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Características:El modelo RC buggy Traxxas Jato a escala 1:8 ofrece velocidad, resistencia, tracción 4x4 y, sobre todo, diversión al conducir. Incluye un chasis de bajo centro de gravedad, geometría de suspensión precisa y una distribución óptima del peso para agilidad y excelente dinámica de dirección. El resultado es que el Jato 4x4 se controla con la precisión de un buggy de carreras y proporciona todas las ventajas de usuario y la simplicidad propias de los modelos Traxxas. El modelo es impulsado por un motor sin escobillas con regulador BL-2S y ¡puede alcanzar hasta 48 km/h! Incluye una carrocería sin clips para un fácil cambio de batería y componentes de alta resistencia - Extreme Heavy Duty. Un probado sistema RC TQ 2.4 GHz complementa este modelo RC de primera clase. La nueva plataforma utiliza una construcción modular para un fácil servicio, el chasis es plano y las placas deslizantes inferiores permiten que el modelo se deslice sobre su vientre. La resistencia del chasis espacial se refuerza con un refuerzo central en forma de T. Los amortiguadores GTR aseguran una excelente absorción de impactos, que contienen más aceite que los estándar y permiten un cómodo ajuste de la precarga de los muelles. La potencia del motor se transmite a través de un embrague de fricción, un eje central hacia los diferenciales delantero y trasero con engranajes metálicos y a través de robustos ejes de transmisión telescópicos hasta las ruedas. Para reducir la inclinación del modelo al conducir en la pista, se pueden instalar estabilizadores transversales opcionales (se venden por separado). El regulador con tres modos de conducción garantiza diversión tanto para adultos como para niños gracias a la posibilidad de limitar la potencia al 50%. A pesar de la mayor velocidad y aceleración en comparación con la tracción de corriente continua, se mantiene un funcionamiento asequible con baterías LiPo de 2S. El control está asegurado por un transmisor TQ 2.4 GHz con mecánica de dirección precisa y largo alcance. Por supuesto, hay una amplia gama de piezas de tuning disponibles, incluyendo repuestos completos. Resumen de novedades Tracción sin escobillas BL-2S La tracción sin escobillas BL-2S con motor de 3300 rpm/V aumenta la velocidad y la aceleración hasta en un 60% en comparación con otros motores de corriente continua. La eficiencia mejorada, los rodamientos de bolas de alta velocidad y el ventilador de refrigeración interno proporcionan al motor una larga vida útil con un mantenimiento mínimo. Componentes Extreme Heavy Duty Los componentes de suspensión y elementos de tracción instalados de fábrica para alta resistencia - Extreme Heavy Duty, están fabricados con los materiales más duraderos que utiliza Traxxas. La resistencia se incrementa aún más con el refuerzo central y las torres de los amortiguadores con doble sujeción contra el corte. Estabilidad y control El centro de gravedad del modelo está concentrado bajo, incluso por debajo del nivel de los ejes de transmisión para una perfecta distribución del peso y la manejabilidad asociada. Los amortiguadores GTR extra largos en la parte delantera y trasera maximizan la tracción al mantener las nuevas llantas Sledgehammer ® del Jato 4X4 en contacto constante con la superficie. Carrocería sin clips El exclusivo sistema de sujeción de la carrocería mediante lengüetas en los laterales permite un rápido y fácil cambio de batería y el aspecto limpio del modelo no se ve interrumpido por clips. La carrocería tiene una aerodinámica mejorada y elimina el llamado efecto paracaídas. El gran alerón trasero proporciona la carga aerodinámica necesaria y al mismo tiempo protege el modelo de volcarse. Construcción del modelo Chasis de bajo centro de gravedad El chasis del modelo está formado por una combinación probada de construcción espacial con elementos hexagonales y una estructura de nylon compuesta con componentes individuales que encajan perfectamente. Gracias a la larga distancia entre ejes y el ancho de vía, el Jato proporciona estabilidad incluso a altas velocidades. Construcción modular Gracias a la construcción modular, el Jato 4x4 se puede desmontar fácilmente en partes solo con un destornillador. En un minuto, tendrás acceso a todos los componentes importantes, ajustes del modelo y mantenimiento de servicio. Refuerzo del chasis T-Bar El Jato 4x4 ha tomado prestado del modelo Sledge un refuerzo central patentado en forma de T, que conecta la parte delantera con la trasera y proporciona rigidez adicional. La resistencia de esta forma no puede ser igualada por ningún tubo convencional. Placas deslizantes Las patines de bajo perfil en la parte delantera y trasera permiten un largo recorrido de los brazos y protegen los elementos importantes de tracción contra daños. Las placas también complementan las líneas limpias del chasis, que no se enganchará en los obstáculos. Largo recorrido de los brazos El largo recorrido de los brazos amortigua incluso los impactos bruscos y mejora la manejabilidad del modelo. En cada situación, tendrá una respuesta de dirección precisa y rápida, gracias al contacto máximo con el suelo. Brazos de suspensión Los brazos utilizan una construcción trapezoidal y están fabricados con el material más resistente de Traxxas, que mantiene sus propiedades incluso en climas fríos. Desde la pista de carreras hasta el skatepark, el Jato resiste incluso los impactos más bruscos. Torres de los amortiguadores Las nuevas torres de los amortiguadores son reforzadas para resistir el vuelco del modelo. La torre delantera está equipada con una cubierta para proteger los amortiguadores. El alerón de presión está montado directamente en la torre trasera de los amortiguadores para mayor rigidez. Amortiguadores de aceite Los amortiguadores GTR representan la cúspide de la técnica. Su diámetro de 13 mm puede contener hasta un 70% más de aceite que los amortiguadores Ultra estándar. Para evitar fugas de aceite alrededor del vástago, el amortiguador está equipado con doble X-rings. La precarga de los muelles se ajusta cómodamente mediante una tuerca. Dirección precisa La mecánica de dirección de las ruedas delanteras se realiza a través del sistema Dual-Bell-Crank, que asegura un movimiento preciso de las varillas hacia las ruedas. En la dirección se integra un servo-saver de leva que absorbe impactos y protege el servo contra sobrecargas. Las uniones son de una sola pieza y con la longitud ideal para las características de conducción. Compartimento de batería El compartimento universal puede albergar baterías tipo LiPo y NiMH. La base alargada permite colocar la batería más hacia adelante o hacia atrás para ajustar el centro de gravedad. Para el uso de baterías de gran tamaño, hay un kit de extensión opcional disponible (se vende por separado). Alerón de presión El elegante alerón trasero de bajo perfil proporciona carga aerodinámica para una mayor estabilidad a altas velocidades. La guía vertical lateral genera carga adicional para una mejor respuesta de dirección. Construcción resistente al agua* El modelo utiliza una serie de soluciones patentadas que reducen el riesgo de entrada de agua en la electrónica, como el sellado de la caja del receptor, el servo, o la electrónica del regulador encapsulada en epoxi. Esto te da la libertad de salir a dar una vuelta sin importar el clima. Tracción 4WD Juego de engranajes El sistema de montaje del motor con orificios preperforados según la relación de transmisión elimina las dudas en el ajuste del juego de engranajes correcto. Los engranajes siempre encajan con precisión con la máxima eficiencia y larga vida útil. Embrague de fricción El embrague de fricción utiliza un material de fricción semimetálico especial y placas de presión de aleaciones de aluminio para dispersar el calor y asegurar un control de tracción consistente. La intensidad del deslizamiento del embrague se puede ajustar sin desmontar el modelo. Diferenciales metálicos El Jato está equipado con diferenciales de calidad con engranajes metálicos, que están completamente preparados para la potencia de la tracción sin escobillas y incluso para una actualización a VLX-3S. El sellado preciso con X-rings permite ajustar los diferenciales para condiciones operativas específicas cambiando la viscosidad del aceite. Dientes de engranajes robustos El módulo de engranajes 32DP significa que los dientes son lo suficientemente grandes y resistentes para el rendimiento del motor y para una posible actualización a una tracción aún más potente VLX-3S. Ejes de transmisión Maxx-Duty Los ejes de transmisión con juntas de cardán reforzadas están diseñados para manejar sin problemas la potencia del motor sin escobillas. Los ejes de salida de 6 mm se convierten en acopladores de 17 mm. Acopladores de 17 mm Los acopladores de 17 mm crean una gran superficie de contacto para la transferencia de potencia a las ruedas. Su diseño estriado aumenta aún más la resistencia. Los acopladores son compatibles con la mayoría de las ruedas estándar 1:8. Rodamientos de bolas Grandes rodamientos de bolas se utilizan en todo el sistema de tracción para un funcionamiento suave. Los rodamientos están equipados con una cubierta de plástico para que entre la menor cantidad de suciedad posible. Esta solución prolonga la vida útil y simplifica el mantenimiento del modelo. Ruedas y neumáticos SledgeHammer 3“ El aspecto único del modelo es proporcionado por las ruedas de 3“ Buggy con neumáticos SledgeHammer. Los neumáticos pegados presentan un patrón de banda de rodadura extremo con bloques abiertos, que expulsan la suciedad para una tracción inigualable. La mezcla de goma altamente resistente está diseñada específicamente para resistir desgarros. Carrocería Buggy Servo de dirección El servo digital Traxxas 2075 de alto par, resistente al agua, con motor de corriente continua y engranajes de nylon tiene un par de 9.0 kg.cm y una velocidad de 0.17 s/60°@ 6.0 V. Para resistencia al agua*, la caja del servo y el hexágono de salida están sellados. Dos rodamientos de bolas proporcionan un funcionamiento muy suave. Motor sin escobillas 3300kv El motor sin escobillas Traxxas 3300kv proporciona una tracción asequible ideal, especialmente para modelos 1:10, con todas las ventajas, que incluyen alto rendimiento, larga vida útil y mínimo mantenimiento. El motor está equipado con conector Quick Connect para una fácil conexión. Otras características incluyen: Ventilador de refrigeración integrado Rodamientos de bolas de alta velocidad Alta aceleración Funcionamiento eficiente para un mayor tiempo de conducción Regulador electrónico BL-2S El regulador electrónico sin escobillas BL-2S resistente al agua* con tres modos de conducción, soporte para baterías LiPo de 2S y fácil control con el botón EZ-Set™. El regulador está equipado con un modo de entrenamiento que limita el acelerador al 50%. Esto permite que los conductores principiantes o los niños se familiaricen gradualmente con las características del modelo y se preparen para la plena potencia del automóvil. Protección térmica, protección contra sobredescarga de baterías LiPo, conectores dorados, fácil control, señalización intuitiva con LED de dos colores y un potente radiador que se puede complementar con un ventilador opcional (no incluido). Modos del regulador BL-2S Deportivo: Modo predeterminado, se puede conducir hacia adelante, frenar y retroceder. Carrera: Modo adecuado para carreras. Se puede conducir hacia adelante y frenar; la marcha atrás no está disponible. Entrenamiento: Modo adecuado para niños o conductores principiantes. Se puede conducir hacia adelante con un límite de potencia del 50%, frenar y retroceder nuevamente con un límite de potencia del 50%. Kit RC Traxxas TQ El modelo es controlado por un transmisor RC proporcional de dos canales Traxxas TQ, que opera en la banda de 2.4 GHz - funcionamiento sin interferencias. El transmisor se alimenta solo con 4 pilas AA. En el transmisor hay un botón giratorio que ajusta la dirección (para que el modelo vaya recto cuando el volante está en posición central). El estado de las baterías en el transmisor se indica mediante un LED. En el transmisor se puede ajustar la inversión en el canal del acelerador y la dirección. Receptor TQ El receptor Traxxas TQ 2.4 GHz de tres canales asegura un control seguro sin interrupciones. Emparejamiento fácil con un solo botón. Indicación de estado mediante LED. Características Modelo buggy potente, ágil y preciso Chasis de bajo centro de gravedad y construcción modular Refuerzo central T-Bar para alta resistencia Largo recorrido de los brazos Placas deslizantes para evitar enganches Amortiguadores de aceite ajustables GTR con X-rings Torres de amortiguadores reforzadas Dirección precisa Dual-Bell-Crank Componentes Extreme Heavy Duty instalados de fábrica para alta resistencia Tracción constante 4x4 Brazos de suspensión más resistentes Diferenciales con engranajes metálicos Embrague de fricción ajustable Carrocería sin clips Cambio fácil de batería Ruedas de 3“ con neumáticos todoterreno SledgeHammer Motor sin escobillas 3300Kv con refrigeración integrada y conector Quick Connect Regulador sin escobillas BL-2S con tres modos de conducción Kit RC de 2 canales TQ™ 2.4GHz Servo digital de dirección 2075 con servo-saver * La información sobre la especificación de resistencia al agua se encuentra en el manual de usuario. Consejos y trucos para operar en ambientes húmedos se pueden encontrar en el blog.Contenido del paquete:El paquete incluye el modelo RC de automóvil Traxxas Jato 1:8 BL-2s 4WD RTR a escala 1:8 con componentes instalados: motor sin escobillas 3300 rpm/V, regulador sin escobillas BL-2S, servo de dirección 2075, receptor Traxxas TQ de 3 canales. Transmisor de 2 canales Traxxas TQ 2.4 GHz. Accesorios: llaves hexagonales (1.5, 2, 2.5 mm), llave cruzada, llave plana, llave multifuncional, llave de 17 mm para tuercas de ruedas. Manual en CZ, manual en EN, DE, FR, SP.Recomendamos comprar:Para poner en funcionamiento el modelo se necesitan 4 pilas AA para el transmisor, una batería de tracción y un cargador para la batería de tracción. Baterías LiPo recomendadas: Con baterías LiPo modernas, el modelo RC tendrá un alto rendimiento y funcionará el máximo tiempo posible. El modelo se puede operar con una batería LiPo de 2 celdas (7.4 V). Para mayor rendimiento, batería LiPo Traxxas 7.4 V 5000 mAh Para mayor rendimiento y resistencia mecánica, batería LiPo Traxxas 7.4 V 5200 mAh Hardcase Para mayor rendimiento y tiempo de conducción prolongado, batería LiPo Traxxas 7.4 V 5800 mAh Para mayor rendimiento y tiempo de conducción extra largo, batería LiPo Traxxas 7.4 V 7600 mAh Baterías NiMH recomendadas: Las baterías NiMH no son exigentes en cuanto a un manejo preciso y son adecuadas si el modelo RC es operado por niños (una batería NiMH no se destruye por una descarga completa). Sin embargo, las baterías NiMH no proporcionan tanto rendimiento. Batería NiMH Traxxas 8.4 V 3000 mAh (alta) Para un tiempo de conducción más largo, batería NiMH Traxxas 8.4 V 5000 mAh (alta) Batería NiMH Traxxas 8.4 V 3000 mAh (plana) Para un tiempo de conducción más largo, batería NiMH Traxxas 8.4 V 5000 mAh (plana) Cargadores Traxxas recomendados Los cargadores universales Traxxas pueden cargar baterías Traxxas tipo LiPo y NiMH. Los cargadores Traxxas representan una forma simple y segura de cargar baterías. La empresa Traxxas utiliza un sistema iD único, por lo que siempre puedes estar seguro de que todo se conecta de manera simple y segura. En el conector de la batería hay un chip integrado que el cargador Traxxas reconoce automáticamente y ajusta todos los parámetros de carga de la batería por ti. Más información aquí. Cargador de red Traxxas EZ-Peak 50W con una salida Cargador de red Traxxas EZ-Peak 2x50W con 2 salidas Para el uso de baterías más grandes, se puede comprar una extensión de compartimento Traxxas. Otros accesorios Estabilizadores transversales Instalando estabilizadores transversales opcionales, el modelo obtendrá mayor estabilidad en las curvas, ya que se inclinará menos. Esto se apreciará especialmente en superficies duras o en la pista de carreras. Bolsa de transporte y mochila Transporta el modelo RC de manera cómoda y segura en una bolsa deportiva o mochila Traxxas. Además del gran compartimento principal para el modelo, hay bolsillos laterales diseñados específicamente para baterías, cargador, herramientas, etc. Soporte El soporte giratorio de aluminio será un complemento perfecto para tu mesa de servicio o estante de exhibición. El soporte facilita el mantenimiento del modelo y evita la deformación (hundimiento) de los neumáticos durante períodos prolongados de inactividad. Alfombrilla de trabajo Alfombrilla de trabajo para el servicio de modelos RC y otros trabajos de modelismo. Previene daños en la mesa de trabajo, resistente a productos químicos. Compartimentos prácticos para organizar piezas y herramientas. Accesorios para uso regular Para el uso regular del automóvil RC Traxxas, necesitas pegamento para tornillos, pegamento de alta calidad para neumáticos, aceite de silicona para amortiguadores y un juego de destornilladores. De nuestra gama, recomendamos un juego de herramientas asequible para automóviles. El pegamento para tornillos se aplica a la rosca o cabeza del tornillo, lo que permite su fijación y las vibraciones causadas por la conducción no permiten que el tornillo se afloje. El pegamento para tornillos tiene una composición especial que permite aflojar el tornillo con un momento adecuado sin dañar la cabeza del tornillo. ¡Nunca uses pegamento instantáneo común, un tornillo pegado de esta manera podría ser imposible de aflojar! El pegamento para neumáticos se utiliza para pegar los neumáticos al aro de la llanta. Siempre es necesario que el neumático esté firmemente pegado al aro de la rueda en todo su perímetro. Si el neumático no está pegado en todo su perímetro, puede desgarrarse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nylon y, al mismo tiempo, una vez curado, el pegamento es flexible. ¡Nunca uses pegamento instantáneo común, ya que una vez curado no es flexible y se formarían grietas en el neumático alrededor de los aros! Ocasionalmente, es necesario reponer el aceite de silicona en los amortiguadores del modelo. El uso normal solo causa pequeñas fugas de aceite de silicona alrededor de los vástagos de los amortiguadores. Si la superficie de los vástagos de los amortiguadores o el estado de los sellos es deficiente, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se suministran kits de reparación. En la oferta de piezas de tuning, se suministran vástagos con un recubrimiento extremadamente duro de TiN (nitruro de titanio) para todos los amortiguadores. Los vástagos con recubrimiento de TiN se pueden reconocer fácilmente por su color dorado-verde.

Características:El buggy RC Traxxas Jato VXL-4S a escala 1:8 ofrece alta velocidad, resistencia, tracción 4x4 y, sobre todo, diversión al conducir. Cuenta con un chasis de bajo centro de gravedad, geometría de suspensión precisa y una distribución óptima del peso para agilidad y excelente dinámica de dirección. El resultado es que el Jato 4x4 se controla con la precisión de un buggy de carreras y proporciona todas las ventajas de usuario y la simplicidad propias de los modelos Traxxas. El modelo es impulsado por un potente motor sin escobillas con regulador VXL-4S y ¡puede alcanzar hasta 96 km/h! Incluye una carrocería sin clips para un fácil cambio de batería, piezas de aluminio anodizado y componentes de alta resistencia - Extreme Heavy Duty. El sistema RC TQi 2.4 GHz ofrece una dosis adicional de funciones en forma de estabilización electrónica de conducción TSM, opción de conexión a través de Bluetooth y telemetría (se requiere un módulo BT para Bluetooth y telemetría - se vende por separado). La nueva plataforma utiliza una construcción modular para un fácil mantenimiento, el chasis es plano y las placas deslizantes inferiores permiten que el modelo se deslice sobre su vientre. La resistencia del chasis espacial se refuerza con un refuerzo central de aluminio T-Bar con anodizado de color. Una excelente absorción de impactos es proporcionada por los amortiguadores de aluminio GTR que, en comparación con los estándar, contienen una mayor cantidad de aceite, y un ajuste excepcionalmente suave y cómodo de la precarga de los resortes. La potencia del motor se transmite a través del diferencial central, el eje central hacia los diferenciales delantero y trasero con engranajes metálicos y a través de robustos ejes telescópicos hasta las ruedas. Para reducir la inclinación del modelo al conducir en la pista, se pueden instalar estabilizadores transversales opcionales (se venden por separado). El regulador VXL-4S con tres modos de conducción proporciona toda la telemetría que se puede visualizar en el teléfono (para la telemetría es necesario agregar un módulo Bluetooth al transmisor, se vende por separado). El receptor incluye tecnología exclusiva de estabilización electrónica TSM, que ayuda en el control del modelo. Un control preciso es asegurado por el transmisor TQi con mecánica de precisión. Por supuesto, hay una amplia gama de piezas de tuning disponibles, incluyendo repuestos completos. Resumen de novedades Rendimiento extremo VXL-4S El Jato cuenta con el mismo motor sin escobillas Velineon 540XL que el modelo Maxx®. Es el motor más grande de Traxxas para este tipo de vehículos y es controlado por el nuevo regulador VXL-4s™ con telemetría integrada y fuente BEC ajustable a 6,0 o 7,4 V. Con una batería LiPo de 4S, el modelo tiene una aceleración y velocidad increíbles. Componentes Extreme Heavy Duty Los componentes de suspensión y elementos de transmisión instalados de fábrica para alta resistencia - Extreme Heavy Duty, están fabricados con los materiales más resistentes que utiliza Traxxas. La resistencia se incrementa aún más con el refuerzo central de aluminio y las torres de los amortiguadores con doble sujeción contra el corte. Estabilidad y control El centro de gravedad del modelo está concentrado bajo, justo por debajo del nivel de los ejes para una distribución perfecta del peso y la manejabilidad asociada. Los amortiguadores de aluminio GTR extra largos en la parte delantera y trasera maximizan la tracción al mantener los nuevos neumáticos Response Pro Jato 4X4 en contacto constante con la superficie. Carrocería sin clips El exclusivo sistema de sujeción de la carrocería mediante lengüetas en los laterales permite un rápido y fácil cambio de batería y la apariencia limpia del modelo no se ve interrumpida por clips. La carrocería tiene una aerodinámica mejorada y elimina el llamado efecto paracaídas. El gran alerón trasero proporciona la carga aerodinámica necesaria y al mismo tiempo protege el modelo de vuelcos. Construcción del modelo Chasis de bajo centro de gravedad El chasis del modelo está formado por una combinación probada de construcción espacial con elementos hexagonales y una estructura de nylon compuesta con componentes individuales que encajan perfectamente. Gracias a la larga distancia entre ejes y el ancho de vía, el Jato proporciona estabilidad incluso a altas velocidades. Construcción modular Gracias a la construcción modular, el Jato 4x4 se puede desmontar fácilmente en partes solo con un destornillador. En un minuto, tendrás acceso a todos los componentes importantes, ajustes del modelo y mantenimiento de servicio. Refuerzo del chasis T-Bar El Jato 4x4 ha tomado prestado del modelo Sledge un refuerzo central patentado de aluminio 6061-T6 en forma de T, que conecta la parte delantera con la trasera, proporcionando rigidez adicional y una hermosa apariencia, gracias al anodizado de color. La resistencia de esta forma no se puede igualar con ningún tubo común. Placas deslizantes Las patines de bajo perfil en la parte delantera y trasera permiten un largo recorrido de los brazos y protegen los elementos importantes de la transmisión contra daños. Las placas también complementan las líneas limpias del chasis, que no se quedará atascado en los obstáculos. Largo recorrido de los brazos El largo recorrido de los brazos amortigua incluso los impactos bruscos y mejora la manejabilidad del modelo. En cada situación, tendrá una respuesta precisa y rápida de la dirección, gracias al contacto máximo con el suelo. Brazos de suspensión Los brazos utilizan una construcción trapezoidal y están fabricados con el material más resistente de Traxxas, que mantiene sus propiedades incluso en climas fríos. Desde la pista de carreras hasta el skatepark, el Jato resiste incluso las caídas más bruscas. Torres de los amortiguadores Las nuevas torres de los amortiguadores son reforzadas para resistir el vuelco del modelo. La torre delantera está equipada con una cubierta para proteger los amortiguadores. El alerón de presión está montado directamente en la torre trasera de los amortiguadores para mayor rigidez. Amortiguadores de aceite de aluminio Los amortiguadores GTR con cuerpo de aluminio y recubrimiento de teflón (PTFE) representan la cúspide de la técnica. Su diámetro puede contener hasta un 70% más de aceite que los amortiguadores Ultra estándar. Para evitar fugas de aceite alrededor del vástago, el amortiguador está equipado con anillos X dobles. La precarga de los resortes se ajusta cómodamente mediante una tuerca. Dirección precisa La mecánica de dirección de las ruedas delanteras se realiza a través del sistema Dual-Bell-Crank, que asegura un movimiento preciso de las varillas hacia las ruedas. En la dirección se integra un servo-saver de leva que absorbe impactos y protege el servo contra sobrecargas. Las uniones son de una sola pieza y con la longitud ideal para las características de conducción. Compartimento de batería El compartimento universal puede albergar una batería LiPo de 4S 5000 mAh para un gran rendimiento y un largo tiempo de funcionamiento. Para instalar una batería LiPo más pequeña de 2-3S, utilice el soporte más corto incluido. La batería más corta se puede colocar más adelante o atrás para ajustar el centro de gravedad. Alerón de presión El elegante alerón trasero de bajo perfil proporciona carga aerodinámica para una mayor estabilidad a altas velocidades. La guía vertical lateral genera carga aerodinámica adicional para una mejor respuesta de dirección. Construcción resistente al agua* El modelo utiliza una serie de soluciones patentadas que reducen el riesgo de entrada de agua en la electrónica, como el sellado de la caja del receptor, el servo, o la electrónica del regulador encapsulada en epoxi. Esto te permite salir a dar un paseo sin importar el clima. Sistema de transmisión 4WD Juego de engranajes El sistema de montaje del motor con orificios pre-perforados según la relación de transmisión elimina las dudas sobre el ajuste del juego de engranajes correcto. Los engranajes siempre encajan con precisión con la máxima eficiencia y una larga vida útil. Diferencial central El diferencial central absorbe los golpes del motor y distribuye la potencia entre el eje delantero y trasero. A diferencia de los diferenciales tradicionales, incluso con el deslizamiento de algunas ruedas, sigue proporcionando potencia a todas las ruedas. Diferenciales metálicos El Jato está equipado con diferenciales de alta calidad con engranajes metálicos, que están completamente preparados para la potencia del motor sin escobillas. El sellado preciso con anillos X permite ajustar los diferenciales para condiciones de operación específicas cambiando la viscosidad del aceite. Dientes de engranaje robustos El módulo de engranaje de 32DP significa que los dientes de acero son lo suficientemente grandes y resistentes para el rendimiento del motor y la transmisión VXL-4S. Ejes Maxx-Duty Los ejes con juntas universales reforzadas están diseñados para manejar sin problemas la potencia del motor sin escobillas. Los ejes de salida de 6 mm se convierten en acopladores de 17 mm. Acopladores de aluminio de 17 mm Los acopladores de rueda de aluminio de 17 mm crean una gran superficie de contacto para la transferencia de potencia a las ruedas. Su diseño estriado aumenta aún más la resistencia. Los acopladores son compatibles con la mayoría de las ruedas estándar 1:8. Rodamientos de bolas Grandes rodamientos de bolas se utilizan en todo el sistema de transmisión para un funcionamiento suave. Los rodamientos están equipados con una cubierta de plástico para minimizar la entrada de suciedad. Esta solución prolonga la vida útil y simplifica el mantenimiento del modelo. Ruedas y neumáticos Response Pro de 3“ El aspecto único del modelo es proporcionado por los tradicionales discos de 3“ Buggy con neumáticos Response Pro. Los neumáticos de 4,5“ tienen una mezcla suave S1 para alta adherencia. Carrocería Buggy Servo de dirección El servo digital Traxxas 2075 de alto par y resistente al agua con motor de corriente continua y engranajes de nylon tiene un par de 9.0 kg.cm y una velocidad de 0.17 s/60°@ 6.0 V. Para resistencia al agua*, la caja del servo y el vástago de salida están sellados. Dos rodamientos de bolas proporcionan un funcionamiento muy suave. Motor sin escobillas 540XL El modelo es impulsado por un potente motor sin escobillas 540XL 2400 RPM/V con un robusto eje de 5 mm. Un fuerte y resistente imán de neodimio, rodamientos de alta velocidad y un devanado de cuatro polos aseguran un funcionamiento suave y una larga vida útil. La carcasa metálica del motor disipa eficazmente el calor del estator. Regulador sin escobillas El completamente nuevo regulador sin escobillas Traxxas VXL-4S está diseñado para ser alimentado por una sola batería de hasta 2-4S LiPo. Configuración sencilla con un solo botón. Indicador de estado con LED. Disipación de calor mediante un robusto disipador que se puede complementar con un ventilador opcional (no incluido). Construcción resistente al agua*. El regulador tiene un BEC ajustable a través de Bluetooth (se vende por separado). El BEC se puede ajustar a 6,0 V para servos estándar o a 7,4 V para servos HV de alto rendimiento. Modos de conducción: Sport - adelante, freno y reversa. El regulador proporciona potencia total hacia adelante y hacia atrás, este modo es el predeterminado. Race - adelante y freno (es decir, no hay reversa). Este modo es ideal para carreras donde no necesitas reversa. Trainer - el regulador tiene potencia reducida de aceleración y reversa al 50%. Modo adecuado para principiantes y niños. Telemetría en tiempo real El regulador exclusivo con electrónica avanzada está equipado para medir telemetría en tiempo real. Usando un módulo Bluetooth inalámbrico (se vende por separado) y la aplicación Traxxas Link, es posible monitorear la velocidad, las revoluciones del motor y el voltaje de las baterías, directamente en tiempo real en tu teléfono. El regulador proporciona datos telemétricos y no se requiere la instalación de sensores adicionales. Equipo RC Traxxas TQi con Bluetooth listo Traxxas ha preparado para ti una nueva serie de equipos RC de dos canales con conectividad Bluetooth. El módulo Bluetooth (se vende por separado) permitirá conectar el modelo RC con la clara aplicación gráfica Traxxas Link, que puedes instalar gratuitamente en tu smartphone. La aplicación Traxxas Link para dispositivos Apple está disponible gratuitamente en AppStore, la aplicación para dispositivos Google Android está disponible gratuitamente en GooglePlay. La aplicación Traxxas Link es una potente herramienta que te brinda un control total sobre el funcionamiento y ajuste del modelo RC Traxxas con una impresionante visualización y absoluta precisión en la configuración. Traxxas Link puede mostrar datos telemétricos que el modelo proporciona en tiempo real, como velocidad, revoluciones, temperatura, voltaje de la batería y inclinación del modelo. (La telemetría proporcionada varía según el tipo específico de modelo). Puedes compartir configuraciones de modelos RC, puedes crear cualquier número de perfiles para una pista o usuario específicos, por ejemplo, niños. Todo en una aplicación con gráficos brillantes, que es un estándar de Traxxas. Las opciones de telemetría varían según los modelos individuales. Para obtener datos telemétricos, puede ser necesario instalar sensores telemétricos. Las piezas de telemetría compatibles con este modelo se pueden encontrar en la sección "Accesorios - Telemetría". Más información sobre la instalación de telemetría aquí. Receptor Traxxas TQi Receptor RC Traxxas TQi 5 canales TSM con telemetría para transmisores Traxxas TQi. Fácil de usar, emparejamiento con un botón. Indicador de estado con LED. El receptor incluye sensores MEMS de 3 ejes integrados para aprender la posición del receptor. El receptor de 5 canales también está equipado con dos conectores para conectar sensores telemétricos RPM (revoluciones) y V/T (voltaje / temperatura). Además, se puede conectar un módulo de telemetría de expansión al conector de 4 pines, al que se pueden conectar hasta 6 sensores adicionales, incluido un sensor GPS de velocidad muy preciso. Gestión de Estabilidad Traxxas El sistema de estabilización Traxxas Stability Management (TSM) permite experimentar no solo el rendimiento, la velocidad, la aceleración y la toma de curvas a alta velocidad, sino que garantiza un control y manejo mucho más sencillo en superficies resbaladizas como polvo, hormigón liso o incluso hielo y nieve. En el receptor hay un MEMS giroscopio de 3 ejes y un acelerómetro que evalúa el movimiento del modelo aproximadamente 100 veces por segundo y, mediante intervenciones adecuadas en la dirección de las ruedas delanteras, corrige la dirección del modelo. Traxxas TSM no limita la potencia del motor: tienes un control del 100% sobre la potencia del motor. Los algoritmos están ajustados para cada modelo en particular. El nivel de asistencia se ajusta mediante el controlador multifuncional en el transmisor o, opcionalmente, en la aplicación Traxxas Link. Características Modelo buggy potente, ágil y preciso Chasis de bajo centro de gravedad y construcción modular Refuerzo central de aluminio T-Bar para alta resistencia Largo recorrido de los brazos Placas deslizantes para evitar atascos Amortiguadores de aceite de aluminio GTR ajustables con anillos X Torres de amortiguadores reforzadas Dirección precisa Dual-Bell-Crank Componentes Extreme Heavy Duty instalados de fábrica para alta resistencia Tracción constante 4x4 Brazos de suspensión más resistentes Diferencial central, delantero y trasero Diferenciales con engranajes metálicos Carrocería sin clips Cambio fácil de batería Ruedas de 3“ con neumáticos Response Pro Motor sin escobillas 540XL 2400Kv Regulador sin escobillas VXL-4S con tres modos de conducción Equipo RC de 2 canales TQi 2.4GHz BT Ready con opciones de ajuste Estabilización electrónica de conducción TSM Servo digital de dirección 2075 con servo-saver * La información sobre la especificación de resistencia al agua se encuentra en el manual de usuario. Consejos y trucos para operar en ambientes húmedos se pueden encontrar en el blog.Contenido del paquete:El paquete incluye el modelo RC de coche Traxxas Jato 1:8 VXL-4S 4WD RTR a escala 1:8 con componentes instalados: motor sin escobillas Velineon 540XL, regulador Velineon VXL-4s, servo de dirección 2075, receptor TQi 5 canales TSM, telemetría. Transmisor Traxxas 2.4GHz TQi. Accesorios: llaves hexagonales (1.5, 2, 2.5, 5 mm), llave cruzada, llave plana, llave multifuncional, llave de 17 mm para tuercas de ruedas, pestillo de soporte de batería. Manual en CZ, manual en EN, DE, FR, SP.Recomendamos comprar:Para poner en funcionamiento el modelo se necesitan 4x baterías AA para el transmisor, batería de tracción y cargador para la batería de tracción. Baterías LiPo recomendadas El modelo se puede operar con baterías LiPo de 2, 3 o 4 celdas. Para niños y principiantes, batería LiPo 7.4 V 5800 mAh Para uso normal, batería LiPo 11.1 V 5000 mAh Para uso normal y máxima duración de conducción, batería LiPo 11.1 V 6400 mAh Para máxima aceleración y velocidad, batería LiPo 14.8V 5000 mAh Cargadores Traxxas recomendados Los cargadores universales Traxxas pueden cargar baterías Traxxas tipo LiPo y NiMH. Los cargadores Traxxas representan una forma sencilla y segura de cargar baterías. La empresa Traxxas utiliza un sistema iD único, lo que garantiza que siempre conectes todo de manera sencilla y segura. En el conector de la batería hay un chip integrado que el cargador Traxxas reconoce automáticamente y ajusta todos los parámetros de carga de la batería por ti. Más información aquí. Cargadores universales para baterías de hasta 4S LiPo Cargador Traxxas EZ-Peak Plus 4S 75W con una salida Cargador Traxxas EZ-Peak Live 100W con una salida y opción de conexión Bluetooth al teléfono Cargador Traxxas EZ-Peak Live 2x100W con 2 salidas y opción de conexión Bluetooth al teléfono Conexión inalámbrica con el teléfono Al agregar un módulo Bluetooth al transmisor, obtendrás la función de conexión inalámbrica del modelo RC con la aplicación Traxxas Link, que puedes instalar gratuitamente en tu teléfono. Para fijar el teléfono al transmisor, recomendamos un soporte para teléfono. La clara aplicación gráfica permite una configuración sencilla del modelo. En la aplicación también se puede visualizar la telemetría que proporciona el modelo. Las opciones de telemetría para modelos específicos se indican en nuestro blog Telemetría para modelos RC Traxxas. Otros accesorios Servos de tuning Para máxima resistencia y rendimiento en conducción extrema, puedes instalar un servo de tuning con alto par y engranajes metálicos como TRA2250, TRA2255 o TRA2280. Bolsa de transporte y mochila Transporta el modelo RC de manera cómoda y segura en la bolsa deportiva o mochila Traxxas. Además del gran compartimento principal para el modelo, hay bolsillos laterales diseñados especialmente para baterías, cargador, herramientas, etc. Soporte El soporte giratorio de aluminio será un complemento perfecto para tu mesa de servicio o estante de exhibición. El soporte facilita el mantenimiento del modelo y evita la deformación (hundimiento) de los neumáticos durante períodos prolongados de inactividad. Alfombrilla de trabajo Alfombrilla de trabajo de 91x51 cm, para el servicio de modelos RC y otros trabajos de modelismo. Previene daños en la mesa de trabajo, resistente a productos químicos. Compartimentos prácticos para organizar piezas y herramientas. Accesorios para uso normal Para el uso normal del coche RC Traxxas, necesitas pegamento para tornillos, pegamento de calidad para neumáticos, aceite de silicona para amortiguadores y un juego de destornilladores. De nuestra gama, recomendamos un juego de herramientas asequible para coches. El pegamento para tornillos se aplica en la rosca o cabeza del tornillo, lo que permite su fijación y las vibraciones causadas por la conducción no permiten que el tornillo se afloje. El pegamento para tornillos tiene una composición especial que permite aflojar el tornillo con un momento adecuado, sin dañar la cabeza del tornillo. ¡Nunca uses pegamento instantáneo común, un tornillo pegado de esta manera podría ser imposible de aflojar! El pegamento para neumáticos se utiliza para pegar los neumáticos al aro de la llanta. Siempre es necesario que el neumático esté firmemente pegado al aro de la rueda en todo su perímetro. Si el neumático no está pegado en todo su perímetro, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nylon y, al mismo tiempo, una vez curado, el pegamento es flexible. ¡Nunca uses pegamento instantáneo común, ya que una vez curado no es flexible y se formarían grietas en el neumático alrededor de los aros! Ocasionalmente, es necesario reponer el aceite de silicona en los amortiguadores del modelo. El uso normal provoca solo pequeñas fugas de aceite de silicona alrededor de los vástagos de los amortiguadores. Si la superficie de los vástagos de los amortiguadores o el estado de los sellos es deficiente, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se proporcionan kits de reparación. En la oferta de piezas de tuning, se ofrecen vástagos con un recubrimiento extremadamente duro de TiN (nitruro de titanio) para todos los amortiguadores. Los vástagos con recubrimiento de TiN se pueden reconocer fácilmente por su color dorado-verde.

Características:El modelo RC buggy Traxxas Jato VXL-4S a escala 1:8 ofrece alta velocidad, resistencia, tracción 4x4 y, sobre todo, diversión al conducir. Incluye un chasis de bajo centro de gravedad, geometría de suspensión precisa y distribución óptima del peso para agilidad y excelente dinámica de dirección. El resultado es que el Jato 4x4 se controla con la precisión de un buggy de carreras y proporciona todas las ventajas de usuario y la simplicidad propias de los modelos Traxxas. El modelo es impulsado por un motor brushless de alto rendimiento con regulador VXL-4S y ¡puede alcanzar hasta 96 km/h! Incluye una carrocería sin clips para un fácil cambio de batería, piezas de aluminio anodizado y componentes de alta resistencia - Extreme Heavy Duty. El sistema RC TQi 2.4 GHz ofrece una dosis adicional de funciones en forma de estabilización electrónica de conducción TSM, opción de conexión a través de Bluetooth y telemetría (se requiere un módulo BT para Bluetooth y telemetría - se vende por separado). La nueva plataforma utiliza una construcción modular para un fácil mantenimiento, el chasis es plano y las placas deslizantes inferiores permiten que el modelo se deslice sobre su vientre. La resistencia del chasis espacial se refuerza con un refuerzo central de aluminio T-Bar con anodizado de color. Una excelente absorción de impactos es proporcionada por los amortiguadores de aluminio GTR, que contienen más aceite que los estándar, y un ajuste excepcionalmente suave y cómodo de la precarga de los resortes. La potencia del motor se transmite a través del diferencial central, el eje central hacia los diferenciales delantero y trasero con engranajes metálicos y a través de robustos ejes telescópicos hasta las ruedas. Para reducir la inclinación del modelo al conducir en la pista, se pueden instalar estabilizadores transversales opcionales (se venden por separado). El regulador VXL-4S con tres modos de conducción proporciona toda la telemetría que puedes visualizar en tu teléfono (para la telemetría es necesario agregar un módulo Bluetooth al transmisor, se vende por separado). El receptor incluye tecnología exclusiva de estabilización electrónica TSM, que ayuda en el control del modelo. Un control preciso es asegurado por el transmisor TQi con mecánica de precisión. Por supuesto, hay una amplia gama de piezas de tuning disponibles, incluyendo repuestos completos. Resumen de novedades Rendimiento extremo VXL-4S El Jato cuenta con el mismo motor brushless Velineon 540XL que el modelo Maxx®. Es el motor más grande de Traxxas para este tipo de vehículos y es controlado por el nuevo regulador VXL-4s™ con telemetría integrada y fuente BEC ajustable a 6.0 o 7.4 V. Con alimentación de una batería LiPo de 4S, el modelo tiene una aceleración y velocidad increíbles. Componentes Extreme Heavy Duty Los componentes de suspensión y elementos de transmisión instalados de fábrica para alta resistencia - Extreme Heavy Duty, están fabricados con los materiales más resistentes que utiliza Traxxas. La resistencia se incrementa aún más con el refuerzo central de aluminio y las torres de los amortiguadores con doble sujeción contra el corte. Estabilidad y control El centro de gravedad del modelo está concentrado bajo, justo por debajo del nivel de los ejes para una distribución perfecta del peso y la manejabilidad asociada. Los amortiguadores de aluminio GTR extra largos en la parte delantera y trasera maximizan la tracción al mantener los nuevos neumáticos Response Pro Jato 4X4 en contacto constante con la superficie. Carrocería sin clips El exclusivo sistema de sujeción de la carrocería mediante lengüetas en los laterales permite un rápido y fácil cambio de batería y la apariencia limpia del modelo no se ve interrumpida por clips. La carrocería tiene una aerodinámica mejorada y elimina el llamado efecto paracaídas. El gran alerón trasero proporciona la carga aerodinámica necesaria y al mismo tiempo protege el modelo de volcarse. Construcción del modelo Chasis de bajo centro de gravedad El chasis del modelo está formado por una combinación probada de construcción espacial con elementos hexagonales y una estructura de nylon compuesta con componentes individuales que encajan perfectamente. Gracias a la larga distancia entre ejes y el ancho de vía, el Jato proporciona estabilidad incluso a altas velocidades. Construcción modular Gracias a la construcción modular, el Jato 4x4 se puede desmontar fácilmente en partes solo con un destornillador. En un minuto tendrás acceso a todos los componentes importantes, ajustes del modelo y mantenimiento de servicio. Refuerzo del chasis T-Bar El Jato 4x4 ha tomado prestado del modelo Sledge un refuerzo central patentado de aluminio 6061-T6 en forma de T, que conecta la parte delantera con la trasera, proporcionando rigidez adicional y una hermosa apariencia, gracias al anodizado de color. La resistencia de esta forma no puede ser igualada por ningún tubo convencional. Placas deslizantes Las patines de bajo perfil en la parte delantera y trasera permiten un largo recorrido de los brazos y protegen los elementos importantes de la transmisión contra daños. Las placas también complementan las líneas limpias del chasis, que no se quedará atascado en los obstáculos. Largo recorrido de los brazos El largo recorrido de los brazos amortigua incluso los impactos bruscos y mejora la manejabilidad del modelo. En cada situación, tendrá una respuesta de dirección precisa y rápida, gracias al contacto máximo con el suelo. Brazos de suspensión Los brazos utilizan una construcción trapezoidal y están fabricados con el material más resistente de Traxxas, que mantiene sus propiedades incluso en climas fríos. Desde la pista de carreras hasta el skatepark, el Jato resiste incluso los impactos más severos. Torres de los amortiguadores Las nuevas torres de los amortiguadores son reforzadas para resistir el vuelco del modelo. La torre delantera está equipada con una cubierta para proteger los amortiguadores. El alerón de presión está montado directamente en la torre trasera de los amortiguadores para mayor rigidez. Amortiguadores de aceite de aluminio Los amortiguadores GTR con cuerpo de aluminio y recubrimiento de teflón (PTFE) representan la cúspide de la técnica. Su diámetro puede contener hasta un 70% más de aceite que los amortiguadores Ultra estándar. Para evitar fugas de aceite alrededor del vástago, el amortiguador está equipado con anillos X dobles. La precarga de los resortes se ajusta cómodamente mediante una tuerca. Dirección precisa La mecánica de dirección de las ruedas delanteras se realiza a través del sistema Dual-Bell-Crank, que asegura un movimiento preciso de las varillas hacia las ruedas. En la dirección se integra un servo-saver de leva que absorbe impactos y protege el servo contra sobrecargas. Las uniones son de una sola pieza y con la longitud ideal para las características de conducción. Compartimento de batería El compartimento universal puede albergar una batería LiPo de 4S 5000 mAh para un gran rendimiento y un largo tiempo de funcionamiento. Para instalar una batería LiPo más pequeña de 2-3S, utiliza el soporte más corto incluido. La batería más corta se puede colocar más adelante o atrás para ajustar el centro de gravedad. Alerón de presión El elegante alerón trasero de bajo perfil proporciona carga aerodinámica para mayor estabilidad a altas velocidades. La guía vertical lateral genera carga adicional para una mejor respuesta de dirección. Construcción resistente al agua* El modelo utiliza una serie de soluciones patentadas que reducen el riesgo de entrada de agua en la electrónica, como el sellado de la caja del receptor, el servo, o la electrónica del regulador encapsulada en epoxi. Esto te permite salir a dar un paseo sin importar el clima. Sistema de transmisión 4WD Juego de engranajes El sistema de montaje del motor con orificios pre-perforados según la relación de transmisión elimina las dudas en el ajuste del juego de engranajes correcto. Los engranajes siempre encajan con precisión con la máxima eficiencia y larga vida útil. Diferencial central El diferencial central absorbe los golpes del motor y distribuye la potencia entre el eje delantero y trasero. A diferencia de los diferenciales tradicionales, incluso con el deslizamiento de algunas ruedas, sigue proporcionando potencia a todas las ruedas. Diferenciales metálicos El Jato está equipado con diferenciales de alta calidad con engranajes metálicos, que están completamente preparados para la potencia del motor brushless. El sellado preciso con anillos X permite ajustar los diferenciales para condiciones de operación específicas cambiando la viscosidad del aceite. Dientes de engranajes robustos El módulo de engranaje de 32DP significa que los dientes de acero son lo suficientemente grandes y resistentes para el rendimiento del motor y la transmisión VXL-4S. Ejes Maxx-Duty Los ejes con juntas universales reforzadas están diseñados para manejar sin problemas la potencia del motor brushless. Los ejes de salida de 6 mm se convierten en acopladores de 17 mm. Acopladores de aluminio de 17 mm Los acopladores de rueda de aluminio de 17 mm crean una gran superficie de contacto para la transferencia de potencia a las ruedas. Su diseño estriado aumenta aún más la resistencia. Los acopladores son compatibles con la mayoría de las ruedas estándar 1:8. Rodamientos de bolas Se utilizan grandes rodamientos de bolas en todo el sistema de transmisión para un funcionamiento suave. Los rodamientos están equipados con una cubierta de plástico para minimizar la entrada de suciedad. Esta solución prolonga la vida útil y simplifica el mantenimiento del modelo. Ruedas y neumáticos Response Pro 3“ El aspecto único del modelo es proporcionado por los tradicionales discos de 3“ Buggy con neumáticos Response Pro. Los neumáticos de 4.5“ tienen una mezcla suave S1 para alta adherencia. Carrocería Buggy Servo de dirección El servo digital Traxxas 2075 de alto par y resistente al agua con motor de corriente continua y engranajes de nylon tiene un par de 9.0 kg.cm y una velocidad de 0.17 s/60°@ 6.0 V. Para resistencia al agua*, la caja del servo y el vástago de salida están sellados. Dos rodamientos de bolas proporcionan un funcionamiento muy suave. Motor brushless 540XL El modelo es impulsado por un potente motor brushless 540XL 2400 RPM/V con un robusto eje de 5 mm. Un fuerte y térmicamente resistente imán de neodimio, rodamientos de alta velocidad y un devanado de cuatro polos aseguran un funcionamiento suave y una larga vida útil. La carcasa metálica del motor disipa eficazmente el calor del estator. Regulador brushless El completamente nuevo regulador brushless Traxxas VXL-4S está diseñado para ser alimentado por una sola batería de hasta 2-4S LiPo. Configuración sencilla con un solo botón. Indicador de estado con LED. Disipación de calor mediante un robusto radiador, que se puede complementar con un ventilador opcional (no incluido). Construcción resistente al agua*. El regulador tiene un BEC ajustable a través de Bluetooth (se vende por separado). El BEC se puede ajustar a 6.0 V para servos estándar, o a 7.4 V para servos HV de alto rendimiento. Modos de conducción: Sport - adelante, freno y reversa. El regulador proporciona potencia total hacia adelante y hacia atrás, este modo es el predeterminado. Race - adelante y freno (es decir, no hay reversa). Este modo es ideal para carreras donde no necesitas reversa. Trainer - el regulador tiene potencia de aceleración y reversa reducida al 50%. Modo adecuado para principiantes y niños. Telemetría en tiempo real El regulador exclusivo con electrónica avanzada está equipado para medir telemetría en tiempo real. Usando un módulo Bluetooth inalámbrico (se vende por separado) y la aplicación Traxxas Link, es posible monitorear la velocidad, las revoluciones del motor y el voltaje de las baterías, directamente en tiempo real en tu teléfono. El regulador proporciona datos telemétricos y no se requiere la instalación de sensores adicionales. RC set Traxxas TQi con Bluetooth listo Traxxas ha preparado para ti una nueva serie de sets RC de dos canales con conectividad Bluetooth. El módulo Bluetooth (se vende por separado) permite conectar el modelo RC con la clara aplicación gráfica Traxxas Link, que puedes instalar gratuitamente en tu smartphone. La aplicación Traxxas Link para dispositivos Apple está disponible gratuitamente en AppStore, la aplicación para dispositivos Google Android está disponible gratuitamente en GooglePlay. La aplicación Traxxas Link es una potente herramienta que te brinda un control total sobre el funcionamiento y ajuste del modelo RC Traxxas con una impresionante visualización y absoluta precisión en la configuración. Traxxas Link puede mostrar datos telemétricos que el modelo proporciona en tiempo real, como velocidad, revoluciones, temperatura, voltaje de la batería y inclinación del modelo. (La telemetría proporcionada varía según el tipo específico de modelo). Puedes compartir configuraciones de modelos RC, puedes crear cualquier número de perfiles para una pista o usuario específicos, por ejemplo, niños. Todo en una aplicación con gráficos brillantes, que es una característica de Traxxas. Las opciones de telemetría varían según los modelos individuales. Para obtener datos telemétricos, puede ser necesario instalar sensores telemétricos. Las piezas de telemetría compatibles con este modelo se pueden encontrar en la sección "Accesorios - Telemetría". Más información sobre la instalación de telemetría aquí. Receptor Traxxas TQi Receptor RC Traxxas TQi 5 canales. TSM con telemetría para transmisores Traxxas TQi. Fácil de operar, emparejamiento mediante un botón. Indicador de estado con LED. El receptor incluye sensores MEMS de 3 ejes integrados para aprender la posición del receptor. El receptor de 5 canales también está equipado con dos conectores para conectar sensores telemétricos RPM (revoluciones) y V/T (voltaje / temperatura). Además, se puede conectar un módulo de expansión de telemetría al conector de 4 pines, al que se pueden conectar hasta 6 sensores adicionales, incluyendo un sensor GPS de velocidad muy preciso. Gestión de Estabilidad Traxxas El sistema de estabilización Traxxas Stability Management (TSM) permite experimentar no solo potencia, velocidad, aceleración y tomar curvas a gran velocidad, sino que garantiza un control y manejo mucho más sencillo en superficies resbaladizas como polvo, hormigón liso o incluso hielo y nieve. El receptor tiene un MEMS giroscopio de 3 ejes y un acelerómetro, que evalúa el movimiento del modelo aproximadamente 100 veces por segundo y corrige la dirección del modelo mediante intervenciones adecuadas en la dirección de las ruedas delanteras. Traxxas TSM no limita la potencia del motor - tienes un control del 100% sobre la potencia del motor. Los algoritmos están ajustados para cada modelo por separado. El nivel de asistencia se ajusta mediante el controlador multifuncional en el transmisor o en la aplicación Traxxas Link. Características Modelo buggy potente, ágil y preciso Chasis de bajo centro de gravedad y construcción modular Refuerzo central de aluminio T-Bar para alta resistencia Largo recorrido de los brazos Placas deslizantes para evitar atascos Amortiguadores de aceite de aluminio GTR ajustables con anillos X Torres de amortiguadores reforzadas Dirección precisa Dual-Bell-Crank Componentes Extreme Heavy Duty instalados de fábrica para alta resistencia Tracción constante 4x4 Brazos de suspensión más resistentes Diferencial central, delantero y trasero Diferenciales con engranajes metálicos Carrocería sin clips Fácil cambio de batería Ruedas de 3“ con neumáticos Response Pro Motor brushless 540XL 2400Kv Regulador brushless VXL-4S con tres modos de conducción Set RC de 2 canales TQi 2.4GHz BT Ready con opción de ajuste Estabilización electrónica de conducción TSM Servo digital de dirección 2075 con servo-saver * La información sobre la especificación de resistencia al agua se encuentra en el manual de uso. Consejos y trucos para operar en ambientes húmedos se encuentran en el blog.Contenido del paquete:El paquete incluye el modelo RC de coche Traxxas Jato 1:8 VXL-4S 4WD RTR a escala 1:8 con componentes instalados: motor brushless Velineon 540XL, regulador Velineon VXL-4s, servo de dirección 2075, receptor TQi 5 canales. TSM, telemetría. Transmisor Traxxas 2.4GHz TQi. Accesorios: llaves hexagonales (1.5, 2, 2.5, 5 mm), llave cruzada, llave plana, llave multifuncional, llave de 17 mm para tuercas de ruedas, retención de batería. Manual en CZ, manual en EN, DE, FR, SP.Recomendamos comprar:Para poner en funcionamiento el modelo se necesitan 4x baterías AA para el transmisor, batería de tracción y cargador para la batería de tracción. Baterías LiPo recomendadas El modelo se puede operar con una batería LiPo de 2, 3 o 4 celdas. Para niños y principiantes, batería LiPo 7.4 V 5800 mAh Para uso normal, batería LiPo 11.1 V 5000 mAh Para uso normal y máxima duración de conducción, batería LiPo 11.1 V 6400 mAh Para máxima aceleración y velocidad, batería LiPo 14.8V 5000 mAh Cargadores Traxxas recomendados Los cargadores universales Traxxas pueden cargar baterías Traxxas de tipo LiPo y NiMH. Los cargadores Traxxas representan una forma sencilla y segura de cargar baterías. La empresa Traxxas utiliza un sistema iD único, lo que garantiza que siempre conectes todo de manera simple y segura. En el conector de la batería hay un chip integrado que el cargador Traxxas reconoce automáticamente y ajusta todos los parámetros de carga de la batería por ti. Más información aquí. Cargadores universales para baterías de hasta 4S LiPo Cargador Traxxas EZ-Peak Plus 4S 75W con una salida Cargador Traxxas EZ-Peak Live 100W con una salida y opción de conexión Bluetooth al teléfono Cargador Traxxas EZ-Peak Live 2x100W con 2 salidas y opción de conexión Bluetooth al teléfono Conexión inalámbrica con el teléfono Al agregar un módulo Bluetooth al transmisor, obtendrás la función de conexión inalámbrica del modelo RC con la aplicación Traxxas Link, que puedes instalar gratuitamente en tu teléfono. Para fijar el teléfono al transmisor, recomendamos un soporte para teléfono. La clara aplicación gráfica permite una configuración sencilla del modelo. En la aplicación también se puede mostrar la telemetría que el modelo proporciona. Las opciones de telemetría para modelos específicos se indican en nuestro blog Telemetría para modelos RC Traxxas. Otros accesorios Servos de tuning Para máxima resistencia y rendimiento en conducción extrema, puedes instalar un servo de tuning con alto par y engranajes metálicos como TRA2250, TRA2255 o TRA2280. Bolsa de transporte y mochila Transporta el modelo RC de manera cómoda y segura en una bolsa deportiva o mochila Traxxas. Además del gran compartimento principal para el modelo, hay bolsillos laterales diseñados específicamente para baterías, cargador, herramientas, etc. Soporte Un soporte giratorio de aluminio será el complemento perfecto para tu mesa de servicio o estante de exhibición. El soporte facilita el mantenimiento del modelo y evita la deformación (hundimiento) de los neumáticos durante períodos prolongados de inactividad. Alfombrilla de trabajo Alfombrilla de trabajo para el servicio de modelos RC y otros trabajos de modelismo. Previene daños en la mesa de trabajo, resistente a productos químicos. Prácticos compartimentos para organizar piezas y herramientas. Accesorios para uso normal Para el uso normal del coche RC Traxxas, necesitas pegamento para tornillos, pegamento de calidad para neumáticos, aceite de silicona para amortiguadores y un juego de destornilladores. De nuestra gama, recomendamos un juego de herramientas asequible para coches. El pegamento para tornillos se aplica a la rosca o cabeza del tornillo, lo que permite su fijación y las vibraciones causadas por la conducción no permiten que el tornillo se afloje. El pegamento para tornillos tiene una composición especial que permite aflojar el tornillo con un momento adecuado, sin dañar la cabeza del tornillo. ¡Nunca uses pegamento instantáneo común, un tornillo pegado de esta manera podría ser imposible de aflojar! El pegamento para neumáticos se utiliza para pegar los neumáticos al aro de la llanta. Siempre es necesario que el neumático esté firmemente pegado al aro de la rueda en todo su perímetro. Si el neumático no está pegado en todo su perímetro, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nylon y, al mismo tiempo, una vez curado, el pegamento es flexible. ¡Nunca uses pegamento instantáneo común, ya que una vez curado no es flexible y se formarían grietas en el neumático alrededor de los aros! De vez en cuando, es necesario rellenar el aceite de silicona en los amortiguadores del modelo. El uso normal provoca solo pequeñas fugas de aceite de silicona alrededor de los vástagos de los amortiguadores. Si la superficie de los vástagos de los amortiguadores o el estado de los sellos es deficiente, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se suministran kits de reparación. En la oferta de piezas de tuning, se suministran vástagos con un recubrimiento extremadamente duro de TiN (nitrógeno de titanio) para todos los amortiguadores. Los vástagos con recubrimiento de TiN se pueden reconocer fácilmente por su color dorado-verde.

Características:El modelo RC buggy Traxxas Jato VXL-4S a escala 1:8 ofrece alta velocidad, durabilidad, tracción 4x4 y, sobre todo, diversión al conducir. Incluye un chasis de bajo centro de gravedad, geometría de suspensión precisa y una distribución óptima del peso para agilidad y excelente dinámica de dirección. El resultado es que el Jato 4x4 se controla con la precisión de un buggy de carreras y proporciona todas las ventajas de usuario y la simplicidad propias de los modelos Traxxas. El modelo es impulsado por un motor sin escobillas de alto rendimiento con regulador VXL-4S y ¡puede alcanzar hasta 96 km/h! Incluye una carrocería sin clips para un fácil cambio de batería, piezas de aluminio anodizado y componentes de alta resistencia - Extreme Heavy Duty. El sistema RC TQi 2.4 GHz ofrece una dosis adicional de funciones en forma de estabilización electrónica de conducción TSM, opción de conexión a través de Bluetooth y telemetría (se requiere un módulo BT para Bluetooth y telemetría - se vende por separado). La nueva plataforma utiliza una construcción modular para un fácil servicio, el chasis es plano y las placas deslizantes inferiores permiten que el modelo se deslice sobre su vientre. La resistencia del chasis espacial se refuerza con una refuerzo de aluminio T-Bar con anodizado de color. Una excelente absorción de impactos es proporcionada por los amortiguadores de aluminio GTR, que contienen más aceite que los estándar, y un ajuste excepcionalmente suave y cómodo de la precarga de los resortes. La potencia del motor se transmite a través del diferencial central, el eje central al diferencial delantero y trasero con engranajes metálicos y a través de robustos ejes de transmisión telescópicos hasta las ruedas. Para reducir la inclinación del modelo al conducir en la pista, se pueden instalar estabilizadores transversales opcionales (se venden por separado). El regulador VXL-4S con tres modos de conducción proporciona toda la telemetría que puedes visualizar en tu teléfono (para la telemetría es necesario añadir un módulo Bluetooth al transmisor, se vende por separado). El receptor incluye tecnología exclusiva de estabilización electrónica TSM, que ayuda en el control del modelo. Un control preciso es asegurado por el transmisor TQi con mecánica precisa. Por supuesto, hay una amplia gama de piezas de tuning disponibles, incluyendo repuestos completos. Resumen de novedades Rendimiento extremo VXL-4S El Jato cuenta con el mismo motor sin escobillas Velineon 540XL que el modelo Maxx®. Es el motor más grande de Traxxas para este tipo de vehículos y es controlado por el nuevo regulador VXL-4s™ con telemetría integrada y fuente BEC ajustable a 6,0 o 7,4 V. Con una batería LiPo de 4S, el modelo tiene una aceleración y velocidad increíbles. Componentes Extreme Heavy Duty Los componentes de suspensión y elementos de transmisión instalados de fábrica para alta resistencia - Extreme Heavy Duty, están fabricados con los materiales más duraderos que utiliza Traxxas. La resistencia se incrementa aún más con el refuerzo central de aluminio y las torres de los amortiguadores con doble sujeción contra el corte. Estabilidad y control El centro de gravedad del modelo está concentrado bajo, justo por debajo del nivel de los ejes de transmisión para una distribución perfecta del peso y la manejabilidad asociada. Los amortiguadores de aluminio GTR extra largos en la parte delantera y trasera maximizan la tracción al mantener los nuevos neumáticos Response Pro Jato 4X4 en contacto constante con la superficie. Carrocería sin clips El exclusivo sistema de sujeción de la carrocería mediante lengüetas en los laterales permite un rápido y fácil cambio de batería y el aspecto limpio del modelo no se ve interrumpido por clips. La carrocería tiene una aerodinámica mejorada y elimina el llamado efecto paracaídas. El gran alerón trasero proporciona la carga aerodinámica necesaria y al mismo tiempo protege el modelo de vuelcos. Construcción del modelo Chasis de bajo centro de gravedad El chasis del modelo está formado por una combinación probada de construcción espacial con elementos hexagonales y una estructura de nylon compuesta con componentes individuales que encajan perfectamente. Gracias a la larga distancia entre ejes y el ancho de vía, el Jato proporciona estabilidad incluso a altas velocidades. Construcción modular Gracias a la construcción modular, el Jato 4x4 se puede desmontar fácilmente en partes solo con un destornillador. En un minuto tendrás acceso a todos los componentes importantes, ajustes del modelo y mantenimiento de servicio. Refuerzo del chasis T-Bar El Jato 4x4 ha tomado prestado del modelo Sledge un refuerzo central patentado de aluminio 6061-T6 en forma de T, que conecta la parte delantera con la trasera, proporcionando rigidez adicional y un aspecto hermoso, gracias al anodizado de color. La resistencia de esta forma no se puede igualar con ningún tubo común. Placas deslizantes Las placas deslizantes de perfil bajo en la parte delantera y trasera permiten un largo recorrido de los brazos y protegen los elementos importantes de la transmisión contra daños. Las placas también complementan las líneas limpias del chasis, que no se quedará atrapado en los obstáculos. Largo recorrido de los brazos El largo recorrido de los brazos amortigua incluso los impactos bruscos y mejora la manejabilidad del modelo. En cada situación, tendrá una respuesta de dirección precisa y rápida, gracias al contacto máximo con el suelo. Brazos de suspensión Los brazos utilizan una construcción trapezoidal y están fabricados con el material más resistente de Traxxas, que mantiene sus propiedades incluso en climas fríos. Desde la pista de carreras hasta el skatepark, el Jato resiste incluso los impactos más bruscos. Torres de amortiguadores Las nuevas torres de amortiguadores robustas están reforzadas para resistir los vuelcos del modelo. La torre delantera está equipada con una cubierta para proteger los amortiguadores. El alerón de presión está montado directamente en la torre trasera de los amortiguadores para mayor rigidez. Amortiguadores de aceite de aluminio Los amortiguadores GTR con cuerpo de aluminio y recubiertos de teflón (PTFE) representan la cúspide de la técnica. Su diámetro puede contener hasta un 70% más de aceite que los amortiguadores Ultra estándar. Para evitar fugas de aceite alrededor del vástago, el amortiguador está equipado con anillos X dobles. La precarga de los resortes se ajusta cómodamente mediante una tuerca. Dirección precisa La mecánica de dirección de las ruedas delanteras se realiza a través del sistema Dual-Bell-Crank, que asegura un movimiento preciso de las varillas hacia las ruedas. En la dirección se integra un servo-saver de leva que absorbe impactos y protege el servo contra sobrecargas. Las uniones son de una sola pieza y tienen la longitud ideal para las características de conducción. Compartimento de batería El compartimento universal puede albergar una batería LiPo de 4S 5000 mAh para un gran rendimiento y un largo tiempo de funcionamiento. Para instalar una batería LiPo más pequeña de 2-3S, utiliza el soporte más corto incluido. La batería más corta se puede colocar más hacia adelante o hacia atrás para ajustar el centro de gravedad. Alerón de presión El elegante alerón trasero de perfil bajo proporciona carga aerodinámica para una mayor estabilidad a altas velocidades. La guía vertical lateral genera carga adicional para una mejor respuesta de dirección. Construcción resistente al agua* El modelo utiliza una serie de soluciones patentadas que reducen el riesgo de entrada de agua en la electrónica, como el sellado de la caja del receptor, el servo, o la electrónica del regulador encapsulada en epoxi. Esto te permite salir a dar un paseo sin importar el clima. Sistema de transmisión 4WD Juego de engranajes El sistema de montaje del motor con orificios preperforados según la relación de transmisión elimina las dudas en la configuración del juego de engranajes correcto. Los engranajes siempre encajan con precisión con la máxima eficiencia y una larga vida útil. Diferencial central El diferencial central absorbe los golpes del motor y distribuye la potencia entre el eje delantero y trasero. A diferencia de los diferenciales tradicionales, incluso con el deslizamiento de algunas ruedas, sigue proporcionando potencia a todas las ruedas. Diferenciales metálicos El Jato está equipado con diferenciales de alta calidad con engranajes metálicos, que están completamente preparados para la potencia del motor sin escobillas. Un sellado preciso con anillos X permite ajustar los diferenciales para condiciones de operación específicas cambiando la viscosidad del aceite. Dientes de engranaje robustos El módulo de engranaje de 32DP significa que los dientes de acero son lo suficientemente grandes y resistentes para el rendimiento del motor y la transmisión VXL-4S. Ejes de transmisión Maxx-Duty Los ejes de transmisión con juntas de cardán reforzadas están diseñados para manejar sin problemas la potencia del motor sin escobillas. Los ejes de salida de 6 mm se convierten en acopladores de 17 mm. Acopladores de aluminio de 17 mm Los acopladores de rueda de aluminio de 17 mm crean una gran superficie de contacto para la transferencia de potencia a las ruedas. Su diseño estriado aumenta aún más la resistencia. Los acopladores son compatibles con la mayoría de las ruedas estándar 1:8. Rodamientos de bolas Grandes rodamientos de bolas se utilizan en todo el sistema de transmisión para un funcionamiento suave. Los rodamientos están equipados con una cubierta de plástico para minimizar la entrada de suciedad. Esta solución prolonga la vida útil y simplifica el mantenimiento del modelo. Ruedas y neumáticos Response Pro 3“ El aspecto único del modelo es proporcionado por los tradicionales discos de 3“ Buggy con neumáticos Response Pro. Los neumáticos de 4,5“ tienen una mezcla suave S1 para alta adherencia. Carrocería Buggy Servo de dirección El servo digital Traxxas 2075 de alto par y resistente al agua con motor de corriente continua y engranajes de nylon tiene un par de 9.0 kg.cm y una velocidad de 0.17 s/60°@ 6.0 V. Para resistencia al agua*, la caja del servo y el eje de salida están sellados. Dos rodamientos de bolas proporcionan un funcionamiento muy suave. Motor sin escobillas 540XL El modelo es impulsado por un potente motor sin escobillas 540XL 2400 RPM/V con un robusto eje de 5 mm. Un fuerte y térmicamente resistente imán de neodimio, rodamientos de alta velocidad y un devanado de cuatro polos aseguran un funcionamiento suave y una larga vida útil. La carcasa metálica del motor disipa eficazmente el calor del estator. Regulador sin escobillas El completamente nuevo regulador sin escobillas Traxxas VXL-4S está diseñado para ser alimentado por una batería de hasta 2-4S LiPo. Configuración sencilla con un solo botón. Indicador de estado con LED. Disipación de calor mediante un robusto disipador que se puede complementar con un ventilador opcional (no incluido). Construcción resistente al agua*. El regulador tiene un BEC ajustable a través de Bluetooth (se vende por separado). El BEC se puede ajustar a 6,0 V para servos estándar o a 7,4 V para servos HV de alto rendimiento. Modos de conducción: Sport - adelante, freno y reversa. El regulador proporciona potencia total hacia adelante y hacia atrás, este modo es el predeterminado. Race - adelante y freno (es decir, no hay reversa). Este modo es ideal para carreras donde no necesitas reversa. Trainer - el regulador tiene potencia reducida de aceleración y reversa al 50%. Modo adecuado para principiantes y niños. Telemetría en tiempo real El regulador exclusivo con electrónica avanzada está equipado para medir telemetría en tiempo real. Usando un módulo Bluetooth inalámbrico (se vende por separado) y la aplicación Traxxas Link, es posible monitorear la velocidad, las revoluciones del motor y el voltaje de las baterías, directamente en tiempo real en tu teléfono. El regulador proporciona datos telemétricos y no se requiere la instalación de sensores adicionales. RC Traxxas TQi con Bluetooth listo Traxxas ha preparado para ti una nueva serie de transmisores RC de dos canales con conectividad Bluetooth. El módulo Bluetooth (se vende por separado) permitirá conectar el modelo RC con la clara aplicación gráfica Traxxas Link, que puedes instalar gratuitamente en tu smartphone. La aplicación Traxxas Link para dispositivos Apple está disponible gratuitamente en AppStore, la aplicación para dispositivos Google Android está disponible gratuitamente en GooglePlay. La aplicación Traxxas Link es una potente herramienta que te brinda un control total sobre el funcionamiento y ajuste del modelo RC Traxxas con una visualización impresionante y una precisión absoluta en la configuración. Traxxas Link puede mostrar datos telemétricos que el modelo proporciona en tiempo real, como velocidad, revoluciones, temperatura, voltaje de la batería y inclinación del modelo. (Los datos telemétricos proporcionados varían según el tipo específico de modelo). Puedes compartir configuraciones de modelos RC, crear cualquier número de perfiles para pistas o usuarios específicos, como niños. Todo en una aplicación con gráficos brillantes, que es una característica de Traxxas. Las opciones de telemetría varían según los modelos individuales. Para obtener datos telemétricos, puede ser necesario instalar sensores telemétricos. Las piezas de telemetría compatibles con este modelo se pueden encontrar en la sección "Accesorios - Telemetría". Más información sobre la instalación de telemetría aquí. Receptor Traxxas TQi El receptor RC Traxxas TQi 5 canales TSM con telemetría para transmisores Traxxas TQi. Fácil de usar, emparejamiento mediante un botón. Indicador de estado con LED. El receptor incluye sensores MEMS de 3 ejes integrados para aprender la posición del receptor. El receptor de 5 canales también está equipado con dos conectores para conectar sensores telemétricos RPM (revoluciones) y V/T (voltaje / temperatura). Además, se puede conectar un módulo de telemetría de expansión al conector de 4 pines, al que se pueden conectar hasta 6 sensores adicionales, incluyendo un sensor GPS de velocidad muy preciso. Gestión de Estabilidad Traxxas El sistema de estabilización Traxxas Stability Management (TSM) permite experimentar no solo el rendimiento, la velocidad, la aceleración y la toma de curvas a alta velocidad, sino que garantiza un control y manejo mucho más sencillo en superficies resbaladizas como polvo, hormigón liso o incluso hielo y nieve. El receptor tiene un MEMS giroscopio de 3 ejes y un acelerómetro, que evalúa el movimiento del modelo aproximadamente 100 veces por segundo y corrige la dirección del modelo mediante intervenciones adecuadas en la dirección de las ruedas delanteras. Traxxas TSM no limita la potencia del motor: tienes un control del 100% sobre la potencia del motor. Los algoritmos están ajustados para cada modelo por separado. El nivel de asistencia se ajusta mediante el controlador multifuncional en el transmisor o en la aplicación Traxxas Link. Características Modelo buggy potente, ágil y preciso Chasis de bajo centro de gravedad y construcción modular Refuerzo central de aluminio T-Bar para alta resistencia Largo recorrido de los brazos Placas deslizantes para evitar enganches Amortiguadores de aceite de aluminio GTR ajustables con anillos X Torres de amortiguadores reforzadas Dirección precisa Dual-Bell-Crank Componentes Extreme Heavy Duty instalados de fábrica para alta resistencia Tracción constante 4x4 Brazos de suspensión más resistentes Diferencial central, delantero y trasero Engranajes metálicos en los diferenciales Carrocería sin clips Fácil cambio de batería Ruedas de 3“ con neumáticos Response Pro Motor sin escobillas 540XL 2400Kv Regulador sin escobillas VXL-4S con tres modos de conducción Transmisor RC de 2 canales TQi 2.4GHz BT Ready con opciones de ajuste Estabilización electrónica de conducción TSM Servo digital de dirección 2075 con servo-saver * La información sobre la especificación de resistencia al agua se encuentra en el manual de usuario. Consejos y trucos para operar en ambientes húmedos se encuentran en el blog.Contenido del paquete:El paquete incluye el modelo RC de coche Traxxas Jato 1:8 VXL-4S 4WD RTR a escala 1:8 con componentes instalados: motor sin escobillas Velineon 540XL, regulador Velineon VXL-4s, servo de dirección 2075, receptor TQi 5 canales TSM, telemetría. Transmisor Traxxas 2,4GHz TQi. Accesorios: llaves hexagonales (1.5, 2, 2.5, 5 mm), llave cruzada, llave plana, llave multifuncional, llave de 17 mm para tuercas de ruedas, pestillo de soporte de batería. Manual en CZ, manual en EN, DE, FR, SP.Recomendamos comprar:Para poner en funcionamiento el modelo se necesitan 4x baterías AA para el transmisor, batería de tracción y cargador para la batería de tracción. Baterías LiPo recomendadas El modelo se puede operar con una batería LiPo de 2, 3 o 4 celdas. Para niños y principiantes, batería LiPo 7.4 V 5800 mAh Para uso normal, batería LiPo 11.1 V 5000 mAh Para uso normal y máxima duración de conducción, batería LiPo 11.1 V 6400 mAh Para máxima aceleración y velocidad, batería LiPo 14.8V 5000 mAh Cargadores Traxxas recomendados Los cargadores universales Traxxas pueden cargar baterías Traxxas tipo LiPo y NiMH. Los cargadores Traxxas representan una forma sencilla y segura de cargar baterías. La empresa Traxxas utiliza un exclusivo sistema iD, lo que garantiza que siempre conectes todo de manera sencilla y segura. En el conector de la batería hay un chip integrado que el cargador Traxxas reconoce automáticamente y ajusta todos los parámetros de carga de la batería por ti. Más información aquí. Cargadores universales para baterías de hasta 4S LiPo Cargador Traxxas EZ-Peak Plus 4S 75W con una salida Cargador Traxxas EZ-Peak Live 100W con una salida y opción de conexión Bluetooth al teléfono Cargador Traxxas EZ-Peak Live 2x100W con 2 salidas y opción de conexión Bluetooth al teléfono Conexión inalámbrica con el teléfono Al añadir un módulo Bluetooth al transmisor, obtendrás la función de conexión inalámbrica del modelo RC con la aplicación Traxxas Link, que puedes instalar gratuitamente en tu teléfono. Para fijar el teléfono al transmisor, recomendamos un soporte para teléfono. La clara aplicación gráfica permite una configuración sencilla del modelo. En la aplicación también se puede mostrar la telemetría que proporciona el modelo. Las opciones de telemetría para modelos específicos se indican en nuestro blog Telemetría para modelos RC Traxxas. Otros accesorios Servos de tuning Para máxima resistencia y rendimiento en conducción extrema, puedes instalar un servo de tuning con alto par y engranajes metálicos como TRA2250, TRA2255 o TRA2280. Bolsa de transporte y mochila Transporta el modelo RC de manera cómoda y segura en la bolsa deportiva o mochila Traxxas. Además del gran compartimento principal para el modelo, hay bolsillos laterales diseñados específicamente para baterías, cargador, herramientas, etc. Soporte El soporte giratorio de aluminio será un complemento perfecto para tu mesa de servicio o estante de exhibición. El soporte facilita el mantenimiento del modelo y evita la deformación (hundimiento) de los neumáticos durante períodos prolongados de inactividad. Alfombrilla de trabajo Alfombrilla de trabajo para el servicio de modelos RC y otros trabajos de modelismo. Previene daños en la mesa de trabajo, resistente a productos químicos. Prácticos compartimentos para organizar piezas y herramientas. Accesorios para uso normal Para el uso normal del coche RC Traxxas, necesitas pegamento para tornillos, pegamento de alta calidad para neumáticos, aceite de silicona para amortiguadores y un juego de destornilladores. De nuestra gama, recomendamos un juego de herramientas asequible para coches. El pegamento para tornillos se aplica a la rosca o cabeza del tornillo, lo que permite su fijación y las vibraciones causadas por la conducción no permiten que el tornillo se afloje. El pegamento para tornillos tiene una composición especial que permite aflojar el tornillo con un momento adecuado sin dañar la cabeza del tornillo. ¡Nunca uses pegamento instantáneo común, un tornillo pegado de esta manera podría ser imposible de aflojar! El pegamento para neumáticos se utiliza para pegar los neumáticos al aro de la llanta. Siempre es necesario que el neumático esté firmemente pegado al aro de la rueda en todo su perímetro. Si el neumático no está pegado en todo su perímetro, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nylon y, al mismo tiempo, una vez curado, el pegamento es flexible. ¡Nunca uses pegamento instantáneo común, ya que una vez curado no es flexible y se formarían grietas en el neumático alrededor de los aros! Ocasionalmente, es necesario reponer el aceite de silicona en los amortiguadores del modelo. El uso normal solo provoca pequeñas fugas de aceite de silicona alrededor de los vástagos de los amortiguadores. Si la superficie de los vástagos de los amortiguadores o el estado de los sellos es deficiente, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se proporcionan kits de reparación. En la oferta de piezas de tuning, se ofrecen vástagos con un recubrimiento extremadamente duro de TiN (nitruro de titanio) para todos los amortiguadores. Los vástagos con recubrimiento de TiN se pueden reconocer fácilmente por su color dorado-verde.

Características:El modelo RC de coche Arrma Fury 223S BLX tipo Short Course con tracción 2WD, suspensión independiente, amortiguadores de aceite y un potente motor sin escobillas, alcanza velocidades de hasta 80 km/h. Todo esto a un precio accesible para un modelo tan potente. La resistencia, el rendimiento BLX y el preciso acabado de maqueta son propios de la marca Arrma y este modelo conserva todas las características importantes. Incluye la exclusiva estabilización de conducción DSC. El coche RC está destinado a niños, adultos, principiantes y pilotos experimentados, quienes obtendrán un modelo listo, resistente y rápido. Gracias a que el motor sin escobillas está diseñado para 2-3S LiPo, puedes comenzar a conducir con una batería LiPo de 2S (se vende por separado) para alcanzar velocidades de hasta 56 km/h y una vez que tus habilidades de conducción mejoren, puedes conectar una batería LiPo de 3S (se vende por separado) y aumentar el rendimiento y la velocidad hasta un extremo de 80 km/h. La unidad de control incluye una función especial de estabilización electrónica de conducción DSC, que realiza automáticamente correcciones de dirección para una conducción suave en derrapes, facilitando la conducción a altas velocidades y en superficies menos adherentes. La estabilización DSC tiene 4 modos, incluyendo la opción de desactivación. Otra función es la posibilidad de limitar el acelerador al 75% o al 50%, por lo que el modelo es adecuado incluso para principiantes absolutos. Fury tiene una construcción clásica de coches para pista corta con ruedas cubiertas por la carrocería y refuerzos laterales Nerf, por lo que no tienes que temer empujones. El chasis bajo permite tomar curvas a alta velocidad. El modelo es adecuado para superficies duras, grava y césped bajo. El chasis compuesto resiste incluso impactos fuertes. Los engranajes metálicos utilizados son lo suficientemente resistentes para el motor sin escobillas. La máxima tracción es proporcionada por los neumáticos dBoots Fortress SC. El transmisor Spektrum SLT proporciona un funcionamiento seguro sin interrupciones, para una conducción sin preocupaciones se han utilizado componentes resistentes al agua* en el modelo: regulador con receptor Spektrum 2-en-1 44A y servo de dirección Spektrum S681 con alto par motor. Sistema de propulsión 2-3S Arrma Fury es un modelo versátil en rendimiento y puede crecer gradualmente con tus habilidades de conducción. Para empezar, puedes operar el modelo con una batería LiPo de 2S y limitar el rendimiento del acelerador al 50%. Más tarde, puedes aumentar el acelerador al 75% y 100% e incluso conectar una batería LiPo de 3S al modelo y alcanzar velocidades de hasta 80 km/h. Estabilización de conducción (DSC) Una función exclusiva, especialmente para nuevos conductores, es la estabilización dinámica de conducción incluida en la unidad de control Spektrum. Esta realiza correcciones de dirección para facilitar la conducción mediante sensores integrados. La intensidad de la estabilización se puede ajustar cómodamente a través del transmisor en cuatro modos, desde apagado hasta un alto grado de asistencia. Transmisor Spektrum SLT2 2.4GHz El transmisor de 2 canales Spektrum SLT2 tiene un tamaño ideal para todos los conductores. Puede ayudarte a aprender a controlar el modelo de manera segura limitando la velocidad máxima del modelo al 50% o 75%, hasta que estés listo para el rendimiento completo. El paquete incluye 4 pilas AA para el transmisor. Transmisión robusta La transmisión con engranajes metálicos sobredimensionados incluye un diferencial que distribuye la potencia del motor a las ruedas traseras. La transmisión está bien dimensionada y protegida contra la entrada de suciedad. Electrónica Spektrum No te preocupes incluso en condiciones húmedas. La electrónica Spektrum que incluye la unidad de control y el servo S681 con engranajes metálicos es resistente al agua*. Compartimento de batería El compartimento para la batería en la parte inferior del chasis permite un rápido y fácil cambio de batería sin necesidad de quitar la carrocería. Chasis resistente El modelo tiene un chasis compuesto sólido y resistente con una construcción ligera y estrecha que atrapa menos suciedad. El chasis también es adecuado para terrenos y proporciona una buena altura libre para superar irregularidades. Suspensión ajustable La suspensión independiente y los amortiguadores llenos de aceite absorben suavemente las irregularidades. Si la conducción te lleva a terrenos más difíciles, puedes aumentar la altura libre utilizando espaciadores debajo de los muelles. Carrocería lista La carrocería de policarbonato resistente es flexible, duradera y presenta gráficos atractivos con un acabado listo. Para acceder a la electrónica, la carrocería se puede desmontar fácilmente, asegurada con un clip oculto para un aspecto limpio. Características Calidad de construcción del modelo Arrma Modelo ensamblado y completamente equipado, listo para operar Propulsión variable con batería LiPo de 2S o 3S Modelo RC rápido y resistente con tracción 2WD Transmisión sobredimensionada Montaje de carrocería en la parte inferior para un aspecto limpio Compartimento inferior para baterías para un fácil cambio Refuerzos laterales Nerf fuertes Parachoques delantero y trasero de material compuesto que absorbe impactos Ruedas traseras Wheelie Poderoso motor sin escobillas Spektrum 4000Kv Ventilador ARRMA de 40mm Servo de dirección digital resistente al agua* Spektrum S681 con engranajes metálicos Unidad Spektrum SLT 2-en-1 45A resistente al agua* Transmisor Spektrum SLT2 de 2 canales 2.4GHz * La información sobre la especificación de resistencia al agua se encuentra en el manual de usuario. Consejos y trucos para operar en condiciones húmedas se pueden encontrar en el blog.Contenido del paquete:El paquete incluye el modelo RC de coche Arrma Fury 223S BLX 2WD 1:10 ensamblado con componentes instalados: motor sin escobillas Spektrum 4000 Kv, unidad de control Spektrum SLT 2-en-1 reg. 45A DSC, servo Spektrum S681. Transmisor Spektrum SLT2 2.4GHz, 4x pilas AA para el transmisor, destornilladores hexagonales, llave multifuncional, espaciadores para amortiguadores. Manual en CZ y manual multilingüe EN, DE, FR.Recomendamos comprar adicionalmente:Para poner en funcionamiento el modelo, es necesario comprar una batería de propulsión y un cargador adecuado para la batería de propulsión. Baterías LiPo recomendadas El modelo se puede operar con una batería LiPo de 2 a 3 celdas. La batería debe estar equipada con un conector EC5 o IC5. Para uso normal, recomendamos una batería LiPo de 2 celdas (7.4 V). Para uso normal, batería LiPo Spektrum 7.4 V 5000 mAh con tecnología Smart o Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh con tecnología Smart G2. Para la máxima velocidad posible, batería LiPo Spektrum LiPo 11.1 V 5000 mAh con tecnología Smart, o Spektrum G2 LiPo 11.1 V 5000 mAh con tecnología Smart G2. Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart se pueden encontrar aquí. Las baterías Smart G2 son aún más simples y seguras, gracias a la ausencia de conector de balanceo. Además, las baterías G2 tienen hasta 3 veces más rápido el auto-descarga automática en modo de almacenamiento. Las baterías Smart G2 solo se pueden cargar en cargadores Spektrum Smart y Smart G2. Cargadores recomendados para baterías convencionales y Smart Los cargadores Spektrum Smart pueden cargar tanto baterías Smart y Smart G2, como baterías convencionales. Los cargadores Smart vendidos anteriormente, después de una actualización, también son compatibles con Smart G2. Cargador de red Spektrum S155 con una salida de 1x 55W. Cargador de red Spektrum S100 con una salida de 1x 100W. Cargador de red Spektrum S250 con una salida de 2x 50W. Cargador de red Spektrum S1100 con una salida de 1x 100W. Cargador de red Spektrum S2100 con dos salidas de 2x 100 W. Cargador de red Spektrum S1400 con una salida de 1x 400 W. Accesorios para uso normal Para el uso normal de modelos RC, necesitas pegamento para neumáticos, pegamento para tornillos, un juego de herramientas y aceite de silicona para los amortiguadores. De nuestra gama, recomendamos un juego de herramientas asequible para coches RC. El pegamento para neumáticos se utiliza para pegar los neumáticos al aro de la llanta. Siempre es necesario que el neumático esté firmemente pegado al aro de la rueda en todo su perímetro. Si el neumático no está pegado en todo su perímetro, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nylon y, al mismo tiempo, una vez curado, el pegamento es flexible. De nuestra oferta, recomendamos el pegamento Robitronic Tire Glue - ver accesorios recomendados. De vez en cuando, es necesario rellenar el aceite de silicona en los amortiguadores del modelo y cambiar el aceite en los diferenciales. El uso normal solo provoca pequeñas fugas de aceite de silicona a través de los vástagos de los amortiguadores. Si la superficie de los vástagos de los amortiguadores o el estado de los sellos es deficiente, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se ofrecen kits de reparación o piezas individuales. De nuestra oferta de aceites de silicona, recomendamos los aceites de silicona TLR (Team Losi Racing), ver accesorios recomendados. Para el mantenimiento normal, se necesita pegamento para tornillos. Los tornillos atornillados en material metálico (por ejemplo, tornillos en el motor, tornillo de ajuste en el piñón) deben asegurarse contra el aflojamiento con este pegamento. Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo un tamaño pequeño y un bajo peso, proporcionar altos corrientes de descarga y tener una gran capacidad para un largo tiempo de conducción. Por otro lado, la batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos.

Características:El modelo RC de coche Arrma Fury 223S BLX tipo Short Course con tracción 2WD, suspensión independiente, amortiguadores de aceite y un potente motor sin escobillas, alcanza velocidades de hasta 80 km/h. Todo esto a un precio accesible para un modelo tan potente. La resistencia, el rendimiento BLX y el preciso acabado de maqueta son características de la marca Arrma y este modelo conserva todas las propiedades importantes. Incluye la exclusiva estabilización de conducción DSC. El coche RC está destinado a niños, adultos, principiantes y pilotos experimentados, quienes obtendrán un modelo listo, resistente y rápido. Gracias a que el motor sin escobillas está diseñado para 2-3S LiPo, puedes comenzar a conducir con una batería LiPo de 2S (se vende por separado) para alcanzar velocidades de hasta 56 km/h y una vez que tus habilidades de conducción mejoren, puedes conectar una batería LiPo de 3S (se vende por separado) y aumentar el rendimiento y la velocidad hasta un extremo de 80 km/h. La unidad de control incluye una función especial de estabilización electrónica de conducción DSC, que realiza automáticamente correcciones de dirección para una conducción suave en derrapes, facilitando la conducción a altas velocidades y en superficies menos adherentes. La estabilización DSC tiene 4 modos, incluyendo la opción de desactivación. Otra función es la posibilidad de limitar el acelerador al 75% o 50%, por lo que el modelo es adecuado incluso para principiantes absolutos. Fury tiene una construcción clásica de coches para pista corta con ruedas cubiertas por la carrocería y refuerzos laterales Nerf, por lo que no tienes que temer empujones. El chasis bajo permite tomar curvas a alta velocidad. El modelo es adecuado para superficies duras, grava y césped bajo. El chasis compuesto resiste incluso impactos fuertes. Los engranajes metálicos utilizados son lo suficientemente resistentes para el motor sin escobillas. La máxima tracción es proporcionada por los neumáticos dBoots Fortress SC. El transmisor Spektrum SLT proporciona un funcionamiento seguro sin interrupciones, para una conducción sin preocupaciones se han utilizado componentes resistentes al agua* en el modelo: regulador con receptor Spektrum 2-en-1 44A y servo de dirección Spektrum S681 con alto par motor. Sistema de propulsión 2-3S Arrma Fury es un modelo versátil en rendimiento y puede crecer gradualmente con tus habilidades de conducción. Para empezar, puedes operar el modelo con una batería LiPo de 2S y limitar el rendimiento del acelerador al 50%. Más tarde, puedes aumentar el acelerador al 75% y 100% e incluso conectar una batería LiPo de 3S al modelo y alcanzar velocidades de hasta 80 km/h. Estabilización de conducción (DSC) Una función exclusiva, especialmente para nuevos conductores, es la estabilización dinámica de conducción incluida en la unidad de control Spektrum. Esta realiza correcciones de dirección para facilitar la conducción mediante sensores integrados. La intensidad de la estabilización se puede cambiar cómodamente a través del transmisor en cuatro modos, desde apagado hasta un alto grado de asistencia. Transmisor Spektrum SLT2 2.4GHz El transmisor de 2 canales Spektrum SLT2 tiene un tamaño ideal para todos los conductores. Puede ayudarte a aprender a controlar el modelo de manera segura limitando la velocidad máxima del modelo al 50% o 75%, hasta que estés listo para el rendimiento completo. El paquete incluye 4 baterías AA para el transmisor. Transmisión robusta La transmisión con engranajes metálicos sobredimensionados incluye un diferencial que distribuye la potencia del motor a las ruedas traseras. La transmisión está bien dimensionada y protegida contra la entrada de suciedad. Electrónica Spektrum No te preocupes incluso en condiciones húmedas. La electrónica Spektrum que incluye la unidad de control y el servo S681 con engranajes metálicos es resistente al agua*. Compartimento de batería El compartimento para la batería en la parte inferior del chasis permite un rápido y fácil cambio de batería sin necesidad de quitar la carrocería. Chasis resistente El modelo tiene un chasis compuesto sólido y resistente con una construcción ligera y estrecha que atrapa menos suciedad. El chasis también es adecuado para terrenos y proporciona una buena altura libre para superar irregularidades. Suspensión ajustable La suspensión independiente y los amortiguadores llenos de aceite absorben suavemente las irregularidades. Si la conducción te lleva a terrenos más difíciles, puedes aumentar la altura libre utilizando espaciadores debajo de los resortes. Carrocería lista La carrocería de policarbonato resistente es flexible, duradera y presenta gráficos atractivos con un acabado listo. Para acceder a la electrónica, la carrocería se puede desmontar fácilmente, asegurada con un clip oculto para un aspecto limpio. Características Calidad de construcción del modelo Arrma Modelo ensamblado y completamente equipado, listo para operar Propulsión variable con batería LiPo de 2S o 3S Modelo RC rápido y resistente con tracción 2WD Transmisión sobredimensionada Montaje de carrocería en la parte inferior para un aspecto limpio Compartimento inferior para baterías para un fácil cambio Fuertes refuerzos laterales Nerf Parachoques delantero y trasero de material compuesto que absorbe impactos Ruedas traseras Wheelie Poderoso motor sin escobillas Spektrum 4000Kv Ventilador ARRMA de 40mm Servo de dirección digital resistente al agua* Spektrum S681 con engranajes metálicos Unidad Spektrum SLT 2-en-1 45A resistente al agua* Transmisor Spektrum SLT2 de 2 canales 2.4GHz * La información sobre la especificación de resistencia al agua se encuentra en el manual de usuario. Consejos y trucos para operar en condiciones húmedas se pueden encontrar en el blog.Contenido del paquete:El paquete incluye el modelo RC de coche Arrma Fury 223S BLX 2WD 1:10 ensamblado con componentes instalados: motor sin escobillas Spektrum 4000 Kv, unidad de control Spektrum SLT 2-en-1 reg. 45A DSC, servo Spektrum S681. Transmisor Spektrum SLT2 2.4GHz, 4x baterías AA para el transmisor, destornilladores hexagonales, llave multifuncional, espaciadores para amortiguadores. Manual en CZ y manual multilingüe EN, DE, FR.Recomendamos comprar adicionalmente:Para poner en funcionamiento el modelo, es necesario comprar una batería de propulsión y un cargador adecuado para la batería de propulsión. Baterías LiPo recomendadas El modelo se puede operar con una batería LiPo de 2 a 3 celdas. La batería debe estar equipada con un conector EC5 o IC5. Para uso normal, recomendamos una batería LiPo de 2 celdas (7.4 V). Para uso normal, batería LiPo Spektrum 7.4 V 5000 mAh con tecnología Smart o Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh con tecnología Smart G2. Para la máxima velocidad posible, batería LiPo Spektrum LiPo 11.1 V 5000 mAh con tecnología Smart, o Spektrum G2 LiPo 11.1 V 5000 mAh con tecnología Smart G2. Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart se pueden encontrar aquí. Las baterías Smart G2 son aún más simples y seguras, gracias a la ausencia de conector de balanceo. Las baterías G2 además tienen hasta 3 veces más rápido el auto-descarga en modo de almacenamiento. Las baterías Smart G2 solo se pueden cargar en cargadores Spektrum Smart y Smart G2. Cargadores recomendados para baterías convencionales y Smart Los cargadores Spektrum Smart pueden cargar tanto baterías Smart y Smart G2, como baterías convencionales. Los cargadores Smart vendidos anteriormente, después de una actualización, también son compatibles con Smart G2. Cargador de red Spektrum S155 con una salida de 1x 55W. Cargador de red Spektrum S100 con una salida de 1x 100W. Cargador de red Spektrum S250 con una salida de 2x 50W. Cargador de red Spektrum S1100 con una salida de 1x 100W. Cargador de red Spektrum S2100 con dos salidas de 2x 100 W. Cargador de red Spektrum S1400 con una salida de 1x 400 W. Accesorios para uso normal Para el uso normal de modelos RC, necesitas pegamento para neumáticos, pegamento para tornillos, un juego de herramientas y aceite de silicona para los amortiguadores. De nuestra gama, recomendamos un juego de herramientas asequible para coches RC. El pegamento para neumáticos se utiliza para pegar los neumáticos al aro de la llanta. Siempre es necesario que el neumático esté firmemente pegado al aro de la rueda en todo su perímetro. Si el neumático no está pegado en todo su perímetro, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nylon y, al mismo tiempo, una vez endurecido, el pegamento es flexible. De nuestra oferta, recomendamos el pegamento Robitronic Tire Glue - ver accesorios recomendados. A veces es necesario reponer el aceite de silicona en los amortiguadores del modelo y cambiar el aceite en los diferenciales. El uso normal solo provoca pequeñas fugas de aceite de silicona por los vástagos de los amortiguadores. En caso de que la superficie de los vástagos de los amortiguadores o el estado de los sellos sea malo, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se ofrecen kits de reparación o piezas individuales. De nuestra oferta de aceites de silicona, recomendamos los aceites de silicona TLR (Team Losi Racing), ver accesorios recomendados. Para el mantenimiento normal, se necesita pegamento para tornillos. Los tornillos atornillados en material metálico (por ejemplo, tornillos en el motor, tornillo de ajuste en el piñón) deben asegurarse contra el aflojamiento con este pegamento. Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están destinadas a limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo dimensiones pequeñas y bajo peso, proporcionar altos corrientes de descarga y tener una gran capacidad para un largo tiempo de conducción. Por otro lado, la batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos.

Características:El modelo RC de coche Arrma Fury 223S BLX tipo Short Course con tracción 2WD, suspensión independiente, amortiguadores de aceite y un potente motor sin escobillas, alcanza velocidades de hasta 80 km/h. Todo esto a un precio accesible para un modelo tan potente. La resistencia, el rendimiento BLX y el preciso acabado de maqueta son propios de la marca Arrma y este modelo conserva todas las características importantes. Incluye la exclusiva estabilización de conducción DSC. El coche RC está destinado a niños, adultos, principiantes y pilotos experimentados, quienes obtendrán un modelo listo, resistente y rápido. Gracias a que el motor sin escobillas está diseñado para 2-3S LiPo, puedes comenzar a conducir con una batería LiPo de 2S (se vende por separado) para alcanzar velocidades de hasta 56 km/h y una vez que tus habilidades de conducción mejoren, puedes conectar una batería LiPo de 3S (se vende por separado) y aumentar el rendimiento y la velocidad hasta un extremo de 80 km/h. La unidad de control incluye una función especial de estabilización electrónica de conducción DSC, que realiza automáticamente correcciones de dirección para una conducción suave en derrapes, facilitando la conducción a altas velocidades y en superficies menos adherentes. La estabilización DSC cuenta con 4 modos, incluyendo la opción de desactivación. Otra función es la posibilidad de limitar el acelerador al 75% o 50%, por lo que el modelo es adecuado incluso para principiantes absolutos. Fury tiene una construcción clásica de coches para pista corta con ruedas cubiertas por la carrocería y refuerzos laterales Nerf, por lo que no tienes que temer empujones. El chasis bajo permite tomar curvas a alta velocidad. El modelo es adecuado para superficies duras, grava y césped bajo. El chasis compuesto resiste incluso impactos fuertes. Los engranajes metálicos utilizados son lo suficientemente resistentes para el motor sin escobillas. La máxima tracción es proporcionada por los neumáticos dBoots Fortress SC. El transmisor Spektrum SLT proporciona un funcionamiento seguro sin interrupciones, para una conducción sin preocupaciones se han utilizado componentes resistentes al agua* en el modelo: regulador con receptor Spektrum 2-en-1 44A y servo de dirección Spektrum S681 con alto par motor. Sistema de propulsión 2-3S Arrma Fury es un modelo versátil en rendimiento y puede crecer gradualmente con tus habilidades de conducción. Para empezar, puedes operar el modelo con una batería LiPo de 2S y limitar la potencia del acelerador al 50%. Más tarde, puedes aumentar el acelerador al 75% y 100% e incluso conectar una batería LiPo de 3S al modelo y alcanzar velocidades de hasta 80 km/h. Estabilización de conducción (DSC) Una función exclusiva, especialmente para nuevos conductores, es la estabilización dinámica de conducción incluida en la unidad de control Spektrum. Esta realiza correcciones de dirección para facilitar la conducción mediante sensores integrados. La intensidad de la estabilización se puede cambiar cómodamente mediante el transmisor en cuatro modos, desde apagado hasta un alto grado de asistencia. Transmisor Spektrum SLT2 2.4GHz El transmisor de 2 canales Spektrum SLT2 tiene un tamaño ideal para todos los conductores. Puede ayudarte a aprender a controlar el modelo de manera segura limitando la velocidad máxima del modelo al 50% o 75%, hasta que estés listo para el rendimiento completo. El paquete incluye 4 baterías AA para el transmisor. Transmisión robusta La transmisión con engranajes metálicos sobredimensionados incluye un diferencial que distribuye la potencia del motor a las ruedas traseras. La transmisión está bien dimensionada y protegida contra la entrada de suciedad. Electrónica Spektrum No te preocupes incluso en condiciones húmedas. La electrónica Spektrum que incluye la unidad de control y el servo S681 con engranajes metálicos es resistente al agua*. Compartimento de batería El compartimento para la batería en la parte inferior del chasis permite un rápido y fácil cambio de batería sin necesidad de quitar la carrocería. Chasis resistente El modelo tiene un chasis compuesto sólido y resistente con una construcción ligera y estrecha, que atrapa menos suciedad. El chasis también es adecuado para terrenos y proporciona una buena altura libre para superar irregularidades. Suspensión ajustable La suspensión independiente y los amortiguadores llenos de aceite absorben suavemente las irregularidades. Si la conducción te lleva a terrenos más difíciles, puedes aumentar la altura libre utilizando espaciadores debajo de los resortes. Carrocería lista La carrocería de policarbonato resistente es flexible, duradera y presenta gráficos atractivos con un acabado listo. Para acceder a la electrónica, la carrocería se puede desmontar fácilmente, asegurada con un clip oculto para un aspecto limpio. Características Calidad de construcción del modelo Arrma Modelo ensamblado y completamente equipado, listo para operar Propulsión variable con batería LiPo de 2S o 3S Modelo RC rápido y resistente con tracción 2WD Transmisión sobredimensionada Sujeción de la carrocería desde la parte inferior para un aspecto limpio Compartimento inferior para baterías para un fácil cambio Fuertes refuerzos laterales Nerf Parachoques delantero y trasero de material compuesto que absorbe impactos Ruedas traseras Wheelie Poderoso motor sin escobillas Spektrum 4000Kv Ventilador ARRMA de 40 mm Servo de dirección digital resistente al agua* Spektrum S681 con engranajes metálicos Unidad Spektrum SLT 2-en-1 45A resistente al agua* Transmisor Spektrum SLT2 de 2 canales 2.4GHz * La información sobre la especificación de resistencia al agua se encuentra en el manual de usuario. Consejos y trucos para operar en condiciones húmedas se pueden encontrar en el blog.Contenido del paquete:El paquete incluye el modelo RC de coche Arrma Fury 223S BLX 2WD 1:10 ensamblado con componentes instalados: motor sin escobillas Spektrum 4000 Kv, unidad de control Spektrum SLT 2-en-1 reg. 45A DSC, servo Spektrum S681. Transmisor Spektrum SLT2 2.4GHz, 4x baterías AA para el transmisor, destornilladores hexagonales, llave multifuncional, espaciadores para amortiguadores. Manual en CZ y manual multilingüe EN, DE, FR.Recomendamos comprar adicionalmente:Para poner en funcionamiento el modelo, es necesario comprar una batería de propulsión y un cargador adecuado para la batería de propulsión. Baterías LiPo recomendadas El modelo se puede operar con una batería LiPo de 2 a 3 celdas. La batería debe estar equipada con un conector EC5 o IC5. Para un uso normal, recomendamos una batería LiPo de 2 celdas (7.4 V). Para uso normal, batería LiPo Spektrum 7.4 V 5000 mAh con tecnología Smart o Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh con tecnología Smart G2. Para la máxima velocidad posible, batería LiPo Spektrum LiPo 11.1 V 5000 mAh con tecnología Smart, o Spektrum G2 LiPo 11.1 V 5000 mAh con tecnología Smart G2. Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart se pueden encontrar aquí. Las baterías Smart G2 son aún más simples y seguras, gracias a la ausencia de conector de balanceo. Las baterías G2 además tienen un autodescarga hasta 3 veces más rápida en modo de almacenamiento. Las baterías Smart G2 solo se pueden cargar en cargadores Spektrum Smart y Smart G2. Cargadores recomendados para baterías convencionales y Smart Los cargadores Spektrum Smart pueden cargar tanto baterías Smart y Smart G2, como baterías convencionales. Los cargadores Smart vendidos anteriormente, después de una actualización, también son compatibles con Smart G2. Cargador de red Spektrum S155 con una salida de 1x 55W. Cargador de red Spektrum S100 con una salida de 1x 100W. Cargador de red Spektrum S250 con una salida de 2x 50W. Cargador de red Spektrum S1100 con una salida de 1x 100W. Cargador de red Spektrum S2100 con dos salidas de 2x 100 W. Cargador de red Spektrum S1400 con una salida de 1x 400 W. Accesorios para uso normal Para el uso normal de modelos RC, necesitas pegamento para neumáticos, pegamento para tornillos, un juego de herramientas y aceite de silicona para los amortiguadores. De nuestra gama, recomendamos un juego de herramientas asequible para coches RC. El pegamento para neumáticos se utiliza para pegar los neumáticos al aro de la llanta. Siempre es necesario que el neumático esté firmemente pegado al aro de la rueda en todo su perímetro. Si el neumático no está pegado en todo su perímetro, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nailon y, al mismo tiempo, una vez endurecido, el pegamento es flexible. De nuestra oferta, recomendamos el pegamento Robitronic Tire Glue - ver accesorios recomendados. A veces es necesario reponer el aceite de silicona en los amortiguadores del modelo y cambiar el aceite en los diferenciales. El uso normal solo provoca pequeñas fugas de aceite de silicona a través de los vástagos de los amortiguadores. En caso de que la superficie de los vástagos de los amortiguadores o el estado de los sellos esté en mal estado, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se ofrecen kits de reparación o piezas individuales. De nuestra oferta de aceites de silicona, recomendamos los aceites de silicona TLR (Team Losi Racing), ver accesorios recomendados. Para el mantenimiento normal, se necesita pegamento para tornillos. Los tornillos atornillados en material metálico (por ejemplo, tornillos en el motor, tornillo de ajuste en el piñón) deben asegurarse contra el aflojamiento con este pegamento. Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo un tamaño pequeño y un bajo peso, proporcionar altos corrientes de descarga y tener una gran capacidad para un largo tiempo de conducción. Por otro lado, la batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos.

Características:El modelo RC de coche Arrma Senton 223S BLX tipo Short Course con tracción 4WD, suspensión independiente, amortiguadores de aceite y un potente motor sin escobillas, alcanza velocidades de hasta 80 km/h. Todo esto a un precio accesible para un modelo tan potente. Las excelentes características de conducción son garantizadas por la tracción en las cuatro ruedas con diferenciales de eje. Incluye una exclusiva estabilización de conducción DSC. El coche RC está destinado a niños, adultos, principiantes y pilotos experimentados, quienes obtendrán un modelo listo, resistente y rápido. Todo esto está envuelto en una carrocería bien elaborada con un sistema de sujeción oculto. Gracias a que el motor sin escobillas está diseñado para 2-3S LiPo, puedes comenzar a conducir con una batería LiPo de 2S (se vende por separado) para alcanzar velocidades de hasta 56 km/h y, una vez que tus habilidades de conducción mejoren, puedes conectar una batería LiPo de 3S (se vende por separado) y aumentar la potencia y velocidad hasta un extremo de 80 km/h. La unidad de control incluye una función especial de estabilización electrónica de conducción DSC, que realiza automáticamente correcciones de dirección para una conducción suave en derrapes, facilitando la conducción a altas velocidades y en superficies menos adherentes. La estabilización DSC tiene 4 modos, incluyendo la opción de desactivación. Otra función es la posibilidad de limitar el acelerador al 75% o 50%, por lo que el modelo es adecuado incluso para principiantes absolutos. El modelo RC de coche Arrma Senton sorprende por su resistencia y durabilidad. Tiene un chasis compuesto sólido con refuerzos laterales Nerf y laterales elevados para evitar la entrada de suciedad. Un chasis bajo permite tomar curvas a alta velocidad. El modelo es adecuado para superficies duras, grava y césped corto. Los engranajes metálicos utilizados son lo suficientemente resistentes para el motor sin escobillas. La potencia se distribuye a las ruedas individuales mediante diferenciales delantero y trasero. La máxima tracción es proporcionada por los neumáticos dBoots Fortress SC. El transmisor Spektrum SLT proporciona un funcionamiento seguro sin interrupciones, para una conducción sin preocupaciones se utilizan componentes resistentes al agua* en el modelo: regulador con receptor Spektrum 2-en-1 85A y servo de dirección Spektrum S662 con alto par motor y engranajes metálicos. Sistema de propulsión 2-3S El Arrma Senton es un modelo versátil en rendimiento y puede crecer gradualmente con tus habilidades de conducción. Para empezar, puedes operar el modelo con una batería LiPo de 2S y limitar la potencia del acelerador al 50%. Más tarde, puedes aumentar el acelerador al 75% y 100% e incluso conectar una batería LiPo de 3S al modelo y alcanzar velocidades de hasta 80 km/h. Estabilización de conducción (DSC) Una función exclusiva, especialmente para nuevos conductores, es la estabilización dinámica de conducción incluida en la unidad de control Spektrum. Esta realiza correcciones de dirección para facilitar la conducción mediante sensores integrados. La intensidad de la estabilización se puede cambiar cómodamente mediante el transmisor en cuatro modos, desde apagado hasta un alto grado de asistencia. Transmisor Spektrum SLT3 2.4GHz El transmisor de 3 canales Spektrum SLT3 tiene un tamaño ideal para todos los conductores. Puede ayudarte a aprender a controlar el modelo de manera segura limitando la velocidad máxima del modelo al 50% o 75%, hasta que estés listo para el rendimiento completo. El paquete incluye 4 baterías AA para el transmisor. Electrónica Spektrum No te preocupes incluso en condiciones húmedas. La electrónica Spektrum que incluye la unidad de control y el servo S662 con engranajes metálicos es resistente al agua*. Diferenciales Diferenciales resistentes con engranajes metálicos envían la potencia del motor sin escobillas Spektrum 3100 Kv a las cuatro ruedas. Todo el sistema de propulsión está bien protegido para un rendimiento confiable en cualquier terreno. Chasis resistente La resistencia de su chasis compuesto te permite enviar tu SENTON con confianza a terrenos difíciles. Los laterales elevados ofrecen la máxima protección contra suciedad y escombros. Suspensión ajustable La suspensión independiente y los amortiguadores llenos de aceite absorben suavemente las irregularidades. Si la conducción te lleva a terrenos más difíciles, puedes aumentar la altura libre utilizando espaciadores para los resortes. Carrocería lista La carrocería de policarbonato resistente es flexible, duradera y presenta gráficos atractivos con un acabado listo. Para acceder a la electrónica, la carrocería se puede desmontar fácilmente, asegurada con un sistema de sujeción oculto sin clips. Características Calidad de construcción del modelo Arrma Modelo ensamblado y completamente equipado, listo para operar Propulsión variable con batería LiPo de 2S o 3S Modelo RC rápido y resistente con tracción 4WD Diferencial delantero y trasero con engranajes metálicos Sujeción de carrocería sin clips con un ingenioso sistema Refuerzos de techo protectores en la carrocería Laterales elevados para evitar la entrada de suciedad Fuertes refuerzos laterales Nerf Parachoques delantero y trasero de material compuesto que absorbe impactos Potente motor sin escobillas Spektrum 3100Kv Ventilador de motor de 35 mm Servo de dirección digital resistente al agua* Spektrum S662 con engranajes metálicos Unidad Spektrum SLT 2-en-1 85A resistente al agua* Transmisor Spektrum SLT3 de 3 canales 2.4GHz Estabilización electrónica DSC * La información sobre la especificación de resistencia al agua se encuentra en el manual de usuario. Consejos y trucos para operar en condiciones húmedas se pueden encontrar en el blog.Contenido del paquete:El paquete incluye el modelo RC de coche Arrma Senton 223S BLX 4WD 1:10 ensamblado con componentes instalados: motor sin escobillas Spektrum 3100 Kv, unidad de control Spektrum SLT 2-en-1 reg. 80A DSC, servo Spektrum S662. Transmisor Spektrum SLT3 2.4GHz, 4x baterías AA para el transmisor, destornilladores hexagonales, llave multifuncional, espaciadores para amortiguadores, adaptadores opcionales de 12 mm (4 unidades). Manual en CZ y manual multilingüe EN, DE, FR.Recomendamos comprar:Para poner en funcionamiento el modelo, es necesario comprar una batería de propulsión y un cargador adecuado para la batería de propulsión. Baterías LiPo recomendadas El modelo se puede operar con una batería LiPo de 2 a 3 celdas. La batería debe estar equipada con un conector EC5 o IC5. Para uso normal, recomendamos una batería LiPo de 2 celdas (7.4 V). Para uso normal, batería LiPo Spektrum 7.4 V 5000 mAh con tecnología Smart o Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh con tecnología Smart G2. Para la máxima velocidad posible, batería LiPo Spektrum LiPo 11.1 V 5000 mAh con tecnología Smart, o Spektrum G2 LiPo 11.1 V 5000 mAh con tecnología Smart G2. Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart se pueden encontrar aquí. Las baterías Smart G2 son aún más simples y seguras, gracias a la ausencia de conector de balanceo. Además, las baterías G2 tienen hasta 3 veces más rápido el auto-descarga en modo de almacenamiento. Las baterías Smart G2 solo se pueden cargar en cargadores Spektrum Smart y Smart G2. Cargadores recomendados para baterías convencionales y Smart Los cargadores Spektrum Smart pueden cargar tanto baterías Smart y Smart G2, como baterías convencionales. Los cargadores Smart vendidos anteriormente, después de una actualización, también son compatibles con Smart G2. Cargador de red Spektrum S155 con una salida de 1x 55W. Cargador de red Spektrum S100 con una salida de 1x 100W. Cargador de red Spektrum S250 con una salida de 2x 50W. Cargador de red Spektrum S1100 con una salida de 1x 100W. Cargador de red Spektrum S2100 con dos salidas de 2x 100 W. Cargador de red Spektrum S1400 con una salida de 1x 400 W. Accesorios para uso normal Para el uso normal de modelos RC, necesitas pegamento para neumáticos, pegamento para tornillos, un juego de herramientas y aceite de silicona para los amortiguadores. De nuestra gama, recomendamos un juego de herramientas asequible para coches RC. El pegamento para neumáticos se utiliza para pegar los neumáticos al aro de la llanta. Siempre es necesario que el neumático esté firmemente pegado al aro de la rueda en todo su perímetro. Si el neumático no está pegado en todo su perímetro, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nylon y, al mismo tiempo, una vez curado, el pegamento es flexible. De nuestra oferta, recomendamos el pegamento Robitronic Tire Glue - ver accesorios recomendados. A veces es necesario reponer el aceite de silicona en los amortiguadores del modelo y cambiar el aceite en los diferenciales. El uso normal solo provoca pequeñas fugas de aceite de silicona a través de los vástagos de los amortiguadores. En caso de que la superficie de los vástagos de los amortiguadores o el estado de los sellos esté en mal estado, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se suministran kits de reparación o piezas individuales. De nuestra oferta de aceites de silicona, recomendamos los aceites de silicona TLR (Team Losi Racing), ver accesorios recomendados. Para el mantenimiento normal, se necesita pegamento para tornillos. Los tornillos atornillados en material metálico (por ejemplo, tornillos en el motor, tornillo de ajuste en el piñón) deben asegurarse contra el aflojamiento con este pegamento. Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están destinadas a limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo dimensiones pequeñas y bajo peso, proporcionar altos corrientes de descarga y tener una gran capacidad para un largo tiempo de conducción. Por otro lado, la batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos.

Características:El modelo RC de coche Arrma Senton 223S BLX tipo Short Course con tracción 4WD, suspensión independiente, amortiguadores de aceite y un potente motor sin escobillas, alcanza velocidades de hasta 80 km/h. Todo esto a un precio accesible para un modelo tan potente. Las excelentes propiedades de conducción son garantizadas por la tracción en las cuatro ruedas con diferenciales de eje. Incluye una exclusiva estabilización de conducción DSC. El coche RC está destinado a niños, adultos, principiantes y conductores experimentados, quienes obtendrán un modelo listo, resistente y rápido. Todo esto está envuelto en una carrocería bien elaborada con un sistema de sujeción oculto. Gracias a que el motor sin escobillas está diseñado para 2-3S LiPo, puedes comenzar a conducir con una batería LiPo de 2S (se vende por separado) para alcanzar velocidades de hasta 56 km/h y una vez que tus habilidades de conducción mejoren, puedes conectar una batería LiPo de 3S (se vende por separado) al modelo y aumentar el rendimiento y la velocidad hasta un extremo de 80 km/h. La unidad de control incluye una función especial de estabilización electrónica de conducción DSC, que realiza automáticamente correcciones de dirección para una conducción suave en derrapes, facilitando la conducción a altas velocidades y en superficies menos adherentes. La estabilización DSC tiene 4 modos, incluyendo la opción de desactivación. Otra función es la posibilidad de limitar el acelerador al 75% o 50%, por lo que el modelo es adecuado incluso para principiantes absolutos. El modelo RC de coche Arrma Senton sorprende por su resistencia y durabilidad. Tiene un chasis compuesto robusto con refuerzos laterales Nerf y laterales elevados para evitar la entrada de suciedad. Un chasis bajo permite tomar curvas a alta velocidad. El modelo es adecuado para superficies duras, grava y césped bajo. Los engranajes metálicos utilizados son lo suficientemente resistentes para el motor sin escobillas. La potencia se distribuye a las ruedas individuales mediante diferenciales delanteros y traseros. La máxima tracción es proporcionada por los neumáticos dBoots Fortress SC. El transmisor Spektrum SLT proporciona un funcionamiento seguro sin interrupciones, para una conducción sin preocupaciones se utilizan componentes resistentes al agua* en el modelo: regulador con receptor Spektrum 2-en-1 85A y servo de dirección Spektrum S662 con alto par motor y engranajes metálicos. Sistema de propulsión 2-3S El Arrma Senton es un modelo versátil en rendimiento y puede crecer gradualmente con tus habilidades de conducción. Para empezar, puedes operar el modelo con una batería LiPo de 2S y limitar la potencia del acelerador al 50%. Más tarde, puedes aumentar el acelerador al 75% y 100% e incluso conectar una batería LiPo de 3S al modelo y alcanzar velocidades de hasta 80 km/h. Estabilización de conducción (DSC) Una función exclusiva, especialmente para nuevos conductores, es la estabilización dinámica de conducción incluida en la unidad de control Spektrum. Esta realiza correcciones de dirección para facilitar la conducción mediante sensores integrados. La intensidad de la estabilización se puede ajustar cómodamente mediante el transmisor en cuatro modos, desde apagado hasta un alto grado de asistencia. Transmisor Spektrum SLT3 2.4GHz El transmisor de 3 canales Spektrum SLT3 tiene un tamaño ideal para todos los conductores. Puede ayudarte a aprender a controlar el modelo de manera segura limitando la velocidad máxima del modelo al 50% o 75%, hasta que estés listo para el rendimiento completo. El paquete incluye 4 baterías AA para el transmisor. Electrónica Spektrum No te preocupes incluso en condiciones húmedas. La electrónica Spektrum que incluye la unidad de control y el servo S662 con engranajes metálicos es resistente al agua*. Diferenciales Diferenciales resistentes con engranajes metálicos envían la potencia del motor sin escobillas Spektrum 3100 Kv a las cuatro ruedas. Todo el sistema de propulsión está bien protegido para un rendimiento confiable en cualquier terreno. Chasis resistente La resistencia de su chasis compuesto te permite enviar tu SENTON a terrenos difíciles con confianza. Los laterales elevados ofrecen la máxima protección contra suciedad y escombros. Suspensión ajustable La suspensión independiente y los amortiguadores llenos de aceite absorben suavemente las irregularidades. Si la conducción te lleva a terrenos más difíciles, puedes aumentar la altura libre utilizando espaciadores para los resortes. Carrocería lista La carrocería de policarbonato resistente es flexible, duradera y presenta gráficos atractivos con un acabado listo. Para acceder a la electrónica, la carrocería se puede desmontar fácilmente, asegurada con un sistema de sujeción oculto sin grapas. Características Calidad de construcción del modelo Arrma Modelo ensamblado y completamente equipado, listo para operar Propulsión variable con batería LiPo de 2S o 3S Modelo RC rápido y resistente con tracción 4WD Diferencial delantero y trasero con engranajes metálicos Sujeción de carrocería sin grapas con un ingenioso sistema Refuerzos protectores en el techo de la carrocería Laterales elevados para evitar la entrada de suciedad Fuertes refuerzos laterales Nerf Parachoques delantero y trasero de material compuesto que absorbe impactos Potente motor sin escobillas Spektrum 3100Kv Ventilador de motor de 35 mm Servo de dirección digital resistente al agua* Spektrum S662 con engranajes metálicos Unidad Spektrum SLT 2-en-1 85A resistente al agua* Transmisor Spektrum SLT3 de 3 canales 2.4GHz Estabilización electrónica DSC * La información sobre la especificación de resistencia al agua se encuentra en el manual de usuario. Consejos y trucos para operar en condiciones húmedas se pueden encontrar en el blog.Contenido del paquete:El paquete incluye el modelo RC de coche Arrma Senton 223S BLX 4WD 1:10 ensamblado con componentes instalados: motor sin escobillas Spektrum Firma 3100 Kv, unidad de control Spektrum SLT 2-en-1 reg. 80A DSC, servo Spektrum S662. Transmisor Spektrum SLT3 2.4GHz, 4x baterías AA para el transmisor, destornilladores hexagonales, llave multifuncional, espaciadores para amortiguadores, adaptadores opcionales de 12 mm (4 unidades). Manual en CZ y manual multilingüe EN, DE, FR.Recomendamos comprar adicionalmente:Para poner en funcionamiento el modelo, es necesario comprar una batería de propulsión y un cargador adecuado para la batería de propulsión. Baterías LiPo recomendadas El modelo se puede operar con una batería LiPo de 2 a 3 celdas. La batería debe estar equipada con un conector EC5 o IC5. Para uso normal, recomendamos una batería LiPo de 2 celdas (7.4 V). Para uso normal, batería LiPo Spektrum 7.4 V 5000 mAh con tecnología Smart o Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh con tecnología Smart G2. Para la máxima velocidad posible, batería LiPo Spektrum LiPo 11.1 V 5000 mAh con tecnología Smart, o Spektrum G2 LiPo 11.1 V 5000 mAh con tecnología Smart G2. Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart se pueden encontrar aquí. Las baterías Smart G2 son aún más simples y seguras, gracias a la ausencia de conector de balanceo. Además, las baterías G2 tienen hasta 3 veces más rápido el auto-descarga en modo de almacenamiento. Las baterías Smart G2 solo se pueden cargar en cargadores Spektrum Smart y Smart G2. Cargadores recomendados para baterías convencionales y Smart Los cargadores Spektrum Smart pueden cargar tanto baterías Smart y Smart G2, como baterías convencionales. Los cargadores Smart vendidos anteriormente, después de una actualización, también son compatibles con Smart G2. Cargador de red Spektrum S155 con una salida de 1x 55W. Cargador de red Spektrum S100 con una salida de 1x 100W. Cargador de red Spektrum S250 con una salida de 2x 50W. Cargador de red Spektrum S1100 con una salida de 1x 100W. Cargador de red Spektrum S2100 con dos salidas de 2x 100 W. Cargador de red Spektrum S1400 con una salida de 1x 400 W. Accesorios para uso normal Para el uso normal de modelos RC, necesitas pegamento para neumáticos, pegamento para tornillos, un juego de herramientas y aceite de silicona para los amortiguadores. De nuestra gama, recomendamos un juego de herramientas asequible para coches RC. El pegamento para neumáticos se utiliza para pegar los neumáticos al aro de la rueda. Siempre es necesario que el neumático esté firmemente pegado al aro de la rueda en todo su perímetro. Si el neumático no está pegado en todo su perímetro, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nailon y, al mismo tiempo, una vez curado, el pegamento es flexible. De nuestra oferta, recomendamos el pegamento Robitronic Tire Glue - ver accesorios recomendados. De vez en cuando, es necesario rellenar el aceite de silicona en los amortiguadores del modelo y cambiar el aceite en los diferenciales. El uso normal solo provoca pequeñas fugas de aceite de silicona a través de los vástagos de los amortiguadores. Si la superficie de los vástagos de los amortiguadores o el estado de los sellos es deficiente, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se ofrecen kits de reparación o piezas individuales. De nuestra oferta de aceites de silicona, recomendamos los aceites de silicona TLR (Team Losi Racing), ver accesorios recomendados. Para el mantenimiento normal, se necesita pegamento para tornillos. Los tornillos atornillados en material metálico (por ejemplo, tornillos en el motor, tornillo de ajuste en el piñón) deben asegurarse contra el aflojamiento con este pegamento. Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo dimensiones pequeñas y bajo peso, proporcionar altos corrientes de descarga y tener una gran capacidad para un largo tiempo de conducción. Por otro lado, la batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos.

Características:El modelo RC de coche Arrma Senton 223S BLX tipo Short Course con tracción 4WD, suspensión independiente, amortiguadores de aceite y un potente motor sin escobillas, alcanza velocidades de hasta 80 km/h. Todo esto a un precio accesible para un modelo tan potente. Las excelentes características de conducción son aseguradas por la tracción en las cuatro ruedas con diferenciales de eje. Incluye una exclusiva estabilización de conducción DSC. El coche RC está destinado a niños, adultos, principiantes y pilotos experimentados, quienes obtendrán un modelo listo, resistente y rápido. Todo esto está envuelto en una carrocería bien elaborada con un sistema de sujeción oculto. Gracias a que el motor sin escobillas está diseñado para 2-3S LiPo, puedes comenzar a conducir con una batería LiPo de 2S (se vende por separado) para alcanzar velocidades de hasta 56 km/h y una vez que tus habilidades de conducción mejoren, puedes conectar también una batería LiPo de 3S (se vende por separado) y aumentar la potencia y velocidad hasta extremos de 80 km/h. La unidad de control incluye una función especial de estabilización electrónica de conducción DSC, que realiza automáticamente correcciones de dirección para una conducción suave en derrapes, facilitando la conducción a altas velocidades y en superficies menos adherentes. La estabilización DSC cuenta con 4 modos, incluyendo la opción de desactivación. Otra función es la posibilidad de limitar el acelerador al 75% o 50%, por lo que el modelo es adecuado incluso para principiantes absolutos. El modelo RC de coche Arrma Senton sorprende por su resistencia y durabilidad. Tiene un chasis compuesto robusto con refuerzos laterales Nerf y laterales elevados para evitar la entrada de suciedad. El chasis bajo permite tomar curvas a alta velocidad. El modelo es adecuado para superficies duras, grava y césped corto. Los engranajes metálicos utilizados son lo suficientemente resistentes para el motor sin escobillas. La potencia se distribuye a las ruedas individuales mediante diferenciales delanteros y traseros. La máxima tracción es asegurada por los neumáticos dBoots Fortress SC. El transmisor Spektrum SLT proporciona un funcionamiento seguro sin interrupciones, para una conducción sin preocupaciones se utilizan componentes resistentes al agua* en el modelo: regulador con receptor Spektrum 2-en-1 85A y servo de dirección Spektrum S662 con alto par motor y engranajes metálicos. Sistema de propulsión 2-3S Arrma Senton es un modelo versátil en rendimiento y puede crecer gradualmente con tus habilidades de conducción. Para empezar, puedes operar el modelo con una batería LiPo de 2S y limitar la potencia del acelerador al 50%. Más tarde, puedes aumentar el acelerador al 75% y 100% e incluso conectar una batería LiPo de 3S al modelo y alcanzar velocidades de hasta 80 km/h. Estabilización de conducción (DSC) Una función exclusiva, especialmente para nuevos conductores, es la estabilización dinámica de conducción incluida en la unidad de control Spektrum. Esta realiza correcciones de dirección para facilitar la conducción mediante sensores integrados. La intensidad de la estabilización se puede cambiar cómodamente mediante el transmisor en cuatro modos, desde apagado hasta un alto grado de asistencia. Transmisor Spektrum SLT3 2.4GHz El transmisor de 3 canales Spektrum SLT3 tiene un tamaño ideal para todos los conductores. Puede ayudarte a aprender a controlar el modelo de manera segura limitando la velocidad máxima del modelo al 50% o 75%, hasta que estés listo para el rendimiento completo. El paquete incluye 4 baterías AA para el transmisor. Electrónica Spektrum No te preocupes incluso en condiciones húmedas. La electrónica Spektrum que incluye la unidad de control y el servo S662 con engranajes metálicos es resistente al agua*. Diferenciales Diferenciales resistentes con engranajes metálicos envían la potencia del motor sin escobillas Spektrum 3100 Kv a las cuatro ruedas. Todo el sistema de propulsión está bien protegido para un rendimiento confiable en cualquier terreno. Chasis resistente La resistencia de su chasis compuesto te permite enviar tu SENTON con confianza a terrenos difíciles. Los laterales elevados ofrecen la máxima protección contra suciedad y escombros. Suspensión ajustable La suspensión independiente y los amortiguadores llenos de aceite absorben suavemente las irregularidades. Si la conducción te lleva a terrenos más difíciles, puedes aumentar la altura libre utilizando espaciadores para los resortes. Carrocería lista La carrocería de policarbonato resistente es flexible, duradera y presenta gráficos atractivos con un acabado listo. Para acceder a la electrónica, la carrocería se puede desmontar fácilmente, asegurada con un sistema de sujeción oculto sin grapas. Características Calidad de construcción del modelo Arrma Modelo ensamblado y completamente equipado, listo para operar Propulsión variable con batería LiPo de 2S o 3S Modelo RC rápido y resistente con tracción 4WD Diferencial delantero y trasero con engranajes metálicos Sujeción de carrocería sin grapas con un ingenioso sistema Refuerzos protectores en el techo de la carrocería Laterales elevados para evitar la entrada de suciedad Fuertes refuerzos laterales Nerf Parachoques delantero y trasero de material compuesto que absorbe impactos Potente motor sin escobillas Spektrum 3100Kv Ventilador de motor de 35 mm Servo de dirección digital resistente al agua* Spektrum S662 con engranajes metálicos Unidad Spektrum SLT 2-en-1 85A resistente al agua* Transmisor Spektrum SLT3 de 3 canales 2.4GHz Estabilización electrónica DSC * La información sobre la especificación de resistencia al agua se encuentra en el manual de usuario. Consejos y trucos para operar en condiciones húmedas se pueden encontrar en el blog.Contenido del paquete:El paquete incluye el modelo RC de coche Arrma Senton 223S BLX 4WD 1:10 ensamblado con componentes instalados: motor sin escobillas Spektrum Firma 3100 Kv, unidad de control Spektrum SLT 2-en-1 reg. 80A DSC, servo Spektrum S662. Transmisor Spektrum SLT3 2.4GHz, 4x baterías AA para el transmisor, destornilladores hexagonales, llave multifuncional, espaciadores para amortiguadores, adaptadores opcionales de 12 mm (4 unidades). Manual en CZ y manual multilingüe EN, DE, FR.Recomendamos comprar adicionalmente:Para poner en funcionamiento el modelo, es necesario comprar una batería de propulsión y un cargador adecuado para la batería de propulsión. Baterías LiPo recomendadas El modelo se puede operar con una batería LiPo de 2 a 3 celdas. La batería debe estar equipada con un conector EC5 o IC5. Para uso normal, recomendamos una batería LiPo de 2 celdas (7.4 V). Para uso normal, batería LiPo Spektrum 7.4 V 5000 mAh con tecnología Smart o Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh con tecnología Smart G2. Para la máxima velocidad posible, batería LiPo Spektrum LiPo 11.1 V 5000 mAh con tecnología Smart, o Spektrum G2 LiPo 11.1 V 5000 mAh con tecnología Smart G2. Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart se pueden encontrar aquí. Las baterías Smart G2 son aún más simples y seguras, gracias a la ausencia de conector de balanceo. Además, las baterías G2 tienen hasta 3 veces más rápido el auto-descarga en modo de almacenamiento. Las baterías Smart G2 solo se pueden cargar en cargadores Spektrum Smart y Smart G2. Cargadores recomendados para baterías convencionales y Smart Los cargadores Spektrum Smart pueden cargar tanto baterías Smart y Smart G2, como baterías convencionales. Los cargadores Smart vendidos anteriormente, después de una actualización, también son compatibles con Smart G2. Cargador de red Spektrum S155 con una salida de 1x 55W. Cargador de red Spektrum S100 con una salida de 1x 100W. Cargador de red Spektrum S250 con una salida de 2x 50W. Cargador de red Spektrum S1100 con una salida de 1x 100W. Cargador de red Spektrum S2100 con dos salidas de 2x 100 W. Cargador de red Spektrum S1400 con una salida de 1x 400 W. Accesorios para uso normal Para el uso normal de modelos RC, necesitas pegamento para neumáticos, pegamento para tornillos, un juego de herramientas y aceite de silicona para los amortiguadores. De nuestra gama, recomendamos un juego de herramientas asequible para coches RC. El pegamento para neumáticos se utiliza para pegar los neumáticos al aro de la llanta. Siempre es necesario que el neumático esté firmemente pegado al aro de la rueda en todo su perímetro. Si el neumático no está pegado en todo su perímetro, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nylon y, al mismo tiempo, una vez curado, el pegamento es flexible. De nuestra oferta, recomendamos el pegamento Robitronic Tire Glue - ver accesorios recomendados. A veces es necesario reponer el aceite de silicona en los amortiguadores del modelo y cambiar el aceite en los diferenciales. El uso normal solo causa pequeñas fugas de aceite de silicona a través de los vástagos de los amortiguadores. En caso de que la superficie de los vástagos de los amortiguadores o el estado de los sellos esté en mal estado, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se suministran kits de reparación o piezas individuales. De nuestra oferta de aceites de silicona, recomendamos los aceites de silicona TLR (Team Losi Racing), ver accesorios recomendados. Para el mantenimiento normal, se necesita pegamento para tornillos. Los tornillos atornillados en material metálico (por ejemplo, tornillos en el motor, tornillo de ajuste en el piñón) deben asegurarse contra el aflojamiento con este pegamento. Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo dimensiones pequeñas y bajo peso, proporcionar altos corrientes de descarga y tienen una gran capacidad para un largo tiempo de conducción. Por otro lado, la batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos.

Características:El modelo RC de coche Arrma Vorteks 223S BLX tipo Truggy con tracción 4WD, suspensión independiente, amortiguadores de aceite y un potente motor sin escobillas, alcanza velocidades de hasta 80 km/h. Todo esto a un precio accesible para un modelo tan potente. Las excelentes características de conducción son garantizadas por la tracción en las cuatro ruedas con diferenciales central y de ejes. Incluye una exclusiva estabilización de conducción DSC. El coche RC está diseñado para niños, adultos, principiantes y pilotos experimentados, quienes obtendrán un modelo listo, resistente y rápido. Todo esto está envuelto en una carrocería bien elaborada con un sistema de sujeción oculto sin clips. Gracias a que el motor sin escobillas está diseñado para 2-3S LiPo, puedes comenzar a conducir con una batería LiPo de 2S (se vende por separado) para alcanzar velocidades de hasta 56 km/h y una vez que tus habilidades de conducción mejoren, puedes conectar una batería LiPo de 3S (se vende por separado) y aumentar la potencia y velocidad hasta un extremo de 80 km/h. La unidad de control incluye una función especial de estabilización electrónica de conducción DSC, que realiza automáticamente correcciones de dirección para una conducción suave en derrapes, facilitando la conducción a altas velocidades y en superficies menos adherentes. La estabilización DSC tiene 4 modos, incluyendo la opción de desactivación. Otra función es la posibilidad de limitar el acelerador al 75% o 50%, por lo que el modelo es adecuado incluso para principiantes absolutos. La plataforma resistente ARRMA® 4X4 te permite conducir a alta velocidad en casi cualquier entorno: en terrenos, grava y hierba, en estacionamientos y sobre superficies pavimentadas y asfaltadas. La resistencia del chasis proviene de un fuerte chasis compuesto, con una mayor altura de los protectores de suciedad. Los engranajes metálicos utilizados son lo suficientemente resistentes para el motor sin escobillas. La potencia se distribuye a las ruedas individuales mediante diferenciales delantero y trasero. La máxima tracción es proporcionada por los neumáticos dBoots probados. El transmisor Spektrum SLT proporciona un funcionamiento seguro sin interrupciones, para una conducción sin preocupaciones se utilizan componentes resistentes al agua* en el modelo: regulador con receptor Spektrum 2-en-1 85A y servo de dirección Spektrum S662 con alto par motor y engranajes metálicos. Sistema de propulsión 2-3S El Arrma Vorteks es un modelo versátil en rendimiento y puede crecer gradualmente con tus habilidades de conducción. Para empezar, puedes operar el modelo con una batería LiPo de 2S y limitar la potencia del acelerador al 50%. Más tarde, puedes aumentar el acelerador al 75% y 100% e incluso conectar una batería LiPo de 3S al modelo y alcanzar velocidades de hasta 80 km/h. Estabilización de conducción (DSC) Una función exclusiva, especialmente para nuevos conductores, es la estabilización dinámica de conducción incluida en la unidad de control Spektrum. Esta realiza correcciones de dirección para facilitar la conducción mediante sensores integrados. La intensidad de la estabilización se puede cambiar cómodamente mediante el transmisor en cuatro modos, desde apagado hasta un alto grado de asistencia. Transmisor Spektrum SLT3 2.4GHz El transmisor de 3 canales Spektrum SLT3 tiene un tamaño ideal para todos los conductores. Puede ayudarte a aprender a controlar el modelo de manera segura limitando la velocidad máxima del modelo al 50% o 75%, hasta que estés listo para el rendimiento completo. El paquete incluye 4 baterías AA para el transmisor. Electrónica Spektrum No te preocupes incluso en condiciones húmedas. La electrónica Spektrum que incluye la unidad de control y el servo S662 con engranajes metálicos es resistente al agua*. Diferenciales Diferenciales resistentes con engranajes metálicos envían la potencia del motor sin escobillas Spektrum 3100 Kv a las cuatro ruedas. Todo el sistema de propulsión está bien protegido para un rendimiento confiable en cualquier terreno. Chasis resistente La resistencia de su chasis compuesto te permite enviar tu Vorteks con confianza a terrenos difíciles. Los laterales más altos ofrecen la máxima protección contra suciedad y escombros. Suspensión ajustable La suspensión independiente y los amortiguadores llenos de aceite absorben suavemente las irregularidades. Si la conducción te lleva a terrenos más difíciles, puedes aumentar la altura del suelo utilizando espaciadores para los resortes. Carrocería lista La carrocería de policarbonato resistente es flexible, duradera y contiene gráficos atractivos con un acabado listo. Para acceder a la electrónica, la carrocería se puede desmontar fácilmente, asegurada con un sistema de sujeción oculto sin clips. Características Calidad de construcción del modelo Arrma Modelo ensamblado y completamente equipado, listo para operar Propulsión variable con batería LiPo de 2S o 3S Modelo RC rápido y resistente con tracción 4WD Diferencial delantero, central y trasero con engranajes metálicos Sujeción de carrocería sin clips con un ingenioso sistema Rieles protectores en el techo de la carrocería Laterales elevados contra la penetración de suciedad Ruedas Wheelie para conducir sobre las ruedas traseras Parachoques delantero y trasero de material compuesto que absorbe impactos Potente motor sin escobillas Spektrum 3100Kv Ventilador de motor de 35 mm Servo de dirección digital resistente al agua* Spektrum S662 con engranajes metálicos Unidad Spektrum SLT 2-en-1 85A resistente al agua* Transmisor Spektrum SLT3 de 3 canales 2.4GHz Estabilización electrónica DSC * La información sobre la especificación de resistencia al agua se encuentra en el manual de usuario. Consejos y trucos para operar en condiciones húmedas se pueden encontrar en el blog.Contenido del paquete:El paquete incluye el modelo RC de coche Arrma Vorteks 223S BLX 4WD 1:10 ensamblado con componentes instalados: motor sin escobillas Spektrum Firma 3100 Kv, unidad de control Spektrum SLT 2-en-1 reg. 80A DSC, servo Spektrum S662. Transmisor Spektrum SLT3 2.4GHz, 4x baterías AA para el transmisor, destornilladores hexagonales, llave multifuncional, espaciadores para amortiguadores, acopladores opcionales de 12 mm (4 unidades). Manual en checo y manual multilingüe en inglés, alemán, francés.Recomendamos comprar adicionalmente:Para poner en funcionamiento el modelo, es necesario comprar una batería de propulsión y un cargador adecuado para la batería de propulsión. Baterías LiPo recomendadas El modelo se puede operar con una batería LiPo de 2 a 3 celdas. La batería debe estar equipada con un conector EC5 o IC5. Para uso normal, recomendamos una batería LiPo de 2 celdas (7.4 V). Para uso normal, batería LiPo Spektrum 7.4 V 5000 mAh con tecnología Smart o Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh con tecnología Smart G2. Para la máxima velocidad posible, batería LiPo Spektrum LiPo 11.1 V 5000 mAh con tecnología Smart, o Spektrum G2 LiPo 11.1 V 5000 mAh con tecnología Smart G2. Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart se pueden encontrar aquí. Las baterías Smart G2 son aún más simples y seguras, gracias a la ausencia de conector de balanceo. Las baterías G2 además tienen un autodescarga en modo de almacenamiento hasta 3 veces más rápida. Las baterías Smart G2 solo se pueden cargar en cargadores Spektrum Smart y Smart G2. Cargadores recomendados para baterías convencionales y Smart Los cargadores Spektrum Smart pueden cargar tanto baterías Smart y Smart G2, como baterías convencionales. Los cargadores Smart vendidos anteriormente, después de una actualización, también son compatibles con Smart G2. Cargador de red Spektrum S155 con una salida de 1x 55W. Cargador de red Spektrum S100 con una salida de 1x 100W. Cargador de red Spektrum S250 con una salida de 2x 50W. Cargador de red Spektrum S1100 con una salida de 1x 100W. Cargador de red Spektrum S2100 con dos salidas de 2x 100 W. Cargador de red Spektrum S1400 con una salida de 1x 400 W. Accesorios para uso normal Para el uso normal de modelos RC, necesitas pegamento para neumáticos, pegamento para tornillos, un juego de herramientas y aceite de silicona para los amortiguadores. De nuestra gama, recomendamos un juego de herramientas asequible para coches RC. El pegamento para neumáticos se utiliza para pegar los neumáticos al aro de la llanta. Siempre es necesario que el neumático esté firmemente pegado al aro de la rueda en todo su perímetro. Si el neumático no está pegado en todo su perímetro, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nylon y, al mismo tiempo, una vez curado, el pegamento es flexible. De nuestra oferta, recomendamos el pegamento Robitronic Tire Glue - ver accesorios recomendados. Ocasionalmente, es necesario rellenar el aceite de silicona en los amortiguadores del modelo y cambiar el aceite en los diferenciales. El uso normal solo provoca pequeñas fugas de aceite de silicona a través de los vástagos de los amortiguadores. En caso de que la superficie de los vástagos de los amortiguadores o el estado de los sellos esté en mal estado, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se ofrecen kits de reparación o piezas individuales. De nuestra oferta de aceites de silicona, recomendamos los aceites de silicona TLR (Team Losi Racing), ver accesorios recomendados. Para el mantenimiento normal, se necesita pegamento para tornillos. Los tornillos atornillados en material metálico (por ejemplo, tornillos en el motor, tornillo de ajuste en el piñón) deben asegurarse contra el aflojamiento con este pegamento. Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo dimensiones pequeñas y bajo peso, proporcionar altos corrientes de descarga y tienen una gran capacidad para un largo tiempo de conducción. Por otro lado, las baterías LiPo son especialmente susceptibles a daños mecánicos.

Características:El modelo RC de coche Arrma Vorteks 223S BLX tipo Truggy con tracción 4WD, suspensión independiente, amortiguadores de aceite y un potente motor brushless, alcanza velocidades de hasta 80 km/h. Todo esto a un precio accesible para un modelo tan potente. Las excelentes características de conducción son garantizadas por la tracción en las cuatro ruedas con diferenciales central y de ejes. Incluye una exclusiva estabilización de conducción DSC. El coche RC está destinado a niños, adultos, principiantes y pilotos experimentados, quienes obtendrán un modelo listo, resistente y rápido. Todo esto está envuelto en una carrocería bien elaborada con un sistema de sujeción oculto sin clips. Gracias a que el motor brushless está diseñado para 2-3S LiPo, puedes comenzar a conducir con una batería LiPo de 2S (se vende por separado) para alcanzar velocidades de hasta 56 km/h y una vez que tus habilidades de conducción mejoren, puedes conectar una batería LiPo de 3S (se vende por separado) y aumentar la potencia y velocidad hasta un extremo de 80 km/h. La unidad de control incluye una función especial de estabilización electrónica de conducción DSC, que realiza automáticamente correcciones de dirección para una conducción suave en derrapes, facilitando la conducción a altas velocidades y en superficies menos adherentes. La estabilización DSC tiene 4 modos, incluyendo la opción de apagado. Otra función es la posibilidad de limitar el acelerador al 75% o 50%, por lo que el modelo es adecuado incluso para principiantes absolutos. La plataforma resistente ARRMA® 4X4 te permite conducir a alta velocidad en casi cualquier entorno: en terrenos, grava y hierba, en estacionamientos y sobre superficies pavimentadas y asfaltadas. La resistencia del chasis proviene de un fuerte chasis compuesto, con una mayor altura de los protectores de suciedad. Los engranajes metálicos utilizados son lo suficientemente resistentes para el motor brushless. La potencia se distribuye a las ruedas individuales mediante diferenciales delantero y trasero. La máxima tracción es asegurada por los neumáticos dBoots. El transmisor Spektrum SLT proporciona un funcionamiento seguro sin interrupciones, para una conducción sin preocupaciones se utilizan componentes resistentes al agua* en el modelo: regulador con receptor Spektrum 2-en-1 85A y servo de dirección Spektrum S662 con alto par motor y engranajes metálicos. Sistema de propulsión 2-3S El Arrma Vorteks es un modelo versátil en rendimiento y puede crecer gradualmente con tus habilidades de conducción. Para empezar, puedes operar el modelo con una batería LiPo de 2S y limitar la potencia del acelerador al 50%. Más tarde, puedes aumentar el acelerador al 75% y 100% e incluso conectar una batería LiPo de 3S al modelo y alcanzar velocidades de hasta 80 km/h. Estabilización de conducción (DSC) Una función exclusiva, especialmente para nuevos conductores, es la estabilización dinámica de conducción incluida en la unidad de control Spektrum. Esta realiza correcciones de dirección para facilitar la conducción mediante sensores integrados. La intensidad de la estabilización se puede cambiar cómodamente mediante el transmisor en cuatro modos, desde apagado hasta un alto grado de asistencia. Transmisor Spektrum SLT3 2.4GHz El transmisor de 3 canales Spektrum SLT3 tiene un tamaño ideal para todos los conductores. Puede ayudarte a aprender a controlar el modelo de manera segura limitando la velocidad máxima del modelo al 50% o 75%, hasta que estés listo para el rendimiento completo. El paquete incluye 4 baterías AA para el transmisor. Electrónica Spektrum No te preocupes incluso en condiciones húmedas. La electrónica Spektrum que incluye la unidad de control y el servo S662 con engranajes metálicos es resistente al agua*. Diferenciales Diferenciales resistentes con engranajes metálicos envían la potencia del motor brushless Spektrum 3100 Kv a las cuatro ruedas. Todo el sistema de propulsión está bien protegido para un rendimiento confiable en cualquier terreno. Chasis resistente La resistencia de su chasis compuesto te permite enviar tu Vorteks con confianza a terrenos difíciles. Los laterales más altos ofrecen la máxima protección contra suciedad y escombros. Suspensión ajustable La suspensión independiente y los amortiguadores llenos de aceite absorben suavemente las irregularidades. Si la conducción te lleva a terrenos más difíciles, puedes aumentar la altura libre utilizando espaciadores para los resortes. Carrocería lista La carrocería de policarbonato resistente es flexible, duradera y presenta gráficos atractivos con un acabado listo. Para acceder a la electrónica, la carrocería se puede desmontar fácilmente, asegurada con un sistema de sujeción oculto sin clips. Características Calidad de construcción del modelo Arrma Modelo ensamblado y completamente equipado, listo para operar Propulsión variable con batería LiPo de 2S o 3S Modelo RC rápido y resistente con tracción 4WD Diferencial delantero, central y trasero con engranajes metálicos Sujeción de carrocería sin clips con un ingenioso sistema Protecciones de techo en la carrocería Laterales elevados contra la entrada de suciedad Ruedas Wheelie para conducción sobre las ruedas traseras Parachoques delantero y trasero de material compuesto que absorbe impactos Potente motor brushless Spektrum 3100Kv Ventilador de motor de 35 mm Servo de dirección digital resistente al agua* Spektrum S662 con engranajes metálicos Unidad Spektrum SLT 2-en-1 85A resistente al agua* Transmisor Spektrum SLT3 de 3 canales 2.4GHz Estabilización electrónica DSC * La información sobre la especificación de resistencia al agua se encuentra en el manual de usuario. Consejos y trucos para operar en condiciones húmedas se pueden encontrar en el blog.Contenido del paquete:El paquete incluye el modelo RC de coche Arrma Vorteks 223S BLX 4WD 1:10 ensamblado con componentes instalados: motor brushless Spektrum Firma 3100 Kv, unidad de control Spektrum SLT 2-en-1 reg. 80A DSC, servo Spektrum S662. Transmisor Spektrum SLT3 2.4GHz, 4x baterías AA para el transmisor, destornilladores hexagonales, llave multifuncional, espaciadores para amortiguadores, adaptadores opcionales de 12 mm (4 unidades). Manual en checo y manual multilingüe en inglés, alemán, francés.Recomendamos comprar adicionalmente:Para poner en funcionamiento el modelo, es necesario comprar una batería de propulsión y un cargador adecuado para la batería de propulsión. Baterías LiPo recomendadas El modelo se puede operar con una batería LiPo de 2 a 3 celdas. La batería debe estar equipada con conector EC5 o IC5. Para uso normal, recomendamos una batería LiPo de 2 celdas (7.4 V). Para uso normal, batería LiPo Spektrum 7.4 V 5000 mAh con tecnología Smart o Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh con tecnología Smart G2. Para la máxima velocidad posible, batería LiPo Spektrum LiPo 11.1 V 5000 mAh con tecnología Smart, o Spektrum G2 LiPo 11.1 V 5000 mAh con tecnología Smart G2. Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart se pueden encontrar aquí. Las baterías Smart G2 son aún más simples y seguras, gracias a la ausencia de conector de balanceo. Además, las baterías G2 tienen hasta 3 veces más rápido el auto-descarga en modo de almacenamiento. Las baterías Smart G2 solo se pueden cargar en cargadores Spektrum Smart y Smart G2. Cargadores recomendados para baterías convencionales y Smart Los cargadores Spektrum Smart pueden cargar tanto baterías Smart y Smart G2, como baterías convencionales. Los cargadores Smart vendidos anteriormente, después de una actualización, también son compatibles con Smart G2. Cargador de red Spektrum S155 con una salida de 1x 55W. Cargador de red Spektrum S100 con una salida de 1x 100W. Cargador de red Spektrum S250 con una salida de 2x 50W. Cargador de red Spektrum S1100 con una salida de 1x 100W. Cargador de red Spektrum S2100 con dos salidas de 2x 100 W. Cargador de red Spektrum S1400 con una salida de 1x 400 W. Accesorios para uso normal Para el uso normal de modelos RC, necesitas pegamento para neumáticos, pegamento para tornillos, un juego de herramientas y aceite de silicona para los amortiguadores. De nuestra gama, recomendamos un juego de herramientas asequible para coches RC. El pegamento para neumáticos se utiliza para pegar los neumáticos al aro de la llanta. Siempre es necesario que el neumático esté firmemente pegado al aro de la rueda en todo su perímetro. Si el neumático no está pegado en todo su perímetro, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nylon y, al mismo tiempo, una vez endurecido, el pegamento es flexible. De nuestra oferta, recomendamos el pegamento Robitronic Tire Glue - ver accesorios recomendados. A veces es necesario reponer el aceite de silicona en los amortiguadores del modelo y cambiar el aceite en los diferenciales. El uso normal provoca solo pequeñas fugas de aceite de silicona por los vástagos de los amortiguadores. Si la superficie de los vástagos de los amortiguadores o el estado de los sellos es deficiente, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se suministran kits de reparación o piezas individuales. De nuestra oferta de aceites de silicona, recomendamos los aceites de silicona TLR (Team Losi Racing), ver accesorios recomendados. Para el mantenimiento normal, se necesita pegamento para tornillos. Los tornillos atornillados en material metálico (por ejemplo, tornillos en el motor, tornillo de ajuste en el piñón) deben asegurarse contra el aflojamiento con este pegamento. Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo dimensiones pequeñas y bajo peso, proporcionar altos corrientes de descarga y tienen una gran capacidad para un largo tiempo de conducción. Por otro lado, la batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos.