Spektrum

Característica: Batería LiPol de 3 celdas Spektrum 11.1V 450mAh 50C con conector IC2 para modelos de aviones micro y mini de alto rendimiento. La placa exterior protectora ayuda a disipar el calor y mantiene la forma de la batería. Conector de balanceo JST-XH. Dimensiones 53x25x21mm, peso 50g. Máx. descarga 20A. *¡Esta batería no está equipada con la tecnología Spektrum Smart!*

Repuesto para el modelo de avión RC E-flite Slow Ultra Stick 1.2m BNF Basic: motor sin escobillas Spektrum 2513 1100rpm/14P, para modelos de aviones RC con un peso de aproximadamente 900g. Alimentación 2S - 3S LiPol, regulador recomendado 30A, hélice 11 x 5.5.

Característica: Regulador de un solo sentido de 40 A con receptor de 3 canales SLT, que es compatible con los transmisores Spektrum SLT2 y SLT3. Configuración sencilla del tipo de batería mediante un puente. Alimentación de 6-7 celdas NiMH, 2 celdas LiPo. Posibilidad de operar con un receptor externo. La fuente BEC tiene 5 V y una corriente de salida de 3 A, temporalmente hasta 5 A. Gracias a la entrada externa, es posible utilizar el combo como un regulador independiente con cualquier receptor RC.

Características: Nueva versión del transmisor de 6 canales Spektrum MLP6 en modo 2 (acelerador en la mano izquierda) para modelos más pequeños de Horizon Hobby. El transmisor tiene telemetría, mostrando el voltaje de la batería de propulsión en modelos compatibles a través de un LED y señales sonoras. El nuevo conector USB-C permite la conexión con la computadora para el control del simulador de vuelo. Al conectar un cable USB-C a la PC, el transmisor se comporta como un dispositivo de juego. El cable USB-C no está incluido en el paquete. El transmisor está equipado con un interruptor de 3 posiciones que controla el canal 5 (GEAR) y un botón que controla el canal 6 (AUX1). Por supuesto, se utilizan trims digitales. Telemetría integrada El transmisor admite la recepción de datos telemétricos de modelos compatibles. A través de un LED, indica el voltaje de la batería de propulsión del modelo en tres niveles (verde, naranja y rojo). Si la luz roja está encendida, el transmisor también emite tonos de advertencia. Dado que el transmisor tiene una potencia de transmisión reducida (4 dBm EIRP - alcance de aproximadamente 200 m), el transmisor solo se puede usar en modelos RC más pequeños. Contenido del paquete: El paquete incluye un transmisor Spektrum MLP6C y un manual de usuario en eslovaco, inglés, alemán, italiano y francés. Recomendamos comprar adicionalmente: Recomendamos comprar 4 baterías alcalinas AA, también se pueden usar baterías recargables NiMH AA. Debido al muy bajo consumo del transmisor, el uso de baterías alcalinas es completamente suficiente.

Características: Pieza de repuesto para modelos RC de coches Arrma Kraton 4S V2 BLX 1:10 4WD y Outcast 4S V2 BLX 1:10 4WD: servo digital estándar Spektrum S662 MG 25T. Par 17kg/cm @ 7.4V. Hexágono de 25 dientes.

Repuesto para modelos de aviones RC E-flite Turbo Timber Evolution, Piper Cherokee: Controlador de vuelo eléctrico Spektrum Avian Lite 70A, alimentación de 3 a 6 celdas LiPo, conector Spektrum IC3.

Repuesto para el modelo de avión RC E-flite UMX Waco: motor sin escobillas Spektrum 1208 1900rpm 10P.

Características: Motor sin escobillas sensorizado para modelos RC de coches SCX24 (1:24). Gran elección para micro crawlers alimentados por batería LiPo 2S. Diseñado específicamente para la plataforma Axial® SCX24 & AX24. Control sensorizado preciso. El motor debe ser operado solo con el regulador Firma 8A 2S. La combinación del regulador sin escobillas con el motor Spektrum ™ Firma ™ 1:24 (el regulador no está incluido, se vende por separado, o se puede comprar como combo SPMXSEMC18), es una gran elección para micro crawlers y otros que funcionan con baterías LiPo 2S. El motor está equipado con un encoder magnético de alta precisión y un sensor de posición del rotor, que gracias al software utilizado en el regulador proporciona una excelente sensación de control de conducción a cualquier velocidad. Es perfecto para carreras o conducción de rendimiento con Crawlers. El avance en el control sensorizado del motor permite al regulador ajustar las revoluciones del motor a la posición del acelerador con una precisión inigualable. El combo está diseñado específicamente para la plataforma Axial SCX24 & AX24, donde ofrece un rendimiento máximo. En el motor y el regulador están instalados pines dorados de 2 mm con conectores. Características SPMXSEMC18 Motor sin escobillas sensorizado de 4500kv confiable con excelente control de bajas revoluciones y respuesta suave Adecuado para la conversión de todos los coches Axial 1:24 SCX24 y AX24 RTR Tamaño compacto listo para instalar *Nota: Los modelos RC de coches Axial SCX24 equipados con receptor HRZ00014 2 en 1 y transmisor HRZ00015, requieren una actualización del transmisor y receptor a SLT3, o de gama superior Spektrum DX. Para más información, consulte los modelos individuales. Motor sin escobillas para coches AXIAL SCX24 & AX24 El motor sin escobillas sensorizado Spektrum Firma 1:24 ofrece a los entusiastas de los modelos RC de coches Axial SCX24 & AX24 una opción de tuning en forma de un motor sin escobillas más duradero y potente, que conducirá a un mayor rendimiento y un control de velocidad más preciso. Contenido del paquete: El paquete incluye el motor. Manual en SK y manuales en EN, DE, FR, IT.

Características: El regulador de avión Spektrum Smart Avian 160A HV para 6-14 celdas LiPol, con conector IC5, cuenta con telemetría SMART que se transmite a través de receptores compatibles de Spektrum con telemetría. BEC máx. 25A, continuo 10A. Dimensiones 88x50x36mm, peso 376g. Visibilidad perfecta del estado de la unidad de potencia, disponible a través de telemetría en tiempo real, incluyendo revoluciones, temperatura, voltaje de la batería y capacidad. ¡Y todo esto sin sensores adicionales! La innovación Spektrum Smart continúa con una gama completa de reguladores de avión sin escobillas Avian. El regulador Spektrum Smart Avian 160A para alimentar 6S - 14S LiPol, es adecuado para grandes modelos de aviones y helicópteros. Gracias a la tecnología Smart, ofrece una visibilidad perfecta del estado de su unidad de potencia, teniendo disponible a través de telemetría en tiempo real corriente, temperatura, voltaje total de la batería, voltaje de celdas individuales, temperatura de la batería, capacidad restante y revoluciones del motor. ¡Y todo esto sin sensores adicionales! La tecnología inteligente Smart asegura que toda la electrónica de su modelo de avión funcione sin problemas, para lograr la máxima eficiencia y rendimiento. Ofrece información sobre el estado de cada componente del sistema, aumentando su confianza en sus capacidades y haciendo que todo el sistema de propulsión sea fácil de usar. El sistema Smart está compuesto por un transmisor Spektrum compatible, un receptor Smart, un regulador Smart y, opcionalmente, una batería Smart. El control del regulador es gestionado por un moderno microcontrolador ARM Cortex M4 de 32 bits. La información sobre el tipo, temperatura y voltaje de las celdas de la batería Smart es leída directamente de la batería a través de un cable de datos. Así que ya no necesita sensores o módulos, todo está simplemente integrado. La información se muestra en la pantalla del transmisor (se requiere tener un transmisor Spektrum de 2ª generación (Spektrum de la serie DX G2, NX e iX). Transferencia de datos a través de un solo cable Una asombrosa innovación para la transferencia de datos telemétricos del sistema al usar la batería Spektrum Smart (revoluciones, temperatura, voltaje de la batería y capacidad restante), es la ausencia de sensores de telemetría. Los datos de la batería se leen a través de un cable de datos. Los datos se transmiten al receptor a través del protocolo SRXL2. Los reguladores Spektrum Avian son, por supuesto, retrocompatibles con la señal PWM clásica, por lo que puede operar el regulador también en una salida PWM clásica. Compatibilidad de conectores IC/EC Los reguladores están equipados con conectores de batería de la serie IC. Al usarlos con una batería Spektrum Smart, equipada con conector IC3 o IC5, el regulador puede recibir y transmitir datos telemétricos de la batería. Los conectores EC3 y EC5 son retrocompatibles con los conectores IC3 y IC5, pero perderá la capacidad de leer datos de la batería. Información sobre la batería Smart Al usar el regulador con una batería Spektrum Smart, el regulador automáticamente lee todos los datos de la batería. En la pantalla del transmisor Spektrum se mostrarán información útil, como el número de ciclos, la capacidad restante de la batería y el voltaje de las celdas individuales. Fácil instalación del regulador El regulador Avian 160A viene en una caja de plástico con patas, puede atornillar el regulador al modelo o pegarlo con cinta adhesiva de doble cara. En la parte superior hay un disipador de aluminio con ventilador. Características clave del regulador Spektrum Smart Avian 160A Adecuado para grandes modelos de aviones y helicópteros de la serie 600 Alimentación LiPol con conjuntos de celdas de 6S - 14S Disipador de aluminio con ventilador para alta eficiencia BEC de alto rendimiento ajustable Conexión sencilla que no requiere sensores adicionales Equipado con conector IC5 y terminales de 4mm El regulador incluye un moderno microcontrolador de 32 bits con núcleo ARM Cortex M4 Más opciones de programación gracias a la caja de programación Smart, incluyendo actualización de firmware Dos salidas de alimentación BEC Protección contra sobrecorriente y térmica Desconexión automática de LiPol en bajo voltaje Protección Fail Safe Compacto, fácil de instalar Carcasa robusta con soportes que se instala fácilmente en el fuselaje Los conectores de la serie IC5 son compatibles con los conectores EC5 Amplias opciones de programación Gracias a muchos parámetros ajustables, puede personalizar el comportamiento del regulador según sus requisitos. Los reguladores Avian se pueden programar de las siguientes maneras: Usando una tarjeta de programación (número de pedido SPMXCA200). Usando un transmisor Spektrum de 2ª generación (se requiere tener un firmware suficientemente nuevo en el transmisor y el regulador debe estar conectado a un receptor que soporte el protocolo Spektrum SRXL2). Usando una computadora y la aplicación Spektrum Smart Link (el regulador se conecta a la computadora a través de la tarjeta de programación SPMXCA200. La aplicación también permite realizar actualizaciones del firmware del regulador. Más información en el artículo Métodos de programación de los reguladores Spektrum Firma y Avian. Contenido del paquete: El paquete incluye el regulador Spektrum Smart Avian 160A, pegatinas de Spektrum Smart, manual de usuario en inglés, alemán, francés, italiano y eslovaco.

Características: El regulador de avión más potente, el Spektrum Smart Avian 200A HV para 6-14 celdas LiPol, con conector IC5, cuenta con telemetría SMART que se transmite a través de receptores compatibles de Spektrum con telemetría. BEC máx. 25A, continuo 10A. Dimensiones 89x50x36mm, peso 376g. Visibilidad perfecta del estado de la unidad de potencia, disponible a través de telemetría en tiempo real, incluyendo revoluciones, temperatura, voltaje de la batería y capacidad. ¡Y sin sensores adicionales! La innovación Spektrum Smart continúa con una gama completa de reguladores de avión de corriente alterna Avian. El regulador Spektrum Smart Avian 200A para alimentar 6S - 14S LiPol, es adecuado para grandes modelos de aviones y helicópteros. Gracias a la tecnología Smart, ofrece una visión perfecta del estado de su unidad de potencia, con telemetría en tiempo real disponible de corriente, temperatura, voltaje total de la batería, voltaje de celdas individuales, temperatura de la batería, capacidad restante y revoluciones del motor. ¡Y sin sensores adicionales! La tecnología inteligente Smart asegura que toda la electrónica de su modelo de avión funcione sin problemas, para lograr la máxima eficiencia y rendimiento. El sistema Smart está compuesto por un transmisor Spektrum compatible, un receptor Smart, un regulador Smart y, opcionalmente, una batería Smart. El control del regulador es gestionado por un moderno microcontrolador ARM Cortex M4 de 32 bits. La información sobre el tipo, temperatura y voltaje de las celdas de la batería Smart es leída directamente de la batería a través de un cable de datos. Así que ya no necesita sensores o módulos, todo está simplemente integrado. La información se muestra en la pantalla del transmisor (se requiere un transmisor Spektrum de segunda generación (Spektrum de la serie DX G2, NX e iX). Transferencia de datos a través de un solo cable Una asombrosa innovación para la transferencia de datos telemétricos del sistema al usar la batería Spektrum Smart (revoluciones, temperatura, voltaje de la batería y capacidad restante), es la ausencia de sensores de telemetría. Los datos de la batería se leen a través de un cable de datos. Los datos se transmiten al receptor a través del protocolo SRXL2. Los reguladores Spektrum Avian son, por supuesto, retrocompatibles con la señal PWM clásica, por lo que puede operar el regulador también en una salida PWM clásica. Compatibilidad de conectores IC/EC Los reguladores están equipados con conectores de batería de la serie IC. Al usarlos con una batería Spektrum Smart, equipada con conector IC3 o IC5, el regulador puede recibir y transmitir datos telemétricos de la batería. Los conectores EC3 y EC5 son retrocompatibles con los conectores IC3 y IC5, pero perderá la opción de leer datos de la batería. Información sobre la batería Smart Al usar el regulador con una batería Spektrum Smart, el regulador automáticamente lee todos los datos de la batería. En la pantalla del transmisor Spektrum se mostrarán información útil, como el número de ciclos, la capacidad restante de la batería y el voltaje de las celdas individuales. Fácil instalación del regulador El regulador Avian 200A viene en una caja de plástico con patas, puede atornillar el regulador al modelo o pegarlo con cinta adhesiva de doble cara. En la parte superior hay un disipador de aluminio con ventilador. Características clave del regulador Spektrum Smart Avian 200A Adecuado para grandes modelos de aviones y helicópteros de la serie 600 Alimentación LiPol con conjuntos de celdas de 6S - 14S Disipador de aluminio con ventilador para alta eficiencia BEC de alto rendimiento ajustable Conexión sencilla que no requiere sensores adicionales Equipado con conector IC5 y terminales de 4mm El regulador incluye un moderno microcontrolador de 32 bits con núcleo ARM Cortex M4 Más opciones de programación gracias a la caja de programación Smart, incluyendo actualización de firmware Dos salidas de alimentación BEC Protección contra sobrecorriente y térmica Desconexión automática de LiPol en bajo voltaje Protección Fail Safe Compacto, fácil de instalar Carcasa robusta con soportes que se instala fácilmente en el fuselaje Los conectores de la serie IC5 son compatibles con los conectores EC5 Amplias opciones de programación Gracias a muchos parámetros ajustables, puede personalizar el comportamiento del regulador según sus requisitos. Los reguladores Avian se pueden programar de las siguientes maneras: Usando una tarjeta de programación (n.º de pedido SPMXCA200). Usando un transmisor Spektrum de segunda generación (se requiere que el transmisor tenga un firmware suficientemente nuevo y que el regulador esté conectado a un receptor que soporte el protocolo Spektrum SRXL2). Usando una computadora y la aplicación Spektrum Smart Link (el regulador se conecta a la computadora a través de la tarjeta de programación SPMXCA200. La aplicación también permite realizar actualizaciones del firmware del regulador). Más información en el artículo Métodos de programación de reguladores Spektrum Firma y Avian. Contenido del paquete: El paquete incluye el regulador Spektrum Smart Avian 200A, pegatinas Spektrum Smart, manual de usuario en inglés, alemán, francés, italiano y eslovaco.

Repuesto para el modelo RC de helicóptero Blade InFusion 120: servo Spektrum H2050L Lineal.

Espectro motor de corriente alterna 2305 1300rpm - motor del rotor principal. Pieza de repuesto para el modelo RC de helicóptero Blade InFusion 120.