Axial SCX6 Trail Honcho 1:6 4WD RTR arena
Características:Presentamos el enorme modelo de coche RC a control remoto SCX6 Trail Honcho. El chasis Axial SCX6 a escala 1:6 ha llevado, gracias a su tamaño y capacidades todoterreno, la conducción con crawlers RC y modelos de expedición a un nuevo nivel. Todos los aficionados a los duros offroads disfrutarán del realista y funcional diseño del chasis y la detallada carrocería Honcho con un destacado sistema de iluminación LED delantera y trasera.
Basado en el probado chasis SCX10™ III, se ha diseñado un nuevo chasis SCX6™ más grande y aún más resistente. La suspensión delantera de tres puntos Panhard, la suspensión trasera de cuatro puntos y los ejes AR90 forman el equipamiento máximo para superar todos los obstáculos. El modelo está equipado con un regulador de alta gama Spektrum Smart 120A y un potente motor sin escobillas, que es sensorizado y proporciona un funcionamiento completamente suave desde las más bajas revoluciones. Para la conducción técnica y los rápidos desplazamientos, se ha instalado una transmisión de 2 velocidades controlada a distancia con el servo Spektrum S614.
Los masivos neumáticos Falken Wildpeak M/T de 7" tienen una excelente adherencia y proporcionan al coche una gran altura libre para conducir sobre piedras y todas las irregularidades del terreno. Los neumáticos están montados en llantas de 3 piezas Black Rhino Primm con licencia, lo que permite retirar fácilmente los inserts de los neumáticos para secarlos o cambiarlos sin necesidad de pegamento.
Con el transmisor Spektrum™ DX3™ incluido, el modelo tiene un excelente alcance, rápida respuesta y resistencia a la interferencia. Junto con la electrónica instalada Spektrum Smart, el modelo está listo para proporcionar datos telemétricos exclusivos. Instale una batería LiPo Spektrum™ Smart y desde el principio podrá monitorear en el transmisor el estado de carga de la batería del modelo. (Otras opciones de telemetría se indican a continuación).
Chasis SCX6™
Basado en el chasis probado a lo largo de los años a escala 1:10 - SCX10™ III, el nuevo chasis SCX6™ a escala 1:6 lleva la resistencia, funcionalidad y rendimiento a un nivel superior con características que incluyen un chasis de acero, tracción en las cuatro ruedas, suspensión multibrazo, ejes AR90, grandes amortiguadores de aceite y más.
Transmisión de 2 velocidades
El modelo Axial® SCX6™ Honcho 4WD RTR viene de fábrica equipado con una transmisión de dos velocidades con una relación de engranaje pesada para escalar y una relación más rápida para la conducción normal. La transmisión se controla con el transmisor, y el modelo tiene instalado el servo S614 con un par de 15 kg y engranajes metálicos.
Ejes AR90
Los ejes AR90 están equipados con diferenciales con engranajes metálicos para alta resistencia. Los cuerpos delanteros tienen pasadores elevados con tirantes de dirección para mantener una alta altura libre. El eje trasero se puede ajustar para permitir la adición de dirección trasera opcional.
Réplicas del motor V8
La electrónica del modelo está oculta bajo una fiel maqueta del verdadero motor V8, que no solo la protege, sino que también le da al modelo un aspecto realista.
Suspensión multibrazo
Para un rendimiento de conducción óptimo, el modelo en el chasis SCX6™ está equipado con una resistente suspensión delantera de tres puntos y trasera de cuatro puntos. Gracias a la notable articulación de los ejes, puedes atravesar piedras y rocas manteniendo las ruedas en contacto con el terreno y con un agarre constante.
Ruedas Black Rhino Primm
Los grandes neumáticos Falken Wildpeak M/T de 7" tienen una excelente adherencia en cualquier terreno y el coche tiene una gran altura libre para conducir sobre piedras y todas las irregularidades del terreno. Los neumáticos están montados en llantas de 3 piezas Black Rhino Primm con licencia.
Compartimento para la batería
Los compartimentos para baterías están ubicados a la derecha y a la izquierda del chasis. Puedes usar una sola batería LiPo de tracción, o si deseas extender el tiempo de conducción, puedes agregar una segunda batería en el lado opuesto del chasis utilizando un cable paralelo Spektrum Y con conector de batería IC5.
Carrocería Honcho con interior
La versión modernizada de la carrocería original Honcho tiene una jaula trasera estilo truggy con una rueda de repuesto funcional, placas de tracción e incluso una caja donde se pueden guardar herramientas o piezas de repuesto. Gracias al detallado interior del modelo, el coche parece real.
Iluminación LED
El modelo está equipado con una impresionante iluminación LED para paseos nocturnos. La iluminación LED incluye faros delanteros, luces traseras, luces LED naranjas en el parachoques delantero y luces de maqueta en los pilares delanteros.
Servo de dirección Spektrum 38kg-cm @6V
La dirección es proporcionada por el servo S905 con una enorme potencia (par: 38 kg.cm a 6V, velocidad: 0.2s/60° a 6V), es resistente al agua* y a prueba de polvo. Los resistentes engranajes metálicos ofrecen una larga durabilidad y resistencia mecánica. Las dimensiones del servo son 60 x 55 x 29 mm.
Motor sin escobillas sensorizado
El robusto y potente motor sin escobillas Spektrum Firma 5684 1200Kv tiene un rotor de 4 polos y 8 imanes con un alojamiento de aluminio mecanizado CNC, bobinado de cobre de alta pureza aislado, un eje de salida de alta calidad de acero aleado y rodamientos precisos para alta resistencia y funcionamiento suave. Conectores de pines de 4mm dorados para una fácil instalación.
Regulador sin escobillas SPEKTRUM FIRMA
El control del modelo es proporcionado por el moderno regulador sin escobillas sensorizado SPEKTRUM FIRMA CRAWLER 120A SMART con un microcontrolador ARM Cortex M4 de 32 bits, que es capaz de captar telemetría completa y transmitirla al receptor mediante un cable integrado en el nuevo conector IC5. Los datos se transmiten a través del protocolo SRXL2. El regulador lee directamente de la batería Smart la información sobre el tipo, temperatura y voltaje de las celdas de la batería. En tiempo real, están disponibles la corriente, temperatura, voltaje total de la batería Smart, voltaje de las celdas individuales de la batería Smart, temperatura de la batería, capacidad restante y revoluciones del motor.
La electrónica está completamente encapsulada en una resina especial que evita la entrada de humedad* o suciedad en la electrónica. El regulador se enciende con un botón que está bajo una cubierta de goma.
El regulador contiene un rápido y potente procesador de 32 bits ARM M4
El regulador es resistente al agua*
Protección contra sobrecorriente, protección térmica, failsafe
Desconexión automática de LiPo en caso de bajo voltaje
Caja de plástico robusta, disipador de aluminio con ventilador para alta eficiencia
BEC de alto rendimiento
Transmisor RC Spektrum DX3 2.4GHz DSMR
El nuevo transmisor RC Spektrum DX3 tiene 3 canales y es compatible con la telemetría Spektrum Smart. Excelente alcance, respuesta super rápida y alta resistencia a la interferencia gracias a la exclusiva tecnología Spektrum DSMR. Configuración rápida de los parámetros necesarios.
Indicador LED del estado de carga de las baterías Smart en el modelo
Posibilidad de ajustar el reverso, el tamaño de las desviaciones y la función del 3er canal
Trim del canal de aceleración y dirección
Gracias al limitador de aceleración, puedes restringir la velocidad máxima del modelo para los niños
Ergonómico, ligero
Volante con aro de espuma para un agarre cómodo
Tecnología Spektrum SMART
El modelo está equipado con componentes con tecnología Spektrum Smart, que ofrece más información sobre el modelo, un manejo más fácil y un mejor cuidado de las baterías. Todos los componentes SMART, incluidas las baterías, son capaces de comunicarse entre sí y transmitir telemetría.
El transmisor DX3 incluido muestra el estado de carga de la batería Smart en el modelo.
Como ajuste, puedes visualizar la telemetría completa (revoluciones, velocidad, temperatura y más):
Agregando un módulo BT al transmisor DX3 del set, que permitirá conectar el modelo a la clara aplicación gráfica Spektrum Dashboard en tu teléfono o tableta.
Usando un transmisor universal Spektrum con pantalla, como el DX6C.
Más información sobre la tecnología Smart se puede encontrar en nuestro blog.
Características del SCX6 Trail Honcho
Chasis Axial® SCX6 a escala 1:6 basado en el probado SCX10™ III
Incluye ejes AR90 para alta carga
Transmisión de dos velocidades con engranajes metálicos
Resistentes suspensiones de tres puntos en las ruedas delanteras y de cuatro puntos en las traseras para una óptima manejabilidad
Réplicas de la cubierta del motor V8 que contribuyen a un aspecto realista
Transmisor Spektrum™ DX3™ 2.4GHz DSMR® con excelente alcance, respuesta, compatible con tecnología SMART
Regulador Spektrum™ Firma™ Crawler 120A con datos telemétricos para DX3™ en tiempo real
Servo de dirección digital de 38kg con engranaje metálico Spektrum™ S905
Carrocería detallada con rueda de repuesto funcional, caja de herramientas, placas de tracción y iluminación LED
Neumáticos de 7" Falken Wildpeak M/T montados en llantas de 3 piezas Black Rhino Primm
Compartimentos de batería adaptables a una amplia gama de tamaños de batería
* La información sobre la especificación de resistencia al agua se encuentra en el manual de usuario. Consejos y trucos para operar en ambientes húmedos se pueden encontrar en el blog.Contenido del paquete:En el paquete se incluye el modelo RC de coche Axial SCX6 Trail Honcho 1:6 4WD RTR completamente ensamblado con componentes instalados: motor sin escobillas Spektrum Firma 5684 1200rpm/sensor, regulador Spektrum Firma Crawler 120A Smart, receptor Spektrum SR515 DSMR 5CH, servo Spektrum S905 38kg.cm 0.2s/60° WP 15T, servo Spektrum S614 MG WP 23T. Transmisor Spektrum DX3 Smart DSMR, 4x baterías AA para el transmisor, accesorios menores, manual en CZ y manual en EN, DE, FR, IT.Recomendamos comprar adicionalmente:Para poner en funcionamiento el modelo, es necesario comprar una batería de tracción y un cargador adecuado para la batería de tracción.
Baterías LiPo recomendadas
Para la propulsión del modelo, recomendamos una batería LiPo de 3 celdas (11.1 V), con conector EC5 o IC5.
Para conducción normal Smart batería LiPo Spektrum 11.1 V 5000 mAh, o Smart G2 batería LiPo Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh
Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart se pueden encontrar aquí.
Las baterías Smart G2 son aún más simples y seguras, gracias a la ausencia de conector de balanceo. Además, las baterías G2 tienen hasta 3 veces más rápido el auto-descarga en modo de almacenamiento. Las baterías Smart G2 solo se pueden cargar en cargadores Spektrum Smart.
Cargadores recomendados para baterías Smart Spektrum
Los cargadores Spektrum Smart pueden cargar tanto baterías Smart y Smart G2, como baterías convencionales. Los cargadores Spektrum vendidos anteriormente, tras realizar una actualización, también son compatibles con baterías Smart G2.
Cargador de red Spektrum S155 con una salida de 1x 55W. (Solo para baterías Smart.)
Cargador de red Spektrum S1100 con una salida de 1x 100W.
Cargador de red Spektrum S2100 con dos salidas de 2x 100 W.
Cargador de red Spektrum S1400 con una salida de 1x 400 W.
Accesorios para operación normal
Para la operación normal de los coches RC Losi, necesitas pegamento para tornillos, pegamento de alta calidad para neumáticos, aceite de silicona para amortiguadores y un juego de destornilladores. De nuestro surtido, recomendamos un juego de herramientas asequible para coches o un juego de destornilladores de calidad de 1.5/2.0/2.5/3.0mm. Te recomendamos que revises Juegos de herramientas
El pegamento para tornillos se aplica a la rosca o cabeza del tornillo, lo que permite su fijación y las vibraciones causadas por la conducción no permiten que el tornillo se afloje. El pegamento para tornillos tiene una composición especial que permite aflojar el tornillo con un momento adecuado, sin dañar la cabeza del tornillo. ¡Nunca uses pegamento instantáneo común, un tornillo pegado de esta manera podría ser imposible de aflojar!
El pegamento para neumáticos se utiliza para pegar los neumáticos al aro de la llanta. Siempre es necesario que el neumático esté firmemente pegado al aro de la rueda en todo su contorno. Si el neumático no está pegado en todo su contorno, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nylon y, al secarse, el pegamento es flexible. ¡Nunca uses pegamento instantáneo común, ya que al secarse no es flexible y se formarían grietas en el neumático alrededor de los aros!
De vez en cuando, es necesario añadir aceite de silicona a los amortiguadores del modelo. Con el uso normal, solo ocurren pequeñas fugas de aceite de silicona por los vástagos de los amortiguadores. Si la superficie de los vástagos de los amortiguadores o el estado de los sellos es malo, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se ofrecen kits de reparación. En la oferta de piezas de tuning se ofrecen vástagos con un recubrimiento extremadamente duro de TiN (nitruro de titanio) para todos los amortiguadores. Los vástagos con recubrimiento de TiN se pueden reconocer fácilmente por su color dorado-verde.
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