hundimiento) de los neumáticos durante períodos prolongados de inactividad.
Alfombrilla de trabajo
Alfombrilla de trabajo para el servicio de modelos RC y otros trabajos de modelismo. Previene daños en la mesa de trabajo, resistente a productos químicos. Compartimentos prácticos para organizar piezas y herramientas.
Accesorios para uso regular
Para el uso regular del coche RC Traxxas, necesitas pegamento para tornillos, pegamento de calidad para neumáticos, aceite de silicona para amortiguadores y un juego de destornilladores. De nuestra gama, recomendamos un juego de herramientas asequible para coches.
Con el pegamento para tornillos, se aplica en la rosca o cabeza del tornillo, lo que permite su fijación y las vibraciones causadas por la conducción no permiten que el tornillo se afloje. El pegamento para tornillos tiene una composición especial que permite aflojar el tornillo con un momento adecuado sin dañar la cabeza del tornillo. ¡Nunca uses pegamento instantáneo común, un tornillo pegado de esta manera podría ser imposible de aflojar!
Con el pegamento para neumáticos, se pegan los neumáticos al borde de la llanta. Siempre es necesario que el neumático esté firmemente pegado a lo largo de todo el perímetro del borde de la rueda. Si el neumático no está pegado a lo largo de todo el perímetro, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nylon y, al mismo tiempo, una vez curado, el pegamento es flexible. ¡Nunca uses pegamento instantáneo común, ya que una vez curado no es flexible y se formarían grietas en el neumático alrededor de los bordes!
Ocasionalmente, es necesario reponer el aceite de silicona en los amortiguadores del modelo. El uso normal provoca solo pequeñas fugas de aceite de silicona a través de los pistones del amortiguador. Si la superficie de los pistones del amortiguador o el estado de los sellos es deficiente, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se proporcionan kits de reparación. En la oferta de piezas de tuning, se ofrecen pistones con un recubrimiento extremadamente duro de TiN (nitruro de titanio) para todos los amortiguadores. Los pistones con recubrimiento de TiN se pueden reconocer fácilmente por su color dorado-verde.
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