BNF conjuntos43 productos

Características:¡El modelo RC motor más rápido de E-flite V1200 alcanza velocidades de hasta 220 km/h! Este modelo para pilotos adrenalinicos ofrece tren de aterrizaje retráctil, flaps y tecnologías exclusivas SAFE, AS3X y SMART con telemetría. Completa tu transmisor Spektrum y la batería LiPo de 4S-6S. ¿Eres un amante de la velocidad y buscas adrenalina? El modelo de avión RC E-flite V1200 BNF Basic está listo. Con una LiPo de 4S (14.8V) alcanza velocidades de hasta 170 km/h y si usas una LiPo de 6S (22.2V) ¡puedes alcanzar los 220 km/h! No se necesita pegamento para el ensamblaje, cuando cargues la batería, tendrás el modelo V1200 listo. Solo necesitas un transmisor de avión compatible de 6-7 canales Spektrum™ DSMX®/DSM2® y una batería LiPo de 4S 14.8V a 6S 22.2V de 3200–7000mAh con conector EC5™ o IC5™. La versión BNF del modelo V1200 tiene instalado un regulador Spektrum™ Avian™ Smart y un receptor Spektrum AR637TA DSMX, que al usar transmisores compatibles de Spektrum ofrece telemetría completa, incluyendo voltaje de la batería, corriente, temperatura y más. El modelo también cuenta con la avanzada función SAFE® Select, que ofrece a los pilotos asistencia en forma de protección del envolvente de vuelo. El V1200 también tiene un giroscopio de 3 ejes en función AS3X. Estabilización AS3X™ El receptor Spektrum está equipado con la tecnología AS3X, que ayuda a estabilizar el modelo en vuelo. El receptor contiene un giroscopio MEMS de tres ejes y un acelerómetro y gracias a la estabilización electrónica se facilita el control del modelo por ejemplo en condiciones de viento. El modelo reacciona de manera similar a un modelo mucho más grande y su vuelo es tranquilo, manteniendo su total manejabilidad. AS3X brinda más confianza en el control. Tecnología SAFE Select™ para principiantes Gracias a la tecnología SAFE Select, el modelo puede ser controlado incluso por un piloto menos experimentado. El sistema SAFE evita que se exceda el ángulo de inclinación en las curvas y también limita el ascenso y descenso. Simplemente soltando los sticks del controlador, el modelo regresa a vuelo horizontal. Estas funciones son especialmente apreciadas por los pilotos principiantes que aún no tienen plena confianza en el control de los modelos. Como su nombre indica, SAFE Select es una función opcional: depende de ti si deseas usar la tecnología SAFE o desactivarla. Se configura durante el emparejamiento si la función SAFE debe estar activada o desactivada. Además, es posible desactivar o activar la función SAFE incluso en vuelo utilizando un canal libre del transmisor. Ventajas de la función SAFE Select™: Limita los ángulos máximos de inclinación del modelo, evitando así que el modelo entre en pérdida. Automáticamente lleva al modelo a vuelo horizontal al soltar los sticks del transmisor. Con un canal libre, es posible desactivar o activar el sistema SAFE durante el vuelo. Características del modelo de avión RC E-flite V1200 Telemetría gracias a la función SMART. Protección opcional del envolvente de vuelo SAFE Select. Sistema AS3X para una excelente estabilización. Receptor de 6 canales AR636TA con telemetría y función opcional SAFE. Servos digitales con engranajes metálicos para un control preciso. Estructura compuesta rígida y ligera de EPO y carbono. Hélice APC 10x8E con cono de aluminio instalada. Poderoso motor brushless outrunner de 800kV. Compatible con baterías LiPo de 4S, 5S y 6S, 3200-7000mAh. Amplio fuselaje con cierre magnético. Regulador brushless Avian 100A. Tren de aterrizaje eléctrico retráctil. Flaps instalados. Amplio rango de velocidad de vuelo desde lento con flaps hasta máxima. Excelentes capacidades acrobáticas. Ala compuesta reforzada con sistema de conexión manos libres V2. EPO de mayor densidad es más resistente con una superficie lisa y resistente a daños. Tecnología Smart - más confianza, más información La tecnología Spektrum™ Smart es un sistema de información y servicio integral, que comunica entre componentes etiquetados como Spektrum SMART. Se creó para facilitar la comodidad del usuario y al mismo tiempo maximizar el flujo de información, cuyo propósito es ofrecer datos instantáneos sobre el estado de componentes importantes de la electrónica de tu modelo. Para este propósito, se fabricaron receptores Smart, reguladores, baterías y cargadores, y transmisores que equipados con el menú Spektrum AirWare™, comunican a través de telemetría con los componentes del sistema Smart. Y esto sin sensores telemétricos adicionales, por lo que puedes tener un seguimiento del estado de la batería, temperatura, corriente y revoluciones gracias al conector IC3/IC5 con cable de datos. La electrónica de tu modelo se comunicará contigo, y gracias a esto podrás asegurar la máxima eficiencia y rendimiento del motor de tu modelo. Los datos compartidos sobre el estado de todos los componentes esenciales aumentan tu confianza en su estado y hacen que todo el sistema sea más claro. Transferencia de datos a través de un solo conductor La tecnología SMART permite la transferencia de datos telemétricos a través de un solo conductor en los innovadores conectores IC3 y IC5. Los nuevos conectores IC5 tienen un diseño moderno con énfasis en la seguridad y la simplicidad. Elige el rendimiento de la unidad de potencia El potente motor brushless y el regulador te permiten elegir la velocidad a la que deseas volar. Con una LiPo de 4S, el modelo alcanza velocidades de hasta 170 km/h, y si usas una LiPo de 6S, ¡puedes alcanzar velocidades de hasta 220 km/h! No se requiere configuración del regulador ni cambio de hélice. Resistencia de la construcción, precisión en el control Para alcanzar altas velocidades de vuelo se requiere una combinación de alto rendimiento de la unidad de potencia y una excelente estabilidad del modelo con control preciso. Esto se logró en el V1200 combinando materiales modernos que destacan por su alta resistencia estructural y bajo peso. El V1200 está hecho de EPO de mayor densidad, por lo que tiene un fuselaje más resistente y rígido con una superficie lisa, resistente a daños. Tiene varios refuerzos de carbono en el ala, fuselaje y estabilizador. Se instalaron servos digitales con engranajes metálicos que aseguran alta precisión en el control. Tren de aterrizaje retráctil Para permitir el despegue y aterrizaje desde el suelo y al mismo tiempo tener una baja resistencia aerodinámica en vuelo, el modelo cuenta con un tren de aterrizaje retráctil. Este es eléctrico, equipado con cubiertas con ruedas y patas con resorte enrollado. Fácil preparación para el vuelo No se necesita pegamento para el ensamblaje del modelo, solo un destornillador. Gracias a la espaciosa cubierta del fuselaje, tienes un acceso cómodo al fuselaje para la electrónica y la batería. El tamaño compacto facilita el transporte y almacenamiento, y si es necesario, el ala se puede desmontar para el transporte. Flaps Gracias a los flaps, el modelo es estable al aterrizar y tiene una baja velocidad para un aterrizaje seguro. La instalación completa de los flaps está lista de fábrica y los servos con cubiertas aerodinámicas están pegados. Rueda de cola Para que puedas mover el modelo fácilmente hacia el despegue y controlarlo de manera segura al despegar, se ha instalado una rueda de cola en el estabilizador en un refuerzo plástico sólido. También lo apreciarás al aterrizar, donde será útil para controlar un aterrizaje seguro. Cono de calidad con hélice Un potente motor requiere accesorios de calidad, por lo que en el paquete se incluye un cono de aluminio y una hélice de dos palas APC. Nota:El receptor AR637TA no incluye sensor barométrico ni conector para conectar un receptor adicional.Contenido del paquete:El paquete incluye un modelo RC de avión E-flite V1200 casi ensamblado con componentes instalados: motor brushless E-flite 5065 800rpm/V, regulador Spektrum™ Avian™ 100A, 6x servo digital Spektrum A370 9g MG, tren de aterrizaje eléctrico retráctil E-flite 10-15 90° y receptor Spektrum AR637TA DSM2/DSMX 6CH AS3X. Manual en eslovaco, manual en EN, DE, FR, IT.Recomendamos comprar:Para poner en funcionamiento, recomendamos el transmisor Spektrum de 6+ canales DSM2/DSMX, batería LiPo de 4S 14.8V a 6S 22.2V 3200–7000mAh con conector EC5™ o IC5™ y el cargador correspondiente: Baterías recomendadas Para alimentar el modelo, recomendamos una batería LiPo de 6 celdas (22.2 V). Batería LiPo Spektrum Smart LiPo 22.2V 4000mAh 30C IC5 con tecnología Smart Batería LiPo Spektrum Smart LiPo 22.2V 5000mAh 50C IC5 con tecnología Smart Batería LiPo Spektrum Smart LiPo 22.2V 7000mAh 30C IC5 con tecnología Smart Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart las encontrarás aquí. Transmisores Spektrum recomendados Para emparejar el modelo de la versión BNF, recomendamos los modernos transmisores programables SPEKTRUM: Transmisor de 6 canales de la serie DX Spektrum DX6e DSMX con telemetría, memoria para 250 modelos. Transmisor de 14 canales de la serie NX+ Spektrum NX7e+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con la tecnología Smart. Transmisor de 14 canales de la serie NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition con las últimas tendencias, compatibilidad con la tecnología Smart. Transmisor de 20 canales de la serie NX+ Spektrum NX8+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con la tecnología Smart, puerto USB y posibilidad de conexión WiFi. Transmisor de 20 canales de la serie NX+ Spektrum NX10+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con la tecnología Smart, puerto USB y posibilidad de conexión WiFi. Cargadores recomendados para baterías LiPo convencionales y Smart Si decides usar baterías Smart LiPo en modelos RC de aviones o helicópteros, o cargar tus baterías de otros fabricantes, recomendamos estos cargadores: Cargador de red Spektrum S155 con una salida 1x 55W. Cargador de red Spektrum S1100 con una salida 1x 100W. Cargador de red Spektrum S2100 con una salida 2x 100W. Cargador de red Spektrum S2200 con dos salidas 2x 200W. Accesorios para operación normal Para la operación normal de modelos RC voladores, necesitas pegamentos adecuados, un juego de herramientas y un estuche para almacenar baterías LiPo. De nuestro surtido, recomendamos un juego de destornilladores de calidad de 1.5/2.0/2.5/3.0mm y destornilladores de cruz Modelcraft (juego de 6 piezas). Para el montaje, seguramente te serán útiles las mini pinzas Modelcraft en estuche (juego) y el cuchillo de corte Modelcraft con base A6. Para una rápida reparación de modelos de aviones, recomendamos un pegamento epóxico de secado rápido de 4 minutos. De nuestra oferta, recomendamos Speed Epoxy 4 min. 71g. Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo dimensiones pequeñas y bajo peso, proporcionar altas corrientes de descarga y tienen una gran capacidad. La batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos, por lo que es necesario protegerla adecuadamente.

Características:El modelo RC de avión más rápido de E-flite con turbina a chorro, Viper Jet EDF con una envergadura de 1,4 m, tiene excelentes características de vuelo, se basa en la versión más pequeña Viper 70mm EDF, está equipado con electrónica Smart, construcción EPO, tren de aterrizaje eléctrico retráctil, iluminación, coloración terminada. Funciones S3X® y SAFE® Select. El Viper Jet es un conocido avión a chorro acrobático estadounidense, que a menudo sirve como modelo para la elaboración de maquetas. E-flite eligió este modelo para su versión de turbina eléctrica de 90mm. La construcción está probada y hecha de un material EPO muy resistente y ligero. El modelo tiene todos los componentes instalados. Se eligió un ventilador de 12 palas con un motor sin escobillas de alta velocidad y un regulador Spektrum™ Avian™ 130A, compatible con baterías LiPo de 6S (las baterías no están incluidas en el paquete). Se han instalado servos digitales con engranajes metálicos que controlan todos los timones y flaps. La batería se inserta debajo de una gran tapa removible con cabina, que también incluye una figura de piloto. Gracias a la protección de seguridad del sobre de vuelo FASE Select, el modelo es accesible incluso para pilotos menos hábiles. Características clave Modelo con agradables características de avión deportivo y capacidades acrobáticas Rango de velocidades extremadamente amplio, ¡velocidad máxima de hasta 190 km/h! Ventilador de 12 palas de 90mm para alta velocidad y rendimiento vertical Motor sin escobillas de alto rendimiento de 6S 3670-1950 KV y regulador de 130A Receptor Spektrum™ AR637TA con telemetría y tecnología de vanguardia DSMX® El gran modelo E-flite Viper ha sido diseñado para la apariencia y el gran rendimiento de un caza, al mismo tiempo que es estable y muy manejable como un avión deportivo de ala baja. Por lo tanto, puede ser controlado por cualquier piloto promedio, sin necesidad de tener experiencia previa en el manejo de jets. Esto se ve favorecido por el equipo electrónico del modelo, el receptor Spektrum está equipado con una estabilización de 3 ejes AS3X cuidadosamente ajustada y una protección de sobrevuelo opcional SAFE. Por lo tanto, es fácil despegar, volar y aterrizar gracias a la exclusiva tecnología AS3X® y la tecnología opcional SAFE® Select, que son parte de la versión básica BNF®. Una experiencia de vuelo única con un gran modelo de avión a chorro El E-flite® Viper 90mm EDF Jet es hasta ahora el modelo eléctrico más equipado, mejor manejado y más fácil de volar de un popular avión a chorro. ¡Es un jet que vuela muy fácilmente y se controla como un avión deportivo, sin embargo, también es capaz de realizar increíbles acrobacias y alcanzar velocidades muy altas! Pero lo que realmente lo distingue de los demás es lo fácil que es despegar, volar y aterrizar, por lo que es la MEJOR opción para tu primer gran jet. El montaje es rápido y fácil sin necesidad de usar pegamento. El fuselaje ligero reforzado con compuestos de EPO está terminado de fábrica en un diseño icónico de Aircraft Studio Design. 8 servos digitales instalados con engranajes metálicos y varillas equipadas con casquillos esféricos y timones con bisagras terminadas, proporcionan un control preciso a cualquier velocidad. El Viper tiene flaps controlados, luces LED de aterrizaje y navegación y un tren de aterrizaje eléctrico retráctil con amortiguación para aterrizajes suaves, con patas de soporte en la parte delantera y una rueda delantera controlada, para un fácil despegue y aterrizaje en césped. Equipamiento del modelo en versión BNF La versión BNF® Basic incluye un ventilador de 12 palas de 90mm, un potente motor sin escobillas inrunner, compatible con baterías LiPo de 6S y un regulador 130A Avian™ Smart, que asegura alta velocidad y empuje, además de un gran sonido de turbina. Con este sistema de propulsión, el Viper 90mm es capaz de alcanzar velocidades de vuelo de hasta 190 km/h con baterías LiPo de 6S de 4000mAh a 7000mAh. También está equipado con un receptor Spektrum™ AR637TA con tecnologías exclusivas AS3X® y la tecnología opcional SAFE® Select. Al usar transmisores compatibles, el receptor y el regulador Smart instalados proporcionan datos sobre el voltaje de la batería, corriente, revoluciones del motor y otros datos telemétricos en tiempo real, junto con la opción de usar la reversa del motor para acortar el recorrido después del aterrizaje y para otras capacidades especiales de maniobra en tierra. Tecnología Smart™ El regulador exclusivo Spektrum™ Avian™ Smart proporciona una serie de datos telemétricos en tiempo real, incluyendo revoluciones del motor, consumo de corriente, voltaje de la batería de vuelo y más, a través del receptor Smart AR637TA y un transmisor Spektrum compatible, equipado con la tecnología Spektrum AirWare™ (DX6e, DX8e, DX6 G2/3, DX8 G2, DX9, NX6, 8 y 10, iX12, iX20 y otros) durante el vuelo. Además, se puede utilizar la opción de reversa de revoluciones del motor para acortar el recorrido al aterrizar (se requiere un transmisor de al menos 7 canales). Propulsión EDF de alto rendimiento El rotor del ventilador de 12 palas de 90mm, el motor sin escobillas de alto rendimiento y el regulador de 130A en combinación con tu batería LiPo de 6S de 4000–7000mAh 50C, proporcionan un gran rendimiento vertical y un rango de velocidades fantástico con una respuesta prácticamente instantánea al acelerador. Hay suficiente espacio en el fuselaje para colocar dos baterías de 6S de 3200–5000 mAh, para que puedas operarlas en paralelo y así lograr un rendimiento óptimo y tiempo de vuelo. Características funcionales operativas Para un despegue corto y un aterrizaje más corto, se han instalado flaps, las experiencias de vuelo se mejoran aún más con la iluminación del modelo con luces de navegación y aterrizaje, el tren de aterrizaje eléctrico tiene puertas en el tren delantero, así como cubiertas en las patas del tren que ocultan mejor en estado cerrado. Patas de tren de aterrizaje con amortiguación Sistemas de amortiguación complejos en la pata delantera y en el tren principal absorben las irregularidades de la superficie, por lo que es posible aterrizar sin preocupaciones en superficies de césped. Los trenes de aterrizaje eléctricos confiables están equipados con componentes metálicos duraderos, la rueda delantera direccional y las patas principales con un amplio ancho ofrecen una excelente estabilidad y manejabilidad durante el rodaje. Excelentes características de vuelo El Viper ofrece una increíble manejabilidad en un amplio rango de velocidades y sobre todo en el sobrevuelo. Desde velocidades bajas para aterrizajes y vuelos a baja velocidad hasta pasajes a velocidades de hasta 190 km/h, el modelo proporciona un rendimiento increíble y capacidades acrobáticas, permitiéndote realizar giros de gran escala, inversiones, vuelo en cuchillo infinito y otras maniobras casi sin esfuerzo. Construcción rígida del fuselaje El fuselaje reforzado con compuestos de EPO es ligero, pero al mismo tiempo muy rígido y resistente. 8 servos digitales instalados con engranajes metálicos y varillas equipadas con casquillos esféricos y timones con bisagras instaladas, proporcionan un control nítido y preciso a cualquier velocidad. Montaje fácil No se necesita pegamento para el montaje y puedes tener el Viper listo para volar en menos tiempo del que se necesita para cargar la batería. La estabilizadora y el ala de dos piezas con conexión manos libres se atornillan en su lugar y se pueden desmontar fácilmente para un almacenamiento y transporte cómodos. El modelo tiene un acabado exclusivo y altamente atractivo de Aircraft Studio Design. Estabilización AS3X™ El receptor Spektrum está equipado con la tecnología AS3X, que ayuda a estabilizar el modelo durante el vuelo. El receptor contiene un giroscopio MEMS de tres ejes y un acelerómetro y gracias a la estabilización electrónica, se simplifica el control del modelo en condiciones de viento, por ejemplo. El modelo responde de manera similar a un modelo mucho más grande y su vuelo es tranquilo, sin perder su plena manejabilidad. AS3X brinda más confianza en el control. Tecnología SAFE Select™ para principiantes Gracias a la tecnología SAFE Select utilizada, el modelo puede ser controlado incluso por un piloto menos experimentado. El sistema SAFE evita que se exceda el ángulo de inclinación en las curvas y también limita el ascenso y descenso. Simplemente soltando los sticks del controlador, el modelo regresa a vuelo horizontal. Estas funciones son especialmente apreciadas por los pilotos principiantes que aún no tienen plena confianza en el control de los modelos. Como su nombre indica, SAFE Select es una función opcional: depende de ti si deseas usar la tecnología SAFE o desactivarla. A través del método de emparejamiento se establece si la función SAFE debe estar activada o desactivada. Además, la función SAFE se puede desactivar o activar durante el vuelo utilizando un canal libre del transmisor. Ventajas de la función SAFE Select™: Limita los ángulos máximos de inclinación del modelo, evitando así que el modelo entre en pérdida. Automáticamente devuelve el modelo a vuelo horizontal al soltar los sticks del transmisor. Usando un canal libre, se puede desactivar o activar el sistema SAFE durante el vuelo. Características del modelo Viper 90mm EDF Modelo EDF (Electric Ducted Fan) de alto rendimiento con tecnología SAFE Select. Es la opción ideal para el primer modelo EDF, ya que combina tecnología de calidad y características de vuelo. El Viper tiene excelentes capacidades acrobáticas y rendimiento. Rango de rendimiento y velocidad extremadamente amplio, ¡velocidad máxima de hasta 190 km/h! El rotor del ventilador de 12 palas de 90 mm tiene una excelente eficiencia. Regulador Spektrum Avian Smart de 130 A compatible con 6S LiPo. Motor sin escobillas de alta velocidad 3670-1950 KV compatible con rotor interno de 6S. Flaps funcionales instalados para un despegue y aterrizaje más cortos. Servos digitales instalados rápidos y precisos (8 unidades) con engranajes metálicos. Tren de aterrizaje eléctrico retráctil de 3 ruedas con amortiguación que puede despegar incluso en césped. Receptor Spektrum AR637TA con telemetría completa y tecnología de vanguardia DSMX®. Vuelo y aterrizaje fáciles con el uso opcional de SAFE Select. Inigualable estabilización y precisión de la tecnología AS3X para un rendimiento de vuelo más suave. Para batería LiPo de 22.2 V con capacidad de 4000 a 7000mAh, o hasta dos baterías LiPo de 22.2 V de 3200 - 5000 mAh conectadas en paralelo. No se necesita pegamento para el montaje. Gran y cómodo capó superior con cabina, detalles de cockpit y piloto. Ala y estabilizadora desmontables reforzadas con compuestos. Construcción EPO ligera, sólida y duradera. Acabados únicos y altamente visibles de Aircraft Studio Design. Nota:El receptor AR637TA no incluye sensor barométrico ni conector para conectar un receptor adicional.Contenido del paquete:El paquete incluye las piezas terminadas del modelo de avión E-flite Viper 1.4m EDF 90mm con electrónica instalada: motor sin escobillas 3670 - 1950KV BL Inrunner 4-P, regulador Avian 130A Brushless Smart ESC 6S, receptor Spektrum AR637TA DSM2/DSMX 6CH AS3X con telemetría, 6x servo Spektrum A450 13g MG POS, 2x servo Spektrum A450 13g MG Rev, unidad de control del tren de aterrizaje principal Viper 90mm EDF, unidad de control del tren de aterrizaje delantero Viper 90mm EDF. Manual multilingüe en inglés, alemán, francés e italiano y guía en eslovaco.Recomendamos comprar:Para poner en funcionamiento, recomendamos añadir un transmisor Spektrum™ DSMX®/DSM2® compatible de 7+ canales, batería LiPo 6S 22.2V 4000–7000mAh 50C con conector IC5/EC5, un cargador adecuado y accesorios: Transmisores Spektrum recomendados para pilotos exigentes Para controlar modelos más grandes y exigentes, recomendamos transmisores programables modernos de la serie SPEKTRUM de gama alta: Transmisor de 14 canales de la serie NX+ Spektrum NX7e+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con tecnología Smart. Transmisor de 14 canales de la serie NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition con las últimas tendencias, compatibilidad con tecnología Smart. Transmisor de 20 canales de la serie NX+ Spektrum NX8+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con tecnología Smart, puerto USB y opción de conexión WiFi. Transmisor de 20 canales de la serie NX+ Spektrum NX10+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con tecnología Smart, puerto USB y opción de conexión WiFi. Transmisor de 14 canales de la serie iX Spektrum iX14+ DSMX con pantalla táctil de 4" a color con interfaz Android 11 en eslovaco, conexión WiFi, aplicación Spektrum AirWare™. Transmisor de 20 canales de la serie iX Spektrum iX20 DSMX con gran pantalla táctil de 5" a color, interfaz Android en eslovaco y maletín de transporte. Baterías recomendadas Para alimentar el modelo, recomendamos una batería LiPo de 6 celdas (22,2 V). Batería LiPo Spektrum Smart LiPo 22.2V 4000mAh 30C IC5 con tecnología Smart Batería LiPo Spektrum Smart LiPo 22.2V 5000mAh 50C IC5 con tecnología Smart Batería LiPo Spektrum Smart LiPo 22.2V 7000mAh 30C IC5 con tecnología Smart Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart se pueden encontrar aquí. Cargadores recomendados para baterías convencionales y Smart Si decides usar baterías Smart LiPo en modelos RC de aviones, recomendamos estos cargadores: Cargador de red Spektrum S1100AC con una salida 1x 100W. Cargador de red Spektrum S1400 con una salida 1x 400W. Cargador de red Spektrum S2200 con dos salidas 2x 200W. Accesorios para operación normal Para la operación normal de modelos RC voladores, necesitas pegamentos adecuados, un juego de herramientas y una bolsa para almacenar baterías LiPo. De nuestra gama, recomendamos un juego de destornilladores de calidad de 1.5/2.0/2.5/3.0mm y destornilladores de cruz Modelcraft (juego de 6 unidades). Para el montaje, definitivamente son útiles las pinzas mini Modelcraft en estuche (juego) y para cortar el cuchillo de corte Modelcraft con base A6. Para reparaciones rápidas de modelos de aviones, recomendamos un pegamento epóxico de secado rápido de 4 minutos. De nuestra oferta, recomendamos Speed Epoxy 4 min. 71g. Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo dimensiones pequeñas y bajo peso, proporcionar altos corrientes de descarga y tienen una gran capacidad. La batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos, por lo que es necesario protegerla adecuadamente.

Características:El T-28 Trojan con una envergadura de 1,2 m está completamente equipado con electrónica. El sistema de alimentación es compatible con baterías LiPo de 3S y 4S* y contiene un motor sin escobillas de 850Kv y un regulador Smart Lite de 70A, lo que le permite realizar vuelos deportivos en manos de pilotos intermedios o volar a mayor velocidad y realizar acrobacias con mayor energía en manos de pilotos experimentados. La versión BNF® Basic incluye un receptor telemétrico AR631 con tecnología AS3X® y tecnología SAFE® Select opcional, con la que también pueden volar pilotos menos experimentados. Con el receptor AR631 compatible y una batería SMART o otras, el regulador Smart Lite puede proporcionar una serie de datos telemétricos del sistema de energía en tiempo real, incluyendo revoluciones del motor, corriente, voltaje de la batería y más, con un transmisor Spektrum compatible, equipado con Spektrum AirWare™. El modelo está fabricado con material EPO duradero, la superficie tiene numerosos detalles de maquetación, incluyendo líneas de paneles, un panel de instrumentos y una figura de piloto, y además está terminado de fábrica en el icónico color rojo y blanco con un diseño en la proa y un esquema de camuflaje. Se ha instalado un tren de aterrizaje eléctrico retráctil de 3 puntos, incluyendo cubiertas de tren de aterrizaje, además de una hélice de 3 palas de maquetación con cono y flaps de elevación. Tecnología exclusiva Características del T-28 Trojan 1.2m Montaje final sencillo Tecnología SAFE para un vuelo tranquilo Se requiere un transmisor de 6 canales para el control Flaps de elevación instalados Tren de aterrizaje eléctrico retráctil instalado Receptor Spektrum™ de 6 canales AR631 AS3X® y SAFE® Select Poderoso motor sin escobillas de 850Kv, 14P Regulador sin escobillas Avian Lite de 70A con telemetría 7 servos Spektrum Micro A330 Batería LiPo recomendada de 3S - 4S* LiPo Material de larga duración Z-Foam™ Coloración de la US Navy Hélice de 3 palas realista y maquetación del motor Cockpit terminado y figura de piloto Tecnología SMART El T-28 Trojan de 1,2 m está equipado con el regulador exclusivo Spektrum™ Avian™ Smart Lite, que puede proporcionar una serie de datos telemétricos relacionados con el sistema de energía en tiempo real, incluyendo revoluciones del motor, corriente, voltaje de la batería y más, con Smart o sin Smart. batería, a través de receptores compatibles (incluyendo AR631) y transmisores equipados con Spektrum AirWare™ (incluyendo DX6e y 8e, DX6 G2/3 y 8 G2, DX9, NX6, 8 y 10, iX12, iX20 y otros) en vuelo real. Alto rendimiento La unidad de potencia instalada incluye un motor sin escobillas de alto rendimiento de 850Kv y un regulador Spektrum™ Avian™ Smart Lite de 70A y una hélice de 3 palas, que tiene un exceso de empuje con una batería LiPo de 3S o mayor velocidad y casi un rendimiento vertical ilimitado con una batería LiPo de 4S*, y todo esto sin necesidad de modificaciones o ajustes en la electrónica. Detalles de maquetación El modelo está fabricado con material Z-Foam™ resistente y duradero con una serie de elementos de maquetación, coloración terminada, cabina equipada con cockpit y figura de piloto, maquetación del motor, cubiertas del tren de aterrizaje, grabado de paneles de revestimiento, etc. El modelo tiene tradicionalmente excelentes características de vuelo y una preparación sencilla para el vuelo. Tren de aterrizaje y flaps funcionales Una gran ventaja es la instalación de un tren de aterrizaje eléctrico retráctil de 3 puntos, que tiene una pata delantera controlada, así como flaps de elevación instalados. Estos reducirán tanto la velocidad de despegue como la de aterrizaje y aumentarán la comodidad de vuelo. Acceso a la batería Al quitar la cubierta del fuselaje, tiene un diseño claro de la electrónica en el fuselaje. Cambiar la batería de vuelo es cómodo y en un instante estará listo para despegar nuevamente. Tren de aterrizaje eléctrico retráctil Se ha instalado un tren de aterrizaje eléctrico E-flite de clase 15 con un ángulo de retracción de las patas principales de 90° y una pata delantera con amortiguación. Las patas principales están cubiertas con cubiertas que ocultan los compartimentos en el ala. * Nota - El uso de una batería LiPo de 4S no solo aumenta el rendimiento, sino también el consumo de corriente y es necesario cambiar la hélice original. Se recomienda y ha sido probada una hélice de 2 palas APC 12x8, con la que la carga de corriente se mantiene dentro de límites seguros. Una alternativa para la propulsión con una batería LiPo de 3 celdas es la hélice APC 13x10E.Contenido del paquete:El paquete incluye las piezas terminadas del modelo de avión T-28 Trojan 1.2m con electrónica instalada: motor sin escobillas E-flite BL15 850rpm/V, regulador sin escobillas Spektrum Smart Avian Lite 70A 3-6S IC3, 7 servos Spektrum A330 9g, receptor Spektrum AR631 6CH AS3X/SAFE, tren de aterrizaje eléctrico E-flite de clase 15 delantera, tren de aterrizaje eléctrico E-flite de clase 15 principal 90°. manual multilingüe en inglés, alemán, francés e italiano y manual en checo. Para ponerlo en funcionamiento necesitará añadir un transmisor Spektrum y una batería LiPo de 3S a 4S de 2200m - 3200 mAh con un cargador - consulte los accesorios recomendados.Recomendamos comprar:Recomendamos añadir un transmisor Spektrum DSMX/DSM2 de al menos 6 canales, una batería LiPo de 3S a 4S de 2200–3200mAh y un cargador. Transmisores Spektrum recomendados Para emparejar el modelo de la versión BNF, recomendamos los modernos transmisores programables SPEKTRUM: Transmisor de 6 canales de la serie DX Spektrum DX6e DSMX con telemetría, memoria para 250 modelos. Transmisor de 14 canales de la serie NX+ Spektrum NX7e+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con tecnología Smart. Transmisor de 14 canales de la serie NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition con las últimas tendencias, compatibilidad con tecnología Smart. Transmisor de 20 canales de la serie NX+ Spektrum NX8+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con tecnología Smart, puerto USB y posibilidad de conexión WiFi. Transmisor de 20 canales de la serie NX+ Spektrum NX10+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con tecnología Smart, puerto USB y posibilidad de conexión WiFi. Baterías recomendadas Para alimentar el modelo, recomendamos una batería LiPo de 3 celdas (11.1 V). Batería LiPo Smart Spektrum Smart G2 LiPo 11.1V 2200mAh 50C IC3 para cargadores Spektrum Smart Batería LiPo Spektrum Smart LiPo 11.1V 2200mAh 50C IC3 para cargadores universales Para un tiempo de vuelo más largo, batería LiPo Spektrum Smart LiPo 11.1V 3200mAh 30C IC3 con tecnología Smart Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart se pueden encontrar aquí. Cargadores recomendados para baterías LiPo convencionales y Smart Si decide utilizar baterías Smart LiPo en modelos RC de aviones o helicópteros, o cargar sus baterías de otros fabricantes, recomendamos estos cargadores: Cargador de red Spektrum S155 con una salida 1x 55W. Cargador de red Spektrum S1100 con una salida 1x 100W. Cargador de red Spektrum S2100 con una salida 2x 100W. Cargador de red Spektrum S2200 con dos salidas 2x 200W. Accesorios para operación normal Para la operación normal de modelos RC voladores, necesita pegamentos adecuados, un juego de herramientas y un contenedor para almacenar baterías LiPo. De nuestra gama, recomendamos un juego de destornilladores de calidad de 1.5/2.0/2.5/3.0mm y destornilladores de cruz Modelcraft (juego de 6 piezas). Para el montaje, definitivamente será útil un mini alicate Modelcraft en estuche (juego) y un cuchillo de corte Modelcraft con base A6. Para una rápida reparación de modelos de aviones, recomendamos un pegamento epóxico de secado rápido de 4 minutos. De nuestra oferta, recomendamos Speed Epoxy 4 min. 71g Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo un tamaño pequeño y un bajo peso, proporcionar altas corrientes de descarga y tener una gran capacidad. La batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos, por lo que es necesario protegerla adecuadamente.

Características:La nueva electrónica en el probado modelo E-flite Apprentice STS 15e BNF ofrece nuevas posibilidades de uso, cuenta con una unidad de control con funciones SAFE, que garantiza un vuelo seguro y tranquilo, así como la elección de modos de vuelo. Opcionalmente, también puede tener funciones SAFE+ con un módulo GPS y un sensor de aterrizaje (LAS). En la versión básica del set, tendrá un modelo completo que dispone de modos de vuelo con protección de envolvente de vuelo SAFE. Sin embargo, si desea asistencia en el despegue y aterrizaje y una cerca virtual, puede adquirir el módulo GPS y el módulo de sensores de aterrizaje Spektrum LAS y obtendrá la función SAFE Plus, gracias a la cual tendrá un asistente de vuelo que puede realizar aterrizajes automáticos - AutoLand, regresar al punto de inicio - Holding Pattern y una cerca virtual que limita la distancia del modelo desde el punto de inicio - Virtual Fence. El E-flite® Apprentice® STS 1.5m se basa en una de las mejores plataformas jamás diseñadas para la enseñanza de vuelo de aviones controlados por radio: el probado modelo Apprentice S 15e. El modelo está destinado a principiantes y pilotos intermedios. Está fabricado con un material Z-Foam resistente y muy duradero. El modelo destaca por su vuelo tranquilo, gracias a su ala con perfil semisimétrico, por lo que el vuelo es adecuadamente lento y muy estable. El amplio tren de aterrizaje de tres ruedas tiene una rueda delantera direccional, lo que hace que el despegue y el aterrizaje sean muy sencillos. El modelo le permitirá continuar desarrollando sus habilidades de pilotaje, ya que tiene un mayor potencial. Gracias a su adecuada construcción y potente motor, puede comenzar a enseñar los elementos básicos de la acrobacia. El Apprentice STS puede realizar giros, inversiones, vuelos en picado y volar boca abajo. Por supuesto, debe desactivar la protección de envolvente de vuelo SAFE para tener total libertad de control. Incluso puede instalar flotadores opcionales y despegar y aterrizar en el agua. Características del modelo Apprentice STS BNF Basado en una de las mejores plataformas para la enseñanza de vuelo - Apprentice S 15e Ideal para pilotos principiantes y también para pilotos experimentados que enseñan a los alumnos mediante la función Trainer La exclusiva tecnología SAFE® de Horizon Hobby facilita el aprendizaje Actualice fácilmente a la tecnología SAFE Plus GPS y añada funciones AutoLand, Virtual Fence y Holding Pattern Para un aterrizaje más suave, hay disponible un sensor de aterrizaje (LAS) opcional y fácil de instalar Servos instalados, unidad de control Spektrum y receptor Serial Potente y eficiente motor brushless con regulador electrónico de 30A Amplio tren de aterrizaje de tres ruedas con rueda delantera direccional Montaje rápido y fácil - no se necesita pegamento Construcción duradera de EPO, que es sólida y ligera Flotadores opcionales disponibles para volar en el agua Sensor LAS opcional (Landing Assist Sensor) Si decide complementar el modelo con GPS, también puede añadir un nuevo sensor de asistencia para aterrizajes automáticos, el Spektrum Landing Assist Sensor (LAS) SPMA3180. Se instala fácilmente y proporciona control automático durante la fase crítica del aterrizaje. El sensor puede leer la altura del modelo sobre el terreno y guiar mejor el modelo a la altura exacta en la que se realiza el aterrizaje. Así se eliminan los rebotes indeseados al aterrizar desde una mayor altura y se reduce la posibilidad de daños. Regulador electrónico de velocidad SSmart El Apprentice STS 1.5m está equipado con un regulador electrónico SMART, que puede proporcionar una serie de datos telemétricos relacionados con el rendimiento en tiempo real, incluyendo las revoluciones del motor, corriente, voltaje de la batería, al usar transmisores Spektrum compatibles equipados con Spektrum AirWare™ (incluyendo DX6e y 8e, DX6 y DX8G2, DX9, iX12 y otros) en vuelo y sin necesidad de sensores adicionales. Construcción sólida, rígida y ligera del modelo La construcción del modelo E-flite Apprentice STS está hecha de un material de espuma EPO muy resistente y ligero. El ala se conecta al fuselaje mediante bandas elásticas, por lo que puede soltarse en caso de un aterrizaje duro o un impacto, minimizando así los daños. Si dañas alguna parte o componente del fuselaje y no se puede reparar con pegamento, hay disponible una amplia gama de piezas de repuesto. Montaje simple y rápido El Apprentice STS 1.5m tiene la electrónica y el sistema de propulsión completamente instalados. ¿Qué hay que hacer? Solo necesita completar el montaje rápido y final con unos pocos tornillos, emparejarlo con su transmisor, que configurará según el manual, y cargar su batería LiPo. Gran elección de tren de aterrizaje El tren de aterrizaje utilizado tiene características ideales para un modelo de entrenamiento de avión. Es amplio, para que el modelo no se vuelque, de tres ruedas para un despegue y aterrizaje estables y totalmente direccionales, y tiene una excelente maniobrabilidad al rodar. Además, gracias a la pata delantera, no se volcará sobre la hélice, evitando así daños. Flotadores opcionales ¿Tiene un cuerpo de agua cerca y es un aficionado a los hidroaviones? ¡Equipe su modelo Apprentice STS con flotadores! Con el kit de Flotadores Apprentice STS, estará listo en unos minutos y todo el accesorio de montaje necesario está incluido en el modelo y el kit de flotadores. Modos de vuelo Modo Principiante El modo Principiante tiene un ángulo de inclinación limitado en el elevador y los alerones, al soltar la palanca a la posición neutral, el modelo se estabiliza en posición horizontal, las revoluciones del motor se regulan según la subida o bajada y hay asistencia en el despegue y aterrizaje. Modo Avanzado El modo Avanzado permite un mayor ángulo de inclinación del modelo, pero no se volcará ni caerá. Las posiciones de vuelo tienen un límite de aproximadamente 60° de inclinación. Hay una gran libertad de control y se realizan correcciones mínimas en el vuelo. En vuelo a más de 15m, la función de nivelación automática del modelo a la posición horizontal no es funcional al soltar la palanca. Modo Experto En el modo de vuelo Experto, el control es completamente libre sin correcciones y sin restricciones en las posiciones de vuelo. Incluso puede volar boca abajo y realizar maniobras acrobáticas. ¡Al adquirir el módulo GPS opcional, obtendrá la función SAFE Plus! AutoLand, aterrizaje asistido Una vez activada y presionado el botón, la función de aterrizaje asistido AutoLand se activa y el Carbon Cub S+ aterriza automáticamente en el lugar de inicialización del despegue. Puede interrumpir el aterrizaje automático en cualquier momento simplemente presionando el botón para evitar obstáculos o ajustar la dirección, o si no hay peligro, dejar que el sistema funcione para llevar el modelo a un aterrizaje seguro. Una vez que adquiera más confianza, puede tomar más control y, finalmente, aprender a aterrizar sin asistencia. Holding Pattern - círculo sobre el lugar de despegue Esta ingeniosa función exclusiva SAFE Plus permite, en esencia, una "pausa" en el vuelo, de modo que tras activarla y presionar rápidamente el botón, el avión regresa automáticamente a la posición sobre el punto inicial GPS y da vueltas hasta que se cancela la orden. Es una excelente manera de entregar el control de manera segura a un amigo o recuperar el contacto visual si no tiene control y no conoce la ubicación del modelo. Virtual Fence - Cerca Virtual Es muy fácil dejar que el modelo se aleje demasiado, pero con la Virtual Fence ya no tiene que preocuparse, ya que crea un límite invisible que el modelo no cruzará. Cuando alcanza este límite, automáticamente gira y vuela de regreso, luego agita las alas para informar que el control ha sido restaurado. Panic Recovery - Recuperación de vuelo de pánico Si alguna vez pierde el control del avión en modos de vuelo más avanzados, simplemente cambie al modo de principiantes y suelte los controles. La tecnología SAFE® Plus devolverá automáticamente el avión a un vuelo nivelado.Contenido del paquete:El paquete incluye las piezas completas del modelo E-flite Apprentice STS 15e BNF con componentes instalados: motor brushless E-flite BL15 840rpm/V, regulador brushless E-flite 30A Smart, 4 servos E-flite Standard 37g, 2 servos E-flite Micro 13g Digital, unidad de control Spektrum: Apprentice STS, receptor Spektrum Serial Micro SRXL2 DSMX con conector. En el paquete hay un manual en eslovaco, manual en EN, DE, FR, IT. Para ponerlo en funcionamiento, necesitará complementar el set con un transmisor con modulación Spektrum, una batería LiPo de repuesto de 3S 3200mAh y un cargador - consulte Accesorios recomendados.Recomendamos adquirir:Para ponerlo en funcionamiento, necesita complementar con un transmisor Spektrum de 6+ canales. Batería LiPo de 3200mAh 3S 11.1V con conector EC3™ o IC3™ y un cargador LiPo 3S correspondiente. Transmisores Spektrum recomendados Para emparejar el modelo de la versión BNF, recomendamos transmisores programables modernos SPEKTRUM: Transmisor de 6 canales de la serie DX Spektrum DX6e DSMX con telemetría, memoria para 250 modelos. Transmisor de 14 canales de la serie NX+ Spektrum NX7e+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con Smart Technology. Transmisor de 14 canales de la serie NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition con las últimas tendencias, compatibilidad con Smart Technology. Transmisor de 20 canales de la serie NX+ Spektrum NX8+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con Smart Technology, puerto USB y opción de conexión WiFi. Transmisor de 20 canales de la serie NX+ Spektrum NX10+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con Smart Technology, puerto USB y opción de conexión WiFi. Baterías recomendadas Para alimentar el modelo, recomendamos una batería LiPo de 3 celdas (11.1 V). Batería LiPo Spektrum Smart LiPo 11.1V 2200mAh 30C IC3 con tecnología Smart Batería de mayor calidad 100C Spektrum Smart LiPo 11.1V 2200mAh 100C IC3 con tecnología Smart Batería de nueva generación G2 Spektrum Smart G2 LiPo 11.1V 2200mAh 50C IC3 con tecnología Smart G2 Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart se pueden encontrar aquí. Cargadores recomendados para baterías LiPo convencionales y Smart Si decide utilizar baterías Smart LiPo en modelos RC de aviones o helicópteros, o cargar sus baterías de otros fabricantes, recomendamos estos cargadores: Cargador de red Spektrum S155 con una salida 1x 55W. Cargador de red Spektrum S1100 con una salida 1x 100W. Cargador de red Spektrum S2100 con una salida 2x 100W. Cargador de red Spektrum S2200 con 2 salidas 2x 200W. Accesorios para operación normal Para la operación normal de modelos RC voladores, necesita pegamentos adecuados, un juego de herramientas y un estuche para almacenar baterías LiPo. De nuestra gama, recomendamos un juego de destornilladores de calidad de 1.5/2.0/2.5/3.0mm y destornilladores de cruz Modelcraft (juego de 6 piezas). Para el montaje, definitivamente le serán útiles las pinzas mini Modelcraft en estuche (juego) y el cuchillo de corte Modelcraft con base A6. Para una rápida reparación de modelos de aviones, recomendamos un pegamento epóxico de secado rápido de 4 minutos. De nuestra oferta, recomendamos Speed Epoxy 4 min. 71g Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo un tamaño pequeño y un bajo peso, proporcionar altas corrientes de descarga y tener una gran capacidad. La batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos, por lo que es necesario protegerla adecuadamente.

Características:El popular micro modelo de interior UMX Night Vapor RTF cuenta con una estructura más robusta, iluminación LED, tecnología AS3X® y estabilización SAFE® Select. ¡Disfruta de la diversión tanto en interiores como en exteriores, de día y de noche! Es único y increíblemente divertido, ofreciendo a los pilotos lo que no se puede realizar con ningún otro modelo. Versión BNF sin transmisor y sin batería con cargador. El Night Vapor es el modelo volador más ligero de E-flite, con un peso de solo 16 g y control totalmente proporcional del timón y del elevador mediante servos lineales. El modelo tiene notables capacidades de maniobra, lo que lo hace ideal para volar en habitaciones, gimnasios o en calma al aire libre. La estructura del fuselaje del modelo está hecha de un compuesto de carbono, y las alas están recubiertas con un film impreso resistente. Su bajo peso significa un pequeño riesgo de daño al chocar con obstáculos. Además de la nueva electrónica, el Vapor tiene la ventaja de un fácil intercambio de piezas de repuesto, como alas, tren de aterrizaje o timón. Las luces instaladas permiten cambiar entre una gama de colores: amarillo, blanco, azul, rojo, verde o púrpura. Este ajuste se realiza en tierra, no se puede hacer durante el vuelo, el cambio de colores se realiza con el controlador en el transmisor. Características del modelo RC de avión E-flite Night Vapor BNF El modelo está equipado con telemetría para la transmisión de voltaje de la batería de propulsión al transmisor. Las LED de colores instaladas permiten diversión durante el vuelo nocturno. Los colores se pueden cambiar: amarillo, blanco, azul, rojo, verde o púrpura. Estructura del modelo reforzada. Protección de sobrevuelo SAFE® Select. Inigualable estabilidad gracias a la exclusiva tecnología AS3X®. Acelerador, timón, elevador, control de 3 canales para máxima agilidad. Compatible con baterías LiPo 1S de 70mAh a 200mAh. Tren de aterrizaje metálico más resistente, que se puede desmontar fácilmente. No se requiere registro en la UCL. Ready-to-Fly - todo lo que necesitas para volar está incluido en el paquete. Bind-N-Fly® En la versión Bind-N-Fly® (BNF), sacas de la caja, que también te servirá como caja de transporte, el modelo de avión micro Night Vapor completamente ensamblado. Solo necesitas añadir un transmisor Spektrum DSMX®/DSM2®, una batería de propulsión y un cargador. Modelo listo El modelo tiene todos los componentes instalados, está recubierto con un film impreso de colores y vuela genial. No requiere montaje, está completamente ensamblado. Inserta tu batería LiPo en el fuselaje con velcro, empareja tu transmisor, conecta la batería y en poco tiempo podrás despegar. Construcción más resistente La estructura más robusta del modelo soporta más, el tren de aterrizaje es de alambre de acero, por lo que el modelo maneja mejor las colisiones que pueden ocurrir durante el vuelo. Las piezas como alas, timón y tren de aterrizaje se pueden reemplazar fácilmente con piezas de repuesto. Electrónica instalada El Night Vapor tiene instalada una unidad de propulsión que consiste en un motor micro de corriente continua y una transmisión, una unidad de control con regulador integrado y dos servos lineales, y un conjunto de iluminación. Iluminación LED Las LED de colores te permiten volar de noche, orientándote por la posición de las luces de colores en el modelo. Además, puedes alternar entre diferentes variantes de color y cambiar así la apariencia durante el vuelo nocturno o durante el día. Tecnología exclusiva Incluso un modelo tan pequeño como el Night Vapor se puede equipar con las tecnologías más modernas que facilitan el vuelo, como la función AS3X y SAFE. La tecnología Spektrum ™ AS3X® (Estabilización Artificial - 3-ejes) trabaja de manera independiente y elimina automáticamente los efectos del viento y la turbulencia. El uso opcional de SAFE® Select ofrece límites de inclinación y ángulo de inclinación junto con auto-nivelación automática, que se puede activar y desactivar simplemente con un interruptor (canal 5 - GEAR), lo que facilita el vuelo a los principiantes.Contenido del paquete:El set incluye el modelo RC de avión Night Vapor completamente ensamblado y un manual de usuario en eslovaco. Manual en eslovaco, manual en EN, DE, FR, IT. Para ponerlo en funcionamiento necesitarás añadir un transmisor Spektrum, una batería LiPo de repuesto 1S 150mAh y un cargador adecuado - consulta Accesorios recomendados.Recomendamos comprar:Para ponerlo en funcionamiento recomendamos el transmisor RC Spektrum DSMX/DSM2, la batería LiPo de propulsión 3.7V 150mAh y un cargador adecuado: Transmisores Spektrum recomendados Para emparejar el modelo de la versión BNF recomendamos los transmisores programables modernos SPEKTRUM: Transmisor de 6 canales de la serie DX Spektrum DX6e DSMX con telemetría, memoria para 250 modelos. Transmisor de 14 canales de la serie NX+ Spektrum NX7e+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con Smart Technology. Transmisor de 14 canales de la serie NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition con las últimas tendencias, compatibilidad con Smart Technology. Transmisor de 20 canales de la serie NX+ Spektrum NX8+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con Smart Technology, puerto USB y posibilidad de conexión WiFi. Transmisor de 20 canales de la serie NX+ Spektrum NX10+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con Smart Technology, puerto USB y posibilidad de conexión WiFi. Baterías recomendadas La batería LiPo más ligera E-flite LiPo 3.7V 70mAh 15C. Batería LiPo para un tiempo de vuelo más largo E-flite LiPo 3.7V 150mAh 25C. Batería LiPo de mayor capacidad Spektrum LiPo 3.7V 210mAh 50C. Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo un tamaño pequeño y un bajo peso, proporcionar altos corrientes de descarga y tienen una gran capacidad. La batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos, por lo que es necesario protegerla adecuadamente.

Características:El modelo RC de avión Viper Jet EDF con un ventilador de 64 mm y una envergadura de 1,07 m es un nuevo modelo más pequeño y ligero, manteniendo un alto rendimiento con baterías LiPo de 4S. Construcción en EPO, posibilidad de lanzamiento a mano. Está equipado con tecnologías exclusivas AS3X+ y SAFE Select, tren de aterrizaje amortiguado, potente motor brushless, flaps.. El E-flite Viper 64mm EDF es una versión más pequeña de los extremadamente populares modelos EDF de 70 mm y 90 mm, ofreciendo una experiencia de vuelo a chorro que no se asemeja a ningún otro modelo en su clase. Viper Jet es un popular avión a chorro acrobático deportivo estadounidense, que a menudo sirve como modelo para la elaboración de maquetas debido a sus elegantes formas. E-flite lo eligió como base para el modelo Viper Jet EDF, con motor de ventilador de 64 mm. El Viper se destaca por su velocidad, rendimiento vertical y habilidades acrobáticas, así como por su fácil lanzamiento a mano y aterrizaje, en comparación con otros modelos de clase similar. No se necesita pegamento ni herramientas especiales para el ensamblaje, por lo que puede estar listo para volar en menos tiempo del que necesita para cargar la batería. El fuselaje ligero, reforzado con compuestos de EPO, viene de fábrica terminado en el ya icónico acabado de Aircraft Studio Design. Siete servos digitales instalados con conectores de bola aseguran un control preciso. El modelo está equipado con luces LED de navegación y aterrizaje funcionales, junto con flaps instalados para un despegue y aterrizaje más cortos y un mejor rendimiento en vuelo lento. El tren de aterrizaje opcional viene con una rueda delantera direccional y patas de tren de aterrizaje con ruedas amortiguadas, que absorben los impactos, o puede ser retirado – sin necesidad de herramientas – para mayor velocidad y rendimiento vertical. Las empuñaduras moldeadas para los dedos facilitan el lanzamiento a mano y la versión BNF Basic además ofrece el modo automático Hand Launch Assist, lo que lo convierte en el modelo más fácil de lanzar a mano en su clase. Características del modelo Viper Jet EDF 64mm Modelo EDF ligero con control de avión deportivo con habilidades acrobáticas El regulador Spektrum Avian Smart Lite 70A proporciona voltaje de batería, corriente, revoluciones y más Modelo EDF (Electric Ducted Fan) potente con tecnología SAFE Select Elección ideal para el primer modelo EDF, gracias a su electrónica inteligente y características de vuelo Fácil lanzamiento a mano gracias al modo automático Hand Launch Assist Alas de una sola pieza con conexión de servo sin manos, para una instalación sencilla El ventilador de 64 mm con 11 palas tiene una excelente eficiencia y un sonido similar al de una turbina Motor brushless 2840-3150Kv y regulador 70A compatible con 4S LiPo Luces LED de navegación y aterrizaje funcionales para mejor visibilidad y orientación Flaps instalados funcionales para un despegue y aterrizaje más cortos Servos digitales instalados rápidos y precisos con engranajes metálicos Tren de aterrizaje de 3 ruedas desmontable con amortiguación que puede despegar incluso en césped Receptor con archivos Smart Transmitter, para importar configuraciones de transmisores NX e iX Vuelo y aterrizaje sencillos con uso opcional de SAFE® Select Estabilización y precisión inigualables de la tecnología AS3X+ para un rendimiento de vuelo más suave No se necesita pegamento para el ensamblaje Gran y cómodo capó superior con cabina y piloto, detalles de la cabina Alas desmontables reforzadas con compuestos Construcción ligera, sólida y duradera en EPO Acabado único y altamente visible de Aircraft Studio Design Tecnología SMART El modelo RC de avión Viper Jet EDF 64mm está equipado con un regulador Spektrum Avian, que puede proporcionar una serie de datos telemétricos en tiempo real, como revoluciones del motor, corriente, voltaje de la batería. A través de transmisores RC Spektrum compatibles, equipados con Spektrum AirWare™ (incluyendo DX6e y 8e, DX6 G2/3 y 8 G2, DX9, NX6, 8 y 10, iX12, iX14, iX20 y otros), puede ver estos datos en la pantalla del transmisor. El regulador también admite la inversión del motor. Potente ventilador El rotor de 11 palas del ventilador de 64 mm, combinado con un motor brushless de alta velocidad, un regulador de 70A y una batería LiPo opcional de 4S 2200mAh 50+C hasta 3200mAh 30+C, asegura una alta dinámica de propulsión, por lo que el modelo tiene un rango de velocidades increíble con una respuesta prácticamente instantánea al acelerador. Pero lo que llama la atención de inmediato es el increíble sonido producido por el ventilador - casi como una turbina real. Tren de aterrizaje amortiguado El tren de aterrizaje rígido incluido con amortiguadores, patas con enlaces de arrastre y una rueda delantera direccional se puede instalar sin necesidad de herramientas, para rodar, despegar y aterrizar en superficies de césped bajo. O puede quitar el tren de aterrizaje para mayor velocidad y rendimiento vertical, además de lanzamientos y aterrizajes sencillos a mano, utilizando las empuñaduras moldeadas para los dedos y el modo automático Hand Launch Assist. Flaps funcionales El modelo Viper Jet EDF tiene flaps instalados que reducen eficazmente la velocidad de vuelo durante el despegue y el aterrizaje. También puede realizar pasadas bajas efectivas a velocidad mínima. Esto hace que el Viper 64mm sea el modelo de jet perfecto para aquellos que están pasando de modelos EDF más simples. Capacidades inigualables El Viper Jet EDF 64mm tiene un rendimiento vertical casi ilimitado y habilidades acrobáticas que se destacan gracias a su diseño muy elegante. El rango de velocidades del modelo es enorme, desde el mínimo en flaps hasta el máximo a plena potencia. Para aprovechar estas ventajas, es necesario utilizar baterías LiPo de calidad que soporten altas cargas de corriente. Las baterías no están incluidas. Robusto y ligero El modelo está completamente fabricado en moldes de un material espumoso EPO sólido y rígido, que está reforzado en lugares clave. En su conjunto, la construcción destaca por su muy bajo peso y alta rigidez, lo que es un requisito fundamental para un jet que de otro modo sería energéticamente exigente. Montaje sencillo y rápido No se necesita pegamento para el ensamblaje y puede tener el Viper listo para volar en menos tiempo del que se necesita para cargar la batería. Además, el acabado está terminado en un exclusivo y único diseño gráfico altamente visible de Aircraft Studio Design. Estabilización AS3X™ El receptor Spektrum está equipado con la tecnología AS3X, que ayuda a estabilizar el modelo en vuelo. El receptor contiene un giroscopio MEMS de tres ejes y un acelerómetro, y gracias a la estabilización electrónica, se simplifica el control del modelo en condiciones de viento, por ejemplo. El modelo reacciona de manera similar a un modelo mucho más grande y su vuelo es suave, manteniendo su plena manejabilidad. AS3X brinda más confianza en el control. Tecnología SAFE Select™ para principiantes Gracias a la tecnología SAFE Select utilizada, el modelo puede ser controlado incluso por un piloto menos experimentado. El sistema SAFE evita que se exceda el ángulo de inclinación en las curvas y también limita el ascenso y descenso. Al soltar las palancas de control del transmisor, el modelo regresa a vuelo horizontal. Estas funciones son especialmente apreciadas por los pilotos principiantes que aún no tienen plena confianza en el control de los modelos. Como su nombre indica, SAFE Select es una función opcional - depende de usted si desea utilizar la tecnología SAFE o desactivarla. Se configura durante el emparejamiento si la función SAFE debe estar activada o desactivada. Además, la función SAFE se puede desactivar o activar durante el vuelo utilizando un canal libre del transmisor. Ventajas de la función SAFE Select™: Limita los ángulos máximos del modelo y evita que el modelo entre en pérdida. Automáticamente devuelve el modelo a vuelo horizontal al soltar las palancas de control del transmisor Con un canal libre, es posible desactivar o activar el sistema SAFE durante el vuelo. Contenido del paquete:Piezas completas del modelo Viper Jet EDF con componentes instalados: ventilador E-flite de 64 mm, motor brushless E-flite 2840-3150kV 4P, regulador Avian 70A Smart Lite 3S-6S IC3, 7 servos Spektrum SA334 9g MG, servo Spektrum A334R 9g reverso MG, receptor Spektrum AR631+ 6CH AS3X+/SAFE, instrucciones en eslovaco, manual en EN, DE, FR, IT. Para su funcionamiento, se necesita un transmisor Spektrum DSMX®/DSM2® de 6 canales / 7+ canales, una batería LiPo de 4S 14.8V 2200mAh 50+C a 3200mAh 30+C con conector EC3/IC3 y un cargador adecuado.Recomendamos adquirir:Para su funcionamiento, es necesario adquirir un transmisor Spektrum DSMX®/DSM2® de 6+ canales, una batería LiPo de 4S 14.8V 2200mAh 50+C a 3200mAh 30+C con conector EC3/IC3 y un cargador adecuado. Transmisores Spektrum recomendados Para emparejar el modelo de la versión BNF, recomendamos los modernos transmisores programables SPEKTRUM: Transmisor de 6 canales de la serie DX Spektrum DX6e DSMX con telemetría, memoria para 250 modelos. Transmisor de 14 canales de la serie NX+ Spektrum NX7e+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con Smart Technology. Transmisor de 14 canales de la serie NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition con las últimas tendencias, compatibilidad con Smart Technology. Transmisor de 20 canales de la serie NX+ Spektrum NX8+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con Smart Technology, puerto USB y posibilidad de conexión WiFi. Transmisor de 20 canales de la serie NX+ Spektrum NX10+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con Smart Technology, puerto USB y posibilidad de conexión WiFi. Baterías recomendadas Para alimentar el modelo, recomendamos una batería LiPo de 4 celdas (14.8 V). Batería LiPo 30C Spektrum Smart LiPo 14.8V 3200mAh 30C IC3 con tecnología Smart. Batería LiPo 50C Spektrum Smart LiPo 14.8V 3200mAh 50C IC3 con tecnología Smart Batería LiPo 100C Spektrum Smart LiPo 14.8V 3200mAh 100C IC3 con tecnología Smart Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart se pueden encontrar aquí. Cargadores recomendados para baterías convencionales y Smart Si decide utilizar baterías Smart LiPo en modelos RC de aviones, recomendamos estos cargadores: Cargador de red Spektrum S1100AC con una salida 1x 100W. Cargador de red Spektrum S1400 con una salida 1x 400W. Cargador de red Spektrum S2200 con dos salidas 2x 200W. Accesorios para operación normal Para la operación normal de modelos RC voladores, necesita pegamentos adecuados, un juego de herramientas y un contenedor para almacenar baterías LiPo. De nuestra gama, recomendamos un juego de destornilladores de 1.5/2.0/2.5/3.0mm y destornilladores de cruz Modelcraft (juego de 6 piezas). Para el montaje, seguramente le serán útiles las mini pinzas Modelcraft en estuche (juego) y el cuchillo de corte Modelcraft con base A6. Para una rápida reparación de modelos de aviones, recomendamos un pegamento epóxico de secado rápido de 4 minutos. De nuestra oferta, recomendamos Speed Epoxy 4 min. 71g Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo dimensiones pequeñas y bajo peso, proporcionar altas corrientes de descarga y tienen una gran capacidad. La batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos y, por lo tanto, es necesario protegerla adecuadamente.

Características:Uno de los mejores modelos de entrenamiento Turbo Timber Evolution con modificaciones para 2024, ¡tiene un nuevo regulador más potente de 70A! y un ala y tren de aterrizaje más robustos. ¡El paquete incluye un set de flotadores! Propiedades STOL, receptor AR637TA, función SAFE y AS3X. Versión BNF Basic. Turbo Timber Evolution es un modelo de avión RC deportivo y multipropósito con una envergadura de 1.5 m, con motor y electrónica instalados. Es impulsado por un motor sin escobillas 10BL 800Kv con regulador Spektrum Avian 70 A, compatible con LiPo 3S-4S y gracias a esta combinación, el modelo es capaz de despegar y aterrizar literalmente en un metro. Las grandes ruedas permiten el despegue y aterrizaje en césped. En el fuselaje se ha instalado un receptor Spektrum AR637TA con estabilización AS3X y un sistema opcional SAFE para principiantes. ¡El paquete como bono incluye un set de flotadores para despegar y aterrizar en el agua! Iluminación instalada. La designación de Timber como Evolution no es casual, el desarrollo continúa también en el nuevo producto, una práctica cubierta de la parte delantera de la cabina, bajo la cual se esconde un amplio espacio que puede albergar baterías de 3S 2200mAh hasta 4S 5000mAh. Lo que es menos visible pero muy importante son los soportes del tren de aterrizaje más robustos, que amortiguan los impactos de manera más efectiva y también están montadas grandes ruedas con neumáticos voluminosos. Otra novedad es el nuevo receptor Spektrum AR637TA con telemetría de alcance completo y tecnología de vanguardia DSMX®, volar es fácil con la innovadora y opcional protección de envoltura de vuelo SAFE® Select. Características del modelo de avión RC Turbo Timber Evolution 2024 Modelo deportivo multipropósito con increíbles propiedades STOL Amplia cubierta en la parte superior del fuselaje para baterías de hasta 4S 5000mAh Flaps funcionales y slots opcionales Tren de aterrizaje más robusto y mejor amortiguado con grandes ruedas Tundra Incluye flotadores con 2 timones funcionales Iluminación LED de maqueta, luces de aterrizaje, navegación y estroboscópicas Material ligero y muy resistente Z-Foam, diseño bien pensado Receptor AS3X® AR637TA con tecnología opcional SAFE® Regulador Spektrum Avian 70A Poderoso motor sin escobillas 10BL Seis servos digitales mini instalados con engranajes metálicos SA370 Modelo compatible con LiPo 3-4S Montaje rápido y fácil - no se necesita pegamento Ala de dos piezas con unión de carbono También está disponible una versión PNP que no incluye receptor Compra el simulador RealFlight Evolution (RFL2001) y entrena con el modelo Turbo Timber Evolution Tecnología exclusiva El avión RC Turbo Timber® Evolution de 1,5 m está equipado con tecnologías exclusivas Spektrum™ AS3X® y SAFE® Select. AS3X es una estabilización electrónica de 3 ejes para eliminar el efecto del viento y las turbulencias, gracias a la cual parece que vuelas con un avión mucho más grande. El uso opcional de la función SAFE Select ofrece la opción de limitar el ángulo de inclinación y el ángulo de cabeceo, junto con la auto-nivelación automática, que se puede activar y desactivar simplemente cambiando un interruptor. Si no deseas usar la función SAFE Select, simplemente emparejas el receptor de la manera habitual y solo permanecerá activo el giroscopio de 3 ejes AS3X. Tecnología SMART El Turbo Timber® Evolution B Basic está equipado con el exclusivo regulador Spektrum™ SMART Avian™ 70A, que ofrece una serie de datos telemétricos relacionados con el sistema de energía en tiempo real, incluyendo revoluciones del motor, corriente, voltaje de la batería y más a través de receptores Smart compatibles con telemetría (como el AR637TA instalado en la versión BNF Basic) y transmisores equipados con Spektrum AirWare™ (incluyendo DX6e y 8e, DX6 G2/G3 y 8G2, DX9, NX6, NX8 y NX10, iX12, iX20) durante el vuelo. También está equipado con inversión de motor opcional, que ofrece un rápido frenado en tierra, marcha atrás, etc. Flotadores incluidos Para los aficionados a los hidroaviones, se incluye un set de flotadores en el paquete para operar en cuerpos de agua. Después de un breve montaje, puedes disfrutar volando sobre la superficie de lagos y estanques. Gracias a las propiedades STOL, el despegue es posible incluso en lugares donde la mayoría de los modelos de este tamaño ya no pueden. Los soportes reforzados en el fuselaje y el tren de aterrizaje que amortigua los impactos, equipado con ruedas y neumáticos de estilo tundra, absorben las irregularidades de superficies ásperas y proporcionan un excelente soporte. El set de flotadores incluye dos timones para un control seguro. STOL (Despegue y Aterrizaje Corto) El ala del modelo de avión Turbo Timber® Evolution está diseñada para propiedades STOL (despegue y aterrizaje cortos), por lo que tiene instalados flaps de borde de ataque funcionales, y el paquete también incluye slots opcionales en el borde de ataque del ala para un vuelo aún más lento. Estas características, junto con la construcción ligera y el potente motor sin escobillas, permiten despegar literalmente en un metro. Poderoso motor sin escobillas El sistema de propulsión sin escobillas instalado en el modelo está equipado con el regulador SMART Spektrum™ Avian™ 70A junto con un motor sin escobillas BL10 especialmente ajustado y una hélice de 3 palas, que proporcionan suficiente empuje con una batería LiPo de 3S o alto rendimiento para acrobacias con una batería LiPo de 4S sin necesidad de modificaciones o ajustes. La ventaja es el acceso al fuselaje al abrir la cubierta delantera del ala y un mayor espacio para las baterías, lo que permite el uso de baterías LiPo de 3S 2200mAh hasta 4S 5000mAh, para lograr una amplia gama de potencias y tiempos de vuelo. Construcción ligera y resistente del modelo Turbo Timber Evolution tiene una construcción compuesta reforzada con un núcleo hueco de espuma EPO rígida y refuerzos de carbono, por lo que el modelo es extremadamente ligero y al mismo tiempo garantiza una alta rigidez estructural y resistencia. El ala está equipada con servos digitales de 9g confiables con engranajes metálicos. Iluminación instalada en el modelo El modelo se ve vivo en vuelo, gracias a las luces LED de aterrizaje, navegación y estroboscópicas realistas, que ya están instaladas y alimentadas por la batería de vuelo. Montaje sencillo No se necesita pegamento para montar el modelo de avión RC Turbo Timber, ya que el montaje se realiza solo con unos pocos tornillos, por lo que el Turbo está listo para volar en menos tiempo del que se necesita para cargar la batería de vuelo. El ala de dos piezas facilita el transporte y almacenamiento. Nota:El receptor AR637TA no incluye sensor barométrico ni conector para conectar un receptor adicional. La electrónica del receptor está equipada con estabilización electrónica de 3 ejes AS3X, que ofrece el más alto grado de correcciones de vuelo estabilizadoras. Se trata de una tecnología que puede guiar el modelo por el cielo recto como si estuviera en una cuerda. Un microprocesador, basado en la información de un giroscopio de 3 ejes, mantiene constantemente la posición del modelo de avión utilizando alerones y timones de dirección y elevación en la misma posición hasta que des una instrucción para cambiar la posición del modelo mediante el transmisor. Si no eres un piloto muy experimentado o deseas tener una mayor seguridad, o familiarizarte de manera segura con el modelo en vuelo, puedes activar la tecnología opcional SAFE Select, que está integrada en el receptor. No se requiere programación, simplemente empareja el receptor con SAFE o sin él y en caso de elegir SAFE, ajustas el interruptor según las instrucciones, con el que puedes encender y apagar la función. La función SAFE asegura la envoltura de vuelo limitando los límites extremos de vuelo de inclinación y cabeceo. La estabilidad electrónica también está activa, al devolver las palancas del transmisor a la posición neutral el modelo se nivelará automáticamente en vuelo horizontal. Estas funciones ayudarán al alumno en sus inicios, especialmente en caso de pérdida de orientación, cuando el alumno entra en pánico y no sabe a qué lado mover la palanca del mando. A veces, incluso añade más inclinación a la curva, lo que termina en un accidente irreversible. Esta situación se resuelve con la función SAFE, ya que el alumno sabe que solo necesita soltar las palancas del transmisor y el modelo se nivelará solo. Luego, es posible retomar el control sin problemas y continuar volando. Esta situación ya contribuye a la calma del piloto y a un progreso más rápido en el entrenamiento de pilotaje.Contenido del paquete:El paquete incluye las piezas terminadas del modelo de avión RC E-Flite Turbo Timber Evolution BNF Basic con componentes instalados: motor sin escobillas E-flite BL10 800rpm/V, regulador Spektrum Smart Avian 70A, 6 servos Spektrum A370 9g MG y receptor Spektrum AR637TA instalado. El paquete incluye slots para el borde de ataque del ala, tren de aterrizaje. También se incluyen flotadores E-flite para Timber 1.5m para aterrizaje en agua. Manual en eslovaco, manual en EN, DE, FR, IT. Nota: El receptor AR637TA que está en el modelo y tiene configuraciones instaladas para Turbo Timber Evolution, no se suministra como pieza de repuesto. Puedes reemplazarlo con el receptor Spektrum AR637T DSM2/DSMX 6CH AS3X con telemetría, que se puede configurar mediante la aplicación Spektrum Programmer. Para ponerlo en funcionamiento necesitarás añadir un transmisor Spektrum, una batería LiPo de repuesto 3S - 4S 2200mAh - 5000mAh y un cargador adecuado - consulta Accesorios recomendados.Recomendamos comprar:El ensamblaje del modelo es bastante rápido gracias a las piezas terminadas del modelo con electrónica instalada. Para completar, recomendamos añadir un transmisor RC Spektrum DSMX®/DSM2® de 6+ canales y una batería LiPo de propulsión de 2200-5000mAh 3S 11,1V o 4S 14,8V con conector IC3/EC3 y un cargador LiPo adecuado. Transmisores Spektrum recomendados Para emparejar el modelo de la versión BNF, recomendamos los modernos transmisores programables SPEKTRUM: Transmisor de 6 canales de la serie DX Spektrum DX6e DSMX con telemetría, memoria para 250 modelos. Transmisor de 14 canales de la serie NX+ Spektrum NX7e+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con tecnología Smart. Transmisor de 14 canales de la serie NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition con las últimas tendencias, compatibilidad con tecnología Smart. Transmisor de 20 canales de la serie NX+ Spektrum NX8+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con tecnología Smart, puerto USB y posibilidad de conexión WiFi. Transmisor de 20 canales de la serie NX+ Spektrum NX10+ DSMX con las últimas tendencias, compatibilidad con tecnología Smart, puerto USB y posibilidad de conexión WiFi. Baterías recomendadas Para alimentar el modelo, recomendamos una batería LiPo de propulsión con 3 o 4 celdas (11.1 V, 14.8 V). Para vuelo normal, batería LiPo Spektrum Smart 11.1 V 2200 mAh 30C IC3 con tecnología Smart, o batería LiPo Spektrum Smart G2 11.1 V 2200 mAh 30C IC3 con tecnología Smart G2 Para vuelos más largos, batería LiPo Spektrum Smart 11.1V 3200mAh 30C IC3 con tecnología Smart, o batería LiPo Spektrum Smart G2 11.1V 3200mAh 30C IC3 con tecnología Smart G2 Para máximo rendimiento y acrobacias, batería LiPo Spektrum Smart 14.8V 2200mAh 50C IC3 con tecnología Smart, o batería LiPo Spektrum Smart G2 14.8V 2200mAh 50C IC3 con tecnología Smart G2 Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart las encontrarás aquí. Las baterías Smart G2 son aún más simples y seguras, gracias a la ausencia de conector de balanceo. Además, las baterías G2 tienen hasta 3 veces más rápido el auto-descarga en modo de almacenamiento. Las baterías Smart G2 solo se pueden cargar en cargadores Spektrum Smart y Smart G2. Cargadores recomendados para baterías LiPo convencionales y Smart Si decides usar baterías LiPo modernas Smart en modelos RC de aviones o helicópteros, o cargar tus baterías de otros fabricantes, entonces recomendamos estos cargadores: Cargador de red Spektrum S155 con una salida 1x 55W. Cargador de red Spektrum S1100 con una salida 1x 100W. Cargador de red Spektrum S2100 con una salida 2x 100W. Cargador de red Spektrum S2200 con 2 salidas 2x 200W. Accesorios para operación normal Para la operación normal de modelos RC voladores, necesitas pegamentos adecuados, un juego de herramientas y un estuche para almacenar baterías LiPo. De nuestra gama, recomendamos un juego de destornilladores de 1.5/2.0/2.5/3.0mm y destornilladores de cruz Modelcraft (juego de 6 piezas). Para el montaje, definitivamente serán útiles las pinzas mini Modelcraft en estuche (juego) y un cuchillo de corte Modelcraft con base A6. Para una rápida reparación de modelos de aviones, recomendamos un pegamento epóxico de secado rápido de 4 minutos. De nuestra oferta, recomendamos Speed Epoxy 4 min. 71g Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo dimensiones pequeñas y bajo peso, proporcionar altos corrientes de descarga y tienen una gran capacidad. La batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos y por lo tanto es necesario protegerla adecuadamente.