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Pieza de tuning de aluminio ligero y resistente para alta durabilidad. Anodizado de color de diseño - Traxxas ruedas de soporte verde

Pieza de tuning de aluminio ligero y resistente para alta durabilidad. Anodizado de color de diseño - Traxxas ruedas de soporte naranja

Pieza de tuning de aluminio ligero y resistente para alta durabilidad. Anodizado de color de diseño - Traxxas bujes delanteros de aluminio anodizado en titanio (izquierdo y derecho)

Pieza de tuning de aluminio ligero y resistente para alta durabilidad. Anodizado de color de diseño - Traxxas bujes delanteros de aluminio anodizado verde (izquierdo y derecho)

Pieza de tuning de aluminio ligero y resistente para alta durabilidad. Anodizado de color de diseño - Traxxas bujes delanteros de aluminio anodizado en rojo (izquierdo y derecho)

Pieza de tuning de aluminio ligero y resistente para alta durabilidad. Anodizado de color de diseño - Traxxas bujes delanteros de aluminio anodizado en naranja (izquierdo y derecho)

Pieza de tuning de aluminio ligero y resistente para alta durabilidad. Anodizado de color de diseño - Traxxas bujes delanteros de aluminio anodizado azul (izquierdo y derecho)

Características: Neumáticos Pro-line 2.2" Ibex Ultra Comp No-Foam (2), para modelos de coches RC 1:10. Dimensiones ?144x44mm. Mezcla G8 (blanda). Sin inserto de espuma. Neumático altamente adherente para superar obstáculos, trial, etc. El neumático ha sido diseñado desde cero con la contribución del múltiple campeón mundial en Comp Crawling Jake Wright. Los clavos de la banda de rodadura en el Ibex están perfectamente distribuidos para penetrar en todos los bordes posibles en la pared de roca y brindarte una ventaja sobre la competencia. El neumático Ibex 2,2" está fabricado con una mezcla patentada G8 de Pro-Line para una máxima tracción en cualquier superficie. Propiedades Desarrollo del neumático con la contribución de Jake Wright 5,5" de altura y 1,75" de ancho ofrecen un rango increíble Clavos de múltiples etapas perfectamente distribuidos que se clavan en cualquier superficie Fabricado con la legendaria mezcla G8 de Pro-Line Adecuado para ruedas estándar de 2,2" para modelos de expedición y crawler Fabricado en EE. UU. Uso Ruedas Rock crawler 2.2" Contenido del paquete: El paquete contiene 2x neumáticos.

Características: Carrocería licenciada 2015 Chevy® Silverado™ Pre-Runner para chasis de expedición y crawler de 12,3" (312 mm). El popular estilo moderno de Silverado™ se combina con guardabarros de estilo de vehículo de carreras desérticas. La carrocería presenta una cabina extendida con una cama corta. ¡Su modelo con una superestructura realista Chevrolet® Silverado™ 2015 de Pro-Line! Esta carrocería es perfecta, por ejemplo, para modelos de coches RC SCX10-II™ o SCX10-III™. Características Carrocería licenciada 2015 Chevy® Silverado™ Pre-Runner Guardabarros de estilo desértico de vehículos BAJA Fabricada para chasis de expedición con distancia entre ejes de 312 mm Carrocería de cabina extendida Película de enmascarado integrada Fabricada de lexan duradero en EE. UU. Montaje Limpie la carrocería y aplique la máscara de ventanas incluida Rocíe y luego retire la película de enmascarado Pegue la carrocería con las calcomanías del folleto incluido Monte la nueva carrocería en su modelo RC Uso SCX10™ Element Enduro Otros chasis con distancia entre ejes de 312 mm Se vende como carrocería transparente. La imagen con la carrocería pintada es solo para mostrar detalles. Este producto no incluye chasis. Contenido del paquete: El paquete incluye carrocería transparente Chevrolet Silverado Prerunner 2015, máscara de ventanas, hoja de calcomanías, película de enmascarado. Recomendamos comprar adicionalmente: Para completar, es necesario pintar la carrocería. Las carrocerías de lexan siempre se entregan como semiacabadas, destinadas a ser recortadas y pintadas. En primer lugar, es necesario recortar bien la carrocería, para que los agujeros para las ruedas sean lo más redondeados posible, le ayudarán las tijeras curvas para lexan. Para superficies planas, también ofrecemos tijeras rectas para lexan. Al elegir colores para la carrocería de policarbonato, se debe tener cuidado de comprar realmente spray para lexan, por ejemplo, H-SPEED Spray para lexan 150ml blanco, que tiene una composición especial para que la carrocería no se agriete incluso en el mayor impacto. Antes de pintar, es necesario desengrasar bien la carrocería, la mayoría de los fabricantes recomiendan lavar la carrocería con agua jabonosa. Después de desengrasar, use cintas de enmascarar en el interior de la carrocería, por ejemplo, cinta de enmascarar de 24 mm para crear el diseño que elija o pegue las máscaras de enmascarar proporcionadas por el fabricante. Es importante saber que las carrocerías de lexan se pintan por el interior, lo que hace que la carrocería sea resistente al desgaste. La pintura debe realizarse preferiblemente en espacios a temperatura ambiente. Las diferentes capas de color se aplican al menos en tres capas, es importante aplicar el color desde una distancia suficiente, al menos 15-20 cm.

Características: Amortiguador Pro-Line PowerStroke de 102 mm, adecuado para modelos de coches RC 1:10. Cuerpo de aluminio, vástago macizo de 3.5 mm, precarga de resorte ajustable con tuerca. Doble resorte para funcionar en un espectro más amplio. El amortiguador está ensamblado, pero se debe añadir aceite a los amortiguadores. Mejore el rendimiento general de su modelo Slash® y Slash® 4X4 con los amortiguadores PowerStroke. Instale estos amortiguadores PowerStroke de 102 mm en el eje trasero y PowerStroke de 88 mm (PRO606300) en el eje delantero para una combinación inigualable. El cuerpo de aluminio y el vástago macizo de 3,5 mm hacen que estos amortiguadores sean unos de los más duraderos. Combine los amortiguadores con el kit universal PowerStroke SC (PRO606305) para poder instalarlos también en modelos AE SC10, AE SC10 4x4 (con modificaciones), HPI Blitz, Losi® XXX-SCT/SCB (con modificación), Losi® SCTE™, Axial® EXO Terra Buggy, Ultima SC, Yeti™ y muchos más! Con la gama opcional de resortes delanteros (PRO606303) y traseros (PRO606304) también puede llevar sus amortiguadores PowerStroke al siguiente nivel ajustándolos a sus necesidades. Características Adecuado para el eje trasero Slash®, Slash® 4X4 Combine con los amortiguadores delanteros PRO606300 PowerStroke de 88 mm Adecuado para SC10 y Ultima SC con adaptadores universales PRO606305 Resorte de doble etapa funcional para un amplio espectro de suspensión Ajuste sus resortes con esta gama de resortes delanteros PRO606303 Cuerpo de aluminio y cabeza del amortiguador Ajuste suave de la precarga del resorte con tuerca Se puede ajustar con el kit PRO606302 Vástagos de amortiguación macizos de 3,5 mm Doble asiento de O-rings, guía superior e inferior del vástago del amortiguador Ensamblado, solo hay que añadir aceite a los amortiguadores! Uso Slash® 2wd Slash® 4x4 Uso universal con el kit PRO606305 Rustler® 4x4 Yeti™ (delantero) SC10 SC10 4x4 (con modificaciones) SCTE™ Buggy EXO Terra Ultima SC Eje trasero Bandit® Y muchos más Contenido del paquete: El paquete incluye 2x amortiguador. El aceite para amortiguadores no está incluido en el paquete. Recomendamos comprar adicionalmente: Es necesario añadir aceite de silicona a los amortiguadores. Recomendamos aceite para amortiguadores con viscosidad de 25 – 50 wt.

Carrocería completa clara Ford Bronco 1979, requiere pintura y completación. (Incluye rejilla del radiador, espejos laterales, manijas de puertas, limpiaparabrisas, llanta de repuesto, molduras de ventanas y calcomanías). Diseñado para montaje en los guardabarros interiores.

Características:El modelo RC de coche Losi 22S 2WD SCT a escala 1:10 es el modelo ideal para principiantes en carreras. Su construcción probada se basa en el chasis de competición Team Losi Racing® 22™ con geometría de suspensión comprobada, lo que proporciona un rendimiento de conducción máximo. La batería se encuentra en la parte inferior del chasis, lo que facilita y acelera su cambio. Radio Spektrum™ STX2 2,4GHz. El kit se entrega sin batería de tracción ni cargador. Se recomienda una batería NiMH de 6-7 celdas o LiPol de 2S 7,4V 5000mAh. El Losi 22S tiene una carrocería licenciada de un verdadero coche de carreras, ruedas con neumáticos MAXXIS Razr MT y tracción en las ruedas traseras. La unidad de potencia probada consiste en un motor Dynamite® 12T 550 y un regulador Dynamite® 60A FWD/REV, con el que el Losi 22S alcanza velocidades de hasta 50 km/h. El coche ha sido diseñado para pilotos principiantes, por lo que es fácil de usar y de bajo mantenimiento. Sin embargo, no es un juguete, sino un modelo RC 2WD rápido y completo para principiantes y avanzados. Características del Losi 22S Construido sobre la plataforma del coche TLR 22 SCT Transmisor STX200 FHSS 2,4GHz y receptor a prueba de agua SRX200 Motor de corriente continua de alto rendimiento serie 550 Dynamite 12T instalado Regulador a prueba de agua Dynamite 60A WP (alimentación 6–8,4V) Nuevos neumáticos todoterreno MAXXIS Razr MT Disponibles piezas de tuning Team Losi Racing® Acceso y cambio de batería en la parte inferior del chasis Engranajes metálicos en la transmisión Amortiguadores de aceite de 12 mm ajustables para diversas condiciones Diferenciales llenos de aceite Carrocería de competición licenciada Base de calidad en el chasis Losi 22 SCT El nuevo chasis 2WD SCT tiene las características de rendimiento del chasis probado Team Losi Racing® 22, pero ha sido adaptado para garantizar la máxima durabilidad y manejabilidad en todas las condiciones de conducción. Placas de chasis de aluminio delantera y trasera El chasis 22S SCT está hecho de material compuesto y para alta resistencia y rigidez, los ejes están instalados en placas de aluminio. Esto garantiza la resistencia durante la conducción OFF-Road. Regulador Dynamite 60A El regulador programable a prueba de agua Dynamite Tazer 60A tiene la opción de ajustar el tipo de batería y seleccionar entre 3 modos de conducción. La configuración del regulador se realiza mediante dos puentes de cortocircuito, y cuenta con calibración del regulador y protección térmica. Motor Dynamite 550 El motor de corriente continua 550 Dynamite con 12 vueltas y el regulador Dynamite es una unidad de potencia probada para el 2WD Short Course Truck. Tiene un alto rendimiento y larga vida útil. Batería en la parte inferior del chasis El chasis ha sido diseñado intencionadamente para permitir la inserción de la batería en la parte inferior del chasis. Esto permite a los pilotos evitar los problemas tradicionales que son necesarios para cambiar la batería, como quitar la carrocería y fijar la batería. Servo de dirección Spektrum Para la dirección se utiliza un servo a prueba de agua Spektrum de 6 kg 22S, con el que el SCT puede atravesar cualquier terreno. Carrocería inspirada en carreras Los modelos de coches Losi 22S SCT tienen carrocerías licenciadas con gráficos elegantes en dos versiones oficialmente licenciadas, Magnaflow y Kicker Audio. Neumáticos MAXXIS Razr MT Los neumáticos Razr MT con un patrón de banda de rodadura agresivo ayudan eficazmente al coche en cualquier terreno. Ya sea que conduzca en superficies duras o en terrenos arenosos o arcillosos, estos neumáticos duraderos ofrecen una larga vida útil de la banda de rodadura y un rendimiento superior. Amortiguadores de aceite de 12 mm Con los amortiguadores de 12 mm, el coche 22S SCT es estable durante la conducción, por lo que puede ser fácilmente controlado incluso en terrenos difíciles. Bumpers de maqueta El modelo 22S SCT tiene bumpers fabricados según el diseño de un gran vehículo de carreras, que son una versión de construcción tubular. Aquí se utiliza plástico compuesto con discos de goma circulares en los extremos. Transmisor Spektrum™ STX2 El kit RC Spektrum STX200 2,4 GHz FHSS tiene una configuración simple y rápida para principiantes. Configuración de reversa, subtrim, puntos finales, límite de gas 50%. 75%. 100%. El receptor SRX200 2Ch 2.4GHz FHSS es a prueba de agua. * La información sobre la especificación de resistencia al agua se puede encontrar en el manual de uso. Consejos y trucos para operar en ambientes húmedos se pueden encontrar en el blog.Contenido del paquete:El paquete incluye un modelo RC de coche Losi 22S 2WD SCT completamente ensamblado con componentes instalados: motor de corriente continua Dynamite Tazer 550 12T, regulador electrónico Tazer 60A a prueba de agua, servo Spektrum™ 6KG WP, receptor Spektrum™ SRX200 2 canales, transmisor Spektrum STX200, 4 baterías AA para el transmisor, manual en checo, manual en EN, DE, FR, IT.Recomendamos comprar:Para poner en funcionamiento, es necesario añadir una batería de tracción NiMH de 6-7 celdas. Baterías Robitronic NiMH 7.2V 4000mAh EC3 o LiPol 2S 7,4V 5000mAh y un cargador adecuado. Baterías LiPol recomendadas Para alimentar modelos RC, recomendamos una batería LiPol de tracción con 2 celdas (7.4V). Para un funcionamiento económico, batería LiPo Spektrum Smart 7.4V 5000mAh 30C HC IC3 con conector IC3 y tecnología Smart. Para una conducción más agresiva, batería LiPo Spektrum Smart 7.4V 5000mAh 50C HC IC3 con conector IC3 y tecnología Smart. Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart se pueden encontrar aquí. Cargadores recomendados para baterías LiPol convencionales y Smart Si decide usar baterías modernas Smart LiPo en modelos RC de aviones o helicópteros, o cargar sus baterías de otros fabricantes, recomendamos estos cargadores: Cargador de red Spektrum S155 con una salida 1x 55W. Cargador de red Spektrum S1100 con una salida 1x 100W. Cargador de red Spektrum S2100 con dos salidas 2x 100W. Cargador de red Spektrum S2200 con dos salidas 2x 200W. Accesorios para uso regular Para el uso regular de los coches RC Losi, necesita pegamento para tornillos, pegamento de calidad para neumáticos, aceite de silicona para los amortiguadores y un juego de destornilladores. De nuestra gama, recomendamos un juego de herramientas asequible para coches o un juego de destornilladores de calidad de 1.5/2.0/2.5/3.0mm. Recomendamos revisar Juegos de herramientas El pegamento para tornillos se aplica a la rosca o cabeza del tornillo, lo que permite su fijación y las vibraciones causadas por la conducción no permiten que el tornillo se afloje. El pegamento para tornillos tiene una composición especial que permite aflojar el tornillo con un momento adecuado, sin dañar la cabeza del tornillo. ¡Nunca use pegamento instantáneo común, ya que un tornillo pegado de esta manera podría ser imposible de aflojar! El pegamento para neumáticos se utiliza para pegar los neumáticos al aro de la llanta. Siempre es necesario que el neumático esté firmemente pegado al aro en todo su contorno. Si el neumático no está pegado en todo su contorno, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nylon y, al curarse, el pegamento es flexible. ¡Nunca use pegamento instantáneo común, ya que este no es flexible una vez curado y alrededor de los aros se formarían grietas en el neumático! Ocasionalmente, es necesario añadir aceite de silicona a los amortiguadores del modelo. Con el uso normal, solo se producen pequeñas fugas de aceite de silicona por los pistones del amortiguador. Si la superficie de los pistones de los amortiguadores o el estado de los sellos es malo, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se suministran kits de reparación. En la oferta de piezas de tuning, se suministran pistones con un recubrimiento extremadamente duro de TiN (nitruro de titanio) para todos los amortiguadores. Los pistones con recubrimiento de TiN se pueden reconocer fácilmente por su color dorado-verde.