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Características:Modelo RC de avión micro a control remoto, conocido como P-51D Mustang en la decoración “Detroit Miss” con una envergadura de 493mm. Versión BNF con electrónica AS3X y Safe Select. Motor brushless para batería LiPo de 2S - 3S. El modelo completamente ensamblado y pintado está listo para emparejarse con su transmisor Spektrum. Un potente motor brushless y un bajo peso garantizan capacidades de vuelo excepcionales. De la historia del modelo ¡El P-51D Mustang es uno de los cazas más icónicos de la Segunda Guerra Mundial! Fue el primer caza en tener un ala con perfil laminar, lo que le permitió alcanzar un rendimiento superior en comparación con otros cazas de su época. Gracias a esto, hoy en día muchos Mustangs de diferentes versiones todavía vuelan en días de aviación y carreras aéreas en todo el mundo. El 7 de octubre de 1944, el piloto estadounidense Urban L. Drew – también conocido como “Ben” Drew – se convirtió en uno de los tres pilotos de la USAAF que se encontraron con el nuevo caza a reacción Messerschmitt Me-262 durante una misión de combate sobre territorio alemán. Fue el único piloto aliado que derribó dos aviones a reacción con su Mustang P-51D llamado “Detroit Miss”. El E-flite® UMX™ P-51D Mustang es una réplica de este avión histórico, complementada con una serie de detalles de escala, excelentes características de vuelo y un rendimiento sobresaliente. El modelo P-51D Mustang “Detroit Miss” está equipado con una electrónica de estabilización de 3 ejes AS3X ajustada profesionalmente y la tecnología opcional SAFE Select, el sistema de propulsión es compatible con baterías LiPo de 2S y 3S y proporciona a los transmisores compatibles Spektrum telemetría de voltaje de la batería en tiempo real. Gracias a su tamaño ultra-micro, es posible volar el UMX P-51 incluso en espacios más pequeños, incluyendo prados, parques y patios de recreo. El tren de aterrizaje fijo con rueda de cola direccional facilita el rodaje, el despegue y el aterrizaje en superficies lisas, o puede quitar el tren de aterrizaje y disfrutar de mayor velocidad y rendimiento vertical con un fácil despegue de la mano y aterrizaje en césped. El modelo tiene controlados todos los elementos básicos: motor, alas, estabilizador y timón. Estabilización electrónica El modelo de avión RC E-flite UMX P-51D está equipado con tecnologías exclusivas Spektrum™ AS3X® y SAFE® Select. La función AS3X trabaja en segundo plano para eliminar los efectos del viento y las turbulencias. Opcionalmente, se puede activar la función SAFE Select, que limita la inclinación del modelo durante el despegue y al devolver los controles cruzados a neutro, el modelo se coloca automáticamente en vuelo horizontal. La función SAFE Select se puede asignar a un interruptor y activarse solo cuando lo desee. Si no desea utilizar SAFE Select en absoluto, simplemente desactívelo según las instrucciones y solo estará activa la estabilización de 3 ejes AS3X. Características Motor más potente compatible con 2S y 3S con hélice de 4 palas Compatible con el transmisor de serie Spektrum DXS Telemetría de voltaje de la batería en tiempo real con transmisores Spektrum compatibles Receptor Spektrum con tecnología de punta de 2.4 GHz DSMX Inigualable estabilidad y sensación de bloqueo con la tecnología exclusiva AS3X Tren de aterrizaje fijo opcional con rueda de cola direccional Volando es más fácil con la protección de sobrevuelo opcional SAFE Select Terminado con una decoración única e histórica de Detroit Miss Completamente ensamblado y listo para volar inmediatamente después de sacarlo de la caja El tren de aterrizaje fijo opcional se puede quitar fácilmente y despegar de la mano Control de 4 canales para capacidades totalmente acrobáticas Tecnologías exclusivas El UMX P-51D Mustang está equipado con tecnologías exclusivas Spektrum™ AS3X® y SAFE® Select. AS3X trabaja en segundo plano para suavizar los efectos del viento y las turbulencias y proporcionar una sensación de bloqueo, lo que le hará parecer que está volando en un avión mucho más grande. El uso opcional de SAFE Select ofrece límites de inclinación y cabeceo y auto-nivelación automática, que se pueden activar y desactivar con un interruptor. Y si no desea activar las funciones SAFE Select, empareje el receptor de la manera habitual y solo estará activa la estabilización de 3 ejes AS3X. Opción de telemetría El UMX P-51D Mustang está equipado con una unidad de control Spektrum 2-en-1, que incluye un regulador y receptor Spektrum, que proporciona telemetría de voltaje de la batería de vuelo en tiempo real a transmisores compatibles equipados con Spektrum AirWare (incluyendo DX6e y 8e, DX6 G2/G3 y 8 G2, DX9, NX6 a 20, iX12 a 20 y más) durante el vuelo. Completamente ensamblado El modelo se entrega completamente ensamblado y listo para volar en cuestión de minutos. Está equipado con la tecnología de punta Spektrum 2.4GHz. Para el control, se requiere un transmisor Spektrum DSMX/DSM2 de al menos 5 canales. Solo necesita agregar su propia batería LiPo y puede salir a volar. Alto rendimiento El UMX P-51D es uno de los modelos UMX más rápidos y con una batería LiPo de 3S 300mAh tiene un rendimiento vertical casi ilimitado. Para volar normalmente, puede usar una batería LiPo de 2S. Está instalado un motor brushless tipo outrunner BL200 2150rpm/V. Opciones de uso del tren de aterrizaje Puede usar el tren de aterrizaje fijo con rueda de cola direccional para rodar, despegar y aterrizar en superficies lisas. O puede desmontar el tren de aterrizaje para despegar de la mano y aterrizar en césped. El modelo sin tren de aterrizaje será aún más rápido y ágil. Construcción resistente La construcción del fuselaje del modelo de avión de EPS es ligera y resistente. Para casos de accidentes, hay piezas de repuesto disponibles, pequeñas colisiones se pueden reparar con pegamento para materiales espumosos. Para mayor fidelidad con el modelo original, la superficie del modelo presenta paneles y marcas. El funcionamiento del modelo no está sujeto a la obligación de registro del piloto en la UCL (no alcanza un peso de 250g) y por lo tanto se puede operar sin restricciones, siempre que se respeten las normas de seguridad operativa.Contenido del paquete:En el paquete se incluye el modelo E-flite® UMX™ P-51D Mustang completamente ensamblado y pintado con componentes: unidad de control Spektrum UMX P-51, servo lineal Spektrum de 2.3g con recorrido largo y offset, motor brushless Spektrum BL200 2150rpm/V. Manual. Para ponerlo en funcionamiento, necesita un transmisor Spektrum de al menos 5 canales y una batería de 7.4V o 11.1V 280–300mAh con conector JST (rojo) y un cargador adecuado.Recomendamos adquirir:Para ponerlo en funcionamiento, es necesario agregar: Transmisor DMSX/DSM2 de al menos 5 canales Batería LiPo de 2S o 3S 280–300mAh con conector JST Cargador compatible Transmisores Spektrum recomendados Para emparejar el modelo de la versión BNF, recomendamos los transmisores programables modernos SPEKTRUM: Transmisor de 6 canales de la serie DX Spektrum DX6e DSMX con telemetría, memoria para 250 modelos. Transmisor de 14 canales de la serie NX+ Spektrum NX7e+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con Smart Technology. Transmisor de 14 canales de la serie NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition con las últimas tendencias, compatibilidad con Smart Technology. Transmisor de 20 canales de la serie NX+ Spektrum NX8+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con Smart Technology, puerto USB y opción de conexión WiFi. Transmisor de 20 canales de la serie NX+ Spektrum NX10+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con Smart Technology, puerto USB y opción de conexión WiFi. Baterías recomendadas Para alimentar el modelo, recomendamos una batería LiPo de 2 o 3 celdas (7.4 / 11.1 V) con conector JST. Spektrum LiPo 11.1V 300mAh 30C JST Cargadores recomendados para baterías LiPo convencionales y Smart Si decide utilizar baterías Smart LiPo en modelos RC de aviones o helicópteros, o cargar sus baterías de otros fabricantes, recomendamos estos cargadores: Cargador de red Spektrum S155 con una salida 1x 55W. Cargador de red Spektrum S1100 con una salida 1x 100W. Cargador de red Spektrum S2100 con una salida 2x 100W. Cargador de red Spektrum S2200 con dos salidas 2x 200W. Para cargar la batería con conector JST, utilice un cable de conversión de batería IC3 - JST. Accesorios para operación normal Para la operación normal de modelos RC voladores, necesita pegamentos adecuados, un juego de herramientas y un estuche para almacenar baterías LiPo. De nuestra gama, recomendamos un juego de destornilladores de calidad de 1.5/2.0/2.5/3.0mm y destornilladores de cruz Modelcraft (juego de 6 piezas). Para el montaje, definitivamente le serán útiles las pinzas mini Modelcraft en estuche (juego) y el cuchillo de corte Modelcraft con base A6. Para una rápida reparación de modelos de aviones, recomendamos un pegamento epóxico de secado rápido de 4 minutos. De nuestra oferta, recomendamos Speed Epoxy 4 min. 71g Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo un tamaño pequeño y un bajo peso, proporcionar altos corrientes de descarga y tienen una gran capacidad. La batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos y por lo tanto es necesario protegerla adecuadamente.

Características:El T-28 Trojan con una envergadura de 1,2 m está completamente equipado con electrónica. El sistema de alimentación es compatible con baterías LiPo de 3S y 4S* y contiene un motor sin escobillas de 850Kv y un regulador Smart Lite de 70A, lo que le permite realizar vuelos deportivos en manos de pilotos intermedios o volar a mayor velocidad y realizar acrobacias con mayor energía en manos de pilotos experimentados. La versión BNF® Basic incluye un receptor telemétrico AR631 con tecnología AS3X® y tecnología SAFE® Select opcional, con la que también pueden volar pilotos menos experimentados. Con el receptor AR631 compatible y una batería SMART o otras, el regulador Smart Lite puede proporcionar una serie de datos telemétricos del sistema de energía en tiempo real, incluyendo revoluciones del motor, corriente, voltaje de la batería y más, con un transmisor Spektrum compatible, equipado con Spektrum AirWare™. El modelo está fabricado con material EPO duradero, la superficie tiene numerosos detalles de maquetación, incluyendo líneas de paneles, un panel de instrumentos y una figura de piloto, y además está terminado de fábrica en el icónico color rojo y blanco con un diseño en la proa y un esquema de camuflaje. Se ha instalado un tren de aterrizaje eléctrico retráctil de 3 puntos, incluyendo cubiertas de tren de aterrizaje, además de una hélice de 3 palas de maquetación con cono y flaps de elevación. Tecnología exclusiva Características del T-28 Trojan 1.2m Montaje final sencillo Tecnología SAFE para un vuelo tranquilo Se requiere un transmisor de 6 canales para el control Flaps de elevación instalados Tren de aterrizaje eléctrico retráctil instalado Receptor Spektrum™ de 6 canales AR631 AS3X® y SAFE® Select Poderoso motor sin escobillas de 850Kv, 14P Regulador sin escobillas Avian Lite de 70A con telemetría 7 servos Spektrum Micro A330 Batería LiPo recomendada de 3S - 4S* LiPo Material de larga duración Z-Foam™ Coloración de la US Navy Hélice de 3 palas realista y maquetación del motor Cockpit terminado y figura de piloto Tecnología SMART El T-28 Trojan de 1,2 m está equipado con el regulador exclusivo Spektrum™ Avian™ Smart Lite, que puede proporcionar una serie de datos telemétricos relacionados con el sistema de energía en tiempo real, incluyendo revoluciones del motor, corriente, voltaje de la batería y más, con Smart o sin Smart. batería, a través de receptores compatibles (incluyendo AR631) y transmisores equipados con Spektrum AirWare™ (incluyendo DX6e y 8e, DX6 G2/3 y 8 G2, DX9, NX6, 8 y 10, iX12, iX20 y otros) en vuelo real. Alto rendimiento La unidad de potencia instalada incluye un motor sin escobillas de alto rendimiento de 850Kv y un regulador Spektrum™ Avian™ Smart Lite de 70A y una hélice de 3 palas, que tiene un exceso de empuje con una batería LiPo de 3S o mayor velocidad y casi un rendimiento vertical ilimitado con una batería LiPo de 4S*, y todo esto sin necesidad de modificaciones o ajustes en la electrónica. Detalles de maquetación El modelo está fabricado con material Z-Foam™ resistente y duradero con una serie de elementos de maquetación, coloración terminada, cabina equipada con cockpit y figura de piloto, maquetación del motor, cubiertas del tren de aterrizaje, grabado de paneles de revestimiento, etc. El modelo tiene tradicionalmente excelentes características de vuelo y una preparación sencilla para el vuelo. Tren de aterrizaje y flaps funcionales Una gran ventaja es la instalación de un tren de aterrizaje eléctrico retráctil de 3 puntos, que tiene una pata delantera controlada, así como flaps de elevación instalados. Estos reducirán tanto la velocidad de despegue como la de aterrizaje y aumentarán la comodidad de vuelo. Acceso a la batería Al quitar la cubierta del fuselaje, tiene un diseño claro de la electrónica en el fuselaje. Cambiar la batería de vuelo es cómodo y en un instante estará listo para despegar nuevamente. Tren de aterrizaje eléctrico retráctil Se ha instalado un tren de aterrizaje eléctrico E-flite de clase 15 con un ángulo de retracción de las patas principales de 90° y una pata delantera con amortiguación. Las patas principales están cubiertas con cubiertas que ocultan los compartimentos en el ala. * Nota - El uso de una batería LiPo de 4S no solo aumenta el rendimiento, sino también el consumo de corriente y es necesario cambiar la hélice original. Se recomienda y ha sido probada una hélice de 2 palas APC 12x8, con la que la carga de corriente se mantiene dentro de límites seguros. Una alternativa para la propulsión con una batería LiPo de 3 celdas es la hélice APC 13x10E.Contenido del paquete:El paquete incluye las piezas terminadas del modelo de avión T-28 Trojan 1.2m con electrónica instalada: motor sin escobillas E-flite BL15 850rpm/V, regulador sin escobillas Spektrum Smart Avian Lite 70A 3-6S IC3, 7 servos Spektrum A330 9g, receptor Spektrum AR631 6CH AS3X/SAFE, tren de aterrizaje eléctrico E-flite de clase 15 delantera, tren de aterrizaje eléctrico E-flite de clase 15 principal 90°. manual multilingüe en inglés, alemán, francés e italiano y manual en checo. Para ponerlo en funcionamiento necesitará añadir un transmisor Spektrum y una batería LiPo de 3S a 4S de 2200m - 3200 mAh con un cargador - consulte los accesorios recomendados.Recomendamos comprar:Recomendamos añadir un transmisor Spektrum DSMX/DSM2 de al menos 6 canales, una batería LiPo de 3S a 4S de 2200–3200mAh y un cargador. Transmisores Spektrum recomendados Para emparejar el modelo de la versión BNF, recomendamos los modernos transmisores programables SPEKTRUM: Transmisor de 6 canales de la serie DX Spektrum DX6e DSMX con telemetría, memoria para 250 modelos. Transmisor de 14 canales de la serie NX+ Spektrum NX7e+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con tecnología Smart. Transmisor de 14 canales de la serie NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition con las últimas tendencias, compatibilidad con tecnología Smart. Transmisor de 20 canales de la serie NX+ Spektrum NX8+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con tecnología Smart, puerto USB y posibilidad de conexión WiFi. Transmisor de 20 canales de la serie NX+ Spektrum NX10+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con tecnología Smart, puerto USB y posibilidad de conexión WiFi. Baterías recomendadas Para alimentar el modelo, recomendamos una batería LiPo de 3 celdas (11.1 V). Batería LiPo Smart Spektrum Smart G2 LiPo 11.1V 2200mAh 50C IC3 para cargadores Spektrum Smart Batería LiPo Spektrum Smart LiPo 11.1V 2200mAh 50C IC3 para cargadores universales Para un tiempo de vuelo más largo, batería LiPo Spektrum Smart LiPo 11.1V 3200mAh 30C IC3 con tecnología Smart Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart se pueden encontrar aquí. Cargadores recomendados para baterías LiPo convencionales y Smart Si decide utilizar baterías Smart LiPo en modelos RC de aviones o helicópteros, o cargar sus baterías de otros fabricantes, recomendamos estos cargadores: Cargador de red Spektrum S155 con una salida 1x 55W. Cargador de red Spektrum S1100 con una salida 1x 100W. Cargador de red Spektrum S2100 con una salida 2x 100W. Cargador de red Spektrum S2200 con dos salidas 2x 200W. Accesorios para operación normal Para la operación normal de modelos RC voladores, necesita pegamentos adecuados, un juego de herramientas y un contenedor para almacenar baterías LiPo. De nuestra gama, recomendamos un juego de destornilladores de calidad de 1.5/2.0/2.5/3.0mm y destornilladores de cruz Modelcraft (juego de 6 piezas). Para el montaje, definitivamente será útil un mini alicate Modelcraft en estuche (juego) y un cuchillo de corte Modelcraft con base A6. Para una rápida reparación de modelos de aviones, recomendamos un pegamento epóxico de secado rápido de 4 minutos. De nuestra oferta, recomendamos Speed Epoxy 4 min. 71g Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo un tamaño pequeño y un bajo peso, proporcionar altas corrientes de descarga y tener una gran capacidad. La batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos, por lo que es necesario protegerla adecuadamente.

Características:Modelo RC warbird de Hangar 9, avión P-47 Thunderbolt con una envergadura de 1.5 m en versión PNP con motor, regulador, servos, hélice y tren de aterrizaje retráctil instalados. Construcción completamente de madera, recubierto con Ultracote, solo necesita instalar su receptor con batería. El Republic P-47 Thunderbolt fue un caza estadounidense que en su época fue el caza monoplaza de un solo motor con motor de pistón más grande y pesado del mundo. Se convirtió en un símbolo de la aviación de EE. UU., con una construcción robusta que soportaba daños mayores en combate y altas sobrecargas durante el vuelo. Hangar 9 ofrece un modelo RC P-47 Thunderbolt completamente de madera, prácticamente equipado y casi listo, que es un kit estándar que debe ensamblarse según las instrucciones. La ventaja es que el modelo viene equipado con motor, servos y tren de aterrizaje eléctrico retráctil. La ligera construcción de madera está hecha principalmente de contrachapado y balsa, las piezas están recubiertas con una película de transferencia UltraCote®. Al ensamblar, debe pegar la estabilizador, instalar las varillas y completar el ala, que se fija al fuselaje con dos tornillos y un pasador. Las dos hojas de calcomanías incluidas le permiten decorar su modelo en camuflaje "Wicked Wabbit" o "Hun Hunter". La cubierta del motor es de fibra de vidrio pintada, fácilmente removible y facilita el acceso a la electrónica y las baterías. El paquete incluye una hélice de madera de 14x12 para alimentar baterías Lipo de 4 celdas. Puede alimentar la unidad de potencia con una batería LiPol de 4S - 6S. La hélice de 14x12 que viene en el set puede ser alimentada con una batería de 4S LiPol, si desea usar una batería de 5S o 6S LiPol, debe usar otra hélice (12 x 8E). Características del P-47 Thunderbolt Fabricado con balsa y contrachapado ligero cortado con láser Versión del kit Plug-N-Play® Se puede usar una amplia gama de baterías y proporciona un amplio rango de potencia y tiempo de vuelo Dos hojas de calcomanías le permiten elegir la matrícula "Wicked Wabbit" o "Hun Hunter" Preparación ligera y rápida para volar en el aeropuerto Incluye una maqueta de motor radial El regulador Spektrum™ Avian™ Smart 60A proporciona en tiempo real voltaje de batería, corriente, revoluciones del motor y otros datos a través de receptores y transmisores compatibles Motor sin escobillas Outrunner 4250-600Kv instalado La capota del tren de aterrizaje y la figura del piloto aumentan el aspecto realista Cuatro servos Spektrum™ A391 instalados de fábrica Gran tapa magnética superior que facilita el acceso a la electrónica y las baterías Ala de dos piezas para facilitar el transporte y el montaje en el campo (para 6S debe ser pegada) Tren de aterrizaje eléctrico retráctil Hangar 9® instalado Recubierto con la película original Hangar 9® UltraCote® Incluye una hélice de madera de 14x12 para alimentar baterías Lipo de 4S Completamente equipado Plug-N-Play® Esta versión del kit del modelo de avión Plug-N-Play (PNP) se entrega con componentes de la unidad de potencia y servos instalados de fábrica, listos para conectarse al receptor de su elección (se vende por separado). Simplemente instale el receptor, complete el montaje final, elija la batería LiPol adecuada y ¡puede volar! Construcción ligera Construcción ligera de balsa y contrachapado cortada con láser, que está construida profesionalmente según estándares exigentes, le da al modelo P-47 Thunderbolt una excepcional resistencia. La película de recubrimiento original aplicada de fábrica Hangar 9® UltraCote®, proporciona un acabado fácil de mantener. Montaje fácil No se necesita pegamento para el montaje principal del modelo y el P-47 Thunderbolt PNP puede estar listo para volar en menos tiempo del que se necesita para cargar la batería. Gracias al diseño del ala, el transporte y almacenamiento se resuelven de la manera más práctica y cómoda. Tecnología SMART El modelo P-47 Thunderbolt PNP está equipado con el exclusivo regulador Spektrum™ Avian™ Smart, que puede proporcionar una serie de datos telemétricos relacionados con el sistema de energía en tiempo real, incluyendo revoluciones del motor, corriente, voltaje de la batería y más, a través de receptores Spektrum compatibles (incluyendo SPMAR637T) y un transmisor equipado con la tecnología Spektrum AirWare™.Contenido del paquete:El contenido del paquete incluye las piezas del modelo Hangar 9 P-47 Thunderbolt PNP recubiertas y listas, que contienen componentes instalados: Motor sin escobillas 4250-600KV 14P, SPM, regulador sin escobillas Spektrum Smart Avian 60A, tren de aterrizaje eléctrico Hangar 9 P-47, 4 servos estándar de 39g. El paquete incluye un manual multilingüe en inglés, alemán, francés e italiano y un manual en eslovaco.Recomendamos comprar:Para poner en funcionamiento es necesario añadir: Receptor - recomendamos el receptor Spektrum AR8020T con telemetría Transmisor de 7 canales (mín. 7 canales para reversa del motor) Spektrum NX8+ DSMX Batería 4S 14.8V 5000mAh LiPol con conector EC5 o IC5 Cargador LiPol compatible Transmisores recomendados de Spektrum Para emparejar el modelo de la versión BNF recomendamos los modernos transmisores programables SPEKTRUM: Transmisor de 6 canales de la serie DX Spektrum DX6e DSMX con telemetría, memoria para 250 modelos. Transmisor de 14 canales de la serie NX+ Spektrum NX7e+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con tecnología Smart. Transmisor de 14 canales de la serie NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition con las últimas tendencias, compatibilidad con tecnología Smart. Transmisor de 20 canales de la serie NX+ Spektrum NX8+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con tecnología Smart, puerto USB y opción de conexión WiFi. Transmisor de 20 canales de la serie NX+ Spektrum NX10+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con tecnología Smart, puerto USB y opción de conexión WiFi. Baterías recomendadas Para alimentar el modelo recomendamos una batería LiPol de 4 celdas con hélice 14x12E o 6 celdas con hélice 12x8E. Para volar con la hélice proporcionada 14x12E Spektrum Smart LiPo 14.8V 5000mAh 30C IC5 con conector IC5. Para volar con otra hélice 12x8E Spektrum Smart LiPo 22.2V 5000mAh 100C IC5 con conector IC5. Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart las encontrará aquí. Cargadores recomendados para baterías LiPol convencionales y Smart Si decide utilizar baterías Smart LiPo en modelos RC de aviones o helicópteros, o cargar sus baterías de otros fabricantes, recomendamos estos cargadores: Cargador de red Spektrum S1100AC con una salida 1x 100W. Cargador de red Spektrum S2100 con una salida 2x 100W. Cargador de red Spektrum S2200 con dos salidas 2x 200W. Cargador de red Spektrum S1400 con una salida 1x 400W. Accesorios para operación normal Para la operación normal de modelos RC voladores necesita pegamentos adecuados, un juego de herramientas y un contenedor para almacenar baterías LiPol. De nuestro surtido recomendamos un juego de destornilladores de calidad de 1.5/2.0/2.5/3.0mm y destornilladores de cruz Modelcraft (juego de 6 piezas). Para el montaje, definitivamente serán útiles las mini pinzas Modelcraft en estuche (juego) y el cuchillo de corte Modelcraft con base A6. Para una rápida reparación de modelos de aviones recomendamos un pegamento epóxico de secado rápido de 4 minutos. De nuestra oferta recomendamos Speed Epoxy 4 min. 71g Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo dimensiones pequeñas y bajo peso, proporcionar altas corrientes de descarga y tienen una gran capacidad. La batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos y, por lo tanto, es necesario protegerla adecuadamente.