Plastic ModelKit barco 05819 - HMS Victory (1:450)

Modelo de barco para ensamblar. Tamaño: 1:150; 45,5 cm. El paquete contiene: 330 piezas para ensamblar. En 1625, el rey sueco Gustavo Adolfo II mandó construir el VASA como buque insignia de su flota báltica. Bajo la dirección de un maestro constructor de barcos holandés, 400 artesanos trabajaron en el astillero real de Estocolmo. El casco, construido de roble y con dos cubiertas de cañones, fue terminado a principios de 1928. Con más de 700 opulentas esculturas talladas y doradas y otros adornos, el VASA se convirtió en un barco de verdadera magnificencia. Con una longitud de 69 m y 72 cañones, este barco de guerra, nombrado en honor a la dinastía real gobernante, fue uno de los más grandes de su tiempo. Debido a que el rey lo necesitaba urgentemente durante la guerra contra los polacos, el 10 de agosto de 1628 izó solemnemente las velas y zarpó en su primer viaje desde el puerto de Estocolmo. Sin embargo, tras ser golpeado por una ráfaga de viento, tomó agua a través de las aberturas de los cañones y se hundió en cuestión de segundos ante la mirada de la multitud reunida. 328 años después, el VASA fue redescubierto en el puerto de Estocolmo y en 1961 fue recuperado del fondo. La extensa búsqueda de partes del barco, su reconstrucción y conservación continúan hasta hoy. Desde 1990, este barco único y casi completo se exhibe en su propio museo en Estocolmo. - Casco detalladamente trabajado con muchos elementos constructivos y decorativos - Cubiertas con estructura de madera y puertas hacia el entrepuente - Popa del barco ricamente decorada y con muchas esculturas - Mástiles detallados - Proa detalladamente trabajada - Cañones fielmente representados - Aberturas independientes - 2 botes de salvamento - Amarras pre-preparadas - Velas con patrones - El paquete contiene dos tipos de hilos para el aparejo - Soporte para exhibir el modelo - Banderas de colores Colores: - base: 17, 31, 35, 50, 94, 95, 314, 360, 382 Detalles del modelo Escala: 1:150 Número de piezas: 330 Longitud: 455 mm Altura: 345 mm Detalles del original Tipo: barco de vela Año/período: 1626-1628 Origen: S Velocidad: 10 nudos Recomendado para niños a partir de 13 años.

Modelo de barco para ensamblar. Tamaño: 1:350; 26,5 cm. El paquete contiene: 75 piezas para ensamblar. Información sobre el modelo y el original: El velero de entrenamiento Gorch Fock no solo es un barco de entrenamiento de la marina alemana, sino también un embajador de la República Federal de Alemania en puertos de todo el mundo. El barco de tres mástiles fue botado en 1958 y desde entonces ha enseñado el arte de la navegación a generaciones enteras de oficiales navales. • Modelo fácil de ensamblar • Cuerda para crear el aparejo • Velas Contenido del paquete Modelo de plástico (no ensamblado), instrucciones de ensamblaje ilustradas en varios idiomas, calcomanías Colores necesarios: - básicos: 94, 92, 8, 87, 85, 108, 155, 105, 48, 36 Detalles del modelo: Escala: 1:300 Número de piezas: 75 Longitud: 265 mm Altura: 158 mm Dificultad: 3 Recomendado para niños a partir de 10 años. Advertencia: ¡Peligro de asfixia! El producto contiene piezas pequeñas. ¡NO APTO PARA NIÑOS MENORES DE 3 AÑOS!

Modelo de barco para ensamblar. Tamaño: 1:96; 38,5 cm. El paquete contiene: 178 piezas para ensamblar.

Modelo de barco para ensamblar. Tamaño: 1:96; 72,4 cm. El paquete contiene: 306 piezas para ensamblar. Desde una perspectiva histórica, durante la edad dorada de los barcos de vela, la galeona española fue uno de los barcos más famosos de su tipo. Las primeras galeonas aparecieron a mediados del siglo XVI. Estos populares barcos de vela sirvieron tanto como barcos de guerra como de comercio durante casi cien años. La galeona es el sucesor directo de las antiguas galeras impulsadas por remos. Su casco era más estrecho que los masivos y torpes cascos de los llamados nao, sin embargo, su espacio de carga podía transportar enormes cantidades de mercancías. Las galeonas españolas surcaban los vastos mares con cargas de joyas, oro, telas preciosas y otros bienes valiosos. Para poder defenderse de los ataques de piratas, estaban armadas con pesados cañones de bronce. La famosa armada española de 1588 contaba con más de 70 de estas galeonas armadas. En una de las batallas navales más famosas de todos los tiempos, la poderosa flota española se enfrentó a una fuerza naval considerablemente menor de la armada de la reina inglesa Isabel I. El rey español Felipe II planeaba transportar a su ejército español a través del Canal de la Mancha con su poderosa flota y conquistar las islas británicas. Los británicos, que no contaban con una flota tan grande, movilizaron todas sus fuerzas defensivas. Sus barcos persiguieron a la "Armada" española durante más de un mes. Finalmente, en julio de 1588, los españoles anclaron en Gravelines. En ese momento, ocho barcos ingleses en llamas entraron con la marea y el viento nocturno directamente en el centro de la flota española. Debido a que los barcos españoles intentaban escapar lo más rápido posible del alcance de los barcos en llamas, los españoles cortaron apresuradamente las líneas de anclaje y algunos de los buques naufragaron inmediatamente en los arrecifes cerca de la costa. La formación española, que en otras ocasiones había sido disciplinada, se desintegró y sus restos dispersos navegaron hacia el norte alrededor de Escocia e Irlanda. Las galeonas tuvieron un impacto significativo en el trabajo de los constructores navales en todo el mundo. Su mejorada maniobrabilidad y características básicas fueron copiadas casi de inmediato por casi todos los constructores de barcos en Europa. Las galeonas españolas también se enorgullecían de sus coloridos revestimientos y escudos ornamentales, que no solo eran decorativos, sino también realmente funcionales. - Casco detallado con imitación de madera - Paredes laterales con ornamentos - Escudo decorativo en la popa - Cubiertas detalladas con imitación de madera - Timón móvil - Escalera - Amarras de cuerda - Bote salvavidas con remos - Mirador en la popa - Gran ancla - Escudos laterales con blasones - Mástiles detallados - Cesta de vigilancia - Soportes pre-preparados para los mástiles - Poleas para un amarre preciso de las jarcias - Velas con patrón lineal - Cuerdas varias para jarcias - Cañones en pedestales - Banderas - Gran selección de impresiones, incluyendo decoración de la vela mayor - Soportes para exhibir el modelo Colores: - base: 05, 06, 16, 35, 56, 89, 94, 310, 330, 331, 381, 382 Detalles del modelo Escala: 1:96 Número de piezas: 306 Longitud: 724 mm Altura: 635 mm Dificultad: 5 Detalles del original Tipo: barco de vela Año/período: 1556 Origen: E Recomendado para niños a partir de 13 años.

Modelo de barco para ensamblar. Tamaño: 1:225; 40,0 cm. El paquete contiene: 261 piezas para ensamblar. Victory fue el buque insignia del almirante Lord Nelson en la batalla naval de Trafalgar en 1805. Logró una magnífica victoria sobre los barcos napoleónicos con este buque líder, pero fue mortalmente herido en su batalla. Victory ha sobrevivido hasta hoy y se conserva en Portsmouth, Inglaterra. - Casco finamente detallado - Cubierta estructuralmente detallada - Armas montadas - Proa decorada incluyendo ornamentos - Barandillas y escaleras separadas - Detalle del mástil frontal - Linterna de barco - Botes de salvamento - Cuatro anclas - Mástiles detallados con puntas de mástil - Cubiertas de kit - Hilo para jarcia fija y móvil - Esquema de banderas Colores: - base: 05, 85, 87, 93, 94, 302, 310, 330 - adicionales: 16, 90, 350 Detalles del modelo: Escala: 1:225 Número de piezas: 261 Longitud: 400 mm Altura: 330 mm Dificultad: 5 Detalles del original: Tipo: Buque insignia del almirante Lord Nelson Origen: Gran Bretaña Recomendado para niños a partir de 10 años.

Modelo de barco para ensamblar. Tamaño: 1:150; 45,5 cm. El paquete contiene: 330 piezas para ensamblar. En 1625, el rey sueco Gustavo Adolfo II mandó construir el VASA como buque insignia de su flota báltica. Bajo la dirección de un maestro constructor de barcos holandés, 400 artesanos trabajaron en el astillero real de Estocolmo. El casco, construido de roble y con dos cubiertas de cañones, fue terminado a principios de 1928. Con más de 700 opulentas esculturas talladas y doradas y otros adornos, el VASA se convirtió en un barco de verdadera magnificencia. Con una longitud de 69 m y 72 cañones, este barco de guerra, nombrado en honor a la dinastía real gobernante, fue uno de los más grandes de su tiempo. Debido a que el rey lo necesitaba urgentemente durante la guerra contra los polacos, el 10 de agosto de 1628 izó solemnemente las velas y zarpó en su primer viaje desde el puerto de Estocolmo. Sin embargo, tras ser golpeado por una ráfaga de viento, tomó agua a través de las aberturas de los cañones y se hundió en cuestión de segundos ante la mirada de la multitud reunida. 328 años después, el VASA fue redescubierto en el puerto de Estocolmo y en 1961 fue recuperado del fondo. La extensa búsqueda de partes del barco, su reconstrucción y conservación continúan hasta hoy. Desde 1990, este barco único y casi completo se exhibe en su propio museo en Estocolmo. - Casco detalladamente trabajado con muchos elementos constructivos y decorativos - Cubiertas con estructura de madera y puertas hacia el entrepuente - Popa del barco ricamente decorada y con muchas esculturas - Mástiles detallados - Proa detalladamente trabajada - Cañones fielmente representados - Aberturas independientes - 2 botes de salvamento - Amarras pre-preparadas - Velas con patrones - El paquete contiene dos tipos de hilos para el aparejo - Soporte para exhibir el modelo - Banderas de colores Colores: - base: 17, 31, 35, 50, 94, 95, 314, 360, 382 Detalles del modelo Escala: 1:150 Número de piezas: 330 Longitud: 455 mm Altura: 345 mm Detalles del original Tipo: barco de vela Año/período: 1626-1628 Origen: S Velocidad: 10 nudos Recomendado para niños a partir de 13 años.

Modelo de barco para ensamblar. Tamaño: 1:350; 26,5 cm. El paquete contiene: 75 piezas para ensamblar. Información sobre el modelo y el original: El velero de entrenamiento Gorch Fock no solo es un barco de entrenamiento de la marina alemana, sino también un embajador de la República Federal de Alemania en puertos de todo el mundo. El barco de tres mástiles fue botado en 1958 y desde entonces ha enseñado el arte de la navegación a generaciones enteras de oficiales navales. • Modelo fácil de ensamblar • Cuerda para crear el aparejo • Velas Contenido del paquete Modelo de plástico (no ensamblado), instrucciones de ensamblaje ilustradas en varios idiomas, calcomanías Colores necesarios: - básicos: 94, 92, 8, 87, 85, 108, 155, 105, 48, 36 Detalles del modelo: Escala: 1:300 Número de piezas: 75 Longitud: 265 mm Altura: 158 mm Dificultad: 3 Recomendado para niños a partir de 10 años. Advertencia: ¡Peligro de asfixia! El producto contiene piezas pequeñas. ¡NO APTO PARA NIÑOS MENORES DE 3 AÑOS!

Modelo de barco para ensamblar. Tamaño: 1:96; 38,5 cm. El paquete contiene: 178 piezas para ensamblar.

Modelo de barco para ensamblar. Tamaño: 1:96; 72,4 cm. El paquete contiene: 306 piezas para ensamblar. Desde una perspectiva histórica, durante la edad dorada de los barcos de vela, la galeona española fue uno de los barcos más famosos de su tipo. Las primeras galeonas aparecieron a mediados del siglo XVI. Estos populares barcos de vela sirvieron tanto como barcos de guerra como de comercio durante casi cien años. La galeona es el sucesor directo de las antiguas galeras impulsadas por remos. Su casco era más estrecho que los masivos y torpes cascos de los llamados nao, sin embargo, su espacio de carga podía transportar enormes cantidades de mercancías. Las galeonas españolas surcaban los vastos mares con cargas de joyas, oro, telas preciosas y otros bienes valiosos. Para poder defenderse de los ataques de piratas, estaban armadas con pesados cañones de bronce. La famosa armada española de 1588 contaba con más de 70 de estas galeonas armadas. En una de las batallas navales más famosas de todos los tiempos, la poderosa flota española se enfrentó a una fuerza naval considerablemente menor de la armada de la reina inglesa Isabel I. El rey español Felipe II planeaba transportar a su ejército español a través del Canal de la Mancha con su poderosa flota y conquistar las islas británicas. Los británicos, que no contaban con una flota tan grande, movilizaron todas sus fuerzas defensivas. Sus barcos persiguieron a la "Armada" española durante más de un mes. Finalmente, en julio de 1588, los españoles anclaron en Gravelines. En ese momento, ocho barcos ingleses en llamas entraron con la marea y el viento nocturno directamente en el centro de la flota española. Debido a que los barcos españoles intentaban escapar lo más rápido posible del alcance de los barcos en llamas, los españoles cortaron apresuradamente las líneas de anclaje y algunos de los buques naufragaron inmediatamente en los arrecifes cerca de la costa. La formación española, que en otras ocasiones había sido disciplinada, se desintegró y sus restos dispersos navegaron hacia el norte alrededor de Escocia e Irlanda. Las galeonas tuvieron un impacto significativo en el trabajo de los constructores navales en todo el mundo. Su mejorada maniobrabilidad y características básicas fueron copiadas casi de inmediato por casi todos los constructores de barcos en Europa. Las galeonas españolas también se enorgullecían de sus coloridos revestimientos y escudos ornamentales, que no solo eran decorativos, sino también realmente funcionales. - Casco detallado con imitación de madera - Paredes laterales con ornamentos - Escudo decorativo en la popa - Cubiertas detalladas con imitación de madera - Timón móvil - Escalera - Amarras de cuerda - Bote salvavidas con remos - Mirador en la popa - Gran ancla - Escudos laterales con blasones - Mástiles detallados - Cesta de vigilancia - Soportes pre-preparados para los mástiles - Poleas para un amarre preciso de las jarcias - Velas con patrón lineal - Cuerdas varias para jarcias - Cañones en pedestales - Banderas - Gran selección de impresiones, incluyendo decoración de la vela mayor - Soportes para exhibir el modelo Colores: - base: 05, 06, 16, 35, 56, 89, 94, 310, 330, 331, 381, 382 Detalles del modelo Escala: 1:96 Número de piezas: 306 Longitud: 724 mm Altura: 635 mm Dificultad: 5 Detalles del original Tipo: barco de vela Año/período: 1556 Origen: E Recomendado para niños a partir de 13 años.