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Modelo de avión para ensamblar. Tamaño: 1:72; 12,5 cm. El paquete contiene: 74 piezas para ensamblar. Información sobre el original y el modelo: El Focke-Wulf FW190, que voló por primera vez en 1939, representó una amenaza inmediata para los cazas de la RAF, cuando fue presentado a finales de 1941 como más rápido y maniobrable que el Spitfire V que se utilizaba en ese momento. El F-8 era una versión para ataques a objetivos terrestres y se diferenciaba principalmente en que no tenía cañones externos. Se montaban diversas combinaciones de armas suspendidas bajo las alas, pero la más común era una bomba central y cuatro bombas pequeñas en las alas. La versión A-8 fue la variante más numerosa y fuertemente armada, y entró en servicio en 1944 en un intento de detener los ataques aéreos diurnos aliados. Sin embargo, para entonces, nuevos cazas aliados comenzaron a superarla. Contenido del paquete: Modelo de plástico, instrucciones de ensamblaje, instrucciones de pintura y calcomanías. Detalles del modelo: Escala: 1:72 Número de piezas: 74 Longitud: 125 mm Envergadura: 145 mm Dificultad: 1 Puntos de horas de vuelo: 1 Recomendado para niños a partir de 8 años. Advertencia: ¡Peligro de asfixia! El producto contiene piezas pequeñas. ¡NO APTO PARA NIÑOS MENORES DE 3 AÑOS!

Modelo de avión para ensamblar. Tamaño: 1:48; 29 cm. El paquete contiene: 245 piezas para ensamblar.c Información sobre el original y el modelo: El Gannet, probablemente el avión más poco convencional diseñado por Fairey que entró en producción en serie, fue desarrollado a partir de la solicitud de la Royal Navy en 1945 para un caza antisubmarino avanzado con motor turbohélice para portaaviones. El Gannet, que debía hacer frente a la reciente expansión de la flota submarina soviética a principios de la era de la Guerra Fría, estaba equipado con el último equipo de detección electrónica y, en caso de detectar un submarino enemigo, se podía marcar, seguir y atacar utilizando bombas, bombas de profundidad, misiles y torpedos acústicos lanzados desde el aire. Era un avión antisubmarino altamente efectivo, capaz de atacar submarinos tanto en la superficie como bajo el agua. Una de las características del Gannet que le daba un aspecto único era su innovador sistema de propulsión Armstrong Siddeley Double Mamba. Este consistía en que dos motores de turbina de gas estaban colocados uno al lado del otro, compartían una transmisión común, pero funcionaban de manera independiente, cada motor impulsando su propia hélice contrarrotante colocada de manera coaxial. Otro elemento único era el sistema de doble plegado de alas, diseñado para permitir el almacenamiento de este gran avión en la cubierta de portaaviones relativamente pequeños. Detalles del modelo: Escala: 1:48 Número de piezas: 245 Longitud: 290 mm Ancho: 344 mm Dificultad: 4 Puntos Horas de Vuelo: 4 Recomendado para niños a partir de 8 años. Advertencia: ¡Peligro de asfixia! El producto contiene piezas pequeñas. ¡NO APTO PARA NIÑOS MENORES DE 3 AÑOS!

Modelo de avión para ensamblar. Tamaño: 1:72; 29,8 cm. El paquete contiene: 258 piezas para ensamblar.

Modelo de avión para ensamblar. Tamaño: 1:48; 21,3 cm. El paquete incluye: 128 piezas para ensamblar.

Modelo de avión para ensamblar. Tamaño: 1:144; 22,2 cm. El paquete contiene: 76 piezas para ensamblar.

Modelo de avión para ensamblar. Tamaño: 1:72; 22,6 cm. El paquete contiene: 180 piezas para ensamblar.

Modelo de avión para ensamblar. Tamaño: 1:48; 21,3 cm. El paquete contiene: 98 piezas para ensamblar.

Modelo de avión para ensamblar. Tamaño: 1:72; 17,4 cm. El paquete contiene: 182 piezas para ensamblar. Información sobre el original y el modelo: Este kit de construcción a escala 1:72 consta de 182 piezas y presenta 21 piezas diseñadas recientemente, incluyendo: Puertas abultadas de la bomba que se abren y cierran Bomba "Cookie" de 4000 libras Piezas del interior de la bomba Piezas del cabrestante para arrastrar objetivos y otros detalles Opciones de marcado de 3 nuevos esquemas distintivos que cuentan la historia de los roles cambiantes del avión Mosquito al final de la Segunda Guerra Mundial y en el período de posguerra, incluyendo una variante de color para el arrastre de objetivos TT.35 "TA719", que se ha conservado hasta hoy. Desde 1944, el de Havilland Mosquito B.XVI fue suministrado a escuadrones en la línea del frente. El B.XVI fue el desarrollo de una variante anterior, el B.IX, pero se incorporó una nueva cabina presurizada para que el avión pudiera operar a grandes altitudes. Aunque no estaba armado, el B.XVI podía llevar una carga de bombas de 3000 libras. Poco después de que comenzara la producción del B.XVI, se realizaron modificaciones en la línea de producción que permitieron llevar la bomba de 4000 libras "Cookie", un arma con capacidad destructiva devastadora. La combinación de la potencia de estas aterradoras armas con la legendaria velocidad y precisión de bombardeo asociada con las operaciones del Mosquito permitió al mando de bombardeo mantener la presión sobre el enemigo en las últimas fases de la Segunda Guerra Mundial. En este momento, con el primer vuelo de prueba el 12 de marzo de 1945, la última versión de bombardeo del Mosquito, el B.35, estaba en una fase avanzada de desarrollo. Impulsado por el motor Merlin 113/114, la guerra terminó antes de que el B.35 entrara en servicio. Sin embargo, tuvo una larga carrera en la RAF de posguerra y sirvió en operaciones hasta principios de 1954. Cuando en mayo de 1951 se introdujo en la RAF un nuevo sustituto a chorro para el Mosquito, el English Electric Canberra, el Mosquito B.35 fue retirado de las operaciones en la línea del frente y muchos B.35 continuaron en servicio en roles secundarios incluso después de ser convertidos en remolcadores de objetivos. Estas conversiones fueron realizadas por Brooklands Aviation Ltd con sede en Northamptonshire y fueron designadas como TT.35. Permanecieron en servicio con unidades de cooperación civil de defensa aérea (CAACU) hasta que se retiró el último en mayo de 1963. El sistema de arrastre de objetivos TT.35 consistía en un cabrestante de tipo G impulsado por el viento con 6,000 pies (1824 m) de cable de acero sin torsión, que arrastraba una barra estabilizadora de tela del objetivo. Contenido del paquete: Modelo de plástico, instrucciones de ensamblaje, instrucciones de pintura y calcomanías. Detalles del modelo: Escala: 1:72 Número de piezas: 182 Longitud: 174 mm Ancho: 229 mm Recomendado para niños a partir de 8 años. Advertencia: ¡Peligro de asfixia! El producto contiene piezas pequeñas. ¡NO APTO PARA NIÑOS MENORES DE 3 AÑOS!

Modelo de avión para ensamblar. Tamaño: 1:24; 37,8 cm. El paquete contiene: 405 piezas para ensamblar.

Modelo de avión para ensamblar. Tamaño: 1:48; 22,5 cm. El paquete incluye: 113 piezas para ensamblar. Información sobre el modelo: Construye este Boulton Paul Defiant a escala 1:48 y celebra uno de los más grandes cazas nocturnos de la Segunda Guerra Mundial. Con 113 piezas y dos opciones de esquema, este kit de modelo será un complemento destacado para tu estantería de exhibición una vez construido.??????? Rápidamente reasignado como caza diurno durante la Batalla de Gran Bretaña, el Boulton Paul Defiant fue encargado de proteger a Gran Bretaña de los bombardeos nocturnos de la Luftwaffe. Las tripulaciones del Defiant, que no estaban entrenadas para combatir de noche, tuvieron que desarrollar técnicas de interceptación mientras luchaban, pero los aviones eran mucho más adecuados para este entorno de combate nocturno.??????? Después de disfrutar de un éxito inicial contra los pilotos de la Luftwaffe que no estaban familiarizados con el caza británico de torre, las tripulaciones del Defiant pronto descubrieron las limitaciones de sus aviones.??????? El peso significativo de la torreta de cañón, combinado con un arco de fuego defensivo relativamente pobre, significó que los Messerschmitt alemanes pronto aprendieron cómo atacar a estos inusuales aviones. A medida que las pérdidas en combate comenzaron a acumularse, los Defiant de la RAF fueron relegados a misiones de combate nocturno, donde el avión era mucho menos vulnerable y podía aprovechar mejor su potencia de fuego ofensiva.??????? A medida que la noche del Blitz contra Londres se intensificaba, las tripulaciones del Defiant tuvieron que desarrollar sus propias técnicas de interceptación, ya que muchos no estaban entrenados en este tipo de combates. Pronto comenzaron a obtener victorias contra los asaltantes de la Luftwaffe, ayudando a crear un sistema cohesivo de defensa nocturna y restaurando la reputación del Defiant.??????? Estos cazadores nocturnos completamente negros se convirtieron en uno de los aviones más destacados de la RAF durante la Segunda Guerra Mundial.??????? Detalles del modelo: Escala: 1:48 Longitud: 225 mm Número de piezas: 113 Dificultad: 2 Puntos de horas de vuelo: 2 Recomendado para niños a partir de 8 años. Advertencia: ¡Peligro de asfixia! El producto contiene piezas pequeñas. ¡NO APTO PARA NIÑOS MENORES DE 3 AÑOS!

Modelo de avión para ensamblar. Tamaño: 1:48; 15,5 cm. El paquete contiene: 138 piezas para ensamblar. Información sobre el modelo: Este Bristol Bulldog Mk.IIA es una edición secreta que inspirará a los modelistas de aviación. Este legendario avión ofrece tres opciones de esquema, por lo que puedes decorar tu kit de modelo a escala 1:48 de diferentes maneras. El Bristol Bulldog fue uno de los aviones británicos más importantes del período de entreguerras, que podía ser convocado por los jóvenes más capaces y valientes que Gran Bretaña podía reclutar, y fue uno de los aviones británicos más importantes del período de entreguerras, cuando indiscutiblemente dominaban los poderosos cazas biplanos. El Bulldog, desarrollado originalmente como una empresa privada por la Bristol Aeroplane Company, fue el hijo espiritual del exitoso diseñador de aviones Frank Barnwell, el hombre detrás del exitoso caza británico F.2B de la Gran Guerra. Era un caza ligero, de metal completo y cubierto de tela, impulsado por un motor Bristol Jupiter de 440 caballos de fuerza. El Bulldog estaba armado con un par de ametralladoras Vickers de 0,303 disparando hacia adelante, montadas a ambos lados de la cabina, pero al final nunca disparó sus armas en ira durante el relativamente corto período de siete años que sirvió en el Fighter Command. Aunque era el caza más capaz de su día, el Bulldog estaba más estrechamente asociado con el exigente vuelo en formación y la magnífica acrobacia, mientras que la Real Fuerza Aérea atraía enormes multitudes en exhibiciones aéreas y competiciones en todo el país, ya que demostraba la efectividad de la aviación moderna. Detalles del modelo: Escala: 1:48 Longitud: 155 mm Número de piezas: 138 Dificultad: 3 Recomendado para niños a partir de 8 años. Advertencia: ¡Peligro de asfixia! El producto contiene piezas pequeñas. ¡NO APTO PARA NIÑOS MENORES DE 3 AÑOS!

Modelo de avión para ensamblar. Tamaño: 1:72; 16,9 cm. El paquete incluye: 157 piezas para ensamblar. Información sobre el original y el modelo: El Bristol Blenheim fue concebido como un avión civil de alta velocidad financiado de forma privada, cuyo objetivo era superar el récord del avión civil más rápido de Europa establecido por los alemanes. Gracias a esto, logró captar inmediatamente la atención de la RAF. Al comienzo de la Segunda Guerra Mundial, el Blenheim estaba disponible en mayor cantidad que cualquier otro avión de la RAF. Contenido del paquete: Modelo de plástico, instrucciones de ensamblaje, instrucciones de pintura y calcomanías Detalles del modelo: Escala: 1:72 Número de piezas: 157 Longitud: 169 mm Dificultad: 2 Puntos Flying Hours: 2 Recomendado para niños a partir de 8 años. Advertencia: ¡Peligro de asfixia! El producto contiene piezas pequeñas. ¡NO APTO PARA NIÑOS MENORES DE 3 AÑOS!