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Traxxas Ford Fiesta 1:10 BL-2s 4WD RTR rojo

Características:Modelo de coche RC Traxxas Ford Fiesta ST Rally con carrocería licenciada al estilo de las populares carreras de rally. El modelo está construido sobre el probado modelo Slash con tracción 4x4, por lo que es adecuado para superficies duras como el asfalto, así como para terrenos o hierba baja. El Ford Fiesta a escala 1:10 es impulsado por un motor sin escobillas y un regulador BL-2S. El sistema de propulsión sin escobillas proporciona una mayor aceleración, larga vida útil y un aumento de la velocidad del modelo de hasta 56 km/h. Además, el modelo viene de fábrica equipado con un kit Extreme Heavy Duty para alta resistencia y un exclusivo sistema de sujeción de carrocería sin clips. La excelente construcción del chasis se ha mantenido, incluyendo la construcción modular, geometría de suspensión de alta gama con brazos de largo recorrido, sistema de propulsión con embrague de fricción y diferencial delantero y trasero. Gracias a la tracción 4WD y la propulsión sin escobillas, experimentarás innumerables horas de perfecta manejabilidad y aceleración relámpago. El regulador con tres modos de conducción garantiza diversión tanto para adultos como para niños gracias a la posibilidad de limitar la potencia al 50%. A pesar de la mayor velocidad y aceleración en comparación con la propulsión de corriente continua, se mantiene un funcionamiento asequible con baterías LiPo de 2S. El control está asegurado por el transmisor TQ 2.4 GHz con mecánica de dirección precisa. Por supuesto, hay una amplia gama de piezas de tuning disponibles, incluyendo piezas de repuesto completas. Resumen de novedades Propulsión sin escobillas BL-2S La propulsión sin escobillas BL-2S con motor de 3300 rpm/V aumenta la velocidad y la aceleración hasta en un 60% en comparación con otros sistemas de propulsión con motor de corriente continua. La eficiencia mejorada, los rodamientos de bolas de alta velocidad y el ventilador de refrigeración interno proporcionan al motor una larga vida útil con un mantenimiento mínimo. Kit Extreme Heavy Duty instalado El kit Extreme Heavy Duty instalado de fábrica en el modelo Rally Ford Fiesta reemplaza componentes clave del sistema de propulsión y suspensión con piezas mejoradas diseñadas para máxima resistencia y durabilidad. Carrocería sin clips El exclusivo sistema de sujeción de la carrocería mediante lengüetas en los laterales del modelo (en los umbrales) permite un rápido y fácil cambio de batería, y la apariencia limpia del modelo no se ve interrumpida por clips. Construcción modular del chasis La construcción modular permite quitar toda la parte delantera aflojando 5 tornillos y el conjunto trasero aflojando 4 tornillos. En menos de un minuto tendrás acceso completo para un fácil servicio y ajuste. Chasis El chasis del modelo, hecho de nylon compuesto resistente, está equipado con una larga distancia entre ejes y un centro de gravedad bajo para mayor estabilidad. La parte inferior del chasis es lisa para evitar enganches con las irregularidades. El peso también se ha distribuido de manera óptima, donde la mayor parte de la masa se encuentra a lo largo de la línea del chasis. Diferenciales metálicos El nuevo Ford Fiesta está equipado con diferenciales de alta calidad con engranajes metálicos, que están completamente preparados para la potencia de la propulsión sin escobillas e incluso para una actualización a VLX-3S. El sellado preciso con anillos X permite ajustar los diferenciales para condiciones de operación específicas cambiando la viscosidad del líquido. Largo recorrido de los brazos El largo recorrido de los brazos amortigua incluso los impactos bruscos y mejora la manejabilidad del modelo. En cada situación, tendrá una respuesta de dirección precisa y rápida. Para diversión interminable, se utilizan amortiguadores de aceite ajustables en el chasis. Embrague de fricción El embrague de fricción utiliza un material de fricción semimetálico especial y placas de presión de aleaciones de aluminio para dispersar el calor y asegurar un control de tracción consistente. La intensidad del deslizamiento del embrague se puede ajustar sin desmontar el modelo. Amortiguadores de aceite Los amortiguadores de aceite Ultra Shock de largo recorrido están diseñados para absorber cada impacto. Los anillos de sellado X dobles aseguran un funcionamiento suave sin fugas de aceite. Las características de los amortiguadores se pueden cambiar ajustando los muelles o reemplazando los muelles por otros, y también se puede ajustar el comportamiento de los amortiguadores cambiando la viscosidad del aceite utilizado. Dirección precisa La mecánica de dirección de las ruedas delanteras se realiza a través del sistema Dula-Bell-Crank, que asegura un funcionamiento preciso de las varillas hacia las ruedas. En la dirección se integra un servo-saver que absorbe impactos y protege el servo contra sobrecargas. Ruedas y neumáticos Rally Las resistentes ruedas de doce radios al estilo rally incluyen un adaptador de 12 mm y el mismo offset que las ruedas de los modelos Slash 4x4. Los neumáticos tienen un exclusivo diseño direccional con alta adherencia en superficies duras y fuera de ellas. Carrocería Rally Servo de dirección Servo digital de tamaño estándar Traxxas servo 2056 6.2kg.cm resistente al agua con motor de corriente continua y engranajes de nylon tiene un par de 6.2 kg.cm y una velocidad de 0.20 s/60°@ 6.0 V. Para resistencia al agua* la caja del servo está equipada con un sello. Motor sin escobillas 3300kv El motor sin escobillas Traxxas 3300kv proporciona una propulsión ideal y asequible, especialmente para modelos 1:10, con todas las ventajas, que incluyen alto rendimiento, larga vida útil y mínimo mantenimiento. El motor está equipado con conector Quick Connect para una fácil conexión. Otras características incluyen: Ventilador de refrigeración integrado Rodamientos de bolas de alta velocidad Alta aceleración Funcionamiento eficiente para un mayor tiempo de conducción Regulador electrónico BL-2S Regulador electrónico sin escobillas BL-2S resistente al agua* con tres modos de conducción, soporte para baterías LiPo de 2S y fácil control con el botón EZ-Set™. El regulador está equipado con un modo de entrenamiento que limita el acelerador al 50%. Esto permite que los conductores principiantes o los niños se familiaricen gradualmente con las características del modelo y se preparen para la plena potencia del coche. Protección térmica, protección contra sobredescarga de baterías LiPo, conectores dorados, fácil control, señalización intuitiva con LED bicolor y un potente radiador que se puede complementar con un ventilador opcional (no incluido). Modos del regulador BL-2S Deporte: Modo predeterminado, se puede conducir hacia adelante, frenar y retroceder. Carrera: Modo adecuado para carreras. Se puede conducir hacia adelante y frenar; la marcha atrás no está disponible. Entrenamiento: Modo adecuado para niños o conductores principiantes. Se puede conducir hacia adelante con limitación de potencia al 50%, frenar y retroceder nuevamente con limitación de potencia al 50%. Kit RC Traxxas TQ El modelo es controlado por un transmisor RC proporcional de dos canales Traxxas TQ, que opera en la banda de 2.4 GHz - funcionamiento sin interferencias. El transmisor se alimenta con solo 4 pilas AA. En el transmisor hay un botón giratorio que ajusta la dirección (para que el modelo se desplace recto cuando el volante está en posición central). El estado de las baterías en el transmisor se indica mediante un LED. En el transmisor se puede ajustar la inversión en el canal del acelerador y la dirección. Receptor TQ Receptor de tres canales Traxxas TQ 2.4 GHz, que asegura un control seguro sin interrupciones. Emparejamiento fácil con un solo botón. Indicación de estado mediante LED. Características Motor sin escobillas 3300Kv con refrigeración integrada y conector Quick Connect Regulador sin escobillas BL-2S con tres modos de conducción Kit RC de 2 canales TQ™ 2.4GHz Servo digital de dirección 2056 con servo-saver Carrocería sin clips (lengüetas en la parte inferior del chasis - umbrales) Tracción constante 4x4 Kit Extreme Heavy Duty instalado de fábrica para alta resistencia Nuevos ejes de transmisión resistentes Maxx Engranajes metálicos en los diferenciales Embrague de fricción ajustable mejorado Construcción modular del chasis para fácil mantenimiento y ajuste Amortiguadores de aceite ajustables con anillos X Fácil cambio de baterías Ruedas de radios con neumáticos Rally, adaptador de 12 mm * La información sobre la especificación de resistencia al agua se encuentra en el manual de usuario. Consejos y trucos para operar en ambientes húmedos se pueden encontrar en el blog.Contenido del paquete:El paquete incluye el modelo de coche RC Traxxas Ford Fiesta 1:10 2BL 4WD RTR ensamblado con componentes instalados: motor sin escobillas 3300 rpm/V, regulador sin escobillas BL-2S, servo de dirección 2056, receptor Traxxas TQ de 3 canales. Transmisor Traxxas TQ de 2 canales 2.4 GHz. Accesorios: llaves Allen (1.5, 2, 2.5 mm), llave plana 4/8 mm, llave cruzada, arandelas para muelles, pistones. Manual en CZ, manual en EN, DE, FR, SP.Recomendamos comprar:Para poner en funcionamiento el modelo se necesitan 4x pilas AA para el transmisor, batería de propulsión y cargador para la batería de propulsión. Baterías LiPo recomendadas: Con baterías LiPo modernas, el modelo tendrá la máxima aceleración. El modelo se puede operar con una batería LiPo de 2 celdas (7.4 V). Para mayor rendimiento, batería LiPo Traxxas 7.4 V 5000 mAh Para mayor rendimiento y resistencia mecánica, batería LiPo Traxxas 7.4 V 5200 mAh Hardcase Para mayor rendimiento y tiempo de conducción prolongado, batería LiPo Traxxas 7.4 V 7600 mAh Baterías NiMH recomendadas: Las baterías NiMH no son exigentes en cuanto a un manejo preciso y son, por lo tanto, adecuadas si el modelo RC es operado por niños (la batería NiMH no se destruye por una descarga completa). Sin embargo, las baterías NiMH no proporcionan tanto rendimiento. Batería NiMH Traxxas 8.4 V 3000 mAh (plana) Para un tiempo de conducción más largo, batería NiMH Traxxas 8.4 V 5000 mAh (plana) Cargadores Traxxas recomendados Los cargadores universales Traxxas pueden cargar baterías Traxxas de tipo LiPo y NiMH. Los cargadores Traxxas representan una forma simple y segura de cargar baterías. La empresa Traxxas utiliza un exclusivo sistema iD, lo que garantiza que siempre conectes todo de manera simple y segura. En el conector de la batería hay un chip integrado que el cargador Traxxas reconoce automáticamente y ajusta todos los parámetros de carga de la batería por ti. Más información aquí. Cargador de red Traxxas EZ-Peak 50W con una salida Cargador de red Traxxas EZ-Peak 2x50W con 2 salidas Otros accesorios Bolsa de transporte y mochila Transporta el modelo RC de manera cómoda y segura en la bolsa deportiva o mochila Traxxas. Además del gran compartimento principal para el modelo, hay bolsillos laterales diseñados específicamente para baterías, cargador, herramientas, etc. Soporte El soporte giratorio de aluminio será un complemento perfecto para tu mesa de servicio o estante de exhibición. El soporte facilita el mantenimiento del modelo y evita la deformación (hundimiento) de los neumáticos durante períodos prolongados de inactividad. Alfombrilla de trabajo Alfombrilla de trabajo para el servicio de modelos RC y otros trabajos de modelismo. Previene daños en la mesa de trabajo, resistente a productos químicos. Compartimentos prácticos para organizar piezas y herramientas. Accesorios para uso regular Para el uso regular del coche RC Traxxas, necesitas pegamento para tornillos, pegamento de calidad para neumáticos, aceite de silicona para los amortiguadores y un juego de destornilladores. De nuestra gama, recomendamos un juego de herramientas asequible para coches. El pegamento para tornillos se aplica a la rosca o cabeza del tornillo, lo que permite su fijación y las vibraciones causadas por la conducción no permiten que el tornillo se afloje. El pegamento para tornillos tiene una composición especial que permite aflojar el tornillo con un momento adecuado sin dañar la cabeza del tornillo. ¡Nunca uses pegamento instantáneo común, un tornillo pegado de esta manera podría ser imposible de aflojar! El pegamento para neumáticos se utiliza para pegar los neumáticos al aro de la llanta. Siempre es necesario que el neumático esté firmemente pegado al aro de la rueda en todo su perímetro. Si el neumático no está pegado en todo su perímetro, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nylon y, al mismo tiempo, una vez curado, el pegamento es flexible. ¡Nunca uses pegamento instantáneo común, ya que una vez curado no es flexible y se formarían grietas en el neumático alrededor de los aros! A veces es necesario reponer el aceite de silicona en los amortiguadores del modelo. El uso normal provoca solo pequeñas fugas de aceite de silicona por los vástagos de los amortiguadores. Si la superficie de los vástagos de los amortiguadores o el estado de los sellos está en mal estado, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se suministran lo que se llaman kits de reparación. En la oferta de piezas de tuning, se suministran vástagos con un recubrimiento extremadamente duro de TiN (nitruro de titanio) para todos los amortiguadores. Los vástagos con recubrimiento de TiN se pueden reconocer fácilmente por su color dorado-verde.
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Axial SCX24 Jeep Gladiator 1:24 4WD RTR negro

Características:Modelo de coche RC a escala 1:24 Axial SCX24 con carrocería Jeep JT Gladiator V2 y luces LED en el parachoques delantero. Todo lo necesario está en el paquete. Además del probado chasis todoterreno SCX24, el modelo está equipado con una nueva unidad de control y un sistema RC Spektrum. Las mejoras incluyen amortiguadores llenos de aceite que absorben suavemente las irregularidades y mantienen el modelo estable incluso en terrenos difíciles. El tiempo de funcionamiento del modelo es de hasta 40 minutos. El Jeep Gladiator SCX24 puede manejar casi cualquier terreno y se ve genial haciéndolo. Está completamente ensamblado, totalmente equipado y es una elección perfecta tanto para principiantes como para entusiastas experimentados de los RC crawlers de expedición. Con el modelo de coche RC Axial SCX24 Jeep JT Gladiator, puedes conducir en casa, en el jardín y crear tu propio recorrido con pequeñas piedras, obstáculos de terreno o ramas. Simplemente carga la batería usando el cargador USB, colócala en el coche y puedes salir. La carrocería realista del popular Jeep JT Gladiator, grandes ruedas todoterreno con una altura de suelo superior a la media y un portaequipajes trasero de expedición con accesorios evocan la apariencia de un coche mundialmente famoso. La base es un potente sistema de transmisión, que consiste en un motor 180, con una transmisión de múltiples marchas que proporciona la fuerza necesaria a las ruedas. El par motor se transmite desde la transmisión a los ejes estriados y a los ejes rígidos mediante una transmisión de tornillo sin fin. Por lo tanto, no se necesita freno y el par motor no tiene límites. El chasis SCX24™ puede enfrentar cualquier desafío gracias a la tracción en las cuatro ruedas, la suspensión delantera de 3 puntos y la suspensión trasera de 4 puntos, que siempre se adapta al terreno. El marco de acero realista es lo suficientemente rígido para resistir la torsión, y las transmisiones de tornillo sin fin en los ejes aumentan la altura del suelo. Un distancia entre ejes 22 mm más larga aumenta la estabilidad, mientras que los robustos ejes delanteros y traseros, los bujes delanteros y los ejes de acero te permiten superar obstáculos con confianza. Vigas de acero del chasis en C Al igual que la plataforma del chasis más grande SCX10™ II a escala 1:10, el chasis SCX24™ tiene vigas de marco de acero robustas con perfil en C, que aseguran una alta rigidez y resistencia del chasis y mantienen el chasis lo suficientemente rígido incluso con una gran torsión de los ejes. Ejes rígidos delanteros y traseros El eje delantero y trasero consiste en una carcasa de eje compuesta de dos piezas. Para una manipulación óptima, la suspensión SCX24™ está equipada con una suspensión delantera de tres puntos y una suspensión trasera de cuatro puntos. Suspensión trasera de 4 puntos La geometría de la suspensión del eje trasero rígido utiliza una construcción de 4 elementos, que está optimizada para reducir la torsión del eje y la torsión del par motor de las ruedas. Amortiguadores llenos de aceite La calidad de conducción se ve significativamente afectada por los amortiguadores, por lo que el modelo tiene amortiguadores de aceite que permiten una conducción suave sobre terrenos irregulares. La precarga de los resortes se puede ajustar para afinar el grado de suspensión según la naturaleza del terreno. Transmisión de tornillo sin fin Los diferenciales delanteros y traseros están equipados con una transmisión de tornillo sin fin para garantizar la transferencia de la máxima potencia a los ejes y al mismo tiempo proporcionar un freno constante al detener el coche. Las pequeñas dimensiones de la caja de cambios permitieron crear una mayor altura del suelo. Ejes de acero rígidos El alto par motor de la transmisión de tornillo sin fin requiere el uso de ejes de transmisión de acero. Solo ellos pueden transferir la fuerza a las ruedas incluso en pendientes difíciles. Ejes de transmisión estriados Los ejes de transmisión delanteros y traseros entre la transmisión y los ejes delantero y trasero son estriados, lo que permite un gran desplazamiento axial y la máxima transferencia de par motor. Equipado con rodamientos de bolas El modelo está completamente equipado con rodamientos de bolas tanto en la transmisión como en los ejes y transmisiones. Puedes conducir sin preocuparte de que algún rodamiento deslizante se desgaste. Fuerte servo de dirección Axial AS-1 Un componente clave en los modelos de coches RC de expedición es un servo de dirección lo suficientemente fuerte con un mecanismo robusto. Directamente sobre el eje delantero se encuentra el servo de dirección Axial AS-1 con un servo saver, que permite una dirección precisa y al mismo tiempo proporciona protección a los engranajes y la electrónica del servo en caso de un obstáculo en la dirección o un impacto en la rueda delantera. Motor Dynamite El motor Tazer 180 88T en el chasis SCX24 está diseñado específicamente para modelos de coches RC 1:24, donde junto con una transmisión óptimamente ajustada proporciona el par motor necesario para pendientes pronunciadas. Transmisor Spektrum SLT2 2.4 GHz El transmisor de dos canales Spektrum SLT2 ofrece una serie de funciones útiles, como la configuración del recorrido del acelerador y la dirección y la limitación del acelerador. Está diseñado ergonómicamente para largas sesiones de conducción sin fatiga y tiene un volante de espuma para un control preciso. El paquete RTR es completo, incluyendo baterías AA para el transmisor. Unidad de control Spektrum El modelo está equipado con una nueva unidad de control Spektrum 2 en 1 con receptor SLT integrado y regulador de corriente continua de 10A. La unidad tiene la opción de conectar un regulador externo y utilizar la unidad solo como receptor. Características El coche RC Axial SCX24 está completamente ensamblado y listo para usar, todo lo necesario está incluido en el paquete Carrocería licenciada con elementos detallados Iluminación LED en el parachoques delantero Ruedas licenciadas KMC Machete Neumáticos licenciados Nitto Trail Grappler M/T Unidad de control, motor y servo AS-1 instalados Suspensión delantera de 3 puntos y trasera de 4 puntos Marcos laterales de chasis de metal Transmisión de tornillo sin fin en los ejes Carrocería desmontable Completamente equipado con rodamientos de bolas Transmisor Spektrum SLT2 2.4GHz con 4x baterías AA Batería LiPo 2S 350 mAh Nuevo cargador USB LiPo Accesorios opcionales: Remolque para coches 1:24 SCX24 * La información sobre la especificación de resistencia al agua se encuentra en el manual de usuario. Consejos y trucos para operar en ambientes húmedos se encuentran en el blog.Contenido del paquete:El paquete incluye el modelo de coche RC completamente ensamblado Axial SCX24 Jeep JT Gladiator V2, con las piezas instaladas: motor de corriente continua 88T con piñón, receptor Spektrum SLT, regulador de corriente continua de 10A, servo Axial AS-1 micro: SCX24. 7.4V 350mAh 2S LiPo PH2.0, cargador Spektrum LiPo 2S PH2.54 JST-XH 3-pin USB-C 500mAh, transmisor Spektrum SLT2 2.4GHz y 4x baterías AA para el transmisor, manual en CZ, manual en EN, DE, FR, IT.Recomendamos comprar:Todo lo necesario para el funcionamiento se encuentra en el paquete. Baterías recomendadas Para más diversión y un tiempo de funcionamiento más largo, recomendamos comprar otra batería: Batería LiPo de repuesto 7.4 V 350 mAh Para alimentar el cargador USB, recomendamos usar un adaptador de red USB universal potente (fuente) (18W). Cargadores universales recomendados para una carga más rápida Cargador USB-C Spektrum S100 con una salida de 100W. Cargador con fuente de alimentación Spektrum S155 con una salida de 55W. Para conectar la batería al cargador, se necesita un cable de carga con un adaptador IC3 batería - JST-PH. Remolque Conéctate al modelo un remolque de dos ejes que incluye iluminación LED y rampas de acceso, que siempre están listas y almacenadas debajo del chasis. El dispositivo de remolque está incluido en el paquete del remolque. Actualización a tracción sin escobillas El modelo se puede actualizar a tracción sin escobillas utilizando un motor sensorizado y un regulador. Este combo ha sido especialmente desarrollado para la plataforma SCX24 y AX24. La tracción sin escobillas sensorizada ofrece alta potencia, larga vida útil y control preciso de las revoluciones en función de la posición del acelerador. La actualización a tracción sin escobillas en este modelo no requiere el cambio del sistema RC, ya que la unidad de control instalada en el modelo se puede utilizar solo como receptor. Componentes recomendados: Motor sin escobillas Spektrum Firma, regulador 8A: SCX24 Accesorios para uso normal Para el uso normal del coche RC Axial, necesitas pegamento para neumáticos, pegamento para tornillos y un juego de herramientas. De nuestra gama, recomendamos un juego de herramientas asequible para coches RC. Además, se utilizan tornillos en unidades imperiales en el modelo, por lo que recomendamos un destornillador hexagonal de 1/20". El pegamento para neumáticos se utiliza para pegar los neumáticos al aro de la llanta. Siempre es necesario que el neumático esté firmemente pegado al aro de la rueda en todo su perímetro. Si el neumático no está pegado en todo su perímetro, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nailon y, al mismo tiempo, una vez curado, el pegamento es flexible. De nuestra oferta, recomendamos el pegamento Robitronic Tire Glue. Para el mantenimiento normal, se necesita pegamento para tornillos. Los tornillos atornillados en material metálico (por ejemplo, tornillos en el motor, tornillo en el piñón) deben asegurarse contra el aflojamiento con este pegamento. Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo pequeñas dimensiones y bajo peso, proporcionar altos corrientes de descarga y tener una gran capacidad para un largo tiempo de conducción. Por otro lado, la batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos.

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