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Hangar 9 J-3 Cub 2.1m 10cc ARF

Características:Modelo RC del popular avión J-3 Cub con una envergadura de 2.1m a escala 1:5. Está diseñado para ofrecer la apariencia clásica del original y una experiencia de vuelo cómoda con funciones modernas. Se caracteriza por las ventajas de una construcción de madera ligera, rígida y resistente, combinando balsa y contrachapado (lite-ply), que está recubierta con la película original UltraCote®. El ala es de dos piezas, con sujeción a un refuerzo tubular en el fuselaje, para un fácil transporte y almacenamiento. El modelo cuenta con numerosos detalles a escala, incluyendo ventanas transparentes, soportes de alas y más. El tren de aterrizaje incluye ruedas clásicas y cubiertas. Opcionalmente, se pueden instalar cubiertas de ruedas o flotadores (se venden por separado). ¡El modelo es adecuado para una amplia gama de pilotos de nivel intermedio a experimentado! Versión ARF - se requiere instalar su propia electrónica, servos y motor (motor de combustión de 10-11cc o motor eléctrico sin escobillas 4S-6S LiPo). Con casi 20,000 aviones producidos entre 1938 y 1947 y más de 5,000 aún registrados y volando, el J-3 Cub sigue siendo uno de los aviones más icónicos y populares de la compañía estadounidense Piper. Originalmente diseñado como una máquina de entrenamiento ligera, ha pasado por muchas modificaciones, incluyendo versiones con alas recortadas, como el Super Cub y el Carbon Cub. Nivel de habilidad 3 – Requiere experiencia Los aviones con nivel de habilidad 2, como este modelo, son adecuados principalmente para pilotos RC más experimentados que ya tienen algo de experiencia y habilidades para ensamblar, ajustar y volar modelos de clase similar. Esta versión ARF requiere más experiencia y habilidades para ensamblar que la versión PNP, ya que deberá seleccionar e instalar el sistema de alimentación y la electrónica adecuados. Debe tener la experiencia y habilidades necesarias para volar con éxito modelos como el E-flite Turbo Timber Evolution 1.5 m, Turbo Timber SWS 2.0 m, Carbon-Z Cessna 150T 2.1 m, Carbon-Z Cub SS 2.1 m u otros modelos. Fuselaje de madera del avión El fuselaje del avión de balsa y contrachapado (lite-ply) es ligero, pero rígido y resistente. La mayoría de las piezas están ensambladas y terminadas de fábrica, incluyendo el recubrimiento con la película original UltraCote. La versión PNP también incluye servos digitales Spektrum A6380, resistentes y preinstalados de fábrica. En caso de que dañe alguna parte del fuselaje del avión y no pueda repararla, hay una amplia gama de piezas de repuesto disponibles. Versión ARF Esta versión casi lista para volar (ARF) se entrega mayormente ensamblada de fábrica y lista para la instalación de un motor de combustión de 10-11 cc y otros motores de clase similar o un sistema eléctrico equivalente y la electrónica que prefiera. Montaje sencillo La versión ARF tiene algunas piezas preensambladas y recubiertas y está lista para la instalación de servos, electrónica y sistema de propulsión. Acabado detallado La gran cubierta superior con parabrisas, ventanas transparentes, asientos y busto del piloto completa la apariencia de maqueta, junto con los soportes de alas, cables de superficies de cola y otros detalles. Opciones de tren de aterrizaje El paquete incluye un tren de aterrizaje con ruedas estándar, cubiertas de tren de aterrizaje y cubiertas de ruedas Cub. También puede instalar opcionalmente ruedas ligeras DU-BRO Treaded Lightweight Cub vendidas por separado o cubiertas redondas para las ruedas (se venden por separado). O puede instalar flotadores plateados opcionales (se venden por separado) y kits de soportes personalizados (se venden por separado) para volar en grandes estanques o lagos. Opciones de alas Hay alas opcionales disponibles (se venden por separado) con una envergadura más corta de 1.7m, que ofrecen un control diferente y capacidades acrobáticas mejoradas. También tiene la opción de usar calcomanías negras "starburst" (se venden por separado) en las alas y la cola. Características Construcción de madera ligera y resistente Ala de dos piezas con conexión a un refuerzo tubular Montaje rápido de los soportes de alas Recubierto con la película original UltraCote® Práctica gran cubierta magnética Elementos de maqueta, ventanas transparentes, soportes, cables, busto del piloto Necesita completar su propio sistema de propulsión (combustión o eléctrico), electrónica y servos Listo para la instalación de cubiertas de ruedas o flotadores (no incluidos) Opciones para instalar alas más cortas (no incluidas) Contenido del paquete:El paquete incluye un fuselaje recubierto listo, alas, superficies de cola, tren de aterrizaje con ruedas, acoplamiento de ala, soportes de ala, soporte para motor, accesorios de montaje (varillas, palancas). Instrucciones en CZ y manual en EN, DE, FR, IT.Recomendamos comprar:El modelo está diseñado solo para propulsión con motor de combustión de 10-11cc o motor eléctrico 4S-6S LiPo, que debe ser completado según su elección. Además, se deben agregar servos, electrónica adecuada y un sistema RC. A continuación se presenta el equipo recomendado: Para motor nitro: 5x servos A6380 HV 2x cables de extensión para servos Manguera de combustible de silicona Hélice 13x6" Para motor de gasolina: 5x servos A6380 HV 2x cables de extensión para servos Manguera de combustible Hélice 13x7" Batería receptora LiPo 7.4V 1300mAh Interruptor Propulsión eléctrica: 4x servos A6380 HV 2x cables de extensión para servos Motor sin escobillas 4260-480Kv Regulador Spektrum 70A Batería LiPo 4S 5000mAh Hélice 15x10E (para 4S) O batería LiPo 6S 3200mAh y hélice 14x7E (para 6S) RC sistemas recomendados Spektrum Para emparejar modelos en versiones PNP (ARF), recomendamos los modernos sistemas RC programables SPEKTRUM: Transmisor de 6 canales de la serie DX Spektrum DX6e DSMX con telemetría, 250 modelos en memoria + receptor AR620 6CH Sport. Transmisor de 14 canales de la serie NX+ Spektrum NX7e+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con Smart Technology + receptor Spektrum AR6610T 6CH. Transmisor de 14 canales de la serie NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition con las últimas tendencias, compatibilidad con Smart Technology + receptor Spektrum AR6610T 6CH. Transmisor de 20 canales de la serie NX+ Spektrum NX8+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con Smart Technology, puerto USB y opción de conexión WiFi + receptor Spektrum AR8020T 8CH. Transmisor de 20 canales de la serie NX+ Spektrum NX10+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con Smart Technology, puerto USB y opción de conexión WiFi + receptor Spektrum AR10100T 10CH. ¿Qué dispositivo RC equipar en el modelo de avión? Los modelos de aviones RC en versión ARF no vienen equipados con electrónica, por lo que es necesario completarla. Puede usar electrónica clásica o la más moderna con funciones SAFE o SMART. SAFE asegura la protección del sobrevuelo y la línea de vuelo del giroscopio de 3 ejes AS3X. SMART ofrece datos telemétricos en tiempo real. Para aprovechar estas funciones, puede elegir un moderno transmisor RC de la serie NX o iX y un receptor con giroscopios (AS3X) y protección de sobrevuelo SAFE. ¿Cómo funciona? La electrónica del receptor está equipada con estabilización electrónica AS3X, que puede mantener el modelo en línea recta como si estuviera atado con un hilo. Un microprocesador, basado en la información de un giroscopio de 3 ejes, mantiene constantemente la posición del modelo en la misma posición, hasta que le dé una orden de cambio a través del transmisor. Si no es un piloto muy experimentado, puede activar la tecnología SAFE Select, que está integrada en el receptor. La función SAFE asegura el sobrevuelo limitando los límites de vuelo extremos de inclinación y alabeo. También está activa la estabilidad electrónica, al devolver las palancas de control del transmisor a la posición neutral, el modelo se nivelará en vuelo horizontal. ¡Utilice la tecnología Smart para más información! Spektrum SMART ofrece a través de TELEMETRÍA datos instantáneos sobre el estado de componentes importantes de la electrónica de su modelo. Los receptores, reguladores, baterías, cargadores y transmisores Smart, equipados con el menú Spektrum AirWare™, se comunican a través de telemetría con los componentes del sistema Smart sin sensores telemétricos adicionales, por lo que puede tener una visión instantánea del estado de la batería, temperatura, corriente y revoluciones del motor. Recepción de datos a través de un solo conductor La tecnología SMART permite la transmisión de datos telemétricos a través de un solo conductor en conectores innovadores IC3 e IC5. Al conectarse a un cargador Spektrum™ Smart, los parámetros únicos de la batería, su condición e información sobre los elementos de la batería Smart G2 se cargan automáticamente desde su microchip de memoria a través del conductor de datos del conector IC3® o IC5®. Para cargar la batería, simplemente conéctela al cargador Smart. La carga segura comienza automáticamente y no se necesita un cable de balanceo separado. Cargadores recomendados para baterías LiPo convencionales y Smart Si decide usar modernos baterías LiPo Smart en modelos RC de aviones o helicópteros, o cargar sus baterías de otros fabricantes, recomendamos estos cargadores: Cargador de red Spektrum S155 con una salida 1x 55W. Cargador de red Spektrum S1100 con una salida 1x 100W. Cargador de red Spektrum S2100 con una salida 2x 100W. Cargador de red Spektrum S2200 con dos salidas 2x 200W. Accesorios para operación normal Para la operación normal de modelos RC voladores, necesita pegamentos adecuados, un juego de herramientas y un estuche para almacenar baterías LiPo. De nuestra gama, recomendamos un juego de destornilladores de calidad de 1.5/2.0/2.5/3.0mm y destornilladores de cruz Modelcraft (juego de 6 piezas). Para el montaje, definitivamente serán útiles las pinzas mini Modelcraft en estuche (juego) y el cuchillo de corte Modelcraft con base A6. Para una rápida reparación de modelos de aviones, recomendamos un pegamento epóxico de secado rápido de 4 minutos. De nuestra oferta, recomendamos Speed Epoxy 4 min. 71g Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo dimensiones pequeñas y bajo peso, proporcionar altos corrientes de descarga y tienen una gran capacidad. La batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos, por lo que es necesario protegerla adecuadamente. Cumpla con las regulaciones y leyes Antes de volar, infórmese sobre las regulaciones y leyes relacionadas con drones controlados a distancia en el área donde volará. Siempre cumpla con esta legislación, la responsabilidad total recae en el piloto del avión/dron. Más información sobre la operación de drones en el territorio de la República Eslovaca se puede encontrar en el sitio web de la Oficina de Aviación Civil: http://www.caa.sk/lietadla-bez-pilota-na-palube?lang=1.
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Hangar 9 J-3 Cub 2.1m EP PNP

Características:Modelo RC del popular avión J-3 Cub con una envergadura de 2.1m a escala 1:5. Está diseñado para ofrecer la apariencia clásica del original y una experiencia de vuelo cómoda con funciones modernas. Se caracteriza por las ventajas de una construcción de madera ligera, rígida y resistente, combinando balsa y contrachapado (lite-ply), que está recubierta con la película original UltraCote®. El ala es de dos piezas, con sujeción a un refuerzo tubular en el fuselaje, para un fácil transporte y almacenamiento. El modelo cuenta con numerosos detalles a escala, incluyendo ventanas transparentes, soportes de alas y más. El tren de aterrizaje incluye ruedas clásicas y cubiertas. Opcionalmente, se pueden instalar cubiertas de ruedas o flotadores (se venden por separado). ¡El modelo es adecuado para una amplia gama de pilotos de nivel intermedio a experimentado! La versión Plug-N-Play® no requiere pegamento para el montaje. Está equipada con cuatro servos digitales Spektrum A6380 instalados de fábrica con engranajes metálicos, un regulador Spektrum Avian 70A Smart Lite con capacidad de alimentación de 4S - 6S LiPo y soporte de telemetría Smart, y un motor sin escobillas outrunner 4260-480Kv. Con casi 20,000 aviones producidos entre 1938 y 1947 y más de 5,000 aún registrados y volando, el J-3 Cub sigue siendo uno de los aviones más icónicos y populares de la compañía estadounidense Piper. Originalmente diseñado como una máquina de entrenamiento ligera, ha pasado por muchas modificaciones, incluyendo versiones con alas recortadas, como el Super Cub y el Carbon Cub. Nivel de habilidad 2 – Requiere cierta experiencia Los aviones de nivel de habilidad 2, como este modelo, son adecuados principalmente para pilotos de RC que ya tienen algo de experiencia y habilidades para ensamblar, configurar y volar modelos de clase similar. Debe tener experiencia con modelos como E-flite Turbo Timber Evolution 1.5 m, Turbo Timber SWS 2.0 m, Carbon-Z Cessna 150T 2.1 m, Carbon-Z Cub SS 2.1 m u otros modelos. Tecnología Smart™ El regulador exclusivo Spektrum™ Avian™ Smart proporciona una amplia gama de datos telemétricos en tiempo real, incluyendo revoluciones del motor, consumo de corriente, voltaje de la batería de vuelo y más, a través de un receptor y transmisor Spektrum compatibles, equipados con la tecnología Spektrum AirWare™ (DX6e, DX8e, DX6 G2/3, DX8 G2, DX9, NX6, 8 y 10, iX12, iX20 y otros) durante el vuelo. Versión Plug-N-Play La versión Plug-N-Play (PNP) viene con un sistema de alimentación y servos instalados de fábrica, listos para conectarse a un receptor compatible de su elección (se vende por separado), además de un transmisor y batería que usted proporciona (también se venden por separado). Simplemente instale el receptor, complete el montaje final y ¡puede volar! Propulsión universal El motor sin escobillas Spektrum Avian instalado de fábrica es compatible con baterías LiPo de 4S a 6S y ofrece un amplio rango de potencia – desde vuelo normal y acrobacias básicas en 4S LiPo con la hélice incluida de 15x10"E, hasta mucha más potencia y acrobacias más complejas en 6S LiPo con la hélice incluida de 14x7"E (¡las baterías no están incluidas en el paquete)! Además, la práctica cubierta superior con cierre magnético facilita la instalación y extracción de baterías comunes y populares de 3200–5000 mAh. Fuselaje de madera del avión El fuselaje del avión de balsa y contrachapado (lite-ply) es ligero, pero rígido y resistente. La mayoría de las piezas están ensambladas y terminadas de fábrica, incluyendo el recubrimiento con la película original UltraCote. La versión PNP también incluye servos digitales Spektrum A6380 resistentes, instalados de fábrica. En caso de que dañe alguna parte del fuselaje y no pueda repararla, hay una amplia gama de piezas de repuesto disponibles. Montaje sencillo La versión PNP J-3 Cub viene con un sistema de alimentación y servos instalados de fábrica. No se requiere pegamento para el montaje final, por lo que el modelo puede estar listo para volar en unas pocas horas. Acabado detallado La gran cubierta superior con parabrisas, ventanas transparentes, asientos y busto del piloto completa la apariencia de maqueta, junto con los soportes de alas, cables de superficies de cola y otros detalles. Opciones de tren de aterrizaje El paquete incluye un tren de aterrizaje con ruedas estándar, cubiertas de tren de aterrizaje y cubiertas de ruedas Cub. También puede instalar opcionalmente ruedas ligeras DU-BRO Treaded Lightweight Cub (se venden por separado) o cubiertas redondas opcionales para las ruedas (se venden por separado). O puede instalar flotadores plateados opcionales (se venden por separado) y kits de soportes personalizados (se venden por separado) para volar en grandes estanques o lagos. Opciones de alas Hay alas opcionales disponibles (se venden por separado) con una envergadura más corta de 1.7m, que ofrecen un control diferente y capacidades acrobáticas mejoradas. También tiene la opción de usar calcomanías negras "starburst" (se venden por separado) en las alas y la cola. Características Construcción de madera ligera y resistente Ala de dos piezas con conexión a un refuerzo tubular Montaje rápido de los soportes de alas Recubierto con la película original UltraCote® Práctica gran cubierta magnética Elementos de maqueta, ventanas transparentes, soportes, cables, busto del piloto Motor sin escobillas Spektrum Avian 4260-480Kv compatible con 4S a 6S LiPo Regulador Spektrum Avian 70A Smart Lite con soporte de telemetría Cuatro servos digitales Spektrum A6380 con engranajes metálicos Dos hélices en el paquete según el tipo de batería Montaje sin pegamento Listo para la instalación de cubiertas de ruedas o flotadores (no incluidos en el paquete) Opciones de instalación de alas más cortas opcionales (no incluidas en el paquete) Contenido del paquete:El paquete incluye las piezas terminadas del modelo Hangar 9 J-3 Cub EP 2.1m con componentes instalados: motor sin escobillas Avian 4260-480Kv Outrunner, regulador Spektrum Avian 70A Smart Lite IC5, 4x servo digital Spektrum A6380 HV MG. Además, figura del piloto, 2x hélices (15x10", 14x7") y accesorios de montaje. Manual en CZ y manual en EN, DE, FR, IT.Recomendamos comprar:Para volar el modelo necesitará un equipo RC de 4+ canales (transmisor y receptor), batería LiPo 4S-6S 3200–5000mAh con conector IC/EC5 y un cargador correspondiente. Equipos RC Spektrum recomendados Para emparejar modelos en versiones PNP (ARF), recomendamos los modernos equipos RC programables SPEKTRUM: Transmisor de 6 canales de la serie DX Spektrum DX6e DSMX con telemetría, 250 modelos en memoria + receptor AR620 6CH Sport. Transmisor de 14 canales de la serie NX+ Spektrum NX7e+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con tecnología Smart + receptor Spektrum AR6610T 6CH. Transmisor de 14 canales de la serie NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition con las últimas tendencias, compatibilidad con tecnología Smart + receptor Spektrum AR6610T 6CH. Transmisor de 20 canales de la serie NX+ Spektrum NX8+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con tecnología Smart, puerto USB y opción de conexión WiFi + receptor Spektrum AR8020T 8CH. Transmisor de 20 canales de la serie NX+ Spektrum NX10+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con tecnología Smart, puerto USB y opción de conexión WiFi + receptor Spektrum AR10100T 10CH. Baterías recomendadas Para alimentar el modelo, recomendamos una batería LiPo de 4-6 celdas (14.8–22.2V). Para vuelo económico, batería LiPo 4S Spektrum Smart LiPo 14.8V 5000mAh 30C IC5 con tecnología Smart. Mayor potencia 6S Spektrum Smart LiPo 22.2V 3200mAh 50C IC5 con tecnología Smart, o Spektrum Smart G2 LiPo 22.2V 3200mAh 50C IC5 con tecnología Smart G2 Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart se pueden encontrar aquí. Las baterías Smart G2 son aún más simples y seguras, gracias a la ausencia de conector de balanceo. Además, las baterías G2 tienen un autodescarga hasta 3 veces más rápida en modo de almacenamiento. Las baterías Smart G2 solo se pueden cargar en cargadores Spektrum Smart. Cargadores recomendados para baterías LiPo convencionales y Smart Si decide utilizar baterías Smart LiPo en modelos RC de aviones o helicópteros, o cargar sus baterías de otros fabricantes, recomendamos estos cargadores: Cargador de red Spektrum S155 con una salida 1x 55W. Cargador de red Spektrum S1100 con una salida 1x 100W. Cargador de red Spektrum S2100 con una salida 2x 100W. Cargador de red Spektrum S2200 con 2 salidas 2x 200W. Accesorios para operación normal Para la operación normal de modelos RC voladores, necesita pegamentos adecuados, un juego de herramientas y un estuche para almacenar baterías LiPo. De nuestra gama, recomendamos un juego de destornilladores de calidad de 1.5/2.0/2.5/3.0mm y destornilladores de cruz Modelcraft (juego de 6 piezas). Para el montaje, seguramente le serán útiles las mini pinzas Modelcraft en estuche (juego) y el cuchillo de corte Modelcraft con base A6. Para una rápida reparación de modelos de aviones, recomendamos un pegamento epóxico de curado rápido de 4 minutos. De nuestra oferta, recomendamos Speed Epoxy 4 min. 71g Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo un tamaño pequeño y un bajo peso, proporcionar altas corrientes de descarga y tienen una gran capacidad. La batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos, por lo que es necesario protegerla adecuadamente. Cumpla con las regulaciones y leyes Antes de volar, infórmese sobre las regulaciones y leyes relacionadas con drones controlados a distancia en el área donde volará. Siempre cumpla con esta legislación, la plena responsabilidad recae en el piloto del avión/dron. Más información sobre la operación de drones en el territorio de la República Eslovaca se puede encontrar en el sitio web de la Autoridad de Aviación Civil: http://www.caa.sk/lietadla-bez-pilota-na-palube?lang=1.

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