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Modelo de avión para ensamblar. Escala: 1:48; tamaño: 20,2 cm; número de piezas: 98; dificultad: 2. Información sobre el original y el modelo: El Mk XII fue la primera versión de serie del Spitfire que utilizó el motor Rolls-Royce Griffon. El Griffon fue el sucesor en desarrollo del motor "R" utilizado en los hidroaviones de carreras Supermarine Schneider Trophy a finales de los años 20 y principios de los 30. Colores recomendados (Humbrol): Detalles del modelo: Escala: 1:48 Longitud: 20,2 cm Ancho: 20,7 cm Número de piezas: 98 Dificultad: 2 Puntos Flying Hours: 2 Recomendado para niños a partir de 8 años. Advertencia: ¡Peligro de asfixia! El producto contiene piezas pequeñas. ¡NO APTO PARA NIÑOS MENORES DE 3 AÑOS!

Modelo de avión para ensamblar. Tamaño: 1:72; 10,2 cm. El paquete incluye: 42 piezas para ensamblar. Información sobre el original y el modelo: Los aviones de entrenamiento primarios de de Havilland Tiger Moth, que todavía son conocidos en aeropuertos de todo el mundo, volaron por primera vez en 1931 y proporcionaron a la Royal Air Force y a las fuerzas aéreas de los países de la Commonwealth miles de pilotos entrenados para sus escuadrones operativos. El Tiger Moth cumple una función similar hoy en día y permite a los futuros pilotos de Warbirds adquirir valiosa experiencia volando un avión con superficie de cola. Contenido del paquete: Modelo de plástico, instrucciones de ensamblaje, instrucciones de pintura y calcomanías. Detalles del modelo: Escala: 1:72 Número de piezas: 42 Longitud: 102 mm Dificultad: 2 Puntos de horas de vuelo: 2 Recomendado para niños a partir de 8 años. Advertencia: ¡Peligro de asfixia! El producto contiene piezas pequeñas. ¡NO APTO PARA NIÑOS MENORES DE 3 AÑOS!

Modelo de avión para ensamblar. Tamaño: 1:72; 18,5 cm. El paquete contiene: 158 piezas para ensamblar. Información sobre el original: Bristol Tipo 142, más tarde conocido como Blenheim, fue encargado directamente desde la mesa de dibujo y para su época era un avión muy avanzado. Sin embargo, antes del inicio de la Segunda Guerra Mundial, el desarrollo de cazas lo superó. Sin embargo, el Blenheim fue ampliamente utilizado por la Royal Air Force como bombardero ligero y como caza, y durante la Segunda Guerra Mundial participó en combates en todos los frentes principales. A partir de 1943, fue gradualmente retirado del servicio para ser reemplazado por tipos de aviones más modernos, que eran menos vulnerables en el aire. Esquema de colores (Colores necesarios): A - Bristol Blenheim MK.lVF, No. 248 Squadron Coastal Command, Royal Air Force North Coates, Lincolnshire, Inglaterra, 1940 - 24, 29, 30, 33, 34, 53, 56, 61, 62, 78, 85, 96 B - Bristol Blenheim MK.lVF, Aeronave pilotada por el Comandante de Ala John William Maxwell "Max" Aitken, Oficial al mando del No. 68 Squadron, Royal Air Force High Ercall, Shropshire, Inglaterra, 1941 - 24, 33, 53, 56, 61, 62, 78, 85, 96 Detalles del modelo: Escala: 1:72 Número de piezas: 158 Longitud: 185 mm Envergadura: 238 mm Dificultad: 2 Puntos Horas de Vuelo: 2 Recomendado para niños a partir de 8 años. Advertencia: ¡Peligro de asfixia! El producto contiene piezas pequeñas. ¡NO APTO PARA NIÑOS MENORES DE 3 AÑOS!

Modelo de avión para ensamblar. Tamaño: 1:48; 21 cm. El paquete contiene: 134 piezas para ensamblar.

Modelo de avión para ensamblar. Tamaño: 1:72; 17,5 cm. El paquete contiene: 137 piezas para ensamblar.

Modelo de avión para ensamblar. Tamaño: 1:48; 15,9 cm. El paquete contiene: 120 piezas para ensamblar.c Información sobre el original y el modelo: Bristol Bulldog, un brillante caballo plateado, en el que volaron los más capaces y valientes jóvenes que Gran Bretaña pudo convocar, fue uno de los aviones británicos más importantes del período de entreguerras, cuando el cielo estaba indudablemente dominado por potentes cazas biplanos. Bulldog, desarrollado originalmente como un proyecto privado de la Bristol Aeroplane Company, fue obra del destacado diseñador aeronáutico Frank Barnwell, quien estuvo detrás del exitoso caza Bristol F2B Fighter de la Gran Guerra, y se trataba de un caza ligero, totalmente metálico y recubierto de tela, impulsado por un motor Bristol Jupiter de 440 caballos de fuerza. El Bulldog estaba armado con un par de ametralladoras Vickers de 0,303" disparando hacia adelante, ubicadas a ambos lados de la cabina del piloto, pero durante su relativamente corto período de siete años de servicio en el Fighter Command, nunca disparó en combate. A pesar de ser el caza más capaz de su tiempo, el Bulldog se asociaba más con formaciones exigentes y acrobacias espectaculares, que entusiasmaban a enormes multitudes en los espectáculos aéreos y festivales de todo el país, donde demostraba la efectividad de una fuerza aérea en modernización. Sin embargo, el Bulldog ayudó a la industria aeronáutica británica a producir elegantes cazas monoplanos que se convirtieron en rivales de la Segunda Guerra Mundial, ya que destacó el hecho de que el diseño de los biplanos se acercaba rápidamente a su cenit. Quizás el incidente más famoso con el avión Bristol Bulldog resultó ser algo desafortunado, cuando un piloto experimentado, pero algo obstinado de la RAF, realizó una acrobacia no autorizada a baja altura frente a un grupo de espectadores en un aeropuerto civil privado en Berkshire. Voló tan bajo que al maniobrar, la punta del ala de su caza tocó el suelo, el Bulldog se volcó sobre el aeropuerto y causó al piloto lesiones catastróficas - el piloto era el futuro as de la RAF en la Segunda Guerra Mundial y héroe nacional inspirador Douglas Bader. Detalles del modelo: Escala: 1:48 Número de piezas: 120 Longitud: 159 mm Ancho: 214 mm Dificultad: 3 Puntos Horas de Vuelo: 2 Recomendado para niños a partir de 8 años. Advertencia: ¡Peligro de asfixia! El producto contiene piezas pequeñas. ¡NO APTO PARA NIÑOS MENORES DE 3 AÑOS!

Modelo de avión para ensamblar. Tamaño: 1:48; 18,6 cm. El paquete contiene: 107 piezas para ensamblar. Información sobre el original: La especificación Bf109E-4/N Trop, derivada de las variantes anteriores Bf109E, fue especialmente modificada para su uso en las áridas y polvorientas condiciones del desierto del norte de África. La diferencia más notable con respecto al estándar E-4 fue el gran filtro que protegía el conducto de admisión del motor. Tras su introducción en los combates en el desierto, los Messerschmitts tropicales se convirtieron en rivales más que iguales de los británicos Hurricane y Tomahawk. El equilibrio solo se restableció con la llegada del Spitfire Mk.V. Esquema de colores (Colores necesarios): A - Messerschmitt Bf109E-4/N TROP, avión pilotado por el Maj. Eduard Neumann, 1./JG27, Norte de África, 1941-42 - 11, 21, 22, 23, 26, 27, 31, 33, 53, 56, 60, 61, 65, 71, 91, 96, 98, 154, 171, 240, 241, 242 B - Messerschmitt Bf109E-7, avión (supuestamente) pilotado por el Lt. Peter-Paul Steindl, Stab II./JG54, Arad, Rumanía, marzo de 1941 - 11, 21, 22, 23, 26, 27, 31, 33, 53, 56, 60, 61, 65, 71, 91, 96, 98, 154, 171, 240, 241, 245, 246 Detalles del modelo: Escala: 1:48 Número de piezas: 107 Longitud: 186 mm Envergadura: 205 mm Dificultad: 3 Puntos Horas de Vuelo: 2 Recomendado para niños a partir de 8 años. Advertencia: ¡Peligro de asfixia! El producto contiene piezas pequeñas. ¡NO APTO PARA NIÑOS MENORES DE 3 AÑOS!

Modelo de avión para ensamblar. Tamaño: 1:72; 13,3 cm. El paquete contiene: 63 piezas para ensamblar.

Modelo de avión para ensamblar. Tamaño: 1:48; 23 cm. El paquete contiene: 96 piezas para ensamblar. Información sobre el original: El Folland Gnat fue desarrollado como un caza pequeño, ligero y muy maniobrable. Sin embargo, nunca fue aceptado en servicio en la RAF en este rol. Después de ser convertido en una variante de dos asientos, encontró su lugar como avión de entrenamiento y su pequeño tamaño y excelentes habilidades acrobáticas lo convirtieron también en una elección natural para los equipos acrobáticos de la fuerza aérea británica. El primero en utilizarlo con gran éxito fue el grupo Yellow Jacks, seguido por el famoso grupo Red Arrows, que eligió el Gnat como su primer avión. El Gnat, cuyo autor fue W.E.W Petter, entró en la RAF en 1962 y proporcionó a los pilotos en formación una experiencia perfecta con aviones a reacción rápidos, antes de que se sentaran en las cabinas de los aviones Hunter o Lightning, que se utilizaban en el frente. Sin embargo, el Gnat significó finalmente la llegada de un nuevo avión de entrenamiento llamado Hawk, y así fue retirado gradualmente del servicio a finales de los años 70. Sin embargo, muchos de ellos pasaron a manos de propietarios privados y todavía aparecen en una serie de exhibiciones aéreas. Esquema de colores (Colores necesarios): A - Folland Gnat T.1, No.4 Flying Training School, Royal Air Force Valley, Anglesey, Gales, 1973 - 11, 22, 24, 33, 56, 61, 64, 80, 85, 126, 130, 163, 166, 174 B - Central Flying School, Royal Air Force Little Rissington, Gloucestershire, Inglaterra, 1964 - 11, 22, 33, 56, 61, 64, 80, 85, 126, 163, 209, 24 Detalles del modelo: Escala: 1:48 Número de piezas: 96 Longitud: 230 mm Envergadura: 153 mm Dificultad: 2 Puntos de horas de vuelo: 2 Recomendado para niños a partir de 8 años. Advertencia: ¡Peligro de asfixia! El producto contiene piezas pequeñas. ¡NO APTO PARA NIÑOS MENORES DE 3 AÑOS!

Modelo de avión para ensamblar. Escala: 1:72; tamaño: 100 mm; número de piezas: 35; dificultad: 2. Información sobre el modelo: El Fokker Eindecker fue un caza monoplaza alemán de la Primera Guerra Mundial, diseñado por el ingeniero neerlandés Anthony Fokker. Este monoplano, terminado en abril de 1915, fue el primer avión alemán que fue diseñado desde el principio como caza. También fue el primer avión equipado con un dispositivo de sincronización, que permitía al piloto disparar desde la ametralladora a través del círculo de la hélice sin dañarla, lo que representó un avance técnico fundamental. Colores recomendados (Humbrol): 11, 34, 53, 61, 61, 64, 78, 85, 93, 94, 98, 103, 118 Detalles del modelo: Escala: 1:72 Número de piezas: 35 Dificultad: 2 Longitud: 100 mm Envergadura: 140 mm Puntos de horas de vuelo: 2 Recomendado para niños a partir de 8 años. Advertencia: ¡Peligro de asfixia! El producto contiene piezas pequeñas. ¡NO APTO PARA NIÑOS MENORES DE 3 AÑOS!

Modelo de avión para ensamblar. Tamaño: 1:72; 48,6 cm. El paquete incluye: 228 piezas para ensamblar. Información sobre el original: El Handley Page Victor, que entró en servicio como el último del trío británico de bombarderos de la clase V, fue también probablemente el más exitoso de ellos y estuvo en servicio con la Real Fuerza Aérea Británica durante impresionantes 35 años. Su última versión K.2 fue posteriormente modificada, ya que la RAF necesitaba un avión eficaz para el reabastecimiento de combustible en vuelo. En este papel, el Handley Page Victor sirvió tanto durante la guerra de las Malvinas como durante la guerra del Golfo en 1990. Esquema de colores (Colores necesarios): Esquema de colores 1 : XL231 Lusty Lindy Esquema de colores 2 : XH669 – ataques Black Buck Esquema de colores 3 : Escuadrón 543 Aeropuerto Lima Perú 1971 Detalles del modelo: Escala: 1:72 Número de piezas: 228 Longitud: 486 mm Envergadura: 508 mm Dificultad: 3 Puntos de horas de vuelo: 4 Recomendado para niños a partir de 8 años. Advertencia: ¡Peligro de asfixia! El producto contiene piezas pequeñas. ¡NO APTO PARA NIÑOS MENORES DE 3 AÑOS!

Modelo de avión para ensamblar. Tamaño: 1:48; 20,2 cm. El paquete contiene: 106 piezas para ensamblar.c Información sobre el original y el modelo: Los primeros cazas Curtiss Tomahawk que llegaron a Gran Bretaña durante la Segunda Guerra Mundial cumplían la función de reconocimiento táctico y se consideraban inadecuados para emboscadas aéreas en una Europa controlada por los alemanes. Los modelos posteriores incluían varias mejoras y tuvieron un extenso servicio en la fuerza aérea del Desierto Occidental. Detalles del modelo: Escala: 1:48 Número de piezas: 106 Longitud: 202 mm Ancho: 237 mm Dificultad: 2 Puntos Horas de Vuelo: 2 Recomendado para niños a partir de 8 años. Advertencia: ¡Peligro de asfixia! El producto contiene piezas pequeñas. ¡NO APTO PARA NIÑOS MENORES DE 3 AÑOS!