Accesorios RC4120 productos

Características: Ruedas completas (2 unidades) Pro-Line para modelos de coches RC 1:8. Tamaño ?141x84 mm. El disco Raid es de color negro. Neumáticos Menace HP BELTED 3.8" MT, dureza de la mezcla M2 (media). El porta es hexagonal de 17 mm. Los neumáticos Menace HP con discos de 3,8" Raid han sido desarrollados desde cero para ser ligeros y lo suficientemente resistentes para soportar impactos extremos con sus coches KRATON™ 6S, KRATON™ 4S, MAXX® u otros con hexágonos de 17 mm. La empresa Pro-Line ha desarrollado la tecnología (BELTED) con la que integra en el neumático una banda rígida con un patrón de espiga, que proporciona alta resistencia. Gracias a que el neumático no se infla a altas revoluciones, mantiene una gran superficie de contacto con el suelo para una máxima tracción. El disco utiliza un sistema único de porta 8x32. Esto significa que el porta es una pieza independiente, que se fija con 8 tornillos a 32 mm. Gracias a esto, la bicicleta es universal y el adaptador del porta se puede cambiar. Los discos Raid se caracterizan por un diseño detallado de 10 radios, que se completa con una imitación de anillo Beadlock. Las ruedas están fabricadas en EE. UU. Los discos Raid de 3,8" tienen una construcción única de disco dividido, que está fijado al neumático con 8 tornillos M3, que están distribuidos a 32 mm. Los hexágonos están incluidos en el suministro y también están disponibles por separado (PRO634500). Gracias a su ajustabilidad y facilidad de uso, esta rueda es una necesidad para todos. ¡Sea el primero en poseer la última y mejor tecnología de Pro-Line, obtenga ya los neumáticos Menace montados! Características Neumáticos de alto rendimiento Menace HP Los neumáticos no se inflan ni se estiran durante el uso Alta tracción en diversas superficies Fabricado en EE. UU. Porta extraíble de 17 mm Soporte de porta Pro-Line 8x32 Bicicleta fabricada con material DuPont Nylon de alta resistencia y durabilidad Diseño de ruedas Raid de 10 radios Uso KRATON™ 6S KRATON™ 4S MAXX® Otro modelo con porta de 17 mm Nota: Los neumáticos Menace HP tienen una clase de velocidad máxima comprobada, que si se supera podría llevar a daños permanentes en la banda interna. Para los neumáticos Menace HP, esto es 120 km/h o aproximadamente 4500 rpm. El giro de los neumáticos Menace HP puede llevar a la ruptura de la banda interna, lo cual NO ESTÁ CUBIERTO por la garantía. Esto puede ser causado por "sacar" los neumáticos al mantener el acelerador a fondo libremente sobre el suelo, cuando uno, dos o tres neumáticos están detenidos, lo que aumenta significativamente las revoluciones por minuto en un neumático o neumáticos que giran libremente. Contenido del paquete: El paquete incluye 2 unidades de ruedas completas, 2x adaptador de porta 8x32 para 17 mm, 16x tornillo M3 x 12mm SHCS.

Características:Servo digital resistente al agua de tamaño estándar, fuerte y rápido, con motor sin escobillas para coches RC 1:8, Spektrum S6295, tiene un cuerpo de metal, un par de 30,0 kg.cm @ 8,4V y una velocidad de 0,062s/60° @ 8,4V. Engranajes metálicos, 2 rodamientos de bolas, dimensiones: 40x20x38 mm, peso 72g. Hexágono 23T Los servos sin escobillas de alta tensión Spektrum™ ofrecen un rendimiento, precisión y potencia de primera clase. El S6295 es compatible con una alimentación de 8,4V y cuenta con un resistente chasis de aluminio completo que ayuda a disipar el calor. El servo S6295 es impulsado por una unidad de potencia sin escobillas (de corriente alterna), que es la mejor en su clase y también ofrece una excelente protección, como arranque suave, protección contra sobrecorriente y seguridad avanzada contra fallos. El engranaje de metal ha sido diseñado para un alto agarre, bajo desgaste y funcionamiento suave. Con una alta velocidad de 0,062s, el servo S6295 es la mejor opción para coches de carreras todoterreno a escala 1:8. También es excelente en aplicaciones de arrastre y choque que requieren respuestas rápidas, máximo par motor y fuerza auxiliar. La comodidad del cable del servo desmontable le permite elegir diferentes longitudes para la instalación en el modelo. El servo Spektrum con motor sin escobillas tiene una larga vida útil, resistencia y fiabilidad. El cuerpo de metal aumenta la resistencia y mejora la disipación del calor. Precisión, rendimiento y fiabilidad. Características Servo asequible Engranajes metálicos Cuerpo de metal 2x rodamientos de bolas Motor sin escobillas Adecuado para coches RC a escala 1:8. Especificaciones Velocidad: 0,062 s/60° @ 8,4 V Par: 30,0 kg.cm @ 8,4 V Dimensiones: 40 x 20 x 38 mm Peso: 72 g Hexágono 23T Conector: JR universal Contenido del paquete:El paquete incluye el servo Spektrum S6295, palancas del servo (estrella D = 26mm, cruz D = 33mm, doble cara D = 33mm, circular D = 37mm), 1x tornillo de palanca, 4x tornillos de montaje, 4x silentblocks con inserto de metal, cable de repuesto, pegatinas y manual EN.Recomendamos comprar adicionalmente:Palanca del servo Para los servos hay una amplia gama de palancas, ya sean de plástico, aluminio, unilaterales, bilaterales, etc. Resumen completo de palancas de servo con hexágono 23T (dientes). Cable de extensión Si es necesario, puede extender la longitud del cable de alimentación utilizando un cable de extensión de servo JR. Otros cables ver accesorios. Fuente externa BEC Recomendamos alimentar servos potentes a través de una fuente externa BEC. También es necesario instalar la fuente si en el modelo reemplaza el servo original por uno más potente y el regulador actual no tiene un BEC integrado dimensionado adecuadamente. Resumen de fuentes externas BEC Notas Resumen de conectores de servos Para conectar el servo al receptor se utiliza normalmente un conector de servo universal, que puede ser del tipo JR o Futaba. El conector JR se puede conectar sin problemas al conector Futaba. Para conectar el conector Futaba al conector JR, simplemente corte el panel guía del lado. Resumen de hexágonos y palancas de servo En la tabla se presenta un resumen de los hexágonos que los diferentes fabricantes utilizan típicamente. (El número de dientes y el tamaño del hexágono pueden variar excepcionalmente.)

Características: Ruedas completas Pro-Line para modelos de coches RC 1:7. Tamaño ?100x43 mm. Disco Spectre de 10 radios. Neumáticos de carretera Toyo Proxes R888R 2.9" BELTED, dureza de la mezcla S3 (blanda). El adaptador es hexagonal de 17 mm. Inserto de celda cerrada. Neumático licenciado Toyo Tires para modelos de coches RC ARRMA® 1:7 Street Bash. Se han mantenido todos los detalles de neumáticos de competición de alto rendimiento para que su neumático en miniatura para modelos como Infraction™ o Limitless™ tenga un aspecto perfecto. Proxes R888R es conocido por su extrema adherencia y estabilidad en curvas, lo que también es una ventaja de estos neumáticos 1:7. La empresa Pro-Line ha desarrollado la tecnología (BELTED) con la que integra en el neumático una banda rígida con un patrón de espiga, que proporciona alta resistencia. Gracias a que el neumático no se infla a altas revoluciones, mantiene una gran superficie de contacto con el suelo para una tracción máxima. Los discos Spectre tienen 10 radios delgados y su diseño está inspirado en las ruedas de carreras GT3. Acabado Satin Gunmetal. Propiedades Neumáticos licenciados Toyo Proxes R888R Fabricados con una mezcla blanda S3 de Pro-Line con larga duración. Réplica de neumático de carrera de alto rendimiento a escala reducida Máximo rendimiento en superficies duras Discos de 10 radios Spectre® con adaptador de 17 mm Uso ARRMA® Infraction™ - delantero / trasero (ARA7615V2) ARRMA® Limitless™ - delantero / trasero (ARA7116V2) ARRMA® Felony™ - delantero (ARA7617V2) Contenido del paquete: El paquete contiene 2 unidades de ruedas completas.

Características: Neumático Pro-Line Vandal 4.0" Off-Road Truck - delantero o trasero, para modelos de coches RC 1:8. Dimensiones: o140x60 mm. Mezcla M3 (blanda). Inserto Closed Cell. Neumáticos de competición con mayor durabilidad y rendimiento consistente. La nueva generación de neumáticos Vandal utiliza un solo arco para crear la geometría del flanco, lo que resulta en una apariencia más redondeada y menos afilada. La carcasa del neumático se adapta fácilmente al disco para una instalación sencilla. La parte central de la banda de rodadura del neumático Vandal está enfocada en la adherencia y está optimizada para una larga vida útil en recorridos prolongados, mientras que la adición de micro-clavos en los bordes exteriores reduce las vibraciones en superficies irregulares. Propiedades Carcasa de última generación para una mejor instalación de discos e insertos Diseñado para un comportamiento consistente Microclavos en los bordes exteriores reducen las vibraciones Desgaste medio en superficies mojadas Mayor durabilidad del dibujo Fabricado en EE. UU. Uso Discos 1:8 - delantero o trasero Contenido del paquete: El paquete incluye 2x neumáticos, 2x inserto de espuma.

Características: Neumático Pro-Line Vandal 4.0" Off-Road Truck - delantero o trasero, para modelos de coches RC 1:8. Dimensiones: o140x60 mm. Mezcla S3 (blanda). Inserto Closed Cell. Neumáticos de competición con mayor durabilidad y rendimiento consistente. La nueva generación de neumáticos Vandal utiliza un arco para crear la geometría del flanco, lo que resulta en una apariencia más redondeada y menos afilada. La carcasa del neumático se adapta fácilmente a la llanta para una instalación sencilla. La parte central de la banda de rodadura del neumático Vandal está enfocada en la adherencia y está optimizada para una larga duración en recorridos prolongados, mientras que la adición de micro-clavos en los bordes exteriores reduce las vibraciones en terrenos irregulares. Propiedades Carcasa de última generación para una mejor instalación de llantas e insertos Diseñado para un rendimiento consistente Micro-clavos en los bordes exteriores reducen las vibraciones Mayor durabilidad del dibujo Fabricado en EE. UU. Uso Llantas 1:8 - delanteras o traseras Contenido del paquete: El paquete incluye 2x neumáticos, 2x inserto de espuma.

Características: El regulador Copperhead con motor sin escobillas sensorizado 1415 2400rpm/V, para modelos de coches RC a escala 1:10, es la opción ideal para aquellos que desean un motor sin escobillas sensorizado en su modelo. Gracias al motor sin escobillas sensorizado y la electrónica de última generación del regulador, obtendrá un alto rendimiento, aceleración y un funcionamiento suave incluso a bajas revoluciones. El regulador tiene un circuito BEC muy potente y se puede utilizar para alimentar servos potentes con alto par. El diseño completamente nuevo del regulador ha sido creado para usuarios de nivel medio. El regulador se sitúa en rendimiento entre el Sidewinder 4 y el extremadamente potente Mamba X. La revolucionaria tecnología CRYO-DRIVE aumenta la eficiencia y reduce la temperatura de la electrónica. El voltaje de alimentación para este combo es de 3S-4S LiPo. El BEC es ajustable a 5.5 V o 7.5 V y puede manejar picos de corriente de hasta 6A. Uso recomendado Construcción La electrónica del regulador está alojada en un cuerpo robusto y sellada con epoxi resistente al agua. Este sistema minimiza el riesgo de entrada de agua en la electrónica y favorece la transferencia de calor eficiente. El diseño modificado del radiador maximiza el flujo de aire desde un ventilador de 30 mm. El ventilador no es resistente al agua y se puede desmontar si se utiliza en un entorno húmedo. El regulador también está equipado con conectores chapados en oro para la conexión del motor, indicación LED y un interruptor con tapa de goma (contra la entrada de suciedad). Los cables de entrada de alimentación están estañados, depende de usted qué conector tiene en su modelo. Tecnología Cryo-Drive Las mayores pérdidas ocurren durante el encendido y apagado de los transistores de potencia. Castle Creations ha desarrollado un software completamente nuevo que reduce la frecuencia de conmutación de los transistores de potencia. El resultado es una reducción radical de las pérdidas térmicas tanto en el regulador como en el propio motor, un aumento de la eficiencia y, en última instancia, una prolongación del tiempo de funcionamiento. Tecnología SmartSense El modo SmartSense™ utiliza sensores del motor para iniciar el motor y asegura un arranque suave, un excelente par motor y control a bajas revoluciones. Una vez que el motor comienza a girar, pasa suavemente a un modo eficiente sin sensor. Esto proporciona más energía al modelo en lugar de desperdiciar calor y energía generados. Opciones de programación El regulador se puede ajustar a través del transmisor (ajuste básico), adaptador USB Castle Link, Castle Field Link o B-Link Bluetooth. A través del transmisor solo se pueden ajustar parámetros básicos. A través del adaptador USB Castle Link o Castle Field Link, se pueden realizar ajustes completos. DATA LOG Lite de la carrera y señalización acústica El regulador permite registrar datos básicos: voltaje de la batería, temperatura del regulador y del motor, revoluciones del motor. Después de la carrera o durante las pruebas, puede visualizar estos datos en su computadora y evaluarlos. Aunque no es la versión completa de las funciones de registro de datos que tiene el Mamba X Extreme 1:10, estos parámetros son una excelente fuente de información para maximizar el rendimiento y la duración de la batería. El regulador también admite señalización acústica. Con señales sonoras, puede identificar fácilmente lo que le sucede al regulador. Telemetría para transmisores Al conectar el adaptador telemétrico Telemetre Link Spektrum XBUS (se vende por separado), obtendrá telemetría completa del regulador que puede visualizar en los transmisores Spektrum. La misma función se obtiene para los transmisores Futaba al adquirir el adaptador Telemetre Link Futaba S.BUS2. La función debe habilitarse a través del programa Castle Link. Características del regulador Alimentación 2S-4S LiPo (máx. 16.8 V) Motores soportados: sin escobillas sensorizados y no sensorizados, de corriente continua BEC integrado potente 5.5 V o 7.5 V (pico 6A), de fábrica 5.5V Tecnología CRYO-DRIVE ™ Cuerpo robusto Radiador Ventilador controlado de 30 mm Compatible con S.BUS2 Telemetre Link Construcción resistente al agua Opción de registro de datos (Lite) Avisos sonoros para diagnóstico fácil Ajuste a través del transmisor Ajuste y actualización a través de Castle Link USB o Castle Field Link (tarjeta de programación) Construcción de motores sin escobillas Castle La ventaja de los motores sin escobillas Castle es principalmente su alta eficiencia y, al utilizar un regulador sensorizado, funcionamiento suave desde cero revoluciones. Por lo tanto, los motores sensorizados se pueden recomendar para modelos rápidos y lentos, como crawlers o modelos de coches RC de expedición. El estator (parte externa fija del motor) está compuesto de chapas de hierro aisladas entre sí. El devanado del estator está impregnado contra la humedad y está delimitado por un material de relleno especial. Las salidas del devanado están formadas por tiras macizas. El rotor (parte interna giratoria del motor) está hecho de un eje de acero endurecido, en el que están incrustados imanes de neodimio. Para aumentar la resistencia, el rotor está recubierto con tela de kevlar y pegamento de dos componentes. Para medir la posición del rotor se utiliza otro conjunto de 4 imanes. El rotor está delimitado entre los rodamientos por un resorte en forma de anillo. En las tapas de aluminio hay rodamientos de bolas de calidad, en la tapa trasera están fijados sensores Hall que detectan la posición del rotor y un sensor de temperatura para medir la temperatura interna del motor. Características del motor Alimentación 3-4S LiPo Revoluciones 2400Kv (máx. 75,000 RPM) Eje endurecido de 5 mm Conectores de 4 mm (pin) Dimensiones de 36 x 69.5 mm Peso 318 g Agujeros de montaje M3 @ 25mm Contenido del paquete: El paquete incluye el regulador, motor, tapa de conector para el sensor del motor, manual en SK y manual en EN.

Característica: Motor sensor sin escobillas Castle Creations 1512 1800 rpm/V para modelos RC de coches 1:8 off-road y on-road con un peso de hasta 4.1 kg. Una gran ventaja es la alta eficiencia del motor con una mínima pérdida de calor. El motor destaca por su alta calidad de fabricación y, por lo tanto, pertenece a la última serie de motores de Castle Creations. El regulador recomendado para este motor es el Mamba X. Construcción de motores sin escobillas Castle La ventaja de los motores sin escobillas Castle es principalmente su alta eficiencia y, al utilizar un regulador sensor, suave funcionamiento desde cero revoluciones. Los motores con sensor se pueden recomendar para modelos que van rápido y lento, como por ejemplo crawlers o modelos RC de coches de expedición. El estator (parte externa fija del motor) está compuesto de chapas de hierro aisladas entre sí. El devanado del estator está impregnado contra la humedad y está delimitado por un material de relleno especial. Las salidas del devanado están formadas por tiras macizas. El rotor (parte interna giratoria del motor) está hecho de un eje de acero templado, en el que están incrustados imanes de neodimio. Para aumentar la resistencia, el rotor está recubierto con tela de kevlar y un adhesivo de dos componentes. Para medir la posición del rotor se utiliza otro conjunto de 4 imanes. El rotor está delimitado entre los rodamientos por un resorte en forma de anillo. En las tapas de aluminio hay rodamientos de bolas de calidad, en la tapa trasera están fijados sensores Hall que detectan la posición del rotor y un sensor de temperatura para medir la temperatura interna del motor.

Características: Motor potente Castle 1010 5600 rpm (con sensor). El motor se destaca por su excelente calidad de fabricación, eficiencia y menor producción de calor. Es el accionamiento ideal para modelos de coches 1:16 y modelos 1:14 con un peso de hasta 1.3 kg. Construcción de motores sin escobillas Castle La ventaja de los motores sin escobillas Castle es principalmente su alta eficiencia y, al usar un regulador con sensor, funcionamiento suave desde cero revoluciones. Por lo tanto, se pueden recomendar motores con sensor para modelos que van rápido o despacio, como por ejemplo crawlers o modelos de coches RC de expedición. El estator (parte externa fija del motor) está compuesto de chapas de hierro aisladas entre sí. El devanado del estator está impregnado contra la humedad y está delimitado por un material de relleno especial. Las salidas del devanado están formadas por tiras macizas. El rotor (parte interna giratoria del motor) está hecho de un eje de acero endurecido, en el que están incrustados imanes de neodimio. Para aumentar la resistencia, el rotor está recubierto con tela de kevlar y un adhesivo de dos componentes. Para medir la posición del rotor se utiliza otro conjunto de 4 imanes. El rotor está delimitado entre los rodamientos por un resorte de lámina en forma de anillo. En las tapas de aluminio hay rodamientos de bolas de calidad, en la tapa trasera están fijados sensores Hall que detectan la posición del rotor y un sensor de temperatura para medir la temperatura interna del motor. Propiedades Alimentación 2S a 3S LiPo Revoluciones 5600 Kv (máx. 80 000RPM) Eje endurecido 3.175 mm, longitud 15 mm Conectores de 4 mm (clavija) Dimensiones o28 x 58.4 mm Peso 46.5 g Agujeros de montaje: M.5 @ 14 mm & 16 mm; M3 @ 19 mm Reguladores recomendados: Mamba Micro X2.

Características: Uno de los motores más potentes Castle 2028 1700ot/V (sensor), adecuado para la velocidad extrema de modelos RC de coches 1:7 – 1:8. Alimentación de hasta 8S LiPo, construcción de 4 polos. Eje endurecido de 8 mm. Conectores de 8 mm. Dimensiones o57 x 113 mm, peso 1250 g. Construcción de motores sin escobillas Castle La ventaja de los motores sin escobillas Castle es principalmente su alta eficiencia y al usar un regulador con sensor funcionamiento suave desde cero revoluciones. Por lo tanto, los motores con sensor se pueden recomendar para modelos rápidos y lentos, como por ejemplo crawlers o modelos RC de coches de expedición. El estator (parte externa fija del motor) está compuesto de chapas de hierro aisladas entre sí. El devanado del estator está impregnado contra la humedad y está delimitado por un material de relleno especial. Las salidas del devanado están formadas por tiras macizas. El rotor (parte interna giratoria del motor) está hecho de un eje de acero endurecido, en el que están incrustados imanes de neodimio. Para aumentar la resistencia, el rotor está recubierto con tela de kevlar y pegamento de dos componentes. Para medir la posición del rotor se utiliza otro conjunto de 4 imanes. El rotor está delimitado entre los rodamientos por un resorte en forma de anillo. En las tapas de aluminio hay rodamientos de bolas de calidad, en la tapa trasera están fijados sensores Hall que detectan la posición del rotor y un sensor de temperatura para medir la temperatura interna del motor. Propiedades Alimentación de hasta 8 celdas LiPo Revoluciones 1700Kv (máx. 60 000RPM) Eje endurecido de 8 mm, longitud 30 mm Conectores de 8 mm (pin), cable de sensor de 250 mm Dimensiones o56.3 x 112.7 mm Peso 1250 g Reguladores recomendados: Mamba XLX2.

Características: Motor potente Castle 1007 8450 rpm (con sensor). El motor se destaca por su excelente calidad de fabricación, eficiencia y menor producción de calor. Es el accionamiento ideal para modelos de coches 1:16 y modelos 1:14 con un peso de hasta 1.2 kg. Construcción de motores sin escobillas Castle La ventaja de los motores sin escobillas Castle es principalmente su alta eficiencia y al usar un regulador con sensor funcionamiento suave desde cero revoluciones. Por lo tanto, se pueden recomendar motores con sensor para modelos rápidos y lentos, como por ejemplo crawlers o modelos de coches RC de expedición. El estator (parte externa fija del motor) está compuesto de chapas de hierro aisladas entre sí. El devanado del estator está impregnado contra la humedad y está delimitado por un material de relleno especial. Las salidas del devanado están formadas por tiras macizas. El rotor (parte interna giratoria del motor) está hecho de un eje de acero endurecido, en el que están incrustados imanes de neodimio. Para aumentar la resistencia, el rotor está recubierto con tela de kevlar y un adhesivo de dos componentes. Para medir la posición del rotor se utiliza otro conjunto de 4 imanes. El rotor está delimitado entre los rodamientos por un resorte en forma de anillo. En las tapas de aluminio hay rodamientos de bolas de calidad, en la tapa trasera están fijados sensores Hall que detectan la posición del rotor y un sensor de temperatura para medir la temperatura interna del motor. Propiedades Alimentación 2S LiPo Revoluciones 8450 Kv (máx. 80 000RPM) Eje endurecido 3.175 mm, longitud 15 mm Conectores 4 mm (clavija) Dimensiones o28 x 50.3 mm Peso 114.8 g Agujeros de montaje: M.5 @ 14 mm & 16 mm; M3 @ 19 mm Reguladores recomendados: Mamba Micro X2.

AMATI Mandíbulas para pinzas de doblado de listones - pieza de repuesto para AMATI Pinzas de doblado de listones.

Tuerca de aluminio autoperforante M5 dorada anodizada. El paquete contiene 10 unidades.