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Características:El modelo de coche RC Arrma Felony 6S BLX 4WD a escala 1:7 es un potente supercoche americano que puede alcanzar velocidades de más de 120 km por hora. Chasis de aluminio, engranajes y ejes de acero, torres y amortiguadores de aluminio, transmisor Spektrum® DX3, receptor SR6110AT con tecnología AVC y telemetría. Grande, rápido y robusto, el FELONY 6S BLX 4WD se desplaza por todo tipo de terrenos, en todas las condiciones, incluyendo grava, asfalto, caminos sin pavimentar y césped corto. Es un camión clásico para Street Bashing. La carrocería tiene un estilo clásico de muscle car Resto-Mod en color negro o naranja. Las impresionantes llantas de 5 radios, equipadas con neumáticos de carretera dBoots® Hoons™, son muy realistas. El parachoques delantero contribuye favorablemente a la aerodinámica del vehículo, lo que resulta en una presión uniforme y permite una conducción rápida y confiable. La base es un chasis que consiste en un chasis de aluminio anodizado de 3 mm con refuerzo central para aumentar la resistencia y rigidez. El potente sistema de tracción 4X4 está equipado con ejes de transmisión de acero duraderos y diferenciales completamente metálicos. La transmisión central se puede quitar retirando solo cinco tornillos, lo que acelera significativamente el servicio. La barra deslizante del soporte del motor permite un acceso rápido y fácil al motor. Los grandes parachoques y los amortiguadores de aceite en las torres anodizadas negras delanteras y traseras mantienen los neumáticos dBoots® HoonsdBoots® Hoons firmemente en la pista. Los neumáticos están montados en llantas de 5 radios con bujes extremadamente resistentes. El modelo de coche RC Felony 6S BLX es impulsado por un motor sin escobillas Spektrum® Firma™ 4074 2050Kv, un regulador a prueba de agua* Spektrum® Firma™ 150A y un servo ADS-15M. El conjunto RC Spektrum™ DX3 está equipado con la función AVC® Active Vehicle Control™ (estabilización electrónica), que necesitarás para la conducción rápida, en curvas cerradas o durante saltos sin tener que soltar el acelerador. Para ponerlo en funcionamiento, necesitarás dos baterías de 2S o 3S LiPo con conectores IC5™ o EC5™, un cargador compatible con LiPo y 4 pilas AA para el transmisor. El modelo incluye componentes Spektrum® Firma™ Smart™. Si utilizas un par de baterías LiPo SMART, puedes monitorear el estado de voltaje en el transmisor mediante un LED. Además, si utilizas un transmisor compatible de gama alta de Spektrum con pantalla, tendrás acceso a más datos telemétricos, como revoluciones del motor, temperatura del regulador, voltaje del receptor (BEC), voltaje de la batería de tracción en tiempo real. Características del coche FELONE 6S BLX Resto Mod Camión Street Basher versátil, que se puede conducir en pistas On y Off road Alcanza una velocidad de 128 km/h con batería 2x 6S y el piñón de velocidad incluido Con tracción 4X4, conduce sobre asfalto, grava, arena o césped corto La carrocería está completamente pintada en estilo Muscle Truck Formas atractivas de carrocería de múltiples piezas retro mod en color naranja o negro El parachoques delantero y la forma de la carrocería ayudan a crear carga aerodinámica Ala trasera aerodinámicamente ajustable Chasis de aluminio de alta resistencia anodizado de 3 mm 6061-T6 El refuerzo central del chasis asegura la máxima resistencia del chasis Neumáticos traseros más grandes con relación de transmisión adecuada Soporte de motor de fácil acceso para una rápida extracción del motor Dos baterías XL para alimentación Caja del receptor a prueba de agua* Servo-saver grande y eficiente Tracción 4X4 con engranajes y ejes de acero Diferenciales completamente metálicos y ruedas de transmisión Suspensión independiente de ejes Amortiguadores ajustables de aluminio anodizado de gran diámetro Torres de amortiguadores de aluminio anodizado delanteras y traseras Discos de rayos de alta resistencia y neumáticos universales dBoots® Hoons™ Bujes de rueda super resistentes para alta resistencia Caja del receptor a prueba de agua* Transmisor Spektrum® DX3 de 3 canales 2.4 GHz DSMR® Receptor SR6110AT con AVC® (Active Vehicle Control™) Compatible con la aplicación Spektrum® Dashboard ™ para iOS o Android Servo a prueba de agua* con engranajes metálicos ADS-15M Motor sin escobillas Spektrum® Firma™ 4074 2050Kv Regulador a prueba de agua* Spektrum® Firma™ 150A Smart Carrocería Resto Mod Un representante típico del muscle car americano es la carrocería Resto Mod con prominentes alerones frontales, una notable entrada de aire al motor y un gran alerón trasero de carga. Mejora la apariencia del coche Con los accesorios incluidos en el paquete, puedes mejorar tu potente máquina con entradas de aire, carburadores, radiadores, turbos y más. Ajusta la carga trasera Un coche que corre a alta velocidad debe tener elementos aerodinámicos auxiliares instalados en la carrocería. El básico es el alerón trasero que puedes ajustar según sea necesario. Aerodinámica Todo el parachoques delantero está diseñado teniendo en cuenta la efectiva acción aerodinámica de la carrocería como un cuerpo de carga óptima, que asegura el contacto con el suelo y una buena adherencia de los neumáticos a la carretera. La parte trasera del chasis también está aerodinámicamente moldeada, formando un difusor con una efectiva fuerza de carga. Apariencia agresiva de dBoots HOONS Los neumáticos dBoots® HOONS de 100 mm están diseñados para una conducción extrema tanto en carretera como en terreno, montados en llantas de 5 radios de 83 mm de diámetro. Neumáticos más grandes en la parte trasera Un mayor diámetro y ancho de los neumáticos traseros contribuyen al estilo de conducción de los Muscle Trucks Resto-Mod. La relación de transmisión delantera y trasera está adaptada al tamaño de los neumáticos. Para evitar que la placa del chasis se flexione durante la conducción, esta está reforzada con una barra rígida que está anclada entre las torres de los amortiguadores. Soporte antivibración Para evitar vibraciones a altas revoluciones del eje de transmisión central, está soportado por un soporte con rodamientos. Esto no solo amortigua las vibraciones, sino que también aumenta la vida útil del sistema de transmisión. Rigidez, resistencia Los componentes de resistencia del modelo, como los ejes de transmisión, los brazos de los ejes, etc., han pasado por un cuidadoso desarrollo. Bulones de bola de remolque Los bulones de remolque están montados en grandes bulones de bola, cuya holgura se ajusta mediante anillos ajustables. Para evitar la entrada de polvo, hay un O-ring en los anillos. La palanca de dirección es de aluminio, y el bulón de bola no puede salirse de la esfera gracias a su cabeza especial. Amplio espacio para baterías Para alimentar el coche, necesitas 2 juegos de baterías LiPo, para las cuales hay un generoso espacio preparado. Las baterías se fijan con correas cruzadas de velcro, por lo que se mantienen muy bien en su lugar y su reemplazo es sencillo. Grandes amortiguadores de aceite de aluminio Los amortiguadores contribuyen de manera fundamental a las características de conducción del coche, por lo que no se ha escatimado en ellos. La construcción está especialmente ajustada para un óptimo rendimiento de conducción, con un cuerpo de aluminio, resortes de acero de calidad y rigidez de suspensión ajustable. Incluye piñón para alta velocidad En el paquete del set se incluye un piñón que puedes instalar si deseas aprovechar la máxima velocidad del sistema con baterías LiPo 6S. Servo a prueba de agua con engranajes metálicos El servo de dirección ADS-15M con un par de 15 kg.cm a 7.4 V es un servo de dirección de alto rendimiento en versión a prueba de agua* y con engranajes metálicos. El servo tiene dimensiones estándar de 41 x 20 x 38 mm. Regulador sin escobillas SPEKTRUM™ FIRMA™ 150A SMART 3S-6S El control del modelo está asegurado por el moderno regulador SPEKTRUM™ FIRMA™ 150A SMART con un microcontrolador ARM Cortex M4 de 32 bits, que es capaz de capturar toda la telemetría y transmitirla al receptor mediante un cable integrado en el nuevo conector IC5. Los datos se transmiten a través del protocolo SRXL2. La información sobre el tipo, temperatura y voltaje de las celdas de la batería es leída directamente de la batería Smart. En tiempo real, están disponibles la corriente, temperatura, voltaje total de la batería, voltaje de cada celda de la batería, temperatura de la batería, capacidad restante y revoluciones del motor. La electrónica está completamente encapsulada en una resina especial que evita la entrada de humedad* o suciedad en la electrónica. El regulador se enciende y ajusta mediante botones que están bajo una cubierta de goma. El regulador contiene un rápido y potente procesador de 32 bits ARM M4 El regulador es a prueba de agua* Protección contra sobrecorriente, protección térmica, failsafe Desconexión automática de LiPo en caso de bajo voltaje Caja de plástico robusta, disipador de aluminio con ventilador para alta eficiencia BEC ajustable de alto rendimiento Conectores IC5™ de alta resistencia, compatibles con conectores EC5™ Motor potente Motor Spektrum Firma 2050Kv 4074 Alimentación de hasta 6 celdas LiPo Cuerpo de aluminio con anodizado negro y logotipo Spektrum grabado Diseño de cuatro polos para un funcionamiento suave y alto par El eje de 5 mm está montado en rodamientos de bolas El motor viene de fábrica con conectores dorados de 4 mm para una conexión confiable La ranura en el extremo del eje del motor permite una instalación segura del piñón Receptor SR6110AT Receptor RC de 6 canales Spektrum SR6110AT con modulación DSM2/DSMR. Tiene un excelente alcance y respuesta, especialmente en lugares donde hay más sistemas operando en la banda de 2.4 GHz. El receptor está equipado con el sistema patentado Spektrum AVC (Active Vehicle Control) y un alcance completo de telemetría. El receptor soporta la tecnología Spektrum Smart. La electrónica del receptor está protegida con un recubrimiento especial que evita la entrada de humedad o suciedad.* Transmisor RC Spektrum DX3 2.4GHz DSMR El nuevo transmisor RC Spektrum DX3 tiene 3 canales y es compatible con el sistema de estabilización Spektrum AVC y la telemetría Spektrum Smart. Excelente alcance, respuesta super rápida y alta resistencia a interferencias gracias a la exclusiva tecnología Spektrum DSMR. Configuración rápida de los parámetros necesarios. Indicador LED del estado de carga de las baterías Smart en el modelo Soporte para el sistema de estabilización Spektrum AVC Posibilidad de ajustar el reverso, el tamaño de las desviaciones y la función del 3er canal Trim del canal de gas y dirección Gracias al limitador de gas, puedes restringir la velocidad máxima del modelo para los niños Ergonómico, ligero Volante con aro de espuma para un agarre cómodo Tecnología Spektrum SMART El modelo está equipado con componentes con tecnología Spektrum Smart, que ofrece más información sobre el modelo, un manejo más sencillo y un mejor cuidado de las baterías. Todos los componentes SMART, incluidas las baterías, son capaces de comunicarse entre sí y transmitir telemetría. El transmisor DX3 incluido muestra el estado de carga de la batería Smart en el modelo. Como ajuste, puedes visualizar la telemetría completa (revoluciones, velocidad, temperatura y más): Agregando un módulo BT al transmisor DX3 del set, que permitirá conectar el modelo a la clara aplicación gráfica Spektrum Dashboard en tu teléfono o tableta. Usando un transmisor universal Spektrum con pantalla, como el DX6C. Más información sobre la tecnología Smart la encontrarás en nuestro blog. Tecnología AVC (Active Vehicle Control) La tecnología AVC es un sistema avanzado de Spektrum de Horizon Hobby para modelos RC de coches. Este sistema de estabilización ofrece una forma completamente nueva de controlar coches RC. La tecnología AVC utiliza sensores para corregir la dirección y simultáneamente el acelerador. Gracias a las intervenciones adecuadas en la dirección y el rendimiento del motor, el resultado es una conducción más suave, un comportamiento estable en línea recta y en curvas, y un mejor agarre en la pista. Por supuesto, la sensibilidad de la dirección es ajustable, incluyendo la opción de desactivarla y dejar todo en manos del conductor. Nuevos conectores IC5 Los nuevos conectores IC5 tienen un diseño moderno con un enfoque en la seguridad y la simplicidad. Los contactos están formados por pines dorados y tubos de 5 mm de diámetro. Como se mencionó, los conectores han sido diseñados con un enfoque en el uso seguro y sencillo. Los conectores no se pueden invertir, los contactos y las uniones soldadas están cubiertos por una funda de plástico. El conector IC5 es compatible hacia atrás con EC5. * La información sobre la especificación de resistencia al agua se encuentra en el manual de usuario. Consejos y trucos para operar en ambientes húmedos se pueden encontrar en el blog.Contenido del paquete:El paquete incluye un modelo de coche RC completamente ensamblado Arrma Felony Street Bash All-Road Muscle Truck 1:7 4WD 6S BLX con componentes: motor sin escobillas Spektrum™ Firma 4074 2050rpm/V, regulador Spektrum™ Firma™ 150A Smart BL 3S-6S, servo de dirección Arrma ADS-15M V2 15kg, receptor Spektrum SR6110AT DSMR 6CH AVC con telemetría. Transmisor DX3™ 2,4GHz. El paquete también incluye un puente de conexión IC5 para la posibilidad de usar solo una batería, accesorios intercambiables y calcomanías, manual multilingüe en inglés, alemán y francés, y una guía en checo.Recomendamos comprar:Para poner en funcionamiento el modelo se necesitan 4 pilas AA para el transmisor, baterías de tracción y un cargador adecuado para las baterías de tracción. Baterías recomendadas Dado que el modelo está equipado con dos compartimentos para baterías a los lados, es mejor usar dos baterías LiPo 2S o 3S idénticas (7.4 V, 11.4 V) por razones de equilibrio del modelo. Para conducción normal, baterías LiPo Spektrum 7.4 V 5000 mAh con tecnología Smart, o Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh con tecnología Smart G2. Para la máxima velocidad posible, baterías LiPo Spektrum 11.V 5000 mAh con tecnología Smart, o Spektrum G2 11.V 5000 mAh con tecnología Smart G2. Para la máxima velocidad posible con un tiempo de funcionamiento más largo, baterías LiPo Black Magic 11.V 6500 mAh, o incluso más potentes Spektrum G2 11.V 6800 mAh con tecnología Smart G2. Para la máxima velocidad, potencia y tiempo de funcionamiento extra largo, baterías LiPo Spektrum G2 11.V 14000 mAh con tecnología Smart G2. El modelo también se puede operar con una sola batería LiPo de 4 o 6 celdas (14.8 V, 22.2 V). En este caso, el segundo puerto del cable Y se debe conectar mediante el puente IC5, que ya está incluido en el paquete. Esta solución es menos exigente para la correcta carga de las baterías, pero por otro lado, no distribuye correctamente el centro de gravedad. Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart las encontrarás aquí. Las baterías Smart G2 son aún más simples y seguras, gracias a la ausencia de conector de balanceo. Además, las baterías G2 tienen hasta 3 veces más rápido el auto-descarga en modo de almacenamiento. Las baterías Smart G2 solo se pueden cargar en cargadores Spektrum Smart y Smart G2. Cargadores recomendados para baterías convencionales y Smart Los cargadores Spektrum Smart pueden cargar tanto baterías Smart y Smart G2, como baterías convencionales. Los cargadores Smart vendidos anteriormente, tras una actualización, también soportan Smart G2. Cargador de red Spektrum S1100 G2 con una salida de 1x 100W. Cargador de red Spektrum S1200 G2 con una salida de 1x 200W. Cargador de red Spektrum S2100 G2 con dos salidas de 2x 100 W. Cargador de red Spektrum S1400 G2 con una salida de 1x 400 W. Módulo de freno de mano Se puede agregar un módulo de freno de mano al modelo - ARA311025, con el servo SPMS650. El módulo con el servo se conecta al tercer canal libre. Así puedes frenar remotamente las ruedas traseras (freno de mano) y aprender a hacer derrapes impresionantes. Accesorios para uso normal Para el funcionamiento normal de los modelos RC, necesitas pegamento para neumáticos, pegamento para tornillos, un juego de herramientas y aceite de silicona para los amortiguadores. De nuestra gama, recomendamos un juego de herramientas asequible para coches RC. El pegamento para neumáticos se utiliza para pegar los neumáticos al aro de la llanta. Siempre es necesario que el neumático esté firmemente pegado al aro en todo su perímetro. Si el neumático no está pegado en todo su perímetro, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nylon y, al secarse, el pegamento es flexible. De nuestra oferta, recomendamos el pegamento Robitronic Tire Glue - consulta los accesorios recomendados. Ocasionalmente, es necesario agregar aceite de silicona a los amortiguadores del modelo y cambiar el aceite en los diferenciales. Con el uso normal, solo se producen pequeñas fugas de aceite de silicona por los vástagos de los amortiguadores. Si la superficie de los vástagos de los amortiguadores o el estado de los sellos es malo, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se proporcionan kits de reparación o piezas individuales. De nuestra oferta de aceites de silicona, recomendamos los aceites de silicona TLR (Team Losi Racing), consulta los accesorios recomendados. Para el mantenimiento normal, se necesita pegamento para tornillos. Los tornillos atornillados en material metálico (por ejemplo, tornillos en el motor, tornillo de ajuste en el piñón) deben asegurarse contra el aflojamiento con este pegamento. Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para reducir el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo un tamaño pequeño y un bajo peso, proporcionar altos corrientes de descarga y tienen una gran capacidad para un largo tiempo de conducción. Por otro lado, la batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos.

Características:El modelo de coche RC Arrma Felony 6S BLX 4WD a escala 1:7 es un supercoche americano potente que puede alcanzar velocidades de más de 120 km por hora. Chasis de aluminio, engranajes y ejes de acero, torres y amortiguadores de aluminio, transmisor Spektrum® DX3, receptor SR6110AT con tecnología AVC y telemetría. Grande, rápido y robusto, el FELONY 6S BLX se puede conducir en todas las carreteras y en todas las condiciones, incluyendo grava, asfalto, caminos sin pavimentar y césped corto. Es un camión clásico para Street Bashing. La carrocería tiene un estilo de muscle car clásico Resto-Mod en color negro o naranja. Las llantas de 5 radios son impresionantes, montadas con neumáticos de carretera dBoots® Hoons™. El parachoques delantero contribuye favorablemente a la aerodinámica del vehículo, lo que resulta en una presión uniforme y permite una conducción rápida y confiable. La base es un chasis que consiste en un chasis de aluminio anodizado de 3 mm con un refuerzo central para aumentar la resistencia y rigidez. El potente sistema de tracción 4X4 está equipado con ejes de transmisión de acero duraderos y diferenciales completamente metálicos. La transmisión central se puede quitar retirando solo cinco tornillos, lo que acelera significativamente el servicio. La barra deslizante del soporte del motor permite un acceso rápido y fácil al motor. Los grandes parachoques y los amortiguadores de aceite en las torres anodizadas negras delanteras y traseras mantienen los neumáticos dBoots® HoonsdBoots® Hoons firmemente en la pista. Los neumáticos están montados en llantas de 5 radios con bujes extremadamente resistentes. El modelo de coche RC Felony 6S BLX es impulsado por un motor sin escobillas Spektrum® Firma™ 4074 2050Kv, un regulador a prueba de agua* Spektrum® Firma™ 150A y un servo ADS-15M. El conjunto RC Spektrum™ DX3 está equipado con la función AVC® Active Vehicle Control™ (estabilización electrónica), que necesitarás para la conducción rápida, en curvas cerradas o saltos sin tener que reducir el acelerador. Para ponerlo en funcionamiento, necesitarás dos baterías de 2S o 3S LiPo con conectores IC5™ o EC5™, un cargador compatible con LiPo y 4 pilas AA para el transmisor. El modelo incluye componentes Spektrum® Firma™ Smart™. Si utilizas un par de baterías LiPo SMART, podrás monitorear el estado de voltaje en el transmisor mediante un LED. Y lo que es más, si utilizas un transmisor de gama alta Spektrum compatible con pantalla, tendrás acceso a más datos telemétricos, como revoluciones del motor, temperatura del regulador, voltaje del receptor (BEC), voltaje de la batería de tracción en tiempo real. Características del coche FELONE 6S BLX Resto Mod Camión Street Basher versátil, que se puede conducir en pistas On y Off road Alcanza una velocidad de 128 km/h con batería 2x 6S y el piñón de velocidad incluido Con tracción 4X4, conduce sobre asfalto, grava, arena o césped corto La carrocería está completamente pintada en estilo Muscle Truck Formas atractivas de la carrocería de varias piezas retro mod en color naranja o negro El parachoques delantero y la forma de la carrocería ayudan a crear carga aerodinámica Ala trasera aerodinámicamente ajustable Chasis de aluminio anodizado de 3 mm de alta resistencia 6061-T6 El refuerzo central del chasis asegura la máxima resistencia del chasis Neumáticos traseros más grandes con la relación de transmisión adecuada Soporte de motor de fácil acceso para una rápida extracción del motor Dos baterías XL para alimentación Caja del receptor a prueba de agua* Servo-saver grande y eficiente Tracción 4X4 con engranajes y ejes de acero Diferenciales completamente metálicos y ruedas de transmisión Suspensión independiente de ejes Amortiguadores de aluminio anodizado ajustables con gran diámetro Torres de amortiguadores de aluminio anodizado delanteras y traseras Discos de rayos de alta resistencia y neumáticos universales dBoots® Hoons™ Bujes de rueda super resistentes para alta resistencia Caja del receptor a prueba de agua* Transmisor Spektrum® DX3 de 3 canales 2.4 GHz DSMR® Receptor SR6110AT con AVC® (Active Vehicle Control™) Compatible con la aplicación Spektrum® Dashboard ™ para iOS o Android Servo a prueba de agua* con engranajes metálicos ADS-15M Motor sin escobillas Spektrum® Firma™ 4074 2050Kv Regulador a prueba de agua* Spektrum® Firma™ 150A Smart Carrocería Resto Mod Un representante típico del muscle car americano es la carrocería Resto Mod con prominentes alerones frontales, una entrada de aire destacada y un gran alerón trasero. Mejora la apariencia del coche Con los accesorios incluidos en el paquete, puedes mejorar tu potente máquina con entradas de aire, carburadores, radiadores, turbos y más. Ajusta la carga aerodinámica trasera Un coche que corre a alta velocidad debe tener elementos aerodinámicos auxiliares instalados en la carrocería. El básico es el alerón trasero que puedes ajustar según sea necesario. Aerodinámica Todo el parachoques delantero está diseñado teniendo en cuenta la efectiva acción aerodinámica de la carrocería como un cuerpo de carga óptima que asegura el contacto con el suelo y una buena adherencia de los neumáticos en la carretera. La parte trasera del chasis también está aerodinámicamente moldeada, formando un difusor con una efectiva fuerza de carga. Apariencia agresiva de dBoots HOONS Los neumáticos dBoots® HOONS de 100 mm están diseñados para una conducción extrema tanto en carretera como en terreno, montados en llantas de 5 radios de 83 mm de diámetro. Neumáticos más grandes en la parte trasera Un mayor diámetro y ancho de los neumáticos traseros contribuyen al estilo de conducción de los Muscle Trucks Resto-Mod. La relación de transmisión delantera y trasera está adaptada al tamaño de los neumáticos. Para evitar que la placa del chasis se flexione durante la conducción, esta está reforzada con una barra rígida que está anclada entre las torres de los amortiguadores. Soporte antivibración Para evitar vibraciones a altas revoluciones del eje de transmisión central, está soportado por un soporte con rodamientos. Esto no solo amortigua las vibraciones, sino que también aumenta la vida útil del sistema de transmisión. Rigidez, resistencia Los componentes de resistencia del modelo, como los ejes de transmisión, los brazos de los ejes, etc., han pasado por un cuidadoso desarrollo. Articulaciones esféricas de los tirantes Los tirantes están montados en grandes articulaciones esféricas, cuya holgura se ajusta mediante anillos ajustables. Para evitar la entrada de polvo, hay un O-ring en los anillos. La palanca de dirección es de aluminio, y la articulación esférica no puede salirse de la bola gracias a su cabeza especial. Amplio espacio para baterías Para alimentar el coche, necesitas 2 juegos de baterías LiPo, para las cuales hay un generoso espacio preparado. Las baterías se fijan con correas cruzadas de velcro, por lo que se mantienen muy bien en su lugar y su reemplazo es sencillo. Grandes amortiguadores de aceite de aluminio Los amortiguadores contribuyen de manera fundamental a las características de conducción del coche, por lo que no se ha escatimado en ellos. La construcción está especialmente ajustada para un óptimo rendimiento de conducción, con un cuerpo de aluminio, resortes de acero de calidad y rigidez de suspensión ajustable. Incluye piñón para alta velocidad En el paquete del set se incluye un piñón que puedes instalar si deseas aprovechar la máxima velocidad del sistema con baterías LiPo 6S. Servo a prueba de agua con engranajes metálicos El servo de dirección ADS-15M con un torque de 15kg.cm a 7.4 V es un servo de dirección de alto rendimiento en versión a prueba de agua* y con engranajes metálicos. El servo tiene dimensiones estándar de 41 x 20 x 38 mm. Regulador sin escobillas SPEKTRUM™ FIRMA™ 150A SMART 3S-6S El control del modelo es asegurado por el moderno regulador SPEKTRUM™ FIRMA™ 150A SMART con un microcontrolador ARM Cortex M4 de 32 bits, que es capaz de capturar toda la telemetría y transmitirla al receptor a través de un cable integrado en el nuevo conector IC5. Los datos se transmiten a través del protocolo SRXL2. La información sobre el tipo, temperatura y voltaje de las celdas de la batería es leída directamente de la batería Smart. En tiempo real, están disponibles la corriente, temperatura, voltaje total de la batería, voltaje de celdas individuales, temperatura de la batería, capacidad restante y revoluciones del motor. La electrónica está completamente encapsulada en una resina especial que evita la entrada de humedad* o suciedad en la electrónica. El regulador se enciende y ajusta mediante botones que están bajo una cubierta de goma. El regulador contiene un rápido y potente procesador de 32 bits ARM M4 El regulador es a prueba de agua* Protección contra sobrecorriente, protección térmica, failsafe Desconexión automática de LiPo en caso de bajo voltaje Carcasa de plástico robusta, disipador de aluminio con ventilador para alta eficiencia BEC ajustable de alto rendimiento Conectores IC5™ de alta resistencia, compatibles con conectores EC5™ Motor potente Motor Spektrum Firma 2050Kv 4074 Alimentación de hasta 6 celdas LiPo Cuerpo de aluminio con anodizado negro y logotipo Spektrum grabado Diseño de cuatro polos para un funcionamiento suave y alto torque El eje de 5 mm está montado en rodamientos de bolas El motor viene de fábrica con conectores dorados de 4 mm para una conexión confiable La ranura en el extremo del eje del motor permite una instalación segura del piñón Receptor SR6110AT Receptor RC de 6 canales Spektrum SR6110AT con modulación DSM2/DSMR. Tiene un excelente alcance y respuesta, especialmente en lugares donde hay más sistemas operando en la banda de 2.4 GHz. El receptor está equipado con el sistema patentado Spektrum AVC (Active Vehicle Control) y un alcance completo de telemetría. La electrónica del receptor está protegida con un recubrimiento especial que evita la entrada de humedad o suciedad.* Transmisor RC Spektrum DX3 2.4GHz DSMR El nuevo transmisor RC Spektrum DX3 tiene 3 canales y es compatible con el sistema de estabilización Spektrum AVC y la telemetría Spektrum Smart. Excelente alcance, respuesta super rápida y alta resistencia a interferencias gracias a la exclusiva tecnología Spektrum DSMR. Configuración rápida de los parámetros necesarios. Indicador LED del estado de carga de las baterías Smart en el modelo Soporte para el sistema de estabilización Spektrum AVC Posibilidad de ajustar el reverso, el tamaño de las desviaciones y la función del 3er canal Trim del canal de acelerador y dirección Gracias al limitador de acelerador, puedes restringir la velocidad máxima del modelo para los niños Ergonómico, ligero Volante con aro de espuma para un agarre cómodo Tecnología Spektrum SMART El modelo está equipado con componentes con tecnología Spektrum Smart, que ofrece más información sobre el modelo, un manejo más sencillo y un mejor cuidado de las baterías. Todos los componentes SMART, incluidas las baterías, son capaces de comunicarse entre sí y transmitir telemetría. El transmisor DX3 incluido muestra el estado de carga de la batería Smart en el modelo. Como ajuste, puedes visualizar la telemetría completa (revoluciones, velocidad, temperatura y más): Agregando un módulo BT al transmisor DX3 del set, que permitirá conectar el modelo a la aplicación gráfica Spektrum Dashboard en tu teléfono o tableta. Usando un transmisor universal Spektrum con pantalla, como el DX6C. Más información sobre la tecnología Smart se puede encontrar en nuestro blog. Tecnología AVC (Active Vehicle Control) La tecnología AVC es un sistema avanzado de Spektrum de Horizon Hobby para modelos RC de coches. Este sistema de estabilización ofrece una forma completamente nueva de controlar coches RC. La tecnología AVC utiliza sensores para corregir la dirección y simultáneamente el acelerador. Gracias a las intervenciones adecuadas en la dirección y el rendimiento del motor, el resultado es una conducción más suave, un comportamiento estable en rectas y curvas, y un mejor control de la trayectoria. Por supuesto, la sensibilidad de la dirección es ajustable, incluyendo la opción de desactivarla y dejar todo en manos del conductor. Nuevos conectores IC5 Los nuevos conectores IC5 tienen un diseño moderno con énfasis en la seguridad y la simplicidad. Los contactos están formados por pines dorados y tubos de 5 mm de diámetro. Como se mencionó, los conectores han sido diseñados con un enfoque en el uso seguro y sencillo. Los conectores no se pueden invertir, los contactos y las uniones soldadas están cubiertos por una funda de plástico. El conector IC5 es compatible hacia atrás con EC5. * La información sobre la especificación de resistencia al agua se puede encontrar en el manual de usuario. Consejos y trucos para operar en ambientes húmedos se pueden encontrar en el blog.Contenido del paquete:El paquete incluye un modelo de coche RC completamente ensamblado Arrma Felony Street Bash All-Road Muscle Truck 1:7 4WD 6S BLX con componentes: motor sin escobillas Spektrum™ Firma 4074 2050rpm, regulador Spektrum™ Firma™ 150A Smart BL 3S-6S, servo de dirección Arrma ADS-15M V2 15kg, receptor Spektrum SR6110AT DSMR 6CH AVC con telemetría. Transmisor DX3™ 2,4GHz. El paquete también incluye un puente de conexión IC5 para la posibilidad de usar solo una batería, accesorios intercambiables y calcomanías, un manual multilingüe en inglés, alemán y francés y un manual en checo.Recomendamos comprar:Para poner en funcionamiento el modelo se necesitan 4 pilas AA para el transmisor, baterías de tracción y un cargador adecuado para las baterías de tracción. Baterías recomendadas Dado que el modelo está equipado con dos compartimentos para baterías a los lados, es mejor usar dos baterías idénticas de 2S o 3S LiPo (7.4 V, 11.4 V) por razones de equilibrio del modelo. Para conducción normal, baterías LiPo Spektrum 7.4 V 5000 mAh con tecnología Smart, o Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh con tecnología Smart G2. Para la máxima velocidad posible, baterías LiPo Spektrum 11.V 5000 mAh con tecnología Smart, o Spektrum G2 11.V 5000 mAh con tecnología Smart G2. Para la máxima velocidad posible con un tiempo de funcionamiento más largo, baterías LiPo Black Magic 11.V 6500 mAh, o aún más potentes Spektrum G2 11.V 6800 mAh con tecnología Smart G2. Para la máxima velocidad, potencia y tiempo de funcionamiento extra largo, baterías LiPo Spektrum G2 11.V 14000 mAh con tecnología Smart G2. El modelo también se puede operar con una sola batería LiPo de 4 o 6 celdas (14.8 V, 22.2 V). En este caso, el segundo puerto del cable Y se cortocircuita con el puente IC5, que ya está incluido en el paquete. Esta solución es menos exigente para la carga correcta de las baterías, pero por otro lado, no distribuye correctamente el centro de gravedad. Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart se pueden encontrar aquí. Las baterías Smart G2 son aún más simples y seguras, gracias a la ausencia de conector de balanceo. Además, las baterías G2 tienen hasta 3 veces más rápido el auto-descarga en modo de almacenamiento. Las baterías Smart G2 solo se pueden cargar en cargadores Spektrum Smart y Smart G2. Cargadores recomendados para baterías convencionales y Smart Los cargadores Spektrum Smart pueden cargar tanto baterías Smart y Smart G2, como baterías convencionales. Los cargadores Smart que se vendieron anteriormente, después de realizar la actualización, también son compatibles con Smart G2. Cargador de red Spektrum S1100 G2 con una salida de 1x 100W. Cargador de red Spektrum S1200 G2 con una salida de 1x 200W. Cargador de red Spektrum S2100 G2 con dos salidas de 2x 100 W. Cargador de red Spektrum S1400 G2 con una salida de 1x 400 W. Módulo de freno de mano Se puede agregar un módulo de freno de mano al modelo - ARA311025, con el servo SPMS650. El módulo con el servo se conecta al tercer canal libre. Así puedes frenar remotamente las ruedas traseras (freno de mano) y aprender a hacer derrapes impresionantes. Accesorios para operación normal Para la operación normal de los modelos RC, necesitas pegamento para neumáticos, pegamento para tornillos, un juego de herramientas y aceite de silicona para los amortiguadores. De nuestra gama, recomendamos un juego de herramientas asequible para coches RC. El pegamento para neumáticos se utiliza para pegar los neumáticos al aro de la llanta. Siempre es necesario que el neumático esté firmemente pegado al aro en todo su contorno. Si el neumático no está pegado en todo su contorno, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nylon y, al mismo tiempo, es flexible una vez curado. De nuestra oferta, recomendamos el pegamento Robitronic Tire Glue - consulta los accesorios recomendados. A veces es necesario agregar aceite de silicona a los amortiguadores del modelo y cambiar el aceite en los diferenciales. Con el uso normal, solo hay pequeñas fugas de aceite de silicona a través de los vástagos de los amortiguadores. Si la superficie de los vástagos de los amortiguadores o el estado de los sellos es malo, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se ofrecen kits de reparación o piezas individuales. De nuestra oferta de aceites de silicona, recomendamos los aceites de silicona TLR (Team Losi Racing), consulta los accesorios recomendados. Para el mantenimiento normal, se necesita pegamento para tornillos. Los tornillos atornillados en material metálico (por ejemplo, tornillos en el motor, tornillo de ajuste en el piñón) deben asegurarse contra el aflojamiento con este pegamento. Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para reducir el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo un tamaño pequeño y un bajo peso, proporcionar altos corrientes de descarga y tienen una gran capacidad para un largo tiempo de conducción. Por otro lado, la batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos.

Características:Modelo RC de coche de vehículo militar táctico para desplazamiento rápido Arrma Fireteam Speed Assault a escala 1:7, construido sobre un chasis Arrma 6S mejorado y más resistente, con una distancia entre ejes más larga, un ancho de vía más amplio y amortiguadores más suaves. Para aún más diversión y opciones de conducción, el modelo cuenta con un freno de mano mecánico controlado a distancia. La carrocería con estructura de marco está detalladamente elaborada, incluyendo una tripulación militar de cuatro miembros. La apariencia general se complementa con ruedas que imitan neumáticos militares sin aire. Las piezas de aluminio visibles, como los cuerpos de los amortiguadores, el soporte del motor y las partes de dirección están anodizadas en negro para corresponder con el resto del modelo. Como un verdadero vehículo militar, el modelo está diseñado para manejar todo tipo de superficies, desde asfalto hasta terrenos difíciles. Para ello, cuenta con un potente motor sin escobillas, gracias al cual el modelo puede alcanzar velocidades de hasta 80 km/h. La transmisión segura de potencia está garantizada por cuatro ejes de acero, brazos de suspensión compuestos duraderos y bujes, 3 diferenciales completamente metálicos y una transmisión con engranajes de acero. El chasis está hecho de una chapa de aluminio extremadamente resistente de 3 mm (6061-T6). Nuevas características del Arrma Fireteam 6S Cuerpo multifuncional de estilo militar en negro mate o blanco mate Interior completamente rediseñado con cuatro figuras de la tripulación FIRETEAM ™ Caja de modelo con estructura de marco Módulo de freno de mano controlado por el tercer canal del transmisor Spektrum ™ SLT3 ™ Bumpers, deslizadores y escalones laterales realistas Amortiguadores de aluminio anodizado negro, soporte del motor y piezas de dirección Diferencial central lleno de aceite en un alojamiento de aluminio Neumáticos multi-terreno dBoots ® FIRETEAM ™ con diseño militar sin aire Características probadas del chasis Arrma 6S Velocidades de hasta 80 km/h Placa de chasis de aluminio anodizado de 3 mm Transmisión de alto rendimiento Amortiguadores delanteros y traseros de aluminio anodizado Refuerzos de aluminio delantero, trasero y central Ejes de transmisión de acero duraderos Protección servo-save para el servo Piñón Safe-D seguro Caja de receptor impermeable Transmisor Spektrum ™ SLT3 ™ de 3 canales 2.4 GHz Receptor SR315 con protocolo dual Regulador Spektrum Smart™ Firma ™ 150A 4S/6S ESC Motor sin escobillas Spektrum ™ Firma ™ 4074 2050Kv Servo de dirección digital impermeable Spektrum ™ S652 Acceso fácil para el mantenimiento del modelo Soporte del motor deslizante y fácilmente ajustable Bujes de rueda robustos Gráficos detallados de la carrocería Conectores IC5 ® Brazos resistentes para operar en terrenos difíciles Rodamientos sellados Engranaje frontal de acero Potente radiador de motor con ventilador Freno de mano La especialidad de este modelo es el freno de mano, que se controla a distancia a través del transmisor. El módulo de freno de mano incluye un servo S650 y un freno de disco que frena el eje trasero como en un coche real. Así, puedes aprender a tomar curvas derrapando como un verdadero profesional. Construcción resistente, escalones laterales Los coches controlados a distancia FIRETEAM ™ están diseñados para una máxima resistencia. La placa de chasis de aluminio se complementa con refuerzos individuales de los amortiguadores, incluyendo un refuerzo central de aluminio anodizado rojo. Los escalones laterales tienen un aspecto auténtico y también añaden robustez al modelo. Amortiguadores de aceite Los amortiguadores de aceite con cuerpo de aluminio están montados en torres de amortiguador anodizadas en negro. La precarga de los resortes se puede ajustar fácilmente mediante una tuerca de tope. La rigidez de los amortiguadores se puede cambiar reemplazando el aceite por uno más espeso o más delgado. Para evitar la entrada de suciedad en el vástago del pistón, el amortiguador está equipado con una bota de polvo. Bumpers amortiguadores Los bumpers están diseñados para absorber la mayor cantidad de energía posible en caso de impacto y evitar daños al modelo. Gracias a esto, puedes lanzarte sin miedo a misiones de exploración. Ruedas militares Los neumáticos dBoots ® FIRETEAM ™, adecuados para conducción en carretera y fuera de carretera, están montados en ruedas que imitan el diseño de neumáticos militares sin aire. Módulo de transmisión El módulo de transmisión es una pieza compacta con motor y diferencial central. El motor sin escobillas sostiene un alojamiento metálico deslizante para un fácil ajuste de la holgura entre dientes. El piñón de seguridad Safe-D con un perfil de eje en forma de D está asegurado con un pasador. Diferencial central El diferencial central está equipado con una carcasa de aluminio y arandelas de acero para mayor resistencia. El engranaje de acero tiene 50 dientes. También son de acero los engranajes del propio diferencial, que está lleno de aceite con una viscosidad de 200,000 cSt. Caja de receptor impermeable La caja del receptor está equipada con un sello y un pasacables de goma para minimizar el riesgo de entrada de agua en la electrónica del receptor. Carrocería con tripulación Servo digital SPEKTRUM® S652 Servo SPEKTRUM® S652 con engranajes metálicos Impermeable* Par de 19.08 kg-cm a 7.4 V. 32% más de par y 5% más rápido que el servo ADS-15M Regulador sin escobillas SPEKTRUM™ FIRMA™ 150A SMART 3S-6S El control del modelo está asegurado por el moderno regulador SPEKTRUM™ FIRMA™ 150A SMART con un microcontrolador ARM Cortex M4 de 32 bits, que puede capturar telemetría completa y transmitirla al receptor a través de un cable integrado en el nuevo conector IC5. Los datos se transmiten a través del protocolo SRXL2. La información sobre el tipo, temperatura y voltaje de las celdas de la batería es leída directamente de la batería Smart. En tiempo real, están disponibles la corriente, temperatura, voltaje total de la batería, voltaje de cada celda de la batería, temperatura de la batería, capacidad restante y revoluciones del motor. La electrónica está completamente encapsulada en una resina especial que evita la entrada de humedad* o suciedad en la electrónica. El regulador se enciende y ajusta mediante botones que están bajo una cubierta de goma. El regulador contiene un rápido y potente procesador de 32 bits ARM M4 El regulador es impermeable* Protección contra sobrecorriente, protección térmica, failsafe Desconexión automática de LiPo en caso de bajo voltaje Carcasa de plástico robusta, radiador de aluminio con ventilador para alta eficiencia BEC ajustable de alto rendimiento Conectores IC5™ altamente resistentes, compatibles con conectores EC5™ Motor potente Motor Spektrum Firma 2050Kv 4074 Alimentación de hasta 6 celdas LiPo Carcasa de aluminio con anodizado negro y logotipo Spektrum grabado Diseño de cuatro polos para un funcionamiento suave y alto par El eje de 5 mm está montado en rodamientos de bolas El motor viene de fábrica con conectores chapados en oro de 4 mm para una conexión fiable La ranura en el extremo del eje del motor permite una instalación segura del piñón Spektrum SR315 DSMR Sport El receptor SR315 DSMR Sport de nueva generación en formato micro pesa solo 6g. Opción de selección de SmartSafe™ o "Gas" Failsafe, emparejamiento mediante botón. La tecnología DSMR asegura un alcance completo y una rápida respuesta del receptor. Diseño de caja con esquinas redondeadas y bajo peso Gracias al botón de emparejamiento, no necesita conector de emparejamiento SmartSafe™ Failsafe y "Gas Mode" disponibles al emparejar Protocolo de modulación seguro DSMR y alta velocidad de trama de 5.5ms Compatible con telemetría SMART, (transmisor DMSR compatible con la aplicación SPEKTRUM dashboard) Transmisor Spektrum SLT3 Transmisor de volante de 3 canales Spektrum SLT3 que opera en la banda de 2.4 GHz es compatible con el protocolo SLT. El bajo peso del transmisor Spektrum SLT3 permite sostenerlo sin fatiga. El volante está recubierto con un aro de espuma para un agarre firme. La disposición de los controles es práctica e intuitiva: todos los controles están ubicados para un acceso rápido cuando sea necesario. Hay un lazo seguro disponible para sujeción a una correa. Kit RC de volante de 3 canales Spektrum SLT para un control fiable Diseño probado para un agarre cómodo sin fatiga Opciones para limitar las desviaciones máximas del canal de dirección Trim de gas y dirección, reversa de gas y dirección Limitador de potencia del motor al 50%, 75% y 100% El tercer canal se puede utilizar para dispositivos adicionales, por ejemplo, para módulos de sonido. Tecnología Spektrum SMART La tecnología Spektrum Smart ofrece más información sobre el modelo, transmisión de telemetría, y un manejo y cuidado más sencillo de las baterías. Todos los componentes SMART, incluidas las baterías, pueden comunicarse entre sí y transmitir telemetría. Para visualizar la telemetría completa, es necesario tener un transmisor Spektrum compatible con pantalla. La visualización de la telemetría depende del tipo de transmisor para el modelo específico. Más información sobre la tecnología Smart se puede encontrar en nuestro blog. Resumen de transmisores compatibles aquí. * La información sobre la especificación de impermeabilidad se puede encontrar en el manual de usuario. Consejos y trucos para operar en ambientes húmedos se pueden encontrar en el blog.Contenido del paquete:El paquete incluye un modelo RC de coche Arrma Fireteam Speed Assault 6S BLX completamente ensamblado con componentes instalados: regulador sin escobillas Firma™ 150A Smart, motor Firma 4074 2050Kv, receptor Spektrum SR315 DSMR, servo Spektrum S652 18kg MG, servo de transmisión Spektrum S650 5kg MG. Transmisor Spektrum SLT3 2.4GHz, carrocería pintada lista. Piñón 15T, pistones de amortiguadores, arandelas de diferencial, 2 x llave cruz, llave hexagonal: 1.5, 2.0, 2.5, 3.0, 5.0 mm y hoja de calcomanías. Manual en SK y manual en EN, DE, FR.Recomendamos comprar adicionalmente:Para poner en funcionamiento el modelo se necesitan 4x baterías AA para el transmisor, una batería de tracción y un cargador adecuado para la batería de tracción. Baterías recomendadas Lo más adecuado es usar una batería de tracción LiPo de 4 o 6 celdas (14.8, 22.2 V). En este caso, el segundo conector del cable Y se debe cortocircuitar con el puente IC5 incluido, que ya forma parte del paquete del coche RC. Además, es posible operar el modelo con un par de baterías de dos celdas (7.4 V) o tres celdas (11.1 V) de LiPo conectadas en serie. En este caso, ambas baterías se conectan al cable Y, que el regulador ya tiene de fábrica. La desventaja de esta solución es que ambas baterías deben ser completamente idénticas y estar igualmente cargadas. Por lo tanto, es más recomendable usar una batería de 4 o 6 celdas, como se mencionó anteriormente. Para conducción normal, una batería LiPo Spektrum 14.8 V 5000 mAh con tecnología Smart, o Spektrum G2 14.8 V 5000 mAh con tecnología Smart G2. Debido a la menor velocidad, esta solución es adecuada para niños. Para conducción normal con un tiempo de funcionamiento más largo, una batería LiPo Spektrum G2 14.8 V 6800 mAh con tecnología Smart G2. Debido a la velocidad limitada, esta solución es adecuada para niños. Para la máxima velocidad posible, recomendamos un par de baterías de tres celdas Spektrum 11.1 V 5000 mAh con tecnología Smart, o Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh con tecnología Smart G2, o las extra potentes Spektrum G2 11.1 V 6800 mAh con tecnología Smart G2. Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart se pueden encontrar aquí. Las baterías Smart G2 son aún más simples y seguras, gracias a la ausencia de conector de balanceo. Además, las baterías G2 tienen un autodescarga hasta 3 veces más rápida en modo de almacenamiento. Las baterías Smart G2 solo se pueden cargar en cargadores Spektrum Smart y Smart G2. Cargadores recomendados para baterías convencionales y Smart Los cargadores Spektrum Smart pueden cargar tanto baterías Smart y Smart G2, como baterías convencionales. Los cargadores Smart vendidos anteriormente, tras una actualización, también son compatibles con Smart G2. Cargador de red Spektrum S1100 G2 con una salida de 1x 100W. Cargador de red Spektrum S1200 G2 con una salida de 1x 200W. Cargador de red Spektrum S2100 G2 con dos salidas de 2x 100 W. Cargador de red Spektrum S1400 G2 con una salida de 1x 400 W. Transmisor universal con pantalla Para operar el modelo, recomendamos como ajuste un transmisor universal Spektrum DX6C o DX5 Rugged, que tiene las siguientes ventajas sobre el transmisor incluido en el set: Pantalla para visualizar datos y ajustes cómodos Visualización de la telemetría SMART completa que el modelo proporciona (según el tipo de modelo) Mecánica de control precisa, excelente ergonomía Posibilidad de ajustar funciones avanzadas, incluyendo exponenciales Emparejamiento de múltiples modelos con un solo transmisor, memoria de configuraciones individuales Accesorios para operación normal Para la operación normal de modelos RC, necesita pegamento para neumáticos, pegamento para tornillos, un juego de herramientas y aceite de silicona para los amortiguadores. De nuestra gama, recomendamos un juego de herramientas asequible para coches RC. El pegamento para neumáticos se utiliza para pegar los neumáticos al aro de la llanta. Siempre es necesario que el neumático esté firmemente pegado al aro de la rueda a lo largo de todo su perímetro. Si el neumático no está pegado por completo, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nailon y, al mismo tiempo, es flexible una vez curado. De nuestra oferta, recomendamos el pegamento Robitronic Tire Glue - ver accesorios recomendados. De vez en cuando, es necesario reponer el aceite de silicona en los amortiguadores del modelo y cambiar el aceite en los diferenciales. El uso normal provoca solo pequeñas fugas de aceite de silicona por los vástagos de los amortiguadores. Si la superficie de los vástagos de los amortiguadores o el estado de los sellos es malo, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se proporcionan kits de reparación o piezas individuales. De nuestra oferta de aceites de silicona, recomendamos los aceites de silicona TLR (Team Losi Racing), ver accesorios recomendados. Para el mantenimiento normal, se necesita pegamento para tornillos. Los tornillos atornillados en material metálico (por ejemplo, tornillos en el motor, tornillo de ajuste en el piñón) deben asegurarse contra el aflojamiento con este pegamento. Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo un tamaño pequeño y un bajo peso, proporcionar altas corrientes de descarga y tienen una gran capacidad para un largo tiempo de conducción. Por otro lado, las baterías LiPo son especialmente susceptibles a daños mecánicos.

Características:Modelo RC de coche de vehículo militar táctico para el rápido desplazamiento Arrma Fireteam Speed Assault a escala 1:7, construido sobre un chasis Arrma 6S mejorado y más resistente, con una distancia entre ejes más larga, un ancho de vía más amplio y amortiguadores más suaves. Para aún más diversión y opciones de conducción, el modelo cuenta con un freno de mano mecánico controlado a distancia. La carrocería con estructura de marco está detalladamente elaborada, incluyendo una tripulación militar de cuatro miembros. La apariencia general se complementa con ruedas que imitan neumáticos militares sin aire. Las piezas de aluminio visibles, como los cuerpos de los amortiguadores, el soporte del motor y las partes de dirección están anodizadas en negro para corresponder con el resto del modelo. Como un verdadero vehículo militar, el modelo está diseñado para manejar todo tipo de superficies, desde asfalto hasta terrenos difíciles. Para ello, cuenta con un potente motor sin escobillas, gracias al cual el modelo puede alcanzar velocidades de hasta 80 km/h. La transmisión segura de potencia es asegurada por cuatro ejes de acero, brazos de suspensión compuestos duraderos y bujes, 3 diferenciales completamente metálicos y una transmisión con engranajes de acero. El chasis está hecho de una chapa de aluminio extremadamente resistente de 3 mm (6061-T6). Nuevas características del Arrma Fireteam 6S Cuerpo multi-panel de estilo militar en negro mate o blanco mate Interior completamente rediseñado con cuatro figuras de la tripulación FIRETEAM ™ Caja de modelo con estructura de marco Módulo de freno de mano controlado por el tercer canal del radio Spektrum ™ SLT3 ™ Bumpers, deslizadores y escalones laterales realistas Amortiguadores de aluminio anodizado negro, soporte del motor y piezas de dirección Diferencial central lleno de aceite en un alojamiento de aluminio Neumáticos multi-terreno dBoots ® FIRETEAM ™ con diseño militar sin aire Características probadas del chasis Arrma 6S Velocidades de hasta 80 km/h Placa de chasis de aluminio anodizado de 3 mm Transmisión de alto rendimiento Amortiguadores delanteros y traseros de aluminio anodizado Refuerzos de aluminio delantero, trasero y central Ejes de transmisión de acero duraderos Protección servo-save para el servo Piñón Safe-D seguro Caja de receptor impermeable Transmisor Spektrum ™ SLT3 ™ de 3 canales 2.4 GHz Receptor SR315 con protocolo dual Regulador Spektrum Smart™ Firma ™ 150A 4S/6S ESC Motor sin escobillas Spektrum ™ Firma ™ 4074 2050Kv Servo de dirección digital impermeable Spektrum ™ S652 Acceso fácil para el mantenimiento del modelo Soporte del motor ajustable deslizante Bucles de rueda robustos Gráficos detallados de la carrocería Conectores IC5 ® Brazos resistentes para operar en terrenos difíciles Rodamientos sellados Engranaje frontal de acero Potente radiador de motor con ventilador Freno de mano La especialidad de este modelo es el freno de mano, que se controla a distancia a través del transmisor. El módulo de freno de mano incluye un servo S650 y un freno de disco que frena el eje trasero como en un coche real. Así, puedes aprender a tomar curvas derrapando como un verdadero profesional. Construcción resistente, escalones laterales Los coches controlados a distancia FIRETEAM ™ están diseñados para una máxima resistencia. La placa de chasis de aluminio se complementa con refuerzos individuales de los amortiguadores, incluyendo un refuerzo central de aluminio anodizado rojo. Los escalones laterales tienen un aspecto auténtico y también añaden robustez al modelo. Amortiguadores de aceite Los amortiguadores de aceite con cuerpo de aluminio están montados en torres de amortiguadores delanteras y traseras anodizadas en negro. La precarga de los muelles se puede ajustar fácilmente mediante una tuerca de tope. La rigidez de los amortiguadores se puede cambiar al reemplazar el aceite por uno más espeso o más delgado. Para evitar la entrada de suciedad en el vástago del pistón, el amortiguador está equipado con una bota de polvo. Bumpers amortiguadores Los bumpers están diseñados para absorber la mayor cantidad de energía posible en caso de impacto y evitar daños al modelo. Gracias a esto, puedes lanzarte sin miedo a misiones de exploración. Ruedas militares Los neumáticos dBoots ® FIRETEAM ™, adecuados para conducción en carretera y fuera de carretera, están montados en ruedas que imitan neumáticos militares sin aire en su diseño. Módulo de transmisión El módulo de transmisión es una pieza compacta con motor y diferencial central. El motor sin escobillas sostiene un alojamiento metálico deslizante para un fácil ajuste de la holgura entre dientes. El piñón de seguridad Safe-D con un perfil de eje en forma de D está asegurado con un pasador. Diferencial central El diferencial central está equipado con un alojamiento de aluminio y casquillos de acero para mayor resistencia. El engranaje de acero tiene 50 dientes. También son de acero los engranajes del propio diferencial, que está lleno de aceite con una viscosidad de 200,000 cSt. Caja de receptor impermeable La caja del receptor está equipada con un sello y un pasacables de goma para minimizar el riesgo de entrada de agua en la electrónica del receptor. Carrocería con tripulación Servo digital SPEKTRUM® S652 Servo SPEKTRUM® S652 con engranajes metálicos Impermeable* Par de 19.08 kg-cm a 7.4 V. Par un 32% más alto y un 5% más rápido que el servo ADS-15M Regulador sin escobillas SPEKTRUM™ FIRMA™ 150A SMART 3S-6S El control del modelo es asegurado por el moderno regulador SPEKTRUM™ FIRMA™ 150A SMART con un microcontrolador ARM Cortex M4 de 32 bits, que es capaz de capturar telemetría completa y transmitirla al receptor mediante un cable integrado en el nuevo conector IC5. Los datos se transmiten a través del protocolo SRXL2. La información sobre el tipo, temperatura y voltaje de las celdas de la batería es leída directamente de la batería Smart. En tiempo real, están disponibles la corriente, temperatura, voltaje total de la batería, voltaje de cada celda de la batería, temperatura de la batería, capacidad restante y revoluciones del motor. La electrónica está completamente encapsulada en una resina especial que evita la entrada de humedad* o suciedad en la electrónica. El regulador se enciende y ajusta mediante botones que están bajo una cubierta de goma. El regulador contiene un rápido y potente procesador de 32 bits ARM M4 El regulador es impermeable* Protección contra sobrecorriente, protección térmica, failsafe Desconexión automática de LiPo en caso de bajo voltaje Caja de plástico robusta, radiador de aluminio con ventilador para alta eficiencia BEC ajustable de alto rendimiento Conectores IC5™ altamente resistentes, compatibles con conectores EC5™ Motor potente Motor Spektrum Firma 2050Kv 4074 Alimentación de hasta 6 celdas LiPo Cuerpo de aluminio con anodizado negro y logotipo Spektrum grabado Diseño de cuatro polos para un funcionamiento suave y alto par El eje de 5 mm está montado en rodamientos de bolas El motor viene de fábrica con conectores dorados de 4 mm para una conexión confiable La ranura en el extremo del eje del motor permite una instalación segura del piñón Spektrum SR315 DSMR Sport El receptor SR315 DSMR Sport de nueva generación en formato micro pesa solo 6g. Opción de selección SmartSafe™ o "Gas" Failsafe, emparejamiento mediante botón. La tecnología DSMR asegura un alcance completo y una rápida respuesta del receptor. Diseño de caja con esquinas redondeadas y bajo peso Gracias al botón de emparejamiento, no necesitas un conector de emparejamiento SmartSafe™ Failsafe y "Gas Mode" disponibles al emparejar Protocolo de modulación seguro DSMR y alta velocidad de trama de 5.5ms Compatible con telemetría SMART, (transmisor DMSR compatible con la aplicación SPEKTRUM dashboard) Transmisor Spektrum SLT3 Transmisor de volante de 3 canales Spektrum SLT3 que opera en la banda de 2.4 GHz, es compatible con el protocolo SLT. El bajo peso del transmisor Spektrum SLT3 permite un agarre sin fatiga. El volante está recubierto con un aro de espuma para un agarre firme. La disposición de los controles es práctica e intuitiva: todos los controles están ubicados para un acceso rápido cuando sea necesario. Hay un lazo seguro disponible para sujeción en un cinturón. Kit RC de volante de 3 canales Spektrum SLT para un control confiable Diseño probado para un agarre cómodo sin fatiga Opciones para limitar la máxima desviación del canal de dirección Trim de gas y dirección, reversa de gas y dirección Limitador de potencia del motor al 50%, 75% y 100% El tercer canal se puede utilizar para dispositivos adicionales, por ejemplo, para módulos de sonido. Tecnología Spektrum SMART La tecnología Spektrum Smart ofrece más información sobre el modelo, transmisión de telemetría, y un manejo y mantenimiento más sencillo de las baterías. Todos los componentes SMART, incluidas las baterías, son capaces de comunicarse entre sí y transmitir telemetría. Para visualizar la telemetría completa, es necesario tener un transmisor Spektrum compatible con pantalla. La visualización de la telemetría depende del tipo de transmisor para el modelo específico. Más información sobre la tecnología Smart se puede encontrar en nuestro blog. Resumen de transmisores compatibles aquí. * La información sobre la especificación de impermeabilidad se puede encontrar en el manual de usuario. Consejos y trucos para operar en ambientes húmedos se pueden encontrar en el blog.Contenido del paquete:El paquete incluye un modelo RC de coche Arrma Fireteam Speed Assault 6S BLX completamente ensamblado con componentes instalados: regulador sin escobillas Firma™ 150A Smart, motor Firma 4074 2050Kv, receptor Spektrum SR315 DSMR, servo Spektrum S652 18kg MG, servo de transmisión Spektrum S650 5kg MG. Transmisor Spektrum SLT3 2.4GHz, carrocería pintada lista. Piñón 15T, pistones de amortiguadores, arandelas de diferencial, 2 x llave cruz, llave hexagonal: 1.5, 2.0, 2.5, 3.0, 5.0 mm y hoja de calcomanías. Manual en SK y manual en EN, DE, FR.Recomendamos comprar:Para poner en funcionamiento el modelo se necesitan 4x baterías AA para el transmisor, una batería de tracción y un cargador adecuado para la batería de tracción. Baterías recomendadas Lo más adecuado es usar una batería de tracción LiPo de una celda con 4 o 6 celdas (14.8, 22.2 V). En este caso, el segundo conector del cable Y se cortocircuita con el puente IC5 incluido, que ya forma parte del paquete del coche RC. Además, es posible operar el modelo con un par de baterías de dos celdas (7.4 V) o de tres celdas (11.1 V) conectadas en serie. En este caso, ambas baterías se conectan al cable Y, con el que el regulador está equipado de fábrica. La desventaja de esta solución es que ambas baterías deben ser completamente idénticas y estar igualmente cargadas. Por lo tanto, es más conveniente usar una batería de 4 o 6 celdas, como se mencionó anteriormente. Para conducción normal, una batería LiPo Spektrum 14.8 V 5000 mAh con tecnología Smart, o Spektrum G2 14.8 V 5000 mAh con tecnología Smart G2. Debido a la menor velocidad, esta solución es adecuada para niños. Para conducción normal con un tiempo de funcionamiento más largo, una batería LiPo Spektrum G2 14.8 V 6800 mAh con tecnología Smart G2. Debido a la velocidad limitada, esta solución es adecuada para niños. Para la máxima velocidad posible, recomendamos un par de baterías de tres celdas Spektrum 11.1 V 5000 mAh con tecnología Smart, o Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh con tecnología Smart G2, o las extra potentes Spektrum G2 11.1 V 6800 mAh con tecnología Smart G2. Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart se pueden encontrar aquí. Las baterías Smart G2 son aún más simples y seguras, gracias a la ausencia de conector de balanceo. Además, las baterías G2 tienen un autodescarga hasta 3 veces más rápida en modo de almacenamiento. Las baterías Smart G2 solo se pueden cargar en cargadores Spektrum Smart y Smart G2. Cargadores recomendados para baterías convencionales y Smart Los cargadores Spektrum Smart pueden cargar tanto baterías Smart y Smart G2 como baterías convencionales. Los cargadores Smart vendidos anteriormente, tras una actualización, también son compatibles con Smart G2. Cargador de red Spektrum S1100 G2 con una salida de 1x 100W. Cargador de red Spektrum S1200 G2 con una salida de 1x 200W. Cargador de red Spektrum S2100 G2 con dos salidas de 2x 100 W. Cargador de red Spektrum S1400 G2 con una salida de 1x 400 W. Transmisor universal con pantalla Para operar el modelo, recomendamos como ajuste el transmisor universal Spektrum DX6C o DX5 Rugged, que tiene las siguientes ventajas sobre el transmisor de set incluido: Pantalla para visualizar datos y ajustes cómodos Visualización de la telemetría SMART completa que el modelo proporciona (según el tipo de modelo) Mecánica de control precisa, excelente ergonomía Posibilidad de ajustar funciones avanzadas, incluyendo exponenciales Emparejamiento de múltiples modelos con un solo transmisor, memoria de configuraciones individuales Accesorios para operación normal Para la operación normal de modelos RC, necesitas pegamento para neumáticos, pegamento para tornillos, un juego de herramientas y aceite de silicona para los amortiguadores. De nuestra gama, recomendamos un juego de herramientas asequible para coches RC. El pegamento para neumáticos se utiliza para pegar los neumáticos al aro de la llanta. Siempre es necesario que el neumático esté firmemente pegado al aro de la rueda a lo largo de todo su perímetro. Si el neumático no está pegado por completo, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nylon y, al mismo tiempo, es flexible una vez curado. De nuestra oferta, recomendamos el pegamento Robitronic Tire Glue - ver accesorios recomendados. A veces es necesario reponer el aceite de silicona en los amortiguadores del modelo y cambiar el aceite en los diferenciales. En el uso normal, solo hay pequeñas fugas de aceite de silicona por los vástagos de los amortiguadores. Si la superficie de los vástagos de los amortiguadores o el estado de los sellos es malo, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se suministran kits de reparación o piezas individuales. De nuestra oferta de aceites de silicona, recomendamos los aceites de silicona TLR (Team Losi Racing), ver accesorios recomendados. Para el mantenimiento normal, se necesita pegamento para tornillos. Los tornillos atornillados en material metálico (por ejemplo, tornillos en el motor, tornillo de ajuste en el piñón) deben asegurarse contra el aflojamiento con este pegamento. Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo un tamaño pequeño y un bajo peso, proporcionar altos corrientes de descarga y tienen una gran capacidad para un largo tiempo de conducción. Por otro lado, la batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos.

Características:Arrma Typhon 6S BLX es un ágil modelo de coche RC a escala 1:8 con tracción 4WD. Está construido sobre un chasis de aluminio, un potente motor sin escobillas le proporciona una velocidad de más de 90 km/h. El modelo de coche RC está completamente ensamblado, para su funcionamiento necesita 4 baterías AA para el transmisor y una batería de propulsión para el modelo con un cargador adecuado. El modelo de coche RC a escala 1:8, Arrma Typhon 6S BLX V5 con tracción 4WD está completamente equipado con componentes Spektrum con la última tecnología Smart. Todas las partes se comunican entre sí y facilitan significativamente la operación y el mantenimiento del modelo. Potente Buggy 4WD TYPHON 6S BLX para una conducción salvaje en pistas off-road. La carrocería pintada de alto detalle tiene una mayor protección contra daños. La transmisión de potencia segura es garantizada por ejes de transmisión de acero, brazos de suspensión compuestos duraderos y bujes, un chasis de aluminio rígido de 3 mm de grosor, 3 diferenciales completamente metálicos y una transmisión con engranajes de acero. Conduzca sin compromisos, el brutal rendimiento es proporcionado por el motor sin escobillas Spektrum™ Firma™ 4074 2050Kv y el regulador Spektrum™ Firma™ 150A. Características del modelo Listo para funcionar al sacarlo de la caja (set sin batería) Transmisor de 3 canales Spektrum™ SLT3™ 2,4 GHz Receptor de 3 canales Spektrum ™ SR315 con protocolo dual Servo digital Spektrum™ S652 Regulador Spektrum™ Firma™ 150A Smart Motor sin escobillas Spektrum™ Firma™ 4074 2050 KV Amortiguador delantero compacto compatible con EXB Estructura del chasis más rígida Gran caja para receptor a prueba de agua* Hexágono de rueda 1 mm más grande Chasis de aluminio anodizado Fuertes bordes laterales del chasis de compuesto Ala eficiente de perfil bajo con fuertes soportes Amortiguadores ajustables llenos de aceite Amortiguadores de aluminio y protectores de amortiguadores Torres de amortiguadores delanteras y traseras de aluminio anodizado negro Duraderos ejes de transmisión de acero Transmisión para alta carga Diferenciales y engranajes de transmisión completamente metálicos Servo saver eficiente de aluminio anodizado rojo Desmontaje del diferencial central tras la eliminación de solo 4 tornillos Sujeción de motor de fácil acceso para rápida extracción del motor Duraderos bujes de rueda para mayor resistencia Neumáticos dBoots® KATAR™ con diseño universal Conectores IC5® (compatibles con EC5™) Refuerzo del chasis En los puntos clave de mayor carga del chasis se ha realizado un refuerzo que aumenta significativamente la resistencia. Refuerzos de los diferenciales Las cajas de los diferenciales están fijadas más firmemente al chasis, conectadas al chasis mediante soportes, fijados con pasadores a la parte superior de la caja. Bucles de rueda y pasadores de bola renovados Las nuevas tuercas de buje diseñadas tienen juntas tóricas integradas que las mantienen en su lugar. También se han mejorado los pasadores de bola con una nueva tapa superior que evita que el tirante se salga del pasador en caso de un fuerte impacto. 3 diferenciales metálicos El modelo de coche RC TYPHON 6S BLX está equipado de serie con tres diferenciales con engranajes metálicos para garantizar la fiabilidad y alta durabilidad de estas piezas expuestas. Los diferenciales delanteros y traseros de fácil acceso le permiten realizar el mantenimiento en cuestión de minutos. Esto significa que pasará menos tiempo en el servicio y podrá disfrutar de más tiempo de conducción. Caja de receptor con sellado La caja para el receptor tiene dimensiones más grandes para el receptor y los cables, la entrada de cables está sellada con una junta de goma, al igual que la tapa. Esto garantiza la impermeabilidad, por lo que no entrarán suciedad y agua en la caja. Rodamientos con sellado de goma El coche está completamente equipado con rodamientos de bolas con sellado de goma en ambos lados, lo que garantiza una mayor durabilidad de los rodamientos. Engranajes opcionales del motor El motor sin escobillas está instalado en un soporte de motor anodizado rojo, en el eje hay engranajes con un piñón del motor que tienen un Módulo 1 para un rendimiento óptimo. El soporte de motor de aluminio anodizado rojo se puede ajustar y fijar firmemente gracias a la fabricación precisa. El soporte deslizante permite ajustar la posición del motor al aflojar dos tornillos que son fácilmente accesibles desde arriba. Esta solución simplifica considerablemente el ajuste entre la holgura de los engranajes y el cambio del piñón. Amortiguadores de aluminio Los amortiguadores de aluminio anodizado rojo llenos de aceite tienen cubiertas protectoras contra daños en caso de vuelco del vehículo. El TYPHON 6S BLX tiene amortiguadores duraderos de alta calidad con ajuste de precarga del resorte. Los amortiguadores están equipados con fundas contra la entrada de suciedad al vástago. Compartimento de batería El sistema de sujeción de la batería asegura las baterías mediante dos correas que son perpendiculares entre sí y garantizan un agarre seguro de sus baterías. Las baterías pueden ser montadas de forma segura una al lado de la otra o una encima de la otra. El compartimento de la batería incluye un compartimento de almacenamiento para el conector de balanceo de la batería. Los conectores de balanceo se mantienen en su lugar mediante una banda de goma que los aleja de las partes móviles. Diseño agresivo de la carrocería La nueva construcción de la carrocería para el coche TYPHON 6S BLX tiene seis aberturas de ventilación abiertas a lo largo de la parte trasera. Estas apoyan la circulación de aire dentro de la carrocería y mantienen la electrónica en funcionamiento a una temperatura de operación segura. Ala de presión eficiente El cuidadoso diseño del ala trasera proporciona al coche la estabilidad necesaria para una conducción rápida con el TYPHON 6S BLX a velocidades de hasta 90 km/h, sin importar la forma del terreno. Neumáticos dBoots para terreno Los neumáticos duraderos con un patrón agresivo dBoots KATAR B están montados en llantas de nylon negro resistentes, lo que proporciona al coche una rápida tracción para una aceleración instantánea. El hexágono de 17 mm del buje permite el uso de una amplia gama de combinaciones de ruedas y neumáticos de otros fabricantes. Servo-saver El servo-saver amortigua eficazmente los impactos del modelo en las ruedas delanteras y protege así el servo de dirección. Además, el servo-saver de aluminio es ligero para reducir el peso y mejorar las características de conducción. Servo digital SPEKTRUM® S652 Servo SPEKTRUM® S652 con engranajes metálicos A prueba de agua* Par de 19,08 kg-cm a 7,4 V. 32% más de par y 5% más rápido que el servo ADS-15M Regulador sin escobillas SPEKTRUM™ FIRMA™ 150A SMART 3S-6S El control del modelo es proporcionado por el moderno regulador SPEKTRUM™ FIRMA™ 150A SMART con un microcontrolador ARM Cortex M4 de 32 bits, que es capaz de capturar telemetría completa y transmitirla al receptor a través de un conductor integrado en el nuevo conector IC5. Los datos se transmiten a través del protocolo SRXL2. La información sobre el tipo, temperatura y voltaje de las celdas de la batería es leída directamente de la batería Smart. En tiempo real, están disponibles la corriente, temperatura, voltaje total de la batería, voltaje de las celdas individuales de la batería, temperatura de la batería, capacidad restante y revoluciones del motor. La electrónica está completamente encapsulada en una resina especial que evita la entrada de humedad* o suciedad en la electrónica. El regulador se enciende y ajusta mediante botones que están bajo una cubierta de goma. El regulador contiene un rápido y potente procesador de 32 bits ARM M4 El regulador es a prueba de agua* Protección contra sobrecorriente, protección térmica, failsafe Desconexión automática de LiPo a bajo voltaje Caja de plástico robusta, disipador de aluminio con ventilador para alta eficiencia BEC ajustable de alto rendimiento Conectores IC5™ de alta resistencia, compatibles con conectores EC5™ Motor potente Motor Spektrum Firma 2050Kv 4074 Alimentación de hasta 6 celdas LiPo Cubierta de aluminio con anodizado negro y logotipo Spektrum grabado Diseño de cuatro polos para un funcionamiento suave y alto par El eje de 5 mm está montado en rodamientos de bolas El motor viene de fábrica con conectores dorados de 4 mm para una conexión fiable La ranura en el extremo del eje del motor permite una instalación segura del piñón Spektrum SR315 DSMR Sport El receptor SR315 DSMR Sport de nueva generación en formato micro pesa solo 6g. Opción de selección de SmartSafe™ o "Gas" Failsafe, emparejamiento con botón. La tecnología DSMR garantiza un alcance completo y una rápida respuesta del receptor. Diseño de caja con esquinas redondeadas y bajo peso Gracias al botón de emparejamiento no necesita conector de emparejamiento SmartSafe™ Failsafe y "Gas Mode" disponibles al emparejar Protocolo de modulación DSMR seguro y alta velocidad de cuadro de 5.5ms Compatible con telemetría SMART, (transmisor DMSR compatible con la aplicación SPEKTRUM dashboard) Transmisor Spektrum SLT3 Transmisor de volante de 3 canales Spektrum SLT3 que opera en la banda de 2.4 GHz es compatible con el protocolo SLT. El bajo peso del transmisor Spektrum SLT3 permite sostenerlo sin fatiga. El volante está recubierto con un aro de espuma para un agarre firme. La disposición de los controles es práctica e intuitiva: todos los controles están ubicados para un rápido acceso cuando sea necesario. Hay un lazo seguro disponible para sujeción en un cinturón. Kit RC de volante de 3 canales Spektrum SLT para un control fiable Diseño probado para un agarre cómodo sin fatiga Opciones para limitar la máxima desviación del canal de dirección Trim de gas y dirección, reversa de gas y dirección Limitador de potencia del motor al 50%, 75% y 100% El tercer canal se puede utilizar para dispositivos adicionales, por ejemplo, para módulos de sonido. Tecnología Spektrum SMART La tecnología Spektrum Smart ofrece más información sobre el modelo, transmisión de telemetría, manejo más fácil y cuidado de las baterías. Todos los componentes SMART, incluidas las baterías, son capaces de comunicarse entre sí y transmitir telemetría. Para visualizar la telemetría completa, es necesario tener un transmisor Spektrum compatible con pantalla. La visualización de la telemetría depende del tipo de transmisor en el modelo específico. Más información sobre la tecnología Smart se puede encontrar en nuestro blog. Resumen de transmisores compatibles aquí. * La información sobre la especificación de impermeabilidad se encuentra en el manual de usuario. Consejos y trucos para operar en ambientes húmedos se encuentran en el blog.Contenido del paquete:En el paquete se incluye el modelo de coche RC Arrma Typhon 6S BLX completamente ensamblado con componentes instalados: regulador sin escobillas Firma™ 150A Smart, motor Firma 4074 2050Kv, receptor Spektrum SR315 DSMR, servo Spektrum S652 18kg MG. Transmisor Spektrum SLT3 2.4GHz. Carrocería pintada lista. El accesorio incluye una llave de cruz, llaves de vaso de 1.5, 2.0, 2.5, 5.0 mm, un puente de cortocircuito IC5 y un piñón de 20T. Manual multilingüe en inglés, alemán, francés y manual en eslovaco.Recomendamos comprar:Para poner en funcionamiento el modelo se necesitan 4x baterías AA para el transmisor, una batería de propulsión y un cargador adecuado para la batería de propulsión. Baterías recomendadas Lo más adecuado es usar una batería de propulsión LiPo de 4 o 6 celdas (14.8, 22.2 V). En este caso, el segundo conector del cable Y se debe puentear con el puente IC5 incluido, que ya forma parte del paquete del coche RC. Además, es posible operar el modelo con un par de baterías de dos celdas (7.4 V) o de tres celdas (11.1 V) conectadas en serie. (La altura máxima del espacio para baterías es de 50 mm.) En este caso, ambas baterías se conectan al cable Y que viene de fábrica con el regulador. La desventaja de esta solución es que ambas baterías deben ser completamente idénticas y estar igualmente cargadas. Por lo tanto, es más recomendable usar una batería de 4 o 6 celdas, como se mencionó anteriormente. Para conducción normal, batería LiPo Spektrum 14.8 V 5000 mAh con tecnología Smart, o Spektrum G2 14.8 V 5000 mAh con tecnología Smart G2. Debido a la menor velocidad, esta solución es adecuada para niños. Para conducción normal con mayor tiempo de funcionamiento, batería LiPo Spektrum G2 14.8 V 6800 mAh con tecnología Smart G2. Debido a la menor velocidad, esta solución es adecuada para niños. Para la máxima velocidad posible, recomendamos un par de baterías de tres celdas Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh con tecnología Smart G2. Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart se pueden encontrar aquí. Las baterías Smart G2 son aún más simples y seguras, gracias a la ausencia de conector de balanceo. Además, las baterías G2 tienen hasta 3 veces más rápido el auto-descarga en modo de almacenamiento. Las baterías Smart G2 solo se pueden cargar en cargadores Spektrum Smart y Smart G2. Cargadores recomendados para baterías convencionales y Smart Los cargadores Spektrum Smart pueden cargar tanto baterías Smart y Smart G2 como baterías convencionales. Los cargadores Smart vendidos anteriormente, tras una actualización, también son compatibles con Smart G2. Cargador de red Spektrum S1100 G2 con una salida de 1x 100W. Cargador de red Spektrum S1200 G2 con una salida de 1x 200W. Cargador de red Spektrum S2100 G2 con dos salidas de 2x 100 W. Cargador de red Spektrum S1400 G2 con una salida de 1x 400 W. Transmisor universal con pantalla Para operar el modelo, recomendamos como ajuste el transmisor universal Spektrum DX6C o DX5 Rugged, que tiene las siguientes ventajas sobre el transmisor de set incluido: Pantalla para visualizar datos y ajustes cómodos Visualización de la telemetría SMART completa que proporciona el modelo (según el tipo de modelo) Mecánica de control precisa, excelente ergonomía Posibilidad de ajustar funciones avanzadas, incluidos los exponenciales Emparejamiento de múltiples modelos con un solo transmisor, memoria de configuraciones individuales Accesorios para operación normal Para la operación normal de modelos RC, necesita pegamento para neumáticos, pegamento para tornillos, un juego de herramientas y aceite de silicona para los amortiguadores. De nuestra gama, recomendamos un juego de herramientas asequible para coches RC. El pegamento para neumáticos se utiliza para pegar los neumáticos al aro de la llanta. Siempre es necesario que el neumático esté firmemente pegado al aro de la rueda a lo largo de todo su perímetro. Si el neumático no está pegado a lo largo de todo el perímetro, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nylon y, al mismo tiempo, es flexible una vez curado. De nuestra oferta, recomendamos el pegamento Robitronic Tire Glue - ver accesorios recomendados. De vez en cuando, es necesario añadir aceite de silicona a los amortiguadores del modelo y cambiar el aceite en los diferenciales. El uso normal provoca solo pequeñas fugas de aceite de silicona a través de los vástagos de los amortiguadores. Si la superficie de los vástagos de los amortiguadores o el estado de los sellos es malo, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se proporcionan kits de reparación o piezas individuales. De nuestra oferta de aceites de silicona, recomendamos los aceites de silicona TLR (Team Losi Racing), ver accesorios recomendados. Para el mantenimiento normal, se necesita pegamento para tornillos. Los tornillos atornillados en material metálico (por ejemplo, tornillos en el motor, tornillo de ajuste en el piñón) deben asegurarse contra el aflojamiento con este pegamento. Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para reducir el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo un tamaño pequeño y un bajo peso, proporcionar altas corrientes de descarga y tienen una gran capacidad para un largo tiempo de conducción. Por otro lado, la batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos.

Características:En escala 1:6, el SCX6™ Jeep® JLU Wrangler 4WD está listo para ofrecer una nueva dimensión en la conducción con crawlers RC. Ya sea que seas un fanático de los verdaderos vehículos todoterreno Jeep® o un entusiasta de los modelos RC de máquinas de expedición, ??te entusiasmarás con la cantidad de detalles realistas y funciones de alto rendimiento que encontrarás en este modelo. El SCX6™ Jeep® JLU Wrangler 4WD lleva el realismo de Axial® a un nuevo nivel. Basado en la construcción del probado chasis SCX10™ III, se ha diseñado un nuevo chasis más grande SCX6™ en escala 1:6. Está diseñado para una resistencia y rendimiento extremos con ejes AR90. Para una óptima manejabilidad, el chasis cuenta con una suspensión delantera de tres puntos Panhard y una suspensión trasera de cuatro puntos. La transmisión ofrece un cambio de dos marchas, y se incluye un servo con engranaje metálico Spektrum™ S614 y una varilla de cambio. Aunque en escala 1:6 se pueden representar muchos detalles impresionantes, el SCX6™ Jeep® JLU Wrangler 4WD se adapta cómodamente al maletero de tu coche. Al atravesar caminos todoterreno, admirarás lo genial que se ve el Jeep® JLU Wrangler. Incluso los entusiastas más exigentes de la marca Jeep® apreciarán la precisión de los detalles que se han creado en el modelo. Cuando se pone el sol, los faros LED y las luces traseras añaden aún más realismo al modelo. Los enormes neumáticos BFGoodrich® KM3 de 7" tienen una excelente tracción y proporcionan al vehículo una gran altura libre para conducir sobre piedras y todas las irregularidades del terreno. Están montados en llantas beadlock de tres piezas Black Rhino Primm, por lo que los neumáticos se pueden quitar, secar o cambiar fácilmente sin necesidad de pegamento. Ahora el SCX6™ Jeep® JLU Wrangler 4WD está listo para salir a cualquier lugar y ofrecerte una gran diversión. Con el transmisor Spektrum™ DX3™ incluido, el receptor tiene un excelente alcance, rápida respuesta y resistencia a interferencias, gracias a la exclusiva tecnología DSMR®. Junto con el regulador Firma™ Crawler 120A Smart Sensored-Brushless instalado, también está listo para proporcionar las ventajas de telemetría con la exclusiva tecnología Spektrum™ Smart. Instala una batería LiPol Spektrum™ Smart y podrás monitorear el estado de la batería en el indicador de voltaje del transmisor. Equipa el DX3™ con el módulo Bluetooth BT2000 opcional, descarga la aplicación gratuita Spektrum™ Dashboard en tu dispositivo inteligente y estarás listo para aprovechar más telemetría Spektrum en tiempo real, sin necesidad de sensores o módulos adicionales. Con un tamaño de 852 mm de largo y en escala 1:6, el popular gran modelo Jeep® y la construcción Axial®, el SCX6™ Jeep® JLU Wrangler 4WD lleva el crawling RC a un emocionante nuevo nivel. ¡Solo agrega tu batería adecuada y sal a las rocas! Características del SCX6 Jeep JLU Wrangler Chasis Axial® SCX6 en escala 1:6 basado en el probado SCX10™ III Incluye ejes AR90 "Standard" con ejes de alta carga Transmisión metálica configurada para dos velocidades con engranajes altos y bajos Suspensión delantera de tres puntos y trasera de cuatro puntos para una óptima manejabilidad La tapa del motor Replica V8 contribuye a la apariencia realista Transmisor Spektrum™ DX3™ 2.4GHz DSMR® con excelente alcance, respuesta, compatible con tecnología SMART Regulador Spektrum™ Firma™ Crawler 120A con datos telemétricos para DX3™ en tiempo real Servo digital de dirección de 40 kg con engranaje metálico Spektrum™ S905 Carrocería detallada del Jeep® JLU Wrangler con faros LED y luces traseras Neumáticos BFGoodrich® KM3 de 7" montados en llantas beadlock de tres piezas Black Rhino Primm Los compartimentos de batería se adaptan a una amplia gama de tamaños de baterías Nuevo chasis SCX6™ Basado en el chasis probado en escala 1:10 - SCX10™ III, el nuevo chasis SCX6™ en escala 1:6 lleva la resistencia, funcionalidad y rendimiento a un nuevo nivel con características que incluyen un chasis de acero, tracción en las cuatro ruedas, suspensión multipunto, ejes AR90, grandes amortiguadores de aceite y más. Transmisión de 2 velocidades El modelo Axial® SCX6™ Jeep® JLU Wrangler 4WD RTR está listo para conducir en dos velocidades con engranajes altos y bajos. Se ha instalado un servo de 15 kg con engranaje metálico Spektrum™ S614. Suspensión multipunto de ejes Para una óptima manejabilidad, el modelo en el chasis SCX6™ está equipado con una resistente suspensión delantera de tres puntos y trasera de cuatro puntos en los ejes AR90. Los ejes tienen una resistencia de eje para alta carga y manejan la conducción en terrenos difíciles. Carrocería de modelo JEEP® JLU WRANGLER La carrocería del Jeep® JLU Wrangler representa fielmente su gran modelo y presenta una gran cantidad de detalles realistas. Los faros LED y las luces traseras contribuyen al realismo al anochecer. Replica del motor V8 El regulador Spektrum™ Firma™ Smart está oculto bajo la tapa del modelo del motor V8, que lo protege y al mismo tiempo le da al modelo una apariencia realista. Ruedas BFGOODRICH® KM3 Los grandes neumáticos BFGoodrich® KM3 de 7" tienen una excelente tracción y proporcionan al vehículo una gran altura libre para conducir sobre piedras y todas las irregularidades del terreno. Están montados en llantas beadlock de tres piezas Black Rhino Primm, por lo que los neumáticos se pueden quitar fácilmente. Nueva bandeja para la batería Los compartimentos para baterías están ubicados a la derecha y a la izquierda del chasis. Puedes usar solo una batería LiPol de tracción o, si deseas extender el tiempo de funcionamiento, puedes agregar una segunda en el lado opuesto del chasis utilizando el cable paralelo Spektrum Y-cable IC5 con conector de batería. Servo de dirección Spektrum 38kg-cm @6V La dirección es proporcionada por el servo S905 con una gran potencia (torque: 38 kg.cm a 6V, velocidad: 0.2s/60° a 6V), es resistente al agua* y a prueba de polvo. Los resistentes engranajes metálicos proporcionan una larga duración y resistencia mecánica. Las dimensiones del servo son 60 x 55 x 29 mm. Motor sin escobillas con sensor El robusto y potente motor sin escobillas Spektrum Firma 5684 1200Kv tiene un rotor de 4 polos y 8 imanes con un alojamiento de aluminio mecanizado CNC, bobinado de cobre de alta pureza aislado, un eje de salida de alta calidad de acero aleado y rodamientos precisos para alta resistencia y funcionamiento suave. Conectores de pines de 4 mm dorados para una fácil instalación. Regulador sin escobillas SPEKTRUM FIRMA El control del modelo es proporcionado por el moderno regulador sin escobillas con sensor SPEKTRUM FIRMA CRAWLER 120A SMART con un microcontrolador ARM Cortex M4 de 32 bits, que puede capturar telemetría completa y transmitirla al receptor a través de un cable integrado en el nuevo conector IC5. Los datos se transmiten a través del protocolo SRXL2. El regulador lee directamente de la batería Smart la información sobre el tipo, temperatura y voltaje de las celdas de la batería. En tiempo real, están disponibles la corriente, temperatura, voltaje total de la batería Smart, voltaje de cada celda de la batería Smart, temperatura de la batería, capacidad restante y revoluciones del motor. La electrónica está completamente encapsulada en una resina especial que evita la entrada de humedad* o suciedad en la electrónica. El regulador se enciende con un botón que está bajo una cubierta de goma. El regulador cuenta con un rápido y potente procesador de 32 bits ARM M4 El regulador es resistente al agua* Protección contra sobrecorriente, protección térmica, failsafe Desconexión automática de LiPol en caso de bajo voltaje Caja de plástico robusta, disipador de aluminio con ventilador para alta eficiencia BEC de alto rendimiento Transmisor RC Spektrum DX3 2.4GHz DSMR El nuevo transmisor RC Spektrum DX3 tiene 3 canales y es compatible con la telemetría Spektrum Smart. Excelente alcance, respuesta super rápida y alta resistencia a interferencias gracias a la exclusiva tecnología Spektrum DSMR. Configuración rápida de los parámetros necesarios. Indicador LED del estado de carga de las baterías Smart en el modelo Opción de ajuste de reversa, tamaño de desplazamiento y función del 3er canal Trim del canal de aceleración y dirección Con el limitador de aceleración, puedes restringir la velocidad máxima del modelo para los niños Ergonómico, ligero Volante con aro de espuma para un agarre cómodo Tecnología Spektrum SMART El modelo está equipado con componentes con tecnología Spektrum Smart, que ofrece más información sobre el modelo, un manejo más fácil y cuidado de las baterías. Todos los componentes SMART, incluidas las baterías, son capaces de comunicarse entre sí y transmitir telemetría. El transmisor DX3 incluido muestra el estado de carga de la batería Smart en el modelo. Como ajuste, puedes visualizar la telemetría completa (revoluciones, velocidad, temperatura y más): Agregando un módulo BT al transmisor DX3 del set, que permitirá conectar el modelo a la aplicación gráfica clara Spektrum Dashboard en tu teléfono o tableta. Usando un transmisor universal Spektrum con pantalla, como el DX6C. Más información sobre la tecnología Smart se puede encontrar en nuestro blog. * La información sobre la especificación de resistencia al agua se encuentra en el manual de usuario. Consejos y trucos para operar en ambientes húmedos se pueden encontrar en el blog.Contenido del paquete:El paquete incluye un modelo RC de coche Axial® SCX6 Jeep JLU Wrangler 1:6 4WD RTR completamente ensamblado con componentes instalados: motor sin escobillas Spektrum Firma 5684 1200rpm Sensored, regulador sin escobillas Spektrum FIRMA Crawler 120A Sensored BL Smart, receptor Spektrum SR515 DSMR 5CH, servo Spektrum S905 38kg.cm 0.2s/60° WP 15T, servo Spektrum S614 MG WP 23T, se incluye el transmisor Spektrum DX3 Smart DSMR, 4x baterías AA para el transmisor, accesorios pequeños, manual en eslovaco, manual en EN, DE, FR, IT.Recomendamos comprar:Para poner en funcionamiento el modelo, es necesario comprar una batería de tracción y un cargador adecuado para la batería de tracción. Baterías LiPo recomendadas Para la tracción del modelo, recomendamos una batería LiPo de 3 celdas (11.1 V), con conector EC5 o IC5. Para conducción normal Smart batería LiPo Spektrum 11.1 V 5000 mAh, o Smart G2 batería LiPo Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart se pueden encontrar aquí. Las baterías Smart G2 son aún más simples y seguras, gracias a la ausencia de conector de balanceo. Además, las baterías G2 tienen hasta 3 veces más rápido el auto-descarga en modo de almacenamiento. Las baterías Smart G2 solo se pueden cargar en cargadores Spektrum Smart. Cargadores recomendados para baterías Smart Spektrum Los cargadores Spektrum Smart pueden cargar tanto baterías Smart y Smart G2, como baterías convencionales. Los cargadores Spektrum que se vendieron anteriormente, después de realizar una actualización, también son compatibles con baterías Smart G2. Cargador de red Spektrum S155 con una salida de 1x 55W. (Solo para baterías Smart.) Cargador de red Spektrum S1100 con una salida de 1x 100W. Cargador de red Spektrum S2100 con dos salidas de 2x 100 W. Cargador de red Spektrum S1400 con una salida de 1x 400 W. Accesorios para funcionamiento normal Para el funcionamiento normal de los coches RC Losi, necesitas pegamento para tornillos, pegamento de alta calidad para neumáticos, aceite de silicona para amortiguadores y un juego de destornilladores. De nuestra gama, recomendamos un juego de herramientas asequible para coches o un juego de destornilladores de calidad de 1.5/2.0/2.5/3.0mm. Te recomendamos que revises Juegos de herramientas El pegamento para tornillos se aplica a la rosca o cabeza del tornillo, lo que permite su fijación y las vibraciones causadas por la conducción no permitirán que el tornillo se afloje. El pegamento para tornillos tiene una composición especial que permite aflojar el tornillo con un momento adecuado, sin dañar la cabeza del tornillo. ¡Nunca uses pegamento instantáneo común, un tornillo pegado de esta manera podría ser imposible de aflojar! El pegamento para neumáticos se utiliza para pegar los neumáticos al aro de la llanta. Siempre es necesario que el neumático esté firmemente pegado al aro en todo su contorno. Si el neumático no está pegado en todo su contorno, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nylon y, al mismo tiempo, una vez curado, el pegamento es flexible. ¡Nunca uses pegamento instantáneo común, ya que una vez curado no es flexible y se formarían grietas en los neumáticos alrededor de los aros! De vez en cuando, es necesario agregar aceite de silicona a los amortiguadores del modelo. Con el uso normal, solo hay pequeñas fugas de aceite de silicona por los vástagos de los amortiguadores. Si la superficie de los vástagos de los amortiguadores o el estado de los sellos es malo, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se proporcionan lo que se llaman kits de reparación. En la oferta de piezas de tuning, se ofrecen vástagos de amortiguadores con un recubrimiento extremadamente duro de TiN (nitruro de titanio). Los vástagos con recubrimiento de TiN se pueden reconocer fácilmente por su color dorado-verde.

Características:En escala 1:6, el SCX6™ Jeep® JLU Wrangler 4WD está listo para ofrecer una nueva dimensión en la conducción con crawlers RC. Ya sea que seas un fanático de los verdaderos vehículos todoterreno Jeep® o un entusiasta de los modelos RC de máquinas de expedición, te entusiasmarás con la cantidad de detalles realistas y funciones de alto rendimiento que encontrarás en este modelo. El SCX6™ Jeep® JLU Wrangler 4WD lleva el realismo de Axial® a un nuevo nivel. Basado en la construcción del probado chasis SCX10™ III, se ha diseñado un nuevo chasis más grande SCX6™ en escala 1:6. Está diseñado para una resistencia y rendimiento extremos con ejes AR90. Para una óptima manejabilidad, el chasis cuenta con una suspensión delantera de tres puntos Panhard y una suspensión trasera de cuatro puntos. La transmisión ofrece un cambio de dos marchas, y se incluye un servo con engranaje metálico Spektrum™ S614 y un tirante de cambio. Aunque en escala 1:6 es posible representar una serie de impresionantes detalles, el SCX6™ Jeep® JLU Wrangler 4WD se adapta cómodamente al maletero de tu coche. Al recorrer caminos todoterreno, admirarás lo genial que se ve el Jeep® JLU Wrangler. Incluso los entusiastas más exigentes de la marca Jeep® apreciarán la precisión de los detalles que se han creado en el modelo. Cuando se pone el sol, los faros LED y las luces traseras añaden aún más realismo al modelo. Los enormes neumáticos BFGoodrich® KM3 de 7" tienen una excelente tracción y proporcionan al vehículo una gran altura libre para atravesar piedras y todas las irregularidades del terreno. Están montados en llantas beadlock de tres piezas Black Rhino Primm, por lo que los neumáticos se pueden quitar, secar o cambiar fácilmente sin necesidad de pegamento. Ahora el SCX6™ Jeep® JLU Wrangler 4WD está listo para salir a cualquier lugar y ofrecerte una gran diversión. Con el transmisor Spektrum™ DX3™ incluido, el receptor tiene un excelente alcance, rápida respuesta y resistencia a interferencias, gracias a la exclusiva tecnología DSMR®. Junto con el regulador instalado Firma™ Crawler 120A Smart Sensored-Brushless, también está listo para proporcionar las ventajas de telemetría con la exclusiva tecnología Spektrum™ Smart. Instala una batería LiPo Spektrum™ Smart y podrás monitorear el estado de la batería en el indicador de voltaje del transmisor. Equipa el DX3™ con el módulo Bluetooth BT2000 opcional, descarga la aplicación gratuita Spektrum™ Dashboard en tu dispositivo inteligente y estarás listo para aprovechar más telemetría Spektrum en tiempo real, sin necesidad de sensores o módulos adicionales. Gracias a su tamaño, longitud de 852 mm y escala 1:6, el popular gran modelo Jeep® y la construcción Axial®, el SCX6™ Jeep® JLU Wrangler 4WD lleva el crawling RC a un emocionante nuevo nivel. ¡Solo agrega tu batería adecuada y sal a las rocas! Características del SCX6 Jeep JLU Wrangler Chasis Axial® SCX6 en escala 1:6 basado en el probado SCX10™ III Incluye ejes AR90 "Standard" con ejes de alta carga La transmisión metálica está configurada para dos velocidades con engranaje alto y bajo Resistente suspensión delantera de tres puntos y trasera de cuatro puntos para una óptima manejabilidad La tapa del motor Replica V8 contribuye a la apariencia realista El transmisor Spektrum™ DX3™ 2.4GHz DSMR® tiene un excelente alcance, respuesta y es compatible con la tecnología SMART Regulador Spektrum™ Firma™ Crawler 120A con datos telemétricos para DX3™ en tiempo real Servo digital de dirección de 40 kg con engranaje metálico Spektrum™ S905 Carrocería detallada del Jeep® JLU Wrangler con faros LED y luces traseras Los neumáticos BFGoodrich® KM3 de 7" están montados en llantas beadlock de 3 piezas Black Rhino Primm Los compartimentos de batería se adaptan a una amplia gama de tamaños de batería Nuevo chasis SCX6™ Basado en el chasis probado en escala 1:10 - SCX10™ III, el nuevo chasis SCX6™ en escala 1:6 lleva la resistencia, funcionalidad y rendimiento a un nuevo nivel con características que incluyen chasis de acero, tracción en las cuatro ruedas, suspensión multipunto, ejes AR90, grandes amortiguadores de aceite y más. Transmisión de 2 velocidades El modelo Axial® SCX6™ Jeep® JLU Wrangler 4WD RTR está listo para conducir a dos velocidades con engranaje alto y bajo. Se ha instalado un servo de 15 kg con engranaje metálico Spektrum™ S614. Suspensión multipunto de ejes Para una óptima manejabilidad, el modelo en chasis SCX6™ está equipado con una resistente suspensión delantera de tres puntos y trasera de cuatro puntos en los ejes AR90. Los ejes tienen una resistencia de eje para alta carga y manejan la conducción en terrenos difíciles. Carrocería de modelo JEEP® JLU WRANGLER La carrocería del Jeep® JLU Wrangler representa fielmente su gran modelo y presenta una serie de detalles realistas. Los faros LED y las luces traseras contribuyen al realismo al caer la noche. Replica del motor V8 El regulador Spektrum™ Firma™ Smart está oculto bajo la tapa del modelo del motor V8, que lo protege y al mismo tiempo le da al modelo una apariencia realista. Ruedas BFGOODRICH® KM3 Los grandes neumáticos BFGoodrich® KM3 de 7" tienen una excelente tracción y proporcionan al vehículo una gran altura libre para atravesar piedras y todas las irregularidades del terreno. Están montados en llantas beadlock de tres piezas Black Rhino Primm, por lo que los neumáticos se pueden quitar fácilmente. Nuevos compartimentos para batería Los compartimentos para baterías están ubicados a ambos lados del chasis. Puedes usar solo una batería LiPo de propulsión o, si deseas extender el tiempo de funcionamiento, puedes agregar una segunda en el lado opuesto del chasis usando el cable paralelo Spektrum Y-cable IC5 con conector de batería. Servo de dirección Spektrum 38kg-cm @6V La dirección está asegurada por el servo S905 con una gran potencia (torque: 38 kg.cm a 6V, velocidad: 0.2s/60° a 6V), es resistente al agua* y a prueba de polvo. Los resistentes engranajes metálicos proporcionan una larga duración y resistencia mecánica. Las dimensiones del servo son 60 x 55 x 29 mm. Motor sin escobillas con sensor El robusto y potente motor sin escobillas Spektrum Firma 5684 1200Kv tiene un rotor de 4 polos y 8 imanes con un cuerpo de aluminio mecanizado CNC, bobinado de cobre de alta pureza aislado, eje de salida de alta calidad de acero aleado y rodamientos precisos para alta resistencia y funcionamiento suave. Conectores de pines de 4 mm dorados para una fácil instalación. Regulador sin escobillas SPEKTRUM FIRMA El control del modelo está asegurado por el moderno regulador sin escobillas con sensor SPEKTRUM FIRMA CRAWLER 120A SMART con un microcontrolador ARM Cortex M4 de 32 bits, que es capaz de capturar telemetría completa y transmitirla al receptor a través de un cable integrado en el nuevo conector IC5. Los datos se transmiten a través del protocolo SRXL2. La información sobre el tipo, temperatura y voltaje de las celdas de la batería es leída directamente de la batería Smart. En tiempo real, están disponibles la corriente, temperatura, voltaje total de la batería Smart, voltaje de cada celda de la batería Smart, temperatura de la batería, capacidad restante y revoluciones del motor. La electrónica está completamente encapsulada en una resina especial que evita la entrada de humedad* o suciedad en la electrónica. El regulador se enciende con un botón que está bajo una cubierta de goma. El regulador contiene un rápido y potente procesador de 32 bits ARM M4 El regulador es resistente al agua* Protección contra sobrecorriente, protección térmica, failsafe Desconexión automática de LiPo en caso de bajo voltaje Caja de plástico robusta, disipador de aluminio con ventilador para alta eficiencia BEC de alto rendimiento Transmisor RC Spektrum DX3 2.4GHz DSMR El nuevo transmisor RC Spektrum DX3 tiene 3 canales y es compatible con la telemetría Spektrum Smart. Excelente alcance, respuesta súper rápida y alta resistencia a interferencias gracias a la exclusiva tecnología Spektrum DSMR. Configuración rápida de los parámetros necesarios. Indicador LED del estado de carga de las baterías Smart en el modelo Posibilidad de ajustar el reverso, el tamaño de las desviaciones y la función del 3er canal Trim del canal de aceleración y dirección Con el limitador de aceleración, puedes restringir la velocidad máxima del modelo para los niños Ergonómico, ligero Volante con aro de espuma para un agarre cómodo Tecnología Spektrum SMART El modelo está equipado con componentes con tecnología Spektrum Smart, que ofrece más información sobre el modelo, un manejo más fácil y un mejor cuidado de las baterías. Todos los componentes SMART, incluidas las baterías, son capaces de comunicarse entre sí y transmitir telemetría. El transmisor DX3 incluido muestra el estado de carga de la batería Smart en el modelo. Como ajuste, puedes visualizar la telemetría completa (revoluciones, velocidad, temperatura y más): Agregando un módulo BT al transmisor DX3 del set, que permitirá conectar el modelo a la clara aplicación gráfica Spektrum Dashboard en tu teléfono o tableta. Usando un transmisor universal Spektrum con pantalla, como el DX6C. Más información sobre la tecnología Smart se puede encontrar en nuestro blog. * La información sobre la especificación de resistencia al agua se puede encontrar en el manual de usuario. Consejos y trucos para operar en ambientes húmedos se pueden encontrar en el blog.Contenido del paquete:El paquete incluye el modelo RC de coche Axial® SCX6 Jeep JLU Wrangler 1:6 4WD RTR completamente ensamblado con componentes instalados: motor sin escobillas Spektrum Firma 5684 1200rpm Sensored, regulador sin escobillas Spektrum FIRMA Crawler 120A Sensored BL Smart, receptor Spektrum SR515 DSMR 5CH, servo Spektrum S905 38kg.cm 0.2s/60° WP 15T, servo Spektrum S614 MG WP 23T, se incluye el transmisor Spektrum DX3 Smart DSMR, 4x baterías AA para el transmisor, accesorios pequeños, instrucciones en eslovaco, manual en EN, DE, FR, IT.Recomendamos comprar:Para poner en funcionamiento el modelo, es necesario comprar una batería de propulsión y un cargador adecuado para la batería de propulsión. Baterías LiPo recomendadas Para la propulsión del modelo, recomendamos una batería LiPo de 3 celdas (11.1 V), con conector EC5 o IC5. Para conducción normal Smart batería LiPo Spektrum 11.1 V 5000 mAh, o Smart G2 batería LiPo Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart se pueden encontrar aquí. Las baterías Smart G2 son aún más simples y seguras, gracias a la ausencia de conector de balanceo. Además, las baterías G2 tienen hasta 3 veces más rápido el auto-descarga en modo de almacenamiento. Las baterías Smart G2 solo se pueden cargar en cargadores Spektrum Smart. Cargadores recomendados para baterías Smart Spektrum Los cargadores Spektrum Smart pueden cargar tanto baterías Smart y Smart G2, como baterías convencionales. Los cargadores Spektrum que se vendieron anteriormente, después de realizar la actualización, también son compatibles con baterías Smart G2. Cargador de red Spektrum S155 con una salida de 1x 55W. (Solo para baterías Smart.) Cargador de red Spektrum S1100 con una salida de 1x 100W. Cargador de red Spektrum S2100 con dos salidas de 2x 100 W. Cargador de red Spektrum S1400 con una salida de 1x 400 W. Accesorios para operación normal Para la operación normal de los coches RC Losi, necesitas pegamento para tornillos, pegamento de alta calidad para neumáticos, aceite de silicona para amortiguadores y un juego de destornilladores. De nuestra gama, recomendamos un juego de herramientas asequible para coches o un juego de destornilladores de calidad de 1.5/2.0/2.5/3.0mm. Te recomendamos que revises Juegos de herramientas El pegamento para tornillos se aplica en la rosca o cabeza del tornillo, lo que permite su fijación y las vibraciones causadas por la conducción no permitirán que el tornillo se afloje. El pegamento para tornillos tiene una composición especial que permite aflojar el tornillo con un momento adecuado, sin dañar la cabeza del tornillo. ¡Nunca uses pegamento instantáneo común, un tornillo pegado de esta manera podría ser imposible de aflojar! El pegamento para neumáticos se utiliza para pegar los neumáticos al aro de la llanta. Siempre es necesario que el neumático esté firmemente pegado al aro de la rueda en todo su perímetro. Si el neumático no está pegado en todo su perímetro, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nylon y, al mismo tiempo, una vez curado, el pegamento es flexible. ¡Nunca uses pegamento instantáneo común, ya que una vez curado no es flexible y se formarían grietas en los neumáticos alrededor de los aros! De vez en cuando, es necesario agregar aceite de silicona a los amortiguadores del modelo. Con el uso normal, solo se producen pequeñas fugas de aceite de silicona por los vástagos de los amortiguadores. Si la superficie de los vástagos de los amortiguadores o el estado de los sellos es malo, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se proporcionan kits de reparación. En la oferta de piezas de tuning, se ofrecen vástagos de amortiguador con un recubrimiento extremadamente duro de TiN (nitruro de titanio). Los vástagos con recubrimiento de TiN se pueden reconocer fácilmente por su color dorado-verde.

Características:Un coche robusto para un entorno duro, eso es el Losi Super Rock Rey V2 en escala 1:6. Un coche grande y fuerte que no teme a ningún obstáculo, está en versión RTR con estabilización AVC y tracción 4WD. Para la alimentación se pueden usar 2x LiPol 2S - 4S, es decir, un total de 8 celdas, con las que el coche alcanza una velocidad máxima de 80 km/h! El Losi Rock Rey 4WD 1:10 Rock Race V2 está ensamblado y listo para conducir. Estructura especial de los brazos oscilantes traseros con largo recorrido, chasis de aluminio, propulsado por un potente motor sin escobillas Firma 5687. Receptor instalado con estabilización AVC. ¡El modelo alcanza una velocidad de hasta 80 km/h! Por supuesto, cuenta con una construcción a prueba de agua y excelentes características de manejo que conoces de la marca Losi. El equipo de desarrollo de Losi ha fabricado una nueva construcción del chasis. La placa del chasis de aluminio anodizado de 4 mm 6061-T6 es la base a la que se fija una jaula realista de material compuesto super resistente. Suspensión independiente del eje delantero y suspensión trasera de 4 puntos, es exactamente según el modelo de los grandes coches de carreras. La transmisión sellada y el diferencial ayudan a manejar la alta potencia de la unidad motriz, así como los amortiguadores de aceite de largo recorrido que permiten una conducción segura. La práctica cubierta de la batería en la parte inferior del chasis permite un fácil cambio de batería sin necesidad de desmontar la carrocería. La apariencia del coche se complementa con amortiguadores de maqueta, extintor, espejos retrovisores, cabina con pilotos y un atractivo colorido de la carrocería. Receptor con tecnología AVC (Control Activo del Vehículo) La tecnología AVC es la última innovación de Spektrum de Horizon Hobby en el área de receptores para modelos de coches. El receptor Spektrum 6200A DSMR AVC trae una forma completamente nueva de controlar coches RC. La tecnología AVC utiliza sensores para corregir la dirección y simultáneamente el acelerador. El resultado es una conducción más suave, un comportamiento estable en línea recta y en curvas, y un mejor agarre en la pista. Chasis con eje trasero de 4 puntos El equipo de desarrolladores de Losi se inspiró en coches reales que combinan perfectamente el realismo con las capacidades funcionales de 4WD. La base es un eje trasero rígido con brazos rígidos y barras de soporte. El eje delantero clásico complementa perfectamente al eje trasero y transfiere uniformemente la potencia a todas las ruedas. Eje delantero con suspensión independiente El Super Rock Rey V2 tiene un eje delantero con suspensión independiente A-Arm y amortiguadores largos. Esto permite que cada lado del eje reaccione de manera independiente a las irregularidades, asegurando un mayor control y una dirección más precisa. Amortiguadores de aceite ajustables Para una conducción cómoda, el coche cuenta con amortiguadores de aluminio ajustables que manejan la conducción incluso en el terreno más exigente. Motor sin escobillas Spektrum Firma El coche está equipado con un motor sin escobillas Spektrum Firma 5687 750rpm/V y un regulador a prueba de agua Spektrum Smart Firma 160A 3-8S. Para la alimentación se pueden usar 2 baterías LiPol 2S 7.4V o hasta 4S 14.8V. Por lo tanto, el voltaje total es de hasta 8S 29.6V. En esta configuración, el coche no se detendrá ante ningún obstáculo, alcanzando velocidades de hasta 80 km/h! Regulador sin escobillas Spektrum Firma 160A El regulador Spektrum Smart Firma 160A 3S-8S ofrece una visión completa del estado de tu unidad motriz, con telemetría en tiempo real disponible para revoluciones, temperatura, voltaje de la batería y capacidad. ¡Y sin sensores adicionales! Jaula funcional del chasis Al igual que los grandes coches reales de desert truck, el modelo Super Rock Rey Rock Racer viene con una jaula super rígida de material de alta compacidad, que forma una parte integral del chasis e está integrada con el chasis de aluminio de 4 mm de grosor, que proporciona la máxima protección para las partes del coche y la electrónica. Carrocería de múltiples piezas Los componentes de la carrocería están atornillados a la jaula, lo que permite desmontarlos si es necesario. La cabina se complementa con figuras de los pilotos. Chasis de aluminio rígido de 4 mm La placa del chasis de aluminio anodizado de 4 mm 6061-T6 forma la base a la que se fija una jaula realista de material compuesto super resistente. Tracción 4X4 con diferenciales ajustables La tracción en las cuatro ruedas tiene una increíble tracción que se puede ajustar adecuadamente en el diferencial delantero, central y trasero, lo que permite adaptar la configuración de energía entre el eje delantero y trasero. Esto permite alcanzar el máximo rendimiento y tracción. Barra de luces LED delantera La diversión con el Rock Rey V2™ no tiene que detenerse incluso después de la puesta del sol. Los LED de alta luminosidad en la barra de luces integrada proporcionan más que suficiente iluminación para la conducción nocturna. Además, los LED ubicados en la carrocería tienen un consumo muy bajo, lo que te permite conducir hasta altas horas de la noche. Barra de luces LED trasera Tan importantes como las luces delanteras, son las luces traseras rojas, que permiten determinar la orientación del coche incluso en la noche más oscura. Gran y potente servo El robusto servo digital a prueba de agua Spektrum™ S905 38kg.cm está diseñado para manejar todo lo que se le exige. Un alto par de 38kg.cm permite manejar de manera confiable el gran Super Rock Rey V2®. Cambio rápido de batería El modelo RC del coche Super Rock Rey V2 tiene un sistema innovador que permite un cambio rápido de baterías sin necesidad de desmontar la carrocería. Cambias las baterías rápidamente y prácticamente puedes continuar conduciendo de inmediato. Rueda de repuesto funcional La rueda de repuesto completamente funcional no solo mejora la apariencia del Super Rock Rey V2®, sino que también sirve como una verdadera rueda de repuesto. Puedes cambiar la rueda fácilmente y volver al terreno. Depósitos Fox Shox Al igual que en un gran coche, los depósitos Fox Shox también aportan realismo al Super Rock Rey V2. Maqueta de extintor El Super Rock Rey V2 incluye varios detalles de maqueta que rara vez se incluyen en los modelos de coches. El extintor está fijado al chasis y añade considerablemente al realismo del coche. Maqueta de espejo retrovisor Al igual que el extintor, el espejo retrovisor contribuye al realismo del coche. Red de ventana La red de seguridad de la ventana de goma se ve como una real. Figuras detalladas de los pilotos El Super Rock Rey V2 también tiene un interior magníficamente elaborado, que incluye un conductor y un copiloto, que llevan cascos de carreras deportivos y detalles de arneses. Cintas limitadoras para amortiguación Las correas completamente funcionales para ajustar el límite de suspensión se ven y actúan igual que sus contrapartes en un gran coche real. La hebilla permite ajustar la longitud de la correa. Ejes como en un gran coche La apariencia auténtica de los espárragos, brazos y bloques de dirección ha sido llevada al máximo nivel de fidelidad por los diseñadores del coche. Neumáticos auténticos MAXXIS Creeper Crawler Los neumáticos con apariencia de ruedas reales se ven increíblemente fieles, aumentan la altura libre y tienen un diámetro de 177 mm. Carrocerías licenciadas El colorido licenciado de Raceline Wheels y Baja Designs se utiliza en la completa y detallada coloración del Super Rock Rey V2. Tendrás la impresión de que estás conduciendo una verdadera máquina de carreras. Kit RC Spektrum™ DX3 SMART El Spektrum DX3 SMART DSMR ofrece todo lo que necesitarás. Fácil de usar, rápida preparación para conducir y al mismo tiempo tecnologías modernas SMART y AVC. Excelente alcance, respuesta y resistencia a la interferencia. Configuración rápida de los parámetros necesarios, soporte de tracción del acelerador mediante la tecnología Spektrum™ AVC (Control Activo del Vehículo®). Tecnología AVC® para mayor comodidad de conducción El sistema integrado AVC® (Control Activo del Vehículo®) del receptor SR6200A trabaja en segundo plano y realiza cientos de correcciones de revoluciones del acelerador y dirección por segundo, de modo que una mayor parte de la potencia del motor se convierte en velocidad útil y aceleración en lugar de simplemente hacer girar las ruedas. El sistema patentado AVC aumenta el rendimiento del coche, que no se puede encontrar en ningún otro fabricante que no sea Horizon Hobby. Al igual que el control de tracción en el coche en su totalidad, puedes activar o desactivar el sistema y ajustar el nivel de estabilidad según las condiciones de conducción. Cada coche RC puede ir rápido, pero con AVC puedes ir más rápido, manteniendo una estabilidad óptima en diversas condiciones de conducción. Características del modelo RC del coche Losi Super Rock Rey V2 Impresionante escala 1:6, apariencia excepcional Velocidad de 80 km/h, alto rendimiento Soporta hasta 8S batería LiPol Sistema de control activo AVC® para asegurar una estabilidad óptima de conducción Suspensión independiente delantera y trasera con eje rígido de 4 puntos Chasis de aluminio de 4 mm con jaula de carrocería Ruedas y neumáticos más grandes aumentan la altura libre Barras de luces LED para conducción nocturna Transmisión completamente metálica aumenta la resistencia Base desmontable del motor para un fácil servicio Amortiguadores de aceite de aluminio para una conducción suave Motor sin escobillas Spektrum Firma 5687 750rpm/V Regulador a prueba de agua Spektrum Smart sin escobillas Firma 160A 3-8S Transmisor Spektrum DX3 Smart DSMR 2.4GHz Receptor Spektrum SR6200A DSMR 2.4GHz Cabina con conductor y copiloto Cubierta inferior para un rápido y fácil cambio de baterías de hasta 8S * La información sobre la especificación de resistencia al agua se encuentra en el manual de uso.

Características:Un coche robusto para un entorno duro, eso es el Losi Super Rock Rey V2 en escala 1:6. Un coche grande y fuerte que no teme a ningún obstáculo, viene en versión RTR con estabilización AVC y tracción 4WD. Se pueden usar 2x LiPol 2S - 4S para la alimentación, es decir, un total de 8 celdas, con las que el coche alcanza una velocidad máxima de 80 km/h! El Losi Rock Rey 4WD 1:10 Rock Race V2 está ensamblado y listo para conducir. Construcción especial de los brazos oscilantes traseros con largo recorrido, chasis de aluminio, propulsado por un potente motor sin escobillas Firma 5687. Receptor instalado con estabilización AVC. ¡El modelo alcanza velocidades de hasta 80 km/h! Por supuesto, cuenta con una construcción resistente al agua y excelentes características de manejo que conoces de la marca Losi. El equipo de desarrollo de Losi ha creado una nueva construcción del chasis. La placa del chasis de aluminio anodizado de 4 mm 6061-T6 es la base a la que se fija una jaula realista hecha de un material compuesto super resistente. Suspensión independiente del eje delantero y suspensión trasera de 4 puntos, exactamente según el patrón de los grandes coches de carreras. La transmisión cerrada y el diferencial ayudan a manejar la alta potencia de la unidad motriz, así como los amortiguadores de aceite de largo recorrido que garantizan una conducción segura. La práctica cubierta de la batería en la parte inferior del chasis permite un fácil cambio de batería sin necesidad de desmontar la carrocería. El aspecto del coche se complementa con amortiguadores de maqueta, extintor, espejos retrovisores, cabina con pilotos y un atractivo colorido de la carrocería. Receptor con tecnología AVC (Control Activo del Vehículo) La tecnología AVC es la última innovación de Spektrum de Horizon Hobby en el área de receptores para modelos de coches. El receptor Spektrum 6200A DSMR AVC ofrece una forma completamente nueva de controlar coches RC. La tecnología AVC utiliza sensores para corregir la dirección y simultáneamente el acelerador. El resultado es una conducción más suave, un comportamiento estable en línea recta y en curvas, y un mejor agarre en la pista. Chasis con eje trasero de 4 puntos El equipo de desarrolladores de Losi se inspiró en coches reales que combinan perfectamente el realismo con las capacidades funcionales de 4WD. La base es un eje trasero rígido con brazos rígidos y barras de soporte. El eje delantero clásico complementa perfectamente al eje trasero y transfiere uniformemente la potencia a todas las ruedas. Eje delantero con suspensión independiente El Super Rock Rey V2 tiene un eje delantero con suspensión independiente A-Arm y amortiguadores largos. Esto permite que cada lado del eje reaccione de manera independiente a las irregularidades, asegurando un mayor control y una dirección más precisa. Amortiguadores de aceite ajustables Para una conducción cómoda, el coche cuenta con amortiguadores de aluminio ajustables que pueden manejar la conducción incluso en el terreno más exigente. Motor sin escobillas Spektrum Firma El coche está equipado con un motor sin escobillas Spektrum Firma 5687 750rpm/V y un regulador resistente al agua Spektrum Smart Firma 160A 3-8S. Se pueden usar 2 baterías LiPol de 2S 7.4V o hasta 4S 14.8V para la alimentación. El voltaje total es de hasta 8S 29.6V. En esta configuración, el coche no se detendrá ante cualquier obstáculo, alcanzando velocidades de hasta 80 km/h! Regulador sin escobillas Spektrum Firma 160A El regulador Spektrum Smart Firma 160A 3S-8S ofrece una visión completa del estado de tu unidad motriz, con telemetría en tiempo real que proporciona revoluciones, temperatura, voltaje de la batería y capacidad. ¡Y sin sensores adicionales! Jaula funcional del chasis Al igual que los grandes camiones desérticos reales, el modelo Super Rock Rey Rock Racer viene con una jaula super rígida hecha de un material de alta compacidad, que forma una parte integral del chasis y está integrada con el chasis de aluminio de 4 mm de grosor, que proporciona la máxima protección para las partes del coche y la electrónica. Carrocería de múltiples piezas Los componentes de la carrocería están atornillados a la jaula, lo que permite desmontarlos si es necesario. La cabina se complementa con figuras de los pilotos. Chasis de aluminio rígido de 4 mm La placa del chasis de aluminio anodizado de 4 mm 6061-T6 forma la base a la que se fija una jaula realista hecha de un material compuesto super resistente. Tracción 4X4 con diferenciales ajustables La tracción en las cuatro ruedas tiene un agarre increíble, que se puede ajustar adecuadamente en el diferencial delantero, central y trasero, lo que permite adaptar la configuración de energía entre el eje delantero y trasero. Esto permite alcanzar el máximo rendimiento y tracción. Barra de luces LED delantera La diversión con el Rock Rey V2™ no tiene que detenerse incluso después de la puesta del sol. Los LED de alta luminosidad en la barra de luces integrada proporcionan más que suficiente iluminación para la conducción nocturna. Además, los LED ubicados en la carrocería tienen un consumo muy bajo, lo que te permite conducir hasta tarde en la noche. Barra de luces LED trasera Igualmente importantes que las luces delanteras, son las luces traseras rojas, que permiten determinar la orientación del coche incluso en la noche más oscura. Servo grande y fuerte El robusto servo digital resistente al agua Spektrum™ S905 38kg.cm está diseñado para manejar todo lo que se le exige. Un alto par de 38kg.cm permite manejar de manera confiable el gran Super Rock Rey V2®. Cambio rápido de batería El modelo RC del coche Super Rock Rey V2 tiene un sistema innovador que permite un cambio rápido de baterías sin necesidad de desmontar la carrocería. Cambias las baterías rápidamente y prácticamente puedes continuar conduciendo de inmediato. Rueda de repuesto funcional La rueda de repuesto completamente funcional no solo mejora la apariencia del Super Rock Rey V2®, sino que también sirve como una verdadera rueda de repuesto. Puedes cambiar la rueda fácilmente y volver al terreno. Depósitos Fox Shox Al igual que en un gran coche, los depósitos Fox Shox también aportan realismo al modelo Super Rock Rey V2. Maqueta de extintor El Super Rock Rey V2 incluye varios detalles de maqueta que rara vez se incluyen en modelos de coches. El extintor está fijado al chasis y añade considerablemente al realismo del coche. Maqueta de espejo retrovisor Al igual que el extintor, el espejo retrovisor contribuye al realismo del coche. Red de ventana La red de seguridad de la ventana de goma se ve como una real. Figuras detalladas de los pilotos El Super Rock Rey V2 también tiene un interior magníficamente elaborado, que incluye un conductor y un copiloto, que llevan cascos de carreras deportivos y detalles de arneses. Cintas limitadoras para amortiguación Las correas completamente funcionales para ajustar el límite de suspensión se ven y actúan igual que sus contrapartes en un gran coche real. La hebilla permite ajustar la longitud de la correa. Ejes como en un gran coche La apariencia auténtica de los espárragos, brazos y bloques de dirección ha sido llevada al máximo nivel de fidelidad por los diseñadores del coche. Neumáticos auténticos MAXXIS Creeper Crawler Los neumáticos con apariencia de ruedas reales se ven increíblemente fieles, aumentan la altura libre y tienen un diámetro de 177 mm. Carrocerías licenciadas El colorido licenciado de Raceline Wheels y Baja Designs se utiliza en el detallado colorido del Super Rock Rey V2. Tendrás la impresión de que estás conduciendo una verdadera máquina de carreras. Kit RC Spektrum™ DX3 SMART El Spektrum DX3 SMART DSMR ofrece todo lo que necesitarás. Fácil de usar, rápida preparación para conducir y al mismo tiempo tecnologías modernas SMART y AVC. Excelente alcance, respuesta y resistencia a la interferencia. Configuración rápida de los parámetros necesarios, soporte de tracción del acelerador mediante la tecnología Spektrum™ AVC (Control Activo del Vehículo®). Tecnología AVC® para mayor comodidad de conducción El sistema integrado AVC® (Control Activo del Vehículo®) del receptor SR6200A trabaja en segundo plano y realiza cientos de correcciones de aceleración y dirección por segundo, de modo que una mayor parte de la potencia del motor se convierte en velocidad útil y aceleración en lugar de solo hacer girar las ruedas. El sistema patentado AVC aumenta el rendimiento del coche, que no se puede encontrar en ningún otro fabricante que no sea Horizon Hobby. Al igual que el control de tracción en el coche en su totalidad, puedes activar o desactivar el sistema y ajustar el nivel de estabilidad según las condiciones de conducción. Cada coche RC puede ir rápido, pero con AVC puedes ir más rápido, manteniendo una estabilidad óptima en diversas condiciones de conducción. Características del modelo RC del coche Losi Super Rock Rey V2 Impresionante escala 1:6, apariencia excepcional Velocidad de 80 km/h, alto rendimiento Soporta hasta 8S batería LiPol Sistema de control activo AVC® para asegurar una estabilidad óptima de conducción Suspensión independiente delantera y trasera con suspensión de 4 puntos Chasis de aluminio de 4 mm con jaula de carrocería Ruedas y neumáticos más grandes aumentan la altura libre Barras de luces LED para conducción nocturna Transmisión completamente metálica aumenta la resistencia Soporte desmontable del motor para un fácil servicio Amortiguadores de aceite de aluminio para una conducción suave Motor sin escobillas Spektrum Firma 5687 750rpm/V Regulador resistente al agua Spektrum Smart sin escobillas Firma 160A 3-8S Transmisor Spektrum DX3 Smart DSMR 2.4GHz Receptor Spektrum SR6200A DSMR 2.4GHz Cabina con conductor y copiloto Cubierta inferior para un rápido y fácil cambio de baterías de hasta 8S * La información sobre la especificación de resistencia al agua se encuentra en el manual.

Características:El nuevo Losi® Super Baja Rey 2.0 con Spektrum ™ Smart lleva los límites de los modelos RC más allá, con su rendimiento, durabilidad y, no menos importante, funciones inteligentes disponibles con la electrónica más avanzada de Spektrum Smart. El modelo está elaborado a escala 1:6 y tiene todos los detalles como los vehículos reales en las legendarias carreras del desierto de Baja. El chasis también está auténticamente diseñado con suspensión delantera independiente y un eje trasero de arrastre. Tracción 4x4 para una máxima capacidad de paso por terrenos difíciles. Para una experiencia de conducción inolvidable incluso después de la puesta del sol, el modelo está equipado con potentes luces LED tanto delanteras como traseras LED. La apariencia general se completa con las ruedas licenciadas Method Racing Beadlock Wheels con neumáticos BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM3. Este modelo a control remoto está equipado con un potente motor, con el que alcanzarás velocidades superiores a 80 km/h! La aceleración rápida es proporcionada por el motor sin escobillas Spektrum Firma 750kv, que es controlado por el regulador de última generación Spektrum Firma Smart 160A 8S LiPo. El regulador, el receptor Spektrum 6100AT AVC® y el transmisor DX3, aseguran no solo un control preciso y confiable, sino que gracias a la tecnología Smart, el funcionamiento del modelo es simple, seguro y tienes acceso a las funciones más modernas, incluyendo estabilización electrónica AVC y telemetría. Chasis de aluminio La base del Super Baja Rey 2.0 está formada por un chasis de aluminio anodizado de 4 mm. La forma perfilada del chasis proporciona una mayor resistencia a la flexión y torsión, incluso en los impactos más duros. Jaula de protección Al igual que los verdaderos coches de carreras del desierto, el modelo Super Baja Rey 2.0 está equipado con una jaula de protección extremadamente rígida hecha de material compuesto. La jaula está conectada al chasis de aluminio y juntos forman una estructura resistente del modelo. Cambio de batería fácil El innovador sistema de compartimento de batería en la parte inferior permite un rápido y fácil cambio de batería, sin necesidad de desmontar la carrocería. En el chasis del modelo, solo necesitas abrir el compartimento, insertar la batería, conectar el conector y ¡estarás listo para salir! Suspensión delantera independiente La suspensión delantera independiente está formada por brazos robustos con conectores de acero. Para un nivel máximo de detalles, hay discos de freno a escala con pinzas rojas en los ejes de tracción. Suspensión trasera de 4 puntos El eje trasero con suspensión trasera de 4 puntos y un eje de arrastre fijo absorbe de manera segura las irregularidades incluso a alta velocidad. Gracias a su diseño similar al de los vehículos reales, el modelo tiene excelentes características de manejo. Tracción 4WD Las excelentes características de manejo del modelo son proporcionadas por la tracción 4x4, que está formada por un ingenioso sistema de diferencial delantero, trasero y central. Los diferenciales están llenos de aceite viscoso, lo que asegura un grado de bloqueo. Amortiguadores de aceite Los masivos amortiguadores de aceite se encargan de un amortiguamiento efectivo y suave. El resistente cuerpo de aluminio garantiza un funcionamiento preciso incluso en condiciones extremas. La precarga de los resortes se ajusta cómodamente mediante una tuerca. La apariencia única se completa con tapas de aluminio con el logo de King. Ruedas y neumáticos licenciados Las nuevas ruedas licenciadas Method Racing utilizan el sistema Beadlock para un fácil cambio de neumáticos y espumas sin pegamento. Montaje de ruedas de 17 mm. Los neumáticos BFGoodrich son sinónimo de carreras off-road y en este modelo con neumáticos BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM3 no será diferente. Sistema Bead Lock: La rueda consiste en un disco sobre el que se colocan neumáticos con borde. Los neumáticos se fijan de forma segura sin pegamento, mediante anillos asegurados con tornillos. Accesorios a escala El modelo está equipado con réplicas de ventiladores de refrigeración, extintores, un gato y dos ruedas de repuesto, siguiendo el diseño del original. Iluminación LED delantera y trasera ¡La diversión nunca termina! El modelo RC está equipado con tres tiras de luces LED. La barra de luces delantera en el parachoques, junto con la barra en el techo, proporciona un potente haz de luz que ilumina el camino mucho más allá de ti. Con la tercera barra de luces trasera, el modelo no solo se ve genial, sino que los diodos rojos permiten una mejor visibilidad de la posición del modelo incluso a mayor distancia. Motor sin escobillas SPEKTRUM™ FIRMA™ 5687 750Kv El motor sin escobillas Spektrum Firma 5687 750kv, con rotor interno y construcción de 4 polos para un alto rendimiento y excelente eficiencia. El eje de 5 mm está montado en rodamientos de bolas, conectores de 6,5 mm con contactos dorados para una conexión confiable y eficiente. Regulador sin escobillas SPEKTRUM™ FIRMA™ 160A SMART El control del modelo es proporcionado por el moderno regulador SPEKTRUM™ FIRMA™ 160A SMART con un microcontrolador ARM Cortex M4 de 32 bits, que es capaz de capturar toda la telemetría y transmitirla al receptor mediante un conductor integrado en el nuevo conector IC5. Los datos se transmiten a través del protocolo SRXL2. La información sobre el tipo, temperatura y voltaje de las celdas de la batería es leída directamente de la batería Smart. Por lo tanto, no tienes que preocuparte por la configuración correcta del tipo de batería y su posible descarga excesiva. La electrónica está completamente encapsulada en una resina especial que evita la entrada de humedad* o suciedad en la electrónica. El regulador se enciende y se ajusta mediante botones que están bajo una cubierta de goma. El regulador contiene un rápido y potente procesador de 32 bits ARM M4 El regulador es resistente al agua* Protección contra sobrecorriente, protección térmica, failsafe Desconexión automática de LiPo en caso de bajo voltaje Caja de plástico robusta, disipador de aluminio con ventilador para alta eficiencia Potente BEC Conectores IC™ altamente resistentes, compatibles con conectores EC™ Servo de dirección Spektrum 38kg-cm @6V La dirección es proporcionada por el servo S905 con una enorme fuerza (torque: 38 kg.cm a 6V, velocidad: 0,2s/60° a 6V), es resistente al agua* y a prueba de polvo. Los engranajes metálicos resistentes ofrecen una larga durabilidad y resistencia mecánica. Las dimensiones del servo son 60 x 55 x 29 mm. Receptor SR6100AT Receptor RC de 6 canales Spektrum SR6100AT con modulación DSM2/DSMR. Tiene un excelente alcance y respuesta, especialmente en lugares donde hay más sistemas operando en la banda de 2,4 GHz. El receptor está equipado con el sistema patentado Spektrum AVC (Active Vehicle Control) y un alcance completo de telemetría. La electrónica del receptor está protegida con un recubrimiento especial que impide la entrada de humedad o suciedad. Transmisor RC Spektrum DX3 2.4GHz DSMR El nuevo transmisor RC Spektrum DX3 tiene 3 canales y es compatible con el sistema de estabilización Spektrum AVC y la telemetría Spektrum Smart. Excelente alcance, respuesta super rápida y alta resistencia a interferencias gracias a la exclusiva tecnología Spektrum DSMR. Configuración rápida de los parámetros necesarios. Indicador LED del estado de carga de las baterías Smart en el modelo Soporte para el sistema de estabilización Spektrum AVC Opción de ajuste de reversa, tamaño de desplazamientos y función del 3er canal Trim del canal de aceleración y dirección Gracias al limitador de aceleración, puedes restringir la velocidad máxima del modelo para los niños Ergonómico, ligero Volante con aro de espuma para un agarre cómodo Tecnología Spektrum SMART El modelo está equipado con componentes con tecnología Spektrum Smart, que ofrece más información sobre el modelo, un manejo más sencillo y un mejor cuidado de las baterías. Todos los componentes SMART, incluidas las baterías, son capaces de comunicarse entre sí y transmitir telemetría. El transmisor DX3 incluido muestra el estado de carga de la batería Smart en el modelo. Como ajuste, puedes visualizar la telemetría completa (revoluciones, velocidad, temperatura y más): Agregando un módulo BT al transmisor DX3 de serie, que permitirá conectar el modelo a la clara aplicación gráfica Spektrum Dashboard en tu teléfono o tableta. Usando un transmisor universal Spektrum con pantalla, como el DX6C. Más información sobre la tecnología Smart se puede encontrar en nuestro blog. Tecnología AVC (Control Activo del Vehículo) La tecnología AVC es una tecnología avanzada de Spektrum de Horizon Hobby, para modelos RC de coches. Este sistema de estabilización trae una forma completamente nueva de controlar coches RC. La tecnología AVC utiliza sensores para corregir la dirección y simultáneamente el acelerador. Gracias a las intervenciones adecuadas en la dirección y el rendimiento del motor, el resultado es una conducción más suave, un comportamiento estable en línea recta y en curvas, y un mejor control de la trayectoria. Por supuesto, la sensibilidad de la dirección es ajustable, incluyendo la opción de desactivarla y dejar todo en manos del conductor. Características Modelo robusto y duradero a escala 1:6 Chasis de aluminio de 4 mm Jaula de protección a escala Tracción 4x4, diferencial delantero, trasero y central Suspensión delantera independiente, eje trasero de arrastre Brazo de arrastre trasero extendido, distancia entre ejes extendida Amortiguadores de aceite de aluminio King Coil-Over con resortes ajustables Nuevo parachoques delantero con tapa inferior realista y logo Brenthel Carrocería con un acabado detallado Ruedas Racing Beadlock licenciadas y neumáticos BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM3 Acabado a escala con accesorios: gato, extintores, 2x repuestos, figuras en la cabina Iluminación LED Motor sin escobillas Firma 750kv Regulador Smart Spektrum Firma 160A Estabilización electrónica de dirección AVC Transmisor DX3 con indicación del estado de la batería del modelo Servo de dirección con engranajes metálicos y torque de 38 kg * La información sobre la especificación de resistencia al agua se puede encontrar en el manual de usuario. Consejos y trucos para operar en ambientes húmedos se pueden encontrar en el blog.Contenido del paquete:El paquete incluye el modelo RC de coche Losi Super Baja Rey 2.0 RTR, a escala 1:6 con tracción 4x4 con componentes instalados: motor sin escobillas Spektrum™ Firma™ 5678 750Kv, regulador Spektrum™ Firma™ 160A Smart, servo de dirección Spektrum™ S905 38kg.cm@6V, receptor SRS6100AT AVC®. Transmisor DX3™ 2,4GHz, receptor Spektrum SR315 DSMR Sport, 4x baterías AA para el transmisor. Manual en checo, manual en EN, DE, FR, IT.Recomendamos comprar:Para poner en funcionamiento el modelo se necesita una batería de tracción y un cargador adecuado para la batería de tracción. Baterías recomendadas Utiliza el modelo con dos baterías idénticas 3S LiPo (11.1 V), o 4S LiPo (14.8V). Para uso normal, baterías LiPo Spektrum 11.1 V 5000 mAh con tecnología Smart, o Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh con tecnología Smart G2. Para máxima velocidad, baterías LiPo Spektrum 14.8 V 5000 mAh con tecnología Smart, o Spektrum G2 14.8 V 5000 mAh con tecnología Smart G2. Para máximo rendimiento y velocidad, baterías LiPo Spektrum 14.8 V 5000 mAh con tecnología Smart, o Spektrum G2 14.8 V 5000 mAh con tecnología Smart G2. Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart se pueden encontrar aquí. Las baterías Smart G2 son aún más simples y seguras, gracias a la ausencia de conector de balanceo. Además, las baterías G2 tienen hasta 3 veces más rápido el auto-descarga automática en modo de almacenamiento. Las baterías Smart G2 solo se pueden cargar en cargadores Spektrum Smart y Smart G2. Cargadores recomendados para baterías convencionales y Smart Los cargadores Spektrum Smart pueden cargar tanto baterías Smart y Smart G2, como baterías convencionales. Los cargadores Smart que se vendían anteriormente, después de realizar la actualización, también son compatibles con Smart G2. Cargador de red Spektrum S1100 G2 con una salida de 1x 100W. Cargador de red Spektrum S1200 G2 con una salida de 1x 200W. Cargador de red Spektrum S2100 G2 con dos salidas de 2x 100 W. Cargador de red Spektrum S1400 G2 con una salida de 1x 400 W. Accesorios para operación normal Para la operación normal de los coches RC Losi, necesitas pegamento para tornillos, pegamento de alta calidad para neumáticos, aceite de silicona para los amortiguadores y un juego de destornilladores. De nuestra gama, recomendamos un juego de herramientas asequible para coches o un juego de destornilladores de calidad de 1.5/2.0/2.5/3.0mm. Te recomendamos que eches un vistazo a Juegos de herramientas El pegamento para tornillos se aplica en la rosca o cabeza del tornillo, lo que permite su fijación y las vibraciones causadas por la conducción no permitirán que el tornillo se afloje. El pegamento para tornillos tiene una composición especial que permite aflojar el tornillo con un par adecuado, sin dañar la cabeza del tornillo. ¡Nunca uses pegamento instantáneo común, un tornillo pegado de esta manera podría ser imposible de aflojar! El pegamento para neumáticos se utiliza para pegar los neumáticos al borde del disco. Siempre es necesario que el neumático esté firmemente pegado al borde de la rueda a lo largo de todo su perímetro. Si el neumático no está pegado a lo largo de todo el perímetro, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nylon y, al mismo tiempo, una vez curado, el pegamento es flexible. ¡Nunca uses pegamento instantáneo común, ya que una vez curado no es flexible y se formarían grietas en el neumático alrededor de los bordes! De vez en cuando, es necesario añadir aceite de silicona a los amortiguadores del modelo. Con el uso normal, solo hay pequeñas fugas de aceite de silicona a través de los vástagos de los amortiguadores. Si la superficie de los vástagos de los amortiguadores o el estado de los sellos es malo, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se suministran lo que se llaman kits de reparación. En la oferta de piezas de tuning, se suministran vástagos de amortiguador con un recubrimiento extremadamente duro de TiN (nitruro de titanio). Los vástagos con recubrimiento de TiN se pueden reconocer fácilmente por su color dorado-verde.

Características: Ven a disfrutar de la emocionante acción en todas las carreteras con el modelo RC de coche Arrma Infraction Mega 1:8 4WD RTR, al estilo Street Bash. El modelo está completamente equipado y listo para conducir, la plataforma probada ARRMA® 4X4 MEGA cuenta con un chasis compuesto robusto y un concepto modular. Kit RC Spektrum™ SLT3™ 2.4GHz. ARRMA® lleva la plataforma 4X4 MEGA probada a una nueva arena con el coche INFRACTION® 4X4 MEGA Street Bash Resto-Mod Truck a escala 1/8. Este camión totalmente equipado está listo para funcionar y permite a los nuevos conductores de RC disfrutar de la emocionante acción en todas las carreteras al estilo street bash. El modelo RC INFRACTION® 4X4 MEGA Street Bash viene ensamblado y listo para salir a la grava suelta, césped corto, tierra, pistas ovaladas y una variedad de otras carreteras con superficies todoterreno. La plataforma probada ARRMA® 4X4 MEGA cuenta con un chasis compuesto robusto con una altura extendida de las protecciones contra la suciedad, amortiguadores de aceite con juntas tóricas de silicona, diferenciales con engranajes metálicos y más, lo que hace que este vehículo sea lo suficientemente resistente a los impactos a altas velocidades. El mantenimiento se simplifica gracias a la construcción modular de fácil acceso de módulos de chasis separados y fácilmente desmontables para el sistema de alimentación, electrónica y diferenciales. El coche está equipado con un potente motor MEGA 9T de la serie 570 y una transmisión lista para usar. Con un piñón opcional (no incluido), puede alcanzar velocidades de hasta 48 km/h en condiciones óptimas. Los neumáticos todoterreno ventilados dBoots® Katar están fabricados con goma de alta calidad para una durabilidad prolongada y ofrecen una increíble tracción en todas las superficies. Los neumáticos están montados en resistentes llantas de nylon de color metálico y contienen insertos de alta calidad para un excelente soporte del perfil del neumático. Para un control preciso y confiable, los ingenieros de ARRMA® han equipado este vehículo con un transmisor Spektrum™ SLT3™ 2.4GHz y un receptor SLR300. El transmisor está diseñado ergonómicamente para un agarre largo y cómodo, tiene una rueda de espuma para un control preciso con las yemas de los dedos y un agarre mejorado para la mano y el gatillo. Los principiantes podrán establecer un límite de aceleración del 50% o del 75%, hasta que estén listos para aprovechar todo el potencial de velocidad. El transmisor SLT3™ es compatible con receptores Tactic® SLT™ y contiene un tercer canal para controlar funciones opcionales. El chasis se complementa con una impresionante carrocería con gráficos en rojo/azul o azul-verde/bronce. Las barras de techo y los arcos de protección protegen la carrocería de daños. El ARRMA® INFRACTION® 4X4 MEGA Street Bash Resto-Mod Truck se entrega con una batería NiMH de 7 celdas de 8.4 V de Dynamite® y un cargador de red. ¡Solo necesitas añadir 4 baterías "AA" al transmisor y puedes salir! Características del modelo INFRACTION® 4X4 MEGA Street Bash Diferenciales 4S bien dimensionados con engranajes metálicos Engranajes con módulo 1.35 en el diferencial principal Chasis compuesto sólido y duradero Altura extendida de las protecciones contra la suciedad Suspensión delantera y trasera de doble trapecio Concepto modular ARRMA® para un mantenimiento sencillo Módulo de alimentación de fácil acceso Desmontaje fácil del diferencial delantero y trasero Módulo electrónico de fácil acceso Rodamientos protegidos con cubiertas de goma Transmisor de 3 canales Spektrum™ SLT3™ 2.4 GHz y receptor SLR300 con conectores IC3® (compatible con EC3™) Servo de dirección digital Spektrum™ S650 (6 kg-cm @ 6V) Regulador ARRMA® MEGA con conector IC3® (compatible con EC3™ / 6-7 celdas NiMH o 2S LiPo) Batería NiMH Dynamite® 3300mAh 8.4 V batería de 7 celdas Speedpack® Hump Cargador de red NiMH ADC-N7 de 7 celdas CHASIS COMPUESTO SÓLIDO Entre las características que contribuyen al alto rendimiento de la plataforma 4X4 MEGA se encuentran un chasis compuesto sólido y rígido, dirección con juego óptimo, engranajes de acero y rodamientos protegidos con goma. La barra de suciedad con altura extendida limita la cantidad de suciedad que puede entrar en la bañera del chasis. Un gran parachoques de espuma delantera integrado en la carrocería proporciona la máxima protección. CONCEPTOS MODULARES El Infraction Mega 1:8 4WD RTR cuenta con el característico concepto modular de fácil acceso de ARRMA®. Módulos de chasis separados y fácilmente desmontables para el sistema de alimentación, electrónica y componentes del diferencial permiten un mantenimiento rápido y sencillo. RUEDAS Y NEUMÁTICOS Los neumáticos universales ventilados dBoots® Katar están fabricados con goma de alta calidad para una durabilidad prolongada y ofrecen una increíble tracción en todas las superficies. Los neumáticos están montados en llantas de nylon resistentes, de color metálico, y contienen insertos de alta calidad para un excelente soporte del perfil. CARROCERÍA DEL CAMIÓN INFRACTION La carrocería característica INFRACTION® Resto-Mod ofrece un diseño clásico de camiones. Está disponible en acabado de fábrica con impresionantes gráficos en rojo/azul o azul-verde/bronce y cuenta con barras de techo de protección y marcos de protección instalados. TRANSMISOR SPEKTRUM™ SLT3™ El set está equipado con un transmisor Spektrum™ SLT3™ 2.4 GHz y un receptor SLR300. El transmisor está diseñado ergonómicamente para un agarre largo y cómodo y tiene una rueda de espuma para un control preciso con las yemas de los dedos y un agarre mejorado para la mano y el gatillo. Los nuevos conductores podrán establecer un límite de aceleración del 50% o del 75%, y cuando estén listos, podrán aprovechar todo el potencial de velocidad. AMORTIGUADORES LLENOS DE ACEITE Los amortiguadores de aceite contienen juntas tóricas de silicona y están equipados con un hilo que permite un fácil ajuste de la altura de la carrocería. Combinado con la suspensión delantera y trasera de doble trapecio, las varillas oscilantes delanteras y traseras y un gran difusor trasero doble, el INFRACTION® 4X4 Mega Street Bash Resto-Mod Truck RTR ofrece un manejo perfecto en todas las carreteras. * La información sobre la especificación de resistencia al agua se encuentra en el manual de usuario. Consejos y trucos para operar en ambientes húmedos se pueden encontrar en el blog.Contenido del paquete: El paquete incluye el modelo RC de coche Arrma Infraction Mega 1:8 4WD RTR completamente ensamblado con componentes instalados: motor de corriente continua Arrma Mega 570, regulador Arrma Mega 2S, receptor Spektrum SLR300 3CH 2.4GHz SLT, servo Spektrum S6. Transmisor Spektrum SLT3 2.4GHz, batería NiMH Dynamite Speedpack2 8.4V 3300mAh alta EC3 y cargador de red ARRMA® ADC-N7 de 7 celdas. Carrocería pintada lista. Manual multilingüe EN, DE, FR, IT y manual en eslovaco.Recomendamos comprar: Se recomienda añadir 4x baterías AA para el transmisor y una batería de repuesto, o un cargador más potente para la batería de alimentación. Para operar el modelo, es necesario comprar 4x baterías AA para el transmisor. La batería y el cargador de red están incluidos en el paquete. Baterías recomendadas Para extender el tiempo de conducción, recomendamos adquirir otra batería. Para un uso normal y para niños, recomendamos comprar otra batería idéntica que está incluida en el paquete. Para el máximo tiempo de conducción, se pueden utilizar baterías LiPo modernas. Si va a utilizar diferentes tipos de baterías, siempre es necesario ajustar el tipo de batería conectada en el regulador. Para uso normal, batería NiMH Robitronic 8.4 V 4000 mAh. Para el máximo tiempo de conducción, batería LiPo Spektrum 7.4 V 5000 mAh con tecnología Smart, o Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh con tecnología Smart G2. Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart se pueden encontrar aquí. Las baterías Smart G2 son aún más simples y seguras, gracias a la ausencia de conector de balanceo. Además, las baterías G2 tienen hasta 3 veces más rápido el auto-descarga automática en modo de almacenamiento. Las baterías Smart G2 solo se pueden cargar en cargadores Spektrum Smart y Smart G2. Cargadores recomendados para baterías LiPo y NiMH Para reducir el tiempo de carga y tener la posibilidad de cargar también baterías LiPo, recomendamos utilizar cargadores universales con una potencia mínima de 50 W. (El cargador incluido solo puede cargar baterías NiMH, con una corriente de carga máxima de 700 mA.) Cargador Dynamite Prophet Sport con una salida de 50 W. Cargador Spektrum Smart G2 S155 1x55 W AC con una salida de 55W con tecnología Smart. (Adecuado solo para baterías Smart.) Cargador Spektrum S1100 1x100 W AC con una salida de 100W con tecnología Smart. Accesorios para uso normal Para el uso normal de modelos RC, necesita pegamento para neumáticos, pegamento para tornillos, un juego de herramientas y aceite de silicona para los amortiguadores. De nuestra gama, recomendamos un juego de herramientas asequible para coches RC. El pegamento para neumáticos se utiliza para pegar los neumáticos al aro de la llanta. Siempre es necesario que el neumático esté firmemente pegado al aro de la rueda en todo su contorno. Si el neumático no está pegado en todo su contorno, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nylon y, al mismo tiempo, una vez curado, el pegamento es flexible. De nuestra oferta, recomendamos el pegamento Robitronic Tire Glue - ver accesorios recomendados. A veces es necesario añadir aceite de silicona a los amortiguadores del modelo y cambiar el aceite en los diferenciales. El uso normal solo provoca pequeñas fugas de aceite de silicona a través de los vástagos de los amortiguadores. Si la superficie de los vástagos de los amortiguadores o el estado de los sellos es malo, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se suministran kits de reparación o piezas individuales. De nuestra oferta de aceites de silicona, recomendamos los aceites de silicona TLR (Team Losi Racing), ver accesorios recomendados. Para el mantenimiento normal, se necesita pegamento para tornillos. Los tornillos atornillados en material metálico (por ejemplo, tornillos en el motor, tornillo de ajuste en el piñón) deben asegurarse contra el aflojamiento con este pegamento. Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden proporcionar altos corrientes de descarga y tienen una gran capacidad para un largo tiempo de conducción, manteniendo un tamaño pequeño y un bajo peso. Por otro lado, las baterías LiPo son especialmente susceptibles a daños mecánicos.

Características: Ven a disfrutar de la emocionante acción en todas las carreteras con el modelo RC de coche Arrma Infraction Mega 1:8 4WD RTR, al estilo Street Bash. El modelo está completamente equipado y listo para conducir, la probada plataforma ARRMA® 4X4 MEGA cuenta con un robusto chasis compuesto y un concepto modular. Kit RC Spektrum™ SLT3™ 2.4GHz. ARRMA® lleva la probada plataforma 4X4 MEGA a una nueva arena con el coche INFRACTION® 4X4 MEGA Street Bash Resto-Mod Truck a escala 1/8. Este camión totalmente equipado está listo para funcionar y permite a los nuevos conductores de RC disfrutar de la emocionante acción en todas las carreteras al estilo street bash. El modelo RC INFRACTION® 4X4 MEGA Street Bash viene montado y listo para salir a la grava suelta, césped corto, tierra, pistas ovaladas y una variedad de otras carreteras con superficies todoterreno. La probada plataforma ARRMA® 4X4 MEGA cuenta con un robusto chasis compuesto con una altura extendida de las protecciones contra la suciedad, amortiguadores de aceite con juntas tóricas de silicona, diferenciales con engranajes metálicos y más, lo que hace que este vehículo sea lo suficientemente resistente a los impactos a altas velocidades. El mantenimiento se simplifica gracias a la fácilmente accesible construcción modular de módulos de chasis independientes y fácilmente desmontables para el sistema de alimentación, electrónica y diferenciales. El coche está equipado con un potente motor MEGA 9T de la serie 570 y una transmisión, lista para su uso inmediato. Con un piñón opcional (no incluido), es capaz de alcanzar velocidades de hasta 48 km/h en condiciones óptimas. Los neumáticos todoterreno ventilados dBoots® Katar están fabricados con goma de alta calidad para una durabilidad prolongada y ofrecen una increíble tracción en todas las superficies. Los neumáticos están montados en resistentes llantas de nylon de color metálico y contienen insertos de alta calidad para un excelente soporte del perfil del neumático. Para un control preciso y confiable, los ingenieros de ARRMA® han equipado este vehículo con el transmisor Spektrum™ SLT3™ 2.4GHz y el receptor SLR300. El transmisor está diseñado ergonómicamente para un agarre largo y cómodo, tiene una rueda de espuma para un control preciso con las yemas de los dedos y un mejor agarre de la mano y del gatillo. Los principiantes podrán ajustar el límite del acelerador al 50% o al 75%, hasta que estén listos para aprovechar todo el potencial de velocidad. El transmisor SLT3™ es compatible con los receptores Tactic® SLT™ y contiene un tercer canal para controlar funciones opcionales. El chasis se complementa con una impresionante carrocería con gráficos en rojo/azul o azul-verde/bronce. Las barras de techo y los arcos de protección protegen la carrocería de daños. El ARRMA® INFRACTION® 4X4 MEGA Street Bash Resto-Mod Truck se entrega con una batería NiMH de 7 celdas de 8.4 V de Dynamite® y un cargador de red. ¡Solo necesitas añadir 4 baterías "AA" al transmisor y puedes salir! Características del modelo INFRACTION® 4X4 MEGA Street Bash Diferenciales 4S bien dimensionados con engranajes metálicos Engranajes con módulo 1.35 en el diferencial principal Chasis compuesto sólido y duradero Altura extendida de las protecciones contra la suciedad Suspensión delantera y trasera de doble trapecio Concepto modular ARRMA® para un fácil mantenimiento Módulo de alimentación de fácil acceso Fácil acceso para desmontar el diferencial delantero y trasero Módulo electrónico de fácil acceso Rodamientos protegidos con cubiertas de goma Transmisor de 3 canales Spektrum™ SLT3™ 2.4 GHz y receptor SLR300 con conectores IC3® (compatible con EC3™) Servo de dirección digital Spektrum™ S650 (6 kg-cm @ 6V) Regulador ARRMA® MEGA con conector IC3® (compatible con EC3™ / 6-7 celdas NiMH o 2S LiPo) Batería NiMH Dynamite® 3300mAh 8.4 V batería de 7 celdas Speedpack® Hump Cargador de red ADC-N7 de 7 celdas NiMH CHASIS COMPUESTO SÓLIDO Entre las características que contribuyen al alto rendimiento de la plataforma 4X4 MEGA se encuentran un chasis compuesto sólido y rígido, dirección con juego óptimo, engranajes de acero y rodamientos protegidos con goma. La barra de suciedad con altura extendida limita la cantidad de suciedad que puede entrar en la bañera del chasis. Un gran parachoques de espuma delantera integrado en la carrocería para una máxima protección. CONCEPTOS MODULARES El Infraction Mega 1:8 4WD RTR incluye el característico concepto modular de ARRMA® de fácil acceso. Módulos de chasis independientes y fácilmente desmontables para el sistema de alimentación, electrónica y componentes del diferencial permiten un mantenimiento rápido y sencillo. RUEDAS Y NEUMÁTICOS Los neumáticos universales ventilados dBoots® Katar están fabricados con goma de alta calidad para una larga durabilidad y ofrecen una increíble tracción en todas las superficies. Los neumáticos están montados en resistentes llantas de nylon, de color metálico y contienen insertos de alta calidad para un excelente soporte del perfil. CARROCERÍA DEL CAMIÓN INFRACTION La carrocería característica INFRACTION® Resto-Mod ofrece un diseño clásico de camiones. Está disponible en acabado de fábrica con impresionantes gráficos en rojo/azul o azul-verde/bronce y cuenta con barras de techo y marcos de protección instalados. TRANSMISOR SPEKTRUM™ SLT3™ El set está equipado con el transmisor Spektrum™ SLT3™ 2.4 GHz y el receptor SLR300. El transmisor está diseñado ergonómicamente para un agarre largo y cómodo y tiene una rueda de espuma para un control preciso con las yemas de los dedos y un mejor agarre de la mano y del gatillo. Los nuevos conductores podrán ajustar el límite del acelerador al 50% o al 75%, y cuando estén listos, podrán aprovechar todo el potencial de velocidad. AMORTIGUADORES LLENOS DE ACEITE Los amortiguadores de aceite contienen juntas tóricas de silicona y están equipados con un hilo que permite un fácil ajuste de la altura de la carrocería. Combinado con la suspensión delantera y trasera de doble trapecio, las varillas oscilantes delanteras y traseras y un gran difusor trasero doble, el INFRACTION® 4X4 Mega Street Bash Resto-Mod Truck RTR ofrece un manejo perfecto en todas las carreteras. * La información sobre la especificación de resistencia al agua se puede encontrar en el manual de usuario. Consejos y trucos para operar en ambientes húmedos se pueden encontrar en el blog.Contenido del paquete: El paquete incluye el modelo RC de coche Arrma Infraction Mega 1:8 4WD RTR completamente ensamblado con componentes instalados: motor de corriente continua Arrma Mega 570, regulador Arrma Mega 2S, receptor Spektrum SLR300 3CH 2.4GHz SLT, servo Spektrum S6. Transmisor Spektrum SLT3 2.4GHz, batería NiMH Dynamite Speedpack2 8.4V 3300mAh alta EC3 y cargador de red ARRMA® ADC-N7 de 7 celdas. Carrocería pintada lista. Manual multilingüe EN, DE, FR, IT y manual en eslovaco.Recomendamos comprar: Se recomienda añadir 4x baterías AA para el transmisor y una batería de repuesto, o un cargador más potente para la batería de alimentación. Para operar el modelo, es necesario comprar 4x baterías AA para el transmisor. La batería y el cargador de red están incluidos en el paquete. Baterías recomendadas Para extender el tiempo de conducción, recomendamos adquirir otra batería. Para un uso normal y para niños, recomendamos comprar otra batería idéntica que está incluida en el paquete. Para el máximo tiempo de conducción, se pueden utilizar baterías LiPo modernas. Si va a utilizar diferentes tipos de baterías, siempre es necesario ajustar el tipo de batería conectada en el regulador. Para uso normal, batería NiMH Robitronic 8.4 V 4000 mAh. Para el máximo tiempo de conducción, batería LiPo Spektrum 7.4 V 5000 mAh con tecnología Smart, o Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh con tecnología Smart G2. Las baterías Spektrum con tecnología Smart representan actualmente la forma más moderna y segura de mantener y cargar baterías. Las ventajas de la tecnología Spektrum Smart se pueden encontrar aquí. Las baterías Smart G2 son aún más simples y seguras, gracias a la ausencia de conector de balanceo. Además, las baterías G2 tienen hasta 3 veces más rápido el auto-descarga en modo de almacenamiento. Las baterías Smart G2 solo se pueden cargar en cargadores Spektrum Smart y Smart G2. Cargadores recomendados para baterías LiPo y NiMH Para reducir el tiempo de carga y la posibilidad de cargar también baterías LiPo, recomendamos utilizar cargadores universales con una potencia mínima de 50 W. (El cargador incluido solo puede cargar baterías NiMH, con una corriente de carga máxima de 700 mA.) Cargador Dynamite Prophet Sport con una salida de 50 W. Cargador Spektrum Smart G2 S155 1x55 W AC con una salida de 55W con tecnología Smart. (Adecuado solo para baterías Smart.) Cargador Spektrum S1100 1x100 W AC con una salida de 100W con tecnología Smart. Accesorios para uso normal Para el uso normal de modelos RC, necesita pegamento para neumáticos, pegamento para tornillos, un juego de herramientas y aceite de silicona para los amortiguadores. De nuestra gama, recomendamos un juego de herramientas asequible para coches RC. El pegamento para neumáticos se utiliza para pegar los neumáticos a la llanta del disco. ¡Es necesario que el neumático esté firmemente pegado a la llanta en todo su contorno! Si el neumático no está pegado en todo su contorno, puede romperse. El pegamento para neumáticos tiene una composición especial que puede pegar materiales como goma o nylon y, al mismo tiempo, una vez curado, el pegamento es flexible. De nuestra oferta, recomendamos el pegamento Robitronic Tire Glue - vea los accesorios recomendados. A veces es necesario añadir aceite de silicona a los amortiguadores del modelo y cambiar el aceite en los diferenciales. El uso normal solo provoca pequeñas fugas de aceite de silicona a través de los vástagos de los amortiguadores. Si la superficie de los vástagos de los amortiguadores o el estado de los sellos es malo, la fuga de aceite puede ser grande. Para estos casos, se suministran kits de reparación o piezas individuales. De nuestra oferta de aceites de silicona, recomendamos los aceites de silicona TLR (Team Losi Racing), vea los accesorios recomendados. Para el mantenimiento normal, se necesita pegamento para tornillos. Los tornillos atornillados en material metálico (por ejemplo, tornillos en el motor, tornillo de ajuste en el piñón) deben asegurarse contra el aflojamiento con este pegamento. Fundas protectoras para baterías Las fundas protectoras están diseñadas para limitar el riesgo asociado con el transporte y la carga de baterías. Las baterías LiPo pueden, manteniendo dimensiones pequeñas y bajo peso, proporcionar altas corrientes de descarga y tener una gran capacidad para un largo tiempo de conducción. Por otro lado, la batería LiPo es especialmente susceptible a daños mecánicos.