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Juego de velas precortadas para la construcción del barco - MAMOLI Newport 1:57.

Juego de velas precortadas para la construcción del barco - MAMOLI Jenny Star Class 1:12.

Juego de velas precortadas para la construcción del barco - MAMOLI Blackbeard 1:57.

Soporte de guardabarros Traxxas (para carrocería Defender #8050), delantero y trasero, izquierdo y derecho. Pieza de repuesto.

Características:La pintura acrílica en spray H-Speed blanca metálica es adecuada para una amplia gama de materiales (plásticos excepto nylon, metales, madera, vidrio, cerámica, papel, EPP, EPS). ¡Las pinturas no causan corrosión en el lexan! Las pinturas acrílicas secan rápidamente, cubren excelentemente y son resistentes a los arañazos. Pinturas acrílicas en spray son adecuadas para: Modelos de plástico de estireno (Revell, Airfix, Zvezda, Italeri, Dragon, etc.) Modelos RC de aviones - de polipropileno extruido (EPP) o poliestireno extruido (EPS) Modelos de cohetes - de papel o plástico Estructuras de madera y metal - ferrocarril en miniatura, etc. Policarbonatos (lexan) - carrocerías de modelos de coches Método de uso Agite bien antes de usar y luego aplique la pintura rociando en capas delgadas de manera uniforme hacia adelante y hacia atrás. Obtendrá un mejor aspecto aplicando dos capas delgadas en lugar de una sola capa gruesa.

Características:Viga de abeto cepillada 3x7 mm de longitud 1 m. Se entrega en paquetes de 20 unidades. Precio por unidad. Si necesita una viga de otras dimensiones, podemos fabricársela.

Características:Viga de abeto cepillada 5x7 mm en longitud de 1 m. Se entrega en paquetes de 20 uds. Precio por 1 ud. Si necesita una viga de otras dimensiones, podemos fabricársela.

Características:Viga de abeto cepillada 12x12 mm de longitud 1 m. Se entrega en paquetes de 20 uds. Precio por 1 uds. Si necesita una viga de otras dimensiones, podemos fabricársela.

Características:El modelo RC Axial AXP8 Gilamon 4X4 a escala 1:8 es uno de los mejores crawlers para superar obstáculos y conducción de trial. Sus características únicas le brindan grandes posibilidades de control y además está preparado para futuras mejoras en sus capacidades. El nuevo chasis AXP8 incluye ejes portal AF16P con suspensión de 4 puntos. El eje trasero está equipado con la revolucionaria función de dirección selectiva ASD (Axial Selectable Drive), lo que permite bloquear remotamente a través del transmisor la rueda trasera izquierda o derecha, para un radio de giro aún más pequeño y maniobrabilidad significativamente mejorada. El eje delantero AF16P y la nueva transmisión avanzada AT6 también están diseñados para permitir la instalación opcional de ASD (no está instalado de fábrica). Gracias al receptor de 5 canales incluido, solo es necesario añadir servos y un transmisor multicanal para obtener estas funciones adicionales (el transmisor de 5 canales y los servos mencionados no están incluidos). Al instalar opcionalmente ASD en el eje delantero, podrá bloquear una de las ruedas delanteras y al instalar ASD en la transmisión podrá bloquear ambas ruedas traseras como en los modelos SCX10 III con la función DIG. Ningún crawler RC ha ofrecido hasta ahora tal nivel de sofisticación y posibilidades. La transmisión operativa AT6 también está equipada con la función Underdrive, lo que significa que las ruedas delanteras giran un 30% más rápido que las traseras. La suspensión permite un movimiento extremo de los ejes y utiliza amortiguadores de aluminio IS10 con resorte interno. La tracción 4WD es proporcionada por un motor de corriente continua Axial Boulder 550 21T, que envía un alto par motor a través de ejes de transmisión resistentes WB12, a las ruedas oficialmente licenciadas de 2.2" Raceline Avenger con neumáticos Mickey Thompson Baja Boss M/T de 5.5". La carrocería consiste en una jaula de marco con un cockpit y figuras del conductor y el navegante. Para las salidas nocturnas, se han montado luces LED en el marco que iluminan cada rueda. Es posible alternar entre diferentes colores de iluminación. Se utiliza electrónica de marca Spektrum: regulador Firma 70A con telemetría Smart, transmisor DX3 y receptor SR515. El servo de dirección S682 está equipado con engranajes metálicos, al igual que el servo SX117AX que controla la función ASD en el eje trasero. Función ASD El modelo viene de fábrica con la función ASD controlada a distancia para el eje trasero. Esto permite bloquear una de las ruedas traseras, lo que minimiza el radio de giro durante la conducción de trial. Opcionalmente, la función ASD se puede instalar en el eje delantero y en la transmisión (es necesario añadir un transmisor de volante de 5 canales Spektrum con protocolo DSMR y 2x servo Spektrum SX117AX - (solo se puede usar el servo mencionado, ya que el paquete del servo incluye un hexágono especial para el servo-saver). Ejes portal Los ejes portal AF16P aumentan la altura libre del modelo y permiten una mejor capacidad de paso por el terreno. El eje trasero se entrega con la función ASD (Axial Selectable Drive) instalada de fábrica y el eje delantero es compatible con ASD. Transmisión operativa AT6 Axial pone énfasis en la durabilidad y versatilidad con su completamente nueva transmisión AT6. La transmisión operativa incluye la función Underdrive, que ralentiza el eje trasero en un 30%. También está diseñada para permitir la instalación de funciones ADS, que bloquean ambas ruedas traseras a la vez (la función no está instalada de fábrica). Descripción de la función Underdrive Imagina que subes una pendiente empinada y el modelo está inclinado. Esto transfiere el peso a las ruedas traseras y aumenta su tracción en comparación con las delanteras. Y, por supuesto, cuanto más empinado esté el modelo, más cerca estará del punto de vuelco. Al añadir gas, se transfiere aún más peso a los neumáticos traseros, aumentando aún más su tracción y dejando muy poca adherencia para las delanteras. La mayor velocidad del eje delantero ayuda a sacar el modelo hacia arriba y sobre los obstáculos, en lugar de ser empujado solo por el eje trasero. Ejes de transmisión WB12 Los resistentes ejes de transmisión delanteros y traseros WB12 ofrecen la durabilidad necesaria para soportar la conducción sobre rocas y senderos accidentados. Amortiguadores de aluminio IS10 El modelo RC de coche Gilamon cuenta con unos nuevos amortiguadores de aluminio llenos de aceite con resorte interno integrado para una perfecta amortiguación y un aspecto realista. La geometría de suspensión de 4 elementos reduce los efectos de torsión del par motor. Construcción de buggy de trial La carrocería del modelo está compuesta por placas de policarbonato con gráficos de colores instalados en la jaula de marco. Para un aspecto realista, también se ha trabajado en el cockpit con figuras. Iluminación LED Rock Las inolvidables salidas nocturnas y la perfecta iluminación del camino alrededor del modelo son proporcionadas por un conjunto de luces LED que iluminan todas las ruedas. Los LED de alta luminosidad están ubicados en carcasas robustas y están montados en la jaula. Con un botón en el modelo, es posible cambiar el color de la iluminación, con las siguientes opciones disponibles: rojo, verde, azul, amarillo, púrpura, cian y blanco. Neumáticos licenciados Gilamon monta neumáticos Mickey Thompson Baja Boss M/T de 5.5" de altura, oficialmente licenciados, que lucen auténticos y proporcionan la tracción agresiva necesaria para superar obstáculos. Ruedas licenciadas El clásico diseño de 8 radios de estas ruedas oficialmente licenciadas Raceline Avenger 2.2 complementa la apariencia del buggy de trial. Motor de corriente continua El motor de corriente continua Axial Boulder 550 es más largo que los motores tradicionales 540 y proporciona mayor par motor y una vida útil más larga. La construcción de 21 vueltas ofrece la combinación perfecta de potencia y velocidad. Servos El servo de dirección Spektrum S682 con engranajes metálicos tiene un hexágono estándar de 25T, una palanca de aluminio para mayor resistencia y es impermeable para una conducción imparable*. Para el sistema ASD (Axial Selectable Drive) se utiliza el micro servo Spektrum SPMSSX117AX con engranajes metálicos. Regulador de corriente continua SPEKTRUM FIRMA 70A El control del modelo es proporcionado por el moderno regulador SPEKTRUM FIRMA 70A, que es capaz de leer telemetría y transmitirla al receptor a través de un cable integrado en el nuevo conector IC3. Los datos se transmiten a través del protocolo SRXL2. La información sobre el voltaje de las celdas de la batería es leída directamente de la batería Smart (para telemetría es necesario usar una batería Spektrum Smart). La electrónica está completamente sellada en una resina especial que evita la entrada de humedad* o suciedad en la electrónica. El regulador se enciende y ajusta con botones que están bajo una cubierta de goma. El regulador es impermeable* Protección contra sobrecorriente, protección térmica, failsafe Desconexión automática de LiPo en caso de bajo voltaje Carcasa de plástico robusta, disipador de aluminio BEC de alto rendimiento ajustable Conectores IC3™ altamente resistentes, compatibles con conectores EC3™ Spektrum SR515 DSMR El receptor SR515 DSMR de nueva generación en formato micro pesa solo 6g. Opción de selección de SmartSafe™ o "Gas" Failsafe, emparejamiento con botón. La tecnología DSMR asegura un alcance completo y una rápida respuesta del receptor. Diseño de caja con esquinas redondeadas y bajo peso Gracias al botón de emparejamiento no necesita conector de emparejamiento SmartSafe™ Failsafe y "Gas Mode" disponibles al emparejar Protocolo de modulación seguro DSMR y alta velocidad de cuadro de 5.5ms Compatible con telemetría SMART, (transmisor compatible DMSR con la aplicación SPEKTRUM dashboard) Transmisor RC Spektrum DX3 2.4GHz DSMR El nuevo transmisor RC Spektrum DX3 tiene 3 canales y es compatible con la telemetría Spektrum Smart. Excelente alcance, respuesta super rápida y alta resistencia a interferencias gracias a la exclusiva tecnología Spektrum DSMR. Configuración rápida de los parámetros necesarios. Indicador LED del estado de carga de las baterías Smart en el modelo Opción de ajuste de reversa, tamaño de desplazamiento y función del 3er canal Trim del canal de gas y dirección Gracias al limitador de gas, puede restringir la velocidad máxima del modelo para los niños Ergonómico, ligero Volante con aro de espuma para un agarre cómodo Características Diseño realista de buggy de trial Sistema único de bloqueo de ruedas Axial Selectable Drive (ASD) Suspensión de 4 elementos con gran movimiento de ejes Ejes portal con alta altura libre Eje trasero AF16P equipado con función ASD Eje delantero AF16P compatible con ASD Transmisión de una sola velocidad AT6 resistente y compatible con ASD Función Underdrive - las ruedas delanteras giran un 30% más rápido Amortiguadores de aluminio IS10 llenos de aceite con resorte interno Resistentes ejes de transmisión delanteros y traseros WB12 Jaula compuesta resistente y detallada Iluminación LED Rock con cambio de colores Neumáticos oficialmente licenciados Mickey Thompson Baja Boss M/T Ruedas oficialmente licenciadas Raceline Avenger 2.2" Motor de corriente continua Axial Boulder 550 21T Transmisor de 3 canales Spektrum DX3 Smart 2.4GHz Receptor de 5 canales Spektrum SR515 DSMR Regulador Spektrum Firma 70A Smart Servo de dirección Spektrum S682 25T con engranajes metálicos Micro servo Spektrum SX117AX (para función ASD) * La información sobre la especificación de impermeabilidad se encuentra en el manual de usuario. Consejos y trucos para operar en ambientes húmedos se pueden encontrar en el blog.Contenido del paquete:El paquete incluye el modelo RC de coche Axial Gilamon AXP8 2.2 1:8 4WD completamente ensamblado con componentes instalados: motor de corriente continua Boulder 550 21T, regulador Firma 70A Smart WP, receptor SR515 DSMR de 5 canales, servo de dirección S682 MG 25T, servo SX117AX MG para función ASD, iluminación LED. Transmisor Spektrum DX3 y 4x baterías AA para el transmisor incluidas. Accesorios: palanca de dirección (23T), palanca de servo para el ASD delantero, puente de cortocircuito, 2x LED adicionales. Manual en CZ y manual en EN, DE, FR, IT.Recomendamos comprar:Para poner en funcionamiento, es necesario añadir una batería de alimentación y un cargador adecuado. Baterías LiPo recomendadas Para conducción normal, recomendamos una batería LiPo de 2 o 3 celdas (7.4 V, 11.1V), con conector EC3, IC3. Smart batería LiPo Spektrum 7.4 V 5000 mAh, o Smart G2 batería LiPo Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh Para un mayor rango de velocidad Smart batería LiPo Spektrum 11.1 V 5000 mAh, o Smart G2 batería LiPo Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart se pueden encontrar aquí. Las baterías Smart G2 son aún más simples y seguras, gracias a la ausencia de conector de balanceo. Además, las baterías G2 tienen hasta 3 veces más rápido el auto-descarga en modo de almacenamiento. Las baterías Smart G2 solo se pueden cargar en cargadores Spektrum Smart y Smart G2. Cargadores recomendados para baterías Smart Spektrum Los cargadores Spektrum Smart pueden cargar tanto baterías Smart y Smart G2, como baterías convencionales. Los cargadores Smart vendidos anteriormente, tras una actualización, también son compatibles con Smart G2. Cargador USB-C Spektrum Smart S100 con una salida de 1x100W. Cargador de red Spektrum S155 con una salida de 1x 55W. Cargador de red Spektrum S1100 con una salida de 1x 100W. Cargadores recomendados para baterías LiPo y NiMH convencionales Si decide operar el modelo con baterías LiPo y NiMH convencionales, puede utilizar cargadores universales con una potencia mínima de 50 W. Cargador Dynamite Prophet Sport con una salida de 50 W Cargador Robitronic Expert LD 80 AC/DC con una salida de 80 W + cable de carga EC3 Componentes recomendados para tuning (adición de la función ASD al eje delantero y a la transmisión): Transmisor: Spektrum DX6C DSMR + 4x baterías AA para el transmisor EM-B1320 2x servo: SX117AX Micro MG Accesorios para operación normal Para la operación normal del coche RC, necesita pegamento para neumáticos, pegamento para tornillos, un juego de herramientas y aceite de silicona para los amortiguadores. De nuestra gama, recomendamos un juego de herramientas asequible para coches RC. El pegamento para neumáticos se utiliza para pegar los neumáticos al aro de la llanta. Siempre es necesario que el neumático esté firmemente pegado al aro de la rueda a lo largo de todo su perímetro. Si el neumático no está pegado a lo largo de todo el perímetro, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nailon y, al mismo tiempo, una vez curado, el pegamento es flexible. De nuestra oferta, recomendamos el pegamento Robitronic Tire Glue. Ocasionalmente, es necesario añadir aceite de silicona a los amortiguadores del modelo y cambiar el aceite en los diferenciales. Con el uso normal, solo se producen pequeñas fugas de aceite de silicona a través de los vástagos de los amortiguadores. Si la superficie de los vástagos de los amortiguadores o el estado de los sellos es malo, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se ofrecen kits de reparación o piezas individuales. Para el mantenimiento normal, se necesita pegamento para tornillos. Los tornillos atornillados en material metálico (por ejemplo, tornillos en el motor, servo en el piñón) deben asegurarse contra el aflojamiento con este pegamento. Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo un tamaño pequeño y un bajo peso, proporcionar altos corrientes de descarga y tienen una gran capacidad para un largo tiempo de conducción. Por otro lado, la batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos.

Características:RC Crawler Axial Capra 1.9 4WS 1:10 Unlimited Trail Buggy con dirección en ambos ejes y tracción en las cuatro ruedas 4WS, ejes portal y luces LED. Nuevo con una relación de transmisión más baja para un mejor superación de obstáculos, neumáticos Pro-line de alta adherencia y electrónica Spektrum, que incluye un nuevo regulador y receptor independiente. El coche RC está diseñado para terrenos rocosos y para escalada competitiva. El modelo está completamente ensamblado y listo para conducir. Se incluye un transmisor RC Spektrum DX3 de 3 canales en la banda de 2.4GHz. Las características básicas del modelo incluyen suspensión de ejes de 4 puntos, completo con rodamientos de bolas, gran altura libre con ejes portal Currie F9, dirección en el eje delantero y trasero para máxima maniobrabilidad. Con el botón del tercer canal del transmisor Spektrum™ DX3™, puedes controlar el eje trasero en tres posiciones (completamente a la izquierda, completamente a la derecha, recto). El transmisor DX3 también se puede programar para un control de 5 posiciones del eje trasero para aún más opciones y variabilidad, lo que apreciarás especialmente en carreras. La nueva transmisión tiene una relación de transmisión mejorada de 45,37:1 (6,31 interno), en comparación con la original de 31,4:1 (4,37 interno). Esto es un 45 % de reducción en la relación de transmisión en comparación con el modelo anterior, lo que mejora significativamente las capacidades de escalada y la potencia. El diseño del chasis tubular de la Capra no solo se ve como un verdadero buggy de trail, sino que está optimizado para un gran recorrido de suspensión. Se utilizan ruedas exclusivas Pro-Line OE Holcomb de 1.9" y neumáticos Pro-Line OE Mickey Thompson Baja Pro X. Los neumáticos tienen un diseño agresivo y almohadillas de espuma de doble etapa con celdas abiertas con espuma exterior suave y espuma interior firme para mejorar la adherencia y el soporte de las paredes laterales. El transmisor Spektrum DX3 incluido es compatible con el sistema Smart Telemetría. Si utilizas una batería Spektrum Smart LiPo, puedes monitorear el estado de carga de la batería en el transmisor DX3, a través de LED indicadores. La electrónica también incluye un receptor Spektrum SR515 DSMR de 5 canales y un regulador Spektrum Firma 40A Smart. La dirección de los ejes es asegurada por un par de servos potentes con engranajes metálicos. La electrónica en el modelo es resistente al agua*. Ruedas y neumáticos Pro-line Superar caminos difíciles y obstáculos te ayudará los neumáticos Mickey Thompson Baja Pro X Pro-Line OE con diseño agresivo. Están montados en las ruedas Pro-Line OE Holcomb de 1.9". Los neumáticos están rellenos con almohadillas de espuma de doble etapa con celdas abiertas con espuma exterior suave y espuma interior firme. Relación de transmisión mejorada Este modelo de coche RC Axial Capra tiene una relación de transmisión mejorada de 45,37:1, lo que es un 45 % más bajo que el modelo anterior, lo que mejora significativamente las capacidades de escalada y la potencia. La Capra está lista para cualquier sendero, colina u obstáculo. Dirección 4WS Los diseñadores de Axial® instalaron en el modelo dos ejes dirigidos, para ofrecerte la máxima maniobrabilidad. El coche tiene tracción en las 4 ruedas y además cuenta con un sistema 4WS (4 Wheel Steering) con una variedad de opciones sobre cómo dirigir el coche. Con el botón de dos posiciones del tercer canal del transmisor Spektrum™ DX3™, puedes dirigir el eje trasero en tres posiciones: 0 (ruedas rectas), 100 % a la izquierda o a la derecha. Si deseas experimentar y elegir tus propias mezclas con control proporcional del eje trasero, necesitarás un transmisor de volante programable Spektrum como el DX6C. Ejes portal El modelo cuenta con nuevos ejes portal Currie F9, que aumentan la altura libre y al mismo tiempo proporcionan una excelente relación de transmisión. Ambos ejes están equipados con engranajes metálicos en la caja de transferencia, que aseguran un funcionamiento suave y un sistema de transmisión eficiente y duradero. Cada eje es dirigido por un servo independiente y el giro se puede ajustar hasta un ángulo de 45°. Diseño tubular del chasis La construcción del chasis mediante diseño tubular captura la apariencia realista de un buggy y está optimizada para la suspensión con un largo recorrido de los ejes. Suspensión de 4 puntos Axial ha ajustado la geometría de la suspensión del modelo Capra para lograr excelentes características de conducción para superar obstáculos y para conducción de trial. Amortiguadores de aceite Los amortiguadores de aceite tienen un nuevo diseño con cuerpos de aluminio anodizado y un resorte. Un diámetro de pistón excepcionalmente grande significa una mejor y más precisa función del amortiguador. La precarga de los resortes del amortiguador es ajustable mediante una tuerca en el amortiguador, la medida óptima de rigidez se logra cambiando la viscosidad del aceite. Servos Spektrum S683 Cada uno de los ejes del coche Capra™ 1.9 4WS Unlimited Trail Buggy está equipado con un servo de dirección Spektrum™ S683 con engranajes metálicos y un hexágono universal de 25T. Los servos son resistentes al agua*. Conectores y pasadores de acero inoxidable Una dirección rígida y precisa se asegura mediante varillas de acero inoxidable de 6 mm con robustos extremos de plástico para pasadores de bolas de acero inoxidable. Ejes metálicos Ambos ejes están equipados con ejes metálicos con juntas universales para un funcionamiento sin problemas. Iluminación LED La barra de luces LED montada en la parte superior de la carrocería ayuda a iluminar el camino durante tus salidas nocturnas. La barra de luces LED y dos luces LED delanteras están incluidas en el paquete. Cockpit El cockpit detallado con figura del conductor, navegante y tablero de instrumentos añade realismo al modelo. Servo Spektrum S683 Servo digital Spektrum S683. Engranajes metálicos, caja central metálica, alimentación de 6V, par de 19kg.cm. Hexágono de 25T. Motor de corriente continua Motor Axial de tamaño 540 con 35 vueltas, proporciona un equilibrio entre velocidad y par, tiene un diseño sin problemas con orificios de refrigeración ampliados. Regulador Spektrum Firma 40A Regulador de corriente continua Spektrum Firma 40A WP IC3. Peso 70g, dimensiones 46x33x28 mm. Alimentación 2-3S LiPol o 5-9 celdas NiMH/NiCd. Modos de conducción: Adelante/freno/reversa. Modos de conducción ajustables, así como freno en neutro y a través de un puente de cortocircuito. Configuración del tipo de batería LiPo o NiMH también mediante un puente de cortocircuito. Indicación sonora. Spektrum SR515 DSMR Receptor SR515 DSMR de nueva generación en formato micro que pesa solo 6g. Opción de selección de SmartSafe™ o "Gas" Failsafe, emparejamiento mediante botón. La tecnología DSMR asegura un alcance completo y una rápida respuesta del receptor. Diseño de caja con esquinas redondeadas y bajo peso Gracias al botón de emparejamiento no necesitas conector de emparejamiento SmartSafe™ Failsafe y "Gas Mode" disponibles al emparejar Protocolo de modulación seguro DSMR y alta velocidad de cuadro de 5.5ms Compatible con SMART telemetría, (transmisor DMSR compatible con la aplicación SPEKTRUM dashboard) Transmisor RC Spektrum DX3 2.4GHz DSMR El nuevo transmisor RC Spektrum DX3 tiene 3 canales y es compatible con la telemetría Spektrum Smart. Excelente alcance, respuesta super rápida y alta resistencia a interferencias gracias a la exclusiva tecnología Spektrum DSMR. Configuración rápida de los parámetros necesarios. Indicador LED del estado de carga de las baterías Smart en el modelo Opción de ajuste de reversa, tamaño de desplazamientos y función del 3er canal Trim del canal de gas y dirección Gracias al limitador de gas puedes restringir la velocidad máxima del modelo para los niños Ergonómico, ligero Volante con aro de espuma para un agarre cómodo Características Dirección en el eje delantero y trasero Ejes portal Currie F9 que aumentan la altura libre de la caja del diferencial Nueva transmisión con una relación de transmisión más baja Ruedas licenciadas Pro-Line OE Holcomb de 1.9" y neumáticos Pro-Line OE Mickey Thompson Baja Pro X Almohadillas de espuma de doble etapa con celdas abiertas Engranajes de acero de la transmisión central y ejes portal Construcción del marco tubular para una apariencia realista del coche Todos los puntos de giro están en pasadores de bolas de acero inoxidable Amortiguadores de aceite de aluminio anodizado ajustables con largo recorrido Varillas de dirección metálicas resistentes Geometría de suspensión perfectamente ajustada Poderoso motor de la serie 540, 35T con orificios de refrigeración ampliados Regulador Spektrum Firma 40A Receptor SR515 de 5 canales Transmisor RC de 3 canales Spektrum™ DX3™ El eje delantero y trasero está equipado con servos Spektrum™ S683 Metal-Gear * La información sobre la especificación de resistencia al agua se encuentra en el manual de usuario. Consejos y trucos para operar en ambientes húmedos se pueden encontrar en el blog.Contenido del paquete:El paquete incluye un modelo RC de coche Axial Capra 1.9 Unlimited Trail Buggy a escala 1:10 con iluminación LED instalada y componentes: motor de corriente continua Axial 540 35T, regulador de corriente continua Spektrum Firma 40A IC3, receptor Spektrum SR515, 2 unidades de servo Spektrum S683 MG WP 25T. Transmisor Spektrum DX3 DSMR y 4 baterías AA para el transmisor. Manual en CZ, manual en EN, DE, FR, IT y manual de configuración de dirección 4WS en EN, DE, FR, IT.Recomendamos comprar:Para poner en funcionamiento el modelo es necesario añadir una batería de alimentación 2-3S LiPo y un cargador adecuado para la batería de alimentación. Baterías recomendadas El compartimento de la batería está diseñado para baterías LiPo "cortas" de 96 mm de longitud. Debido al método de montaje, recomendamos una batería con cables ya salidos en la esquina. Las baterías equipadas con conectores requerirían modificaciones en el soporte, por lo que no las recomendamos por esta razón. Smart G2 batería LiPo Spektrum G2 11.1V 1300mAh 30C IC3 Smart G2 batería LiPo Spektrum G2 11.1V 3400mAh 30C IC3 Cargadores recomendados para baterías Smart Spektrum Los cargadores Spektrum Smart pueden cargar tanto baterías Smart y Smart G2, como baterías convencionales. Los cargadores Smart vendidos hasta ahora, después de realizar una actualización, también soportan Smart G2. Cargador USB-C Spektrum Smart S100 con una salida de 1x100W. Cargador de red Spektrum Smart G2 S155 1x55W AC con una salida de 55W. Cargador de red Spektrum Smart S1100 con una salida de 1x100W. Cargador de red Spektrum Smart S2100 con dos salidas de 2x 100 W. Cargador de red Spektrum Smart S1100 con una salida de 1x200W. Cargador de red Spektrum Smart S2100 con dos salidas de 2x 200 W. Cargadores recomendados para baterías LiPo y NiMH convencionales Si decides operar el modelo con baterías LiPo y NiMH convencionales, puedes usar cargadores universales con una potencia mínima de 50 W. Cargador Dynamite Prophet Sport con una salida de 50 W Cargador Robitronic Expert LD 80 AC/DC con una salida de 80 W + cable de carga EC3 Componentes recomendados para tuning: Transmisor de control proporcional del eje trasero y ajuste de mezclas Spektrum DX6C DSMR Bolsa de transporte Transporta el modelo RC de manera cómoda y segura en la bolsa de transporte Robitronic. La bolsa es hermética y tiene un borde elástico que se puede ajustar al modelo. Gracias a la correa de velcro, el modelo se transporta fácilmente. El material sintético se puede limpiar fácilmente con agua o espuma jabonosa si es necesario. Accesorios para uso diario Para el funcionamiento normal del coche RC necesitas pegamento para neumáticos, pegamento para tornillos, un juego de herramientas y aceite de silicona para los amortiguadores. De nuestra gama, recomendamos un juego de herramientas asequible para coches RC. El pegamento para neumáticos se utiliza para pegar los neumáticos al aro de la llanta. Siempre es necesario que el neumático esté firmemente pegado al aro de la rueda a lo largo de todo su perímetro. Si el neumático no está pegado a lo largo de todo el perímetro, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nylon y, al mismo tiempo, después de secarse, el pegamento es flexible. De nuestra oferta, recomendamos el pegamento Robitronic Tire Glue. De vez en cuando es necesario añadir aceite de silicona a los amortiguadores del modelo y cambiar el aceite en los diferenciales. El uso normal provoca solo pequeñas fugas de aceite de silicona por los vástagos de los amortiguadores. Si la superficie de los vástagos de los amortiguadores o el estado de los sellos es malo, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos se suministran kits de reparación o piezas individuales. Para el mantenimiento normal se necesita pegamento para tornillos. Los tornillos atornillados en material metálico (por ejemplo, tornillos en el motor, servo en el piñón) deben asegurarse contra el aflojamiento con este pegamento. Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para reducir el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo un tamaño pequeño y un bajo peso, proporcionar altos corrientes de descarga y tienen una gran capacidad para un largo tiempo de conducción. Por otro lado, la batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos.

Repuesto para el modelo RC de helicóptero Blade Revolution 235 CP: estabilizador vertical.

Pieza de repuesto para el modelo RC de helicóptero Blade Revolution 235 CP: patín blanco.