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E-flite 4-Site 0.8m 3D FF PNP

Características:E-flite 4-Site 0.8m es un representante típico de los modelos RC de interior con piezas planas de EPP. Adecuado para acrobacias 3D, vuelo deportivo y vuelo lento tanto en interiores como en exteriores. Este biplano tiene un menor envergadura en comparación con el popular modelo E-flite Eratix, pero en general tiene una mayor superficie alar con una menor carga alar para mayor maniobrabilidad. El ensamblaje es extremadamente sencillo, gracias al sistema de encaje. Casi inmediatamente después de ensamblarlo y configurarlo, puedes volar, solo necesitas añadir/comprar una batería de potencia 3S LiPo 11.1V 850–1000mAh, un cargador y un equipo RC (transmisor y receptor). Los servos, motor y regulador están instalados. Los modelos de aviones de interior fueron muy populares a principios de este milenio y se podían fabricar fácilmente y a bajo costo con material de placa EPS Depron. Hoy en día, la técnica de los modelos de competición deportivos está en un nivel completamente diferente, la estructura de los modelos de competición es de carbono ultraligero y la cubierta está hecha de micro película. La técnica de vuelo es muy específica y las características de vuelo no se pueden comparar con nada del mundo de la aviación. E-flite® 4-Site 3D FF (Flat Foamy) 800 mm se basa en los modelos originales F3P y UMX y representa una alternativa biplana al Eratix 3D FF, que ha ganado una enorme popularidad. Es ideal para pilotos experimentados que ya tienen experiencia con modelos de espuma plana y para pilotos intermedios que están interesados en ellos, pero no quieren lidiar con construcciones complicadas. Por eso está aquí el modelo 4-Site 3D FF, que es hasta ahora el biplano de interior más manejable, más fácil de ensamblar y más accesible! El ligero y extremadamente resistente fuselaje de EPP está montado de fábrica, solo necesitas encajar las piezas terminadas y atornillar los tornillos de seguridad. Los controles son gestionados por tres servos resistentes con engranajes metálicos. El sistema de propulsión incluye un potente motor sin escobillas para maniobras acrobáticas y empuje vertical. El regulador Spektrum Avian Smart Lite 70A con soporte de telemetría a través de un receptor compatible (incluido AR631+, no incluido en el paquete) y un transmisor equipado con Spektrum AirWare (se vende por separado). El modelo RC de avión es lo suficientemente pequeño y ligero para volar en gimnasios y salas, o al aire libre en jardines, parques y campos deportivos. Nivel de habilidad 3 – Se requieren experiencias Los aviones de nivel de habilidad 3, como este, son adecuados para pilotos RC más experimentados con habilidades para ensamblar, configurar y volar modelos de clase similar. Esta versión PNP requiere más experiencia y habilidades para ensamblar y volar que la versión BNF Basic, ya que debes instalar un receptor que ya no incluye las tecnologías AS3X+ y SAFE Select correctamente ajustadas. No es un modelo acrobático adecuado para principiantes. Debes tener la experiencia y habilidades necesarias para volar con éxito modelos acrobáticos, como el E-flite UMX Ultrix, UMX Timber X, T-28 Trojan 1.1 m, Sportix 1.1 m, Timber X 1.2 m, o otros modelos de clase similar, antes de intentar volar con el 4-Site 3D FF. Versión Plug-N-Play La versión Plug-N-Play (PNP) viene con un sistema de alimentación y servos instalados de fábrica, listos para conectarse a un receptor compatible de tu elección (se vende por separado), además de un transmisor y una batería que debes proporcionar (también se vende por separado). Simplemente instala el receptor, completa el ensamblaje final y ¡puedes volar! Tecnología Smart™ El exclusivo regulador Spektrum™ Avian™ Smart Lite proporciona una amplia gama de datos telemétricos en tiempo real, incluyendo revoluciones del motor, consumo de corriente, voltaje de la batería de vuelo y más, a través de un receptor Smart y un transmisor Spektrum compatible, equipado con tecnología Spektrum AirWare™ (DX6e, DX8e, DX6 G2/3, DX8 G2, DX9, NX6, 8 y 10, iX12, iX20 y otros). (El transmisor y el receptor no están incluidos en el paquete.) Capacidades únicas Al igual que otros modelos de interior de materiales de placa, el 4-Site es capaz de vuelo lento, vuelo deportivo y acrobacias básicas e incluso vuelo 3D agresivo, ¡todo en un solo vuelo! Ofrece un vuelo relajado así como una experiencia de vuelo adrenalínica, pilotos intermedios a experimentados apreciarán tanto el vuelo en interiores en gimnasios como al aire libre en prados, parques, campos deportivos, etc. Alto rendimiento El motor sin escobillas instalado con parámetros óptimos proporciona al modelo más que suficiente empuje, para un rendimiento vertical ilimitado y capacidades 3D con baterías LiPo 3S! Usa una batería LiPo de 850 mAh para mantener un bajo peso o hasta una batería LiPo de 1000 mAh para un tiempo de vuelo más prolongado. Montaje sencillo A diferencia de otros modelos de espuma plana similares que se venden como kits sin componentes de propulsión y control, el 4-Site FF se entrega montado de fábrica con motor, regulador y servos instalados. Todo lo que necesitas hacer es añadir un receptor compatible con tu transmisor, completar un rápido y sencillo ensamblaje final utilizando piezas con encaje y tornillos. El montaje es, por lo tanto, sin pegamento, cinta o herramientas especiales, ¡y estarás listo para volar en menos tiempo del que tardas en cargar las baterías! Construcción resistente Gracias a la construcción de fibra de carbono y EPP reforzado de alta densidad, se ha logrado fabricar un fuselaje ligero pero rígido y resistente. En el desafortunado caso de que dañes alguna parte del fuselaje, la reparación es bastante sencilla. También se ofrece una amplia gama de piezas de repuesto. Características El biplano acrobático de interior más fácil de volar Permite vuelo lento y deportivo, acrobacias básicas y 3D Fuselaje de EPP ligero y resistente de alta densidad con refuerzos de carbono Montaje rápido y sencillo con piezas de encaje, sin pegamento Instalación sencilla del tren de aterrizaje, desmontaje o reemplazo Colores de alto contraste y buena visibilidad para una excelente orientación 3 servos digitales instalados con engranajes metálicos Motor sin escobillas instalado especialmente ajustado, para uso con baterías LiPo 3S 850-1000 mAh Regulador Spektrum Avian™ Smart 30 A con soporte de telemetría - voltaje de batería, corriente, revoluciones y más Contenido del paquete:El paquete incluye las piezas completas del modelo RC de avión E-flite 4-Site 0.8m 3D FF, con componentes instalados: Motor sin escobillas 2408-1300Kv 14-P, regulador Spektrum Smart Avian 30A IC2, 3x servo digital sub-micro 9g SA347 (alabeo, elevador, timón), instrucciones CZ, manual EN, DE, FR, IT.Recomendamos comprar:Para ponerlo en funcionamiento necesitas un equipo RC de 4+ canales (receptor y transmisor), una batería de potencia 3S LiPo 850-1000mAh con conector IC2 y un cargador compatible. Equipos RC Spektrum recomendados Para emparejar modelos en versiones PNP (ARF), recomendamos los modernos equipos RC programables SPEKTRUM: Transmisor de 6 canales de la serie DX Spektrum DX6e DSMX con telemetría, 250 modelos en memoria + receptor AR620 6CH Sport. Transmisor de 14 canales de la serie NX+ Spektrum NX7e+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con tecnología Smart + receptor Spektrum AR6610T 6CH. Transmisor de 14 canales de la serie NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition con las últimas tendencias, compatibilidad con tecnología Smart + receptor Spektrum AR6610T 6CH. Transmisor de 20 canales de la serie NX+ Spektrum NX8+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con tecnología Smart, puerto USB y opción de conexión WiFi + receptor Spektrum AR8020T 8CH. Transmisor de 20 canales de la serie NX+ Spektrum NX10+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con tecnología Smart, puerto USB y opción de conexión WiFi + receptor Spektrum AR10100T 10CH. Baterías recomendadas Para alimentar el modelo, recomendamos una batería LiPo de 3 celdas (11.1 V). Batería LiPo Spektrum Smart G2 LiPo 11.1V 850mAh 30C IC2 con tecnología Smart G2 La batería incluye conector IC2, para conectar a cargadores Spektrum Smart se necesita un adaptador IC3/IC2. Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart las puedes encontrar aquí. Cargadores recomendados para baterías LiPo convencionales y Smart Si decides usar baterías Smart LiPo en modelos RC de aviones o helicópteros, o cargar tus baterías de otros fabricantes, entonces recomendamos estos cargadores: Cargador de red Spektrum S155 con una salida 1x 55W. Cargador de red Spektrum S1100 con una salida 1x 100W. Cargador de red Spektrum S2100 con una salida 2x 100W. Cargador de red Spektrum S2200 con dos salidas 2x 200W. Accesorios para operaciones normales Para el funcionamiento normal de los modelos RC voladores, necesitas pegamentos adecuados, un juego de herramientas y un contenedor para almacenar baterías LiPo. De nuestra gama, recomendamos un juego de destornilladores de calidad de 1.5/2.0/2.5/3.0mm y destornilladores de cruz Modelcraft (juego de 6 piezas). Para el montaje, definitivamente te serán útiles las pinzas mini Modelcraft en estuche (juego) y para cortar el cuchillo de corte Modelcraft con base A6. Para una rápida reparación de modelos de aviones, recomendamos un pegamento epóxico de secado rápido de 4 minutos. De nuestra oferta, recomendamos Speed Epoxy 4 min. 71g Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo un tamaño pequeño y un bajo peso, proporcionar altas corrientes de descarga y tienen una gran capacidad. La batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos y, por lo tanto, es necesario protegerla adecuadamente.
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Spektrum Smart G2 LiPo 7.4V 4000mAh 30C IC5

Características:La batería LiPo Spektrum Smart G2 LiPol 7,4V 4000mAh 30C HC IC5 es una nueva generación de baterías sin conector de equilibrado, con un cable de datos IC5. Se requiere un cargador Spektrum™ Smart. Un microchip integrado almacena parámetros únicos de cada batería. Tecnología Smart para una carga sencilla. La versión G2 de Spektrum Smart lanza una nueva generación de baterías LiPol para modelos de aviones y coches. El concepto básico es una batería sin conector de equilibrado clásico, solo con un conector en serie IC3/IC5, mientras que la comparación de voltaje de las celdas individuales es gestionada por la electrónica de la batería y del cargador SMART y el cable de datos de un solo hilo que forma parte del conector IC. La electrónica colaborativa de la batería y el cargador puede proporcionar al usuario información importante para evaluar la calidad de la batería, es decir, el estado de las celdas individuales y el almacenamiento del historial de la batería específica en el cargador. El uso de un auto-descarga más rápida de hasta 1,5 A para un voltaje de almacenamiento seguro ahorrará su tiempo. Los usuarios tienen muchas ventajas al utilizar las baterías Spektrum™ Smart G2 LiPol. Gracias a la tecnología Smart y las nuevas funciones de la "generación 2", estos conjuntos de baterías LiPol son aún más fáciles y seguros de usar con su cargador Smart. Las baterías Smart G2 están programadas de fábrica para que, después de 72 horas de inactividad, el voltaje se ajuste automáticamente a un voltaje de almacenamiento seguro de 3,9V por celda. Esto permitirá que su batería tenga una vida útil más larga y un mejor rendimiento durante toda la vida útil de la batería. Puede desactivar la configuración de almacenamiento automático utilizando el cargador Smart. Las baterías G2 también ofrecen una velocidad de descarga más alta para almacenamiento, que es tres veces más rápida que las baterías G1 Smart anteriores. El paquete de LiPol con funda blanda Smart G2 también incluye placas laterales metálicas internas. Estas placas mejoran la disipación del calor y proporcionan mayor protección a las celdas contra perforaciones en un aterrizaje brusco o en caso de impacto. Al igual que con otras baterías Smart, no necesita configurar preferencias de carga personalizadas para la batería Spektrum™ Smart G2, a menos que desee cambiar los parámetros. Cuando la batería Smart G2 LiPo está conectada al cargador Spektrum™ Smart, sus parámetros de carga únicos y la información sobre la salud se cargan en el cargador desde el microchip de memoria integrado. A través del cargador, puede ver y ajustar preferencias como la corriente, por lo que todo lo que necesita para cargar la batería es conectarla a su cargador SMART. El resto lo maneja la tecnología SMART. Las baterías Spektrum™ Smart G2 LiPo almacenan una amplia gama de información básica, incluyendo: Marca de la batería Tipo de batería Capacidad de la batería Clasificación de la batería C Voltajes de las celdas individuales Temperatura de la batería Ciclos de carga / descarga Las baterías LiPol Spektrum™ Smart G2 almacenan un registro de errores, incluyendo el número de casos de sobrecalentamiento, sobredescarga y sobrecarga. Estos datos pueden ayudar a determinar la idoneidad para una aplicación específica. Las innovadoras baterías Spektrum™ Smart G2 LiPo son tan fáciles de usar que prácticamente se cuidan solas. Con la tecnología Smart G2, es fácil lograr un rendimiento óptimo, fiabilidad y vida útil de la batería! Nota: Las baterías G2 requieren el uso de un cargador Spektrum™ SMART G2 o un cargador SMART anterior con actualización G2. Características de la batería Spektrum™ Smart G2 Carga y equilibrado a través de un solo conector IC3® o IC5® y un cable de datos Microchip integrado almacena parámetros únicos de cada batería Los conectores IC3® y IC5® son compatibles con los conectores EC3™ y EC5™ Placas laterales internas de aluminio más fuertes protegen las celdas y mejoran la disipación del calor Descarga de hasta 1,5 A para un voltaje de almacenamiento seguro Se requiere un cargador inteligente Spektrum™ G2 (o un cargador Smart con actualización G2) (Las baterías G2 no se pueden cargar con cargadores convencionales). Conexión y carga solo con conector IC Al conectarse al cargador Spektrum™ Smart, los parámetros únicos de la batería, su condición y la información sobre las celdas de la batería Smart G2 se cargan automáticamente desde su microchip de memoria a través del cable de datos del conector IC3® o IC5®. Para cargar la batería, simplemente conéctela al cargador Smart. La carga segura comienza automáticamente y no se necesita ningún cable de equilibrado separado. Datos disponibles El microchip integrado permite que cada batería Smart G2 almacene información importante, como el tipo de batería, el estado y el número de celdas, la capacidad, el número de ciclos de carga, el número de descargas, la clasificación C, la temperatura de la batería y la resistencia interna. Además, cada batería almacena un registro de eventos no estándar, como sobrecarga, sobredescarga y sobrecalentamiento. Ajuste automático de Smart Storage Las baterías Spektrum™ Smart G2 prácticamente se cuidan solas, están programadas de fábrica para que, después de 72 horas de inactividad, el voltaje de las celdas se ajuste automáticamente a un voltaje de almacenamiento seguro de 3,9V. Como resultado, se obtiene una mayor vida útil de la batería y un mejor rendimiento durante toda la vida útil de la batería. El usuario puede cambiar la configuración utilizando el cargador y desactivar el almacenamiento automático. Fácil y rápido Los parámetros de carga, descarga y almacenamiento preestablecidos se transfieren automáticamente de la batería Spektrum™ Smart G2 a su cargador Smart, por lo que cargar es tan sencillo como conectarse a la batería. La velocidad de carga de cada conjunto también se puede personalizar para los usuarios, lo que le permite aprovechar al máximo las ventajas de los conjuntos con opción de carga más rápida. El microchip integrado de la batería recuerda la última velocidad de carga establecida, por lo que en la próxima conexión, estos ajustes se cargarán automáticamente. Conectores IC3® y IC5® Los conectores Smart Spektrum™ IC3® y IC5® han sido diseñados para proporcionar una conexión más sólida, mayor resistencia térmica y fácil instalación. Los conectores IC también son retrocompatibles con los conectores EC, por lo que puede usar baterías Smart con sistemas más antiguos. Las baterías Smart G2 solo se pueden cargar utilizando cargadores Smart.
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E-flite Viper 1.4m SAFE Select BNF Basic

Características:El modelo RC de avión más rápido de E-flite con turbina a chorro, Viper Jet EDF con una envergadura de 1,4 m, tiene excelentes características de vuelo, se basa en la versión más pequeña Viper 70mm EDF, está equipado con electrónica Smart, construcción EPO, tren de aterrizaje eléctrico retráctil, iluminación, coloración terminada. Funciones S3X® y SAFE® Select. El Viper Jet es un conocido avión a chorro acrobático estadounidense, que a menudo sirve como modelo para la elaboración de maquetas. E-flite eligió este modelo para su versión de turbina eléctrica de 90mm. La construcción está probada y hecha de un material EPO muy resistente y ligero. El modelo tiene todos los componentes instalados. Se eligió un ventilador de 12 palas con un motor sin escobillas de alta velocidad y un regulador Spektrum™ Avian™ 130A, compatible con baterías LiPo de 6S (las baterías no están incluidas en el paquete). Se han instalado servos digitales con engranajes metálicos que controlan todos los timones y flaps. La batería se inserta debajo de una gran tapa removible con cabina, que también incluye una figura de piloto. Gracias a la protección de seguridad del sobre de vuelo FASE Select, el modelo es accesible incluso para pilotos menos hábiles. Características clave Modelo con agradables características de avión deportivo y capacidades acrobáticas Rango de velocidades extremadamente amplio, ¡velocidad máxima de hasta 190 km/h! Ventilador de 12 palas de 90mm para alta velocidad y rendimiento vertical Motor sin escobillas de alto rendimiento de 6S 3670-1950 KV y regulador de 130A Receptor Spektrum™ AR637TA con telemetría y tecnología de vanguardia DSMX® El gran modelo E-flite Viper ha sido diseñado para la apariencia y el gran rendimiento de un caza, al mismo tiempo que es estable y muy manejable como un avión deportivo de ala baja. Por lo tanto, puede ser controlado por cualquier piloto promedio, sin necesidad de tener experiencia previa en el manejo de jets. Esto se ve favorecido por el equipo electrónico del modelo, el receptor Spektrum está equipado con una estabilización de 3 ejes AS3X cuidadosamente ajustada y una protección de sobrevuelo opcional SAFE. Por lo tanto, es fácil despegar, volar y aterrizar gracias a la exclusiva tecnología AS3X® y la tecnología opcional SAFE® Select, que son parte de la versión básica BNF®. Una experiencia de vuelo única con un gran modelo de avión a chorro El E-flite® Viper 90mm EDF Jet es hasta ahora el modelo eléctrico más equipado, mejor manejado y más fácil de volar de un popular avión a chorro. ¡Es un jet que vuela muy fácilmente y se controla como un avión deportivo, sin embargo, también es capaz de realizar increíbles acrobacias y alcanzar velocidades muy altas! Pero lo que realmente lo distingue de los demás es lo fácil que es despegar, volar y aterrizar, por lo que es la MEJOR opción para tu primer gran jet. El montaje es rápido y fácil sin necesidad de usar pegamento. El fuselaje ligero reforzado con compuestos de EPO está terminado de fábrica en un diseño icónico de Aircraft Studio Design. 8 servos digitales instalados con engranajes metálicos y varillas equipadas con casquillos esféricos y timones con bisagras terminadas, proporcionan un control preciso a cualquier velocidad. El Viper tiene flaps controlados, luces LED de aterrizaje y navegación y un tren de aterrizaje eléctrico retráctil con amortiguación para aterrizajes suaves, con patas de soporte en la parte delantera y una rueda delantera controlada, para un fácil despegue y aterrizaje en césped. Equipamiento del modelo en versión BNF La versión BNF® Basic incluye un ventilador de 12 palas de 90mm, un potente motor sin escobillas inrunner, compatible con baterías LiPo de 6S y un regulador 130A Avian™ Smart, que asegura alta velocidad y empuje, además de un gran sonido de turbina. Con este sistema de propulsión, el Viper 90mm es capaz de alcanzar velocidades de vuelo de hasta 190 km/h con baterías LiPo de 6S de 4000mAh a 7000mAh. También está equipado con un receptor Spektrum™ AR637TA con tecnologías exclusivas AS3X® y la tecnología opcional SAFE® Select. Al usar transmisores compatibles, el receptor y el regulador Smart instalados proporcionan datos sobre el voltaje de la batería, corriente, revoluciones del motor y otros datos telemétricos en tiempo real, junto con la opción de usar la reversa del motor para acortar el recorrido después del aterrizaje y para otras capacidades especiales de maniobra en tierra. Tecnología Smart™ El regulador exclusivo Spektrum™ Avian™ Smart proporciona una serie de datos telemétricos en tiempo real, incluyendo revoluciones del motor, consumo de corriente, voltaje de la batería de vuelo y más, a través del receptor Smart AR637TA y un transmisor Spektrum compatible, equipado con la tecnología Spektrum AirWare™ (DX6e, DX8e, DX6 G2/3, DX8 G2, DX9, NX6, 8 y 10, iX12, iX20 y otros) durante el vuelo. Además, se puede utilizar la opción de reversa de revoluciones del motor para acortar el recorrido al aterrizar (se requiere un transmisor de al menos 7 canales). Propulsión EDF de alto rendimiento El rotor del ventilador de 12 palas de 90mm, el motor sin escobillas de alto rendimiento y el regulador de 130A en combinación con tu batería LiPo de 6S de 4000–7000mAh 50C, proporcionan un gran rendimiento vertical y un rango de velocidades fantástico con una respuesta prácticamente instantánea al acelerador. Hay suficiente espacio en el fuselaje para colocar dos baterías de 6S de 3200–5000 mAh, para que puedas operarlas en paralelo y así lograr un rendimiento óptimo y tiempo de vuelo. Características funcionales operativas Para un despegue corto y un aterrizaje más corto, se han instalado flaps, las experiencias de vuelo se mejoran aún más con la iluminación del modelo con luces de navegación y aterrizaje, el tren de aterrizaje eléctrico tiene puertas en el tren delantero, así como cubiertas en las patas del tren que ocultan mejor en estado cerrado. Patas de tren de aterrizaje con amortiguación Sistemas de amortiguación complejos en la pata delantera y en el tren principal absorben las irregularidades de la superficie, por lo que es posible aterrizar sin preocupaciones en superficies de césped. Los trenes de aterrizaje eléctricos confiables están equipados con componentes metálicos duraderos, la rueda delantera direccional y las patas principales con un amplio ancho ofrecen una excelente estabilidad y manejabilidad durante el rodaje. Excelentes características de vuelo El Viper ofrece una increíble manejabilidad en un amplio rango de velocidades y sobre todo en el sobrevuelo. Desde velocidades bajas para aterrizajes y vuelos a baja velocidad hasta pasajes a velocidades de hasta 190 km/h, el modelo proporciona un rendimiento increíble y capacidades acrobáticas, permitiéndote realizar giros de gran escala, inversiones, vuelo en cuchillo infinito y otras maniobras casi sin esfuerzo. Construcción rígida del fuselaje El fuselaje reforzado con compuestos de EPO es ligero, pero al mismo tiempo muy rígido y resistente. 8 servos digitales instalados con engranajes metálicos y varillas equipadas con casquillos esféricos y timones con bisagras instaladas, proporcionan un control nítido y preciso a cualquier velocidad. Montaje fácil No se necesita pegamento para el montaje y puedes tener el Viper listo para volar en menos tiempo del que se necesita para cargar la batería. La estabilizadora y el ala de dos piezas con conexión manos libres se atornillan en su lugar y se pueden desmontar fácilmente para un almacenamiento y transporte cómodos. El modelo tiene un acabado exclusivo y altamente atractivo de Aircraft Studio Design. Estabilización AS3X™ El receptor Spektrum está equipado con la tecnología AS3X, que ayuda a estabilizar el modelo durante el vuelo. El receptor contiene un giroscopio MEMS de tres ejes y un acelerómetro y gracias a la estabilización electrónica, se simplifica el control del modelo en condiciones de viento, por ejemplo. El modelo responde de manera similar a un modelo mucho más grande y su vuelo es tranquilo, sin perder su plena manejabilidad. AS3X brinda más confianza en el control. Tecnología SAFE Select™ para principiantes Gracias a la tecnología SAFE Select utilizada, el modelo puede ser controlado incluso por un piloto menos experimentado. El sistema SAFE evita que se exceda el ángulo de inclinación en las curvas y también limita el ascenso y descenso. Simplemente soltando los sticks del controlador, el modelo regresa a vuelo horizontal. Estas funciones son especialmente apreciadas por los pilotos principiantes que aún no tienen plena confianza en el control de los modelos. Como su nombre indica, SAFE Select es una función opcional: depende de ti si deseas usar la tecnología SAFE o desactivarla. A través del método de emparejamiento se establece si la función SAFE debe estar activada o desactivada. Además, la función SAFE se puede desactivar o activar durante el vuelo utilizando un canal libre del transmisor. Ventajas de la función SAFE Select™: Limita los ángulos máximos de inclinación del modelo, evitando así que el modelo entre en pérdida. Automáticamente devuelve el modelo a vuelo horizontal al soltar los sticks del transmisor. Usando un canal libre, se puede desactivar o activar el sistema SAFE durante el vuelo. Características del modelo Viper 90mm EDF Modelo EDF (Electric Ducted Fan) de alto rendimiento con tecnología SAFE Select. Es la opción ideal para el primer modelo EDF, ya que combina tecnología de calidad y características de vuelo. El Viper tiene excelentes capacidades acrobáticas y rendimiento. Rango de rendimiento y velocidad extremadamente amplio, ¡velocidad máxima de hasta 190 km/h! El rotor del ventilador de 12 palas de 90 mm tiene una excelente eficiencia. Regulador Spektrum Avian Smart de 130 A compatible con 6S LiPo. Motor sin escobillas de alta velocidad 3670-1950 KV compatible con rotor interno de 6S. Flaps funcionales instalados para un despegue y aterrizaje más cortos. Servos digitales instalados rápidos y precisos (8 unidades) con engranajes metálicos. Tren de aterrizaje eléctrico retráctil de 3 ruedas con amortiguación que puede despegar incluso en césped. Receptor Spektrum AR637TA con telemetría completa y tecnología de vanguardia DSMX®. Vuelo y aterrizaje fáciles con el uso opcional de SAFE Select. Inigualable estabilización y precisión de la tecnología AS3X para un rendimiento de vuelo más suave. Para batería LiPo de 22.2 V con capacidad de 4000 a 7000mAh, o hasta dos baterías LiPo de 22.2 V de 3200 - 5000 mAh conectadas en paralelo. No se necesita pegamento para el montaje. Gran y cómodo capó superior con cabina, detalles de cockpit y piloto. Ala y estabilizadora desmontables reforzadas con compuestos. Construcción EPO ligera, sólida y duradera. Acabados únicos y altamente visibles de Aircraft Studio Design. Nota:El receptor AR637TA no incluye sensor barométrico ni conector para conectar un receptor adicional.Contenido del paquete:El paquete incluye las piezas terminadas del modelo de avión E-flite Viper 1.4m EDF 90mm con electrónica instalada: motor sin escobillas 3670 - 1950KV BL Inrunner 4-P, regulador Avian 130A Brushless Smart ESC 6S, receptor Spektrum AR637TA DSM2/DSMX 6CH AS3X con telemetría, 6x servo Spektrum A450 13g MG POS, 2x servo Spektrum A450 13g MG Rev, unidad de control del tren de aterrizaje principal Viper 90mm EDF, unidad de control del tren de aterrizaje delantero Viper 90mm EDF. Manual multilingüe en inglés, alemán, francés e italiano y guía en eslovaco.Recomendamos comprar:Para poner en funcionamiento, recomendamos añadir un transmisor Spektrum™ DSMX®/DSM2® compatible de 7+ canales, batería LiPo 6S 22.2V 4000–7000mAh 50C con conector IC5/EC5, un cargador adecuado y accesorios: Transmisores Spektrum recomendados para pilotos exigentes Para controlar modelos más grandes y exigentes, recomendamos transmisores programables modernos de la serie SPEKTRUM de gama alta: Transmisor de 14 canales de la serie NX+ Spektrum NX7e+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con tecnología Smart. Transmisor de 14 canales de la serie NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition con las últimas tendencias, compatibilidad con tecnología Smart. Transmisor de 20 canales de la serie NX+ Spektrum NX8+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con tecnología Smart, puerto USB y opción de conexión WiFi. Transmisor de 20 canales de la serie NX+ Spektrum NX10+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con tecnología Smart, puerto USB y opción de conexión WiFi. Transmisor de 14 canales de la serie iX Spektrum iX14+ DSMX con pantalla táctil de 4" a color con interfaz Android 11 en eslovaco, conexión WiFi, aplicación Spektrum AirWare™. Transmisor de 20 canales de la serie iX Spektrum iX20 DSMX con gran pantalla táctil de 5" a color, interfaz Android en eslovaco y maletín de transporte. Baterías recomendadas Para alimentar el modelo, recomendamos una batería LiPo de 6 celdas (22,2 V). Batería LiPo Spektrum Smart LiPo 22.2V 4000mAh 30C IC5 con tecnología Smart Batería LiPo Spektrum Smart LiPo 22.2V 5000mAh 50C IC5 con tecnología Smart Batería LiPo Spektrum Smart LiPo 22.2V 7000mAh 30C IC5 con tecnología Smart Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart se pueden encontrar aquí. Cargadores recomendados para baterías convencionales y Smart Si decides usar baterías Smart LiPo en modelos RC de aviones, recomendamos estos cargadores: Cargador de red Spektrum S1100AC con una salida 1x 100W. Cargador de red Spektrum S1400 con una salida 1x 400W. Cargador de red Spektrum S2200 con dos salidas 2x 200W. Accesorios para operación normal Para la operación normal de modelos RC voladores, necesitas pegamentos adecuados, un juego de herramientas y una bolsa para almacenar baterías LiPo. De nuestra gama, recomendamos un juego de destornilladores de calidad de 1.5/2.0/2.5/3.0mm y destornilladores de cruz Modelcraft (juego de 6 unidades). Para el montaje, definitivamente son útiles las pinzas mini Modelcraft en estuche (juego) y para cortar el cuchillo de corte Modelcraft con base A6. Para reparaciones rápidas de modelos de aviones, recomendamos un pegamento epóxico de secado rápido de 4 minutos. De nuestra oferta, recomendamos Speed Epoxy 4 min. 71g. Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo dimensiones pequeñas y bajo peso, proporcionar altos corrientes de descarga y tienen una gran capacidad. La batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos, por lo que es necesario protegerla adecuadamente.
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E-flite T-28 Trojan 1.2m Smart BNF Basic

Características:El T-28 Trojan con una envergadura de 1,2 m está completamente equipado con electrónica. El sistema de alimentación es compatible con baterías LiPo de 3S y 4S* y contiene un motor sin escobillas de 850Kv y un regulador Smart Lite de 70A, lo que le permite realizar vuelos deportivos en manos de pilotos intermedios o volar a mayor velocidad y realizar acrobacias con mayor energía en manos de pilotos experimentados. La versión BNF® Basic incluye un receptor telemétrico AR631 con tecnología AS3X® y tecnología SAFE® Select opcional, con la que también pueden volar pilotos menos experimentados. Con el receptor AR631 compatible y una batería SMART o otras, el regulador Smart Lite puede proporcionar una serie de datos telemétricos del sistema de energía en tiempo real, incluyendo revoluciones del motor, corriente, voltaje de la batería y más, con un transmisor Spektrum compatible, equipado con Spektrum AirWare™. El modelo está fabricado con material EPO duradero, la superficie tiene numerosos detalles de maquetación, incluyendo líneas de paneles, un panel de instrumentos y una figura de piloto, y además está terminado de fábrica en el icónico color rojo y blanco con un diseño en la proa y un esquema de camuflaje. Se ha instalado un tren de aterrizaje eléctrico retráctil de 3 puntos, incluyendo cubiertas de tren de aterrizaje, además de una hélice de 3 palas de maquetación con cono y flaps de elevación. Tecnología exclusiva Características del T-28 Trojan 1.2m Montaje final sencillo Tecnología SAFE para un vuelo tranquilo Se requiere un transmisor de 6 canales para el control Flaps de elevación instalados Tren de aterrizaje eléctrico retráctil instalado Receptor Spektrum™ de 6 canales AR631 AS3X® y SAFE® Select Poderoso motor sin escobillas de 850Kv, 14P Regulador sin escobillas Avian Lite de 70A con telemetría 7 servos Spektrum Micro A330 Batería LiPo recomendada de 3S - 4S* LiPo Material de larga duración Z-Foam™ Coloración de la US Navy Hélice de 3 palas realista y maquetación del motor Cockpit terminado y figura de piloto Tecnología SMART El T-28 Trojan de 1,2 m está equipado con el regulador exclusivo Spektrum™ Avian™ Smart Lite, que puede proporcionar una serie de datos telemétricos relacionados con el sistema de energía en tiempo real, incluyendo revoluciones del motor, corriente, voltaje de la batería y más, con Smart o sin Smart. batería, a través de receptores compatibles (incluyendo AR631) y transmisores equipados con Spektrum AirWare™ (incluyendo DX6e y 8e, DX6 G2/3 y 8 G2, DX9, NX6, 8 y 10, iX12, iX20 y otros) en vuelo real. Alto rendimiento La unidad de potencia instalada incluye un motor sin escobillas de alto rendimiento de 850Kv y un regulador Spektrum™ Avian™ Smart Lite de 70A y una hélice de 3 palas, que tiene un exceso de empuje con una batería LiPo de 3S o mayor velocidad y casi un rendimiento vertical ilimitado con una batería LiPo de 4S*, y todo esto sin necesidad de modificaciones o ajustes en la electrónica. Detalles de maquetación El modelo está fabricado con material Z-Foam™ resistente y duradero con una serie de elementos de maquetación, coloración terminada, cabina equipada con cockpit y figura de piloto, maquetación del motor, cubiertas del tren de aterrizaje, grabado de paneles de revestimiento, etc. El modelo tiene tradicionalmente excelentes características de vuelo y una preparación sencilla para el vuelo. Tren de aterrizaje y flaps funcionales Una gran ventaja es la instalación de un tren de aterrizaje eléctrico retráctil de 3 puntos, que tiene una pata delantera controlada, así como flaps de elevación instalados. Estos reducirán tanto la velocidad de despegue como la de aterrizaje y aumentarán la comodidad de vuelo. Acceso a la batería Al quitar la cubierta del fuselaje, tiene un diseño claro de la electrónica en el fuselaje. Cambiar la batería de vuelo es cómodo y en un instante estará listo para despegar nuevamente. Tren de aterrizaje eléctrico retráctil Se ha instalado un tren de aterrizaje eléctrico E-flite de clase 15 con un ángulo de retracción de las patas principales de 90° y una pata delantera con amortiguación. Las patas principales están cubiertas con cubiertas que ocultan los compartimentos en el ala. * Nota - El uso de una batería LiPo de 4S no solo aumenta el rendimiento, sino también el consumo de corriente y es necesario cambiar la hélice original. Se recomienda y ha sido probada una hélice de 2 palas APC 12x8, con la que la carga de corriente se mantiene dentro de límites seguros. Una alternativa para la propulsión con una batería LiPo de 3 celdas es la hélice APC 13x10E.Contenido del paquete:El paquete incluye las piezas terminadas del modelo de avión T-28 Trojan 1.2m con electrónica instalada: motor sin escobillas E-flite BL15 850rpm/V, regulador sin escobillas Spektrum Smart Avian Lite 70A 3-6S IC3, 7 servos Spektrum A330 9g, receptor Spektrum AR631 6CH AS3X/SAFE, tren de aterrizaje eléctrico E-flite de clase 15 delantera, tren de aterrizaje eléctrico E-flite de clase 15 principal 90°. manual multilingüe en inglés, alemán, francés e italiano y manual en checo. Para ponerlo en funcionamiento necesitará añadir un transmisor Spektrum y una batería LiPo de 3S a 4S de 2200m - 3200 mAh con un cargador - consulte los accesorios recomendados.Recomendamos comprar:Recomendamos añadir un transmisor Spektrum DSMX/DSM2 de al menos 6 canales, una batería LiPo de 3S a 4S de 2200–3200mAh y un cargador. Transmisores Spektrum recomendados Para emparejar el modelo de la versión BNF, recomendamos los modernos transmisores programables SPEKTRUM: Transmisor de 6 canales de la serie DX Spektrum DX6e DSMX con telemetría, memoria para 250 modelos. Transmisor de 14 canales de la serie NX+ Spektrum NX7e+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con tecnología Smart. Transmisor de 14 canales de la serie NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition con las últimas tendencias, compatibilidad con tecnología Smart. Transmisor de 20 canales de la serie NX+ Spektrum NX8+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con tecnología Smart, puerto USB y posibilidad de conexión WiFi. Transmisor de 20 canales de la serie NX+ Spektrum NX10+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con tecnología Smart, puerto USB y posibilidad de conexión WiFi. Baterías recomendadas Para alimentar el modelo, recomendamos una batería LiPo de 3 celdas (11.1 V). Batería LiPo Smart Spektrum Smart G2 LiPo 11.1V 2200mAh 50C IC3 para cargadores Spektrum Smart Batería LiPo Spektrum Smart LiPo 11.1V 2200mAh 50C IC3 para cargadores universales Para un tiempo de vuelo más largo, batería LiPo Spektrum Smart LiPo 11.1V 3200mAh 30C IC3 con tecnología Smart Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart se pueden encontrar aquí. Cargadores recomendados para baterías LiPo convencionales y Smart Si decide utilizar baterías Smart LiPo en modelos RC de aviones o helicópteros, o cargar sus baterías de otros fabricantes, recomendamos estos cargadores: Cargador de red Spektrum S155 con una salida 1x 55W. Cargador de red Spektrum S1100 con una salida 1x 100W. Cargador de red Spektrum S2100 con una salida 2x 100W. Cargador de red Spektrum S2200 con dos salidas 2x 200W. Accesorios para operación normal Para la operación normal de modelos RC voladores, necesita pegamentos adecuados, un juego de herramientas y un contenedor para almacenar baterías LiPo. De nuestra gama, recomendamos un juego de destornilladores de calidad de 1.5/2.0/2.5/3.0mm y destornilladores de cruz Modelcraft (juego de 6 piezas). Para el montaje, definitivamente será útil un mini alicate Modelcraft en estuche (juego) y un cuchillo de corte Modelcraft con base A6. Para una rápida reparación de modelos de aviones, recomendamos un pegamento epóxico de secado rápido de 4 minutos. De nuestra oferta, recomendamos Speed Epoxy 4 min. 71g Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo un tamaño pequeño y un bajo peso, proporcionar altas corrientes de descarga y tener una gran capacidad. La batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos, por lo que es necesario protegerla adecuadamente.

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