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Características:Modelo de avión RC E-flite DHC-6 Twin Otter de 1.4m con doble motor, diseñado de manera realista según un avión de transporte con capacidad STOL (despegue y aterrizaje cortos). Está equipado con hélices contrarrotativas con motores sin escobillas y opción de alimentación 3-4S LiPo. Además de su emocionante apariencia realista con iluminación LED instalada, el modelo ofrece un increíble rendimiento de vuelo combinado con un comportamiento predecible de ala alta. Para el despegue y aterrizaje, el Twin Otter está equipado con flaps de elevación. Esta versión BNF incluye un receptor Spektrum con un sistema de estabilización electrónica AS3X y SAFE. Gracias al sistema SAFE, el modelo es adecuado incluso para pilotos menos experimentados que desean mejorar sus habilidades de pilotaje, mientras que los pilotos avanzados disfrutarán de un vuelo relajado con el modelo de doble motor. Con la electrónica Spektrum, también obtienes la función de diferenciación de empuje de motores y reversa opcional. El receptor también incluye una nueva función de Carga de configuración del receptor al transmisor (Smart Transmitter File), lo que hace que la configuración sea sencilla y cuestión de segundos.Más información aquí. El modelo de avión está fabricado en moldes de Elapor y tiene un acabado pintado. La construcción incluye el refuerzo necesario, y el ala tiene un perfil semisimétrico. Las góndolas están soportadas por puntales al tren de aterrizaje principal para mayor rigidez. Se puede volar desde una amplia variedad de superficies, desde aeropuertos, parques y campos deportivos con superficies duras o de césped, hasta estanques o lagos en caso de usar flotadores (los flotadores se venden por separado). Los servos están instalados de fábrica y para el servo de dirección, que controla la rueda delantera, se utilizan engranajes metálicos. El DHC-6 Twin Otter fue fabricado por de Havilland en Canadá en 1965. Fue diseñado como robusto con características STOL (despegue y aterrizaje cortos), transportando pasajeros y carga a entornos difíciles, como la Antártida o el desierto del norte de África. La empresa canadiense de Havilland fabricó el DHC-6 Twin Otter desde 1965 hasta 1988. Se produjeron un total de 844 aviones. La empresa Viking Air Limited compró los certificados de tipo para todos los aviones de Havilland no producidos en 2005 y dos años después anunció el programa de producción Viking Series 400 Twin Otter. A mediados de 2015, Viking entregó 75 nuevas aeronaves y nuevamente produce el Twin Otter como aviones de transporte exitosos, casi 500 de los aviones originales siguen en operación hasta la fecha. Versión Bind-N-Fly ¿Ya tienes un transmisor de avión Spektrum? Los aviones Bind-N-Fly (BNF) facilitan la preparación para la operación, ya que el modelo de avión ya está equipado con un receptor Spektrum. También se instala un motor con regulador, servos y receptor Spektrum 2.4GHz, por lo que todo lo que debes hacer es emparejar el receptor con tu transmisor compatible y completar el montaje final (el transmisor, la batería y el cargador se venden por separado). Tecnología Smart El exclusivo regulador Spektrum™ Avian™ Smart Lite proporciona una amplia gama de datos telemétricos en tiempo real, incluyendo revoluciones del motor, consumo de corriente, voltaje de la batería de vuelo y más, a través del receptor Smart y un transmisor Spektrum compatible, equipado con la tecnología Spektrum AirWare™ (DX6e, DX8e, DX6 G2/3, DX8 G2, DX9, NX6, 8 y 10, iX12, iX20 y otros). Además, el receptor tiene un archivo de modelo grabado que permite importar todas las configuraciones al transmisor de la serie NX e iX durante el emparejamiento. Modelo versátil Diferenciación de empuje de motores y opción de marcha atrás (empuje inverso) – disponible de serie en la versión BNF Basic, en la versión PNP se requiere un receptor compatible con el sistema Smart – mejoran significativamente la manejabilidad del modelo en tierra. Facilitan el rodaje, despegues y aterrizajes, y permiten realizar maniobras acrobáticas especiales. Estas funciones también son muy útiles al volar desde una superficie acuática con flotadores opcionales. Alimentación 3S-4S El sistema de propulsión de doble motor sin escobillas instalado de fábrica incluye un regulador Spektrum Avian Dual Smart Lite de 25A y motores diseñados específicamente que proporcionan un alto empuje al usar una batería LiPo de 3S (2200–3200 mAh). Para un rendimiento aún mayor y un rendimiento de ascenso vertical ilimitado, ¡también puedes usar una batería LiPo de 4S sin necesidad de modificaciones o mejoras! Montaje sencillo No se requieren pegamentos ni herramientas especiales para el montaje final, ¡así que puedes tener el modelo Twin Otter de 1.4 m listo para volar antes que otros aviones! Aunque el modelo tiene un tamaño práctico que permite el transporte en estado ensamblado en casi cualquier coche, el ala de dos piezas también se puede desmontar fácilmente gracias a los conectores rápidos manos libres. Construcción resistente La construcción ligera pero resistente de EPO está reforzada con materiales compuestos para mayor resistencia. El modelo está equipado con un tren de aterrizaje delantero con un servo digital más resistente con engranajes metálicos. Estabilización AS3X+™ El receptor Spektrum está equipado con la tecnología AS3X+, que ayuda a estabilizar el modelo durante el vuelo. El receptor contiene un giroscopio MEMS de tres ejes y un acelerómetro, y gracias a la estabilización electrónica, se simplifica el control del modelo en condiciones de viento, por ejemplo. El modelo reacciona de manera similar a un modelo mucho más grande y su vuelo es suave, manteniendo su plena manejabilidad. AS3X+ proporciona más confianza en el control. El algoritmo de estabilización AS3X+ crea una mejor respuesta de vuelo, mejora la precisión de los sensores y la velocidad de datos, y proporciona a los pilotos una sensación generacionalmente diferente en comparación con AS3X. Los nuevos parámetros de AS3X+ y las nuevas opciones de configuración en Forward Programming lo convierten en el sistema de estabilización más fácil de usar y versátil. Se caracteriza por un algoritmo significativamente mejorado que ha sido rigurosamente probado por expertos. Tecnología SAFE Select™ para principiantes Gracias a la tecnología SAFE Select utilizada, el modelo puede ser controlado por un piloto menos experimentado. El sistema SAFE evita que se excedan los ángulos de inclinación en las curvas y también limita el ascenso y descenso. Al soltar las palancas de control del transmisor, el modelo regresa a vuelo horizontal. Estas funciones son especialmente apreciadas por los pilotos principiantes que aún no tienen plena confianza en el control de los modelos. Como su nombre indica, SAFE Select es una función opcional: depende de ti si deseas usar o desactivar la tecnología SAFE. Se configura durante el emparejamiento si la función SAFE debe estar activada o desactivada. Además, la función SAFE se puede desactivar o activar durante el vuelo utilizando un canal libre del transmisor. Ventajas de la función SAFE Select™: Limita los ángulos máximos de inclinación del modelo, evitando que el modelo entre en pérdida. Automáticamente devuelve el modelo a vuelo horizontal al soltar las palancas de control del transmisor. Con un canal libre, se puede desactivar o activar el sistema SAFE durante el vuelo. Características del modelo DHC-6 Twin Otter Modelo de avión de transporte capaz de despegue y aterrizaje cortos. Fuselaje compuesto ligero y extremadamente resistente de material EPO. Luces LED de navegación y aterrizaje y flaps de elevación. Detalles realistas, como grabados de paneles, superficies onduladas y más. Poderosos motores sin escobillas con hélices contrarrotativas de 3 palas. Alimentación con batería LiPo 3-4S 2200–3200mAh. Tren de aterrizaje de 3 ruedas con rueda delantera direccional para un fácil rodaje. Tapa superior del fuselaje asegurada magnéticamente para un fácil acceso a la batería. Instalación sencilla del ala de dos piezas. Opción de instalar flotadores (se venden por separado). Regulador dual con soporte de telemetría Spektrum Smart de 25A. Receptor Spektrum AR631+ DSMX con función Smart Transmitter File. Estabilidad inigualable con tecnología AS3X+. Volar es más fácil con la protección de sobrevuelo opcional SAFE Select. Contenido del paquete:El paquete incluye las piezas terminadas del modelo DHC-6 Twin Otter con tren de aterrizaje de ruedas y componentes instalados: 2x motor sin escobillas Spektrum 2830-950Kv, regulador Spektrum Dual Smart Lite 25A IC3, 5x servo Spektrum A336 9g (2x alerones, 2x flaps, 1x elevador), 1x servo Spektrum A370 9g (dirección), receptor Spektrum AR631+ 6CH AS3X+/SAFE, iluminación LED y cableado completo. Manual en CZ y manual en EN, DE, FR, IT.Recomendamos comprar adicionalmente:Para poner en funcionamiento necesitas un transmisor Spektrum de 5-6+ canales DSM2/DSMX, una batería LiPo de 3S–4S 2200-3200mAh con conector IC3 / EC3 y un cargador compatible. Transmisores Spektrum recomendados Para emparejar el modelo de la versión BNF, recomendamos los modernos transmisores programables SPEKTRUM: Transmisor de 6 canales de la serie DX Spektrum DX6e DSMX con telemetría, memoria para 250 modelos. Transmisor de 14 canales de la serie NX+ Spektrum NX7e+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con tecnología Smart. Transmisor de 14 canales de la serie NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition con las últimas tendencias, compatibilidad con tecnología Smart. Transmisor de 20 canales de la serie NX+ Spektrum NX8+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con tecnología Smart, puerto USB y opción de conexión WiFi. Transmisor de 20 canales de la serie NX+ Spektrum NX10+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con tecnología Smart, puerto USB y opción de conexión WiFi. Baterías recomendadas Para alimentar el modelo, recomendamos una batería LiPo de 3 o 4 celdas (11.1 V, 14.8 V). Para vuelo normal, batería LiPo Spektrum Smart 11.1 V 2200 mAh 30C IC3 con tecnología Smart, o batería LiPo Spektrum Smart G2 11.1 V 2200 mAh 30C IC3 con tecnología Smart G2. Para vuelos más largos, batería LiPo Spektrum Smart 11.1V 3200mAh 30C IC3 con tecnología Smart, o batería LiPo Spektrum Smart G2 11.1V 3200mAh 30C IC3 con tecnología Smart G2. Para máximo rendimiento y acrobacias, batería LiPo Spektrum Smart 14.8V 2200mAh 50C IC3 con tecnología Smart, o batería LiPo Spektrum Smart G2 14.8V 2200mAh 50C IC3 con tecnología Smart G2. Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart las encontrarás aquí. Las baterías Smart G2 son aún más simples y seguras, gracias a la ausencia de conector de balanceo. Además, las baterías G2 tienen hasta 3 veces más rápido el auto-descarga a modo de almacenamiento. Las baterías Smart G2 solo se pueden cargar en cargadores Spektrum Smart y Smart G2. Cargadores recomendados para baterías LiPo convencionales y Smart Si decides usar baterías Smart LiPo en modelos RC de aviones o helicópteros, o cargar tus baterías de otros fabricantes, entonces recomendamos estos cargadores: Cargador de red Spektrum S155 con una salida 1x 55W. Cargador de red Spektrum S1100 con una salida 1x 100W. Cargador de red Spektrum S2100 con dos salidas 2x 100W. Cargador de red Spektrum S2200 con dos salidas 2x 200W. Accesorios para operación normal Para la operación normal de modelos RC voladores, necesitas pegamentos adecuados, un juego de herramientas y un contenedor para almacenar baterías LiPo. De nuestra gama, recomendamos un juego de destornilladores de 1.5/2.0/2.5/3.0mm y destornilladores de cruz Modelcraft (juego de 6 piezas). Para el montaje, seguramente te serán útiles las mini pinzas Modelcraft en estuche (juego) y el cuchillo de corte Modelcraft con base A6. Para reparaciones rápidas de modelos de aviones, recomendamos un pegamento epóxico de secado rápido de 4 minutos. De nuestra oferta, recomendamos Speed Epoxy 4 min. 71g. Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo un tamaño pequeño y bajo peso, proporcionar altos corrientes de descarga y tienen una gran capacidad. La batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos, por lo que es necesario protegerla adecuadamente.

Características:Modelo de avión RC E-flite DHC-6 Twin Otter de 1.4m con doble motor, diseñado como un avión utilitario con capacidad STOL (despegue y aterrizaje cortos). Está equipado con hélices contrarrotativas con motores sin escobillas y opción de alimentación 3-4S LiPo. Además de su emocionante apariencia de modelo con iluminación LED instalada, el modelo ofrece un increíble rendimiento de vuelo combinado con un comportamiento predecible de un ala alta. Para el despegue y aterrizaje, el Twin Otter está equipado con flaps de elevación. Esta versión BNF incluye un receptor Spektrum con un sistema de estabilización electrónica AS3X y SAFE. Gracias al sistema SAFE, el modelo es adecuado incluso para pilotos menos experimentados que desean mejorar sus habilidades de pilotaje, mientras que los pilotos avanzados disfrutarán de un vuelo relajado con el modelo de doble motor. Con la electrónica Spektrum, además obtendrás la función de diferenciación de empuje de motores y reversa opcional. El receptor también incluye una nueva función de Carga de configuración del receptor al transmisor (Smart Transmitter File), lo que hace que la configuración sea sencilla y en cuestión de segundos. Más información aquí. El modelo de avión RC está fabricado en moldes de Elapor y tiene un acabado de color. La construcción incluye el refuerzo necesario, y el ala tiene un perfil semisimétrico. Las góndolas están soportadas por puntales al tren de aterrizaje principal para mayor rigidez. Se puede volar desde una amplia variedad de superficies, desde aeropuertos, parques y campos deportivos con superficies duras o de césped, hasta estanques o lagos en caso de usar flotadores (incluidos en el paquete). Los servos están instalados de fábrica y para el servo de dirección, que controla la rueda delantera, se utilizan engranajes metálicos. El DHC-6 Twin Otter fue fabricado por de Havilland en Canadá en 1965. Fue diseñado como robusto con características STOL (despegue y aterrizaje cortos), transportando pasajeros y carga a entornos difíciles, como la Antártida o el desierto del norte de África. La empresa canadiense de Havilland fabricó el DHC-6 Twin Otter desde 1965 hasta 1988. Se produjeron un total de 844 aviones. La empresa Viking Air Limited compró los certificados de tipo para todos los aviones de Havilland no producidos en 2005 y dos años después anunció el programa de producción Viking Series 400 Twin Otter. A mediados de 2015, Viking entregó 75 nuevos aviones y nuevamente produce el Twin Otter como aviones de transporte exitosos, casi 500 de los aviones originales siguen en operación hasta la fecha. Versión Bind-N-Fly ¿Ya tienes un transmisor de avión Spektrum? Los aviones Bind-N-Fly (BNF) facilitan la preparación para la operación, ya que el modelo de avión ya está equipado con un receptor Spektrum. También se instala un motor con regulador, servos y receptor Spektrum 2.4GHz, por lo que todo lo que debes hacer es emparejar el receptor con tu transmisor compatible y completar el montaje final (el transmisor, la batería y el cargador se venden por separado). Tecnología Smart El exclusivo regulador Spektrum™ Avian™ Smart Lite proporciona una serie de datos telemétricos en tiempo real, incluyendo revoluciones del motor, consumo de corriente, voltaje de la batería de vuelo y más, a través del receptor Smart y un transmisor Spektrum compatible, equipado con la tecnología Spektrum AirWare™ (DX6e, DX8e, DX6 G2/3, DX8 G2, DX9, NX6, 8 y 10, iX12, iX20 y otros). Además, el receptor tiene un archivo de modelo grabado que permite importar todas las configuraciones al transmisor de la serie NX e iX durante el emparejamiento. Modelo versátil Diferenciación de empuje de motores y opción de marcha atrás (empuje inverso) – disponible de serie en la versión BNF Basic, en la versión PNP se requiere un receptor compatible con el sistema Smart – mejoran significativamente la manejabilidad del modelo en tierra. Facilitan el rodaje, despegues y aterrizajes, y permiten realizar maniobras acrobáticas especiales. Estas funciones también son muy útiles al volar desde superficies acuáticas con flotadores opcionales. Alimentación 3S-4S El sistema de propulsión de doble motor sin escobillas instalado de fábrica incluye un regulador Spektrum Avian Dual Smart Lite de 25A y motores diseñados específicamente que proporcionan un alto empuje al usar una batería LiPo de 3S (2200–3200 mAh). Para un rendimiento aún mayor y un rendimiento de ascenso vertical ilimitado, ¡también puedes usar una batería LiPo de 4S sin necesidad de modificaciones o mejoras! Montaje sencillo No se requieren pegamentos ni herramientas especiales para el montaje final, ¡así que puedes tener el modelo Twin Otter de 1.4 m listo para volar antes que otros aviones! Aunque el modelo tiene un tamaño práctico que permite el transporte en estado ensamblado en casi cualquier coche, el ala de dos piezas también se puede desmontar fácilmente gracias a conectores rápidos manos libres. Construcción resistente La construcción ligera pero resistente de EPO está reforzada con materiales compuestos para una mayor resistencia. El modelo está equipado con un tren de aterrizaje delantero con un servo digital más resistente con engranajes metálicos. Estabilización AS3X+™ El receptor Spektrum está equipado con la tecnología AS3X+, que ayuda a estabilizar el modelo en vuelo. El receptor contiene un giroscopio MEMS de tres ejes y un acelerómetro, y gracias a la estabilización electrónica, se simplifica el control del modelo en condiciones de viento, por ejemplo. El modelo reacciona de manera similar a un modelo mucho más grande y su vuelo es suave, manteniendo su plena manejabilidad. AS3X+ proporciona más confianza en el control. El algoritmo de estabilización AS3X+ crea una mejor respuesta de vuelo, mejora la precisión de los sensores y la velocidad de datos, y proporciona a los pilotos una sensación generacionalmente diferente en comparación con AS3X. Los nuevos parámetros de AS3X+ y las nuevas opciones de configuración en Forward Programming lo convierten en el sistema de estabilización más fácil de usar y versátil. Se caracteriza por un algoritmo significativamente mejorado que ha sido rigurosamente probado por expertos. Tecnología SAFE Select™ para principiantes Gracias a la tecnología SAFE Select utilizada, el modelo puede ser controlado por un piloto menos experimentado. El sistema SAFE evita que se exceda el ángulo de inclinación en las curvas y también limita el ascenso y descenso. Simplemente soltando las palancas de control del transmisor, el modelo regresa a vuelo horizontal. Estas funciones son especialmente apreciadas por los pilotos principiantes que aún no tienen plena confianza en el control de los modelos. Como su nombre indica, SAFE Select es una función opcional: depende de ti si deseas usar o desactivar la tecnología SAFE. Se configura durante el emparejamiento si la función SAFE debe estar activada o desactivada. Además, la función SAFE se puede desactivar o activar en vuelo utilizando un canal libre del transmisor. Ventajas de la función SAFE Select™: Limita los ángulos máximos de inclinación del modelo, evitando así que el modelo entre en pérdida. Automáticamente lleva el modelo a vuelo horizontal al soltar las palancas de control del transmisor. Usando un canal libre, se puede desactivar o activar el sistema SAFE durante el vuelo. Características del modelo DHC-6 Twin Otter Modelo de avión de transporte capaz de despegue y aterrizaje cortos. Fuselaje compuesto ligero y extremadamente resistente de material EPO. Luces LED de navegación y aterrizaje y flaps de elevación. Detalles de modelo, como grabados de paneles, superficies onduladas y más. Poderosos motores sin escobillas con hélices contrarrotativas de 3 palas. Alimentación con batería LiPo 3-4S 2200–3200mAh. Tren de aterrizaje de 3 ruedas con rueda delantera direccional para un fácil rodaje. Tapa superior del fuselaje asegurada magnéticamente para un fácil acceso a la batería. Instalación sencilla del ala de dos piezas. Incluye flotadores. Regulador dual con soporte de telemetría Spektrum Smart de 25A. Receptor Spektrum AR631+ DSMX con función Smart Transmitter File. Estabilidad inigualable con tecnología AS3X+. Volando es más fácil con la protección de sobrevuelo opcional SAFE Select. Contenido del paquete:El paquete incluye las piezas terminadas del modelo DHC-6 Twin Otter con tren de aterrizaje de ruedas y componentes instalados: 2x motor sin escobillas Spektrum 2830-950Kv, regulador Spektrum Dual Smart Lite 25A IC3, 5x servo Spektrum A336 9g (2x alerones, 2x flaps, 1x elevador), 1x servo Spektrum A370 9g (dirección), receptor Spektrum AR631+ 6CH AS3X+/SAFE, iluminación LED y cableado completo. El paquete incluye un conjunto completo de flotadores. Manual en CZ y manual en EN, DE, FR, IT.Recomendamos comprar:Para poner en funcionamiento, necesitas un transmisor Spektrum de 5-6+ canales DSM2/DSMX, una batería LiPo de 3S–4S 2200-3200mAh con conector IC3 / EC3 y un cargador compatible. Transmisores Spektrum recomendados Para emparejar el modelo de la versión BNF, recomendamos los modernos transmisores programables SPEKTRUM: Transmisor de 6 canales de la serie DX Spektrum DX6e DSMX con telemetría, memoria para 250 modelos. Transmisor de 14 canales de la serie NX+ Spektrum NX7e+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con Smart Technology. Transmisor de 14 canales de la serie NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition con las últimas tendencias, compatibilidad con Smart Technology. Transmisor de 20 canales de la serie NX+ Spektrum NX8+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con Smart Technology, puerto USB y opción de conexión WiFi . Transmisor de 20 canales de la serie NX+ Spektrum NX10+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con Smart Technology, puerto USB y opción de conexión WiFi . Baterías recomendadas Para alimentar el modelo, recomendamos una batería LiPo de 3 o 4 celdas (11.1 V, 14.8 V). Para vuelo normal, batería LiPo Spektrum Smart 11.1 V 2200 mAh 30C IC3 con tecnología Smart, o batería LiPo Spektrum Smart G2 11.1 V 2200 mAh 30C IC3 con tecnología Smart G2. Para vuelos más largos, batería LiPo Spektrum Smart 11.1V 3200mAh 30C IC3 con tecnología Smart, o batería LiPo Spektrum Smart G2 11.1V 3200mAh 30C IC3 con tecnología Smart G2. Para máximo rendimiento y acrobacias, batería LiPo Spektrum Smart 14.8V 2200mAh 50C IC3 con tecnología Smart, o batería LiPo Spektrum Smart G2 14.8V 2200mAh 50C IC3 con tecnología Smart G2. Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart las encontrarás aquí. Las baterías Smart G2 son aún más simples y seguras, gracias a la ausencia de conector de balanceo. Además, las baterías G2 tienen hasta 3 veces más rápido el auto-descarga en modo de almacenamiento. Las baterías Smart G2 solo se pueden cargar en cargadores Spektrum Smart y Smart G2. Cargadores recomendados para baterías LiPo convencionales y Smart Si decides usar baterías Smart LiPo en modelos RC de aviones o helicópteros, o cargar tus baterías de otros fabricantes, recomendamos estos cargadores: Cargador de red Spektrum S155 con una salida 1x 55W. Cargador de red Spektrum S1100 con una salida 1x 100W. Cargador de red Spektrum S2100 con dos salidas 2x 100W. Cargador de red Spektrum S2200 con dos salidas 2x 200W. Accesorios para operación normal Para la operación normal de modelos RC voladores, necesitas pegamentos adecuados, un juego de herramientas y un estuche para almacenar baterías LiPo. De nuestra gama, recomendamos un juego de destornilladores de 1.5/2.0/2.5/3.0mm y destornilladores de cruz Modelcraft (juego de 6 piezas). Para el montaje, seguramente te serán útiles las mini pinzas Modelcraft en estuche (juego) y el cuchillo de corte Modelcraft con base A6. Para reparaciones rápidas de modelos de aviones, recomendamos un pegamento epóxico de secado rápido de 4 minutos. De nuestra oferta, recomendamos Speed Epoxy 4 min. 71g. Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo un tamaño pequeño y un bajo peso, proporcionar altas corrientes de descarga y tienen una gran capacidad. La batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos, por lo que es necesario protegerla adecuadamente.

Características:Modelo de avión RC bimotor E-flite DHC-6 Twin Otter de 1.4m, diseñado de manera detallada según el avión utilitario con capacidad STOL (despegue y aterrizaje cortos). Está equipado con hélices contrarrotativas con motores sin escobillas y opción de alimentación 3-4S LiPo. Además de su emocionante apariencia de modelo con iluminación LED instalada, el modelo ofrece un increíble rendimiento de vuelo combinado con un comportamiento predecible de un avión de ala alta. Para el despegue y aterrizaje, el Twin Otter está equipado con flaps de elevación. Versión PNP - se requiere un sistema RC adicional (receptor y transmisor). El modelo de avión RC está fabricado en moldes de Elapor y tiene un acabado de color listo. La construcción incluye el refuerzo necesario, y el ala tiene un perfil semisimétrico. Las góndolas están soportadas por varillas al tren de aterrizaje principal para mayor rigidez. El vuelo es posible desde una amplia gama de superficies, desde aeropuertos, parques y campos deportivos con superficies duras o de césped, hasta estanques o lagos en caso de usar flotadores (incluidos en el paquete). Los servos están instalados de fábrica y para el servo de dirección, que controla la rueda delantera, se utilizan engranajes metálicos. El DHC-6 Twin Otter fue fabricado por de Havilland en Canadá en 1965. Fue diseñado como un avión robusto con características STOL (despegue y aterrizaje cortos), transportando pasajeros y carga a entornos difíciles, como la Antártida o el desierto del norte de África. La empresa canadiense de Havilland fabricó el DHC-6 Twin Otter desde 1965 hasta 1988, produciendo un total de 844 aviones. La empresa Viking Air Limited adquirió los certificados de tipo para todos los aviones de Havilland no producidos en 2005 y dos años después anunció el programa de producción Viking Series 400 Twin Otter. A mediados de 2015, Viking entregó 75 nuevos aviones y nuevamente produce el Twin Otter como aviones de transporte exitosos, con casi 500 de los aviones originales aún en operación. Modelo versátil Diferenciación del empuje de los motores y opción de marcha atrás (empuje inverso) – disponible de serie en la versión BNF Basic, en esta versión PNP se requiere un receptor compatible con el sistema Smart – mejoran significativamente la manejabilidad del modelo en tierra. Facilitan el rodaje, despegues y aterrizajes, y permiten realizar elementos acrobáticos especiales. Estas funciones también son muy útiles al volar desde la superficie del agua con flotadores opcionales. Alimentación 3S-4S El sistema de propulsión bimotor sin escobillas instalado de fábrica incluye un regulador Spektrum Avian Dual Smart Lite de 25A y motores diseñados específicamente que proporcionan un alto empuje al usar una batería LiPo de 3S (2200–3200 mAh). Para un rendimiento aún mayor y un rendimiento de ascenso vertical ilimitado, ¡también puedes usar una batería LiPo de 4S sin necesidad de modificaciones o mejoras! Montaje sencillo No se requieren pegamentos ni herramientas especiales para el montaje final, ¡así que puedes tener el modelo Twin Otter de 1.4 m listo para volar antes que otros aviones! Aunque el modelo tiene un tamaño práctico que permite el transporte en estado ensamblado en casi cualquier coche, el ala de dos piezas también se puede desmontar fácilmente gracias a los conectores rápidos sin manos. Construcción resistente La construcción ligera pero resistente de EPO está reforzada con materiales compuestos para una mayor resistencia. El modelo está equipado con un tren de aterrizaje delantero con un servo digital más resistente con engranajes metálicos. Características del modelo DHC-6 Twin Otter Modelo de avión de transporte capaz de despegue y aterrizaje cortos Fuselaje compuesto ligero y extremadamente resistente reforzado con material EPO Luces LED de navegación y aterrizaje y flaps de elevación Detalles de modelo, como grabado de paneles, superficies onduladas y más Poderosos motores sin escobillas con hélices contrarrotativas de 3 palas Alimentación con batería LiPo 3-4S 2200–3200mAh Tren de aterrizaje de 3 ruedas con rueda delantera direccional para un fácil rodaje Tapa superior del fuselaje asegurada magnéticamente para un fácil acceso a la batería Instalación sencilla del ala de dos piezas Incluye flotadores Regulador dual con soporte de telemetría Spektrum Smart de 25A Contenido del paquete:El paquete incluye las piezas terminadas del modelo DHC-6 Twin Otter con tren de aterrizaje de ruedas y componentes instalados: 2x motor sin escobillas Spektrum 2830-950Kv, regulador Spektrum Dual Smart Lite 25A IC3, 5x servo Spektrum A336 9g (2x alerones, 2x flaps, 1x elevador), 1x servo Spektrum A370 9g (dirección), iluminación LED y cableado completo. El paquete incluye un conjunto completo de flotadores. Manual en CZ y manual en EN, DE, FR, IT.Recomendamos comprar:Para su funcionamiento, necesitas un sistema RC de 5+ canales (receptor y transmisor), una batería LiPo de 3S–4S 2200-3200mAh con conector IC3 / EC3 y un cargador compatible. Sistemas RC Spektrum recomendados Para emparejar modelos en versiones PNP (ARF), recomendamos los modernos sistemas RC programables SPEKTRUM: Transmisor de 6 canales de la serie DX Spektrum DX6e DSMX con telemetría, 250 modelos en memoria + receptor AR620 6CH Sport. Transmisor de 14 canales de la serie NX+ Spektrum NX7e+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con Smart Technology + receptor Spektrum AR6610T 6CH. Transmisor de 14 canales de la serie NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition con las últimas tendencias, compatibilidad con Smart Technology + receptor Spektrum AR6610T 6CH. Transmisor de 20 canales de la serie NX+ Spektrum NX8+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con Smart Technology, puerto USB y opción de conexión WiFi + receptor Spektrum AR8020T 8CH. Transmisor de 20 canales de la serie NX+ Spektrum NX10+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con Smart Technology, puerto USB y opción de conexión WiFi + receptor Spektrum AR10100T 10CH. Baterías recomendadas Para alimentar el modelo, recomendamos una batería LiPo de 3 o 4 celdas (11.1 V, 14.8 V). Para vuelo normal, batería LiPo Spektrum Smart 11.1 V 2200 mAh 30C IC3 con tecnología Smart, o batería LiPo Spektrum Smart G2 11.1 V 2200 mAh 30C IC3 con tecnología Smart G2 Para vuelos más largos, batería LiPo Spektrum Smart 11.1V 3200mAh 30C IC3 con tecnología Smart, o batería LiPo Spektrum Smart G2 11.1V 3200mAh 30C IC3 con tecnología Smart G2 Para máximo rendimiento y acrobacias, batería LiPo Spektrum Smart 14.8V 2200mAh 50C IC3 con tecnología Smart, o batería LiPo Spektrum Smart G2 14.8V 2200mAh 50C IC3 con tecnología Smart G2 Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart se pueden encontrar aquí. Las baterías Smart G2 son aún más simples y seguras, gracias a la ausencia de conector de balanceo. Además, las baterías G2 tienen un autodescarga en modo de almacenamiento hasta 3 veces más rápida. Las baterías Smart G2 solo se pueden cargar en cargadores Spektrum Smart y Smart G2. Cargadores recomendados para baterías LiPo convencionales y Smart Si decides usar baterías LiPo Smart en modelos RC de aviones o helicópteros, o cargar tus baterías de otros fabricantes, recomendamos estos cargadores: Cargador de red Spektrum S155 con una salida 1x 55W. Cargador de red Spektrum S1100 con una salida 1x 100W. Cargador de red Spektrum S2100 con dos salidas 2x 100W. Cargador de red Spektrum S2200 con dos salidas 2x 200W. Accesorios para operación normal Para la operación normal de modelos RC voladores, necesitas pegamentos adecuados, un juego de herramientas y un estuche para almacenar baterías LiPo. De nuestra gama, recomendamos un juego de destornilladores de 1.5/2.0/2.5/3.0mm y destornilladores de cruz Modelcraft (juego de 6 piezas). Para el montaje, definitivamente serán útiles las pinzas mini Modelcraft en estuche (juego) y un cuchillo de corte Modelcraft con base A6. Para reparaciones rápidas de modelos de aviones, recomendamos un pegamento epóxico de secado rápido de 4 minutos. De nuestra oferta, recomendamos Speed Epoxy 4 min. 71g Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo un tamaño pequeño y un bajo peso, proporcionar altos corrientes de descarga y tienen una gran capacidad. La batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos, por lo que es necesario protegerla adecuadamente.

Características:Micro réplica del icónico bombardero stealth como modelo RC de avión de la marca E-flite con dos motores eléctricos de 30 mm equipados con potentes motores sin escobillas. Este modelo, a un precio asequible, ofrece no solo un increíble acabado de maqueta, sino también un sorprendente rendimiento y características de vuelo, que se mejoran aún más con los sistemas de estabilización AS3X y SAFE Select. El tren de aterrizaje fijo con rueda delantera direccional facilita el rodaje, el despegue y el aterrizaje en superficies lisas, o puede desmontar el tren de aterrizaje para un vuelo de maqueta y mayor rendimiento. El B-2 Spirit es uno de los bombarderos stealth más conocidos de todos los tiempos y ahora sus fanáticos también pueden disfrutar de volar con este inusual avión RC. Se entrega completamente ensamblado y listo para volar inmediatamente después de sacarlo de la caja, incluyendo un acabado realista premium. Está listo para emparejarse con su transmisor Spektrum DSMX®/DSM2® de 5+ canales y, además, gracias al soporte Smart, recibirá datos de telemetría en tiempo real, incluyendo el voltaje total de la batería, la corriente y otros datos (la telemetría está disponible con transmisores que tienen el software AirWare™). El sistema de estabilización AS3X compensará las ráfagas de viento durante el vuelo y los pilotos menos experimentados pueden activar la función SAFE para un vuelo más fácil con auto nivelación automática y límites que restringen la inclinación crítica. Para el despegue y aterrizaje en superficies duras, utilizará el tren de aterrizaje fijo instalado. Si no tiene una superficie pavimentada, puede despegar lanzándolo desde la mano. Los orificios moldeados para los dedos y el modo automático Hand Launch Assist facilitan un despegue seguro. Luego, puede aterrizar el modelo en la hierba sobre su vientre. El fuselaje del avión está detalladamente moldeado de material EPO resistente e incluye refuerzos compuestos en la proa y a lo largo del fuselaje, las aristas de ataque y los extremos de las alas están reforzados con piezas de plástico para protección. Su diseño ingeniosamente concebido lo hace estable para el vuelo normal y sorprendentemente ágil para realizar acrobacias, giros, inversiones o volar boca abajo. La diferenciación del empuje de los motores también contribuye a una excelente manejabilidad, compensando la ausencia de timón. Para mayor estabilidad, también puede instalar un estabilizador vertical. Nivel de habilidad 2 – Requiere cierta experiencia Los aviones de nivel de habilidad 2, como este modelo, son adecuados para pilotos de RC que ya tienen algo de experiencia y habilidades para ensamblar, configurar y volar modelos de clase similar. A pesar de que este es el modelo B-2 más fácil de manejar hasta ahora, no es adecuado como primer modelo RC para principiantes ni como primer modelo de ventilador EDF (Electric Ducted Fan) para pilotos intermedios. Debe tener experiencia con modelos EDF más simples, como el E-flite Habu SS (Super Sport) de 50 mm o 70 mm, o con modelos EDF más potentes, como el E-flite UMX Me 262, Viper 70mm, etc. Versión Bind-N-Fly ¿Ya posee un transmisor RC Spektrum™? Los aviones Bind-N-Fly (BNF) están listos para volar. Los motores con regulador, servos y receptor Spektrum de 2.4 GHz están instalados. Por lo tanto, solo necesita emparejar el receptor, es decir, la unidad de control en el modelo con su transmisor compatible, completar el montaje final y volar (el transmisor, la batería y el cargador se venden por separado). Tecnología exclusiva Este es el primer modelo B-2 Spirit con las tecnologías exclusivas Spektrum AS3X y SAFE Select, que aumentan la estabilidad del modelo y ayudan a los pilotos menos experimentados a volar de manera segura, sin preocupaciones innecesarias. El avión a control remoto también está equipado con el modo automático Hand Launch Assist, que detecta la fuerza del lanzamiento desde la mano y agrega elevación para que el avión despegue de manera segura. Unidad de control El modelo B-2 Spirit está equipado con una unidad de control Spektrum (regulador 2 en 1 con receptor), que proporciona datos de telemetría en tiempo real, como el voltaje total de la batería, la corriente y otros. Estos datos se pueden visualizar en su transmisor compatible equipado con Spektrum AirWare (incluyendo DX6e y 8e, DX6 G2/G3 y 8 G2, DX9, NX6 a 20, iX12 a 20 y otros). Alto rendimiento El sistema de propulsión instalado de fábrica con dos motores sin escobillas tipo outrunner en ventiladores de 30 mm es compatible con baterías LiPo de 3S con conector IC2. Esta configuración de propulsión asegura una excelente velocidad, grandes capacidades de ascenso y un tiempo de vuelo superior a la media. Opciones de tren de aterrizaje Puede utilizar el tren de aterrizaje fijo incluido con rueda delantera direccional y cubiertas de tren de aterrizaje de maqueta para rodar, despegar y aterrizar en superficies planas. O elegir volar sin tren de aterrizaje para mayor velocidad y mejores características de vuelo, apreciando los orificios integrados para un fácil agarre y el modo automático de asistencia de lanzamiento desde la mano. Construcción resistente El fuselaje del modelo de material EPO está equipado con una serie de detalles de maqueta, refuerzos plásticos en las aristas de ataque y extremos de las alas, además de refuerzos compuestos en la proa y otras partes de la estructura. Esto hace que el modelo sea extremadamente resistente y ligero. El resultado es una gran apariencia de maqueta, durabilidad y una experiencia de vuelo de máxima calidad. Completamente ensamblado El modelo Micro B-2 llega completamente ensamblado de fábrica y listo para volar inmediatamente después de sacarlo de la caja. Está equipado con la tecnología de vanguardia Spektrum 2.4GHz y se puede emparejar con su transmisor de al menos 5 canales con protocolo DSMX/DSM2. Esto significa que puede estar listo para despegar en cuestión de minutos. Acabado listo El acabado del modelo está completamente terminado. El acabado exclusivo se complementa con calcomanías que capturan fielmente el camuflaje del avión real. Estabilización AS3X™ El modelo está equipado con una unidad de control con tecnología AS3X, que ayuda a estabilizar el modelo durante el vuelo. El receptor contiene un giroscopio MEMS de tres ejes y un acelerómetro y, gracias a la estabilización electrónica, facilita enormemente el control del modelo incluso de modelos pequeños y permite su operación, por ejemplo, en turbulencias o en condiciones de viento. El modelo responde de manera similar a un modelo mucho más grande y su vuelo es tranquilo, manteniendo su plena manejabilidad. AS3X brinda más confianza en el control. Tecnología SAFE Select™ para principiantes Gracias a la tecnología SAFE Select utilizada, el modelo puede ser controlado por un piloto menos experimentado. El sistema SAFE evita que se exceda la inclinación en un giro y también limita el ascenso y el descenso. Simplemente soltando las palancas de control del transmisor a la posición neutral, el modelo regresa a vuelo horizontal. Estas funciones son especialmente apreciadas por los pilotos principiantes que aún no tienen plena confianza en el control de los modelos. Como su propio nombre indica, SAFE Select es una función opcional: depende de usted si desea utilizar la tecnología SAFE o desactivarla. La función SAFE se puede activar o desactivar incluso durante el vuelo mediante el transmisor a través de un interruptor en un canal libre. Ventajas de la función SAFE Select™: Limita las inclinaciones máximas del modelo, evitando así que el modelo entre en pérdida. Automáticamente devuelve el modelo a vuelo horizontal al soltar las palancas de control del transmisor. Mediante un canal libre, se puede apagar o encender el sistema SAFE durante el vuelo. Facilita el despegue y el aterrizaje. Características El mejor modelo RC de bombardero B-2 Spirit que vuela con motor eléctrico de ventilador. Modelo completamente ensamblado listo para volar. Dos ventiladores de 30 mm con motores sin escobillas. Diferenciación del empuje de los motores, incluyendo mezclas de timones para capacidades acrobáticas. Incluye tren de aterrizaje opcional para despegue y aterrizaje en superficies planas. Agujeros para los dedos y modo Hand Launch Assist para lanzamiento desde la mano y aterrizaje en la hierba. Opción de instalar un estabilizador vertical transparente. Fuselaje moldeado de EPO con refuerzos compuestos y cubiertas plásticas. Tapa superior práctica para fácil acceso a la batería. Cinco servos lineales instalados de fábrica para timones y rueda delantera controlada. Unidad de control Spektrum 2.4 GHz DSMX con soporte de telemetría Smart. Vuelo excepcionalmente tranquilo con estabilización AS3X. Vuelo más fácil para pilotos menos experimentados con la función opcional SAFE Select. Acabado premium con calcomanías. Batería recomendada 3S LiPo 850mAh con conector IC2. Contenido del paquete:El paquete incluye un modelo E-flite Micro B-2 Spirit of America EDF completamente ensamblado, pintado y con componentes instalados: 2x motor sin escobillas Spektrum 0808-8800rpm 8P, 2x ventilador de 30 mm, unidad de control Spektrum: B-2, 5x servo lineal A201 2.3g con recorrido largo. Tren de aterrizaje desmontable y estabilizador vertical adicional. Manual en CZ y manual en EN, DE, FR, IT.Recomendamos comprar:Para poner en funcionamiento, es necesario añadir: Batería LiPo 11.1 V 850 mAh con conector IC2. Cargador compatible. Transmisor DMSX/DSM2 de al menos 5+ canales. Baterías recomendadas Para alimentar el modelo, recomendamos una batería LiPo de 3 celdas (11.1 V). Batería LiPo Spektrum Smart G2 LiPo 11.1V 850mAh 30C IC2 con tecnología Smart G2. Las baterías incluyen conector IC2, para conectar a cargadores Spektrum Smart se requiere un adaptador IC3/IC2. Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart se pueden encontrar aquí. Cargadores recomendados para baterías LiPol convencionales y Smart Si decide utilizar baterías LiPo Smart modernas en modelos RC de aviones o helicópteros, o cargar sus baterías de otros fabricantes, recomendamos estos cargadores: Cargador de red Spektrum S155 con una salida 1x 55W. Cargador de red Spektrum S1100 con una salida 1x 100W. Cargador de red Spektrum S2100 con una salida 2x 100W. Cargador de red Spektrum S2200 con dos salidas 2x 200W. Transmisores Spektrum recomendados Para emparejar el modelo de la versión BNF, recomendamos los transmisores programables modernos SPEKTRUM: Transmisor de 6 canales de la serie DX Spektrum DX6e DSMX con telemetría, memoria para 250 modelos. Transmisor de 14 canales de la serie NX+ Spektrum NX7e+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con tecnología Smart. Transmisor de 14 canales de la serie NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition con las últimas tendencias, compatibilidad con tecnología Smart. Transmisor de 20 canales de la serie NX+ Spektrum NX8+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con tecnología Smart, puerto USB y opción de conexión WiFi. Transmisor de 20 canales de la serie NX+ Spektrum NX10+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con tecnología Smart, puerto USB y opción de conexión WiFi. Accesorios para operación normal Para la operación normal de modelos RC voladores, necesita pegamentos adecuados, un juego de herramientas y un estuche para almacenar baterías LiPol. De nuestra gama, recomendamos un juego de destornilladores de 1.5/2.0/2.5/3.0mm y destornilladores de cruz Modelcraft (juego de 6 piezas). Para el montaje, definitivamente serán útiles las mini pinzas Modelcraft en estuche (juego) y el cuchillo de corte Modelcraft con base A6. Para una rápida reparación de modelos de aviones, recomendamos un pegamento epóxico de secado rápido de 4 minutos. De nuestra oferta, recomendamos Speed Epoxy 4 min. 71g. Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo dimensiones pequeñas y bajo peso, proporcionar altas corrientes de descarga y tienen una gran capacidad. La batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos, por lo que es necesario protegerla adecuadamente.

Características:El modelo RC Hangar 9 Hawk/T-45 es una réplica deportiva de un caza de entrenamiento a reacción de la marina estadounidense con una envergadura de 2.5m, diseñado para turbinas de combustión con un empuje de 140–160N, según su elección. El fuselaje y las alas, ya terminados y recubiertos, tienen una construcción de madera reforzada con carbono. Materiales, procesamiento y diseño de primera calidad le permitirán un vuelo auténtico y predecible con excelentes capacidades para realizar acrobacias avanzadas. Además del motor, es necesario equipar el modelo con electrónica - servos y receptor, añadir una batería y un transmisor (los componentes mencionados se venden por separado). Un modelo que le deslumbrará con su apariencia tanto en el aire como en tierra, incluye una cabina detallada con bustos de pilotos y está realizado en la coloración VT-7 "Betsy Ross". Desde su entrada en servicio a finales de los años 70, el avión BAE Systems Hawk y su variante para la marina estadounidense T-45 Goshawk han entrenado a generaciones de pilotos militares en todo el mundo. Este modelo combina líneas auténticas con un fuselaje ligero y resistente de balsa y contrachapado reforzado con fibras de carbono. El paquete incluye todos los controles, incluyendo un tanque de combustible compuesto de 5.5 l con accesorios de llenado y desaireo magnéticos de aluminio, extremos de escape de acero inoxidable de doble pared y material de montaje. Las grandes tapas superiores permiten un acceso rápido y fácil a la turbina, al sistema de combustible y a la electrónica. Los aficionados apreciarán el recubrimiento aplicado en fábrica con detalles de paneles, tapas y remaches. La cabina detalladamente elaborada con ventanas transparentes oculta figuras de pilotos, asientos moldeados y un panel de instrumentos en 3D. El kit de tren de aterrizaje eléctrico retráctil (HAN13785) está equipado con precisos soportes de aluminio con gancho de remolque y frenos eléctricos, que permiten al modelo Hawk despegar y aterrizar desde superficies firmes y la mayoría de las pistas de hierba. El kit de retracción incluye una unidad de control con fuerza de freno ajustable y una función de prueba que permite la retracción sin el transmisor. También se incluye un juego completo de cubiertas de tren de aterrizaje con material de montaje y tiradores. Para facilitar el transporte y la protección, las alas de dos piezas, el estabilizador horizontal, el timón y los estabilizadores inferiores se pueden quitar fácilmente y almacenar de forma segura en bolsas de transporte opcionales (las bolsas se venden por separado, consulte los accesorios recomendados). El avión también está preparado para la instalación de iluminación opcional (no incluida en el paquete). Preparado para turbina El fuselaje del avión RC está preparado para la instalación de una moderna turbina de combustión con un empuje de 140-160N. Se recomienda, por ejemplo, turbinas de las marcas Kingtech (K-142 y K-160) y JetCat. Coloración auténtica "BETSY ROSS" Las piezas terminadas del modelo están recubiertas con una película de PVC impresa que replica con precisión el verdadero avión VT-7 llamado "Betsy Ross". El recubrimiento está cortado con precisión, muestra líneas nítidas de paneles, detalles de remaches y proporciona alta resistencia. Sistema de combustible Un tanque de combustible compuesto de 5.5 l con accesorios de llenado y desaireo magnéticos de aluminio y un extremo de escape de acero inoxidable de doble pared está preparado para una instalación más sencilla de la turbina que usted proporcione. Tren de aterrizaje eléctrico y frenos El kit de tren de aterrizaje retráctil eléctrico HAN13785 (incluido en esta versión) contiene patas de aluminio precisas con gancho de remolque, frenos eléctricos integrados y una unidad de control del tren de aterrizaje con ajuste de frenos y un botón de prueba para ciclar el tren de aterrizaje sin necesidad de ajustar el transmisor. Grandes tapas superiores Las grandes tapas superiores sobredimensionadas se abren fácilmente sin necesidad de herramientas y permiten el acceso al espacio para la turbina, a la electrónica y a las baterías. Un acceso cómodo significa una rápida conexión, solución de problemas y procedimientos de servicio eficientes en el campo. Sistema modular Para facilitar el transporte, las alas, el estabilizador horizontal y los estabilizadores inferiores se pueden desmontar fácilmente, gracias a los tubos de carbono deslizantes y el material de unión de liberación rápida. Opcionalmente, se pueden adquirir bolsas de almacenamiento para el modelo (HAN1375018, HAN1375019), que facilitarán la manipulación y proporcionarán protección adicional. Cubiertas del tren de aterrizaje Se incluyen cubiertas del tren de aterrizaje, todas las palancas y material de montaje, solo es necesario añadir tres servos de tamaño estándar. Preparado para luces El fuselaje del avión está preparado para la instalación de luces (las luces no están incluidas en el paquete). En el diseño del modelo, los desarrolladores colaboraron, por ejemplo, con la empresa UNI-Light. Se pueden añadir luces delanteras, luces de navegación y luces estroboscópicas para las alas y el fuselaje. Características clave: Modelo gigante de alta calidad en versión ARF Diseñado para populares turbinas de combustión de 140–160 N (se venden por separado) Fuselaje del avión ensamblado de fábrica de balsa y contrachapado reforzado con fibras de carbono Tanque de combustible compuesto de 5.5 l con accesorios de aluminio Extremo de escape de acero inoxidable de doble pared Alas de dos piezas, estabilizador horizontal y estabilizadores verticales desmontables para el transporte Dos grandes tapas superiores para acceso a la turbina, baterías y electrónica Película de PVC de recubrimiento auténtico con impresión y muchos detalles Cabina elaborada con figuras de pilotos pintadas y panel de instrumentos en 3D Tren de aterrizaje retráctil eléctrico con frenos electrónicos Juego completo de cubiertas del tren de aterrizaje con accesorios de montaje Preparado para iluminación LED opcional (no incluida en el paquete) Contenido del paquete:El paquete del kit en versión ARF incluye las piezas terminadas del modelo Hangar 9 Hawk/T-45. Además, incluye un tren de aterrizaje retráctil eléctrico completo con gancho de remolque y frenos eléctricos, una cabina detallada con bustos de pilotos pintados, un tubo de escape de acero inoxidable de doble pared, un tanque de combustible compuesto con accesorios de llenado y desaireo magnéticos, y accesorios de montaje. Manual en SK y manual multilingüe en EN, DE, FR, IT.Recomendamos adquirir:El kit no incluye electrónica, turbina, cables y accesorios relacionados, por lo que es necesario añadir al menos un sistema RC de 16 canales, servos, baterías, turbina de combustión, pegamentos y herramientas de montaje para su funcionamiento. El modelo está destinado a modelistas experimentados que puedan buscar e instalar los componentes más adecuados para ellos. Recomendamos familiarizarse con el manual para completar los accesorios. Según el fabricante, se recomiendan los siguientes componentes: 1x transmisor de 20 canales DSMX 1x turbina KingTech K-160G4+ 7x servo Spektrum A6300 1x servo Spektrum A6320 1x receptor Spektrum AR20410T 1x módulo Synapse AS3X+ 2x baterías para receptor Spektrum 2S 4000mAh LiPo G2 1x batería Spektrum 3S 3200mAh LiFe para la unidad de control del motor 5x palanca de servo de aluminio unidireccional Spektrum 1,0” 3x palanca de servo de aluminio unidireccional Spektrum 1,5” 1x separador de aire KingTech 150cc RC kits recomendados Spektrum Para emparejar modelos en versiones PNP (ARF), recomendamos los modernos kits RC programables SPEKTRUM: Transmisor de 20 canales de la serie NX+ Spektrum NX8+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con Smart Technology, puerto USB y opción de conexión WiFi + receptor Spektrum AR20410T 20CH. Transmisor de 20 canales de la serie NX+ Spektrum NX10+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con Smart Technology, puerto USB y opción de conexión WiFi + receptor Spektrum AR20410T 20CH. Transmisor de 20 canales de la serie NX+ Spektrum NX20 DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con Smart Technology, puerto USB y opción de conexión WiFi + receptor Spektrum AR20410T 20CH. Transmisor de 20 canales de la serie iX Spektrum iX20 DSMX con sistema Android, compatibilidad con Smart Technology, puerto USB y opción de conexión WiFi + receptor Spektrum AR20410T 20CH. Accesorios para operación normal Para la operación normal de modelos RC voladores, necesita pegamentos adecuados, un juego de herramientas y un contenedor para almacenar baterías LiPo. De nuestra gama, recomendamos un juego de destornilladores de calidad de 1.5/2.0/2.5/3.0mm y destornilladores de cruz Modelcraft (juego de 6 piezas). Para el montaje, sin duda serán útiles las mini pinzas Modelcraft en estuche (juego) y el cuchillo de corte Modelcraft con base A6. Para una rápida reparación de modelos de aviones, recomendamos un pegamento epóxico de secado rápido de 4 minutos. De nuestra oferta, recomendamos Speed Epoxy 4 min. 71g Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo un tamaño pequeño y un bajo peso, proporcionar altos corrientes de descarga y tienen una gran capacidad. La batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos y, por lo tanto, es necesario protegerla adecuadamente.

Características:El modelo de avión a control remoto HobbyZone® Champ, con el que desde 2010 han aprendido a volar innumerables pilotos sin experiencia previa, llega en una reedición para el 25 aniversario de la marca HobbyZone y el 40 aniversario de Horizon Hobby. El modelo renovado está ahora equipado con la exclusiva estabilización electrónica AS3X y la tecnología SAFE, que hace que volar sea aún más fácil y seguro. El modelo completamente ensamblado es muy compacto gracias a sus pequeñas dimensiones. Es adecuado para volar en interiores y en calma en parques, instalaciones deportivas y patios. En la versión RTF, todo lo necesario para volar está incluido, no se requiere ningún equipo adicional, simplemente carga la batería con el cargador USB incluido, que puedes conectar a cualquier adaptador USB que tengas en casa. El modelo viene completamente ensamblado de fábrica. Su construcción de material de poliestireno se puede reparar fácilmente en caso de un choque con pegamento para espumas (ver accesorios). En caso de daños mayores, hay piezas de repuesto disponibles. ¡Y la diversión no termina una vez que aprendes a volar! El potente motor eléctrico del Champ permite un tiempo de vuelo más largo y proporciona suficiente velocidad y potencia para realizar maniobras acrobáticas básicas, como giros y más. Esto significa que el Champ también será apreciado por pilotos de nivel intermedio para volar recreativamente. El modelo tiene control de 3 canales: acelerador, elevador y timón (con rueda de cola). Nivel de habilidad 1 – No requiere experiencia previa Los aviones de nivel de habilidad 1, como este, son ideales para principiantes, no se necesita experiencia previa para controlarlos. Listo para volar Esta versión Ready-To-Fly (RTF) incluye un transmisor de 4 canales equipado con tecnología Spektrum DSMX 2.4 GHz y todo lo demás que necesitas para volar, incluyendo baterías AA para el transmisor, batería LiPo 1S 150 mAh y cargador USB. Completamente ensamblado El Champ se entrega de fábrica 100% ensamblado y listo para volar inmediatamente después de sacarlo de la caja. Esto significa que solo necesitas cargar la batería. Edición especial En 25 años, más personas han aprendido a volar con aviones HobbyZone que con aviones de cualquier otra marca. Desde su fundación en 1985, Horizon Hobby se ha convertido en un líder mundial en modelos RC y accesorios. Y el objetivo sigue siendo el mismo, proporcionar a los clientes productos y servicios de calidad. Superar los límites con innovaciones y hacer que los modelos RC sean accesibles para más personas. Diseño resistente La construcción de material EPS asegura un fuselaje ligero y resistente. También se puede reparar fácilmente con pegamentos especiales de secado rápido que son seguros para espumas y pegamentos epóxicos. O si dañas alguna parte y no puedes repararla, hay una gama completa de piezas de repuesto disponibles. Aprende a volar con la tecnología SAFE La tecnología SAFE (Sensor Assisted Flight Envelope) simplifica el control del modelo y permite volar incluso a pilotos principiantes y niños. También ofrece modos de vuelo que te brindan mayor control y la posibilidad de mejorar gradualmente con solo presionar un botón. Una vez que te sientas lo suficientemente seguro, puedes desactivar SAFE (modo experimentado) simplemente presionando un botón en el transmisor y probar el vuelo sin asistencia. Incluso con la función SAFE desactivada, la estabilización AS3X siempre está activa, corrigiendo las ráfagas de viento y haciendo que el vuelo sea más suave, como si estuvieras pilotando un avión mucho más grande. Además, en el modelo se puede elegir entre mayores y menores deflexiones de los controles para reacciones más suaves o agresivas. Modo principiante En este modo de vuelo, el avión tiene un límite en el ángulo de inclinación (adelante/atrás) y en el giro (izquierda/derecha), lo que evita que el modelo entre en un estado en el que podría caer. Si sueltas los controles cruzados de vuelta a la posición central, el avión regresará automáticamente a vuelo nivelado, lo que te brinda un vuelo tranquilo. Y lo mejor de todo, el despegue y el aterrizaje también son sencillos. Puedes despegar desde una superficie plana o lanzándolo desde la mano. Modo experimentado Este modo de vuelo no tiene limitaciones de ángulo, ¡así que tienes control total! ¡Incluso puedes realizar maniobras acrobáticas básicas, incluyendo giros, inversiones y más! Características Edición especial de uno de los aviones RC de entrenamiento más vendidos Modelo completamente listo para volar inmediatamente después de sacarlo de la caja Nueva tecnología exclusiva SAFE y estabilización AS3X Modos de vuelo para principiantes y avanzados, entre los que puedes cambiar fácilmente Tamaño ultramicro para volar en patios, parques o interiores Unidad de control y transmisor Spektrum con tecnología DSMX 2.4 GHz Control de 3 canales - acelerador, elevador, timón Batería LiPo 1S 150mAh y cargador USB Potente motor eléctrico de corriente continua con engranaje Construcción ligera y resistente ideal para pilotos principiantes Gama completa de piezas de repuesto y accesorios disponibles Contenido del paquete:Modelo RC de avión Hobbyzone Champ completamente ensamblado con electrónica instalada: unidad de control Spektrum (regulador, receptor, servos), motor de corriente continua con engranaje. 2x hélice 130mm x 70mm con cono, batería LiPo 3.7V 150 mAh 50C con conector JST PH1.25, cargador USB 300 mA, transmisor MLP en modo 2 (acelerador a la izquierda), 4x baterías AA para el transmisor. Manual en CZ y manual en EN, DE, FR, SP.Recomendamos comprar adicionalmente:Todo lo necesario para operar el modelo está incluido en el paquete: transmisor, batería y cargador USB. Fuente USB Para alimentar el cargador USB, recomendamos una fuente USB potente. Con esta fuente, lograrás un tiempo de carga significativamente más corto en comparación con las fuentes USB de 5V convencionales (como los cargadores de teléfonos, por ejemplo). Baterías recomendadas Para más diversión, recomendamos comprar una batería LiPo de repuesto 3.7V 150mAh: La batería LiPo más económica E-flite LiPo 3.7V 150mAh 25C. Batería LiPo para vuelo normal E-flite LiPo 3.7V 150mAh 45C. Batería LiPo para un tiempo de vuelo prolongado E-flite LiPo 3.7V 210mAh 50C. Cargadores recomendados Para cargar la batería 1S LiPo 3.7 V con opciones de configuración de parámetros de carga, recomendamos estos cargadores universales: Cargador de red Spektrum S155 con una salida 1x 55W. Cargador de red Spektrum S1100 con una salida 1x 100W. Cargador de red Spektrum S2100 con una salida 2x 100W. Cargador de red Spektrum S2200 con 2 salidas 2x 200W. Para conectar la batería con conector JST PH 1.25 a un cargador universal, es necesario comprar un cable adaptador de batería IC3 (hembra) - JST PH1.25 (UMX) dispositivo. O también es posible cargar las baterías en cargadores especializados para 1S LiPo. Cargador USB Spektrum Micro 6-port DC/USB. Cargador de red Spektrum Micro LiPo AC/DC. Accesorios para operación normal Para la operación normal de modelos RC voladores, necesitas pegamentos adecuados, un juego de herramientas y un estuche para almacenar baterías LiPo. De nuestro surtido, recomendamos un juego de destornilladores de calidad en milímetros 1.5/2.0/2.5/3.0mm y destornilladores de cruz Modelcraft (juego de 6 piezas). Para el montaje, definitivamente te serán útiles las pinzas mini Modelcraft en estuche (juego) y el cuchillo de corte Modelcraft con base A6. Para una rápida reparación de modelos de aviones, recomendamos un pegamento epóxico de secado rápido de 4 minutos. De nuestra oferta, recomendamos Speed Epoxy 4 min. 71g Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo pequeñas dimensiones y bajo peso, proporcionar altos corrientes de descarga y tienen una gran capacidad. La batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos, por lo que es necesario protegerla adecuadamente.

Características:El modelo de avión a control remoto HobbyZone® Champ, con el que innumerables pilotos sin experiencia han aprendido a volar desde 2010, llega en una reedición para el 25 aniversario de la marca HobbyZone y el 40 aniversario de Horizon Hobby. El modelo renovado está ahora equipado con la exclusiva estabilización electrónica AS3X y la tecnología SAFE, que hace que volar sea aún más fácil y seguro. El modelo completo es muy compacto gracias a sus pequeñas dimensiones. Es adecuado para volar en interiores y en calma en parques, instalaciones deportivas y patios. Esta versión BNF, sin transmisor DSMX, batería y cargador, es adecuada para pilotos que ya tienen algún equipo RC o que desean complementarlo según sus preferencias. El modelo viene completamente ensamblado de fábrica. Su construcción de material de poliestireno se puede reparar fácilmente con pegamento para espumas en caso de un choque (ver accesorios). En caso de daños mayores, hay piezas de repuesto disponibles. ¡Y la diversión no termina una vez que aprendes a volar! El potente motor eléctrico del Champ permite un tiempo de vuelo más largo y proporciona suficiente velocidad y potencia para realizar maniobras acrobáticas básicas, como giros y más. Esto significa que incluso los pilotos de nivel intermedio apreciarán el Champ para volar recreativamente. El modelo tiene control de 3 canales: acelerador, elevador y timón (con rueda de cola). Nivel de habilidad 1 – No requiere experiencia previa Los aviones de nivel de habilidad 1, como este, son ideales para principiantes, ya que no se necesita experiencia previa para controlarlos. Versión Bind-N-Fly ¿Ya posee un transmisor de avión Spektrum? Los aviones Bind-N-Fly (BNF) facilitan la preparación para el funcionamiento, ya que el modelo de avión ya está equipado con un receptor Spektrum. También se instala un motor con regulador, servos y receptor Spektrum 2.4GHz, por lo que todo lo que tiene que hacer es emparejar el receptor con su transmisor compatible y completar el montaje final (el transmisor, la batería y el cargador se venden por separado). Completamente ensamblado El Champ se entrega de fábrica 100% ensamblado y listo para volar inmediatamente después de sacarlo de la caja. Esto significa que solo necesita cargar la batería. Edición especial En 25 años, más personas han aprendido a volar con aviones HobbyZone que con aviones de cualquier otra marca. Desde su fundación en 1985, Horizon Hobby se ha convertido en un líder mundial en modelos RC y accesorios. Y el objetivo sigue siendo el mismo: proporcionar a los clientes productos y servicios de calidad. Ampliar los límites mediante la innovación y hacer que los modelos RC sean accesibles para más personas. Diseño resistente La construcción de material EPS asegura un fuselaje ligero y resistente. También puede ser reparado fácilmente con pegamentos instantáneos especiales que son amigables con las espumas y pegamentos epóxicos. O si daña alguna parte y no puede repararla, hay una gama completa de piezas de repuesto disponibles. Aprende a volar con la tecnología SAFE La tecnología SAFE (Sensor Assisted Flight Envelope) simplifica el control del modelo y permite volar incluso a pilotos principiantes y niños. También ofrece modos de vuelo que le brindan mayor control y la posibilidad de mejorar gradualmente con solo presionar un botón. Una vez que haya mejorado lo suficiente, puede desactivar SAFE (modo experimentado) simplemente presionando un botón en el transmisor y probar el vuelo sin asistencia. Incluso con la función SAFE desactivada, la estabilización AS3X siempre está activa, corrigiendo las ráfagas de viento y haciendo que el vuelo sea más suave, como si estuviera pilotando un avión mucho más grande. Además, en el modelo se puede elegir entre mayores y menores deflexiones de los controles para reacciones más suaves o agresivas. Modo para principiantes En este modo de vuelo, el avión tiene un límite en el ángulo de inclinación (adelante/atrás) y en el balanceo (izquierda/derecha), lo que evita que el modelo entre en un estado en el que podría caer. Si suelta los controles cruzados de vuelta a la posición central, el avión regresará automáticamente a vuelo horizontal, lo que le brinda un vuelo tranquilo. Y lo mejor de todo, el despegue y el aterrizaje también son sencillos. Puede despegar desde una superficie plana o lanzándolo desde la mano. Modo experimentado Este modo de vuelo no tiene limitaciones de ángulo, ¡así que tiene el control total! Incluso puede realizar maniobras acrobáticas básicas, incluyendo giros, inversiones y más. Características Edición especial de uno de los aviones de entrenamiento RC más vendidos Modelo completamente listo para volar inmediatamente después de sacarlo de la caja Ahora con tecnología exclusiva SAFE y estabilización AS3X Modos de vuelo para principiantes y avanzados, entre los que puede cambiar fácilmente Tamaño ultramicro para volar en patios, parques o interiores Unidad de control Spektrum con tecnología DSMX 2.4 GHz Control de 3 canales - acelerador, elevador, timón Potente motor eléctrico de corriente continua con engranaje Construcción ligera y resistente ideal para pilotos principiantes Gama completa de piezas de repuesto y accesorios disponibles Contenido del paquete:Modelo de avión RC Hobbyzone Champ completamente ensamblado con electrónica instalada: unidad de control Spektrum (regulador, receptor, servos), motor de corriente continua con engranaje. Manual en CZ y manual en EN, DE, FR, SP.Recomendamos comprar:Para poner en funcionamiento el modelo, necesita un transmisor Spektrum de 4+ canales DSM2/DSMX, una batería LiPo 1S 150-210mAh con conector JST PH 1.25 y un cargador compatible. Baterías recomendadas El modelo se puede operar con una batería LiPo de 3.7V 150-210mAh: La batería LiPo más económica E-flite LiPo 3.7V 150mAh 25C. Batería LiPo para vuelo normal E-flite LiPo 3.7V 150mAh 45C. Batería LiPo para un tiempo de vuelo prolongado E-flite LiPo 3.7V 210mAh 50C. Cargadores recomendados Para cargar la batería 1S LiPo 3.7 V con opciones de configuración de parámetros de carga, recomendamos estos cargadores universales: Cargador de red Spektrum S155 con una salida 1x 55W. Cargador de red Spektrum S1100 con una salida 1x 100W. Cargador de red Spektrum S2100 con una salida 2x 100W. Cargador de red Spektrum S2200 con dos salidas 2x 200W. Para conectar la batería con conector JST PH 1.25 a un cargador universal, es necesario comprar un cable adaptador IC3 batería (hembra) - JST PH1.25 (UMX) dispositivo. O se pueden cargar las baterías en cargadores especializados para 1S LiPo. Cargador USB Spektrum Micro 6-puertos DC/USB. Cargador de red Spektrum Micro LiPo AC/DC. Transmisores Spektrum recomendados Para emparejar el modelo de la versión BNF, recomendamos los modernos transmisores programables SPEKTRUM: Transmisor de 6 canales de la serie DX Spektrum DX6e DSMX con telemetría, memoria para 250 modelos. Transmisor de 14 canales de la serie NX+ Spektrum NX7e+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con Smart Technology. Transmisor de 14 canales de la serie NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition con las últimas tendencias, compatibilidad con Smart Technology. Transmisor de 20 canales de la serie NX+ Spektrum NX8+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con Smart Technology, puerto USB y opción de conexión WiFi. Transmisor de 20 canales de la serie NX+ Spektrum NX10+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con Smart Technology, puerto USB y opción de conexión WiFi. Accesorios para operación normal Para la operación normal de modelos RC voladores, necesita pegamentos adecuados, un juego de herramientas y un estuche para almacenar baterías LiPo. De nuestra gama, recomendamos un juego de destornilladores de calidad de 1.5/2.0/2.5/3.0mm y destornilladores de cruz Modelcraft (juego de 6 piezas). Para el montaje, definitivamente le serán útiles las mini pinzas Modelcraft en estuche (juego) y el cuchillo de corte Modelcraft con base A6. Para una rápida reparación de modelos de aviones, recomendamos un pegamento epóxico de secado rápido de 4 minutos. De nuestra oferta, recomendamos Speed Epoxy 4 min. 71g Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo pequeñas dimensiones y bajo peso, proporcionar altos corrientes de descarga y tienen una gran capacidad. La batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos y, por lo tanto, es necesario protegerla adecuadamente.

Características:Modelo de avión micro RC de interior UMX Eratix 0.45m, derivado del popular modelo más grande Eratix FF, que gracias a sus dimensiones más pequeñas permite volar en más lugares y en espacios aún más reducidos, incluyendo interiores como garajes o habitaciones grandes. La ligera y rígida estructura de piezas de espuma plana recubiertas (Flat Foamy) reforzadas con carbono ofrece un rendimiento de vuelo agresivo en 3D y al mismo tiempo un rendimiento de vuelo deportivo y lento fluido. El modelo viene completamente ensamblado de fábrica con un potente motor sin escobillas instalado, servos lineales y una unidad de control con opción de alimentación de 2S LiPo 280-350 mAh. La electrónica del modelo incluye estabilización de vuelo AS3X y SAFE Select. Además, la electrónica proporciona información sobre la tensión de la batería y otros datos telemétricos a transmisores compatibles. Por lo tanto, es un modelo versátil ideal para volar en interiores y exteriores (en calma) para una amplia gama de pilotos de nivel intermedio. Nivel de habilidad 2 – Requiere cierta experiencia Los aviones con nivel de habilidad 2, como este modelo, son adecuados para pilotos de RC que ya tienen algo de experiencia configurando y volando modelos de clase similar. Antes de volar con el modelo UMX Eratix 3D FF 450mm en versión BNF, debe tener experiencia con modelos ultra-micro como el UMX Timber o el mayor E-flite Eratix 3D FF 860mm, T-28 Trojan 1.1m, Valiant 1.3m, Timber 1.5m. Versión Bind-N-Fly ¿Ya posee un transmisor RC Spektrum™? Los aviones Bind-N-Fly (BNF) están listos para volar. Se ha instalado el motor con la unidad de control y los servos. Por lo tanto, solo necesita emparejar el receptor (unidad de control) en el modelo con su transmisor compatible y volar (el transmisor, la batería y el cargador se venden por separado). Tecnología exclusiva Este modelo UMX Eratix 3D FF 450mm está equipado con las tecnologías exclusivas Spektrum AS3X y SAFE Select. AS3X trabaja en segundo plano y suaviza los efectos del viento y las turbulencias. La tecnología opcional SAFE Select ofrece limitación del ángulo de inclinación y auto nivelación, lo que hace que este modelo tipo FF (Flat Foamy) sea el más fácil de volar hasta ahora! Telemetría La unidad de control del modelo RC incluye un regulador y receptor Spektrum, que proporciona telemetría de la tensión de la batería en tiempo real a transmisores compatibles Spektrum AirWare (incluyendo DX6e y 8e, DX6 G2/G3 y 8 G2, DX9, NX6 hasta NX20, iX12 hasta iX20 y otros). Alto rendimiento El motor sin escobillas tipo outrunner instalado está especialmente ajustado y contiene un diseño único para proteger la hélice. Este sistema de propulsión proporciona suficiente empuje para un rendimiento vertical y 3D ilimitado con baterías 2S LiPo 280–350 mAh! Características de vuelo Al igual que otros modelos con piezas de espuma plana, el UMX Eratix es capaz de volar lentamente, de manera deportiva y fluida, realizar acrobacias básicas e incluso volar agresivamente en 3D, ¡todo en un solo vuelo! Ofrece una experiencia de vuelo realmente "suave a salvaje" que apreciarán los pilotos de nivel intermedio a experimentados, ya sea que vuelen en interiores de salas de estar, garajes y gimnasios, o al aire libre en patios, parques, campos deportivos y más. Completamente ensamblado El UMX Eratix se entrega 100% ensamblado de fábrica y listo para volar inmediatamente después de sacarlo de la caja! Solo necesita agregar la batería y emparejar el modelo con su transmisor de 5+ canales DSMX/DSM2. (La batería y el transmisor se venden por separado.) Así podrá volar en cuestión de minutos después de abrir la caja. Construcción resistente La construcción consiste en piezas de espuma recubiertas cortadas con láser y reforzadas con carbono. El fuselaje es ligero, resistente y rígido para el vuelo acrobático. También se puede reparar fácilmente con pegamentos amigables con las espumas. O si daña alguna parte o componente del fuselaje del avión y no puede repararlo, hay una gama completa de piezas de repuesto disponibles. Estabilización AS3X™ El receptor Spektrum está equipado con la tecnología AS3X, que ayuda a estabilizar el modelo en vuelo. El receptor contiene un giroscopio MEMS de tres ejes y un acelerómetro, y gracias a la estabilización electrónica, se simplifica el control del modelo en condiciones de viento, por ejemplo. El modelo responde de manera similar a un modelo mucho más grande y su vuelo es tranquilo, manteniendo su plena manejabilidad. AS3X brinda más confianza en el control. Tecnología SAFE Select™ para principiantes Gracias a la tecnología SAFE Select utilizada, el modelo puede ser controlado incluso por un piloto menos experimentado. El sistema SAFE evita que se exceda el ángulo de inclinación en las curvas y también limita el ascenso y descenso. Simplemente soltando los sticks del controlador, el modelo regresa a vuelo horizontal. Estas funciones son especialmente apreciadas por los pilotos principiantes que aún no tienen plena confianza en el control de los modelos. Como su nombre indica, SAFE Select es una función opcional: depende de usted si desea utilizar la tecnología SAFE o desactivarla. Se configura durante el emparejamiento si la función SAFE debe estar activada o desactivada. Además, la función SAFE se puede desactivar o activar en vuelo utilizando un canal libre del transmisor. Ventajas de la función SAFE Select™: Limita las inclinaciones máximas del modelo, evitando así que el modelo entre en pérdida. Automáticamente lleva el modelo a vuelo horizontal al soltar los sticks del transmisor. Con un canal libre, se puede desactivar o activar el sistema SAFE durante el vuelo. Características Modelo ultra-micro de interior de piezas de espuma plana (flat foamy) Permite volar en más lugares y en espacios más pequeños Piezas de espuma recubiertas cortadas con láser con refuerzos de carbono Superficies de control grandes para una plena acrobacia en 3D El modelo está completamente ensamblado Potente motor sin escobillas outrunner con protección de hélice Opción de alimentación de 2S LiPo 280-350 mAh Receptor 2.4 GHz con modulación DSMX/DSM2 Telemetría de tensión de la batería Estabilidad inigualable con tecnología AS3X+ El vuelo es más fácil con la protección de envolvente de vuelo opcional SAFE Select Contenido del paquete:El paquete incluye el modelo RC de avión Eratix 0.45m 3D FF, con componentes instalados: Motor sin escobillas 1404–3200Kv 12P, unidad de control Spektrum regulador 15A/ receptor DSMX/ servos (elevador, timón), 2x servo lineal de largo recorrido 2.9g (aletas). Manual en eslovaco y manual en EN, DE, FR, IT.Recomendamos comprar adicionalmente:Para su funcionamiento necesita un transmisor Spektrum de 5+ canales DSM2/DSMX, batería LiPo de 2S 280-350 mAh con conector JSP-PH 3-Pin y un cargador compatible. Transmisores Spektrum recomendados Para emparejar el modelo de versión BNF, recomendamos los modernos transmisores programables SPEKTRUM: Transmisor de 6 canales de la serie DX Spektrum DX6e DSMX con telemetría, memoria para 250 modelos. Transmisor de 14 canales de la serie NX+ Spektrum NX7e+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con Smart Technology. Transmisor de 14 canales de la serie NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition con las últimas tendencias, compatibilidad con Smart Technology. Transmisor de 20 canales de la serie NX+ Spektrum NX8+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con Smart Technology, puerto USB y opción de conexión WiFi. Transmisor de 20 canales de la serie NX+ Spektrum NX10+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con Smart Technology, puerto USB y opción de conexión WiFi. Baterías recomendadas Para alimentar el modelo, recomendamos una batería LiPo de 2 celdas (7.4 V). Spektrum LiPo 7.4V 300mAh 30C JST-PH 3-pin Cargadores recomendados para baterías LiPo convencionales y Smart Si decide utilizar baterías Smart LiPo en modelos RC de aviones o helicópteros, o cargar sus baterías de otros fabricantes, recomendamos estos cargadores: Cargador de red Spektrum S155 con una salida 1x 55W. Cargador de red Spektrum S1100 con una salida 1x 100W. Cargador de red Spektrum S2100 con una salida 2x 100W. Cargador de red Spektrum S2200 con 2 salidas 2x 200W. Para cargar baterías con JST-PH 3-Pin en los cargadores Spektrum, se requiere el cable de conversión Spektrum IC3 batería - 2S JST-PH macho. Accesorios para operación normal Para la operación normal de modelos RC voladores, necesita pegamentos adecuados, un juego de herramientas y un estuche para almacenar baterías LiPo. De nuestra gama, recomendamos un juego de destornilladores de calidad de 1.5/2.0/2.5/3.0mm y destornilladores de cruz Modelcraft (juego de 6 piezas). Para el montaje, definitivamente serán útiles las pinzas mini Modelcraft en estuche (juego) y el cuchillo de corte Modelcraft con base A6. Para una rápida reparación de modelos de aviones, recomendamos un pegamento epóxico de secado rápido de 4 minutos. De nuestra oferta, recomendamos Speed Epoxy 4 min. 71g Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo dimensiones pequeñas y bajo peso, proporcionar altos corrientes de descarga y tienen una gran capacidad. La batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos, por lo que es necesario protegerla adecuadamente.

Características:Pequeño modelo RC de avión Viper 30mm de tamaño ultra-micro (UMX) con una envergadura de 0.53m es una versión reducida de los extremadamente populares modelos Viper 64mm, 70mm y 90mm. Ofrece una experiencia de vuelo única con un modelo a chorro que no se compara con ningún otro modelo en su clase. El modelo tiene un aspecto de maqueta y rendimiento de jet, que combina con la maniobrabilidad de los modelos de ala baja con propulsión por hélice. Gracias a esto, el Viper UMX es apreciado tanto por pilotos menos experimentados por su vuelo suave, como por pilotos experimentados para realizar acrobacias exigentes, para las cuales tendrán más que suficiente potencia gracias a su motor 4S. Su tamaño más pequeño también permite volar en más lugares y en espacios reducidos. El fuselaje ligero está reforzado con compuestos y está terminado en el icónico color de Aircraft Studio Design. Para el montaje final, solo hay que colocar el ala y asegurarla con el mecanismo de bloqueo giratorio. Las luces LED en las alas añaden autenticidad al caza y ayudan a una mejor orientación sobre la posición del modelo. La electrónica inteligente Spektrum en el modelo ofrece una serie de ventajas. Con un transmisor compatible (se vende por separado), tendrá acceso a una serie de datos telemétricos: voltaje de la batería, temperatura, revoluciones y más. También están instalados sistemas de estabilización electrónica AS3X y SAFE. AS3X suaviza los efectos del viento y las turbulencias para un vuelo más tranquilo y el sistema SAFE opcional ofrece funciones de asistencia de vuelo invaluables para pilotos menos experimentados. Con un tren de aterrizaje fijo, puede despegar y aterrizar en superficies lisas, y para mejores opciones de rodaje, la rueda delantera es direccional. O puede desmontar el tren de aterrizaje y despegar lanzándolo desde la mano, para lo cual le ayudará el modo automático Hand Launch Assist. Luego puede aterrizar en la hierba sobre su vientre. Todo esto hace del modelo un avión RC extremadamente versátil y asequible. Nivel de habilidad 2 – Requiere cierta experiencia Los aviones con nivel de habilidad 2, como este modelo, son adecuados para pilotos RC que ya tienen algo de experiencia y habilidades para ensamblar, configurar y volar modelos de clase similar. Debe tener experiencia con modelos más grandes como el E-flite T-28 Trojan 1.1m, Valiant 1.3m, Timber 1.5m, o con otros modelos EDF como el E-flite Habu SS (Super Sport) 50mm o 70mm. Versión Bind-N-Fly ¿Ya posee un transmisor RC Spektrum™? Los aviones Bind-N-Fly (BNF) están listos para volar. El motor, los servos y la unidad de control Spektrum 2.4 GHz están instalados. Por lo tanto, solo necesita emparejar el modelo con su transmisor compatible, completar el montaje final y volar. (El transmisor, la batería y el cargador se venden por separado). Unidad de control El modelo Viper EDF 0.53m está equipado con una unidad de control que incluye un regulador 2 en 1 con receptor Spektrum, que proporciona el voltaje de la batería de propulsión en tiempo real y otra telemetría con transmisores compatibles equipados con Spektrum AirWare (incluyendo DX6e y 8e, DX6 G2/G3 y 8 G2, DX9, NX6 hasta NX20, iX12 hasta iX20 y más). Alto rendimiento El sistema de propulsión instalado de fábrica incluye un ventilador de 30mm con un potente motor sin escobillas (4S) tipo outrunner. ¡Esta configuración del sistema de propulsión proporciona el máximo rendimiento que se ha alcanzado en aviones a chorro de un solo motor de la clase UMX/ultra-micro de E-flite! Montaje rápido El avión Viper está casi completamente ensamblado de fábrica al sacarlo de la caja. Simplemente instale el ala de una pieza con conexión de conectores sin manos. Asegure el ala fácil y rápidamente con un tornillo de bloqueo de cuarto de vuelta. La batería 4S LiPo 450mAh IC2 (se vende por separado) se coloca fácilmente en el compartimento a través de la gran tapa superior. Construcción El modelo está fielmente elaborado y terminado de fábrica en un color único de Aircraft Studio Design. El realismo se acentúa con la busto de piloto a escala y luces LED funcionales de aterrizaje y navegación. El fuselaje ligero del modelo de EPS compuesto es fácilmente reparable con pegamentos para materiales espumosos y en caso de daños severos, hay piezas de repuesto disponibles. Tren de aterrizaje desmontable El tren de aterrizaje fijo incluido con rueda delantera direccional se puede usar para rodar, despegar y aterrizar en superficies lisas. O puede desmontar el tren de aterrizaje y despegar lanzándolo desde la mano, utilizando el modo automático Hand Launch Assist y finalmente aterrizar en la hierba. Estabilización AS3X™ El modelo está equipado con una unidad de control con tecnología AS3X, que ayuda a estabilizar el modelo en vuelo. El receptor contiene un giroscopio MEMS de tres ejes y un acelerómetro y gracias a la estabilización electrónica, se simplifica significativamente el control del modelo incluso de modelos pequeños y permite su operación, por ejemplo, en turbulencias o en condiciones de viento. El modelo reacciona de manera similar a un modelo mucho más grande y su vuelo es tranquilo, manteniendo al mismo tiempo su plena dirigibilidad. AS3X aporta más confianza en el control. Tecnología SAFE Select™ para principiantes Gracias a la tecnología SAFE Select utilizada, el modelo puede ser controlado incluso por un piloto menos experimentado. El sistema SAFE evita que se exceda el ángulo de inclinación en las curvas y también limita el ascenso y descenso. Simplemente soltando los sticks del controlador a la posición neutral, el modelo regresa a vuelo horizontal. Estas funciones son especialmente apreciadas por los pilotos que aún no tienen plena confianza en el control de los modelos. Como su propio nombre indica, SAFE Select es una función opcional: depende de usted si desea utilizar o desactivar la tecnología SAFE. La función SAFE se puede activar o desactivar incluso durante el vuelo mediante el transmisor a través de un interruptor en un canal libre. Ventajas de la función SAFE Select™: Limita los ángulos máximos de inclinación del modelo, evitando así que el modelo entre en pérdida. Automáticamente lleva al modelo a vuelo horizontal al soltar los sticks del transmisor. Mediante un canal libre, se puede apagar o encender el sistema SAFE durante el vuelo. Facilita el despegue y el aterrizaje. Características Modelo Viper popular en tamaño ultra-micro con envergadura de 0.53m. Propulsión por ventilador de 30 mm con potente motor outrunner 4S. Características de vuelo predecibles y posibilidad de acrobacias avanzadas. Luces LED de navegación y aterrizaje funcionales para mejor visibilidad y orientación. Unidad de control 2 en 1 Spektrum 2.4 GHz DSMX con soporte de telemetría. Montaje final simple del ala, conexión de conectores sin manos. Vuelo más fácil con la función opcional SAFE Select. Inigualable estabilidad con estabilización AS3X. Tren de aterrizaje fijo desmontable con rueda delantera direccional. Modo Launch Assist para despegue desde la mano y aterrizaje sobre el vientre. Control completo de 4 canales. Color único de Aircraft Studio Design. Batería recomendada 4S LiPo 450mAh IC2 (se vende por separado). Contenido del paquete:El paquete incluye las partes del modelo E-flite Viper EDF 0.53m ya ensambladas y pintadas con componentes instalados: motor sin escobillas Spektrum 1010-8300rpm, unidad de control Spektrum: Viper EDF 0.53m, 4x servo lineal Spektrum A201 2.3g con recorrido largo (2x alerones, 1x elevador, 1x timón). Instrucciones en CZ, manual en EN, DE, FR, IT.Recomendamos comprar:Para poner en funcionamiento, es necesario añadir: Transmisor DMSX/DSM2 de al menos 5+ canales. Batería LiPo 14.8 V 450 mAh con conector IC2. Cargador compatible. Transmisores Spektrum recomendados Para emparejar el modelo de la versión BNF, recomendamos transmisores programables modernos SPEKTRUM: Transmisor de 6 canales de la serie DX Spektrum DX6e DSMX con telemetría, memoria para 250 modelos. Transmisor de 14 canales de la serie NX+ Spektrum NX7e+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con Smart Technology. Transmisor de 14 canales de la serie NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition con las últimas tendencias, compatibilidad con Smart Technology. Transmisor de 20 canales de la serie NX+ Spektrum NX8+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con Smart Technology, puerto USB y posibilidad de conexión WiFi. Transmisor de 20 canales de la serie NX+ Spektrum NX10+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con Smart Technology, puerto USB y posibilidad de conexión WiFi. Baterías recomendadas Para alimentar el modelo, recomendamos una batería LiPo de propulsión de 4 celdas (14.8 V). Batería LiPo Spektrum LiPo 14.8V 450mAh 30C IC2. La batería contiene un conector IC2, para conectar a los cargadores Spektrum Smart se necesita un adaptador IC3/IC2. Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart se pueden encontrar aquí. Cargadores recomendados para baterías LiPo convencionales y Smart Si decide utilizar baterías Smart LiPo en modelos RC de aviones o helicópteros, o cargar sus baterías de otros fabricantes, recomendamos estos cargadores: Cargador de red Spektrum S155 con una salida 1x 55W. Cargador de red Spektrum S1100 con una salida 1x 100W. Cargador de red Spektrum S2100 con una salida 2x 100W. Cargador de red Spektrum S2200 con dos salidas 2x 200W. Accesorios para operación normal Para la operación normal de modelos RC voladores, necesita pegamentos adecuados, un juego de herramientas y un contenedor para almacenar baterías LiPo. De nuestra gama, recomendamos un juego de destornilladores de calidad de 1.5/2.0/2.5/3.0mm y destornilladores de cruz Modelcraft (juego de 6 piezas). Para el montaje, definitivamente serán útiles las mini pinzas Modelcraft en estuche (juego) y el cuchillo de corte Modelcraft con base A6. Para reparaciones rápidas de modelos de aviones, recomendamos un pegamento epóxico de secado rápido de 4 minutos. De nuestra oferta, recomendamos Speed Epoxy 4 min. 71g. Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo un tamaño pequeño y un bajo peso, proporcionar altos corrientes de descarga y tienen una gran capacidad. La batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos, por lo que es necesario protegerla adecuadamente.

Características:El divertido modelo de avión RC E-flite Slow Ultra Stick 1.2m BNF Basic en diseño Ultra Stick, con tecnologías modernas y funciones AS3X y SAFE. Es muy versátil, por lo que se puede volar en espacios más pequeños y probar acrobacias. Viene completamente equipado con electrónica, el motor es compatible con baterías LiPo de 2S y 3S. El Ultra Stick es un modelo de avión RC tipo "slow flyer", que ofrece una amplia gama de rendimientos y capacidades que proporcionan una experiencia de vuelo única. A diferencia de otros modelos, este tiene la ventaja de una construcción simple y fácil reparación. Utiliza una batería LiPo de 2S para volar lentamente en espacios pequeños o en grandes gimnasios, realizando acrobacias básicas que incluyen giros, vueltas y vuelo invertido. O utiliza una batería LiPo de 3S de 1300mAh – 2200mAh para realizar acrobacias aún más agresivas gracias al ala de EPO rígida con perfil semisimétrico y superficies de cola de EPO. El modelo es ideal para pilotos que buscan un "próximo paso" después de un simulador de vuelo en PC y también para pilotos experimentados que buscan un modelo que ofrezca una variedad de opciones para disfrutar en el aire. Características clave Diseño inspirado en "Stick" con tecnologías y funciones modernas Modelo versátil para espacios pequeños y para vuelo agresivo en el campo de aviación Motor sin escobillas compatible con baterías LiPo de 2S y 3S sin necesidad de ajustes Para baterías LiPo de 1300–2200mAh, populares y asequibles El regulador Spektrum™ Avian™ Smart Lite ESC proporciona telemetría en tiempo real a través del transmisor Spektrum Receptor Spektrum™ AR630 con telemetría y tecnología DSMX® de última generación El vuelo es más fácil con la innovadora y opcional protección de envoltura de vuelo SAFE® Select Estabilidad inigualable y sensación de bloqueo gracias a la exclusiva tecnología AS3X® Tres servos digitales Spektrum™ A345 instalados Ala de dos piezas reforzada con compuestos de EPO, resistente y rígida, con perfil semisimétrico Montaje rápido y fácil con tornillos – no se necesita pegamento El tren de aterrizaje se inserta en su lugar para una instalación, desmontaje y reemplazo sencillos Neumáticos sobredimensionados para capacidad de despegar y aterrizar en diversas superficies Versión Bind-N-Fly ¿Ya posee un transmisor de avión Spektrum? Los aviones Bind-N-Fly (BNF) facilitan la preparación para el vuelo, ya que el modelo de avión ya viene equipado con un receptor Spektrum. También se instala un motor con regulador, servos y receptor Spektrum de 2.4GHz, por lo que todo lo que debe hacer es emparejar el receptor con su transmisor compatible y completar el montaje final (el transmisor, la batería y el cargador se venden por separado). Tecnología Smart El Slow Ultra Stick de 1.2 m está equipado con el exclusivo regulador Spektrum™ Avian™ Smart Lite, que puede proporcionar una variedad de datos telemétricos en tiempo real, incluyendo revoluciones del motor, corriente, voltaje de la batería y más. Tendrá más datos con las baterías SMART, pero la telemetría también proporcionará toda la información necesaria con baterías LiPo estándar. A través de receptores compatibles (incluyendo AR630) y transmisores equipados con Spektrum AirWare™ (incluyendo DX6e y 8e, DX6 G2/3 y 8 G2, DX9, NX6, 8 y 10, iX12, iX14, iX20 y otros) estará informado en tiempo real. Tecnologías exclusivas El Slow Ultra Stick está equipado con las tecnologías exclusivas Spektrum™ AS3X® y SAFE® Select. La estabilización AS3X trabaja en segundo plano, compensando el efecto del viento y la turbulencia, por lo que el vuelo del modelo será suave. El uso opcional de SAFE Select ofrece límites de inclinación y cabeceo y auto-nivelación automática, que se pueden activar y desactivar con un interruptor. La estabilización es funcional en los canales Ail, Ele y Rud. Rendimiento flexible El sistema de propulsión sin escobillas del modelo Slow Ultra Stick se puede operar con baterías LiPo de 2S y 3S, lo que le permite elegir un modo de rendimiento que va desde moderado hasta superpotente. Desde vuelos recreativos lentos, hasta el máximo tiempo de vuelo con baterías LiPo de 2S de bajo consumo, hasta vuelo suspendido e incluso rendimiento vertical ilimitado con baterías LiPo de 3S. Construcción resistente Las superficies de cola reforzadas con compuestos y el ala de dos piezas de material EPO resistente con perfil semisimétrico son ligeras, rígidas y duraderas. Y si daña alguna parte o componente del modelo Slow Ultra Stick y no puede repararlo, hay una amplia gama de piezas de repuesto disponibles. Capacidades únicas El modelo Slow Ultra Stick es muy agradable de pilotar, por lo que se puede recomendar a pilotos principiantes. Sin embargo, también tiene genes acrobáticos innatos que se pueden despertar eligiendo el rendimiento del motor y configurando con mayores deflexiones de los controles. Luego se pueden realizar maniobras acrobáticas agresivas que harán que la sangre se congele en las venas de los espectadores. Montaje sencillo El modelo Ultra Stick viene con electrónica, propulsión, servos y receptor instalados. Todo lo que debe hacer es completar el montaje final con tornillos y estará listo para volar en menos tiempo del que tarda en cargar su batería de propulsión! El manual ofrece la opción de montar un segundo servo para los alerones para mayor variabilidad en la configuración de los controles para diferentes modos de vuelo. Al usar un segundo servo para los alerones, es necesario desactivar AS3X mediante la programación avanzada, ya que la estabilización AS3X no está presente en el canal 6 (Aux1).Contenido del paquete:El contenido del paquete incluye el modelo de avión RC E-flite Slow Ultra Stick 1.2m BNF Basic, con componentes instalados: motor sin escobillas Spektrum 2513 1100rpm/V, regulador Spektrum Smart Avian 30A 2S-4S, receptor Spektrum AR630 6CH AS3X/SAFE, servo Spektrum A345SL 9g Mini, cable de 60mm y manual en eslovaco, manual multilingüe en inglés, alemán, francés e italiano y manual en eslovaco.Recomendamos adquirir:Necesitará un transmisor Spektrum, una batería LiPo de propulsión y un cargador. Transmisores Spektrum recomendados Para emparejar el modelo de la versión BNF, recomendamos los modernos transmisores programables SPEKTRUM: Transmisor de 6 canales de la serie DX Spektrum DX6e DSMX con telemetría, memoria para 250 modelos. Transmisor de 14 canales de la serie NX+ Spektrum NX7e+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con tecnología Smart. Transmisor de 14 canales de la serie NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition con las últimas tendencias, compatibilidad con tecnología Smart. Transmisor de 20 canales de la serie NX+ Spektrum NX8+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con tecnología Smart, puerto USB y opción de conexión WiFi. Transmisor de 20 canales de la serie NX+ Spektrum NX10+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con tecnología Smart, puerto USB y opción de conexión WiFi. Baterías recomendadas Para alimentar el modelo, recomendamos una batería LiPo de propulsión de 3 celdas (11.1 V). Batería LiPo Spektrum Smart LiPo 11.1V 2200mAh 30C IC3 con tecnología Smart Batería de mayor calidad 100C Spektrum Smart LiPo 11.1V 2200mAh 100C IC3 con tecnología Smart Batería de nueva generación G2 Spektrum Smart G2 LiPo 11.1V 2200mAh 50C IC3 con tecnología Smart G2 Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart se pueden encontrar aquí. Cargadores recomendados para baterías LiPo convencionales y Smart Si decide utilizar baterías Smart LiPo en modelos RC de aviones o helicópteros, o cargar sus baterías de otros fabricantes, recomendamos estos cargadores: Cargador de red Spektrum S155 con una salida 1x 55W. Cargador de red Spektrum S1100 con una salida 1x 100W. Cargador de red Spektrum S2100 con una salida 2x 100W. Cargador de red Spektrum S2200 con dos salidas 2x 200W. Accesorios para operación normal Para la operación normal de modelos RC voladores, necesita pegamentos adecuados, un juego de herramientas y un estuche para almacenar baterías LiPo. De nuestra oferta, recomendamos un juego de destornilladores de calidad de 1.5/2.0/2.5/3.0mm y destornilladores de cruz Modelcraft (juego de 6 piezas). Para el montaje, definitivamente serán útiles las mini pinzas Modelcraft en estuche (juego) y el cuchillo de corte Modelcraft con base A6. Para una rápida reparación de modelos de aviones, recomendamos un pegamento epóxico de secado rápido de 4 minutos. De nuestra oferta, recomendamos Speed Epoxy 4 min. 71g Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo dimensiones pequeñas y bajo peso, proporcionar altas corrientes de descarga y tener una gran capacidad. La batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos, por lo que es necesario protegerla adecuadamente.

Características:El popular avión turístico americano Piper Cherokee como modelo RC BNF de E-flite, con una envergadura de 1,3 m y detalles de maqueta, luces funcionales y flaps de elevación. Electrónica moderna con regulador Avian y receptor Spektrum™ AR631 con telemetría y protección de sobrevuelo opcional SAFE® Select. Para LiPo 3S - 4S 2200–4000 mAh. Al igual que el gran modelo, el modelo Cherokee destaca por sus excelentes características de vuelo. Está equipado con un tren de aterrizaje fijo con capota de 3 ruedas y una pata de morro controlada y amortiguada, y tiene un estabilizador flotante, iluminación LED y flaps de elevación funcionales. El aspecto auténtico se subraya con numerosos detalles de maqueta, incluyendo líneas de paneles embutidas, remaches, cubiertas onduladas de superficies de control, etc. Una gran cubierta en el fuselaje con cabina y figura de piloto, ahora incluyendo una cubierta de plástico para el panel de instrumentos, ofrece un fácil acceso a la electrónica y espacio para la instalación de la batería con mucho espacio para insertar una batería de 3S o 4S de 2200–4000 mAh. El modelo se puede preparar para volar en muy poco tiempo gracias a las piezas listas, por lo que se puede ensamblar rápidamente. El motor y la electrónica ya están instalados, por lo que el ensamblaje toma poco tiempo, mientras se carga su batería y se familiariza con el modelo. Para ponerlo en funcionamiento necesitará su transmisor Spektrum y una batería LiPo, luego solo tiene que emparejar el receptor del modelo con su transmisor Spektrum y realizar la configuración según las instrucciones. El modelo Piper Cherokee 1.3m AS3X SAFE Select BNF Basic es una versión mejorada que cuenta con electrónica moderna con motor sin escobillas Spektrum 3536–1000Kv, regulador Avian 70A Smart® Lite con telemetría y receptor Spektrum™ AR631 6CH SAFE® AS3X® con telemetría. Gracias a esto, se ofrecen en tiempo real la tensión de la batería, las revoluciones del motor y otros datos, a través de transmisores Spektrum G2, NX e iX compatibles. Con estos elementos, volar es más inteligente y divertido que nunca. Pero eso no es todo, el receptor tiene estabilización electrónica de 3 ejes AS3X integrada, con la que su modelo volará recto incluso en aire turbulento y además protección de sobrevuelo opcional SAFE® Select. Si no es un piloto muy experimentado, puede optar por utilizar esta asistencia de vuelo. Estabilización AS3X™ El receptor Spektrum está equipado con la tecnología AS3X, que ayuda a estabilizar el modelo en vuelo. El receptor contiene un giroscopio MEMS de tres ejes y un acelerómetro, y gracias a la estabilización electrónica, se simplifica el control del modelo en condiciones de viento, por ejemplo. El modelo reacciona de manera similar a un modelo mucho más grande y su vuelo es tranquilo, sin perder su plena manejabilidad. AS3X brinda más confianza en el control. Tecnología SAFE Select™ para principiantes Gracias a la tecnología SAFE Select utilizada, el modelo puede ser controlado incluso por un piloto menos experimentado. El sistema SAFE evita que se exceda el ángulo de inclinación en las curvas y también limita el ascenso y descenso. Simplemente soltando las palancas del controlador, el modelo regresa a vuelo horizontal. Estas funciones son especialmente apreciadas por los pilotos principiantes que aún no tienen plena confianza en el control de los modelos. Como su propio nombre indica, SAFE Select es una función opcional: depende de usted si desea utilizar la tecnología SAFE o desactivarla. A través del método de emparejamiento se establece si la función SAFE debe estar activada o desactivada. Además, es posible desactivar o activar la función SAFE durante el vuelo utilizando un canal libre del transmisor. Ventajas de la función SAFE Select™: Limita los ángulos máximos de inclinación del modelo, evitando así que el modelo entre en pérdida. Automáticamente devuelve el modelo a vuelo horizontal al soltar las palancas del transmisor. Con un canal libre, es posible desactivar o activar el sistema SAFE durante el vuelo. Tecnología exclusiva La versión BNF® Basic está equipada con las tecnologías exclusivas Spektrum™ AS3X® y SAFE® Select. AS3X trabaja en segundo plano para suavizar los efectos del viento y las turbulencias, proporcionando una sensación de bloqueo que hace que parezca que está volando con un avión más grande. El uso opcional de SAFE Select ofrece límites de inclinación y estabilización automática, que se pueden activar y desactivar con un interruptor. Si no desea activar las funciones SAFE Select, empareje el receptor de la manera habitual y solo AS3X estará activo. Tecnología SMART El modelo Cherokee de 1,3 m está equipado con el exclusivo regulador Spektrum™ Avian™ Smart Lite, que puede proporcionar una serie de datos telemétricos relacionados con el sistema de energía en tiempo real, incluyendo revoluciones del motor, corriente, voltaje total de la batería y más, tanto con baterías SMART como convencionales, a través de receptores compatibles (incluyendo AR631) y transmisores equipados con Spektrum AirWare™ (incluyendo DX6e y 8e, DX6 G2/3 y 8 G2, DX9, NX6 a 20, iX12 a 20 y otros), en tiempo real durante el vuelo. Compatible con baterías LiPo 3S o 4S El modelo es impulsado por una potente unidad de potencia con motor sin escobillas Spektrum y regulador sin escobillas de 70A Spektrum™ Avian™ Smart Lite. Para la alimentación, se puede elegir una batería LiPo de 3S 11.1V 2200-3200mAh o una batería de 4 celdas para mayor potencia, sin necesidad de modificaciones. La ventaja es la hélice optimizada, que hará que la propulsión del modelo sea aún más potente. Un motor especialmente ajustado proporciona un gran empuje con una batería LiPo de 3S o mayor velocidad y rendimiento vertical ilimitado con una batería de 4S sin necesidad de modificaciones. Detalles de maqueta del modelo El Cherokee está hecho de un material de espuma EPO resistente, por lo que tiene formas precisas, coloración terminada y una representación detallada de la superficie según el avión real, como paneles de revestimiento, remaches, relieves en el revestimiento, etc. La cabina está equipada con acristalamiento transparente, asientos, figura de piloto y panel de instrumentos que contribuyen a la apariencia auténtica del modelo. Elementos de vuelo funcionales El ala está equipada con flaps de elevación que aseguran un mejor control a bajas velocidades, un despegue más corto y un aterrizaje a baja velocidad. El tren de aterrizaje fijo con pata de morro amortiguada y grandes ruedas permite despegar de una amplia variedad de superficies. La iluminación LED instalada, incluyendo luces de navegación en los extremos de las alas, una luz trasera en la cola y luces de aterrizaje, contribuyen al realismo y autenticidad. Estructura resistente y sólida El Cherokee está hecho de un material EPO rígido y extremadamente ligero, reforzado con elementos de carbono. Este material permite crear incluso pequeños detalles en la superficie del modelo, con un peso muy bajo. El resultado final es una excelente apariencia del modelo que ofrece una gran experiencia de vuelo. Montaje sencillo El Cherokee 1.3m está diseñado para que no se necesite pegamento para su finalización, por lo que puede ensamblarlo en menos tiempo del que se necesita para cargar la batería. También está diseñado para un fácil transporte y almacenamiento mediante un ala dividida, que está equipada con un cómodo sistema de conectores integrados para conectar los cables de los servos y un sistema de conexión LED, por lo que no necesita tocar los cables o conectores. Simplemente deslice el ala sobre el conector del ala y asegúrelo con cuatro tornillos. Nivel 2 – Requiere cierta experiencia Los modelos RC de aviones de nivel 2, como este, son adecuados para pilotos que ya tienen algo de experiencia y habilidades en la configuración y vuelo de modelos de clase similar. Y aunque es uno de los modelos Cherokee más accesibles, no es adecuado como primer modelo RC para nuevos pilotos ni como "siguiente paso después de un simulador de PC" para pilotos RC con poca experiencia. Debe tener la experiencia y habilidades necesarias para volar con éxito modelos avanzados, como el E-flite T-28 Trojan de 1,1 m, Valiant de 1,3 m, Turbo Timber Evolution de 1,5 m y otros de clase similar, antes de intentar volar el Cherokee de 1,3 m. Características del modelo Réplicas del avión deportivo de 4 plazas más extendido del mundo Excelentes características de vuelo, que son la elección ideal como primer avión de ala baja Poderoso motor sin escobillas compatible con LiPo 3S y 4S Regulador sin escobillas Spektrum Avian™ Smart Lite de 70A Receptor de 6 canales Spektrum™ AR631 con tecnología de vanguardia DSMX® y telemetría Inigualable estabilidad y precisión con la tecnología AS3X® Vuelo sencillo con la función opcional SAFE® para protección de sobrevuelo Numerosos detalles, incluyendo grabados de paneles, remaches, superficies de control onduladas, figura de piloto, etc. Amortiguación funcional de la pata de morro y grandes ruedas para despegar de diversas superficies Luces de navegación LED y luces de aterrizaje disponibles para mayor realismo Flaps de elevación para despegues y aterrizajes más cortos Ala de dos piezas con conexión cómoda para servos y luces sin manos Diseño único del estabilizador flotante Gran cubierta del fuselaje para fácil acceso a la batería y electrónica Construcción ligera y resistente de EPO reforzada con fibra de carbono No se necesita pegamento para el montaje, solo tornillos de montaje Contenido del paquete:El paquete incluye el modelo RC del avión Cherokee 1.3m BNF Basic con electrónica instalada: motor sin escobillas Spektrum 3536 1000rpm/V 14P, regulador sin escobillas Spektrum Smart Avian Lite 70A 3-6S IC3, servo Spektrum A3030R reverso, receptor Spektrum AR631 6CH AS3X/SAFE y kit de luces LED E-flite - unidad de control. Instrucciones en eslovaco, manual en EN, DE, FR, IT.Recomendamos comprar:Para completar, necesitará un transmisor Spektrum DSMX®/DSM2® de 6+ canales, una batería LiPo de 2200–3200mAh 3S–4S y un cargador correspondiente. Transmisores Spektrum recomendados Para emparejar el modelo de la versión BNF, recomendamos los modernos transmisores programables SPEKTRUM: Transmisor de 6 canales de la serie DX Spektrum DX6e DSMX con telemetría, memoria para 250 modelos. Transmisor de 14 canales de la serie NX+ Spektrum NX7e+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con tecnología Smart. Transmisor de 14 canales de la serie NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition con las últimas tendencias, compatibilidad con tecnología Smart. Transmisor de 20 canales de la serie NX+ Spektrum NX8+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con tecnología Smart, puerto USB y opción de conexión WiFi. Transmisor de 20 canales de la serie NX+ Spektrum NX10+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con tecnología Smart, puerto USB y opción de conexión WiFi. Baterías recomendadas Para alimentar el modelo, recomendamos una batería LiPo de potencia con 3 o 4 celdas (11.1 V, 14.8 V). Para vuelo normal, batería LiPo Spektrum Smart 11.1 V 2200 mAh 30C IC3 con tecnología Smart, o batería LiPo Spektrum Smart G2 11.1 V 2200 mAh 30C IC3 con tecnología Smart G2 Para vuelos más largos, batería LiPo Spektrum Smart 11.1V 3200mAh 30C IC3 con tecnología Smart, o batería LiPo Spektrum Smart G2 11.1V 3200mAh 30C IC3 con tecnología Smart G2 Para máximo rendimiento y acrobacias, batería LiPo Spektrum Smart 14.8V 2200mAh 50C IC3 con tecnología Smart, o batería LiPo Spektrum Smart G2 14.8V 2200mAh 50C IC3 con tecnología Smart G2 Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart se pueden encontrar aquí. Las baterías Smart G2 son aún más simples y seguras, gracias a la ausencia de conector de balanceo. Además, las baterías G2 tienen hasta 3 veces más rápido el auto-descarga en modo de almacenamiento. Las baterías Smart G2 solo se pueden cargar en cargadores Spektrum Smart y Smart G2. Cargadores recomendados para baterías LiPo convencionales y Smart Si decide utilizar baterías Smart LiPo en modelos RC de aviones o helicópteros, o cargar sus baterías de otros fabricantes, recomendamos estos cargadores: Cargador de red Spektrum S155 con una salida 1x 55W. Cargador de red Spektrum S1100 con una salida 1x 100W. Cargador de red Spektrum S2100 con una salida 2x 100W. Cargador de red Spektrum S2200 con dos salidas 2x 200W. Accesorios para operación normal Para la operación normal de modelos RC voladores, necesita pegamentos adecuados, un juego de herramientas y un estuche para almacenar baterías LiPo. De nuestra gama, recomendamos un juego de destornilladores de 1.5/2.0/2.5/3.0mm y destornilladores de cruz Modelcraft (juego de 6 piezas). Para el montaje, definitivamente serán útiles las pinzas mini Modelcraft en estuche (juego) y para cortar el cuchillo de corte Modelcraft con base A6. Para reparaciones rápidas de modelos de aviones, recomendamos un pegamento epóxico de secado rápido de 4 minutos. De nuestra oferta, recomendamos Speed Epoxy 4 min. 71g Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo un tamaño pequeño y un peso bajo, proporcionar altas corrientes de descarga y tienen una gran capacidad. La batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos, por lo que es necesario protegerla adecuadamente.