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Características:Modelo RC de expedición de coche Early Ford Bronco sobre chasis Axial SCX10 III. Carrocería oficialmente licenciada de Early Ford Bronco con jaula tubular moldeada realista, puertas funcionales y muchos detalles auténticos. Receptor Spektrum™ con función SMART y regulador con receptor proporcionan datos telemétricos al transmisor DX3. La función Front Dig para bloquear el eje trasero, servo, receptor y regulador Spektrum™ son resistentes al agua. En el desarrollo del modelo oficialmente licenciado SCX10™ III Early Ford Bronco 4WD, los ingenieros de Axial® han llevado las funciones y el rendimiento a un nuevo nivel. Es uno de los modelos más detallados que Axial® ha fabricado jamás, y es una elección ideal tanto para nuevos como para experimentados entusiastas de los crawlers. El realismo del modelo es sin precedentes y seguramente alegrará a todos los fanáticos de la marca Ford. La carrocería de lexan terminada del Bronco tiene una jaula tubular moldeada con puertas funcionales y sujetadores ocultos para mantener líneas limpias en la superficie de la carrocería. Otros detalles auténticos del exterior incluyen la toma de aire en el capó, la insignia, los limpiaparabrisas, los faros LED y las luces traseras. Los parachoques delantero y trasero están colocados en un ángulo de entrada óptimo para un escalado sin interrupciones. Los detalles del interior de la carrocería también son impresionantes. En la cabina encontrarás asientos moldeados, un tablero, una palanca de cambios, pedales y un volante con columna. Bajo el capó se oculta una réplica del motor 5.0 V8, una caja de cambios y un potente motor Axial® 35T. Las ruedas de estilo retro de 3 piezas tipo beadlock complementan la carrocería del modelo Early Ford Bronco y permiten una fácil instalación, desmontaje y cambio de neumáticos sin pegamento. Las réplicas licenciadas de neumáticos 1.9 Falken Wildpeak M/T superan obstáculos con seguridad. El marco protector tiene lengüetas de montaje para luces adicionales y una llanta de repuesto completamente funcional. El probado chasis SCX10™ III garantiza un rendimiento excelente que los conductores esperan de Axial®. Para reducir el centro de gravedad, el Early Ford Bronco utiliza ejes delanteros y traseros AR45. La geometría de suspensión de triángulo está ajustada para trabajar con los ejes y reducir el torsionamiento durante la tracción, aumentando aún más el aspecto de modelo. Los amortiguadores ajustables llenos de aceite ayudan a los conductores a encontrar los mejores parámetros de amortiguación y ofrecen cuerpos de amortiguador más grandes con mayor volumen de líquido para mayor eficacia. Transmisión de dos velocidades con función DIG El modelo RC está equipado con una transmisión de dos velocidades y función DIG. El modelo se entrega con un conjunto RC de 3 canales. La función DIG se controla de forma remota mediante un servo. El servo en el tercer canal se puede dividir en la transmisión, para que tengas disponible la función de transmisión de dos velocidades. Si deseas controlar ambas funciones de forma remota, es necesario añadir un conjunto RC de 4 canales con modulación DSMR y un micro servo - SPMSSX108 (el paquete del servo incluye un hexágono especial para el servo-saver). Función DIG Con esta función puedes desconectar y conectar el eje trasero de forma remota a través del transmisor. El eje trasero puede estar impulsado o bloqueado y las ruedas no giran. Al bloquear las ruedas traseras, aumentarás drásticamente el radio de giro y podrás girar el modelo casi en su lugar. También apreciarás la función DIG en descensos empinados, ya que reduce el riesgo de vuelco del modelo. El modelo RC de coche RTR completamente ensamblado se entrega con el transmisor Spektrum™ DX3™ con tecnología exclusiva DSMR® para un excelente alcance, respuesta y resistencia a interferencias. También es compatible con la telemetría SMART gracias a los componentes instalados, el regulador Spektrum Firma™ Smart 40A y el receptor. Con el conjunto de baterías LiPol Spektrum Smart, puedes monitorear la capacidad de la batería en la pantalla del transmisor mientras conduces en cualquier clima y diversas condiciones de ruta - la electrónica está protegida con un recubrimiento resistente al agua. Gracias a su construcción resistente de Axial® y al estilo icónico de Ford, el modelo SCX10 ™ III Early Ford Bronco 4WD RTR está hecho para la aventura en terrenos accidentados. ¡Solo necesitas añadir tus baterías compatibles y puedes salir! Características del Axial® SCX10 ™ III Early Ford Bronco Carrocería oficialmente licenciada de Early Ford Bronco con jaula tubular realista, puertas tubulares funcionales y una serie de detalles Ejes rígidos AR45 con diferencial delantero desplazado para un aspecto de modelo y bajo centro de gravedad La función Front Dig te permite bloquear el eje trasero para un menor radio de giro La opción de transmisión de 2 velocidades permite aumentar la velocidad en aproximadamente un 20% (2 velocidades y función Front Dig con transmisor de 4 canales) Motor réplica 5.0L V8, caja de cambios y transmisión protegen el motor y mejoran el aspecto de modelo Guardabarros y parachoques auténticos protegen la carrocería de daños Las inserciones de los guardabarros y los lados del piso ocultan componentes internos que normalmente serían visibles desde el lado del chasis El interior abierto está lleno de detalles, incluidos asientos, tablero, volante con columna, palanca de cambios y pedales Los detalles exteriores de la carrocería incluyen matrícula, faros, luces traseras, limpiaparabrisas y cubierta del capó Receptor Spektrum™ con función Smart con regulador integrado proporciona datos telemétricos al transmisor DX3 El soporte de batería acomoda baterías LiPol o NiMH estándar La distancia entre ejes del chasis se puede ajustar para que se adapte a otras longitudes de carrocería (11.4", 12.0", 12.3") La geometría de suspensión de múltiples puntos y los ejes rígidos AR45 reducen el torsionamiento y mejoran el aspecto Las ruedas de 3 piezas en estilo retro beadlock permiten el cambio de neumáticos sin pegamento Las réplicas licenciadas de neumáticos Falken Wildpeak M/T 1.9 son realistas y proporcionan mejor tracción en diversos terrenos Los parachoques Off-Road con ángulo de entrada óptimo tienen un orificio de montaje para un cabrestante Los amortiguadores ajustables de aceite tienen cuerpos de rosca anodizados, presión de resorte ajustable y tapa de emulsión con tornillo El servo y el receptor/regulador Spektrum™ son resistentes al agua y están listos para conducir en cualquier clima Carrocería de modelo FORD BRONCO En la carrocería Bronco, detalladamente elaborada y oficialmente licenciada, hay una gran cantidad de detalles de modelo, incluyendo un parabrisas montado por separado y puertas tubulares funcionales. Los soportes de carrocería están cuidadosamente ocultos en esta carrocería "ultra modelo". También hay soportes opcionales para la instalación al usar otras carrocerías. Carrocería de modelo FORD BRONCO La jaula moldeada de la carrocería de compuesto realista incluye soportes para una llanta de repuesto funcional y un kit Axial para la instalación de iluminación LED (se vende por separado). Carrocería de modelo FORD BRONCO Las inserciones de los guardabarros y los lados del piso ocultan componentes internos del chasis que de otro modo serían visibles en el chasis. También ayudan a proteger el interior de la carrocería y contienen puntos de fijación para luces LED Rock Axial® SCX10 ™ III multicolores con controlador (se venden por separado). Protección de guardabarros y pasos de rueda El chasis del Bronco incluye guardabarros para las ruedas delanteras y traseras, protección de pasos de rueda y parachoques que protegen la carrocería de impactos. La carrocería se fija con 4 clips en la parte inferior de la carrocería, para que no sean visibles y no interrumpan la apariencia. Detalles de modelo de carrocería Numerosos detalles exteriores completan la apariencia auténtica de la carrocería Early Ford Bronco. El paquete incluye la parrilla del capó, insignia, faros, deflector de aire, luces traseras y limpiaparabrisas, entre otros. Carrocería abierta de 2 puertas Cuando miras el interior de la carrocería de 2 puertas, te llamará la atención una serie de detalles de modelo. Asientos moldeados fieles, un tablero con indicadores, radio y guantera, volante con columna, palanca de cambios y pedales son parte del equipamiento estándar. Modelo de motor 5.0L V8 La réplica del motor V8 con caja de cambios oculta y protege intencionadamente el motor eléctrico Axial® 35T, al mismo tiempo que aumenta la apariencia realista del chasis y la unidad motriz. Transmisión de dos velocidades con función DIG El conjunto está equipado con una transmisión de dos velocidades y función DIG. El modelo se entrega con un conjunto RC de 3 canales. La función DIG se controla de forma remota mediante un servo. El servo en el tercer canal se puede dividir en la transmisión para que tengas disponible la función de transmisión de 2 velocidades. Si deseas controlar ambas funciones de forma remota, es necesario usar un conjunto RC de 4 canales con modulación DSMR/DSM2 y micro servo - SPMSSX108 (el paquete del servo incluye un hexágono especial para el servo-saver). Transmisor SPEKTRUM™ DX3™ 2.4 GHz DSMR® El transmisor Spektrum DX3, que se incluye en el conjunto, está equipado con tecnología exclusiva DSMR® para un excelente alcance, respuesta y resistencia a interferencias. También es completamente compatible con el potencial de telemetría SMART, que proporciona el receptor Spektrum Firma™ Smart instalado. Controlador SPEKTRUM™ FIRMA™ SMART 40A Con la batería LiPol Spektrum Smart, junto con el transmisor y receptor compatibles con Smart, puedes monitorear la capacidad de la batería en el indicador LED de voltaje del transmisor. Servo de dirección Spektrum S614 MG WP 23T Servo de dirección del coche con alto par motor, engranajes metálicos y carcasa metálica es resistente al agua* para conducir en cualquier clima y condiciones. Ejes rígidos con bloqueo del diferencial delantero Para un aspecto de modelo perfecto y una posición de centro de gravedad más baja, el Early Ford Bronco utiliza ejes delanteros y traseros tipo AR45. Opcionalmente, está disponible una transmisión de alta velocidad, kit de transmisión Axial Overdrive 6-Bolt 27/8. Suspensión de 4 puntos La geometría de la suspensión utiliza una construcción de suspensión de 4 puntos, que está optimizada para la conducción en terrenos. El alto torsionamiento de los ejes junto con la rigidez de la construcción de las varillas de aluminio anodizado y los casquillos de bola rígidos garantizan su uso en terrenos que un coche normal no podría manejar. Amortiguadores ajustables de aluminio Los amortiguadores de aceite de aluminio anodizado tienen preajuste de resorte ajustable, tapa con tornillo de ventilación para un llenado más fácil y amortiguación confiable en todas las posiciones de los brazos de los ejes. Compartimento para baterías El compartimento de baterías SCX10™ III Early Ford Bronco acomoda conjuntos estándar de baterías LiPo o NiMH con conector IC3/EC3. Distancia entre ejes ajustable El chasis SCX10™ III tiene una distancia entre ejes ajustable que permite ajustar su tamaño para que se adapte a la carrocería de la oferta de piezas de repuesto, para distancias entre ejes de 11.4", 12.0", 12.3". Ruedas beadlock estilo Retro El Early Ford Bronco se entrega con ruedas Beadlock de 3 piezas, que son réplicas de ruedas de época "slot mag". Así complementan adecuadamente no solo la carrocería, sino que también permiten una fácil instalación, desmontaje y cambio de neumáticos sin pegamento. El paquete también incluye cubiertas de ruedas atornilladas en estilo "knock-off". Neumáticos licenciados 1.9 Las réplicas de neumáticos Falken Wildpeak M/T 1.9 son realistas y tienen una excelente tracción para escalar rocas y colinas. El coche también tiene una llanta de repuesto Axial®, lista para usar. Parachoques para Off Road Los parachoques han sido diseñados con un ángulo de entrada óptimo para escalar rocas y terrenos irregulares. El parachoques delantero tiene un orificio de montaje para un cabrestante y la iluminación de piezas alternativas. Las placas de matrícula delanteras y traseras están instaladas para un mayor realismo al conducir. Electrónica resistente al agua* Gracias a la electrónica resistente al agua* de Spektrum™, el coche SCX10™ III Early Ford Bronco está listo para conducir en cualquier clima y condiciones. * La información sobre la especificación de resistencia al agua se puede encontrar en el manual de usuario. Consejos y trucos para operar en ambientes húmedos se pueden encontrar en el blog.Contenido del paquete:Modelo RC de coche Axial SCX10 III Early Ford Bronco ensamblado con componentes instalados: motor de corriente continua Axial 540 35T, regulador de corriente continua Spektrum Firma 40A con receptor, servo Spektrum S614 MG WP 23T, servo Spektrum SX107 Micro MG, transmisor Spektrum DX3 Smart DSMR. Manual en checo, manual en EN, DE, FR, IT.Recomendamos comprar:Batería de propulsión y cargador adecuado para la batería de propulsión. Baterías LiPo recomendadas Para uso regular, recomendamos una batería LiPo de 2 o 3 celdas (7.4 V, 11.1V), con conector EC3, IC3. Smart batería LiPo Spektrum 7.4 V 5000 mAh, o Smart G2 batería LiPo Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh Para un mayor rango de velocidad Smart batería LiPo Spektrum 11.1 V 5000 mAh, o Smart G2 batería LiPo Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart se pueden encontrar aquí. Las baterías Smart G2 son aún más simples y seguras, gracias a la ausencia de conector de balanceo. Además, las baterías G2 tienen un autodescarga hasta 3 veces más rápida en modo de almacenamiento. Las baterías Smart G2 solo se pueden cargar en cargadores Spektrum Smart y Smart G2. Cargadores recomendados para baterías Smart Spektrum Los cargadores Spektrum Smart pueden cargar tanto baterías Smart y Smart G2 como baterías convencionales. Los cargadores Smart vendidos anteriormente, después de una actualización, también son compatibles con Smart G2. Cargador USB-C Spektrum Smart S100 con una salida de 1x100W. Cargador de red Spektrum S155 con una salida de 1x 55W. Cargador de red Spektrum S1100 con una salida de 1x 100W. Cargadores recomendados para baterías LiPo y NiMH convencionales Si decides operar el modelo con baterías LiPo y NiMH convencionales, puedes usar cargadores universales con una potencia mínima de 50 W. Cargador Dynamite Prophet Sport con una salida de 50 W Cargador Robitronic Expert LD 80 AC/DC con una salida de 80 W + cable de carga EC3 Componentes recomendados para tuning (control remoto de la transmisión): Transmisor: Spektrum DX6C DSMR + 4x baterías AA para el transmisor EM-B1320 Servo de transmisión: SX108 Micro MG Bolsa de transporte Transporta el modelo RC de manera cómoda y segura en la bolsa de transporte Robitronic. La bolsa es hermética y tiene un borde elástico que se puede ajustar al modelo. Gracias a la correa con velcro, el modelo se transporta fácilmente. El material sintético se limpia fácilmente con agua o espuma jabonosa si es necesario. Accesorios para operación regular Para la operación regular del coche RC, necesitas pegamento para neumáticos, pegamento para tornillos, un juego de herramientas y aceite de silicona para los amortiguadores. De nuestra gama, recomendamos un juego de herramientas asequible para coches RC. El pegamento para neumáticos se utiliza para pegar los neumáticos al aro de la llanta. ¡Es necesario que el neumático esté firmemente pegado al aro de la rueda a lo largo de todo su perímetro! Si el neumático no está pegado a lo largo de todo el perímetro, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nylon y, al mismo tiempo, es flexible una vez curado. Recomendamos el pegamento Robitronic Tire Glue de nuestra oferta. Ocasionalmente, es necesario añadir aceite de silicona a los amortiguadores del modelo y cambiar el aceite en los diferenciales. El uso regular solo provoca pequeñas fugas de aceite de silicona por los vástagos de los amortiguadores. Si la superficie de los vástagos de los amortiguadores o el estado de los sellos es malo, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se proporcionan kits de reparación o piezas individuales. Para el mantenimiento regular, se necesita pegamento para tornillos. Los tornillos atornillados en material metálico (por ejemplo, tornillos en el motor, servo en el piñón) deben asegurarse contra el aflojamiento con este pegamento. Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo un tamaño pequeño y un bajo peso, proporcionar altos corrientes de descarga y tienen una gran capacidad para un largo tiempo de conducción. Por otro lado, la batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos.

Características:Crawler con dirección en ambos ejes y tracción en las cuatro ruedas 4WS, este es el modelo RC de coche Capra 1.9 4WS 1:10 Unlimited Trail Buggy. Experimenta la verdadera escalada en roca con el coche Capra. Tiene una increíble potencia gracias a su gran engranaje y una excepcional altura libre gracias a los ejes portal. El coche RC Axial Capra 1.9 Unlimited Trail Buggy está diseñado para terrenos rocosos y para escalada competitiva. El modelo está completamente ensamblado y listo para conducir. Se incluye un sistema RC de 3 canales Spektrum DX3 en la banda de 2.4GHz. Las características básicas del modelo incluyen una gran altura libre con ejes portal, dirección en el eje delantero y trasero para una máxima maniobrabilidad. Con el botón del tercer canal del transmisor Spektrum™ DX3™, puedes controlar el eje trasero en cinco posiciones. Diseño realista de carrocería tubular, engranajes completamente metálicos y rodamientos de bolas, suspensión de ejes de 4 puntos y ejes portal. Ruedas licenciadas con llantas Raceline y neumáticos Nitto Trail Grappler 1.9 M/T. El rendimiento para escalar rocas es proporcionado por un motor sin escobillas 540 con 35 vueltas en el rotor, que está debidamente engranado en una relación total de 37:1. Los ejes tienen una suspensión de 4 puntos, y están amortiguados con amortiguadores de aluminio de largo recorrido, con ejes CVD que van desde la transmisión central a los ejes. La carrocería tubular Capra™ 1.9 4WS Unlimited Trail Buggy tiene un aspecto muy realista de Rock Crawler Buggy y está optimizada para una máxima suspensión y adherencia de los neumáticos. Los ejes portal Currie F9 tienen hasta 45° de dirección con mayor altura libre. Ambos ejes están equipados con engranajes metálicos que aseguran un funcionamiento suave para un sistema de transmisión eficiente y duradero. Todos los enlaces y pivotes de suspensión están hechos de acero inoxidable y tienen puntos de suspensión precisos y resistentes. El transmisor Spektrum™ DX3™ incluido está equipado con la exclusiva tecnología DSMR® para un excelente alcance, rápida respuesta y resistencia a la interferencia. También es completamente compatible con el potencial de telemetría Smart, que proporciona la unidad de control Spektrum™ Firma™ 2-en-1 40A Smart receptor con regulador. Con la batería LiPol Spektrum™ Smart, puedes monitorear la capacidad de la batería en el modelo durante la conducción en el indicador LED de voltaje en el transmisor. La electrónica está protegida contra el agua y el polvo. Opcionalmente, puedes configurar la función Dig (bloqueo del eje trasero), que está desactivada de fábrica (para usar DIG es necesario cambiar el transmisor por uno de 4 canales y agregar un microservo al coche). Capra™ 1.9 4WS Unlimited Trail Buggy tiene neumáticos licenciados más grandes, Nitto Trail Grappler M/T, que aumentan la altura libre y al mismo tiempo ofrecen una mayor superficie para una mejor tracción. Los neumáticos están montados en llantas licenciadas Raceline con un sistema de montaje Beadlock de 3 piezas para un fácil cambio de neumáticos sin pegamento. Características clave del modelo RC de coche Axial Capra 1.9 4WS 1:10 Unlimited Trail Buggy Dirección en el eje delantero y trasero Transmisión operativa con función de tuning Dig (no funcional de fábrica) Ejes portal Currie F9 que aumentan la altura libre del cuerpo del diferencial Engranajes de acero en la transmisión central y ejes portal Estructura de marco tubular para un aspecto realista del coche Todos los puntos de giro están en pivotes de bolas de acero inoxidable Incluye llantas Beadlock Raceline de tres piezas y neumáticos Nitto Trail Grapplers 1.9 M/T Amortiguadores de aceite de aluminio anodizado ajustables con largo recorrido Barras de dirección metálicas resistentes Geometría de suspensión perfectamente ajustada Poderoso motor de serie 540, 35T con orificios de refrigeración ampliados Kit RC de 3 canales Spektrum™ DX3™ El eje delantero y trasero está equipado con servos Spektrum™ S614 Metal-Gear DIRECCIÓN EN EL EJE DELANTERO Y TRASERO Los diseñadores de Axial® han instalado en el modelo dos ejes dirigidos para ofrecerte la máxima maniobrabilidad. El coche tiene tracción en las 4 ruedas y además cuenta con un sistema 4WS (4 Wheel Steering) con una variedad de opciones para controlar el coche. Con el botón de dos posiciones del tercer canal del transmisor Spektrum™ DX3™, puedes controlar el eje trasero en cinco posiciones: 0 (ruedas rectas), 50 % o 100 %, a la izquierda y a la derecha. Si deseas experimentar y elegir tus propias mezclas con dirección proporcional del eje trasero, necesitarás un transmisor de volante programable Spektrum, como el DX5C. FUNCIÓN DE TUNING DIG La transmisión operativa del modelo Capra™ 1.9 4WS Unlimited Trail Buggy ofrece la opción de una función Dig opcional, que no está activada de fábrica. Con esta función, puedes desconectar y conectar el eje trasero de forma remota a través del transmisor. El eje trasero puede estar impulsado o bloqueado, y las ruedas no giran. Al bloquear las ruedas traseras, aumentarás drásticamente el radio de giro y podrás girar el modelo casi en su lugar. También apreciarás la función DIG en descensos pronunciados, ya que reduce el riesgo de vuelco del modelo. Para usar la función Dig se requiere un transmisor diferente (Spektrum, mínimo de 4 canales) y un microservo SX108 (este servo incluye un conector especial para el servo-saver, por lo que no se puede usar otro servo). Al instalar el servo de tuning, utiliza el soporte de servo que se incluye en el paquete del modelo y retira el inserto de bloqueo del interior de la transmisión. EJES PORTALES CURRIE F9 LICENCIADOS El modelo cuenta con nuevos ejes portal Currie F9, que aumentan la altura libre y proporcionan una excelente relación de transmisión de 7.39:1. En la caja hay rodamientos de bolas y engranajes metálicos. MARCO TUBULAR DE LA CARROCERÍA La construcción del chasis de marco tubular de maqueta y suspensión de ejes de 4 puntos tiene un aspecto muy realista y ayuda a la buggy a superar rocas. Además, está optimizada para la mayor cantidad de suspensión posible y ofrece libertad de movimiento a las grandes ruedas. DOS SERVOS CON ENGRENAGE METÁLICO Cada uno de los ejes del coche Capra™ 1.9 4WS Unlimited Trail Buggy está equipado con un servo de dirección Spektrum™ S614 Metal-Gear para controlar la dirección del eje delantero y trasero. AMORTIGUADORES DE ALUMINIO DE LARGO RECORRIDO Los amortiguadores de aceite tienen un nuevo diseño con cuerpos roscados anodizados y un resorte. Un diámetro de pistón excepcionalmente grande significa una mejor y más precisa función del amortiguador. El tornillo de purga ayuda a liberar el aire durante la compresión rápida. La precarga de los resortes del amortiguador es ajustable mediante una tuerca en el amortiguador, y puedes lograr la rigidez óptima cambiando la viscosidad del aceite. ENGRANAJES METÁLICOS EN DIFERENCIALES Ambos ejes están equipados con engranajes metálicos en los diferenciales, que aseguran un funcionamiento suave y un sistema de transmisión eficiente y duradero. Cada eje es controlado por un servo independiente y la dirección se puede girar hasta un ángulo de 45°. PIVOTES DE BOLA DE ACERO INOXIDABLE Una dirección rígida y precisa se asegura mediante varillas de tubos de acero inoxidable de 6 mm con robustos extremos de plástico para los pivotes de bola de acero inoxidable. RUEDAS BEADLOCK DE 3 PIEZAS Las llantas licenciadas Raceline cuentan con una construcción Beadlock de 3 piezas que permite un fácil desmontaje y cambio de neumáticos sin pegamento. NEUMÁTICOS NITTO TRAIL GRAPPLER MÁS GRANDES El modelo Capra™ 1.9 4WS Unlimited Trail Buggy tiene neumáticos licenciados Nitto Trail Grappler M/T 1.9 de 4.75 de SCX10™ III. Estos neumáticos más grandes aumentan la altura libre y al mismo tiempo ofrecen una mayor superficie de contacto para una mejor tracción. LISTO PARA CORRER El set Capra™ 1.9 4WS Unlimited Trail Buggy está completamente ensamblado y listo para conducir. Incluye el transmisor Spektrum DX3, un combo receptor/regulador, motor, dos servos de dirección y baterías AA para el transmisor. Todo lo que necesitas agregar es una batería de tracción y un cargador. ILUMINACIÓN FUNCIONAL La luz LED montada en la parte superior de la carrocería ayuda a iluminar el camino durante tus salidas nocturnas. La barra de luz LED y dos luces LED delanteras están incluidas en el paquete. Transmisor RC Spektrum DX3 2.4GHz DSMR El nuevo transmisor RC Spektrum DX3 tiene 3 canales y es compatible con la telemetría Spektrum Smart. Excelente alcance, respuesta super rápida y alta resistencia a la interferencia gracias a la exclusiva tecnología Spektrum DSMR. Configuración rápida de los parámetros necesarios. Indicador LED del estado de carga de las baterías Smart en el modelo Opción de ajuste de reversa, tamaño de desplazamiento y función del 3er canal Trim del canal de aceleración y dirección Con el limitador de aceleración, puedes restringir la velocidad máxima del modelo para los niños Ergonómico, ligero Volante con aro de espuma para un agarre cómodo Receptor con regulador SPEKTRUM™ FIRMA™ SMART 40A Con el regulador integrado Firma™ Smart 40A y el transmisor DX3™, tienes la posibilidad de aprovechar las ventajas de la telemetría y la exclusiva tecnología Spektrum™ Smart. Instala una batería LiPol Spektrum Smart para tener un seguimiento del estado de la batería en el indicador de nivel de voltaje del transmisor. * La información sobre la especificación de resistencia al agua se encuentra en el manual de usuario. Consejos y trucos para operar en ambientes húmedos se pueden encontrar en el blog.Contenido del paquete:El paquete incluye el modelo RC de coche Axial Capra 1.9 Unlimited Trail Buggy a escala 1:10 completamente ensamblado con iluminación LED instalada y componentes: motor sin escobillas Axial 540 35T, regulador sin escobillas Spektrum Firma 40A con receptor, 2 servos Spektrum S614 MG WP 23T. Transmisor Spektrum DX3 DSMR y 4 baterías AA para el transmisor. Llave para ruedas, soporte para servo de tuning para la función DIG, incluyendo parte del servo-saver. Manual en eslovaco, manual en EN, DE, FR, IT.Recomendamos comprar:Para poner en funcionamiento el modelo, es necesario agregar una batería de tracción de 2-3S LiPo y un cargador adecuado para la batería de tracción. Baterías recomendadas El compartimento de la batería está diseñado para baterías LiPo "cortas" de 96 mm de longitud. Debido al método de montaje, recomendamos una batería con cables ya salidos en la esquina. Las baterías con terminales requerirían modificaciones en el soporte, por lo que no las recomendamos por esta razón! Smart G2 batería LiPo Spektrum G2 11.1V 1300mAh 30C IC3 Smart G2 batería LiPo Spektrum G2 11.1V 3400mAh 30C IC3 Cargadores recomendados para baterías Smart Spektrum Los cargadores Spektrum Smart pueden cargar tanto baterías Smart y Smart G2 como baterías convencionales. Los cargadores Smart que se vendieron anteriormente, después de una actualización, también son compatibles con Smart G2. Cargador USB-C Spektrum Smart S100 con una salida de 1x100W. Cargador de red Spektrum Smart G2 S155 1x55W AC con una salida de 55W. Cargador de red Spektrum Smart S1100 con una salida de 1x100W. Cargador de red Spektrum Smart S2100 con dos salidas de 2x 100 W. Cargador de red Spektrum Smart S1100 con una salida de 1x200W. Cargador de red Spektrum Smart S2100 con dos salidas de 2x 200 W. Cargadores recomendados para baterías LiPo y NiMH convencionales Si decides operar el modelo con baterías LiPo y NiMH convencionales, puedes usar cargadores universales con una potencia mínima de 50 W. Cargador Dynamite Prophet Sport con una salida de 50 W Cargador Robitronic Expert LD 80 AC/DC con una salida de 80 W + cable de carga EC3 Componentes recomendados para tuning: Transmisor para la función DIG y dirección proporcional del eje trasero: Spektrum DX6C DSMR + 4x baterías AA para el transmisor EM-B1320 Servo para la función DIG: SX108 Micro MG Bolsa de transporte Transporta el modelo RC de manera cómoda y segura en la bolsa de transporte Robitronic. La bolsa es hermética y tiene un borde elástico que se puede ajustar al modelo. Gracias a la correa de velcro, el modelo se transporta fácilmente. El material sintético se puede limpiar fácilmente con agua o jabón si es necesario. Iluminación de modelos Para un aspecto impresionante, recomendamos equipar el modelo con iluminación LED. Si el modelo ya tiene iluminación básica, puedes ampliarla, mejorarla o ajustarla según tus necesidades. Kit de luces Axial LED sistema Night Visions Sistema avanzado con LED delanteros (se iluminan intensamente al avanzar), LED de freno (se iluminan intensamente al frenar), intermitentes (parpadean al girar en una dirección específica) y diodos adicionales (por ejemplo, para una barra de luz). Posibilidad de conectar otros seis circuitos de luz. Unidad de control Axial unidad de control LED, 3 puertos Unidad de control con posibilidad de conectar tres conjuntos de LED que iluminan permanentemente. El paquete no incluye diodos; puedes elegirlos según tus necesidades en los accesorios de la lista. Accesorios para operación normal Para la operación normal del coche RC, necesitas pegamento para neumáticos, pegamento para tornillos, un juego de herramientas y aceite de silicona para los amortiguadores. De nuestra gama, recomendamos un juego de herramientas asequible para coches RC. El pegamento para neumáticos se utiliza para pegar los neumáticos a la llanta. Siempre es necesario que el neumático esté firmemente pegado a la llanta en todo su contorno. Si el neumático no está pegado en todo su contorno, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nylon y, al mismo tiempo, una vez endurecido, el pegamento es flexible. De nuestra oferta, recomendamos el pegamento Robitronic Tire Glue. Ocasionalmente, es necesario agregar aceite de silicona a los amortiguadores del modelo y cambiar el aceite en los diferenciales. En el funcionamiento normal, solo hay pequeñas fugas de aceite de silicona por los vástagos de los amortiguadores. Si la superficie de los vástagos de los amortiguadores o el estado de los sellos es malo, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se suministran kits de reparación o piezas individuales. Para el mantenimiento normal, se necesita pegamento para tornillos. Los tornillos atornillados en material metálico (por ejemplo, tornillos en el motor, servo en el piñón) deben asegurarse contra el aflojamiento con este pegamento. Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para reducir el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo un tamaño pequeño y un bajo peso, proporcionar altos corrientes de descarga y tienen una gran capacidad para un largo tiempo de conducción. Por otro lado, la batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos.

Características:El modelo de coche RC Arrma Granite Mega a escala 1:10 con tracción 4x4, ideal para niños y principiantes, que ofrece un par motor extra inmediatamente después de sacarlo de la caja, gracias a un motor de corriente continua 665 (High Torque) que es un 11% más grande. Alcanzando velocidades de hasta 32 km/h. Chasis resistente con placas deslizantes y laterales elevados para evitar la entrada de suciedad. Diferenciales robustos con engranajes metálicos. Amortiguadores de aceite. Carrocería sin embrague para un fácil cambio de batería. Kit RC Spektrum SLT2. No hay mejor manera de comenzar tus aventuras off-road que con este impresionante Monster truck, que además es fácilmente actualizable a tracción sin escobillas, gracias a la transmisión preparada para un rendimiento de 3S LiPo y diferenciales con engranajes planetarios metálicos. Para manejar el aumento de potencia, en lugar de un embrague deslizante clásico, se ha instalado un embrague especial contra sobrecarga. La suspensión del terreno y los amortiguadores llenos de aceite absorben perfectamente las irregularidades. Puedes ajustar la altura del suelo utilizando espaciadores debajo de los muelles para saltos y conducción en terrenos difíciles. Tanto en terreno como en asfalto, los neumáticos dBoots Fortress MT ofrecen una tracción increíble. La carrocería viene pintada y utiliza un sistema de fijación sin embrague al chasis para un fácil cambio de batería y acceso a la electrónica. El modelo está equipado con una unidad de control Spektrum 2 en 1 de alta calidad con regulador y receptor integrados. En la unidad, se puede ajustar fácilmente el tipo de batería mediante un puente de cortocircuito. La unidad también incluye un puerto para la posibilidad de conectar un receptor externo. El gran motor 665 ahora incluye un radiador de aluminio con un ventilador de 35 mm para mantener una temperatura de funcionamiento adecuada en todas las circunstancias. Solo necesitas añadir una batería y un cargador (se venden por separado), luego puedes salir con tu ARRMA GRANITE MEGA 665 4x4 al jardín, al terreno o a la hierba baja y disfrutar de la conducción. Transmisión preparada para actualización El modelo de coche a control remoto Arrma Granite Mega ya viene de fábrica equipado con una transmisión que puede manejar alta potencia e incluso una posible actualización a tracción sin escobillas. Las mejoras posteriores serán más fáciles y económicas. Embrague contra sobrecarga Arrma Granite incluye en lugar de un embrague deslizante, un embrague contra sobrecarga (limitador de par), que reduce las necesidades de mantenimiento y protege la transmisión de los golpes del motor. Chasis resistente El chasis está diseñado para permitir el paso del aire para enfriar los componentes. Los mayores cubiertos laterales proporcionan máxima protección contra la suciedad. Se ha instalado una nueva cubierta para el eje central. Apariencia de Monster truck La carrocería, elaborada de manera realista, se mantiene firmemente en su lugar gracias al sistema sin embrague, que se puede liberar fácilmente y no interfiere con la apariencia del modelo. En la parte trasera se ha añadido una tira de plástico que protege el modelo en caso de vuelcos. Amortiguadores de aceite Los amortiguadores de aceite, combinados con la suspensión independiente, absorben perfectamente las irregularidades y garantizan características de conducción similares a las de vehículos reales. Neumáticos dBoots Fortress MT Los neumáticos con el diseño dBoots FORTRESS MT están diseñados para una amplia gama de superficies y ofrecen una tracción increíble en todas las condiciones. Las aberturas de ventilación permiten el movimiento del aire dentro y fuera del neumático, mejorando la adherencia y permitiendo que el neumático se seque si es necesario. Los neumáticos están montados en llantas de nylon resistentes con insertos de espuma para mejorar la adherencia y la manejabilidad. Servo S661 Servo digital de dirección con un alto par de 9kg.cm a 6V tiene engranajes metálicos y es resistente al agua*. Motor Mega 665 El motor 665 14T es más rápido, más potente y un 11% más grande que el motor estándar de tamaño 550. Unidad Spektrum 2 en 1 La unidad incluye un regulador combinado de 40A con receptor con protocolo de transmisión SLT. Posibilidad de alimentación con batería 2S LiPo o batería NiMH de 7 celdas. Configuración sencilla mediante un puente de cortocircuito. Puerto para receptor externo opcional. Conector de potencia IC3. Transmisor Spektrum SLT2 2.4GHz El transmisor de 2 canales Spektrum SLT2 tiene el tamaño ideal para todos los conductores. Puede ayudarte a aprender a controlar el modelo de manera segura limitando la velocidad máxima del modelo al 50% o 75%, hasta que estés listo para el rendimiento completo. El paquete incluye 4 pilas AA para el transmisor. Características Poderoso RC Monster truck 1:10 con tracción 4WD Chasis de compuesto ligero y duradero con parachoques Cubiertas laterales elevadas del chasis contra la suciedad Cubierta protectora del eje de transmisión contra piedras Suspensión independiente, amortiguadores de aceite, torres de amortiguadores con cubiertas Correas ajustables para la batería Transmisión robusta 3S y diferenciales para fácil actualización Embrague sin mantenimiento contra sobrecarga (reemplaza el embrague de fricción) Carrocería lista con sistema de fijación sin embrague Neumáticos para diversas superficies dBoots FORTRESS MT Motor MEGA 665 más grande con alto par Radiador de aluminio para el motor con ventilador de 35 mm Regulador 40A resistente al agua* Spektrum 2 en 1 con receptor SLT Transmisor Spektrum SLT2 2.4 GHz Servo digital resistente al agua* con engranajes metálicos Spektrum S661 * La información sobre la especificación de resistencia al agua se encuentra en el manual de usuario. Consejos y trucos para operar en ambientes húmedos se pueden encontrar en el blog.Contenido del paquete:El paquete incluye un modelo RC de coche a control remoto Arrma Granite Mega 1:10 4WD RTR completamente ensamblado con componentes instalados: motor de corriente continua Mega 665 (High Torque), regulador Spektrum SLT 2 en 1 de 40A con receptor SLT con conector IC3, servo de dirección Spektrum™ S650 7kg.cm MG 25T. Transmisor Spektrum SLT 2.4GHz y 4 pilas AA para el transmisor. Accesorios: llave multifuncional, 2 destornilladores hexagonales, espaciadores para muelles, puente de cortocircuito. Manual en CZ y manual en EN, DE, FR.Recomendamos comprar:Para poner en funcionamiento el modelo, es necesario añadir una batería y un cargador. Baterías recomendadas El modelo se puede operar con una batería 2S LiPo (7.4V) Para conducción normal, batería LiPo Spektrum 7.4 V 4000 mAh con tecnología Smart, o Spektrum G2 7.4 V 4000 mAh con tecnología Smart G2. Para un tiempo de conducción más largo, batería LiPo Spektrum 7.4 V 5000 mAh con tecnología Smart, o Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh con tecnología Smart G2. Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart se pueden encontrar aquí. Las baterías Smart G2 son aún más simples y seguras, gracias a la ausencia de conector de balanceo. Además, las baterías G2 tienen un auto-descarga hasta 3 veces más rápida en modo de almacenamiento. Las baterías Smart G2 solo se pueden cargar en cargadores Spektrum Smart y Smart G2. Cargadores recomendados para baterías convencionales y Smart Los cargadores Spektrum Smart pueden cargar tanto baterías Smart y Smart G2 como baterías convencionales. Los cargadores Smart vendidos anteriormente, después de una actualización, también son compatibles con Smart G2. Cargador USB Spektrum S100 con una salida de 1x 100W. (Solo adecuado para baterías Smart.) Cargador de red Spektrum S155 con una salida de 1x 55W. (Solo adecuado para baterías Smart.) Cargador de red Spektrum S1100 con una salida de 1x 100W. Cargador de red Spektrum S2100 con dos salidas de 2x 100 W. Cargador de red Spektrum S1400 con una salida de 1x 400 W. Accesorios para operación normal Para la operación normal de modelos RC, necesitas pegamento para neumáticos, pegamento para tornillos, un juego de herramientas y aceite de silicona para los amortiguadores. De nuestra gama, recomendamos un juego de herramientas asequible para coches RC. El pegamento para neumáticos se utiliza para pegar los neumáticos al aro de la llanta. Siempre es necesario que el neumático esté firmemente pegado al aro de la rueda en todo su perímetro. Si el neumático no está pegado en todo su perímetro, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nylon y, al mismo tiempo, una vez curado, el pegamento es flexible. De nuestra oferta, recomendamos el pegamento Robitronic Tire Glue - consulta los accesorios recomendados. De vez en cuando, es necesario añadir aceite de silicona a los amortiguadores del modelo y cambiar el aceite en los diferenciales. En el uso normal, solo hay pequeñas fugas de aceite de silicona por los vástagos de los amortiguadores. Si la superficie de los vástagos de los amortiguadores o el estado de los sellos es malo, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se suministran kits de reparación o piezas individuales. De nuestra oferta de aceites de silicona, recomendamos los aceites de silicona TLR (Team Losi Racing), consulta los accesorios recomendados. Para el mantenimiento normal, se necesita pegamento para tornillos. Los tornillos atornillados en material metálico (por ejemplo, tornillos en el motor, tornillo de ajuste en el piñón) deben asegurarse contra el aflojamiento con este pegamento. Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo un tamaño pequeño y un bajo peso, proporcionar altos corrientes de descarga y tener una gran capacidad para un largo tiempo de conducción. Por otro lado, la batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos.

Características:El modelo de coche RC Arrma Granite Mega a escala 1:10 con tracción 4x4, ideal para niños y principiantes, que ofrece un par motor extra inmediatamente después de sacarlo de la caja, gracias a un motor de corriente continua 665 (High Torque) que es un 11% más grande. Alcanzando velocidades de hasta 32 km/h. Chasis resistente con placas deslizantes y laterales elevados para evitar la entrada de suciedad. Diferenciales robustos con engranajes metálicos. Amortiguadores de aceite. Carrocería sin embrague para un fácil cambio de batería. Kit RC Spektrum SLT2. No hay mejor manera de comenzar tus aventuras off-road que con este impresionante Monster truck, que además se puede actualizar fácilmente a un motor sin escobillas más adelante, gracias a la transmisión preparada para un rendimiento de 3S LiPo y diferenciales con engranajes planetarios metálicos. Para manejar el aumento de potencia, en lugar de un embrague deslizante clásico, se ha instalado un embrague especial contra sobrecargas. La suspensión del terreno y los amortiguadores llenos de aceite absorben excelentemente las irregularidades. Puedes ajustar la altura del suelo usando espaciadores debajo de los muelles para saltos y conducción en terrenos ásperos. En el terreno y en el asfalto, los neumáticos dBoots Fortress MT ofrecen una tracción increíble. La carrocería está completamente pintada y utiliza un sistema de fijación sin embrague al chasis para un fácil cambio de batería y acceso a la electrónica. El modelo está equipado con una unidad de control de calidad Spektrum 2 en 1 con regulador y receptor integrados. En la unidad, se puede ajustar fácilmente el tipo de batería mediante un puente de cortocircuito. La unidad también incluye un puerto para la posibilidad de conectar un receptor externo. El gran motor 665 ahora incluye un radiador de aluminio con un ventilador de 35 mm para mantener una temperatura de funcionamiento adecuada en todas las circunstancias. Solo necesitas añadir una batería y un cargador (se venden por separado), luego puedes salir con tu ARRMA GRANITE MEGA 665 4x4 al jardín, al terreno o a la hierba baja y disfrutar de la conducción. Transmisión operativa lista para actualización El modelo de coche teledirigido Arrma Granite Mega ya viene de fábrica equipado con una transmisión que puede manejar alta potencia e incluso una posible actualización a un motor sin escobillas. Las mejoras posteriores serán más fáciles y económicas. Embrague contra sobrecargas El Arrma Granite incluye, en lugar de un embrague deslizante, un embrague contra sobrecargas (limitador de par motor), que reduce las necesidades de mantenimiento y protege la transmisión de los golpes del motor. Chasis resistente El chasis está diseñado para permitir el paso del aire para enfriar los componentes. Los mayores protectores laterales ofrecen la máxima protección contra la suciedad. Se ha instalado recientemente una cubierta para el eje central. Apariencia del Monster truck La carrocería, elaborada de manera realista, se mantiene firmemente en su lugar gracias al sistema sin embrague, que se puede liberar fácilmente y la apariencia del modelo no se ve interrumpida por clips. En la parte trasera se ha añadido una tira de plástico que protege el modelo en caso de vuelco. Amortiguadores de aceite Los amortiguadores de aceite, combinados con la suspensión independiente, absorben excelentemente las irregularidades y garantizan características de conducción similares a las de los vehículos reales. Neumáticos dBoots Fortress MT Los neumáticos con el diseño dBoots FORTRESS MT están diseñados para una amplia gama de superficies y ofrecen una tracción increíble en todas las condiciones. Las aberturas de ventilación permiten el movimiento del aire dentro y fuera del neumático, mejorando la adherencia y permitiendo que el neumático se seque si es necesario. Los neumáticos están montados en llantas de nylon resistentes con insertos de espuma para mejorar la adherencia y la manejabilidad. Servo S661 Servo digital de dirección con un alto par motor de 9kg.cm a 6V, tiene engranajes metálicos y es resistente al agua*. Motor Mega 665 El motor 665 14T es más rápido, más potente y un 11% más grande que el motor estándar de tamaño 550. Unidad Spektrum 2 en 1 La unidad incluye un regulador combinado de 40A con receptor que utiliza el protocolo de transmisión SLT. Posibilidad de alimentación con batería 2S LiPo o batería NiMH de 7 celdas. Configuración sencilla mediante un puente de cortocircuito. Puerto para receptor externo opcional. Conector de potencia IC3. Transmisor Spektrum SLT2 2.4GHz El transmisor de 2 canales Spektrum SLT2 tiene el tamaño ideal para todos los conductores. Puede ayudarte a aprender a controlar el modelo de manera segura limitando la velocidad máxima del modelo al 50% o 75%, hasta que estés listo para el rendimiento completo. El paquete incluye 4 pilas AA para el transmisor. Características Poderoso RC Monster truck 1:10 con tracción 4WD Chasis de compuesto duradero y ligero con parachoques Protectores laterales elevados del chasis contra la suciedad Cubierta protectora del eje de transmisión contra piedras Suspensión independiente, amortiguadores de aceite, torres de amortiguadores con cubiertas Correas ajustables para la batería Transmisión robusta 3S y diferenciales para fácil actualización Embrague sin mantenimiento contra sobrecargas (reemplaza el embrague de fricción) Carrocería lista con sistema de fijación sin embrague Neumáticos para diversas superficies dBoots FORTRESS MT Motor MEGA 665 más grande con alto par motor Radiador de aluminio para el motor con ventilador de 35 mm Regulador 40A resistente al agua* Spektrum 2 en 1 con receptor SLT Transmisor Spektrum SLT2 2.4 GHz Servo digital resistente al agua* con engranajes metálicos Spektrum S661 * La información sobre la especificación de resistencia al agua se encuentra en el manual de usuario. Consejos y trucos para operar en ambientes húmedos se pueden encontrar en el blog.Contenido del paquete:El paquete incluye un modelo RC de coche teledirigido Arrma Granite Mega 1:10 4WD RTR completamente ensamblado con componentes instalados: motor de corriente continua Mega 665 (High Torque), regulador Spektrum SLT 2 en 1 de 40A con receptor SLT con conector IC3, servo de dirección Spektrum™ S650 7kg.cm MG 25T. Transmisor Spektrum SLT 2.4GHz y 4 pilas AA para el transmisor. Accesorios: llave multifuncional, 2 destornilladores hexagonales, espaciadores para muelles, puente de cortocircuito. Manual en CZ y manual en EN, DE, FR.Recomendamos comprar:Para poner en funcionamiento el modelo, es necesario añadir una batería y un cargador. Baterías recomendadas El modelo se puede operar con una batería 2S LiPo (7.4V) Para conducción normal, batería LiPo Spektrum 7.4 V 4000 mAh con tecnología Smart, o Spektrum G2 7.4 V 4000 mAh con tecnología Smart G2. Para un tiempo de conducción más largo, batería LiPo Spektrum 7.4 V 5000 mAh con tecnología Smart, o Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh con tecnología Smart G2. Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart se pueden encontrar aquí. Las baterías Smart G2 son aún más simples y seguras, gracias a la ausencia de conector de balanceo. Además, las baterías G2 tienen un auto-descarga hasta 3 veces más rápida en modo de almacenamiento. Las baterías Smart G2 solo se pueden cargar en cargadores Spektrum Smart y Smart G2. Cargadores recomendados para baterías convencionales y Smart Los cargadores Spektrum Smart pueden cargar tanto baterías Smart y Smart G2, como baterías convencionales. Los cargadores Smart que se vendieron anteriormente, después de una actualización, también son compatibles con Smart G2. Cargador USB Spektrum S100 con una salida de 1x 100W. (Apropiado solo para baterías Smart.) Cargador de red Spektrum S155 con una salida de 1x 55W. (Apropiado solo para baterías Smart.) Cargador de red Spektrum S1100 con una salida de 1x 100W. Cargador de red Spektrum S2100 con dos salidas de 2x 100 W. Cargador de red Spektrum S1400 con una salida de 1x 400 W. Accesorios para operación normal Para la operación normal de modelos RC, necesitas pegamento para neumáticos, pegamento para tornillos, un juego de herramientas y aceite de silicona para los amortiguadores. De nuestra gama, recomendamos un juego de herramientas asequible para coches RC. El pegamento para neumáticos se utiliza para pegar los neumáticos al aro de la llanta. Siempre es necesario que el neumático esté firmemente pegado al aro de la rueda en todo su contorno. Si el neumático no está pegado en todo su contorno, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nylon y, al endurecerse, el pegamento es flexible. De nuestra oferta, recomendamos el pegamento Robitronic Tire Glue - consulta los accesorios recomendados. De vez en cuando, es necesario añadir aceite de silicona a los amortiguadores del modelo y cambiar el aceite en los diferenciales. Con el uso normal, solo hay pequeñas fugas de aceite de silicona a través de los vástagos de los amortiguadores. Si la superficie de los vástagos de los amortiguadores o el estado de los sellos es malo, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se proporcionan kits de reparación o piezas individuales. De nuestra oferta de aceites de silicona, recomendamos los aceites de silicona TLR (Team Losi Racing), consulta los accesorios recomendados. Para el mantenimiento normal, se necesita pegamento para tornillos. Los tornillos atornillados en material metálico (por ejemplo, tornillos en el motor, tornillo de ajuste en el piñón) deben asegurarse con este pegamento contra el aflojamiento. Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo un tamaño pequeño y un bajo peso, proporcionar altos corrientes de descarga y tienen una gran capacidad para un largo tiempo de conducción. Por otro lado, las baterías LiPo son especialmente susceptibles a daños mecánicos.

Características:El modelo de coche RC Arrma Granite Mega a escala 1:10 con tracción 4x4, ideal para niños y principiantes, que ofrece un par motor extra inmediatamente después de sacarlo de la caja, gracias a un motor de corriente continua 665 (High Torque) que es un 11% más grande. Alcanzando velocidades de hasta 32 km/h. Chasis resistente con deslizadores y laterales elevados para evitar la entrada de suciedad. Diferenciales robustos con engranajes metálicos. Amortiguadores de aceite. Carrocería sin embrague para un fácil cambio de batería. Kit RC Spektrum SLT2. No hay mejor manera de comenzar tus aventuras off-road que con este impresionante Monster truck, que además se puede actualizar fácilmente a tracción sin escobillas, gracias a la transmisión preparada para un rendimiento de 3S LiPo y diferenciales con engranajes planetarios metálicos. Para manejar el aumento de potencia, se ha instalado un embrague especial contra sobrecarga en lugar del embrague deslizante clásico. La suspensión de las ruedas y los amortiguadores llenos de aceite absorben perfectamente las irregularidades. Puedes ajustar la altura del suelo utilizando espaciadores debajo de los muelles para saltos y conducción en terrenos difíciles. Tanto en terrenos como en asfalto, los neumáticos dBoots Fortress MT ofrecen una tracción increíble. La carrocería está completamente pintada y utiliza un sistema de fijación sin embrague al chasis para un fácil cambio de batería y acceso a la electrónica. El modelo está equipado con una unidad de control Spektrum 2 en 1 de alta calidad con regulador y receptor integrados. En la unidad, se puede ajustar fácilmente el tipo de batería mediante un puente de cortocircuito. La unidad también incluye un puerto para la posibilidad de conectar un receptor externo. El gran motor 665 ahora incluye un radiador de aluminio con un ventilador de 35 mm para mantener una temperatura de funcionamiento adecuada en todas las circunstancias. Solo necesitas añadir una batería y un cargador (se venden por separado), luego puedes salir con tu ARRMA GRANITE MEGA 665 4x4 al jardín, al terreno o a la hierba baja y disfrutar de la conducción. Transmisión preparada para actualización El modelo de coche a control remoto Arrma Granite Mega ya viene de fábrica con una transmisión que puede manejar alta potencia e incluso una posible actualización a tracción sin escobillas. Las mejoras posteriores serán más fáciles y económicas. Embrague contra sobrecarga Arrma Granite incluye un embrague contra sobrecarga (limitador de par motor) en lugar de un embrague deslizante, lo que reduce las necesidades de mantenimiento y protege la transmisión de los golpes del motor. Chasis resistente El chasis está diseñado para permitir el paso del aire para enfriar los componentes. Los laterales más grandes proporcionan máxima protección contra la suciedad. Se ha instalado una nueva cubierta para el eje central. Apariencia del Monster truck La carrocería, realista, se mantiene firmemente en su lugar gracias al sistema sin embrague, que se puede liberar fácilmente y no interfiere con la apariencia del modelo. En la parte trasera se ha añadido una tira de plástico que protege el modelo en caso de vuelcos. Amortiguadores de aceite Los amortiguadores de aceite, combinados con la suspensión independiente, absorben perfectamente las irregularidades y garantizan características de conducción similares a las de vehículos reales. Neumáticos dBoots Fortress MT Los neumáticos con el diseño dBoots FORTRESS MT están diseñados para una amplia gama de superficies y ofrecen una tracción increíble en todas las condiciones. Las aberturas de ventilación permiten el movimiento del aire dentro y fuera del neumático, mejorando la adherencia y permitiendo que el neumático se seque si es necesario. Los neumáticos están montados en llantas de nylon resistentes con insertos de espuma para mejorar la adherencia y la manejabilidad. Servo S661 Servo digital de dirección con un alto par motor de 9kg.cm a 6V, tiene engranajes metálicos y es resistente al agua*. Motor Mega 665 El motor 665 14T es más rápido, más potente y un 11% más grande que el motor estándar de tamaño 550. Unidad Spektrum 2 en 1 La unidad incluye un regulador combinado de 40A con receptor que utiliza el protocolo de transmisión SLT. Posibilidad de alimentación con batería 2S LiPo o batería NiMH de 7 celdas. Configuración sencilla mediante un puente de cortocircuito. Puerto para receptor externo opcional. Conector de potencia IC3. Transmisor Spektrum SLT2 2.4GHz El transmisor de 2 canales Spektrum SLT2 tiene el tamaño ideal para todos los conductores. Puede ayudarte a aprender a controlar el modelo de manera segura limitando la velocidad máxima del modelo al 50% o 75%, hasta que estés listo para el rendimiento completo. El paquete incluye 4 pilas AA para el transmisor. Características Poderoso RC Monster truck 1:10 con tracción 4WD Chasis de compuesto duradero y ligero con parachoques Laterales elevados del chasis contra la suciedad Cubierta protectora del eje de transmisión contra piedras Suspensión independiente, amortiguadores de aceite, torres de amortiguadores con cubiertas Correas ajustables para la batería Transmisión robusta 3S y diferenciales para una fácil actualización Embrague sin mantenimiento contra sobrecarga (reemplaza el embrague de fricción) Carrocería lista con sistema de fijación sin embrague Neumáticos para diversas superficies dBoots FORTRESS MT Motor MEGA 665 más grande con alto par motor Radiador de aluminio para el motor con ventilador de 35mm Regulador 40A resistente al agua* Spektrum 2 en 1 con receptor SLT Transmisor Spektrum SLT2 2.4 GHz Servo digital resistente al agua* con engranajes metálicos Spektrum S661 * La información sobre la especificación de resistencia al agua se encuentra en el manual de usuario. Consejos y trucos para operar en ambientes húmedos se pueden encontrar en el blog.Contenido del paquete:El paquete incluye un modelo RC de coche a control remoto Arrma Granite Mega 1:10 4WD RTR completamente ensamblado con componentes instalados: motor de corriente continua Mega 665 (High Torque), regulador Spektrum SLT 2 en 1 de 40A con receptor SLT con conector IC3, servo de dirección Spektrum™ S650 7kg.cm MG 25T. Transmisor Spektrum SLT 2.4GHz y 4 pilas AA para el transmisor. Accesorios: llave multifuncional, 2 destornilladores hexagonales, hexágono, espaciadores para muelles, puente de cortocircuito. Manual en CZ y manual en EN, DE, FR.Recomendamos comprar:Para poner en funcionamiento el modelo es necesario añadir una batería y un cargador. Baterías recomendadas El modelo se puede operar con una batería 2S LiPo (7.4V) Para conducción normal, batería LiPo Spektrum 7.4 V 4000 mAh con tecnología Smart, o Spektrum G2 7.4 V 4000 mAh con tecnología Smart G2. Para un tiempo de conducción más largo, batería LiPo Spektrum 7.4 V 5000 mAh con tecnología Smart, o Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh con tecnología Smart G2. Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart se pueden encontrar aquí. Las baterías Smart G2 son aún más simples y seguras, gracias a la ausencia de conector de balanceo. Además, las baterías G2 tienen hasta 3 veces más rápido el auto-descarga en modo de almacenamiento. Las baterías Smart G2 solo se pueden cargar en cargadores Spektrum Smart y Smart G2. Cargadores recomendados para baterías convencionales y Smart Los cargadores Spektrum Smart pueden cargar tanto baterías Smart y Smart G2 como baterías convencionales. Los cargadores Smart que se vendieron anteriormente, después de una actualización, también son compatibles con Smart G2. Cargador USB Spektrum S100 con una salida de 1x 100W. (Adecuado solo para baterías Smart.) Cargador de red Spektrum S155 con una salida de 1x 55W. (Adecuado solo para baterías Smart.) Cargador de red Spektrum S1100 con una salida de 1x 100W. Cargador de red Spektrum S2100 con dos salidas de 2x 100 W. Cargador de red Spektrum S1400 con una salida de 1x 400 W. Accesorios para operación normal Para la operación normal de modelos RC, necesitas pegamento para neumáticos, pegamento para tornillos, un juego de herramientas y aceite de silicona para los amortiguadores. De nuestra gama, recomendamos un juego de herramientas asequible para coches RC. El pegamento para neumáticos se utiliza para pegar los neumáticos al aro de la llanta. Siempre es necesario que el neumático esté firmemente pegado al aro de la rueda en todo su contorno. Si el neumático no está pegado en todo su contorno, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nylon y, al endurecerse, el pegamento es flexible. De nuestra oferta, recomendamos el pegamento Robitronic Tire Glue - consulta los accesorios recomendados. Ocasionalmente, es necesario añadir aceite de silicona a los amortiguadores del modelo y cambiar el aceite en los diferenciales. En el uso normal, solo hay pequeñas fugas de aceite de silicona a través de los vástagos de los amortiguadores. Si la superficie de los vástagos de los amortiguadores o el estado de los sellos es malo, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se suministran kits de reparación o piezas individuales. De nuestra oferta de aceites de silicona, recomendamos los aceites de silicona TLR (Team Losi Racing), consulta los accesorios recomendados. Para el mantenimiento normal, se necesita pegamento para tornillos. Los tornillos atornillados en material metálico (por ejemplo, tornillos en el motor, tornillo de ajuste en el piñón) deben asegurarse contra el aflojamiento con este pegamento. Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo un tamaño pequeño y un bajo peso, proporcionar altos corrientes de descarga y tener una gran capacidad para un largo tiempo de conducción. Por otro lado, la batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos.

Características:RC modelo buggy Arrma Typhon Mega a escala 1:8 con tracción 4x4, ideal para niños y principiantes, que ofrece potencia extra inmediatamente después de sacarlo de la caja, gracias a un motor de corriente continua 665 (High Speed) un 11% más grande. Alcanzando velocidades de hasta 32 km/h. Chasis resistente con placas deslizantes y laterales elevados para evitar la entrada de suciedad. Diferenciales robustos con engranajes metálicos. Amortiguadores de aceite. Carrocería sin embrague para un fácil cambio de batería. Kit RC Spektrum SLT2. No hay mejor manera de comenzar tus aventuras off-road que con este impresionante buggy más grande a un precio asequible, que además se puede actualizar fácilmente a tracción sin escobillas más adelante, gracias a la transmisión preparada para un rendimiento de 3S LiPo y diferenciales con engranajes planetarios metálicos. Para manejar el aumento de potencia, se ha instalado un embrague especial contra sobrecarga en lugar del clásico embrague deslizante. La suspensión de ruedas todoterreno y los amortiguadores llenos de aceite absorben perfectamente las irregularidades. Puedes ajustar la altura del suelo usando espaciadores bajo los muelles para saltos y conducción en terrenos difíciles. Tanto en terreno como en asfalto, los neumáticos dBoots 2-HO ofrecen una tracción increíble. La carrocería viene pintada y utiliza un sistema de fijación sin embrague al chasis para un fácil cambio de batería y acceso a la electrónica. El modelo está equipado con una unidad de control Spektrum 2 en 1 de alta calidad con regulador y receptor integrados. En la unidad, puedes ajustar fácilmente el tipo de batería usando un puente de conexión. La unidad también incluye un puerto para la posibilidad de conectar un receptor externo. El gran motor 665 ahora incluye un radiador de aluminio con ventilador de 35 mm para mantener una temperatura de funcionamiento adecuada en todas las circunstancias. Solo necesitas añadir una batería y un cargador (se venden por separado), luego puedes salir con tu ARRMA TYPHON MEGA 665 4x4 al jardín, al terreno o a la hierba baja y disfrutar del paseo. Transmisión preparada para actualización El modelo de coche a control remoto Arrma Typhon Mega ya viene de fábrica equipado con una transmisión que puede manejar alta potencia e incluso una posible actualización a tracción sin escobillas. Las mejoras posteriores serán más fáciles y económicas. Embrague contra sobrecarga Arrma Typhon incluye en lugar de un embrague deslizante, un embrague contra sobrecarga (limitador de par), que reduce las necesidades de mantenimiento y protege la transmisión de los golpes del motor. Chasis resistente El chasis está diseñado para permitir el paso del aire para enfriar los componentes. Los laterales más grandes proporcionan máxima protección contra la suciedad. Se ha instalado una nueva cubierta en el eje central. Apariencia de buggy de carreras La carrocería, elaborada de manera realista, se mantiene firmemente en su lugar gracias al sistema sin embrague, que se libera fácilmente y no interfiere con la apariencia del modelo. Las carrocerías están diseñadas en atrevidas combinaciones de colores e incluyen un alerón de alta carga aerodinámica. Amortiguadores de aceite Los amortiguadores de aceite, combinados con la suspensión independiente, absorben perfectamente las irregularidades y garantizan características de conducción similares a las de vehículos reales. Neumáticos dBoots 2-HO Los neumáticos con diseño dBoots 2-HO están diseñados para una amplia gama de superficies y ofrecen una tracción increíble en todas las condiciones. Las aberturas de ventilación permiten el movimiento del aire dentro y fuera del neumático, mejorando la adherencia y permitiendo que el neumático se seque si es necesario. Los neumáticos están montados en llantas de nylon resistentes con insertos de espuma para mejorar la adherencia y la manejabilidad. Servo S661 Servo digital de dirección con un alto par de 9kg.cm a 6V, tiene engranajes metálicos y es resistente al agua*. Motor Mega 665 El motor 665 14T es más rápido, más potente y un 11% más grande que el motor estándar de tamaño 550. Unidad Spektrum 2 en 1 La unidad incluye un regulador combinado de 40A con receptor con protocolo de transmisión SLT. Posibilidad de alimentación con batería 2S LiPo o batería NiMH de 7 celdas. Configuración sencilla con un puente de conexión. Puerto para receptor externo opcional. Conector de potencia IC3. Transmisor Spektrum SLT2 2.4GHz El transmisor de 2 canales Spektrum SLT2 tiene el tamaño ideal para todos los conductores. Puede ayudarte a aprender a controlar el modelo de manera segura limitando la velocidad máxima del modelo al 50% o 75%, hasta que estés listo para el rendimiento completo. El paquete incluye 4 pilas AA para el transmisor. Características Potente buggy RC 1:8 con tracción 4WD Chasis de compuesto duradero y ligero con parachoques Laterales elevados del chasis contra la suciedad Cubierta protectora del eje de transmisión contra piedras Suspensión independiente, amortiguadores de aceite, torres de amortiguadores con cubiertas Correas ajustables para la batería Transmisión robusta 3S y diferenciales para fácil actualización Embrague sin mantenimiento contra sobrecarga (reemplaza el embrague de fricción) Carrocería lista con sistema de fijación sin embrague Alerón trasero de carga aerodinámica Neumáticos dBoots 2-HO para diversas superficies Motor MEGA 665 más grande con alta potencia para velocidad Radiador de aluminio para el motor con ventilador de 35mm Regulador 40A resistente al agua* Spektrum 2-en-1 con receptor SLT Transmisor Spektrum SLT2 2.4 GHz Servo digital resistente al agua* con engranajes metálicos Spektrum S661 * La información sobre la especificación de resistencia al agua se encuentra en el manual de usuario. Consejos y trucos para operar en ambientes húmedos se pueden encontrar en el blog.Contenido del paquete:El paquete incluye un modelo RC de coche a control remoto Arrma Typhon Mega 1:8 4WD RTR completamente ensamblado con componentes instalados: motor de corriente continua Mega 665 (High Speed), regulador Spektrum SLT 2 en 1 de 40A con receptor SLT con conector IC3, servo de dirección Spektrum™ S650 7kg.cm MG 25T. Transmisor Spektrum SLT 2.4GHz y 4 pilas AA para el transmisor. Accesorios: llave multifuncional, 2 destornilladores hexagonales, espaciadores para muelles, puente de conexión. Manual en CZ y manual en EN, DE, FR.Recomendamos comprar:Para poner en funcionamiento el modelo, es necesario añadir una batería y un cargador. Baterías recomendadas El modelo se puede operar con una batería 2S LiPo (7.4V) Para conducción normal, batería LiPo Spektrum 7.4 V 4000 mAh con tecnología Smart, o Spektrum G2 7.4 V 4000 mAh con tecnología Smart G2. Para un tiempo de conducción más largo, batería LiPo Spektrum 7.4 V 5000 mAh con tecnología Smart, o Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh con tecnología Smart G2. Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart las encontrarás aquí. Las baterías Smart G2 son aún más simples y seguras, gracias a la ausencia de conector de balanceo. Además, las baterías G2 tienen hasta 3 veces más rápido el auto-descarga en modo de almacenamiento. Las baterías Smart G2 solo se pueden cargar en cargadores Spektrum Smart y Smart G2. Cargadores recomendados para baterías convencionales y Smart Los cargadores Spektrum Smart pueden cargar tanto baterías Smart y Smart G2, como baterías convencionales. Los cargadores Smart vendidos anteriormente, después de una actualización, también son compatibles con Smart G2. Cargador USB Spektrum S100 con una salida de 1x 100W. (Solo adecuado para baterías Smart.) Cargador de red Spektrum S155 con una salida de 1x 55W. (Solo adecuado para baterías Smart.) Cargador de red Spektrum S1100 con una salida de 1x 100W. Cargador de red Spektrum S2100 con dos salidas de 2x 100 W. Cargador de red Spektrum S1400 con una salida de 1x 400 W. Accesorios para operación normal Para la operación normal de modelos RC, necesitas pegamento para neumáticos, pegamento para tornillos, un juego de herramientas y aceite de silicona para los amortiguadores. De nuestra gama, recomendamos un juego de herramientas asequible para coches RC. El pegamento para neumáticos se utiliza para pegar los neumáticos al aro de la llanta. Siempre es necesario que el neumático esté firmemente pegado al aro de la rueda a lo largo de todo su perímetro. Si el neumático no está pegado a lo largo de todo el perímetro, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nylon y, al mismo tiempo, es flexible una vez curado. De nuestra oferta, recomendamos el pegamento Robitronic Tire Glue - consulta los accesorios recomendados. De vez en cuando, es necesario añadir aceite de silicona a los amortiguadores del modelo y cambiar el aceite en los diferenciales. En el uso normal, solo se producen pequeñas fugas de aceite de silicona a través de los vástagos de los amortiguadores. Si la superficie de los vástagos de los amortiguadores o el estado de los sellos es malo, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se suministran kits de reparación o piezas individuales. De nuestra oferta de aceites de silicona, recomendamos los aceites de silicona TLR (Team Losi Racing), consulta los accesorios recomendados. Para el mantenimiento normal, se necesita pegamento para tornillos. Los tornillos atornillados en material metálico (por ejemplo, tornillos en el motor, tornillo de ajuste en el piñón) deben asegurarse contra el aflojamiento con este pegamento. Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo un tamaño pequeño y un bajo peso, proporcionar altos corrientes de descarga y tienen una gran capacidad para un largo tiempo de conducción. Por otro lado, la batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos.

Características:RC modelo buggy Arrma Typhon Mega a escala 1:8 con tracción 4x4, ideal para niños y principiantes, que ofrece potencia extra inmediatamente después de sacarlo de la caja, gracias a un motor de corriente continua 665 (High Speed) un 11% más grande. Alcanzando velocidades de hasta 32 km/h. Chasis resistente con placas deslizantes y laterales elevados para evitar la entrada de suciedad. Diferenciales robustos con engranajes metálicos. Amortiguadores de aceite. Carrocería sin embrague para un fácil cambio de batería. Kit RC Spektrum SLT2. No hay mejor manera de comenzar tus aventuras off-road que con este impresionante buggy más grande a un precio asequible, que además se puede actualizar fácilmente a tracción sin escobillas más adelante, gracias a la transmisión preparada para un rendimiento de 3S LiPo y diferenciales con engranajes planetarios metálicos. Para manejar el aumento de potencia, se ha instalado un embrague especial contra sobrecarga en lugar del clásico embrague deslizante. La suspensión de ruedas todoterreno y los amortiguadores llenos de aceite absorben perfectamente las irregularidades. Puedes ajustar la altura del suelo utilizando espaciadores debajo de los muelles para saltos y conducción en terrenos difíciles. Tanto en terrenos como en asfalto, los neumáticos dBoots 2-HO ofrecen una tracción increíble. La carrocería viene pintada y utiliza un sistema de fijación sin embrague al chasis para un fácil cambio de batería y acceso a la electrónica. El modelo está equipado con una unidad de control Spektrum 2 en 1 con regulador y receptor integrados. En la unidad se puede ajustar fácilmente el tipo de batería mediante un puente de cortocircuito. La unidad también incluye un puerto para la posibilidad de conectar un receptor externo. El gran motor 665 ahora incluye un radiador de aluminio con ventilador de 35 mm para mantener una temperatura de funcionamiento adecuada en todas las circunstancias. Solo necesitas añadir una batería y un cargador (se venden por separado), luego puedes salir con tu ARRMA TYPHON MEGA 665 4x4 al jardín, al terreno o a la hierba baja y disfrutar de la conducción. Transmisión preparada para actualización El modelo de coche a control remoto Arrma Typhon Mega ya viene de fábrica equipado con una transmisión que puede manejar alta potencia e incluso una posible actualización a tracción sin escobillas. Las mejoras posteriores serán más fáciles y económicas. Embrague contra sobrecarga Arrma Typhon incluye en lugar de un embrague deslizante, un embrague contra sobrecarga (limitador de par), que reduce las necesidades de mantenimiento y protege la transmisión de los golpes del motor. Chasis resistente El chasis está diseñado para permitir el paso del aire para enfriar los componentes. Los cubiertos laterales más grandes proporcionan máxima protección contra la suciedad. Se ha instalado una nueva cubierta del eje central. Apariencia de buggy de carreras La carrocería, elaborada de manera realista, se mantiene firmemente en su lugar gracias al sistema sin embrague, que se libera fácilmente y la apariencia del modelo no se ve interrumpida por clips. Las carrocerías están elaboradas en atrevidas combinaciones de colores e incluyen un alerón de alta carga aerodinámica. Amortiguadores de aceite Los amortiguadores de aceite, combinados con la suspensión independiente, absorben perfectamente las irregularidades y garantizan características de conducción como en vehículos reales. Neumáticos dBoots 2-HO Los neumáticos con diseño dBoots 2-HO están diseñados para una amplia gama de superficies y ofrecen una tracción increíble en todas las condiciones. Las aberturas de ventilación permiten el movimiento del aire dentro y fuera del neumático, mejorando la adherencia y permitiendo que el neumático se seque si es necesario. Los neumáticos están montados en llantas de nylon resistentes con insertos de espuma para mejorar la adherencia y la manejabilidad. Servo S661 Servo digital de dirección con un alto par de 9kg.cm a 6V tiene engranajes metálicos y es resistente al agua*. Motor Mega 665 El motor 665 14T es más rápido, más potente y un 11% más grande que el motor estándar de tamaño 550. Unidad Spektrum 2 en 1 La unidad incluye un regulador combinado de 40A con receptor con protocolo de transmisión SLT. Posibilidad de alimentación con batería 2S LiPo o batería NiMH de 7 celdas. Configuración sencilla mediante un puente de cortocircuito. Puerto para receptor externo opcional. Conector de potencia IC3. Transmisor Spektrum SLT2 2.4GHz El transmisor de 2 canales Spektrum SLT2 tiene el tamaño ideal para todos los conductores. Puede ayudarte a aprender a controlar el modelo de manera segura limitando la velocidad máxima del modelo al 50% o 75%, hasta que estés listo para el rendimiento completo. El paquete incluye 4 pilas AA para el transmisor. Características Potente buggy RC 1:8 con tracción 4WD Chasis de compuesto duradero y ligero con parachoques Laterales del chasis elevados contra la suciedad Cubierta protectora del eje de transmisión contra piedras Suspensión independiente, amortiguadores de aceite, torres de amortiguadores con cubiertas Correas ajustables para la batería Transmisión robusta 3S y diferenciales para fácil actualización Embrague sin mantenimiento contra sobrecarga (reemplaza el embrague de fricción) Carrocería lista con sistema de fijación sin embrague Alerón trasero de carga aerodinámica Neumáticos dBoots 2-HO para diversas superficies Motor MEGA 665 más grande con alta potencia para velocidad Radiador de motor de aluminio con ventilador de 35 mm Regulador 40A resistente al agua* Spektrum 2 en 1 con receptor SLT Transmisor Spektrum SLT2 2.4 GHz Servo digital resistente al agua* con engranajes metálicos Spektrum S661 * La información sobre la especificación de resistencia al agua se encuentra en el manual de usuario. Consejos y trucos para operar en ambientes húmedos se pueden encontrar en el blog.Contenido del paquete:El paquete incluye un modelo RC de coche a control remoto Arrma Typhon Mega 1:8 4WD RTR completamente ensamblado con componentes instalados: motor de corriente continua Mega 665 (High Speed), regulador Spektrum SLT 2 en 1 de 40A con receptor SLT con conector IC3, servo de dirección Spektrum™ S650 7kg.cm MG 25T. Transmisor Spektrum SLT 2.4GHz y 4 pilas AA para el transmisor. Accesorios: llave multifuncional, 2 destornilladores hexagonales, hexágono, espaciadores para muelles, puente de cortocircuito. Manual en CZ y manual en EN, DE, FR.Recomendamos comprar:Para poner en funcionamiento el modelo es necesario añadir una batería y un cargador. Baterías recomendadas El modelo se puede operar con una batería 2S LiPo (7.4V) Para conducción normal, batería LiPo Spektrum 7.4 V 4000 mAh con tecnología Smart, o Spektrum G2 7.4 V 4000 mAh con tecnología Smart G2. Para un tiempo de conducción más largo, batería LiPo Spektrum 7.4 V 5000 mAh con tecnología Smart, o Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh con tecnología Smart G2. Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart se pueden encontrar aquí. Las baterías Smart G2 son aún más simples y seguras, gracias a la ausencia de conector de balanceo. Además, las baterías G2 tienen un autodescarga hasta 3 veces más rápida en modo de almacenamiento. Las baterías Smart G2 solo se pueden cargar en cargadores Spektrum Smart y Smart G2. Cargadores recomendados para baterías convencionales y Smart Los cargadores Spektrum Smart pueden cargar tanto baterías Smart y Smart G2, como baterías convencionales. Los cargadores Smart vendidos anteriormente, después de una actualización, también son compatibles con Smart G2. Cargador USB Spektrum S100 con una salida de 1x 100W. (Solo adecuado para baterías Smart.) Cargador de red Spektrum S155 con una salida de 1x 55W. (Solo adecuado para baterías Smart.) Cargador de red Spektrum S1100 con una salida de 1x 100W. Cargador de red Spektrum S2100 con dos salidas de 2x 100 W. Cargador de red Spektrum S1400 con una salida de 1x 400 W. Accesorios para operación normal Para la operación normal de modelos RC, necesitas pegamento para neumáticos, pegamento para tornillos, un juego de herramientas y aceite de silicona para los amortiguadores. De nuestra gama, recomendamos un juego de herramientas asequible para coches RC. El pegamento para neumáticos se utiliza para pegar los neumáticos al aro de la llanta. Siempre es necesario que el neumático esté firmemente pegado al aro de la rueda en todo su perímetro. Si el neumático no está pegado en todo su perímetro, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nylon y, al curarse, el pegamento es flexible. De nuestra oferta, recomendamos el pegamento Robitronic Tire Glue - consulta los accesorios recomendados. De vez en cuando, es necesario añadir aceite de silicona a los amortiguadores del modelo y cambiar el aceite en los diferenciales. El uso normal solo provoca pequeñas fugas de aceite de silicona por los vástagos de los amortiguadores. Si la superficie de los vástagos de los amortiguadores o el estado de los sellos es deficiente, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se suministran kits de reparación o piezas individuales. De nuestra oferta de aceites de silicona, recomendamos los aceites de silicona TLR (Team Losi Racing), consulta los accesorios recomendados. Para el mantenimiento normal, se necesita pegamento para tornillos. Los tornillos atornillados en material metálico (por ejemplo, tornillos en el motor, tornillo de ajuste en el piñón) deben asegurarse contra el aflojamiento con este pegamento. Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo un tamaño pequeño y un bajo peso, proporcionar altos corrientes de descarga y tienen una gran capacidad para un largo tiempo de conducción. Por otro lado, la batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos.

Características:Modelo RC del monster truck americano Losi LMT, en la nueva versión 2.0, que deslumbrará no solo a los fanáticos, sino también a los conductores de RC principiantes, gracias al sistema de asistencia electrónica DRIVE (Dynamic Response Intelligent Vehicle Envelope) - que permite una fácil conducción sobre las ruedas traseras y delanteras (wheelie, stoppie) e incluso conducir de lado sobre dos ruedas. El sistema Drive tiene 3 modos preestablecidos (Freestyle, Wheelie y Unlimited), que se pueden cambiar cómodamente en el transmisor. Experimenta en carne propia la conducción como en la arena con todos los trucos inmediatamente después de sacarlo de la caja sin experiencia previa. El modelo conserva todas las ventajas de la generación anterior, como un potente motor sin escobillas, tracción 4WD, carrocería licenciada, electrónica Spektrum y añade muchas otras mejoras. La plataforma LMT 2.0 proporciona aún más potencia, resistencia y realismo de Monster Jam™. El modelo a control remoto cuenta con nuevos ocho amortiguadores de aceite, al igual que los verdaderos monster trucks. Para un aspecto auténtico, los resortes están dentro de los amortiguadores y contienen tanques de aceite de maqueta. Los chasis están hechos de placas de aluminio anodizadas en color según el tipo de carrocería (verde Grave Digger y azul Son-uva Digger). Los casquillos de dos piezas de los ejes directos con un nuevo soporte inferior de 4 puntos y rodamientos más grandes de 6x15x5mm aumentan la resistencia y durabilidad. El auto tiene diferencial delantero, central y trasero, ejes telescópicos estriados y juntas universales. En la transmisión no se utiliza un embrague de fricción, sino un sistema sin mantenimiento Cush Drive, que amortigua los golpes del motor mediante bloques de goma elastomérica. Con llantas de 2,6" con mayor desplazamiento y neumáticos ligeramente más altos, el Losi LMT 2.0 se ve mucho más dominante que su predecesor. Los anillos de maqueta de las llantas se pueden quitar o pintar para que tu monster truck tenga un aspecto único. Los neumáticos BKT oficialmente licenciados tienen un patrón de banda de rodadura menos agresivo, lo que mejora la manejabilidad en una amplia variedad de superficies. Para un mejor acceso a la batería, la jaula con la carrocería se pliega hacia adelante y se asegura con un sistema de bloqueo giratorio sin clips. Entre otros emocionantes detalles de la carrocería se incluyen, además del diseño licenciado de Monster Jam™ y Feld Motorsports, faros LED, jaula de marco y figura del conductor. La propulsión está asegurada por un motor sin escobillas Spektrum™ Firma™ 2800Kv 4P con regulador Spektrum Smart Firma 130A. Se recomienda una batería de 2-4S LiPo con conector IC5/EC5. La electrónica del regulador Spektrum Firma está encapsulada en un material especial que evita la entrada de humedad o suciedad en la electrónica. El regulador se enciende y ajusta con botones que están bajo una cubierta de goma. El motor utilizado tiene un diseño de cuatro polos para un funcionamiento suave y un alto par motor, el eje de 5 mm está montado en rodamientos de bolas. La dirección está asegurada por un conjunto RC con transmisor Spektrum DX3 y receptor Spektrum SR6400A. Al usar una batería SMART, el transmisor muestra el nivel de carga de la batería de propulsión mediante LED. Tecnología Spektrum DRIVE Spektrum ha creado un nuevo receptor de 6 canales a medida para el LMT 2.0, que incluye la innovadora tecnología DRIVE (Dynamic Response Intelligent Vehicle Envelope). Esta tecnología ofrece tres modos preprogramados que puedes alternar "en movimiento" usando el pulgar en el interruptor de palanca A/B del transmisor DX3. El cambio se acompaña de una indicación sonora y LED, según el modo seleccionado. Modo Unlimited - Control estándar del modelo sin asistencia. Función del regulador en este modo - acelerador/freno/reversa. Modo Wheelie - El sistema ayuda a mantener el modelo al conducir sobre las ruedas traseras (Wheelie) o sobre las delanteras (Stoppie). Función del regulador en este modo - acelerador/freno/reversa. Modo Freestyle - El sistema ayuda a mantener el modelo al conducir sobre las ruedas traseras (Wheelie) o sobre las delanteras (Stoppie), o sobre dos ruedas laterales (Bicycle). Función del regulador en este modo - acelerador/reversa. ¿Cómo funciona el sistema DRIVE? El modelo funciona normalmente hasta que su posición entra en la "Ventana de Trucos (Trick Window)". El sistema DRIVE ayuda al conductor a mantener el modelo dentro de este rango de la Ventana de Trucos y continuar así con la conducción Wheelie, Stoppie o Bicycle el mayor tiempo posible. Si el modelo cae fuera del ángulo de la ventana, las respuestas de conducción normales se restauran. El ángulo de inclinación de la Ventana de Trucos se puede aumentar o disminuir usando el trim en el transmisor con la función de "Ángulo Objetivo (Target Angle)". La conducción de trucos es intuitiva para que el modelo se maneje bien, las especificaciones se detallan en el manual. Para aprender, se recomienda colocar el trim del Ángulo Objetivo en la posición de 2-3 horas. Construcción del modelo Electrónica rediseñada Para una increíble velocidad máxima y par motor, el LMT 2.0 está equipado con un motor sin escobillas Spektrum 3668 2800Kv y un regulador Spektrum 130A con capacidad de alimentación de 2S a 4S LiPo. Al usar una batería LiPo de 4S, puede alcanzar velocidades de hasta 70 km/h. Para manejar la mayor potencia, todo el modelo ha sido ajustado, incluyendo un nuevo servo de dirección y un servo-saver de dos etapas, que proporciona una sensación de dirección más precisa. Licencia Monster Jam MT Las carrocerías Grave Digger y Son-Uva Digger están oficialmente licenciadas por Monster Jam y Feld Motorsports. Neumáticos BKT licenciados El LMT 2.0 ahora incluye neumáticos BKT oficialmente licenciados con un diseño en forma de V, que es menos agresivo y conduce a una mejor manejabilidad en la mayoría de las superficies. Los neumáticos tienen detalles en los flancos y logotipos para coincidir con los neumáticos BKT utilizados en los verdaderos monster trucks. Mayor distancia entre ejes y vía Gracias a las nuevas llantas de 2,6" con mayor desplazamiento, neumáticos más altos y un chasis de 4 elementos alargado, el Losi LMT 2.0 es más robusto y se ve más dominante que su versión anterior. Las llantas también están equipadas con anillos beadlock de maqueta, que se pueden quitar fácilmente o repintar según tu estilo. Acabado detallado Las salidas de escape, faros LED funcionales, figura del conductor y paneles inferiores auténticos con logotipos de patrocinadores subrayan la impresión general, como si realmente estuvieras conduciendo una máquina de carreras completa. Laterales de chasis de aluminio El marco del chasis está formado por dos laterales verticales de aluminio 6061-T6 de alta resistencia, que están conectados por una estructura interna y forman un esqueleto sólido al que se fijan otras partes del chasis. El chasis con placas verticales no solo tiene una resistencia y durabilidad extremas, sino que también permite más configuraciones de sujeción. Barra trasera Wheelie El modelo LMT 2.0 también incluye una barra trasera Wheelie especial, que sirve como soporte funcional al conducir sobre las ruedas traseras (wheelie), y al mismo tiempo le da al modelo un aspecto más realista. La parte transversal también permite la fijación de una bandera, lo que resalta el estilo general del camión. Ejes directos Los ejes directos delanteros y traseros del modelo LMT 2.0 tienen una nueva construcción de dos piezas, que es más fuerte y duradera que antes. Los soportes inferiores para la suspensión de cuatro elementos tienen separaciones más amplias y paredes reforzadas para mayor resistencia y fiabilidad. También se ha rediseñado la entrada central del eje para albergar rodamientos más grandes (6x15x5 mm), lo que mejora la resistencia y durabilidad general. Diferenciales más resistentes Los nuevos diferenciales reforzados (HD) proporcionan mayor resistencia y solidez gracias al uso de ejes de cruz más fuertes y tazas de diferencial más grandes con mayor capacidad de aceite. Los tres diferenciales están llenos de aceite extremadamente denso con una viscosidad de 1 millón cst de fábrica, lo que asegura un rendimiento óptimo incluso bajo cargas extremas. Carrocería abatible El modelo LMT 2.0 ha mejorado significativamente el montaje de la jaula abatible de la carrocería. Ahora, la jaula se pliega hacia adelante, lo que facilita enormemente el cambio de batería y el mantenimiento regular. Una vez terminado, simplemente pliega la jaula de nuevo y asegúrala con el bloqueo giratorio. Diferencial central con Cush Drive El diferencial central está lleno de aceite de silicona, por lo que se puede ajustar según sea necesario. Además, está equipado con el sistema Cush Drive, que amortigua los golpes y protege todo el sistema de propulsión. Este sistema utiliza elastómeros de goma que absorben los fuertes impactos del motor o caídas duras, aumentando así la vida útil y fiabilidad del sistema de transmisión. Sujeción de la batería con banda elástica El LMT está equipado con un sistema de sujeción de la batería mediante una banda elástica universal de goma, que mantiene la batería firmemente en su lugar, es flexible y por lo tanto no daña la batería. Electrónica Servo Spektrum S680 Servo digital Spektrum S680. Engranajes metálicos, caja central metálica, alimentación de 6.0 - 8.4V (HV), par de 19kg.cm. Hexágono de 25T. Motor sin escobillas Motor Spektrum Firma 3660-2800kv Alimentación de 2-4 celdas LiPo Carcasa de aluminio con anodizado negro y logotipo Spektrum grabado Construcción de rotor de 4 polos con 8 imanes Eje de 5 mm de acero aleado montado en rodamientos de bolas El motor viene de fábrica con conectores dorados de 4 mm para una conexión fiable La ranura en el extremo del eje del motor permite una instalación segura del piñón Regulador sin escobillas SPEKTRUM™ FIRMA™ 130A SMART 2S-4S El control del modelo está asegurado por un moderno regulador SPEKTRUM™ FIRMA™ 130A SMART con un microcontrolador ARM Cortex M4 de 32 bits, que puede capturar toda la telemetría y transmitirla al receptor a través de un cable integrado en el nuevo conector IC5. Los datos se transmiten a través del protocolo SRXL2. El regulador lee información sobre el tipo, temperatura y voltaje de las celdas de la batería directamente de la batería Smart. En tiempo real, están disponibles la corriente, temperatura, voltaje total de la batería Smart, voltaje de las celdas individuales de la batería Smart, temperatura de la batería, capacidad restante y revoluciones del motor. La electrónica está completamente encapsulada en un material especial que evita la entrada de humedad* o suciedad en la electrónica. El regulador se enciende y ajusta con botones que están bajo una cubierta de goma. El regulador contiene un rápido y potente procesador de 32 bits ARM M4 El regulador es resistente al agua* Protección contra sobrecorriente, protección térmica, failsafe Desconexión automática de LiPo en caso de bajo voltaje Carcasa de plástico robusta, disipador de aluminio con ventilador para alta eficiencia BEC de alto rendimiento ajustable Conectores IC5™ altamente resistentes, compatibles con conectores EC5™ Receptor En el receptor de 6 canales Spektrum están integrados sensores de tres ejes para la función del sistema de asistencia DRIVE. El receptor también admite la transmisión de telemetría Smart a transmisores compatibles. Transmisor RC Spektrum DX3 2.4GHz DSMR El transmisor Spektrum DX3 especialmente modificado tiene 3 canales y es compatible con el sistema DRIVE y la telemetría Spektrum Smart. Excelente alcance, respuesta super rápida y alta resistencia a interferencias gracias a la exclusiva tecnología Spektrum DSMR. Configuración rápida de los parámetros necesarios. Indicador LED del estado de carga de las baterías Smart en el modelo Posibilidad de ajustar el reverso, el tamaño de las desviaciones y la función del 3er canal Trim del canal de acelerador y dirección Gracias al limitador de acelerador, puedes restringir la velocidad máxima del modelo para los niños Ergonómico, ligero Volante con aro de espuma para un agarre cómodo Tecnología Spektrum SMART El modelo está equipado con componentes de tecnología Spektrum Smart, que ofrece más información sobre el modelo, un manejo más fácil y cuidado de las baterías. Todos los componentes SMART, incluidas las baterías, pueden comunicarse entre sí y transmitir telemetría. El transmisor DX3 incluido muestra el estado de carga de la batería Smart en el modelo. Como ajuste, puedes visualizar la telemetría completa (revoluciones, velocidad, temperatura y más): Agregando un módulo BT al transmisor DX3, que permitirá conectar el modelo a la clara aplicación gráfica Spektrum Dashboard en tu teléfono o tableta. Usando un transmisor universal Spektrum con pantalla, como el DX6C. Más información sobre la tecnología Smart se puede encontrar en nuestro blog. Características Monster Truck 1:8, licencia oficial MT Monster Jam Sistema de asistencia innovador DRIVE, ayuda en la realización de trucos Motor sin escobillas y regulador Spektrum Firma 2-4S LiPo Tecnología Spektrum SMART Servo Spektrum S680 con engranajes metálicos Chasis formado por dos placas verticales de aluminio 6061-T6 Nuevamente equipado con ocho amortiguadores de aceite con resortes internos Jaula de composite abatible con carrocería Ejes directos sólidos con casquillos más resistentes Nuevos soportes inferiores de 4 elementos para mejor resistencia Diferencial delantero, central y trasero llenos de aceite viscoso Diferencial central con Cush Drive que amortigua los golpes del motor Detalles de maqueta según el vehículo real Nuevas llantas de 2,6” con réplica removible de anillos beadlock Neumáticos oficialmente licenciados para monster trucks BKT Barra de soporte trasera Wheelie La batería se asegura con una banda elastomérica de goma * La información sobre la especificación de resistencia al agua se puede encontrar en el manual de usuario. Consejos y trucos para operar en ambientes húmedos se pueden encontrar en el blog.Contenido del paquete:El paquete incluye un modelo RC completamente ensamblado del auto Losi LMT Monster Truck 2.0 4WD 1:8 con componentes instalados: motor sin escobillas Spektrum Firma 3660-2800 rpm/V 4P, regulador Spektrum Firma™ 130A Smart Black Edition, receptor Spektrum SR6400A DRIVE DSMR, servo Spektrum S680 MG 25T. Transmisor Spektrum DX3 Smart (LMT 2.0). Carrocería pintada lista en colores Grave Digger o Son Uva Digger. Accesorios: separador de batería, tubo, bandas elastoméricas para la batería, extremos de ejes. Manual en eslovaco, manual en EN, DE, FR, IT.Recomendamos comprar:Para poner en funcionamiento, es necesario añadir una batería de propulsión y un cargador adecuado para la batería de propulsión. Baterías recomendadas El modelo se puede operar con una batería de 2S LiPo (7.4V), 3S LiPo (11.1V) o 4S LiPo (14.8V). Para principiantes y conducción normal, batería LiPo Spektrum 7.4 V 5000 mAh con tecnología Smart, o Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh con tecnología Smart G2. Para mayor rendimiento, batería LiPo Spektrum 11.1 V 5000 mAh con tecnología Smart, o Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh con tecnología Smart G2. Para rendimiento y velocidad extra, batería LiPo Spektrum 14.8 V 5000 mAh con tecnología Smart, o Spektrum G2 14.8 V 5000 mAh con tecnología Smart G2. Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart se pueden encontrar aquí. Las baterías Smart G2 son aún más simples y seguras, gracias a la ausencia de conector de balanceo. Además, las baterías G2 tienen hasta 3 veces más rápido el auto-descarga automática en modo de almacenamiento. Las baterías Smart G2 solo se pueden cargar en cargadores Spektrum Smart y Smart G2. Cargadores recomendados para baterías convencionales y Smart Los cargadores Spektrum Smart pueden cargar tanto baterías Smart y Smart G2, como baterías convencionales. Los cargadores Smart vendidos anteriormente, después de realizar una actualización, también son compatibles con Smart G2. Cargador de red Spektrum S155 con una salida de 1x 55W. Cargador de red Spektrum S1100 con una salida de 1x 100W. Cargador de red Spektrum S2100 con dos salidas de 2x 100 W. Cargador de red Spektrum S1400 con una salida de 1x 400 W. Accesorios para operación normal Para la operación normal de modelos RC, necesitas pegamento para neumáticos, pegamento para tornillos, un juego de herramientas y aceite de silicona para los amortiguadores. De nuestra gama, recomendamos un juego de herramientas asequible para autos RC. El pegamento para neumáticos se utiliza para pegar los neumáticos al aro de la llanta. Siempre es necesario que el neumático esté firmemente pegado al aro de la rueda en todo su contorno. Si el neumático no está pegado en todo su contorno, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nylon y, al mismo tiempo, una vez endurecido, el pegamento es flexible. De nuestra oferta, recomendamos el pegamento Robitronic Tire Glue - consulta los accesorios recomendados. De vez en cuando, es necesario añadir aceite de silicona a los amortiguadores del modelo y cambiar el aceite en los diferenciales. El uso normal provoca solo pequeñas fugas de aceite de silicona por los vástagos de los amortiguadores. Si la superficie de los vástagos de los amortiguadores o el estado de los sellos es malo, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se proporcionan kits de reparación o piezas individuales. De nuestra oferta de aceites de silicona, recomendamos los aceites de silicona TLR (Team Losi Racing), consulta los accesorios recomendados. Para el mantenimiento normal, se necesita pegamento para tornillos. Los tornillos atornillados en material metálico (por ejemplo, tornillos en el motor, tornillo de ajuste en el piñón) deben asegurarse contra el aflojamiento con este pegamento. Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo un tamaño pequeño y un bajo peso, proporcionar altos corrientes de descarga y tienen una gran capacidad para un largo tiempo de conducción. Por otro lado, la batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos.

Características:El modelo RC de coche Arrma Vorteks 223S BLX tipo truggy con tracción 2WD, suspensión independiente, amortiguadores de aceite y un potente motor sin escobillas, alcanza velocidades de hasta 80 km/h. Todo esto a un precio accesible para un modelo tan potente. La resistencia, el rendimiento BLX y el preciso acabado de maqueta son características de la marca Arrma y este modelo conserva todas las propiedades importantes. Incluye estabilización de conducción exclusiva DSC. El coche RC está destinado a niños, adultos, principiantes y pilotos experimentados, quienes obtendrán un modelo listo, resistente y rápido. Gracias a que el motor sin escobillas está diseñado para 2-3S LiPo, puedes comenzar a conducir con una batería LiPo de 2S (se vende por separado) para alcanzar velocidades de hasta 56 km/h y, a medida que tus habilidades de conducción mejoren, puedes conectar una batería LiPo de 3S (se vende por separado) al modelo y aumentar el rendimiento y la velocidad hasta un extremo de 80 km/h. La unidad de control incluye una función especial de estabilización electrónica de conducción DSC, que realiza automáticamente correcciones de dirección para una conducción suave en derrapes, facilitando el control a altas velocidades y en superficies menos adherentes. La estabilización DSC incluye 4 modos, incluyendo la opción de desactivación. Otra función es la posibilidad de limitar el acelerador al 75% o 50%, lo que hace que el modelo sea adecuado incluso para principiantes absolutos. Vorteks tiene una construcción clásica de los populares modelos tipo truggy, lo que le permite moverse rápidamente en casi cualquier entorno: en terrenos, en césped, en estacionamientos y en superficies asfaltadas. Su amplia postura mejora la manejabilidad a altas velocidades. El chasis compuesto resiste incluso impactos fuertes. Los engranajes metálicos utilizados son lo suficientemente resistentes para el motor sin escobillas. La máxima tracción es proporcionada por los neumáticos dBoots Dirtrunner en la parte delantera y dBoots Katar en la parte trasera. El transmisor Spektrum SLT proporciona un funcionamiento seguro sin interrupciones, y para una conducción sin preocupaciones, se han utilizado componentes resistentes al agua* en el modelo: regulador con receptor Spektrum 2-en-1 45A y servo de dirección Spektrum S681 con alto par motor. Sistema de propulsión 2-3S Arrma Vorteks es un modelo versátil en rendimiento y puede crecer gradualmente con tus habilidades de conducción. Para empezar, puedes operar el modelo con una batería LiPo de 2S y limitar la potencia del acelerador al 50%. Más tarde, puedes aumentar el acelerador al 75% y 100% e incluso conectar una batería LiPo de 3S al modelo y alcanzar velocidades de hasta 80 km/h. Estabilización de conducción (DSC) Una función exclusiva, especialmente para nuevos conductores, es la estabilización dinámica de conducción contenida en la unidad de control Spektrum. Esta realiza correcciones de dirección para facilitar el control mediante sensores integrados. La intensidad de la estabilización se puede cambiar cómodamente a través del transmisor en cuatro modos, desde apagado hasta un alto grado de asistencia. Transmisor Spektrum SLT2 2.4GHz El transmisor de 2 canales Spektrum SLT2 tiene un tamaño ideal para todos los conductores. Puede ayudarte a aprender a controlar el modelo de manera segura limitando la velocidad máxima del modelo al 50% o 75%, hasta que estés listo para el rendimiento completo. El paquete incluye 4 baterías AA para el transmisor. Transmisión robusta La operación con engranajes metálicos de gran tamaño incluye un diferencial que distribuye la potencia del motor a las ruedas traseras. La operación está suficientemente dimensionada y bien protegida contra la entrada de suciedad. Electrónica Spektrum No te preocupes incluso en condiciones húmedas. La electrónica Spektrum que incluye la unidad de control y el servo S681 con engranajes metálicos es resistente al agua*. Compartimento de batería El compartimento para la batería en la parte inferior del chasis permite un rápido y fácil cambio de batería sin necesidad de quitar la carrocería. Chasis resistente El modelo tiene un chasis compuesto sólido y resistente con una construcción ligera y estrecha que atrapa menos suciedad. El chasis también es adecuado para terrenos y proporciona una buena altura libre para superar irregularidades. Suspensión ajustable La suspensión independiente y los amortiguadores llenos de aceite absorben suavemente las irregularidades. Si la conducción te lleva a terrenos más difíciles, puedes aumentar la altura libre utilizando espaciadores debajo de los muelles. Características Calidad de construcción del modelo Arrma Modelo ensamblado y completamente equipado, listo para operar Propulsión variable con batería LiPo de 2S o 3S Modelo RC rápido y resistente con tracción 2WD Transmisión sobredimensionada Montaje de carrocería desde la parte inferior para un aspecto limpio Compartimento inferior para baterías para un fácil cambio Protecciones de techo Parachoques delantero y trasero de material compuesto que absorbe impactos Ruedas traseras Wheelie Potente motor sin escobillas Spektrum 4000Kv Ventilador ARRMA de 40mm Servo de dirección digital resistente al agua* Spektrum S681 con engranajes metálicos Unidad Spektrum SLT 2-en-1 45A resistente al agua* Transmisor Spektrum SLT2 de 2 canales 2.4GHz * La información sobre la especificación de resistencia al agua se encuentra en el manual de usuario. Consejos y trucos para operar en condiciones húmedas se pueden encontrar en el blog.Contenido del paquete:El paquete incluye el modelo RC de coche Arrma Vorteks 223S BLX DSC 2WD 1:10 RTR con componentes instalados: motor sin escobillas Spektrum Firma 4000 Kv, unidad de control Spektrum SLT 2-en-1 reg. 45A DSC, servo Spektrum S681. Transmisor Spektrum SLT2 2.4GHz, 4x baterías AA para el transmisor, destornilladores hexagonales, llave multifuncional, espaciadores para amortiguadores, puente de cortocircuito. Manual en checo y manual multilingüe en inglés, alemán, francés.Recomendamos comprar:Para poner en funcionamiento el modelo, es necesario comprar una batería de propulsión y un cargador adecuado para la batería de propulsión. Baterías LiPo recomendadas El modelo se puede operar con una batería LiPo de 2 a 3 celdas. La batería debe estar equipada con un conector EC5 o IC5. Para un uso normal, recomendamos una batería LiPo de 2 celdas (7.4 V). Para uso normal, batería LiPo Spektrum 7.4 V 5000 mAh con tecnología Smart o Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh con tecnología Smart G2. Para la máxima velocidad posible, batería LiPo Spektrum LiPo 11.1 V 5000 mAh con tecnología Smart, o Spektrum G2 LiPo 11.1 V 5000 mAh con tecnología Smart G2. Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart se pueden encontrar aquí. Las baterías Smart G2 son aún más simples y seguras, gracias a la ausencia de conector de balanceo. Además, las baterías G2 tienen un autodescarga en modo de almacenamiento hasta 3 veces más rápida. Las baterías Smart G2 solo se pueden cargar en cargadores Spektrum Smart y Smart G2. Cargadores recomendados para baterías convencionales y Smart Los cargadores Spektrum Smart pueden cargar tanto baterías Smart y Smart G2 como baterías convencionales. Los cargadores Smart vendidos anteriormente, después de una actualización, también son compatibles con Smart G2. Cargador de red Spektrum S155 con una salida de 1x 55W. Cargador de red Spektrum S100 con una salida de 1x 100W. Cargador de red Spektrum S250 con una salida de 2x 50W. Cargador de red Spektrum S1100 con una salida de 1x 100W. Cargador de red Spektrum S2100 con dos salidas de 2x 100 W. Cargador de red Spektrum S1400 con una salida de 1x 400 W. Accesorios para uso normal Para el uso normal de modelos RC, necesitas pegamento para neumáticos, pegamento para tornillos, un juego de herramientas y aceite de silicona para los amortiguadores. De nuestra gama, recomendamos un juego de herramientas asequible para coches RC. El pegamento para neumáticos se utiliza para pegar los neumáticos al aro de la llanta. Siempre es necesario que el neumático esté firmemente pegado al aro de la rueda a lo largo de todo su perímetro. Si el neumático no está pegado a lo largo de todo el perímetro, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nailon y, una vez curado, el pegamento es flexible. De nuestra oferta, recomendamos el pegamento Robitronic Tire Glue - consulta los accesorios recomendados. Ocasionalmente, es necesario agregar aceite de silicona a los amortiguadores del modelo y cambiar el aceite en los diferenciales. Con el uso normal, solo se producen pequeñas fugas de aceite de silicona a través de los vástagos de los amortiguadores. Si la superficie de los vástagos de los amortiguadores o el estado de los sellos es deficiente, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se suministran kits de reparación o piezas individuales. De nuestra oferta de aceites de silicona, recomendamos los aceites de silicona TLR (Team Losi Racing), consulta los accesorios recomendados. Para el mantenimiento normal, se necesita pegamento para tornillos. Los tornillos atornillados en material metálico (por ejemplo, tornillos en el motor, tornillo de ajuste en el piñón) deben asegurarse contra el aflojamiento con este pegamento. Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo un tamaño pequeño y un bajo peso, proporcionar altos corrientes de descarga y tienen una gran capacidad para un largo tiempo de conducción. Por otro lado, la batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos.

Características:El modelo RC de coche Arrma Vorteks 223S BLX tipo truggy con tracción 2WD, suspensión independiente, amortiguadores de aceite y un potente motor brushless, alcanza velocidades de hasta 80 km/h. Todo esto a un precio accesible para un modelo tan potente. La resistencia, el rendimiento BLX y el preciso acabado de maqueta son características de la marca Arrma y este modelo conserva todas las propiedades importantes. Incluye estabilización de conducción exclusiva DSC. El coche RC está destinado a niños, adultos, principiantes y pilotos experimentados, quienes obtendrán un modelo listo, resistente y rápido. Gracias a que el motor brushless está diseñado para 2-3S LiPo, puedes comenzar a conducir con una batería LiPo de 2S (se vende por separado) para alcanzar velocidades de hasta 56 km/h y, a medida que tus habilidades de conducción mejoren, puedes conectar una batería LiPo de 3S (se vende por separado) al modelo y aumentar el rendimiento y la velocidad hasta un extremo de 80 km/h. La unidad de control incluye una función especial de estabilización electrónica de conducción DSC, que realiza automáticamente correcciones de dirección para una conducción suave en derrapes, facilitando el manejo a altas velocidades y en superficies menos adherentes. La estabilización DSC cuenta con 4 modos, incluyendo la opción de desactivación. Otra función es la posibilidad de limitar el acelerador al 75% o 50%, lo que hace que el modelo sea adecuado incluso para principiantes absolutos. Vorteks tiene una construcción clásica de los populares modelos tipo truggy, lo que le permite moverse rápidamente en casi cualquier entorno: en terrenos, en césped, en estacionamientos y en superficies asfaltadas. Su amplia postura mejora la manejabilidad a altas velocidades. El chasis compuesto resiste incluso impactos fuertes. Los engranajes metálicos utilizados son lo suficientemente resistentes para el motor brushless. La máxima tracción es proporcionada por los neumáticos dBoots Dirtrunner en la parte delantera y dBoots Katar en la parte trasera. El transmisor Spektrum SLT proporciona un funcionamiento seguro sin interrupciones, y para una conducción sin preocupaciones, se han utilizado componentes resistentes al agua* en el modelo: regulador con receptor Spektrum 2-en-1 45A y servo de dirección Spektrum S681 con alto par motor. Sistema de propulsión 2-3S Arrma Vorteks es un modelo versátil en rendimiento y puede crecer gradualmente con tus habilidades de conducción. Al principio, puedes operar el modelo con una batería LiPo de 2S y limitar la potencia del acelerador al 50%. Más tarde, puedes aumentar el acelerador al 75% y 100%, e incluso conectar una batería LiPo de 3S al modelo y alcanzar velocidades de hasta 80 km/h. Estabilización de conducción (DSC) Una función exclusiva, especialmente para nuevos conductores, es la estabilización dinámica de conducción contenida en la unidad de control Spektrum. Esta realiza correcciones de dirección para facilitar el manejo mediante sensores integrados. La intensidad de la estabilización se puede cambiar cómodamente a través del transmisor en cuatro modos, desde apagado hasta un alto grado de asistencia. Transmisor Spektrum SLT2 2.4GHz El transmisor de 2 canales Spektrum SLT2 tiene un tamaño ideal para todos los conductores. Puede ayudarte a aprender a controlar el modelo de manera segura limitando la velocidad máxima del modelo al 50% o 75%, hasta que estés listo para el rendimiento completo. El paquete incluye 4 pilas AA para el transmisor. Transmisión robusta La operación con engranajes metálicos sobredimensionados incluye un diferencial que distribuye la potencia del motor a las ruedas traseras. La operación está suficientemente dimensionada y bien protegida contra la entrada de suciedad. Electrónica Spektrum No te preocupes incluso en condiciones húmedas. La electrónica Spektrum que incluye la unidad de control y el servo S681 con engranajes metálicos es resistente al agua*. Compartimento de batería El compartimento para la batería en la parte inferior del chasis permite un cambio rápido y fácil de la batería sin necesidad de quitar la carrocería. Chasis resistente El modelo tiene un chasis compuesto sólido y resistente con una construcción ligera y estrecha que atrapa menos suciedad. El chasis también es adecuado para terrenos y proporciona una buena altura libre para superar irregularidades. Suspensión ajustable La suspensión independiente y los amortiguadores llenos de aceite absorben suavemente las irregularidades. Si la conducción te lleva a terrenos más difíciles, puedes aumentar la altura libre utilizando espaciadores debajo de los muelles. Características Calidad de construcción del modelo Arrma Modelo ensamblado y completamente equipado, listo para operar Propulsión variable con batería LiPo de 2S o 3S Modelo RC rápido y resistente con tracción 2WD Transmisión sobredimensionada Montaje de carrocería desde la parte inferior para un aspecto limpio Compartimento inferior para baterías para un fácil cambio Protecciones de techo Parachoques delantero y trasero de material compuesto que absorbe impactos Ruedas traseras Wheelie Poderoso motor brushless Spektrum 4000Kv Ventilador ARRMA de 40mm Servo de dirección digital resistente al agua* Spektrum S681 con engranajes metálicos Unidad Spektrum SLT 2-en-1 45A resistente al agua* Transmisor Spektrum SLT2 de 2 canales 2.4GHz * La información sobre la especificación de resistencia al agua se encuentra en el manual de usuario. Consejos y trucos para operar en condiciones húmedas se pueden encontrar en el blog.Contenido del paquete:El paquete incluye el modelo RC de coche Arrma Vorteks 223S BLX DSC 2WD 1:10 RTR con componentes instalados: motor brushless Spektrum Firma 4000 Kv, unidad de control Spektrum SLT 2-en-1 reg. 45A DSC, servo Spektrum S681. Transmisor Spektrum SLT2 2.4GHz, 4x pilas AA para el transmisor, destornilladores hexagonales, llave multifuncional, espaciadores para amortiguadores, puente de cortocircuito. Manual en checo y manual multilingüe en inglés, alemán, francés.Recomendamos comprar:Para poner en funcionamiento el modelo, es necesario comprar una batería de propulsión y un cargador adecuado para la batería de propulsión. Baterías LiPo recomendadas El modelo se puede operar con una batería LiPo de 2 a 3 celdas. La batería debe estar equipada con un conector EC5 o IC5. Para un uso normal, recomendamos una batería LiPo de 2 celdas (7.4 V). Para uso normal, batería LiPo Spektrum 7.4 V 5000 mAh con tecnología Smart o Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh con tecnología Smart G2. Para la máxima velocidad posible, batería LiPo Spektrum LiPo 11.1 V 5000 mAh con tecnología Smart, o Spektrum G2 LiPo 11.1 V 5000 mAh con tecnología Smart G2. Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart se pueden encontrar aquí. Las baterías Smart G2 son aún más simples y seguras, gracias a la ausencia de conector de balanceo. Además, las baterías G2 tienen un autodescarga hasta 3 veces más rápida en modo de almacenamiento. Las baterías Smart G2 solo se pueden cargar en cargadores Spektrum Smart y Smart G2. Cargadores recomendados para baterías convencionales y Smart Los cargadores Spektrum Smart pueden cargar tanto baterías Smart y Smart G2, como baterías convencionales. Los cargadores Smart vendidos anteriormente, tras una actualización, también son compatibles con Smart G2. Cargador de red Spektrum S155 con una salida de 1x 55W. Cargador de red Spektrum S100 con una salida de 1x 100W. Cargador de red Spektrum S250 con una salida de 2x 50W. Cargador de red Spektrum S1100 con una salida de 1x 100W. Cargador de red Spektrum S2100 con dos salidas de 2x 100 W. Cargador de red Spektrum S1400 con una salida de 1x 400 W. Accesorios para operación normal Para la operación normal de modelos RC, necesitas pegamento para neumáticos, pegamento para tornillos, un juego de herramientas y aceite de silicona para los amortiguadores. De nuestra oferta, recomendamos un juego de herramientas asequible para coches RC. El pegamento para neumáticos se utiliza para pegar los neumáticos al aro de la llanta. Siempre es necesario que el neumático esté firmemente pegado al aro de la rueda en todo su contorno. Si el neumático no está pegado en todo su contorno, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nailon y, al endurecerse, el pegamento es flexible. De nuestra oferta, recomendamos el pegamento Robitronic Tire Glue - consulta los accesorios recomendados. Ocasionalmente, es necesario añadir aceite de silicona a los amortiguadores del modelo y cambiar el aceite en los diferenciales. Con el uso normal, solo ocurren pequeñas fugas de aceite de silicona por los vástagos de los amortiguadores. Si la superficie de los vástagos de los amortiguadores o el estado de los sellos es malo, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se suministran kits de reparación o piezas individuales. De nuestra oferta de aceites de silicona, recomendamos los aceites de silicona TLR (Team Losi Racing), consulta los accesorios recomendados. Para el mantenimiento normal, se necesita pegamento para tornillos. Los tornillos atornillados en material metálico (por ejemplo, tornillos en el motor, tornillo de ajuste en el piñón) deben asegurarse contra el aflojamiento con este pegamento. Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo un tamaño pequeño y un bajo peso, proporcionar altos corrientes de descarga y tienen una gran capacidad para un largo tiempo de conducción. Por otro lado, las baterías LiPo son especialmente susceptibles a daños mecánicos.

Características:El modelo RC de coche Arrma Vorteks 223S BLX tipo truggy con tracción 2WD, suspensión independiente, amortiguadores de aceite y un potente motor sin escobillas, alcanza velocidades de hasta 80 km/h. Todo esto a un precio accesible para un modelo tan potente. La resistencia, el rendimiento BLX y el preciso acabado de maqueta son características de la marca Arrma y este modelo conserva todas las propiedades importantes. Incluye estabilización de conducción exclusiva DSC. El coche RC está destinado a niños, adultos, principiantes y pilotos experimentados, quienes obtendrán un modelo listo, resistente y rápido. Gracias a que el motor sin escobillas está diseñado para 2-3S LiPo, puedes comenzar a conducir con una batería LiPo de 2S (se vende por separado) para alcanzar velocidades de hasta 56 km/h y, una vez que tus habilidades de conducción mejoren, puedes conectar una batería LiPo de 3S (se vende por separado) al modelo y aumentar el rendimiento y la velocidad hasta un extremo de 80 km/h. La unidad de control incluye una función especial de estabilización electrónica de conducción DSC, que realiza automáticamente correcciones de dirección para una conducción suave en derrapes, facilitando el control a altas velocidades y en superficies menos adherentes. La estabilización DSC tiene 4 modos, incluyendo la opción de desactivación. Otra función es la posibilidad de limitar el acelerador al 75% o 50%, por lo que el modelo es adecuado incluso para principiantes absolutos. Vorteks tiene una construcción clásica de los populares modelos tipo truggy, lo que le permite moverse rápidamente en casi cualquier entorno: en terrenos, en césped, en aparcamientos y en superficies asfaltadas. Su amplia postura mejora la manejabilidad a altas velocidades. El chasis compuesto resiste incluso impactos fuertes. Los engranajes metálicos utilizados son lo suficientemente resistentes para el motor sin escobillas. La máxima tracción es proporcionada por los neumáticos dBoots Dirtrunner en la parte delantera y dBoots Katar en la parte trasera. El transmisor Spektrum SLT proporciona un funcionamiento seguro sin interrupciones, y para una conducción sin preocupaciones, se han utilizado componentes resistentes al agua* en el modelo: regulador con receptor Spektrum 2-en-1 45A y servo de dirección Spektrum S681 con alto par motor. Sistema de propulsión 2-3S Arrma Vorteks es un modelo versátil en rendimiento y puede crecer gradualmente con tus habilidades de conducción. Al principio, puedes operar el modelo con una batería LiPo de 2S y limitar la potencia del acelerador al 50%. Más tarde, puedes aumentar el acelerador al 75% y 100% e incluso conectar una batería LiPo de 3S al modelo y alcanzar velocidades de hasta 80 km/h. Estabilización de conducción (DSC) Una función exclusiva, especialmente para nuevos conductores, es la estabilización dinámica de conducción contenida en la unidad de control Spektrum. Esta realiza correcciones de dirección para facilitar el manejo mediante sensores integrados. La intensidad de la estabilización se puede cambiar cómodamente a través del transmisor en cuatro modos, desde apagado hasta un alto grado de asistencia. Transmisor Spektrum SLT2 2.4GHz El transmisor de 2 canales Spektrum SLT2 tiene un tamaño ideal para todos los conductores. Puede ayudarte a aprender a controlar el modelo de manera segura limitando la velocidad máxima del modelo al 50% o 75%, hasta que estés listo para el rendimiento completo. El paquete incluye 4 pilas AA para el transmisor. Transmisión robusta La operación con engranajes metálicos de alta calidad incluye un diferencial que distribuye la potencia del motor a las ruedas traseras. La operación está suficientemente dimensionada y bien protegida contra la entrada de suciedad. Electrónica Spektrum No te preocupes incluso en condiciones húmedas. La electrónica Spektrum que incluye la unidad de control y el servo S681 con engranajes metálicos es resistente al agua*. Compartimento de batería El compartimento para la batería en la parte inferior del chasis permite un cambio rápido y fácil de la batería sin necesidad de quitar la carrocería. Chasis resistente El modelo tiene un chasis compuesto sólido y resistente con una construcción ligera y estrecha que atrapa menos suciedad. El chasis también es adecuado para terrenos y proporciona una buena altura libre para superar obstáculos. Suspensión ajustable La suspensión independiente y los amortiguadores llenos de aceite absorben suavemente las irregularidades. Si la conducción te lleva a terrenos más difíciles, puedes aumentar la altura libre utilizando espaciadores para los resortes. Características Calidad de construcción del modelo Arrma Modelo ensamblado y completamente equipado, listo para operar Propulsión variable con batería LiPo de 2S o 3S Modelo RC rápido y resistente con tracción 2WD Transmisión sobredimensionada Sujeción de la carrocería desde la parte inferior para un aspecto limpio Compartimento inferior para baterías para un fácil cambio Barandillas protectoras en el techo Parachoques delantero y trasero de material compuesto que absorbe impactos Ruedas traseras Wheelie Potente motor sin escobillas Spektrum 4000Kv Ventilador ARRMA de 40mm Servo de dirección resistente al agua* Spektrum S681 con engranajes metálicos Unidad Spektrum SLT 2-en-1 45A resistente al agua* Transmisor Spektrum SLT2 de 2 canales 2.4GHz * La información sobre la especificación de resistencia al agua se encuentra en el manual de usuario. Consejos y trucos para operar en condiciones húmedas se pueden encontrar en el blog.Contenido del paquete:El paquete incluye el modelo RC de coche Arrma Vorteks 223S BLX DSC 2WD 1:10 RTR con componentes instalados: motor sin escobillas Spektrum Firma 4000 Kv, unidad de control Spektrum SLT 2-en-1 reg. 45A DSC, servo Spektrum S681. Transmisor Spektrum SLT2 2.4GHz, 4x pilas AA para el transmisor, destornilladores hexagonales, llave multifuncional, espaciadores para amortiguadores, puente de cortocircuito. Manual en checo y manual multilingüe en inglés, alemán, francés.Recomendamos comprar:Para poner en funcionamiento el modelo, es necesario comprar una batería de propulsión y un cargador adecuado para la batería de propulsión. Baterías LiPo recomendadas El modelo se puede operar con una batería LiPo de 2 a 3 celdas. La batería debe estar equipada con un conector EC5 o IC5. Para un uso normal, recomendamos una batería LiPo de 2 celdas (7.4 V). Para uso normal, batería LiPo Spektrum 7.4 V 5000 mAh con tecnología Smart o Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh con tecnología Smart G2. Para la máxima velocidad posible, batería LiPo Spektrum LiPo 11.1 V 5000 mAh con tecnología Smart, o Spektrum G2 LiPo 11.1 V 5000 mAh con tecnología Smart G2. Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart las puedes encontrar aquí. Las baterías Smart G2 son aún más simples y seguras, gracias a la ausencia de conector de balanceo. Además, las baterías G2 tienen hasta 3 veces más rápido el auto-descarga en modo de almacenamiento. Las baterías Smart G2 solo se pueden cargar en cargadores Spektrum Smart y Smart G2. Cargadores recomendados para baterías convencionales y Smart Los cargadores Spektrum Smart pueden cargar tanto baterías Smart y Smart G2, como baterías convencionales. Los cargadores Smart vendidos anteriormente, después de una actualización, también son compatibles con Smart G2. Cargador de red Spektrum S155 con una salida de 1x 55W. Cargador de red Spektrum S100 con una salida de 1x 100W. Cargador de red Spektrum S250 con una salida de 2x 50W. Cargador de red Spektrum S1100 con una salida de 1x 100W. Cargador de red Spektrum S2100 con dos salidas de 2x 100 W. Cargador de red Spektrum S1400 con una salida de 1x 400 W. Accesorios para operación normal Para la operación normal de modelos RC, necesitas pegamento para neumáticos, pegamento para tornillos, un juego de herramientas y aceite de silicona para los amortiguadores. De nuestra gama, recomendamos un juego de herramientas asequible para coches RC. El pegamento para neumáticos se utiliza para pegar los neumáticos al aro de la llanta. Siempre es necesario que el neumático esté firmemente pegado al aro de la rueda a lo largo de todo su perímetro. Si el neumático no está pegado a lo largo de todo el perímetro, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nylon y, una vez curado, el pegamento es flexible. De nuestra oferta, recomendamos el pegamento Robitronic Tire Glue - consulta los accesorios recomendados. Ocasionalmente, es necesario añadir aceite de silicona a los amortiguadores del modelo y cambiar el aceite en los diferenciales. En el uso normal, solo se producen pequeñas fugas de aceite de silicona a través de los vástagos de los amortiguadores. Si la superficie de los vástagos de los amortiguadores o el estado de los sellos es malo, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se suministran kits de reparación o piezas individuales. De nuestra oferta de aceites de silicona, recomendamos los aceites de silicona TLR (Team Losi Racing), consulta los accesorios recomendados. Para el mantenimiento normal, se necesita pegamento para tornillos. Los tornillos atornillados en material metálico (por ejemplo, tornillos en el motor, tornillo de ajuste en el piñón) deben asegurarse contra el aflojamiento con este pegamento. Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo un tamaño pequeño y un bajo peso, proporcionar altos corrientes de descarga y tienen una gran capacidad para un largo tiempo de conducción. Por otro lado, la batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos.

Características:Modelo de coche RC Traxxas Unlimited Desert Racer. La representación más realista de un corredor desértico con jaula, cabina y suspensión auténticas. Iluminación LED inteligente completa con luces de freno funcionales. Potente motor sin escobillas y regulador VXL-6S. Receptor TSM, transmisor TQi. Velocidad de hasta 80 km/h Para una experiencia de conducción inigualable, Traxxas ha creado un modelo realista del coche Traxxas Unlimited Desert Racer 1:8 con un nuevo chasis innovador Pro-Scale™, que ofrece un acabado realista con una serie de detalles en combinación con un rendimiento y velocidad extremos. Captura fielmente la apariencia de los verdaderos Trophy Trucks de alta gama en un nuevo chasis con tracción 4x4. La construcción conectada del eje trasero proporciona una dinámica de conducción auténtica para carreras desérticas o terrenos difíciles. Iluminación LED inteligente completa La iluminación LED no solo ilumina perfectamente el camino frente a ti, sino que también tendrás una mejor visión de la posición del modelo, gracias a las luces traseras amarillas. Las luces de freno funcionales se encienden realmente solo al frenar y no al retroceder. La iluminación LED completa instalada en este modelo de coche RC incluye una barra LED delantera en el parachoques (52 diodos), una barra LED curva en el techo (52 diodos), y una barra de freno trasera multifuncional (24 diodos rojos, 24 diodos amarillos), unidad de control de alimentación. Cambia entre tres modos manuales en la unidad de control o usa el módulo Bluetooth (no incluido) y a través de la aplicación Traxxas Link puedes controlar de forma remota cada parte de la iluminación LED individualmente desde tu teléfono. Chasis Lo que destaca en este modelo es el marco realista instalado de plástico resistente con carrocería, por lo que todo se ve muy modelado junto con otros detalles. Detalles La cabina del conductor está equipada con un tablero de instrumentos realista con volante, figuras del conductor y del pasajero, en el chasis están montados extintores, baterías, ventiladores, herramientas, gato y 2 llantas de repuesto. Transmisión El modelo está equipado con una transmisión compacta completamente nueva, donde el uso inteligente de partes de acero puede manejar el rendimiento extremo y el par motor de este modelo de alta gama. Ruedas y neumáticos El chasis está equipado con neumáticos de alta gama 134 mm x 57 mm BFGoodrich® KR3 y llantas de 40 mm x 56/81 mm. Chasis El chasis consiste en un chasis compuesto, al que se instalan los ejes delantero y trasero con distribución al diferencial central. El eje trasero está formado por un eje sólido con diferencial, que está arrastrado en vigas y varillas con juntas. En las vigas exteriores hay amortiguadores de aceite masivos dobles con largo recorrido. El motor y la batería están protegidos por una cubierta extraíble. Servo de dirección El potente servo de dirección a prueba de agua* Traxxas 2270 tiene un par de 16.9 kg.cm. El servo está equipado con engranajes metálicos con dos rodamientos de bolas para un funcionamiento suave. Potente motor sin escobillas El modelo es impulsado por un potente motor sin escobillas de 2200 rpm con un robusto eje de 5 mm. El diseño de 4 polos proporciona un funcionamiento suave con una aceleración continua. Para un enfriamiento efectivo incluso bajo alta carga, el motor está equipado con un cuerpo metálico. Conectores dorados de 6.5 mm. Regulador VXL-6S El modelo de coche RC está equipado con un regulador sin escobillas VXL-6S. Regulador con voltaje de entrada de 4S - 6S LiPo (máx: 25.2 voltios). Configuración sencilla con un solo botón. Indicador de estado con LED. Disipación de calor mediante un gran radiador y ventilador. Construcción a prueba de agua*. Conectores dorados de 6.5 mm. Detección de bajo voltaje de 2 etapas para baterías LiPo, protección térmica y protección contra sobrecarga. 3 modos de conducción: Modo deportivo - Adelante / Freno / Reversa Modo de carrera - Adelante / Freno Modo de entrenamiento - 50% Adelante / Freno / 50% Reversa El regulador está equipado con un puerto para conectar accesorios originales. Telemetría en tiempo real El regulador exclusivo con electrónica avanzada está equipado para medir telemetría en tiempo real. Con un módulo Bluetooth inalámbrico (se vende por separado) y la aplicación Traxxas Link, es posible monitorear la velocidad, las revoluciones del motor y el voltaje de las baterías, directamente en tiempo real en tu teléfono. El regulador proporciona datos telemétricos y no se requiere la instalación de sensores adicionales. Receptor Traxxas TQi Receptor RC Traxxas TQi 5 canales. TSM con telemetría para transmisores Traxxas TQi. Fácil de usar, emparejamiento con un botón. Indicador de estado con LED. En el receptor hay sensores MEMS de 3 ejes integrados para aprender la posición del receptor. El receptor de 5 canales también está equipado con dos conectores para conectar sensores telemétricos RPM (revoluciones) y V/T (voltaje / temperatura). Además, se puede conectar un módulo de expansión de telemetría al conector de 4 pines, al que se pueden conectar hasta 6 sensores adicionales, incluido un sensor GPS de velocidad muy preciso. Kit RC Traxxas TQi con Bluetooth listo Traxxas ha preparado para ti una nueva serie de kits RC de dos canales con conectividad Bluetooth. El módulo Bluetooth (se vende por separado) permitirá conectar el modelo RC con la clara aplicación gráfica Traxxas Link, que puedes instalar gratuitamente en tu smartphone. La aplicación Traxxas Link para dispositivos Apple está disponible gratis en AppStore, la aplicación para dispositivos Google Android está gratis en GooglePlay. La aplicación Traxxas Link es una potente aplicación que te da control absoluto sobre la operación y ajuste del modelo RC Traxxas con una visualización impresionante y una precisión absoluta en la configuración. Traxxas Link puede mostrar datos telemétricos que el modelo proporciona en tiempo real, como velocidad, revoluciones, temperatura, voltaje de la batería y inclinación del modelo. (Los datos telemétricos proporcionados varían según el tipo específico de modelo). Puedes compartir configuraciones de modelos RC, puedes crear cualquier número de perfiles para una pista o usuario específicos, por ejemplo, niños. Todo en la aplicación con gráficos brillantes, que son una característica de Traxxas. Las opciones de telemetría varían según los modelos individuales. Para obtener datos telemétricos, puede ser necesario instalar sensores telemétricos. Las piezas de telemetría compatibles con este modelo se pueden encontrar en la sección "Accesorios - Telemetría". Más información sobre la instalación de telemetría aquí. Gestión de estabilidad Traxxas El sistema de estabilización Traxxas Stability Management (TSM) permite experimentar no solo el rendimiento, la velocidad, la aceleración y el paso por curvas a gran velocidad, sino que garantiza un manejo y control mucho más sencillo en superficies resbaladizas como polvo, hormigón liso o incluso hielo y nieve. En el receptor hay un MEMS giroscopio de 3 ejes y un acelerómetro, que evalúa el movimiento del modelo aproximadamente 100 veces por segundo y, mediante intervenciones adecuadas en la dirección de las ruedas delanteras, corrige la dirección del modelo. Traxxas TSM no limita la potencia del motor: tienes un control del 100% sobre la potencia del motor. Los algoritmos están ajustados para cada modelo en particular. El nivel de asistencia se ajusta mediante el controlador multifuncional en el transmisor o en la aplicación Traxxas Link. Características del coche RC Traxxas Unlimited Desert Racer 1:8 Kit RC Traxxas TQi 2.4 GHz con opción de instalación de módulo Bluetooth. Receptor RC de 5 canales Traxxas 6533 con telemetría integrada y sistema de estabilización TSM. Potente motor Velineon® 2200kV. Regulador electrónico a prueba de agua* Velineon® VXL-6s en nueva versión. Servo digital Traxxas 2075R con engranajes metálicos. Amortiguadores de aceite dobles de 160 mm. Carrocería pintada licenciada de alta calidad, que se atornilla al chasis. Detalles de maqueta de alta gama (ventiladores, extintores, tanques, baterías, gato, herramientas, etc.) El chasis está equipado con neumáticos de alta gama 134 mm x 57 mm BFGoodrich® KR3 y llantas de 40 mm x 56/81 mm. El modelo está equipado con una transmisión compacta completamente nueva. No es necesario quitar la carrocería al cambiar y cargar la batería, un buen acceso está asegurado mediante una cubierta extraíble y un conector accesible. Iluminación LED inteligente completa * La información sobre la especificación de impermeabilidad se encuentra en el manual de usuario. Consejos y trucos para operar en ambientes húmedos se pueden encontrar en el blog.Contenido del paquete:El paquete incluye el modelo de coche RC Traxxas Desert Racer a escala 1:8 con iluminación LED completa instalada, motor sin escobillas de 2200 rpm, regulador VXL-6S, servo TRA2270 con engranajes metálicos, receptor TSM con estabilización. Transmisor RC Traxxas TQi. Juego de herramientas, separador de batería, puente de cortocircuito para una batería. Manual en CZ y manual en EN, DE, FR, SP.Recomendamos comprar:Para poner en funcionamiento el modelo se necesitan 4x baterías AA para el transmisor, batería de tracción y cargador para la batería de tracción. Baterías LiPo recomendadas El modelo se puede operar con una batería LiPo de 4 celdas, o con un par de baterías LiPo de 2 o 3 celdas idénticas. Para conducción normal, un par de baterías LiPo Traxxas LiPol 7.4V 5800mAh 25C Para un tiempo de conducción más largo, una batería LiPo Traxxas LiPol 14.8V 6700mAh 25C Para el máximo tiempo de conducción, un par de baterías LiPo Traxxas LiPol 7.4V 7600mAh 25C Para mayor rendimiento, un par de baterías LiPo Traxxas LiPol 11.1V 5000mAh 25C Cargadores Traxxas recomendados Los cargadores universales Traxxas pueden cargar baterías Traxxas tipo LiPo y NiMH. Los cargadores Traxxas representan una forma sencilla y segura de cargar baterías. La empresa Traxxas utiliza un sistema iD único, lo que garantiza que siempre conectes todo de manera sencilla y segura. En el conector de la batería hay un chip integrado que el cargador Traxxas reconoce automáticamente y ajusta todos los parámetros de carga de la batería por ti. Más información aquí. Cargadores universales para baterías de hasta 3S LiPo Cargador Traxxas EZ-Peak 50W con una salida Cargador Traxxas EZ-Peak 2x50W con 2 salidas Cargadores universales para baterías de hasta 4S LiPo Cargador Traxxas EZ-Peak 75W con una salida Cargador Traxxas EZ-Peak Live 100W con una salida y opción de conexión Bluetooth al teléfono Cargador Traxxas EZ-Peak Live 2x100W con 2 salidas y opción de conexión Bluetooth al teléfono Conexión inalámbrica con el teléfono Al agregar un módulo Bluetooth al transmisor, obtendrás la función de conexión inalámbrica del modelo RC con la aplicación Traxxas Link, que puedes instalar gratuitamente en tu teléfono. Para fijar el teléfono al transmisor, recomendamos un soporte para teléfono. La clara aplicación gráfica permite una fácil configuración del modelo. En la aplicación también es posible ver la telemetría que el modelo proporciona. Las opciones de telemetría para modelos específicos se indican en nuestro blog Telemetría para modelos RC Traxxas. Otros accesorios Ruedas modulares El sistema de ruedas Pro Scale utiliza componentes modulares de disco de aluminio de alta resistencia 6061-T6 en combinación con neumáticos que están pegados de fábrica en anillos de nylon para un fácil ensamblaje. Soporte Un soporte giratorio de aluminio será el complemento perfecto para tu mesa de servicio o estante de exhibición. El soporte facilita el mantenimiento del modelo y al mismo tiempo evita la deformación (aplanamiento) de los neumáticos durante períodos prolongados de inactividad. Alfombrilla de trabajo Alfombrilla de trabajo para el servicio de modelos RC y otros trabajos de modelismo. Previene daños en la mesa de trabajo, resistente a productos químicos. Compartimentos prácticos para organizar piezas y herramientas. Accesorios para operación normal Para la operación normal del coche RC Traxxas, necesitas pegamento para tornillos, pegamento de calidad para neumáticos, aceite de silicona para amortiguadores y un juego de destornilladores. De nuestra gama, recomendamos un juego de herramientas asequible para coches. El pegamento para tornillos se aplica en la rosca o cabeza del tornillo, lo que permite su fijación y las vibraciones causadas por la conducción no permiten que el tornillo se afloje. El pegamento para tornillos tiene una composición especial que permite aflojar el tornillo con un momento adecuado, sin dañar la cabeza del tornillo. ¡Nunca uses pegamento instantáneo común, un tornillo pegado de esta manera podría ser imposible de aflojar! El pegamento para neumáticos se utiliza para pegar los neumáticos al aro de la llanta. Siempre es necesario que el neumático esté firmemente pegado al aro de la rueda en todo su perímetro. Si el neumático no está pegado en todo su perímetro, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nylon y, al mismo tiempo, una vez curado, el pegamento es flexible. ¡Nunca uses pegamento instantáneo común, ya que una vez curado no es flexible y se formarían grietas en el neumático alrededor de los aros! A veces es necesario reponer el aceite de silicona en los amortiguadores del modelo. Con el uso normal, solo hay pequeñas fugas de aceite de silicona por los vástagos de los amortiguadores. Si la superficie de los vástagos de los amortiguadores o el estado de los sellos es malo, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se suministran lo que se llaman kits de reparación. En la oferta de piezas de tuning se suministran vástagos de amortiguador con un recubrimiento extremadamente duro de TiN (nitruro de titanio). Los vástagos con recubrimiento de TiN se reconocen fácilmente por su color dorado-verde.